JP2003222229A - Gear driving device - Google Patents

Gear driving device

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JP2003222229A
JP2003222229A JP2002024117A JP2002024117A JP2003222229A JP 2003222229 A JP2003222229 A JP 2003222229A JP 2002024117 A JP2002024117 A JP 2002024117A JP 2002024117 A JP2002024117 A JP 2002024117A JP 2003222229 A JP2003222229 A JP 2003222229A
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JP
Japan
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gear
bearing
carrier
planetary gear
shaft
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP2002024117A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Tomoyuki Takahashi
知之 高橋
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Komatsu Ltd
Original Assignee
Komatsu Ltd
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Publication date
Application filed by Komatsu Ltd filed Critical Komatsu Ltd
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Publication of JP2003222229A publication Critical patent/JP2003222229A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H37/00Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00
    • F16H37/02Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings
    • F16H37/04Combinations of toothed gearings only
    • F16H37/041Combinations of toothed gearings only for conveying rotary motion with constant gear ratio

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a gear driving device which facilitates machinability and increases a seal function in a power transmission part, and has an appropriate constitution. <P>SOLUTION: This gear driving device 1 in which a planetary gear mechanism 10 is assembled is constituted in such a way that an inner ring 19a of a support bearing 19 of a shaft body (input shaft 15) connected with a carrier 11 of a planetary gear directly and protruding to the outside of a casing 2 is extended on an outer side to be longer than a bearing width and an oil seal 21 mounted on a bearing housing is brought into contact with a peripheral face of an extension part 19a' of the inner ring. Moreover, a sun gear 16 meshing with the planetary gear 13 is inserted from the inside of the input shaft 15 of the carrier 11, one end of a sun gear support shaft 16a is fitted in and supported on a boss part of the gear 31 at a second step, and a center part is supported by a holder 27 in which a tip of the sun gear support shaft 16a is detachably attached to the inside of the input shaft 15. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、高出力の歯車増減
速駆動機構に関するもので、特に増速出力する場合の入
力側(減速する場合の出力側)での軸受部および遊星歯
車構造の組み立て容易性を備える歯車駆動装置に関する
ものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a high-output gear acceleration / deceleration drive mechanism, and in particular, an assembly of a bearing portion and a planetary gear structure on an input side (output side when decelerating) for increasing output. The present invention relates to a gear drive device having ease.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、高出力を得る歯車装置、たとえ
ば高速回転で高出力する歯車装置(増速機)にあって
は、その入力軸部が最終出力軸部よりも高トルクを受け
て回転するため、遊星歯車機構を用いて装置のコンパク
ト化を図っている。通常、この種増速機にあっては、そ
の入力部に遊星歯車を備える低速段のキャリアが直結さ
れ、このキャリアに支持される複数の遊星歯車がケーシ
ングの内周面に形成される内歯車と噛み合わされるとと
もに、入力軸と同一軸心線上に設けられるサンギアとも
噛み合って第二段目の増速を行わせ、そのサンギア軸に
取り付く歯車から次に増速歯車列に順次回転が伝達され
て所望の高速回転を得て出力されるようになっている。
2. Description of the Related Art Generally, in a gear device that obtains a high output, for example, a gear device (gearbox) that outputs a high output at a high speed, the input shaft portion thereof receives a higher torque than the final output shaft portion and rotates. Therefore, the planetary gear mechanism is used to make the device compact. Usually, in this type of gearbox, a low-speed carrier equipped with a planetary gear is directly connected to its input portion, and a plurality of planetary gears supported by the carrier are formed on the inner peripheral surface of the casing. And the sun gear provided on the same axis as the input shaft engages to increase the speed of the second stage, and the rotation is sequentially transmitted from the gear attached to the sun gear shaft to the next speed increasing gear train. The desired high speed rotation is obtained and output.

【0003】また、歯車駆動装置のケーシングに設けら
れる軸受の外側部には、必ずオイルシール、ダストシー
ル、ラビリングシールもしくはメカニカルシールが設け
られ、軸受部に外部から異物の侵入を防止するとともに
内部からの潤滑剤(オイル)漏れを防止するようにされ
ている。
An oil seal, a dust seal, a labyrinth seal or a mechanical seal is always provided on the outer side of the bearing provided in the casing of the gear drive device to prevent foreign matter from entering the bearing portion from the outside and from the inside. It is designed to prevent the lubricant (oil) from leaking.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、歯車駆
動装置における入力軸または出力軸に大型の動力伝達要
素が取り付く場合、たとえば軸受部の外側に設けられる
シール要素(ダストシールもしくはオイルシール)は、
その外側に位置する軸上の大型動力伝達要素を簡単に取
り外すことができない場合が多いので、そのシール要素
が損傷すると歯車駆動装置の運転に異常を来し、この歯
車駆動装置が主要部をなす設備(装置)の場合には重大
な事故になるという問題がある。
However, when a large power transmission element is attached to the input shaft or the output shaft of the gear drive device, for example, the sealing element (dust seal or oil seal) provided outside the bearing portion is
In many cases, it is not possible to easily remove the large power transmission element on the shaft located on the outside thereof, so if the sealing element is damaged, the operation of the gear drive device will be abnormal and this gear drive device will be the main part. In the case of equipment (device), there is a problem of causing a serious accident.

【0005】このようなことから、シール要素の装着部
については、回転軸の外周面の表面を、より一層精密に
加工を施して表面精度を高め、シール要素との接触条件
を安定させ、かつ寿命を長くするために表面硬さを硬く
する必要がある。しかしながら、大型の歯車駆動装置に
おいて、特に遊星歯車機構を採用するような装置にあっ
ては、その低速段として配されるキャリアを、その構造
上から鋳造物とすることになり、そのために、キャリア
と一体化される入力軸(減速機の場合は出力軸)に対し
て接触するシール要素のリップの接触部を高精度な状態
にて対応させることが、工作上非常に困難である。ま
た、工作上高精度に仕上げることができても、摺動部の
表面硬さを硬くするため、高周波焼入れや窒化等の処理
をする必要があり、このため加工工程が増え、製造コス
トが高くなるという問題が生じる。すなわち、キャリア
を鋳鋼品で製作する場合、その形状からして大型の製品
であるとどうしても鋳巣の発生を避けることが困難であ
り、その発生個所を特定することができないので、使用
上安全性において問題が生じる。
From the above, in the mounting portion of the seal element, the surface of the outer peripheral surface of the rotary shaft is processed more precisely to improve the surface accuracy, and the contact condition with the seal element is stabilized, and It is necessary to increase the surface hardness in order to extend the life. However, in a large gear drive device, particularly in a device that employs a planetary gear mechanism, the carrier arranged as the low speed stage is a cast product because of its structure. It is very difficult to make the contact portion of the lip of the seal element, which comes into contact with the input shaft (output shaft in the case of a speed reducer) integrated with the above, correspond with high accuracy in terms of work. In addition, even if it is possible to finish with high precision on the work, it is necessary to perform treatments such as induction hardening and nitriding in order to make the surface hardness of the sliding part hard, which increases the number of processing steps and increases the manufacturing cost. The problem arises. In other words, when the carrier is made of cast steel, it is difficult to avoid the occurrence of cavities if it is a large product due to its shape, and it is not possible to identify the location where it occurs, so it is safe to use. Causes problems.

【0006】これに対して、キャリアを鋳鉄製とした場
合、鋳鋼に比べて溶湯の流動性が良好であるから、鋳巣
の発生を回避することができ、複雑な形状となるキャリ
アを容易に得ることができ、使用に際しても安全性を確
保することができる。ところが、この鋳鉄製の場合、入
力軸部の外周面の表面粗さが鋳鋼品に比べてどうしても
同等に仕上げることができないという問題点が生じる。
On the other hand, when the carrier is made of cast iron, the flowability of the molten metal is better than that of cast steel, so that the formation of cavities can be avoided and the carrier having a complicated shape can be easily formed. It can be obtained, and safety can be ensured even in use. However, in the case of this cast iron, there arises a problem that the surface roughness of the outer peripheral surface of the input shaft portion cannot be finished to be equal to that of the cast steel product.

【0007】一方、この種遊星歯車機構を採用する歯車
駆動装置にあっては、その組み立て構造を合理的に行え
ることが要求され、殊に大型化するほどに遊星歯車のキ
ャリアとサンギアの組合せ構造の合理化が精度に影響を
及ぼすことになる。
On the other hand, in the gear drive device adopting this type of planetary gear mechanism, it is required that the assembling structure can be rationalized, and in particular, as the size increases, the combination structure of the carrier of the planetary gear and the sun gear is increased. Rationalization of will affect accuracy.

【0008】本発明は、前述のような問題点に鑑みてな
されたもので、工作性を容易にして、動力伝達部でのシ
ール機能を高め、合目的な構成とされる歯車駆動装置を
提供することを目的とするものである。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and provides a gear drive device having a purposeful structure, which facilitates workability and enhances a sealing function in a power transmission portion. The purpose is to do.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段および作用・効果】前述さ
れた目的を達成するために、第1発明による歯車駆動装
置は、遊星歯車機構を組み込まれた歯車駆動装置におい
て、遊星歯車のキャリアと直結してケーシング外部に突
出する軸体の支持軸受の内輪を、軸受幅よりも長く外側
に延長させ、その内輪延長部の外周面に軸受ハウジング
に装着されるシールリングを接触させる構成とされてい
ることを特徴とするものである。
In order to achieve the above-mentioned object, the gear drive according to the first aspect of the present invention is a gear drive in which a planetary gear mechanism is incorporated, and is directly connected to a carrier of a planetary gear. The inner ring of the support bearing of the shaft body protruding outside the casing is extended to the outside longer than the bearing width, and the seal ring mounted on the bearing housing is brought into contact with the outer peripheral surface of the inner ring extension. It is characterized by that.

【0010】本発明によれば、一体成形される遊星歯車
のキャリアの低速側軸体が動力を伝達するためにケーシ
ング外部に突き出される部分で支持する軸受部の外側に
設けられるシール部を、その軸受の内輪を軸受幅よりも
長くして外側に延長させた外周面にシールリングを接触
させるようにすることで、寸法精度の高い部材を利用し
てオイルシールないしダストシールの機能を発揮させる
ことにより、加工上表面精度がシール機能を満足させる
ことに困難性のあるキャリアの低速側軸体の問題点を無
理なく解消することができ、軸受部の機能を維持でき
る。また、シールリングの耐久性を高めるための表面硬
化は、軸受そのものがもともと硬化処理されたものであ
り、わざわざ別工程で鋳鉄の表面硬さを上げるといった
ことをする必要がなくなる(例えば、軸受内輪の硬さは
RC65以上、鋳鉄を高周波焼入れする場合は、表面
硬さはせいぜいHRC58程度である。)。さらに、シ
ールリングの耐久性を高め、かつ工作性を容易にしてコ
ストダウンを図ることができるという効果を奏するので
ある。
According to the present invention, the seal portion provided outside the bearing portion that supports the low speed side shaft body of the carrier of the integrally formed planetary gear, which is projected to the outside of the casing for transmitting power, By making the inner ring of the bearing longer than the bearing width and contacting the outer peripheral surface extended outward, the function of oil seal or dust seal can be achieved by using a member with high dimensional accuracy. As a result, the problem of the low-speed-side shaft body of the carrier, which is difficult for the surface accuracy in processing to satisfy the sealing function, can be solved without difficulty, and the function of the bearing portion can be maintained. In addition, the surface hardening to improve the durability of the seal ring is originally a hardening treatment of the bearing itself, so it is not necessary to bother to increase the surface hardness of cast iron in a separate process (for example, the bearing inner ring). Has a hardness of H RC of 65 or more, and when cast iron is induction hardened, the surface hardness is at most H RC 58.) Furthermore, the durability of the seal ring can be enhanced, and the workability can be facilitated to reduce the cost.

【0011】本発明において、前記軸受部にはローラベ
アリングが組み込まれ、そのベアリングの内輪を外向き
に所要寸法延長し、その内輪の延長部外周面に、前記ベ
アリングのハウジング外側面部に装着されるベアリング
押え部材に嵌着されるシールリングを接触させる構成で
あるのがよい(第2発明)。こうすることにより、遊星
歯車のキャリアと一体の軸部に被嵌して軸支承するベア
リングの内輪外周面をシールリングによるシール面とす
ることができ、精度の高い接触面を容易に得ることがで
き、シール効果を高めることができるという効果が得ら
れる。
In the present invention, a roller bearing is incorporated in the bearing portion, the inner ring of the bearing is extended outward by a required dimension, and the outer peripheral surface of the extended portion of the inner ring is mounted on the outer surface portion of the housing of the bearing. It is preferable that the seal ring fitted to the bearing pressing member is brought into contact with the bearing pressing member (second invention). By doing so, the outer peripheral surface of the inner ring of the bearing fitted and axially supported by the shaft portion integral with the carrier of the planetary gear can be the sealing surface by the seal ring, and a highly accurate contact surface can be easily obtained. It is possible to obtain the effect that the sealing effect can be enhanced.

【0012】また、第3発明に係る歯車駆動装置は、遊
星歯車機構を組み込まれた歯車駆動装置において、遊星
歯車のキャリア内部で、その遊星歯車と噛み合うように
配されるサンギアは、前記キャリアの低速側中空軸の内
部から挿入されて、そのサンギア支持軸の一端を第2ス
テップの歯車のボス部に嵌合支持され、サンギア支持軸
の他端を前記低速側中空軸内に着脱可能に取り付けられ
るホルダによってセンター部を支持されることを特徴と
するものである。
According to a third aspect of the present invention, there is provided a gear drive device in which a planetary gear mechanism is incorporated, wherein the sun gear arranged inside the carrier of the planetary gear so as to mesh with the planetary gear is the carrier of the carrier. It is inserted from the inside of the low speed side hollow shaft, one end of the sun gear support shaft is fitted and supported by the boss portion of the gear of the second step, and the other end of the sun gear support shaft is detachably attached inside the low speed side hollow shaft. The center part is supported by the holder.

【0013】本発明によれば、遊星歯車機構を組み立て
るに際して、ギアケーシング内に遊星歯車のキャリアを
組み込んでから、その低速側中空軸内部を通じてサンギ
アを組み込むようにされているので、例えばこの歯車駆
動装置が大型であっても、重量的に取扱いが厄介である
遊星歯車のキャリアを先にギアケーシングに収めて後
に、軽量であるサンギアをそのセンター部に組付けるよ
うにできるので、作業性がよく、生産性を向上させるこ
とができるという利点がある。
According to the present invention, when the planetary gear mechanism is assembled, the carrier of the planetary gear is assembled in the gear casing and then the sun gear is incorporated through the inside of the hollow shaft on the low speed side. Even if the device is large, the planet gear carrier, which is difficult to handle due to its weight, can be stored in the gear casing first, and then the lightweight sun gear can be assembled to the center of the gear casing. There is an advantage that productivity can be improved.

【0014】前記第3発明におけるサンギア支持軸の一
端を支持するホルダのセンター部には、フロート軸受が
配設されるのがよい(第4発明)。こうすると、サンギ
アと遊星歯車との噛み合いに際して微細な噛み合い誤差
が生じても、それに対応してサンギアが微細に変位でき
るので、局部的な負荷による影響を回避することができ
る。また、前記ホルダは、遊星歯車キャリアの内部空間
を閉じる蓋体を兼ねるものであるのがよい(第5発
明)。こうすることにより、前記サンギア支持軸の一端
を支持するとともに、遊星歯車キャリアを介して歯車駆
動装置のケーシング内を閉鎖し、外部からの異物の侵入
ならびに潤滑油の漏出を防止するという働きをなす。
A float bearing is preferably arranged in the center portion of the holder for supporting one end of the sun gear support shaft in the third invention (fourth invention). In this way, even if a minute meshing error occurs when the sun gear and the planetary gear mesh with each other, the sun gear can be finely displaced correspondingly, and therefore it is possible to avoid the influence of the local load. Further, it is preferable that the holder also serves as a lid that closes the internal space of the planetary gear carrier (fifth invention). By doing so, one end of the sun gear support shaft is supported, and the inside of the casing of the gear drive device is closed via the planetary gear carrier to prevent foreign matter from entering and lubricating oil from leaking from the outside. .

【0015】[0015]

【発明の実施の形態】次に、本発明による歯車駆動装置
の具体的な実施の形態につき、図面を参照しつつ説明す
る。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Next, specific embodiments of a gear drive device according to the present invention will be described with reference to the drawings.

【0016】図1には本実施形態の歯車駆動装置の図2
におけるA−A視線に沿って表す展開断面図が示され、
図2に図1の右側面図が、図3にサンギア支持軸のセン
ター部支持構造を表す図がボールを用いた支持構造図
(a)およびフラット型の摺動片による支持構造図
(b)によって、それぞれ示されている。
FIG. 1 is a block diagram of the gear drive system of this embodiment.
A developed sectional view along the line A-A in FIG.
FIG. 2 is a right side view of FIG. 1, and FIG. 3 is a view showing a center part support structure of a sun gear support shaft. FIG. 2 is a support structure view using a ball (a) and a support structure diagram by a flat type sliding piece (b). Respectively indicated by.

【0017】この実施形態の歯車駆動装置1は、図示省
略するが風力発電装置における風車からの回転力を増速
して発電装置に伝達するのに用いられる増速機である。
なお、風車との係わりについては省略する。
Although not shown, the gear drive device 1 of this embodiment is a speed increaser used for increasing the rotational force from a wind turbine in a wind turbine generator and transmitting it to the generator.
The relationship with the windmill is omitted.

【0018】この歯車駆動装置1は、機体(図示せず)
に対して装着される取付部を外側に備えるケーシング2
が、主体部を構成する前面カバー2a,内周に内歯車を
形成されるケーシング胴部2bと、増速歯車列を内蔵さ
せる後部ケーシング2cおよびそのカバー2dとで構成
され、前記ケーシング2の主体胴部2b内に遊星歯車機
構10が配され、後部ケーシング2d内で増速歯車列3
0によって増速されて出力軸35から連結される発電装
置に繋がれるようにされている。
This gear drive device 1 is a machine body (not shown).
A casing 2 provided with a mounting portion mounted on the outside
Is composed of a front cover 2a constituting a main body portion, a casing body portion 2b having an internal gear formed on an inner periphery thereof, a rear casing 2c having a speed increasing gear train incorporated therein and a cover 2d thereof. The planetary gear mechanism 10 is arranged in the body portion 2b, and the speed increasing gear train 3 is arranged in the rear casing 2d.
The speed is increased by 0 and the output shaft 35 is connected to the connected power generator.

【0019】前記遊星歯車機構10は、ケーシング主体
部(胴部2b)の内部に位置して入力軸15(本発明の
軸体または低速側中空軸に対応する)と一体に形成され
るキャリア11と、このキャリア11に所要半径で描く
円周上にて回転自在に軸12にて支持される複数(例え
ば3個)の遊星歯車13と、ケーシング胴部2bの内周
に設けられる固定された内歯車14と、前記キャリア1
1と同軸芯で内部に位置するサンギア16とで構成さ
れ、前記遊星歯車13は所要の歯車比で前記内歯車14
とサンギア16とに噛み合って遊星運動し、そのサンギ
ア支持軸16aから増速されて後部ケーシング2c内に
配列される増速歯車列30に動力伝達されるようになさ
れている。
The planetary gear mechanism 10 is located inside the casing main body (body 2b) and is integrally formed with the input shaft 15 (corresponding to the shaft of the present invention or the low speed side hollow shaft) 11 A plurality of planet gears 13 (for example, three) that are rotatably supported by a shaft 12 on a circle drawn on the carrier 11 with a required radius, and fixed on the inner circumference of the casing body 2b. Internal gear 14 and the carrier 1
1 and a sun gear 16 located coaxially inside the planetary gear 13 and the planetary gear 13 having the required gear ratio.
The sun gear 16 meshes with the sun gear 16 to make a planetary motion, and the sun gear support shaft 16a is accelerated to transmit power to the speed increasing gear train 30 arranged in the rear casing 2c.

【0020】前記キャリア11は、一方の一体となる入
力軸15をケーシング前面カバー2aの中央部に設けら
れたベアリングハウジング18に装填させるローラベア
リング19によって支持され、他方の軸部15'を後部
ケーシング2cに設けられる軸受部17にて支承され、
回転自在に支持されている。また、前記入力軸15は中
空軸に形成され、その内部に後述するホルダ27の取付
座部26を備えている。なお、このキャリア11は鋳鉄
によって成形されている。
The carrier 11 is supported by a roller bearing 19 that allows one integral input shaft 15 to be loaded into a bearing housing 18 provided in the central portion of the casing front cover 2a, and the other shaft portion 15 'to the rear casing. It is supported by the bearing portion 17 provided in 2c,
It is rotatably supported. Further, the input shaft 15 is formed as a hollow shaft, and a mounting seat portion 26 of a holder 27 described later is provided therein. The carrier 11 is made of cast iron.

【0021】前記キャリア11の入力軸15を支承する
軸受部においては、その入力軸15を直接支持するロー
ラベアリング19の内輪19aを、そのベアリング19
の幅寸法よりも長い寸法にされ、その内輪延長部19
a'がベアリングハウジング18の外側向きに突出する
ようにされ、そのベアリングハウジング18に外側から
嵌合挿入されるベアリング押え20の内径部に嵌め込ま
れたオイルシール21のリップ部が前記ベアリング内輪
延長部19aの外周面に接触してシールするように構成
されている。なお、本実施形態の歯車駆動装置において
は、歯車駆動部内を油浴潤滑されるようになされてい
る。
In the bearing portion that supports the input shaft 15 of the carrier 11, the inner ring 19a of the roller bearing 19 that directly supports the input shaft 15 is replaced by the bearing 19 thereof.
Is made longer than the width of the inner ring extension 19
a'is projected toward the outside of the bearing housing 18, and the lip portion of the oil seal 21 fitted into the inner diameter portion of the bearing retainer 20 fitted and inserted into the bearing housing 18 from the outside is the bearing inner ring extension portion. It is configured to contact and seal the outer peripheral surface of 19a. In the gear drive device of this embodiment, the interior of the gear drive unit is lubricated with an oil bath.

【0022】このように構成される本実施形態の歯車駆
動装置1(増速機)では、風車に繋がる入力軸15が回
転すると、その入力軸15に直結される遊星歯車のキャ
リア11が回転して、支持する遊星歯車13がケーシン
グ2内で、固定されている内歯車14と噛み合って回転
しながらサンギア16上を転動して、そのサンギア16
を設定されている歯車比で増速回転させる。このサンギ
ア16に伝達された回転力は、その支持軸16aによっ
て連結される後部ケーシング2c内の第2ステップの増
速歯車31を介して増速歯車列30(歯車31,32,
33,34)を経て所要速度に増速され、出力軸35か
ら発電装置に高速で回転力を伝達するのである。
In the gear drive device 1 (gearbox) of the present embodiment thus configured, when the input shaft 15 connected to the wind turbine rotates, the planet gear carrier 11 directly connected to the input shaft 15 rotates. In the casing 2, the supporting planetary gear 13 rolls on the sun gear 16 while rotating while meshing with the fixed internal gear 14.
Is rotated at the set gear ratio. The rotational force transmitted to the sun gear 16 is transmitted through the speed increasing gear 31 of the second step in the rear casing 2c connected by the support shaft 16a thereof to the speed increasing gear train 30 (gears 31, 32,
33, 34), the speed is increased to the required speed, and the rotational force is transmitted from the output shaft 35 to the power generator at high speed.

【0023】このようにされる歯車駆動装置1にあっ
て、ケーシング2における入力軸15の軸受部にては、
そのベアリングハウジング18内に設けられるローラベ
アリング19の内輪19aを外側へ延長させたものを使
用して、その内輪19aの延長部19a'周面にオイル
シール21のリップ部を接触させるように構成されてい
るので、そのオイルシール21と接触する面は高精度面
となり、本来キャリア11と一体に成形されている入力
軸15の表面精度を遥かに上回る仕上げ面であるから、
シールのリップを傷めることがなく、長期にわたってシ
ール機能を維持させることができる。
In the gear drive 1 thus configured, the bearing portion of the input shaft 15 in the casing 2 is
An inner ring 19a of a roller bearing 19 provided in the bearing housing 18 is extended outward, and the lip portion of the oil seal 21 is brought into contact with the peripheral surface of the extension 19a ′ of the inner ring 19a. Therefore, the surface that comes into contact with the oil seal 21 is a high-precision surface, and is a finished surface that far exceeds the surface accuracy of the input shaft 15 that is originally formed integrally with the carrier 11,
It is possible to maintain the sealing function for a long time without damaging the lip of the seal.

【0024】したがって、風力発電装置のように長期に
わたり部品の交換ができない設備における増速機とし
て、ケーシング内部を保護して安定した運転を継続させ
得る優れた効果を奏するものである。
Therefore, as a speed increaser in a facility such as a wind power generator in which parts cannot be replaced for a long period of time, it has an excellent effect of protecting the inside of the casing and continuing stable operation.

【0025】一方、遊星歯車機構10におけるサンギア
16は、その支持軸16aと一体に形成され、前述のよ
うにキャリア11の内部で遊星歯車13と噛み合って動
力伝達されており、その支持軸16aは一端を後方に延
長して後部ケーシング2c内でベアリング22,23に
より回転自在に支持される第2ステップの歯車31のボ
ス部31a内にスプライン16cで嵌合して連結支持さ
れている。そして、その支持軸16aの他端(先端)
は、前記キャリア11の入力軸15(中空軸)の内部に
着脱可能に取付けられたホルダ27により同心上でフロ
ート支持される構成とされている。
On the other hand, the sun gear 16 in the planetary gear mechanism 10 is formed integrally with the support shaft 16a thereof, and meshes with the planetary gear 13 inside the carrier 11 to transmit power, as described above. The spline 16c is fitted and connected and supported by the spline 16c in the boss portion 31a of the second step gear 31 rotatably supported by the bearings 22 and 23 in the rear casing 2c by extending one end rearward. The other end (tip) of the support shaft 16a
Is concentrically float-supported by a holder 27 that is detachably attached inside the input shaft 15 (hollow shaft) of the carrier 11.

【0026】そして、前記ホルダ27によるサンギア支
持軸16aの端部をフロート支持する構造は、図3
(a)に例示されるように、入力軸15(図1参照)の
内部に形成された段付き取付座26に嵌合してボルト締
着されたホルダ27の内側(ケーシング内側)中央で突
設のボス27a中心に嵌め込み支持させた鋼球28を、
前記サンギア16の支持軸先端中心に押し当てて支持す
るようにされている。
The structure in which the end portion of the sun gear support shaft 16a is float-supported by the holder 27 is shown in FIG.
As illustrated in (a), it projects at the center of the inside of the holder 27 (the inside of the casing) that is fitted and bolted to the stepped mounting seat 26 formed inside the input shaft 15 (see FIG. 1). The steel ball 28 fitted and supported in the center of the installed boss 27a is
The sun gear 16 is pressed against and supported by the center of the tip end of the support shaft.

【0027】このホルダ27の装着される入力軸15の
内部に設けられる段付きの取付座26の部分は、前記サ
ンギア16の外径寸法dよりも大きい内径Dにされてい
る。こうすることで、この実施形態のように大型の増速
機(歯車駆動装置)を製作するに際しては、そのケーシ
ング2の内部に遊星歯車機構10を組み立てる際、重量
の大きなキャリアをまず組込んでからサンギア16を組
み付けるのが好ましい作業手順であり、そのために、入
力軸15の内径部を通じて内部にサンギア16とその支
持軸16aを挿入できるようにされている。
The stepped mounting seat 26 provided inside the input shaft 15 in which the holder 27 is mounted has an inner diameter D larger than the outer diameter dimension d of the sun gear 16. By doing so, when manufacturing a large gearbox (gear drive) as in this embodiment, when assembling the planetary gear mechanism 10 inside the casing 2, a heavy carrier is first incorporated. It is a preferable work procedure to assemble the sun gear 16 from the above, and therefore, the sun gear 16 and its supporting shaft 16a can be inserted into the inside through the inner diameter portion of the input shaft 15.

【0028】しかも、その組立時には軸心線を上下方向
に向けて作業を行なうことになるので、サンギア支持軸
16aの後端部を、先に組立てた増速歯車列30の第2
ステップの歯車31の軸孔に設けてあるスプライン16
cと嵌合させて、組み上げる手順となることから、加工
精度をより良く仕上げていても、組み立て後において複
数の遊星歯車13とサンギア16との噛み合い程度に微
細な調整を必要とする。
In addition, since the work is carried out with the shaft center line oriented in the vertical direction at the time of assembly, the rear end of the sun gear support shaft 16a is the second assembly of the speed increasing gear train 30 previously assembled.
Spline 16 provided in the shaft hole of step gear 31
Since the procedure is such that it is fitted with c and assembled, the fine adjustment is required to the degree of meshing between the plurality of planetary gears 13 and the sun gear 16 after assembly even if the processing accuracy is improved.

【0029】これを、前述のように、サンギア16の他
端に入力軸15の軸心上に配されるホルダ27で支持さ
れる鋼球28を当接する構成とすることにより、回転駆
動時に自動的に当該フロート支持部において微調整さ
れ、サンギア16と遊星歯車13との噛み合い駆動の円
滑に行なわせることができるのである。
As described above, the steel ball 28 supported by the holder 27 arranged on the axis of the input shaft 15 is brought into contact with the other end of the sun gear 16 so that it is automatically driven during rotational driving. Therefore, it is possible to finely adjust the float support portion so that the meshing drive of the sun gear 16 and the planetary gear 13 can be smoothly performed.

【0030】なお、前記サンギア16の支持軸16a先
端フロート支持部の構成としては、図3(b)によって
示されるように、支持軸16a側の端面中心部に当り面
(受座16d)を形成し、入力軸15側に取付くホルダ
27Aの内側中央部に突設されるボス部27bの端面に
リング状で平坦な摺動片29を保持させて、その摺動片
29を支持軸16a側の受座16dに当接させるように
して受支することもできる。なお、この場合前記摺動片
29はリング状に形成され、潤滑性を有する金属で形成
されるのが好ましい。
As shown in FIG. 3 (b), the support shaft 16a of the sun gear 16 has a float support portion at the tip end thereof, and a contact surface (reception seat 16d) is formed at the center of the end surface on the support shaft 16a side. Then, a ring-shaped flat sliding piece 29 is held on the end surface of the boss portion 27b projecting from the center of the inside of the holder 27A attached to the input shaft 15 side, and the sliding piece 29 is attached to the supporting shaft 16a side. It can also be supported by abutting on the seat 16d. In this case, it is preferable that the sliding piece 29 is formed in a ring shape and is made of a metal having lubricity.

【0031】以上の実施形態の説明においては、風力発
電装置に組み込まれる増速機として記載したが、これに
限定されるものではなく、入力軸に取付く動力伝達要素
が簡単に着脱困難な装置に使用される歯車駆動装置に採
用してより有効である。また、増速機のみならず減速機
として使用される場合においても同様に採用することが
できる。
In the above description of the embodiments, the speed increaser incorporated in the wind turbine generator is described, but the invention is not limited to this, and a device in which the power transmission element attached to the input shaft is difficult to easily attach and detach. It is more effective when adopted in the gear drive device used in. Further, it can be similarly adopted when it is used as a speed reducer as well as a speed reducer.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】図1は、本実施形態の歯車駆動装置の図2にお
けるA−A視線に沿って表す展開断面図である。
FIG. 1 is a developed cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 2 of a gear drive system of this embodiment.

【図2】図2は、図1の右側面図である。FIG. 2 is a right side view of FIG.

【図3】図3は、サンギア支持軸のセンター部支持構造
を表す図がボールを用いた支持構造図(a)およびフラ
ット型の摺動片による支持構造図(b)である。
FIG. 3 is a diagram showing a support structure of a center portion of a sun gear support shaft, that is, a support structure diagram using a ball (a) and a support structure diagram using a flat type sliding piece (b).

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 歯車駆動装置 2 ケーシング 2a 前面カバー 2b ケーシング胴部 2c 後部ケーシング 10 遊星歯車機構 11 遊星歯車のキャリア 13 遊星歯車 14 内歯車 15 入力軸 16 サンギア 16a サンギアの支持軸 16c スプライン 16d 受座 18 ベアリングハウジング 19 ローラベアリング 19a ベアリングの内輪 19a' 内輪の延長部 20 ベアリング押え 21 オイルシール 26 ホルダの取付座 27,27A ホルダ 28 鋼球 29 摺動片 30 増速歯車列 35 出力軸 1 Gear drive 2 casing 2a Front cover 2b Casing body 2c Rear casing 10 Planetary gear mechanism 11 Planetary gear carriers 13 planetary gears 14 Internal gear 15 Input axis 16 Sun Gear 16a Sun gear support shaft 16c spline 16d seat 18 Bearing housing 19 Roller bearing 19a Bearing inner ring 19a 'Inner ring extension 20 Bearing retainer 21 oil seal 26 Holder mounting seat 27,27A holder 28 steel balls 29 Sliding piece 30 speed increasing gear train 35 Output shaft

フロントページの続き Fターム(参考) 3J016 AA02 BB03 CA02 CA03 3J027 FA18 FB40 GA01 GB03 GC13 GC22 GD03 GD09 GD12 GE01 GE22 3J063 AA40 AB02 AB12 AC01 BA01 BA05 CA01 CB03 CB06 XA01Continued front page    F term (reference) 3J016 AA02 BB03 CA02 CA03                 3J027 FA18 FB40 GA01 GB03 GC13                       GC22 GD03 GD09 GD12 GE01                       GE22                 3J063 AA40 AB02 AB12 AC01 BA01                       BA05 CA01 CB03 CB06 XA01

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 遊星歯車機構を組み込まれた歯車駆動装
置において、遊星歯車のキャリアと直結してケーシング
外部に突出する軸体の支持軸受の内輪を、軸受幅よりも
長く外側に延長させ、その内輪延長部の外周面に軸受ハ
ウジングに装着されるシールリングを接触させる構成と
されていることを特徴とする歯車駆動装置。
1. In a gear drive device incorporating a planetary gear mechanism, an inner ring of a support bearing of a shaft body which is directly connected to a carrier of the planetary gear and projects to the outside of the casing is extended to the outside longer than the bearing width. A gear drive device characterized in that a seal ring mounted on a bearing housing is brought into contact with an outer peripheral surface of an inner ring extension portion.
【請求項2】 前記軸受部にはローラベアリングが組み
込まれ、そのベアリングの内輪を外向きに所要寸法延長
し、その内輪の延長部外周面に、前記ベアリングのハウ
ジング外側面部に装着されるベアリング押え部材に嵌着
されるシールリングを接触させる構成である請求項1に
記載の歯車駆動装置。
2. A roller retainer is incorporated in the bearing portion, an inner ring of the bearing is extended outwardly by a required dimension, and a bearing retainer is attached to an outer peripheral surface of the extended portion of the inner ring on an outer surface portion of the housing of the bearing. The gear drive device according to claim 1, wherein the seal ring fitted to the member is brought into contact with the seal ring.
【請求項3】 遊星歯車機構を組み込まれた歯車駆動装
置において、遊星歯車のキャリア内部で、その遊星歯車
と噛み合うように配されるサンギアは、前記キャリアの
低速側中空軸の内部から挿入されて、そのサンギア支持
軸の一端を第2ステップの歯車のボス部に嵌合支持さ
れ、サンギア支持軸の他端を前記低速側中空軸内に着脱
可能に取り付けられるホルダによってセンター部を支持
されることを特徴とする歯車駆動装置。
3. A gear drive device incorporating a planetary gear mechanism, wherein a sun gear arranged inside the carrier of the planetary gear so as to mesh with the planetary gear is inserted from the inside of a low speed side hollow shaft of the carrier. , One end of the sun gear support shaft is fitted and supported by the boss portion of the gear of the second step, and the other end of the sun gear support shaft is supported by the holder by a holder detachably attached to the low speed side hollow shaft. Gear drive device characterized by the following.
【請求項4】 サンギア支持軸の一端を支持するホルダ
のセンター部には、フロート軸受が配設される請求項3
に記載の歯車駆動装置。
4. A float bearing is arranged at the center of the holder that supports one end of the sun gear support shaft.
The gear drive device according to.
【請求項5】 前記ホルダは、遊星歯車キャリアの内部
空間を閉じる蓋体を兼ねるものである請求項3に記載の
歯車駆動装置。
5. The gear drive device according to claim 3, wherein the holder also serves as a lid that closes an internal space of the planetary gear carrier.
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EP2072863A1 (en) * 2007-12-19 2009-06-24 Gamesa Innovation & Technology, S.L. A planet carrier of a planetary stage with a bogie plate

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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