JP2003224925A - 架空送電線のジャンパ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ジャンパ線の横振れ低減を図るとともに、相
間クリアランスの確保を容易にする。 【解決手段】 例えばパイプ式ジャンパ装置１３の場
合、ジャンパパイプ６の両側のジャンパ線１の中間部と
パイプ支持装置１０の中間部とをスペーサ１４で連結し
て、ジャンパ線１の中間部をパイプ支持装置１０側に引
き寄せる。ジャンパ線１のたるみによる下側相のライン
側ホーン９とのクリアランス不足を解消できる。また、
風圧によるジャンパ線の横振れが低減され、ジャンパ線
に発生する応力を低減できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明に属する技術分野】この発明は、架空送電線の鉄
塔（支持物）におけるジャンパ装置に関し、特にジャン
パ線の横振れ低減を図るとともに、相間クリアランスの
確保を容易にする架空送電線のジャンパ装置に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】架空送電線のジャンパ装置として、鉄塔
両側の送電線本線を電気的に接続するジャンパ導体の全
てを電線（撚線）で構成する方式、すなわちジャンパ導
体がジャンパ線のみからなる撚線式ジャンパ装置があ
る。この撚線式ジャンパ装置を採用した鉄塔を設計する
場合、ジャンパ線と鉄塔または他相とのクリアランス
は、常時においては標準絶縁間隔を確保するとともに、
有風時においては各風速に対するジャンパ線の横振れ量
を計算するか又は実規模で測定し、風によりジャンパ線
が横振れしても電気的絶縁に必要なクリアランスが確保
できるように設計している。具体的には、図７のよう
に、ジャンパ線１の横振れ量と必要なクリアランスを表
したクリアランス図を作成して、鉄塔高さや腕金長さを
決めていた。２ａは鉄塔２の腕金を示す。

【０００３】単なる撚線式ジャンパ装置では、たるみに
よりジャンパ装置の深さ（高さ）が深くなり、これに伴
い多相送電線路における鉄塔腕金の垂直間隔が大きくな
り、結果として鉄塔高も高くなり、鉄塔コストや用地費
の増大につながるという欠点がある。そこで、ジャンパ
線全体の中間部を水平吊架材により水平に吊架した吊架
式ジャンパ装置、あるいは、ジャンパ線の中央部を導体
パイプ（ジャンパパイプ）に置き換えたパイプ式ジャン
パ装置が考案・実施され、鉄塔高の低減に寄与してい
る。

【０００４】従来のパイプ式ジャンパ装置について説明
すると、図６は従来のパイプ式ジャンパ装置３を設けた
鉄塔２を示すもので、ジャンパ線１の両端は送電線本線
４を引き留めた引留クランプ５とジャンパパイプ６の端
部とにそれぞれ電気的に接続されている。２は鉄塔（支
持物）、２ａは鉄塔２の腕金、７は金具、８は耐張碍子
連、９はライン側ホーン、１０はジャンパパイプ６を水
平に支持するパイプ支持装置である。

【０００５】上記の通り、従来のパイプ式ジャンパ装置
３では、ジャンパパイプ６の両側のジャンパ線１はフリ
ーであり、特に拘束されていない。また、従来の吊架式
ジャンパ装置も同様に、ジャンパ線の水平吊架材で吊架
されていない両側部分はフリーであり、特に拘束されて
いない。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上記従来のパイプ式ジ
ャンパ装置３あるいは吊架式ジャンパ装置は、鉄塔高の
低減に一定の寄与はしているが、ジャンパパイプ６ある
いは水平吊架材の両側のジャンパ線１のたるみによる下
側相のライン側ホーン９との相間クリアランス不足か
ら、鉄塔高の低減には限度があった。また、有風時のジ
ャンパ線１の横振れは、ジャンパパイプ際（きわ）ある
いは水平吊架材際においてジャンパ線１に大きな曲げ応
力が発生する原因となり、その結果、ジャンパ線１の素
線切れや断線が発生する場合があった。

【０００７】本発明は上記従来の欠点を解消するために
なされたもので、ジャンパ線の横振れ低減を図ることが
できるとともに、相間クリアランスを容易に確保できる
架空送電線のジャンパ装置を提供することを目的とす
る。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決する請求
項１の発明は、送電線本線を引き留める引留クランプと
耐張碍子連との間の金具から吊り下げた支持物両側のパ
イプ支持装置によりジャンパパイプを水平に支持し、こ
のジャンパパイプの両端部に、支持物両側の送電線本線
にそれぞれ電気的に接続したジャンパ線を電気的に接続
した架空送電線のジャンパ装置において、前記ジャンパ
線の中間部と前記パイプ支持装置の中間部とをスペーサ
で連結して、前記ジャンパ線の中間部をパイプ支持装置
側に引き寄せたことを特徴とする。

【０００９】請求項２の発明は、送電線本線を引き留め
る引留クランプと耐張碍子連との間の金具から吊り下げ
た支持物両側の水平吊架材支持装置により水平吊架材を
水平に支持し、支持物両側の送電線本線を電気的に接続
するジャンパ線全体の中間部を前記水平吊架材により水
平に吊架した架空送電線のジャンパ装置において、前記
ジャンパ線の両側のフリー部分の中間部と前記水平吊架
材支持装置の中間部とをスペーサで連結して、前記ジャ
ンパ線のフリー部の中間部を水平吊架材支持装置側に引
き寄せたことを特徴とする。

【００１０】

【発明の実施の形態】図１は本発明の一実施形態の架空
送電線のジャンパ装置１３を示す側面図、図２は鉄塔
（支持物）全体を示した模式図である。送電線本線４は
引留クランプ（圧縮型引留クランプ）５で把持され、金
具７、耐張碍子連８を介して鉄塔２の腕金２ａに引き留
められている。アルミ等によるジャンパパイプ６は、引
留クランプ５と耐張碍子連８とを連結する金具７からそ
れぞれ吊り下げられた鉄塔両側のパイプ支持装置１０に
より水平に支持され、撚線であるジャンパ線１の両端は
引留クランプ５とジャンパパイプ６の端部とにそれぞれ
電気的に接続されている。耐張碍子連８の充電部側にラ
イン側ホーン９が設けられている。図６と同じ符号で示
した部分は従来と同じであるが、本発明では、図示の通
り、鉄塔両側においてそれぞれ、ジャンパ線１の中間部
とパイプ支持装置１０の中間部とをスペーサ１４で連結
して、ジャンパ線１の中間部をパイプ支持装置側１０に
引き寄せている。

【００１１】上記のパイプ式ジャンパ装置１３において
は、ジャンパ線１の中間部がスペーサ１４によりパイプ
支持装置１０側に引き寄せられて上に凸の形状になって
いるので、図２の中段に必要なクリアランスを矢印で示
すように、ジャンパ線１のたるみによる下側相のライン
側ホーン９との相間クリアランス不足を解消することが
できる。また、ジャンパ線１の一部がパイプ支持装置１
０に固定されるので、風圧によるジャンパ線１の横振れ
が低減され、結果としてジャンパ線１各部の発生応力が
低減する。

【００１２】図３に吊架式ジャンパ装置に適用した実施
形態を示す。この吊架式ジャンパ装置２３は、撚線であ
るジャンパ線２１の両端は鉄塔両側の引留クランプ５に
それぞれ電気的に接続されており、ジャンパ導体の全体
がジャンパ線で構成されている。水平吊架材２２は、引
留クランプ５と耐張碍子連７とを連結する金具８から碍
子を介してそれぞれ吊り下げられた鉄塔両側の水平吊架
材支持装置２５により水平に支持され、ジャンパ線２１
の全体の中間部は支持金具２６を介して前記水平吊架材
２２で水平に吊架されている。なお、ジャンパ線２１を
水平吊架材２２と同じ高さレベルに吊架（保持）するこ
ともできる。そして、図１と同様に、鉄塔両側において
それぞれ、ジャンパ線２１のフリー部分（ジャンパ線２
１の引留クランプ５と水平吊架材２２端部との間を指
す）の中間部と水平吊架材支持装置２５の中間部とをス
ペーサ２４で連結して、ジャンパ線１の中間部を水平吊
架材支持装置側２５に引き寄せている。したがって、図
１と同様に、従来たるんでいたジャンパ線２１のフリー
部分がスペーサ２４により上に凸の形状になっているの
で、下側相のライン側ホーン９との相間クリアランス不
足を解消することができる。また、風圧によるジャンパ
線２１の横振れが低減され、ジャンパ線２１各部の発生
応力が低減する。

【００１３】上記のパイプ支持装置１０あるいは水平吊
架材支持装置２５は、従来と同じものを利用してもよい
が、それら支持装置１０、２５をパイプ状にすることに
より、クリアランス確保兼横振れ防止用のスペーサ１
４、２４を支持装置１０、２５の任意の位置に取付ける
ことが可能となり、施工時に最も適切な位置に調節して
取り付けることができる。ジャンパ線のフリー部が長く
なりすぎると横振れ量が大きくなり、また、短くなり過
ぎるとジャンパ線が突っ張って固定部に大きな歪が発生
する恐れがあるので、実際にジャンパ成形をしてみて、
ジャンパ線の形状が自然な状態になるようにスペーサ１
４、２４の取付位置を調節すればよい。

【００１４】前記スペーサ１４、２４の一実施形態を図
４、図５に示す。図示例は、支持装置１０、２５をパイ
プ状にした場合のものであり、支持装置１０、２５を把
持するクランプ３１とジャンパ線１、２１を把持するク
ランプ３２とを間隔部材３３で連結した構造である。各
クランプ３１、３２は支持装置又はジャンパ線を収容す
る円弧溝３５ａを持つクランプ本体３５と、このクラン
プ本体３５にピン３６で連結された同じく円弧溝３７ａ
を持つクランプ蓋体３７と、クランプ蓋体３７にピン３
８で回転可能に取り付けられた、係合用軸４２を持つ連
結機構３９とからなっている。連結機構３９を開いた状
態で支持装置又はジャンパ線を中に収容した後、連結機
構３９をピン３８を中心として回転させて閉ざして、ク
ランプ本体３５の連結用突出部３５ｂに係合させると、
連結機構３９はクランプ本体３５とクランプ蓋体３７と
をスプリング４０のばね力で連結し、これにより支持装
置１０、２５又はジャンパ線１、２１をクランプする。

【００１５】なお、スペーサの構造は、上記実施形態の
ものに限らず、種々設計変更可能である。また、実施形
態は送電線本線を圧縮形引留クランプで引き留めた場合
のジャンパ装置であるが、くさび形引留クランプで引き
留めた場合のジャンパ装置に適用することも可能であ
る。この場合は吊架式ジャンパ装置のみを採用できる。

【００１６】なお、ジャンパ線全体の中間部を水平な剛
性ジャンパ導体（ジャンパパイプに相当する部分をい
う）に置き換える方式のジャンパ装置では実際上、剛性
ジャンパ導体としてパイプしか用いられていないので、
パイプと表現したが、中実の剛性ジャンパ導体を用いる
ことを除外するものではない。

【００１７】

【発明の効果】本発明によれば、吊架式ジャンパ装置に
おけるジャンパ線の両側のフリー部分の中間部をあるい
はパイプ式ジャンパ装置におけるジャンパ線の中間部
を、水平吊架材支持装置あるいはパイプ支持装置側に引
き寄せたので、次のような効果を奏する。 ジャンパ線のたるみによる下側相のライン側ホーンと
のクリアランス不足を解消することができる。 ジャンパ線の一部がスペーサを介して水平吊架材支持
装置あるいはパイプ支持装置に支持されるので、風圧に
よるジャンパ線の横振れが低減される。また、ジャンパ
線の動きが適度に抑制され、ジャンパ線各部の発生応力
を低減することができる。 下側相とのクリアランスが確保できるため、鉄塔高を
限界まで低くすることができ、鉄塔コストや用地費を軽
減できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態の架空送電線のジャンパ装
置の側面図である。

【図２】上記ジャンパ装置の効果を説明するもので、鉄
塔（支持物）全体の模式的な側面図である。

【図３】本発明の他の実施形態の架空送電線のジャンパ
装置の側面図である。

【図４】上記ジャンパ装置におけるスペーサの詳細を示
す正面図である。

【図５】図４のスペーサの平面図である。

【図６】従来の架空送電線のジャンパ装置の構成とその
問題点を説明するもので、鉄塔全体の模式的な側面図で
ある。

【図７】架空送電線のジャンパ装置の設計において利用
するクリアランス図の説明図である。

【符号の説明】

１、２１ ジャンパ線 ２ 鉄塔（支持物） ２ａ 鉄塔の腕金 ４ 送電線本線 ５ 引留クランプ ６ ジャンパパイプ ７ 金具 ８ 耐張碍子連 ９ ライン側ホーン １０ パイプ支持装置 １３ パイプ式ジャンパ装置（ジャンパ装置） １４、２４ スペーサ ２２ 水平吊架材 ２３ 吊架式ジャンパ装置（ジャンパ装置） ２５ 水平吊架材支持装置

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 送電線本線を引き留める引留クランプと
   耐張碍子連との間の金具から吊り下げた支持物両側のパ
   イプ支持装置によりジャンパパイプを水平に支持し、こ
   のジャンパパイプの両端部に、支持物両側の送電線本線
   にそれぞれ電気的に接続したジャンパ線を電気的に接続
   した架空送電線のジャンパ装置において、 前記ジャンパ線の中間部と前記パイプ支持装置の中間部
   とをスペーサで連結して、前記ジャンパ線の中間部をパ
   イプ支持装置側に引き寄せたことを特徴とする架空送電
   線のジャンパ装置。
2. 【請求項２】 送電線本線を引き留める引留クランプと
   耐張碍子連との間の金具から吊り下げた支持物両側の水
   平吊架材支持装置により水平吊架材を水平に支持し、支
   持物両側の送電線本線を電気的に接続するジャンパ線全
   体の中間部を前記水平吊架材により水平に吊架した架空
   送電線のジャンパ装置において、 前記ジャンパ線の両側のフリー部分の中間部と前記水平
   吊架材支持装置の中間部とをスペーサで連結して、前記
   ジャンパ線のフリー部の中間部を水平吊架材支持装置側
   に引き寄せたことを特徴とする架空送電線のジャンパ装
   置。