【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明はエレベーターの乗り
かごに関する。
【0002】
【従来の技術】百貨店等に納入されている従来のエレベ
ーター乗りかごでは、各フロアーで買い物をした乗客が
買い物袋等の荷物を持って利用するため規定定員に満た
なくても混雑することがあり周りの人を気遣わなければ
ならない。
【0003】また、雨等で濡れたエレベーターかご床に
荷物を一時的に置くと、その荷物も濡れたり汚れたりす
る。従来のエレベーター乗りかごの一例として、特開平
4−266387号公報記載のものが挙げられる。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】前述した従来のエレベ
ーター乗りかごでは、規定定員未満でも乗りかごが混雑
し目的階に行く間、周りの人を気遣ったり、乗り合わせ
た人がイライラしたりする。
【0005】また、雨等で濡れた床に荷物を置くとその
荷物が濡れたり汚れたりすることにより乗客に不快感を
与えている。
【0006】本発明の目的は、規定定員未満のエレベー
ター内で荷物によって乗りかご内が混雑して周りの人を
気遣ったり、乗り合わせた人がイライラするのを低減す
るとともに、目的階まで一時的に荷物から開放され且
つ、荷物が汚れたりすることからくる不快感を解消する
ことのできるエレベーターの乗りかごを提供することに
ある。
【0007】
【課題を解決するための手段】前記目的は、エレベータ
ーの出入口と相対するかご奥側板を有するエレベーター
の乗りかごにおいて、前記奥側板に前記かごの床から所
定の高さに、前記床と水平な底部を有する荷物棚を設け
たことによって達成される。
【0008】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を図
に基づいて説明する。
【0009】図1は本発明によるエレベーターの乗りか
ごの一実施形態を示した断面図、図2は図1のA−A視
図である。
【0010】各図において、1はエレベーターの乗りか
ごで、この乗りかご1の出入口にはドア2が設けられて
いる。3は乗りかご1のかご床である。4A、4B、4
Cはドア2と相対する奥側板で、この奥側板4A、4
B、4Cの各側板には大きさ及び、かご床3からの高さ
が違い昇降路側に突出し、かご床3と水平な底部を有す
る荷物棚5A〜5Cが設けられている。ここで、かご床
3と荷物棚5A〜5Cの底部との間隔は、荷物棚5Aが
40cm、荷物棚5B、5Cが80cmとする。
【0011】このように構成したエレベーター乗りかご
によれば、乗客6Aが荷物7を持ち乗りかご1に乗り込
み目的階まで行く間、奥側板4A、4B、4Cに設けら
れている荷物棚5に荷物7を置くことによって乗りかご
1内にスペースができ、乗客6A、6Bが共にゆったり
とした気分で乗りかご1に乗ることができる。これによ
り乗客6Aは乗客6Bに気遣うことなく、乗客6Bは混
雑を感じイライラすることなく目的階まで行くことがで
きる。
【0012】また、荷物7を荷物棚5A〜5Cのいずれ
かに置くことで荷物7が汚れたりすることなく乗客6A
は一時的に荷物7より開放され疲労の低減が図れる。
【0013】なお、本実施形態によれば、ドア2と相対
する奥側板4A、4B、4Cに窪みによる荷物棚5A〜
5Cを設けているが、乗りかご1のどの側板に荷物棚を
設けても同様の目的が達成される。
【0014】
【発明の効果】本発明によれば、規定定員未満のエレベ
ーター内で荷物によって乗りかご内が混雑して周りの人
を気遣ったり、乗り合わせた人がイライラするのを低減
するとともに、目的階まで一時的に荷物から開放され且
つ、荷物が汚れたりすることからくる不快感を解消する
ことができる。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an elevator car. 2. Description of the Related Art Conventional elevator cars delivered to department stores and the like are crowded even if the number of passengers who have shopped on each floor is less than the stipulated capacity because they use bags with shopping bags and the like. Sometimes you have to care about the people around you. [0003] In addition, when luggage is temporarily placed on the floor of an elevator car that is wet due to rain or the like, the luggage becomes wet or dirty. An example of a conventional elevator car is described in Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 4-26687. [0004] In the conventional elevator car described above, the car is crowded even when the number of passengers is less than the specified capacity, and while going to the destination floor, care is taken for the people around the vehicle, and the occupants may be irritated. I do. [0005] Further, when luggage is placed on a floor that is wet due to rain or the like, the luggage gets wet or dirty, which gives passengers discomfort. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to reduce the likelihood of the car being crowded by the luggage in an elevator having less than a prescribed number of people and to be annoyed by those who have joined the car, and to temporarily reduce the frustration of the passengers. An object of the present invention is to provide an elevator car that can be released from luggage and that can eliminate discomfort caused by dirtying luggage. SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is to provide an elevator car having a car back plate facing a doorway of an elevator, wherein the back plate is provided at a predetermined height from the floor of the car. And by providing a luggage shelf with a horizontal bottom. An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of an elevator car according to the present invention, and FIG. 2 is a view taken along line AA of FIG. In each of the figures, reference numeral 1 denotes a car for an elevator, and a door 2 is provided at an entrance of the car 1. Reference numeral 3 denotes a car floor of the car 1. 4A, 4B, 4
C is a rear plate facing the door 2, and these rear plates 4A, 4A,
Each of the side plates B and 4C is provided with luggage shelves 5A to 5C that differ in size and height from the car floor 3 and protrude toward the hoistway side and have a horizontal bottom with the car floor 3. Here, the distance between the car floor 3 and the bottom of the luggage shelves 5A to 5C is 40 cm for the luggage shelf 5A and 80 cm for the luggage shelves 5B and 5C. According to the elevator car constructed as described above, while the passenger 6A carries the baggage 7 and gets into the car 1 and goes to the destination floor, the baggage is stored in the baggage rack 5 provided on the rear side plates 4A, 4B and 4C. By placing 7, a space is created in the car 1, and the passengers 6 </ b> A and 6 </ b> B can both ride the car 1 in a relaxed mood. This allows the passenger 6A to go to the destination floor without worrying about the passenger 6B and without feeling irritated. Further, by placing the luggage 7 on any of the luggage shelves 5A to 5C, the luggage 7 can be cleaned without any
Is temporarily released from the luggage 7 to reduce fatigue. According to the present embodiment, the luggage shelves 5A through 5C are formed in the back plates 4A, 4B, and 4C facing the door 2.
Although 5C is provided, the same object can be achieved by providing a luggage shelf on any side plate of the car 1. According to the present invention, it is possible to reduce the possibility that a car in a car is crowded by luggage in an elevator with less than a stipulated capacity and care for people around the car, and to reduce the frustration of those who have joined the car. It is possible to eliminate the discomfort caused by the temporary release of the luggage to the floor and the dirty luggage.
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明によるエレベーターの乗りかごの一実施
形態を示した断面図である。
【図2】図1のA−A視図である。
【符号の説明】
1 乗りかご
2 ドア
3 かご床
4A、4B、4C 奥側板
5 荷物棚
6A、6B 乗客
7 荷物BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of an elevator car according to the present invention. FIG. 2 is an AA view of FIG. [Description of Signs] 1 Riding car 2 Door 3 Car floor 4A, 4B, 4C Back panel 5 Luggage rack 6A, 6B Passenger 7 Luggage