JP2003254369A - Rubber sheet for coil spring - Google Patents

Rubber sheet for coil spring

Info

Publication number
JP2003254369A
JP2003254369A JP2002060781A JP2002060781A JP2003254369A JP 2003254369 A JP2003254369 A JP 2003254369A JP 2002060781 A JP2002060781 A JP 2002060781A JP 2002060781 A JP2002060781 A JP 2002060781A JP 2003254369 A JP2003254369 A JP 2003254369A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
coil spring
groove
rubber sheet
coil
annular plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2002060781A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP4092116B2 (en
Inventor
Toshiya Tsujita
俊哉 辻田
Masataka Nasada
正孝 名定
Hirokimi Hashimoto
裕王 橋本
Hitoshi Araki
人司 荒木
Kazuyuki Nagata
和之 永田
Yukio Hayashi
幸男 林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Riko Co Ltd
Daihatsu Motor Co Ltd
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Sumitomo Riko Co Ltd
Daihatsu Motor Co Ltd
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Riko Co Ltd, Daihatsu Motor Co Ltd, Toyota Motor Corp filed Critical Sumitomo Riko Co Ltd
Priority to JP2002060781A priority Critical patent/JP4092116B2/en
Publication of JP2003254369A publication Critical patent/JP2003254369A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4092116B2 publication Critical patent/JP4092116B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rubber sheet for a coil spring, in which upward lift-off of a peripheral end of the rubber sheet in a position interposed between a specified support member and the coil spring is prevented, and increase in abrasion loss and occurrence of damage caused by entrance of foreign materials between the rubber sheet and the support member are prevented. <P>SOLUTION: A first groove 18 is formed to be continuously or discontinuously extended in a circumferential direction in at least one of faces on a coil spring 34 side or on a side opposite to the coil spring. The first groove 18 is positioned outside in a radial direction of a first-turn coil portion 48a at the lowermost of the coil spring 34. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【技術分野】本発明は、コイルスプリング用ゴムシート
に係り、特に、車輪側部材と車体側部材との間にコイル
スプリングが配されてなるサスペンションシステム(車
両懸架装置)において、コイルスプリングの端部が当接
されて、かかるコイルスプリングを支持するのに好適に
用いられるコイルスプリング用ゴムシートに関するもの
である。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a rubber sheet for a coil spring, and more particularly, in a suspension system (vehicle suspension device) in which a coil spring is arranged between a wheel side member and a vehicle body side member, an end portion of the coil spring. The present invention relates to a rubber sheet for a coil spring, which is preferably used for supporting the coil spring by abutting against each other.

【0002】[0002]

【背景技術】よく知られているように、上述の如きサス
ペンションシステムに用いられるコイルスプリング用ゴ
ムシートは、一般に、所定の厚さを有する円板状の全体
形状を有し、且つ中心部やその近傍に、厚さ方向に貫通
する貫通孔が設けられて、構成されており、ゴムシート
を介して、コイルスプリングの端部を支持する車輪側の
支持部材に対して、そこに立設されるか、若しくはその
ような支持部材を貫通して突設された固定ピンや突起等
が貫通孔に挿通された状態で、配置されるようになって
いる。そして、そのような配置下において、支持部材と
車体との間に配されるコイルスプリングの最も下方に位
置する一巻目のコイル部に当接(接触)せしめられた状
態で、それらコイルスプリングと支持部材との間に介装
せしめられることによって、コイルスプリングと支持部
材との間の振動の伝達を抑制し得るように構成されてい
るのである。
BACKGROUND ART As is well known, a rubber sheet for a coil spring used in a suspension system as described above generally has a disk-shaped overall shape having a predetermined thickness, and a central portion and its center. A through hole penetrating in the thickness direction is provided in the vicinity of the wheel side supporting member that supports the end portion of the coil spring via a rubber sheet, and is provided upright there. Alternatively, the fixing pin, the protrusion, or the like provided so as to project through such a supporting member is arranged in a state of being inserted into the through hole. Then, under such an arrangement, the coil spring is placed in contact with the coil portion of the first coil located at the lowermost position of the coil spring arranged between the support member and the vehicle body. By being interposed between the coil spring and the support member, the transmission of vibration between the coil spring and the support member can be suppressed.

【0003】ところで、このようなサスペンションシス
テムに用いられるコイルスプリング用ゴムシートにあっ
ては、外力の入力に伴うコイルスプリングの圧縮時に、
コイルスプリングから、かかる外力の大きさに応じた押
圧力が加えられることとなるが、例えば、車両の走行中
等に、コイルスプリングに対して大きな荷重が負荷され
ると、コイルスプリングから加えられる押圧力によっ
て、外周端部が支持部材から捲れ上がって(浮き上がっ
て)しまうような現象が生じていた。
By the way, in the rubber sheet for the coil spring used in such a suspension system, when the coil spring is compressed due to the input of external force,
The coil spring applies a pressing force according to the magnitude of the external force. For example, when a large load is applied to the coil spring while the vehicle is traveling, the pressing force applied by the coil spring is applied. As a result, there has been a phenomenon in which the outer peripheral end portion is rolled up (lifted) from the support member.

【0004】そして、かかるコイルスプリング用ゴムシ
ートにおいて、上述の如き支持部材からの捲上り現象が
生ずると、捲れ上がったゴムシートの外周端部と支持部
材との間に砂や小石、泥等の異物が容易に侵入して、溜
まり、その結果、それら溜まった異物との擦れによっ
て、ゴムシートの摩耗量が大幅に増大し、また場合によ
っては損傷や亀裂等が生じたりして、使用寿命が極端に
短かくなってしまうといった重大な問題が惹起せしめら
れていたのである。
In such a rubber sheet for a coil spring, when the above-mentioned rolling-up phenomenon from the supporting member occurs, sand, pebbles, mud, etc. are left between the outer peripheral end of the rolled-up rubber sheet and the supporting member. Foreign matter easily invades and accumulates, and as a result, the amount of abrasion of the rubber sheet increases significantly due to rubbing against the accumulated foreign matter, and in some cases damage or cracks occur, resulting in a long service life. It caused serious problems such as becoming extremely short.

【0005】[0005]

【解決課題】ここにおいて、本発明は、上述せる如き事
情を背景にして為されたものであって、その解決課題と
するところは、コイルスプリング用ゴムシート、特に車
輪側部材と車体側部材との間にコイルスプリングが配さ
れてなるサスペンションシステムにおいて、コイルスプ
リングの端部に当接して、該コイルスプリングを支持す
るのに適用されるコイルスプリング用ゴムシートにおい
て、コイルスプリングから加えられる押圧力により、ゴ
ムシートを介してコイルスプリングを支持する支持部材
から、外周端部が捲れ上がることを防止して、かかる外
周端部と支持部材との間への異物の侵入に起因する摩耗
量の増大や損傷、亀裂等の発生を解消することにより、
使用寿命の延命化を有利に図り得るようにした新規な構
造を提供することにある。
The present invention has been made in view of the circumstances as described above, and a problem to be solved by the invention is a rubber sheet for a coil spring, particularly a wheel side member and a vehicle body side member. In the suspension system in which the coil spring is arranged between the coil spring and the rubber sheet for the coil spring which is applied to support the coil spring by abutting the end of the coil spring, the pressing force applied from the coil spring causes It is possible to prevent the outer peripheral end portion from curling up from the supporting member that supports the coil spring through the rubber sheet, and increase the amount of wear due to the entry of foreign matter between the outer peripheral end portion and the supporting member. By eliminating the occurrence of damage and cracks,
It is an object of the present invention to provide a novel structure which can advantageously prolong the service life.

【0006】[0006]

【解決手段】そして、本発明にあっては、かかる課題の
解決のために、コイルスプリングの端部が当接されて、
該コイルスプリングを支持するコイルスプリング用ゴム
シートにおいて、該コイルスプリング側及びそれとは反
対側の少なくとも何れか一方の面に、周方向に連続し
て、若しくは不連続に延びる第一の溝が、前記コイルス
プリングの前記ゴムシートに接触する一巻目のコイル部
よりも径方向外側に位置するように、形成されているこ
とを特徴とするコイルスプリング用ゴムシートを、その
要旨とするものである。
According to the present invention, in order to solve such a problem, an end portion of a coil spring is abutted,
In a rubber sheet for a coil spring that supports the coil spring, a first groove extending continuously or discontinuously in the circumferential direction on at least one surface of the coil spring side and the opposite side thereof, A rubber sheet for a coil spring, which is formed so as to be located radially outward of a first coil portion of the coil spring which comes into contact with the rubber sheet, has as its gist.

【0007】すなわち、この本発明に従うコイルスプリ
ング用ゴムシートにおいては、コイルスプリング側及び
それとは反対側の少なくとも何れか一方の面に、第一の
溝が形成されているところから、かかる第一の溝の形成
部位が、その他の部位よりも薄肉とされ、また、そのよ
うな第一の溝の形成部位からなる薄肉部分が、第一の溝
の配設形態に対応して、第一の溝の形成面の周方向に連
続して、若しくは不連続に延びる状態で、コイルスプリ
ングのゴムシートに接触する一巻目のコイル部よりも径
方向外側に位置せしめられるようになっているのであ
る。
That is, in the rubber sheet for a coil spring according to the present invention, since the first groove is formed on at least one of the coil spring side and the opposite side, the first groove is formed. The portion where the groove is formed is thinner than the other portions, and the thin portion including such a portion where the first groove is formed corresponds to the disposition of the first groove. The coil spring is positioned radially outward of the coil portion of the coil spring, which is in contact with the rubber sheet, in a state of continuously or discontinuously extending in the circumferential direction of the forming surface.

【0008】それ故、かかる本発明に従うコイルスプリ
ング用ゴムシートにおいては、コイルスプリングに対す
る大荷重の入力に伴って、コイルスプリングから加えら
れる押圧力により、ゴムシートを介してコイルスプリン
グを支持する支持部材から外周端部を捲り上がらせる方
向への作用力が生ぜしめられた際に、第一の溝の形成部
位よりも内周側部分は、かかる作用力によって浮き上が
るものの、第一の溝の形成部位からなる薄肉部分におい
て屈曲せしめられて、第一の溝の形成部位よりも外周側
部分が、周縁部に向かって下傾する如き形態、換言すれ
ば、外周端部を支持部材に接触させたままで、ゴムシー
ト全体が、第一の溝の形成部位を頂部とした山形に浮き
上がる如き状態と為され得るのである。
Therefore, in the rubber sheet for a coil spring according to the present invention, the supporting member for supporting the coil spring through the rubber sheet by the pressing force applied from the coil spring in response to the input of the large load to the coil spring. When a force is exerted in the direction of rolling up the outer peripheral end from the above, the inner peripheral part of the first groove is lifted by the acting force, but the first groove forming part is raised. The thin-walled portion made of is bent so that the outer peripheral portion with respect to the first groove forming portion inclines downward toward the peripheral portion, in other words, the outer peripheral end portion remains in contact with the support member. That is, the entire rubber sheet can be in a state of being floated in a mountain shape with the first groove forming portion as the top.

【0009】従って、このような本発明に従うコイルス
プリング用ゴムシートにあっては、例えば、サスペンシ
ョンシステムの一部を構成するコイルスプリングを支持
するのに適用された際に、コイルスプリングから加えら
れる押圧力により、外周端部が、ゴムシートを介してコ
イルスプリングの端部を支持する支持部材から捲れ上が
ることが有利に防止され得、それによって、かかる外周
端部と支持部材との間への砂や小石、泥等の異物の侵入
が確実に阻止され得て、それらの異物との擦れによる摩
耗量の増大や、亀裂、損傷等の発生が効果的に解消され
得るのである。そして、その結果として、使用寿命の延
命化が、極めて有利に達成され得ることとなるのであ
る。
Therefore, the rubber sheet for a coil spring according to the present invention as described above, for example, when applied to support the coil spring forming a part of the suspension system, is pushed by the coil spring. The pressure may advantageously prevent the outer peripheral edge from rolling up from the support member supporting the end of the coil spring through the rubber sheet, whereby sand between such outer peripheral edge and the support member. Invasion of foreign matter such as pebbles, pebbles, and mud can be reliably prevented, and the increase in the amount of wear due to friction with these foreign matter and the occurrence of cracks, damage, etc. can be effectively eliminated. As a result, the extension of the service life can be achieved extremely advantageously.

【0010】なお、かくの如き本発明に従うコイルスプ
リング用ゴムシートの好ましい態様の一つによれば、前
記コイルスプリングが、車両懸架装置(サスペンション
システム)において車輪側部材と車体側部材との間に配
されるものであって、且つ該コイルスプリングと該車輪
側部材との間に、前記ゴムシートが介装せしめられる構
成が採用される。このような構成を有するコイルスプリ
ング用ゴムシートにあっては、サスペンションシステム
において車輪側部材と車体側部材との間に配されるコイ
ルスプリングの端部に当接して、かかるコイルスプリン
グを支持するように適用された状態下で、使用寿命の延
命化が、確実に達成され得るのである。
According to one of the preferred embodiments of the rubber sheet for a coil spring according to the present invention, the coil spring is provided between the wheel side member and the vehicle body side member in the vehicle suspension system (suspension system). The rubber sheet is disposed and the rubber sheet is interposed between the coil spring and the wheel-side member. In the rubber sheet for a coil spring having such a structure, the coil spring is supported by contacting the ends of the coil spring arranged between the wheel side member and the vehicle body side member in the suspension system. Under the condition applied to, the extension of service life can be surely achieved.

【0011】また、かかる本発明に従うコイルスプリン
グ用ゴムシートの別の有利な態様の一つによれば、前記
第一の溝が形成される側の面に、該第一の溝から、かか
る面の外周縁部に向かって連続して延び、且つ該外周縁
部において側方に開口する第二の溝が形成される。
According to another advantageous aspect of the rubber sheet for a coil spring according to the present invention, the surface of the side on which the first groove is formed extends from the first groove. A second groove is formed that extends continuously toward the outer peripheral edge of the and is laterally open at the outer peripheral edge.

【0012】このような構成を有するコイルスプリング
用ゴムシートにあっては、第一の溝がゴムシートの上面
に形成される場合に、第二の溝もゴムシートの上面に形
成されることとなり、それによって、例えば、第一の溝
内に水等が入り込んだ際にも、その水が、第二の溝を通
じて、第一の溝内から外部に確実に排出され得、以て、
コイルスプリングが第一の溝内に溜まった水にて錆びて
しまうようなことが有利に防止され得るのである。ま
た、第一の溝がゴムシートの下面に形成される場合に
は、第二の溝もゴムシートの下面に形成され、それによ
って、例えば、コイルスプリングから加えられる押圧力
にて、第一の溝を頂部として山形に浮き上がって、ゴム
シートと前記支持部材との間に空気が入り込んでも、そ
の空気が、第二の溝を通じて、外部にスムーズに排出さ
れ得、以て、コイルスプリングから加えられる押圧力が
解消された際に、ゴムシートの全体が、元の状態にスム
ーズ且つ迅速に復帰せしめられ得るのである。
In the rubber sheet for a coil spring having such a structure, when the first groove is formed on the upper surface of the rubber sheet, the second groove is also formed on the upper surface of the rubber sheet. , Thereby, for example, even when water or the like enters the first groove, the water can be reliably discharged from the first groove to the outside through the second groove.
It can be advantageously prevented that the coil spring is rusted by the water accumulated in the first groove. Further, when the first groove is formed on the lower surface of the rubber sheet, the second groove is also formed on the lower surface of the rubber sheet, whereby the first groove is formed by the pressing force applied from the coil spring, for example. Even if air rises in a mountain shape with the groove as the top and air enters between the rubber sheet and the support member, the air can be smoothly discharged to the outside through the second groove, and thus added from the coil spring. When the pressing force is released, the entire rubber sheet can be smoothly and quickly returned to its original state.

【0013】さらに、本発明に従うコイルスプリング用
ゴムシートの他の望ましい態様の一つによれば、前記第
一の溝が、それの形成側の面の外周部に向かって凸とな
る山形態をもって延びる山形溝部分と、かかる面の内周
部に向かって凹陥する谷形態をもって延びる谷形溝部分
とが、周方向に交互に配設された屈曲形態を有して構成
されることとなる。
Further, according to another preferred embodiment of the rubber sheet for a coil spring according to the present invention, the first groove has a mountain shape which is convex toward the outer peripheral portion of the surface on the side where the first groove is formed. The extending mountain-shaped groove portion and the valley-shaped groove portion extending in a valley shape that is recessed toward the inner peripheral portion of the surface are configured to have a bent shape that is alternately arranged in the circumferential direction.

【0014】かかる構成を有するコイルスプリング用ゴ
ムシートにおいては、例えば、コイルスプリングが、た
る形コイルスプリングにて構成されている場合にあって
も、コイルスプリングの圧縮時において、その最も下方
に位置する一巻目のコイル部よりも径の大きな二巻目や
三巻目等のコイル部が、かかる一巻目のコイル部が接触
する面に接触せしめられた際に、それらが第一の溝内に
嵌り込むようなことが有利に回避され得、それによっ
て、前述せる如き外周端部の前記支持部材からの捲上り
の防止と、それによって得られる優れた特徴が、より有
効に発揮され得るのである。
In the rubber sheet for a coil spring having such a structure, for example, even when the coil spring is composed of a barrel-shaped coil spring, it is located at the lowest position when the coil spring is compressed. When a coil part such as a second coil or a third coil having a larger diameter than the coil part of the first coil is brought into contact with the surface with which the coil part of the first coil contacts, they are in the first groove. It can be advantageously avoided that the outer peripheral end portion is prevented from rolling up from the support member as described above, and the excellent characteristics obtained thereby can be more effectively exhibited. is there.

【0015】更にまた、本発明に従うコイルスプリング
用ゴムシートの好ましい他の態様の一つによれば、前記
第一の溝が、前記コイルスプリングの最も下方に位置す
る一巻目のコイル部が接触する面とは反対側の面のみに
形成される。
Furthermore, according to another preferred embodiment of the rubber sheet for a coil spring according to the present invention, the first groove is brought into contact with the coil portion of the first winding located at the lowest position of the coil spring. It is formed only on the surface opposite to the surface to be formed.

【0016】このような構成を採用すれば、第一の溝
が、ゴムシートの下面に形成されることとなり、それに
よって、コイルスプリングの最も下方に位置する一巻目
のコイル部の、第一の溝内への嵌込みが、効果的に皆無
ならしめられ得て、前述せる如き外周端部の支持部材か
らの捲上りの防止と、それによって得られる優れた特徴
が、更に一層有効に発揮され得るのである。
If such a construction is adopted, the first groove is formed on the lower surface of the rubber sheet, whereby the first coil portion of the first winding located at the lowermost position of the coil spring is Can be effectively eliminated, and the above-mentioned prevention of rolling up from the support member at the outer peripheral edge and the excellent characteristics obtained thereby can be more effectively exhibited. It can be done.

【0017】また、かかる構成を有するコイルスプリン
グ用ゴムシートにおいては、第一の溝をゴムシートの上
面に設ける場合に比して、かかる第一の溝内への砂や小
石、泥、或いは水等の異物の侵入及び滞留が、より有利
に解消乃至は抑制され得、それによって、そのような異
物との擦れ等による摩耗量の増大や損傷の発生等が更に
有効に防止され得て、使用寿命の更なる延命化が、効果
的に実現され得ることとなるのである。
In addition, in the rubber sheet for coil springs having such a structure, sand, pebbles, mud, or water in the first groove is provided as compared with the case where the first groove is provided on the upper surface of the rubber sheet. Invasion and retention of foreign matter such as can be more advantageously eliminated or suppressed, thereby increasing the amount of wear due to rubbing with such foreign matter, occurrence of damage, etc. can be more effectively prevented. Further extension of life can be effectively realized.

【0018】[0018]

【発明の実施の形態】以下、本発明をより具体的に明ら
かにするために、本発明に係るコイルスプリング用ゴム
シートの構成について、図面を参照しつつ、詳細に説明
することとする。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION In order to more specifically clarify the present invention, the structure of a rubber sheet for a coil spring according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

【0019】先ず、図1には、本発明に従う構造を有す
るコイルスプリング用ゴムシートの一実施形態として、
自動車のサスペンションの一種たる5リンク式サスペン
ションのロアアームとコイルスプリングとの間に介装せ
しめられるコイルスプリング用ゴムシートが、その上面
形態と縦断面形態とにおいて、それぞれ概略的に示され
ている。それらの図からも明らかなように、ゴムシート
10は、従来品と同様なゴム材料からなり、全体とし
て、例えば、9mm程度の厚さと145mm程度の直径
とを有する、従来と同様な比較的に厚肉の円板形状を呈
している。また、このゴムシート10においては、その
中央部に、円形の中心孔12が設けられていると共に、
かかる中心孔12の周縁部に対して、先端に向かうに従
って次第に小径となるテーパ筒部14が、上方に向かっ
て突出するように、一体形成されており、以て、円環板
部16とテーパ筒部14とを有する一体成形品として、
構成されているのである。
First, FIG. 1 shows an embodiment of a rubber sheet for a coil spring having a structure according to the present invention.
A rubber sheet for a coil spring, which is interposed between a lower arm and a coil spring of a 5-link suspension, which is a kind of automobile suspension, is schematically shown in its upper surface form and vertical cross-sectional form. As is clear from these figures, the rubber sheet 10 is made of the same rubber material as the conventional product, and has a thickness of about 9 mm and a diameter of about 145 mm as a whole, and is relatively similar to the conventional one. It has a thick disk shape. Further, in this rubber sheet 10, a circular center hole 12 is provided in the center thereof, and
A taper cylinder portion 14 having a diameter gradually decreasing toward the tip is integrally formed with the peripheral edge portion of the center hole 12 so as to project upward, and thus the taper cylinder portion 16 and the annular plate portion 16 are tapered. As an integrally molded product having a cylindrical portion 14,
It is configured.

【0020】また、本実施形態のゴムシート10にあっ
ては、従来品とは異なって、円環板部16の下面が平面
とされている一方、その上面の径方向の中間部に、第一
の溝18が、周方向に連続して延びるように、形成され
ている。更に、この第一の溝18は、円環板部16の外
周部に向かって凸となる山形態をもって周方向に延びる
山形溝部分20と、その内周部に向かって凹陥する谷形
態をもって周方向に延びる谷形溝部分22とが周方向に
交互に位置するように、それぞれ複数個(ここでは6
個)ずつ配設された花柄形態を有して、構成されてい
る。
Also, in the rubber sheet 10 of this embodiment, unlike the conventional product, the lower surface of the annular plate portion 16 is a flat surface, while the upper surface of the annular plate portion 16 is The one groove 18 is formed so as to extend continuously in the circumferential direction. Further, the first groove 18 has a mountain-shaped groove portion 20 extending in the circumferential direction with a mountain shape that is convex toward the outer peripheral portion of the annular plate portion 16 and a valley shape that is recessed toward the inner peripheral portion. A plurality of grooves (6 in this case) are formed so that the valley-shaped groove portions 22 extending in the direction are alternately located in the circumferential direction.
It is configured to have a floral pattern form in which each piece is arranged.

【0021】そして、ここでは、特に、後述する如く、
ゴムシート10が、リヤサスペンション(36)を構成
するロアアーム(30)とコイルスプリング(34)と
の間に介装された状態下において、コイルスプリング
(34)の最も下側の一巻目のコイル部(48a)が、
円環板部16の上面に接触せしめられることとなるので
あるが(図3参照)、この円環板部16の上面におい
て、かかるコイルスプリング(34)の一巻目のコイル
部(48a)の接触部位よりも、該コイル部(48a)
の径方向外側に、第一の溝18の凹陥谷形態を呈する各
谷形溝部分22が位置せしめられるように、第一の溝1
8の全体が、円環板部16の上面の径方向の中間部にお
いて、前記テーパ筒部14から径方向の外側に所定距離
を隔てた位置に、形成されているのである。
Here, in particular, as described later,
In the state in which the rubber sheet 10 is interposed between the lower arm (30) and the coil spring (34) that form the rear suspension (36), the coil of the lowest coil of the coil spring (34) is the first coil. Part (48a)
It comes to be brought into contact with the upper surface of the annular plate portion 16 (see FIG. 3), but on the upper surface of the annular plate portion 16, the coil portion (48a) of the first winding of the coil spring (34) is The coil portion (48a) rather than the contact portion
The first groove 1 so that each trough-shaped groove portion 22 having the concave groove shape of the first groove 18 is located radially outward of the first groove 1.
The whole 8 is formed in the radial intermediate portion of the upper surface of the annular plate portion 16 at a position separated from the tapered cylindrical portion 14 by a predetermined distance to the outside in the radial direction.

【0022】また、このゴムシート10においては、か
かる第一の溝18の深さが、例えば、円環板部16の厚
さの半分を超える5mm程度とされている一方、その幅
が、開口部において3mm程度とされており、それによ
って、円環板部16の径方向中間部における第一の溝1
8の形成部位が、比較的に狭い幅において、他の部位の
肉厚よりも半分未満の薄い肉厚とされた、薄肉部分24
とされているのである。なお、第一の溝18の深さや幅
は、例示のものに何等限定されるものではなく、円環板
部16の厚さや大きさ等に応じて、適宜に決定されるも
のであり、また、円環板部16、更にはゴムシート10
全体の厚さや大きさも、種々変更され得るものであるこ
とは、言うまでもないところである。
In the rubber sheet 10, the depth of the first groove 18 is set to, for example, about 5 mm, which exceeds half the thickness of the annular plate portion 16, while the width of the first groove 18 is increased. The width of the first groove 1 is about 3 mm, so that the first groove 1 in the radial middle portion of the annular plate portion 16 is formed.
The thin portion 24 in which the forming portion of 8 is thinner than the thickness of other portions in a relatively narrow width by less than half.
It is said that. The depth and width of the first groove 18 are not limited to the illustrated ones, and may be appropriately determined according to the thickness and size of the annular plate portion 16, and , Annular plate portion 16, and further rubber sheet 10
It goes without saying that the total thickness and size can be variously changed.

【0023】また、このような第一の溝18が形成され
る、ゴムシート10の円環板部16の上面には、第一の
溝18における山形溝部分20のそれぞれの頂部から、
該上面の外周縁部に向かって、径方向に沿って一直線に
連続して延び、且つ外周縁部において、側方に開口する
第二の溝26が、各頂部に対応してそれぞれ一つずつ
(ここでは、合計6個)設けられている。
Further, on the upper surface of the annular plate portion 16 of the rubber sheet 10 in which the first groove 18 as described above is formed, from the top of each chevron-shaped groove portion 20 in the first groove 18,
A second groove 26, which extends continuously in a straight line along the radial direction toward the outer peripheral edge portion of the upper surface and opens laterally at the outer peripheral edge portion, is provided one by one corresponding to each top portion. (Here, a total of 6) are provided.

【0024】さらに、これら各第二の溝26は、その深
さが、第一の溝18側において、それと同じ深さとされ
ていると共に、その底面が、第一の溝18から円環板部
16の外周縁部に向かって下傾する傾斜面とされて、外
周縁部に向かうに従って次第に深くなるように構成され
ている。また、この第二の溝26の幅は、5mm程度と
されている。これによって、ここでは、後述する如く、
ゴムシート10がロアアーム(30)に組み付けられて
使用される状態下で、第一の溝18内に水等が侵入して
も、かかる水が、各第二の溝26を通じて、第一の溝1
8内からスムーズに排出され得るようになっているので
ある。なお、勿論、この第二の溝26の幅や深さは、何
等これに限定されるものではない。
Further, the depth of each of the second grooves 26 is the same as that on the first groove 18 side, and the bottom surface of the second groove 26 extends from the first groove 18 to the annular plate portion. The inclined surface 16 is inclined downward toward the outer peripheral edge portion and is configured to be gradually deeper toward the outer peripheral edge portion. The width of the second groove 26 is about 5 mm. As a result, here, as will be described later,
Even if water or the like enters the first groove 18 under the condition that the rubber sheet 10 is used by being assembled to the lower arm (30), the water flows through the second groove 26 and the first groove 18. 1
8 can be smoothly discharged. Of course, the width and depth of the second groove 26 are not limited to this.

【0025】また、かかるゴムシート10には、第一の
溝18における谷形溝部分22のそれぞれの頂部から、
円環板部16の上面の外周縁部に向かって、その径方向
に沿って一直線に連続して延び、且つ外周縁部におい
て、側方に開口する広幅の溝形態を呈する肉抜け部28
が、それぞれ一つずつ(ここでは、合計6個)設けられ
ているが、これは、主に、円環板部16、更にはゴムシ
ート10全体のばね特性をチューニングし、また円環板
部16の上面上に侵入した砂や小石、泥、水等を集め
て、側方への開口部から外部に排出するためのものであ
る。
Further, in the rubber sheet 10, from the tops of the valley-shaped groove portions 22 in the first groove 18,
The lightening portion 28 that extends continuously in a straight line along the radial direction toward the outer peripheral edge of the upper surface of the annular plate portion 16 and has a wide groove shape that opens to the side at the outer peripheral edge.
, Respectively (here, 6 in total) are provided, but this is mainly for tuning the spring characteristics of the annular plate portion 16 and further for the rubber sheet 10 as a whole, and also for the annular plate portion. It is for collecting sand, pebbles, mud, water, etc. that have invaded on the upper surface of 16 and discharging them to the outside through an opening to the side.

【0026】而して、このような構造とされたゴムシー
ト10は、例えば、図3に示されるように、自動車のホ
イールに連結されたロアアーム30と車体側メンバ32
との間にコイルスプリング34が配されてなる構造のリ
ヤサスペンション36において、ロアアーム30とコイ
ルスプリング34との間に介装せしめられて、使用され
ることとなる。
Thus, the rubber sheet 10 having such a structure has, for example, as shown in FIG. 3, a lower arm 30 and a vehicle body side member 32 connected to a wheel of an automobile.
In the rear suspension 36 having a structure in which the coil spring 34 is disposed between the coil spring 34 and the coil spring 34, the coil suspension 34 is used by being interposed between the lower arm 30 and the coil spring 34.

【0027】より詳細には、ここでは、リヤサスペンシ
ョン36のロアアーム30におけるコイルスプリング3
4の支持部38の上面に、ロアシート42が、溶接等に
より固着されている。このロアシート42は、金属製
で、円環板形状を呈し、その内周部に、先端に向かうに
従って次第に小径化するテーパ筒形状を呈するテーパ筒
部44が、中心孔46を取り囲むように、一体形成され
て、構成されており、それによって、ロアアーム30の
支持部38の上面に対して移動不能に固着された状態下
で、該支持部38上に、テーパ筒部44を突出形成せし
めるようになっているのである。
More specifically, here, the coil spring 3 in the lower arm 30 of the rear suspension 36 is used.
A lower sheet 42 is fixed to the upper surface of the support portion 38 of No. 4 by welding or the like. The lower sheet 42 is made of metal and has an annular plate shape, and an inner peripheral portion thereof is integrally formed with a tapered cylindrical portion 44 having a tapered cylindrical shape whose diameter gradually decreases toward the tip so as to surround the central hole 46. It is formed and configured so that the tapered cylindrical portion 44 is formed so as to project on the support portion 38 in a state in which it is immovably fixed to the upper surface of the support portion 38 of the lower arm 30. It has become.

【0028】そして、このようなロアアーム30の支持
部38上に配設されたロアシート42上に、本実施形態
のゴムシート10が載置され、更に、このゴムシート1
0上に、コイルスプリング34が、その下端部におい
て、ゴムシート10に支持される一方、上端部におい
て、車体側メンバ32に支持された状態で、配設されて
いる。
Then, the rubber sheet 10 of this embodiment is placed on the lower sheet 42 arranged on the supporting portion 38 of the lower arm 30 as described above.
0, a coil spring 34 is provided at a lower end thereof supported by the rubber sheet 10 and at an upper end thereof supported by the vehicle body member 32.

【0029】すなわち、ゴムシート10は、その中心孔
12とテーパ筒部14の内孔に、ロアシート42のテー
パ筒部44が挿入されて、円環板部16の下面の全面と
テーパ筒部14の内周面の一部が、ロアシート42の上
面とテーパ筒部44の外周面とにそれぞれに接触せしめ
られることにより、径方向への移動が阻止とされた状態
で、ロアシート42上に、配設されている。また、コイ
ルスプリング34は、その下端部において、ゴムシート
10のテーパ筒部14に対して外挿、配置されて、複数
段のコイル部48のうち、最上段となるコイル部48b
が、車体側メンバ32の下面に当接(接触)して、支持
されている一方、その最下段となる一巻目のコイル部4
8aが、ゴムシート10の円環板部16の上面におい
て、前記第一の溝18の形成部位たる薄肉部分24より
も内側に位置するテーパ筒部14との境界部分に当接
(接触)して、支持されている。
That is, in the rubber sheet 10, the tapered cylindrical portion 44 of the lower sheet 42 is inserted into the center hole 12 and the inner hole of the tapered cylindrical portion 14, and the entire lower surface of the annular plate portion 16 and the tapered cylindrical portion 14 are inserted. Part of the inner peripheral surface of the lower seat 42 is brought into contact with the upper surface of the lower seat 42 and the outer peripheral surface of the tapered cylindrical portion 44, respectively. It is set up. In addition, the coil spring 34 is externally inserted and arranged at the lower end portion of the tapered cylindrical portion 14 of the rubber sheet 10 and is the uppermost coil portion 48b of the plurality of coil portions 48.
Is abutted (contacted) with the lower surface of the vehicle body-side member 32 and supported, while the coil portion 4 of the first winding, which is the lowest stage thereof, is supported.
8a abuts (contacts) on the upper surface of the annular plate portion 16 of the rubber sheet 10 with the boundary portion with the tapered cylindrical portion 14 located inside the thin portion 24 that is the formation portion of the first groove 18. Is supported.

【0030】かくして、ゴムシート10が、ホイール
(図示せず)に連結されたロアアーム30の支持部38
におけるロアシート42と、車体側メンバ32に支持さ
れたコイルスプリング34との間に介装せしめられて、
コイルスプリング34の圧縮時に、コイルスプリング3
4から及ぼされる押圧力によって弾性変形せしめられる
ことにより、それらコイルスプリング34とロアアーム
30との間の振動の伝達を抑制し得るようになっている
のである。
Thus, the rubber sheet 10 is connected to the wheel (not shown) by the supporting portion 38 of the lower arm 30.
Is interposed between the lower seat 42 and the coil spring 34 supported by the vehicle body side member 32.
When the coil spring 34 is compressed, the coil spring 3
By being elastically deformed by the pressing force applied from 4, the transmission of vibration between the coil spring 34 and the lower arm 30 can be suppressed.

【0031】そして、このようなゴムシート10にあっ
ては、円環板部16の上面において、コイルスプリング
34の最下段となる一巻目のコイル部48aが当接せし
められる部位よりも径方向の外側の位置に、周方向に連
続して延びる第一の溝18の形成部位からなる薄肉部分
24が設けられているところから、図3に二点鎖線で示
されるように、コイルスプリング34への荷重の負荷に
伴うコイルスプリング34の圧縮時において、コイルス
プリング34の最下段の一巻目のコイル部48aによ
り、下方への押圧力が加えられて、円環板部16に対し
て、その外周端部をロアシート42から捲り上がらせる
方向への作用力が生ぜしめられた際に、円環板部16の
薄肉部分24よりも内周側部分は、かかる作用力によっ
て、ロアシート42から浮上せしめられるものの、薄肉
部分24において屈曲せしめられて、円環板部16の薄
肉部分24よりも外周側部分が、外周縁部に向かって下
傾する如き形態、つまり、円環板部16の外周端部が、
ロアシート42に接触せしめられたままで、円環板部1
6全体が、薄肉部分24を頂部とした山形状を呈するよ
うに、ロアシート42から浮上せしめられる如き形態と
されるようになっているのである。
In such a rubber sheet 10, the upper surface of the annular plate portion 16 is arranged in the radial direction more than the portion where the lowermost coil portion 48a of the coil spring 34 abuts. A thin wall portion 24, which is a portion where the first groove 18 continuously extends in the circumferential direction, is provided at a position on the outer side of the coil spring 34, as shown by a two-dot chain line in FIG. At the time of compression of the coil spring 34 due to the load of, the downwardly pressing force is applied by the coil portion 48a of the first stage of the lowermost stage of the coil spring 34, and the annular plate portion 16 is subjected to the pressing force. When an acting force in the direction of rolling up the outer peripheral end from the lower sheet 42 is generated, the inner peripheral portion of the annular plate portion 16 with respect to the thin portion 24 is affected by the acting force. However, the circular plate portion 16 is bent so that the outer peripheral portion of the annular plate portion 16 inclines downward toward the outer peripheral edge portion, that is, the annular plate portion 16 is bent. The outer peripheral edge of
The ring plate portion 1 is kept in contact with the lower sheet 42.
The whole 6 is shaped so as to be floated from the lower seat 42 so as to have a mountain shape with the thin portion 24 as the top.

【0032】このように、本実施形態のコイルスプリン
グ用ゴムシート10にあっては、コイルスプリング34
から押圧力が加えられた際に、円環板部16の外周端部
が、ロアシート42に接触せしめられたままで、円環板
部16全体が、薄肉部分24を頂部とした山形状を呈す
るように、ロアシート42から浮上せしめられるような
状態とされるようになっているところから、使用状態下
で、円環板部16の外周端部が、ロアアーム30のロア
シート42から捲れ上がってしまうようなことが有利に
防止され得るのであり、それによって、それら円環板部
16の外周端部とロアシート42との間への砂や小石、
泥等の異物の侵入が確実に阻止され得るのである。そし
て、その結果として、そのような異物との擦れに起因す
る円環板部16の摩耗量の増大や亀裂、損傷等の発生が
効果的に解消され得、以て、使用寿命の延命化が、極め
て有利に達成され得ることとなるのである。
As described above, in the coil spring rubber sheet 10 of this embodiment, the coil spring 34 is used.
When a pressing force is applied from, the outer peripheral end portion of the annular plate portion 16 is kept in contact with the lower sheet 42, and the entire annular plate portion 16 has a mountain shape with the thin portion 24 as the top. In addition, since the lower seat 42 is floated from the lower seat 42, the outer peripheral end of the annular plate portion 16 may be rolled up from the lower seat 42 of the lower arm 30 in use. Can be advantageously prevented, whereby sand or pebbles between the outer peripheral ends of the annular plate portions 16 and the lower seat 42,
Invasion of foreign matter such as mud can be reliably prevented. As a result, an increase in the amount of wear of the annular plate portion 16 caused by such rubbing with a foreign matter, occurrence of cracks, damages, etc. can be effectively eliminated, and thus the service life is extended. , Which can be achieved extremely advantageously.

【0033】また、かかる本実施形態のゴムシート10
においては、第一の溝18が形成される円環板部16の
上面に、第一の溝18の各山形溝部分20から円環板部
16の外周縁部に向かって連続して延び、且つ外周縁部
において側方に開口する第二の溝26がそれぞれ設けら
れて、リヤサスペンション36に組み付けられて使用さ
れる状態下で、第一の溝18内に侵入する水が、各第二
の溝26を通じて、第一の溝18内からスムーズに排出
され得るようになっているところから、コイルスプリン
グ34が、第一の溝18内に溜まった水にて錆びてしま
うようなことが有利に防止され得るのであり、それによ
って、良好な使用状態が、更に長期的に維持され得るの
こととなるのである。
Further, the rubber sheet 10 of this embodiment.
In, in the upper surface of the annular plate portion 16 in which the first groove 18 is formed, continuously extends from each chevron groove portion 20 of the first groove 18 toward the outer peripheral edge portion of the annular plate portion 16, Further, the second groove 26 that opens to the side at the outer peripheral edge portion is provided, and under the condition that the second suspension 26 is used by being assembled to the rear suspension 36, the water that enters the first groove 18 will not penetrate into the second groove 26. Since the water can be smoothly discharged from the first groove 18 through the groove 26, it is advantageous that the coil spring 34 is rusted by the water accumulated in the first groove 18. Therefore, good use condition can be maintained for a long period of time.

【0034】さらに、本実施形態のゴムシート10にあ
っては、第一の溝18が、円環板部16の外周部に向か
って凸となる山形溝部分20と、その内周部に向かって
凹陥する谷形溝部分22とが周方向に交互に位置するよ
うに配設された花柄形態を有して構成されているため、
コイルスプリング34が、例えば、長さ方向の中央に位
置するコイル部48の径が最も大きく、その両端側に向
かうに従って、その径が小さくなり、両端に位置するコ
イル部48a,48bの径が最も小さくされたタル形形
態を有して構成されていても、かかるコイルスプリング
34の圧縮時において、その最も下方に位置する一巻目
のコイル部48aよりも径の大きな二巻目や三巻目等の
コイル部48が、その一巻目のコイル部48aが接触す
る円環板部16の上面に接触せしめられた際に、それら
のコイル部48が、第一の溝18内に嵌り込むようなこ
とが有利に回避され得るのである。そして、それによっ
て、前述せる如き外周端部のロアシート42からの捲上
りの防止と、それによって得られる優れた特徴が、より
有効に発揮され得るのである。
Further, in the rubber sheet 10 of this embodiment, the first groove 18 extends toward the outer peripheral portion of the annular plate portion 16 and the chevron groove portion 20 and the inner peripheral portion thereof. Since the valley-shaped groove portions 22 that are recessed as a result have a floral pattern that are arranged so as to be alternately located in the circumferential direction,
In the coil spring 34, for example, the diameter of the coil portion 48 located at the center in the length direction is the largest, the diameter becomes smaller toward both ends thereof, and the diameter of the coil portions 48a and 48b located at both ends is the largest. Even when the coil spring 34 is configured to have a reduced tal shape, when the coil spring 34 is compressed, the second and third windings having a diameter larger than that of the coil portion 48a of the first winding located at the lowermost position. When the coil portions 48 such as the above are brought into contact with the upper surface of the annular plate portion 16 with which the coil portion 48a of the first winding comes into contact, the coil portions 48 are fitted into the first groove 18. Nothing can be advantageously avoided. As a result, it is possible to more effectively exhibit the above-mentioned prevention of the outer peripheral end portion from being rolled up from the lower sheet 42 and the excellent characteristics obtained thereby.

【0035】ところで、前記第一の実施形態では、第一
の溝18が、ゴムシート10の円環板部16の上面に形
成されていたが、例えば、ゴムシートの下面形態と縦断
面形態とを示す図4及び図5に示されるように、円環板
部16の下面に、第一の溝18を設けるようにしても良
い。なお、ここでは、図4、図5及び後述する図6にお
いて、前記第一の実施形態と同様な構造とされた部位に
ついて、前記実施形態と同一の符号を付すことにより、
その詳細な説明は省略した。
By the way, in the first embodiment, the first groove 18 is formed on the upper surface of the annular plate portion 16 of the rubber sheet 10. However, for example, the lower surface shape and the longitudinal sectional shape of the rubber sheet are used. As shown in FIGS. 4 and 5, the first groove 18 may be provided on the lower surface of the annular plate portion 16. In addition, here, in FIGS. 4 and 5 and FIG. 6 to be described later, by assigning the same reference numerals as those in the above-described embodiment to the portions having the same structure as in the first embodiment,
The detailed description is omitted.

【0036】すなわち、本実施形態のゴムシート50に
おいては、円環板部16の下面の径方向の中間部に、山
形溝部分20と谷形溝部分22とが周方向に交互に位置
するように、それぞれ複数個(ここでは6個)ずつ配設
された花柄形態を有する第一の溝18が、周方向に連続
して延びるように、形成されているのである。また、こ
の第一の溝18は、円環板部16におけるコイルスプリ
ング(34)の一巻目のコイル部(48a)の接触部位
よりも、該コイル部(48a)の径方向外側に、各谷形
溝部分22が位置せしめられるように、円環板部16の
下面の径方向の中間部において、前記テーパ筒部14か
ら径方向の外側に所定距離を隔てた位置に、配設されて
いるのである(図6参照)。
That is, in the rubber sheet 50 of this embodiment, the mountain-shaped groove portions 20 and the valley-shaped groove portions 22 are alternately arranged in the circumferential direction at the radial middle portion of the lower surface of the annular plate portion 16. Further, a plurality of (six in this case) first grooves 18 having a floral pattern are formed so as to extend continuously in the circumferential direction. In addition, the first groove 18 is located radially outside the coil portion (48a) with respect to the contact portion of the first coil portion (48a) of the coil spring (34) in the annular plate portion 16. In order to locate the valley-shaped groove portion 22, it is arranged at a position distant from the taper cylinder portion 14 by a predetermined distance in the radial middle portion of the lower surface of the annular plate portion 16. (See Figure 6).

【0037】さらに、かかるゴムシート50にあって
は、第一の溝18が形成される円環板部16の下面に、
第二の溝26が、形成されている。そして、この第二の
溝26は、前記実施形態と同様に、第一の溝18の各山
形溝部分20から円環板部16の外周縁部に向かって連
続して延び、且つ外周縁部において側方に開口する構造
とされており、それによって、後述する如く、ゴムシー
ト50が、ロアアーム30とコイルスプリング34との
間に介装されて、使用される際に、コイルスプリング3
4から加えられる押圧力にて、円環板部16の外周端部
が、ロアシート42に接触せしめられたままで、円環板
部16全体が、薄肉部分24を頂部とした山形状を呈す
るように、ロアシート42から浮上せしめられて、ロア
シート42との間に空気が侵入するようなことがあって
も、その侵入した空気が、各第二の溝26を通じて、外
部にスムーズに排出され得るようになっているのであ
る。
Further, in the rubber sheet 50, the lower surface of the annular plate portion 16 in which the first groove 18 is formed,
The second groove 26 is formed. Then, the second groove 26 continuously extends from each chevron-shaped groove portion 20 of the first groove 18 toward the outer peripheral edge portion of the annular plate portion 16 and, similarly to the above-described embodiment, the outer peripheral edge portion. The structure is such that the rubber sheet 50 is interposed between the lower arm 30 and the coil spring 34 and is used during use, as will be described later.
With the pressing force applied from 4, the outer peripheral end portion of the annular plate portion 16 is kept in contact with the lower sheet 42, and the entire annular plate portion 16 has a mountain shape with the thin portion 24 at the top. Even if the air is lifted from the lower seat 42 and intrudes into the space between the lower seat 42 and the lower seat 42, the intruded air can be smoothly discharged to the outside through each second groove 26. It has become.

【0038】そして、図6に示されるように、前記実施
形態と同様にして、かかるゴムシート50が、ロアアー
ム30の支持部38上に、溶接等により固着されたロア
シート42と、上端部において車体側メンバ32に支持
されたコイルスプリング34との間に介装されており、
それによって、ゴムシート50の弾性変形に伴うコイル
スプリング34とロアアーム30(ロアシート42)と
の間での振動伝達の抑制作用が、惹起せしめられ得るよ
うになっているのである。
Then, as shown in FIG. 6, similar to the above-described embodiment, such a rubber sheet 50 is fixed to the support portion 38 of the lower arm 30 by welding or the like, and the lower sheet 42 and the vehicle body at the upper end portion. It is interposed between the coil spring 34 supported by the side member 32,
As a result, the effect of suppressing the vibration transmission between the coil spring 34 and the lower arm 30 (lower seat 42) due to the elastic deformation of the rubber sheet 50 can be induced.

【0039】また、ここでも、ゴムシート50のリヤサ
スペンション36への配設下で、コイルスプリング34
の最下段の一巻目のコイル部48aが、ゴムシート50
の円環板部16の上面において、第一の溝18の形成部
位からなる薄肉部分24の内側に位置するテーパ筒部1
4との境界部分に当接(接触)して、支持されるように
なっており、それによって、図6に二点鎖線で示される
如く、コイルスプリング34の圧縮時に、円環板部16
にコイルスプリング34から押圧力が加えられて、円環
板部16に対して、その外周端部をロアシート42から
捲り上がらせる方向への作用力が生ぜしめられた際に、
円環板部16の外周端部が、ロアシート42に接触せし
められたままで、円環板部16全体が、薄肉部分24を
頂部とした山形状を呈するように、ロアシート42から
浮上せしめられる如き状態とされるようになっているの
である。
Also here, the coil spring 34 is provided while the rubber sheet 50 is arranged on the rear suspension 36.
The coil portion 48a of the first roll of the bottom of the rubber sheet 50
On the upper surface of the annular plate portion 16, the tapered cylindrical portion 1 located inside the thin portion 24 formed of the first groove 18 is formed.
4 is abutted (contacted) with the boundary portion with 4 to be supported, whereby the annular plate portion 16 is compressed when the coil spring 34 is compressed, as shown by the chain double-dashed line in FIG.
When a pressing force is applied from the coil spring 34 to the annular plate portion 16 to generate an acting force in a direction in which the outer peripheral end portion of the annular plate portion 16 is rolled up from the lower sheet 42,
A state in which the outer peripheral edge of the annular plate portion 16 is kept in contact with the lower sheet 42, and the entire annular plate portion 16 is lifted from the lower sheet 42 so as to have a mountain shape with the thin portion 24 at the top. It is supposed to be.

【0040】このように、本実施形態のゴムシート50
にあっても、コイルスプリング34から押圧力が加えら
れた際に、円環板部16の外周端部が、ロアシート42
に接触せしめられたままで、円環板部16全体が、薄肉
部分24を頂部とした山形状を呈するように、ロアシー
ト42から浮上せしめられるような状態とされるように
なっているところから、使用状態下で、円環板部16の
外周端部が、ロアアーム30のロアシート42から捲れ
上がってしまうようなことが有利に防止され得て、それ
ら円環板部16の外周端部とロアシート42との間への
砂や小石、泥等の異物の侵入が確実に阻止され得るので
あり、それによって、そのような異物との擦れに起因す
る円環板部16の摩耗量の増大や亀裂、損傷等の発生が
効果的に解消され得、以て、使用寿命の延命化が、極め
て有利に達成され得ることとなるのである。
In this way, the rubber sheet 50 of this embodiment is used.
Even when there is, when the pressing force is applied from the coil spring 34, the outer peripheral end portion of the annular plate portion 16 is
From the place where the entire annular plate portion 16 is floated from the lower seat 42 so that the entire annular plate portion 16 has a mountain shape with the thin-walled portion 24 as the apex. Under the state, it may be advantageously prevented that the outer peripheral end of the annular plate part 16 is rolled up from the lower seat 42 of the lower arm 30, and the outer peripheral end of the annular plate part 16 and the lower seat 42 are prevented. It is possible to reliably prevent foreign matter such as sand, pebbles, and mud from entering into the space between them, thereby increasing the amount of wear, cracking, or damage of the annular plate portion 16 due to rubbing with such foreign matter. It is possible to effectively eliminate the occurrence of such problems, and thus, it is possible to extremely prolong the service life of the product.

【0041】また、かかる本実施形態のゴムシート50
においては、第一の溝18が形成される円環板部16の
下面に、第一の溝18の各山形溝部分20から円環板部
16の外周縁部に向かって連続して延びる第二の溝26
がそれぞれ設けられて、リヤサスペンション36に組み
付けられて使用される状態下で、コイルスプリング34
から加えられる押圧力にて円環板部16が変形した際
に、ロアシート42との間に侵入した空気が、各第二の
溝26を通じて、外部にスムーズに排出され得るように
なっているところから、コイルスプリングから加えられ
る押圧力が解消された後に、円環板部16が、元の状態
にスムーズ且つ迅速に復帰せしめられ得るのである。
Further, the rubber sheet 50 of this embodiment.
, The first groove 18 is formed on the lower surface of the annular plate portion 16 so as to extend continuously from each chevron-shaped groove portion 20 of the first groove 18 toward the outer peripheral edge portion of the annular plate portion 16. Second groove 26
Are installed in the rear suspension 36 and are used by being assembled to the rear suspension 36.
When the annular plate portion 16 is deformed by the pressing force applied by the air, the air that has entered between the lower seat 42 and the lower seat 42 can be smoothly discharged to the outside through the second grooves 26. Therefore, after the pressing force applied from the coil spring is released, the annular plate portion 16 can be smoothly and quickly returned to its original state.

【0042】そして、本実施形態のゴムシート50にあ
っては、特に、第一の溝18が、円環板部16の下面に
設けられているため、コイルスプリング34のコイル部
48の第一の溝18内への嵌込みが効果的に皆無ならし
められ得て、前述せる如き円環板部16の外周端部のロ
アシート42からの捲上りの防止と、それによって得ら
れる優れた特徴が、更に一層有効に発揮され得るのであ
り、またそれに加えて、第一の溝18を円環板部16の
上面に設ける場合に比して、第一の溝18内への砂や小
石、泥、或いは水等の異物の侵入及び滞留が、より有利
に解消乃至は抑制され得、それによって、それらの異物
との擦れ等による摩耗量の増大や損傷の発生等が更に有
効に防止され得て、使用寿命の更なる延命化が、効果的
に実現され得ることとなるのである。
In the rubber sheet 50 of this embodiment, the first groove 18 is provided on the lower surface of the annular plate portion 16, so that the first portion of the coil portion 48 of the coil spring 34 is formed. It is possible to effectively eliminate the fitting of the groove into the groove 18, and to prevent the outer peripheral end portion of the annular plate portion 16 from being rolled up from the lower sheet 42 as described above, and to obtain the excellent characteristics obtained thereby. In addition to that, the sand, pebbles, and mud in the first groove 18 can be more effectively exhibited than in the case where the first groove 18 is provided on the upper surface of the annular plate portion 16. Alternatively, the invasion and retention of foreign matter such as water can be more advantageously eliminated or suppressed, whereby the increase in the amount of wear and the occurrence of damage due to rubbing with such foreign matter can be more effectively prevented. In addition, further extension of service life can be realized effectively. By it becomes that.

【0043】以上、本発明の具体的な構成について詳述
してきたが、これはあくまでも例示に過ぎないものであ
って、本発明は、上記の記載によって、何等の制約をも
受けるものではない。
The specific construction of the present invention has been described in detail above, but this is merely an example, and the present invention is not restricted by the above description.

【0044】例えば、前記二つの実施形態では、第一の
溝18が、円環板部16の上面と下面の何れか一方の面
に設けられていたが、それら上面と下面の両方に形成す
ることも、可能である。
For example, in the two embodiments described above, the first groove 18 is provided on either one of the upper surface and the lower surface of the annular plate portion 16, but it is formed on both the upper surface and the lower surface. It is also possible.

【0045】また、円環板部16の上面や下面に対する
第一の溝18の配設位置も、前記二つの実施形態に例示
されるものに、何等限定されるものではなく、円環板部
16における、コイルスプリング34の最下段の一巻目
のコイル部48aとの接触部位よりも、該コイル部48
aの径方向外側に位置するように、第一の溝18が配設
されておれば、良いのである。
Further, the position of the first groove 18 on the upper surface and the lower surface of the annular plate portion 16 is not limited to those exemplified in the above two embodiments, and the annular plate portion is not limited. The coil portion 48 of the coil spring 34 is located closer to
It suffices if the first groove 18 is provided so as to be located on the outer side in the radial direction of a.

【0046】さらに、そのような第一の溝18の形状
も、前記二つの実施形態に例示される花柄形態に、決し
て限定されるものではなく、例えば、V字状の山形溝部
分20とV字状の谷形溝部分22とが周方向に交互に配
設されてなる星形形態としたり、或いは円形状、楕円形
状、多角形形状としたり、更には無定形状としても、何
等差し支えないのである。
Further, the shape of such a first groove 18 is not limited to the flower pattern shapes exemplified in the above-mentioned two embodiments, and for example, a V-shaped chevron groove portion 20 and There is no problem even if it has a star shape in which V-shaped valley-shaped groove portions 22 are alternately arranged in the circumferential direction, or has a circular shape, an elliptical shape, a polygonal shape, or an amorphous shape. There is no.

【0047】更にまた、前記二つの実施形態では、第一
の溝18が、円環板部16の周方向に連続して延びるよ
うに形成されていたが、かかる第一の溝18を、周方向
に対して不連続に延びるように形成することも、勿論可
能である。
Furthermore, in the two embodiments described above, the first groove 18 was formed so as to extend continuously in the circumferential direction of the annular plate portion 16. Of course, it is possible to form so as to extend discontinuously with respect to the direction.

【0048】また、前記二つの実施形態では、第二の溝
26が、第一の溝18の各山形溝部分20から円環板部
16の外周縁部に向かって、径方向に沿って一直線に連
続して延びるように形成されていたが、この第二の溝2
6は、第一の溝18から、円環板部16における第一の
溝18の形成面の外周縁部に向かって連続して延び、且
つその外周縁部において側方に開口するように形成され
ておれば、その配設形態や配設数等が、何等限定される
ものではないのである。
Further, in the above-mentioned two embodiments, the second groove 26 is straight in the radial direction from each chevron-shaped groove portion 20 of the first groove 18 toward the outer peripheral edge portion of the annular plate portion 16. Was formed so as to extend continuously to the second groove 2
6 is formed to extend continuously from the first groove 18 toward the outer peripheral edge of the surface of the annular plate portion 16 on which the first groove 18 is formed, and to open laterally at the outer peripheral edge. If so, the arrangement form and the number of arrangements are not limited in any way.

【0049】加えて、前記実施形態では、本発明を、5
リンク式サスペンションのロアアームとコイルスプリン
グとの間に介装せしめられるコイルスプリング用ゴムシ
ートに適用したものの具体例が示されていたが、本発明
は、その他、例えば、ストラット式サスペンションやビ
ーム式サスペンション等、車輪と車体との間にコイルス
プリングが配されてなるサスペンションシステムにおい
て、コイルスプリングを支持するのに用いられるコイル
スプリング用ゴムシート等に対しても、有利に適用され
得るものであることは、勿論である。
In addition, in the above-mentioned embodiment, the present invention is
Although the specific example of the one applied to the rubber sheet for the coil spring interposed between the lower arm and the coil spring of the link type suspension has been shown, the present invention is not limited to the strut type suspension and the beam type suspension. In a suspension system in which a coil spring is arranged between a wheel and a vehicle body, it can be advantageously applied to a coil spring rubber sheet or the like used to support the coil spring. Of course.

【0050】その他、一々列挙はしないが、本発明は、
当業者の知識に基づいて種々なる変更、修正、改良等を
加えた態様において実施され得るものであり、また、そ
のような実施態様が、本発明の趣旨を逸脱しない限り、
何れも、本発明の範囲内に含まれるものであることは、
言うまでもないところである。
Although not listed one by one, the present invention
It can be carried out in an embodiment in which various changes, modifications, improvements, etc. are added based on the knowledge of those skilled in the art, and such an embodiment does not depart from the gist of the present invention.
Both are included within the scope of the present invention,
Needless to say.

【0051】[0051]

【発明の効果】以上の説明からも明らかなように、本発
明に従うコイルスプリング用ゴムシートにあっては、例
えば、サスペンションシステムの一部を構成するコイル
スプリングを支持するのに用いられた際に、コイルスプ
リングから加えられる押圧力によって、外周端部が、コ
イルスプリングの車輪側端部を支持する支持部材から捲
れ上がることが有利に防止され得るのであり、その結果
として、それらの異物との擦れによる摩耗量の増大や、
亀裂、損傷等の発生が効果的に解消され得、以て、使用
寿命の延命化が極めて有利に達成され得ることとなるの
である。
As is apparent from the above description, the rubber sheet for a coil spring according to the present invention can be used, for example, when it is used to support a coil spring forming a part of a suspension system. The pressing force applied from the coil spring can advantageously prevent the outer peripheral end from rolling up from the support member that supports the wheel-side end of the coil spring, and as a result, rubs against those foreign matters. Increased wear due to
The generation of cracks, damages, etc. can be effectively eliminated, and thus the extension of the service life can be achieved extremely advantageously.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に従うコイルスプリング用ゴムシートの
一例の上面形態を示す半截説明図である。
FIG. 1 is a half cutaway view showing an upper surface form of an example of a rubber sheet for a coil spring according to the present invention.

【図2】図1におけるII−II断面説明図である。FIG. 2 is a sectional view taken along the line II-II in FIG.

【図3】図1に示されたコイルスプリング用ゴムシート
のリヤサスペンションへの組付け状態を示す縦断面説明
図である。
FIG. 3 is a vertical cross-sectional explanatory view showing an assembled state of the rubber sheet for a coil spring shown in FIG. 1 to a rear suspension.

【図4】本発明に従うコイルスプリング用ゴムシートの
別の例を示す図1に対応する図である。
FIG. 4 is a view corresponding to FIG. 1, showing another example of the rubber sheet for coil springs according to the present invention.

【図5】図4におけるV−V断面説明図である。5 is a cross-sectional view taken along line VV in FIG.

【図6】図4に示されたコイルスプリング用ゴムシート
のリヤサスペンションへの組付け状態を示す図3に対応
する図である。
FIG. 6 is a view corresponding to FIG. 3 showing an assembled state of the rubber sheet for a coil spring shown in FIG. 4 to a rear suspension.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10,50 ゴムシート 14 テーパ筒
部 16 円環板部 18 第一の溝 20 山形溝部分 22 谷形溝部
分 24 薄肉部分 26 第二の溝 30 ロアアーム 32 車体側メ
ンバ 34 コイルスプリング 36 リヤサス
ペンション 42 ロアシート 48 コイル部
10, 50 rubber sheet 14 taper cylinder portion 16 annular plate portion 18 first groove 20 mountain groove portion 22 valley groove portion 24 thin wall portion 26 second groove 30 lower arm 32 vehicle body side member 34 coil spring 36 rear suspension 42 lower seat 48 coil

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 辻田 俊哉 大阪府池田市ダイハツ町1番1号 ダイハ ツ工業株式会社内 (72)発明者 名定 正孝 大阪府池田市ダイハツ町1番1号 ダイハ ツ工業株式会社内 (72)発明者 橋本 裕王 大阪府池田市ダイハツ町1番1号 ダイハ ツ工業株式会社内 (72)発明者 荒木 人司 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 永田 和之 愛知県小牧市東三丁目1番地 東海ゴム工 業株式会社内 (72)発明者 林 幸男 愛知県小牧市東三丁目1番地 東海ゴム工 業株式会社内 Fターム(参考) 3D001 AA17 CA01 DA01 DA07 3J059 AB12 AE01 BA01 BB01 BD01 CA01 CC03 GA02    ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    (72) Inventor Toshiya Tsujida             Daihatsu 1-1 Daihatsu-cho, Ikeda City, Osaka Prefecture             Tsu Industry Co., Ltd. (72) Inventor Masataka Nasada             Daihatsu 1-1 Daihatsu-cho, Ikeda City, Osaka Prefecture             Tsu Industry Co., Ltd. (72) Inventor Hiroo Hashimoto             Daihatsu 1-1 Daihatsu-cho, Ikeda City, Osaka Prefecture             Tsu Industry Co., Ltd. (72) Inventor Hitoshi Araki             1 Toyota Town, Toyota City, Aichi Prefecture Toyota Auto             Car Co., Ltd. (72) Inventor Kazuyuki Nagata             Tokai Rubber Works, Higashi 3-chome, Komaki City, Aichi Prefecture             Business (72) Inventor Yukio Hayashi             Tokai Rubber Works, Higashi 3-chome, Komaki City, Aichi Prefecture             Business F-term (reference) 3D001 AA17 CA01 DA01 DA07                 3J059 AB12 AE01 BA01 BB01 BD01                       CA01 CC03 GA02

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 コイルスプリングの端部が当接されて、
該コイルスプリングを支持するコイルスプリング用ゴム
シートにして、 該コイルスプリング側及びそれとは反対側の少なくとも
何れか一方の面に、周方向に連続して、若しくは不連続
に延びる第一の溝が、前記コイルスプリングの前記ゴム
シートに接触する一巻目のコイル部よりも径方向外側に
位置するように、形成されていることを特徴とするコイ
ルスプリング用ゴムシート。
1. An end portion of a coil spring is abutted,
A rubber sheet for a coil spring that supports the coil spring, wherein a first groove extending continuously or discontinuously in the circumferential direction is provided on at least one surface of the coil spring side and the opposite side thereof. A rubber sheet for a coil spring, which is formed so as to be located radially outward of a first coil portion of the coil spring that comes into contact with the rubber sheet.
【請求項2】 前記コイルスプリングが、車両懸架装置
において車輪側部材と車体側部材との間に配されるもの
であって、且つ該コイルスプリングと該車輪側部材との
間に、前記ゴムシートが介装せしめられる前記請求項1
に記載のコイルスプリング用ゴムシート。
2. The rubber sheet, wherein the coil spring is arranged between a wheel side member and a vehicle body side member in a vehicle suspension system, and the rubber sheet is provided between the coil spring and the wheel side member. The above-mentioned claim 1 which is inserted.
Rubber sheet for coil springs described in.
【請求項3】 前記第一の溝が形成される側の面に、該
第一の溝から、かかる面の外周縁部に向かって連続して
延び、且つ該外周縁部において側方に開口する第二の溝
が形成されている請求項1又は請求項2に記載のコイル
スプリング用ゴムシート。
3. The surface on the side where the first groove is formed continuously extends from the first groove toward the outer peripheral edge portion of the surface, and is laterally opened at the outer peripheral edge portion. The rubber sheet for a coil spring according to claim 1 or 2, wherein a second groove is formed.
【請求項4】 前記第一の溝が、それの形成側の面の外
周部に向かって凸となる山形態をもって延びる山形溝部
分と、かかる面の内周部に向かって凹陥する谷形態をも
って延びる谷形溝部分とが、周方向に交互に配設された
屈曲形態を有して構成されている請求項1乃至請求項3
の何れかに記載のコイルスプリング用ゴムシート。
4. The first groove has a mountain-shaped groove portion that extends in a convex shape toward the outer peripheral portion of the surface on which the first groove is formed, and a valley shape that is concave toward the inner peripheral portion of the surface. 4. The extending trough-shaped groove portion is configured to have a bent form alternately arranged in the circumferential direction.
A rubber sheet for a coil spring according to any one of 1.
【請求項5】 前記第一の溝が、前記コイルスプリング
の最も下方に位置する一巻目のコイル部が接触する面と
は反対側の面のみに形成されている請求項1乃至請求項
4の何れかに記載のコイルスプリング用ゴムシート。
5. The first groove is formed only on a surface opposite to a surface with which the coil portion of the first winding located at the lowest position of the coil spring is in contact. A rubber sheet for a coil spring according to any one of 1.
JP2002060781A 2002-03-06 2002-03-06 Rubber sheet for coil spring Expired - Lifetime JP4092116B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002060781A JP4092116B2 (en) 2002-03-06 2002-03-06 Rubber sheet for coil spring

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002060781A JP4092116B2 (en) 2002-03-06 2002-03-06 Rubber sheet for coil spring

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2003254369A true JP2003254369A (en) 2003-09-10
JP4092116B2 JP4092116B2 (en) 2008-05-28

Family

ID=28670018

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2002060781A Expired - Lifetime JP4092116B2 (en) 2002-03-06 2002-03-06 Rubber sheet for coil spring

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4092116B2 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1666758A1 (en) * 2004-12-01 2006-06-07 ThyssenKrupp Bilstein GmbH Support body for supporting an elastic support element
JP2008075751A (en) * 2006-09-21 2008-04-03 Toyota Motor Corp Suspension device
JP2010280351A (en) * 2009-06-08 2010-12-16 Daihatsu Motor Co Ltd Suspension device in vehicle
CN102116359A (en) * 2011-03-16 2011-07-06 重庆工商大学 Vibratory stress relief equipment and vibration reduction bearing device thereof
CN105697645A (en) * 2016-01-27 2016-06-22 安徽捷迅光电技术有限公司 Rubber spring seat
WO2019013076A1 (en) * 2017-07-12 2019-01-17 オイレス工業株式会社 Spring seat and bearing device

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1666758A1 (en) * 2004-12-01 2006-06-07 ThyssenKrupp Bilstein GmbH Support body for supporting an elastic support element
US8113496B2 (en) 2004-12-01 2012-02-14 Thyssenkrupp Bilstein Suspension Gmbh Bearing member for supporting an elastic support element
JP2008075751A (en) * 2006-09-21 2008-04-03 Toyota Motor Corp Suspension device
JP4735493B2 (en) * 2006-09-21 2011-07-27 トヨタ自動車株式会社 Suspension device
JP2010280351A (en) * 2009-06-08 2010-12-16 Daihatsu Motor Co Ltd Suspension device in vehicle
CN102116359A (en) * 2011-03-16 2011-07-06 重庆工商大学 Vibratory stress relief equipment and vibration reduction bearing device thereof
CN105697645A (en) * 2016-01-27 2016-06-22 安徽捷迅光电技术有限公司 Rubber spring seat
WO2019013076A1 (en) * 2017-07-12 2019-01-17 オイレス工業株式会社 Spring seat and bearing device

Also Published As

Publication number Publication date
JP4092116B2 (en) 2008-05-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4870981B2 (en) Stabilizer bush
CN101616813B (en) Pneumatic tire
JPS5877945A (en) Upper support for suspension device
JP2015190538A (en) suspension coil spring
JP3937042B2 (en) Strut mount
JP5245508B2 (en) Thrust sliding bearing
JP2003254369A (en) Rubber sheet for coil spring
JP2005036833A (en) Abutting seat for dust cover and suspension mechanism using it
JP6615857B2 (en) Lower spring bearing member
JP2959350B2 (en) Shock absorber dust cover mounting structure
JP4095085B2 (en) Vibration isolator
KR101635809B1 (en) Coil spring pad using for vehicle suspension
JP2008240774A (en) Dust cover and shock absorber
US6648039B1 (en) Spring biased tire system
KR101729955B1 (en) An all-in-one tube and upper pad for protecting the coil spring of vehicle suspension system
KR101490736B1 (en) Foreign Substance Prevention Spring Pad Using Auto Mobile Suspension System
JPH09100858A (en) Insulator for coil spring
JP3570230B2 (en) Radiator lower support
JP6889219B2 (en) Spring support structure
JP4108942B2 (en) Seat spring rubber
KR101876326B1 (en) Pneumatic tire
JP4746599B2 (en) Stabilizer bush
JP2002317843A (en) Vibration isolating mount
JPH0126915Y2 (en)
US20030141639A1 (en) Leaf spring insert and method for assembling a leaf spring

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20041124

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20070611

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20070731

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20070907

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20080226

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20080303

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 4092116

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110307

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110307

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120307

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130307

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130307

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140307

Year of fee payment: 6

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313117

S533 Written request for registration of change of name

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

EXPY Cancellation because of completion of term