JP2003223877A - Battery pack - Google Patents
Battery packInfo
- Publication number
- JP2003223877A JP2003223877A JP2002023228A JP2002023228A JP2003223877A JP 2003223877 A JP2003223877 A JP 2003223877A JP 2002023228 A JP2002023228 A JP 2002023228A JP 2002023228 A JP2002023228 A JP 2002023228A JP 2003223877 A JP2003223877 A JP 2003223877A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plating layer
- battery
- batteries
- connection body
- secondary battery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、複数の電池を直線
状に連結している組電池に関する。TECHNICAL FIELD The present invention relates to an assembled battery in which a plurality of batteries are linearly connected.
【０００２】[0002]
【従来の技術】二次電池を直線状に連結している組電池
は、主としてハイブリッドカーなどの電動車両に使用さ
れる。この構造の組電池は、可能な限り低抵抗な状態で
二次電池を接続することが大切である。大きな接続抵抗
は組電池の出力を低下させるばかりでなく、ジュール熱
が発生して発熱し、さらに抵抗ロスにより電力を有効利
用できなくなるからである。二次電池を直線状に連結す
る組電池として、接続体を使用する構造が特開平１０−
１０６５３３号公報に記載される。この公報の組電池と
接続体を図１と図２に示す。この組電池は、接続体９０
に金属キャップを使用する。金属キャップは、図２に示
すように、平面部９３の外周に円筒部９４を連結した形
状に金属板をプレス成形したものである。この金属キャ
ップは、図１の断面図に示すように、一方の二次電池１
０の封口板１２に平面部９３をスポット溶接して、他方
の二次電池１０の円筒外装缶１１の円周面に円筒部９４
をスポット溶接してふたつの二次電池１０を直線状に連
結する。2. Description of the Related Art A battery pack in which secondary batteries are linearly connected is mainly used in electric vehicles such as hybrid cars. In the assembled battery of this structure, it is important to connect the secondary battery with the resistance as low as possible. This is because a large connection resistance not only lowers the output of the assembled battery, but also generates Joule heat to generate heat, and the electric power cannot be effectively used due to resistance loss. A structure using a connecting body as an assembled battery for linearly connecting secondary batteries is disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 10-
No. 106533. The assembled battery and the connection body of this publication are shown in FIGS. 1 and 2. This battery pack has a connection body 90.
Use a metal cap. As shown in FIG. 2, the metal cap is formed by press-molding a metal plate into a shape in which a cylindrical portion 94 is connected to the outer periphery of a flat portion 93. As shown in the cross-sectional view of FIG. 1, this metal cap is used for one of the secondary batteries 1
The flat portion 93 is spot-welded to the sealing plate 12 of No. 0, and the cylindrical portion 94 is attached to the circumferential surface of the cylindrical outer can 11 of the other secondary battery 10.
Is spot-welded to linearly connect the two secondary batteries 10.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】接続体を溶接して二次
電池に接続している組電池は、接触不良を解消して安定
して電気接続できる特長がある。しかしながら、たとえ
ばハイブリッドカーのように大電流で充放電される用途
においては、より低抵抗な状態で接続することが要求さ
れる。接続部分の電気抵抗は、接続体に低抵抗な銅板等
の金属板を使用し、あるいは金属板の表面に銅メッキ層
等の低抵抗なメッキ層を設けて小さくできる。しかしな
がら、この構造の接続体は、電気抵抗が小さいために、
二次電池の封口板や外装缶に溶接するのが難しくなる。
溶接は、大電流を流してジュール熱で金属を加熱して溶
着する。ジュール熱は電流の自乗と抵抗の積に比例する
ので、抵抗が小さくなると発生熱量も少なくなる。した
がって、抵抗が小さい接続体は、ジュール熱の発生熱量
が小さく、金属を溶着できる温度まで加熱できなくな
る。このことから、接続体に銅等の低抵抗な金属を使用
できない。溶接される接続体は、溶着のために抵抗を小
さくできない。このため、確実に溶接するためには、接
続体の抵抗を大きくする必要があり、接続体の電気抵抗
が大きいと接続部分の電気抵抗が大きくなる。すなわ
ち、接続部分の電気抵抗を小さくすることと、理想的な
状態で溶接することは互いに相反する特性であって、両
方を満足することが極めて難しい。An assembled battery in which a connecting body is welded and connected to a secondary battery has a feature that a contact failure can be eliminated and stable electric connection can be achieved. However, in an application such as a hybrid car that is charged and discharged with a large current, it is required to connect in a lower resistance state. The electrical resistance of the connection portion can be reduced by using a metal plate such as a copper plate having a low resistance for the connection body or by providing a low resistance plating layer such as a copper plating layer on the surface of the metal plate. However, since the connecting body of this structure has a low electric resistance,
It becomes difficult to weld it to the sealing plate or outer can of the secondary battery.
In welding, a large current is passed to heat the metal with Joule heat to weld it. Since the Joule heat is proportional to the product of the square of the current and the resistance, the amount of heat generated decreases as the resistance decreases. Therefore, the connector having a low resistance has a small amount of Joule heat generated, and cannot be heated to a temperature at which a metal can be welded. Therefore, a low resistance metal such as copper cannot be used for the connection body. The welded connection cannot have low resistance due to welding. Therefore, in order to perform reliable welding, it is necessary to increase the resistance of the connecting body, and if the electric resistance of the connecting body is large, the electric resistance of the connecting portion also becomes large. That is, reducing the electric resistance of the connection portion and welding in an ideal state are contradictory properties, and it is extremely difficult to satisfy both of them.
【０００４】本発明は、このことを実現することを目的
に開発されたものである。本発明の重要な目的は、確実
に溶接しながら接続部分の抵抗を小さくできる組電池を
提供することにある。The present invention was developed for the purpose of realizing this. An important object of the present invention is to provide an assembled battery in which the resistance of the connecting portion can be reduced while reliably welding.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明の組電池は、複数
の電池１０を直線状に連結している。組電池は、連結さ
れる電池１０の間に、電池１０を電気接続する接続体２
０を配設して、接続体２０を電池１０に溶接して電気接
続している。接続体２０は、表面に金属メッキ層８０を
設けている。金属メッキ層８０は、互いに導電率の異な
る高抵抗メッキ層８１と低抵抗メッキ層８２を備える。In the assembled battery of the present invention, a plurality of batteries 10 are linearly connected. The assembled battery is a connecting body 2 for electrically connecting the batteries 10 between the batteries 10 to be connected.
0 is provided, and the connection body 20 is welded to the battery 10 for electrical connection. The connection body 20 is provided with a metal plating layer 80 on the surface. The metal plating layer 80 includes a high resistance plating layer 81 and a low resistance plating layer 82 which have different electrical conductivity.
【０００６】金属メッキ層８０は、低抵抗メッキ層８２
の表面に高抵抗メッキ層８１を積層することができる。
高抵抗メッキ層８１は、ニッケルまたはニッケルの合
金、あるいはクロームまたはクロームの合金とすること
ができる。低抵抗メッキ層８２は、銅または銅の合金、
あるいは銀または銀の合金とすることができる。金属メ
ッキ層８０は、好ましくは、高抵抗メッキ層８１をニッ
ケルとして、低抵抗メッキ層８２を銅とすることができ
る。組電池は、接続体２０の両面を、互いに対向して配
設している電池１０の電池端面に溶接して接続すること
ができる。The metal plating layer 80 is a low resistance plating layer 82.
The high resistance plating layer 81 can be laminated on the surface of the.
The high resistance plating layer 81 may be nickel or a nickel alloy, or chrome or a chrome alloy. The low resistance plating layer 82 is made of copper or a copper alloy,
Alternatively it can be silver or a silver alloy. In the metal plating layer 80, preferably, the high resistance plating layer 81 can be nickel and the low resistance plating layer 82 can be copper. The assembled battery can be connected by welding both surfaces of the connecting body 20 to the battery end surfaces of the batteries 10 arranged so as to face each other.
【０００７】[0007]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例を図面に基
づいて説明する。ただし、以下に示す実施例は、本発明
の技術思想を具体化するための組電池を例示するもので
あって、本発明は組電池を以下のものに特定しない。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. However, the examples described below exemplify the assembled battery for embodying the technical idea of the present invention, and the present invention does not specify the assembled battery to the following.
【０００８】さらに、この明細書は、特許請求の範囲を
理解しやすいように、実施例に示される部材に対応する
番号を、「特許請求の範囲の欄」、および「課題を解決
するための手段の欄」に示される部材に付記している。
ただ、特許請求の範囲に示される部材を、実施例の部材
に特定するものでは決してない。Further, in this specification, in order to make the claims easy to understand, the numbers corresponding to the members shown in the embodiments are referred to as "claims" and "to solve the problems." It is added to the members shown in "Means column".
However, the members shown in the claims are not limited to the members of the embodiment.
【０００９】図３と図４に示す組電池は、複数の二次電
池１０を直列に接続して直線状に連結している。この構
造の組電池は、複数個を直列に接続して、主としてハイ
ブリッドカー等の電動車両に使用される。ただ、本発明
の組電池は、電動車両以外の用途であって、大出力が要
求される用途にも使用できる。図の組電池は、円筒型電
池である二次電池を直線状に連結して直列に接続してい
る。ただし、組電池は、角型電池である二次電池を直線
状に連結して直列に接続することもできる。The assembled battery shown in FIGS. 3 and 4 has a plurality of secondary batteries 10 connected in series and linearly connected. A plurality of battery packs having this structure are connected in series and are mainly used in electric vehicles such as hybrid cars. However, the battery pack of the present invention can also be used for applications other than electric vehicles, where high output is required. In the assembled battery shown in the figure, cylindrical secondary batteries are linearly connected and connected in series. However, in the assembled battery, it is also possible to connect the secondary batteries, which are prismatic batteries, linearly and connect them in series.
【００１０】組電池は、図５に示すように、同一平面に
平行に並べてケース７０に収納される。横に並べている
組電池は、互いに直列に接続されて出力電圧を高くして
いる。組電池は、その両端をケース７０に固定される。
この組電池は、ケース７０に連結する端子６０を、両端
の電池端面から突出して固定している。図の組電池は、
電池端面に垂直に端子６０を固定している。端子６０
は、下ケース７１の定位置に嵌入されるバスバー７２に
ネジ止めして固定される。バスバー７２は、隣接する組
電池を互いに連結すると共に、組電池を直列に電気接続
する。バスバー７２と端子６０は、下ケース７１と上ケ
ース（図示せず）に挟着されて、定位置に固定される。As shown in FIG. 5, the assembled batteries are arranged in parallel on the same plane and housed in a case 70. The assembled batteries arranged side by side are connected in series with each other to increase the output voltage. Both ends of the assembled battery are fixed to the case 70.
In this battery pack, the terminals 60 connected to the case 70 are fixed by projecting from the battery end faces at both ends. The battery pack in the figure
The terminal 60 is fixed perpendicularly to the battery end surface. Terminal 60
Is fixed to the bus bar 72 fitted in a fixed position of the lower case 71 by screwing. The bus bar 72 connects adjacent battery packs to each other and electrically connects the battery packs in series. The bus bar 72 and the terminal 60 are sandwiched between a lower case 71 and an upper case (not shown) and fixed in place.
【００１１】二次電池１０は、ニッケル−水素電池、リ
チウムイオン二次電池、ニッケル−カドミウム電池等の
充電できる全ての電池を使用することができる。ただ、
電動車両用の組電池に使用される二次電池には、ニッケ
ル−水素電池が適している。体積と重量に対する出力が
大きくて、優れた大電流特性を有するからである。As the secondary battery 10, all rechargeable batteries such as nickel-hydrogen battery, lithium-ion secondary battery and nickel-cadmium battery can be used. However,
A nickel-hydrogen battery is suitable as a secondary battery used for an assembled battery for an electric vehicle. This is because it has a large output with respect to volume and weight and has excellent large current characteristics.
【００１２】二次電池１０は、図６と図７の断面図に示
すように、外装缶１１の開口部を封口板１２で気密に密
閉している。外装缶１１と封口板１２は金属板である。
外装缶１１は、金属板を底のある筒状にプレス成形して
製作される。封口板１２は、中央に凸部電極１３を溶接
している。外装缶１１の内部には、電極（図示せず）が
内蔵される。さらに、電解液も充填される。外装缶１１
は、開口部の端部をかしめ加工して封口板１２を気密に
固定している。封口板１２は、ガスケット１４を介して
外装缶１１のかしめ部に挟着されて気密に固定される。
ガスケット１４は絶縁材のゴム状弾性体で、封口板１２
と外装缶１１とを絶縁すると共に、封口板１２と外装缶
１１との隙間を気密に閉塞する。この構造の二次電池１
０は、封口板１２をかしめて挟着するために、封口板１
２を設けている端部に、周囲に沿って溝部１５が設けら
れる。さらに、封口板１２の周縁にはカシメ凸条１６が
設けられる。この二次電池１０は、封口板１２を第１の
電極として、外装缶１１を第２の電極としている。ニッ
ケル−水素電池は、第１の電極を正極として第２の電極
を負極としている。二次電池は、第１の電極を負極とし
て第２の電極を正極とすることもできる。In the secondary battery 10, as shown in the sectional views of FIGS. 6 and 7, the opening of the outer can 11 is hermetically sealed with a sealing plate 12. The outer can 11 and the sealing plate 12 are metal plates.
The outer can 11 is manufactured by pressing a metal plate into a cylindrical shape having a bottom. The sealing plate 12 has a convex electrode 13 welded to the center thereof. An electrode (not shown) is incorporated inside the outer can 11. Further, the electrolyte solution is also filled. Exterior can 11
The end plate of the opening is caulked to fix the sealing plate 12 in an airtight manner. The sealing plate 12 is airtightly fixed by being sandwiched by the caulking portion of the outer can 11 via a gasket 14.
The gasket 14 is made of an insulating rubber-like elastic material, and is used as the sealing plate 12.
The outer can 11 is insulated from the outer can 11 and the gap between the sealing plate 12 and the outer can 11 is airtightly closed. Secondary battery 1 with this structure
0 is a sealing plate 1 for crimping and sealing the sealing plate 12.
The groove portion 15 is provided along the periphery at the end portion where the groove 2 is provided. Further, a caulking ridge 16 is provided on the periphery of the sealing plate 12. The secondary battery 10 uses the sealing plate 12 as a first electrode and the outer can 11 as a second electrode. A nickel-hydrogen battery has a first electrode as a positive electrode and a second electrode as a negative electrode. In the secondary battery, the first electrode may be the negative electrode and the second electrode may be the positive electrode.
【００１３】図３〜図７の組電池は、複数の二次電池１
０を直線状に連結して、直列に接続している。これらの
組電池は、直線状に連結している二次電池１０の端面の
間に、二次電池１０を電気接続する接続体２０と、この
接続体２０を定位置に配設する保持キャップ３０とを配
設している。図６と図７の組電池は、一方の二次電池１
０の封口板１２と他方の二次電池１０の外装缶１１とを
接続体２０で接続している。二次電池１０は、封口板１
２を第１の電極、外装缶１１を第２の電極としているの
で、封口板１２に接続される接続体２０が外装缶１１の
一部であるカシメ凸条１６に接触するとショートする。
このため、図６の組電池は、接続体２０とカシメ凸条１
６とを保持キャップ３０で絶縁している。図７の組電池
は、接続体２０とカシメ凸条１６とを絶縁リング４１で
絶縁している。The assembled battery shown in FIGS. 3 to 7 comprises a plurality of secondary batteries 1.
0s are linearly connected and connected in series. In these assembled batteries, a connecting body 20 for electrically connecting the secondary battery 10 and a holding cap 30 for arranging the connecting body 20 at a fixed position are provided between the end faces of the secondary batteries 10 linearly connected to each other. And are arranged. The assembled battery of FIG. 6 and FIG. 7 is one of the secondary batteries 1
The sealing plate 12 of No. 0 and the outer can 11 of the secondary battery 10 on the other side are connected by the connector 20. The secondary battery 10 is a sealing plate 1.
Since 2 is the first electrode and the outer can 11 is the second electrode, when the connector 20 connected to the sealing plate 12 comes into contact with the caulking ridge 16 which is a part of the outer can 11, a short circuit occurs.
For this reason, the assembled battery of FIG. 6 has the connection body 20 and the crimped ridge 1.
6 and 6 are insulated by a holding cap 30. In the assembled battery of FIG. 7, the connector 20 and the crimped ridge 16 are insulated by the insulating ring 41.
【００１４】これ等の図に示す接続体２０は、図８の要
部拡大断面図に示すように、表面を金属メッキした金属
板２９をプレス成形して製作される。金属板２９は鋼板
である。金属板２９を鋼板とする接続体２０は優れた強
度を有する。ただ、接続体を製作する金属板２９は、鉄
板やニッケル板等のように、低抵抗メッキ層８２のより
も導電率の低い金属で製作できる。低抵抗メッキ層８２
よりも導電率の低い金属板２９は、溶接するときのジュ
ール熱が大きいので、好ましい状態で二次電池１０に溶
接できる。The connecting body 20 shown in these figures is manufactured by press-molding a metal plate 29 whose surface is plated with metal, as shown in the enlarged cross-sectional view of the main part of FIG. The metal plate 29 is a steel plate. The connector 20 using the metal plate 29 as a steel plate has excellent strength. However, the metal plate 29 for making the connection body can be made of a metal having a conductivity lower than that of the low resistance plating layer 82, such as an iron plate or a nickel plate. Low resistance plating layer 82
Since the metal plate 29 having a lower conductivity has a larger Joule heat at the time of welding, it can be welded to the secondary battery 10 in a preferable state.
【００１５】接続体２０は、両面に金属メッキ層８０を
設けている。金属メッキ層８０は、互いに導電率の異な
る高抵抗メッキ層８１と低抵抗メッキ層８２を備える。
低抵抗メッキ層８２は、高抵抗メッキ層８１よりも導電
性に優れた電気抵抗の小さい金属のメッキ層である。低
抵抗メッキ層８２は、たとえば０℃における抵抗率を
１．５×１０−８〜３×１０−８（Ω・ｍ）、好ましく
は１．５×１０−８〜２．５×１０−８（Ω・ｍ）、さ
らに好ましくは１．５×１０−８〜２×１０−８（Ω・
ｍ）とする金属である。低抵抗メッキ層８２の金属に
は、銅または銅の合金、あるいは銀または銀の合金が使
用できる。高抵抗メッキ層８１は、たとえば０℃におけ
る抵抗率を４×１０−８〜２×１０−７（Ω・ｍ）、好
ましくは４×１０−８〜１．５×１０−７（Ω・ｍ）、
さらに好ましくは５×１０−８〜１×１０−７（Ω・
ｍ）とする金属である。高抵抗メッキ層８１は、ニッケ
ルまたはニッケルの合金、あるいはクロームまたはクロ
ームの合金、あるいはまたチタン等のように導電率の高
い金属のメッキ層である。The connector 20 has metal plating layers 80 on both sides. The metal plating layer 80 includes a high resistance plating layer 81 and a low resistance plating layer 82 which have different electrical conductivity.
The low-resistance plating layer 82 is a metal plating layer that is more conductive than the high-resistance plating layer 81 and has a low electric resistance. The low-resistance plating layer 82 has a resistivity at 0 ° C. of 1.5 × 10 −8 to 3 × 10 −8 (Ω · m), preferably 1.5 × 10 −8 to 2.5 × 10 −8. (Ω · m), more preferably 1.5 × 10 −8 to 2 × 10 −8 (Ω · m).
m) is the metal. Copper or a copper alloy, or silver or a silver alloy can be used as the metal of the low resistance plating layer 82. The high resistance plating layer 81 has a resistivity at 0 ° C. of 4 × 10 −8 to 2 × 10 −7 (Ω · m), preferably 4 × 10 −8 to 1.5 × 10 −7 (Ω · m). ),
More preferably 5 × 10 −8 to 1 × 10 −7 (Ω ·
m) is the metal. The high resistance plating layer 81 is a plating layer of nickel or a nickel alloy, chrome or a chrome alloy, or a metal having a high conductivity such as titanium.
【００１６】接続体２０は、好ましくは、低抵抗メッキ
層８２の表面に高抵抗メッキ層８１を積層する。この接
続体２０は高抵抗メッキ層８１で有効に発熱させて速や
かに溶接できる特長がある。また、ニッケルやクローム
等の高抵抗メッキ層８１は、耐腐食性に優れた特長もあ
るので、これを表面に設けている接続体２０は、空気中
で安定して変質しない特長がある。ただ、接続体は、高
抵抗メッキ層の表面に低抵抗メッキ層を積層して設ける
こともできる。The connector 20 preferably has a high resistance plating layer 81 laminated on the surface of the low resistance plating layer 82. This connector 20 has a feature that it can be heated quickly by effectively generating heat with the high resistance plating layer 81. Further, since the high resistance plating layer 81 of nickel, chrome or the like also has a feature of being excellent in corrosion resistance, the connecting body 20 provided on the surface thereof has a feature of stably deteriorating in air. However, the connection body may be provided by laminating the low resistance plating layer on the surface of the high resistance plating layer.
【００１７】低抵抗メッキ層８２と高抵抗メッキ層８１
の膜厚は、各々３〜２０μｍ、好ましくは３〜１０μ
ｍ、さらに好ましくは３〜６μｍである。低抵抗メッキ
層８２の膜厚を厚くすることは接続体２０の電気抵抗を
小さくする。ただ、低抵抗メッキ層８２の膜厚を厚くし
て、接続体２０の電気抵抗が小さ過ぎるようになるとス
ムーズに溶接できなくなる。反対に低抵抗メッキ層８２
の膜厚を薄くして電気抵抗が大きくなると、接続体２０
の電気抵抗が大きくなって二次電池１０を接続する部分
の抵抗が大きくなる。高抵抗メッキ層８１は、厚すぎて
も薄すぎても溶接が難しくなるので、前述の範囲で最適
値とする。また、高抵抗メッキ層８１を表面に設けてい
る接続体２０は、高抵抗メッキ層８１が薄すぎると、耐
腐食性が低下するので、このことからも高抵抗メッキ層
８１の膜厚は前述の範囲とする。最も好ましい接続体２
０は、金属板２９を鋼板として、その表面に低抵抗メッ
キ層８２として３〜５μｍの銅メッキ層を設け、その表
面に高抵抗メッキ層８１として３〜５μｍのニッケルメ
ッキ層を設けたものである。Low resistance plating layer 82 and high resistance plating layer 81
Has a thickness of 3 to 20 μm, preferably 3 to 10 μm.
m, and more preferably 3 to 6 μm. Increasing the film thickness of the low resistance plating layer 82 reduces the electric resistance of the connection body 20. However, if the low resistance plating layer 82 is made thicker and the electrical resistance of the connecting body 20 becomes too small, the welding cannot be carried out smoothly. On the contrary, the low resistance plating layer 82
If the electric resistance increases as the film thickness of the
And the resistance of the portion to which the secondary battery 10 is connected increases. Since the high resistance plating layer 81 is difficult to weld if it is too thick or too thin, it is set to an optimum value within the above range. Further, in the connection body 20 having the high resistance plating layer 81 on the surface, if the high resistance plating layer 81 is too thin, the corrosion resistance is deteriorated. Therefore, the thickness of the high resistance plating layer 81 is the same as described above. The range is. Most preferable connection body 2
0 is a metal plate 29 as a steel plate, a copper plating layer of 3 to 5 μm is provided as a low resistance plating layer 82 on the surface thereof, and a nickel plating layer of 3 to 5 μm is provided as a high resistance plating layer 81 on the surface thereof. is there.
【００１８】低抵抗メッキ層８２と高抵抗メッキ層８１
を積層している接続体２０は、高抵抗メッキ層８１で発
熱しやすく、電池端面に速やかに溶接され、また低抵抗
メッキ層８２によって電気抵抗が小さく、二次電池１０
を低抵抗な状態で直列に接続できる。Low resistance plating layer 82 and high resistance plating layer 81
The connection body 20 in which the layers are laminated easily generates heat in the high resistance plating layer 81, is quickly welded to the battery end surface, and has a low electric resistance due to the low resistance plating layer 82.
Can be connected in series with low resistance.
【００１９】接続体２０は、対向して配設される隣接二
次電池１０の電池端面に溶接して接続されて、二次電池
１０を直列に電気接続している。図９〜図１２は、接続
体２０を示している。図９と図１１は、図６に示す組電
池の接続体２０を、図１０と図１２は、図７に示す組電
池の接続体２０をそれぞれ示している。図９と図１１は
平面図、図１０と図１２は断面図である。これ等の接続
体２０は、金属板を穴のあるリング状に成形して、両面
に突出して電池端面に溶接される複数の溶接凸部２２を
設けている。両面に突出している溶接凸部２２は、対向
する電池端面の第１の電極と第２の電極に溶接されて、
隣接して配設している二次電池１０を直列に接続する。
さらに、図の接続体２０は中心孔２１を設けて、ここに
凸部電極１３を配設している。接続体は、中心孔を開口
することなく、凸部電極を案内する部分を突出させる形
状とすることもできる。The connecting body 20 is welded and connected to the battery end faces of the adjacent secondary batteries 10 arranged opposite to each other to electrically connect the secondary batteries 10 in series. 9 to 12 show the connection body 20. 9 and 11 show the assembled battery connector 20 shown in FIG. 6, and FIGS. 10 and 12 show the assembled battery connector 20 shown in FIG. 7, respectively. 9 and 11 are plan views, and FIGS. 10 and 12 are sectional views. These connecting bodies 20 are formed by forming a metal plate into a ring shape having a hole, and are provided with a plurality of welding projections 22 protruding on both surfaces and welded to the battery end surface. The welding protrusions 22 protruding on both sides are welded to the first electrode and the second electrode on the opposing battery end faces,
The secondary batteries 10 arranged adjacent to each other are connected in series.
Further, the connecting body 20 shown in the figure is provided with a central hole 21, and the convex electrode 13 is arranged therein. The connection body may have a shape in which a portion for guiding the convex electrode is projected without opening the central hole.
【００２０】図９と図１０に示す接続体２０は、図６に
示すように、電池端面に設けられているカシメ凸条１６
の内形よりも外形を小さくしている。この接続体２０
は、外周縁とカシメ凸条１６との間に隙間を設けて、接
続体２０がカシメ凸条１６に接触してショートするのを
阻止している。接続体２０は、位置がずれるとカシメ凸
条１６に接触するので、接続体２０を保持キャップ３０
で定位置に保持している。この接続体２０は、同一の円
周上に複数の溶接凸部２２を設けている。溶接凸部２２
は、交互に反対面、図１０において上下に突出してい
る。反対面に突出する溶接凸部２２は、対向して配設さ
れる電池端面に溶接して接続される。The connecting body 20 shown in FIGS. 9 and 10 is, as shown in FIG. 6, a caulking ridge 16 provided on the end face of the battery.
The outer shape is smaller than the inner shape of. This connection 20
Provides a gap between the outer peripheral edge and the crimped ridge 16 to prevent the connector 20 from coming into contact with the crimped ridge 16 and causing a short circuit. When the connection body 20 is displaced, the connection body 20 comes into contact with the caulking ridge 16. Therefore, the connection body 20 holds the connection body 20.
Is held in place. This connecting body 20 is provided with a plurality of welding protrusions 22 on the same circumference. Weld protrusion 22
Alternately project from the opposite surface, that is, vertically in FIG. The welding projections 22 projecting to the opposite surface are welded and connected to the battery end surfaces arranged opposite to each other.
【００２１】図１１と図１２に示す接続体２０は、図７
に示すように、電池端面に設けているカシメ凸条１６の
内形よりも外形を大きくしている。図７の接続体２０
は、二次電池１０の外形にほぼ等しい外形としている。
この接続体２０は、カシメ凸条１６に接触してショート
するのを阻止するために、カシメ凸条１６との間に絶縁
リング４１を配設している。絶縁リング４１は、ゴム状
弾性体やプラスチック等の絶縁材をリング状に成形した
ものである。図の絶縁リング４１は、外形を二次電池１
０の外形にほぼ等しくしている。内周縁にはカシメ凸条
１６の内面を被覆するリング凸条４２を一体成形して設
けている。リング凸条４２は、カシメ凸条１６の内側に
嵌入される形状である。この絶縁リング４１は、リング
凸条４２をカシメ凸条１６の内側に嵌入して定位置に配
設される。The connecting body 20 shown in FIGS. 11 and 12 is the same as that shown in FIG.
As shown in, the outer shape is larger than the inner shape of the crimping ridge 16 provided on the end surface of the battery. Connection body 20 of FIG.
Has an outer shape substantially equal to the outer shape of the secondary battery 10.
The connector 20 is provided with an insulating ring 41 between the connector 20 and the crimping ridge 16 in order to prevent the caulking ridge 16 from being short-circuited. The insulating ring 41 is formed by molding an insulating material such as a rubber-like elastic body or plastic into a ring shape. The insulating ring 41 shown in the figure has an outer shape of the secondary battery 1.
It is almost equal to the outer shape of 0. A ring ridge 42 that covers the inner surface of the crimped ridge 16 is integrally formed on the inner peripheral edge. The ring ridge 42 has a shape to be fitted inside the caulking ridge 16. The insulating ring 41 is arranged at a fixed position by inserting the ring ridge 42 into the caulking ridge 16.
【００２２】この図の接続体２０は、内周部２３と外周
部２４とに段差のある形状に、金属板をプレス成形して
いる。内周部２３は封口板１２の表面に接近する位置に
配設され、外周部２４は絶縁リング４１の表面で外装缶
１１の底面に接近する位置に配設される。接続体２０
は、内周部２３と外周部２４に、それぞれ溶接するため
に複数の溶接凸部２２を設けている。内周部２３の溶接
凸部２２は、封口板１２の方向に突出して封口板１２に
溶接される。外周部２４の溶接凸部２２は、外装缶１１
の底面に向かって突出して外装缶１１の底面に溶接され
る。内周部２３と外周部２４の溶接凸部２２が、対向す
る二次電池１０に溶接されて、二次電池１０は直列に接
続される。The connecting body 20 shown in this figure is formed by pressing a metal plate into a shape having a step between the inner peripheral portion 23 and the outer peripheral portion 24. The inner peripheral portion 23 is arranged at a position closer to the surface of the sealing plate 12, and the outer peripheral portion 24 is arranged at a position closer to the bottom surface of the outer can 11 on the surface of the insulating ring 41. Connector 20
Has a plurality of welding protrusions 22 for welding on the inner peripheral portion 23 and the outer peripheral portion 24, respectively. The welding convex portion 22 of the inner peripheral portion 23 projects toward the sealing plate 12 and is welded to the sealing plate 12. The welding convex portion 22 of the outer peripheral portion 24 is the outer can 11
And is welded to the bottom surface of the outer can 11. The welding protrusions 22 of the inner peripheral portion 23 and the outer peripheral portion 24 are welded to the opposing secondary battery 10, and the secondary batteries 10 are connected in series.
【００２３】保持キャップ３０は、全体をプラスチック
等の絶縁材で成形している。保持キャップ３０は、隣接
する二次電池１０の間に配設されて、接続体２０を抜け
難いように定位置に保持する。保持キャップ３０は、保
持する接続体２０の両面を対向する電池端面に溶接する
ために貫通孔３３を設けている。The holding cap 30 is entirely made of an insulating material such as plastic. The holding cap 30 is provided between the adjacent secondary batteries 10, and holds the connection body 20 in a fixed position so that the connection body 20 does not easily come off. The holding cap 30 is provided with a through hole 33 for welding both surfaces of the connection body 20 to be held to opposing battery end surfaces.
【００２４】図６の保持キャップ３０は、接続体２０を
定位置に保持する保持部３２と、この保持部３２の外周
に連結するように成形している筒部３１とを備える。プ
ラスチック製の保持キャップ３０は、筒部３１と保持部
３２からなる全体を一体的に成形できるので、保持部３
２と筒部３１を別々に製作して連結する必要がない。貫
通孔３３は、保持部３２に開口される。筒部３１は、周
囲に溝部１５のある二次電池１０の端部を挿入してい
る。さらに筒部３１は、抜け難いように二次電池１０に
挿入するために、内面に突出して係止凸部３４を設けて
いる。係止凸部３４は、二次電池１０の端部にある溝部
１５に嵌入されて、保持キャップ３０が二次電池１０か
ら抜け難くする。図の保持キャップ３０は、筒部３１の
内面に沿う凸条を設けて係止凸部３４としている。係止
凸部３４は、必ずしも凸条の形状とする必要はない。係
止凸部は、部分的に突出する凸部を、二次電池の溝部と
対向する位置に設ける形状とすることもできる。The holding cap 30 shown in FIG. 6 comprises a holding portion 32 for holding the connecting body 20 in a fixed position, and a tubular portion 31 formed so as to be connected to the outer periphery of the holding portion 32. The holding cap 30 made of plastic can be integrally molded with the whole of the tubular portion 31 and the holding portion 32.
It is not necessary to separately manufacture 2 and the tubular portion 31 and connect them. The through hole 33 is opened in the holding portion 32. The cylindrical portion 31 has the end portion of the secondary battery 10 having the groove portion 15 on the periphery thereof inserted therein. Further, the cylindrical portion 31 is provided with a locking convex portion 34 protruding toward the inner surface so as to be inserted into the secondary battery 10 so as not to come off easily. The locking protrusion 34 is fitted into the groove 15 at the end of the secondary battery 10 so that the holding cap 30 does not easily come off from the secondary battery 10. The holding cap 30 shown in the figure is provided with a convex strip along the inner surface of the tubular portion 31 to serve as a locking convex portion 34. The locking protrusion 34 does not necessarily have to be in the shape of a ridge. The locking protrusion may have a shape in which a partially protruding protrusion is provided at a position facing the groove of the secondary battery.
【００２５】係止凸部３４の内面突出高さは、高すぎる
と筒部３１に二次電池１０の端部をスムーズに挿入でき
なくなる。反対に低すぎると、挿入した二次電池１０が
抜けやすくなる。したがって、係止凸部３４の高さは、
スムーズに挿入できて、抜け難いように設計される。保
持キャップは、筒部に縦方向にスリットを設けることが
できる。この筒部は、高い係止凸部を設けてスムーズに
二次電池の端部を挿入できる。スリットで複数に切り離
された筒部が弾性変形しやすくなるからである。ただ、
係止凸部の高さを最適にして、スリットのない筒部に二
次電池をスムーズに挿入しながら、抜け難くすることも
できる。If the protruding height of the inner surface of the locking projection 34 is too high, the end portion of the secondary battery 10 cannot be smoothly inserted into the tubular portion 31. On the other hand, if it is too low, the inserted secondary battery 10 is likely to come off. Therefore, the height of the locking protrusion 34 is
It is designed so that it can be inserted smoothly and is hard to pull out. The holding cap may be provided with a slit in the longitudinal direction on the tubular portion. The cylindrical portion is provided with a high locking protrusion so that the end portion of the secondary battery can be smoothly inserted. This is because the tubular portion separated by the slit is easily elastically deformed. However,
By optimizing the height of the locking projections, the secondary battery can be inserted into the cylinder portion without slits smoothly and can be made difficult to come off.
【００２６】さらに、図６の保持キャップ３０は、カシ
メ凸条１６の表面と内面を保持部３２で被覆している。
カシメ凸条１６の内面を絶縁するために、カシメ凸条１
６の内側に嵌入される凸部リング３５を一体成形して設
けている。凸部リング３５は、保持キャップ３０を二次
電池１０の定位置に嵌着する働きもする。この保持部３
２は、カシメ凸条１６を絶縁して、カシメ凸条１６が接
続体２０と外装缶１１の底面に接触してショートするの
を阻止する。すなわち、ふたつの二次電池１０のショー
トを防止しながら接続体２０を定位置に保持する。さら
に、図の保持キャップ３０は、保持部３２に設けている
貫通孔３３の開口部上端に、内側に突出する抜止ストッ
パ３６を設けている。図の抜止ストッパ３６は凸条であ
るが、部分的に突出する形状とすることもできる。抜止
ストッパ３６は、接続体２０を抜け難いように保持す
る。この保持キャップ３０は、貫通孔３３の内形を接続
体２０の外形にほぼ等しくして、抜止ストッパ３６の内
形を接続体２０の外形よりも小さくしている。この構造
の保持キャップ３０は、保持部３２に設けている貫通孔
３３の内周面に接続体２０の外周縁を当接させて、接続
体２０を位置ずれしないようにしながら、抜止ストッパ
３６で抜け難いように保持する。抜止ストッパ３６が接
続体２０の外周縁を係止する状態で、接続体２０は下面
に突出している溶接凸部２２を封口板１２に接触させ
る。Further, in the holding cap 30 shown in FIG. 6, the surface and the inner surface of the crimped ridge 16 are covered with a holding portion 32.
In order to insulate the inner surface of the caulking ridge 16, the caulking ridge 1
The convex ring 35 fitted inside 6 is integrally formed and provided. The convex ring 35 also has a function of fitting the holding cap 30 into a fixed position of the secondary battery 10. This holder 3
2 insulates the caulking ridges 16 and prevents the caulking ridges 16 from contacting the connector 20 and the bottom surface of the outer can 11 to cause a short circuit. That is, the connection body 20 is held in a fixed position while preventing a short circuit between the two secondary batteries 10. Further, the holding cap 30 shown in the figure is provided with a stopper stopper 36 projecting inward at the upper end of the opening of the through hole 33 provided in the holding portion 32. Although the stopper stopper 36 in the figure is a ridge, it may be formed in a partially protruding shape. The retaining stopper 36 holds the connection body 20 so that it cannot be easily removed. In the holding cap 30, the inner shape of the through hole 33 is substantially equal to the outer shape of the connecting body 20, and the inner shape of the retaining stopper 36 is smaller than the outer shape of the connecting body 20. In the holding cap 30 having this structure, the outer peripheral edge of the connecting body 20 is brought into contact with the inner peripheral surface of the through hole 33 provided in the holding portion 32 to prevent the connecting body 20 from being displaced, and the stopper cap 36 is used. Hold it so that it does not come off easily. In the state where the stopper stopper 36 locks the outer peripheral edge of the connector 20, the connector 20 brings the welding projection 22 protruding from the lower surface into contact with the sealing plate 12.
【００２７】図７に示す保持キャップ３０は、隣接する
二次電池１０の間に配設されて隣接する二次電池１０を
連結する。隣接する二次電池１０を連結するために、保
持キャップ３０は、互いに連結される一方の二次電池１
０の端部を挿入して連結する第１筒部３７と、他方の二
次電池１０の端部を挿入して連結する第２筒部３８とを
有し、第１筒部３７と第２筒部３８とは互いに直線状に
配設されている。隣接するふたつの二次電池１０は、各
々の端部を第１筒部３７と第２筒部３８に挿入して、保
持キャップ３０でもって直線状に連結される。The holding cap 30 shown in FIG. 7 is arranged between the adjacent secondary batteries 10 and connects the adjacent secondary batteries 10. The holding caps 30 are connected to each other to connect adjacent secondary batteries 10.
It has a first tube portion 37 into which the end portion of 0 is inserted and connected, and a second tube portion 38 into which the end portion of the other secondary battery 10 is inserted and connected. The tubular portion 38 and the tubular portion 38 are linearly arranged. The two adjacent secondary batteries 10 are inserted into the first tubular portion 37 and the second tubular portion 38 at their ends, and are linearly connected by the holding cap 30.
【００２８】第１筒部３７及び第２筒部３８は、二次電
池１０の外装缶１１の端部を隙間なく挿入できる筒状に
成形される。円筒型電池の二次電池１０を挿入する第１
筒部３７及び第２筒部３８は、円筒形で、その内径を円
筒型電池の外径にほぼ等しく、正確には内径を円筒型電
池の外径よりもわずかに小さくする。わずかに小さい円
筒状の第１筒部３７及び第２筒部３８は、二次電池１０
を挿入するとわずかに伸びて、二次電池１０の外装缶１
１にぴったりと隙間なく密着する。また、二次電池１０
の外装缶１１は、製造工程によって外径にわずかなバラ
ツキがある。規定の寸法よりもわずかに小さく成形して
いる第１筒部３７及び第２筒部３８は、外径にバラツキ
のある外装缶、とくに細い外装缶の二次電池を隙間なく
挿入できる。第１筒部３７及び第２筒部３８が弾性的に
伸びて、外装缶の太さのバラツキを吸収するからであ
る。The first tubular portion 37 and the second tubular portion 38 are formed into a tubular shape into which the end portion of the outer can 11 of the secondary battery 10 can be inserted without a gap. First to insert the secondary battery 10 of the cylindrical battery
The tubular portion 37 and the second tubular portion 38 are cylindrical and have an inner diameter approximately equal to the outer diameter of the cylindrical battery, and more precisely, an inner diameter slightly smaller than the outer diameter of the cylindrical battery. The slightly smaller cylindrical first cylinder portion 37 and second cylinder portion 38 are used for the secondary battery 10
When inserted, it expands slightly and the outer can 1 of the secondary battery 10
It fits closely to 1 without a gap. In addition, the secondary battery 10
The outer can 11 has a slight variation in outer diameter depending on the manufacturing process. The first cylinder portion 37 and the second cylinder portion 38, which are formed to be slightly smaller than the specified size, can be inserted into an outer can having an outer diameter variation, particularly a secondary battery having a thin outer can without any gap. This is because the first tubular portion 37 and the second tubular portion 38 elastically extend to absorb the variation in the thickness of the outer can.
【００２９】第１筒部３７は、周囲に溝部１５のある二
次電池１０の端部を挿入している。この第１筒部３７
は、内面に突出して係止凸部３４を設けている。係止凸
部３４は、二次電池１０の端部にある溝部１５に嵌入さ
れて、保持キャップ３０が二次電池１０から抜け難くす
る。図の保持キャップ３０は、第１筒部３７の内面に沿
う凸条を設けて係止凸部３４としている。係止凸部は、
必ずしも凸条の形状とする必要はない。係止凸部３４
は、部分的に突出する凸部を、二次電池の溝部と対向す
る位置に設ける形状とすることもできる。さらに、保持
キャップは、第１筒部と第２筒部に縦方向にスリットを
設けて、二次電池の端部にスムーズに挿入することもで
きる。とくに、スリットのある第１筒部は、高い係止凸
部を設けてスムーズに二次電池の端部を挿入できる。ス
リットで複数に切り離された第１筒部が弾性変形しやす
くなるからである。The first tubular portion 37 has the end portion of the secondary battery 10 having the groove portion 15 in its periphery inserted therein. This first tubular portion 37
Has a locking projection 34 protruding toward the inner surface. The locking protrusion 34 is fitted into the groove 15 at the end of the secondary battery 10 so that the holding cap 30 does not easily come off from the secondary battery 10. The holding cap 30 shown in the figure is provided with a convex strip along the inner surface of the first tubular portion 37 to serve as a locking convex portion 34. The locking protrusion is
It does not necessarily have to be a convex shape. Locking protrusion 34
Can have a shape in which a partially protruding convex portion is provided at a position facing the groove portion of the secondary battery. Further, the holding cap may be provided with slits in the vertical direction in the first cylinder portion and the second cylinder portion so as to be smoothly inserted into the end portion of the secondary battery. In particular, the first tubular portion having the slit is provided with a high locking protrusion so that the end portion of the secondary battery can be smoothly inserted. This is because the first tubular portion separated into a plurality of slits is easily elastically deformed.
【００３０】さらに、図７の保持キャップ３０は、接続
体２０を抜け難いように定位置に保持する保持部３２を
設けている。保持部３２は、第１筒部３７と第２筒部３
８との間に配設されると共に、保持する接続体２０の両
面を対向する電池端面に溶接するために貫通孔３３を設
けている。プラスチック製の保持キャップ３０は第１筒
部３７及び第２筒部３８と保持部３２からなる全体を一
体的に成形できるので、保持部３２と第１筒部３７及び
第２筒部３８を別々に製作して連結する必要がない。貫
通孔３３は保持部３２に開口される。Further, the holding cap 30 shown in FIG. 7 is provided with a holding portion 32 for holding the connecting body 20 in a fixed position so as to prevent the connecting body 20 from coming off easily. The holding portion 32 includes a first tubular portion 37 and a second tubular portion 3
And a through hole 33 for welding both surfaces of the holding connection body 20 to the opposite battery end surfaces. Since the holding cap 30 made of plastic can integrally mold the whole of the first tubular portion 37, the second tubular portion 38, and the holding portion 32, the holding portion 32, the first tubular portion 37, and the second tubular portion 38 are separated. No need to make and connect to. The through hole 33 is opened in the holding portion 32.
【００３１】図７の保持キャップ３０は、カシメ凸条１
６を絶縁しない。カシメ凸条１６を絶縁するために絶縁
リング４１を配設している。絶縁リング４１は、内周縁
にリング凸条４２を設けている。この絶縁リング４１
は、カシメ凸条１６と接続体２０の外周部２４との間に
配設されて、接続体２０とカシメ凸条１６とを絶縁す
る。絶縁リング４１は、外形を二次電池１０の外形にほ
ぼ等しくして、保持キャップ３０で定位置に保持され、
さらに、リング凸条４２をカシメ凸条１６の内側に嵌入
して、カシメ凸条１６によっても位置ずれしないように
定位置に配設される。The holding cap 30 shown in FIG.
Do not insulate 6. An insulating ring 41 is provided to insulate the crimped ridge 16. The insulating ring 41 is provided with a ring ridge 42 on its inner peripheral edge. This insulation ring 41
Is disposed between the crimping ridge 16 and the outer peripheral portion 24 of the connecting body 20 to insulate the connecting body 20 and the crimping ridge 16 from each other. The insulating ring 41 has an outer shape that is substantially the same as the outer shape of the secondary battery 10, and is held in place by the holding cap 30.
Further, the ring ridge 42 is fitted inside the caulking ridge 16 and is arranged at a fixed position so that the caulking ridge 16 does not shift the position.
【００３２】図７の保持キャップ３０は、保持部３２で
カシメ凸条１６を絶縁しないので、貫通孔３３を大きく
して、保持部３２の幅を狭くしている。大きな貫通孔３
３は、カシメ凸条１６の上方に配設される接続体２０の
外周部２４を、図において上に配設している外装缶１１
の底面に表出させる。保持部３２は、接続体２０の外周
縁の上面に位置して、接続体２０を抜け難いように定位
置に保持する。接続体２０の外形は二次電池１０の外形
にほぼ等しく、第１筒部３７と第２筒部３８の内面に当
接して水平方向のずれが阻止される。さらに、この図の
接続体２０は、内周部２３と外周部２４との間に段差を
設けているので、この段差部２５を絶縁リング４１の内
周面に当接して、定位置に配置される。Since the holding cap 30 of FIG. 7 does not insulate the caulking ridge 16 at the holding portion 32, the through hole 33 is made large and the width of the holding portion 32 is made narrow. Large through hole 3
3 is the outer can 11 in which the outer peripheral portion 24 of the connecting body 20 arranged above the crimped ridge 16 is arranged above in the drawing.
Expose on the bottom of the. The holding portion 32 is located on the upper surface of the outer peripheral edge of the connection body 20 and holds the connection body 20 at a fixed position so as not to come off easily. The outer shape of the connection body 20 is substantially the same as the outer shape of the secondary battery 10, and contacts the inner surfaces of the first tubular portion 37 and the second tubular portion 38 to prevent horizontal displacement. Further, since the connecting body 20 of this figure has a step between the inner peripheral portion 23 and the outer peripheral portion 24, the step portion 25 is brought into contact with the inner peripheral surface of the insulating ring 41 and disposed at a fixed position. To be done.
【００３３】図６の保持キャップ３０は、保持部３２の
抜止ストッパ３６で接続体２０を抜け難いように保持
し、図７の保持キャップ３０は、保持部３２で接続体２
０を抜け難いように保持するが、本発明は、保持キャッ
プが接続体を定位置に保持する構造を以上のものに特定
しない。保持キャップは、接続体を保持部の貫通孔に抜
け難いように嵌着して定位置に保持することができる。
また、プラスチック製の保持キャップを成形するとき
に、接続体をインサートして定位置に保持することもで
き、さらに、接続体を接着して定位置に保持することも
できる。The holding cap 30 of FIG. 6 holds the connecting body 20 by the retaining stopper 36 of the holding portion 32 so that the holding body 30 does not easily come off, and the holding cap 30 of FIG.
Although 0 is held so as not to come off easily, the present invention does not specify the structure in which the holding cap holds the connector in place as above. The holding cap can be fitted in the through hole of the holding portion so as not to come off easily and can be held in a fixed position.
Further, when molding the plastic holding cap, the connector can be inserted and held in place, and the connector can also be bonded and held in place.
【００３４】さらに、図７に示す保持キャップは、保持
部を設けることなく、第１筒部に挿入される二次電池
と、第２筒部に挿入される二次電池とで、接続体を挟着
して所定の位置に保持することもできる。この保持キャ
ップは、接続体の外周縁を保持キャップの内周面に当接
させて、あるいは、接続体の段差部を絶縁リングの内周
面に当接させて接続体を所定の位置に保持できる。さら
に、この保持キャップは、絶縁リングをプラスチックで
一体的に成形することもできる。Further, the holding cap shown in FIG. 7 has a connecting body composed of a secondary battery inserted in the first tubular portion and a secondary battery inserted in the second tubular portion without providing a holding portion. It can also be sandwiched and held in place. This holding cap holds the connecting body in place by bringing the outer peripheral edge of the connecting body into contact with the inner peripheral surface of the holding cap, or by bringing the stepped portion of the connecting body into contact with the inner peripheral surface of the insulating ring. it can. In addition, the retaining cap can also have the insulating ring integrally molded of plastic.
【００３５】さらに、図７に示すように、内周部２３と
外周部２４とに段差のある形状の接続体２０で二次電池
１０を接続する組電池は、必ずしも保持キャップ３０で
接続体２０を抜け難いように保持する必要はない。この
構造の接続体を備える組電池は、保持キャップを配設す
ることなく、複数の二次電池を直線状に連結して直列に
接続することもできる。この組電池は、接続体の内周部
と外周部の間に設けられた段差部を絶縁リングの内周面
に当接させて、接続体を定位置に配置できる。さらに、
この構造の接続体を備える組電池は、接続体の外周部と
カシメ凸状との間に緩衝リングを配設することもでき
る。この構造の組電池は、連結される二次電池の間に緩
衝リングを介在させているので、優れた耐衝撃性を実現
できる。緩衝リングは、ゴム状弾性体や弾性のあるプラ
スチック等の絶縁材をリング状に成形して絶縁リングに
併用することができる。Further, as shown in FIG. 7, the assembled battery in which the secondary battery 10 is connected by the connecting body 20 having a stepped shape on the inner peripheral portion 23 and the outer peripheral portion 24 is not necessarily the connecting body 20 by the holding cap 30. There is no need to hold it so that it is hard to slip out. In the battery pack including the connection body having this structure, a plurality of secondary batteries can be linearly connected and connected in series without disposing a holding cap. In this battery pack, the step portion provided between the inner peripheral portion and the outer peripheral portion of the connection body can be brought into contact with the inner peripheral surface of the insulating ring to arrange the connection body at a fixed position. further,
In the battery pack including the connecting body having this structure, a buffer ring may be arranged between the outer peripheral portion of the connecting body and the convex caulking shape. Since the assembled battery having this structure has the buffer ring interposed between the secondary batteries to be connected, excellent shock resistance can be realized. The buffer ring can be used together with the insulating ring by molding an insulating material such as a rubber-like elastic body or elastic plastic into a ring shape.
【００３６】さらに、本発明の組電池は、図１３の断面
図に示す構造とすることもできる。この組電池は、一方
の二次電池１０の封口板１２に接続体２０の内周部２３
を溶接して、他方の二次電池１０の外装缶１１の外周面
に接続体２０の外周部２４を溶接して、ふたつの二次電
池１０を直線状に連結している。接続体２０の外周部２
４は、二次電池１０の電池端面に対向する平面部２７
と、平面部２７の外周縁から外装缶１１の外周面に沿っ
て延長された立上部２８とを備える。立上部２８は、外
周部２４の周縁部を、二次電池１０の外装缶１１の底部
に沿う形状に折曲加工したものである。立上部２８は、
外装缶１１の外周面に溶接するための溶着凸部２２を内
面に有する。Further, the assembled battery of the present invention may have a structure shown in the sectional view of FIG. This battery pack includes a sealing plate 12 of one secondary battery 10 and an inner peripheral portion 23 of a connecting body 20.
Is welded, and the outer peripheral portion 24 of the connector 20 is welded to the outer peripheral surface of the outer can 11 of the other secondary battery 10 to linearly connect the two secondary batteries 10. Outer peripheral portion 2 of connection body 20
4 is a flat surface portion 27 facing the battery end surface of the secondary battery 10.
And a rising portion 28 extending from the outer peripheral edge of the flat portion 27 along the outer peripheral surface of the outer can 11. The rising portion 28 is formed by bending the peripheral portion of the outer peripheral portion 24 into a shape along the bottom portion of the outer can 11 of the secondary battery 10. The rising part 28 is
The inner surface has a welding convex portion 22 for welding to the outer peripheral surface of the outer can 11.
【００３７】この接続体２０は、内周部２３と外周部２
４とを段差のある形状に成形しており、外周部２４の平
面部２７と電池端面のカシメ凸条１６との間に緩衝リン
グ５０を配設している。この緩衝リング５０は、ゴム状
弾性体や弾性のあるプラスチック等の絶縁材をリング状
に成形したものである。この緩衝リング５０は、接続体
２０とカシメ凸条１６とを絶縁する絶縁リング４１に併
用している。緩衝リング５０は、カシメ凸条１６の内面
を被覆するリング凸条５２を内周縁に一体成形して設け
ており、リング凸条５２をカシメ凸条１６の内側に嵌入
して定位置に配設している。さらに、緩衝リング５０
は、接続体２０の段差部２５を内周面に当接させて、接
続体２０を定位置に配置している。The connecting body 20 includes an inner peripheral portion 23 and an outer peripheral portion 2.
4 is formed in a stepped shape, and a buffer ring 50 is arranged between the flat surface portion 27 of the outer peripheral portion 24 and the crimping ridge 16 on the battery end surface. The buffer ring 50 is formed by molding an insulating material such as a rubber-like elastic body or elastic plastic into a ring shape. This buffer ring 50 is also used as an insulating ring 41 that insulates the connection body 20 from the crimped ridges 16. The buffer ring 50 is provided with a ring ridge 52 that covers the inner surface of the caulking ridge 16 integrally formed on the inner peripheral edge thereof. The ring ridge 52 is fitted inside the caulking ridge 16 and disposed at a fixed position. is doing. Furthermore, the buffer ring 50
Causes the stepped portion 25 of the connection body 20 to abut on the inner peripheral surface, and arranges the connection body 20 at a fixed position.
【００３８】[0038]
【発明の効果】本発明の組電池は、確実に溶接しながら
接続部分の抵抗を小さくできる特長がある。それは、本
発明の組電池が、電池を直線状に連結する接続体に金属
メッキ層を設けると共に、この金属メッキ層を低抵抗メ
ッキ層と高抵抗メッキ層の積層構造としているからであ
る。低抵抗メッキ層は、接続体の抵抗を低くして無駄な
電力消費を極減する。高抵抗メッキ層は、溶接するとき
に有効に発熱して確実に溶接できる効果を実現する。接
続体が低抵抗な状態で電池を連結している組電池は、無
効な電力消費を少なくして通電時の発熱を少なくし、し
かも出力を大きくできる特長がある。ちなみに、本発明
の組電池に使用する接続体として、銅の低抵抗メッキ層
にニッケルの高抵抗メッキ層を積層した金属メッキ層を
有する接続体を製作して、ニッケルのみのメッキ層を有
する接続体と比較したところ、ほぼ等しい連結強度を実
現しながら、接続体の抵抗値を２割以上小さくすること
ができた。このことは、組電池の通電時における無駄な
電力消費を極減して出力を大きくできることを意味して
いる。The assembled battery of the present invention has a feature that the resistance of the connecting portion can be reduced while reliably welding. This is because the battery pack of the present invention is provided with a metal plating layer on a connecting body that linearly connects the batteries, and the metal plating layer has a laminated structure of a low resistance plating layer and a high resistance plating layer. The low resistance plating layer lowers the resistance of the connection body and minimizes unnecessary power consumption. The high resistance plating layer effectively generates heat during welding and realizes the effect of reliable welding. An assembled battery in which batteries are connected in a state where the connection body has a low resistance has features that it can reduce ineffective power consumption, heat generation when energized, and output power. By the way, as a connecting body used in the assembled battery of the present invention, a connecting body having a metal plating layer in which a high resistance plating layer of nickel is laminated on a low resistance plating layer of copper is manufactured, and a connection having a plating layer of only nickel is manufactured. When compared with the body, it was possible to reduce the resistance value of the connection body by 20% or more while realizing almost the same coupling strength. This means that wasteful power consumption during energization of the battery pack can be minimized and the output can be increased.
【００３９】さらに、本発明の組電池は、接続体に低抵
抗メッキ層と高抵抗メッキ層を積層して、確実な溶接
と、接続部分の低抵抗化を実現するので、接続体に種々
の金属板を使用できる。高抵抗メッキ層と低抵抗メッキ
層でもって、金属板の電気抵抗の影響を少なくして、確
実な溶接と、接続部分の低抵抗化を実現できるからであ
る。したがって、接続体の金属板には、たとえば鋼板の
ように極めて強靭な金属板を使用して、しっかりと電池
を連結しながら、理想的な電気特性で接続できる特長が
ある。Further, in the assembled battery of the present invention, since the low resistance plating layer and the high resistance plating layer are laminated on the connecting body to realize reliable welding and lower resistance of the connecting portion, various kinds of connecting bodies can be obtained. A metal plate can be used. This is because the high resistance plating layer and the low resistance plating layer can reduce the influence of the electric resistance of the metal plate, and realize reliable welding and lower resistance of the connection portion. Therefore, as the metal plate of the connection body, for example, an extremely strong metal plate such as a steel plate is used, and there is a feature that the battery can be connected with ideal electric characteristics while firmly connecting the batteries.
【図１】従来の組電池の連結構造を示す縦断面図FIG. 1 is a vertical cross-sectional view showing a conventional assembled battery connecting structure.
【図２】図１に示す組電池の接続体を示す斜視図FIG. 2 is a perspective view showing a connected body of the assembled battery shown in FIG.
【図３】本発明の一実施例にかかる組電池の側面図FIG. 3 is a side view of an assembled battery according to an embodiment of the present invention.
【図４】本発明の他の実施例にかかる組電池の側面図FIG. 4 is a side view of an assembled battery according to another embodiment of the present invention.
【図５】図３に示す組電池をケースに収納する構造を示
す斜視図FIG. 5 is a perspective view showing a structure for housing the battery pack shown in FIG. 3 in a case.
【図６】図３に示す組電池の連結構造を示す拡大断面図6 is an enlarged cross-sectional view showing a connecting structure of the assembled battery shown in FIG.
【図７】図４に示す組電池の連結構造を示す拡大断面図7 is an enlarged cross-sectional view showing a connecting structure of the battery pack shown in FIG.
【図８】接続体の金属メッキ層を示す要部拡大断面図FIG. 8 is an enlarged sectional view of an essential part showing a metal plating layer of a connection body.
【図９】図６に示す組電池の接続体の平面図9 is a plan view of a connected body of the assembled battery shown in FIG.
【図１０】図９に示す接続体のＡ−Ａ線断面図10 is a cross-sectional view taken along the line AA of the connection body shown in FIG.
【図１１】図７に示す組電池の接続体の平面図11 is a plan view of a connected body of the assembled battery shown in FIG.
【図１２】図１１に示す接続体のＡ−Ａ線断面図12 is a cross-sectional view taken along the line AA of the connection body shown in FIG.
【図１３】本発明の他の実施例にかかる組電池の連結構
造を示す拡大断面図FIG. 13 is an enlarged cross-sectional view showing an assembled battery connecting structure according to another embodiment of the present invention.
１０…電池 １１…外装缶 １２…封口板 １３…凸部電極 １４…ガスケット １５…溝部 １６…カシメ凸条 ２０…接続体 ２１…中心孔 ２２…溶接凸部 ２３…内周部 ２４…外周部 ２５…段差部 ２７…平面部 ２８…立上部 ２９…金属板 ３０…保持キャップ ３１…筒部 ３２…保持部 ３３…貫通孔 ３４…係止凸部 ３５…凸部リング ３６…抜止ストッパ ３７…第１筒部 ３８…第２筒部 ４１…絶縁リング ４２…リング凸条 ５０…緩衝リング ５２…リング凸条 ６０…端子 ７０…ケース ７１…下ケース ７２…バスバー ８０…金属メッキ層 ８１…高抵抗メッキ層 ８２…低抵抗メッキ層 ９０…接続体 ９３…平面部 ９４…円筒部 10 ... Battery 11 ... Exterior can 12 ... Sealing plate 13 ... Convex electrode 14 ... Gasket 15 ... Groove 16 ... Caulking convex strip 20 ... Connected body 21 ... central hole 22 ... Welding protrusion 23 ... Inner circumference 24 ... Outer periphery 25 ... Step 27 ... Plane 28 ... Rise 29 ... Metal plate 30 ... Retaining cap 31 ... Cylinder 32 ... Holding unit 33 ... Through hole 34 ... Locking protrusion 35 ... convex ring 36 ... Stopper stopper 37 ... 1st cylinder part 38 ... Second cylinder 41 ... Insulation ring 42 ... Ring ridge 50 ... Buffer ring 52 ... Ring ridge 60 ... Terminal 70 ... Case 71 ... Lower case 72 ... Bus bar 80 ... Metal plating layer 81 ... High resistance plating layer 82 ... Low resistance plating layer 90 ... Connected body 93 ... Plane 94 ... Cylindrical part
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 河野 三郎 大阪府守口市京阪本通２丁目５番５号 三 洋電機株式会社内 Ｆターム(参考） 5H040 AA04 AA22 AS07 AY01 DD03 JJ03 LL01 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page (72) Inventor Saburo Kono 2-5-3 Keihan Hondori, Moriguchi City, Osaka Prefecture Within Yo Denki Co., Ltd. F-term (reference) 5H040 AA04 AA22 AS07 AY01 DD03 JJ03 LL01
Claims (5)
組電池であって、連結される電池(10)の間に、電池(10)
を電気接続する接続体(20)を配設して、接続体(20)を電
池(10)に溶接して電気接続している組電池において、 接続体(20)の表面に金属メッキ層(80)を設けており、こ
の金属メッキ層(80)が互いに導電率の異なる高抵抗メッ
キ層(81)と低抵抗メッキ層(82)を備えることを特徴とす
る組電池。1. An assembled battery in which a plurality of batteries (10) are linearly connected, wherein the battery (10) is provided between the connected batteries (10).
In the assembled battery in which the connection body (20) for electrically connecting the connection body (20) is disposed and the connection body (20) is welded to the battery (10) for electrical connection, a metal plating layer ( 80), and the metal plating layer (80) includes a high resistance plating layer (81) and a low resistance plating layer (82) having different electrical conductivities from each other.
2)の表面に高抵抗メッキ層(81)を積層している請求項１
に記載の組電池。2. The metal plating layer (80) is a low resistance plating layer (8).
The high resistance plating layer (81) is laminated on the surface of 2).
The assembled battery described in.
ッケルの合金、あるいはクロームまたはクロームの合金
で、低抵抗メッキ層(82)が、銅または銅の合金、あるい
は銀または銀の合金である請求項１に記載の組電池。3. The high resistance plating layer (81) is nickel or a nickel alloy, or chrome or a chrome alloy, and the low resistance plating layer (82) is copper or a copper alloy, or silver or a silver alloy. The assembled battery according to claim 1.
抗メッキ層(82)が銅である請求項３に記載の組電池。4. The assembled battery according to claim 3, wherein the high resistance plating layer (81) is nickel and the low resistance plating layer (82) is copper.
設している電池(10)の電池端面に溶接して接続している
請求項１に記載の組電池。5. The assembled battery according to claim 1, wherein both surfaces of the connection body (20) are welded to and connected to the battery end surfaces of the batteries (10) arranged so as to face each other.
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002023228A JP2003223877A (en) | 2002-01-31 | 2002-01-31 | Battery pack |
| EP03001658A EP1331682B1 (en) | 2002-01-28 | 2003-01-24 | Battery pack |
| US10/351,498 US7160643B2 (en) | 2002-01-28 | 2003-01-27 | Battery pack |
| KR1020030005099A KR100877282B1 (en) | 2002-01-28 | 2003-01-27 | Set battery |
| CNB031034179A CN1278435C (en) | 2002-01-28 | 2003-01-28 | Battery |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002023228A JP2003223877A (en) | 2002-01-31 | 2002-01-31 | Battery pack |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003223877A true JP2003223877A (en) | 2003-08-08 |
Family
ID=27745998
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002023228A Pending JP2003223877A (en) | 2002-01-28 | 2002-01-31 | Battery pack |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003223877A (en) |
-
2002
- 2002-01-31 JP JP2002023228A patent/JP2003223877A/en active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5153230B2 (en) | Battery module | |
| US7160643B2 (en) | Battery pack | |
| JP5528746B2 (en) | Assembled battery | |
| JP5208976B2 (en) | Battery module | |
| JP4484782B2 (en) | Secondary battery | |
| JP4878791B2 (en) | Secondary battery | |
| JP5110842B2 (en) | Battery pack and manufacturing method thereof | |
| US20050287427A1 (en) | Battery module | |
| CN106025119B (en) | Square secondary battery | |
| CN111384355A (en) | Secondary battery and battery pack | |
| KR20090030710A (en) | Pack type rechargeable battery | |
| JP3869733B2 (en) | Assembled battery | |
| KR20190084765A (en) | Electrode Assembly Comprising Plastic Member Applied on Electrode Tab-lead Coupling Portion and Secondary Battery Comprising the Same | |
| US20020009634A1 (en) | Sealed battery | |
| JPH11354091A (en) | Battery and its manufacture | |
| JP6066254B2 (en) | Electric storage element and method for manufacturing electric storage element | |
| JP3895995B2 (en) | Assembled battery | |
| CN115719864A (en) | Battery with a battery cell | |
| JP4168592B2 (en) | Secondary battery and method for manufacturing secondary battery | |
| JP2003229107A (en) | Battery pack | |
| JP3920651B2 (en) | Assembled battery | |
| JP2003223877A (en) | Battery pack | |
| JP2019200986A (en) | Cell and cell system | |
| JP7296996B2 (en) | Electrode terminal and its use | |
| US20230261344A1 (en) | Battery cell |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040421 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050817 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20051227 |