JP2003327360A - Sheet transporting device - Google Patents

Sheet transporting device

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JP2003327360A
JP2003327360A JP2002136381A JP2002136381A JP2003327360A JP 2003327360 A JP2003327360 A JP 2003327360A JP 2002136381 A JP2002136381 A JP 2002136381A JP 2002136381 A JP2002136381 A JP 2002136381A JP 2003327360 A JP2003327360 A JP 2003327360A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
sheet
roller
clutch
rollers
clutches
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP2002136381A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroto Nishihara
寛人 西原
Keizo Isemura
圭三 伊勢村
Manabu Yamauchi
学 山内
Ichiro Sasaki
一郎 佐々木
智康 ▲吉▼川
Tomoyasu Yoshikawa
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Canon Inc
Original Assignee
Canon Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Canon Inc filed Critical Canon Inc
Priority to JP2002136381A priority Critical patent/JP2003327360A/en
Publication of JP2003327360A publication Critical patent/JP2003327360A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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  • Paper Feeding For Electrophotography (AREA)
  • Delivering By Means Of Belts And Rollers (AREA)
  • Separation, Sorting, Adjustment, Or Bending Of Sheets To Be Conveyed (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a sheet transporting device not involving such a risk that a sheet for clutch measurement processing is entrapped in sheets transported according to the user's request. <P>SOLUTION: The sheet transporting device includes a sensing means to sense existence of any sheet in each of a plurality of sheet exhaust trays for distinguishing the sheets transported for acquiring the first and the second data stored in a storing means from the sheet transported according to the user's request, whereby the sheets transported for acquiring the first and the second data stored in a storing means are exhausted to the exhaust tray from which no sheet is sensed. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、シートを搬送する
シート搬送装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a sheet conveying device for conveying a sheet.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の電子写真式の複写装置は、感光ド
ラム直前に設けられたレジストローラを停止させた状態
で給送したシートをレジストローラのニップ部に突き当
てることによりシートの斜行を補正するよう構成されて
いる。給紙部から感光ドラムまでの搬送路の距離が長い
複写装置においては、複写装置の生産性を高めるため、
先行シートが感光ドラムにより画像形成されるのを待つ
ことなく後続のシートを順次給送する。そのため、給紙
部から感光ドラムまでの搬送路中には複数のシートが存
在することになる。
2. Description of the Related Art In a conventional electrophotographic copying apparatus, a skewed sheet is fed by abutting a sheet fed with a registration roller provided immediately in front of a photosensitive drum being stopped against a nip portion of the registration roller. It is configured to correct. In a copying machine with a long distance between the paper feed section and the photosensitive drum, in order to improve the productivity of the copying machine,
Subsequent sheets are sequentially fed without waiting for the preceding sheet to be imaged by the photosensitive drum. Therefore, a plurality of sheets are present in the transport path from the paper feed unit to the photosensitive drum.

【0003】シートの斜行補正を行うタイミングでは、
レジストローラの位置でシートは実質停止状態になるた
め、このシートに後続のシートが追いつかないように、
後続のシートもこれに従属して一時停止させる。そし
て、感光ドラム上の画像の回転タイミングに合わせて感
光ドラム直前のローラ及び給紙部から感光ドラムまでの
ローラを同時に駆動し、搬送路中の複数のシートの給送
を再開する。
At the timing of correcting skew of the sheet,
The sheet is in a substantially stopped state at the position of the registration roller, so that the succeeding sheet cannot catch up with this sheet.
Subsequent sheets are also suspended depending on this. Then, the roller immediately before the photosensitive drum and the roller from the paper feeding unit to the photosensitive drum are simultaneously driven in synchronization with the rotation timing of the image on the photosensitive drum, and the feeding of a plurality of sheets in the conveying path is restarted.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】このような従来の複写
装置の生産性を更に向上させることが望まれており、そ
のためには、シート間隔を更に縮める必要がある。しか
し、シート間隔を従来よりも短くすると、従来は影響し
なかったシート停止位置のずれが問題となってくる。シ
ートの給送を行うローラの駆動はDCモータによりクラ
ッチを介して行っており、シートを一時停止させるとき
にはこのクラッチを解放する。クラッチを解放するとロ
ーラの軸受の摩擦などによりローラは停止する。軸受の
摩擦によってローラの停止を行っているため、クラッチ
の解放からローラの停止までにローラは若干回転してし
まい、このようなローラに挟持された後続シートはレジ
ストローラに突き当てられている先行シートに接近して
しまう。この状態で搬送路中に一時停止された全てのシ
ートの給送の再開を同時に行うため、場合によっては先
行シートの後端と後続シートの先端の距離が著しく接近
状態で給送されてしまい、シートの搬送制御に異常をき
たすことがある。
It is desired to further improve the productivity of such a conventional copying apparatus, and for that purpose, it is necessary to further reduce the sheet interval. However, if the sheet interval is made shorter than in the conventional case, the shift of the sheet stop position, which has not affected the conventional case, becomes a problem. The roller for feeding the sheet is driven by a DC motor via a clutch, and the clutch is released when the sheet is temporarily stopped. When the clutch is released, the roller stops due to friction of the roller bearing. Since the roller is stopped by the friction of the bearing, the roller slightly rotates from the release of the clutch to the stop of the roller, and the subsequent sheet sandwiched by such a roller is abutted against the registration roller. It approaches the seat. In this state, since the feeding of all the sheets temporarily stopped in the conveyance path is restarted at the same time, the trailing edge of the preceding sheet and the leading edge of the succeeding sheet are fed in a state where the distance between them is extremely close, Abnormality may occur in sheet conveyance control.

【0005】以上に記述したシート搬送制御を有効に行
うために、補正や調整のためだけに実際にシートを搬送
していくことでフィードバックして搬送制御を行ってい
るものもある。その際、補正や調整のためだけに使用し
たシートがユーザ要求によって出力されたシートに混入
してしまう可能性がある。
In order to effectively carry out the above-described sheet carrying control, there is a case where the sheet is actually carried only for correction and adjustment, and feedback is performed to carry out the carrying control. At that time, there is a possibility that a sheet used only for correction or adjustment may be mixed with the sheet output by the user request.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上述の問題を解決するた
め、本発明は、シートを搬送する第1、第2及び第3の
ローラと、前記第1、第2及び第3のローラを駆動する
駆動手段と、前記駆動手段の駆動力を前記第1、第2及
び第3のローラへ伝達する第1、第2及び第3のクラッ
チと、前記第1、第2及び第3のクラッチの連結及び解
放を制御する制御手段と、前記第1及び第2のローラが
シートを挟持しているときに前記第1及び第2のクラッ
チを解放させたときのシートの停止特性に関する第1の
データ及び前記第2及び第3のローラがシートを挟持し
ているときに前記第2及び第3のクラッチを解放させた
ときのシートの停止特性に関する第2のデータを記憶す
る記憶手段と、複数の排紙経路と複数の排紙トレイとを
有するシート搬送装置において、前記制御手段は前記記
憶手段に記憶された第1及び第2のデータのいずれかに
基づいて前記第1、第2及び第3のクラッチの連結タイ
ミングを制御し、前記記憶手段に記憶された第1及び第
2のデータを得るために搬送したシートをユーザ要求か
ら搬送されたシートと区別するために、前記複数ある排
紙トレイの各々に対してシートを検知する検知手段によ
って、シートが検知されなかった排紙トレイに対して、
前記記憶手段に記憶された第1及び第2のデータを得る
ために搬送したシートを排紙することを特徴とするもの
である。
In order to solve the above-mentioned problems, the present invention drives first, second and third rollers for conveying a sheet and the first, second and third rollers. Of the first, second and third clutches for transmitting the driving force of the driving means to the first, second and third rollers, and the first, second and third clutches. Control means for controlling coupling and disengagement, and first data relating to a stop characteristic of the sheet when the first and second clutches are disengaged when the first and second rollers are sandwiching the sheet. And storage means for storing second data relating to a stop characteristic of the sheet when the second and third clutches are released while the second and third rollers are sandwiching the sheet, and a plurality of storage means. Sheet conveyance having a paper discharge path and a plurality of paper discharge trays In the above arrangement, the control means controls the connection timing of the first, second and third clutches based on either the first or second data stored in the storage means, and stores them in the storage means. In order to distinguish the conveyed sheet for obtaining the obtained first and second data from the conveyed sheet from the user request, the sheet is detected by each of the plurality of discharge trays by the detecting unit. For the output tray that was not detected,
It is characterized in that the conveyed sheet is discharged to obtain the first and second data stored in the storage means.

【0007】更に、前記検知手段によって前記複数ある
排紙トレイ全てにシートが検知された場合、前記記憶手
段に記憶された第1及び第2のデータを得るのに影響し
ない搬送経路に、前記記憶手段に記憶された第1及び第
2のデータを得るために搬送したシートを排紙すること
を特徴とするものである。
Further, when sheets are detected in all of the plurality of discharge trays by the detecting means, the storage is carried out in a conveyance path which does not affect obtaining the first and second data stored in the storage means. It is characterized in that the conveyed sheet is discharged to obtain the first and second data stored in the means.

【0008】更に、画像形成手段と、シートを搬送する
第1、第2及び第3のローラと、前記第1、第2及び第
3のローラを駆動する駆動手段と、前記駆動手段の駆動
力を前記第1、第2及び第3のローラへ伝達する第1、
第2及び第3のクラッチと、前記第1、第2及び第3の
クラッチの連結及び解放を制御する制御手段と、前記第
1及び第2のローラがシートを挟持しているときに前記
第1及び第2のクラッチを解放させたときのシートの停
止特性に関する第1のデータ及び前記第2及び第3のロ
ーラがシートを挟持しているときに前記第2及び第3の
クラッチを解放させたときのシートの停止特性に関する
第2のデータを記憶する記憶手段とを有するシート搬送
装置において、前記制御手段は前記記憶手段に記憶され
た第1及び第2のデータのいずれかに基づいて前記第
1、第2及び第3のクラッチの連結タイミングを制御
し、前記記憶手段に記憶された第1及び第2のデータを
得るために搬送したシートをユーザ要求から搬送された
シートと区別するために、前記画像形成装置によって前
記記憶手段に記憶された第1及び第2のデータを得るた
めに搬送したシートであることを示す画像をシートに印
字することを特徴とするものである。
Further, the image forming means, the first, second and third rollers for conveying the sheet, the driving means for driving the first, second and third rollers, and the driving force of the driving means. To the first, second and third rollers,
Second and third clutches, control means for controlling connection and disengagement of the first, second and third clutches, and the first and second rollers when the sheet is nipped. 1st data regarding the stop characteristic of the sheet when the 1st and 2nd clutches are released, and when the 2nd and 3rd rollers hold the sheet, the 2nd and 3rd clutches are released. In a sheet conveying device having storage means for storing second data relating to the stopping characteristic of the sheet at the time of the above, the control means is based on either the first data or the second data stored in the storage means. To control the connection timings of the first, second and third clutches and distinguish the sheet conveyed to obtain the first and second data stored in the storage means from the sheet conveyed from the user request. , It is characterized in that printed images showing that by the image forming apparatus is a sheet that is transported in order to obtain first and second data stored in said storage means to the seat.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】図1は本発明の実施形態の画像形
成装置を示す。本形態の画像形成装置にはプリンタ10
0、オプション給紙デッキD200、操作部300、ス
キャナ310、原稿フィーダ320、シート折り機33
0、及びフィニッシャ340からなる。プリンタ100
は電子写真方式によりスキャナ310が読み取った原稿
画像あるいはネットワークを介して受信した画像をシー
ト上に形成する。原稿フィーダ320は原稿をスキャナ
310の読取位置まで自動的に給送する。オプション給
紙デッキD200は大容量のシート積載部を有し、ユー
ザの必要に応じてプリンタ100に装着される。操作部
300は画像形成装置の設定の入力及び画像形成装置の
状態の表示を行う。シート折り機330はA3サイズの
シートをZ折りする。操作部300で折りの設定がなさ
れていないときには、シートに折り処理することなく下
流側のフィニッシャ340へシートを送り込む。フィニ
ッシャ340は排紙トレイを複数有する排紙部であると
共に、シートの綴じ処理などを行うシート仕上げ部でも
ある。フィニッシャ340は上流側から搬送されてきた
シートを排紙トレイ341もしくは排紙トレイ342へ
排出する。
1 shows an image forming apparatus according to an embodiment of the present invention. The image forming apparatus of this embodiment includes a printer 10
0, optional paper feed deck D200, operation unit 300, scanner 310, document feeder 320, sheet folding machine 33
0 and a finisher 340. Printer 100
Forms an original image read by the scanner 310 by an electrophotographic method or an image received via a network on a sheet. The document feeder 320 automatically feeds the document to the reading position of the scanner 310. The option paper feed deck D200 has a large-capacity sheet stacking unit, and is attached to the printer 100 as required by the user. The operation unit 300 inputs the settings of the image forming apparatus and displays the state of the image forming apparatus. The sheet folding machine 330 Z-folds an A3 size sheet. When folding is not set by the operation unit 300, the sheet is sent to the finisher 340 on the downstream side without folding the sheet. The finisher 340 is a sheet discharge unit having a plurality of sheet discharge trays, and is also a sheet finishing unit that performs sheet binding processing and the like. The finisher 340 discharges the sheet conveyed from the upstream side to the discharge tray 341 or the discharge tray 342.

【0010】プリンタ100において、レーザ発光部1
50はスキャナ310からの画像あるいはネットワーク
を介して受信した画像に応じたレーザ光を発光する。こ
のレーザ光は感光ドラム152に照射され、感光ドラム
152上に潜像が形成される。感光ドラム152はトナ
ーによって現像され、トナー像は給送されてきたシート
に転写される。シートに転写されたトナーは定着ローラ
154によってシート上に定着される。定着ローラ15
4を通過したシートは排出パス158を介して下流側の
シート折り機330へ送られるか、両面パス156を介
して表裏反転されて再度感光ドラム152へ送られる。
In the printer 100, the laser emitting section 1
Reference numeral 50 emits laser light according to the image from the scanner 310 or the image received via the network. This laser light is applied to the photosensitive drum 152, and a latent image is formed on the photosensitive drum 152. The photosensitive drum 152 is developed with toner, and the toner image is transferred to the fed sheet. The toner transferred to the sheet is fixed on the sheet by the fixing roller 154. Fixing roller 15
The sheet that has passed 4 is sent to the sheet folding machine 330 on the downstream side via the discharge path 158, or the sheet is turned upside down via the double-sided path 156 and sent again to the photosensitive drum 152.

【0011】プリンタ100は給紙カセットD108、
D109、給紙デッキD110、D111、手差し給紙
部160からシートの給送が可能であり、更にオプショ
ン給紙デッキD200からのシートの給送も可能であ
る。
The printer 100 includes a paper feed cassette D108,
Sheets can be fed from D109, the paper feed decks D110 and D111, and the manual paper feed section 160, and further, the sheets can be fed from the optional paper feed deck D200.

【0012】図2はプリンタ100におけるシート搬送
の構成を示す。給紙カセットD108に積載されたシー
トはローラR108によりピックアップされ、最上部以
外のシートから分離されて送り出される。このシートは
ローラR100、R101、R102、R103、R1
14、R115により感光ドラム152へ搬送される。
同様に給紙カセットD109からローラR109により
送り出されたシートはローラR101、R102、R1
03、R114、R115により感光ドラム152へ搬
送される。また、給紙デッキD110からローラR11
0により送り出されたシートはローラR103、R11
4、R115により感光ドラム152へ搬送される。ま
た、給紙デッキD111からローラR111により送り
出されたシートはローラR105、R106、R10
7、R114、R115により感光ドラム152へ搬送
される。また、手差し給紙部160からローラR112
により送り出されたシートはローラR113、R115
により感光ドラム152へ搬送される。また、オプショ
ン給紙デッキD200からローラR202により送り出
されたシートはローラR201、R114、R115に
より感光ドラム152へ搬送される。
FIG. 2 shows the structure of sheet conveyance in the printer 100. The sheets stacked in the sheet feeding cassette D108 are picked up by the roller R108, separated from the sheets other than the uppermost sheet, and sent out. This sheet includes rollers R100, R101, R102, R103, R1.
14, R115 conveys the toner to the photosensitive drum 152.
Similarly, the sheets sent from the paper feed cassette D109 by the roller R109 are the rollers R101, R102, R1.
It is conveyed to the photosensitive drum 152 by 03, R114, and R115. Also, from the paper feed deck D110 to the roller R11
The sheet sent by 0 is rollers R103, R11
4, the sheet is conveyed to the photosensitive drum 152 by R115. Further, the sheets sent by the roller R111 from the paper feed deck D111 are the rollers R105, R106, R10.
The sheet is conveyed to the photosensitive drum 152 by 7, R114, and R115. Further, from the manual paper feeding unit 160 to the roller R112.
The sheets sent out by the rollers are rollers R113 and R115.
Are conveyed to the photosensitive drum 152. Further, the sheet sent from the optional paper feed deck D200 by the roller R202 is conveyed to the photosensitive drum 152 by the rollers R201, R114, and R115.

【0013】給紙カセットD108、D109、給紙デ
ッキD110、D111、手差し給紙部160、オプシ
ョン給紙デッキD200、及び両面パス156などの給
紙部から給送されたシートは斜行する可能性があるた
め、レジストローラR115を停止させた状態でシート
をレジストローラR115に突き当てることによりシー
トの斜行を補正する。また、画像形成装置の生産性を高
めるため、先行シートが感光ドラム152により画像形
成されるのを待つことなく後続のシートの給送を順次行
う。このため、給紙部から感光ドラム152までの搬送
路中には複数のシートが存在する。レジストローラR1
15に突き当てられたシートは実質停止状態にあるた
め、このシートに後続のシートが追いつかないように、
後続のシートもこれに従属して一時停止させる。
Sheets fed from the sheet feeding cassettes D108 and D109, the sheet feeding decks D110 and D111, the manual sheet feeding section 160, the optional sheet feeding deck D200, and the double-sided path 156 may skew. Therefore, the skew of the sheet is corrected by abutting the sheet against the registration roller R115 with the registration roller R115 stopped. Further, in order to improve the productivity of the image forming apparatus, the subsequent sheets are sequentially fed without waiting for the image formation of the preceding sheet by the photosensitive drum 152. Therefore, there are a plurality of sheets in the transport path from the paper feed unit to the photosensitive drum 152. Registration roller R1
Since the sheet abutted against 15 is in a substantially stopped state, so that the succeeding sheet cannot catch up with this sheet,
Subsequent sheets are also suspended depending on this.

【0014】ローラR100〜R103、R105〜R
115、R201、R202はそれぞれクラッチC10
0〜C103、C105〜C115、C201、C20
2を介してモータ120により駆動される。モータ12
0はDCモータである。クラッチの連結によりモータ1
20の駆動力はローラに伝達され、クラッチの解放によ
りモータ120の駆動力はローラに伝達されなくなる。
Rollers R100-R103, R105-R
115, R201, and R202 are clutch C10, respectively.
0-C103, C105-C115, C201, C20
It is driven by the motor 120 via 2. Motor 12
0 is a DC motor. Motor 1 by connecting the clutch
The driving force of 20 is transmitted to the roller, and the driving force of the motor 120 is not transmitted to the roller by releasing the clutch.

【0015】ローラR114及びR115にはそれぞれ
電磁ブレーキB114及びB115が設けられており、
それぞれのローラに対応するクラッチC114及びC1
15の解放と共に電磁ブレーキB114及びB115を
オンさせることにより、ローラR114及びR115を
瞬時に停止させることができる。
The rollers R114 and R115 are provided with electromagnetic brakes B114 and B115, respectively.
Clutch C114 and C1 corresponding to each roller
By turning on the electromagnetic brakes B114 and B115 together with the release of 15, the rollers R114 and R115 can be stopped instantaneously.

【0016】ローラR100〜R103、R105〜R
113、R201、R202には電磁ブレーキが設けら
れておらず、ローラの停止はクラッチの解放のみで行
う。これらの各ローラには電磁ブレーキを設けないので
画像形成装置の低コスト化が図れる。クラッチが解放さ
れるとローラの軸受の摩擦及びローラ対の接触部分の摩
擦によりローラの回転は停止する。ローラ対の接触部分
の摩擦はローラの材質により異なる。クラッチ解放から
ローラ停止までのローラ回転量すなわちシート停止まで
のシート進み量は、ローラの軸受の摩擦力、ローラのメ
カ構造、ローラの材質、ローラの個体差など様々な要因
によって異なる上、1枚のシートが複数種類のローラに
より挟持されているときにはお互いに影響しあって、ク
ラッチ解放からシート停止までのシート進み量は異なっ
てくる。
Rollers R100 to R103, R105 to R
No electromagnetic brake is provided on 113, R201, and R202, and the roller is stopped only by releasing the clutch. Since no electromagnetic brake is provided on each of these rollers, the cost of the image forming apparatus can be reduced. When the clutch is released, the roller rotation is stopped due to the friction of the roller bearing and the friction of the contact portion of the roller pair. The friction of the contact portion of the roller pair differs depending on the material of the rollers. The roller rotation amount from the clutch release to the roller stop, that is, the sheet advance amount from the sheet stop depends on various factors such as the frictional force of the roller bearing, the mechanical structure of the roller, the material of the roller, and the individual difference of the roller. When these sheets are sandwiched by a plurality of types of rollers, they affect each other, and the sheet advance amount from the clutch release to the sheet stop varies.

【0017】表1は各ローラの軸受の種類、ローラの材
質、ローラ駆動のメカ構造、電磁ブレーキの有無を示
す。ローラR100、R101、R105、R106、
R113、R201は、焼結軸受で保持されたゴムロー
ラであり、電磁ブレーキは設けられていない。ローラR
102、R103は、ベアリング軸受で保持されたゴム
ローラであり、電磁ブレーキは設けられていない。ロー
ラR107は、ベアリング軸受で保持されたスポンジロ
ーラであり、電磁ブレーキは設けられていない。ローラ
R107はシートの搬送を行うと共にカール取りを行
う。ローラR108、R109、R110、R111、
R112、R202は、ゴムローラからなる分離ローラ
であり、シート分離のためにローラ対の一方は給送方向
に回転し、他方は給送方向と逆方向に回転するメカ構造
を有する。
Table 1 shows the bearing type of each roller, the material of the roller, the mechanical structure for driving the roller, and the presence or absence of the electromagnetic brake. Rollers R100, R101, R105, R106,
R113 and R201 are rubber rollers held by sintered bearings, and no electromagnetic brake is provided. Laura R
102 and R103 are rubber rollers held by bearings, and no electromagnetic brake is provided. The roller R107 is a sponge roller held by a bearing bearing and is not provided with an electromagnetic brake. The roller R107 conveys the sheet and removes the curl. Rollers R108, R109, R110, R111,
R112 and R202 are separation rollers made of rubber rollers, and have a mechanical structure in which one of the roller pairs rotates in the feeding direction and the other rotates in the direction opposite to the feeding direction for sheet separation.

【0018】ローラR114、R115は焼結軸受で保
持されたゴムローラであり、電磁ブレーキB114、B
115が設けられている。レジストローラR115は先
行シートを送った後、小シート間隔で給送されてくる後
続シートが到達するときには静止していなければならな
いため、シートの後端がローラを抜けてからローラの回
転を瞬時に停止できる電磁ブレーキが設けられている。
また、ローラR114はシートをレジストローラR11
5に突き当ててから所定量シートを送ったところで正確
に停止させなければならないため、ローラを所定時間駆
動したのちに瞬時に停止させるべく電磁ブレーキが設け
られている。
The rollers R114 and R115 are rubber rollers held by sintered bearings, and are electromagnetic brakes B114 and B.
115 is provided. The registration roller R115 has to be stationary after the preceding sheet is fed and when the succeeding sheet fed at a small sheet interval arrives, the rotation of the roller is instantaneously performed after the trailing edge of the sheet passes through the roller. There is an electromagnetic brake that can be stopped.
Further, the roller R114 is a sheet for registering the roller R11
An electromagnetic brake is provided to stop the roller after driving the roller for a predetermined time after the roller has been abutted against the sheet No. 5 and a predetermined amount of the sheet has been fed.

【0019】[0019]

【表1】 [Table 1]

【0020】電磁ブレーキが設けられていないローラに
関しては、クラッチの解放によってローラの回転を停止
させるが、クラッチ解放からローラ回転停止まで時間が
かかるものは、ベアリング軸受で保持されたゴムローラ
であり、次にベアリング軸受で保持されたスポンジロー
ラ、焼結軸受で保持されたゴムローラ、最も短時間で停
止するのが分離機構を有する分離ローラである。
With respect to the roller not provided with the electromagnetic brake, the rotation of the roller is stopped by releasing the clutch. However, it takes a long time from the clutch release to the roller rotation stop because it is the rubber roller held by the bearing. In addition, a sponge roller held by a bearing bearing, a rubber roller held by a sintered bearing, and a separation roller having a separation mechanism that stops in the shortest time.

【0021】ローラR100〜R103、R105〜R
115、R201、R202の近傍にはそれぞれセンサ
S100〜S115、S201、S202が設けられて
いる。また、感光ドラム152の上流側にセンサS11
5及びS114が設けられている。センサS115はシ
ート先端がレジストローラR115のニップ部に突き当
たってから予め決められた量搬送したときに停止させる
タイミングをとるためのものである。センサS114は
レーザ発光部150が感光ドラム152上に潜像を形成
するタイミングをとるためのものである。
Rollers R100 to R103, R105 to R
Sensors S100 to S115, S201, and S202 are provided near 115, R201, and R202, respectively. Further, the sensor S11 is provided on the upstream side of the photosensitive drum 152.
5 and S114 are provided. The sensor S115 is for timing to stop the sheet when the sheet is conveyed by a predetermined amount after the leading edge of the sheet hits the nip portion of the registration roller R115. The sensor S114 is for timing the laser light emitting unit 150 to form a latent image on the photosensitive drum 152.

【0022】センサS102、S106、S107、S
104、S114、S115、S112、S113は、
図8に示すように可動式のフラグ170とフラグの可動
域に設けられた発光部と受光部172からなるフラグ式
センサであり、搬送されるシートがセンサを通過する際
にシートがフラグ170(可動部材)を倒すよう構成さ
れている。フラグ170が発光部と受光部172の光路
を遮っているとき、すなわちフラグ170がシートによ
り倒されていないとき(フラグ170が第1の位置にあ
るとき)は、シートなしと判断する。フラグ170が発
光部と受光部172の光路を遮っていないとき、すなわ
ちフラグ170がシートに倒されていないとき(フラグ
170が第2の位置にあるとき)は、シートありと判断
する。このように、フラグ170が発光部と受光部17
2の間の光路を遮っているか否かを検知することによ
り、シートの先端及びシートの有無を検知する。フラグ
170はバネによって実線の状態になるように付勢され
ており、シートの後端が抜けるとフラグ170は発光部
と受光部172の光路を遮るよう復帰するが、フラグ1
70は瞬時には復帰せず、復帰にはタイムラグを生ずる
ので、シートの後端を正確に検知することが難しい。こ
のようにフラグ式センサはシートの後端の正確な検知に
は向いていないため、給紙時に先行シートの後端を検知
して正確なシート間隔を作り出すローラR108、R1
09、R110、R111付近のセンサS108、S1
00、S109、S101、S110、S102、S1
11、S105には光学式センサを用いる。
Sensors S102, S106, S107, S
104, S114, S115, S112, S113
As shown in FIG. 8, the flag type sensor is composed of a movable flag 170 and a light emitting portion and a light receiving portion 172 provided in the movable range of the flag. When the conveyed sheet passes the sensor, the flag 170 ( The movable member) is tilted. When the flag 170 blocks the optical paths of the light emitting unit and the light receiving unit 172, that is, when the flag 170 is not tilted by the sheet (when the flag 170 is at the first position), it is determined that there is no sheet. When the flag 170 does not block the optical paths of the light emitting unit and the light receiving unit 172, that is, when the flag 170 is not tilted to the sheet (when the flag 170 is at the second position), it is determined that there is a sheet. In this way, the flag 170 indicates that the light emitting unit and the light receiving unit 17
The leading edge of the sheet and the presence / absence of the sheet are detected by detecting whether or not the optical path between the two is blocked. The flag 170 is urged by a spring to be in the state of a solid line, and when the rear end of the sheet comes off, the flag 170 returns so as to block the optical paths of the light emitting portion and the light receiving portion 172.
Since 70 does not return instantly and there is a time lag in return, it is difficult to accurately detect the trailing edge of the sheet. As described above, since the flag type sensor is not suitable for accurately detecting the trailing edge of the sheet, the rollers R108 and R1 that detect the trailing edge of the preceding sheet at the time of sheet feeding and produce an accurate sheet interval.
09, sensors S108 and S1 near R110 and R111
00, S109, S101, S110, S102, S1
11, an optical sensor is used for S105.

【0023】センサS108、S100、S109、S
101、S110、S102、S111、S105は、
図9に示すように発光部174と受光部176からなる
光学式センサであり、搬送されるシートがセンサを通過
する際にシートが発光部174と受光部176の間の光
路を遮っているか否かを検知することにより、シートの
先端、後端、シートの有無を検知する。
Sensors S108, S100, S109, S
101, S110, S102, S111, S105
As shown in FIG. 9, the optical sensor is composed of a light emitting unit 174 and a light receiving unit 176, and whether or not the sheet interrupts the optical path between the light emitting unit 174 and the light receiving unit 176 when the conveyed sheet passes through the sensor. By detecting whether or not, the leading edge, the trailing edge of the sheet, and the presence or absence of the sheet are detected.

【0024】感光ドラム152はモータ128により、
また定着ローラ154はモータ130により駆動され
る。また、両面パス156に送り込まれたシートはロー
ラ138、136、134、132により搬送される。
ローラ138はモータ126により、ローラ136、1
34はモータ124により、ローラ132はモータ12
2により駆動される。モータ126、124、122は
ステッピングモータである。両面パス内ではシートのス
イッチバックのためにモータの正転及び逆転が必要であ
り、また、両面パスでシートを上流側から受け取るとき
には定着ローラに合わせた速度で回転し、その後シート
間隔をつめるために高速で回転し、シートが所定位置に
来たところで回転を停止する必要があるため、速度を容
易に正確に制御できるステッピングモータが採用されて
いる。
The photosensitive drum 152 is driven by the motor 128.
The fixing roller 154 is driven by the motor 130. The sheet sent to the double-sided path 156 is conveyed by the rollers 138, 136, 134 and 132.
The roller 138 is driven by the motor 126 so that the rollers 136, 1
34 is a motor 124, and roller 132 is a motor 12.
Driven by two. The motors 126, 124, 122 are stepping motors. In the double-sided pass, the motor must be rotated in the forward and reverse directions to switch back the sheet, and when the sheet is received from the upstream side in the double-sided pass, it rotates at the speed matched with the fixing roller, and then the sheet interval is reduced. Since it is necessary to rotate at a high speed and stop the rotation when the sheet comes to a predetermined position, a stepping motor that can easily and accurately control the speed is adopted.

【0025】図3はクラッチ制御関係のブロック図であ
る。センサS100〜S115、S201、S202の
出力はCPU180に入力される。CPU180はアン
プ186を介してモータ120の駆動を制御する。図3
には図示していないが、CPU180はモータ128、
130、122、124、及び126の駆動も制御す
る。また、CPU180はクラッチC100〜C10
3、C105〜C115、C201、C202の連結及
び解放を制御する。操作部300で入力された設定はC
PU180に入力され、CPU180は操作部300に
所定の操作画面表示を行わせる。CPU180が行うべ
き制御プログラムはCPU180が読み取り可能なRO
M182に記憶されている。後述する制御のプログラム
に関してもROM182に記憶されている。CPU18
0が制御を行うにあたって必要なデータはバッテリーバ
ックアップされたRAM184に書き込む。後述する補
正制御のために測定したデータに関してもRAM184
に書き込まれる。RAM184の代わりにEEPROM
などの不揮発性メモリでもよい。
FIG. 3 is a block diagram of clutch control. The outputs of the sensors S100 to S115, S201, and S202 are input to the CPU 180. The CPU 180 controls driving of the motor 120 via the amplifier 186. Figure 3
Although not shown in FIG.
It also controls the drive of 130, 122, 124, and 126. Further, the CPU 180 uses the clutches C100 to C10.
3, control connection and release of C105 to C115, C201, and C202. The setting entered on the operation unit 300 is C
Input to the PU 180, the CPU 180 causes the operation unit 300 to display a predetermined operation screen. The control program to be executed by the CPU 180 is RO readable by the CPU 180.
It is stored in M182. The control program to be described later is also stored in the ROM 182. CPU18
The data necessary for 0 to control is written in the battery-backed RAM 184. The RAM 184 is also used for data measured for correction control described later.
Written in. EEPROM instead of RAM184
It may be a non-volatile memory such as.

【0026】次に図4及び図5を用いて、クラッチを介
してローラを駆動する構成において、クラッチを解放し
た後にクラッチを連結したときのローラの特性について
説明する。図4はクラッチを介してローラを駆動する構
成の一例を示す。図4(1)〜(3)はシートSHの搬
送の様子を示し、図4(4)〜(6)はそれぞれセンサ
SA、クラッチCA、センサSBのタイミングチャート
である。ローラRAはクラッチCAを介してモータMに
より駆動される。ローラRAの下流側にはローラRBが
設けられている。ローラRA及びRBのそれぞれの上流
側にはセンサSA及びSBが設けられている。ローラR
Aには電磁ブレーキは設けられていない。
Next, the characteristics of the roller when the roller is driven via the clutch and the clutch is connected after the clutch is released will be described with reference to FIGS. 4 and 5. FIG. 4 shows an example of a configuration for driving the roller via a clutch. 4 (1) to 4 (3) show how the sheet SH is conveyed, and FIGS. 4 (4) to 4 (6) are timing charts of the sensor SA, the clutch CA, and the sensor SB, respectively. The roller RA is driven by the motor M via the clutch CA. A roller RB is provided on the downstream side of the roller RA. Sensors SA and SB are provided on the upstream sides of the rollers RA and RB, respectively. Laura R
A does not have an electromagnetic brake.

【0027】図5はローラRAによりシートSHを搬送
している途中でクラッチCAを解放させてシートSHを
一時停止させた後、クラッチCAを連結させてシートS
Hを再度搬送した場合のシートSHの動き(ローラRA
の特性)を示す。縦軸はシートSHの距離を、横軸は時
間を示す。SH0は時間t4でシートSHが瞬時に停止
し、時間t5でシートSHが瞬時に所定の速度V1で搬
送された仮想のシートSHの動きを示し、SH0′は現
実のシートSHの動きを示す。
In FIG. 5, while the sheet SH is being conveyed by the roller RA, the clutch CA is released and the sheet SH is temporarily stopped, and then the clutch CA is connected to the sheet S.
Movement of the sheet SH when H is conveyed again (roller RA
Characteristics). The vertical axis represents the distance of the sheet SH, and the horizontal axis represents time. SH0 instantaneously stops the sheet SH at time t4, and at time t5, the sheet SH instantaneously indicates the movement of the virtual sheet SH conveyed at a predetermined speed V1, and SH0 ′ indicates the movement of the actual sheet SH.

【0028】上流側から搬送されてきたシートSHをロ
ーラRAが搬送している状態で、シートSHを一時停止
させる時間t4になると、クラッチCAを解放すること
によってローラRAを停止させる。次にシートSHの搬
送を再開させる時間t5になると、クラッチCAを連結
させることによってローラRAを駆動する。クラッチC
Aを解放するだけでローラRAを停止させるため、図5
のSH0′に示すように仮想の停止位置よりも進み量X
1だけ進んだ位置でシートSHは停止する。前述したよ
うに進み量X1はローラの軸受の種類、ローラの材質、
ローラ駆動のメカ構造、ローラの個体差によって異な
る。また、クラッチCAの完全連結まで時間を要するた
め、シートSHの搬送の立ち上がりに遅れが出るため、
仮想のシートSHの位置SH0に対するシートSHの進
み量はX2に減少する。
When the roller RA is conveying the sheet SH conveyed from the upstream side, at time t4 for temporarily stopping the sheet SH, the roller RA is stopped by releasing the clutch CA. Next, at time t5 when the conveyance of the sheet SH is restarted, the roller RA is driven by connecting the clutch CA. Clutch C
Since the roller RA is stopped only by releasing A, as shown in FIG.
SH0 ', the amount of advance X from the virtual stop position
The sheet SH stops at the position advanced by one. As described above, the amount of advance X1 depends on the type of roller bearing, the material of the roller,
It depends on the mechanical structure of the roller drive and the individual difference of the roller. In addition, since it takes time to completely connect the clutch CA, there is a delay in the rising of the conveyance of the sheet SH.
The amount of advance of the sheet SH with respect to the position SH0 of the virtual sheet SH is reduced to X2.

【0029】一般的に、クラッチ解放からローラ停止ま
でのシート進み量の方が、クラッチ連結時のシート遅れ
量よりも大きいため、クラッチCAを解放させた後にク
ラッチCAを連結させた場合、仮想のシート位置よりも
X2だけ進んだシート位置となる。後述するように、ク
ラッチ連結タイミングを進み量X2、すなわち時間ΔT
Aだけ遅らせることにより、仮想のシート位置になるよ
う補正する。
Generally, the sheet advance amount from the clutch release to the roller stop is larger than the sheet delay amount at the time of clutch engagement. Therefore, when the clutch CA is released and then the clutch CA is engaged, a virtual The seat position is advanced by X2 from the seat position. As will be described later, the clutch engagement timing is advanced to the amount X2, that is, the time ΔT.
By delaying by A, the correction is performed so that the virtual sheet position is obtained.

【0030】時間ΔTAは、シートSHの先端がセンサ
SAを通過した時t1からセンサSBを通過する時t2
までの実際の時間TA′を測定し、クラッチCAを解放
させたときのシート進み量がゼロ及びクラッチCAを連
結させたときのシート遅れ量がゼロとした場合の仮想の
時間TA(シートSHがセンサSAを通過する時t1か
らセンサSBを通過する時t3までの時間)から時間T
A′を差し引くことにより求めることができる。シート
SHはセンサSAからセンサSBまでの距離X1を速度
V1で搬送される場合、仮想時間TAはセンサSA−S
B間のシートSHの移動時間X1/V1に一時停止時間
TBを加えたものと等しい。従って、ΔTAは次式によ
り求めることができる。ΔTAの算出はCPU180が
行い、CPU180はΔTAをバッテリーバックアップ
されたRAM184に記憶させる。
The time ΔTA is from the time t1 when the leading edge of the sheet SH passes the sensor SA to the time t2 when the leading edge of the sheet SH passes the sensor SB.
The actual time TA 'until the clutch CA is released is zero and the seat delay amount is zero when the clutch CA is engaged. From the time t1 when passing the sensor SA to the time t3 when passing the sensor SB) to time T
It can be obtained by subtracting A '. When the sheet SH is conveyed at the speed V1 over the distance X1 from the sensor SA to the sensor SB, the virtual time TA is the sensor SA-S.
It is equal to the movement time X1 / V1 of the sheet SH between B and the suspension time TB. Therefore, ΔTA can be calculated by the following equation. The CPU 180 calculates ΔTA, and the CPU 180 stores ΔTA in the battery-backed RAM 184.

【0031】 ΔTA=TA−TA′ =(X1/V1+TB)−TA′ =X1/V1−(TA′−TB) 図6は給紙カセットD108からシートを連続的に給送
する際に上述のΔTA分の補正を行わなかった場合のシ
ートの先端の動きを示す図である。レジストローラR1
15を停止させた状態でシートSH1、SH2、SH3
をローラR100、R101、R102、R103、R
114により給送する。それぞれの先行シートの先端と
後続シートの先端との距離はD1になるよう、すなわち
図7(1)に示すよう先行シートの後端と後続シートの
距離がD3となるよう、センサS108及びS100に
よる先行シートの後端検知に応じてクラッチC108を
連結させる。シートSH1の先端がローラ115まで給
送されたタイミングt11でローラR114、R10
3、R102、R101、R100を停止させる。ロー
ラR114はクラッチC114の解放及び電磁ブレーキ
B114により停止させ、ローラR103、R102、
R101、R100はそれぞれクラッチC103、C1
02、C101、C100の解放のみによって停止させ
る。シートSH2はローラR102の停止時に進んでし
まうため、シートSH1の先端からシートSH2の先端
までの距離はD1よりも短いD2となる。次に、画像形
成を行う所定のタイミングt12でシートSH1をレジ
ストローラR115及びR114により給送し、同時に
SH2、SH3もローラR114、R103、R10
2、R101、R100により搬送する。従って、シー
トSH1の先端とシートSH2の先端の距離はD2の状
態でシートSH2は搬送される。
ΔTA = TA−TA ′ = (X1 / V1 + TB) −TA ′ = X1 / V1− (TA′−TB) FIG. 6 shows the above-mentioned ΔTA when continuously feeding sheets from the paper feed cassette D108. It is a figure which shows the movement of the front-end | tip of a sheet | seat, when minute correction is not performed. Registration roller R1
Sheets SH1, SH2, SH3 with 15 stopped
The rollers R100, R101, R102, R103, R
Delivered by 114. Sensors S108 and S100 are used so that the distance between the leading edge of each preceding sheet and the trailing sheet is D1, that is, the distance between the trailing edge of the preceding sheet and the trailing sheet is D3 as shown in FIG. 7 (1). The clutch C108 is connected according to the detection of the trailing edge of the preceding sheet. At timing t11 when the leading edge of the sheet SH1 is fed to the roller 115, the rollers R114 and R10 are fed.
3, R102, R101 and R100 are stopped. The roller R114 is stopped by the release of the clutch C114 and the electromagnetic brake B114, and the rollers R103, R102,
R101 and R100 are clutches C103 and C1, respectively.
02, C101, C100 are stopped only by releasing. Since the sheet SH2 advances when the roller R102 is stopped, the distance from the leading edge of the sheet SH1 to the leading edge of the sheet SH2 is D2, which is shorter than D1. Next, the sheet SH1 is fed by the registration rollers R115 and R114 at a predetermined timing t12 when image formation is performed, and at the same time, SH2 and SH3 are also fed to the rollers R114, R103, and R10.
2. Transported by R101 and R100. Therefore, the sheet SH2 is conveyed with the distance between the leading edge of the sheet SH1 and the leading edge of the sheet SH2 being D2.

【0032】図7はシートSH1の先端からシートSH
2の先端までの距離とシートSH1の後端からシートS
H2の先端までの距離の関係を示す図である。図7
(1)に示すように、シートSH1の先端からシートS
H2の先端までの距離がD1のとき、シートSH1の後
端からシートSH2の先端までの距離はD3である。こ
の距離D3は、センサS104などのようにフラグ式セ
ンサのフラグ170が、シートSH1の後端が通過して
からシートSH2の先端が到達するまでの間に、シート
あり状態のフラグ位置(第2の位置)からシートなし状
態のフラグ位置(第1の位置)まで復帰できる時間に相
当する間隔である。図7(2)に示すように、シートS
H1の先端からシートSH2の先端までの距離がD2の
とき、シートSH1の後端からシートSH2の先端まで
の距離はD3よりも短いD4である。シートSH1の後
端からシートSH2の先端までの距離が、シートSH1
の後端がセンサS104を通過してからセンサS104
にシートSH2の先端が到達するまでの間にフラグ17
0がシートなし状態のフラグ位置に復帰するのに十分な
距離でない場合は、センサS104の検知結果はシート
SH1の後端通過からシートSH2先端到達まで連続的
にシートありを示すため、滞留ジャムではないにもかか
わらず滞留ジャムと誤検知してしまう。
FIG. 7 shows the sheet SH1 from the front end thereof.
2 to the front end of the sheet SH1 and the rear end of the sheet SH1 to the sheet S
It is a figure which shows the relationship of the distance to the front-end | tip of H2. Figure 7
As shown in (1), from the leading edge of the sheet SH1 to the sheet S
When the distance to the leading edge of H2 is D1, the distance from the trailing edge of the sheet SH1 to the leading edge of the sheet SH2 is D3. The distance D3 is determined by the flag position of the flag sensor (such as the sensor S104) between when the trailing edge of the sheet SH1 passes and when the leading edge of the sheet SH2 reaches the flag position in the sheet state (second This is an interval corresponding to the time when it is possible to return from the flag position (1) to the flag position (first position) in the no-seat state. As shown in FIG. 7 (2), the sheet S
When the distance from the leading edge of H1 to the leading edge of sheet SH2 is D2, the distance from the trailing edge of sheet SH1 to the leading edge of sheet SH2 is D4, which is shorter than D3. The distance from the rear end of the sheet SH1 to the front end of the sheet SH2 is
The rear end of the sensor passes the sensor S104 and then the sensor S104
Flag 17 until the leading edge of sheet SH2 reaches
If 0 is not a sufficient distance to return to the flag position in the no-sheet state, the detection result of the sensor S104 continuously indicates that there is a sheet from the trailing edge of the sheet SH1 to the leading edge of the sheet SH2. Even if it does not exist, it will be falsely detected as a jam.

【0033】また、シートSH1の後端からシートSH
2の先端までの距離が、シートSH1の後端がレジスト
ローラR115を通過してからレジストローラR115
を完全に停止させるまでの間にシートSH2の先端がレ
ジストローラR115に到達してしまう距離である場合
は、シートSH2の斜行補正ができないばかりでなく、
シートSH2の待機時の先端位置がずれているために、
シート上に形成される画像の位置ずれが生じるという不
都合が生じる。
Further, from the rear end of the sheet SH1 to the sheet SH
The distance from the leading edge of the sheet SH1 to the registration roller R115 after the trailing edge of the sheet SH1 passes the registration roller R115.
If the leading edge of the sheet SH2 reaches the registration roller R115 before the sheet is completely stopped, not only skew feeding of the sheet SH2 cannot be corrected, but also
Since the front end position of the sheet SH2 is deviated during standby,
There is a problem that the position of the image formed on the sheet is displaced.

【0034】図10は給紙カセットD108からシート
を連続的に給送する際に前述のΔTA分の補正を行った
場合のシートの先端の動きを示す図である。タイミング
t12までは図7と同様である。給紙カセットD108
からのシートの給送間隔は、先行シートの後端から後続
シートの先端までの距離がD1になるようにシート分離
及び給送を行っている。この距離D1は少なくとも上述
の滞留ジャムの誤検知及び画像の位置ずれが発生しない
程度の距離で、かつ従来よりも生産性を高めることが可
能な程度に縮められた距離である。
FIG. 10 is a diagram showing the movement of the leading end of the sheet when the above-described correction of ΔTA is performed when the sheet is continuously fed from the sheet feeding cassette D108. Up to the timing t12, it is the same as in FIG. Paper feed cassette D108
With respect to the feeding interval of the sheet from, the sheets are separated and fed so that the distance from the trailing edge of the preceding sheet to the leading edge of the succeeding sheet is D1. This distance D1 is a distance that does not cause at least the above-mentioned erroneous detection of the jammed jam and displacement of the image, and is a distance that is shortened as compared with the conventional one so that productivity can be improved.

【0035】画像形成を行う所定のタイミングt12で
シートSH1をレジストローラR115及びR114に
より給送する。タイミングt12からΔTA後にSH2
をローラR114、R103、R102、R101によ
り搬送する。シートSH3の進み量がシートSH2と同
じである場合はシートSH2と同時にシートSH3の搬
送を開始する。シートSH1の先端とシートSH2の先
端の距離はD1′の状態でシートSH2は搬送される。
シートSH1の先端とシートSH2の先端との距離はΔ
TA分補正されているのでD1′になる。D1′はD1
よりもクラッチC115の連結遅れ分だけ距離が短くな
るが、このクラッチの連結遅れ分の距離は上流側のクラ
ッチ解放時のシート進み量と比べると少量である。この
距離D1′は少なくとも上述の滞留ジャムの誤検知及び
画像の位置ずれが発生しない距離である。
The sheet SH1 is fed by the registration rollers R115 and R114 at a predetermined timing t12 for image formation. SH2 after ΔTA from timing t12
Are conveyed by rollers R114, R103, R102, and R101. When the amount of advance of the sheet SH3 is the same as that of the sheet SH2, the conveyance of the sheet SH3 is started at the same time as the sheet SH2. The sheet SH2 is conveyed with the distance between the leading edge of the sheet SH1 and the leading edge of the sheet SH2 being D1 '.
The distance between the leading edge of the sheet SH1 and the leading edge of the sheet SH2 is Δ
Since it is corrected by TA, it becomes D1 '. D1 'is D1
Although the distance is shortened by the connection delay of the clutch C115, the distance of the clutch connection delay is smaller than the seat advance amount when the upstream side clutch is released. This distance D1 'is at least a distance at which the above-described erroneous detection of the jammed jam and displacement of the image do not occur.

【0036】従って、シートSH1の後端とシートSH
2の先端の距離はセンサS104により滞留ジャムと誤
検知されない程度に補正され、滞留ジャムの誤検知を防
止できる。また、シートSH1の後端とシートSH2の
先端の距離は、シートSH1の後端がレジストローラR
115を抜けてからレジストローラR115が停止した
後にシートSH2の先端がレジストローラR115に到
達する距離に補正され、画像の位置ずれ発生を防止でき
る。
Therefore, the rear end of the sheet SH1 and the sheet SH
The distance at the tip of 2 is corrected by the sensor S104 to the extent that it is not erroneously detected as a stay jam, and erroneous detection of stay jam can be prevented. The distance between the trailing edge of the sheet SH1 and the leading edge of the sheet SH2 is such that the trailing edge of the sheet SH1 is the registration roller R.
After the registration roller R115 is stopped after exiting 115, the leading edge of the sheet SH2 is corrected to a distance that reaches the registration roller R115, and the occurrence of image misalignment can be prevented.

【0037】これらの制御はCPU180により行わ
れ、CPU180はバッテリーバックアップされたRA
M184からΔTAを読み出して上述の補正制御を行
う。ΔTAは測定算出されたものがRAM184に記憶
され、それを読み出して補正制御するよう説明したが、
これに限らず、設計段階で予め求めておいたΔTAをR
OM182に記憶しておき、ROM182から読み出し
て補正制御するように構成しても同様の効果を得ること
ができる。
These controls are performed by the CPU 180, which is a battery-backed RA.
ΔTA is read from M184 and the above-mentioned correction control is performed. Although it has been explained that the measured and calculated ΔTA is stored in the RAM 184 and is read out and subjected to correction control.
Not limited to this, ΔTA obtained in advance at the design stage is
The same effect can be obtained even if it is stored in the OM 182 and is read out from the ROM 182 for correction control.

【0038】図11及び表2はクラッチ測定モードにお
けるシート給送一時停止時にA4サイズシートまたはレ
ターサイズシートを挟持するローラの組合せ、すなわち
クラッチ測定モード時の測定エリアを示す。表2のΔT
A(i)を除く情報はROM182に記憶されている。
X1(i)はセンサSA(i)とセンサSB(i)の距
離である。ΔTA(i)に関しては、後述のクラッチ測
定モードにおいて測定エリア番号と対応づけてRAM1
84に記憶される。
FIG. 11 and Table 2 show combinations of rollers that sandwich an A4 size sheet or a letter size sheet when the sheet feeding is temporarily stopped in the clutch measurement mode, that is, a measurement area in the clutch measurement mode. ΔT in Table 2
Information excluding A (i) is stored in the ROM 182.
X1 (i) is the distance between the sensor SA (i) and the sensor SB (i). Regarding ΔTA (i), the RAM 1 is associated with the measurement area number in the clutch measurement mode described later.
It is stored in 84.

【0039】[0039]

【表2】 [Table 2]

【0040】図12〜図15はクラッチ測定モードのフ
ローチャートである。このフローチャートを実行するた
めのプログラムはROM182に記憶され、CPU18
0により読み出されて実行される。操作部300にサー
ビスモードのクラッチ調整値測定画面(図22)を表示
させ、スタートキーがタッチされたことに応じて、この
クラッチ測定モードが実行する。このクラッチ測定モー
ドの実行開始にあたってCPU180はモータ120、
128、130及び他のモータをオンする。
12 to 15 are flowcharts of the clutch measurement mode. A program for executing this flowchart is stored in the ROM 182, and the CPU 18
It is read by 0 and executed. The clutch adjustment value measurement screen (FIG. 22) in the service mode is displayed on the operation unit 300, and the clutch measurement mode is executed in response to the touch of the start key. When starting the clutch measurement mode, the CPU 180 causes the motor 120,
Turn on 128, 130 and other motors.

【0041】まず、給紙カセットD108に設けられた
シート有無センサの検知結果に基づいて給紙カセットD
108にシートがあるか判別し(S400)、シートが
ない場合にはA4又はレターサイズのシートを給紙カセ
ットD108にセットするよう操作部300に警告表示
する(S402)。給紙カセットD108にシートがあ
る場合は、シートサイズセンサの検知結果に基づいてそ
のシートがA4又はレターサイズであるか判別する(S
404)。A4及びレターサイズのいずれでもないとき
にはステップS402へ進む。
First, based on the detection result of the sheet presence / absence sensor provided in the paper feeding cassette D108, the paper feeding cassette D
It is determined whether there is a sheet in 108 (S400), and if there is no sheet, a warning is displayed on the operation unit 300 to set an A4 or letter size sheet in the sheet feeding cassette D108 (S402). If there is a sheet in the sheet feeding cassette D108, it is determined whether the sheet is A4 size or letter size based on the detection result of the sheet size sensor (S).
404). If the size is neither A4 nor letter size, the process proceeds to step S402.

【0042】ステップS404でA4又はレターサイズ
と判別した後、フィニッシャ340の排紙トレイ341
にシートがあるか無いかを確認する(S406)。ステ
ップS406においてシートがあると判断された時、排
紙トレイ342にシートがあるか無いかを確認する(S
408)。ステップS408においてシートがあると判
断された時、両面パス156にシートがあるか無いかを
確認する(S410)。ステップS410においてシー
トがあると判断された時、両面パス156のシートを取
り除くよう操作部300に警告表示する(S412)。
After it is determined that the size is A4 or letter size in step S404, the paper discharge tray 341 of the finisher 340.
It is confirmed whether there is a sheet in (S406). When it is determined that there is a sheet in step S406, it is confirmed whether or not there is a sheet in the discharge tray 342 (S
408). When it is determined in step S408 that there is a sheet, it is confirmed whether there is a sheet in the double-sided path 156 (S410). When it is determined that there is a sheet in step S410, a warning is displayed on the operation unit 300 to remove the sheet of the double-sided path 156 (S412).

【0043】ステップS406においてシートが排紙ト
レイ341にないことが確認されると、排紙トレイ34
1をクラッチ測定処理に使用するシートの排出先に決定
する(S414)。
If it is confirmed in step S406 that there is no sheet in the paper discharge tray 341, the paper discharge tray 34
1 is determined as the discharge destination of the sheet used for the clutch measurement process (S414).

【0044】ステップS408においてシートが排紙ト
レイ342にないことが確認されると、排紙トレイ34
2をクラッチ測定処理に使用するシートの排出先に決定
する(S416)。
If it is confirmed in step S408 that there is no sheet in the paper discharge tray 342, the paper discharge tray 34
2 is determined as the discharge destination of the sheet used for the clutch measurement process (S416).

【0045】ステップS410においてシートが両面パ
ス156にないことが確認されると、両面パス156を
クラッチ測定処理に使用するシートの排出先に決定する
(S418)。
When it is confirmed that the sheet is not on the double-sided path 156 in step S410, the double-sided path 156 is determined as the discharge destination of the sheet used for the clutch measuring process (S418).

【0046】次に変数iに0をセットする(S42
0)。そして、クラッチC114及びC115を連結し
(S422)、給紙カセットD108からシートを一枚
給送させる(S424)。ローラR108のピックアッ
プローラはソレノイドで駆動され、このソレノイドがオ
フのときにはピックアップローラは給紙カセットD10
8内のシートに着地した状態にある。給紙カセットD1
08からシートを給送するには、クラッチC108を連
結させることによりピックアップローラ及びローラR1
08が駆動される。センサS108がオンしたところで
ピックアップローラのソレノイドをオンして、ピックア
ップローラを給紙カセットD108内のシートから離間
させる。
Next, 0 is set to the variable i (S42)
0). Then, the clutches C114 and C115 are connected (S422), and one sheet is fed from the paper feed cassette D108 (S424). The pickup roller of the roller R108 is driven by a solenoid, and when this solenoid is off, the pickup roller is the pickup cassette D10.
It is in a state of landing on the seat in No. 8. Paper feed cassette D1
In order to feed the sheet from 08, the clutch C108 is connected to the pickup roller and the roller R1.
08 is driven. When the sensor S108 is turned on, the solenoid of the pickup roller is turned on to separate the pickup roller from the sheet in the sheet feeding cassette D108.

【0047】次に、センサS100がオンになると(S
426)、後述するクラッチ測定処理を実行する(S4
28)。このクラッチ測定処理をセンサS104がオン
するまで繰り返し行う(S430)。すなわち、一枚の
シートで複数のエリアの測定を行う。つまり、第1のセ
ンサと第2のセンサの間でシートの搬送を停止させ、予
め決められた時間経過した後にシートの搬送を再開さ
せ、第1のセンサがシートの端部を検知した時から第2
のセンサがシートの端部を検知した時までの時間を計測
し、第1のセンサと第2のセンサの間で一旦停止させた
シートを第2のセンサと第3のセンサの間で停止させ、
予め決められた時間経過した後にシートの搬送を再開さ
せ、第2のセンサがシートの端部を検知した時から第3
のセンサがシートの端部を検知した時までの時間を計測
する。
Next, when the sensor S100 is turned on (S
426), and a clutch measurement process described later is executed (S4
28). This clutch measurement process is repeated until the sensor S104 is turned on (S430). That is, one sheet measures a plurality of areas. That is, the conveyance of the sheet is stopped between the first sensor and the second sensor, the conveyance of the sheet is restarted after the lapse of a predetermined time, and from the time when the first sensor detects the edge of the sheet. Second
Measures the time until the sensor detects the edge of the sheet, and temporarily stops the sheet between the first sensor and the second sensor and stops the sheet between the second sensor and the third sensor. ,
After the lapse of a predetermined time, the conveyance of the sheet is restarted, and when the second sensor detects the edge of the sheet,
Measures the time until the sensor detects the edge of the sheet.

【0048】次に、給紙デッキD111に設けられたシ
ート有無センサの検知結果に基づいて給紙デッキD11
1にシートがあるか判別し(S432)、シートがない
場合にはA4又はレターサイズのシートを給紙デッキD
111にセットするよう操作部300に警告表示する
(S434)。給紙デッキD111にシートがある場合
は、シートサイズセンサの検知結果に基づいてそのシー
トがA4又はレターサイズであるか判別する(S43
6)。A4及びレターサイズのいずれでもないときには
ステップS434へ進む。
Next, based on the detection result of the sheet presence sensor provided in the paper feed deck D111, the paper feed deck D11 is detected.
It is determined whether there is a sheet in 1 (S432), and if there is no sheet, an A4 or letter size sheet is fed to the paper feed deck D.
A warning is displayed on the operation unit 300 to set it to 111 (S434). If there is a sheet in the paper feed deck D111, it is determined whether the sheet is A4 size or letter size based on the detection result of the sheet size sensor (S43).
6). If the size is neither A4 nor letter size, the process proceeds to step S434.

【0049】ステップS436でA4又はレターサイズ
と判別したときには、給紙デッキD111からシートを
一枚給送させる(S438)。ローラR111のピック
アップローラはソレノイドで駆動され、このソレノイド
がオフのときにはピックアップローラは給紙デッキD1
11内のシートに着地した状態にある。給紙デッキD1
11からシートを給送するには、クラッチC111を連
結させることによりピックアップローラ及びローラR1
11が駆動される。センサS111がオンしたところで
ピックアップローラのソレノイドをオンして、ピックア
ップローラを給紙デッキD111内のシートから離間さ
せる。
When it is determined in step S436 that the size is A4 or letter size, one sheet is fed from the paper feed deck D111 (S438). The pickup roller of the roller R111 is driven by a solenoid, and when the solenoid is off, the pickup roller is the pickup roller D1.
It is in a state of landing on the seat in 11. Paper feed deck D1
In order to feed the sheet from 11, the pickup roller and the roller R1 are connected by connecting the clutch C111.
11 is driven. When the sensor S111 is turned on, the solenoid of the pickup roller is turned on to separate the pickup roller from the sheet in the paper feed deck D111.

【0050】次に、センサS105がオンになると(S
440)、クラッチ測定処理を実行する(S442)。
このクラッチ測定処理をセンサS107がオンするまで
繰り返し行う(S444)。
Next, when the sensor S105 is turned on (S
440), and the clutch measurement process is executed (S442).
This clutch measurement process is repeated until the sensor S107 is turned on (S444).

【0051】本形態の画像形成装置には、ローラR10
6とR107の間にセンサが設けられていないため、エ
リア6及びエリア7の測定はいずれもセンサS106及
びS107によって行わなければならないため、エリア
6の測定に用いたシートは排出して、別のシートを新た
に給送してエリア7の測定をセンサS106及びS10
7により行わなければならない。
In the image forming apparatus of this embodiment, the roller R10 is used.
Since a sensor is not provided between 6 and R107, both the area 6 and the area 7 must be measured by the sensors S106 and S107. Therefore, the sheet used for the area 6 measurement is ejected, and another sheet is used. The sheet is newly fed to measure the area 7 by the sensors S106 and S10.
Must be done by 7.

【0052】そこで、給紙デッキD111から再びA4
又はレターサイズのシートの給送を行う。給紙デッキD
111に設けられたシート有無センサの検知結果に基づ
いて給紙デッキD111にシートがあるか判別し(S4
46)、シートがない場合にはA4又はレターサイズの
シートを給紙デッキD111にセットするよう操作部3
00に警告表示する(S448)。給紙デッキD111
にシートがある場合は、シートサイズセンサの検知結果
に基づいてそのシートがA4又はレターサイズであるか
判別する(S450)。A4及びレターサイズのいずれ
でもないときにはステップS448へ進む。
Then, the sheet feeding deck D111 again returns to A4.
Or, send letter size sheets. Paper feed deck D
It is determined whether there is a sheet in the sheet feeding deck D111 based on the detection result of the sheet presence / absence sensor provided in 111 (S4
46), if there is no sheet, set the A4 or letter size sheet on the paper feed deck D111 to the operation unit 3
A warning is displayed on 00 (S448). Paper feed deck D111
If there is a sheet in the sheet, it is determined whether the sheet is A4 size or letter size based on the detection result of the sheet size sensor (S450). When the size is neither A4 nor letter size, the process proceeds to step S448.

【0053】ステップS448でA4又はレターサイズ
と判別したときには、S438と同様に給紙デッキD1
11からシートを一枚給送させる(S452)。
If it is determined in step S448 that the size is A4 or letter size, the sheet feeding deck D1 is used as in step S438.
One sheet is fed from 11 (S452).

【0054】次に、センサS106がオンになると(S
454)、クラッチ測定処理を実行する(S456)。
このようにクラッチ測定モードでは給紙デッキD111
からは合計2枚のシートを給送して測定を行う。
Next, when the sensor S106 is turned on (S
454), and clutch measurement processing is executed (S456).
Thus, in the clutch measurement mode, the paper feed deck D111
Will measure two sheets in total.

【0055】次に、給紙デッキD200に設けられたシ
ート有無センサの検知結果に基づいて給紙デッキD20
0にシートがあるか判別し(S458)、シートがない
場合にはA4又はレターサイズのシートを給紙デッキD
200にセットするよう操作部300に警告表示する
(S460)。給紙デッキD200にシートがある場合
は、シートサイズセンサの検知結果に基づいてそのシー
トがA4又はレターサイズであるか判別する(S46
2)。A4及びレターサイズのいずれでもないときには
ステップS460へ進む。
Next, based on the detection result of the sheet presence / absence sensor provided in the paper feed deck D200, the paper feed deck D20
It is determined whether or not there is a sheet at 0 (S458), and if there is no sheet, an A4 or letter size sheet is fed to the paper feed deck D.
A warning is displayed on the operation unit 300 to set it to 200 (S460). If there is a sheet in the sheet feeding deck D200, it is determined whether the sheet is A4 size or letter size based on the detection result of the sheet size sensor (S46).
2). If the size is neither A4 nor letter size, the process proceeds to step S460.

【0056】ステップS462でA4又はレターサイズ
と判別したときには、給紙デッキD201からシートを
一枚給送させる(S464)。ローラR201のピック
アップローラはソレノイドで駆動され、このソレノイド
がオフのときにはピックアップローラは給紙デッキD2
01内のシートに着地した状態にある。給紙デッキD2
01からシートを給送するには、クラッチC201を連
結させることによりピックアップローラ及びローラR2
01が駆動される。センサS201がオンしたところで
ピックアップローラのソレノイドをオンして、ピックア
ップローラを給紙デッキD201内のシートから離間さ
せる。
When it is determined in step S462 that the size is A4 or letter size, one sheet is fed from the paper feed deck D201 (S464). The pickup roller of the roller R201 is driven by a solenoid, and when the solenoid is off, the pickup roller is the pickup deck D2.
It is in a state of landing on the seat in 01. Paper feed deck D2
To feed the sheet from 01, the clutch C201 is connected to the pickup roller and the roller R2.
01 is driven. When the sensor S201 is turned on, the solenoid of the pickup roller is turned on to separate the pickup roller from the sheet in the paper feed deck D201.

【0057】次に、センサS201がオンになると(S
470)、クラッチ測定処理を実行する(S472)。
クラッチ測定処理後、全シートがステップS414また
はステップS416またはステップS418で決定した
排出先に排出されたことを排紙部に設けられたセンサに
より検知すると終了する(S474)。
Next, when the sensor S201 is turned on (S
470) and the clutch measurement process is executed (S472).
After the clutch measurement process, when it is detected by the sensor provided in the paper discharge unit that all the sheets have been discharged to the discharge destination determined in step S414, step S416, or step S418, the process ends (S474).

【0058】また、以上の説明ではクラッチ測定処理で
使用したシートとユーザ要求によって排紙されたシート
を排出先によって区別しているが、シート搬送装置内部
にある画像形成手段である感光ドラム152や定着ロー
ラ154によって、クラッチ測定処理で使用したシート
であることを示す画像を印字してもよい。
Further, in the above description, the sheet used in the clutch measurement process and the sheet discharged by the user's request are distinguished by the discharge destination. However, the photosensitive drum 152 which is an image forming means inside the sheet conveying device and the fixing are fixed. The roller 154 may print an image indicating that the sheet is used in the clutch measurement process.

【0059】図16は前述のクラッチ測定モードにより
呼び出されるクラッチ測定処理のフローチャートであ
る。このフローチャートを実行するためのプログラムは
ROM182に記憶され、CPU180により読み出さ
れて実行される。CPU180には現在時刻管理のため
のフリーランのカウンタが内蔵されており、プログラム
実行中は自動的にカウントアップされ、CPU180は
このカウンタにより現在時刻を管理することができる。
FIG. 16 is a flowchart of the clutch measuring process called in the above-mentioned clutch measuring mode. A program for executing this flowchart is stored in the ROM 182, read by the CPU 180, and executed. The CPU 180 has a built-in free-run counter for managing the current time, which is automatically counted up during the execution of the program, and the CPU 180 can manage the current time by this counter.

【0060】まず、変数iに1加算し(S500)、R
OM182に記憶された表2に示されるエリアi内のロ
ーラを参照して、これらに対応するクラッチを連結させ
(S501)、t1(i)に現在時刻をセットする(S
502)。そして、ROM182に記憶された表2のT
C(i)を参照して、TC(i)時間待って(S50
4)、エリアi及びエリア(i1)内のローラのクラッ
チを解放する(S506)。変数iが1のときにはエリ
ア0は存在しないため、エリア1のローラのクラッチを
解放する。そして、TB時間待って(S508)、エリ
アi内のローラのクラッチを連結する(S510)。表
2のSB(i)を参照して、センサSB(i)の出力を
監視し、センサSB(i)がオンになったところで(S
512)、t2(i)に現在時刻をセットする(S51
4)。そして、t2(i)−t1(i)を求め、TA′
(i)にセットし(S516)、表2のX1(i)を参
照してX1(i)/V1−(TA′(i)−TB)を求
め、ΔTA(i)としてエリア番号iと対応づけてRA
M184に記憶し(S518)、図12〜図15のクラ
ッチ測定モードへ戻る。
First, 1 is added to the variable i (S500), and R
Referring to the rollers in the area i shown in Table 2 stored in the OM 182, the clutches corresponding to these are connected (S501), and the current time is set to t1 (i) (S).
502). Then, T of Table 2 stored in the ROM 182
Referring to C (i), wait TC (i) time (S50
4), the clutches of the rollers in the areas i and (i1) are released (S506). Since the area 0 does not exist when the variable i is 1, the roller clutch in the area 1 is released. Then, after waiting TB time (S508), the clutch of the roller in the area i is connected (S510). Referring to SB (i) in Table 2, the output of the sensor SB (i) is monitored, and when the sensor SB (i) is turned on (S
512), t2 (i) is set to the current time (S51)
4). Then, t2 (i) -t1 (i) is calculated, and TA '
(I) is set (S516), X1 (i) / V1- (TA '(i) -TB) is obtained by referring to X1 (i) in Table 2, and corresponds to the area number i as ΔTA (i). RA
It is stored in M184 (S518), and the process returns to the clutch measurement mode shown in FIGS.

【0061】以上のようにして、各エリアの測定が行わ
れる。なお、TC1はセンサSA(i)の下流側一番目
に位置するローラをシートの先端が通過するのに十分な
時間でかつセンサSA(i)の下流側二番目に位置する
ローラ及びセンサSB(i)にシートの先端が到達しな
い時間であり、TC2はセンサSA(i)の下流側二番
目に位置するローラをシートの先端が通過するのに十分
な時間でかつセンサSB(i)にシートの先端が到達し
ない時間である。
As described above, the measurement of each area is performed. It should be noted that TC1 has a time sufficient for the leading edge of the sheet to pass through the first roller located downstream of the sensor SA (i) and the second roller located downstream of the sensor SA (i) and the sensor SB ( i) is the time when the leading edge of the sheet does not reach, and TC2 is a time sufficient for the leading edge of the sheet to pass through the roller located second downstream of the sensor SA (i) and the sheet is detected by the sensor SB (i). It is the time when the tip of does not reach.

【0062】また、図22に示すように操作部300に
は測定中であるか測定を終了しているかについて表示を
行う。また、図23に示すようにΔTA(i)を操作部
300に表示するようにしてもよい。
Further, as shown in FIG. 22, the operation unit 300 displays whether or not the measurement is being performed or the measurement is completed. Further, as shown in FIG. 23, ΔTA (i) may be displayed on the operation unit 300.

【0063】図17は、画像形成装置が画像形成を行う
際に、給紙デッキD110、D111、D200、給紙
カセットD108、D109のいずれかから感光ドラム
152へシートを給送するシート給送制御のフローチャ
ートである。このフローチャートを実行するためのプロ
グラムはROM182に記憶され、CPU180により
読み出されて実行される。
FIG. 17 is a sheet feeding control for feeding a sheet from one of the sheet feeding decks D110, D111, D200 and the sheet feeding cassettes D108, D109 to the photosensitive drum 152 when the image forming apparatus forms an image. It is a flowchart of. A program for executing this flowchart is stored in the ROM 182, read by the CPU 180, and executed.

【0064】まず、レジストローラR115によりシー
トの斜行補正を行うため、レジストローラR115を停
止状態にさせるべくクラッチC115を解放し、ブレー
キB115をオンする(S600)。そして、操作部3
00で指定された給紙デッキ又は給紙カセットからシー
トを連続的に、かつ先行シートの後端と後続シートの先
端の距離がD3になるように給送を行わせる(S60
2)。ステップS602のシートの給送制御では、それ
ぞれのシートの搬送量をセンサの検知結果及びシートの
搬送時間に基づいて管理し、常に各シートの最新の先端
位置を示す先端位置情報(レジストローラR115から
の距離)を各シートのサイズ情報とともにRAM184
に記憶させる。センサS115がオンになったか、すな
わち最も先行するシートの先端がセンサS115に到達
したか判別し(S604)、オンになっていなければス
テップS602を継続する。ステップS604でオンに
なった場合、TL時間待って(S606)、後述するシ
ート給送一時停止処理を行う(S608)。シート給送
一時停止処理では最も先行するシートを一時停止させる
とともに、後続するシートが先行シートに追突しないよ
う後続のシート全てを一時停止させる。TLはシートの
先端がセンサS115を通過してからレジストローラR
115のニップ部に突き当たった後、予め決められた量
のシート搬送を行わせる時間である。
First, since the skew feeding of the sheet is corrected by the registration roller R115, the clutch C115 is released and the brake B115 is turned on to stop the registration roller R115 (S600). And the operation unit 3
The sheets are continuously fed from the sheet feeding deck or the sheet feeding cassette designated by 00 so that the distance between the trailing edge of the preceding sheet and the leading edge of the succeeding sheet becomes D3 (S60).
2). In the sheet feeding control in step S602, the transport amount of each sheet is managed based on the detection result of the sensor and the transport time of the sheet, and the leading edge position information (from the registration roller R115) that always indicates the latest leading edge position of each sheet. Distance) together with the size information of each sheet in the RAM 184
To memorize. It is determined whether the sensor S115 is turned on, that is, whether the leading edge of the most preceding sheet reaches the sensor S115 (S604), and if not turned on, step S602 is continued. When it is turned on in step S604, a TL time is waited (S606), and a sheet feeding temporary stop process described later is performed (S608). In the sheet feeding temporary stop process, the most preceding sheet is temporarily stopped, and all the succeeding sheets are temporarily stopped so that the succeeding sheet does not collide with the preceding sheet. TL is the registration roller R after the leading edge of the sheet passes the sensor S115.
It is a time for causing the sheet to be conveyed by a predetermined amount after the sheet hits the nip portion of 115.

【0065】そして、感光ドラム152上に形成された
画像とシートが一致するタイミングになったところで
(S610)、後述するシート給送再開処理を行う(S
612)。このシートが画像形成すべき最終シートであ
るか判別し(S614)、最終シートでなければステッ
プS602へ戻る。最終シートであれば、最終シートが
排出ローラにより排出されたところで終了する(S61
6)。
Then, at a timing when the image formed on the photosensitive drum 152 and the sheet coincide with each other (S610), a sheet feeding restart process described later is performed (S).
612). It is determined whether or not this sheet is the final sheet to be image-formed (S614), and if it is not the final sheet, the process returns to step S602. If it is the final sheet, the process ends when the final sheet is ejected by the ejection roller (S61).
6).

【0066】図18は前述のシート給送制御で呼び出さ
れるシート給送一時停止処理のフローチャートである。
このフローチャートを実行するためのプログラムはRO
M182に記憶され、CPU180により読み出されて
実行される。シート給送一時停止処理はROM182に
記憶されている表3に示すクラッチ制御順に従って行わ
れる。このクラッチ制御順はレジストローラR115に
近いものから順、すなわち下流側から上流に向かった順
である。まず、クラッチC114を解放し(S70
0)、ブレーキB114をオンする(S702)。そし
て、変数iに1をセットし(S704)、ROM182
に記憶されている表3に示されたクラッチC(i)を解
放する(S706)。
FIG. 18 is a flowchart of the sheet feeding temporary stop process called by the above-described sheet feeding control.
The program for executing this flowchart is RO
It is stored in the M182, read out by the CPU 180, and executed. The sheet feeding temporary stop process is performed according to the clutch control order shown in Table 3 stored in the ROM 182. The clutch control order is from the order closer to the registration roller R115, that is, from the downstream side to the upstream side. First, the clutch C114 is released (S70
0), the brake B114 is turned on (S702). Then, the variable i is set to 1 (S704), and the ROM 182 is set.
The clutch C (i) shown in Table 3 stored in the table is released (S706).

【0067】[0067]

【表3】 [Table 3]

【0068】そして、t(i)に現在時刻をセットし
(S708)、変数iに1加算する(S710)。変数
iが14になったか判別し、14になっていない場合は
ステップS706へ戻る。変数iが14になった場合に
は図17のシート給送制御へ戻る。
Then, the current time is set in t (i) (S708), and 1 is added to the variable i (S710). It is determined whether the variable i has become 14, and if it has not become 14, the process returns to step S706. When the variable i becomes 14, the process returns to the sheet feeding control of FIG.

【0069】図19は前述のシート給送制御で呼び出さ
れるシート給送再開処理のフローチャートである。この
フローチャートを実行するためのプログラムはROM1
82に記憶され、CPU180により読み出されて実行
される。シート給送再開処理では、まずブレーキB11
5及びB114をオフし(S800、S802)、クラ
ッチC115、C114を連結する(S804、S80
6)。次に、変数iに1をセットし(S808)、トー
タル待ち時間の変数TWTに0をセットする(S81
0)。そして、RAM184に記憶されている搬送路中
の各シートの先端位置情報(レジストローラR115か
らの距離)及びROM182に記憶されているクラッチ
C(i)に対応するローラR(i)の位置情報(レジス
トローラR115からの距離)を参照して、クラッチC
(i)に対応するローラR(i)がシートを挟持してい
るか判別する(S812)。ローラR(i)がシートを
挟持していると判別した場合は、RAM184に記憶さ
れている搬送路中の各シートの先端位置情報及びROM
182に記憶されている他のローラの位置情報を参照し
て、ローラR(i)により挟持されているシートが下流
側ローラ(感光ドラム152側のローラ)に挟持されて
いるか判別する(S814)。ローラR(i)により挟
持されているシートが下流側ローラに挟持されていない
場合、後述するクラッチ連結処理を行い(S816)、
変数iに1加算する(S818)。ステップS812で
ローラR(i)がシートを挟持していないと判別した場
合、又はローラR(i)により挟持されているシートが
下流側ローラに挟持されていると判別した場合はステッ
プS818へ進む。ステップS818の後、変数iが1
4になったか判別し(S820)、14になっていない
場合はステップS812へ戻る。変数iが14になった
場合は図17のシート給送制御へ戻る。
FIG. 19 is a flow chart of the sheet feeding restart processing called by the above-described sheet feeding control. The program for executing this flowchart is ROM1
It is stored in 82 and is read and executed by the CPU 180. In the sheet feeding restart process, first, the brake B11
5 and B114 are turned off (S800, S802), and the clutches C115, C114 are connected (S804, S80).
6). Next, the variable i is set to 1 (S808) and the total waiting time variable TWT is set to 0 (S81).
0). Then, the leading edge position information (distance from the registration roller R115) of each sheet in the conveying path stored in the RAM 184 and the position information (the position of the roller R (i) corresponding to the clutch C (i) stored in the ROM 182 ( The distance from the registration roller R115) to the clutch C
It is determined whether the roller R (i) corresponding to (i) holds the sheet (S812). When it is determined that the roller R (i) holds the sheet, the leading end position information of each sheet in the conveyance path stored in the RAM 184 and the ROM.
By referring to the position information of the other rollers stored in 182, it is determined whether the sheet nipped by the roller R (i) is nipped by the downstream roller (the roller on the photosensitive drum 152 side) (S814). . If the sheet nipped by the roller R (i) is not nipped by the downstream roller, clutch connection processing described later is performed (S816),
One is added to the variable i (S818). When it is determined in step S812 that the roller R (i) does not sandwich the sheet, or when it is determined that the sheet sandwiched by the roller R (i) is sandwiched by the downstream roller, the process proceeds to step S818. . After step S818, the variable i is 1
It is determined whether the number is 4 (S820). If the number is not 14, the process returns to step S812. When the variable i becomes 14, the process returns to the sheet feeding control of FIG.

【0070】図20及び図21は前述のシート給送再開
処理で呼び出されるクラッチ連結処理のフローチャート
である。このフローチャートを実行するためのプログラ
ムはROM182に記憶され、CPU180により読み
出されて実行される。クラッチ連結処理では、まず、現
在時刻−t(i)を求め、変数DTにセットする(S9
00)。そして、給紙カセットD108、D109、給
紙デッキD110のいずれかからシート給送を行ってい
るか判別し(S902)、給紙カセットD108、D1
09、給紙デッキD110のいずれかから給送している
のであれば、RAM184に記憶されている搬送路中の
各シートの先端位置情報、ROM182に記憶されてい
るローラの位置情報及びローラの種別情報を参照して、
ローラR(i)に挟持されているシートが分離ローラに
挟持されているか判別する(S904)。ローラR
(i)に挟持されているシートが分離ローラに挟持され
ている場合は、そのシートが他のローラに挟持されてい
たとしても停止時間の短い分離ローラの影響を受けるた
め、待ち時間の変数WTにΔTA(1)をセットする
(S906)。
20 and 21 are flowcharts of the clutch connecting process called in the above-described sheet feeding resuming process. A program for executing this flowchart is stored in the ROM 182, read by the CPU 180, and executed. In the clutch engagement process, first, the current time-t (i) is calculated and set in the variable DT (S9).
00). Then, it is determined whether the sheet is being fed from the sheet feeding cassettes D108, D109 or the sheet feeding deck D110 (S902), and the sheet feeding cassettes D108, D1 are determined.
09 or the paper feed deck D110, the leading end position information of each sheet in the conveyance path stored in the RAM 184, the roller position information stored in the ROM 182, and the roller type. See the information
It is determined whether the sheet nipped by the roller R (i) is nipped by the separation roller (S904). Laura R
When the sheet sandwiched in (i) is sandwiched by the separation rollers, even if the sheet is sandwiched by another roller, it is affected by the separation roller having a short stop time. Therefore, the waiting time variable WT ΔTA (1) is set to (S906).

【0071】ステップS904でローラR(i)に挟持
されているシートが分離ローラに挟持されていないと判
別した場合は、上述と同様にROM182及びRAM1
84を参照して、ローラR(i)に挟持されているシー
トがベアリング軸受ゴムローラに挟持されているか判別
する(S908)。ローラR(i)に挟持されているシ
ートがベアリング軸受ゴムローラに挟持されていないと
判別した場合は、そのシートは焼結軸受ゴムローラのみ
に挟持されているため、変数WTにΔTA(2)をセッ
トする(S910)。ローラR(i)に挟持されている
シートがベアリング軸受ゴムローラに挟持されていると
判別した場合は、上述と同様にROM182及びRAM
184を参照して、ローラR(i)に挟持されているシ
ートが焼結軸受ゴムローラに挟持されているか判別する
(S912)。ローラR(i)に挟持されているシート
が焼結軸受ゴムローラに挟持されていると判別した場合
は、そのシートは焼結軸受ゴムローラ及びベアリング軸
受ゴムローラにより挟持されているため、変数WTにΔ
TA(3)をセットする(S914)。ローラR(i)
に挟持されているシートが焼結軸受ゴムローラに挟持さ
れていないと判別した場合は、ベアリング軸受ゴムロー
ラのみに挟持されているため、変数WTにΔTA(4)
をセットする(S916)。
When it is determined in step S904 that the sheet nipped by the roller R (i) is not nipped by the separation roller, the ROM 182 and the RAM 1 are similarly to the above.
With reference to 84, it is determined whether the sheet held by the roller R (i) is held by the bearing bearing rubber roller (S908). When it is determined that the sheet sandwiched by the roller R (i) is not sandwiched by the bearing bearing rubber roller, the sheet is sandwiched only by the sintered bearing rubber roller, so ΔTA (2) is set to the variable WT. Yes (S910). If it is determined that the sheet sandwiched by the roller R (i) is sandwiched by the bearing bearing rubber roller, the ROM 182 and the RAM 182 are processed as described above.
With reference to 184, it is determined whether the sheet held by the roller R (i) is held by the sintered bearing rubber roller (S912). When it is determined that the sheet sandwiched by the roller R (i) is sandwiched by the sintered bearing rubber roller, the sheet is sandwiched by the sintered bearing rubber roller and the bearing bearing rubber roller, and therefore the variable WT is Δ.
TA (3) is set (S914). Laura R (i)
When it is determined that the sheet sandwiched by the sheet is not sandwiched by the sintered bearing rubber roller, the sheet is sandwiched only by the bearing bearing rubber roller, and therefore the variable WT is ΔTA (4).
Is set (S916).

【0072】ステップS902で給紙カセットD10
8、D109、給紙デッキD110以外の給紙部からシ
ート給送を行っている場合、給紙デッキD111からシ
ート給送を行っているか判別する(S918)。給紙デ
ッキD111からシート給送を行っている場合、上述と
同様にROM182及びRAM184を参照して、ロー
ラR(i)に挟持されているシートが分離ローラに挟持
されているか判別する(S920)。ローラR(i)に
挟持されているシートが分離ローラに挟持されていると
判別した場合、そのシートが他のローラに挟持されてい
たとしても停止時間の短い分離ローラの影響を受けるた
め、変数WTにΔTA(5)をセットする(S92
2)。ローラR(i)に挟持されているシートが分離ロ
ーラに挟持されていないと判別した場合、上述と同様に
ROM182及びRAM184を参照して、ローラR
(i)に挟持されているシートがベアリング軸受スポン
ジローラに挟持されているか判別する(S924)。ロ
ーラR(i)に挟持されているシートがベアリング軸受
スポンジローラに挟持されていない場合、そのシートは
焼結軸受ゴムローラのみに挟持されているため、変数W
TにΔTA(6)をセットする(S926)。ローラR
(i)に挟持されているシートがベアリング軸受スポン
ジローラに挟持されている場合、そのシートは焼結軸受
ゴムローラ及びベアリング軸受スポンジローラに挟持さ
れているため、変数WTにΔTA(7)をセットする
(S928)。ステップS918で給紙デッキD111
からシート給送を行っている場合、変数WTにΔTA
(8)をセットする(S930)。
In step S902, the paper feed cassette D10
If sheets are being fed from a sheet feeding section other than 8, D109 and sheet feeding deck D110, it is determined whether sheets are being fed from sheet feeding deck D111 (S918). When the sheet is being fed from the paper feed deck D111, the ROM 182 and the RAM 184 are referred to in the same manner as described above, and it is determined whether or not the sheet nipped by the roller R (i) is nipped by the separation roller (S920). . When it is determined that the sheet nipped by the roller R (i) is nipped by the separation roller, even if the sheet is nipped by another roller, the sheet is affected by the separation roller having a short stop time. Set ΔTA (5) to WT (S92)
2). When it is determined that the sheet nipped by the roller R (i) is not nipped by the separation roller, the ROM R182 and the RAM 184 are referred to in the same manner as described above, and the roller R
It is determined whether the sheet sandwiched in (i) is sandwiched by the bearing bearing sponge roller (S924). If the sheet sandwiched by the roller R (i) is not sandwiched by the bearing bearing sponge roller, the sheet is sandwiched only by the sintered bearing rubber roller, so the variable W
ΔTA (6) is set in T (S926). Laura R
When the sheet sandwiched in (i) is sandwiched by the bearing-bearing sponge roller, the sheet is sandwiched by the sintered bearing rubber roller and the bearing-bearing sponge roller, so ΔTA (7) is set in the variable WT. (S928). In step S918, the paper feed deck D111
If the sheet is being fed from the
(8) is set (S930).

【0073】本形態の画像形成装置では、シート給送制
御においてクラッチ測定モードで使用したシートと同じ
サイズのシートを給送するときには測定したデータを用
いる訳であるが、クラッチ測定モードで使用したシート
よりも大きいサイズのシートを3つ以上のローラで挟持
するときで、クラッチ測定モードで測定されていないロ
ーラの組合せが存在するときには、そのシートを挟持し
ているローラが属する複数のエリアのうち、クラッチ解
放から停止までの時間が最も短いデータを選択する。
In the image forming apparatus of this embodiment, the measured data is used when the sheet of the same size as the sheet used in the clutch measurement mode is fed in the sheet feeding control. The sheet used in the clutch measurement mode is used. When a sheet of a larger size is sandwiched by three or more rollers, and there is a combination of rollers not measured in the clutch measurement mode, among the plurality of areas to which the rollers sandwiching the sheet belong, Select the data with the shortest time from clutch release to stop.

【0074】ステップS906、S910、S914、
S916、S922、S926、S928、S930で
変数WTにデータセットを行った後、変数WTが変数T
WTよりも大きいか判別する(S932)。変数WTが
変数TWTよりも大きい場合、WT−TWTを求め、変
数WTにセットし(S934)、変数WTが変数TWT
以下の場合、変数WTに0をセットする(S936)。
ここでは先行シートを挟持しているローラに対応するク
ラッチの駆動の遅延に合わせて、後続シートを挟持して
いるローラに対応するクラッチの駆動のタイミングの調
整を図っている。
Steps S906, S910, S914,
After data is set to the variable WT in S916, S922, S926, S928, and S930, the variable WT is changed to the variable T.
It is determined whether it is larger than WT (S932). When the variable WT is larger than the variable TWT, WT-TWT is calculated and set in the variable WT (S934), and the variable WT is changed to the variable TWT.
In the following cases, 0 is set to the variable WT (S936).
Here, the drive timing of the clutch corresponding to the roller nipping the succeeding sheet is adjusted in accordance with the delay in driving the clutch corresponding to the roller nipping the preceding sheet.

【0075】ステップS934、S936で変数WTに
データセットを行った後、変数WTが変数DTよりも大
きいか判別する(S938)。変数WTが変数DTより
も大きい場合、変数WTにDTをセットする(S94
0)。クラッチC(i)の一時解放時間がクラッチ連結
の遅延時間すなわちローラ停止(シート停止)までに要
する時間よりも短い場合は、クラッチC(i)の一時解
放中のシートの進み量がローラR(i)停止までのシー
ト進み量になることはないため、最大でもクラッチC
(i)の一時解放時間分だけ遅延させればよいからであ
る。そして変数WTが0よりも大きいか判別する(S9
42)。ステップS938で変数WTがDT以下である
ときはステップS942へ進む。ステップS942で変
数WTが0よりも大きい場合、WT時間待って(S94
4)、クラッチC(i)及びローラR(i)により挟持
されているシートを挟持しているローラに対応するクラ
ッチを連結させる(S946)。また、このとき変数T
WTにWTを加えた値を変数TWTにセットする(S9
45)。ステップS942で変数WTが0の場合、ステ
ップS946に進み、即座にクラッチC(i)及びロー
ラR(i)により挟持されているシートを挟持している
ローラに対応するクラッチを連結させる。そして図19
のシート給送再開処理に戻る。
After data is set in the variable WT in steps S934 and S936, it is determined whether the variable WT is larger than the variable DT (S938). When the variable WT is larger than the variable DT, DT is set in the variable WT (S94
0). When the temporary release time of the clutch C (i) is shorter than the delay time of clutch engagement, that is, the time required to stop the roller (sheet stop), the amount of advance of the sheet during the temporary release of the clutch C (i) is the roller R ( i) Since the amount of advance of the seat before stopping does not occur, the maximum is the clutch C
This is because the temporary release time of (i) may be delayed. Then, it is determined whether the variable WT is larger than 0 (S9).
42). If the variable WT is less than or equal to DT in step S938, the process proceeds to step S942. If the variable WT is greater than 0 in step S942, wait for the WT time (S94
4), connect the clutch corresponding to the roller holding the sheet held by the clutch C (i) and the roller R (i) (S946). At this time, the variable T
The value obtained by adding WT to WT is set in the variable TWT (S9).
45). If the variable WT is 0 in step S942, the flow advances to step S946 to immediately connect the clutch corresponding to the roller holding the sheet held by the clutch C (i) and the roller R (i). And FIG.
The process returns to the sheet feeding restart process.

【0076】[0076]

【発明の効果】以上説明したように、請求項1記載の発
明によれば、複数ある排紙トレイの内、シートが無かっ
た排紙トレイに対してクラッチ測定処理のために搬送し
たシートを排紙することで、ユーザ要求から搬送された
シートに混入する恐れがなくなる。
As described above, according to the first aspect of the present invention, among the plurality of paper discharge trays, the one that has no sheets is discharged to the one that has been conveyed for the clutch measurement processing. By printing on paper, there is no risk of being mixed into a sheet conveyed by a user request.

【0077】また、請求項2記載の発明によれば、排紙
トレイ全てがユーザ要求によるシートが排紙されていた
としても、後のクラッチ測定処理に影響を与えない搬送
経路である両面パス156に一時的にシートを排紙する
ことで、やはりユーザ要求から搬送されたシートに混入
する恐れがなくなる。
Further, according to the second aspect of the present invention, even if the sheets requested by the user are ejected from all the ejection trays, the double-sided path 156 is a conveyance path that does not affect the subsequent clutch measurement processing. By temporarily ejecting the sheet, it is possible to eliminate the possibility that the sheet is mixed with the sheet conveyed by the user request.

【0078】また、請求項3記載の発明によれば、排紙
場所においてクラッチ測定処理のためのシートとユーザ
要求のシートに区別をつけるのではなく、クラッチ測定
処理のためのシートに直接画像を印字することによっ
て、シートを区別する。この場合、排紙トレイや両面パ
スにシートがあったとしても問題なくシートを排紙する
ことができるし、識別の判断もより正確になる。
According to the third aspect of the present invention, the image for the clutch measurement process is not directly distinguished from the sheet for the clutch measurement process at the sheet discharge place, but the image is directly displayed on the sheet for the clutch measurement process. The sheets are distinguished by printing. In this case, even if there is a sheet in the sheet discharge tray or the double-sided path, the sheet can be discharged without any problem, and the determination of the identification becomes more accurate.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施形態の画像形成装置を示す図であ
る。
FIG. 1 is a diagram showing an image forming apparatus according to an embodiment of the present invention.

【図2】プリンタ100におけるシート搬送の構成を示
す図である。
FIG. 2 is a diagram showing a configuration of sheet conveyance in the printer 100.

【図3】クラッチ制御関係のブロック図である。FIG. 3 is a block diagram of clutch control.

【図4】クラッチを解放した後にクラッチを連結したと
きのローラの特性を測定する構成を示す図である。
FIG. 4 is a diagram showing a configuration for measuring characteristics of a roller when the clutch is engaged after the clutch is released.

【図5】クラッチを解放した後にクラッチを連結したと
きのローラの特性を示す図である。
FIG. 5 is a diagram showing characteristics of the roller when the clutch is engaged after the clutch is released.

【図6】ΔTA分の補正を行わなかった場合のシートの
先端の動きを示す図である。
FIG. 6 is a diagram showing the movement of the leading edge of the sheet when the correction for ΔTA is not performed.

【図7】シートSH1の後端からシートSH2の先端ま
での距離を示す図である。
FIG. 7 is a diagram showing a distance from the rear end of the sheet SH1 to the front end of the sheet SH2.

【図8】フラグ式センサの構成を示す図である。FIG. 8 is a diagram showing a configuration of a flag type sensor.

【図9】光学式センサの構成を示す図である。FIG. 9 is a diagram showing a configuration of an optical sensor.

【図10】ΔTA分の補正を行った場合のシートの先端
の動きを示す図である。
FIG. 10 is a diagram showing the movement of the leading edge of the sheet when the correction for ΔTA is performed.

【図11】クラッチ測定モード時の測定エリアを示す図
である。
FIG. 11 is a diagram showing a measurement area in a clutch measurement mode.

【図12】クラッチ測定モードのフローチャートであ
る。
FIG. 12 is a flowchart of a clutch measurement mode.

【図13】クラッチ測定モードのフローチャートであ
る。
FIG. 13 is a flowchart of a clutch measurement mode.

【図14】クラッチ測定モードのフローチャートであ
る。
FIG. 14 is a flowchart of a clutch measurement mode.

【図15】クラッチ測定モードのフローチャートであ
る。
FIG. 15 is a flowchart of a clutch measurement mode.

【図16】クラッチ測定処理のフローチャートである。FIG. 16 is a flowchart of a clutch measurement process.

【図17】シート給送制御のフローチャートである。FIG. 17 is a flowchart of sheet feeding control.

【図18】シート給送一時停止処理のフローチャートで
ある。
FIG. 18 is a flowchart of a sheet feeding temporary stop process.

【図19】シート給送再開処理のフローチャートであ
る。
FIG. 19 is a flowchart of a sheet feeding restart process.

【図20】クラッチ連結処理のフローチャートである。FIG. 20 is a flowchart of a clutch connecting process.

【図21】クラッチ連結処理のフローチャートである。FIG. 21 is a flowchart of a clutch connecting process.

【図22】サービスモードのクラッチ調整値測定画面を
示す図である。
FIG. 22 is a diagram showing a clutch adjustment value measurement screen in a service mode.

【図23】サービスモードのクラッチ調整値測定画面を
示す図である。
FIG. 23 is a diagram showing a clutch adjustment value measurement screen in a service mode.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

100 画像形成装置 R100〜R103、R105〜R114、R201、
R202 ローラ R115 レジストローラ C100〜C103、C105〜C115、C201、
C202 クラッチ S100〜S115、S201、S202 センサ 120 モータ 152 感光ドラム D108、D109 給紙カセット D110、D111、D200 給紙デッキ
100 image forming apparatuses R100 to R103, R105 to R114, R201,
R202 roller R115 registration rollers C100 to C103, C105 to C115, C201,
C202 Clutch S100 to S115, S201, S202 Sensor 120 Motor 152 Photosensitive drum D108, D109 Paper feed cassette D110, D111, D200 Paper feed deck

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山内 学 東京都大田区下丸子3丁目30番2号キヤノ ン株式会社内 (72)発明者 佐々木 一郎 東京都大田区下丸子3丁目30番2号キヤノ ン株式会社内 (72)発明者 ▲吉▼川 智康 東京都大田区下丸子3丁目30番2号キヤノ ン株式会社内 Fターム(参考) 2H072 AA13 AA29 AB08 AB27 3F049 AA10 DA12 EA01 EA23 EA24 EA29 LA02 LB03 3F053 EA02 EB01 EB04 EC02 ED14 ED29 ED31 LA02 LB03    ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    (72) Inventor Manabu Yamauchi             Kyano, 3-30-2 Shimomaruko, Ota-ku, Tokyo             Within the corporation (72) Inventor Ichiro Sasaki             Kyano, 3-30-2 Shimomaruko, Ota-ku, Tokyo             Within the corporation (72) Inventor ▲ Yoshi ▼ Tomoyasu Kawa             Kyano, 3-30-2 Shimomaruko, Ota-ku, Tokyo             Within the corporation F-term (reference) 2H072 AA13 AA29 AB08 AB27                 3F049 AA10 DA12 EA01 EA23 EA24                       EA29 LA02 LB03                 3F053 EA02 EB01 EB04 EC02 ED14                       ED29 ED31 LA02 LB03

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 シートを搬送する第1、第2及び第3の
ローラと、 前記第1、第2及び第3のローラを駆動する駆動手段
と、 前記駆動手段の駆動力を前記第1、第2及び第3のロー
ラへ伝達する第1、第2及び第3のクラッチと、 前記第1、第2及び第3のクラッチの連結及び解放を制
御する制御手段と、 前記第1及び第2のローラがシートを挟持しているとき
に前記第1及び第2のクラッチを解放させたときのシー
トの停止特性に関する第1のデータ及び前記第2及び第
3のローラがシートを挟持しているときに前記第2及び
第3のクラッチを解放させたときのシートの停止特性に
関する第2のデータを記憶する記憶手段と、 複数の排紙経路と複数の排紙トレイとを有するシート搬
送装置において、 前記制御手段は前記記憶手段に記憶された第1及び第2
のデータのいずれかに基づいて前記第1、第2及び第3
のクラッチの連結タイミングを制御し、 前記記憶手段に記憶された第1及び第2のデータを得る
ために搬送したシートをユーザ要求から搬送されたシー
トと区別するために、前記複数ある排紙トレイの各々に
対してシートを検知する検知手段によって、シートが検
知されなかった排紙トレイに対して、前記記憶手段に記
憶された第1及び第2のデータを得るために搬送したシ
ートを排紙することを特徴としたシート搬送装置。
1. A first, a second and a third roller for conveying a sheet, a drive means for driving the first, second and third rollers, a drive force of the drive means for the first, First, second and third clutches for transmitting to the second and third rollers; control means for controlling engagement and disengagement of the first, second and third clutches; and the first and second clutches Data relating to the stop characteristics of the sheet when the first and second clutches are released while the roller is sandwiching the sheet, and the second and third rollers are sandwiching the sheet. In a sheet conveying apparatus having storage means for storing second data regarding sheet stop characteristics when the second and third clutches are released, and a plurality of paper discharge paths and a plurality of paper discharge trays. The control means is stored in the storage means. 1st and 2nd
The first, second and third based on any of the data
The plurality of paper discharge trays in order to control the connection timing of the clutches and to distinguish the sheet conveyed to obtain the first and second data stored in the storage means from the sheet conveyed from the user request The sheet conveyed to obtain the first and second data stored in the storage unit is discharged to the discharge tray for which no sheet is detected by the detection unit that detects the sheet for each of the sheets. A sheet conveying device characterized by:
【請求項2】 請求項1に記載のシート搬送装置におい
て、前記検知手段によって前記複数ある排紙トレイ全て
にシートが検知された場合、前記記憶手段に記憶された
第1及び第2のデータを得るのに影響しない搬送経路
に、前記記憶手段に記憶された第1及び第2のデータを
得るために搬送したシートを排紙することを特徴とする
シート搬送装置。
2. The sheet conveying apparatus according to claim 1, wherein when the detection unit detects sheets in all of the plurality of discharge trays, the first and second data stored in the storage unit are stored. A sheet conveying apparatus, which discharges a sheet conveyed to obtain the first and second data stored in the storage means, to a conveying path that does not affect the obtaining.
【請求項3】 画像形成手段と、 シートを搬送する第1、第2及び第3のローラと、 前記第1、第2及び第3のローラを駆動する駆動手段
と、 前記駆動手段の駆動力を前記第1、第2及び第3のロー
ラへ伝達する第1、第2及び第3のクラッチと、 前記第1、第2及び第3のクラッチの連結及び解放を制
御する制御手段と、 前記第1及び第2のローラがシートを挟持しているとき
に前記第1及び第2のクラッチを解放させたときのシー
トの停止特性に関する第1のデータ及び前記第2及び第
3のローラがシートを挟持しているときに前記第2及び
第3のクラッチを解放させたときのシートの停止特性に
関する第2のデータを記憶する記憶手段とを有するシー
ト搬送装置において、 前記制御手段は前記記憶手段に記憶された第1及び第2
のデータのいずれかに基づいて前記第1、第2及び第3
のクラッチの連結タイミングを制御し、 前記記憶手段に記憶された第1及び第2のデータを得る
ために搬送したシートをユーザ要求から搬送されたシー
トと区別するために、前記画像形成装置によって前記記
憶手段に記憶された第1及び第2のデータを得るために
搬送したシートであることを示す画像をシートに印字す
ることを特徴とするシート搬送装置。
3. An image forming means, first, second and third rollers for conveying a sheet, driving means for driving the first, second and third rollers, and a driving force of the driving means. A first, a second and a third clutch for transmitting the electric field to the first, second and third rollers, control means for controlling connection and disengagement of the first, second and third clutches, The first data regarding the stop characteristic of the sheet when the first and second clutches are released while the first and second rollers are holding the sheet and the second and third rollers are the sheet. A sheet conveying device having a storage unit that stores second data relating to a stop characteristic of the sheet when the second and third clutches are released while the sheet is sandwiched by the control unit. First and second stored in
The first, second and third based on any of the data
The image forming apparatus controls the connection timing of the clutch to distinguish the sheet conveyed to obtain the first and second data stored in the storage unit from the sheet conveyed from the user request. A sheet conveying apparatus, which prints on a sheet an image indicating that the sheet has been conveyed to obtain the first and second data stored in the storage means.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008051890A (en) * 2006-08-22 2008-03-06 Ricoh Co Ltd Image forming apparatus, paper sheet conveyance control method and program

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