JP2003243044A - Voltage detecting device for package battery - Google Patents

Voltage detecting device for package battery

Info

Publication number
JP2003243044A
JP2003243044A JP2002036525A JP2002036525A JP2003243044A JP 2003243044 A JP2003243044 A JP 2003243044A JP 2002036525 A JP2002036525 A JP 2002036525A JP 2002036525 A JP2002036525 A JP 2002036525A JP 2003243044 A JP2003243044 A JP 2003243044A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
voltage
battery
circuit
total
unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2002036525A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP3823840B2 (en
Inventor
Tomonaga Sugimoto
智永 杉本
Kenichi Sakai
健一 酒井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP2002036525A priority Critical patent/JP3823840B2/en
Publication of JP2003243044A publication Critical patent/JP2003243044A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3823840B2 publication Critical patent/JP3823840B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a voltage detecting device for a package battery capable of detecting the voltage for controlling the package battery using a terminal voltage of each unit cell even in the case the total voltage of the package battery is not detected. <P>SOLUTION: A battery controller B/C controls the charge/discharge power of the package battery using the total voltage value Va'(load) detected by a voltage detector 201 and subjected to a thermal correction and a sum Vb(load) of unit cell voltage values detected by respective cell controllers C/Cn. The procedures are such that (1) when |Va'(load)-Vb(load)| is below the specified value Z, the control is conducted using the total voltage value Va'(load) and the amperage detected by a current detector 202, (2) when |Va'(load)-Vb(load)| exceeds the value Z and the cell controller C/Cn side is in failure, the control is conducted using the total voltage value Va'(load) and the amperage given by the current detector 202, and (3) when |Va'(load)-Vb(load)| exceeds the value Z and the voltage detector 201 is in failure, the control is conducted using Vb(load)+V and the amperage given by the current detector 202. In above, V represents the voltage detecting error in no-load operation between the voltage detector 201 and cell controller C/Cn. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、組電池の電圧検出
装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an assembled battery voltage detecting device.

【0002】[0002]

【従来の技術】電気自動車の駆動用電池として、複数の
単セルから構成される組電池が知られている。このよう
な組電池の充放電電力を制御する装置が、たとえば、特
開平9−312939号公報に開示されている。この電
力制御装置によれば、組電池はセルコントローラによっ
て各単セルの端子電圧が検出され、電圧センサによって
組電池の端子電圧(総電圧)が検出される。
2. Description of the Related Art As a battery for driving an electric vehicle, an assembled battery composed of a plurality of single cells is known. An apparatus for controlling the charge / discharge power of such an assembled battery is disclosed in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-312939. According to this power control device, the terminal voltage of each single cell is detected by the cell controller of the battery pack, and the terminal voltage (total voltage) of the battery pack is detected by the voltage sensor.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】従来の電力制御装置で
は、総電圧を用いて充放電電力の制御値を演算し、単セ
ルの端子電圧を用いて制御値が補正される。このため、
電圧センサが故障して組電池の総電圧が検出されない場
合に、正しい制御値が演算されなくなるおそれがある。
In the conventional power control device, the control value of the charge / discharge power is calculated using the total voltage, and the control value is corrected using the terminal voltage of the single cell. For this reason,
If the voltage sensor fails and the total voltage of the battery pack is not detected, the correct control value may not be calculated.

【0004】本発明の目的は、組電池の端子電圧が検出
されない場合でも、各単位電池(単セル)の電圧によっ
て組電池の電圧を検出するようにした組電池の電圧検出
装置を提供することにある。
An object of the present invention is to provide an assembled battery voltage detecting device which detects the voltage of the assembled battery by the voltage of each unit battery (single cell) even when the terminal voltage of the assembled battery is not detected. It is in.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】(1)請求項1に記載の
発明は、複数の単位電池で構成される組電池の電圧検出
装置に適用される。そして、単位電池ごとに設けられ、
単位電池の電圧を検出する単位電圧検出回路と、単位電
圧検出回路で検出された複数の単位電池電圧の総和を算
出する総和電圧算出回路と、組電池の端子電圧を検出す
る総電圧検出回路と、総電圧検出回路の異常の有無を判
定する診断回路と、(1)診断回路で異常無しが判定され
ているとき、端子電圧を組電池の検出電圧とし、(2)診
断回路で異常有りが判定されているとき、総和電圧を組
電池の検出電圧とする制御回路とを備えることにより、
上述した目的を達成する。 (2)請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の組電
池の電圧検出装置において、組電池の無負荷時における
端子電圧と総和電圧との差を算出する差分算出回路をさ
らに備え、制御回路は、診断回路で異常有りが判定され
ているとき、総和電圧を差で補正することを特徴とす
る。 (3)請求項3に記載の発明は、請求項1または2に記
載の組電池の電圧検出装置において、単位電圧検出回路
による検出結果と、総電圧検出回路による検出結果との
時間的整合をとるタイミング制御回路をさらに備えるこ
とを特徴とする。 (4)請求項4に記載の発明は、請求項1〜3のいずれ
かに記載の組電池の電圧検出装置において、総電圧検出
回路の温度を検出する温度検出回路をさらに備え、制御
回路は、診断回路で異常無しが判定されているとき、温
度検出回路で検出された温度に応じて端子電圧を補正す
ることを特徴とする。 (5)請求項5に記載の発明は、複数の単位電池で構成
される組電池の電圧検出装置に適用される。そして、単
位電池ごとに設けられ、単位電池の電圧を検出する単位
電圧検出回路と、単位電圧検出回路で検出された複数の
単位電池電圧の総和を算出する総和電圧算出回路と、組
電池の端子電圧を検出する総電圧検出回路と、組電池の
無負荷時における端子電圧と総和電圧との差を算出する
差分算出回路と、単位電圧検出回路による検出結果と、
総電圧検出回路による検出結果との時間的整合をとるタ
イミング制御回路と、総電圧検出回路の異常の有無を判
定する診断回路と、(1)診断回路で異常無しが判定され
ているとき、端子電圧を組電池の検出電圧とし、(2)診
断回路で異常有りが判定されているとき、タイミング制
御回路によって時間的整合された複数の単位電池電圧に
よる総和電圧を、差で補正して組電池の検出電圧とする
制御回路とを備えることにより、上述した目的を達成す
る。 (6)請求項6に記載の発明は、請求項5に記載の組電
池の電圧検出装置において、診断回路は、端子電圧と総
和電圧との差が第1の所定値を超えるとともに、単位電
圧検出回路によって検出された複数の単位電池電圧の全
てが複数の単位電池電圧の平均値に対して第2の所定値
以内である場合に、総和電圧検出回路の異常と判定する
ことを特徴する。
(1) The invention according to claim 1 is applied to a voltage detecting device for an assembled battery composed of a plurality of unit batteries. And provided for each unit battery,
A unit voltage detection circuit that detects the voltage of a unit battery, a total voltage calculation circuit that calculates the sum of a plurality of unit battery voltages detected by the unit voltage detection circuit, and a total voltage detection circuit that detects the terminal voltage of the assembled battery , A diagnostic circuit that determines whether there is an abnormality in the total voltage detection circuit, and (1) when the diagnostic circuit determines that there is no abnormality, the terminal voltage is the detected voltage of the assembled battery, and (2) there is an abnormality in the diagnostic circuit. When it is determined, by including a control circuit that uses the total voltage as the detection voltage of the assembled battery,
The above-mentioned object is achieved. (2) The invention according to claim 2 is the assembled battery voltage detection device according to claim 1, further comprising a difference calculation circuit for calculating a difference between the terminal voltage and the total voltage when the assembled battery is unloaded. The control circuit corrects the total voltage by the difference when the diagnostic circuit determines that there is an abnormality. (3) The invention according to claim 3 is the voltage detecting device for an assembled battery according to claim 1 or 2, wherein a time matching between the detection result by the unit voltage detection circuit and the detection result by the total voltage detection circuit is performed. It is characterized by further comprising a timing control circuit. (4) The invention according to claim 4 is the assembled battery voltage detection device according to any one of claims 1 to 3, further comprising a temperature detection circuit for detecting the temperature of the total voltage detection circuit, and the control circuit is When the diagnostic circuit determines that there is no abnormality, the terminal voltage is corrected according to the temperature detected by the temperature detection circuit. (5) The invention according to claim 5 is applied to a voltage detecting device for an assembled battery including a plurality of unit batteries. Then, a unit voltage detection circuit provided for each unit battery, which detects the voltage of the unit battery, a total voltage calculation circuit which calculates the sum of a plurality of unit battery voltages detected by the unit voltage detection circuit, and a terminal of the assembled battery A total voltage detection circuit for detecting the voltage, a difference calculation circuit for calculating the difference between the terminal voltage and the total voltage when the battery pack is not loaded, and a detection result by the unit voltage detection circuit,
A timing control circuit that time-matches with the detection result by the total voltage detection circuit, a diagnostic circuit that determines whether there is an abnormality in the total voltage detection circuit, and (1) When the diagnostic circuit determines that there is no abnormality, the terminal The voltage is used as the detection voltage of the battery pack, and (2) when the diagnostic circuit determines that there is an abnormality, the total voltage of multiple unit battery voltages time-matched by the timing control circuit is corrected by the difference to correct the battery pack. The above-described object is achieved by including a control circuit that uses the detection voltage of. (6) The invention according to claim 6 is the voltage detecting device for an assembled battery according to claim 5, wherein the diagnostic circuit is such that the difference between the terminal voltage and the total voltage exceeds a first predetermined value, and the unit voltage When all of the plurality of unit battery voltages detected by the detection circuit are within the second predetermined value with respect to the average value of the plurality of unit battery voltages, it is determined that the total voltage detection circuit is abnormal.

【0006】[0006]

【発明の効果】本発明によれば、組電池の端子電圧を検
出する回路に異常が生じても、各単位電池の電圧を用い
て組電池の電圧を検出することができる。
According to the present invention, the voltage of the assembled battery can be detected by using the voltage of each unit battery even if an abnormality occurs in the circuit for detecting the terminal voltage of the assembled battery.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の実
施の形態を説明する。なお、以下の実施の形態では、組
電池を電気自動車の電源として適用した例で説明する。
図1は、本発明の一実施の形態による車両用組電池の全
体構成図である。図1において、組電池は40個のセル
C1〜C40が直列に接続されたものであり、セルC1
〜C40は8個ずつまとめられて5つのモジュール電池
M1〜M5を構成している。なお、組電池および各モジ
ュール電池を構成するセルの数は本説明による数量に限
定されるものではない。5つのモジュール電池M1〜M
5には、それぞれセルコントローラC/C1、C/C
2、…、C/C5が接続されている。5つのセルコント
ローラC/C1〜C/C5は、それぞれCPU、メモリ
およびタイマーを有し、各モジュール電池ごとに当該モ
ジュール電池Mnを構成する8個のセルを管理する。こ
こで、nは1〜5の整数である。組電池による電力は、
車両を制御する車両システムに供給される。ここで、車
両システムとは、組電池の電力が供給されて車両を駆動
するためのインバータ、モータなどを含むとともに、バ
ッテリコントローラB/Cから送信される組電池の総電
圧Va'(load)または総和電圧Vb(load)によって容量
計の容量表示や車両の走行制御を行う車両コントローラ
を含む。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. In addition, in the following embodiments, an example in which the assembled battery is applied as a power source of an electric vehicle will be described.
FIG. 1 is an overall configuration diagram of an assembled battery for a vehicle according to an embodiment of the present invention. In FIG. 1, the assembled battery is composed of 40 cells C1 to C40 connected in series.
.About.C40 are grouped into eight groups to form five module batteries M1 to M5. The number of cells forming the assembled battery and each module battery is not limited to the number described in this description. Five module batteries M1 to M
5 are cell controllers C / C1 and C / C, respectively.
2, ..., C / C5 are connected. Each of the five cell controllers C / C1 to C / C5 has a CPU, a memory, and a timer, and manages eight cells forming the module battery Mn for each module battery. Here, n is an integer of 1 to 5. The power from the assembled battery is
It is supplied to the vehicle system that controls the vehicle. Here, the vehicle system includes an inverter, a motor, and the like for supplying electric power from the battery pack to drive the vehicle, and also includes a total voltage Va ′ (load) of the battery pack transmitted from the battery controller B / C or It includes a vehicle controller for displaying the capacity of the capacity meter and controlling the traveling of the vehicle by the total voltage Vb (load).

【0008】セルコントローラC/Cnは、後述する電
圧検出回路を有し、セル電圧検出時に各モジュール電池
Mn内の8個の単セルの電圧をそれぞれ個別に検出す
る。単セルの電圧検出タイミングはタイマーによって制
御され、単セルの検出電圧は各セルコントローラC/C
n内のメモリに記憶される。セルコントローラC/Cn
は、単セルの電圧検出値を用いてセルコントローラC/
Cn内の電圧検出回路の故障診断を行う。具体的には、
検出した8つの単セル電圧値の平均値Vaveを算出し、
8つの単セル電圧値の少なくとも1つが平均値Vaveと
の間にあらかじめ定められた電圧閾値以上の差を有する
場合に、電圧検出回路に異常が発生して電圧検出値に異
常データが生じたとみなす。このような故障診断は、単
セルの電圧検出を行うたびに行われる。
The cell controller C / Cn has a voltage detection circuit, which will be described later, and individually detects the voltages of the eight unit cells in each module battery Mn when the cell voltage is detected. A single cell voltage detection timing is controlled by a timer, and the single cell detection voltage is determined by each cell controller C / C.
stored in the memory within n. Cell controller C / Cn
Is the cell controller C / using the voltage detection value of the single cell.
The failure of the voltage detection circuit in Cn is diagnosed. In particular,
The average value Vave of the detected eight single cell voltage values is calculated,
When at least one of the eight unit cell voltage values has a difference of a predetermined voltage threshold value or more with the average value Vave, it is considered that an abnormality has occurred in the voltage detection circuit and abnormal data has occurred in the voltage detection value. . Such failure diagnosis is performed every time the voltage of a single cell is detected.

【0009】セルコントローラC/Cnはさらに、各モ
ジュール電池Mnを構成する8個の単セルをそれぞれ容
量調整するための信号を出力する。セルの容量調整につ
いては後述する。セルコントローラC/Cnには、各モ
ジュール電池Mnからそれぞれ電力が供給される。各セ
ルコントローラC/CnのCPUは通信インターフェイ
スを内蔵し、この通信インターフェイスを介してバッテ
リコントローラB/Cとの間でそれぞれ通信を行う。セ
ルコントローラC/C1〜C/C5は、バッテリコント
ローラB/Cによって管理される。
The cell controller C / Cn further outputs a signal for adjusting the capacity of each of the eight single cells that form each module battery Mn. The cell capacity adjustment will be described later. Electric power is supplied to the cell controller C / Cn from each module battery Mn. The CPU of each cell controller C / Cn has a built-in communication interface, and communicates with the battery controller B / C via this communication interface. The cell controllers C / C1 to C / C5 are managed by the battery controller B / C.

【0010】セルコントローラC/C1〜C/C5のC
PUは、バッテリコントローラB/Cからオン信号が送
信されることにより電源オンし、オフ信号が送信される
ことにより電源オフする。
Cell controller C / C1 to C / C5 C
The PU turns on the power when the ON signal is transmitted from the battery controller B / C, and turns off the power when the OFF signal is transmitted.

【0011】バッテリコントローラB/Cは、CPU2
04、メモリ205、およびタイマー206を有する。
バッテリコントローラB/CのCPU204は通信イン
ターフェイスを内蔵し、各セルコントローラC/Cnと
の間で通信を行う。バッテリコントローラB/Cは、こ
の通信によって各セルコントローラC/C1〜C/C5
を制御する一方、各セルコントローラC/C1〜C/C
5から電池情報と診断情報とを受信する。
The battery controller B / C is a CPU 2
04, a memory 205, and a timer 206.
The CPU 204 of the battery controller B / C has a built-in communication interface and communicates with each cell controller C / Cn. By this communication, the battery controller B / C causes the cell controllers C / C1 to C / C5 to
While controlling each cell controller C / C1 to C / C
5, battery information and diagnostic information are received.

【0012】電池情報は、セル電圧検出時に各セルコン
トローラC/C1〜C/C5の電圧検出回路によって検
出された各モジュール電池Mn内の単セルの電圧値であ
る。バッテリーコントローラB/Cで受信された電池情
報は、バッテリコントローラB/C内のメモリ205に
記憶され、セルコントローラC/C1〜C/C5の制御
に利用されたり、不図示の容量計の容量表示等に利用さ
れる。単セルの電圧値が所定の電圧範囲より高いと過充
電であり、単セルの電圧値が所定の電圧範囲より低いと
過放電である。このように、単セルの電圧値から充電状
態がわかる。
The battery information is the voltage value of a single cell in each module battery Mn detected by the voltage detection circuit of each cell controller C / C1 to C / C5 when the cell voltage is detected. The battery information received by the battery controller B / C is stored in the memory 205 in the battery controller B / C, is used for controlling the cell controllers C / C1 to C / C5, and displays the capacity of a capacity meter (not shown). Used for etc. Overcharge occurs when the voltage value of the single cell is higher than a predetermined voltage range, and overdischarge occurs when the voltage value of the single cell is lower than the predetermined voltage range. In this way, the charge state can be known from the voltage value of the single cell.

【0013】診断情報は、セルコントローラC/C1〜
C/C5において電圧検出の結果に異常が検出された場
合の異常データである。バッテリーコントローラB/C
で受信された診断情報は、バッテリコントローラB/C
内のメモリ205に記憶され、バッテリコントローラB
/Cにおける故障診断に利用される。
The diagnostic information is the cell controller C / C1.
This is abnormal data when an abnormality is detected in the voltage detection result in C / C5. Battery controller B / C
The diagnostic information received by the battery controller is the battery controller B / C.
Stored in the memory 205 of the battery controller B
/ C is used for failure diagnosis.

【0014】バッテリコントローラB/Cは、5つのセ
ルコントローラC/C1〜C/C5のそれぞれに対し、
各モジュール電池Mnを構成する全ての単セルの電圧検
出を指示したり、各単セルの容量調整を指示する信号を
出力する。バッテリコントローラB/Cはさらに、不図
示の容量計の容量表示を行うための電池容量や電池劣化
状態の演算を行うとともに、演算された電池容量や電池
劣化状態等の信号を、車両を管理する不図示のコントロ
ーラ等に出力する。また、バッテリコントローラB/C
は、セルコントローラC/C1〜C/C5のいずれかか
ら異常データを受信すると、インジケータIDに異常発
生を点灯表示させる。
The battery controller B / C is provided for each of the five cell controllers C / C1 to C / C5.
It outputs a signal instructing the voltage detection of all the unit cells that make up each module battery Mn, or a signal instructing the capacity adjustment of each unit cell. The battery controller B / C further calculates the battery capacity and the battery deterioration state for displaying the capacity of a capacity meter (not shown), and manages the vehicle with signals such as the calculated battery capacity and the battery deterioration state. Output to a controller or the like (not shown). In addition, the battery controller B / C
When the abnormal data is received from any of the cell controllers C / C1 to C / C5, the indicator ID is lit to indicate that the abnormality has occurred.

【0015】バッテリコントローラB/Cの電力は、補
助電池Bから供給される。バッテリコントローラB/C
は、車両のイグニションスイッチ(不図示)に連動して
オン/オフされる。
The power of the battery controller B / C is supplied from the auxiliary battery B. Battery controller B / C
Is turned on / off in conjunction with an ignition switch (not shown) of the vehicle.

【0016】電圧センサ201は、組電池の総電圧を検
出し、検出信号をバッテリコントローラB/Cへ出力す
る。総電圧は、組電池を構成する5つのモジュール電池
M1〜M5を直列にして検出される電圧である。総電圧
の検出タイミングはバッテリコントローラB/Cのタイ
マー206によって制御され、検出された総電圧値はバ
ッテリコントローラB/C内のメモリ205に記憶され
る。電流センサ202は、組電池に流れる電流を検出
し、検出信号をバッテリコントローラB/Cへ出力す
る。検出された電流値はバッテリコントローラB/C内
のメモリ205に記憶される。温度センサ203は、電
圧センサ201の温度を検出し、検出信号をバッテリコ
ントローラB/Cへ出力する。検出された温度の値はバ
ッテリコントローラB/C内のメモリ205に記憶され
る。
The voltage sensor 201 detects the total voltage of the assembled battery and outputs a detection signal to the battery controller B / C. The total voltage is a voltage detected by connecting the five module batteries M1 to M5 forming the assembled battery in series. The detection timing of the total voltage is controlled by the timer 206 of the battery controller B / C, and the detected total voltage value is stored in the memory 205 in the battery controller B / C. The current sensor 202 detects a current flowing through the battery pack and outputs a detection signal to the battery controller B / C. The detected current value is stored in the memory 205 in the battery controller B / C. The temperature sensor 203 detects the temperature of the voltage sensor 201 and outputs a detection signal to the battery controller B / C. The detected temperature value is stored in the memory 205 in the battery controller B / C.

【0017】バッテリコントローラB/Cは、電圧セン
サ201によって検出された総電圧値、および電流セン
サ202によって検出された電流値を用いて所定の演算
処理を行い、当該組電池の充放電電力を制御する。
The battery controller B / C controls the charging / discharging power of the battery pack by performing a predetermined calculation process using the total voltage value detected by the voltage sensor 201 and the current value detected by the current sensor 202. To do.

【0018】図2は、セルコントローラC/C1内の回
路ブロック図である。ここではセルコントローラC/C
1を例に上げて説明するが、他のセルコントローラC/
C2〜C/C5もセルコントローラC/C1と同様であ
る。図2において、モジュール電池M1とセルコントロ
ーラC/C1とが接続されている。モジュール電池M1
は、8つのセルC1〜C8が直列に接続されて構成され
ている。セルコントローラC/C1は、CPUと、8つ
の差動増幅部D1〜D8と、8つの容量調整回路E1〜
E8とを有する。容量調整回路E1〜E8には、それぞ
れ容量調整回路スイッチSWb1〜SWb8と、抵抗器
R1〜R8とが設けられている。
FIG. 2 is a circuit block diagram in the cell controller C / C1. Here, the cell controller C / C
1 will be described as an example, but another cell controller C /
C2 to C / C5 are similar to the cell controller C / C1. In FIG. 2, the module battery M1 and the cell controller C / C1 are connected. Module battery M1
Is composed of eight cells C1 to C8 connected in series. The cell controller C / C1 includes a CPU, eight differential amplifiers D1 to D8, and eight capacitance adjusting circuits E1 to E8.
E8 and. The capacitance adjustment circuits E1 to E8 are provided with capacitance adjustment circuit switches SWb1 to SWb8 and resistors R1 to R8, respectively.

【0019】8つの差動増幅部D1〜D8は、セル電圧
検出時に、それぞれ単セルC1〜C8の端子電圧Vc1
〜Vc8を個別に検出し、検出電圧Vd1〜Vd8を出
力する。CPUには不図示のA/D変換回路が内蔵され
ており、差動増幅部D1〜D8から出力される検出電圧
Vd1〜Vd8をそれぞれデジタル値に変換する。CP
Uは、デジタル変換した電圧データに基づいて、セルC
1〜C8の管理と電圧検出回路の故障診断とを行う。こ
こで、電圧検出回路は、差動増幅部D1〜D8によって
構成される。CPUは、単セルC1〜C8の電池情報と
差動増幅部D1〜D8の診断情報とをシリアル通信によ
りバッテリコントローラB/Cに送信する。送信端子が
Tx、受信端子がRxである。
The eight differential amplifiers D1 to D8 respectively detect the terminal voltage Vc1 of the single cells C1 to C8 when the cell voltage is detected.
To Vc8 are individually detected, and detection voltages Vd1 to Vd8 are output. The CPU has a built-in A / D conversion circuit (not shown) and converts the detection voltages Vd1 to Vd8 output from the differential amplifiers D1 to D8 into digital values, respectively. CP
U is a cell C based on the digitally converted voltage data.
Management of 1 to C8 and failure diagnosis of the voltage detection circuit are performed. Here, the voltage detection circuit is composed of the differential amplifiers D1 to D8. The CPU transmits the battery information of the single cells C1 to C8 and the diagnostic information of the differential amplifiers D1 to D8 to the battery controller B / C by serial communication. The transmission terminal is Tx and the reception terminal is Rx.

【0020】容量調整回路E1〜E8は単セルC1〜C
8をそれぞれ放電させる。容量調整回路スイッチSWb
1〜SWb8は、CPUから送られるオン信号によって
オンされ、オフ信号によってオフされる。容量調整回路
スイッチSWb1〜SWb8がオンされると、対応する
抵抗器R1〜R8を介して単セルC1〜C8が放電され
る。CPUは、上述した電圧検出データから単セルの容
量のばらつき(詳しくはC1〜C8の単セル電圧平均値
より高い電圧を示す)を判断したセルに対し、このセル
に対応する容量調整回路スイッチをオンして放電させ
る。
The capacity adjusting circuits E1 to E8 are single cells C1 to C.
8 is discharged respectively. Capacity adjustment circuit switch SWb
1 to SWb8 are turned on by an on signal sent from the CPU and turned off by an off signal. When the capacitance adjustment circuit switches SWb1 to SWb8 are turned on, the single cells C1 to C8 are discharged via the corresponding resistors R1 to R8. The CPU determines the capacity variation of the unit cell (specifically, a voltage higher than the average value of the unit cell voltages of C1 to C8) from the above voltage detection data, and sets the capacity adjustment circuit switch corresponding to this cell to the cell. Turn on to discharge.

【0021】バッテリコントローラB/Cは、以上説明
したようにセルコントローラC/C1〜C/C5からシ
リアル通信で送信される情報に基づいて、各セルコント
ローラC/C1〜C/C5の制御を行う。車両の走行中
や電池の充電中に行われる通常の制御では、電圧センサ
201によって検出される総電圧に基づいて組電池の充
放電制御を行い、セルコントローラC/C1〜C/C5
から送信される電池情報に応じてセルコントローラC/
C1〜C/C5に単セルの容量調整を指示する。セルコ
ントローラC/C1〜C/C5からバッテリコントロー
ラB/Cへ異常データが送られると、インジケータID
に警告表示等を行わせて運転者に異常を報知するととも
に、フェイルセーフ動作(入出力制限等)を行う。
The battery controller B / C controls each of the cell controllers C / C1 to C / C5 based on the information transmitted from the cell controllers C / C1 to C / C5 by serial communication as described above. . In the normal control performed while the vehicle is traveling or the battery is being charged, charge / discharge control of the assembled battery is performed based on the total voltage detected by the voltage sensor 201, and the cell controllers C / C1 to C / C5.
Depending on the battery information transmitted from the cell controller C /
Instruct C1 to C / C5 to adjust the capacity of the single cell. When abnormal data is sent from the cell controllers C / C1 to C / C5 to the battery controller B / C, the indicator ID
To notify the driver of the abnormality and to perform fail-safe operation (input / output restriction, etc.).

【0022】本発明は、電圧センサ201に異常が生じ
た場合に、セルコントローラC/Cnで検出された単セ
ルの電圧検出値を用いて総電圧を算出し、算出した総電
圧値および電流センサ202によって検出された電流値
を用いて当該組電池の充放電電力を制御することに特徴
を有する。
According to the present invention, when an abnormality occurs in the voltage sensor 201, the total voltage is calculated using the voltage detection value of the single cell detected by the cell controller C / Cn, and the calculated total voltage value and current sensor. It is characterized in that the charge / discharge power of the battery pack is controlled using the current value detected by 202.

【0023】上記のバッテリコントローラB/Cで行わ
れる処理について説明する。図3は、バッテリコントロ
ーラB/CのCPU204で実行される処理の流れを説
明するフローチャートである。図3による処理は、車両
のイグニションスイッチのオンに連動して起動する。図
3のステップS11において、CPU204に補助電池
Bより電力が供給され、CPU204が起動してステッ
プS12へ進む。ステップS12において、CPU20
4は、初期診断処理を行ってステップS13へ進む。初
期診断処理は、無負荷の状態で電池の診断を行う処理で
ある。初期診断処理の詳細については後述する。
The processing performed by the above battery controller B / C will be described. FIG. 3 is a flowchart illustrating the flow of processing executed by the CPU 204 of the battery controller B / C. The process according to FIG. 3 is activated in conjunction with turning on the ignition switch of the vehicle. In step S11 of FIG. 3, power is supplied from the auxiliary battery B to the CPU 204, the CPU 204 is activated, and the process proceeds to step S12. In step S12, the CPU 20
In step 4, the initial diagnosis process is performed and the process proceeds to step S13. The initial diagnosis process is a process for diagnosing the battery under no load. Details of the initial diagnosis processing will be described later.

【0024】ステップS13において、CPU204は
通常診断処理を行う。通常診断処理は、車両の走行中な
どに行われる電池の診断処理である。通常診断処理の詳
細については後述する。CPU204は、通常診断処理
を終えると図3による処理を終了する。なお、図3によ
る処理は、後述するサブルーチン処理中であってもイグ
ニションスイッチがオフされると終了する。
In step S13, the CPU 204 performs a normal diagnosis process. The normal diagnosis process is a battery diagnosis process performed while the vehicle is traveling. Details of the normal diagnosis process will be described later. When the normal diagnosis process is completed, the CPU 204 ends the process shown in FIG. Note that the process shown in FIG. 3 ends when the ignition switch is turned off even during a subroutine process described later.

【0025】図4は、初期診断処理のサブルーチンを説
明するフローチャートである。図4のステップS21に
おいて、CPU204は、異常判断フラグAの値を初期
値0にセットしてステップS22へ進む。異常判断フラ
グAは、電圧センサ201の異常時に1、セルコントロ
ーラC/Cnの電圧検出回路の異常時に2、両者が正常
の場合に0が、それぞれセットされるフラグである。
FIG. 4 is a flow chart for explaining the initial diagnosis processing subroutine. In step S21 of FIG. 4, the CPU 204 sets the value of the abnormality determination flag A to the initial value 0, and proceeds to step S22. The abnormality determination flag A is a flag that is set to 1 when the voltage sensor 201 is abnormal, 2 when the voltage detection circuit of the cell controller C / Cn is abnormal, and 0 when both are normal.

【0026】ステップS22において、CPU204
は、電圧センサ201によって検出された総電圧値Va
をバッテリコントローラB/C内のメモリ205に記憶
してステップS23へ進む。ステップS23において、
CPU204は、5つのセルコントローラC/C1〜C
/C5のそれぞれに対し、各モジュール電池Mnを構成
する全ての単セルの電圧検出を指示する。これにより、
セルコントローラC/C1〜C/C5によってそれぞれ
単セルの電圧検出が行われる。CPU204は、セルコ
ントローラC/C1〜C/C5から送信された合計40
個の単セルの電圧検出値の総和を算出し、算出した総和
電圧値VbをバッテリコントローラB/C内のメモリ2
05に記憶してステップS24へ進む。
In step S22, the CPU 204
Is the total voltage value Va detected by the voltage sensor 201.
Is stored in the memory 205 in the battery controller B / C, and the process proceeds to step S23. In step S23,
The CPU 204 has five cell controllers C / C1 to C
/ C5 is instructed to detect the voltage of all the unit cells that form each module battery Mn. This allows
The cell controllers C / C1 to C / C5 detect the voltage of each single cell. The CPU 204 has a total of 40 transmitted from the cell controllers C / C1 to C / C5.
The total sum of the voltage detection values of the single unit cells is calculated, and the calculated total sum voltage value Vb is used as the memory 2 in the battery controller B / C.
It is stored in 05 and proceeds to step S24.

【0027】ステップS24において、CPU204
は、総電圧値Vaと総和電圧値Vbとの差が所定値Y以
下か否かを判定する。CPU204は、|Va−Vb|
≦Yが成立する場合にステップS24を肯定判定してス
テップS25へ進み、|Va−Vb|≦Yが成立しない
場合にステップS24を否定判定してステップS26へ
進む。ステップS25へ進む場合は正常とみなす場合で
あり、ステップS26へ進む場合は異常とみなす場合で
ある。
In step S24, the CPU 204
Determines whether the difference between the total voltage value Va and the total voltage value Vb is less than or equal to a predetermined value Y. The CPU 204 uses | Va-Vb |
When ≦ Y is satisfied, the affirmative decision is made in step S24 and the operation proceeds to step S25, and when | Va−Vb | ≦ Y is not met, a negative decision is made in step S24 and the operation proceeds to step S26. The process proceeds to step S25 when it is considered normal, and the process proceeds to step S26 when it is considered abnormal.

【0028】ステップS25において、CPU204
は、総電圧値Vaと総和電圧値Vbとの差の絶対値V=
|Va−Vb|をバッテリコントローラB/C内のメモ
リ205に記憶して図4による処理を終了する。差Vの
値は、電圧センサ201およびセルコントローラC/C
1〜C/C5の電圧検出回路間の検出誤差に相当する。
一方、ステップS26においてCPU204は、フェイ
ルセーフ(F/S)処理を行って図4による処理を終了
する。
In step S25, the CPU 204
Is the absolute value of the difference between the total voltage value Va and the total voltage value Vb V =
| Va-Vb | is stored in the memory 205 in the battery controller B / C, and the process shown in FIG. 4 ends. The value of the difference V is determined by the voltage sensor 201 and the cell controller C / C.
This corresponds to a detection error between the voltage detection circuits 1 to C / C5.
On the other hand, in step S26, the CPU 204 performs a fail safe (F / S) process and ends the process shown in FIG.

【0029】図5は、フェイルセーフ処理のサブルーチ
ンの詳細を説明するフローチャートである。ステップS
31において、CPU204は、セルコントローラC/
C1〜C/C5の電圧検出回路に故障があるか否かを判
定する。CPU204は、セルコントローラC/C1〜
C/C5に診断情報の送信をそれぞれ要求し、セルコン
トローラC/C1〜C/C5から送信された診断情報を
メモリ205に記憶する。CPU204は、メモリ20
5の診断情報の中に異常データが記憶されている場合に
セルコントローラC/C1〜C/C5の電圧検出回路に
故障が発生したとみなし、ステップS31を肯定判定し
てステップS34へ進む。一方、CPU204は、診断
情報の中に異常データが記憶されていない場合にステッ
プS31を否定判定してステップS32へ進む。
FIG. 5 is a flow chart for explaining the details of the fail-safe processing subroutine. Step S
At 31, the CPU 204 causes the cell controller C /
It is determined whether or not there is a failure in the voltage detection circuit of C1 to C / C5. The CPU 204 is a cell controller C / C1 to
The C / C5 is requested to transmit the diagnostic information, and the diagnostic information transmitted from the cell controllers C / C1 to C / C5 is stored in the memory 205. The CPU 204 has a memory 20.
When abnormal data is stored in the diagnostic information of No. 5, it is considered that a failure has occurred in the voltage detection circuits of the cell controllers C / C1 to C / C5, the affirmative decision is made in step S31, and the operation proceeds to step S34. On the other hand, the CPU 204 makes a negative determination in step S31 if abnormal data is not stored in the diagnostic information, and proceeds to step S32.

【0030】ステップS32において、CPU204
は、電圧センサ201に故障が発生したとみなしてステ
ップS33へ進む。ステップS33において、CPU2
04は、異常判断フラグAの値を1にセットしてステッ
プS35へ進む。ステップS34において、CPU20
4は、異常判断フラグAの値を2にセットしてステップ
S35へ進む。ステップS35において、CPU204
は、インジケータIDに警告表示の点灯要求を出力して
図5による処理を終了する。これにより、運転者に異常
が報知される。
In step S32, the CPU 204
Considers that the voltage sensor 201 has failed, and proceeds to step S33. In step S33, the CPU2
04 sets the value of the abnormality determination flag A to 1 and proceeds to step S35. In step S34, the CPU 20
4 sets the value of the abnormality determination flag A to 2 and proceeds to step S35. In step S35, the CPU 204
Outputs a warning display lighting request to the indicator ID, and ends the processing in FIG. As a result, the driver is notified of the abnormality.

【0031】図6は、通常診断処理のサブルーチンを説
明するフローチャートである。図6のステップS41に
おいて、CPU204は、初期診断処理において正常が
判定されているか否かを判定する。CPU204は、異
常判断フラグA=0の場合にステップS41を肯定判定
してステップS42へ進み、A≠0の場合にステップS
41を否定判定してステップS48へ進む。
FIG. 6 is a flow chart for explaining the subroutine of the normal diagnosis processing. In step S41 of FIG. 6, the CPU 204 determines whether normality is determined in the initial diagnosis process. The CPU 204 makes an affirmative decision in step S41 if the abnormality judgment flag A = 0 to proceed to step S42, and if A ≠ 0, carries out step S41.
A negative determination of 41 is made and the operation proceeds to step S48.

【0032】ステップS42において、CPU204
は、タイマー206に計時を開始させ、計時時間Tが所
定時間Tnか否かを判定する。所定時間Tnは、通常診
断における電池の診断(電圧チェック)間隔である。C
PU204は、計時時間T=Tnが成立するとステップ
S42を肯定判定してステップS43へ進み、T=Tn
が成立しない場合はステップS42を否定判定して計時
を継続する。
In step S42, the CPU 204
Causes the timer 206 to start clocking, and determines whether the clocked time T is a predetermined time Tn. The predetermined time Tn is a battery diagnosis (voltage check) interval in the normal diagnosis. C
When the time count T = Tn is satisfied, the PU 204 makes an affirmative decision in step S42 and proceeds to step S43 where T = Tn.
If is not established, the negative determination is made in step S42 and the clocking is continued.

【0033】ステップS43において、CPU204
は、電圧センサ201によって検出された総電圧値Va
(load)をバッテリコントローラB/C内のメモリ205
に記憶してステップS44へ進む。ステップS44にお
いて、CPU204は、温度センサ203によって検出
された温度に応じて総電圧値Va(load)を補正し、温度
補正後の総電圧値Va'(load)をメモリ205に記憶し
てステップS45へ進む。
In step S43, the CPU 204
Is the total voltage value Va detected by the voltage sensor 201.
(load) to the memory 205 in the battery controller B / C
Then, the process proceeds to step S44. In step S44, the CPU 204 corrects the total voltage value Va (load) according to the temperature detected by the temperature sensor 203, stores the temperature-corrected total voltage value Va ′ (load) in the memory 205, and then stores the corrected total voltage value Va ′ (load) in step S45. Go to.

【0034】図7は、電圧センサ201の温度補正係数
を表す図である。図7において、横軸は温度であり、縦
軸は補正係数である。本実施の形態による電圧センサ2
01は、25℃を基準に表すと、25℃より高温側およ
び25℃より低温側においてそれぞれ電圧検出値が小さ
くなる温度特性を有する。そこで、電圧センサ201に
よる総電圧検出値Va(load)に対し、温度センサ203
によって検出される温度値に対応する係数を乗じて25
℃換算の総電圧値Va'(load)を算出する。なお、図7
による温度補正係数は、あらかじめCPU204内の不
図示のメモリに格納されている。
FIG. 7 is a diagram showing the temperature correction coefficient of the voltage sensor 201. In FIG. 7, the horizontal axis is the temperature and the vertical axis is the correction coefficient. Voltage sensor 2 according to the present embodiment
When 01 is expressed with 25 ° C. as a reference, 01 has temperature characteristics in which the voltage detection value becomes smaller on the higher temperature side than 25 ° C. and on the lower temperature side than 25 ° C. Therefore, with respect to the total voltage detection value Va (load) by the voltage sensor 201, the temperature sensor 203
25 multiplied by the coefficient corresponding to the temperature value detected by
A total voltage value Va ′ (load) in terms of ° C. is calculated. Note that FIG.
The temperature correction coefficient according to is stored in advance in a memory (not shown) in the CPU 204.

【0035】ステップS45において、CPU204
は、5つのセルコントローラC/C1〜C/C5のそれ
ぞれに対し、各モジュール電池Mnを構成する全ての単
セルの電圧検出を指示する。各セルコントローラC/C
nに対する指示は、上述した通信によって順番に行われ
る。これにより、セルコントローラC/C1〜C/C5
は、それぞれ単セルの電圧検出を行う。CPU204
は、セルコントローラC/C1〜C/C5から送信され
た合計40個の単セルの電圧検出値の総和を算出し、算
出した総和電圧値Vb(load)をメモリ205に記憶して
ステップS46へ進む。
In step S45, the CPU 204
Instructs each of the five cell controllers C / C1 to C / C5 to detect the voltage of all the unit cells that form each module battery Mn. Each cell controller C / C
Instructions to n are sequentially performed by the above-described communication. As a result, the cell controllers C / C1 to C / C5
Respectively detect the voltage of a single cell. CPU204
Calculates the sum total of the voltage detection values of 40 unit cells in total transmitted from the cell controllers C / C1 to C / C5, stores the calculated total voltage value Vb (load) in the memory 205, and proceeds to step S46. move on.

【0036】ここで、電圧検出のタイミングについて説
明する。図8は、5つのセルコントローラC/C1〜C
/C5、および電圧センサ201によって電圧検出が行
われるタイミングを説明する図である。各セルコントロ
ーラC/Cnは、所定時間Δtの間に検出した単セル電
圧をセルコントローラC/C内のメモリにそれぞれ記憶
するように構成されている。図8のタイミングt1の時
点において、セルコントローラC/C1はバッテリコン
トローラB/C内のCPU204からの指令を受信し、
単セル電圧を時間Δtの間検出して検出値をメモリに格
納する。
Here, the timing of voltage detection will be described. FIG. 8 shows five cell controllers C / C1 to C
6 is a diagram illustrating a timing at which voltage detection is performed by / C5 and a voltage sensor 201. FIG. Each cell controller C / Cn is configured to store the single cell voltage detected during the predetermined time Δt in the memory in the cell controller C / C. At the timing t1 in FIG. 8, the cell controller C / C1 receives a command from the CPU 204 in the battery controller B / C,
The unit cell voltage is detected for a time Δt and the detected value is stored in the memory.

【0037】タイミングt2の時点において、セルコン
トローラC/C2はバッテリコントローラB/C内のC
PU204からの指令を受信し、単セル電圧を時間Δt
の間検出して検出値をメモリに格納する。以降同様に、
タイミングt3、タイミングt4、タイミングt5の時
点よりセルコントローラC/C3、セルコントローラC
/C4、セルコントローラC/C5がそれぞれ単セル電
圧を時間Δtの間検出して検出値をメモリに格納する。
At the timing t2, the cell controller C / C2 is C in the battery controller B / C.
Receives a command from the PU 204 and sets the unit cell voltage to the time Δt.
During this period, the detected value is stored in the memory. Similarly after that,
From timing t3, timing t4, and timing t5, the cell controller C / C3, the cell controller C
/ C4 and the cell controller C / C5 detect the single cell voltage during the time Δt and store the detected value in the memory.

【0038】タイミングt6の時点において、CPU2
04は、電圧センサ201に指令を出力し、負荷時の総
電圧を検出させる。CPU204がセルコントローラC
/C1〜C/C5に単セルの電圧検出値を送信させると
き、各セルコントローラC/Cn内のメモリに格納され
ている電圧検出値のうち、タイミングt6の時点に対応
する電圧検出値を送信するように、各セルコントローラ
C/CnのCPUに指示する。この結果、単セルの電圧
検出のタイミングと総電圧の検出タイミングとが一致す
る。なお、電流センサ202に電流を検出させるタイミ
ングも、上記タイミングt6に一致するように制御され
る。
At timing t6, the CPU2
04 outputs a command to the voltage sensor 201 to detect the total voltage under load. CPU 204 is a cell controller C
/ C1 to C / C5 when transmitting the voltage detection value of a single cell, the voltage detection value corresponding to the timing t6 among the voltage detection values stored in the memory in each cell controller C / Cn is transmitted. To the CPU of each cell controller C / Cn. As a result, the single cell voltage detection timing and the total voltage detection timing match. The timing at which the current sensor 202 detects the current is also controlled to match the timing t6.

【0039】ステップS46において、CPU204
は、温度補正後の総電圧値Va'(load)と総和電圧値V
b(load)との差が所定値Z以下か否かを判定する。CP
U204は、|Va'(load)−Vb(load)|≦Zが成立
する場合にステップS46を肯定判定してステップS4
2へ戻り、|Va'(load)−Vb(load)|≦Zが成立し
ない場合にステップS46を否定判定してステップS4
7へ進む。ステップS42へ戻る場合は正常とみなす場
合であり、上述した単セルの電圧検出と総電圧の検出と
が、所定時間Tnごとに繰り返される。この場合には、
電圧センサ201によって検出され、温度補正された総
電圧値Va'(load)と、電流センサ202によって検出
された電流値とを用いて当該組電池の充放電電力が制御
される。
In step S46, the CPU 204
Is the total voltage value Va ′ (load) after temperature correction and the total voltage value V
It is determined whether the difference from b (load) is less than or equal to a predetermined value Z. CP
The U204 makes an affirmative decision in step S46 if | Va ′ (load) −Vb (load) | ≦ Z is true, and then in step S4.
Returning to step 2, if | Va ′ (load) −Vb (load) | ≦ Z is not satisfied, a negative determination is made in step S46 and step S4.
Proceed to 7. The case of returning to step S42 is a case where it is regarded as normal, and the above-described voltage detection of the single cell and detection of the total voltage are repeated every predetermined time Tn. In this case,
The charge / discharge power of the battery pack is controlled using the temperature-corrected total voltage value Va ′ (load) detected by the voltage sensor 201 and the current value detected by the current sensor 202.

【0040】上述したステップS41を否定判定して進
むステップS48において、CPU204は、異常判断
フラグA=1か否かを判定する。CPU204は異常判
断フラグA=1(電圧センサ201に故障が発生)の場
合にステップS48を肯定判定してステップS48Aへ
進み、A=2(セルコントローラC/C1〜C/C5の
電圧検出回路に故障が発生)の場合にステップS48を
否定判定して判定処理を繰り返す。A=2の場合は判定
処理が繰り返されるが、故障した電圧検出回路で単セル
電圧の検出を行わないようにするためである。この場合
には、電圧センサ201によって総電圧値Va(load)を
検出し、総電圧値Va(load)と電流センサ202によっ
て検出された電流値とを用いて当該組電池の充放電電力
が制御される。
In step S48 to which the operation proceeds after making a negative decision in step S41 described above, the CPU 204 determines whether or not the abnormality determination flag A = 1. When the abnormality determination flag A = 1 (a failure has occurred in the voltage sensor 201), the CPU 204 makes an affirmative decision in step S48 and proceeds to step S48A where A = 2 (in the voltage detection circuit of the cell controllers C / C1 to C / C5). If a failure occurs), a negative determination is made in step S48 and the determination processing is repeated. When A = 2, the determination process is repeated, but this is to prevent the faulty voltage detection circuit from detecting the single cell voltage. In this case, the voltage sensor 201 detects the total voltage value Va (load), and the charge / discharge power of the battery pack is controlled using the total voltage value Va (load) and the current value detected by the current sensor 202. To be done.

【0041】ステップS48Aにおいて、CPU204
は、5つのセルコントローラC/C1〜C/C5のそれ
ぞれに対し、各モジュール電池Mnを構成する全ての単
セルの電圧検出を指示する。これにより、セルコントロ
ーラC/C1〜C/C5は、それぞれ単セルの電圧検出
を行う。CPU204は、セルコントローラC/C1〜
C/C5から送信された合計40個の単セルの電圧検出
値の総和を算出し、算出した総和電圧値Vb(load)をメ
モリ205に記憶してステップS49へ進む。
In step S48A, the CPU 204
Instructs each of the five cell controllers C / C1 to C / C5 to detect the voltage of all the unit cells that form each module battery Mn. As a result, the cell controllers C / C1 to C / C5 detect the voltage of each single cell. The CPU 204 is a cell controller C / C1 to
The total sum of the voltage detection values of the 40 single cells transmitted from C / C5 is calculated, the calculated total sum voltage value Vb (load) is stored in the memory 205, and the process proceeds to step S49.

【0042】ステップS49において、CPU204
は、Va(load)=Vb(load)+Vを算出してステップS
48Aに戻る。ただし、Vは初期診断処理によってメモ
リ205に記憶されている無負荷時の総電圧値Vaと無
負荷時の総和電圧値Vbとの差である。これにより、電
圧センサ201に異常が生じた場合に、セルコントロー
ラC/Cnで検出された単セルの電圧検出値を用いて総
電圧値Va(load)を算出し、算出した総電圧値Va(loa
d)と電流センサ202によって検出された電流値とを用
いて当該組電池の充放電電力が制御される。
In step S49, the CPU 204
Calculates Va (load) = Vb (load) + V and calculates step S
Return to 48A. However, V is a difference between the no-load total voltage value Va and the no-load total voltage value Vb stored in the memory 205 by the initial diagnosis process. Accordingly, when an abnormality occurs in the voltage sensor 201, the total voltage value Va (load) is calculated using the voltage detection value of the single cell detected by the cell controller C / Cn, and the calculated total voltage value Va ( loa
The charge / discharge power of the battery pack is controlled using d) and the current value detected by the current sensor 202.

【0043】上述したステップS46を否定判定して進
むステップS47において、CPU204は、フェイル
セーフ(F/S)処理を行ってステップS42へ戻る。
図9は、フェイルセーフ処理のサブルーチンの詳細を説
明するフローチャートである。ステップS51におい
て、CPU204は、セルコントローラC/C1〜C/
C5の電圧検出回路に故障があるか否かを判定する。C
PU204は、セルコントローラC/C1〜C/C5に
診断情報の送信を要求し、セルコントローラC/C1〜
C/C5から送信された診断情報をメモリ205に記憶
する。CPU204は、メモリ205の診断情報の中に
異常データが記憶されている場合にセルコントローラC
/C1〜C/C5の電圧検出回路に故障が発生したとみ
なし、ステップS51を肯定判定してステップS53へ
進む。この場合には、電圧センサ201によって検出さ
れ、温度補償された総電圧値Va'(load)と、電流セン
サ202によって検出された電流値とを用いて当該組電
池の充放電電力が制御される。
In step S47 to which the operation proceeds after making a negative decision in step S46 described above, the CPU 204 performs a fail-safe (F / S) process and returns to step S42.
FIG. 9 is a flowchart illustrating the details of the fail-safe processing subroutine. In step S51, the CPU 204 causes the cell controllers C / C1 to C /
It is determined whether or not the voltage detection circuit of C5 has a failure. C
The PU 204 requests the cell controllers C / C1 to C / C5 to transmit diagnostic information, and the cell controllers C / C1 to
The diagnostic information transmitted from C / C5 is stored in the memory 205. The CPU 204 determines the cell controller C when abnormal data is stored in the diagnostic information of the memory 205.
It is considered that a failure has occurred in the voltage detection circuits / C1 to C / C5, the affirmative decision is made in step S51, and the operation proceeds to step S53. In this case, the charge / discharge power of the battery pack is controlled using the temperature-compensated total voltage value Va ′ (load) detected by the voltage sensor 201 and the current value detected by the current sensor 202. .

【0044】一方、CPU204は、診断情報の中に異
常データが記憶されていない場合に電圧センサ201に
故障が発生したとみなし、ステップS51を否定判定し
てステップS52へ進む。ステップS52において、C
PU204は、Va(load)=Vb(load)+Vを算出して
ステップS53へ進む。ただし、Vは初期診断処理によ
ってメモリ205に記憶されている無負荷時の総電圧値
Vaと無負荷時の総和電圧値Vbとの差である。これに
より、電圧センサ201に異常が生じた場合に、セルコ
ントローラC/Cnで検出された単セルの電圧検出値を
用いて総電圧値Va(load)を算出し、算出した総電圧値
Va(load)と電流センサ202によって検出された電流
値とを用いて当該組電池の充放電電力が制御される。
On the other hand, the CPU 204 determines that a failure has occurred in the voltage sensor 201 when abnormal data is not stored in the diagnostic information, makes a negative determination in step S51, and proceeds to step S52. In step S52, C
The PU 204 calculates Va (load) = Vb (load) + V and proceeds to step S53. However, V is a difference between the no-load total voltage value Va and the no-load total voltage value Vb stored in the memory 205 by the initial diagnosis process. Accordingly, when an abnormality occurs in the voltage sensor 201, the total voltage value Va (load) is calculated using the voltage detection value of the single cell detected by the cell controller C / Cn, and the calculated total voltage value Va ( load) and the current value detected by the current sensor 202, the charge / discharge power of the battery pack is controlled.

【0045】ステップS53において、CPU204
は、インジケータIDに警告表示の点灯要求を出力して
図9による処理を終了する。この結果、運転者に異常が
報知される。
In step S53, the CPU 204
Outputs a warning display lighting request to the indicator ID, and ends the processing in FIG. As a result, the driver is notified of the abnormality.

【0046】以上説明した実施の形態についてまとめ
る。 (1)バッテリコントローラB/Cは、無負荷状態で組
電池の初期診断処理を行い、組電池の端子電圧、すなわ
ち、総電圧値Vaとモジュール電池M1〜M5を構成す
る40個の単セル電圧の総和電圧値Vbとを求め、両者
の差V=|Va−Vb|を算出してメモリ205に記憶
するようにした。この結果、総電圧Vaを検出する電圧
センサ201と各セルコントローラC/Cnの電圧検出
回路との間の検出誤差を知ることができる。 (2)上記検出誤差Vが所定値Yを超える場合は異常と
みなしてフェイルセーフ処理(図5)を行うようにした
ので、異常発生を運転者に報知することができる。 (3)各セルコントローラC/Cnにおける8つの単セ
ル電圧検出時に、検出した8つの単セル電圧値の平均値
Vaveを算出し、8つの単セル電圧値の少なくとも1つ
が平均値Vaveとの間にあらかじめ定められた電圧閾値
以上の差を有する場合にセルコントローラC/Cn側の
電圧検出回路の異常とみなすようにした。この結果、上
記検出誤差Vが所定値Yを超える場合に、電圧センサ2
01側の異常か、セルコントローラC/Cn側の異常か
の切り分けを行うことができる。故障原因が切分けられ
ると、故障発生時に故障原因に応じた処置を行うことが
可能になる。 (4)バッテリコントローラB/Cは、車両走行時など
通常時に組電池の通常診断処理を行い、組電池の端子電
圧、すなわち、総電圧値Va(load)とモジュール電池M
1〜M5を構成する40個の単セル電圧の総和電圧値V
b(load)とを求める。電圧センサ201の温度を温度セ
ンサ203によって検出し、温度補正後の総電圧値V
a'(load)を算出して|Va'(load)−Vb(load)| が
所定値Z以下か否かを判定するようにした。電圧センサ
201の温度特性を補償することによって総電圧値を補
正できるので、総電圧の検出精度を高めることができ
る。 (5)バッテリコントローラB/Cは、以下のように組
電池の充放電電力を制御する。 |Va'(load)−Vb(load)| が所定値Z以下の場合
に、温度補正後の総電圧値Va'(load)と電流センサ2
02によって検出された電流値とを用いて当該組電池の
充放電電力を制御する。 |Va'(load)−Vb(load)| が所定値Zを超え、か
つセルコントローラC/Cn側の電圧検出回路が異常
(ステップS51を肯定判定)の場合に、温度補正後の
総電圧値Va'(load)と電流センサ202によって検出
された電流値とを用いて当該組電池の充放電電力を制御
する。 |Va'(load)−Vb(load)| が所定値Zを超え、か
つ電圧センサ201の異常(ステップS51を否定判
定)の場合に、セルコントローラC/Cnで検出された
単セルの電圧検出値を用いて総電圧値Va(load)=Vb
(load)+Vを算出し、算出した総電圧値Va(load)と電
流センサ202によって検出された電流値とを用いて当
該組電池の充放電電力を制御する。 初期診断処理でセルコントローラC/Cn側の電圧検
出回路の異常が判定(ステップS48を否定判定)され
た場合に、電圧センサ201による総電圧値Va(load)
と電流センサ202によって検出された電流値とを用い
て当該組電池の充放電電力を制御する。 初期診断処理で電圧センサ201の異常が判定(ステ
ップS48を肯定判定)された場合に、セルコントロー
ラC/Cnで検出された単セルの電圧検出値を用いて総
電圧値Va(load)=Vb(load)+Vを算出し、算出した
総電圧値Va(load)と電流センサ202によって検出さ
れた電流値とを用いて当該組電池の充放電電力を制御す
る。 上記およびのように、バッテリコントローラB/C
のCPU204は、電圧センサ201に異常が発生した
場合でも総和電圧Vb(load)を用いて当該組電池の充放
電電力を制御することができる。このとき、総電圧Va
の算出において電圧センサ201と各セルコントローラ
C/Cnの電圧検出回路との間の検出誤差Vで補正する
ようにしたので、検出誤差Vで補正しない場合に比べ
て、充放電電力の制御値が電圧センサ201の異常発生
の前後で大きく変化することがない。また、電圧センサ
201の異常発生の前後で不図示の容量計の容量表示が
大きく変化することがない。 (6)各セルコントローラC/Cnの電圧検出回路によ
る単セルの電圧検出のタイミングと、電圧センサ201
による総電圧の検出タイミングとを一致させるようにし
たので、電圧センサ201と各セルコントローラC/C
nの電圧検出回路との間の検出誤差Vを抑えることがで
きる。とくに、電流変動頻度が大きい車両では、電圧検
出のタイミングによって検出される電圧値が異なる可能
性が高い。電圧検出タイミングを一致させて検出誤差V
を抑えることで、上記(5)と同様に、充放電電力の制
御値が電圧センサ201の異常発生の前後で大きく変化
することがない。
The embodiments described above will be summarized. (1) The battery controller B / C performs an initial diagnosis process of the assembled battery in a no-load state, and the terminal voltage of the assembled battery, that is, the total voltage value Va and the 40 unit cell voltages that form the module batteries M1 to M5 And the difference V = | Va−Vb | between the two is calculated and stored in the memory 205. As a result, the detection error between the voltage sensor 201 that detects the total voltage Va and the voltage detection circuit of each cell controller C / Cn can be known. (2) When the detection error V exceeds the predetermined value Y, it is considered as an abnormality and the fail-safe process (FIG. 5) is performed, so that the driver can be notified of the abnormality occurrence. (3) At the time of detecting eight single cell voltages in each cell controller C / Cn, an average value Vave of the detected eight single cell voltage values is calculated, and at least one of the eight single cell voltage values is between the average value Vave. When there is a difference equal to or larger than the predetermined voltage threshold, the voltage detection circuit on the cell controller C / Cn side is considered to be abnormal. As a result, when the detection error V exceeds the predetermined value Y, the voltage sensor 2
It is possible to discriminate between the 01-side abnormality and the cell controller C / Cn-side abnormality. When the cause of the failure is isolated, it becomes possible to take action according to the cause of the failure when the failure occurs. (4) The battery controller B / C performs normal diagnosis processing of the assembled battery during normal operation such as when the vehicle is running, and the terminal voltage of the assembled battery, that is, the total voltage value Va (load) and the module battery M
Total voltage value V of 40 unit cell voltages constituting 1 to M5
Find b (load). The temperature of the voltage sensor 201 is detected by the temperature sensor 203, and the total voltage value V after the temperature correction is performed.
A '(load) is calculated and it is determined whether or not | Va' (load) -Vb (load) | is equal to or less than a predetermined value Z. Since the total voltage value can be corrected by compensating the temperature characteristic of the voltage sensor 201, the detection accuracy of the total voltage can be increased. (5) The battery controller B / C controls charge / discharge power of the assembled battery as follows. When | Va ′ (load) −Vb (load) | is less than or equal to the predetermined value Z, the temperature-corrected total voltage value Va ′ (load) and the current sensor 2
The charge / discharge power of the battery pack is controlled using the current value detected by 02. | Va '(load) -Vb (load) | exceeds the predetermined value Z and the voltage detection circuit on the cell controller C / Cn side is abnormal (affirmative determination in step S51), the total voltage value after temperature correction The charge / discharge power of the battery pack is controlled using Va ′ (load) and the current value detected by the current sensor 202. When | Va '(load) -Vb (load) | exceeds the predetermined value Z and the voltage sensor 201 is abnormal (negative determination in step S51), voltage detection of the single cell detected by the cell controller C / Cn Total voltage value Va (load) = Vb
(load) + V is calculated, and the charge / discharge power of the battery pack is controlled using the calculated total voltage value Va (load) and the current value detected by the current sensor 202. When the abnormality of the voltage detection circuit on the cell controller C / Cn side is determined in the initial diagnosis processing (negative determination in step S48), the total voltage value Va (load) by the voltage sensor 201.
And the current value detected by the current sensor 202 are used to control the charge / discharge power of the assembled battery. When the abnormality of the voltage sensor 201 is determined in the initial diagnosis process (Yes in step S48), the total voltage value Va (load) = Vb is calculated using the voltage detection value of the single cell detected by the cell controller C / Cn. (load) + V is calculated, and the charge / discharge power of the battery pack is controlled using the calculated total voltage value Va (load) and the current value detected by the current sensor 202. As above and as above, the battery controller B / C
The CPU 204 can control the charging / discharging power of the battery pack using the total voltage Vb (load) even when an abnormality occurs in the voltage sensor 201. At this time, the total voltage Va
Since the correction is performed by the detection error V between the voltage sensor 201 and the voltage detection circuit of each cell controller C / Cn in the calculation of, It does not change significantly before and after the occurrence of an abnormality in the voltage sensor 201. Further, the capacitance display of the capacitance meter (not shown) does not change significantly before and after the occurrence of the abnormality of the voltage sensor 201. (6) Single cell voltage detection timing by the voltage detection circuit of each cell controller C / Cn, and the voltage sensor 201
Since the detection timing of the total voltage by the voltage sensor 201 and the cell controller C / C are matched.
It is possible to suppress the detection error V from the n-th voltage detection circuit. In particular, in a vehicle in which the frequency of current fluctuations is high, there is a high possibility that the voltage value detected will differ depending on the timing of voltage detection. Match the voltage detection timing to detect the error V
By suppressing the above, similarly to the above (5), the control value of the charging / discharging power does not change significantly before and after the occurrence of the abnormality of the voltage sensor 201.

【0047】上述した説明では、各セルコントローラC
/Cnが所定時間Δtの間に検出した単セル電圧をセル
コントローラC/Cn内のメモリにそれぞれ記憶するよ
うに構成し、各セルコントローラC/Cn内のメモリに
格納されている電圧検出値のうち、電圧センサ201に
よる検出タイミングと一致するタイミングt6の時点に
対応する電圧検出値をバッテリコントローラB/Cに送
信することにより、電圧センサ201および各セルコン
トローラC/Cnの電圧検出回路間の時間的整合をとる
ようにした。この代わりに、各セルコントローラC/C
nそれぞれにタイミングt6で一斉に単セル電圧を検出
させることにより、電圧センサ201および各セルコン
トローラC/Cnの電圧検出回路間の時間的整合をとる
ようにしてもよい。
In the above description, each cell controller C
/ Cn is configured to store the single cell voltage detected during the predetermined time Δt in the memory in the cell controller C / Cn, respectively, and to detect the voltage detection value stored in the memory in each cell controller C / Cn. Among them, by transmitting the voltage detection value corresponding to the timing t6 that coincides with the detection timing by the voltage sensor 201 to the battery controller B / C, the time between the voltage sensor 201 and the voltage detection circuit of each cell controller C / Cn I tried to make a physical match. Instead of this, each cell controller C / C
It is also possible to time-match between the voltage sensor 201 and the voltage detection circuits of the cell controllers C / Cn by simultaneously detecting the single cell voltage at timing t6 for each n.

【0048】以上の説明では、電気自動車を例にあげて
説明したが、エンジンとモータとを搭載したハイブリッ
ド車両(HEV)など組電池を有するものであれば、本発
明を適用することができる。
In the above description, an electric vehicle has been described as an example, but the present invention can be applied to any hybrid vehicle (HEV) equipped with an engine and a motor as long as it has an assembled battery.

【0049】特許請求の範囲における各構成要素と、発
明の実施の形態における各構成要素との対応について説
明する。単位電池は、たとえば、セルC1〜C40が対
応する。単位電圧検出回路は、たとえば、差動増幅部D
1〜D8によって構成される。総和電圧算出回路、診断
回路、制御回路、差分算出回路は、たとえば、CPU2
04によって構成される。総電圧は、端子電圧が対応す
る。総電圧検出回路は、たとえば、電圧センサ201に
よって構成される。タイミング制御回路は、たとえば、
CPU204、タイマー206、セルコントローラC/
C1〜C/C5のCPU、メモリーおよびタイマーによ
って構成される。温度検出回路は、たとえば、温度セン
サ203によって構成される。第1の所定値は、たとえ
ば、所定値Z(所定値Y)が対応する。第2の所定値
は、あらかじめ定められた電圧閾値が対応する。なお、
本発明の特徴的な機能を損なわない限り、各構成要素は
上記構成に限定されるものではない。
Correspondence between each component in the claims and each component in the embodiment of the invention will be described. The unit batteries correspond to cells C1 to C40, for example. The unit voltage detection circuit is, for example, a differential amplifier D.
1 to D8. The total voltage calculation circuit, the diagnostic circuit, the control circuit, and the difference calculation circuit are, for example, the CPU 2
04. The terminal voltage corresponds to the total voltage. The total voltage detection circuit is composed of, for example, the voltage sensor 201. The timing control circuit is, for example,
CPU 204, timer 206, cell controller C /
It is composed of C1 to C / C5 CPUs, memories and timers. The temperature detection circuit is composed of, for example, the temperature sensor 203. The first predetermined value corresponds to a predetermined value Z (predetermined value Y), for example. A predetermined voltage threshold corresponds to the second predetermined value. In addition,
Each component is not limited to the above configuration unless the characteristic function of the present invention is impaired.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施の形態による車両用組電池の全
体構成図である。
FIG. 1 is an overall configuration diagram of an assembled battery for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

【図2】セルコントローラ内の回路ブロック図である。FIG. 2 is a circuit block diagram in a cell controller.

【図3】バッテリコントローラのCPUで実行される処
理の流れを説明するフローチャートである。
FIG. 3 is a flowchart illustrating a flow of processing executed by a CPU of a battery controller.

【図4】初期診断処理のサブルーチンを説明するフロー
チャートである。
FIG. 4 is a flowchart illustrating a subroutine of initial diagnosis processing.

【図5】フェイルセーフ処理のサブルーチンを説明する
フローチャートである。
FIG. 5 is a flowchart illustrating a subroutine of fail-safe processing.

【図6】通常診断処理のサブルーチンを説明するフロー
チャートである。
FIG. 6 is a flowchart illustrating a subroutine of normal diagnosis processing.

【図7】電圧センサの温度補正係数を表す図である。FIG. 7 is a diagram showing a temperature correction coefficient of a voltage sensor.

【図8】セルコントローラおよび電圧センサによって電
圧検出が行われるタイミングを説明する図である。
FIG. 8 is a diagram illustrating a timing at which voltage detection is performed by a cell controller and a voltage sensor.

【図9】フェイルセーフ処理のサブルーチンを説明する
フローチャートである。
FIG. 9 is a flowchart illustrating a subroutine of fail-safe processing.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

201…電圧センサ、 202…電流セ
ンサ、203…温度センサ、 204…
CPU、205…メモリ、 206
…タイマー、B/C…バッテリコントローラ、 C
1〜C40…セル、C/C1〜C/C5…セルコントロ
ーラ、D1〜D8…差動増幅部、 E1〜E
8…容量調整回路、ID…インジケータ、
M1〜M5…モジュール電池、SWb1〜SWb8
…容量調整回路スイッチ
201 ... Voltage sensor, 202 ... Current sensor, 203 ... Temperature sensor, 204 ...
CPU, 205 ... Memory, 206
… Timer, B / C… Battery controller, C
1-C40 ... Cell, C / C1-C / C5 ... Cell controller, D1-D8 ... Differential amplifier, E1-E
8 ... Capacity adjustment circuit, ID ... Indicator,
M1 to M5 ... Module battery, SWb1 to SWb8
... Capacity adjustment circuit switch

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 5G003 BA03 EA09 FA06 GC05 5H030 AA00 AS06 AS08 DD08 FF22 FF43 FF44 5H115 PA08 PA14 PC06 PG04 PI14 PI16 PI29 QN03 SE06 TI05 TI06 TI10 TR06 TR19 TU04 TW10 TZ01 TZ09 TZ14 UB01 UB05 UB08 UB11    ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    F-term (reference) 5G003 BA03 EA09 FA06 GC05                 5H030 AA00 AS06 AS08 DD08 FF22                       FF43 FF44                 5H115 PA08 PA14 PC06 PG04 PI14                       PI16 PI29 QN03 SE06 TI05                       TI06 TI10 TR06 TR19 TU04                       TW10 TZ01 TZ09 TZ14 UB01                       UB05 UB08 UB11

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】複数の単位電池で構成される組電池の電圧
検出装置において、 前記単位電池ごとに設けられ、前記単位電池の電圧を検
出する単位電圧検出回路と、 前記単位電圧検出回路で検出された複数の単位電池電圧
の総和を算出する総和電圧算出回路と、 前記組電池の端子電圧を検出する総電圧検出回路と、 前記総電圧検出回路の異常の有無を判定する診断回路
と、 (1)前記診断回路で異常無しが判定されているとき、前
記端子電圧を組電池の検出電圧とし、(2)前記診断回路
で異常有りが判定されているとき、前記総和電圧を組電
池の検出電圧とする制御回路とを備えることを特徴とす
る組電池の電圧検出装置。
1. An assembled battery voltage detection device comprising a plurality of unit batteries, wherein the unit voltage detection circuit is provided for each unit battery and detects the voltage of the unit battery, and the unit voltage detection circuit detects the unit voltage. A total voltage calculation circuit for calculating the total sum of the plurality of unit battery voltages, a total voltage detection circuit for detecting the terminal voltage of the assembled battery, and a diagnostic circuit for determining whether there is an abnormality in the total voltage detection circuit, 1) When it is determined that there is no abnormality in the diagnostic circuit, the terminal voltage is used as the detection voltage of the assembled battery, and (2) When it is determined that there is an abnormality in the diagnostic circuit, the total voltage is detected as the assembled battery. A voltage detecting device for an assembled battery, comprising: a control circuit for setting a voltage.
【請求項2】請求項1に記載の組電池の電圧検出装置に
おいて、 前記組電池の無負荷時における前記端子電圧と前記総和
電圧との差を算出する差分算出回路をさらに備え、 前記制御回路は、前記診断回路で異常有りが判定されて
いるとき、前記総和電圧を前記差で補正することを特徴
とする組電池の電圧検出装置。
2. The assembled battery voltage detection device according to claim 1, further comprising a difference calculation circuit that calculates a difference between the terminal voltage and the total voltage when the assembled battery is unloaded. Is a voltage detecting device for an assembled battery, wherein the total voltage is corrected by the difference when the diagnosis circuit determines that there is an abnormality.
【請求項3】請求項1または2に記載の組電池の電圧検
出装置において、 前記単位電圧検出回路による検出結果と、前記総電圧検
出回路による検出結果との時間的整合をとるタイミング
制御回路をさらに備えることを特徴とする組電池の電圧
検出装置。
3. The assembled battery voltage detection device according to claim 1, further comprising a timing control circuit for time-matching the detection result of the unit voltage detection circuit and the detection result of the total voltage detection circuit. An assembled battery voltage detection device further comprising:
【請求項4】請求項1〜3のいずれかに記載の組電池の
電圧検出装置において、 前記総電圧検出回路の温度を検出する温度検出回路をさ
らに備え、 前記制御回路は、前記診断回路で異常無しが判定されて
いるとき、前記温度検出回路で検出された温度に応じて
前記端子電圧を補正することを特徴とする組電池の電圧
検出装置。
4. The assembled battery voltage detection device according to claim 1, further comprising a temperature detection circuit that detects the temperature of the total voltage detection circuit, wherein the control circuit is the diagnostic circuit. A voltage detecting device for an assembled battery, which corrects the terminal voltage according to the temperature detected by the temperature detecting circuit when it is determined that there is no abnormality.
【請求項5】複数の単位電池で構成される組電池の電圧
検出装置において、 前記単位電池ごとに設けられ、前記単位電池の電圧を検
出する単位電圧検出回路と、 前記単位電圧検出回路で検出された複数の単位電池電圧
の総和を算出する総和電圧算出回路と、 前記組電池の端子電圧を検出する総電圧検出回路と、 前記組電池の無負荷時における前記端子電圧と前記総和
電圧との差を算出する差分算出回路と、 前記単位電圧検出回路による検出結果と、前記総電圧検
出回路による検出結果との時間的整合をとるタイミング
制御回路と、 前記総電圧検出回路の異常の有無を判定する診断回路
と、 (1)前記診断回路で異常無しが判定されているとき、前
記端子電圧を組電池の検出電圧とし、(2)前記診断回路
で異常有りが判定されているとき、前記タイミング制御
回路によって時間的整合された複数の単位電池電圧によ
る総和電圧を、前記差で補正して組電池の検出電圧とす
る制御回路とを備えることを特徴とする組電池の電圧検
出装置。
5. A battery pack voltage detection device comprising a plurality of unit batteries, the unit voltage detection circuit being provided for each of the unit batteries for detecting the voltage of the unit battery, and detecting by the unit voltage detection circuit. A total voltage calculation circuit for calculating the total sum of the plurality of unit battery voltages, a total voltage detection circuit for detecting the terminal voltage of the assembled battery, and the terminal voltage and the total voltage when the assembled battery is unloaded. A difference calculation circuit that calculates a difference, a timing control circuit that temporally matches the detection result of the unit voltage detection circuit, and the detection result of the total voltage detection circuit, and determines whether there is an abnormality in the total voltage detection circuit And (1) when the diagnostic circuit determines that there is no abnormality, the terminal voltage is used as the detection voltage of the assembled battery, and (2) when the diagnostic circuit determines that there is abnormality, the A voltage detecting device for an assembled battery, comprising: a control circuit that corrects a total voltage of a plurality of unit battery voltages time-matched by an imming control circuit to obtain a detected voltage of the assembled battery.
【請求項6】請求項5に記載の組電池の電圧検出装置に
おいて、 前記診断回路は、前記端子電圧と前記総和電圧との差が
第1の所定値を超えるとともに、前記単位電圧検出回路
によって検出された複数の単位電池電圧の全てが前記複
数の単位電池電圧の平均値に対して第2の所定値以内で
ある場合に、前記総和電圧検出回路の異常と判定するこ
とを特徴する組電池の電圧検出装置。
6. The assembled battery voltage detecting device according to claim 5, wherein the diagnostic circuit is configured such that a difference between the terminal voltage and the total voltage exceeds a first predetermined value, and the unit voltage detecting circuit detects a difference between the terminal voltage and the total voltage. An assembled battery characterized in that when all of the detected plurality of unit battery voltages are within a second predetermined value with respect to the average value of the plurality of unit battery voltages, it is determined that the total voltage detection circuit is abnormal. Voltage detection device.
JP2002036525A 2002-02-14 2002-02-14 Voltage detection device for battery pack Expired - Lifetime JP3823840B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002036525A JP3823840B2 (en) 2002-02-14 2002-02-14 Voltage detection device for battery pack

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002036525A JP3823840B2 (en) 2002-02-14 2002-02-14 Voltage detection device for battery pack

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2003243044A true JP2003243044A (en) 2003-08-29
JP3823840B2 JP3823840B2 (en) 2006-09-20

Family

ID=27778393

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2002036525A Expired - Lifetime JP3823840B2 (en) 2002-02-14 2002-02-14 Voltage detection device for battery pack

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3823840B2 (en)

Cited By (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007033320A (en) * 2005-07-28 2007-02-08 Nissan Motor Co Ltd Voltage detection device for battery pack
JP2007187649A (en) * 2005-12-12 2007-07-26 Yazaki Corp Voltage detector and insulator interface
JP2007189829A (en) * 2006-01-13 2007-07-26 Nissan Motor Co Ltd Drive device for vehicle
JP2007192706A (en) * 2006-01-20 2007-08-02 Yazaki Corp Voltage detecting device
KR100814883B1 (en) 2006-10-16 2008-03-20 삼성에스디아이 주식회사 Battery management system and driving method thereof
JP2008072899A (en) * 2007-12-04 2008-03-27 Ricoh Co Ltd Parallel monitor circuit, and semiconductor device using it
JP2008108591A (en) * 2006-10-26 2008-05-08 Yazaki Corp Malfunction detecting apparatus
JP2009089484A (en) * 2007-09-28 2009-04-23 Hitachi Ltd Integrated circuit for battery and power system for vehicle using this integrated circuit for battery
JP2009145139A (en) * 2007-12-12 2009-07-02 Sanyo Electric Co Ltd Packed battery
JP2009250614A (en) * 2008-04-01 2009-10-29 Panasonic Ev Energy Co Ltd Voltage measuring device and electric vehicle
JP2010029050A (en) * 2008-07-24 2010-02-04 Toshiba Corp Battery system
JP4531113B2 (en) * 2008-11-20 2010-08-25 三菱電機株式会社 Power converter
KR100989118B1 (en) 2009-01-13 2010-10-20 삼성에스디아이 주식회사 Fuel cell system
JP2010252592A (en) * 2009-04-20 2010-11-04 Hitachi Ltd Battery control system for vehicle
US7863904B2 (en) 2006-02-28 2011-01-04 Hitachi, Ltd. Cell voltage detection device and cell system using the same
JP2011075457A (en) * 2009-09-30 2011-04-14 Toshiba Corp Secondary battery device and vehicle
US8013618B2 (en) 2008-09-09 2011-09-06 Yazaki Corporation Voltage detection apparatus
JP2011175379A (en) * 2010-02-23 2011-09-08 Toshiba Corp Microcomputer and vehicle
JP2011200082A (en) * 2010-03-23 2011-10-06 Toyota Motor Corp Power supply control system
WO2011136110A1 (en) * 2010-04-28 2011-11-03 矢崎総業株式会社 Voltage measurement device for assembled battery
WO2011148743A1 (en) * 2010-05-28 2011-12-01 矢崎総業株式会社 Voltage measuring apparatus for battery pack
CN101420133B (en) * 2007-09-28 2012-07-04 株式会社日立制作所 Integrated circuit for controlling battery cell and automotive power supply system
US8278878B2 (en) 2008-09-09 2012-10-02 Yazaki Corporation Voltage detection apparatus
JP2014059211A (en) * 2012-09-18 2014-04-03 Toyota Motor Corp Electricity storage system and method for detecting abnormality of voltage monitoring device
CN103743943A (en) * 2008-03-27 2014-04-23 株式会社日立制作所 Assembled battery total voltage detection circuit
JP2014102079A (en) * 2012-11-16 2014-06-05 Toyota Motor Corp Power storage system
JP2014106145A (en) * 2012-11-28 2014-06-09 Denso Corp Battery monitoring device
JP2014520498A (en) * 2011-06-03 2014-08-21 エスケー イノベーション カンパニー リミテッド Secondary battery, secondary battery management system and method for information exchange of multi-pack parallel structure using the same
CN106199440A (en) * 2016-06-30 2016-12-07 深圳市科列技术股份有限公司 A kind of battery management system and the voltage sampling circuit of use, method
JP2016226110A (en) * 2015-05-28 2016-12-28 三菱自動車工業株式会社 Charging control device for vehicle
FR3131638A1 (en) * 2022-01-06 2023-07-07 Psa Automobiles Sa MONITORING A MAIN BATTERY OF A SYSTEM FOR THE DETECTION OF A MALFUNCTION

Cited By (47)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007033320A (en) * 2005-07-28 2007-02-08 Nissan Motor Co Ltd Voltage detection device for battery pack
JP4506606B2 (en) * 2005-07-28 2010-07-21 日産自動車株式会社 Voltage detection device for battery pack
JP2007187649A (en) * 2005-12-12 2007-07-26 Yazaki Corp Voltage detector and insulator interface
JP2007189829A (en) * 2006-01-13 2007-07-26 Nissan Motor Co Ltd Drive device for vehicle
JP4490926B2 (en) * 2006-01-20 2010-06-30 矢崎総業株式会社 Voltage detector
JP2007192706A (en) * 2006-01-20 2007-08-02 Yazaki Corp Voltage detecting device
US7489112B2 (en) * 2006-01-20 2009-02-10 Yazaki Corporation Voltage detecting device
US7863904B2 (en) 2006-02-28 2011-01-04 Hitachi, Ltd. Cell voltage detection device and cell system using the same
KR100814883B1 (en) 2006-10-16 2008-03-20 삼성에스디아이 주식회사 Battery management system and driving method thereof
US7548821B2 (en) 2006-10-16 2009-06-16 Samsung Sdi Co., Ltd. Battery management system and driving method thereof
JP2008108591A (en) * 2006-10-26 2008-05-08 Yazaki Corp Malfunction detecting apparatus
US8428896B2 (en) 2006-10-26 2013-04-23 Yazaki Corporation Malfunction detecting apparatus
JP2009089484A (en) * 2007-09-28 2009-04-23 Hitachi Ltd Integrated circuit for battery and power system for vehicle using this integrated circuit for battery
CN101420133B (en) * 2007-09-28 2012-07-04 株式会社日立制作所 Integrated circuit for controlling battery cell and automotive power supply system
JP2008072899A (en) * 2007-12-04 2008-03-27 Ricoh Co Ltd Parallel monitor circuit, and semiconductor device using it
JP2009145139A (en) * 2007-12-12 2009-07-02 Sanyo Electric Co Ltd Packed battery
CN103743943B (en) * 2008-03-27 2016-09-28 株式会社日立制作所 The total voltage detection circuit of set of cells
CN103743943A (en) * 2008-03-27 2014-04-23 株式会社日立制作所 Assembled battery total voltage detection circuit
JP2009250614A (en) * 2008-04-01 2009-10-29 Panasonic Ev Energy Co Ltd Voltage measuring device and electric vehicle
JP2010029050A (en) * 2008-07-24 2010-02-04 Toshiba Corp Battery system
US8278878B2 (en) 2008-09-09 2012-10-02 Yazaki Corporation Voltage detection apparatus
US8013618B2 (en) 2008-09-09 2011-09-06 Yazaki Corporation Voltage detection apparatus
JP4531113B2 (en) * 2008-11-20 2010-08-25 三菱電機株式会社 Power converter
US8525486B2 (en) 2008-11-20 2013-09-03 Mitsubishi Electric Corporation Power converter
JPWO2010058468A1 (en) * 2008-11-20 2012-04-12 三菱電機株式会社 Power converter
US9136547B2 (en) 2009-01-13 2015-09-15 Samsung Sdi Co., Ltd. Fuel cell system
KR100989118B1 (en) 2009-01-13 2010-10-20 삼성에스디아이 주식회사 Fuel cell system
US8513918B2 (en) 2009-04-20 2013-08-20 Hitachi, Ltd. Vehicle battery control system having a voltage sensor that measures a voltage between a contactor and an inverter equipment
JP2010252592A (en) * 2009-04-20 2010-11-04 Hitachi Ltd Battery control system for vehicle
JP2011075457A (en) * 2009-09-30 2011-04-14 Toshiba Corp Secondary battery device and vehicle
JP2011175379A (en) * 2010-02-23 2011-09-08 Toshiba Corp Microcomputer and vehicle
JP2011200082A (en) * 2010-03-23 2011-10-06 Toyota Motor Corp Power supply control system
JP2011232233A (en) * 2010-04-28 2011-11-17 Yazaki Corp Voltage measurement device for battery packs
WO2011136110A1 (en) * 2010-04-28 2011-11-03 矢崎総業株式会社 Voltage measurement device for assembled battery
US9459327B2 (en) 2010-04-28 2016-10-04 Yazaki Corporation Voltage measurement device for battery assembly
CN102782511A (en) * 2010-04-28 2012-11-14 矢崎总业株式会社 Voltage measurement device for assembled battery
CN102918403A (en) * 2010-05-28 2013-02-06 矢崎总业株式会社 Voltage measuring apparatus for battery assembly
JP2011247818A (en) * 2010-05-28 2011-12-08 Yazaki Corp Voltage measuring instrument for assembled battery
WO2011148743A1 (en) * 2010-05-28 2011-12-01 矢崎総業株式会社 Voltage measuring apparatus for battery pack
JP2014520498A (en) * 2011-06-03 2014-08-21 エスケー イノベーション カンパニー リミテッド Secondary battery, secondary battery management system and method for information exchange of multi-pack parallel structure using the same
US9297858B2 (en) 2011-06-03 2016-03-29 Sk Innovation Co., Ltd. Secondary battery management system and method for exchanging battery cell information
JP2014059211A (en) * 2012-09-18 2014-04-03 Toyota Motor Corp Electricity storage system and method for detecting abnormality of voltage monitoring device
JP2014102079A (en) * 2012-11-16 2014-06-05 Toyota Motor Corp Power storage system
JP2014106145A (en) * 2012-11-28 2014-06-09 Denso Corp Battery monitoring device
JP2016226110A (en) * 2015-05-28 2016-12-28 三菱自動車工業株式会社 Charging control device for vehicle
CN106199440A (en) * 2016-06-30 2016-12-07 深圳市科列技术股份有限公司 A kind of battery management system and the voltage sampling circuit of use, method
FR3131638A1 (en) * 2022-01-06 2023-07-07 Psa Automobiles Sa MONITORING A MAIN BATTERY OF A SYSTEM FOR THE DETECTION OF A MALFUNCTION

Also Published As

Publication number Publication date
JP3823840B2 (en) 2006-09-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2003243044A (en) Voltage detecting device for package battery
JP3760831B2 (en) Voltage detection device for battery pack
JP6819233B2 (en) Battery monitoring system for vehicles
JP3698056B2 (en) Voltage detection device for battery pack for electric vehicles
JP6916983B2 (en) Battery monitoring system for vehicles
US8334673B2 (en) Voltage monitoring apparatus including active power source, low consumption power source, and a failure diagnosis section to disconnect active power source as a result of failure
JP4707638B2 (en) Power supply for vehicle
JP4917494B2 (en) Voltage regulator
JP5050325B2 (en) Battery control device
JP2005261193A (en) Voltage detector for battery pack for motor vehicle
US8193763B2 (en) Battery apparatus, battery control apparatus, and motor drive unit
US20050212486A1 (en) Capacity adjustment apparatus for battery pack and capacity adjustment method for battery pack
WO2018066323A1 (en) Vehicle battery monitoring device and vehicle battery monitoring system
JP5092812B2 (en) Battery monitoring device and failure diagnosis method
JP2009042071A (en) Voltage sensor diagnosing device and battery pack controller
US20080190674A1 (en) Discharging system and electric vehicle
JP2006149068A (en) Battery pack management device
JP2003304646A (en) Voltage-detecting device for battery pack
EP1889751A1 (en) Vehicle power supply device
JP5100141B2 (en) Power supply for vehicle
US20200055472A1 (en) Vehicle-mounted emergency power supply device
JP2018170821A (en) Controller of on-vehicle power supply system and on-vehicle power supply device
JP2006115640A (en) Adjusting device for capacity of battery pack
JP3698089B2 (en) Battery control device
JP2002223526A (en) Residue detector for electric dipole layer capacitor

Legal Events

Date Code Title Description
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20051028

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20051115

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20060112

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20060214

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20060329

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20060606

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20060619

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090707

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100707

Year of fee payment: 4