JP2003205766A - Instrument panel - Google Patents
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明はインストルメントパ
ネルに関し、特にカーナビゲーション装置やテレビジョ
ン装置などの車載電子機器又はその画像表示装置を配設
するようにしたインストルメントパネルに関するもので
ある。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an instrument panel, and more particularly to an instrument panel in which a vehicle-mounted electronic device such as a car navigation device or a television device or its image display device is arranged.
【０００２】[0002]
【従来の技術】自動車の車室前面のフロントウインドの
下部には、インストルメントパネルが配設されている。
一般に、インストルメントパネルの運転席の前部には各
種メータ類や表示灯が配設された計器ユニットが配設さ
れ、中央部のセンタクラスタ部には、センターベントや
空調操作ユニットやオーディオ装置が配設され、助手席
の前部にはグローブボックスが配設されている。2. Description of the Related Art An instrument panel is arranged below a front window in front of a passenger compartment of an automobile.
Generally, in the front of the driver's seat of the instrument panel, an instrument unit with various meters and indicators is installed, and in the center cluster part in the center, a center vent, an air conditioning operation unit, and an audio device are installed. A glove box is provided at the front of the passenger seat.
【０００３】ところで、近年はカーナビゲーション装置
やテレビジョン装置などの車載電子機器が搭載されるこ
とが多くなり、これらの車載電子機器をインストルメン
トパネルに組み込むことが要請されるようになってい
る。By the way, in recent years, in-vehicle electronic devices such as car navigation devices and television devices are often mounted, and it is required to incorporate these in-vehicle electronic devices into an instrument panel.
【０００４】このような要請を満たす構成として、例え
ば特開２０００−１９０７５５号公報には、インストル
メントパネルに重量のある車載電子機器を組み付けるに
当たり、車載電子機器をセンタークラスタ部の上部に配
設するとともにインストルメントパネルの背部に配設さ
れている強度部材であるピラーツーピラー部材にて支持
する構成とし、かつセンターベントの左右一対のエア吹
き出し口をセンタークラスタ部の上部両側に配設するこ
とで、車載電子機器とエア吹き出し口はほぼ同じ高さ位
置に配設したものが開示されている。As a structure satisfying such a requirement, for example, in Japanese Patent Laid-Open No. 2000-190755, when assembling a heavy vehicle-mounted electronic device to an instrument panel, the vehicle-mounted electronic device is arranged above a center cluster section. In addition, it is configured to be supported by a pillar-to-pillar member that is a strength member arranged on the back part of the instrument panel, and a pair of left and right air outlets of the center vent are arranged on both upper sides of the center cluster part. It is disclosed that the in-vehicle electronic device and the air outlet are arranged at substantially the same height position.
【０００５】一方、軽自動車のような小型車両において
は、例えば特開２０００−２３３６４０号公報に開示さ
れているように、車幅が小さいので、センタークラスタ
部の上部には、センターベントの左右一対のエア吹き出
し口が並列して配設されており、そのため車載電子機器
を組み付ける際にはセンターベントの上部に配設する必
要があり、その場合には、例えば図３、図４に示すよう
に、インストルメントパネル及びピラーツーピラー部材
に連結されて上方に延設された補強部材にて重量のある
車載電子機器を支持するように構成することになる。On the other hand, in a small vehicle such as a light vehicle, the vehicle width is small as disclosed in, for example, Japanese Unexamined Patent Publication No. 2000-233640. Since the air outlets are arranged side by side, it is necessary to dispose them on the upper part of the center vent when assembling the vehicle-mounted electronic device. In that case, for example, as shown in FIGS. A heavy-duty electronic device is configured to be supported by a reinforcing member that is connected to the instrument panel and the pillar-to-pillar member and extends upward.
【０００６】図３、図４において、３１はインストルメ
ントパネルで、コアパネル３２とその車室側前面を覆う
アウタパネル３３にて構成されている。３４はインスト
ルメントパネル３１の背部で、車幅方向に延びる強度部
材としてのピラーツーピラー部材であり、その背部に空
調ユニット３５が配設されている。アウタパネル３３の
上部には、車載電子機器３６の画面を視認する窓部３７
が形成され、その下方位置にセンターベントを構成する
左右一対のエア吹き出し口３８が形成されている。コア
パネル３２はこれらの窓部３７及びエア吹き出し口３８
の配設領域にわたって大きく開口されている。In FIGS. 3 and 4, reference numeral 31 denotes an instrument panel, which is composed of a core panel 32 and an outer panel 33 that covers the front surface on the vehicle compartment side. A back portion 34 of the instrument panel 31 is a pillar-to-pillar member as a strength member extending in the vehicle width direction, and an air conditioning unit 35 is arranged on the back portion thereof. A window portion 37 for visually recognizing the screen of the vehicle-mounted electronic device 36 is provided on the outer panel 33.
Is formed, and a pair of left and right air outlets 38 forming a center vent are formed in the lower position. The core panel 32 has these windows 37 and air outlets 38.
Has a large opening over the area of arrangement.
【０００７】コアパネル３２には、窓部３７より上部の
上端位置とエア吹き出し口３８より下部位置のそれぞれ
の左右両側の背面に取付ボス３９ａ、３９ｂが突設さ
れ、これら取付ボス３９ａ、３９ｂ間にわたって左右一
対の補強部材４０ａ、４０ｂが取付けられている。この
補強部材４０ａ、４０ｂの下部寄りの中間部はピラーツ
ーピラー部材３４に設けられたブラケット４１ａ、４１
ｂに連結されている。On the core panel 32, mounting bosses 39a and 39b are provided on the rear surfaces on the left and right sides of the upper portion above the window portion 37 and the lower portion from the air outlet 38, respectively, so as to extend between the mounting bosses 39a and 39b. A pair of left and right reinforcing members 40a and 40b are attached. Brackets 41a, 41 provided on the pillar-to-pillar member 34 are provided at intermediate portions near the lower portions of the reinforcing members 40a, 40b.
connected to b.
【０００８】この補強部材４０ａ、４０ｂの上部寄りの
中間部に、車載電子機器３６の両側部に固着された取付
フランジ４２ａ、４２ｂが取付けられ、その状態で車載
電子機器３６の表示画面３６ａ、及び操作部３６ｂが窓
部３７に臨むように構成されている。４３は、空調ユニ
ット３５とエア吹き出し口３８に配設された吹き出し部
材４４を接続するエアダクト、４５はフロントウインド
内面に沿って吹き出すエアを供給するエアダクトであ
る。Mounting flanges 42a and 42b fixed to both sides of the vehicle-mounted electronic device 36 are attached to intermediate portions of the reinforcing members 40a and 40b near the upper portions thereof, and in this state, the display screen 36a of the vehicle-mounted electronic device 36, and The operation portion 36b is configured to face the window portion 37. Reference numeral 43 is an air duct that connects the air conditioning unit 35 and the blowing member 44 disposed in the air blowing port 38, and 45 is an air duct that supplies the air blown out along the inner surface of the front window.
【０００９】[0009]
【発明が解決しようとする課題】ところが、図３、図４
に示したような構成では、左右一対の補強部材４０ａ、
４０ｂやブラケット４１ａ、４１ｂが必要となるととも
に、これらの部品を取付けるとともに相互に連結する工
程が必要となり、部品及び組み付け工数が増加してコス
ト高になるとともに、重量も大きくなるという問題があ
る。However, as shown in FIG. 3 and FIG.
In the configuration as shown in FIG.
40b and brackets 41a, 41b are required, and a process of attaching these components and connecting them to each other is required, which causes a problem that the number of components and assembling steps increase, the cost increases, and the weight also increases.
【００１０】また、補強部材４０ａ、４０ｂをインスト
ルメントパネル３１とピラーツーピラー部材３４に締結
固定しているので、インストルメントパネル３１をエア
ダクト４３、４５を予め組み付けたサブアセッブリの状
態で車体に対して着脱することが困難で、組み付け作業
性が悪くなるという問題がある。Further, since the reinforcing members 40a, 40b are fastened and fixed to the instrument panel 31 and the pillar-to-pillar member 34, the instrument panel 31 is attached to the vehicle body in a sub-assembly state in which the air ducts 43, 45 are assembled in advance. There is a problem that it is difficult to attach and detach, and the workability of assembling deteriorates.
【００１１】本発明は、上記従来の問題点に鑑み、車載
電子機器を配設できかつその支持構成のための部品コス
ト及び重量の増加を軽減でき、また組み付け作業性も良
いインストルメントパネルを提供することを目的とす
る。In view of the above-mentioned conventional problems, the present invention provides an instrument panel in which an in-vehicle electronic device can be arranged, the cost of parts for supporting the electronic device and the increase in weight can be reduced, and the assembling workability is good. The purpose is to do.
【００１２】[0012]
【課題を解決するための手段】本発明のインストルメン
トパネルは、センタークラスタ部の上部に車載電子機器
と左右一対の吹き出し口を有するセンターベントとを配
設するようにしたインストルメントパネルにおいて、車
載電子機器配置開口の下縁を画する棚部を介してその下
部にセンターベント用開口を設け、棚部に、センターベ
ントの左右一対の吹き出し口に接続されるエアダクトの
間を通してピラーツーピラー部材に連結されるブラケッ
ト部を設けたものであり、車載電子機器をセンターベン
トの左右一対の吹き出し口の上部に配設することがで
き、かつその車載電子機器はその配置開口の下縁を画す
る棚部に設けられたブラケット部を介してピラーツーピ
ラー部材にて支持されるので強固に支持することがで
き、またインストルメントパネルとエアダクトをサブア
ッセンブリの状態にして車体に対して着脱することがで
き、車載電子機器を配置するようにしてもインストルメ
ントパネル部の組み付けを容易に行うことができる。An instrument panel according to the present invention is an instrument panel in which an on-vehicle electronic device and a center vent having a pair of left and right outlets are arranged on an upper portion of a center cluster portion. A center vent opening is provided in the lower part of the electronic equipment placement opening through a shelf that defines the lower edge of the electronic equipment placement, and a pillar-to-pillar member is provided between the air ducts connected to the pair of left and right outlets of the center vent. A bracket that is connected to the on-vehicle electronic device can be installed above the pair of left and right outlets of the center vent, and the on-vehicle electronic device defines a lower edge of the opening. Since it is supported by the pillar-to-pillar member via the bracket provided on the section, it can be firmly supported. The Topaneru and air duct to the state of the sub-assembly can be attached to and detached from the vehicle body, it is possible to easily assembly of the instrument panel portion be disposed in-vehicle electronic device.
【００１３】また、断面形状が曲面又はボックス状のブ
ラケット部を一体的に設けると、ブラケット部を一体的
に設けることで部品をさらに少なくできるとともにブラ
ケット部の剛性を高くできて、車載電子機器を強固に支
持することができる。Further, if the bracket portion having a curved or box-shaped cross section is integrally provided, the number of parts can be further reduced and the rigidity of the bracket portion can be increased by integrally providing the bracket portion, so that the vehicle-mounted electronic device can be mounted. It can be firmly supported.
【００１４】[0014]
【発明の実施の形態】以下、本発明のインストルメント
パネルの一実施形態について、図１、図２を参照して説
明する。なお、以下の説明でインストルメントパネルを
対象とする時には、車体の前方と後方とは逆になるが、
車室側を前面、車室側とは反対側を背部として説明す
る。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An embodiment of the instrument panel of the present invention will be described below with reference to FIGS. In addition, when targeting the instrument panel in the following description, the front and the rear of the vehicle body are opposite,
The vehicle interior side will be described as a front surface and the opposite side to the vehicle interior side will be described as a back portion.
【００１５】１はインストルメントパネルで、コアパネ
ル２とその車室側の前面を覆うアウタパネル３にて構成
されている。コアパネル２には、図２に示すように、車
幅方向中央部のセンタークラスタ部４の最上部に車載電
子機器配置開口５が、その下部にセンターベント用開口
６が、その下部に空調操作ユニット配置開口７が、さら
にその下部にオーディオ機器配置開口８が形成されてい
る。運転席の前部の上部には計器ユニット配置空間９
が、その下部にステアリング用開口１０が形成され、助
手席の前部の上部にはエアバッグ配置開口１１が、その
下部にグローブボックス配置開口１２が形成されてい
る。An instrument panel 1 is composed of a core panel 2 and an outer panel 3 that covers the front surface of the vehicle compartment side. In the core panel 2, as shown in FIG. 2, the vehicle-mounted electronic device arrangement opening 5 is provided at the top of the center cluster portion 4 in the vehicle width direction central portion, the center vent opening 6 is provided at the lower portion thereof, and the air conditioning operation unit is provided at the lower portion thereof. An arrangement opening 7 is formed, and an audio equipment arrangement opening 8 is further formed below the arrangement opening 7. Instrument unit installation space 9 at the upper front of the driver's seat
However, a steering opening 10 is formed in the lower part thereof, an airbag disposing opening 11 is formed in the upper part of the front part of the passenger seat, and a glove box disposing opening 12 is formed in the lower part thereof.
【００１６】センタークラスタ部４において、車載電子
機器配置開口５の下縁は、棚部１３にてその下部のセン
ターベント用開口６と画されている。この棚部１３は、
車室側の前縁部に、ヘの字状に屈曲された屈曲部１３ａ
が形成されるとともにその下面に適当間隔おきに複数の
補強リブ１３ｂが形成されて棚部１３の強度と剛性が確
保されている。棚部１３の車幅方向中央部に、断面形状
が半円状ないし馬蹄形状でその先端に取付底板１４ａを
有するブラケット部１４が、背部に向けて斜め下方に一
体的に延設されている。ブラケット部１４の断面形状は
ボックス状であってもよい。In the center cluster portion 4, the lower edge of the vehicle-mounted electronic device arrangement opening 5 is defined by the shelf portion 13 as the center vent opening 6 therebelow. This shelf 13
A bent portion 13a bent in a V shape at the front edge portion on the vehicle compartment side
And a plurality of reinforcing ribs 13b are formed on the lower surface thereof at appropriate intervals to secure the strength and rigidity of the shelf portion 13. A bracket portion 14 having a semicircular or horseshoe-shaped cross section and a mounting bottom plate 14a at its tip is integrally provided diagonally downward toward the back at the center of the shelf 13 in the vehicle width direction. The cross-sectional shape of the bracket portion 14 may be box-shaped.
【００１７】１５はインストルメントパネル１の背部に
車幅方向に配設された強度部材としてのピラーツーピラ
ー部材であり、その車幅方向中央部にブラケット部１４
を連結するための座部１５ａが設けられ、この座部１５
ａに植立されたボルト１６ａとナット１６ｂにてブラケ
ット部１４の取付底板１４ａが連結固定されている。Reference numeral 15 denotes a pillar-to-pillar member as a strength member disposed in the vehicle width direction on the back of the instrument panel 1, and a bracket portion 14 at the center of the vehicle width direction.
Is provided with a seat portion 15a for connecting the
The mounting bottom plate 14a of the bracket portion 14 is connected and fixed by a bolt 16a and a nut 16b that are planted in a.
【００１８】１７は、ピラーツーピラー部材１５の背部
に配設された空調ユニットであり、この空調ユニット１
７からセンターベント用開口６に向けてエアダクト１８
ａ、１８ｂが延出されている。このエアダクト１８ａ、
１８ｂはブラケット部１４の左右両側を通過するように
左右に分岐されており、それぞれの先端部がアウタパネ
ル３に設けられたセンタベント用の左右一対の吹き出し
口１９ａ、１９ｂに装着された吹き出し部材２０ａ、２
０ｂに接続されている。Reference numeral 17 denotes an air conditioning unit arranged at the back of the pillar-to-pillar member 15, and this air conditioning unit 1
Air duct 18 from 7 to center vent opening 6
a and 18b are extended. This air duct 18a,
18b is branched to the left and right so as to pass through both the left and right sides of the bracket portion 14, and the tip end of each of the 18b is attached to a pair of left and right blowout ports 19a and 19b for center vent provided on the outer panel 3. Two
It is connected to 0b.
【００１９】車載電子機器配置開口５には、カーナビゲ
ーション装置などの車載電子機器２１が挿入配置され、
その両側面に設けられた取付部が車載電子機器配置開口
５の両側に設けられた取付フランジ部２２に締結固定さ
れて車載電子機器２１がコアパネル２に取付けられてい
る。その状態で、車載電子機器２１の前面がアウタパネ
ル３に設けられた窓部２３に臨むように構成されてい
る。An in-vehicle electronic device 21 such as a car navigation device is inserted and arranged in the in-vehicle electronic device arrangement opening 5,
The mounting portions provided on both side surfaces thereof are fastened and fixed to the mounting flange portions 22 provided on both sides of the vehicle-mounted electronic device placement opening 5, so that the vehicle-mounted electronic device 21 is mounted on the core panel 2. In that state, the front surface of the vehicle-mounted electronic device 21 is configured to face the window 23 provided on the outer panel 3.
【００２０】以上の構成によれば、車載電子機器２１を
インストルメントパネル１のセンタークラスタ部４の上
部におけるセンターベント用の左右一対の吹き出し口１
９ａ、１９ｂの上部に配設しているので、軽自動車など
の車幅の小さい小型車においても運転席からも見やすい
状態で車載電子機器２１を配設することができ、かつそ
の車載電子機器２１は車載電子機器配置開口５の下縁を
画する棚部１３に設けられたブラケット部１４を介して
ピラーツーピラー部材１５にて支持されているので、別
途に支持部材や補強部材を用いることなく、強固に支持
することができる。従って、車載電子機器２１の支持構
成のための部品コスト及び重量の増加を軽減できる。According to the above configuration, the vehicle-mounted electronic device 21 is provided with the pair of left and right outlets 1 for the center vent in the upper part of the center cluster portion 4 of the instrument panel 1.
Since the vehicle-mounted electronic device 21 is disposed above the 9a and 19b, the vehicle-mounted electronic device 21 can be disposed in a state where it is easy to see from the driver's seat and in a small vehicle such as a light vehicle. Since it is supported by the pillar-to-pillar member 15 via the bracket portion 14 provided on the shelf portion 13 that defines the lower edge of the vehicle-mounted electronic device placement opening 5, without using a separate supporting member or reinforcing member, It can be firmly supported. Therefore, it is possible to reduce an increase in component cost and weight for supporting the on-vehicle electronic device 21.
【００２１】また、断面形状が曲面又はボックス状のブ
ラケット部１４をコアパネル２に一体的に設けているの
で、部品をさらに少なくできるとともにブラケット部１
４の剛性を高くできて、車載電子機器２１を強固に支持
することができる。Further, since the bracket portion 14 having a curved or box-shaped cross section is provided integrally with the core panel 2, the number of parts can be further reduced and the bracket portion 1 can be provided.
The rigidity of No. 4 can be increased, and the in-vehicle electronic device 21 can be firmly supported.
【００２２】また、インストルメントパネル１のコアパ
ネル２とセンターベント用のエアダクト１８ａ、１８ｂ
及び他のベント用のエアダクトとを予め組み付けてサブ
アッセンブリとした状態で車体側に組み付け、その後車
載電子機器２１を取付けた後、アウタパネル３を組み付
けることで、インストルメントパネル１の組み付けが完
了する。従って、車載電子機器２１を配置するようにし
てもインストルメントパネル１の組み付けを容易に行う
ことができる。Further, the core panel 2 of the instrument panel 1 and the air ducts 18a, 18b for the center vent.
Further, the assembly of the instrument panel 1 is completed by previously assembling the other air duct for venting and assembling it to the vehicle body side in a state of being a sub-assembly, then mounting the in-vehicle electronic device 21 and then assembling the outer panel 3. Therefore, even if the vehicle-mounted electronic device 21 is arranged, the instrument panel 1 can be easily assembled.
【００２３】[0023]
【発明の効果】本発明のインストルメントパネルによれ
ば、以上のように車載電子機器配置開口の下縁を画する
棚部を介してその下部にセンターベント用開口を設け、
棚部に、センターベントの左右一対の吹き出し口に接続
されるエアダクトの間を通してピラーツーピラー部材に
連結されるブラケット部を設けたので、車載電子機器を
センターベントの左右一対の吹き出し口の上部に配設す
ることができ、かつその車載電子機器はその配置開口の
下縁を画する棚部に設けられたブラケット部を介してピ
ラーツーピラー部材にて支持されるので強固に支持する
ことができ、またインストルメントパネルとエアダクト
をサブアッセンブリの状態にして車体に対して着脱する
ことができ、車載電子機器を配置するようにしてもイン
ストルメントパネルの組み付けを容易に行うことができ
る。As described above, according to the instrument panel of the present invention, the center vent opening is provided in the lower part of the on-vehicle electronic equipment arrangement opening through the shelf portion that defines the lower edge of the opening.
Since the bracket part that is connected to the pillar-to-pillar member through the air duct connected to the pair of left and right outlets of the center vent is provided on the shelf part, the on-vehicle electronic device can be placed above the pair of left and right outlets of the center vent. The vehicle-mounted electronic device can be firmly mounted because it is supported by the pillar-to-pillar member via the bracket portion provided on the shelf that defines the lower edge of the placement opening. Further, the instrument panel and the air duct can be attached to and detached from the vehicle body in a sub-assembly state, and the instrument panel can be easily assembled even when the vehicle-mounted electronic device is arranged.
【００２４】また、断面形状が曲面又はボックス状のブ
ラケット部を一体的に設けると、ブラケット部を一体的
に設けられることで部品をさらに少なくできるとともに
ブラケット部の剛性を高くできて、車載電子機器を強固
に支持することができる。If the bracket portion having a curved or box-shaped cross section is integrally provided, the bracket portion can be integrally provided, so that the number of parts can be further reduced and the rigidity of the bracket portion can be increased, so that the vehicle-mounted electronic device can be provided. Can be firmly supported.
【図１】本発明の一実施形態のインストルメントパネル
の配設状態の要部構成を示す縦断側面図である。FIG. 1 is a vertical cross-sectional side view showing a configuration of a main part of an instrument panel according to an embodiment of the present invention in an arranged state.
【図２】同実施形態のインストルメントパネルのコアパ
ネルの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a core panel of the instrument panel of the same embodiment.
【図３】従来例のインストルメントパネルの配設状態の
要部構成を示す縦断側面図である。FIG. 3 is a vertical cross-sectional side view showing a configuration of a main part of an arrangement state of a conventional instrument panel.
【図４】同従来例の車載電子機器の支持構成の分解斜視
図である。FIG. 4 is an exploded perspective view of a supporting structure of a vehicle-mounted electronic device of the conventional example.
１ インストルメントパネル ４ センタークラスタ部 ５ 車載電子機器配置開口 ６ センターベント用開口 １３ 棚部 １４ ブラケット部 １５ ピラーツーピラー部材 １８ａ、１８ｂ エアダクト １９ａ、１９ｂ 吹き出し口 ２１ 車載電子機器 1 Instrument panel 4 Center cluster section 5 In-vehicle electronic device placement opening 6 Center vent opening 13 shelves 14 Bracket part 15 Pillar-to-pillar members 18a, 18b Air duct 19a, 19b outlet 21 In-vehicle electronic devices
Claims (2)
器と左右一対の吹き出し口を有するセンターベントとを
配設するようにしたインストルメントパネルにおいて、
車載電子機器配置開口の下縁を画する棚部を介してその
下部にセンターベント用開口を設け、棚部に、センター
ベントの左右一対の吹き出し口に接続されるエアダクト
の間を通してピラーツーピラー部材に連結されるブラケ
ット部を設けたことを特徴とするインストルメントパネ
ル。1. An instrument panel in which an in-vehicle electronic device and a center vent having a pair of left and right outlets are provided above a center cluster section,
A center vent opening is provided in the lower part of the vehicle through the shelf that defines the lower edge of the vehicle electronic device placement opening, and the pillar-to-pillar member is inserted through the air duct connected to the pair of left and right outlets of the center vent in the shelf. An instrument panel characterized by having a bracket portion connected to the.
ット部を一体的に設けたことを特徴とする請求項１記載
のインストルメントパネル。2. The instrument panel according to claim 1, wherein a bracket portion having a curved or box-shaped cross section is integrally provided.
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Cited By (6)
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