JP2003214035A - Control method of opening and closing panel for vehicle - Google Patents

Control method of opening and closing panel for vehicle

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JP2003214035A
JP2003214035A JP2002019393A JP2002019393A JP2003214035A JP 2003214035 A JP2003214035 A JP 2003214035A JP 2002019393 A JP2002019393 A JP 2002019393A JP 2002019393 A JP2002019393 A JP 2002019393A JP 2003214035 A JP2003214035 A JP 2003214035A
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a control method of an opening and closing panel for a vehicle, capable of preventing the catching in a mask area immediately after the start of the operation of a driving motor. <P>SOLUTION: The rotational frequency of an output shaft of the driving motor 4 immediately after the start of the operation is detected when a lid L as the opening and closing panel is operated in the closing direction, and the occurrence of catching is determined, and the driving motor 4 is reversed when the rotational frequency of the output shaft is lowered over a threshold value N for determining the catching, the decrease of the rotational frequency of the output shaft from a peak value is continued over a distance threshold value ΔL, and the rotational frequency of the output shaft is lowered by a predetermined rotational frequency Δn from the peak value, within a catching determination distance A as the initial moving distance of the lid L. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】 【0001】 【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のサンルー
フ装置やパワーウインド装置等の開閉装置において、と
くに開閉パネルをモータにより閉方向に作動させる際に
用いられる車両用開閉パネルの制御方法に関するもので
ある。 【0002】 【従来の技術】自動車のサンルーフ装置やパワーウイン
ド装置等の開閉装置において、開閉パネルの駆動用のモ
ータには、電流供給停止後のアーマチュアの惰性回転と
開閉パネルの惰性移動のずれによって生じる負荷や、開
閉パネルが全閉位置や全開位置で拘束された場合に受け
る荷重を吸収するために、モータの出力ギヤと出力軸の
間に樹脂やゴム製のダンパが設けてあることから、モー
タが回転を始めた直後には、ダンパの戻りや、その後の
捩れ、あるいは温度変化などによって、モータの回転に
乱れが生じることがある。 【0003】そこで、駆動用モータの回転数(回転速
度)を監視し、開閉パネルが閉方向に移動している際に
回転数が減少したことを検出した場合に、挟み込み発生
と判断して開閉パネルを反転(開方向駆動)するような
制御を行う挟み込み防止機能を備えた従来の開閉装置に
は、上記のようなダンパ等による駆動用モータの回転数
の低下を異物の挟み込みと誤判断しないように、駆動用
モータの起動直後の一定時間、あるいは駆動用モータが
起動したのち開閉パネルが所定の距離だけ移動するまで
の間は、上記の挟み込み検出をマスクする制御を行うも
のがあった。 【0004】 【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
たような従来の車両用開閉パネルの制御方法では、駆動
用モータの動作開始直後に挟み込み検出のマスク領域を
設けていることから、万一マスク領域で挟み込みが発生
すると、当然のことながら反転制御が行われず、これに
より大きな挟み込み荷重が発生する恐れがあることか
ら、挟み込み防止機能をより完全なものにするうえでの
改善が望まれていた。 【0005】 【発明の目的】本発明は、上記従来の状況に鑑みて成さ
れたもので、車両用開閉パネルの制御方法において、駆
動用モータの動作開始直後における出力軸回転数の変化
に着目し、この出力軸回転数の変化に基づいて反転制御
を行うことにより、駆動用モータの動作開始直後のマス
ク領域における挟み込みを回避することができる車両用
開閉パネルの制御方法を提供することを目的としてい
る。 【0006】 【課題を解決するための手段】本発明に係わる車両用開
閉パネルの制御装置は、請求項1に記載しているよう
に、開閉パネルを閉方向に作動させているときに、開閉
パネルを開閉駆動する駆動用モータの回転数が所定のし
きい値を超えて低下した際に駆動用モータを反転させて
開閉パネルを開方向に作動させる車両用開閉パネルの制
御方法において、上記制御に加えて、開閉パネルを閉方
向に作動させた際に動作開始直後の駆動用モータの出力
軸回転数を検出し、出力軸回転数に基づいて算出される
開閉パネルの初期移動距離である挟み込み判定距離内
で、出力軸回転数がピーク値から挟み込み判定用しきい
値を超えて低下し、ピーク値からの出力軸回転数の減少
が開閉パネルの移動距離に基づいて設定した距離的しき
い値を超えて継続した場合、挟み込み発生と判定して駆
動用モータを反転させることを特徴としている。 【0007】 【発明の作用】図1は、本発明に係わる車両用開閉パネ
ルの制御方法の原理を示すものであって、閉方向に向け
て作動を開始した時の開閉パネルの移動位置と、駆動用
モータの出力軸の単位時間当たり回転数(回転速度)お
よびその変動の関係を図示したものである。なお、駆動
用モータの出力軸回転数および回転変動については、例
えば駆動用モータのアーマチュア軸に取付けた回転セン
サから発生するパルス信号の周期およびその変動を測定
することによって把握することができ、開閉パネルの位
置については、上記パルス信号のエッジ数を回転方向に
応じてインクリメントあるいはデクリメントするカウン
タによって把握することができる。 【0008】駆動用モータの出力軸回転数は、通常の場
合では、閉スイッチのオン操作後、上側の線で示す如く
急速に上昇して安定したものとなる。これに対して、駆
動用モータの動作開始直後に挟み込みが発生している場
合には、下側の線で示すように、出力軸回転数が通常の
場合によりも明らかに低くなり、所定のピークをもって
低下する。 【0009】そこで、本発明に係わる車両用開閉パネル
の制御方法では、開閉パネルを閉方向に作動させた際
に、図1中で下側に示す動作開始直後の駆動用モータの
出力軸回転数を検出し、次の条件が満たされる場合、す
なわち出力軸回転数に基づいて算出される開閉パネルの
初期移動距離である挟み込み判定距離A内であって、出
力軸回転数がピーク値から挟み込み判定用しきい値Nを
超えて低下し、ピーク値からの出力軸回転数の減少が開
閉パネルの移動距離に基づいて設定した距離的しきい値
ΔLを超えて継続し、出力軸回転数がピーク値から所定
の回転数分Δn低下した場合、挟み込み発生と判定して
駆動用モータを反転させる。 【0010】これにより、駆動用モータの動作開始直後
における挟み込み検出のマスク領域においても、挟み込
みを検出して駆動用モータを反転させ、開閉パネルを開
方向に作動させることができる。なお、挟み込み検出の
マスク領域に上記の挟み込み判定距離Aを対応させてお
けば、当該制御方法による挟み込み検出に連続して通常
の挟み込み検出が行われることとなる。 【0011】 【実施例】図2は、本発明に係わる車両用開閉パネルの
制御方法が適用されるサンルーフ制御装置の構成を示す
ブロック図である。図に示すサンルーフ制御装置1は、
開スイッチ2と、閉スイッチ3と、駆動用モータ4を備
えたアクチュエータACから、主として構成されてお
り、アクチュエータACには、入力ブロック5と、2つ
のホールIC、IC1およびIC2からなるモータ回転
検出手段6と、出力回路(駆動手段)7と、制御手段M
CU(microprogram control unit)が組込まれてい
る。 【0012】制御手段MCUには、A/D入力ブロック
8、エッジ検出ブロック9、出力軸回転数算出ブロック
(回転数算出ブロック)10、ピーク回転数判断・記憶
ブロック11、モータ起動後パルスカウンタ(フローチ
ャートにおいては「モータ起動カウンタ」と略記)1
2、判定回転数データROM13、低下回転数データR
OM14、距離判断データROM15、入力ブロック1
6、制御ブロック17および出力ブロック18が内蔵さ
れている。 【0013】開スイッチ2は、サンルーフ装置における
開閉パネルであるリッドLを開ける(スライド開)とき
にオン操作され、オン操作により開指令信号を発生す
る。また、閉スイッチ3は、リッドLを閉じる(スライ
ド閉)ときにオン操作され、これによって閉指令信号を
発生する。これらスイッチ2,3の操作によって発生し
た開指令信号あるいは閉指令信号は、制御手段MCUの
入力ブロック16に供給される。 【0014】駆動用モータ4は、アーマチュア軸4aを
有し、アーマチュア軸4aはウオームおよびウオームホ
イールからなる減速機構を介して出力軸4bに連結さ
れ、出力軸4bには、図示しない駆動機構を介してリッ
ドLが連結されており、駆動用モータ4への駆動電流の
供給に基くアーマチュア軸4aおよび出力軸4bの正逆
回転によって、リッドLが開閉作動する。 【0015】入力ブロック5は、駆動用モータ4に接続
されている電源電圧を入力し、フィルタ・分圧処理をし
て制御手段MCUのA/Dポートに入力可能にする。ま
た、A/D入力ブロック8は、A/Dポートより入力
し、入力ブロック16の電圧を測定する。この測定値は
所定の時間毎に更新される。 【0016】モータ回転検出手段6は、上記したように
2つのホールICからなり、これらホールIC1および
IC2は、アーマチュア軸4aに取付けられたマグネッ
トの周辺部に、非接触にして90度相対して配置されて
いる。 【0017】モータ回転検出手段6のホールIC1およ
びIC2は、駆動用モータ4のアーマチュア軸4aの回
転に応じて、互いに90度の位相差を持つパルス信号を
それぞれ発生する。これらホールIC1およびホールI
C2が発生したパルス信号は、それぞれ制御手段MCU
のエッジ検出ブロック9に供給される。 【0018】エッジ検出ブロック9は、モータ回転検出
手段6のホールIC1およびホールIC2からの入力信
号より、その立ち上り/立ち下がりエッジを検出し、出
力軸回転数算出ブロック10に対して、駆動用モータ4
の出力軸4bの回転数の計算開始を促す。また、後述す
るモータ起動後パルスカウンタ12のカウント要因とな
る。 【0019】出力軸回転数算出ブロック10は、エッジ
検出ブロック9からのホールIC信号の立ち上り/立ち
下がり信号に基き、エッジが検出される度毎にエッジ間
の時間を測定してアーマチュア軸4aの回転数を算出し
(すなわち、この実施例においては、モータ回転検出手
段6から発生する2つのパルス信号エッジ間の時間デー
タ4個でアーマチュア軸1回転の時間に相当することに
なる)、アーマチュア軸4aと出力軸4bとの減速比を
乗じて単位時間当たりの出力軸4bの回転数(回転速
度)を算出する。当該出力軸回転数算出ブロック10に
よる算出結果は、制御ブロック17およびピーク回転数
判断・記憶ブロック11に与えられる。 【0020】ピーク回転数判断・記憶ブロック11は、
駆動用モータ4の停止中にクリアされ、駆動用モータ4
の起動後、出力軸回転数を逐次記憶し、最新の出力軸回
転数と記憶している出力軸回転数とを比較し、最新の出
力軸回転数が記憶している出力軸回転数よりも低い場
合、記憶している出力軸回転数をピーク回転数(ピーク
値)とする。 【0021】モータ起動後パルスカウンタ12は、エッ
ジ検出ブロック9からのホールIC信号に基き、駆動用
モータ4が停止した状態から回転を開始したのちに検出
された立ち上り/立ち下がり信号をアーマチュア軸4a
の1/4回転毎にカウントする。また、モータ起動後パ
ルスカウンタ12は、制御手段17によりリセットさ
れ、駆動用モータ4の動作中のみカウント動作を行う。 【0022】判定回転数データROM13は、駆動用モ
ータ4の起動後、出力軸回転数のピーク値が現れたのち
に出力軸回転数が連続して低下した場合において、挟み
込みが発生したか否かを判定するための出力軸回転数の
しきい値N(V)を記憶している。このしきい値N
(V)は、駆動用モータ4が起動したときの電圧値Vに
対応してROMテーブルに設定した値である。 【0023】低下回転数データROM14は、駆動用モ
ータ4の起動後、出力軸回転数のピーク値が現れたのち
に出力軸回転数が連続して低下した場合において、ピー
ク値から低下した回転数分のしきい値Δn(V)を記憶
している。このしきい値Δn(V)は、駆動用モータ4
が起動したときの電圧値Vに対応してROMテーブルに
設定した値である。 【0024】距離判断データROM15は、駆動用モー
タ4の起動後、出力軸回転数のピーク値が現れたのちに
出力軸回転数が連続して低下した場合において、ピーク
値からの出力軸回転数の減少継続傾向を判定するために
リッドLの移動距離に基づいて設定した距離的しきい値
ΔL(V)と、出力軸回転数に基づいて算出されるリッ
ドLの初期移動距離である挟み込み判定距離のしきい値
A(V)を記憶している。これらのしきい値ΔL(V)
およびA(V)は、駆動用モータ4が起動したときの電
圧値Vに対応してROMテーブルに設定した値である。 【0025】入力ブロック16は、開スイッチ2からの
開指令信号、あるいは閉スイッチ3からの閉指令信号の
入力に基いて、これら入力信号にフィルタ処理、禁止処
理などを行った上で制御ブロック17に送る。 【0026】制御ブロック17は、システム全体の動作
をコントロールする。すなわち、入力ブロック16を介
して開スイッチ2から入力された開指令信号に基いて、
出力ブロック18により開駆動信号を出力回路7に供給
する。また、入力ブロック16を介して閉スイッチ3か
ら閉指令信号が入力されると、出力ブロック18を介し
て閉駆動信号を出力回路7に供給し、リッドLを閉方向
に作動させる。 【0027】そして、挟み込み検出を開始し、駆動用モ
ータ4の駆動開始直後の出力軸回転数を検出すると共
に、モータ起動後パルスカウンタ12のカウント値を参
照し、リッドLの初期移動距離である挟み込み判定距離
のしきい値A(V)内において、出力軸回転数がピーク
値から挟み込み判定用しきい値N(V)を超えて低下
し、ピーク値からの出力軸回転数の減少が距離的しきい
値ΔL(V)を超えて継続し、出力軸回転数がピーク値
から所定の回転数分のしきい値Δn(V)低下した場
合、これを挟み込み発生と判定して、閉駆動信号の出力
を停止すると共に、出力ブロック17から開駆動信号を
出力回路7に供給して、駆動用モータ4を反転させ、リ
ッドLを開方向に作動させる制御を行う。 【0028】出力ブロック18は、制御ブロック17か
らその出力信号を受けて、駆動用モータ4を正逆転させ
るための開駆動信号あるいは閉駆動信号を出力回路7に
供給する。 【0029】出力回路7は、リレーまたはトランジスタ
を含んでおり、出力ブロック18から与えられた開駆動
信号あるいは閉駆動信号に応じて、駆動用モータ4を正
逆転させてリッドLを開閉作動させるための駆動電流を
駆動用モータ4に供給し、あるいは供給を停止する。 【0030】このような構造を有するサンルーフ制御装
置1においては、図3に示す通常動作ルーチン(メイン
ルーチン)、図4に示す回転変動判定サブルーチン、お
よび図5に示す挟み込み判定サブルーチンに基いて開閉
パネルLの動きが制御される。 【0031】図3に示すメインルーチンにおいて、ステ
ップ113〜120については、このような制御手段M
CUを備えたアクチュエータACをサンルーフ制御装置
本体と共に車両に搭載したときに行う初期設定に係わる
ものであって、リッドLが全閉位置にあるときのルーフ
位置カウンタのカウント値GPCを「0」に正確に調整
するためのものである。 【0032】上記のサンルーフ制御装置1を車両に搭載
した状態で、バッテリー電源に接続すると、ステップ1
01において初期動作フラグFG_INITをセットした後、
ステップ105において挟み込みが発生したことを示す
フラグFG_SAFEが立っているかどうかが判定される。こ
の時点では、リッドLは実質的にまだ作動しておらず、
上記フラグはセットされていない(NO)ので、ステッ
プ105から106に移行し、スライド閉スイッチ3か
らの入力の有無が判定され、スイッチ操作がなされるま
では、ステップ105〜ステップ111のループが繰り
返される。 【0033】ここで、閉スイッチ3をオン操作すると
(YES)、制御はステップ112に進み、ここで初期
動作フラグFG_INITの状態が判定される。初期動作フラ
グFG_INITは、ステップ101でセットされていること
が読込まれている(YES)ので、ステップ113に進
み、このステップ113においてモータ起動後パルスカ
ウンタ12のカウント値GPCをクリア(GPC←0)
した後、ステップ114においてモータロックかどう
か、すなわちリッドLが全閉位置に到達したかどうかが
判定される。 【0034】モータロックされていなければ(NO)、
ステップ115に移行して駆動用モータ4にスライド閉
方向の駆動電流が供給され、リッドLが全閉位置に向け
て移動し、全閉位置に到達して、ステップ114におい
てモータロックが検出されるまで、ステップ105、1
06、112〜115、110、116〜119、10
5のループが繰り返され、ステップ114においてモー
タロックが検出されると、ステップ120において初期
動作フラグFG_INITがリセットされる。 【0035】そして、この間ステップ119においてル
ーフ位置カウンタがデクリメントされるが、ステップ1
13を通るたびにリッド位置カウンタがクリアされるの
で、サンルーフリッドLが全閉位置にあるときのルーフ
位置カウンタのカウント値GPCが「0」に設定され、
初期設定が終了する。 【0036】また、開スイッチ2をオン操作するとステ
ップ107(YES)からステップ122に移行し、当
該ステップにおいて駆動用モータ4にスライド開方向の
駆動電流が供給され、リッドLが全開位置に向けて移動
を開始する。そして、リッドLが全開位置に到達してモ
ータロックされるまで、ステップ122、110、11
6〜118、123、105〜107、122のループ
が繰り返され、この間、ステップ123を通る度毎にル
ーフ位置カウンタがインクリメントされる。 【0037】リッドLが全開位置に到達している状態
で、閉スイッチ3をオン操作すると、制御はステップ1
06(YES)からステップ112に進み、ここで初期
動作フラグFG_INITの状態が判定されるが、初期動作フ
ラグFG_INITは、ステップ101においてリセット状態
が読込まれているので、ステップ112(NO)から回
転変動判定サブルーチン300に移行する。 【0038】図4に示す回転変動判定サブルーチンのス
テップ301においては、駆動用モータ4が作動中であ
るか否かを判定しており、この場合には駆動用モータ4
は停止状態(NO)なので、ステップ301からステッ
プ302に移行し、ステップ302において回転数メモ
リブロックの内容をクリアしたのち、ステップ303に
移行し、挟み込み発生なしとして反転動作フラグFG_SAF
Eをリセットして、挟み込み判定(フローチャートには
『プリストレス判定』と記載)サブルーチン400に移
行する。 【0039】図5に示す挟み込み判定サブルーチンのス
テップ401においては、駆動用モータ4が作動中であ
るか否かを判定しており、駆動用モータ4が停止状態
(NO)の場合には、ステップ401からステップ40
2に移行し、ステップ402においてピーク回転数REV_
PEEKをクリアしたのち、メインルーチンに戻る。 【0040】挟み込み判定サブルーチン400から戻っ
たステップ124においては、反転動作フラグFG_SAFE
の状態が判定される。ここでは、回転変動判定サブルー
チンのステップ303においてリセットされている(N
O)ので、ステップ115に移行し、閉駆動信号に基づ
く駆動電流によって駆動用モータ4がリッドLのスライ
ド閉方向に作動する。 【0041】駆動用モータ4の回転に基づいてモータ回
転検出手段6のホールIC1,ホールIC2にエッジ入
力が生じると、ステップ110、116〜119、10
5、106、112、回転変動判定サブルーチン30
0、挟み込み判定サブルーチン400、ステップ12
4、115、110のループが繰り返され、リッドLが
全閉位置に向けて移動し、これに伴ってルーフ位置カウ
ンタのカウント値GPCが減少して行く。この間、回転
変動判定サブルーチン300においては、ステップ30
1、304〜319、303のループが繰り返され、さ
らに、挟み込み判定サブルーチン400においては、ス
テップ401、403〜414のループが繰り返され
て、挟み込みの検出が繰り返し行われることになるが、
その詳細については後述する。 【0042】次に、当該サンルーフ制御装置1の通常運
転時の制御について説明する。サンルーフリッドLが閉
じた状態において、車両のキースイッチを入れると、図
3に示すメインルーチンの制御が開始されるが、既にス
テップ105以下のループ処理が成されている。 【0043】ステップ105では挟み込みが発生したこ
とを示すフラグFG_SAFEの状態が判定されるが、この時
点では、リッドLは全閉位置にあり、実質的にまだ作動
していないため、上記フラグはセットされておらず(N
O)、ステップ105からステップ106および107
に移行し、スライド閉スイッチ3あるいはスライド開ス
イッチ2からの入力の有無が判定される。 【0044】開スイッチ2および閉スイッチ3がいずれ
も操作されていない場合には、ステップ106(NO)
およびステップ107(NO)からステップ108に移
行し、ステップ108において、モータ起動直後からパ
ルス割り込みの回数を計数するモータ起動後パルスカウ
ンタ12のカウント値MPCをクリアした後、ステップ
119においてモータ出力(この場合には最初から出力
されていない)を停止し、さらにステップ110に移行
する。 【0045】ステップ110においては、ホールIC
1,ホールIC2にエッジ入力の有無が判定されるが、
この場合にはまだ駆動用モータ4が回転しておらず、エ
ッジ入力はない(NO)ので、ステップ111に移行し
てエッジ入力フラグFG_EDGEをリセットし、ステップ1
05に戻る。そして、スライド開スイッチ2がオン操作
されるまで、上記ステップ105〜111のループが繰
り返し実行される。 【0046】スライド開スイッチ2がオン操作される
と、ステップ107においてスイッチ入力有り(YE
S)と判定されて、ステップ122に移行して出力回路
7に対して開駆動信号が出力され、出力回路7からの駆
動電流によって駆動用モータ4がリッドLをスライド開
方向に作動させる。そして、駆動用モータ4の回転に基
づいてモータ回転検出手段6のホールIC1,ホールI
C2にエッジ入力が生じると、ステップ110(YE
S)からステップ116に移行してエッジ入力フラグFG
_EDGEをセットした後、ステップ117においてモータ
起動後パルスカウンタ12をインクリメントし、ステッ
プ118においてホールIC1およびIC2から出力さ
れる両パルス信号のエッジ方向(一方のパルス信号に立
ち上りエッジが検出されたときの他方のパルス信号がH
かLか)に基づいてサンルーフリッドLの移動方向が判
定される。 【0047】この場合、リッドLはスライド開方向に移
動している(NO)ので、ステップ123に移行してル
ーフ位置カウンタをインクリメントする。こうして、ス
ライド開スイッチ2がオン操作されている間、ステップ
105〜107、122、110、116〜118、1
23、105のループが繰り返され、リッドLが全開位
置に向けて移動を続け、モータ起動後パルスカウンタ1
2のカウント値MPCおよびルーフ位置カウンタのカウ
ント値GPCが増加する。 【0048】スライド開スイッチ2から指を離せば(オ
フ操作)、ステップ107(NO)からステップ108
に移行して起動後パルスカウンタ12をクリアした後、
ステップ109において、開駆動信号が中止され、駆動
用モータ4への電流供給を停止するので、リッドLを所
望の位置で停止させることができる。そして、ホールI
C1,2からのパルス信号のエッジ入力がなくなれば、
ステップ110(NO)からステップ111に移行し、
エッジ入力フラグFG_EDGEをリセットしてステップ10
5に戻る。 【0049】そして、リッドLが十分に開いた状態にお
いて、スライド閉スイッチ3を押す(オン操作)と、ス
テップ105(NO)からステップ106を経て、ステ
ップ112に移行して初期動作フラグFG_INITの状態が
判定される。初期動作フラグFG_INITは、ステップ10
1においてリセットされていることが読込まれているの
で、ステップ112(NO)から回転変動判定サブルー
チン300に移行する。 【0050】図4に示す回転変動判定サブルーチンにお
いては、まずステップ301において、駆動用モータ4
が作動中であるか否かを判定しており、この場合にはま
だモータ4は起動していないので(NO)、ステップ3
01からステップ302に移行し、ステップ302にお
いて回転数メモリブロックの内容をクリアしたのち、ス
テップ303に移行し、挟み込み発生なしと判定して反
転動作フラグFG_SAFEをリセットし、挟み込み判定サブ
ルーチン400に移行する。 【0051】図5に示す挟み込み判定サブルーチンのス
テップ401においては、駆動用モータ4が作動中であ
るか否かを判定しており、駆動用モータ4が停止状態
(NO)の場合には、ステップ401からステップ40
2に移行し、ステップ402においてピーク回転数REV_
PEEKをクリアしたのち、メインルーチンに戻る。 【0052】挟み込み判定サブルーチン400から戻っ
たステップ124においては、反転動作フラグFG_SAFE
の状態が判定される。ここでは、回転変動判定サブルー
チンのステップ303においてリセットされている(N
O)ので、ステップ115に移行し、出力回路7に対し
て閉駆動信号が出力され、出力回路7からの駆動電流に
よって駆動用モータ4がリッドLのスライド閉方向に作
動する。 【0053】駆動用モータ4が作動を開始しても、アー
マチュア軸4aが1/4回転以上回転して、モータ回転
検出手段6を構成するホールIC1,ホールIC2から
エッジ入力が生じるまでは、ステップ110からステッ
プ111を経てステップ105に戻り、ステップ10
5、106、112を経て、回転変動判定サブルーチン
300および挟み込み判定サブルーチン400が再度実
行される。 【0054】回転変動判定サブルーチン300において
は、ステップ301(YES)から、ステップ304に
移行するが、モータ回転検出手段6からエッジ入力が生
じるまでは、ステップ304(NO)からステップ30
3に移行し、反転動作フラグFG_SAFEをリセットしたま
まにして、メインルーチンに戻り、閉駆動信号の出力が
維持される。そして、駆動用モータ4のアーマチュア軸
4aが1/4回転以上回転して、モータ回転検出手段6
のホールIC1,ホールIC2にエッジ入力が生じる
と、ステップ110からステップ116に移行してエッ
ジ入力フラグFG_EDGEをセットすると共に、ステップ1
17においてモータ起動後パルスカウンタ12をインク
リメントし、ステップ118においてリッドLの移動方
向が判定される。このとき、リッドLはスライド閉方向
に移動している(YES)ので、ステップ119に移行
してルーフ位置カウンタをデクリメントしたのち、ステ
ップ105に戻る。そして、ステップ105、106、
112を経て、回転変動判定サブルーチン300および
挟み込み判定サブルーチン400が再び実行される。 【0055】また、回転変動判定サブルーチン300の
ステップ304においてモータ回転検出手段6からエッ
ジ入力が生じる(YES)とステップ307に移行す
る。ステップ307においては、出力軸回転数算出ブロ
ック10に内蔵され、モータ回転検出手段6のホールI
C1,ホールIC2から出力された2つのパルス信号の
エッジ間の時間を測定するタイマーPLS_TMのカウント値
をPT4としてロードし、ステップ308において前記
パルス幅タイマーPLS_TMをクリアし、ステップ309に
移行する。 【0056】ステップ309においては、エッジ間時間
値PT4に、前回、前々回および3回前のエッジ検出時
にロードした時間値PT3、PT2およびPT1を加算
することによってアーマチュア軸4aの1回転に要する
時間ATを算出する。そして、ステップ310におい
て、ステップ309で求めた1回転の時間ATに、アー
マチュア軸4aと出力軸4bの減速比RATを乗じた積
で60を除すことにより、単位時間(1分)当たりの出
力軸4bの回転数Rin(n)を算出する。 【0057】次いで、制御はステップ311に移行し回
転数のシフト操作が行われる。すなわち、回転数メモリ
ブロックにおける回転数RAM領域内に前回までに保存
された回転数データREV(0)〜REV(M)をそれ
ぞれ1個づつシフトし、ステップ310で得られた最新
の回転数Rin(n)をRAM領域の最新データ位置RA
M(0)に保存する。なお、この実施例ではM=32で
ある。制御はステップ312に進む。 【0058】ステップ312においては、モータ起動後
パルスカウンタ12のそのときのカウント値MPCを参
照して、しきい値データROM内のROMテーブルから
4パルスカウント差用のしきい値が読み込まれる。例え
ば、パルスカウンタ12のカウント値MPCが0〜10
の場合には「255」、カウント値MPCが11〜20
の場合には「15」、カウント値MPCが21以上の場
合には「5」がそれぞれ読み込まれる。 【0059】そして、ステップ313において、比較期
間が4パルスカウントのときの回転数差REV(4)−
REV(0)が計算され、上記しきい値BRD(4)と
が比較される。この4パルスカウント回転数差REV
(4)−REV(0)がしきい値BRD(4)を超えて
いなければ(NO)、ステップ314に移行し、同様に
そのときのモータ起動後パルスカウンタ12のカウント
値MPCを参照して、しきい値データROM内のROM
テーブルから8パルスカウント差用のしきい値が読み込
まれる。例えば、カウント値MPCが0〜10の場合に
は「255」、カウント値MPCが11〜20の場合に
は「25」、カウント値MPCが21〜80の場合には
「15」、カウント値MPCが81以上の場合には「1
0」がそれぞれ読み込まれ、同様に「0」を加算するこ
とによって、ROMテーブルから読み出されたままのデ
ータが8パルスカウント差用のしきい値BRD(8)と
してセットされる。 【0060】ステップ315において、比較期間が8パ
ルスカウントのときの回転数差REV(8)−REV
(0)が計算され、これと上記8パルスカウント差用の
しきい値BRD(8)とが比較される。この8パルスカ
ウント回転数差REV(8)−REV(0)がしきい値
BRD(8)を超えていなければ(NO)、図示しない
ステップに移行し、そのときのモータ起動後パルスカウ
ンタ12のカウント値MPCに基づいて、しきい値デー
タROM12内のROMテーブルから16パルスカウン
ト差用のしきい値BRDが読み込まれ、同様に16パル
スカウント差用のしきい値BRD(16)とされ、図示
しないステップにおいて、比較期間が16パルスカウン
トのときの回転数差REV(16)−REV(0)が計
算され、これと上記しきい値BRD(16)とが同様に
比較される。 【0061】この16パルスカウント回転数差REV
(16)−REV(0)がしきい値BRD(16)を超
えていなければ(NO)、ステップ318に移行し、そ
のときのモータ起動後パルスカウンタ12のカウント値
MPCに応じて、ROMテーブルから32(=M)パル
スカウント差用のしきい値が読み込まれる。例えば、パ
ルスカウンタ12のカウント値MPCが0〜10の場合
には「255」、カウント値MPCが11〜20の場合
には「40」、カウント値MPCが21〜120の場合
には「25」、カウント値MPCが121〜150の場
合には「20」、カウント値MPCが151以上の場合
には「17」がそれぞれ読み込まれ、同様にROMテー
ブルから読み出されたままのデータが32パルスカウン
ト差用のしきい値BRD(32)としてセットされたの
ち、ステップ319に移行する。 【0062】ステップ319における判定において、比
較期間が32パルスカウントのときの回転数差REV
(32)−REV(0)が計算され、これと上記しきい
値BRD(32)とが同様に比較され、回転数差REV
(32)−REV(0)がしきい値BRD(32)を超
えていなければ(NO)、ステップ303に移行し、挟
み込みの発生がないものとして反転動作フラグFG_SAFE
をリセットして、挟み込み判定サブルーチン400に移
行する。 【0063】挟み込み判定サブルーチン400では、ス
テップ401においてモータ作動中であると判定した場
合、ステップ403に移行して、そのときのモータ作動
電圧Vにより、判定回転数データROM13から挟み込
みが発生したか否かを判定するための出力軸回転数のし
きい値N(V)を選択し、低下回転数判断データROM
14からピーク値から低下した回転数分のしきい値Δn
(V)を選択し、さらに、距離判断データROM15か
ら出力軸回転数の減少継続傾向を判定するためにリッド
Lの移動距離に基づいて設定した距離的しきい値ΔL
(V)と、出力軸回転数に基づいて算出されるリッドL
の初期移動距離である挟み込み判定距離のしきい値A
(V)を選択する。 【0064】そして、ステップ404において、モータ
起動後パルスカウンタ12のカウント値が挟み込み判定
距離のしきい値A(V)以下であるかを判定し、以下で
はない場合にはメインルーチンに戻り、以下である場合
にはステップ405に移行する。ステップ405では、
出力軸4bのピーク回転数REV_PEEKが最新のモータ回転
数Rin(n)以上であるかを判定し、以上である場合
には、最新のモータ回転数Rin(n)をピーク回転数
REV_PEEKと更新してステップ407に移行する。また、
ステップ405において出力軸4bのピーク回転数REV_
PEEKが最新のモータ回転数Rin(n)以上ではない場
合には、そのままステップ407に移行する。 【0065】次に、ステップ407では、出力軸回転数
が減少中であるか否かを判定し、減少中である場合に
は、ステップ408において減少中カウンタをインクリ
メントしてステップ410に移行し、減少中ではない場
合には、ステップ409において減少中カウンタをリセ
ットしてステップ410に移行する。 【0066】ステップ410では、最新のモータ回転数
Rin(n)が出力軸回転数のしきい値N(V)以下で
あるかを判定し、以下ではない場合にはメインルーチン
に戻り、以下である場合には、ステップ411に移行す
る。ステップ411では、ピーク回転数REV_PEEKから連
続するパルスカウント値PRE_CTがリッドLの移動距離に
基づいて設定した距離的しきい値ΔL(V)以上である
かを判定し、以上ではない場合にはメインルーチンに戻
り、以上である場合にはステップ412に移行する。 【0067】ステップ412では、ピーク回転数REV_PE
EKと最新のモータ回転数Rin(n)お回転数差Xを計
算し、ステップ413に移行して、その回転数差Xが挟
み込み判定距離のしきい値A(V)以上であるかを判定
し、以上ではない場合にはメインルーチンに戻り、以上
である場合には、ステップ414において挟み込み発生
のフラグFG_SAFEをセットしてメインルーチンに戻る。 【0068】挟み込み判定サブルーチン400から戻っ
たステップ124において、反転動作フラグFG_SAFEの
状態が判定され、同フラグFG_SAFEがセットされていな
い場合にはステップ115に移行し、出力回路6に対す
る閉駆動信号出力が維持され、モータ4はサンルーフリ
ッドLのスライド閉方向の移動を継続する。 【0069】そして、ステップ110を経て(YES)
ステップ116に進み、該ステップ116においてエッ
ジ入力フラグFG_EDGEをセット状態を保持し、ステップ
117においてモータ起動後パルスカウンタ12をイン
クリメントしたのち、ステップ118(YES)からス
テップ119に移行し、ステップ119においてルーフ
位置カウンタをデクリメントしたのち、ステップ105
に戻る。 【0070】このようにして、スライド閉スイッチ3の
オン操作が続けば、ステップ105、106、112、
回転変動判定サブルーチン300、挟み込み判定サブル
ーチン400、ステップ124、115、110、11
6〜119、105の実行が繰り返され、リッドLの作
動が何らかの障害によって拘束されて、回転変動判定サ
ブルーチンのステップ313、315、317(図示せ
ず)、319のいずれかの判定においてモータ4の回転
速度が低下した(YES)と判定され、または挟み込み
判定サブルーチン400のステップ404〜414の判
定において挟み込み発生と判定されない限り、駆動用モ
ータ4の閉駆動回転が継続し、リッドLが全閉位置に向
けて移動する。もちろん、リッドLが所望の位置となっ
たときに、閉スイッチ3の操作を中断(オフ)すれば、
ステップ106(NO)、ステップ107(NO)から
ステップ108に移行して、起動後パルスカウンタ12
をクリアした後、ステップ109において閉駆動信号出
力を停止するので、その位置でリッドLが停止すること
になる。 【0071】何らかの原因でサンルーフリッドLの動き
が拘束されて、モータ4の円滑な回転が妨げられ、回転
変動判定サブルーチン300のステップ313、31
5、317および319のいずれかの判定において、モ
ータ4の回転速度が低下した(YES)と判定される
と、挟み込み発生と判断してステップ320に移行し、
反転動作フラグFG_SAFEをセットする。 【0072】そして、挟み込み判定サブルーチン400
において、ステップ404、410、411および41
3がいずれもYESである場合、すなわち駆動用モータ
4の動作開始直後における挟み込み判定距離A内であっ
て、出力軸回転数がピーク値から挟み込み判定用しきい
値Nを超えて低下し、ピーク値からの出力軸回転数の減
少が距離的しきい値ΔLを超えて継続し、出力軸回転数
がピーク値から所定の回転数分Δn低下した場合に、挟
み込み発生と判定してステップ414に移行し、反転動
作フラグFG_SAFEをセットしてメインルーチンに戻る。 【0073】挟み込み判定サブルーチン400から戻っ
た後のステップ124において、反転動作フラグFG_SAF
Eの状態が判定され、この場合にはサブルーチンのステ
ップ320および414において反転動作フラグFG_SAF
Eがセットされているので(YES)、制御はステップ
108に移行する。そして、ステップ108においてモ
ータ起動後パルスカウンタ12をクリアし、ステップ1
09において閉駆動信号の出力を停止し、駆動用モータ
4への駆動電流の供給を中止する。 【0074】駆動用モータ4の回転が停止し、モータ回
転検出手段6のホールICからエッジ入力がなくなる
と、ステップ110(NO)からステップ111に移行
してエッジ入力フラグFG_EDGEをリセットしたのち、ス
テップ105に戻る。 【0075】ステップ105においては、反転動作フラ
グFG_SAFEがセットされている(YES)と判定され
て、ステップ126に移行し、ステップ126において
ルーフ位置カウンタのそのときのカウント値GPCが予
め定められたリッド位置データXSAFEと比較される。位
置データXSAFEは、全開位置に近い比較的大きな値に設
定してあるので、ステップ126(NO)からステップ
122に移行し、ステップ122において開駆動信号が
出力回路6に供給されるので、駆動用モータ4がサンル
ーフリッドLの開方向に回転を始める。 【0076】駆動用モータ4の回転に基づいて、モータ
回転検出手段6からのパルス信号にエッジ入力が検出さ
れると、ステップ110(YES)から、ステップ11
6〜118(NO)を経てステップ123に移行し、ル
ーフ位置カウンタがインクリメントされたのち、ステッ
プ105に戻る。そして、ルーフ位置カウンタのカウン
ト値GPCがリッド位置データXSAFEを超え、リッドL
が十分に開放されると、ステップ126(YES)から
ステップ127に移行し、ステップ127においてスラ
イド開スイッチ2あるいは閉スイッチ3の操作が確認さ
れる。 【0077】閉スイッチ3がまだオン操作されたまま、
あるいは駆動用モータ4が開方向に作動している間に開
スイッチ2が押し直された場合には、ステップ127
(YES)からステップ108および109に移行し
て、モータ起動後パルスカウンタ12をクリアしたの
ち、出力回路7に対する開駆動信号の出力が停止される
ので、サンルーフが十分に開放された状態でリッドLが
停止する。 【0078】そして、閉スイッチ3および開スイッチ2
から指を離すと、ステップ128において反転動作フラ
グFG_SAFEがリセットされ、挟み込み検出および反転作
動制御が終了してステップ105に戻り、閉スイッチ3
が再度操作された場合には、新たに挟み込み検出が開始
される。 【0079】このように、上記実施例のサンルーフ制御
装置1においては、駆動用モータ4の動作開始直後にお
いて、出力軸回転数の挙動を逐一確認しているので、所
定時間を待つことなく起動直後のモータロックを検出す
ることができ、ダンパーなどの影響によってモータ4の
回転変動が最も大きくなる作動開始直後の領域をマスク
したうえで、そのマスク領域においても従来どおりの高
精度の挟み込み検出、反転制御が行われることになり、
挟み込み荷重が低いものとなる。 【0080】なお、上記実施例ではサンルーフ制御装置
における制御方法を例に挙げて説明したが、本発明に係
わる車両用開閉パネルの制御方法は、パワーウインドの
制御装置にも当然適用可能である。 【0081】 【発明の効果】本発明に係わる車両用開閉パネルの制御
方法によれば、車両用開閉パネルの制御方法において、
駆動用モータの駆動開始直後において出力軸回転数の変
化に基づいて反転制御を行うことにより、反転制御のマ
スク領域における挟み込みを確実に回避することがで
き、車両用開閉パネルにおける挟み込み防止機能を著し
く高めることができる。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention
Switching devices such as power devices and power window devices.
Especially when the open / close panel is operated in the closing direction by a motor.
It relates to the control method of the vehicle open / close panel used.
is there. 2. Description of the Related Art Sunroof devices and power wins for automobiles
In a switching device such as a switch device, a drive
The armature's inertia rotation after the current supply is stopped
The load caused by the shift of the inertial movement of the
When the closed panel is restrained in the fully closed position or the fully open position,
The output gear of the motor and the output shaft
Since a resin or rubber damper is provided between
Immediately after the motor starts rotating, the damper returns and
Motor rotation due to torsion or temperature change
Disturbance may occur. [0003] Therefore, the number of rotations of the drive motor (rotational speed)
Degree), and when the open / close panel is moving in the closing direction
Entrapment occurs when detecting that the rotation speed has decreased
And flip the open / close panel (driving in the opening direction)
Conventional switchgear with anti-jamming function for controlling
Is the number of rotations of the drive motor by the damper etc.
To prevent misjudgment of the drop in
A certain period of time immediately after starting the motor or the drive motor
After startup, until the open / close panel moves a predetermined distance
During the period, control to mask the above-described pinch detection is performed.
There was [0004] However, the above-mentioned problems
In such a conventional control method for a vehicle opening / closing panel, the drive
Immediately after the operation of the motor for
Because of the provision, pinch occurs in the mask area
Then, as a matter of course, the inversion control is not performed.
Is there a possibility that a larger pinching load will occur?
In order to make the pinch prevention function more complete,
Improvement was desired. [0005] The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional circumstances.
In the control method of the vehicle opening and closing panel,
Of the output shaft speed immediately after the start of operation of the motor
Inversion control based on this change in output shaft speed.
By performing the
Vehicle that can avoid pinching in the
The purpose is to provide a control method for the open / close panel.
You. [0006] According to the present invention, an opening for a vehicle according to the present invention is provided.
The control device for the closed panel is as described in claim 1.
When the open / close panel is operated in the closing direction,
The rotation speed of the drive motor that drives the panel
The drive motor is reversed when it falls below the threshold.
Control of vehicle open / close panel that operates the open / close panel in the opening direction
In the control method, in addition to the above control,
Output of the drive motor immediately after the start of operation
Detects shaft speed and calculates based on output shaft speed
Within the pinch judgment distance, which is the initial movement distance of the open / close panel
The output shaft rotation speed is determined by the threshold
Value exceeds the value, and the output shaft speed decreases from the peak value
Is a distance threshold set based on the movement distance of the open / close panel.
If it continues beyond the set value, it is determined that
The operation motor is reversed. FIG. 1 shows a vehicle opening / closing panel according to the present invention.
The principle of the control method of the
Position of the open / close panel when the
Number of rotations (rotation speed) per unit time of the output shaft of the motor
And the relationship between the fluctuations. Drive
For examples of the output shaft rotation speed and rotation fluctuation of the motor for
For example, a rotary sensor attached to the armature shaft of the drive motor
Measures the period of the pulse signal generated from the sensor and its fluctuation
The position of the open / close panel.
For the position, the number of edges of the pulse signal
Count to increment or decrement accordingly
Data. The rotation speed of the output shaft of the driving motor is usually
In this case, after the close switch is turned on, as shown by the upper line
It rises rapidly and becomes stable. In contrast,
If pinching occurs immediately after the motor starts operation
In this case, as shown by the lower line, the output shaft
Clearly lower in some cases, with a given peak
descend. In view of the above, a vehicle open / close panel according to the present invention is provided.
In the control method, when the open / close panel is operated in the closing direction,
The drive motor immediately after the start of the operation shown in the lower side of FIG.
The output shaft speed is detected and if the following conditions are met,
In other words, the open / close panel calculated based on the output shaft speed
Within the pinch determination distance A, which is the initial movement distance,
From the peak value, the power shaft rotation speed is set
And the output shaft speed decreases from the peak value.
Distance threshold set based on closed panel movement distance
Continues beyond ΔL and the output shaft speed is determined from the peak value
If the rotation speed has decreased by Δn, it is determined that entrapment has occurred.
Reverse the drive motor. Thus, immediately after the start of the operation of the driving motor.
Even in the mask area for pinch detection in
The drive motor is reversed and the open / close panel is opened.
Can be operated in any direction. It should be noted that the pinch detection
The entrapment determination distance A corresponds to the mask area.
If it is used, the normal
Is detected. FIG. 2 shows a vehicle opening / closing panel according to the present invention.
1 shows a configuration of a sunroof control device to which a control method is applied.
It is a block diagram. The sunroof control device 1 shown in FIG.
An open switch 2, a close switch 3, and a drive motor 4 are provided.
Mainly composed of the actuator AC
The actuator AC has an input block 5 and two
Motor rotation consisting of Hall IC, IC1 and IC2
Detecting means 6, output circuit (driving means) 7, control means M
CU (microprogram control unit) is incorporated
You. The control means MCU has an A / D input block.
8, edge detection block 9, output shaft rotation speed calculation block
(Rotation speed calculation block) 10, Peak rotation speed judgment / storage
Block 11, motor start-up pulse counter (float
In the chart, abbreviated as “motor start counter”) 1
2, determination rotation speed data ROM 13, reduced rotation speed data R
OM 14, distance judgment data ROM 15, input block 1
6. Built-in control block 17 and output block 18
Have been. The open switch 2 is provided in the sunroof device.
When opening the lid L which is the open / close panel (slide open)
Is turned on and an open command signal is generated by the on operation.
You. The close switch 3 closes the lid L (slide).
Is turned on when the door is closed).
appear. Generated by the operation of these switches 2 and 3
Open command signal or closed command signal
It is supplied to an input block 16. The drive motor 4 has an armature shaft 4a.
Armature shaft 4a has a worm and a worm
It is connected to the output shaft 4b via a speed reduction mechanism composed of wheels.
The output shaft 4b is connected to the output shaft 4b via a drive mechanism (not shown).
L is connected, and the drive current to the drive motor 4 is
Forward / reverse of armature shaft 4a and output shaft 4b based on supply
The lid L opens and closes by the rotation. The input block 5 is connected to the drive motor 4.
Input the power supply voltage, filter and divide the voltage.
Input to the A / D port of the control means MCU. Ma
Also, the A / D input block 8 is input from the A / D port
Then, the voltage of the input block 16 is measured. This measurement is
Updated every predetermined time. As described above, the motor rotation detecting means 6
It consists of two Hall ICs, these Hall ICs 1 and
IC2 is a magnet mounted on the armature shaft 4a.
In a non-contact position around the periphery of the
I have. The Hall IC 1 of the motor rotation detecting means 6
And the IC 2 rotates the armature shaft 4 a of the drive motor 4.
Pulse signals having a phase difference of 90 degrees from each other
Each occurs. These Hall IC1 and Hall I
The pulse signal generated by C2 is supplied to the control unit MCU, respectively.
Is supplied to the edge detection block 9. The edge detection block 9 detects a motor rotation.
Input signals from Hall IC1 and Hall IC2 of means 6
Signal, its rising / falling edge is detected and output
The driving motor 4
Of the output shaft 4b is started. Also described later.
After starting the motor, the
You. The output shaft rotation speed calculation block 10 includes an edge
Rise / rise of Hall IC signal from detection block 9
Based on the falling signal, every time an edge is detected,
Is measured and the rotation speed of the armature shaft 4a is calculated.
(That is, in this embodiment, the motor rotation detecting means
Time data between two pulse signal edges generated from stage 6
Four armatures correspond to the time of one rotation of the armature shaft
), The reduction ratio between the armature shaft 4a and the output shaft 4b
Multiplied by the number of rotations of the output shaft 4b per unit time (rotational speed
Degree). In the output shaft speed calculation block 10
The calculation result by the control block 17 and the peak rotation speed
It is given to the judgment / storage block 11. The peak rotation speed judgment / storage block 11
Cleared while the drive motor 4 is stopped, the drive motor 4
After starting, the output shaft speed is memorized sequentially, and the latest output shaft speed is stored.
Compare the output speed with the stored output shaft speed,
If the power shaft speed is lower than the stored output shaft speed
If the stored output shaft speed is the peak speed (peak
Value). After the motor is started, the pulse counter 12
Drive based on the Hall IC signal from the
Detected after starting rotation from the state where the motor 4 is stopped
Armature axis 4a
Is counted every 1/4 rotation of. Also, after starting the motor,
Loose counter 12 is reset by control means 17.
Thus, the counting operation is performed only while the driving motor 4 is operating. The judgment rotational speed data ROM 13 stores a driving mode.
After starting the motor 4, after the peak value of the output shaft speed appears
If the output shaft speed continuously drops during
Of the output shaft speed to determine whether
The threshold value N (V) is stored. This threshold N
(V) is the voltage value V when the driving motor 4 is started.
This is the value set in the ROM table correspondingly. The reduced rotation speed data ROM 14 stores a driving mode.
After starting the motor 4, after the peak value of the output shaft speed appears
If the output shaft speed drops continuously,
The threshold value Δn (V) for the number of rotations reduced from the torque value is stored.
are doing. This threshold value Δn (V) is
In the ROM table corresponding to the voltage value V when
This is the set value. The distance judgment data ROM 15 stores a driving mode.
After the start of the motor 4, after the peak value of the output shaft speed appears
When the output shaft speed continuously decreases, the peak
To determine the tendency of the output shaft speed to continue decreasing from the value
Distance threshold set based on the movement distance of lid L
ΔL (V) and the slip calculated based on the output shaft speed.
Threshold value of the entrapment determination distance, which is the initial movement distance of the de L
A (V) is stored. These threshold values ΔL (V)
And A (V) are the electric power when the drive motor 4 is started.
This is a value set in the ROM table corresponding to the pressure value V. The input block 16 receives the signal from the open switch 2
Of the open command signal or the close command signal from the close switch 3
Based on the input, these input signals are filtered and inhibited.
After the processing is performed, it is sent to the control block 17. The control block 17 controls the operation of the entire system.
Control. That is, via the input block 16
And based on the open command signal input from the open switch 2,
An open drive signal is supplied to the output circuit 7 by the output block 18.
I do. Also, whether the switch 3 is closed via the input block 16 or not.
When a close command signal is input from the
To supply the closing drive signal to the output circuit 7 and move the lid L in the closing direction.
To operate. Then, the pinch detection is started, and the driving mode is started.
When the rotation speed of the output shaft immediately after the start of
Next, refer to the count value of the pulse counter 12 after starting the motor.
And the pinch determination distance, which is the initial movement distance of the lid L
The output shaft speed peaks within the threshold value A (V)
Value exceeds the threshold value N (V) for pinch determination
And the decrease in the output shaft speed from the peak value is a distance threshold.
Continues beyond the value ΔL (V), and the output shaft speed reaches the peak value
When the threshold value Δn (V) drops by a predetermined number of revolutions from
If this is the case, it is determined that pinching has occurred, and the output of the closing drive signal is
Is stopped, and the open drive signal is output from the output block 17.
It is supplied to the output circuit 7 to invert the driving motor 4 and
The control for operating the head L in the opening direction is performed. The output block 18 is the control block 17
Receiving the output signal, the drive motor 4 is rotated forward and reverse.
Drive signal or close drive signal to output circuit 7
Supply. The output circuit 7 is a relay or a transistor
And the open drive provided from the output block 18.
Drive motor 4 in accordance with the signal or the closing drive signal.
Drive current for opening and closing lid L by reversing
Supply to the drive motor 4 or stop supply. A sunroof control device having such a structure
In the device 1, the normal operation routine shown in FIG.
Routine), a rotation fluctuation determination subroutine shown in FIG.
And open / close based on the pinch determination subroutine shown in FIG.
The movement of the panel L is controlled. In the main routine shown in FIG.
The control means M
Sunroof controller for actuator AC with CU
Regarding the initial settings to be performed when mounted on the vehicle together with the main unit
And the roof when the lid L is in the fully closed position
Accurately adjust the count value GPC of the position counter to "0"
It is for doing. The sunroof control device 1 is mounted on a vehicle.
When connected to battery power,
After setting the initial operation flag FG_INIT in 01,
Indicates that pinching has occurred in step 105
It is determined whether the flag FG_SAFE is set. This
At the time of, the lid L has not been substantially operated yet,
Since the above flag is not set (NO),
From 105 to 106, slide close switch 3
The presence or absence of these inputs is determined and the switch is operated.
Then, the loop from step 105 to step 111 is repeated.
returned. When the close switch 3 is turned on,
(YES), control proceeds to step 112 where the initial
The state of the operation flag FG_INIT is determined. Initial operation hula
FG_INIT is set in step 101
Has been read (YES), so the routine proceeds to step 113.
In this step 113, the pulse
Clear the count value GPC of the counter 12 (GPC ← 0)
After that, in step 114, the
Whether lid L has reached the fully closed position.
Is determined. If the motor is not locked (NO),
Move to step 115 and slide close to the drive motor 4
Direction drive current is supplied, and the lid L is turned to the fully closed position.
To reach the fully closed position, and
Steps 105 and 1 until the motor lock is detected.
06, 112 to 115, 110, 116 to 119, 10
The loop of FIG.
If a lock is detected, an initial
The operation flag FG_INIT is reset. In the meantime, in step 119,
The position counter is decremented.
The lid position counter is cleared every time I pass
The roof when the sunroof lid L is in the fully closed position
The count value GPC of the position counter is set to “0”,
Initial setting ends. When the open switch 2 is turned on, the status
From step 107 (YES) to step 122
In this step, the drive motor 4 is
Drive current is supplied, and lid L moves toward the fully open position
To start. Then, when the lid L reaches the fully open position,
Steps 122, 110, and 11 until the data is locked.
6-118, 123, 105-107, 122 loop
Is repeated, and during this time, the routine
The leaf position counter is incremented. The state where the lid L has reached the fully open position
Then, when the close switch 3 is turned on, the control proceeds to step 1.
From 06 (YES), proceed to step 112, where the initial
The state of the operation flag FG_INIT is determined.
The lag FG_INIT is reset in step 101
Has been read, the process starts from step 112 (NO).
The process proceeds to the rolling change determination subroutine 300. The flow of the rotation fluctuation determination subroutine shown in FIG.
In step 301, the drive motor 4 is in operation.
Or not, and in this case, the driving motor 4
Is in the stop state (NO).
Move to step 302, and in step 302,
After clearing the contents of the reblock, go to step 303
Transition and no inversion operation flag FG_SAF
E is reset, and the pinch judgment is made.
Move to subroutine 400)
Run. The subroutine for the pinch determination subroutine shown in FIG.
In step 401, the drive motor 4 is in operation.
The drive motor 4 is stopped.
In the case of (NO), steps 401 to 40
2 and at step 402, the peak rotational speed REV_
After clearing PEEK, return to the main routine. Return from entrapment determination subroutine 400
In step 124, the inversion operation flag FG_SAFE
Is determined. Here, the rotation fluctuation judgment subroutine
Reset in step 303 (N
O), the process proceeds to step 115, and based on the closing drive signal,
The drive motor 4 slides the lid L
Operates in the closing direction. The motor rotation is based on the rotation of the drive motor 4.
Edge insertion into Hall IC1 and Hall IC2
When a force is generated, steps 110, 116-119, 10
5, 106, 112, rotation fluctuation determination subroutine 30
0, entrapment determination subroutine 400, step 12
The loop of 4, 115 and 110 is repeated, and the lid L becomes
Moves to the fully closed position and the roof position cow
The count value GPC of the counter decreases. During this time, rotate
In the variation determination subroutine 300, step 30
The loop of 1, 304 to 319, 303 is repeated,
In addition, in the entrapment determination subroutine 400,
The loop of steps 401, 403-414 is repeated
Therefore, the detection of the entrapment is repeatedly performed,
The details will be described later. Next, the normal operation of the sunroof control device 1 will be described.
The control at the time of turning will be described. Sunroof lid L is closed
When the key switch of the vehicle is turned on in the
The control of the main routine shown in FIG.
The loop processing from step 105 is performed. In step 105, it is determined that pinching has occurred.
The state of the flag FG_SAFE indicating
In point, lid L is in the fully closed position and is substantially still in operation
The flag is not set (N
O), steps 105 to 106 and 107
To slide close switch 3 or slide open switch.
The presence or absence of an input from the switch 2 is determined. Open switch 2 and close switch 3
If neither is operated, step 106 (NO)
And the process proceeds from step 107 (NO) to step 108.
At step 108, immediately after the motor is started.
Pulse clock after motor startup to count the number of
After clearing the count value MPC of the
At 119, the motor output (in this case, output from the beginning
Stop), and then go to step 110
I do. In step 110, the Hall IC
1, the presence or absence of an edge input to the Hall IC 2 is determined.
In this case, the drive motor 4 has not yet rotated, and
No input is made (NO).
Reset the edge input flag FG_EDGE
Return to 05. Then, the slide open switch 2 is turned on.
The loop of steps 105 to 111 is repeated until
It is executed repeatedly. The slide open switch 2 is turned on.
And switch input in step 107 (YE
S), the process proceeds to step 122, and the output circuit
7, an open drive signal is output.
The driving motor 4 slides the lid L by the dynamic current.
Operate in the direction. Then, based on the rotation of the drive motor 4,
The Hall IC 1 and Hall I of the motor rotation detecting means 6
When an edge input occurs at C2, step 110 (YE
From S), the process proceeds to step 116 to shift to the edge input flag FG.
After setting _EDGE, in step 117 the motor
After startup, the pulse counter 12 is incremented and
Output from the hall ICs 1 and 2
Edge direction of both pulse signals
The other pulse signal when the rising edge is detected is H
Or L), the moving direction of the sunroof lid L is determined.
Is determined. In this case, the lid L moves in the slide opening direction.
(NO), the process proceeds to step 123 and
Increments the surf position counter. Thus,
While the ride open switch 2 is on, the step
105 to 107, 122, 110, 116 to 118, 1
Loop of 23 and 105 is repeated and lid L is fully open
Continue to move to the pulse
2 count value MPC and roof position counter cowl
Event value GPC increases. When the finger is released from the slide open switch 2 (E
Operation), Step 107 (NO) to Step 108
After starting and clearing the pulse counter 12 after startup,
In step 109, the open drive signal is stopped and the drive
The current supply to the motor 4 is stopped.
It can be stopped at the desired position. And Hall I
If the edge input of the pulse signal from C1 and C2 disappears,
The process proceeds from step 110 (NO) to step 111,
Step 10 after resetting the edge input flag FG_EDGE
Return to 5. Then, with the lid L fully opened,
And press the slide close switch 3 (ON operation),
Step 105 (NO) through step 106
And the state of the initial operation flag FG_INIT changes to
Is determined. The initial operation flag FG_INIT is set in step 10
It is read that it is reset in 1
Then, from step 112 (NO), the rotation fluctuation judgment subroutine is executed.
Move to chin 300. In the rotation fluctuation determination subroutine shown in FIG.
First, in step 301, the driving motor 4
Is operating or not, and in this case,
Since the motor 4 has not been started (NO), step 3
01 to step 302, and
After clearing the contents of the rotation speed memory block,
The process proceeds to step 303, where it is determined that no
Resets the FG_SAFE
The routine proceeds to a routine 400. FIG. 5 is a flowchart of the entrapment determination subroutine shown in FIG.
In step 401, the drive motor 4 is in operation.
The drive motor 4 is stopped.
In the case of (NO), steps 401 to 40
2 and at step 402, the peak rotational speed REV_
After clearing PEEK, return to the main routine. Return from entrapment determination subroutine 400
In step 124, the inversion operation flag FG_SAFE
Is determined. Here, the rotation fluctuation judgment subroutine
Reset in step 303 (N
O), the process proceeds to step 115, and the output circuit 7
And the drive signal from the output circuit 7 is
Therefore, the drive motor 4 operates in the sliding direction of the lid L.
Move. Even if the drive motor 4 starts operating,
The rotation of the motor is performed when the mature shaft 4a rotates 1/4 turn or more.
From the Hall IC 1 and Hall IC 2 constituting the detecting means 6
Until an edge input occurs, steps 110 to 110 are performed.
Returning to step 105 via step 111, step 10
The rotational fluctuation determination subroutine is performed through steps 5, 106, and 112.
300 and the pinch determination subroutine 400 are executed again.
Is performed. In the rotation fluctuation determination subroutine 300
Moves from step 301 (YES) to step 304
The transition is made, but an edge input is generated from the motor rotation detection unit 6.
Steps 304 (NO) to 30
3 and the inversion operation flag FG_SAFE is reset.
Return to the main routine and output the closing drive signal.
Will be maintained. And the armature shaft of the drive motor 4
4a is rotated more than 1/4 turn, and the motor rotation detecting means 6
Edge input occurs at Hall IC1 and Hall IC2
Then, the process proceeds from step 110 to step 116 to
Set the input flag FG_EDGE and step 1
In step 17, after the motor starts, the pulse counter 12
And then move the lid L in step 118
The direction is determined. At this time, the lid L is in the slide closing direction.
(YES), so proceed to step 119.
After decrementing the roof position counter
Return to step 105. Then, steps 105 and 106,
Through 112, the rotation fluctuation determination subroutine 300 and
The entrapment determination subroutine 400 is executed again. The rotation fluctuation determination subroutine 300
At step 304, the motor rotation detecting means 6
When a page input occurs (YES), the process proceeds to step 307.
You. In step 307, the output shaft rotation speed calculation block
Hole 10 of the motor rotation detecting means 6
C1, the two pulse signals output from the Hall IC2
Count value of timer PLS_TM that measures the time between edges
Is loaded as PT4, and the
Clear the pulse width timer PLS_TM and go to step 309
Transition. In step 309, the time between edges is determined.
When the value PT4 is detected last time, two times before and three times before edge detection
Add the time values PT3, PT2 and PT1 loaded to
Required for one rotation of the armature shaft 4a
The time AT is calculated. And in step 310
Then, at the time AT of one rotation obtained in step 309,
Product multiplied by reduction ratio RAT of mature shaft 4a and output shaft 4b
By dividing 60 by, the output per unit time (1 minute)
The rotation speed Rin (n) of the force shaft 4b is calculated. Next, the control shifts to step 311 to repeat
A shift operation of the number of turns is performed. That is, the rotation speed memory
Saved up to the last time in the rotation speed RAM area in the block
The rotation speed data REV (0) to REV (M)
Each of them is shifted one by one, and the latest
The rotation speed Rin (n) of the RAM area to the latest data position RA in the RAM area.
Store in M (0). In this embodiment, M = 32
is there. Control proceeds to step 312. In step 312, after starting the motor,
Refer to the current count value MPC of the pulse counter 12.
From the ROM table in the threshold data ROM
The threshold for the 4-pulse count difference is read. example
If the count value MPC of the pulse counter 12 is 0 to 10
Is 255, the count value MPC is 11 to 20
If the count value MPC is 21 or more,
In this case, "5" is read. Then, in step 313, the comparison period
Rotational speed difference REV (4)-
REV (0) is calculated, and the above-mentioned threshold value BRD (4) is calculated.
Are compared. This 4-pulse count rotation speed difference REV
(4) -REV (0) exceeds threshold value BRD (4)
If not (NO), the process proceeds to step 314, and
Count of the pulse counter 12 after the motor starts at that time
Referring to the value MPC, the ROM in the threshold data ROM
Reads the threshold value for the 8-pulse count difference from the table
I will. For example, when the count value MPC is 0 to 10,
Is "255" and the count value MPC is 11-20
Is “25”, and when the count value MPC is 21 to 80,
“15”, if the count value MPC is 81 or more, “1”
0 ”is read, and“ 0 ”is added in the same way.
The data read from the ROM table.
The threshold value BRD (8) for the 8-pulse count difference
Set. At step 315, the comparison period is 8
Rotational speed difference REV (8) -REV at the time of los count
(0) is calculated, and this and the 8 pulse count difference
The threshold value BRD (8) is compared. This 8 pulse
Unt rotation speed difference REV (8) -REV (0) is threshold
If not exceeding BRD (8) (NO), not shown
Move to the step and start the pulse
Based on the count value MPC of the
16 pulse counts from the ROM table in the
The threshold value BRD for the difference
Threshold BRD (16) for skew difference
The comparison period is 16 pulse counts
The difference in rotation speed REV (16) -REV (0)
And this and the above-mentioned threshold value BRD (16) are similarly calculated.
Be compared. This 16 pulse count rotation speed difference REV
(16) -REV (0) exceeds threshold value BRD (16)
If not (NO), the process proceeds to step 318,
Count value of pulse counter 12 after motor start
32 (= M) pal from ROM table according to MPC
The threshold for the count difference is read. For example,
When the count value MPC of the loose counter 12 is 0 to 10
Is "255" and the count value MPC is 11 to 20
Is "40" and the count value MPC is 21 to 120
Is "25" and the count value MPC is 121 to 150.
If the count value MPC is 151 or more
"17" is read into the
Data read from the table is 32 pulse count
Set as the threshold BRD (32) for the difference
Then, the process proceeds to step 319. In the judgment at step 319, the ratio
Rotation speed difference REV when the comparison period is 32 pulse counts
(32) -REV (0) is calculated, and this and the above threshold
The value BRD (32) is similarly compared and the speed difference REV
(32) -REV (0) exceeds threshold value BRD (32)
If not (NO), the process proceeds to step 303,
Inversion operation flag FG_SAFE assuming that no
Is reset and the routine proceeds to the entrapment determination subroutine 400.
Run. In the entrapment determination subroutine 400,
If it is determined in step 401 that the motor is operating,
In step 403, the motor operation at that time is started.
By the voltage V, it is pinched from the judgment rotational speed data ROM13.
Output shaft speed to determine whether or not
Threshold value N (V) is selected and the reduced rotation speed judgment data ROM
The threshold value Δn for the number of rotations that has decreased from the peak value from 14
(V) is selected, and the distance determination data ROM 15
Lid to determine the tendency of the output shaft speed to continue decreasing
Distance threshold ΔL set based on the moving distance of L
(V) and a lid L calculated based on the output shaft speed.
Threshold A of entrapment determination distance, which is the initial movement distance of
Select (V). Then, in step 404, the motor
After startup, the count value of the pulse counter 12 is determined to be trapped.
It is determined whether the distance is equal to or less than a threshold value A (V).
If not, return to main routine, if
To step 405. In step 405,
The latest motor rotation is the peak rotation speed REV_PEEK of the output shaft 4b.
It is determined whether the number is equal to or more than the number Rin (n).
The latest motor speed Rin (n) to the peak speed
REV_PEEK is updated, and the routine goes to Step 407. Also,
In step 405, the peak rotation speed REV_ of the output shaft 4b
If PEEK is not higher than the latest motor speed Rin (n)
In this case, the process directly proceeds to step 407. Next, at step 407, the output shaft rotation speed
Determines whether is decreasing, and if it is decreasing,
Increments the decreasing counter in step 408.
And go to step 410.
In step 409, the decreasing counter is reset.
Then, the process proceeds to step 410. In step 410, the latest motor speed
When Rin (n) is equal to or less than the output shaft rotation speed threshold N (V).
Determines if there is, and if not, the main routine
Return to step 411, if
You. In step 411, the sequence is started from the peak rotation speed REV_PEEK.
The following pulse count value PRE_CT becomes the moving distance of lid L.
Is greater than or equal to the distance threshold value ΔL (V) set based on the
And if not, return to the main routine
If so, the process proceeds to step 412. In step 412, the peak rotation speed REV_PE
EK and the latest motor speed Rin (n)
The process proceeds to step 413, where the rotational speed difference X is determined.
Judgment as to whether it is equal to or greater than threshold value A (V)
If not, return to the main routine.
If, the pinch occurs in step 414
The flag FG_SAFE is set and the process returns to the main routine. Returning from the entrapment determination subroutine 400
In step 124, the inversion operation flag FG_SAFE is
Status is determined and the flag FG_SAFE is not set.
If not, the process proceeds to step 115,
Motor 4 is maintained, and the motor 4
The movement of the pad L in the slide closing direction is continued. Then, after step 110 (YES)
Proceed to step 116, and in step 116
Hold the set state of the FG_EDGE
At step 117, the pulse counter 12 is turned on after the motor is started.
After incrementing, go to step 118 (YES)
Proceed to step 119, and in step 119, the roof
After decrementing the position counter, step 105
Return to In this way, the slide closing switch 3
If the ON operation continues, steps 105, 106, 112,
Rotation fluctuation determination subroutine 300, pinch determination subroutine
Routine 400, steps 124, 115, 110, 11
The execution of steps 6 to 119 and 105 is repeated, and
The motion is restricted by some obstacle and the rotation fluctuation judgment
Steps 313, 315, and 317 of the
Z) The rotation of the motor 4 in any of the judgments of 319
It is determined that the speed has decreased (YES), or
The judgment of steps 404 to 414 of the judgment subroutine 400
Unless it is determined that pinching has occurred in the
And the lid L moves to the fully closed position.
Move. Of course, lid L is in the desired position
When the operation of the closing switch 3 is interrupted (off) when
From step 106 (NO) and step 107 (NO)
Proceeding to step 108, the post-startup pulse counter 12
Is cleared, a closing drive signal is output in step 109.
Since the force stops, the lid L stops at that position
become. Movement of sunroof lid L for some reason
Is restrained, and smooth rotation of the motor 4 is hindered.
Steps 313 and 31 of the fluctuation determination subroutine 300
5, 317 and 319
It is determined that the rotation speed of the motor 4 has decreased (YES).
And the process proceeds to step 320,
Set the inversion operation flag FG_SAFE. Then, the entrapment determination subroutine 400
In steps 404, 410, 411 and 41
3 is YES, that is, the driving motor
4 is within the pinch determination distance A immediately after the start of the operation.
The output shaft speed from the peak value.
Value exceeds the value N and decreases the output shaft speed from the peak value.
A small amount continues beyond the distance threshold ΔL, and the output shaft speed
Is decreased by a predetermined number of rotations Δn from the peak value,
When it is determined that the reversal has occurred, the process proceeds to step 414,
Set the operation flag FG_SAFE and return to the main routine. Return from entrapment determination subroutine 400
After step 124, the inversion operation flag FG_SAF
The state of E is determined.
Inverting operation flag FG_SAF in steps 320 and 414
Since E is set (YES), control proceeds to step
Move to 108. Then, in step 108, the
After starting the data, the pulse counter 12 is cleared.
In 09, the output of the closing drive signal is stopped, and the drive motor
4 is stopped. The rotation of the drive motor 4 stops, and the motor
No edge input from the Hall IC of the roll detection means 6
And shifts from step 110 (NO) to step 111
Reset the edge input flag FG_EDGE
It returns to step 105. In step 105, the inversion operation flag is set.
Is determined that FG_SAFE is set (YES).
To step 126, and in step 126
The current count value GPC of the roof position counter is
It is compared with the predetermined lid position data XSAFE. Rank
XSAFE is set to a relatively large value close to the fully open position.
Since step 126 (NO) has been
The process proceeds to step 122, and in step 122, the open drive signal
Since the drive motor 4 is supplied to the output circuit 6,
-Start to rotate in the opening direction of the lid L. Based on the rotation of the driving motor 4, the motor
Edge input is detected in the pulse signal from the rotation detection means 6.
Then, from step 110 (YES), step 11
The process proceeds to step 123 through 6 to 118 (NO), and
After the position counter has been incremented,
Return to step 105. And the roof position counter
Value GPC exceeds the lid position data XSAFE and the lid L
Is fully opened, from step 126 (YES)
Proceed to step 127 and in step 127
The operation of the open switch 2 or close switch 3 is confirmed.
It is. With the closing switch 3 still being turned on,
Alternatively, the drive motor 4 opens while the drive motor 4 is operating in the opening direction.
If switch 2 is pressed again, step 127
From (YES) to steps 108 and 109
After clearing the pulse counter 12 after starting the motor,
That is, the output of the open drive signal to the output circuit 7 is stopped.
So, with the sunroof fully open, the lid L
Stop. Then, the closing switch 3 and the opening switch 2
When the finger is removed from the
FG_SAFE is reset, pinch detection and inversion
When the dynamic control ends, the process returns to step 105, and the closing switch 3
Is operated again, a new pinch detection starts
Is done. As described above, the sunroof control according to the above-described embodiment is performed.
In the device 1, immediately after the operation of the drive motor 4 starts,
And the behavior of the output shaft speed has been confirmed one by one.
Detects motor lock immediately after startup without waiting for a fixed time
The motor 4
Mask the area immediately after the start of operation where rotation fluctuation is greatest
After that, the mask area remains the same as before.
Accuracy pinch detection and inversion control will be performed,
The sandwiching load is low. In the above embodiment, the sunroof control device
Although the control method in the above is described as an example, the present invention
The control method of the vehicle open / close panel is
Naturally, it can be applied to a control device. The control of the vehicle open / close panel according to the present invention.
According to the method, in the control method of the vehicle open / close panel,
The output shaft speed changes immediately after the drive motor starts to drive.
By performing inversion control based on
Can reliably avoid pinching in the disk area.
The anti-jamming function of the vehicle opening / closing panel
Can be enhanced.

【図面の簡単な説明】 【図1】本発明に係わる車両用開閉パネルの制御方法の
原理を概略的に示す説明図である。 【図2】本発明に係わる制御方法が適用される制御装置
の構成を示すブロック図である。 【図3】図2に示した制御装置における制御のメインル
ーチンを示すフローチャートである。 【図4】図2に示した制御装置の制御における回転変動
判定サブルーチンを示すフローチャートである。 【図5】図2に示した制御装置の制御における挟み込み
判定サブルーチンを示すフローチャートである。 【符号の説明】 4 駆動用モータ L リッド(開閉パネル)
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is an explanatory view schematically showing the principle of a method for controlling a vehicle open / close panel according to the present invention. FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of a control device to which a control method according to the present invention is applied. FIG. 3 is a flowchart showing a main routine of control in the control device shown in FIG. 2; FIG. 4 is a flowchart showing a rotation fluctuation determination subroutine in the control of the control device shown in FIG. 2; FIG. 5 is a flowchart showing a pinch determination subroutine in the control of the control device shown in FIG. 2; [Description of Signs] 4 Drive motor L lid (open / close panel)

フロントページの続き Fターム(参考) 2E052 AA09 CA06 EA13 EB01 EC01 GA10 GB06 GB12 GC07 GD03 3D127 AA02 CB05 DF03 DF34 FF06 FF16 FF20 Continuation of front page    F term (reference) 2E052 AA09 CA06 EA13 EB01 EC01                       GA10 GB06 GB12 GC07 GD03                 3D127 AA02 CB05 DF03 DF34 FF06                       FF16 FF20

Claims (1)

【特許請求の範囲】 【請求項1】 開閉パネルを閉方向に作動させていると
きに、開閉パネルを開閉駆動する駆動用モータの回転数
が所定のしきい値を超えて低下した際に駆動用モータを
反転させて開閉パネルを開方向に作動させる車両用開閉
パネルの制御方法において、上記制御に加えて、開閉パ
ネルを閉方向に作動させた際に動作開始直後の駆動用モ
ータの出力軸回転数を検出し、出力軸回転数に基づいて
算出される開閉パネルの初期移動距離である挟み込み判
定距離内で、出力軸回転数がピーク値から挟み込み判定
用しきい値を超えて低下し、ピーク値からの出力軸回転
数の減少が開閉パネルの移動距離に基づいて設定した距
離的しきい値を超えて継続した場合、挟み込み発生と判
定して駆動用モータを反転させることを特徴とする車両
用開閉パネルの制御方法。
Claims 1. When the open / close panel is operated in a closing direction, the drive is performed when the rotation speed of a drive motor for opening / closing the open / close panel falls below a predetermined threshold value. In the control method for a vehicle opening / closing panel in which the opening / closing panel is operated in the opening direction by reversing the motor for driving, the output shaft of the driving motor immediately after the operation starts when the opening / closing panel is operated in the closing direction in addition to the above control. The rotation speed is detected, and within the entrapment determination distance that is the initial movement distance of the open / close panel calculated based on the output shaft rotation speed, the output shaft rotation speed decreases from the peak value to exceed the entrapment determination threshold, When the decrease in the output shaft rotation speed from the peak value continues beyond the distance threshold set based on the moving distance of the open / close panel, it is determined that the entrapment has occurred and the driving motor is reversed. car The method of use close panel.
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