【発明の名称】雪陸両用運搬車
【特許請求の範囲】
【請求項１】運搬車荷台（４）底部にあるソリ部（１）の側の後輪（２）のロック（３）を解除することにより、後輪（２）がソリ面より上がり、ソリ部（１）が接地し、ソリ部（１）が使用可能になる事を特徴とする雪陸両用運搬車。
【請求項２】運搬車のハンドル（５）が傾くことを特徴とする請求項１記載の雪陸両用運搬車。
【請求項３】運搬車荷台（４）の底部のソリ部（１）は運搬車の底部に設けたレール等によりスライドでき、また、ビス等により着脱可能であることを特徴とする請求項１記載の雪陸両用運般車。
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、建物内、雪上、砂地、いかなる状態においても使用可能な運搬車に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のソリ付台車、及び雪陸両用台車は、車輪が付いている荷台が上昇することで、ソリ部が接地し、使用する形式のもの、車輪の横に備えているソリ部が移動し、ソリ部が接地して使用可能になるもの、ソリ部が回転して接地、使用可能になるものであった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
これらには、次のような欠点があった。
（イ） 荷台に重い荷物が上がっている場合、車輪からソリへの切り替えがしにくく、手間がかかった。
（ロ） シャーベット状の雪など、道路事情でかなり押しにくい場合があった。
（ハ） 簡単で単純な操作で、切り替えができなかった。
（ニ） ソリ部との切替え装置が重く、台車自身を重くしてしまった。
（ホ） 切り替え装置の製作コストが高くついていた。
【０００４】
本発明は、これらの欠点を解決させるものであり、よりスピーディに、スムーズに、ソリ部と車輪の切り替えが出来、しかも切り替え操作が簡単に出来ることである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
車輪の付いてある荷台の底部に備えてあるソリ部が、荷台底部の車輪のロック解除することにより、車輪がソリ底面より上がり、ソリ部が接地しソリ部での走行が可能になること。ロック解除により、ハンドルが傾斜し、押すことはもちろん引くのも楽に出来ること。
荷台底部にレールを設けたり、または、ビスなどにより、ソリ部が着脱できる運搬車にすること。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について説明する。
（イ） 荷台（４）の底面に取り付けた走行用車輪（６）と、荷台（４）底面の前記車輪（６）に対し、その上に取り付けたソリ部（１）を装着した運搬車である。
（ロ） プレート（７）の車軸を荷台（４）の一端部に軸支させ、プレート（７）の下方に後輪（２）を軸支し、上方にハンドル（５）の下端を取り付けて、ハンドル（５）を押し下げることにより、後輪（２）がソリ面より上昇するようにしている。
（ハ） 平地での使用は（図２）で示すように、ハンドルを起こすことにより、後輪（２）が接地し、運搬車として使用する。
（ニ） 雪地や砂地での使用は（図３）で示すように、ハンドル（５）を倒 すことにより、荷台（４）底部の後輪（２）がソリ面より上昇することにより、荷台（４）底部に装着してあるソリ部（１）が自然に接地する。
（ホ） ソリ部（１）接地により、雪地や砂地での使用が可能になり、ハンドル（５）を操作することで、荷台（４）を押す動作はもちろん引く動作も楽に出来るようになる。
（ヘ） （図４）で示すように、ソリ部（１）は荷台（４）の底部に設けたレールなどにより、スライドでき、また、ビス等により着脱可能になる。
（ト） この発明は、ショッピングカート、リヤカー、車椅子、スノーボートなどの荷台に昇降自在に取り付けて、同じく応用することが出来る。
【０００７】
【発明の効果】
車輪部で運搬車を使用中、状況が変化し、走行困難になった場所で速やかにソリ部に切り替えでき、積まれている荷物へのショックも少ない。
ソリ部を全く使用しないとき、ソリ部の摩擦や損傷などのとき、取り外し交換できるのはとても便利で、省エネにつながり地球に優しい画期的な発明である。ハンドル部が傾斜することにより、ソリ部切り替え時、より押しやすく、又引きやすくなり、腰への負担も軽くなり快適な運搬作業を行うことが出来る。
何よりこの発明はコストが安く、簡単に作成できることである。この発明は必要とされる応用範囲はかなり広く、地域社会に密着し、役立つものである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の雪陸両用運搬車の側面図である。
【図２】本発雪陸両用運搬車の路面使用時の側面図である。
【図３】本発明の雪陸両用運搬車の雪面使用時の側面図である。
【図４】本発明の雪陸両用運搬車のソリ部着脱可能であることの側面図である。
【符号の説明】
（１） ソリ部
（２） 後輪
（３） ロック
（４） 荷台
（５） ハンドル
（６） 走行用車輪
（７） プレート
（８） 車軸【名称】】 陸 用 【[Claims]
The rear wheel (2) is lifted from the sled surface by releasing the lock (3) of the rear wheel (2) on the side of the sled portion (1) at the bottom of the transport car carrier (4). A carriage for snow and land, characterized in that the part (1) is grounded and the sled part (1) can be used.
2. A transport vehicle for snow and ice according to claim 1, wherein the handle of the transport vehicle is inclined.
3. The sled portion (1) at the bottom of the carriage body (4) is slidable by a rail or the like provided at the bottom of the carriage, and is detachably attachable by a screw or the like. Snow and land dual transport vehicle described.
Detailed Description of the Invention
[0001]
Field of the Invention
The present invention relates to a transporter that can be used in a building, on snow, in a sandy area, or in any condition.
[0002]
[Prior Art]
As for the carriage with a conventional sled and the carriage for snow-and-air use, the carriage with a wheel is lifted, so that the sled contacts the ground, and the type of the type used, the sled mounted on the side of the wheel moves. The one in which the sled portion is grounded is usable and the one in which the sled portion is rotated and grounded.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
These have the following disadvantages.
(A) When the heavy load was raised on the loading platform, it was difficult to switch from the wheel to the sled and it took time and effort.
(B) There were cases where it was very difficult to push due to road conditions such as sherbet snow.
(C) It was easy and simple operation, and it was not possible to switch.
(D) The switching device with the sled was heavy, and the truck itself was heavy.
(E) The production cost of the switching device was high.
[0004]
The present invention solves these drawbacks, and it is possible to switch between the sled portion and the wheel more quickly and smoothly, and to simplify the switching operation.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
By releasing the lock of the wheel at the bottom of the platform , the sled is provided at the bottom of the platform with wheels, so that the wheels move up from the bottom of the sled and the sled contacts the ground so that traveling in the sled is possible. By unlocking, the handle tilts, and it is easy to push and pull.
Provide a rail at the bottom of the cargo bed or use a screw to make the carriage a removable sled.
[0006]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described.
(A) A transport car equipped with a traveling wheel (6) attached to the bottom of the loading platform (4) and the sled (1) attached to the wheel (6) on the bottom of the loading platform (4) is there.
(B) Pivot the axle of the plate (7) on one end of the loading platform (4), pivot the rear wheel (2) below the plate (7) and attach the lower end of the handle (5) above By pushing down the handle (5), the rear wheel (2) is lifted from the sled surface.
(C) As shown in (Fig. 2), when used on flat ground, the rear wheel (2) is grounded by raising the steering wheel and is used as a transport vehicle.
Use in (d) Yukichi and sand, as shown by (3), by the handle (5) debt Succoth, by the rear wheel of the loading platform (4) bottom (2) rises from the warp surface, The sled (1) attached to the bottom of the loading platform (4) naturally contacts the ground.
(E) The sled part (1) grounding makes it possible to use in snowy or sandy areas, and by operating the handle (5), not only the operation of pushing the loading platform (4) but also the pulling operation can be facilitated. .
(F) As shown in (FIG. 4), the sled portion (1) can be slid by a rail or the like provided at the bottom of the loading platform (4), and can be detached by a screw or the like .
(G) The present invention can be mounted on a load carrier such as a shopping cart, a rear car, a wheelchair, a snow boat, etc. so as to be able to move up and down.
[0007]
【Effect of the invention】
While using the truck in the wheel section, the situation changes and you can quickly switch to the sled section at a place where it became difficult to drive, and there is little shock to the loaded luggage.
When the sled is not used at all, it is very convenient to be able to remove and replace it when friction or damage of the sled is caused, which leads to energy saving and is an earth-friendly and revolutionary invention. When the handle portion is inclined, it is easier to push or pull when switching the sled portion, and the load on the waist is lightened, and a comfortable carrying operation can be performed.
Above all, this invention is cheap and easy to make. The scope of application required of this invention is quite broad, and it is in close contact with the community and is useful.
Brief Description of the Drawings
FIG. 1 is a side view of a snowy-land carriage of the present invention.
FIG. 2 is a side view of the snow and land transport vehicle when it is used on a road surface.
FIG. 3 is a side view of the snowy land transport vehicle of the present invention when using a snow surface.
FIG. 4 is a side view of the sled of the snowy and land transport vehicle of the present invention that is detachable.
[Description of the code]
(1) Sled portion (2) Rear wheel (3) Lock (4) Carrier (5) Handle (6) Traveling wheel (7) Plate (8) Axle
