JP2003212044A - Door mirror for vehicle and installing structure thereof - Google Patents

Door mirror for vehicle and installing structure thereof

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JP2003212044A
JP2003212044A JP2002010812A JP2002010812A JP2003212044A JP 2003212044 A JP2003212044 A JP 2003212044A JP 2002010812 A JP2002010812 A JP 2002010812A JP 2002010812 A JP2002010812 A JP 2002010812A JP 2003212044 A JP2003212044 A JP 2003212044A
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JP
Japan
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screw
clip
mirror
mirror base
door mirror
Prior art date
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Application number
JP2002010812A
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Japanese (ja)
Inventor
Ikuo Sakata
郁夫 坂田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ichikoh Industries Ltd
Original Assignee
Ichikoh Industries Ltd
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Publication date
Application filed by Ichikoh Industries Ltd filed Critical Ichikoh Industries Ltd
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  • Connection Of Plates (AREA)
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a door mirror for a vehicle which can be attached to a vehicle body without preparing a screw in a vehicle assembly line. <P>SOLUTION: A screw boss 13 of a mirror base 11 is equipped with a clip 14 attached with a screw N under a temporary fastening condition. The clip 14 (1) temporarily fastens the mirror base 11 to an installing plate P by reconstructing it after passing an installing hole Pa inside a compartment by flexible deformation, when the screw N is pressed into the installing hole Pa of the installing plate P under the temporary fastening condition, and (2) then fastens the mirror base 11 with the installing plate P when the screw N is finally fastened. Therefore, a installing operation is completed only by simply preparing one tool such as a screwdriver without preparing the screw N in the vehicle assembly line. As a result, there is no need for preparing a place for putting screws in the vehicle assembly line, so as to utilize a space effectively. When the door mirror is attached in the vehicle assembly line, only one tool such as a screwdriver can do, so as to simplify an assembly operation. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は車両用ドアミラーお
よびその取付構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle door mirror and its mounting structure.

【0002】[0002]

【従来の技術】図10は従来の車両用ドアミラーの取付
構造を示す説明図である。同図に示すように、車両用ド
アミラー1は、車体パネルとしての三角状の取付プレー
ト8に取付固定されるミラーベース2と、該ミラーベー
ス2の図示せぬシャフトに回動自在に装着されるミラー
アセンブリ3と、を備えて構成されている。
2. Description of the Related Art FIG. 10 is an explanatory view showing a conventional vehicle door mirror mounting structure. As shown in the figure, a vehicle door mirror 1 is rotatably mounted on a mirror base 2 fixed to a triangular mounting plate 8 as a vehicle body panel and a shaft (not shown) of the mirror base 2. And a mirror assembly 3.

【0003】ミラーベース2には、ネジ孔を有する3つ
のネジボス4、4、4が突設されており、取付プレート
8の取付孔8aを通じてミラーベース2のネジボス4、
4、4にネジ5、5、5止めされるようになっている。
The mirror base 2 is provided with three screw bosses 4, 4 and 4 each having a screw hole, and the screw boss 4 of the mirror base 2 is attached through the mounting hole 8a of the mounting plate 8.
Screws 5, 5 and 5 are fastened to screws 4 and 4.

【0004】また、ミラーベース2には、ミラーベース
2を取付プレート8の仮止め孔8bに仮止めするための
フック部材6がネジ7によって取り付けられており、ド
アミラー1の取付作業の簡略化が図られている。
Further, a hook member 6 for temporarily fixing the mirror base 2 to the temporary fixing hole 8b of the mounting plate 8 is attached to the mirror base 2 with a screw 7, so that the installation work of the door mirror 1 can be simplified. Has been planned.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この前
記従来技術にあっては、車両組立ラインにネジを用意し
ておく必要がある。つまり、車両組立ラインに部品置場
(ネジ置場)が必要となる。
However, in the above-mentioned prior art, it is necessary to prepare a screw on the vehicle assembly line. That is, a parts storage (screw storage) is required in the vehicle assembly line.

【0006】特に、異形状のネジを用いる場合には、ネ
ジ置場をより広く確保しなければならないと共にネジの
取り間違えなどの注意を払う必要があり、作業者に混乱
を招くおそれがある。
[0006] In particular, when a screw having a different shape is used, it is necessary to secure a wider space for the screw and to pay attention to mistakes in taking the screw, which may cause confusion for the operator.

【0007】本発明はこのような従来技術を背景に為さ
れたものであって、車両組立ラインにネジを用意するこ
となく車体に取り付ることができる車両用ドアミラーを
提供することが目的である。
The present invention has been made in view of such a conventional technique, and an object thereof is to provide a vehicle door mirror which can be attached to a vehicle body without preparing a screw in a vehicle assembly line. is there.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】請求項1記載の発明にあ
っては、締結手段によってミラーベースを車体パネルに
締結する車両用ドアミラーにおいて、締結手段は、ネジ
と、該ネジによってミラーベースに形成されたネジボス
に装着されれるクリップと、を備えてなり、ネジは、該
ネジの頭部が車体パネルに形成された取付孔を挿通自在
であり、クリップは、ネジの仮締め状態で車体パネルの
取付孔に押圧されると撓み変形によって取付孔を通り抜
けた後に復元することでミラーベースを車体パネルに仮
止めし、しかる後にネジが本締めされるとミラーベース
と車体パネルとを締結することを特徴とするものであ
る。
According to a first aspect of the invention, in a vehicle door mirror in which a mirror base is fastened to a vehicle body panel by fastening means, the fastening means is formed by a screw and the mirror base by the screw. A clip to be mounted on the screw boss is attached, and the screw can be inserted through a mounting hole formed in the vehicle body panel by the head of the screw. When pressed by the mounting hole, the mirror base is temporarily fixed to the vehicle body panel by restoring after passing through the mounting hole due to bending deformation, and then when the screw is finally tightened, the mirror base and the vehicle body panel are fastened. It is a feature.

【0009】この場合、クリップおよびネジを予めミラ
ーベースに装着しておき、仮締め位置のクリップを車
体パネルの取付孔に押圧すると、クリップは撓み変形に
よって取付孔を通り抜けた後に復元することでミラーベ
ースが車体パネルに仮止めされる。しかる後にネジを
本締めすると、クリップがミラーベースと車体パネルと
を締結することでミラーベースが車体パネルに固定され
る。
In this case, the clip and the screw are attached to the mirror base in advance, and when the clip at the temporarily tightened position is pressed into the mounting hole of the vehicle body panel, the clip is restored by passing through the mounting hole by flexural deformation and then being restored. The base is temporarily fixed to the body panel. Then, when the screw is finally tightened, the clip fixes the mirror base to the vehicle body panel by fastening the mirror base and the vehicle body panel.

【0010】つまり、上記のように機能する締結手段と
してのクリップおよびネジは、予めミラーベースに装着
しておいても、ミラーベースを車体パネルに取付固定で
きる。そのため、車両組立ラインにネジを用意せずとも
単にドラバーなどの治具を一本用意するのみで、車体へ
の取付作業を完了できる。即ち、請求項1記載の発明に
よれば、車両組立ラインにネジ置場を設ける必要がな
く、スペースを有効利用できる。また、車両組立ライン
ではドアミラーを取け付けるにあたってドラバーなどの
治具一本で足りるため、組立作業を簡素化できる。
That is, even if the clip and the screw as the fastening means functioning as described above are attached to the mirror base in advance, the mirror base can be attached and fixed to the vehicle body panel. Therefore, the installation work to the vehicle body can be completed by simply preparing one jig such as a driver without preparing a screw on the vehicle assembly line. That is, according to the first aspect of the invention, it is not necessary to provide a screw yard in the vehicle assembly line, and the space can be effectively used. Further, in the vehicle assembly line, a single jig such as a driver is sufficient to mount the door mirror, so that the assembly work can be simplified.

【0011】また、異形状のスクリューを用いる場合で
あっても、予めネジを仮締めしておくことにより、車両
組立ラインにおけるネジの取り間違えなどの心配がなく
なる。
Even when a screw having a different shape is used, by temporarily tightening the screw in advance, there is no fear of mistakenly taking the screw in the vehicle assembly line.

【0012】請求項2記載の発明にあっては、請求項1
記載の車両用ドアミラーにおいて、ミラーベースおよび
車体パネルのそれぞれに、互いに係合してミラーベース
を車体パネルの所定の取付位置に位置決めする位置決め
部を設けたことを特徴とするものである。
According to the invention of claim 2, claim 1
The vehicle door mirror described above is characterized in that each of the mirror base and the vehicle body panel is provided with a positioning portion that engages with each other to position the mirror base at a predetermined mounting position of the vehicle body panel.

【0013】請求項2記載の発明によれば、互いに係合
してミラーベースを車体パネルの所定の取付位置に位置
決めする位置決め部を設けたことで、クリップおよびネ
ジがそれぞれ1つで済む。
According to the second aspect of the present invention, since the positioning portions for engaging with each other to position the mirror base at a predetermined mounting position of the vehicle body panel are provided, only one clip and one screw are required.

【0014】そのため、締結手段を構成するネジおよび
クリップを備える車両用ドアミラー自体の部品点数・組
立工数が削減される。また、車両組立ラインにおけるド
アミラー取付作業は一回のネジ止め済み、車体への取付
工数が激減する。
Therefore, the number of parts and the number of assembling steps of the vehicle door mirror itself including the screw and the clip forming the fastening means are reduced. In addition, the work of attaching the door mirrors on the vehicle assembly line has already been screwed once, and the number of man-hours for attaching to the vehicle body is dramatically reduced.

【0015】請求項3記載の発明にあっては、請求項1
または2記載の車両用ドアミラーにおいて、クリップ
は、貫通孔を有してミラーベースのネジボスに装着され
る座部と、座部の周縁から複数突設され且つ車体パネル
の取付孔への押圧方向に向けてく形状に湾曲形成された
アーム部と、を備えてなり、クリップの座部とネジボス
との間に、ネジの仮締め状態で座部とネジボスとを離間
させるとともにネジの本締めにより折り畳まれる付勢手
段を介在させたことを特徴とするものである。なお、こ
の解決手段は後述の第1実施形態に対応する。
According to the invention of claim 3, claim 1
Alternatively, in the vehicle door mirror according to the second aspect, the clip includes a seat portion having a through hole and attached to a screw boss of the mirror base, and a plurality of clips protruding from a peripheral edge of the seat portion in a pressing direction to the attachment hole of the vehicle body panel. An arm portion that is curved in a facing shape; and between the seat portion of the clip and the screw boss, the seat portion and the screw boss are separated from each other when the screw is temporarily tightened, and the screw is folded by final tightening of the screw. It is characterized in that a biasing means is interposed. Note that this solving means corresponds to the first embodiment described later.

【0016】この場合、クリップおよびネジを予めミラ
ーベースに装着しておき、仮締め位置のクリップを車
体パネルの取付孔に押圧すると、クリップのアーム部が
撓み変形によって取付孔の車室内側に通り抜けた後に復
元することで、ミラーベースが車体パネルに仮止めされ
る。しかる後にネジを本締めすると、付勢手段が折り
畳まれてクリップのアーム部が車体パネルをミラーベー
ス側に引き寄せるようにミラーベースと車体パネルとを
締結する。
In this case, when the clip and the screw are attached to the mirror base in advance and the clip at the temporarily tightened position is pressed against the mounting hole of the vehicle body panel, the arm portion of the clip bends and passes through to the inside of the mounting hole. After being restored, the mirror base is temporarily fixed to the vehicle body panel. Then, when the screw is finally tightened, the biasing means is folded and the arm portion of the clip fastens the mirror base and the vehicle body panel so that the vehicle body panel is pulled toward the mirror base side.

【0017】このように、請求項3記載の車両用ドアミ
ラーによれば、比較的簡易な構成で、請求項1または請
求項2記載の車両用ドアミラーを具現化できる。なお、
付勢手段としては、例えば、座部とネジボスとの間に介
在させるスプリングなど様々な構成が考えられるが、以
下の請求項4記載の発明がより好ましい。
As described above, according to the vehicle door mirror of the third aspect, the vehicle door mirror of the first or second aspect can be realized with a relatively simple structure. In addition,
As the urging means, for example, various structures such as a spring interposed between the seat portion and the screw boss are conceivable, but the invention described in claim 4 below is more preferable.

【0018】請求項4記載の発明は、請求項3記載の車
両用ドアミラーにおいて、付勢手段は、クリップの座部
からネジボス側に切り起こされたものであることを特徴
とするものである。
According to a fourth aspect of the present invention, in the vehicle door mirror according to the third aspect, the urging means is cut and raised from the seat portion of the clip toward the screw boss side.

【0019】請求項4記載の発明によれば、付勢手段を
クリップと一体に設けたものであるため、部品点数・組
立工数の削減に寄与することとなる。
According to the invention described in claim 4, since the biasing means is provided integrally with the clip, it contributes to the reduction of the number of parts and the number of assembling steps.

【0020】請求項5記載の発明にあっては、請求項1
または2記載の車両用ドアミラーにおいて、クリップ
は、貫通孔を有してミラーベースのネジボスに装着され
る筒状部と、筒状部の中間近傍位置で外径方向にく形状
に膨出形成された膨出部と、を備えてなることを特徴と
するものである。なお、この解決手段は後述する第2実
施形態に対応する。
According to the invention of claim 5, claim 1
Alternatively, in the vehicle door mirror according to the second aspect, the clip is formed to have a tubular shape having a through hole and attached to the screw boss of the mirror base, and to bulge outward in the outer radial direction at a position near the middle of the tubular portion. And a bulge portion. It should be noted that this solving means corresponds to the second embodiment described later.

【0021】この場合、クリップおよびネジを予めミラ
ーベースに装着しておき、このネジの仮締め状態でク
リップを車体パネルの取付孔に押圧すると、クリップの
膨出部が撓み変形によって取付孔の車室内側に通り抜け
た後に復元することで、ミラーベースが車体パネルに仮
止めされる。しかる後にネジを本締めすると、クリッ
プの膨出部がさらに膨出して折り畳まれ該膨出部が車体
パネルをミラーベース側に引き寄せるようにミラーベー
スと車体パネルとを締結する。
In this case, the clip and the screw are attached to the mirror base in advance, and when the clip is pressed against the mounting hole of the vehicle body panel with the screw temporarily tightened, the bulging portion of the clip bends and deforms, so The mirror base is temporarily fixed to the vehicle body panel by restoring after passing through the interior side. Then, when the screw is finally tightened, the bulging portion of the clip is further bulged and folded, and the bulging portion fastens the mirror base and the vehicle body panel so that the vehicle body panel is pulled toward the mirror base side.

【0022】このように請求項5記載の発明によれば、
比較的簡易な構成で、請求項1または請求項2記載の車
両用ドアミラーを具現化できる。なお、ネジの仮締め状
態ででは、クリップとネジの頭部との間に、膨出部の撓
み代を確保するためのクリアランスが必要である。
Thus, according to the invention of claim 5,
The vehicle door mirror according to claim 1 or 2 can be embodied with a relatively simple configuration. In the temporarily tightened state of the screw, a clearance is required between the clip and the head of the screw to secure the bending margin of the bulging portion.

【0023】請求項6記載の発明にあっては、請求項5
記載の車両用ドアミラーにおいて、クリップとネジの頭
部との間に、ネジの仮締め状態でクリップをネジボス側
に付勢するとともにネジの本締めにより折り畳まれる付
勢手段を設けたとを特徴とするものである。
According to the invention of claim 6, claim 5
In the vehicle door mirror described above, between the clip and the head of the screw, an urging means for urging the clip toward the screw boss side in a temporarily tightened state of the screw and folding the screw by final tightening of the screw is provided. It is a thing.

【0024】請求項6記載の発明にあっては、請求項5
記載の発明の効果に加え、クリップとネジの頭部との間
に、ネジの仮締め状態でクリップをネジボス側に付勢す
るとともにネジの本締めにより折り畳まれる付勢手段を
設けたとを特徴とするため、ミラーベースを仮止めした
際に該ミラーベースのぐらつきを確実を抑えて、より安
定した仮止め状態を実現できる。
According to the invention of claim 6, claim 5
In addition to the effects of the invention described above, between the clip and the head of the screw, an urging means for urging the clip toward the screw boss in a temporarily tightened state of the screw and folding the screw by final tightening of the screw is provided. Therefore, wobbling of the mirror base can be reliably suppressed when the mirror base is temporarily fixed, and a more stable temporary fixing state can be realized.

【0025】請求項7記載の発明にあっては、請求項1
または2記載の車両用ドアミラーにおいて、クリップ
は、貫通孔を有してミラーベースのネジボスに装着され
る筒状部と、筒状部の一部に形成され筒状部の両端から
圧縮力が加わると外方に膨出しつつ折り畳まれる脆弱部
と、筒状部の中間近傍で該筒状部の基端側から切り起こ
されて先端側から基端側に向けて拡開された可撓アーム
と、を備えてなることを特徴とするものである。なお、
この解決手段は第3実施形態に対応する。
According to the invention of claim 7, claim 1
Alternatively, in the vehicle door mirror according to the second aspect, the clip has a tubular portion having a through hole and attached to the screw boss of the mirror base, and a compressive force is applied from both ends of the tubular portion formed in a part of the tubular portion. And a fragile portion that folds outward while bulging, and a flexible arm that is cut and raised from the proximal end side of the tubular portion near the middle of the tubular portion and expanded from the distal end side toward the proximal end side. , Are provided. In addition,
This solving means corresponds to the third embodiment.

【0026】この場合、クリップおよびネジを予めミラ
ーベースに装着しておき、仮締め位置のクリップを車
体パネルの取付孔に押圧すると、クリップの可撓アーム
が撓み変形によって取付孔の車室内側に通り抜けた後に
復元することで、ミラーベースが車体パネルに仮止めさ
れる。しかる後にネジを本締めすると、クリップの脆
弱部が膨出しつつ折り畳まれ、この折り畳まれた脆弱部
が車体パネルをミラーベース側に引き寄せるようにミラ
ーベースと車体パネルとを締結する。
In this case, when the clip and the screw are attached to the mirror base in advance and the clip at the temporarily tightened position is pressed against the mounting hole of the vehicle body panel, the flexible arm of the clip is flexed and deformed to the inside of the mounting hole. By restoring after passing through, the mirror base is temporarily fixed to the vehicle body panel. Then, when the screw is finally tightened, the fragile portion of the clip is folded while bulging, and the fragile portion is fastened to the mirror base and the vehicle body panel so that the vehicle body panel is pulled toward the mirror base side.

【0027】このように請求項7記載の発明によれば、
比較的簡易な構成で、請求項1または請求項2記載の車
両用ドアミラーを具現化できる。
Thus, according to the invention of claim 7,
The vehicle door mirror according to claim 1 or 2 can be embodied with a relatively simple configuration.

【0028】請求項8記載の発明にあっては、請求項1
〜請求項7のいずれか1項記載の車両用ドアミラーの取
付構造であって、クリップを、ネジの仮締め状態でミラ
ーベースのネジボスに装着し、ネジの仮締め状態のクリ
ップを車体パネルの取付孔に押圧することでミラーベー
スを車体パネルに仮止めし、しかる後にネジを本締めす
ることでクリップでミラーベースと車体パネルとを締結
することを特徴とするものである。
According to the invention of claim 8, claim 1
The vehicle door mirror mounting structure according to claim 7, wherein the clip is attached to a screw boss of the mirror base in a temporarily tightened state of the screw, and the clip in the temporarily tightened state of the screw is mounted to a vehicle body panel. It is characterized in that the mirror base is temporarily fixed to the vehicle body panel by pressing the hole, and then the screw is finally tightened to fasten the mirror base and the vehicle body panel with a clip.

【0029】請求項8記載の発明によれば、請求項1〜
7記載の発明と同様効果を有する車両用ドアミラーの取
付構造を提供できる。
According to the invention described in claim 8, claims 1 to
It is possible to provide a vehicle door mirror mounting structure that has the same effects as the invention described in item 7.

【0030】[0030]

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図1
〜図9を基に説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIG.
~ It demonstrates based on FIG.

【0031】第1実施形態:図1〜図5は第1実施形態
を示すものであって、図1はこの実施形態の車両用ドア
ミラーの取付前状態を示す概略斜視図、図2は同車両用
ドアミラーの仮止め状態を示す概略斜視図、図3は同車
両用ドアミラーの取付状態(構造)を示す概略斜視図、
図4は同車両用ドアミラーに用いるクリップを示す概略
斜視図、図5は同車両用ドアミラーの取付工程を示す要
部断面図である。
First Embodiment: FIGS. 1 to 5 show the first embodiment. FIG. 1 is a schematic perspective view showing a state before attachment of a vehicle door mirror of this embodiment, and FIG. 2 is the same vehicle. Is a schematic perspective view showing a temporarily fixed state of the vehicle door mirror, FIG. 3 is a schematic perspective view showing a mounted state (structure) of the vehicle door mirror,
FIG. 4 is a schematic perspective view showing a clip used for the vehicle door mirror, and FIG. 5 is a cross-sectional view of a main part showing a mounting process of the vehicle door mirror.

【0032】この実施形態の車両用ドアミラー10は、
図1〜図3に示すように、ミラーベース11と、該ミラ
ーベース11に回動自在に装着されたミラーアセンブリ
12と、を備えて構成されている。
The vehicle door mirror 10 of this embodiment is
As shown in FIGS. 1 to 3, the mirror base 11 and a mirror assembly 12 rotatably mounted on the mirror base 11 are provided.

【0033】このミラーベース11は、ドアDの三角コ
ーナー部に固定された取付プレートPに取り付けられる
ようになっている。
The mirror base 11 is attached to a mounting plate P fixed to the triangular corner portion of the door D.

【0034】ミラーベース11には、該ミラーベース1
1に一体形成された1つのネジボス13が突設されてい
て、このネジボス13にクリップ14がネジNによって
装着されている。また、ミラーベース11には、このネ
ジボス13の外方を囲むようにリブ15が突設されてい
て、このリブ15の先端面が取付プレートPへの取付面
16となっている。このミラーベース11の取付面16
には、取付プレートPに形成された3つの位置決め孔P
b、Pb、Pbと対向する位置に、位置決めピン17、
17、17が突設されていて、ミラーベース11が所定
の取付位置に取り付けられるようになっている。
The mirror base 11 has a mirror base 1
One screw boss 13 that is integrally formed with 1 is provided in a protruding manner, and a clip 14 is attached to this screw boss 13 by a screw N. Further, a rib 15 is provided so as to surround the outside of the screw boss 13 on the mirror base 11, and a tip surface of the rib 15 serves as a mounting surface 16 to the mounting plate P. Mounting surface 16 of this mirror base 11
Has three positioning holes P formed in the mounting plate P.
b, Pb, positioning pin 17, at a position facing Pb,
The projections 17 and 17 are provided so that the mirror base 11 can be attached at a predetermined attachment position.

【0035】ここで、ミラーベース11を取付プレート
Pに締結するための締結手段は、ネジNとクリップ14
とから構成されていて、クリップ14は、ネジNの仮
締め状態で取付プレートPの取付孔に押圧されると撓み
変形によって取付孔Paの車室内側に通り抜けた後に復
元してミラーベース11を取付プレートPに仮止めし
(図1→図2)、しかる後にネジNが本締めされる
と、ミラーベース11と取付プレートPとを締結するこ
とでミラーベース11を取付プレートPに固定するもの
である(図2→図3)。
Here, the fastening means for fastening the mirror base 11 to the mounting plate P is a screw N and a clip 14.
When the clip 14 is pressed by the mounting hole of the mounting plate P while the screw N is temporarily tightened, the clip 14 is flexibly deformed to pass through the mounting hole Pa to the inside of the vehicle compartment and then restore to restore the mirror base 11. When temporarily fixed to the mounting plate P (FIG. 1 → FIG. 2) and then the screw N is finally tightened, the mirror base 11 and the mounting plate P are fastened to fix the mirror base 11 to the mounting plate P. (FIG. 2 → FIG. 3).

【0036】より具体的には、クリップ14は、図4お
よび図5に示すように、ネジNのネジ本体Naを貫通す
る貫通孔21を有してミラーベース11のネジボス13
に装着される板状の座部22と、該座部22からネジボ
ス13側に切り起こされネジNの仮締め状態で座部22
とネジボス13とを離間させるとともにネジNの本締め
により折り畳まれる「付勢手段」として切り起こし部2
3と、前記座部22の周縁から放射状に複数突設され且
つ取付プレートPの取付孔Paへの押圧方向に向けてく
形状に湾曲形成されるアーム部24、24、・・・と、
を備えてなる。なお、ネジNの頭部Nbが取付孔Paを
挿通自在となるように、ネジNおよび取付孔Paのサイ
ズが設定されており、また、クリップ14のアーム部2
4の外縁端が少なくとも取付孔Pa周縁部と干渉する位
置となるように、取付プレートPの取付孔Paとアーム
部24とのサイズ・形状が設定されている。
More specifically, as shown in FIGS. 4 and 5, the clip 14 has a through hole 21 penetrating the screw body Na of the screw N and has a screw boss 13 of the mirror base 11.
The plate-shaped seat 22 mounted on the seat 22 and the seat 22 with the screw N cut and raised from the seat 22 toward the screw boss 13 side.
And the screw boss 13 are separated from each other, and the cut-and-raised portion 2 is provided as "biasing means" that is folded by the final tightening of the screw N.
3, and a plurality of arms 24, 24, ... Radially projecting from the peripheral edge of the seat 22 and curved in a shape toward the pressing direction of the mounting plate P to the mounting hole Pa.
Be equipped with. The sizes of the screw N and the mounting hole Pa are set so that the head portion Nb of the screw N can be inserted into the mounting hole Pa, and the arm portion 2 of the clip 14 can be inserted.
The size and shape of the mounting hole Pa of the mounting plate P and the arm portion 24 are set such that the outer edge of the mounting plate 4 interferes with at least the peripheral portion of the mounting hole Pa.

【0037】このように構成されることで、クリップ1
4のアーム部24が、ネジNの仮締め状態で取付プレー
トPの取付孔Paに押圧されると撓み変形によって取付
孔Paを通り抜けて取付プレートPの車室内側で復元し
てミラーベース11を取付プレートPに仮止めするとと
もに、この仮止め状態で前記ネジNを本締めすると取付
プレートPとミラーベース11とを締結することとな
る。
With this configuration, the clip 1
When the arm portion 24 of No. 4 is pressed against the mounting hole Pa of the mounting plate P while the screw N is temporarily tightened, the arm portion 24 passes through the mounting hole Pa due to bending deformation and restores inside the vehicle interior of the mounting plate P to fix the mirror base 11. When the screws N are temporarily fixed to the mounting plate P and the screws N are finally tightened in this temporarily fixed state, the mounting plate P and the mirror base 11 are fastened.

【0038】この車両用ドアミラー10の取付工程は以
下のようになっている。
The mounting process of the vehicle door mirror 10 is as follows.

【0039】車両用ドアミラー10は、車両組立ライン
に持ち込まれる前に、図1および図5a示すように、ネ
ジボス13に対してネジNの仮締め状態でクリップ14
がサブアセンブリされている。例えば、ドアミラーメー
カーから車メーカーには、ネジNの仮締め状態でクリッ
プ14がサブアセンブリされて納品される。
Before the vehicle door mirror 10 is brought into the vehicle assembly line, the clip 14 is attached to the screw boss 13 with the screw N temporarily tightened, as shown in FIGS. 1 and 5a.
Are sub-assembled. For example, the clip 14 is sub-assembled and delivered from the door mirror manufacturer to the car manufacturer with the screw N temporarily tightened.

【0040】車両組立ラインにおいては、まず、図5a
に示すように、ミラーベース11の位置決めピン17を
位置決め孔Pbに位置決めした状態で、クリップ14を
取付孔Paに押圧すると、クリップ14のアーム部24
が撓み変形により内側に縮んで取付孔Paを通り抜けて
取付プレートPの車室側で復元する。これにより、図5
bに示すように、ミラーベース11が取付プレートPに
仮止めされる。
In the vehicle assembly line, first, FIG.
When the clip 14 is pressed into the mounting hole Pa with the positioning pin 17 of the mirror base 11 positioned in the positioning hole Pb as shown in FIG.
Shrinks inward due to bending deformation, passes through the mounting hole Pa, and is restored on the passenger compartment side of the mounting plate P. As a result, FIG.
As shown in b, the mirror base 11 is temporarily fixed to the mounting plate P.

【0041】次に、この仮止状態においてネジNを本締
めすると、切り起こし部23が折り畳まれつつクリップ
14がミラーベース11側に引き寄せられる。このと
き、クリップ14のアーム部24が取付プレートPをミ
ラーベース11側に引き寄せるように取付プレートPと
ミラーベース11とを締結していく。最終的には、図5
cに示すように、クリップ14の切り起こし部23が完
全に畳みこまれてクリップ14がミラーベース11に固
定された状態で取付プレートPとミラーベース11が締
結される。そして、取付プレートPの車室内側からカバ
ーを被せて取付工程を終了する。
Next, when the screw N is fully tightened in this temporarily fixed state, the clip 14 is pulled toward the mirror base 11 side while the cut and raised portion 23 is folded. At this time, the mounting plate P and the mirror base 11 are fastened so that the arm portion 24 of the clip 14 pulls the mounting plate P toward the mirror base 11 side. Finally, Figure 5
As shown in c, the mounting plate P and the mirror base 11 are fastened with the cut-and-raised portion 23 of the clip 14 completely folded and the clip 14 fixed to the mirror base 11. Then, the cover is put on the interior side of the mounting plate P, and the mounting process is completed.

【0042】このように第1実施形態の車両用ドアミラ
ー10によれば、ミラーベース11を取付プレートPに
締結する締結手段は、ネジNと該ネジNによってミラー
ベース11のネジボス13に装着されるクリップ14と
からなり、前記ネジNは、該ネジNの頭部Nbが取付プ
レートPの取付孔Paを挿通自在であり、前記クリップ
14は、前記ネジNの仮締め状態で取付孔Paに押圧さ
れると撓み変形によって取付孔Paを通り抜けた後に復
元することでミラーベース11を取付プレートPに仮止
めし、しかる後にネジNが本締めされるとミラーベース
11と取付プレートPとを締結することを特徴とするた
め、車両用ドアミラー10を取付パネルPに取り付ける
前に、締結手段を構成するネジNおよびクリップ14を
予め装着しておくことができる。そのため、車両組立ラ
インにネジNを用意せずとも取付作業を完了できる。即
ち、車両組立ラインにネジ置場を設ける必要がなく、ス
ペースを有効利用できる。また、車両組立ラインでは車
両用ドアミラー10を取け付るにあたってドラバーなど
の治具一本で足りるため、組立作業を簡素化できる。ま
た、車両組立ラインにおけるネジNの取り間違えなどを
事前に防止することができる。
As described above, according to the vehicle door mirror 10 of the first embodiment, the fastening means for fastening the mirror base 11 to the mounting plate P is attached to the screw boss 13 of the mirror base 11 by the screw N and the screw N. The screw N is configured such that the head Nb of the screw N can be inserted into the mounting hole Pa of the mounting plate P, and the clip 14 is pressed against the mounting hole Pa when the screw N is temporarily tightened. Then, the mirror base 11 is temporarily fixed to the mounting plate P by restoring after passing through the mounting hole Pa due to bending deformation, and when the screw N is finally tightened thereafter, the mirror base 11 and the mounting plate P are fastened. Therefore, before the vehicle door mirror 10 is attached to the attachment panel P, the screw N and the clip 14 constituting the fastening means are attached in advance. Door can be. Therefore, the mounting work can be completed without preparing the screw N on the vehicle assembly line. That is, it is not necessary to provide a screw storage space in the vehicle assembly line, and the space can be effectively used. Further, in the vehicle assembly line, a single jig such as a driver is sufficient to mount the vehicle door mirror 10, so that the assembly work can be simplified. In addition, it is possible to prevent mistakes such as taking wrong screws N in the vehicle assembly line in advance.

【0043】また、この第1実施形態の車両用ドアミラ
ー10によれば、互いに係合してミラーベース11を取
付プレートPの所定の取付位置に位置決めすべく、取付
プレートPに位置決め孔Pbを設け且つミラーベース1
1に位置決め孔Pbと係合する位置決めピン17を設け
たため、クリップ14およびネジNがそれぞれ1つで済
む。
Further, according to the vehicle door mirror 10 of the first embodiment, the mounting plate P is provided with the positioning hole Pb so as to be engaged with each other to position the mirror base 11 at a predetermined mounting position of the mounting plate P. And mirror base 1
Since the positioning pin 17 that engages with the positioning hole Pb is provided at 1, the clip 14 and the screw N are each required to be one.

【0044】そのため、車両用ドアミラー10自体の部
品点数・組立工数が削減される。また車両組立ラインに
おける車両用ドアミラー10の取付作業は一回のネジ止
めで済み、車体への取付工数が激減する。
Therefore, the number of parts and the number of assembling steps of the vehicle door mirror 10 itself are reduced. Further, the mounting work of the vehicle door mirror 10 on the vehicle assembly line is performed by screwing only once, and the number of man-hours for mounting on the vehicle body is drastically reduced.

【0045】第2実施形態:図6〜図7は本発明の第2
実施形態を示すものである。なお、第1実施形態と同様
の構成については、同一符号を付して構成および作用効
果につての説明を省略する。
Second Embodiment: FIGS. 6 to 7 show a second embodiment of the present invention.
1 shows an embodiment. The same components as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals, and the description of the components and operational effects will be omitted.

【0046】この第2実施形態の車両用ドアミラー30
は、第1実施形態とクリップの構成が異なっている。第
2実施形態のクリップ31は、前記ネジNのネジ本体N
aを貫通する貫通孔32を有しミラーベース11のネジ
ボス13に装着される筒状部33と、筒状部33の基端
部に形成されネジボス13の先端面と当接するフランジ
状の座部35と、前記筒状部33の中間近傍位置で外径
方向にく形状に膨出形成された膨出部34と、を備えて
いる。
The vehicle door mirror 30 of the second embodiment.
The configuration of the clip is different from that of the first embodiment. The clip 31 of the second embodiment includes a screw body N of the screw N.
A cylindrical portion 33 having a through hole 32 penetrating a and attached to the screw boss 13 of the mirror base 11, and a flange-shaped seat portion formed at the base end of the cylindrical portion 33 and in contact with the distal end surface of the screw boss 13. 35, and a bulging portion 34 bulged in an outer radial direction at a position near the middle of the tubular portion 33.

【0047】膨出部34には、筒状部33の軸方向に延
在するスリット36が周方向に複数等間隔に形成されて
おり、膨出部34が撓み変形し易いようになっている。
なお、膨出部34の最大径部位が少なくとも取付プレー
トPの取付孔Pa周縁部と干渉する位置となるように、
取付プレートPの取付孔Paと膨出部34とのサイズ・
形状が設定されている。
A plurality of slits 36 extending in the axial direction of the tubular portion 33 are formed in the bulging portion 34 at equal intervals in the circumferential direction, so that the bulging portion 34 is easily bent and deformed. .
It should be noted that the maximum diameter portion of the bulging portion 34 should be at least a position that interferes with the peripheral portion of the mounting hole Pa of the mounting plate P.
The size of the mounting hole Pa of the mounting plate P and the bulging portion 34
The shape is set.

【0048】ネジNは、該ネジNの頭部Nbとクリップ
31との間にクリップ31の膨出部34が撓み変形でき
るようにするためのクリアランスをもって半締めされる
が、クリップ34とネジNの頭部Nbとの間には、ネジ
Nの半締め状態でクリップ31をネジボス13側に付勢
するとともにネジNの本締めにより折り畳まれる「付勢
手段」としてのワッシャ37が設けられている。
The screw N is half tightened with a clearance between the head Nb of the screw N and the clip 31 so that the bulging portion 34 of the clip 31 can be flexibly deformed. Between the head portion Nb and the head portion Nb of the above, a washer 37 is provided as a "biasing means" that urges the clip 31 toward the screw boss 13 with the screw N being half tightened and is folded by the final tightening of the screw N. .

【0049】さて、このように構成された第2実施形態
の車両用ドアミラー30の取付工程は、以下のように行
われる。
Now, the mounting process of the vehicle door mirror 30 of the second embodiment thus constructed is performed as follows.

【0050】まず、第1実施形態と同様に、車両組立ラ
インに持ち込まれる前に、図7a示すように、ネジボス
13に対してネジNの仮締め状態でクリップ31がサブ
アセンブリされている。
First, as in the first embodiment, before being brought into the vehicle assembly line, the clip 31 is sub-assembled to the screw boss 13 with the screw N temporarily tightened, as shown in FIG. 7a.

【0051】車両組立ラインにおいては、まず、図7a
に示すように、ミラーベース11の位置決めピン17を
取付プレートPの位置決め孔Pbに位置決めした状態
で、クリップ31を取付プレートPの取付孔Paに押圧
すると、クリップ31の筒状部の先端面とネジNの頭部
Nbとの間に形成されたクリアランスを利用して、膨出
部34が内側に縮んで取付孔Paを車室側へ通り抜けて
図7bに示すように復元することで、ミラーベース11
が取付プレートPに仮止めされる。
In the vehicle assembly line, first, FIG.
When the clip 31 is pressed into the mounting hole Pa of the mounting plate P with the positioning pin 17 of the mirror base 11 positioned in the positioning hole Pb of the mounting plate P, as shown in FIG. By utilizing the clearance formed between the screw N and the head Nb, the bulging portion 34 shrinks inward, passes through the mounting hole Pa toward the passenger compartment side, and is restored as shown in FIG. 7b. Base 11
Are temporarily fixed to the mounting plate P.

【0052】次に、この仮止状態においてネジNを本締
めすると、クリップ31の膨出部34が圧縮力を受けて
膨出して折り畳まれる。このクリップ31の膨出部34
の折り畳たみによって取付プレートPがミラーベース1
1のネジボス13側に引き寄せられるように取付プレー
トPとミラーベース11とが締結される。この実施形態
では、より確実な締結を実現するため、図7cに示すよ
うに、クリップ31の座部35と折り畳まれた膨出部3
4との間に取付プレートPを挟みこんでいる。
Next, when the screw N is finally tightened in this temporarily fixed state, the bulging portion 34 of the clip 31 receives a compressive force and bulges and is folded. The bulging portion 34 of the clip 31
Mounting plate P is mirror base 1 by folding
The mounting plate P and the mirror base 11 are fastened so that the mounting plate P is pulled toward the screw boss 13 side. In this embodiment, in order to achieve a more reliable fastening, as shown in FIG. 7c, the seat portion 35 of the clip 31 and the bulged portion 3 folded.
4 and the mounting plate P is sandwiched between them.

【0053】このように、この第2実施形態の車両用ド
アミラー30によれば、第1実施形態と同様の効果を得
ることができる。
As described above, according to the vehicle door mirror 30 of the second embodiment, the same effect as that of the first embodiment can be obtained.

【0054】また、この第2実施形態によれば、クリッ
プ31とネジNの頭部Nbとの間に設けられた「付勢手
段」としてのワッシャ37の存在により、膨出部34の
撓み代を確保しつつも、仮止め状態のミラーベース11
のぐらつきを確実を抑えて、より安定した仮止め状態を
実現できる。
Further, according to the second embodiment, due to the presence of the washer 37 as the "biasing means" provided between the clip 31 and the head Nb of the screw N, the bending margin of the bulging portion 34 is increased. Mirror base 11 that is temporarily fixed while securing
The wobble can be reliably suppressed and a more stable temporary fixing state can be realized.

【0055】また、この第2の実施形態によれば、ミラ
ーベース11に固定されるクリップ31の座部35と膨
出部34との間に取付プレートPを完全に挟みこむこと
で、ミラーベース11と取付プレートPとを締結する構
造であるため、より確実にミラーベース11を固定する
ことができる。なお、この実施形態では、取付プレート
Pを歪ませてミラーベース11を固定しているが、取付
プレートPが歪まないように「ネジボス13の高さ」+
「クリップ14の座部35の肉厚」を設定してもよい。
Further, according to the second embodiment, the mounting plate P is completely sandwiched between the seat portion 35 of the clip 31 fixed to the mirror base 11 and the bulging portion 34, so that the mirror base Since the structure is such that 11 and the mounting plate P are fastened together, the mirror base 11 can be more reliably fixed. Note that in this embodiment, the mounting plate P is distorted to fix the mirror base 11, but the "height of the screw boss 13" + so that the mounting plate P is not distorted.
The “thickness of the seat portion 35 of the clip 14” may be set.

【0056】第3実施形態:図8〜図9は第3実施形態
の車両用ドアミラー40を示す図である。なお、第2実
施形態と同様の構成については同一符号を付して、構成
および作用効果の説明を省略する。
Third Embodiment: FIGS. 8 to 9 are views showing a vehicle door mirror 40 of a third embodiment. The same components as those in the second embodiment are designated by the same reference numerals, and the description of the components and the effects will be omitted.

【0057】この第3実施形態の車両用ドアミラー40
は、第2実施形態とクリップの構成がことなっている。
この実施形態のクリップ41は、ネジNを貫通する貫通
孔42を有してミラーベース11のネジボス13に装着
される筒状部43と、筒状部43の基端部に形成された
フランジ状の座部44と、前記筒状部43の中間近傍か
ら基端部かけて脆弱に形成され該筒状部43の両端から
圧縮力が加わると外方に膨出して折り畳まれる脆弱部4
5と、前記筒状部43の中間近傍で該筒状部43の基端
側から切り起こされて先端側から基端側に向けて拡開さ
れた可撓アーム46と、を備えてなるものである。な
お、この第3実施形態では、ネジNの頭部Nbとクリッ
プとの間には、平ワッシャ47が介在している。
The vehicle door mirror 40 of the third embodiment.
The configuration of the clip is different from that of the second embodiment.
The clip 41 of this embodiment has a through-hole 42 that penetrates the screw N and is attached to the screw boss 13 of the mirror base 11 and a flange-like portion formed at the base end of the tubular portion 43. The seat portion 44 and the tubular portion 43 are fragilely formed from the vicinity of the middle portion to the base end portion, and when a compressive force is applied from both ends of the tubular portion 43, the fragile portion 4 bulges outward and is folded.
5 and a flexible arm 46 that is cut and raised from the proximal end side of the tubular portion 43 near the middle of the tubular portion 43 and expanded from the distal end side toward the proximal end side. Is. In this third embodiment, a flat washer 47 is interposed between the head Nb of the screw N and the clip.

【0058】この第3実施形態の車両用ドアミラー40
の取付工程は、以下のように行われる。
The vehicle door mirror 40 of the third embodiment.
The attaching process of is performed as follows.

【0059】まず、第1実施形態と同様に、車両組立ラ
インに持ち込まれる前に、図9a示すように、ネジNの
仮締め状態でネジボス13に対してクリップ41がサブ
アセンブリされている。
First, as in the first embodiment, before being brought into the vehicle assembly line, as shown in FIG. 9a, the clip 41 is sub-assembled to the screw boss 13 with the screw N temporarily tightened.

【0060】車両組立ラインにおいては、まず、図9a
に示すようにミラーベース11の位置決めピン17を取
付プレートPの位置決め孔Pbに位置決めした状態で、
クリップ41を取付プレートPの取付孔Paに押圧する
と、クリップ41の可撓アーム46が内側に縮んで取付
孔Paを通り抜けて図9bに示すように取付プレートP
の車室内側で復元することで、ミラーベース11が取付
プレートPに仮止めされる。
In the vehicle assembly line, first, FIG.
With the positioning pin 17 of the mirror base 11 positioned in the positioning hole Pb of the mounting plate P as shown in FIG.
When the clip 41 is pressed into the mounting hole Pa of the mounting plate P, the flexible arm 46 of the clip 41 contracts inward, passes through the mounting hole Pa, and as shown in FIG.
The mirror base 11 is temporarily fixed to the mounting plate P by being restored inside the vehicle interior.

【0061】次に、この仮止状態においてネジNを本締
めすると、クリップ41の脆弱部45が圧縮力を受けて
膨出して折り畳まれる。この脆弱部45の折り畳たみ変
形によって取付プレートPがミラーベース11のネジボ
ス13側に引き寄せされるように取付プレートPとミラ
ーベース11とが締結される。この実施形態では、第2
実施形態と同様により確実な締結を実現するために、図
9cに示すようにクリップ41の座部44と完全に折り
畳まれた膨出部45との間に取付プレートPを挟みこん
でいる。
Next, when the screw N is fully tightened in this temporarily fixed state, the fragile portion 45 of the clip 41 receives the compressive force and bulges and is folded. The mounting plate P and the mirror base 11 are fastened so that the mounting plate P is pulled toward the screw boss 13 side of the mirror base 11 by the folding deformation of the fragile portion 45. In this embodiment, the second
In order to achieve more reliable fastening as in the embodiment, the mounting plate P is sandwiched between the seat portion 44 of the clip 41 and the fully folded bulge portion 45 as shown in FIG. 9c.

【0062】このように、この第3実施形態の車両用ド
アミラーによれば、第1,第2実施形態と同様の効果を
得ることができる。なお、第1〜第3実施形態におい
て、取付プレートPとミラーベース11の取付面16と
の間に、取付プレートPの取付孔Paおよび取付プレー
トPの位置決め孔Pbから埃や水等の侵入を防止すべ
く、弾性素材で形成されたシール部材を狭持してもよ
く、この場合は、シール部材の伸縮性により取付性が向
上する利点もある。
As described above, according to the vehicle door mirror of the third embodiment, it is possible to obtain the same effects as those of the first and second embodiments. In addition, in the first to third embodiments, dust, water, or the like may enter between the mounting plate P and the mounting surface 16 of the mirror base 11 through the mounting hole Pa of the mounting plate P and the positioning hole Pb of the mounting plate P. In order to prevent this, a seal member formed of an elastic material may be sandwiched, and in this case, there is an advantage that the attachability is improved due to the elasticity of the seal member.

【0063】[0063]

【発明の効果】請求項1記載の発明によれば、締結手段
によってミラーベースを車体パネルに締結する車両用ド
アミラーにおいて、締結手段は、ネジと、該ネジによっ
てミラーベースに形成されたネジボスに装着されれるク
リップと、を備えてなり、ネジは、該ネジの頭部が車体
パネルに形成された取付孔を挿通自在であり、クリップ
は、ネジの仮締め状態で車体パネルの取付孔に押圧され
ると撓み変形によって取付孔を通り抜けた後に復元する
ことでミラーベースを車体パネルに仮止めし、しかる後
にネジが本締めされるとミラーベースと車体パネルとを
締結することを特徴とするものである。この場合、クリ
ップおよびネジを予めミラーベースに装着しておき、仮
締め位置のクリップを車体パネルの取付孔に押圧する
と、クリップは撓み変形によって取付孔を通り抜けた後
に復元することでミラーベースが車体パネルに仮止めさ
れる。しかる後にネジを本締めすると、クリップがミラ
ーベースと車体パネルとを締結することでミラーベース
が車体パネルに固定される。
According to the first aspect of the present invention, in a vehicle door mirror in which a mirror base is fastened to a vehicle body panel by fastening means, the fastening means is mounted on a screw and a screw boss formed on the mirror base by the screw. The screw can be inserted through the mounting hole formed in the vehicle body panel at the head of the screw, and the clip is pressed into the mounting hole of the vehicle body panel when the screw is temporarily tightened. Then, the mirror base is temporarily fixed to the vehicle body panel by restoring after passing through the mounting hole due to bending deformation, and then the mirror base and the vehicle body panel are fastened when the screws are finally tightened. is there. In this case, the clip and the screw are attached to the mirror base in advance, and when the clip at the temporarily tightened position is pressed into the mounting hole of the vehicle body panel, the clip is restored by passing through the mounting hole due to bending deformation, and the mirror base is restored to the vehicle body. Temporarily fixed to the panel. Then, when the screw is finally tightened, the clip fixes the mirror base to the vehicle body panel by fastening the mirror base and the vehicle body panel.

【0064】つまり、上記のように機能する締結手段と
してのクリップおよびネジを予めミラーベースに装着し
ておいても、ミラーベースを車体パネルに取付固定でき
る。そのため、車両組立ラインにネジを用意せずとも単
にドラバーなどの治具を一本用意するのみで、車体への
取付作業を完了できる。即ち、請求項1記載の発明によ
れば、車両組立ラインにネジ置場を設ける必要がなく、
スペースを有効利用できる。また、車両組立ラインでは
ドアミラーを取け付けるにあたってドラバーなどの治具
一本で足りるため、組立作業を簡素化できる。また、予
めネジを仮締めしておくことにより、車両組立ラインに
おけるネジの取り間違えなどの心配がなくなる。
That is, even if the clip and the screw as the fastening means functioning as described above are attached to the mirror base in advance, the mirror base can be attached and fixed to the vehicle body panel. Therefore, the installation work to the vehicle body can be completed by simply preparing one jig such as a driver without preparing a screw on the vehicle assembly line. That is, according to the invention of claim 1, it is not necessary to provide a screw storage space in the vehicle assembly line,
You can effectively use the space. Further, in the vehicle assembly line, a single jig such as a driver is sufficient to mount the door mirror, so that the assembly work can be simplified. Further, by temporarily tightening the screws in advance, there is no fear of mistakenly taking the screws in the vehicle assembly line.

【0065】請求項2記載の発明によれば、請求項1記
載の発明の効果に加え、ミラーベースおよび車体パネル
に、互いに係合してミラーベースを車体パネルの所定の
取付位置に位置決めする位置決め部を設けたことを特徴
とするため、クリップおよびネジがそれぞれ1つで済
む。そのため、車両用ドアミラー自体の部品点数・組立
工数が削減される。また、車両組立ラインにおけるドア
ミラー取付作業は一回のネジ止めで済み、車体への取付
工数が激減する。
According to the second aspect of the present invention, in addition to the effect of the first aspect of the invention, the positioning is performed by engaging the mirror base and the vehicle body panel with each other to position the mirror base at a predetermined mounting position of the vehicle body panel. Since a part is provided, only one clip and one screw are required. Therefore, the number of parts and the number of assembly steps of the vehicle door mirror itself are reduced. Further, the work of attaching the door mirror in the vehicle assembly line can be done only by screwing once, and the number of man-hours for attaching to the vehicle body is drastically reduced.

【0066】請求項3記載の発明によれば、請求項1ま
たは2記載のクリップは、貫通孔を有してミラーベース
のネジボスに装着される座部と、座部の周縁から複数突
設され且つ車体パネルの取付孔への押圧方向に向けてく
形状に湾曲形成されたアーム部と、を備えてなり、クリ
ップの座部とネジボスとの間に、ネジの仮締め状態で座
部とネジボスとを離間させるとともにネジの本締めによ
り折り畳まれる付勢手段を介在させたことを特徴とする
ため、比較的簡易な構成で請求項1または請求項2記載
の車両用ドアミラーを具現化できる。
According to the third aspect of the invention, the clip according to the first or second aspect has a seat portion having a through hole and attached to the screw boss of the mirror base, and a plurality of projections are provided from the periphery of the seat portion. And an arm portion curvedly formed in a shape that is curved in a direction of pressing the mounting hole of the vehicle body panel, and between the seat portion of the clip and the screw boss, the seat portion and the screw boss are provided in a temporarily tightened state of the screw. Since the urging means that is separated from each other and is folded by the full tightening of the screws are interposed, the vehicle door mirror according to claim 1 or 2 can be embodied with a relatively simple configuration.

【0067】請求項4記載の発明によれば、請求項3記
載の発明の効果に加え、付勢手段は、クリップの座部か
らネジボス側に切り起こされたものであることを特徴と
するため、つまり、付勢手段はクリップと一体に設けら
れているため、部品点数・組立工数の削減に寄与するこ
ととなる。
According to the invention described in claim 4, in addition to the effect of the invention described in claim 3, the biasing means is cut and raised from the seat portion of the clip to the screw boss side. That is, since the biasing means is provided integrally with the clip, it contributes to the reduction of the number of parts and the number of assembling steps.

【0068】請求項5記載の発明によれば、請求項1ま
たは2記載のクリップは、貫通孔を有してミラーベース
のネジボスに装着される筒状部と、筒状部の中間近傍位
置で外径方向にく形状に膨出形成された膨出部と、を備
えてなることを特徴とするため、膨出部の撓み代を確保
すべく筒状部の先端面とネジの頭部とを離間させた状態
にネジの仮締めしておくことで、比較的簡易な構成で請
求項1または請求項2記載の車両用ドアミラーを具現化
できる。
According to the fifth aspect of the present invention, in the clip according to the first or second aspect, the clip has a through hole and is attached to the screw boss of the mirror base, and is provided at a position near the middle of the tubular portion. Since it is characterized in that it comprises a bulging portion bulged in a shape in the outer diameter direction, the tip end surface of the tubular portion and the head of the screw in order to secure a bending margin of the bulging portion. By temporarily tightening the screws in the separated state, the vehicle door mirror according to claim 1 or 2 can be realized with a relatively simple configuration.

【0069】請求項6記載の発明によれば、請求項5記
載の発明の効果に加え、クリップとネジの頭部との間
に、ネジの仮締め状態でクリップをネジボス側に付勢す
るとともにネジの本締めにより折り畳まれる付勢手段を
設けたとを特徴とするため、ミラーベースを仮止めした
際に該ミラーベースのぐらつきを確実を抑えて、より安
定した仮止め状態を実現できる。
According to the sixth aspect of the invention, in addition to the effect of the fifth aspect of the invention, the clip is biased between the clip and the head of the screw toward the screw boss side while the screw is temporarily tightened. Since a biasing means for folding the mirror base is provided, the wobbling of the mirror base can be reliably suppressed when the mirror base is temporarily fixed, and a more stable temporary fixing state can be realized.

【0070】請求項7記載の発明によれば、請求項1ま
たは2記載のクリップは、貫通孔を有してミラーベース
のネジボスに装着される筒状部と、筒状部の一部に形成
され筒状部の両端から圧縮力が加わると外方に膨出して
折り畳まれる脆弱部と、筒状部の中間近傍で該筒状部の
基端側から切り起こされて先端側から基端側に向けて拡
開された可撓アームと、を備えてなることを特徴とする
ため、比較的簡易な構成で、請求項1または請求項2記
載の車両用ドアミラーを具現化できる。
According to the invention described in claim 7, the clip according to claim 1 or 2 is formed in a tubular portion having a through hole and attached to the screw boss of the mirror base, and in a part of the tubular portion. And a fragile portion that bulges outward and folds when a compressive force is applied from both ends of the tubular portion, and a fragile portion that is cut and raised from the proximal end side of the tubular portion near the middle of the tubular portion and from the distal end side to the proximal end side. And a flexible arm that is widened toward the front side of the vehicle. Therefore, the vehicle door mirror according to claim 1 or 2 can be embodied with a relatively simple configuration.

【0071】請求項8記載の発明によれば、請求項1〜
請求項7のいずれか1項記載の車両用ドアミラーの取付
構造であって、クリップを、予めミラーベースのネジボ
スにネジの仮締め状態で装着し、ネジの仮締め状態のク
リップを車体パネルの取付孔に押圧することでミラーベ
ースを車体パネルに仮止めし、しかる後にネジを本締め
することでクリップでミラーベースと車体パネルとを締
結することを特徴とするため、請求項1〜7記載の発明
と同様効果を有する車両用ドアミラーの取付構造を提供
することができる。
According to the invention described in claim 8,
The vehicle door mirror mounting structure according to claim 7, wherein the clip is mounted in advance on a screw boss of the mirror base in a temporarily tightened state of the screw, and the clip in the temporarily tightened state of the screw is mounted to the vehicle body panel. The mirror base is temporarily fixed to the vehicle body panel by pressing the hole, and then the screw is fully tightened to fasten the mirror base and the vehicle body panel with a clip. It is possible to provide a vehicle door mirror mounting structure that has the same effects as the invention.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の第1実施形態の車両用ドアミラーの取
付前状態を示す概略斜視図。
FIG. 1 is a schematic perspective view showing a state before attachment of a vehicle door mirror according to a first embodiment of the present invention.

【図2】同車両用ドアミラーの仮止め状態を示す概略斜
視図。
FIG. 2 is a schematic perspective view showing a temporarily fixed state of the vehicle door mirror.

【図3】同車両用ドアミラーの取付状態(構造)を示す
概略斜視図。
FIG. 3 is a schematic perspective view showing a mounted state (structure) of the vehicle door mirror.

【図4】同車両用ドアミラーに用いるクリップを示す概
略斜視図。
FIG. 4 is a schematic perspective view showing a clip used in the vehicle door mirror.

【図5】同車両用ドアミラーの取付工程を示す要部断面
図であって、分図aは取付前状態を示す図、分図bは、
仮止め状態を示す図、分図cは取付状態を示す図。
FIG. 5 is a cross-sectional view of a main part showing a mounting process of the vehicle door mirror, in which FIG. 5A is a diagram showing a state before mounting, and FIG.
The figure which shows a temporary fixing state, and the division diagram c is a figure which shows an attachment state.

【図6】本発明の第2実施形態の車両用ドアミラーに用
いるクリップを示す概略斜視図。
FIG. 6 is a schematic perspective view showing a clip used in a vehicle door mirror according to a second embodiment of the present invention.

【図7】同車両用ドアミラーの取付工程を示す要部断面
図であって、分図aは取付前状態を示す図、分図bは、
仮止め状態を示す図、分図cは取付状態を示す図。
FIG. 7 is a cross-sectional view of a main part showing a step of mounting the vehicle door mirror, wherein a diagram a shows a state before attachment and a diagram b shows
The figure which shows a temporary fixing state, and the division diagram c is a figure which shows an attachment state.

【図8】本発明の第3実施形態の車両用ドアミラーに用
いるクリップを示す概略斜視図。
FIG. 8 is a schematic perspective view showing a clip used in a vehicle door mirror according to a third embodiment of the present invention.

【図9】同車両用ドアミラーの取付工程を示す要部断面
図であって、分図aは取付前状態を示す図、分図bは、
仮止め状態を示す図、分図cは取付状態を示す図。
FIG. 9 is a cross-sectional view of an essential part showing a step of mounting the vehicle door mirror, in which FIG. 9A is a diagram showing a state before attachment and FIG.
The figure which shows a temporary fixing state, and the division diagram c is a figure which shows an attachment state.

【図10】従来の車両用ドアミラーの取付構造を示す概
略斜視図。
FIG. 10 is a schematic perspective view showing a conventional vehicle door mirror mounting structure.

【符号の説明】 10 車両用ドアミラー 11 ミラーベース 13 ネジボス 14 クリップ 16 ミラーベースの取付面 17 位置決めピン(ミラーベースの位置決め部) 21 貫通孔 22 座部 23 切り起こし部(付勢手段) 24 アーム部 30 車両用ドアミラー 31 クリップ 32 貫通孔 33 筒状部 34 膨出部 37 ワッシャ(付勢手段) 40 車両用ドアミラー 41 クリップ 42 貫通孔 43 筒状部 45 脆弱部 46 可撓アーム N ネジ Nb ネジの頭部 P 取付プレート(車体パネル) Pa 取付孔 Pb 位置決め孔(車体パネルの位置決め部)[Explanation of symbols] 10 Vehicle door mirrors 11 mirror base 13 screw boss 14 clips 16 Mirror base mounting surface 17 Positioning pin (Mirror base positioning part) 21 through holes 22 seat 23 Cut and raised part (biasing means) 24 Arm 30 vehicle door mirrors 31 clips 32 through holes 33 Cylindrical part 34 Bulging part 37 washer (biasing means) 40 vehicle door mirrors 41 clips 42 through hole 43 Cylindrical part 45 fragile part 46 Flexible Arm N screw Head of Nb screw P mounting plate (body panel) Pa mounting hole Pb positioning hole (positioning part of vehicle body panel)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) F16B 13/14 F16B 13/14 B ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (51) Int.Cl. 7 Identification code FI theme code (reference) F16B 13/14 F16B 13/14 B

Claims (8)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 締結手段によってミラーベースを車体パ
ネルに締結する車両用ドアミラーにおいて、 前記締結手段は、ネジと、該ネジによって前記ミラーベ
ースに形成されたネジボスに装着されれるクリップと、
からなり、 前記ネジは、該ネジの頭部が前記車体パネルに形成され
た取付孔を挿通自在であり、 前記クリップは、前記ネジの仮締め状態で前記取付孔に
押圧されると撓み変形によって取付孔を通り抜けた後に
復元することで前記ミラーベースを前記車体パネルに仮
止めし、しかる後に前記ネジが本締めされると前記ミラ
ーベースと前記車体パネルとを締結することを特徴とす
る車両用ドアミラー。
1. A vehicle door mirror for fastening a mirror base to a vehicle body panel by fastening means, wherein the fastening means includes a screw and a clip attached to a screw boss formed on the mirror base by the screw.
The screw is configured such that a head portion of the screw can be inserted through an attachment hole formed in the vehicle body panel, and the clip flexes when pressed against the attachment hole in a temporarily tightened state of the screw. The vehicle is characterized in that the mirror base is temporarily fixed to the vehicle body panel by restoring after passing through the mounting hole, and then the mirror base and the vehicle body panel are fastened when the screws are finally tightened. door mirror.
【請求項2】 請求項1記載の車両用ドアミラーにおい
て、 前記ミラーベースおよび前記車体パネルのそれぞれに、
互いに係合して前記ミラーベースを前記車体パネルの所
定の取付位置に位置決めする位置決め部を設けたことを
特徴とする車両用ドアミラー。
2. The vehicle door mirror according to claim 1, wherein each of the mirror base and the vehicle body panel includes:
A vehicle door mirror, comprising a positioning portion that engages with each other to position the mirror base at a predetermined mounting position of the vehicle body panel.
【請求項3】 請求項1または2記載の車両用ドアミラ
ーにおいて、 前記クリップは、貫通孔を有して前記ミラーベースのネ
ジボスに装着される座部と、前記座部の周縁から複数突
設され且つ前記車体パネルの取付孔への押圧方向に向け
てく形状に湾曲形成されたアーム部と、を備えてなり、 前記クリップと前記ネジボスとの間に、ネジの仮締め状
態でクリップとボスネジとを離間させるとともにネジの
本締めにより折り畳まれる付勢手段を介在させたことを
特徴とする車両用ドアミラー。
3. The vehicle door mirror according to claim 1, wherein the clip has a seat portion having a through hole and attached to a screw boss of the mirror base, and a plurality of the clips project from the periphery of the seat portion. And an arm portion curvedly formed in a shape that is directed in a direction of pressing the mounting hole of the vehicle body panel, and between the clip and the screw boss, the clip and the boss screw are temporarily tightened with the clip and the boss screw. A vehicle door mirror characterized by interposing an urging means which is separated and is folded by a full tightening of a screw.
【請求項4】 請求項3記載の車両用ドアミラーにおい
て、 前記付勢手段は、前記クリップの座部から前記ネジボス
側に切り起こされたものであることを特徴とする車両用
ドアミラー。
4. The vehicle door mirror according to claim 3, wherein the urging means is cut and raised from the seat portion of the clip to the screw boss side.
【請求項5】 請求項1または2記載の車両用ドアミラ
ーにおいて、 前記クリップは、貫通孔を有して前記ミラーベースのネ
ジボスに装着される筒状部と、前記筒状部の中間近傍位
置で外径方向にく形状に膨出形成された膨出部と、を備
えてなることを特徴とする車両用ドアミラー。
5. The vehicle door mirror according to claim 1 or 2, wherein the clip has a through hole and is attached to a screw boss of the mirror base, and a position near an intermediate portion of the tubular portion. A vehicle door mirror, comprising: a bulging portion bulging in an outer diameter direction.
【請求項6】 請求項5記載の車両用ドアミラーにおい
て、 前記クリップと前記ネジの頭部との間に、ネジの仮締め
状態でクリップをネジボス側に付勢するとともにネジの
本締めにより折り畳まれる付勢手段を設けたとを特徴と
する車両用ドアミラー。
6. The vehicle door mirror according to claim 5, wherein between the clip and the head of the screw, the clip is biased toward the screw boss side in a temporarily tightened state and the screw is folded by full tightening. A vehicle door mirror having a biasing means.
【請求項7】 請求項1または2記載の車両用ドアミラ
ーにおいて、 前記クリップは、貫通孔を有し前記ミラーベースのネジ
ボスに装着される筒状部と、前記筒状部の一部に形成さ
れ筒状部の両端から圧縮力が加わると外方に膨出しつつ
折り畳まれる脆弱部と、前記筒状部の中間近傍で該筒状
部の基端側から切り起こされて先端側から基端側に向け
て拡開された可撓アームと、を備えてなることを特徴と
する車両用ドアミラー。
7. The vehicle door mirror according to claim 1, wherein the clip is formed in a tubular portion having a through hole and attached to a screw boss of the mirror base, and in a portion of the tubular portion. A fragile portion that bulges outward while being compressed when a compressive force is applied from both ends of the tubular portion, and a proximal end portion of the tubular portion that is cut and raised from the proximal end side of the tubular portion near the middle of the tubular portion. And a flexible arm that is expanded toward the vehicle door mirror.
【請求項8】 請求項1〜請求項7記載の車両用ドアミ
ラーの取付構造であって、 クリップを、ネジの仮締め状態でミラーベースのネジボ
スに装着し、ネジの仮締め状態のクリップを車体パネル
の取付孔に押圧することでミラーベースを車体パネルに
仮止めし、しかる後にネジを本締めすることでクリップ
でミラーベースと車体パネルとを締結することを特徴と
する車両用ドアミラーの取付構造。
8. The vehicle door mirror mounting structure according to claim 1, wherein the clip is attached to the screw boss of the mirror base in a temporarily tightened state of the screw, and the clip in the temporarily tightened state of the screw is attached to the vehicle body. A vehicle door mirror mounting structure characterized in that the mirror base is temporarily fixed to the vehicle body panel by pressing the panel mounting hole, and then the screw is fully tightened to fasten the mirror base and the vehicle body panel with a clip. .
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100882496B1 (en) * 2007-12-07 2009-02-06 현대자동차주식회사 Outside mirror
JP2011019171A (en) * 2009-07-10 2011-01-27 Funai Electric Co Ltd Temporary fixation structure of speaker holder
JP2014114834A (en) * 2012-12-06 2014-06-26 Fujitsu Ltd Washer with spring and fastener

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