JP2003236950A - Method for manufacturing pneumatic tire - Google Patents
Method for manufacturing pneumatic tireInfo
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は空気入りタイヤの製
造方法に係り、特に、製造不良を生ずる事無く空気入り
タイヤを製造できる空気入りタイヤの製造方法に関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a pneumatic tire manufacturing method, and more particularly to a pneumatic tire manufacturing method capable of manufacturing a pneumatic tire without causing manufacturing defects.
【0002】[0002]
【従来の技術】タイヤの高速耐久性、操縦安定性向上、
製造不良対策、ユニフォミティ向上等に対して、従来よ
り生タイヤをモールド内面形状に近づける製造方法が多
数提案されている。2. Description of the Related Art High-speed durability of tires, improvement of steering stability,
In order to prevent manufacturing defects and improve uniformity, a number of manufacturing methods have been proposed in the past for bringing a raw tire closer to the shape of the inner surface of the mold.
【0003】そのなかで、トレッド部の加硫前の形状を
モールど内面形状に近づける方法として、ベルト成形ド
ラムに、回転軸に沿った外周断面形状が径方向外側へ凸
となる略円弧形状とされたドラム、所謂凸型R付コンタ
ードラムの外周面に幅広のプライを1周巻き付けてベル
トを形成する方法が一般的に知られている。Among them, as a method of bringing the shape of the tread portion before vulcanization closer to the inner surface shape of the molding, the belt forming drum has a substantially arcuate shape in which the outer peripheral cross-section along the rotation axis is convex outward in the radial direction. There is generally known a method of forming a belt by winding a wide ply around the outer peripheral surface of a so-called convex R-shaped contour drum.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この凸
型R付コンタードラムでトレッドを貼りつけて形成する
際、トレッドセンター部の周長と、トレッド端部での周
長とが大きく異なる場合、即ち、ベルト成形ドラムの外
周面の断面の曲率半径が小さいと、トレッドをベルトに
貼り付ける際、余剰になった長さ分はトレッド端部で皺
となってしまい、製造不良の原因となってしまうため、
ベルト成形ドラムの外周面の断面の曲率半径を小さくす
るには限界があった。However, when the tread is attached and formed by this convex contoured R-shaped contour drum, when the circumferential length of the tread center portion and the circumferential length at the tread end portion are significantly different, that is, If the radius of curvature of the cross-section of the outer peripheral surface of the belt forming drum is small, when the tread is attached to the belt, the excess length will be wrinkled at the tread end, causing manufacturing defects. For,
There was a limit in reducing the radius of curvature of the cross section of the outer peripheral surface of the belt forming drum.
【0005】本発明は、上記事実を考慮し、ベルト成形
ドラムの外周面の断面の曲率半径が小さい場合であって
も、製造不良を生ずる事無く空気入りタイヤを製造でき
る空気入りタイヤの製造方法を提供することが目的であ
る。In view of the above facts, the present invention is a method for manufacturing a pneumatic tire, which can manufacture a pneumatic tire without causing manufacturing defects even when the radius of curvature of the cross section of the outer peripheral surface of the belt molding drum is small. The purpose is to provide.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】請求項1に記載の空気入
りタイヤの製造方法は、回転軸に沿った外周断面形状
が、半径方向外側へ凸となる略円弧形状とされたベルト
成形ドラムを用い、前記ベルト成形ドラムの外周面に少
なくとも1枚のベルトプライを貼り付けてベルトを形成
する工程と、前記ベルトの外周面に、未加硫ゴム組成物
からなる幅狭の長尺状ゴムストリップを螺旋状に巻き付
けることによりトレッド部を形成する工程と、と含み、
少なくとも前記ベルトと前記トレッド部とを備えた環状
のベルト・トレッド組立体を形成するベルト・トレッド
組立体成形工程と、少なくとも一対のビードコア、端部
付近が前記ビードコアの回りに折り返されたカーカス、
前記ビードコアに連結され前記カーカスに沿って配置さ
れるビードフィラーを有して環状に形成されたバンド組
立体の外周面に、前記ベルト・トレッド組立体を貼り付
けることで生ケースを形成する生タイヤ形成工程と、前
記生タイヤをモールドにて加硫成形する加硫工程と、を
有することを特徴としている。According to a first aspect of the present invention, there is provided a method for manufacturing a pneumatic tire, comprising a belt forming drum having a substantially arcuate outer peripheral cross-sectional shape along a rotation axis that is convex outward in a radial direction. And a step of applying at least one belt ply to the outer peripheral surface of the belt forming drum to form a belt, and a narrow long rubber strip made of an unvulcanized rubber composition on the outer peripheral surface of the belt. And a step of forming a tread portion by spirally winding
A belt / tread assembly forming step for forming an annular belt / tread assembly including at least the belt and the tread portion, at least a pair of bead cores, and a carcass in which the end portions are folded back around the bead core,
A raw tire in which a raw case is formed by attaching the belt / tread assembly to the outer peripheral surface of an annular band assembly having a bead filler connected to the bead core and arranged along the carcass. It is characterized by including a forming step and a vulcanization step of vulcanizing and molding the green tire with a mold.
【0007】次に請求項1に記載の空気入りタイヤの製
造方法の作用を説明する。Next, the operation of the method of manufacturing a pneumatic tire according to claim 1 will be described.
【0008】先ず、ベルト・トレッド組立体成形工程で
は、回転軸に沿った外周断面形状が、半径方向外側へ凸
となる略円弧形状とされたベルト成形ドラムの外周面に
少なくとも1枚のベルトプライが貼り付けられてベルト
が形成される。First, in the belt / tread assembly forming step, at least one belt ply is formed on the outer peripheral surface of the belt forming drum whose outer peripheral sectional shape along the rotation axis is a substantially arc shape convex outward in the radial direction. Are attached to form a belt.
【0009】ベルト成形ドラムの外周面に貼りつけられ
たベルトの外周面は、回転軸に沿った断面で見ると、ベ
ルト成形ドラムの外周面と同様に半径方向外側へ凸とな
る略円弧形状となる。The outer peripheral surface of the belt adhered to the outer peripheral surface of the belt forming drum has a substantially arcuate shape which is convex outward in the radial direction like the outer peripheral surface of the belt forming drum when viewed in a cross section along the rotation axis. Become.
【0010】次に、ベルトの外周面に、未加硫ゴム組成
物からなる幅狭の長尺状ゴムストリップが螺旋状に巻き
付けられトレッド部が形成される。Next, a narrow long rubber strip made of an unvulcanized rubber composition is spirally wound around the outer peripheral surface of the belt to form a tread portion.
【0011】なお、ベルト成形ドラムを回転させ、長尺
状ゴムストリップをドラム軸方向に移動することで長尺
状ゴムストリップを螺旋状に巻き付けることができる。The long rubber strip can be spirally wound by rotating the belt molding drum and moving the long rubber strip in the drum axial direction.
【0012】帯状とされた幅狭の長尺状ゴムストリップ
を螺旋状に巻き付けるため、ベルト外周面の断面形状が
略円弧形状であっても、長尺状ゴムストリップに皺を寄
らせることなくベルトの外周面に貼り付けることが出来
る。Since a strip-shaped long rubber strip having a narrow width is spirally wound, even if the outer peripheral surface of the belt has a substantially arc-shaped cross section, the belt does not wrinkle on the long rubber strip. It can be attached to the outer peripheral surface of.
【0013】これにより、ベルト成形ドラムに、ベルト
とトレッド部とを一体化したベルト・トレッド組立体が
得られる。As a result, a belt / tread assembly in which the belt and the tread portion are integrated with the belt forming drum can be obtained.
【0014】生タイヤ形成工程では、予め形成したおい
たバンド組立体の外周面に、ベルト・トレッド組立体が
貼り付けられて生ケースが形成される。In the green tire forming step, the belt / tread assembly is attached to the outer peripheral surface of the preformed band assembly to form a green case.
【0015】そして生タイヤがモールドにて加硫成形さ
れ、製品タイヤが得られる。Then, the raw tire is vulcanized by molding to obtain a product tire.
【0016】請求項2に記載の発明は、請求項1に記載
の空気入りタイヤの製造方法において、前記トレッド部
のゲージの厚い部分は、ゲージの薄い部分よりも長尺状
ゴムストリップの単位軸方向寸法当りの巻き付け回数が
多い、ことを特徴としている。According to a second aspect of the present invention, in the method of manufacturing a pneumatic tire according to the first aspect, the thick portion of the gauge of the tread portion is longer than the thin portion of the gauge. It is characterized by a large number of windings per direction dimension.
【0017】次に、請求項2に記載の空気入りタイヤの
製造方法の作用を説明する。Next, the operation of the method for manufacturing a pneumatic tire according to claim 2 will be described.
【0018】空気入りタイヤのトレッドは、一般的にト
レッドセンター付近に比較してショルダー付近のゲージ
が厚く設定されている。In the tread of a pneumatic tire, the gauge near the shoulder is generally set thicker than near the tread center.
【0019】本発明では、ゲージを厚くする部位に対し
ては単位軸方向寸法当りの巻き付け回数をゲージを薄く
する部位に比較して増やすことで対処している。In the present invention, for the portion where the gauge is thickened, the number of windings per unit axial dimension is increased as compared with the portion where the gauge is thinned.
【0020】ここで、ベルト成形ドラムを一定角速度で
回転させ、長尺状ゴムストリップを一定速度でドラム軸
方向に移動することで一定厚さで長尺状ゴムストリップ
を螺旋状に巻き付けることができるが、例えば、長尺状
ゴムストリップの移動速度を遅くすることにより、長尺
状ゴムストリップが重なり合ってゴムゲージを厚くする
ことができる。なお、ドラム軸方向に一様に長尺状ゴム
ストリップを巻き付けた後、ゴムゲージを厚くしたい部
分に、更に、長尺状ゴムストリップを巻き付けるように
しても良い。Here, by rotating the belt forming drum at a constant angular velocity and moving the long rubber strip in the drum axial direction at a constant speed, the long rubber strip can be spirally wound with a constant thickness. However, for example, by slowing down the moving speed of the long rubber strips, the long rubber strips can overlap with each other to thicken the rubber gauge. Alternatively, after the long rubber strip is evenly wound in the drum axis direction, the long rubber strip may be further wound around the portion where the rubber gauge is to be thickened.
【0021】請求項3に記載の発明は、請求項1または
請求項2に記載の空気入りタイヤの製造方法において、
前記バンド組立体は、回転軸に沿った外周断面形状が半
径方向外側へ凸となる略円弧形状とされたバンド成形ド
ラムの外周面に前記カーカス、前記ビードコア、前記ビ
ードフィラーを貼り付けて形成した、ことを特徴として
いる。The invention described in claim 3 is the method for manufacturing a pneumatic tire according to claim 1 or 2, wherein
The band assembly is formed by pasting the carcass, the bead core, and the bead filler on the outer peripheral surface of the band forming drum whose outer peripheral cross-sectional shape along the rotation axis is convex in the radial direction outwardly. , Is characterized.
【0022】次に、請求項3に記載の空気入りタイヤの
製造方法の作用を説明する。Next, the operation of the method for manufacturing a pneumatic tire according to claim 3 will be described.
【0023】回転軸に沿った外周断面形状が半径方向外
側へ凸となる略円弧形状とされたバンド成形ドラムの外
周面に、カーカス、ビードコア、ビードフィラー等を貼
り付けてバンド組立体を形成することにより、外周面を
略半円状に膨張させる必要がなくなり(あったとしても
多少で済む)、カーカスが安定する。A carcass, a bead core, a bead filler, etc. are attached to the outer peripheral surface of a band forming drum having a substantially arcuate outer peripheral cross-sectional shape along the axis of rotation to project radially outward to form a band assembly. As a result, it is not necessary to expand the outer peripheral surface into a substantially semicircular shape (there is little if any), and the carcass becomes stable.
【0024】これにより、タイヤのユニフォミティを向
上させることができる。As a result, the uniformity of the tire can be improved.
【0025】[0025]
【発明の実施の形態】以下、この発明の一実施形態を図
面に基づいて説明する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【0026】(バンド組立体の製造工程)図1におい
て、21は環状の金属製のバンド成形ドラムであり、こ
のバンド成形ドラム21はその外表面形状が製品タイヤ
の内表面形状と略同形状で、略半径方向に延びる一対の
鍔部21aと、これら鍔部21aの半径方向外端同士を
連ね、外径が製品タイヤの内径とほぼ同径である円筒部
21bとから構成されている。(Manufacturing Process of Band Assembly) In FIG. 1, 21 is an annular metal band forming drum, and the outer surface shape of the band forming drum 21 is substantially the same as the inner surface shape of the product tire. It is composed of a pair of flange portions 21a extending substantially in the radial direction, and a cylindrical portion 21b connecting the outer ends of the flange portions 21a in the radial direction with each other and having an outer diameter substantially the same as the inner diameter of the product tire.
【0027】ここで、このバンド成形ドラム21は弧状
をした複数のセグメントを周方向に密着した状態で並べ
互いに連結することで構成されており、この結果、この
バンド成形ドラム21を分解するときには、前記セグメ
ント同士の連結を解除した後、セグメントを所定の順序
で半径方向内側に次々と抜き出すのである。Here, the band forming drum 21 is constructed by arranging a plurality of arc-shaped segments in a circumferentially intimate contact state and connecting them to each other. As a result, when disassembling the band forming drum 21, After disconnecting the segments from each other, the segments are sequentially pulled out inward in the predetermined order in the radial direction.
【0028】また、この前記鍔部21aの半径方向内端
には軸方向外側に向かって延びる円筒状の受け部21c
がそれぞれ形成されている。A cylindrical receiving portion 21c extending outward in the axial direction is provided at the radially inner end of the collar portion 21a.
Are formed respectively.
【0029】そして、このようなバンド成形ドラム21
を用いて空気入りタイヤを製造する場合には、まず、バ
ンド成形ドラム21を中心軸回りに回転させながら、幅
が従来のインナーライナーの1/3幅より若干広い帯状
の中央部インナーライナー24を該バンド成形ドラム2
1に供給し、円筒部21bの外周面に貼付けて円筒状と
する。And, such a band forming drum 21
In the case of manufacturing a pneumatic tire using, a band-shaped central inner liner 24 whose width is slightly wider than 1/3 width of a conventional inner liner is first rotated while rotating the band forming drum 21 around the central axis. The band forming drum 2
1 and is attached to the outer peripheral surface of the cylindrical portion 21b to form a cylindrical shape.
【0030】このとき、図示していない円筒状をした別
のドラムに、幅が従来のインナーライナーの1/3幅程
度である帯状の外側部インナーライナー25を供給し
て、その外周に貼付けた後、スチールコードあるいは有
機繊維コードで補強された帯状のコード補強チェーファ
ー26を該ドラムに供給し、幅方向一端部を外側部イン
ナーライナー25の幅方向他端部に重ね合わせながらそ
の外周に貼付ける。At this time, a belt-shaped outer inner liner 25 having a width of about 1/3 the width of the conventional inner liner was supplied to another drum (not shown) having a cylindrical shape and attached to the outer periphery thereof. After that, a belt-shaped cord reinforcing chafer 26 reinforced with a steel cord or an organic fiber cord is supplied to the drum, and one end in the width direction is attached to the outer periphery while being overlapped with the other end in the width direction of the outer inner liner 25. It
【0031】次に、外側部インナーライナー25とコー
ド補強チェーファー26との合計幅より幅広である帯状
の側部カーカス層27をバンド成形ドラム21に供給
し、その幅方向一側部によって外側部インナーライナー
25およびコード補強チェーファー26を覆いながらバ
ンド成形ドラム21の外周に貼付ける。Next, a belt-shaped side carcass layer 27 having a width wider than the total width of the outer side inner liner 25 and the cord reinforcing chafer 26 is supplied to the band forming drum 21, and one side portion in the width direction thereof is used to form the outer side portion. The inner liner 25 and the cord reinforcing chafer 26 are covered and attached to the outer periphery of the band forming drum 21.
【0032】次に、コード補強チェーファー26の半径
方向外側にフィラー28付きのビード29を供給してセ
ットした後、該ビード29より幅方向他側のコード補強
チェーファー26および側部カーカス層27を該ビード
29回りに幅方向一側に向かって折り返し、側部カーカ
ス層27によってフィラー28、ビード29を包み込
む。Next, after a bead 29 with a filler 28 is supplied and set on the outside in the radial direction of the cord reinforcing chafer 26, the cord reinforcing chafer 26 and the side carcass layer 27 on the other side in the width direction from the bead 29. Is folded back around the bead 29 toward one side in the width direction, and the side carcass layer 27 encloses the filler 28 and the bead 29.
【0033】次に、予め互いに接合された帯状のサイド
ゴム31およびゴムチェーファー32を、サイドゴム3
1が幅方向一側に、ゴムチェーファー32が幅方向他側
に位置するようにして前記ドラムに供給し、これらサイ
ドゴム31およびゴムチェーファー32を側部カーカス
層27の周囲に貼付ける。Next, the belt-shaped side rubber 31 and the rubber chafer 32 which have been previously joined to each other are attached to the side rubber 3
1 is provided on one side in the width direction and the rubber chafer 32 is provided on the other side in the width direction, and the rubber is supplied to the drum, and the side rubber 31 and the rubber chafer 32 are attached to the periphery of the side carcass layer 27.
【0034】このようにしてフィラー28、ビード29
の周囲を側部カーカス層27で包み込むとともに、最内
側に外側部インナーライナー25が貼付けられ、さら
に、側部カーカス層27の周囲にビード29を包み込む
チェーファー、即ちコード補強チェーファー26および
ゴムチェーファー32が貼付けられるとともに、ゴムチ
ェーファー32より先端側の側部カーカス層27の周
囲、即ち最外側にサイドゴム31が貼付けられたサイド
組立体33が成形される。In this way, the filler 28 and the bead 29
The outer side inner liner 25 is attached to the innermost side while wrapping the periphery of the carcass layer 27 with the side carcass layer 27, and further the chafer wrapping the bead 29 around the side carcass layer 27, that is, the cord reinforcing chafer 26 and the rubber chafer. The fur 32 is attached, and a side assembly 33 is formed in which the side rubber 31 is attached to the periphery of the side carcass layer 27 on the tip side of the rubber chafer 32, that is, the outermost side.
【0035】次に、このようにして成形された一対のサ
イド組立体33を、ビード29が位置する基端部を中心
として拡開することでリング状とした後、受け部21c
の外側に軸芯を合致させながら嵌合するとともに、外側
部インナーライナー25が内側となるようにして、即ち
外側部インナーライナー25がバンド成形ドラム21の
鍔部21aに面接触するようにしてバンド成形ドラム2
1の両側面(外表面)にそれぞれ貼付ける。Next, the pair of side assemblies 33 thus formed are expanded into a ring shape by expanding around the base end portion where the bead 29 is located, and then the receiving portion 21c.
The outer band inner liner 25 is fitted to the outer side of the band while matching the axial center, and the outer band inner liner 25 is in surface contact with the flange 21a of the band forming drum 21. Forming drum 2
Attach to both sides (outer surface) of 1.
【0036】このとき、外側部インナーライナー25の
先端部および側部カーカス層27の内側部27aの先端
部は、バンド成形ドラム21に既に貼付けられている中
央部インナーライナー24の幅方向両端部外側に重ね合
わされる。At this time, the front end of the outer inner liner 25 and the front end of the inner portion 27a of the side carcass layer 27 are located outside both ends in the width direction of the central inner liner 24 already attached to the band forming drum 21. Are overlaid on.
【0037】このようにして、中央部インナーライナー
24、外側部インナーライナー25、コード補強チェー
ファー26、側部カーカス層27、フィラー28、ビー
ド29、サイドゴム31、ゴムチェーファー32が一体
化され、バンド成形ドラム21の外周面にバンド組立体
34が形成される。
(ベルト・トレッド組立体成形工程)図2において、1
0は環状の金属製のベルト成形ドラムであり、このベル
ト成形ドラム10は、回転軸に沿った外周断面形状が半
径方向外側へ凸となる略円弧形状(製品タイヤのカーカ
ス外周面と略同形状)である。In this way, the central inner liner 24, the outer inner liner 25, the cord reinforcing chafer 26, the side carcass layer 27, the filler 28, the bead 29, the side rubber 31, and the rubber chafer 32 are integrated, A band assembly 34 is formed on the outer peripheral surface of the band forming drum 21. (Belt / tread assembly forming process) In FIG. 2, 1
Reference numeral 0 denotes an annular metal belt forming drum. This belt forming drum 10 has a substantially arcuate shape whose outer peripheral cross-section along the rotation axis is convex outward in the radial direction (substantially the same shape as the carcass outer peripheral surface of the product tire). ).
【0038】ベルト・トレッド組立体成形工程では、幅
広の帯状をしたベルトプライ12A、12Bを回転する
ベルト成形ドラム10に供給して、ベルトプライ12
A、12Bをベルト成形ドラム10の外周面に貼付け、
ベルト12を形成する。In the belt / tread assembly forming step, the belt plies 12A and 12B in the form of wide belts are supplied to the rotating belt forming drum 10 and the belt ply 12
Stick A and 12B on the outer peripheral surface of the belt forming drum 10,
The belt 12 is formed.
【0039】なお、1本、または互いに平行に引き揃え
た複数本のベルトコードをゴムコーティングした幅狭の
帯状のベルトストリップをベルト成形ドラム10の外周
面に螺旋状に巻き付け、ベルト(所謂スパイラルベル
ト)12を形成しても良い。It should be noted that one or a plurality of narrow belt-shaped belt strips each made of rubber coated with a plurality of belt cords arranged in parallel to each other are spirally wound around the outer peripheral surface of the belt forming drum 10 to form a belt (so-called spiral belt). ) 12 may be formed.
【0040】次に、図3に示すように、帯状のトレッド
部材14を回転するベルト成形ドラム10に供給し、ト
レッド部材14をドラム軸方向へ移動することによりベ
ルト成形ドラム10及びベルト12の外周面にトレッド
部材14を螺旋状に貼付け、ベルト成形ドラム10及び
ベルト12の外周面にトレッド部16を形成する。Next, as shown in FIG. 3, the belt-shaped tread member 14 is supplied to the rotating belt forming drum 10, and the tread member 14 is moved in the axial direction of the drum to form the outer periphery of the belt forming drum 10 and the belt 12. The tread member 14 is spirally attached to the surface, and the tread portion 16 is formed on the outer peripheral surfaces of the belt forming drum 10 and the belt 12.
【0041】このベルト12とトレッド部16とを一体
化したものがベルト・トレッド組立体19である。A belt / tread assembly 19 is formed by integrating the belt 12 and the tread portion 16.
【0042】このように、帯状のトレッド部材14を螺
旋状に巻き付けるため、ベルト外周面の断面形状が略円
弧形状であっても、皺の無いトレッド部16を形成する
ことが出来る。Since the belt-shaped tread member 14 is spirally wound in this way, the wrinkle-free tread portion 16 can be formed even if the outer peripheral surface of the belt has a substantially arc-shaped cross section.
【0043】なお、トレッド部16は、ゲージの厚い部
分と薄い部分があるが、ゲージを厚くする部位に対して
は単位軸方向寸法当りの巻き付け回数をゲージを薄くす
る部位に比較して増やせば良い。具体的には、例えば、
トレッド部材14のドラム軸方向の移動速度を遅くする
ことにより、トレッド部材14の重なりが多くなってゴ
ムゲージを厚くすることができる。The tread portion 16 has a thick gauge portion and a thin gauge portion. If the gauge is thickened, if the number of windings per unit axial dimension is increased as compared with the gauge thinned portion. good. Specifically, for example,
By slowing down the moving speed of the tread member 14 in the drum axis direction, the tread members 14 are more overlapped and the rubber gauge can be made thicker.
【0044】なお、ドラム軸方向に一様にトレッド部材
14を巻き付けた後、ゴムゲージを厚くしたい部分の上
に、更に、トレッド部材14を巻き付けるようにしても
良い。
(生タイヤ形成工程)生タイヤ形成工程では、バンド組
立体34、及びベルト・トレッド組立体19を周知のシ
ェ―ピングドラムに移送し、バンド組立体34の外周面
に、ベルト成形ドラム10から取り外したベルト・トレ
ッド組立体19を配置し、ベルト・トレッド組立体19
をバンド組立体34の外周面に貼りつける。After the tread member 14 is evenly wound in the drum axial direction, the tread member 14 may be further wound on the portion where the rubber gauge is desired to be thickened. (Green Tire Forming Step) In the green tire forming step, the band assembly 34 and the belt / tread assembly 19 are transferred to a well-known shaping drum and removed from the belt forming drum 10 on the outer peripheral surface of the band assembly 34. The belt / tread assembly 19 and the belt / tread assembly 19
Is attached to the outer peripheral surface of the band assembly 34.
【0045】ベルト・トレッド組立体19は、図示して
いないステッチング装置によってステッチングされ、ベ
ルト・トレッド組立体19とバンド組立体34とが一体
化して生タイヤ(グリーンタイヤ)となる。
(加硫工程)バンド成形ドラム21のセグメント同士の
連結を解除した後、これらセグメントを所定の順序で半
径方向内側に次々と抜き出し、バンド成形ドラム21を
生タイヤ内から取り出し、この生タイヤをタイヤ加硫装
置に搬入した後、高温、高圧下で加硫し空気入りタイヤ
得る。The belt / tread assembly 19 is stitched by a stitching device (not shown), and the belt / tread assembly 19 and the band assembly 34 are integrated to form a raw tire (green tire). (Vulcanization Step) After disconnecting the segments of the band forming drum 21 from each other, these segments are sequentially pulled out inward in a predetermined order, and the band forming drum 21 is taken out of the green tire. After being carried into a vulcanizer, it is vulcanized under high temperature and high pressure to obtain a pneumatic tire.
【0046】このように、本実施形態の空気入りタイヤ
の製造方法によれば、帯状のトレッド部材14をベルト
12の上に螺旋状に巻き付けるので、ベルト成形ドラム
10及びベルト12の外周面の断面形状が曲率半径の小
さな略円弧形状であっても、皺の無いトレッド部16を
形成することが出来る。As described above, according to the pneumatic tire manufacturing method of the present embodiment, the belt-shaped tread member 14 is spirally wound around the belt 12, so that the belt forming drum 10 and the outer peripheral surface of the belt 12 are cross-sectioned. Even if the shape is a substantially arc shape having a small radius of curvature, the tread portion 16 having no wrinkles can be formed.
【0047】また、トレッド部材14の移動速度を変更
することでトレッド部16のゲージを自由に変更するこ
とができ、従来のようにタイヤのサイズ毎に複数のトレ
ッド部材を用意する必要が無くなる。Further, the gauge of the tread portion 16 can be freely changed by changing the moving speed of the tread member 14, and it is not necessary to prepare a plurality of tread members for each tire size as in the conventional case.
【0048】なお、本実施形態では、ベルト12の上に
トレッド部16を直接貼り付けたが、ベルト12の上に
周知のべルト補強層を適宜設け、その後トレッド部16
を貼り付けても良い。In this embodiment, the tread portion 16 is directly attached on the belt 12, but a well-known belt reinforcing layer is appropriately provided on the belt 12, and then the tread portion 16 is provided.
May be attached.
【0049】その他、従来通りに、タイヤ内に周知の他
の補強層等を設ける工程を付加しても良いのは勿論であ
る。In addition, it goes without saying that a step of providing another known reinforcing layer or the like in the tire may be added in the conventional manner.
【0050】本実施形態では、カーカス層27が左右に
分離されていたが、カーカス層27は一方のビード29
と他方のビード29とを跨るものでも良い。In the present embodiment, the carcass layer 27 is separated into the left and right, but the carcass layer 27 has one bead 29.
And the other bead 29 may be straddled.
【0051】[0051]
【発明の効果】以上説明したように、この発明の空気入
りタイヤの製造方法によれば、ベルト成形ドラムの外周
面の断面の曲率半径が小さい場合であっても、製造不良
を生ずる事無く空気入りタイヤを製造することができ
る、という優れた効果を有する。As described above, according to the method of manufacturing a pneumatic tire of the present invention, even if the radius of curvature of the cross section of the outer peripheral surface of the belt molding drum is small, the pneumatic tire can be manufactured without causing manufacturing defects. It has an excellent effect that a filled tire can be manufactured.
【図1】バンド成形ドラム及びバンド組立体の回転軸に
沿った断面図である。FIG. 1 is a sectional view of a band forming drum and a band assembly taken along a rotation axis.
【図2】ベルト成形ドラム及びベルトの回転軸に沿った
断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view of a belt forming drum and a belt along a rotation axis.
【図3】ベルト成形ドラム及びベルト・トレッド組立体
の回転軸に沿った断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of the belt forming drum and the belt / tread assembly along the rotation axis.
【図4】バンド成形ドラム、バンド組立体、ベルト・ト
レッド組立体の回転軸に沿った断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view of the band forming drum, the band assembly, and the belt / tread assembly along the rotation axis.
10 ベルト成形ドラム 12 ベルト 12A ベルトプライ 12B ベルトプライ 14 トレッド部材(長尺状ゴムストリップ) 16 トレッド部 19 ベルト・トレッド組立体 21 バンド成形ドラム 33 バンド組立体 10 Belt forming drum 12 belts 12A belt ply 12B belt ply 14 Tread member (long rubber strip) 16 tread section 19 Belt and tread assembly 21 band forming drum 33 band assembly
Claims (3)
外側へ凸となる略円弧形状とされたベルト成形ドラムを
用い、前記ベルト成形ドラムの外周面に少なくとも1枚
のベルトプライを貼り付けてベルトを形成する工程と、
前記ベルトの外周面に、未加硫ゴム組成物からなる幅狭
の長尺状ゴムストリップを螺旋状に巻き付けることによ
りトレッド部を形成する工程と、と含み、少なくとも前
記ベルトと前記トレッド部とを備えた環状のベルト・ト
レッド組立体を形成するベルト・トレッド組立体成形工
程と、 少なくとも一対のビードコア、端部付近が前記ビードコ
アの回りに折り返されたカーカス、前記ビードコアに連
結され前記カーカスに沿って配置されるビードフィラー
を有して環状に形成されたバンド組立体の外周面に、前
記ベルト・トレッド組立体を貼り付けることで生ケース
を形成する生タイヤ形成工程と、 前記生タイヤをモールドにて加硫成形する加硫工程と、 を有することを特徴とする空気入りタイヤの製造方法。1. A belt forming drum having a substantially arcuate shape whose outer peripheral cross-section along the rotation axis is convex outward in the radial direction, and at least one belt ply is attached to the outer peripheral surface of the belt forming drum. And a step of forming a belt,
On the outer peripheral surface of the belt, a step of forming a tread portion by spirally winding a narrow long rubber strip made of an unvulcanized rubber composition, and including, at least the belt and the tread portion. A belt / tread assembly forming step for forming an annular belt / tread assembly provided with, at least a pair of bead cores, a carcass whose end portions are folded back around the bead core, and a carcass connected to the bead cores along the carcass. A raw tire forming step of forming a raw case by pasting the belt / tread assembly on the outer peripheral surface of the band assembly formed in an annular shape having a bead filler arranged, and the raw tire in a mold And a vulcanization step of vulcanizing and forming the pneumatic tire.
ージの薄い部分よりも長尺状ゴムストリップの単位軸方
向寸法当りの巻き付け回数が多い、ことを特徴とする請
求項1に記載の空気入りタイヤの製造方法。2. The air according to claim 1, wherein the thick gauge portion of the tread portion has a greater number of windings per unit axial dimension of the elongated rubber strip than the thin gauge portion. Manufacturing method of filled tire.
断面形状が半径方向外側へ凸となる略円弧形状とされた
バンド成形ドラムの外周面に前記カーカス、前記ビード
コア、前記ビードフィラーを貼り付けて形成した、こと
を特徴とする請求項1または請求項2に記載の空気入り
タイヤの製造方法。3. The carcass, the bead core, and the bead filler are provided on an outer peripheral surface of a band forming drum having a substantially arcuate outer peripheral sectional shape along a rotation axis that is convex outward in a radial direction. The method for producing a pneumatic tire according to claim 1, wherein the pneumatic tire is formed by pasting.
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