JP2003348633A - Mobile communication terminal, navigation system, and computer program - Google Patents

Mobile communication terminal, navigation system, and computer program

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JP2003348633A
JP2003348633A JP2002149148A JP2002149148A JP2003348633A JP 2003348633 A JP2003348633 A JP 2003348633A JP 2002149148 A JP2002149148 A JP 2002149148A JP 2002149148 A JP2002149148 A JP 2002149148A JP 2003348633 A JP2003348633 A JP 2003348633A
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mobile communication
communication terminal
gps satellite
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道雄 社本
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Toshihiro Takeuchi
利浩 竹内
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To enable a car navigation system to quickly acquire an initial location at start. <P>SOLUTION: An onboard terminal receives a base station signal from a base station when an automobile is at a halt, transmits a measurement result of the base station signal to a location server when the automobile is driven, and outputs a particular result denoting its own location received from the location server to the car navigation system. The car navigation system processes the particular result received from the onboard terminal as an initial location to quickly acquire the initial location (current location) at start. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、移動通信端末から
受信された基地局信号の測定結果やGPS衛星信号の測
定結果に基づいて当該移動通信端末の位置を特定するよ
うに構成された位置サーバを備えてなる位置特定システ
ムで用いられる移動通信端末、前記移動通信端末とナビ
ゲーション装置とを備えてなるナビゲーションシステム
および前記移動通信端末にて実行されるコンピュータプ
ログラムに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a position server configured to specify the position of a mobile communication terminal based on a measurement result of a base station signal or a GPS satellite signal received from the mobile communication terminal. The present invention relates to a mobile communication terminal used in a position specifying system including a mobile communication terminal, a navigation system including the mobile communication terminal and a navigation device, and a computer program executed by the mobile communication terminal.

【0002】[0002]

【発明が解決しようとする課題】例えば携帯電話機など
の移動通信端末の位置を特定する位置特定システムの一
つとして、基地局からの基地局信号やGPS(Global P
ositioning System )衛星からのGPS衛星信号を利用
するものがある。この場合、移動通信端末が単独で自身
の位置を特定しようとすると、移動通信端末が基地局の
アルマナック情報やGPS衛星のアルマナック情報を保
持する必要があると共に、移動通信端末が複雑な演算を
行う必要があり、その結果、移動通信端末の価格が高く
なったり、構成が複雑になったりするという事情があ
る。
As one of the position specifying systems for specifying the position of a mobile communication terminal such as a portable telephone, a base station signal from a base station or a GPS (Global Positioning System) is used.
Some systems use GPS satellite signals from satellites. In this case, when the mobile communication terminal attempts to specify its own position, the mobile communication terminal needs to hold the almanac information of the base station and the almanac information of the GPS satellite, and the mobile communication terminal performs complicated calculations. Therefore, there is a situation that the price of the mobile communication terminal is increased and the configuration is complicated.

【0003】このような背景から、位置サーバが基地局
のアルマナック情報やGPS衛星のアルマナック情報を
保持すると共に、移動通信端末が基地局信号の測定結果
やGPS衛星信号の測定結果を位置サーバに送信し、位
置サーバが移動通信端末から受信された基地局信号の測
定結果やGPS衛星信号の測定結果に基づいて移動通信
端末の位置を特定するアシスト測位型のシステムが普及
している。
[0003] Against this background, the location server holds the almanac information of the base station and the almanac information of the GPS satellites, and the mobile communication terminal transmits the measurement results of the base station signals and the GPS satellite signals to the location server. Assisted positioning type systems in which a position server specifies the position of a mobile communication terminal based on a measurement result of a base station signal received from the mobile communication terminal or a measurement result of a GPS satellite signal have become widespread.

【0004】一方、近年では、例えば自動車に搭載され
るカーナビゲーション装置のように、単独で位置を特定
可能に構成された単独測位型のナビゲーション装置が普
及している。ところが、この種の単独測位型のナビゲー
ション装置は、GPS衛星からのGPS衛星信号を利用
して位置を特定するものであれば、起動する(動作を開
始する)と、全てのGPS衛星を検索し、検索に成功し
たGPS衛星からGPS衛星信号を受信し、受信された
GPS衛星信号を測定し、GPS衛星信号の測定結果に
基づいて位置を特定するので、自身の位置を特定するま
でに多大な時間を要し、つまり、起動時の初期位置(現
在位置)を取得するまでに多大な時間を要するという問
題があった。
On the other hand, in recent years, a single positioning type navigation device configured to be able to specify a position independently, such as a car navigation device mounted on an automobile, has become widespread. However, if this type of single positioning type navigation device is a device that specifies a position using a GPS satellite signal from a GPS satellite, when it is started (starts operation), it searches all GPS satellites. Since a GPS satellite signal is received from a GPS satellite that has been successfully searched, the received GPS satellite signal is measured, and a position is specified based on the measurement result of the GPS satellite signal. There is a problem that it takes time, that is, it takes a lot of time to acquire an initial position (current position) at the time of activation.

【0005】本発明は、上記した事情に鑑みてなされた
ものであり、その目的は、単独で位置を特定可能に構成
されたナビゲーション装置が起動時の初期位置を速やか
に取得することを可能とする移動通信端末、ナビゲーシ
ョンシステムおよびコンピュータプログラムを提供する
ことにある。
The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and an object of the present invention is to enable a navigation device configured to be able to specify a position independently to quickly acquire an initial position at the time of starting. To provide a mobile communication terminal, a navigation system, and a computer program.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】請求項1に記載した移動
通信端末によれば、制御手段は、単独で位置を特定可能
に構成されたナビゲーション装置が非動作状態にある
と、基地局信号受信手段による基地局信号の受信動作や
GPS衛星信号受信手段によるGPS衛星信号の受信動
作を行わせる。そして、制御手段は、基地局信号の測定
結果やGPS衛星信号の測定結果を通信手段から位置サ
ーバに送信させ、位置サーバから通信手段により受信さ
れた特定結果を出力手段からナビゲーション装置に出力
させる。
According to the mobile communication terminal of the present invention, the control unit receives the base station signal when the navigation device configured to be able to specify the position alone is inactive. Means for receiving a base station signal and means for receiving a GPS satellite signal by means of a GPS satellite signal receiving means. Then, the control unit causes the communication unit to transmit the measurement result of the base station signal and the measurement result of the GPS satellite signal to the position server, and outputs the specific result received from the position server by the communication unit to the navigation device from the output unit.

【0007】すなわち、移動通信端末は、ナビゲーショ
ン装置が非動作状態にあるときに基地局信号やGPS衛
星信号を受信し、位置サーバとの連携により特定された
自身の位置を表す特定結果をナビゲーション装置に出力
するので、ナビゲーション装置は、起動したときに移動
通信端末から入力された特定結果を起動時の初期位置と
して処理することにより、起動時の初期位置を速やかに
取得することが可能となる。
That is, the mobile communication terminal receives a base station signal or a GPS satellite signal when the navigation device is in a non-operation state, and outputs a specified result indicating its own position specified in cooperation with the position server to the navigation device. , The navigation device processes the specified result input from the mobile communication terminal at the time of activation as an initial position at the time of activation, thereby quickly acquiring the initial position at the time of activation.

【0008】請求項2に記載した移動通信端末によれ
ば、制御手段は、当該移動通信端末が停止しているとき
に基地局信号の測定結果を積分し、積分された基地局信
号の測定結果を通信手段から位置サーバに送信させる。
すなわち、移動通信端末は、基地局が固定状態(設置位
置が不変)であるという事情から、移動通信端末が停止
しているときに基地局信号の測定結果を積分(平均化)
することにより、基地局信号の測定結果の精度を高める
ことができ、これに伴って、ナビゲーション装置は、起
動したときに移動通信端末から精度が高い特定結果を入
力することが可能となり、精度が高い初期位置を取得す
ることが可能となる。
According to the mobile communication terminal of the present invention, the control means integrates the measurement result of the base station signal when the mobile communication terminal is stopped, and the measurement result of the integrated base station signal. Is transmitted from the communication means to the location server.
That is, the mobile communication terminal integrates (averages) the measurement result of the base station signal when the mobile communication terminal is stopped, because the base station is in a fixed state (the installation position is unchanged).
By doing so, the accuracy of the measurement result of the base station signal can be improved, and accordingly, the navigation device can input a highly accurate specific result from the mobile communication terminal when started, and the accuracy can be improved. It is possible to obtain a high initial position.

【0009】請求項3に記載した移動通信端末によれ
ば、制御手段は、位置サーバから通信手段により受信さ
れた特定結果を積分し、積分された特定結果を出力手段
からナビゲーション装置に出力させる。すなわち、移動
通信端末は、位置サーバから受信された特定結果を積分
(平均化)することにより、基地局信号の測定結果やG
PS衛星信号の測定結果に基づいた特定結果の精度を高
めることができ、これに伴って、ナビゲーション装置
は、上記した請求項2に記載したものと同様にして、起
動したときに移動通信端末から精度が高い特定結果を入
力することが可能となり、精度が高い初期位置を取得す
ることが可能となる。
According to the third aspect of the present invention, the control means integrates the specific result received from the position server by the communication means, and outputs the integrated specific result to the navigation device from the output means. In other words, the mobile communication terminal integrates (averages) the specific result received from the position server, thereby obtaining the measurement result of the base station signal and the G value.
The accuracy of the specific result based on the measurement result of the PS satellite signal can be improved, and accordingly, the navigation device can be connected to the mobile communication terminal when activated, in the same manner as described in claim 2 above. It is possible to input a specific result with high accuracy, and it is possible to obtain an initial position with high accuracy.

【0010】請求項4に記載した移動通信端末によれ
ば、制御手段は、GPS衛星の検索に成功したか失敗し
たかを判定し、GPS衛星の検索に失敗した旨を判定す
ると、基地局信号受信手段による基地局信号の受信動作
を行わせ、これに対して、GPS衛星の検索に成功した
旨を判定すると、GPS衛星信号受信手段によるGPS
衛星信号の受信動作を行わせる。
According to the mobile communication terminal of the present invention, the control means determines whether the search for the GPS satellites has succeeded or failed, and if it determines that the search for the GPS satellites has failed, the base station signal. The base station signal is received by the receiving means, and when it is determined that the search for the GPS satellite is successful, the GPS satellite signal receiving means determines that the GPS satellite signal has been successfully received.
The satellite signal reception operation is performed.

【0011】すなわち、移動通信端末は、例えば屋内な
どのGPS衛星を良好に検索し得ない環境では、GPS
衛星の検索に失敗する可能性が高いので、GPS衛星の
検索に失敗したとしても、基地局信号の測定結果に基づ
いた特定結果をナビゲーション装置に出力することが可
能となり、これに伴って、ナビゲーション装置は、基地
局信号の測定結果に基づいた初期位置を取得することが
可能となる。
That is, in an environment where a GPS satellite cannot be searched well, for example, indoors,
Since the satellite search is likely to fail, even if the GPS satellite search fails, it is possible to output a specific result based on the measurement result of the base station signal to the navigation device. The device can acquire the initial position based on the measurement result of the base station signal.

【0012】これに対して、移動通信端末は、例えば屋
外などのGPS衛星を良好に検索し得る環境では、GP
S衛星の検索に成功する可能性が高いので、GPS衛星
の検索に成功すると、GPS衛星信号の測定結果に基づ
いた特定結果をナビゲーション装置に出力することが可
能となり、これに伴って、ナビゲーション装置は、GP
S衛星信号の測定結果に基づいた初期位置を取得するこ
とが可能となる。また、この場合は、一般的に、基地局
信号の測定結果に基づいた初期位置を取得する場合より
も、精度が高い初期位置を取得することが可能となる。
On the other hand, in an environment where a mobile communication terminal can search for a GPS satellite well, for example, outdoors, the
Since there is a high possibility that the search for the S satellite is successful, if the search for the GPS satellite is successful, it is possible to output a specific result based on the measurement result of the GPS satellite signal to the navigation device. Is the GP
It is possible to acquire the initial position based on the measurement result of the S satellite signal. Also, in this case, it is generally possible to acquire an initial position with higher accuracy than when acquiring an initial position based on a measurement result of a base station signal.

【0013】請求項5に記載した移動通信端末によれ
ば、車両が走行状態にあるときに動作状態になると共に
車両が停止状態にあるときに非動作状態になるように構
成されたカーナビゲーション装置と用いられるので、例
えばユーザが車両に乗車し、運転を開始し、カーナビゲ
ーション装置が起動したときに、車両の初期位置(現在
位置)を速やかに取得することが可能となり、使い勝手
を高めることができる。
According to the mobile communication terminal of the present invention, the car navigation apparatus is configured to be in the operating state when the vehicle is in the running state and to be in the inactive state when the vehicle is in the stopped state. Therefore, for example, when the user gets into the vehicle, starts driving, and when the car navigation device is activated, the initial position (current position) of the vehicle can be promptly acquired, and usability is improved. it can.

【0014】請求項7に記載したナビゲーションシステ
ムによれば、ナビゲーション装置は、移動通信端末から
入力された特定結果を起動時の初期位置として処理した
後に、単独で位置を特定するので、これ以降、移動通信
端末と位置サーバとの間の通信を開放することが可能と
なり、また、移動通信端末と位置サーバとの間の通信に
係る通信料金が従量課金制の契約であれば、移動通信端
末と位置サーバとの間の通信を開放することにより、通
信費を抑えることが可能となる。
According to the navigation system of the present invention, the navigation device processes the specifying result input from the mobile communication terminal as an initial position at the time of activation, and then specifies the position independently. It is possible to release the communication between the mobile communication terminal and the location server, and if the communication fee for the communication between the mobile communication terminal and the location server is a contract for a pay-per-use system, the mobile communication terminal and By releasing communication with the location server, communication costs can be reduced.

【0015】請求項8に記載したコンピュータプログラ
ムによれば、当該コンピュータプログラムを、移動通信
端末から受信された基地局信号の測定結果やGPS衛星
信号の測定結果に基づいて当該移動通信端末の位置を特
定するように構成された位置サーバを備えてなる位置特
定システムで用いられると共に、単独で位置を特定可能
に構成されたナビゲーション装置と用いられる移動通信
端末にインストールして実行させると、ナビゲーション
装置が非動作状態にあるときに基地局からの基地局信号
の受信動作やGPS衛星からのGPS衛星信号の受信動
作を行わせる手順と、基地局信号の測定結果やGPS衛
星信号の測定結果を位置サーバに送信させる手順と、位
置サーバから受信された特定結果をナビゲーション装置
に出力させる手順とを実行するようになるので、上記し
た請求項1に記載したものと同様の作用効果を得ること
ができる。すなわち、ナビゲーション装置は、起動した
ときに移動通信端末から入力された特定結果を起動時の
初期位置として処理することにより、起動時の初期位置
を速やかに取得することが可能となる。
According to the computer program described in claim 8, the position of the mobile communication terminal is determined based on the measurement result of the base station signal and the GPS satellite signal received from the mobile communication terminal. Used in a position specifying system including a position server configured to specify, and installed and executed in a mobile communication terminal used with a navigation device configured to be able to specify a position alone, the navigation device, A procedure for performing a receiving operation of a base station signal from a base station or a receiving operation of a GPS satellite signal from a GPS satellite when in a non-operation state, and transmitting a measurement result of a base station signal or a measurement result of a GPS satellite signal to a position server. For transmitting the specified result received from the position server to the navigation device Since so to run, it is possible to obtain the same effects as those described in claim 1 described above. In other words, the navigation device processes the specified result input from the mobile communication terminal at the time of activation as the initial position at the time of activation, thereby making it possible to quickly acquire the initial position at the time of activation.

【0016】[0016]

【発明の実施の形態】(第1実施例)以下、本発明の移
動通信端末を自動車に搭載される車載端末に適用した第
1実施例について、図1ないし図6を参照して説明す
る。尚、ここでいう車載端末は、単体の格好で自動車に
対して着脱可能に構成されるものであっても良いし、ま
た、自動車に製造段階で組込まれている(モジュール化
されている)ものであっても良い。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS (First Embodiment) A first embodiment in which the mobile communication terminal of the present invention is applied to an in-vehicle terminal mounted on an automobile will be described below with reference to FIGS. Note that the in-vehicle terminal referred to here may be configured as a single unit and configured to be detachable from the vehicle, or may be built into the vehicle at the manufacturing stage (moduleed). It may be.

【0017】まず、図3は、システムの全体の構成を概
略的に示している。車載端末1は、自動車2(本発明で
いう車両)に搭載されており、複数の基地局3から通信
基地局を例えば基地局信号の受信強度に基づいて決定
し、決定された通信基地局によりCDMA(Code Divis
ion Multiple Access )ネットワーク4を通じて位置サ
ーバ5との間で各種の信号を送受信する。車載端末1お
よび位置サーバ5は、GPS(Global Positioning Sys
tem )衛星6からGPS衛星信号を受信する。また、位
置サーバ5は、基地局3に関するアルマナック情報(設
置位置、アンテナの方向(指向性)、サービスエリアな
ど)やGPS衛星6に関するアルマナック情報を保持し
ている。
First, FIG. 3 schematically shows the entire configuration of the system. The in-vehicle terminal 1 is mounted on an automobile 2 (vehicle in the present invention), determines a communication base station from a plurality of base stations 3 based on, for example, the reception strength of a base station signal, and uses the determined communication base station. CDMA (Code Divis
Various signals are transmitted / received to / from the location server 5 through the network 4. The in-vehicle terminal 1 and the location server 5 use a GPS (Global Positioning Sys
tem) A GPS satellite signal is received from the satellite 6. Further, the position server 5 holds almanac information on the base station 3 (installation position, antenna direction (directivity), service area, etc.) and almanac information on the GPS satellites 6.

【0018】カーナビゲーション装置7(本発明でいう
ナビゲーション装置)は、上記した車載端末1と共に自
動車2に搭載されており、GPS衛星6からGPS衛星
信号を受信し、GPS衛星信号の測定結果に基づいて位
置(現在位置)を特定する。この場合、カーナビゲーシ
ョン装置7は、自動車2のイグニッションキースイッチ
がオンされているときには、バッテリ(図示せず)から
動作電力が供給されて動作状態となり、これに対して、
イグニッションキースイッチがオフされているときに
は、動作電力の供給が停止されて非動作状態となるよう
に構成されている。
The car navigation device 7 (navigation device according to the present invention) is mounted on the automobile 2 together with the above-mentioned in-vehicle terminal 1, receives a GPS satellite signal from the GPS satellite 6, and based on the measurement result of the GPS satellite signal. To specify the position (current position). In this case, when the ignition key switch of the automobile 2 is turned on, the car navigation device 7 is supplied with operating power from a battery (not shown) and is in an operating state.
When the ignition key switch is turned off, the supply of the operating power is stopped to be in a non-operating state.

【0019】また、本発明でいう位置特定システムは、
車載端末1と位置サーバ5とを構成要件として構成さ
れ、本発明でいうナビゲーションシステムは、車載端末
1とカーナビゲーション装置7とを構成要件として構成
されている。
Further, the position specifying system referred to in the present invention comprises:
The in-vehicle terminal 1 and the position server 5 are configured as constituent elements, and the navigation system according to the present invention is configured with the in-vehicle terminal 1 and the car navigation device 7 as constituent elements.

【0020】図4は、車載端末1の電気的な構成を機能
ブロック図として示している。車載端末1は、制御プロ
グラム(本発明でいうコンピュータプログラム)を実行
するCPU(Central Processing Unit )8(本発明で
いう制御手段)に、GPS衛星6からGPS衛星信号を
受信するGPS無線部9(本発明でいうGPS衛星信号
受信手段)と、基地局3から基地局信号を受信すると共
に位置サーバ5との間でCDMAネットワーク4を通じ
て各種の信号を送受信するCDMA無線部10(本発明
でいう基地局信号受信手段、通信手段)と、例えば液晶
ディスプレイから構成される表示部11と、RAM(Ra
ndom Access Memory)やROM(Read Only Memory)か
ら構成される記憶部12と、カーナビゲーション装置7
との間のインタフェース機能を有するカーナビゲーショ
ン装置I/F部13(本発明でいう出力手段)と、自動
車2の状態(例えば走行しているか停止しているかな
ど)を表す車両情報を入力する車両情報I/F部14と
が接続された構成となっている。この場合、GPS無線
部9のアンテナとCDMA無線部10のアンテナとを兼
用する構成であっても良い。
FIG. 4 is a functional block diagram showing the electrical configuration of the vehicle-mounted terminal 1. The in-vehicle terminal 1 has a CPU (Central Processing Unit) 8 (control means according to the present invention) executing a control program (computer program according to the present invention) provided to a GPS radio unit 9 (receiving a GPS satellite signal from the GPS satellite 6). A CDMA radio unit 10 (a base station according to the present invention) that receives a base station signal from the base station 3 and transmits and receives various signals to and from the location server 5 through the CDMA network 4. Station signal receiving means, communication means), a display unit 11 composed of, for example, a liquid crystal display, and a RAM (Ra
a storage unit 12 including an ndom access memory (ROM) and a read only memory (ROM);
A car navigation device I / F unit 13 (an output unit in the present invention) having an interface function between the vehicle and a vehicle that inputs vehicle information indicating the state of the vehicle 2 (for example, whether the vehicle is running or stopped). The configuration is such that the information I / F unit 14 is connected. In this case, the configuration may be such that the antenna of the GPS radio unit 9 and the antenna of the CDMA radio unit 10 are also used.

【0021】次に、上記した構成の作用について、図
1、図2、図5および図6を参照して説明する。ここ
で、図1および図2は、位置サーバ5、車載端末1、カ
ーナビゲーション装置7および自動車2の間の時系列的
な信号の流れを概略的に示している。また、図5および
図6は、車載端末1のCPU8が実行する処理をフロー
チャートとして示している。尚、ここでは、車載端末1
は、位置サーバ5との間で通信を確立しており、位置サ
ーバ5からGPS衛星6を検索するのに必要となるGP
S衛星検索アシスト情報が受信されると、受信されたG
PS衛星検索アシスト情報を記憶部12に記憶すること
を前提として説明する。
Next, the operation of the above configuration will be described with reference to FIGS. 1, 2, 5 and 6. Here, FIGS. 1 and 2 schematically show a time-series signal flow between the position server 5, the in-vehicle terminal 1, the car navigation device 7, and the car 2. FIGS. 5 and 6 show, as a flowchart, a process executed by the CPU 8 of the vehicle-mounted terminal 1. In addition, here, the in-vehicle terminal 1
Has established communication with the location server 5 and is required to search for a GPS satellite 6 from the location server 5.
When the S satellite search assist information is received, the received G
The following description is based on the premise that PS satellite search assist information is stored in the storage unit 12.

【0022】まず、車載端末1において、CPU8は、
上記したような前提条件の下で、自動車2が停止してい
る旨を表す停止信号が車両情報I/F部14により入力
され、自動車2が停止している旨を検出すると(ステッ
プS1にて「YES」)、有効なGPS衛星検索アシス
ト情報が記憶部12に記憶されているか否かを判定する
(ステップS2)。この場合、有効なGPS衛星検索ア
シスト情報とは、例えば時系列的に新しい時期に記憶部
12に記憶された情報を指すものである。尚、このと
き、カーナビゲーション装置7は、自動車2が停止して
いることに伴って非動作状態にある。
First, in the in-vehicle terminal 1, the CPU 8
Under the preconditions described above, a stop signal indicating that the vehicle 2 is stopped is input by the vehicle information I / F unit 14 and when it is detected that the vehicle 2 is stopped (at step S1). “YES”), it is determined whether or not valid GPS satellite search assist information is stored in the storage unit 12 (step S2). In this case, the valid GPS satellite search assist information indicates, for example, information stored in the storage unit 12 at a new time in chronological order. At this time, the car navigation device 7 is in a non-operating state with the car 2 stopped.

【0023】さて、CPU8は、有効なGPS衛星検索
アシスト情報が記憶部12に記憶されていると(ステッ
プS2にて「YES」)、記憶部12から該当するGP
S衛星検索アシスト情報を読出し(ステップS3)、読
出されたGPS衛星検索アシスト情報に基づいてGPS
衛星6を検索する(ステップS4)。
When the valid GPS satellite search assist information is stored in the storage unit 12 ("YES" in step S2), the CPU 8 stores the relevant GPS satellite search assistance information in the corresponding GP.
The S satellite search assist information is read (step S3), and the GPS is searched based on the read GPS satellite search assist information.
The satellite 6 is searched (step S4).

【0024】これに対して、CPU8は、有効なGPS
衛星検索アシスト情報が記憶部12に記憶されていない
と(ステップS2にて「NO」)、GPS衛星検索アシ
スト情報を位置サーバ5に要求すべくアシスト情報要求
をCDMA無線部10からCDMAネットワーク4を通
じて位置サーバ5に送信させる(ステップS5)。
On the other hand, the CPU 8 has a valid GPS
If the satellite search assist information is not stored in the storage unit 12 ("NO" in step S2), an assist information request is sent from the CDMA radio unit 10 through the CDMA network 4 to request the GPS satellite search assist information from the position server 5. It is transmitted to the position server 5 (step S5).

【0025】これを受けて、位置サーバ5は、車載端末
1からアシスト情報要求が受信されると、GPS衛星検
索アシスト情報をCDMAネットワーク4を通じて車載
端末1に送信する。
Upon receiving the request, the position server 5 transmits the GPS satellite search assist information to the vehicle-mounted terminal 1 through the CDMA network 4 when receiving the assist information request from the vehicle-mounted terminal 1.

【0026】車載端末1において、CPU8は、位置サ
ーバ5からGPS衛星検索アシスト情報がCDMA無線
部10により受信されると(ステップS6)、記憶部1
2に記憶されているGPS衛星検索アシスト情報を更新
し(ステップS7)、更新されたGPS衛星検索アシス
ト情報に基づいてGPS衛星6を検索する(ステップS
8)。
In the on-board terminal 1, when the GPS satellite search assist information is received by the CDMA radio unit 10 from the position server 5 (step S6), the storage unit 1
2 is updated (step S7), and the GPS satellite 6 is searched based on the updated GPS satellite search assist information (step S7).
8).

【0027】さて、CPU8は、このようにしてGPS
衛星6を検索した結果として、例えば車載端末1が屋内
などのGPS衛星6を良好に検索し得ない環境に位置し
ていることにより、GPS衛星6の検索に失敗すると
(ステップS9にて「NO」)、基地局信号受信モード
を設定する(ステップS10)。
Now, the CPU 8 executes the GPS
As a result of the search for the satellite 6, if the search for the GPS satellite 6 fails, for example, because the in-vehicle terminal 1 is located in an environment where the GPS satellite 6 cannot be searched satisfactorily such as indoors ("NO" in step S9). )), The base station signal reception mode is set (step S10).

【0028】次いで、CPU8は、CDMA無線部10
による基地局3からの基地局信号の受信動作を行う(ス
テップS11)。そして、CPU8は、受信された基地
局信号を測定し(ステップS12)、基地局信号の測定
結果を積分(平均化)し(ステップS13)、積分され
た基地局信号の測定結果を記憶部12に記憶させる(ス
テップS14)。
Next, the CPU 8 operates the CDMA radio unit 10.
Performs the operation of receiving the base station signal from the base station 3 (step S11). Then, the CPU 8 measures the received base station signal (step S12), integrates (averages) the measurement result of the base station signal (step S13), and stores the integrated measurement result of the base station signal in the storage unit 12. (Step S14).

【0029】次いで、CPU8は、停止信号が車両情報
I/F部14により入力されているか否かを再度判定す
ることにより、自動車2が停止しているか否かを再度判
定する(ステップS15)。そして、CPU8は、自動
車2が停止している旨を検出すると(ステップS15に
て「YES」)、上記したステップS10に戻り、以上
に説明した処理を繰返して実行する。
Next, the CPU 8 determines again whether or not the automobile 2 is stopped by determining again whether or not the stop signal is input by the vehicle information I / F unit 14 (step S15). Then, when detecting that the vehicle 2 is stopped ("YES" in step S15), the CPU 8 returns to step S10, and repeats and executes the above-described processing.

【0030】これに対して、CPU8は、GPS衛星6
を検索した結果として、例えば車載端末1が屋外などの
GPS衛星6を良好に検索し得る環境に位置しているこ
とにより、GPS衛星6の検索に成功すると(ステップ
S9にて「YES」)、GPS衛星信号受信モードを設
定する(ステップS16)。
On the other hand, the CPU 8 controls the GPS satellite 6
As a result of the search, for example, when the in-vehicle terminal 1 is located in an environment where the GPS satellites 6 can be favorably searched, such as outdoors, and the search for the GPS satellites 6 is successful (“YES” in step S9), The GPS satellite signal reception mode is set (step S16).

【0031】次いで、CPU8は、GPS無線部9によ
るGPS衛星6からのGPS衛星信号の受信動作を行う
(ステップS17)。そして、CPU8は、受信された
GPS衛星信号を測定し(ステップS18)、GPS衛
星信号の測定結果を記憶部12に記憶させる(ステップ
S19)。
Next, the CPU 8 performs an operation of receiving a GPS satellite signal from the GPS satellite 6 by the GPS radio unit 9 (step S17). Then, the CPU 8 measures the received GPS satellite signal (step S18), and stores the measurement result of the GPS satellite signal in the storage unit 12 (step S19).

【0032】次いで、CPU8は、この場合も、停止信
号が車両情報I/F部14により入力されているか否か
を再度判定することにより、自動車2が停止しているか
否かを再度判定する(ステップS20)。そして、CP
U8は、自動車2が停止している旨を検出すると(ステ
ップS20にて「YES」)、この場合は、上記したス
テップS2に戻り、以上に説明した処理を繰返して実行
する。
Next, also in this case, the CPU 8 determines again whether or not the vehicle 2 is stopped by determining again whether or not the stop signal is input by the vehicle information I / F unit 14 (see FIG. 4). Step S20). And CP
When U8 detects that the vehicle 2 is stopped ("YES" in step S20), in this case, the process returns to step S2 and repeats the above-described processing.

【0033】以上に説明したように、車載端末1は、自
動車2が停止しており、且つ、GPS衛星6の検索に失
敗している間は、基地局3からの基地局信号の受信動作
を繰返して行い、基地局信号の測定結果を積分し、積分
された基地局信号の測定結果を記憶することになる。ま
た、車載端末1は、自動車2が停止しており、且つ、G
PS衛星6の検索に成功している間は、GPS衛星6か
らのGPS衛星信号の受信動作を繰返して行い、GPS
衛星信号の測定結果を記憶することになる。
As described above, the in-vehicle terminal 1 performs the operation of receiving the base station signal from the base station 3 while the car 2 is stopped and the search for the GPS satellite 6 has failed. Iteratively, the measurement result of the base station signal is integrated, and the measurement result of the integrated base station signal is stored. In addition, in the on-board terminal 1, the car 2 is stopped, and G
While the search for the PS satellite 6 is successful, the operation of receiving the GPS satellite signal from the GPS satellite 6 is repeatedly performed, and the GPS
The measurement result of the satellite signal will be stored.

【0034】尚、車載端末1は、自動車2が停止してお
り、且つ、GPS衛星6の検索に成功した後に、GPS
衛星6の検索に失敗すると、GPS衛星6からのGPS
衛星信号の受信動作を行った後に、基地局3からの基地
局信号の受信動作を行うことにより、GPS衛星信号の
測定結果および積分された基地局信号の測定結果の双方
を記憶することになる。
After the vehicle 2 has stopped and the search for the GPS satellites 6 has been successful, the on-board terminal 1
If the search for satellite 6 fails, the GPS
By performing the operation of receiving the base station signal from the base station 3 after performing the operation of receiving the satellite signal, both the measurement result of the GPS satellite signal and the measurement result of the integrated base station signal are stored. .

【0035】さて、CPU8は、自動車2が走行してい
る旨を表す走行信号が車両情報I/F部14により入力
され、自動車2が走行している旨を検出すると(ステッ
プS15にて「NO」、または、ステップS20にて
「NO」)、測位を位置サーバ5に要求すべく測位要求
および記憶部12に記憶されている測定結果をCDMA
無線部10からCDMAネットワーク4を通じて位置サ
ーバ5に送信させる(ステップS21)。尚、このと
き、カーナビゲーション装置7は、自動車2が走行して
いることに伴って動作状態にある。
When the CPU 8 receives a travel signal indicating that the vehicle 2 is traveling through the vehicle information I / F unit 14 and detects that the vehicle 2 is traveling ("NO" in step S15). Or "NO" in step S20), the positioning request and the measurement result stored in the storage unit 12 to request the position server 5 to perform the CDMA.
The transmission is transmitted from the wireless unit 10 to the location server 5 through the CDMA network 4 (step S21). Note that, at this time, the car navigation device 7 is in an operating state as the automobile 2 is running.

【0036】ここで、CPU8は、積分された基地局信
号の測定結果のみが記憶部12に記憶されていれば、積
分された基地局信号の測定結果のみを位置サーバ5に送
信させることになり、また、GPS衛星信号の測定結果
のみが記憶部12に記憶されていれば、GPS衛星信号
の測定結果のみを位置サーバ5に送信させることにな
り、さらに、積分された基地局信号の測定結果およびG
PS衛星信号の測定結果の双方が記憶部12に記憶され
ていれば、積分された基地局信号の測定結果およびGP
S衛星信号の測定結果の双方またはいずれか一方を選択
して位置サーバ5に送信させることになる。
Here, if only the measurement result of the integrated base station signal is stored in the storage unit 12, the CPU 8 causes the position server 5 to transmit only the measurement result of the integrated base station signal. If only the measurement result of the GPS satellite signal is stored in the storage unit 12, only the measurement result of the GPS satellite signal is transmitted to the position server 5, and the measurement result of the integrated base station signal is further transmitted. And G
If both of the measurement results of the PS satellite signal are stored in the storage unit 12, the measurement result of the integrated base station signal and the GP
Both or any one of the measurement results of the S satellite signal is selected and transmitted to the position server 5.

【0037】これを受けて、位置サーバ5は、車載端末
1から測位要求および基地局信号の測定結果やGPS衛
星信号の測定結果が受信されると、受信された基地局信
号の測定結果やGPS衛星信号の測定結果に基づいて車
載端末1の位置を特定する。
In response to this, when the positioning request and the measurement result of the base station signal and the measurement result of the GPS satellite signal are received from the on-board terminal 1, the position server 5 receives the measurement result of the received base station signal and the GPS signal. The position of the in-vehicle terminal 1 is specified based on the measurement result of the satellite signal.

【0038】ここで、位置サーバ5は、車載端末1から
積分された基地局信号の測定結果のみが受信されると、
積分された基地局信号の測定結果のみに基づいて車載端
末1の位置を特定することになり、また、車載端末1か
らGPS衛星信号の測定結果のみが受信されると、GP
S衛星信号の測定結果のみに基づいて車載端末1の位置
を特定することになり、さらに、車載端末1から積分さ
れた基地局信号の測定結果およびGPS衛星信号の測定
結果の双方が受信されると、積分された基地局信号の測
定結果およびGPS衛星信号の測定結果の双方に基づい
て車載端末1の位置を特定することになる。
Here, when the position server 5 receives only the measurement result of the integrated base station signal from the on-board terminal 1,
The position of the in-vehicle terminal 1 is specified based only on the measurement result of the integrated base station signal. When only the measurement result of the GPS satellite signal is received from the in-vehicle terminal 1, GP
The position of the in-vehicle terminal 1 is specified based only on the measurement result of the S satellite signal, and both the measurement result of the integrated base station signal and the measurement result of the GPS satellite signal are received from the in-vehicle terminal 1. Then, the position of the vehicle-mounted terminal 1 is specified based on both the integrated base station signal measurement result and the GPS satellite signal measurement result.

【0039】そして、位置サーバ5は、このようにして
特定された車載端末1の位置を表す特定結果をCDMA
ネットワーク4を通じて車載端末1に送信する。
The location server 5 transmits the identification result indicating the location of the on-board terminal 1 identified in this way to the CDMA.
The information is transmitted to the in-vehicle terminal 1 through the network 4.

【0040】車載端末1において、CPU8は、位置サ
ーバ5から特定結果がCDMA無線部10により受信さ
れると(ステップS22)、受信された特定結果をカー
ナビゲーション装置I/F部13からカーナビゲーショ
ン装置7に出力させる(ステップS23)。
In the in-vehicle terminal 1, when the specific result is received by the CDMA radio unit 10 from the position server 5 (step S22), the CPU 8 transmits the received specific result from the car navigation device I / F unit 13 to the car navigation device. 7 (step S23).

【0041】これを受けて、カーナビゲーション装置7
は、車載端末1から特定結果が入力されると、入力され
た特定結果を起動時の初期位置として処理し、初期位置
を現在位置として表示装置に表示する。そして、カーナ
ビゲーション装置7は、これ以降、単独で位置を特定す
るスタンドアロンモードに移行し、GPS衛星6からG
PS衛星信号を受信することにより、単独で位置を特定
し、単独で特定された位置を現在位置として表示装置に
表示する。
In response, the car navigation system 7
When a specific result is input from the in-vehicle terminal 1, the input specific result is processed as an initial position at the time of startup, and the initial position is displayed on a display device as a current position. Thereafter, the car navigation device 7 shifts to the stand-alone mode for specifying the position independently,
By receiving the PS satellite signal, the position is specified independently, and the position specified alone is displayed on the display device as the current position.

【0042】以上に説明したように、カーナビゲーショ
ン装置7は、起動したときに、車載端末1と位置サーバ
5との連携により特定された車載端末1の位置を表す特
定結果を車載端末1から入力し、入力された特定結果を
起動時の初期位置として処理することにより、起動時の
初期位置を速やかに取得することが可能となる。
As described above, when the car navigation device 7 is started, the identification result representing the position of the in-vehicle terminal 1 specified by the cooperation between the in-vehicle terminal 1 and the location server 5 is input from the in-vehicle terminal 1. Then, by processing the input specific result as the initial position at the time of activation, it is possible to quickly acquire the initial position at the time of activation.

【0043】尚、図1は、以上に説明した処理におい
て、車載端末1が有効なGPS衛星検索アシスト情報を
記憶しており、且つ、車載端末1がGPS衛星6のGP
S衛星信号の検索に失敗したことにより、位置サーバ5
が基地局信号の測定結果に基づいて車載端末1の位置を
特定し、カーナビゲーション装置7が車載端末1から入
力された基地局信号の測定結果に基づいた特定結果を起
動時の初期位置として処理する場合の時系列的な信号の
流れを概略的に示している。
FIG. 1 shows that the on-board terminal 1 stores valid GPS satellite search assist information and that the on-board terminal 1
Since the search for the S satellite signal failed, the location server 5
Identifies the position of the in-vehicle terminal 1 based on the measurement result of the base station signal, and the car navigation device 7 processes the identification result based on the measurement result of the base station signal input from the in-vehicle terminal 1 as an initial position at the time of startup. 4 schematically shows a time-series signal flow in the case of the above.

【0044】また、図2は、以上に説明した処理におい
て、車載端末1が有効なGPS衛星検索アシスト情報を
記憶しており、且つ、車載端末1がGPS衛星6のGP
S衛星信号の検索に成功したことにより、位置サーバ5
がGPS衛星信号の測定結果に基づいて車載端末1の位
置を特定し、カーナビゲーション装置7が車載端末1か
ら入力されたGPS衛星信号の測定結果に基づいた特定
結果を起動時の初期位置として処理する場合の時系列的
な信号の流れを概略的に示している。
FIG. 2 shows that the on-board terminal 1 stores valid GPS satellite search assist information and that the on-board terminal 1
Since the search for the S satellite signal was successful, the location server 5
Specifies the position of the in-vehicle terminal 1 based on the measurement result of the GPS satellite signal, and the car navigation device 7 processes the specified result based on the measurement result of the GPS satellite signal input from the in-vehicle terminal 1 as an initial position at the time of startup. 4 schematically shows a time-series signal flow in the case of the above.

【0045】ところで、以上は、車載端末1において、
自動車2が停止している旨を検出するよりも以前に、位
置サーバ5との間で通信を確立しており、位置サーバ5
からGPS衛星検索アシスト情報が受信されている場合
を前提として説明したものであるが、自動車2が停止し
ている旨を検出したことをトリガとして、位置サーバ5
との間で通信を確立し、位置サーバ5からGPS衛星検
索アシスト情報が受信される場合も、これと同様であ
る。
By the way, the above description is based on the in-vehicle terminal 1.
Prior to detecting that the vehicle 2 has stopped, communication has been established with the location server 5 and the location server 5
Has been described assuming that the GPS satellite search assist information is received from the GPS server.
The same applies to the case where communication is established with the GPS server and GPS satellite search assist information is received from the position server 5.

【0046】以上に説明したように第1実施例によれ
ば、車載端末1において、自動車2が停止しているとき
に、基地局3からの基地局信号の受信動作やGPS衛星
6からのGPS衛星信号の受信動作を行い、自動車2が
走行すると、基地局信号の測定結果やGPS衛星信号の
測定結果を位置サーバ5に送信し、位置サーバ5から受
信された自身の位置を表す特定結果をカーナビゲーショ
ン装置7に出力するように構成した。したがって、カー
ナビゲーション装置7は、起動したときに車載端末1か
ら入力された特定結果を起動時の初期位置として処理す
ることにより、起動時の初期位置を速やかに取得するこ
とが可能となる。
As described above, according to the first embodiment, when the vehicle 2 is stopped, the in-vehicle terminal 1 receives a base station signal from the base station 3 or receives a GPS signal from the GPS satellite 6. When the vehicle 2 travels by performing a satellite signal receiving operation, the base station transmits the measurement result of the base station signal and the measurement result of the GPS satellite signal to the position server 5 and receives the identification result indicating the own position received from the position server 5. It is configured to output to the car navigation device 7. Therefore, the car navigation device 7 can quickly acquire the initial position at the time of activation by processing the specific result input from the in-vehicle terminal 1 at the time of activation as the initial position at the time of activation.

【0047】また、この場合、車載端末1において、基
地局3からの基地局信号については、自動車2が停止し
ているときに基地局信号の測定結果を積分し、積分され
た基地局信号の測定結果を位置サーバ5に送信するよう
に構成したので、基地局3が固定状態(設置位置が不
変)であるという事情から、自動車2が停止していると
きに基地局信号の測定結果を積分(平均化)することに
より、基地局信号の測定結果の精度を高めることがで
き、これに伴って、カーナビゲーション装置7は、起動
したときに車載端末1から精度が高い特定結果を入力す
ることが可能となり、精度が高い初期位置を取得するこ
とが可能となる。
In this case, in the in-vehicle terminal 1, with respect to the base station signal from the base station 3, the measurement result of the base station signal is integrated when the automobile 2 is stopped, and the integrated base station signal is obtained. Since the measurement result is configured to be transmitted to the position server 5, the measurement result of the base station signal is integrated when the vehicle 2 is stopped, because the base station 3 is in a fixed state (the installation position is unchanged). By performing (averaging), the accuracy of the measurement result of the base station signal can be improved, and accordingly, the car navigation device 7 can input a highly accurate specific result from the in-vehicle terminal 1 when activated. Becomes possible, and it becomes possible to acquire an initial position with high accuracy.

【0048】また、この場合、車載端末1において、G
PS衛星6の検索に失敗した旨を判定すると、基地局信
号の受信動作を行うように構成したので、例えば屋内な
どのGPS衛星6を良好に検索し得ない環境では、GP
S衛星6の検索に失敗する可能性が高いので、GPS衛
星6の検索に失敗したとしても、基地局信号の測定結果
に基づいた特定結果をカーナビゲーション装置7に出力
することが可能となり、これに伴って、カーナビゲーシ
ョン装置7は、基地局信号の測定結果に基づいた初期位
置を取得することが可能となる。
In this case, the on-board terminal 1
When it is determined that the search for the PS satellite 6 has failed, the base station signal receiving operation is performed. Therefore, in an environment where the GPS satellite 6 cannot be searched well, for example, indoors, the GP
Since the search for the S satellite 6 is likely to fail, even if the search for the GPS satellite 6 fails, it is possible to output a specific result based on the measurement result of the base station signal to the car navigation device 7. Accordingly, the car navigation device 7 can acquire the initial position based on the measurement result of the base station signal.

【0049】これに対して、車載端末1において、GP
S衛星6の検索に成功した旨を判定すると、GPS衛星
信号の受信動作を行うように構成したので、例えば屋外
などのGPS衛星6を良好に検索し得る環境では、GP
S衛星6の検索に成功する可能性が高いので、GPS衛
星6の検索に成功すると、GPS衛星信号の測定結果に
基づいた特定結果をカーナビゲーション装置7に出力す
ることが可能となり、これに伴って、カーナビゲーショ
ン装置7は、GPS衛星信号の測定結果に基づいた初期
位置を取得することが可能となる。
On the other hand, in the on-board terminal 1, the GP
When it is determined that the search for the S satellite 6 is successful, the GPS satellite signal receiving operation is performed. Therefore, in an environment where the GPS satellite 6 can be searched well, for example, outdoors,
Since the search for the S satellite 6 is likely to be successful, if the search for the GPS satellite 6 is successful, it is possible to output a specific result based on the measurement result of the GPS satellite signal to the car navigation device 7, Thus, the car navigation device 7 can acquire the initial position based on the measurement result of the GPS satellite signal.

【0050】さらに、この場合、カーナビゲーション装
置7において、車載端末1から入力された特定結果を起
動時の初期位置として処理した後に、単独で位置を特定
するスタンドアロンモードに移行し、GPS衛星6から
GPS衛星信号を受信することにより、単独で位置を特
定するように構成したので、これ以降、車載端末1と位
置サーバ5との間の通信を開放することが可能となり、
また、車載端末1と位置サーバ5との間の通信に係る通
信料金が従量課金制の契約であれば、車載端末1と位置
サーバ5との間の通信を開放することにより、通信費を
抑えることが可能となる。
Further, in this case, the car navigation device 7 processes the identification result input from the in-vehicle terminal 1 as an initial position at the time of activation, and then shifts to a stand-alone mode in which the position is identified alone. Since the position is specified independently by receiving the GPS satellite signal, the communication between the in-vehicle terminal 1 and the position server 5 can be opened thereafter.
Further, if the communication fee for the communication between the in-vehicle terminal 1 and the location server 5 is a contract based on the pay-as-you-go system, the communication between the in-vehicle terminal 1 and the location server 5 is released to reduce the communication cost. It becomes possible.

【0051】(第2実施例)次に、本発明の第2実施例
について、図7ないし図10を参照して説明する。尚、
上記した第1実施例と同一部分については説明を省略
し、異なる部分について説明する。上記した第1実施例
は、車載端末1が基地局信号の測定結果を積分すること
により、カーナビゲーション装置7が初期位置として処
理する特定結果の精度を高めるように構成したものであ
るが、これに対して、この第2実施例は、車載端末1が
位置サーバ5から受信された特定結果を積分することに
より、カーナビゲーション装置7が初期位置として処理
する特定結果の精度を高めるように構成したものであ
る。
Second Embodiment Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. still,
The description of the same parts as those in the first embodiment is omitted, and different parts will be described. The first embodiment described above is configured such that the in-vehicle terminal 1 integrates the measurement result of the base station signal to improve the accuracy of the specific result processed by the car navigation device 7 as the initial position. On the other hand, in the second embodiment, the in-vehicle terminal 1 integrates the specific result received from the position server 5 to improve the accuracy of the specific result processed by the car navigation device 7 as the initial position. Things.

【0052】すなわち、車載端末1において、CPU8
は、基地局信号を測定すると(ステップS12)、また
は、GPS衛星信号を測定すると(ステップS18)、
測位を位置サーバ5に要求すべく測位要求および基地局
信号の測定結果やGPS衛星信号の測定結果をCDMA
無線部10からCDMAネットワーク4を通じて位置サ
ーバ5に送信させる(ステップS31)。
That is, in the in-vehicle terminal 1, the CPU 8
When measuring a base station signal (step S12) or measuring a GPS satellite signal (step S18),
In order to request the position server 5 for positioning, the positioning request and the measurement result of the base station signal and the measurement result of the GPS satellite signal are CDMA.
The transmission is transmitted from the wireless unit 10 to the location server 5 through the CDMA network 4 (step S31).

【0053】これを受けて、位置サーバ5は、車載端末
1から測位要求および基地局信号の測定結果やGPS衛
星信号の測定結果が受信されると、受信された基地局信
号の測定結果やGPS衛星信号の測定結果に基づいて車
載端末1の位置を特定する。
In response to this, when the positioning request and the measurement result of the base station signal and the measurement result of the GPS satellite signal are received from the on-board terminal 1, the position server 5 receives the measurement result of the received base station signal and the GPS signal. The position of the in-vehicle terminal 1 is specified based on the measurement result of the satellite signal.

【0054】ここでも、位置サーバ5は、車載端末1か
ら基地局信号の測定結果のみが受信されると、基地局信
号の測定結果のみに基づいて車載端末1の位置を特定す
ることになり、また、車載端末1からGPS衛星信号の
測定結果のみが受信されると、GPS衛星信号の測定結
果のみに基づいて車載端末1の位置を特定することにな
り、さらに、車載端末1から基地局信号の測定結果およ
びGPS衛星信号の測定結果の双方が受信されると、基
地局信号の測定結果およびGPS衛星信号の測定結果の
双方に基づいて車載端末1の位置を特定することにな
る。
Also here, when only the measurement result of the base station signal is received from the on-board terminal 1, the location server 5 specifies the position of the on-board terminal 1 based only on the measurement result of the base station signal. Further, when only the measurement result of the GPS satellite signal is received from the on-board terminal 1, the position of the on-board terminal 1 is specified based on only the measurement result of the GPS satellite signal. When both the measurement result of the GPS satellite signal and the measurement result of the GPS satellite signal are received, the position of the vehicle-mounted terminal 1 is specified based on both the measurement result of the base station signal and the measurement result of the GPS satellite signal.

【0055】そして、位置サーバ5は、このようにして
特定された車載端末1の位置を表す特定結果をCDMA
ネットワーク4を通じて車載端末1に送信する。
Then, the position server 5 transmits the identification result indicating the position of the vehicle-mounted terminal 1 identified in this way to CDMA.
The information is transmitted to the in-vehicle terminal 1 through the network 4.

【0056】車載端末1において、CPU8は、位置サ
ーバ5から特定結果がCDMA無線部10により受信さ
れると(ステップS32)、受信された特定結果を積分
(平均化)し(ステップS33)、積分された特定結果
を記憶部12に記憶させる(ステップS34)。
In the in-vehicle terminal 1, when the specific result is received by the CDMA radio unit 10 from the position server 5 (step S32), the CPU 8 integrates (averages) the received specific result (step S33), and The specified result is stored in the storage unit 12 (step S34).

【0057】次いで、CPU8は、停止信号が車両情報
I/F部14により入力されているか否かを再度判定す
ることにより、自動車2が停止しているか否かを再度判
定する(ステップS35)。そして、CPU8は、自動
車2が停止している旨を検出すると(ステップS35に
て「YES」)、上記したステップS2に戻り、以上に
説明した処理を繰返して実行する。
Next, the CPU 8 determines again whether or not the automobile 2 is stopped by determining again whether or not the stop signal has been input by the vehicle information I / F unit 14 (step S35). Then, when detecting that the vehicle 2 is stopped ("YES" in step S35), the CPU 8 returns to step S2 and repeats the above-described processing.

【0058】これに対して、CPU8は、自動車2が走
行している旨を検出すると(ステップS35にて「N
O」)、記憶部12に記憶されている積分された特定結
果をカーナビゲーション装置I/F部13からカーナビ
ゲーション装置7に出力させる(ステップS36)。
On the other hand, when the CPU 8 detects that the car 2 is running ("N" in step S35).
O "), the integrated specific result stored in the storage unit 12 is output from the car navigation device I / F unit 13 to the car navigation device 7 (step S36).

【0059】これを受けて、カーナビゲーション装置7
は、車載端末1から積分された特定結果が入力される
と、入力された積分された特定結果を起動時の初期位置
として処理し、初期位置を現在位置として表示装置に表
示する。そして、カーナビゲーション装置7は、上記し
た第1実施例に記載したものと同様にして、これ以降、
単独で位置を特定するスタンドアロンモードに移行し、
GPS衛星6からGPS衛星信号を受信することによ
り、単独で位置を特定し、単独で特定された位置を現在
位置として表示装置に表示する。
In response, the car navigation device 7
When the integrated specific result is input from the vehicle-mounted terminal 1, the integrated specific result is processed as an initial position at the time of startup, and the initial position is displayed on the display device as the current position. Then, the car navigation device 7 operates in the same manner as described in the first embodiment,
Go to stand-alone mode to locate the location alone,
By receiving a GPS satellite signal from the GPS satellite 6, the position is specified independently, and the position specified alone is displayed on the display device as the current position.

【0060】以上に説明したように、この場合も、上記
した第1実施例に記載したものと同様にして、カーナビ
ゲーション装置7は、起動したときに、車載端末1と位
置サーバ5との連携により特定された車載端末1の位置
を表す特定結果を車載端末1から入力し、入力された特
定結果を起動時の初期位置として処理することにより、
起動時の初期位置を速やかに取得することが可能とな
る。
As described above, also in this case, in the same manner as described in the first embodiment, when the car navigation device 7 starts up, the car navigation device 7 cooperates with the on-board terminal 1 and the position server 5. By inputting the identification result representing the position of the in-vehicle terminal 1 specified by the above from the in-vehicle terminal 1, and processing the input identification result as an initial position at the time of activation,
It is possible to quickly acquire the initial position at the time of startup.

【0061】尚、図7は、以上に説明した処理におい
て、車載端末1が有効なGPS衛星検索アシスト情報を
記憶しており、且つ、車載端末1がGPS衛星6のGP
S衛星信号の検索に失敗したことにより、位置サーバ5
が基地局信号の測定結果に基づいて車載端末1の位置を
特定し、車載端末1が位置サーバ5から受信された特定
結果を積分し、カーナビゲーション装置7が車載端末1
から入力された基地局信号の測定結果に基づいた積分さ
れた特定結果を起動時の初期位置として処理する場合の
時系列的な信号の流れを概略的に示している。
FIG. 7 shows that the vehicle-mounted terminal 1 stores valid GPS satellite search assist information in the processing described above, and that the vehicle-mounted terminal 1
Since the search for the S satellite signal failed, the location server 5
Specifies the position of the in-vehicle terminal 1 based on the measurement result of the base station signal, the in-vehicle terminal 1 integrates the specification result received from the position server 5, and the car navigation device 7
4 schematically illustrates a time-series signal flow in the case where an integrated specific result based on a measurement result of a base station signal input from is processed as an initial position at the time of startup.

【0062】また、図8は、以上に説明した処理におい
て、車載端末1が有効なGPS衛星検索アシスト情報を
記憶しており、且つ、車載端末1がGPS衛星6のGP
S衛星信号の検索に成功したことにより、位置サーバ5
がGPS衛星信号の測定結果に基づいて車載端末1の位
置を特定し、車載端末1が位置サーバ5から受信された
特定結果を積分し、カーナビゲーション装置7が車載端
末1から入力されたGPS衛星信号の測定結果に基づい
た積分された特定結果を起動時の初期位置として処理す
る場合の時系列的な信号の流れを概略的に示している。
FIG. 8 shows that the on-board terminal 1 stores valid GPS satellite search assist information and that the on-board terminal 1
Since the search for the S satellite signal was successful, the location server 5
Specifies the position of the in-vehicle terminal 1 based on the measurement result of the GPS satellite signal, the in-vehicle terminal 1 integrates the identification result received from the position server 5, and the car navigation device 7 outputs the GPS satellite input from the in-vehicle terminal 1. 5 schematically illustrates a time-series signal flow when an integrated specific result based on a signal measurement result is processed as an initial position at the time of activation.

【0063】以上に説明したように第2実施例によれ
ば、車載端末1において、位置サーバ5から受信された
特定結果を積分し、積分された特定結果をカーナビゲー
ション装置7に出力するように構成したので、位置サー
バ5から受信された特定結果を積分(平均化)すること
により、GPS衛星信号の測定結果や基地局信号の測定
結果に基づいた特定結果の精度を高めることができ、こ
れに伴って、カーナビゲーション装置7は、上記した第
1実施例に記載したものと同様にして、起動したときに
車載端末1から精度が高い特定結果を入力することが可
能となり、精度が高い初期位置を取得することが可能と
なる。
As described above, according to the second embodiment, the in-vehicle terminal 1 integrates the specific result received from the position server 5 and outputs the integrated specific result to the car navigation device 7. With the configuration, by integrating (averaging) the specific result received from the position server 5, the accuracy of the specific result based on the measurement result of the GPS satellite signal and the measurement result of the base station signal can be improved. As a result, the car navigation device 7 can input a highly accurate specific result from the in-vehicle terminal 1 when it is started up in the same manner as described in the first embodiment, The position can be obtained.

【0064】(その他の実施例)本発明は、上記した実
施例にのみ限定されるものではなく、以下のように変形
または拡張することができる。移動通信端末は、車載端
末に限らず、携帯電話機や、通信機能を有する携帯情報
端末などの他のものであっても良い。また、ナビゲーシ
ョン装置は、自動車に搭載されるカーナビゲーション装
置に限らず、人が携帯可能な携帯型のナビゲーション装
置であっても良い。
(Other Embodiments) The present invention is not limited to the above-described embodiment, but can be modified or expanded as follows. The mobile communication terminal is not limited to the in-vehicle terminal, and may be another type such as a mobile phone or a portable information terminal having a communication function. Further, the navigation device is not limited to a car navigation device mounted on an automobile, and may be a portable navigation device that can be carried by a person.

【0065】車載端末のCPUが実行する制御プログラ
ムは、最初(例えば製品化の段階)から記憶されている
ものに限らず、例えば特定のサーバからネットワークを
通じてダウンロードされたり或いはCD−ROM(Comp
act Disk-Read Only Memory)やカードなどの記録媒体
から転送されてインストールされるものであっても良
い。
The control program executed by the CPU of the in-vehicle terminal is not limited to the program stored from the beginning (for example, from the stage of commercialization). For example, the control program may be downloaded from a specific server via a network, or may be stored in a CD-ROM (Comp
It may be installed by being transferred from a recording medium such as an act disk-read only memory) or a card.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1実施例の処理の流れを概略的に示
す図
FIG. 1 is a diagram schematically showing a processing flow of a first embodiment of the present invention.

【図2】図1相当図FIG. 2 is a diagram corresponding to FIG.

【図3】システムの全体構成を概略的に示す図FIG. 3 is a diagram schematically showing an overall configuration of a system.

【図4】車載端末の電気的な構成を示す機能ブロック図FIG. 4 is a functional block diagram showing an electric configuration of the vehicle-mounted terminal.

【図5】車載端末が行う処理を表すフローチャート(そ
の1)
FIG. 5 is a flowchart showing processing performed by the vehicle-mounted terminal (part 1).

【図6】車載端末が行う処理を表すフローチャート(そ
の2)
FIG. 6 is a flowchart illustrating processing performed by the in-vehicle terminal (part 2).

【図7】本発明の第2実施例の処理の流れを概略的に示
す図
FIG. 7 is a diagram schematically showing a processing flow of a second embodiment of the present invention.

【図8】図7相当図FIG. 8 is a diagram corresponding to FIG. 7;

【図9】図5相当図FIG. 9 is a diagram corresponding to FIG. 5;

【図10】図6相当図FIG. 10 is a diagram corresponding to FIG. 6;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

図面中、1は車載端末(移動通信端末)、2は自動車
(車両)、3は基地局、5は位置サーバ、6はGPS衛
星、7はカーナビゲーション装置(ナビゲーション装
置)、8はCPU(制御手段)、9はGPS無線部(G
PS衛星信号受信手段)、10はCDMA無線部(基地
局信号受信手段、通信手段)である。
In the drawings, 1 is an on-board terminal (mobile communication terminal), 2 is an automobile (vehicle), 3 is a base station, 5 is a location server, 6 is a GPS satellite, 7 is a car navigation device (navigation device), and 8 is a CPU (controller). Means, 9 is a GPS radio unit (G
PS satellite signal receiving means) and 10 are CDMA radio units (base station signal receiving means, communication means).

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 新帯 達哉 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 株式会 社デンソー内 (72)発明者 竹内 利浩 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 株式会 社デンソー内 Fターム(参考) 2F029 AA02 AB07 AC02 AD01 5H180 AA01 BB04 FF05 FF13 FF27 FF33 5K067 AA33 BB36 BB41 BB43 CC10 DD11 EE02 EE07 EE10 FF03 HH21 JJ52 5K101 KK08 KK15 LL12 MM06 RR12   ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page    (72) Inventor Tatsuya Shinobi             1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi Pref.             Inside DENSO (72) Inventor Toshihiro Takeuchi             1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi Pref.             Inside DENSO F term (reference) 2F029 AA02 AB07 AC02 AD01                 5H180 AA01 BB04 FF05 FF13 FF27                       FF33                 5K067 AA33 BB36 BB41 BB43 CC10                       DD11 EE02 EE07 EE10 FF03                       HH21 JJ52                 5K101 KK08 KK15 LL12 MM06 RR12

Claims (8)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 移動通信端末から受信された基地局信号
の測定結果やGPS衛星信号の測定結果に基づいて当該
移動通信端末の位置を特定するように構成された位置サ
ーバを備えてなる位置特定システムで用いられると共
に、単独で位置を特定可能に構成されたナビゲーション
装置と用いられる移動通信端末であって、 基地局から基地局信号を受信する基地局信号受信手段
と、 GPS衛星からGPS衛星信号を受信するGPS衛星信
号受信手段と、 基地局信号の測定結果やGPS衛星信号の測定結果を位
置サーバに送信すると共に、位置サーバから当該位置サ
ーバにより特定された自身の位置を表す特定結果を受信
する通信手段と、 位置サーバから前記通信手段により受信された特定結果
をナビゲーション装置に出力する出力手段と、 ナビゲーション装置が非動作状態にあるときに前記基地
局信号受信手段による基地局信号の受信動作や前記GP
S衛星信号受信手段によるGPS衛星信号の受信動作を
行わせ、基地局信号の測定結果やGPS衛星信号の測定
結果を前記通信手段から位置サーバに送信させ、位置サ
ーバから前記通信手段により受信された特定結果を前記
出力手段からナビゲーション装置に出力させる制御手段
とを備えたことを特徴とする移動通信端末。
1. A position specifying apparatus comprising: a position server configured to specify a position of a mobile communication terminal based on a measurement result of a base station signal or a GPS satellite signal received from the mobile communication terminal. What is claimed is: 1. A mobile communication terminal used with a navigation device configured to be able to specify a position independently while being used in a system, comprising: a base station signal receiving means for receiving a base station signal from a base station; and a GPS satellite signal from a GPS satellite. And a GPS satellite signal receiving means for transmitting the measurement result of the base station signal and the measurement result of the GPS satellite signal to the position server, and receiving the identification result indicating the own position identified by the position server from the position server Communication means for performing the communication, and output means for outputting the specified result received from the position server by the communication means to the navigation device; Reception operation and the GP of the base station signal by the base station signal receiving means when the Shon device is in a non-operating state
The S satellite signal receiving means is caused to perform a GPS satellite signal receiving operation, and the measurement result of the base station signal and the measurement result of the GPS satellite signal are transmitted from the communication means to the position server, and are received from the position server by the communication means. Control means for outputting a specified result from the output means to a navigation device.
【請求項2】 請求項1に記載した移動通信端末におい
て、 前記制御手段は、当該移動通信端末が停止しているとき
に基地局信号の測定結果を積分し、積分された基地局信
号の測定結果を前記通信手段から位置サーバに送信させ
ることを特徴とする移動通信端末。
2. The mobile communication terminal according to claim 1, wherein the control unit integrates a measurement result of the base station signal when the mobile communication terminal is stopped, and measures the integrated base station signal. A mobile communication terminal for transmitting a result from the communication means to a location server.
【請求項3】 請求項1に記載した移動通信端末におい
て、 前記制御手段は、位置サーバから前記通信手段により受
信された特定結果を積分し、積分された特定結果を前記
出力手段からナビゲーション装置に出力させることを特
徴とする移動通信端末。
3. The mobile communication terminal according to claim 1, wherein the control unit integrates the specific result received by the communication unit from a position server, and transmits the integrated specific result from the output unit to the navigation device. A mobile communication terminal characterized by outputting.
【請求項4】 請求項1ないし3のいずれかに記載した
移動通信端末において、 前記制御手段は、GPS衛星の検索に成功したか失敗し
たかを判定し、GPS衛星の検索に失敗した旨を判定し
たときに、前記基地局信号受信手段による基地局信号の
受信動作を行わせ、GPS衛星の検索に成功した旨を判
定したときに、前記GPS衛星信号受信手段によるGP
S衛星信号の受信動作を行わせることを特徴とする移動
通信端末。
4. The mobile communication terminal according to claim 1, wherein the control unit determines whether the search for the GPS satellite has succeeded or failed, and determines that the search for the GPS satellite has failed. When the determination is made, the base station signal receiving means is caused to perform a base station signal receiving operation, and when it is determined that the search for the GPS satellite is successful, the GP satellite signal receiving means
A mobile communication terminal for receiving an S satellite signal.
【請求項5】 請求項1ないし4のいずれかに記載した
移動通信端末において、 車両が走行状態にあるときに動作状態になると共に車両
が停止状態にあるときに非動作状態になるように構成さ
れたカーナビゲーション装置と用いられることを特徴と
する移動通信端末。
5. The mobile communication terminal according to claim 1, wherein the mobile communication terminal is in an operating state when the vehicle is in a running state and is in a non-operating state when the vehicle is in a stopped state. A mobile communication terminal used with a car navigation device according to the present invention.
【請求項6】 請求項1ないし5のいずれかに記載した
移動通信端末と、 単独で位置を特定可能に構成され、移動通信端末から入
力された特定結果を起動時の初期位置として処理するナ
ビゲーション装置とを備えてなることを特徴とするナビ
ゲーションシステム。
6. A mobile communication terminal according to claim 1, wherein the navigation device is configured to be able to specify a position independently and processes a specification result input from the mobile communication terminal as an initial position at the time of activation. A navigation system comprising a device.
【請求項7】 請求項6に記載したナビゲーションシス
テムにおいて、 ナビゲーション装置は、移動通信端末から入力された特
定結果を起動時の初期位置として処理した後に、単独で
位置を特定することを特徴とするナビゲーションシステ
ム。
7. The navigation system according to claim 6, wherein the navigation device processes the specifying result input from the mobile communication terminal as an initial position at the time of activation, and then specifies the position by itself. Navigation system.
【請求項8】 移動通信端末から受信された基地局信号
の測定結果やGPS衛星信号の測定結果に基づいて当該
移動通信端末の位置を特定するように構成された位置サ
ーバを備えてなる位置特定システムで用いられると共
に、単独で位置を特定可能に構成されたナビゲーション
装置と用いられる移動通信端末に、 ナビゲーション装置が非動作状態にあるときに基地局か
らの基地局信号の受信動作やGPS衛星からのGPS衛
星信号の受信動作を行わせる手順と、 基地局信号の測定結果やGPS衛星信号の測定結果を位
置サーバに送信させる手順と、 位置サーバから受信された特定結果をナビゲーション装
置に出力させる手順とを実行させるためのコンピュータ
プログラム。
8. A position specifying device comprising a position server configured to specify a position of the mobile communication terminal based on a measurement result of a base station signal or a measurement result of a GPS satellite signal received from the mobile communication terminal. A mobile communication terminal that is used in the system and is configured to be able to specify a position by itself and used in a mobile communication terminal. For transmitting the GPS satellite signal, transmitting the measurement result of the base station signal and the measurement result of the GPS satellite signal to the position server, and outputting the specific result received from the position server to the navigation device. And a computer program to execute.
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