JP2003323476A - 空港管理システム - Google Patents
空港管理システムInfo
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- 238000012795 verification Methods 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 6
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- 230000035939 shock Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 空港の出発カウンターにおける搭乗手続か
ら、荷物預け手続、到着空港における預け荷物の受取り手
続等を総合的に、且つ非接触的に管理する。 【解決手段】 ＩＣカードと、ＩＣバゲージタグとを使
用する空港管理システムであって、(１)搭乗予約情報等
と、リーダライタ(ＲＷ)から送られるＩＤ情報とを記憶
し、ＩＤ情報を照合するサーバと、(２)ＩＣカードとＩＣ
バゲージタグとにＩＤ情報を書込み、サーバにＩＤ情報
を送る出発空港の荷物預けカウンターのＲＷと、(３)Ｉ
ＣバゲージタグのＩＤ情報を読みとってサーバに送り、
サーバのＩＤ情報と照合する航空機貨物室に荷物を積込
む作業場のＲＷと、(４)ＩＣカードのＩＤ情報を読みと
ってサーバに送り、サーバのＩＤ情報と照合する航空機
搭乗口のＲＷと、(５)ＩＣカードのＩＤ情報とＩＣバゲ
ージタグのＩＤ情報とを読みとってサーバに送りこれら
を照合する到着空港の荷物受取りカウンターに備えたＲ
Ｗと、を備える。
ら、荷物預け手続、到着空港における預け荷物の受取り手
続等を総合的に、且つ非接触的に管理する。 【解決手段】 ＩＣカードと、ＩＣバゲージタグとを使
用する空港管理システムであって、(１)搭乗予約情報等
と、リーダライタ(ＲＷ)から送られるＩＤ情報とを記憶
し、ＩＤ情報を照合するサーバと、(２)ＩＣカードとＩＣ
バゲージタグとにＩＤ情報を書込み、サーバにＩＤ情報
を送る出発空港の荷物預けカウンターのＲＷと、(３)Ｉ
ＣバゲージタグのＩＤ情報を読みとってサーバに送り、
サーバのＩＤ情報と照合する航空機貨物室に荷物を積込
む作業場のＲＷと、(４)ＩＣカードのＩＤ情報を読みと
ってサーバに送り、サーバのＩＤ情報と照合する航空機
搭乗口のＲＷと、(５)ＩＣカードのＩＤ情報とＩＣバゲ
ージタグのＩＤ情報とを読みとってサーバに送りこれら
を照合する到着空港の荷物受取りカウンターに備えたＲ
Ｗと、を備える。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、空港管理システム
に関し、更に詳述すれば空港における航空機搭載荷物の
仕分、発送、受取り管理、乗客の搭乗管理等を集積回路
（ＩＣ）カード、ＩＣバゲージタグ等を用いて一括管理
する空港管理システムに関する。
に関し、更に詳述すれば空港における航空機搭載荷物の
仕分、発送、受取り管理、乗客の搭乗管理等を集積回路
（ＩＣ）カード、ＩＣバゲージタグ等を用いて一括管理
する空港管理システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来空港においては、搭乗者の預け荷物
はカウンターでタグが取付けられた後、仕分されて目的
地に発送されている。この仕分は、タグに記載されてい
るバーコード、番号等を参照し、人手により行われてい
る。
はカウンターでタグが取付けられた後、仕分されて目的
地に発送されている。この仕分は、タグに記載されてい
るバーコード、番号等を参照し、人手により行われてい
る。
【０００３】上記人手を介する仕分作業においては、預
け荷物に取付けたタグの場所によっては、バーコードや
番号を読みとりにくい方向にタグが向いていたりし、作
業が繁雑になっている。更には読みとり間違いを生じる
場合があり、この場合は荷物が目的空港と異なる空港に
送られる場合も生じている。
け荷物に取付けたタグの場所によっては、バーコードや
番号を読みとりにくい方向にタグが向いていたりし、作
業が繁雑になっている。更には読みとり間違いを生じる
場合があり、この場合は荷物が目的空港と異なる空港に
送られる場合も生じている。
【０００４】一方、搭乗者の搭乗確認は、通常搭乗口に
設けたバーコード読取り機等に航空券を挿入して搭乗デ
ータを入力することにより行われている。しかし、前記
タグのデータと、搭乗者の搭乗データとはあまり関連づ
けして利用されておらず、例えば、到着空港における搭
乗者の預け荷物の受取りの際も、荷物受取りカウンター
に搬送されてくる各自の荷物を単に目視で確認し、各自
が引取っている。この場合、荷物の外観が類似している
と、引取り間違いが起きる可能性がある。
設けたバーコード読取り機等に航空券を挿入して搭乗デ
ータを入力することにより行われている。しかし、前記
タグのデータと、搭乗者の搭乗データとはあまり関連づ
けして利用されておらず、例えば、到着空港における搭
乗者の預け荷物の受取りの際も、荷物受取りカウンター
に搬送されてくる各自の荷物を単に目視で確認し、各自
が引取っている。この場合、荷物の外観が類似している
と、引取り間違いが起きる可能性がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明者らは、上記問
題を解決するために種々検討した結果、バゲージタグと
して微弱ラジオ波（ＲＦ）を利用して電子的にデータの
書換ができる非接触ＩＣタグを用いると共に、搭乗券等
をＩＣカード化する事により、上記問題を解決できるこ
とを知得し、本発明を完成するに至った。
題を解決するために種々検討した結果、バゲージタグと
して微弱ラジオ波（ＲＦ）を利用して電子的にデータの
書換ができる非接触ＩＣタグを用いると共に、搭乗券等
をＩＣカード化する事により、上記問題を解決できるこ
とを知得し、本発明を完成するに至った。
【０００６】従って、本発明の目的とするところは、Ｉ
Ｃカードと、ＩＣバゲージタグとのデータを関連付ける
ことにより、上記問題を解決することのできる空港管理
システムを提供することにある。
Ｃカードと、ＩＣバゲージタグとのデータを関連付ける
ことにより、上記問題を解決することのできる空港管理
システムを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記問題を解決する本発
明は、以下に記載するものである。
明は、以下に記載するものである。
【０００８】〔１〕 ＩＣカードと、ＩＣバゲージタグ
とを使用する空港管理システムであって、（１）航空機
搭乗予約情報を少なくとも含む共有情報と、リーダライ
タから送られるＩＤ情報とをデータベースに記憶すると
共に、ＩＤ情報を照合する手段を有するサーバと、
（２）出発空港の荷物預けカウンターに備えたリーダラ
イタであって、ＩＣカードとＩＣバゲージタグとにＩＤ
情報を書込むと共に、前記サーバにＩＤ情報を送るリー
ダライタと、（３）航空機貨物室に荷物を積込む作業場
に備えたリーダライタであって、ＩＣバゲージタグのＩ
Ｄ情報を読みとると共に、読みとったＩＤ情報をサーバ
に送り、サーバのデータベースに記憶しているＩＤ情報
と照合するリーダライタと、（４）航空機搭乗口に備え
たリーダライタであって、ＩＣカードのＩＤ情報を読み
とると共に、読みとったＩＤ情報をサーバに送り、サー
バのデータベースに記憶しているＩＤ情報と照合するリ
ーダライタと、（５）到着空港の荷物受取りカウンター
に備えたリーダライタであって、ＩＣカードのＩＤ情報
とＩＣバゲージタグのＩＤ情報とを読みとると共に、こ
れらＩＤ情報をサーバに送り照合するリーダライタと、
を備える空港管理システム。
とを使用する空港管理システムであって、（１）航空機
搭乗予約情報を少なくとも含む共有情報と、リーダライ
タから送られるＩＤ情報とをデータベースに記憶すると
共に、ＩＤ情報を照合する手段を有するサーバと、
（２）出発空港の荷物預けカウンターに備えたリーダラ
イタであって、ＩＣカードとＩＣバゲージタグとにＩＤ
情報を書込むと共に、前記サーバにＩＤ情報を送るリー
ダライタと、（３）航空機貨物室に荷物を積込む作業場
に備えたリーダライタであって、ＩＣバゲージタグのＩ
Ｄ情報を読みとると共に、読みとったＩＤ情報をサーバ
に送り、サーバのデータベースに記憶しているＩＤ情報
と照合するリーダライタと、（４）航空機搭乗口に備え
たリーダライタであって、ＩＣカードのＩＤ情報を読み
とると共に、読みとったＩＤ情報をサーバに送り、サー
バのデータベースに記憶しているＩＤ情報と照合するリ
ーダライタと、（５）到着空港の荷物受取りカウンター
に備えたリーダライタであって、ＩＣカードのＩＤ情報
とＩＣバゲージタグのＩＤ情報とを読みとると共に、こ
れらＩＤ情報をサーバに送り照合するリーダライタと、
を備える空港管理システム。
【０００９】〔２〕 共有情報の少なくとも一部をＩＣ
カード又はＩＣバゲージタグのメモリ又は航空機に搭載
したメモリに記憶する〔１〕に記載の空港管理システ
ム。
カード又はＩＣバゲージタグのメモリ又は航空機に搭載
したメモリに記憶する〔１〕に記載の空港管理システ
ム。
【００１０】〔３〕 ＩＣカードが、電子化されたパス
ポート又は電子化された航空券である〔１〕に記載の空
港管理システム。
ポート又は電子化された航空券である〔１〕に記載の空
港管理システム。
【００１１】〔４〕 ＩＣバゲージタグが、衝撃センサ
又は加速度センサを備え、これらセンサの出力を記憶す
る手段を有する〔１〕に記載の空港管理システム。
又は加速度センサを備え、これらセンサの出力を記憶す
る手段を有する〔１〕に記載の空港管理システム。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明を詳
細に説明する。
細に説明する。
【００１３】本発明において使用されるＩＣカードは、
その内部に非接触ＩＣタグが収納されているカードであ
る。このＩＣカードでパスポート、航空券、クレジット
カード等が作製され、使用される。
その内部に非接触ＩＣタグが収納されているカードであ
る。このＩＣカードでパスポート、航空券、クレジット
カード等が作製され、使用される。
【００１４】非接触ＩＣタグは、アンテナを兼ねるコイ
ルパターンと容量素子とにより共振回路を構成してＩＣ
チップを搭載することにより製造される。このものは、
微弱ラジオ波を受信して交信し、内部メモリにデータを
記憶することができる。通信距離は２０ｃｍ程度、又は
それ以内のものが多い。本発明においては、多数のＩＣ
カードやＩＣバゲージタグを同時に取扱うことが多いの
で、アンチコリジョンタイプのものを利用することが好
ましい。このようなＩＣタグ自体は公知のもので、具体
的にはリンテック（株）社製ＴＳ−Ｃ１０１等を例示で
きる。
ルパターンと容量素子とにより共振回路を構成してＩＣ
チップを搭載することにより製造される。このものは、
微弱ラジオ波を受信して交信し、内部メモリにデータを
記憶することができる。通信距離は２０ｃｍ程度、又は
それ以内のものが多い。本発明においては、多数のＩＣ
カードやＩＣバゲージタグを同時に取扱うことが多いの
で、アンチコリジョンタイプのものを利用することが好
ましい。このようなＩＣタグ自体は公知のもので、具体
的にはリンテック（株）社製ＴＳ−Ｃ１０１等を例示で
きる。
【００１５】本発明において使用されるＩＣバゲージタ
グは、前記ＩＣカードと同様に内部に非接触ＩＣタグが
収納されている。また、このＩＣバゲージタグは航空機
に搭乗する際に預け荷物に添付されるものであるから、
預け荷物に取付けやすい形態をしていることが好まし
い。具体的には、取付け紐、取付けテープ、取付け金具
等が取付けられていることが好ましい。更にその表面
に、確認のためのバーコード、文字情報等の目視できる
識別情報表示欄が形成されていても良い。
グは、前記ＩＣカードと同様に内部に非接触ＩＣタグが
収納されている。また、このＩＣバゲージタグは航空機
に搭乗する際に預け荷物に添付されるものであるから、
預け荷物に取付けやすい形態をしていることが好まし
い。具体的には、取付け紐、取付けテープ、取付け金具
等が取付けられていることが好ましい。更にその表面
に、確認のためのバーコード、文字情報等の目視できる
識別情報表示欄が形成されていても良い。
【００１６】本発明において使用されるリーダライタ
は、前記非接触ＩＣタグにＲＦを用いてデータを書込
み、又は読出すことができ、またサーバとデータの交換
ができるものである。このリーダライタ自体は公知のも
のである。
は、前記非接触ＩＣタグにＲＦを用いてデータを書込
み、又は読出すことができ、またサーバとデータの交換
ができるものである。このリーダライタ自体は公知のも
のである。
【００１７】本発明において使用されるサーバは、前述
のようにリーダライタとデータ交信可能で、更に搭乗予
定者が搭乗券を購入する際に作製された搭乗者の予約情
報が記憶されたデータベースを備えている。予約情報に
は、出発空港、到着空港、搭乗日時、氏名、住所、年
齢、預け荷物の有無等が例示される。
のようにリーダライタとデータ交信可能で、更に搭乗予
定者が搭乗券を購入する際に作製された搭乗者の予約情
報が記憶されたデータベースを備えている。予約情報に
は、出発空港、到着空港、搭乗日時、氏名、住所、年
齢、預け荷物の有無等が例示される。
【００１８】以下、前記ＩＣカードを用いた航空券で空
港の管理をする場合を例として、図１を参照しながら本
発明を説明する。
港の管理をする場合を例として、図１を参照しながら本
発明を説明する。
【００１９】搭乗者２が航空機に搭乗する前に、空港の
出発カウンター４でＩＣカードを内蔵する航空券６と預
け荷物８とを提出すると、出発カウンター４に備えられ
ているリーダライタ１０が航空券６のＩＤ情報を読取
り、このＩＤ情報が予め用意されているＩＣバゲージタ
グ１２に書込まれる。更に、このＩＤ情報はサーバ１６
に送られ、そのＩＤ情報がデータベースに記憶される。
出発カウンター４でＩＣカードを内蔵する航空券６と預
け荷物８とを提出すると、出発カウンター４に備えられ
ているリーダライタ１０が航空券６のＩＤ情報を読取
り、このＩＤ情報が予め用意されているＩＣバゲージタ
グ１２に書込まれる。更に、このＩＤ情報はサーバ１６
に送られ、そのＩＤ情報がデータベースに記憶される。
【００２０】前記ＩＤ情報が書込まれたＩＣバゲージタ
グ１２は、預け荷物８に添付される。預け荷物８の仕分
は預け荷物８に添付されたＩＣバゲージタグ１２のデー
タに基づいて行われ、預け荷物８は航空機１３の貨物室
に運ばれる。
グ１２は、預け荷物８に添付される。預け荷物８の仕分
は預け荷物８に添付されたＩＣバゲージタグ１２のデー
タに基づいて行われ、預け荷物８は航空機１３の貨物室
に運ばれる。
【００２１】航空機貨物室に預け荷物を積込む作業場に
は、リーダライタ１４が備えられており、航空機貨物室
に積込まれる預け荷物８に添付されたＩＣバゲージタグ
１２のＩＤ情報が読みとられる。また、ＩＣバゲージタ
グ１２に取付けられた衝撃センサや加速度センサが検出
した衝撃や加速度データの記録も同時に読みとられる。
これらのデータはサーバ１６に送られ、記憶される。更
に、前記サーバ１６に送られたデータはサーバ１６のデ
ータベースに記録されたデータと照合され、正しければ
サーバ１６のデータベースに預け荷物積込み完了の記録
が書込まれる。
は、リーダライタ１４が備えられており、航空機貨物室
に積込まれる預け荷物８に添付されたＩＣバゲージタグ
１２のＩＤ情報が読みとられる。また、ＩＣバゲージタ
グ１２に取付けられた衝撃センサや加速度センサが検出
した衝撃や加速度データの記録も同時に読みとられる。
これらのデータはサーバ１６に送られ、記憶される。更
に、前記サーバ１６に送られたデータはサーバ１６のデ
ータベースに記録されたデータと照合され、正しければ
サーバ１６のデータベースに預け荷物積込み完了の記録
が書込まれる。
【００２２】搭乗者２は、搭乗口から航空機に搭乗する
際に、搭乗口１８近傍に配備されたリーダライタ２０に
より、所持している航空券６のＩＤ情報が読みとられ
る。読みとられたＩＤ情報は、サーバ１６に送られてサ
ーバ１６のデータベースに記憶されたデータと照合され
る。照合結果が正しい場合は、搭乗完了の記録がサーバ
１６のデータベースに書込まれる。
際に、搭乗口１８近傍に配備されたリーダライタ２０に
より、所持している航空券６のＩＤ情報が読みとられ
る。読みとられたＩＤ情報は、サーバ１６に送られてサ
ーバ１６のデータベースに記憶されたデータと照合され
る。照合結果が正しい場合は、搭乗完了の記録がサーバ
１６のデータベースに書込まれる。
【００２３】次に、航空機が空港に到着した後、搭乗者
２が荷物受取りカウンター３０で荷物を受取る場合につ
き説明する。荷物受取りカウンター３０の備えられてい
る場所で荷物を受取った搭乗者２は、退出ゲートを通っ
て空港を出ることになるが、退出ゲート近傍にはリーダ
ライタ３２が設置されている。
２が荷物受取りカウンター３０で荷物を受取る場合につ
き説明する。荷物受取りカウンター３０の備えられてい
る場所で荷物を受取った搭乗者２は、退出ゲートを通っ
て空港を出ることになるが、退出ゲート近傍にはリーダ
ライタ３２が設置されている。
【００２４】搭乗者２が、荷物受取りカウンター３０で
航空機貨物室から搬送された荷物を受取り、ゲートを通
過する際に、前記リーダライタ３２により搭乗者の所持
する航空券６とＩＣバゲージタグ１２とのＩＤ情報がそ
れぞれ読みとられ、次いでこれらが照合される。照合結
果が一致する場合は搭乗者はゲートを通過できるが、一
致しない場合はゲートを通過できない。更に、前記ＩＤ
情報はサーバ１６に送られデータベースに記録される。
航空機貨物室から搬送された荷物を受取り、ゲートを通
過する際に、前記リーダライタ３２により搭乗者の所持
する航空券６とＩＣバゲージタグ１２とのＩＤ情報がそ
れぞれ読みとられ、次いでこれらが照合される。照合結
果が一致する場合は搭乗者はゲートを通過できるが、一
致しない場合はゲートを通過できない。更に、前記ＩＤ
情報はサーバ１６に送られデータベースに記録される。
【００２５】また、衝撃センサ、加速度センサが検出し
た衝撃、加速度データはサーバ１６に送られデータベー
スに記録される。例えば、荷物に破損があった場合は、
前記衝撃、加速度データが参照される。
た衝撃、加速度データはサーバ１６に送られデータベー
スに記録される。例えば、荷物に破損があった場合は、
前記衝撃、加速度データが参照される。
【００２６】その後、ＩＣカード、ＩＣバゲージタグは
回収される。
回収される。
【００２７】空港間でデータベース情報を共有するため
の通信方法として、電話回線の利用がある。しかし、国
際線の場合電話回線を利用するデータベース情報の共有
は困難な場合がある。このような場合は、ＩＣカード、
及びＩＣバゲージタグのメモリや航空機に搭載したメモ
リを利用し、このメモリに共有データを格納して空港間
を運ぶようにしても良い。
の通信方法として、電話回線の利用がある。しかし、国
際線の場合電話回線を利用するデータベース情報の共有
は困難な場合がある。このような場合は、ＩＣカード、
及びＩＣバゲージタグのメモリや航空機に搭載したメモ
リを利用し、このメモリに共有データを格納して空港間
を運ぶようにしても良い。
【００２８】上記説明においては、ＩＣカードで作製し
た航空券用いて空港管理をする場合を例として説明した
がこれに限られず、パスポートやクレジットカード等を
ＩＣカードで作製して同様の方法で空港管理をすること
もできる。
た航空券用いて空港管理をする場合を例として説明した
がこれに限られず、パスポートやクレジットカード等を
ＩＣカードで作製して同様の方法で空港管理をすること
もできる。
【００２９】
【発明の効果】本発明の空港管理システムは、ＩＣカー
ドと、ＩＣバゲージタグとを組合わせることにより、空
港における搭乗から荷物の受取りまでの全行程を非接触
で総合的に管理するものである。ＩＤ情報は、ＲＦ波に
より非接触的に交換できるので、従来のバーコードや文
字を用いて光学的又は視覚的に判別する場合と比べ、簡
単に、同時に、短時間で、多数のデータを正確に処理で
きる。更に、衝撃センサや加速度センサをＩＣバゲージ
タグに組込む場合は、荷物の取扱われた状況を記録で
き、荷物の破損等の事故解明に都合がよい。
ドと、ＩＣバゲージタグとを組合わせることにより、空
港における搭乗から荷物の受取りまでの全行程を非接触
で総合的に管理するものである。ＩＤ情報は、ＲＦ波に
より非接触的に交換できるので、従来のバーコードや文
字を用いて光学的又は視覚的に判別する場合と比べ、簡
単に、同時に、短時間で、多数のデータを正確に処理で
きる。更に、衝撃センサや加速度センサをＩＣバゲージ
タグに組込む場合は、荷物の取扱われた状況を記録で
き、荷物の破損等の事故解明に都合がよい。
【図１】本発明の空港管理システムのデータの流れの一
例を示すブロック図である。
例を示すブロック図である。
２ 搭乗者
４ 出発カウンター
６ 航空券
８ 預け荷物
１０、１４、２０、３２ リーダライタ
１２ ＩＣバゲージタグ
１３ 航空機
１６ サーバ
１８ 搭乗口
３０ 荷物受取りカウンター
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考）
Ｇ０６Ｋ 17/00 Ｇ０７Ｂ 11/00 ５０１
19/00 Ｇ０６Ｋ 19/00 Ｈ
19/07 Ｑ
Ｇ０７Ｂ 11/00 ５０１ Ｇ０１Ｐ 15/00 Ｃ
(72)発明者 松下 大雅
東京都板橋区本町23−23 リンテック株式
会社内
(72)発明者 江部 和義
東京都板橋区本町23−23 リンテック株式
会社内
(72)発明者 船生 豊
岩手県岩手郡滝沢村滝沢字巣子152−52
岩手県立大学ソフトウエア情報学部内
(72)発明者 佐々木 淳
岩手県岩手郡滝沢村滝沢字巣子152−52
岩手県立大学ソフトウエア情報学部内
Ｆターム(参考） 2C005 MA04 MB01 MB06 MB07 NA09
5B035 BB09 BC00 BC01 CA23
5B058 CA15 KA02 KA04 YA20
Claims (4)
- 【請求項１】 ＩＣカードと、ＩＣバゲージタグとを使
用する空港管理システムであって、（１）航空機搭乗予
約情報を少なくとも含む共有情報と、リーダライタから
送られるＩＤ情報とをデータベースに記憶すると共に、
ＩＤ情報を照合する手段を有するサーバと、（２）出発
空港の荷物預けカウンターに備えたリーダライタであっ
て、ＩＣカードとＩＣバゲージタグとにＩＤ情報を書込
むと共に、前記サーバにＩＤ情報を送るリーダライタ
と、（３）航空機貨物室に荷物を積込む作業場に備えた
リーダライタであって、ＩＣバゲージタグのＩＤ情報を
読みとると共に、読みとったＩＤ情報をサーバに送り、
サーバのデータベースに記憶しているＩＤ情報と照合す
るリーダライタと、（４）航空機搭乗口に備えたリーダ
ライタであって、ＩＣカードのＩＤ情報を読みとると共
に、読みとったＩＤ情報をサーバに送り、サーバのデー
タベースに記憶しているＩＤ情報と照合するリーダライ
タと、（５）到着空港の荷物受取りカウンターに備えた
リーダライタであって、ＩＣカードのＩＤ情報とＩＣバ
ゲージタグのＩＤ情報とを読みとると共に、これらＩＤ
情報をサーバに送り照合するリーダライタと、を備える
空港管理システム。 - 【請求項２】 共有情報の少なくとも一部をＩＣカード
又はＩＣバゲージタグのメモリ又は航空機に搭載したメ
モリに記憶する請求項１に記載の空港管理システム。 - 【請求項３】 ＩＣカードが、電子化されたパスポート
又は電子化された航空券である請求項１に記載の空港管
理システム。 - 【請求項４】 ＩＣバゲージタグが、衝撃センサ又は加
速度センサを備え、これらセンサの出力を記憶する手段
を有する請求項１に記載の空港管理システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002129846A JP2003323476A (ja) | 2002-05-01 | 2002-05-01 | 空港管理システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002129846A JP2003323476A (ja) | 2002-05-01 | 2002-05-01 | 空港管理システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003323476A true JP2003323476A (ja) | 2003-11-14 |
Family
ID=29543133
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002129846A Pending JP2003323476A (ja) | 2002-05-01 | 2002-05-01 | 空港管理システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003323476A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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