JP2003220832A - Sun roof - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、サンルーフに係
り、特に透光性のパネルの周縁部を支持するフレームの
軽量化に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a sunroof, and more particularly to weight reduction of a frame supporting a peripheral portion of a translucent panel.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来から、ルーフパネルに開口窓を形成
し、この開口窓にサンルーフを開閉自在に設けた車両が
知られている。図１１にこの種のサンルーフの構造を示
す。枠状のフレーム１に透光性のパネル２が取り付けら
れ、パネル２の全周にゴム等の可撓性材料から形成され
たループ状のウエザーストリップ３が装着されている。
このウエザーストリップ３により、車室内の気密が確保
されるようになっている。図１２に示されるように、パ
ネル２は接着剤４でフレーム１に貼り付けられ、フレー
ム１の周縁部に形成されたフランジ５をウエザーストリ
ップ３の溝６に嵌入することにより、ウエザーストリッ
プ３がフレーム１とパネル２の双方に跨った状態で装着
される。2. Description of the Related Art Conventionally, there is known a vehicle in which an opening window is formed in a roof panel and a sunroof is provided in the opening window so as to be openable and closable. FIG. 11 shows the structure of this type of sunroof. A translucent panel 2 is attached to a frame-shaped frame 1, and a loop-shaped weather strip 3 formed of a flexible material such as rubber is attached to the entire circumference of the panel 2.
The weather strip 3 ensures airtightness in the vehicle compartment. As shown in FIG. 12, the panel 2 is attached to the frame 1 with the adhesive 4, and the flange 5 formed on the peripheral portion of the frame 1 is fitted into the groove 6 of the weather strip 3 so that the weather strip 3 is removed. It is mounted in a state of straddling both the frame 1 and the panel 2.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】近年、自動車は、省エ
ネルギーや環境問題等の社会的な要請を受け、燃費改善
を目的に軽量化が図られている。このような背景より、
例えば、サンルーフのパネル２の材質として、ガラスよ
り軽量の透光性の樹脂パネルも用いられるようになって
きた。ところで、サンルーフには、車室内の気密を保つ
上で最低限必要とされる剛性が存在する。このため、パ
ネル２自体の剛性が足りないときは、サンルーフ全体の
剛性を確保するために、フレーム１の板厚を増やさざる
を得ない。その結果、例えば、軽量化のためパネルを薄
くすると、フレームの重量が増えるという関係にあり、
サンルーフ全体の軽量化が困難であった。ガラスより剛
性の劣る樹脂パネルを用いたサンルーフでは、この問題
はより顕著になる。In recent years, automobiles have been reduced in weight for the purpose of improving fuel consumption in response to social demands such as energy saving and environmental problems. From such a background,
For example, a translucent resin panel, which is lighter than glass, has come to be used as a material for the sunroof panel 2. By the way, the sunroof has rigidity that is at least required to maintain the airtightness of the vehicle interior. Therefore, when the rigidity of the panel 2 itself is insufficient, the plate thickness of the frame 1 must be increased in order to secure the rigidity of the entire sunroof. As a result, for example, if the panel is made thinner to reduce weight, the weight of the frame will increase,
It was difficult to reduce the weight of the entire sunroof. This problem becomes more noticeable in a sunroof using a resin panel that is inferior in rigidity to glass.
【０００４】この発明はこのような問題点を解消するた
めになされたもので、軽量化を図ることができるサンル
ーフを提供することを目的とする。The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a sunroof which can be reduced in weight.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】この発明に係る第１のサ
ンルーフは、一対の長辺部と一対の短辺部とを有する枠
状のフレームにて透光性の樹脂パネルの周縁部を支持し
たサンルーフにおいて、フレームの短辺部の板厚を長辺
部の板厚より薄くしたものである。好ましくは、フレー
ムの外周部にウエザーストリップを取り付けるためのフ
ランジが形成されている。また、短辺部と長辺部との板
厚差に相当する高さの複数の座をフレームの短辺部のフ
ランジに形成することが好ましい。さらに、ウエザース
トリップの脱落防止のための複数の膨出部を短辺部と長
辺部の双方のフランジに形成することができる。この発
明に係る第２のサンルーフは、一対の長辺部と一対の短
辺部とを有する枠状のフレームにて透光性のパネルの周
縁部を支持すると共にフレームにウエザーストリップを
固定したサンルーフにおいて、フレームの長辺部及び短
辺部に形成されたフランジにウエザーストリップを固定
すると共にフレームの短辺部の板厚を長辺部の板厚より
薄くし、さらに短辺部に形成されたフランジに短辺部と
長辺部との板厚差に相当する高さの複数の座を形成した
ものである。In a first sunroof according to the present invention, a frame-like frame having a pair of long side portions and a pair of short side portions supports a peripheral portion of a translucent resin panel. In the sunroof, the plate thickness of the short side portion of the frame is made thinner than the plate thickness of the long side portion. Preferably, a flange for attaching a weather strip is formed on the outer peripheral portion of the frame. Further, it is preferable to form a plurality of seats having a height corresponding to the difference in plate thickness between the short side portion and the long side portion on the flange of the short side portion of the frame. Further, a plurality of bulging portions for preventing the weather strip from falling can be formed on the flanges on both the short side portion and the long side portion. A second sunroof according to the present invention is a sunroof in which a frame-shaped frame having a pair of long side portions and a pair of short side portions supports a peripheral edge portion of a translucent panel and a weather strip is fixed to the frame. In the above, the weather strip is fixed to the flanges formed on the long side portion and the short side portion of the frame, and the plate thickness of the short side portion of the frame is made thinner than that of the long side portion, and further formed on the short side portion. A plurality of seats having a height corresponding to the difference in plate thickness between the short side portion and the long side portion are formed on the flange.
【０００６】[0006]
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を添
付図面に基づいて説明する。図１にこの発明の実施の形
態に係るサンルーフに用いられたフレーム１０を示す。
このフレーム１０は、ほぼ矩形の輪郭をなすような枠形
状を有しており、互いに対向する一対の長辺部１１と互
いに対向する一対の短辺部１２とから構成されている。
また、フレーム１０は、鉄製で、短辺部１２の板厚が長
辺部１１の板厚より薄く設定されている。サンルーフの
フレームは、主にサンルーフの剛性を補うことを目的と
しており、その板厚を設定するにあたり、もっとも考慮
しなければならないのは、高速走行時に吸い出し側に働
く負圧による撓みである。この点において、車両の前後
方向、すなわちサンルーフの短辺側では、その長さが短
いことにより負圧を受けたときの変形量も少ないため、
フレームの肉厚を薄く設定しても、その変形量を許容範
囲内に抑えることができる。このように短辺部１２の板
厚を薄くしたことにより、フレーム１０の軽量化がなさ
れている。例えば、９５８ｍｍ×５２４ｍｍの外形寸法
を有するフレーム１０の板厚１．４ｍｍの長辺部１１に
対して短辺部１２の板厚を０．８ｍｍとした場合、２２
６グラムの軽量化が達成された。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 shows a frame 10 used in a sunroof according to an embodiment of the present invention.
The frame 10 has a frame shape having a substantially rectangular outline, and is composed of a pair of long side portions 11 facing each other and a pair of short side portions 12 facing each other.
Further, the frame 10 is made of iron, and the plate thickness of the short side portion 12 is set to be thinner than the plate thickness of the long side portion 11. The main purpose of the sunroof frame is to supplement the rigidity of the sunroof. When setting the thickness of the sunroof, the most important consideration is the bending due to the negative pressure acting on the suction side during high-speed running. In this respect, in the front-rear direction of the vehicle, that is, in the short side of the sunroof, the amount of deformation when receiving negative pressure is small due to its short length,
Even if the thickness of the frame is set thin, the amount of deformation can be suppressed within the allowable range. By thus reducing the plate thickness of the short side portion 12, the weight of the frame 10 is reduced. For example, when the plate thickness of the short side portion 12 is 0.8 mm with respect to the long side portion 11 of the frame 10 having the outer dimensions of 958 mm × 524 mm and the plate thickness of 1.4 mm, 22
A weight reduction of 6 grams has been achieved.
【０００７】図２に示されるように、フレーム１０の外
周部には後述するウエザーストリップを取り付けるため
のフランジ１３が立設されており、長辺部１１と短辺部
１２の双方のフランジ１３にそれぞれウエザーストリッ
プの脱落防止のための多数の膨出部１４が形成されてい
る。膨出部１４は、プレス成形により形成され、下側が
開口する爪状に形成されている。また、短辺部１２のフ
ランジ１３には、互いに隣接する膨出部１４の間にそれ
ぞれ座１５が突出形成されている。この座１５は、図３
に示されるように、短辺部１２のフランジ１３の上縁部
から下縁部まで延びる矩形の平面形状に形成されてい
る。また、図４に示されるように、座１５は、長辺部１
１と短辺部１２との板厚差Δｔに相当する高さを有して
おり、長辺部１１の外面と短辺部１２の座１５の表面は
互いに同じ高さに位置している。As shown in FIG. 2, a flange 13 for attaching a weather strip, which will be described later, is provided upright on the outer peripheral portion of the frame 10, and both the long side portion 11 and the short side portion 12 have flanges 13. A large number of bulges 14 are formed to prevent the weather strip from falling off. The bulging portion 14 is formed by press molding, and is formed in a claw shape having an opening on the lower side. Further, on the flange 13 of the short side portion 12, seats 15 are formed so as to project between the adjacent bulging portions 14. This seat 15 is shown in FIG.
As shown in FIG. 5, the flange 13 of the short side portion 12 is formed in a rectangular planar shape extending from the upper edge portion to the lower edge portion. Further, as shown in FIG. 4, the seat 15 has the long side portion 1
1 has a height corresponding to the plate thickness difference Δt between the short side portion 12 and the outer surface of the long side portion 11 and the surface of the seat 15 of the short side portion 12 are located at the same height.
【０００８】枠形状のフレーム１０の全周に形成された
フランジ１３に、可撓性材料、この実施の形態ではゴム
から形成されたループ形状のウエザーストリップが装着
される。ウエザーストリップは、可撓性材料の押出し成
形により製造された棒状部材の両端を連結することで形
成される。図５に肉厚の長辺部１１に装着されたウエザ
ーストリップ１６を示す。長辺部１１に透光性の樹脂パ
ネル２がウレタン接着剤４で貼り付けられ、フランジ１
３をウエザーストリップ１６の溝１７に嵌入することに
より、ウエザーストリップ１６が長辺部１１とパネル２
の双方に跨った状態で装着される。また、フランジ１３
に形成された膨出部１４が、ウエザーストリップ１６の
凹部１８に嵌入し、その先端部が凹部１８の内面に引っ
掛かることで、長辺部１１からのウエザーストリップ１
６の脱落を防止している。なお、ウエザーストリップ１
６の溝１７は、底部にて肉厚の長辺部１１のフランジ１
３の厚さに相当する幅を有しており、開口の幅はフラン
ジ１３の厚さより狭くしているため、フランジ１３に対
してウエザーストリップ１６がガタつくことはない。A loop-shaped weather strip made of a flexible material, rubber in this embodiment, is mounted on the flange 13 formed on the entire circumference of the frame-shaped frame 10. The weather strip is formed by connecting both ends of a rod-shaped member manufactured by extrusion molding of a flexible material. FIG. 5 shows the weather strip 16 attached to the thick long side portion 11. A translucent resin panel 2 is attached to the long side portion 11 with a urethane adhesive 4, and the flange 1
3 is fitted in the groove 17 of the weather strip 16 so that the weather strip 16 is secured to the long side portion 11 and the panel 2.
It is installed in a state of straddling both sides. Also, the flange 13
The bulging portion 14 formed on the upper surface of the weather strip 16 is fitted into the recess 18 of the weather strip 16 and the tip of the bulge portion 14 is hooked on the inner surface of the recess 18.
6 is prevented from falling off. In addition, weather strip 1
The groove 17 of 6 is the flange 1 of the long side 11 which is thick at the bottom.
Since the width of the opening is smaller than the thickness of the flange 13, the weather strip 16 does not rattle with respect to the flange 13.
【０００９】図６に肉薄の短辺部１２に装着されたウエ
ザーストリップ１６を示す。短辺部１２に透光性のパネ
ル２が接着剤４で貼り付けられ、フランジ１３をウエザ
ーストリップ１６の溝１７に嵌入することにより、ウエ
ザーストリップ１６が短辺部１２とパネル２の双方に跨
った状態で装着される。このとき、ウエザーストリップ
１６の溝１７は肉厚の長辺部１１のフランジ１３の厚さ
に相当する幅を有しているが、短辺部１２のフランジ１
３には長辺部１１との板厚差Δｔに相当する高さの座１
５が一般のフランジ部分と交互に形成されているため、
ウエザーストリップ１６支えることができ、ガタつくこ
となくウエザーストリップ１６を短辺部１２のフランジ
１３に取り付けることができる。また、フランジ１３に
形成された膨出部１４がウエザーストリップ１６の凹部
１８に嵌入し、その先端部が凹部１８の内面に引っ掛か
ることで、短辺部１２からのウエザーストリップ１６の
脱落を防止している。FIG. 6 shows a weather strip 16 attached to the thin short side portion 12. The translucent panel 2 is attached to the short side portion 12 with the adhesive 4, and the flange 13 is fitted into the groove 17 of the weather strip 16, so that the weather strip 16 extends over both the short side portion 12 and the panel 2. It is installed in the closed state. At this time, the groove 17 of the weather strip 16 has a width corresponding to the thickness of the flange 13 of the thick long side portion 11, but the flange 1 of the short side portion 12 is large.
3 is a seat 1 having a height corresponding to the plate thickness difference Δt from the long side 11.
Since 5 is formed alternately with the general flange part,
The weather strip 16 can be supported, and the weather strip 16 can be attached to the flange 13 of the short side portion 12 without rattling. In addition, the bulging portion 14 formed on the flange 13 is fitted into the concave portion 18 of the weather strip 16 and the tip portion thereof is caught on the inner surface of the concave portion 18 to prevent the weather strip 16 from falling off from the short side portion 12. ing.
【００１０】このようなウエザーストリップ１６によ
り、パネル２とフレーム１０との間及びサンルーフを閉
じたときのルーフパネルの開口窓とサンルーフとの間の
気密が確保されるようになっている。なお、パネル２と
フレーム１０との間の気密は、パネル２の側端部とフラ
ンジ１３との間に雨水等が溜まることによる不具合を防
止することを目的としている。なお、上記の実施の形態
においては、短辺部１２のフランジ１３の上縁部から下
縁部まで延びる矩形の平面形状の座１５を形成したが、
長辺部１１と短辺部１２との板厚差Δｔに相当する高さ
を有する座であればよく、その形状に限定されるもので
はない。例えば、図７に示されるような半円筒形状の座
１９、図８に示されるような半球形状の座２０、図９に
示されるような角錐台形状あるいは直方体形状の座２
１、図１０に示されるようにフランジ１３の上縁部から
下縁部にまでは至らない長さを短縮した平面形状の座２
２等を用いることができる。また、上記の実施の形態で
は、透光性の樹脂パネルを用いたサンルーフについて説
明したが、このような座を形成したフレームをガラス製
のパネルを用いたサンルーフに適用し、軽量化を図るこ
とも可能である。The weather strip 16 ensures airtightness between the panel 2 and the frame 10 and between the opening window of the roof panel and the sunroof when the sunroof is closed. The airtightness between the panel 2 and the frame 10 is intended to prevent problems due to rainwater or the like being accumulated between the side end portion of the panel 2 and the flange 13. In the above-described embodiment, the rectangular planar seat 15 extending from the upper edge portion to the lower edge portion of the flange 13 of the short side portion 12 is formed.
The seat is not limited to the shape as long as the seat has a height corresponding to the plate thickness difference Δt between the long side part 11 and the short side part 12. For example, a semi-cylindrical seat 19 as shown in FIG. 7, a hemispherical seat 20 as shown in FIG. 8, and a truncated pyramidal or rectangular parallelepiped seat 2 as shown in FIG.
1. As shown in FIG. 10, a flat seat 2 having a shortened length that does not extend from the upper edge to the lower edge of the flange 13
2 or the like can be used. Further, in the above embodiment, the sunroof using the translucent resin panel has been described, but the frame having such a seat is applied to the sunroof using the glass panel to reduce the weight. Is also possible.
【００１１】このような座を設けなければ、ガタのない
ようにウエザーストリップを装着するために、それぞれ
長辺部１１と短辺部１２の板厚に相当する幅の溝を有す
る２種類のウエザーストリップを接続してループ形状と
する必要があるが、これでは、接続の工数がかかると共
に接続箇所の管理を要し、またフレームへの組み付け時
にウエザーストリップを位置合わせしなければならず、
サンルーフの生産性が低下するだけでなく、接続部分の
見栄えも悪くなる。上記の実施の形態では、肉薄の短辺
部１２のフランジ１３に長辺部１１と短辺部１２との板
厚差Δｔに相当する高さの座を形成したので、一定断面
のウエザーストリップ１６を用いてもガタを生じること
がなく、またサンルーフの外形寸法の精度が向上し、さ
らにサンルーフを閉じたときのルーフパネルの開口窓に
対するシール圧が確保される。複数のウエザーストリッ
プを接続する必要がないため、見栄えがよくなると共に
生産性及び組み付け性が向上する。If such a seat is not provided, two types of weathers having grooves having widths corresponding to the plate thicknesses of the long side portion 11 and the short side portion 12 are provided in order to mount the weather strip without play. It is necessary to connect the strips into a loop shape, but this requires a lot of work for connection and requires management of the connection point, and the weather strip must be aligned when assembled to the frame,
Not only will the productivity of the sunroof be reduced, but the appearance of the connection will also be poor. In the above embodiment, the flange 13 of the thin short side portion 12 is formed with a seat having a height corresponding to the plate thickness difference Δt between the long side portion 11 and the short side portion 12, so that the weather strip 16 having a constant cross section is formed. Does not cause backlash, the accuracy of the outer dimensions of the sunroof is improved, and the sealing pressure for the opening window of the roof panel when the sunroof is closed is secured. Since it is not necessary to connect a plurality of weather strips, the appearance is improved and the productivity and the assemblability are improved.
【００１２】[0012]
【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、一対の長辺部と一対の短辺部とを有する枠形状のフ
レームにて透光性の樹脂パネルの周縁部を支持するサン
ルーフにおいて、フレームの短辺部の板厚を長辺部の板
厚より薄く設定したので、強度を確保しつつ軽量化を図
ることが可能となる。フレームの外周部に形成されたフ
ランジに短辺部と長辺部との板厚差に相当する高さの複
数の座を形成すれば、一定断面のウエザーストリップを
ガタつくことなくフランジに装着することができ、生産
性及び組み付け性が向上すると共にサンルーフの外形寸
法の精度が向上し、さらにサンルーフを閉じたときのシ
ール圧を確保することができる。また、一対の長辺部と
一対の短辺部とを有する枠状のフレームにて透光性のパ
ネルの周縁部を支持すると共にフレームにウエザースト
リップを固定したサンルーフにおいて、ウエザーストリ
ップをフレームの長辺部及び短辺部に形成されたフラン
ジに固定すると共にフレームの短辺部の板厚を長辺部の
板厚より薄く設定し、短辺部に形成されたフランジに短
辺部と長辺部との板厚差に相当する高さの複数の座を形
成したので、サンルーフとしての強度を保ちつつ軽量化
を図ることができる。As described above, according to the present invention, the sunroof supporting the peripheral portion of the translucent resin panel by the frame-shaped frame having the pair of long side portions and the pair of short side portions. In the above, since the plate thickness of the short side portion of the frame is set thinner than the plate thickness of the long side portion, it is possible to reduce the weight while ensuring the strength. By forming a plurality of seats with a height corresponding to the plate thickness difference between the short side and the long side on the flange formed on the outer periphery of the frame, a weather strip with a constant cross section can be attached to the flange without rattling. Therefore, the productivity and the assemblability are improved, the accuracy of the outer dimensions of the sunroof is improved, and the sealing pressure when the sunroof is closed can be secured. Further, in a sunroof in which a frame-shaped frame having a pair of long side portions and a pair of short side portions supports a peripheral edge portion of a translucent panel and a weather strip is fixed to the frame, It is fixed to the flanges formed on the sides and short sides, and the thickness of the short sides of the frame is set thinner than the thickness of the long sides, and the flanges formed on the short sides have the short sides and the long sides. Since the plurality of seats having the height corresponding to the difference in plate thickness from the portion are formed, it is possible to reduce the weight while maintaining the strength as the sunroof.
【図１】 この発明の実施の形態に係るサンルーフに用
いられたフレームを示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a frame used in a sunroof according to an embodiment of the present invention.
【図２】 実施の形態で用いられたフレームを示す部分
拡大斜視図である。FIG. 2 is a partially enlarged perspective view showing a frame used in the embodiment.
【図３】 実施の形態で用いられたフレームのフランジ
を示す部分斜視図である。FIG. 3 is a partial perspective view showing a flange of the frame used in the embodiment.
【図４】 実施の形態で用いられたフレームのフランジ
を模式的に示す平面図である。FIG. 4 is a plan view schematically showing a flange of the frame used in the embodiment.
【図５】 実施の形態に係るサンルーフの長辺部の縁部
を示す部分断面図である。FIG. 5 is a partial cross-sectional view showing an edge portion of a long side portion of the sunroof according to the embodiment.
【図６】 実施の形態に係るサンルーフの短辺部の縁部
を示す部分断面図である。FIG. 6 is a partial cross-sectional view showing an edge portion of a short side portion of the sunroof according to the embodiment.
【図７】 他の実施の形態で用いられたフレームのフラ
ンジを示す部分斜視図である。FIG. 7 is a partial perspective view showing a flange of a frame used in another embodiment.
【図８】 他の実施の形態で用いられたフレームのフラ
ンジを示す部分斜視図である。FIG. 8 is a partial perspective view showing a flange of a frame used in another embodiment.
【図９】 他の実施の形態で用いられたフレームのフラ
ンジを示す部分斜視図である。FIG. 9 is a partial perspective view showing a flange of a frame used in another embodiment.
【図１０】 他の実施の形態で用いられたフレームのフ
ランジを示す部分斜視図である。FIG. 10 is a partial perspective view showing a flange of a frame used in another embodiment.
【図１１】 一般的なサンルーフを示す斜視図である。FIG. 11 is a perspective view showing a general sunroof.
【図１２】 サンルーフの縁部を示す部分断面図であ
る。FIG. 12 is a partial cross-sectional view showing an edge portion of a sunroof.
１０ フレーム、１１ 長辺部、１２ 短辺部、１３
フランジ、１４ 膨出部、１５，１９，２０，２１，２
２ 座、１６ ウエザーストリップ、１７ 溝、１８
凹部。10 frames, 11 long sides, 12 short sides, 13
Flange, 14 Bulging part, 15, 19, 20, 21, 2
2 seats, 16 weather strips, 17 grooves, 18
Recess.
Claims (5)
枠状のフレームにて透光性の樹脂パネルの周縁部を支持
したサンルーフにおいて、 前記フレームの短辺部の板厚を長辺部の板厚より薄くし
たことを特徴とするサンルーフ。1. A sunroof in which a peripheral edge of a translucent resin panel is supported by a frame-shaped frame having a pair of long sides and a pair of short sides, and a plate thickness of the short sides of the frame is A sunroof characterized by being thinner than the plate thickness of the long side.
フランジが前記フレームの外周部に形成された請求項１
に記載のサンルーフ。2. A flange for attaching a weather strip is formed on an outer peripheral portion of the frame.
Sunroof described in.
差に相当する高さの複数の座が短辺部のフランジに形成
された請求項２に記載のサンルーフ。3. The sunroof according to claim 2, wherein a plurality of seats having a height corresponding to the difference in plate thickness between the short side portion and the long side portion of the frame are formed on the flange of the short side portion.
複数の膨出部が前記フレームの短辺部と長辺部の双方の
フランジに形成された請求項３に記載のサンルーフ。4. The sunroof according to claim 3, wherein a plurality of bulging portions for preventing the weather strip from falling off are formed on the flanges of both the short side portion and the long side portion of the frame.
枠状のフレームにて透光性のパネルの周縁部を支持する
と共に前記フレームにウエザーストリップを固定したサ
ンルーフにおいて、 前記ウエザーストリップは前記フレームの長辺部及び短
辺部に形成されたフランジに固定されると共に前記フレ
ームの短辺部の板厚を長辺部の板厚より薄くし、短辺部
に形成されたフランジには短辺部と長辺部との板厚差に
相当する高さの複数の座を形成したことを特徴とするサ
ンルーフ。5. A sunroof in which a frame-shaped frame having a pair of long side portions and a pair of short side portions supports a peripheral portion of a translucent panel and a weather strip is fixed to the frame. The strip is fixed to the flanges formed on the long side and the short side of the frame, and the thickness of the short side of the frame is made thinner than that of the long side to form a flange formed on the short side. In the sunroof, a plurality of seats having a height corresponding to the difference in plate thickness between the short side portion and the long side portion are formed in the sunroof.
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