JP2003199978A - Annular ferris wheel - Google Patents

Annular ferris wheel

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JP2003199978A
JP2003199978A JP2001403188A JP2001403188A JP2003199978A JP 2003199978 A JP2003199978 A JP 2003199978A JP 2001403188 A JP2001403188 A JP 2001403188A JP 2001403188 A JP2001403188 A JP 2001403188A JP 2003199978 A JP2003199978 A JP 2003199978A
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JP
Japan
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cabin
annular
floor
wheel
rotation
Prior art date
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Pending
Application number
JP2001403188A
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Japanese (ja)
Inventor
Masafumi Kusuyama
雅史 楠山
Junichi Hyodo
潤一 兵頭
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Publication date
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an annular Ferris wheel capable of securing excellent view even on a cabin side face without swinging a cabin, and to provide the Ferris wheel capable of taking long get-on/get-off time. <P>SOLUTION: The annular Ferris wheel is constituted of an annular revolving wheel 13 held and guided by an annular guide wheel erected on a base and revolved, a revolving device revolving the revolving wheel, a cabin holder 16 fixed by a supporting bar 15 projectingly provided from the revolving wheel 13 at a prescribed interval so as not to interfere with the guide wheel during revolution, a plurality of horizontal cylindrical cabins 17 held by each cabin holder 16 and provided with a view part 17A and a floor part 17B where a passenger gets on, and a cabin posture maintaining device 18 for horizontally maintaining the floor part of each cabin at all times. Also, the Ferris wheel is provided with a horizontal part wide on a platform part below it. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、キャビンが低い所
から高い所を経て低い所へと周転移動してキャビン内の
搭乗者が眺望を楽しめる環状観覧車に関するものであ
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a ring-shaped ferris wheel in which a passenger in a cabin can enjoy a view by rotating around from a low place to a high place through a low place.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の円環状観覧車は、例えば図9に符
号50で総括的に示すように、基台5に支持フレーム5
8によって支持され、多数の眺望キャビン55が円周方
向に一定間隔で搭載された円環状の大回転ホイール51
を、周転駆動装置59によって周転させるようになって
いる。各眺望キャビン55は、大回転ホイール51に突
設された三角形状の吊りトラス52の梁53からピン継
手を介して自重で吊り下げられている。従って、キャビ
ン55の内部床面は、キャビン55が強風を受けない限
り、或いは搭乗者がキャビン55内部で歩いたりするこ
とが無い限り、キャビン自体の重量や搭乗者及び椅子等
の重量でキャビン55の下部でほぼ水平に維持されるよ
うになっている。
2. Description of the Related Art In a conventional annular ferris wheel, for example, as shown generally by reference numeral 50 in FIG.
A large annular wheel 51 supported by 8 and having a large number of view cabins 55 mounted at regular intervals in the circumferential direction.
Are rotated by a rotation drive device 59. Each view cabin 55 is suspended by its own weight from a beam 53 of a triangular suspension truss 52 protruding from the large rotation wheel 51 via a pin joint. Therefore, unless the cabin 55 is exposed to a strong wind or the passenger does not walk inside the cabin 55, the cabin 55 has the weight of the cabin itself or the weight of the passenger and the chair, etc. It is designed to be maintained almost horizontally at the bottom of the.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】換言すれば、従来の円
環状観覧車50は、強風を受けたり、キャビン55内部
で搭乗者が歩いたりするとキャビン55が揺れる構造で
あるため、搭乗者の気分が悪くなったりする問題がある
他、キャビン55が円環状案内輪の上部に達すると、キ
ャビン55両側面に吊りトラス52が位置するようにな
り、吊りトラス52に邪魔されて眺望が悪くなる等の問
題が生ずる惧れがあった。また、相当に大直径の観覧車
でないかぎり、キャビン55がプラットホーム内に到着
してから短い時間内で乗り降りする必要があった。
In other words, the conventional ring-shaped ferris wheel 50 has a structure in which the cabin 55 sways when a strong wind is received or the passenger walks inside the cabin 55. Besides, there is a problem that the suspension truss 52 is located on both side surfaces of the cabin 55 when the cabin 55 reaches the upper portion of the annular guide wheel, and the suspension truss 52 interferes with the view and the view deteriorates. There was a fear of the problem. Further, unless the ferris wheel has a considerably large diameter, it is necessary to get on and off within a short time after the cabin 55 arrives in the platform.

【0004】上述のような従来技術の問題点を解決する
ため、本発明は、キャビンを直接的に周転輪に保持して
吊りトラスを無くし、キャビン側面でも常に良好な眺望
を確保でき、また、キャビンの床部を姿勢維持装置によ
って強制的に水平又は所定傾斜角度に維持して吊りによ
る揺れを無くすることができる環状観覧車を提供するこ
とを第1の目的としている。
In order to solve the above-mentioned problems of the prior art, the present invention eliminates the suspension truss by directly holding the cabin on the rotating wheels, and can always secure a good view on the side of the cabin. It is a first object of the present invention to provide a ring-shaped ferris wheel in which the posture of a cabin can be forcibly maintained horizontal or at a predetermined inclination angle to eliminate shaking due to suspension.

【0005】また、本発明の第2の目的は、観覧車の下
方部プラットホームに水平部分を広く有することにより
小さい径で乗車人数を増やし、輸送能力を上げることの
できる環状観覧車を提供することである。
A second object of the present invention is to provide an annular ferris wheel which has a wide horizontal portion on the lower part platform of the ferris wheel and has a smaller diameter to increase the number of passengers and to increase the transportation capacity. Is.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上述した第1の目的を達
成するため、請求項1に記載の本発明による環状観覧車
は、固定の環状案内輪と、該環状案内輪に保持案内され
て周転する環状周転輪と、該環状周転輪を周転駆動する
ための周転駆動手段と、周転中に前記環状案内輪と干渉
しないように前記環状周転輪の円周方向の所定間隔位置
において該環状周転輪から突設された支持部材に固定さ
れた複数のキャビン保持手段と、該各キャビン保持手段
により円筒状部で保持されると共に、内部に搭乗者が乗
る床部を備えた複数の円筒状のキャビンと、該各キャビ
ンの床部を常時水平又は所定傾斜角度に維持するキャビ
ン姿勢維持装置とを備えている。
In order to achieve the above-mentioned first object, an annular ferris wheel according to the present invention according to claim 1 is provided with a fixed annular guide wheel and a guide wheel held by the annular guide wheel. An annular peripheral wheel that revolves, a peripheral drive means for peripherally driving the annular peripheral wheel, and a circumferential direction of the annular peripheral wheel so as not to interfere with the annular guide wheel during the peripheral rotation. A plurality of cabin holding means fixed to a supporting member protruding from the annular wheel at predetermined intervals, and a floor portion on which a passenger rides while being held by a cylindrical portion by the respective cabin holding means. A plurality of cylindrical cabins provided with the above, and a cabin posture maintaining device that constantly maintains the floor of each of the cabins horizontally or at a predetermined inclination angle.

【0007】従って、キャビンは、環状周転輪から突設
された支持部材に固定された複数のキャビン保持手段に
よって円筒状部で保持されるため、従来の吊りトラスが
不用になり、キャビン側面でも常に良好な眺望を確保で
きるようになると共に、キャビンの床部を姿勢維持装置
によって強制的に水平又は所定傾斜角度に維持するため
に吊りに起因する揺れを無くすることができる。
Therefore, since the cabin is held in the cylindrical portion by the plurality of cabin holding means fixed to the supporting member protruding from the annular roller, the conventional suspension truss is unnecessary and even on the side of the cabin. It is possible to always ensure a good view, and it is possible to eliminate shaking caused by suspension because the posture maintaining device forcibly maintains the floor of the cabin horizontally or at a predetermined inclination angle.

【0008】請求項2に記載の本発明では、前記キャビ
ンは、前記キャビン保持手段に回転可能に保持されてお
り、また、前記キャビン姿勢維持装置は、前記環状周転
輪に搭載された円環状周転リング歯車又は円環状周転チ
ェーンと、該円環状周転リング歯車又は円環状周転チェ
ーンに前記キャビンの床部が常に水平又は所定傾斜角度
に維持されるように所定の減速比を有した偶数の歯車か
らなる減速歯車装置を介して回転伝達関係で接続された
キャビン用リング歯車とから構成され、円環状周転リン
グ歯車又は円環状周転チェーンが環状周転輪の周転移動
に伴って周転移動するに従って偶数の歯車からなる減速
歯車装置を介してキャビン用リング歯車を周転方向と反
対方向にゆっくりと回転し、キャビンの床部は予め設定
された所定の減速比によって、また、噛み合う歯車列に
よる絶対的制御の下で狂うこと無しに常に水平に維持さ
れる。
According to the second aspect of the present invention, the cabin is rotatably held by the cabin holding means, and the cabin attitude maintaining device is an annular ring mounted on the annular peripheral wheel. The circumferential ring gear or the annular circumferential chain, and the annular circumferential ring gear or the circular circumferential chain has a predetermined reduction ratio so that the floor of the cabin is always kept horizontal or at a predetermined inclination angle. And a ring gear for a cabin connected in a rotational transmission relationship via a reduction gear device composed of even numbered gears, and an annular circumferential ring gear or annular circumferential chain is used for circumferential movement of the annular circumferential wheel. Along with the circumferential rotation, the ring gear for the cabin is slowly rotated in the opposite direction to the circumferential direction through the reduction gear device consisting of an even number of gears, and the floor of the cabin is decelerated to a predetermined speed. By also is always horizontally maintained without mad under absolute control of the gear train meshing.

【0009】請求項3に記載の本発明では、前記キャビ
ン用リング歯車は、そのピッチ円が前記周転リング歯車
又は周転チェーンのピッチ円と接するように前記キャビ
ンの外周囲に搭載されており、前記減速歯車装置の前記
減速比は、前記キャビン用リング歯車の前記ピッチ円の
径と前記周転リング歯車又は周転チェーンの前記ピッチ
円の径との比である。従って、円環状周転リング歯車又
は円環状周転チェーンが環状周転輪の周転移動に伴って
周転移動するにつれて、偶数の歯車からなる減速歯車装
置を介してキャビン用リング歯車を周転方向と反対の方
向にゆっくりと回転し、キャビンの床部が常に水平又は
所定傾斜角度に維持されるように予め設定された減速比
によってキャビンの床部が水平又は所定傾斜角度に維持
される。
According to a third aspect of the present invention, the ring gear for a cabin is mounted on the outer periphery of the cabin such that the pitch circle of the ring gear contacts the pitch circle of the circumferential ring gear or the circumferential chain. The reduction ratio of the reduction gear device is a ratio between the diameter of the pitch circle of the cabin ring gear and the diameter of the pitch circle of the peripheral ring gear or the peripheral chain. Therefore, as the toroidal ring ring gear or the toroidal ring chain orbits with the toroidal movement of the toroidal wheel, it rotates the cabin ring gear through the reduction gear unit consisting of an even number of gears. Slowly rotating in the opposite direction, the cabin floor is maintained horizontal or at a predetermined tilt angle by a reduction ratio that is preset such that the cabin floor is always maintained at a horizontal or predetermined tilt angle.

【0010】請求項4に記載の本発明の環状観覧車で
は、前記各キャビンは、前記キャビン保持手段に固定保
持されると共に全周に渡って眺望部を有しており、前記
床部は、前記キャビン内において周転可能に保持されて
おり、前記キャビン姿勢維持装置は、前記環状周転輪の
周転移動を検出するエンコーダと、前記床部を水平又は
所定傾斜角度に維持するようにキャビン内周面のリング
歯車を使用して該床部を回転駆動する床部回転駆動手段
と、前記エンコーダからの回転速度信号を受信して前記
各キャビンが前記環状周転輪の周転軌道のいずれの位置
においても常に前記床部を水平又は所定傾斜角度に維持
するように前記床部回転駆動手段を連続的に回転制御す
るコンピュータとから構成されている。従って、キャビ
ンは環状周転輪の周転に伴って宙返り状態になっても、
キャビン内において周転可能に保持された床部は、エン
コーダによって環状周転輪の周転速度を把握してその周
転軌跡におけるキャビン位置を把握して行き、そのキャ
ビン位置に対応してコンピュータによって床部回転駆動
手段を介して水平又は所定傾斜角度に維持される。
In the annular ferris wheel of the present invention as set forth in claim 4, each of the cabins is fixedly held by the cabin holding means and has a view portion over the entire circumference, and the floor portion is The cabin posture maintaining device is rotatably held in the cabin, and the cabin posture maintaining device includes an encoder that detects a circumferential movement of the annular peripheral wheel and a cabin so as to maintain the floor part horizontally or at a predetermined inclination angle. Any one of floor rotation drive means for rotating and driving the floor portion using a ring gear on the inner peripheral surface, and each of the cabins receiving the rotation speed signal from the encoder so that each of the cabins rotates around the annular peripheral wheel. The computer for continuously rotating and controlling the floor rotation driving means so as to maintain the floor at a horizontal position or at a predetermined inclination angle even at the position. Therefore, even if the cabin goes into somersault with the rotation of the annular roller,
The floor, which is rotatably held in the cabin, grasps the orbital speed of the annular wheel by an encoder to grasp the cabin position on the orbit, and the computer corresponds to the cabin position. It is maintained horizontally or at a predetermined inclination angle via the floor rotation driving means.

【0011】請求項5に記載の本発明による環状観覧車
では、前記床部回転駆動手段は、前記床部を車輪を介し
て相対回転可能に支持するようにキャビン内周面に搭載
された円形枠と、該円形枠に固定され内周面に歯を備え
た内周リング歯車と、前記床部を水平又は所定角度に設
定するように前記コンピュータの制御下で前記床部の下
面に搭載された駆動手段によって駆動軸を介して回動さ
れ、前記内周リング歯車の歯に噛合するピニオン歯車を
有した床姿勢制御駆動部とから構成されており、前記車
輪と前記ピニオン歯車の少なくとも一方が一対隔設され
ており且つそれに対応して前記円形枠と前記内周リング
歯車の少なくとも一方が一対隔設され、従って、キャビ
ンの床は、キャビン内周面に少なくとも一方が一対隔設
された円形枠か内周リング歯車に噛み合ったピニオン歯
車を有した床姿勢制御駆動部によって荷重が支持される
と共に、スリップ無しで正確にコンピュータの制御下で
水平又は所定角度に設定される。
In the annular ferris wheel according to the present invention as set forth in claim 5, the floor rotation driving means is a circle mounted on the inner peripheral surface of the cabin so as to support the floor relatively rotatably via wheels. A frame, an inner peripheral ring gear fixed to the circular frame and provided with teeth on the inner peripheral surface, and mounted on the lower surface of the floor under the control of the computer so as to set the floor horizontally or at a predetermined angle. And a floor posture control drive section having a pinion gear that meshes with the teeth of the inner peripheral ring gear, and at least one of the wheel and the pinion gear. At least one of the circular frame and at least one of the inner peripheral ring gears is separated from each other by a pair, and accordingly, the floor of the cabin is a circle in which at least one pair is separated from the inner peripheral surface of the cabin. Frame or inside With load by the floor posture control driver having a pinion gear meshed with the ring gear is supported, it is set in a horizontal or a predetermined angle under the control of precise computer without slip.

【0012】請求項6に記載の本発明による環状観覧車
では、前記床姿勢制御駆動部は、前記環状案内輪に所定
間隔毎に設けられた複数の位置信号発信器に各キャビン
が到達すると受信器によって各位置信号を受信してその
位置に対応した前記キャビンの床部の傾斜を傾斜計によ
って確認して、適宜補正回転制御するように構成され、
床姿勢制御駆動部によって環状周転輪に対して相対的に
キャビン床部を水平又は所定角度に維持制御している構
成に対して適宜環状周転輪の軌道上で床部の水平又は所
定角度を確認して、補正することができる。
In the annular ferris wheel according to a sixth aspect of the present invention, the floor posture control drive unit receives when each cabin reaches a plurality of position signal transmitters provided at predetermined intervals on the annular guide wheel. Is configured to receive each position signal by a vessel and check the inclination of the floor of the cabin corresponding to the position with an inclinometer, and to appropriately correct rotation control,
For the configuration in which the floor position control drive unit controls the cabin floor to be maintained horizontally or at a predetermined angle relative to the annular roller, the floor is horizontally or at a predetermined angle on the orbit of the annular roller as appropriate. Can be checked and corrected.

【0013】更に、請求項7に記載の本発明によると、
前記キャビンは、前記キャビン保持手段に回転可能に保
持されており、また、前記キャビン姿勢維持装置は、前
記環状周転輪の周転速度を検出するエンコーダと、前記
キャビン保持手段に搭載されていて、前記各キャビンの
床部を水平又は所定傾斜角度に維持するようにキャビン
外周面の外周リング歯車を使用して該キャビンを回転駆
動するキャビン回転駆動手段と、前記エンコーダからの
回転速度信号を受信して前記各キャビンが前記環状周転
輪の周転軌跡のいずれの位置においても常に前記床部を
水平又は所定傾斜角度に維持するように前記回転駆動手
段を連続的に回転制御するコンピュータとから構成され
ており、各キャビンの床部は、キャビンを保持している
キャビン保持手段に搭載されたキャビン回転駆動手段に
よってエンコーダで検出した周転輪の周転速度に基づい
たコンピュータの制御下で個別に水平又は所定傾斜角度
に維持される。
Further, according to the invention of claim 7,
The cabin is rotatably held by the cabin holding means, and the cabin posture maintaining device is mounted on the cabin holding means and an encoder that detects a rolling speed of the annular rolling wheel. Receiving a rotation speed signal from the encoder, and a cabin rotation driving means for rotating the cabin by using an outer peripheral ring gear on the outer peripheral surface of the cabin so as to maintain the floor of each of the cabins horizontal or at a predetermined inclination angle. And a computer that continuously controls rotation of the rotation drive means so that each of the cabins always keeps the floor at a horizontal position or at a predetermined inclination angle at any position of the rotation track of the annular rotation wheel. Each of the cabin floors is configured with an encoder by a cabin rotation drive means mounted on a cabin holding means holding the cabin. It is maintained individually horizontally or at a predetermined inclination angle under the control of the basis of the peripheral rolling speed of the detected circumferential rolling wheel computer.

【0014】請求項8に記載の本発明によると、前記キ
ャビン姿勢維持装置は、前記環状案内輪に所定間隔毎に
設けられた複数の位置信号発信器に各キャビンが到達す
ると受信器によって各位置信号を受信してその位置に対
応した前記キャビンの床部の傾斜を傾斜計によって確認
して、適宜補正回転制御するように構成され、キャビン
回転駆動手段によって環状周転輪に対して相対的にキャ
ビン床部を水平又は所定角度に維持制御している構成に
対して適宜環状周転輪の軌道上で床部の水平又は所定角
度を確認して、補正することができる。
According to the eighth aspect of the present invention, in the cabin attitude maintaining device, when the respective cabins reach a plurality of position signal transmitters provided at predetermined intervals on the annular guide wheel, each position is detected by the receiver. A signal is received and the inclination of the floor of the cabin corresponding to the position is confirmed by an inclinometer, and the rotation of the cabin is appropriately corrected and controlled by the cabin rotation drive means. With respect to the configuration in which the cabin floor is maintained and controlled to be horizontal or at a predetermined angle, the horizontal or predetermined angle of the floor can be appropriately checked and corrected on the track of the annular wheel.

【0015】請求項9に記載の本発明によると、前記環
状周転輪は、前記環状案内輪としての一対の平行なレー
ルに沿って移動するように等間隔毎に設けられ、連接さ
れたフレームで連接された走行部と、前記フレームに搭
載され且つ連接されたフリクション板とから構成されて
おり、前記周転駆動手段は、前記フリクション板に摩擦
係合して回転駆動し、前記環状周転輪を周転駆動するよ
うに前記基台及び/又は前記環状案内輪に設けられてお
り、前記キャビン保持手段は、前記走行部から突設され
た支持部材によって固定されており、前記キャビン姿勢
維持装置は、前記キャビン保持手段に回転可能に保持さ
れたキャビンの床部を常に水平又は所定傾斜角度に維持
するキャビン回転駆動手段、又は前記キャビン保持手段
に固定保持されたキャビンの床部を常に水平又は所定傾
斜角度に維持する床姿勢制御駆動部から構成され、環状
案内輪及び環状周転輪が円環状以外の楕円形や、歪んだ
環状でも連接構成によって追従移動できる。
According to a ninth aspect of the present invention, the annular peripheral wheels are provided at equal intervals so as to move along a pair of parallel rails serving as the annular guide wheels, and are connected to each other. And a friction plate mounted on and connected to the frame. The circumferential drive means frictionally engages with the friction plate to rotationally drive the annular circumferential drive. The pedestal and / or the annular guide wheel are provided so as to drive the wheels to rotate, and the cabin holding means is fixed by a supporting member projecting from the traveling portion to maintain the cabin posture. The apparatus is a cabin rotation drive means for always maintaining the floor of the cabin rotatably held by the cabin holding means horizontally or at a predetermined inclination angle, or fixedly held by the cabin holding means. It is composed of a floor posture control drive unit that keeps the floor of the cabin always horizontal or at a predetermined inclination angle, and the annular guide wheel and the annular peripheral wheel can follow and move even if they are elliptical or distorted annular other than annular. .

【0016】上述した第2の目的を達成するため、請求
項10に記載の本発明による環状観覧車は、基台に立て
た状態で固定され、下方部に水平部分を有した環状案内
手段と、該環状案内手段に保持案内されて周転駆動され
る環状周転手段と、該環状周転手段を周転駆動するよう
に前記基台及び/又は前記環状案内手段に設けられた周
転駆動手段と、周転中に前記環状案内手段と干渉しない
ように前記環状周転手段の周囲方向の所定間隔位置にお
いて該環状周転手段から突設された支持棒によって固定
された複数のキャビン保持手段と、該各キャビン保持手
段に保持され、眺望部と内部に搭乗者が乗る床部とを備
えた複数の横円筒状キャビンと、該各キャビンの床部を
常に水平又は所定傾斜角度に維持するキャビン姿勢維持
装置とから構成されている。従って、キャビンは、環状
周転手段から突設された支持棒によって固定された複数
のキャビン保持手段によって保持されるために従来の吊
りトラスが不用になり、キャビン側面でも常に良好な眺
望を確保できるようになると共に、キャビンの床部を姿
勢維持装置によって強制的に水平又は所定傾斜角度に維
持するために吊りに起因する揺れを無くすることがで
き、更に、観覧車の下方部プラットホームに水平部分を
有することにより、乗降時間を長くとることができるた
め、キャビン台数(定員)を増やし、ピッチタイムを短
くして、従来の観覧車規模で輸送能力を大幅にアップす
ることが可能となる。
In order to achieve the above-mentioned second object, an annular ferris wheel according to the present invention as set forth in claim 10 is provided with an annular guide means which is fixed in a state of standing on a base and has a horizontal portion at a lower portion. An annular peripheral means that is driven to rotate by being held and guided by the annular guide means, and a peripheral drive provided on the base and / or the annular guide means so as to peripherally drive the annular peripheral means. Means and a plurality of cabin holding means fixed by supporting rods projecting from the annular peripheral means at predetermined intervals in the circumferential direction of the annular peripheral means so as not to interfere with the annular guide means during the peripheral rotation. And a plurality of horizontal cylindrical cabins held by the respective cabin holding means and having a view portion and a floor portion on which a passenger rides, and the floor portions of the respective cabins are always kept horizontal or at a predetermined inclination angle. Consists of a cabin attitude maintenance device To have. Therefore, since the cabin is held by the plurality of cabin holding means fixed by the support rods projecting from the annular turning means, the conventional suspension truss is unnecessary, and a good view can always be secured even on the side surface of the cabin. At the same time, since the floor of the cabin is forcibly maintained horizontal or at a predetermined inclination angle by the posture maintaining device, the shaking caused by suspension can be eliminated. Since the passengers can get on and off for a long time, the number of cabins (capacity) can be increased, the pitch time can be shortened, and the transportation capacity can be significantly increased on a conventional ferris wheel scale.

【0017】また、請求項11に記載の本発明による
と、前記環状周転手段は、前記環状案内手段としての一
対の平行なレールに沿って移動するように等間隔毎に設
けられ且つ連接されたフレームで連接されたローラ走行
部と、前記フレームに搭載され且つ連接されたフリクシ
ョン板とから構成されており、前記周転駆動手段は、前
記フリクション板に摩擦係合して回転駆動し、前記環状
周転手段を周転駆動するように前記基台及び/又は前記
環状案内手段に設けられた電動駆動ローラから構成され
ており、前記キャビン保持手段の支持棒は、前記ローラ
走行部から突設されており、前記キャビン姿勢維持装置
は、前記キャビン保持手段に回転可能に保持されたキャ
ビンの床部を常に水平に維持するキャビン回転駆動手段
か、又は前記キャビン保持手段に固定保持されたキャビ
ンの床部を常に水平に維持する床姿勢制御駆動手段から
構成されているので、全周に渡って連接されているフレ
ームに各キャビン保持手段を介して各キャビンが搭載さ
れことになり、比較的安価で簡便なフリクション駆動方
式を採用しても安全であり、また、キャビンごと床部の
姿勢制御を行うか、キャビンの床部のみの姿勢制御を行
うか選択することができる。
According to the eleventh aspect of the present invention, the annular peripheral means is provided and connected at equal intervals so as to move along a pair of parallel rails as the annular guide means. And a friction plate mounted on and connected to the frame, and the circumferential drive means frictionally engages with the friction plate to rotationally drive the friction plate. It is composed of an electric drive roller provided on the base and / or the annular guide means so as to drive the annular rotation means to rotate, and the support rod of the cabin holding means is provided so as to project from the roller traveling portion. The cabin posture maintaining device is a cabin rotation drive means for always keeping the floor of the cabin rotatably held by the cabin holding means horizontal, or the cabin rotation drive means. Since it is composed of the floor posture control drive means for always keeping the floor of the cabin fixedly held by the holding means horizontal, each cabin is connected to the frame connected over the entire circumference via each cabin holding means. Since it will be installed, it is safe to use a friction drive method that is relatively inexpensive and simple, and whether to control the posture of the floor with the cabin or the posture of only the floor of the cabin is selected. be able to.

【0018】[0018]

【発明の実施の形態】次に、本発明の環状観覧車の好適
な実施例について添付図面を参照して以下に詳細に説明
するが、図中、同一符号は同一又は対応部分を示すもの
とする。また、本発明は、以下の説明から分かるよう
に、これらの実施例に限定されるものではなく、種々の
改変が可能であることは言うまでもない。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Next, preferred embodiments of an annular ferris wheel of the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals indicate the same or corresponding parts. To do. Further, as will be understood from the following description, the present invention is not limited to these examples, and it goes without saying that various modifications are possible.

【0019】先ず図1〜図3は、本発明による円環状観
覧車の実施の形態1についての図であり、図1はその外
観を示す正面図であり、図2は同円環状観覧車の要部の
拡大斜視図であり、図3はその減速装置の減速比につい
ての検討説明図である。図1に示すように、実施の形態
1に係る円環状観覧車1は、遊園地等において基台5上
に立設状態で固定された円環状案内輪11と、該案内輪
11を案内レールとして車輪によって保持案内されて周
転駆動される円環状周転輪13と、該周転輪13を周転
駆動するように基台5に設けられた周転駆動装置12
と、周転中に案内輪11と干渉しないように周転輪13
の周囲方向の所定間隔位置において周転輪13から半径
方向内側にV字状に突設された支持棒15により固定さ
れた複数のキャビン保持リング16と、各キャビン保持
リング16に保持された複数の横円筒状キャビン17
と、各キャビン床部を常に水平に維持するキャビン姿勢
維持装置18とから構成されている。後から更に詳細に
説明するが、各キャビン17は、図2に示すように、眺
望性の透明のキャビンカバー円筒部17Aと、その内部
にある、搭乗者が乗る床部17Bとを備えており、床部
17Bは上述した姿勢維持装置18により水平に維持さ
れるようになっている。
First, FIGS. 1 to 3 are views of a first embodiment of an annular ferris wheel according to the present invention, FIG. 1 is a front view showing its appearance, and FIG. 2 is a view of the same annular ferris wheel. FIG. 3 is an enlarged perspective view of a main part, and FIG. 3 is an explanatory diagram illustrating a reduction ratio of the reduction gear device. As shown in FIG. 1, an annular ferris wheel 1 according to the first embodiment includes an annular guide wheel 11 fixed in a standing state on a base 5 in an amusement park or the like, and a guide rail for the guide wheel 11. As a ring-shaped peripheral rolling wheel 13 which is held and guided by wheels to be driven to rotate, and a peripheral drive device 12 provided on the base 5 so as to drive the peripheral wheel 13 to rotate.
And the rolling wheel 13 so as not to interfere with the guide wheel 11 during rolling.
A plurality of cabin holding rings 16 fixed by support rods 15 protruding inward in a radial shape from the peripheral wheels 13 at predetermined intervals in the circumferential direction of the circumferential direction, and a plurality of cabin holding rings 16 held by the respective cabin holding rings 16. Horizontal cylindrical cabin 17
And a cabin posture maintaining device 18 for constantly maintaining the floor of each cabin horizontally. As will be described in more detail later, as shown in FIG. 2, each cabin 17 is provided with a transparent cabin cover cylindrical portion 17A with a view and a floor portion 17B inside which a passenger rides. The floor 17B is horizontally maintained by the posture maintaining device 18 described above.

【0020】図2において、各キャビン17は、図示し
ない開閉出入口付きの透明な卵形の強化プラスチック製
キャビンカバー円筒部17Aと床部17Bとに加え、保
持リング16の内周にほぼ対応した形状及び寸法の強化
円形枠17Cを備えている。各円形枠17Cは、一対の
キャビン保持リング16に囲まれて適数個のローラ軸受
16Aを介して回転可能に保持されている。また、キャ
ビン17の姿勢維持装置18は、周転輪13に搭載され
ると共に同周転輪13と一緒に周転する円環状周転チェ
ーン18Aと、この周転チェーン18Aに、キャビン床
部17Bが常に水平に維持されるように所定の減速比を
有した偶数の歯車19A,19Bからなる減速歯車装置
19を介して、回転伝達関係で接続されたキャビン用リ
ング歯車18Bとから構成されている。この構成では、
円環状周転チェーン18Aが周転輪13と共に周転移動
するに従って、キャビン用リング歯車18Bが減速歯車
装置19を介して周転方向Y1と反対の方向Y2にゆっ
くりと回転し、キャビン床部17Bは、予め設定された
所定の減速比によって、また、噛み合う歯車列による絶
対的制御の下で狂うこと無しに常に水平に維持される。
In FIG. 2, each cabin 17 has a shape substantially corresponding to the inner circumference of the retaining ring 16 in addition to a transparent oval-shaped reinforced plastic cabin cover cylindrical portion 17A with an opening / closing port (not shown) and a floor 17B. And a reinforced circular frame 17C having dimensions. Each circular frame 17C is surrounded by a pair of cabin holding rings 16 and is rotatably held via a suitable number of roller bearings 16A. Further, the posture maintaining device 18 of the cabin 17 is mounted on the circumferentially rotating wheel 13 and rotates around the circularly rotating wheel 13 together with the circumferentially rotating wheel 13, and the circumferential floor 18A has a cabin floor 17B. Are connected to each other via a reduction gear device 19 including an even number of gears 19A and 19B having a predetermined reduction ratio so that they are always maintained horizontally. . With this configuration,
As the annular rotation chain 18A moves in rotation with the rotation wheel 13, the cabin ring gear 18B slowly rotates in the direction Y2 opposite to the rotation direction Y1 via the reduction gear device 19, and the cabin floor 17B. Is always kept horizontal with a preset predetermined reduction ratio and without deviation under absolute control by the meshing gear train.

【0021】次に、図3において、キャビン用リング歯
車18Bは、そのピッチ円P2が周転チェーン18Aの
ピッチ円P1と接するようにキャビン17の円筒部(眺
望部)17Aの外周囲に搭載されていて、周転チェーン
18Aに、キャビン用リング歯車18Bのピッチ円P2
の径rと周転チェーン18Aのピッチ円P1の径Rとの
比である減速比r/Rを有する偶数の歯車対19A,1
9Bからなる減速歯車装置19を介して回転伝達関係で
接続されている。即ち、図3を参照すると理解できるよ
うに、周転輪13が中心角度α度だけ回転すると、周転
輪13上の点は、ピッチ円P1上で円弧L(L=πRα
/180)を辿る。キャビン用リング歯車18Bが周転
チェーン18Aに直接噛み合うとすると、リング歯車1
8Bは、その円周長さ2πrで円弧Lを割った値(Rα
/360r)に相当する角度だけ大きく回転する。その
大回転を減速比Gで遅らせて結果的に周転方向Y1と反
対の方向Y2にα度だけリング歯車18Bを小さく回転
させればよいので、減速歯車装置19により与える必要
のある減速比は、 (Rα/360r)×G×360度=α度 より、 G=r/R となる。
Next, referring to FIG. 3, the cabin ring gear 18B is mounted on the outer periphery of the cylindrical portion (viewing portion) 17A of the cabin 17 so that its pitch circle P2 contacts the pitch circle P1 of the revolving chain 18A. And the pitch circle P2 of the cabin ring gear 18B on the orbiting chain 18A.
Even number of gear pairs 19A, 1 having a reduction ratio r / R, which is the ratio of the diameter r of the rotary chain 18A to the diameter R of the pitch circle P1 of the peripheral chain 18A.
They are connected in a rotational transmission relationship via a reduction gear device 19 composed of 9B. That is, as can be understood with reference to FIG. 3, when the rotary wheel 13 rotates by the central angle α degrees, the point on the rotary wheel 13 is an arc L (L = πRα) on the pitch circle P1.
/ 180). If the cabin ring gear 18B directly meshes with the rotating chain 18A, the ring gear 1
8B is a value obtained by dividing the arc L by its circumferential length 2πr (Rα
/ 360r) makes a large rotation by an angle corresponding to. The large rotation is delayed by the reduction gear ratio G, and as a result, the ring gear 18B may be slightly rotated in the direction Y2 opposite to the circumferential direction Y1 by α degrees. Therefore, the reduction gear ratio required to be given by the reduction gear device 19 is From (Rα / 360r) × G × 360 degrees = α degrees, G = r / R.

【0022】図4及び図5に示した実施の形態2の円環
状観覧車2では、上述の実施の形態1における構成部材
と同じものについては同じ符号で示すが、キャビン17
は、一対のキャビン保持リング21に固定保持されると
共に全周に渡って眺望できるように透明カバーからなる
樽状の眺望部17Aを有しており、その床部17Bは、
キャビン内において周転可能に保持されている。具体的
には、キャビン保持リング21は、床部17Bを車輪2
2を介して相対回転可能に支持するようにキャビン内周
面に搭載された円形枠17Cを構成すると共に、内周面
に歯を備えた内周リング歯車25を有している。
In the annular ferris wheel 2 of the second embodiment shown in FIGS. 4 and 5, the same components as those of the first embodiment described above are designated by the same reference numerals, but the cabin 17 is the same.
Has a barrel-shaped view portion 17A which is fixed and held by a pair of cabin holding rings 21 and is made of a transparent cover so that it can be viewed over the entire circumference, and its floor portion 17B is
It is rotatably held in the cabin. Specifically, the cabin retaining ring 21 connects the floor portion 17B to the wheels 2
A circular frame 17C mounted on the inner peripheral surface of the cabin is configured so as to be supported so as to be rotatable relative to each other, and an inner peripheral ring gear 25 having teeth on the inner peripheral surface is provided.

【0023】一方、キャビン姿勢維持装置20は、一対
のキャビン保持リング21に対応して構成されており、
床部17Bの下面に搭載されたギヤードモータでよい床
姿勢制御駆動部23と、同じ床部17Bの下面に軸受2
9によって回転可能に支持されたギヤードモータ出力軸
24に車輪22と共に取り付けられたピニオン歯車25
Aと、周転輪13の駆動装置12(図1参照)に搭載さ
れて周転輪13の周転速度を検出するエンコーダ(図示
は省略)と、該エンコーダからの回転速度信号を受信し
てキャビン17が周転輪13の周転軌道のいずれの位置
においても常に床部17Bを水平に維持するように床姿
勢制御駆動部23を連続的に回転制御する指令を発する
マイクロコンピュータ26とから構成されている。床姿
勢制御駆動部23であるギヤードモータの回転は、出力
軸24に設けられたピニオン歯車25Aと噛み合う内周
リング歯車25と、キャビン保持リング21とを介して
キャビン17に伝達される。
On the other hand, the cabin posture maintaining device 20 is constructed so as to correspond to the pair of cabin holding rings 21,
The floor posture control drive unit 23, which may be a geared motor mounted on the lower surface of the floor portion 17B, and the bearing 2 on the lower surface of the same floor portion 17B.
Pinion gear 25 mounted together with wheels 22 on a geared motor output shaft 24 rotatably supported by
A, an encoder (not shown) that is mounted on the drive device 12 (see FIG. 1) of the peripheral wheel 13 and detects the peripheral speed of the peripheral wheel 13, and receives the rotational speed signal from the encoder. And a microcomputer 26 that issues a command to continuously rotate the floor posture control drive unit 23 so that the cabin 17 always keeps the floor 17B horizontal at any position of the orbit of the loop wheels 13. Has been done. The rotation of the geared motor, which is the floor attitude control drive unit 23, is transmitted to the cabin 17 via an inner peripheral ring gear 25 that meshes with a pinion gear 25A provided on the output shaft 24, and the cabin holding ring 21.

【0024】床姿勢制御駆動部23は、案内輪11に所
定間隔毎に設けられた複数の位置信号発信器27Aの半
径方向内側位置に各キャビン17が到達すると、各キャ
ビン17に設けられた受信器27Bによって各位置信号
を受信し、その位置に対応したキャビン床部17Bの傾
斜角度を適宜の傾斜計28によって確認して、適宜補正
回転制御するように構成されており、これにより、床姿
勢制御駆動部23による相対的なキャビン床部17Bの
水平維持制御に対して適宜周転輪13の軌道上で床部水
平を確認し、補正している。
The floor attitude control drive unit 23 receives the signals provided in the cabins 17 when the respective cabins 17 reach the radially inner positions of the plurality of position signal transmitters 27A provided at the guide wheels 11 at predetermined intervals. The position signal is received by the device 27B, the tilt angle of the cabin floor 17B corresponding to the position is confirmed by an appropriate inclinometer 28, and the correction rotation control is appropriately performed. With respect to the relative horizontal maintenance control of the cabin floor 17B by the control drive unit 23, the floor level is properly checked and corrected on the orbit of the rotary wheels 13.

【0025】図6に概念的に示す実施の形態3の円環状
観覧車3では、上述した実施の形態1における構成部材
と同じものについては同じ符号で示すが、キャビン17
は、キャビン保持リング31に回転可能に保持されてい
る。また、このキャビン17の姿勢維持装置30は、周
転輪13の駆動装置(図1参照)に搭載されて周転輪1
3の周転速度を検出する周知のエンコーダ(図示せず)
と、キャビン保持リング31に搭載されていて、各キャ
ビン床部17Bを水平に維持するようにキャビン外周面
の外周リング歯車32を使用してキャビン17をピニオ
ン歯車34によって回転駆動するように支持棒15に搭
載されたキャビン回転駆動装置33と、上述したエンコ
ーダからの回転速度信号を受信して各キャビン17が周
転輪13の周転軌跡のいずれの位置においても常に床部
17Bを水平に維持するように回転駆動装置33を連続
的に回転制御するように指令するマイクロコンピュータ
35とから構成されている。この実施例でも、相対的な
キャビン床部17Bの水平維持制御を行っているため
に、実施の形態2と同様に、キャビン17の姿勢維持装
置30は、案内輪11に所定間隔毎に設けられた複数の
位置信号発信器27aに各キャビンが到達すると、受信
器27bで各位置信号を受信してその位置に対応したキ
ャビン床部17bの傾斜を傾斜計28によって確認し
て、適宜補正回転制御するように構成されている。
In the annular ferris wheel 3 of the third embodiment conceptually shown in FIG. 6, the same components as those in the first embodiment described above are designated by the same reference numerals, but the cabin 17
Are rotatably held by the cabin holding ring 31. The posture maintaining device 30 for the cabin 17 is mounted on a drive device (see FIG. 1) for the orbiting wheels 13 and is mounted on the orbiting wheels 1.
A well-known encoder (not shown) that detects the rotation speed of the No. 3
And a support rod mounted on the cabin holding ring 31 so as to rotate the cabin 17 by the pinion gear 34 using the outer peripheral ring gear 32 on the outer peripheral surface of the cabin so as to keep each cabin floor 17B horizontal. By receiving the rotation speed signal from the cabin rotation driving device 33 mounted on the vehicle No. 15 and the above-mentioned encoder, each cabin 17 always keeps the floor portion 17B horizontal at any position of the rotation track of the rotation wheel 13. As described above, a microcomputer 35 for instructing to continuously control the rotation of the rotation drive device 33 is configured. Also in this embodiment, since the relative horizontal maintenance control of the cabin floor 17B is performed, the posture maintaining device 30 of the cabin 17 is provided on the guide wheel 11 at predetermined intervals as in the second embodiment. When the respective cabins reach the plurality of position signal transmitters 27a, the receiver 27b receives the respective position signals and confirms the inclination of the cabin floor 17b corresponding to the positions by the inclinometer 28, and appropriately corrects the rotation control. Is configured to.

【0026】図7及び図8に示す実施の形態4の環状観
覧車4は、上述した実施の形態1における構成部材と同
じものについては同じ符号で示すが、固定トラス5Aに
固定された環状案内輪11’と、該案内輪11’として
の案内レール11Aに係合する複数対のローラ13”に
よって保持案内されて周転駆動される環状周転輪13’
と、該周転輪13’を周転駆動するように基台5及び案
内輪11’に設けられた周転駆動装置12と、周転中に
案内輪11’と干渉しないように周転輪13’の周囲方
向の所定間隔位置において周転輪13’から内側に突設
された支持棒15によって固定された複数のキャビン保
持リング16と、各キャビン保持リング16に保持さ
れ、眺望部をなす透明円筒部17A及び内部に搭乗者が
乗る床部17Bを備えた複数の横円筒状キャビン17
と、各キャビン床部17Bを常に水平に維持するキャビ
ンの姿勢維持装置18とから構成されている。案内輪1
1’は、下部において水平部分を有しており、該水平部
分に搭乗者が複数のキャビン17に対して乗り降りでき
るように且つ乗り降りできる時間を十分取れるようにプ
ラットフォームFが併設されている。
In the annular ferris wheel 4 of the fourth embodiment shown in FIGS. 7 and 8, the same components as those in the first embodiment described above are designated by the same reference numerals, but an annular guide fixed to a fixed truss 5A is used. An annular rolling wheel 13 ′ which is circumferentially driven by being held and guided by a wheel 11 ′ and a plurality of pairs of rollers 13 ″ engaging with a guide rail 11A as the guide wheel 11 ′.
And a peripheral drive device 12 provided on the base 5 and the guide wheel 11 'so as to drive the peripheral wheel 13' to rotate, and the peripheral wheel so as not to interfere with the guide wheel 11 'during the peripheral rotation. A plurality of cabin holding rings 16 fixed by support rods 15 projecting inward from the circumferential wheel 13 'at predetermined intervals in the circumferential direction of 13', and held by each cabin holding ring 16 to form a view portion. A plurality of horizontal cylindrical cabins 17 each having a transparent cylindrical portion 17A and a floor portion 17B in which a passenger rides.
And a cabin attitude maintaining device 18 that constantly maintains each cabin floor 17B horizontally. Guide wheel 1
1'has a horizontal portion in the lower portion, and a platform F is provided side by side on the horizontal portion so that passengers can get on and off the cabins 17 and have sufficient time to get on and off.

【0027】周転輪13’は、案内輪11’としての一
対の平行なレール11Aに沿って移動するように等間隔
毎に設けられ、連接されたフレーム13Bで連接された
ローラ走行部13Aと、フレーム13Bに搭載され且つ
連接されたフリクション板13Cとから構成されてお
り、周転駆動装置12は、フリクション板13Cに摩擦
係合して回転駆動し、周転輪13’を周転駆動するよう
に基台5及び案内輪11’に設けられた電動駆動ローラ
12Aから構成されている。キャビン保持リング16
は、ローラ走行部13Aから突設された支持棒15によ
って固定されている。キャビン17の姿勢維持装置18
は、キャビン17がキャビン保持リング16に回転可能
に保持されている場合は、キャビン17の床部を常に水
平に維持するキャビン回転駆動手段によって、またキャ
ビン17がキャビン保持リング16に固定保持されてい
る場合は、キャビン17の床部を常に水平に維持する床
姿勢制御駆動部から構成される。
The orbiting wheels 13 'are provided at equal intervals so as to move along a pair of parallel rails 11A as guide wheels 11', and are connected to a roller running portion 13A connected by a frame 13B. , A friction plate 13C mounted on and connected to the frame 13B, and the peripheral drive device 12 frictionally engages with the friction plate 13C to rotate and drive the peripheral wheels 13 '. Thus, it is composed of the electric drive roller 12A provided on the base 5 and the guide wheel 11 '. Cabin retaining ring 16
Are fixed by a support rod 15 protruding from the roller traveling portion 13A. Posture maintaining device 18 of the cabin 17
When the cabin 17 is rotatably held by the cabin holding ring 16, the cabin rotation driving means for always keeping the floor of the cabin 17 horizontal and the cabin 17 fixedly held by the cabin holding ring 16. If it is present, it is composed of a floor posture control drive unit that always keeps the floor of the cabin 17 horizontal.

【0028】前述した実施例の構成の他に、様々な変形
実施例が考えられる。例えば、キャビン17を周転輪1
3に対して外側に配置しても、前後に配置してもよく、
また、周転輪13の周転駆動装置12は、基台5への搭
載の他に案内輪11に分散搭載することもできる。特
に、実施の形態1におけるキャビン用リング歯車18B
のピッチ円P2が、周転チェーン18Aのピッチ円P1
と一致しない状態でキャビン用リング歯車18Bを配置
する構成も可能である。その場合、減速比は別に算定さ
れる。また、各キャビンは同一径である必要はなく、そ
の場合、各減速歯車装置19の減速比を適宜変更すれば
よい。勿論、周転チェーン18Aに代えて周転ラック歯
車を採用しいてもよい。更に、実施の形態4におけるフ
リクション周転駆動方式に代えて下方の水平部分にも適
応できるチェーン周転駆動方式を採用できることは言う
までもない。
In addition to the configuration of the above-described embodiment, various modified embodiments are possible. For example, the cab 1 17
It may be arranged on the outer side with respect to 3, or may be arranged on the front and rear sides,
Further, the orbital drive device 12 for the orbiting wheels 13 may be mounted on the guide wheels 11 in a distributed manner in addition to being mounted on the base 5. In particular, the cabin ring gear 18B according to the first embodiment
Is the pitch circle P2 of the rotating chain 18A.
A configuration in which the cabin ring gear 18B is arranged in a state that does not match with is also possible. In that case, the reduction ratio is calculated separately. Further, the cabins do not have to have the same diameter, and in that case, the reduction ratio of each reduction gear device 19 may be changed appropriately. Of course, a rotating rack gear may be adopted instead of the rotating chain 18A. Further, it goes without saying that instead of the friction rotation drive method in the fourth embodiment, a chain rotation drive method that can be applied to the lower horizontal portion can be adopted.

【0029】[0029]

【発明の効果】以上の記載から分かるように、請求項1
に記載の本発明によると、環状観覧車は、固定の環状案
内輪と、該環状案内輪に保持案内されて周転する環状周
転輪と、該環状周転輪を周転駆動するための周転駆動手
段と、周転中に前記環状案内輪と干渉しないように前記
環状周転輪の円周方向の所定間隔位置において該環状周
転輪から突設された支持部材に固定された複数のキャビ
ン保持手段と、該各キャビン保持手段により円筒状部で
保持されると共に、内部に搭乗者が乗る床部を備えた複
数の円筒状のキャビンと、該各キャビンの床部を常時水
平又は所定傾斜角度に維持するキャビン姿勢維持装置と
を備えており、キャビンは、周転輪から突設された支持
部材によって固定された複数のキャビン保持手段によっ
て保持されるために従来の吊りトラスが不用になり、キ
ャビン側面でも常に良好な眺望を確保できるようになる
と共に、キャビンの床部を姿勢維持装置によって強制的
に水平又は所定傾斜角度に維持するために吊りに起因す
る揺れを無くすることができる。
As can be seen from the above description, claim 1
According to the present invention described in (1), the annular ferris wheel includes a fixed annular guide wheel, an annular peripheral wheel that rotates while being held and guided by the annular guide wheel, and an annular peripheral wheel for rotationally driving the annular peripheral wheel. Orbital rotation driving means and a plurality of members fixed to a supporting member projecting from the annular peripheral wheel at predetermined circumferentially spaced positions of the annular peripheral wheel so as not to interfere with the annular guide wheel during circular rotation. And a plurality of cylindrical cabins, each of which is held in a cylindrical portion by each of the cabin retaining means and has a floor on which a passenger rides, and the floor of each of the cabins is always horizontal or A cabin posture maintaining device for maintaining a predetermined inclination angle is provided, and the conventional suspension truss is unnecessary because the cabin is held by a plurality of cabin holding means fixed by a supporting member protruding from the peripheral wheel. And always on the side of the cabin Together will be able to ensure good views, forced by the position maintaining device to the floor of the cabin can be eliminated sway due to suspension in order to maintain the horizontal or predetermined inclination angle.

【0030】請求項2に記載の本発明による環状観覧車
では、前記各キャビンは、前記キャビン保持手段により
回転可能に保持されており、前記キャビン姿勢維持装置
は、前記環状周転輪に搭載された円環状周転リング歯車
又は円環状周転チェーンと、該円環状周転リング歯車又
は円環状周転チェーンに、前記キャビンの床部が常に水
平又は所定傾斜角度に維持されるように所定の減速比を
有した偶数の歯車からなる減速歯車装置を介して、回転
伝達関係で接続されたキャビン用リング歯車とから構成
されているために、円環状周転リング歯車又は円環状周
転チェーンが周転輪の周転移動に伴って周転移動するに
つれて、偶数の歯車からなる減速歯車装置を介してキャ
ビン用リング歯車を周転方向と反対の方向にゆっくりと
回転し、キャビンの床部は予め設定された所定の減速比
によって、また噛み合う歯車列による絶対的制御の下で
狂うこと無しに常に水平に又は所定傾斜角度に維持され
ることになる。
In the annular ferris wheel according to the present invention as set forth in claim 2, each of the cabins is rotatably held by the cabin holding means, and the cabin posture maintaining device is mounted on the annular circumferential wheel. A circular annular ring gear or circular circular chain, and the circular circular ring gear or circular circular chain has a predetermined length such that the floor of the cabin is always kept horizontal or at a predetermined inclination angle. Through a reduction gear device consisting of an even number of gears having a reduction ratio, since it is composed of a cabin ring gear connected in a rotation transmission relationship, an annular circumferential ring gear or an annular circumferential chain is provided. As the orbiting wheels make orbital movements, the cabin ring gear is slowly rotated in the opposite direction to the orbiting direction via the reduction gear unit consisting of even gears. Floor unit by a predetermined speed reduction ratio set in advance, or always to be kept horizontal or at a predetermined inclination angle without the mad under absolute control of the gear train meshing.

【0031】請求項3に記載の本発明による環状観覧車
において、前記キャビン用リング歯車は、そのピッチ円
が前記周転リング歯車又は周転チェーンのピッチ円と接
するように前記キャビンの外周囲に搭載されており、前
記減速歯車装置の前記減速比は、前記キャビン用リング
歯車の前記ピッチ円の径と前記周転リング歯車又は周転
チェーンの前記ピッチ円の径との比であるため、円環状
周転リング歯車又は円環状周転チェーンが周転輪の周転
移動に伴って周転移動するに従って偶数の歯車からなる
減速歯車装置を介してキャビン用リング歯車を周転方向
と反対の方向にゆっくりと回転し、キャビンの床部が常
に水平又は所定傾斜角度に維持されるように予め設定さ
れた減速比によってキャビンの床部が水平又は所定傾斜
角度に維持される。減速比は、キャビン用リング歯車の
ピッチ円が該周転リング歯車又は周転チェーンのピッチ
円と接するように配置されているためにキャビン用リン
グ歯車のピッチ円径と、前記周転リング歯車又は周転チ
ェーンのピッチ円径との比になる。
In the annular ferris wheel according to the present invention as set forth in claim 3, the cabin ring gear is provided around the outer periphery of the cabin such that the pitch circle of the cabin ring is in contact with the pitch circle of the circumferential ring gear or the circumferential chain. It is mounted, and the reduction ratio of the reduction gear device is a ratio of the diameter of the pitch circle of the cabin ring gear and the diameter of the pitch circle of the peripheral ring gear or the peripheral chain, As the annular peripheral ring gear or the circular annular peripheral chain revolves in accordance with the revolving movement of the revolving wheel, the cabin ring gear is rotated in the opposite direction to the revolving direction via the reduction gear device composed of an even number of gears. The cabin floor is kept horizontal or at a predetermined inclination angle by a preset reduction ratio so that the cabin floor is always kept horizontal or at a predetermined inclination angle. The reduction ratio is such that the pitch circle of the cabin ring gear is arranged so as to be in contact with the pitch circle of the circumferential ring gear or the circumferential chain, and therefore the pitch circle diameter of the cabin ring gear and the circumferential ring gear or It is the ratio to the pitch circle diameter of the rotating chain.

【0032】請求項4に記載の本発明による環状観覧車
において、前記各キャビンは、前記キャビン保持手段に
固定保持されると共に全周に渡って眺望部を有してお
り、前記床部は、前記キャビン内において周転可能に保
持されており、前記キャビン姿勢維持装置は、前記環状
周転輪の周転移動を検出するエンコーダと、前記床部を
水平又は所定傾斜角度に維持するようにキャビン内周面
のリング歯車を使用して該床部を回転駆動する床部回転
駆動手段と、前記エンコーダからの回転速度信号を受信
して前記各キャビンが前記環状周転輪の周転軌道のいず
れの位置においても常に前記床部を水平又は所定傾斜角
度に維持するように前記床部回転駆動手段を連続的に回
転制御するコンピュータとから構成されているために、
キャビンは周転輪の周転に伴って宙返り状態になって
も、キャビン内において周転可能に保持された床部は、
エンコーダによって周転輪の周転速度を把握してその周
転軌跡におけるキャビン位置を把握して行き、そのキャ
ビン位置に対応してコンピュータによって床部回転駆動
手段を介して水平又は所定傾斜角度に維持される。
In the annular ferris wheel according to the present invention as set forth in claim 4, each of the cabins is fixedly held by the cabin holding means and has a view portion over the entire circumference, and the floor portion is The cabin posture maintaining device is rotatably held in the cabin, and the cabin posture maintaining device includes an encoder that detects a circumferential movement of the annular peripheral wheel and a cabin so as to maintain the floor part horizontally or at a predetermined inclination angle. Any one of floor rotation drive means for rotating and driving the floor portion using a ring gear on the inner peripheral surface, and each of the cabins receiving the rotation speed signal from the encoder so that each of the cabins rotates around the annular peripheral wheel. Since it is composed of a computer that continuously controls the rotation of the floor rotation driving means so that the floor is always kept horizontal or at a predetermined inclination angle even in the position of,
Even if the cabin is in a state of somersault along with the rotation of the wheel, the floor that is held in the cabin so that it can rotate is
The encoder determines the orbital speed of the orbiting wheels to determine the cabin position in the orbital trajectory, and the computer keeps the level or a predetermined inclination angle via the floor rotation drive means in correspondence with the cabin position. To be done.

【0033】請求項5に記載の本発明による環状観覧車
において、前記床部回転駆動手段は、前記床部を車輪を
介して相対回転可能に支持するようにキャビン内周面に
搭載された円形枠と、該円形枠に固定され内周面に歯を
備えた内周リング歯車と、前記床部を水平又は所定角度
に設定するように前記コンピュータの制御下で前記床部
の下面に搭載された駆動手段によって駆動軸を介して回
動され、前記内周リング歯車の歯に噛合するピニオン歯
車を有した床姿勢制御駆動部とから構成されており、前
記車輪と前記ピニオン歯車の少なくとも一方が一対隔設
されており且つそれに対応して前記円形枠と前記内周リ
ング歯車の少なくとも一方が一対隔設される。従って、
キャビンの床は、キャビン内周面に少なくとも一方が一
対隔設された円形枠か内周リング歯車に噛み合ったピニ
オン歯車を有した床姿勢制御駆動部によって荷重が支持
されると共に、スリップ無しで正確にコンピュータの制
御の下で水平又は所定角度に設定される。
In the annular ferris wheel according to a fifth aspect of the present invention, the floor rotation driving means is a circle mounted on the inner peripheral surface of the cabin so as to rotatably support the floor via wheels. A frame, an inner peripheral ring gear fixed to the circular frame and provided with teeth on the inner peripheral surface, and mounted on the lower surface of the floor under the control of the computer so as to set the floor horizontally or at a predetermined angle. And a floor posture control drive section having a pinion gear that meshes with the teeth of the inner peripheral ring gear, and at least one of the wheel and the pinion gear. A pair is spaced apart, and at least one of the circular frame and the inner peripheral ring gear is correspondingly spaced apart from each other. Therefore,
The floor of the cabin is supported by a floor posture control drive unit that has a circular frame with at least one pair spaced on the inner peripheral surface of the cabin or a pinion gear that meshes with the inner peripheral ring gear. Under the control of the computer, it is set horizontally or at a predetermined angle.

【0034】請求項6に記載の本発明による環状観覧車
では、前記床姿勢制御駆動部は、前記環状案内輪に所定
間隔毎に設けられた複数の位置信号発信器に各キャビン
が到達すると受信器によって各位置信号を受信してその
位置に対応した前記キャビンの床部の実際の傾斜を傾斜
計によって確認し、必要に応じて前記床部を補正回転制
御するように構成されているために、床姿勢制御駆動部
によって周転輪に対して相対的にキャビン床部を水平又
は所定角度に維持制御する構成に対して適宜周転輪の軌
道上で床部の水平又は所定角度を確認して、補正するこ
とができる。
In the annular ferris wheel according to a sixth aspect of the present invention, the floor posture control drive unit receives when each cabin reaches a plurality of position signal transmitters provided at predetermined intervals on the annular guide wheel. It is configured to receive each position signal by a vessel and confirm the actual inclination of the floor of the cabin corresponding to the position with an inclinometer, and to correct the rotation of the floor if necessary. Check the horizontal or predetermined angle of the floor part on the track of the track wheels as appropriate for the configuration in which the floor posture control drive unit maintains and controls the cabin floor part horizontally or at a predetermined angle relative to the track wheels. Can be corrected.

【0035】請求項7に記載の本発明による環状観覧車
では、前記キャビンは、前記キャビン保持手段に回転可
能に保持されており、前記キャビン姿勢維持装置は、前
記環状周転輪の周転速度を検出するエンコーダと、前記
キャビン保持手段に搭載されていて、前記各キャビンの
床部を水平又は所定傾斜角度に維持するようにキャビン
外周面に設けられた外周リング歯車を使用して該キャビ
ンを回転駆動するキャビン回転駆動手段と、前記エンコ
ーダからの回転速度信号を受信して前記各キャビンが前
記環状周転輪の周転軌跡のいずれの位置においても常に
前記床部を水平又は所定傾斜角度に維持するように前記
キャビン回転駆動手段を連続的に回転制御するコンピュ
ータとから構成されているために、各キャビンの床部
は、キャビンを保持しているキャビン保持手段に搭載さ
れたキャビン回転駆動手段によってエンコーダで検出し
た周転輪の周転速度に基づいたコンピュータの制御の下
で個別に水平又は所定傾斜角度に維持される。
In the annular ferris wheel according to the present invention as set forth in claim 7, the cabin is rotatably held by the cabin holding means, and the cabin attitude maintaining device is configured to rotate at a circumferential speed of the annular rolling wheel. And an encoder for detecting that the cabin holding means is mounted on the cabin using an outer peripheral ring gear provided on the outer circumferential surface of the cabin so as to maintain the floor of each cabin horizontally or at a predetermined inclination angle. Cabin rotation drive means for rotationally driving, and receiving the rotation speed signal from the encoder, the cabin is always horizontal or at a predetermined inclination angle at any position of the looping locus of the annular rolling wheel. The floor of each cabin holds the cabin because it is composed of a computer for continuously controlling the rotation of the cabin so as to maintain the cabin. Is maintained individually horizontally or at a predetermined inclination angle under the control of the computer based on the peripheral rotation speed of the circumferential rolling wheels detected by the encoder by the cabin rotating means mounted on the cabin holding means are.

【0036】請求項8に記載の本発明による環状観覧車
では、前記キャビン姿勢維持装置は、前記環状案内輪に
所定間隔毎に設けられた複数の位置信号発信器に各キャ
ビンが到達すると受信器によって各位置信号を受信して
その位置に対応した前記キャビンの床部の実際の傾斜を
傾斜計によって確認し、必要に応じて前記キャビンを補
正回転制御するように構成されているために、キャビン
回転駆動手段によって周転輪に対して相対的にキャビン
床部を水平又は所定角度に維持制御している構成に対し
て適宜周転輪の軌道上で床部の水平又は所定角度を確認
して、補正することができる。
In the annular ferris wheel according to the present invention as set forth in claim 8, the cabin posture maintaining device is arranged such that when each cabin reaches a plurality of position signal transmitters provided at predetermined intervals on the annular guide wheel, the receiver The cabin is configured to receive each position signal, to confirm the actual inclination of the floor of the cabin corresponding to the position by an inclinometer, and to correct and rotate the cabin as necessary. For the configuration in which the cabin drive is maintained at a horizontal level or a predetermined angle relative to the peripheral wheels by the rotation drive means, the floor level or the specific angle of the floor is appropriately checked on the track of the peripheral wheels. , Can be corrected.

【0037】請求項9に記載の本発明による環状観覧車
では、前記環状周転輪は、前記環状案内輪としての一対
の平行なレールに沿って移動するように等間隔毎に設け
られ、連接されたフレームで連接された走行部と、前記
フレームに搭載され且つ連接されたフリクション板とか
ら構成されており、前記周転駆動手段は、前記フリクシ
ョン板に摩擦係合して回転駆動し、前記環状周転輪を周
転駆動するように前記基台及び/又は前記環状案内輪に
設けられており、前記キャビン保持手段は、前記走行部
から突設された支持棒によって固定されており、前記キ
ャビン姿勢維持装置は、前記キャビン保持手段に回転可
能に保持されたキャビンの床部を常に水平又は所定傾斜
角度に維持するキャビン回転駆動手段、又は前記キャビ
ン保持手段に固定保持されたキャビンの床部を常に水平
又は所定傾斜角度に維持する床姿勢制御駆動部から構成
されているので、案内輪と周転輪とが円環状以外の楕円
形や、歪んだ環状でも連接構成によって追従移動でき
る。
In the annular ferris wheel according to a ninth aspect of the present invention, the annular peripheral wheels are provided at equal intervals so as to move along a pair of parallel rails as the annular guide wheels, and are connected to each other. And a friction plate mounted on and connected to the frame, wherein the circumferential drive means frictionally engages the friction plate to rotationally drive the friction plate. It is provided on the base and / or the annular guide wheel so as to drive the annular peripheral wheel to rotate, and the cabin holding means is fixed by a support rod projecting from the traveling portion, The cabin posture maintaining device is fixed to the cabin holding means or the cabin rotation driving means for always keeping the floor of the cabin rotatably held in the cabin holding means horizontal or at a predetermined inclination angle. Since it is composed of a floor posture control drive unit that keeps the floor of the held cabin always horizontal or at a predetermined inclination angle, the guide wheel and the peripheral wheels are connected even if they have an elliptical shape other than an annular shape or a distorted annular shape. It can follow and move depending on the configuration.

【0038】請求項10に記載の本発明によれば、環状
観覧車は、基台に立てた状態で固定され、下方部に水平
部分を有した環状案内手段と、該環状案内手段に保持案
内されて周転駆動される環状周転手段と、該環状周転手
段を周転駆動するように前記基台及び/又は前記環状案
内手段に設けられた周転駆動手段と、周転中に前記環状
案内手段と干渉しないように前記環状周転手段の周囲方
向の所定間隔位置において該環状周転手段から突設され
た支持棒によって固定された複数のキャビン保持手段
と、該各キャビン保持手段に保持され、眺望部と内部に
搭乗者が乗る床部とを備えた複数の横円筒状キャビン
と、該各キャビンの床部を常に水平又は所定傾斜角度に
維持するキャビン姿勢維持装置とから構成されているた
めに、キャビンは、周転手段から突設された支持棒によ
って固定された複数のキャビン保持手段によって保持さ
れるために従来の吊りトラスが不用になり、キャビン側
面でも常に良好な眺望を確保できるようになると共に、
キャビンの床部を姿勢維持装置によって強制的に水平又
は所定傾斜角度に維持するために吊りに起因する揺れを
無くすることができ、更に観覧車下方部プラットホーム
に水平部分を有することにより、乗降時間を長く取るこ
とができるためキャビン台数(定員)を増やし、ピッチ
タイムを短くして、輸送能力を大幅にアップでき安全上
も好ましい。
According to the tenth aspect of the present invention, the annular ferris wheel is fixed in a state of standing on the base and has an annular guide means having a horizontal portion in the lower part, and a holding guide for the annular guide means. And a circular rotation means that is driven to rotate, and a rotation driving means that is provided on the base and / or the annular guide means so as to rotate the circular rotation means. A plurality of cabin holding means fixed by supporting rods projecting from the annular turning means at predetermined intervals in the circumferential direction of the annular turning means so as not to interfere with the annular guiding means, and the respective cabin holding means. It is composed of a plurality of horizontal cylindrical cabins that are held and have a view part and a floor part on which a passenger rides, and a cabin posture maintaining device that constantly maintains the floor part of each cabin horizontally or at a predetermined inclination angle. Because the cabin is Conventional hanging truss becomes unnecessary to be held by a plurality of cabins holding means which is fixed by a support rod projecting from the means, it becomes possible to ensure a constantly good view in the cabin side,
Since the floor of the cabin is forcibly maintained horizontal or at a predetermined inclination angle by the posture maintaining device, it is possible to eliminate the shaking caused by suspension, and by having a horizontal portion on the lower part platform of the Ferris wheel, Since it can take a long time, the number of cabins (capacity) can be increased, the pitch time can be shortened, and the transportation capacity can be greatly improved, which is also preferable for safety.

【0039】請求項11に記載の本発明による環状観覧
車では、前記環状周転手段は、前記環状案内手段として
の一対の平行なレールに沿って移動するように等間隔毎
に設けられ且つ連接されたフレームで連接されたローラ
走行部と、前記フレームに搭載され且つ連接されたフリ
クション板とから構成されており、前記周転駆動手段
は、前記フリクション板に摩擦係合して回転駆動し、前
記環状周転手段を周転駆動するように前記基台及び/又
は前記環状案内手段に設けられた電動駆動ローラから構
成されており、前記キャビン保持手段の支持棒は、前記
ローラ走行部から突設されており、前記キャビン姿勢維
持装置は、前記キャビン保持手段に回転可能に保持され
たキャビンの床部を常に水平に維持するキャビン回転駆
動手段か、又は前記キャビン保持手段に固定保持された
キャビンの床部を常に水平に維持する床姿勢制御駆動手
段から構成されているために、全周に渡って連接されて
いるフレームに各キャビン保持手段を介して各キャビン
が搭載されているので比較的安価で簡便なフリクション
駆動方式を採用しても安全であり、また、キャビンごと
床部の姿勢制御を行うか、又はキャビン床部のみの姿勢
制御を行うか選択できる。
In the annular ferris wheel according to the present invention as set forth in claim 11, the annular peripheral means are provided at equal intervals and are connected so as to move along a pair of parallel rails as the annular guide means. The roller traveling portion connected by the frame, and a friction plate mounted on the frame and connected to each other, the peripheral drive means is frictionally engaged with the friction plate to rotationally drive, It is composed of an electric drive roller provided on the base and / or the annular guide means so as to drive the annular peripheral means to rotate, and the support rod of the cabin holding means projects from the roller traveling portion. The cabin posture maintaining device is provided with a cabin rotation driving means for always keeping the floor of the cabin rotatably held by the cabin holding means horizontal, or Since it is composed of the floor posture control drive means for always keeping the floor of the cabin fixedly held by the cabin holding means in a horizontal direction, each frame is connected to the frame connected over the entire circumference through each cabin holding means. Since it is equipped with a cabin, it is safe to use a friction drive method that is relatively inexpensive and simple, and you can choose whether to control the posture of the floor with the cabin or the posture of the cabin floor only. it can.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施の形態1に係る円環状観覧車の外
観を示す正面図である。
FIG. 1 is a front view showing the outer appearance of an annular ferris wheel according to a first embodiment of the present invention.

【図2】実施の形態1に係る円環状観覧車の要部の拡大
斜視図である。
FIG. 2 is an enlarged perspective view of a main part of the annular ferris wheel according to the first embodiment.

【図3】実施の形態1に係る円環状観覧車における減速
歯車装置の減速比の検討説明図である。
FIG. 3 is an explanatory diagram for explaining a reduction gear ratio of the reduction gear device in the annular ferris wheel according to the first embodiment.

【図4】実施の形態2に係る円環状観覧車の要部の拡大
斜視図である。
FIG. 4 is an enlarged perspective view of a main part of the annular ferris wheel according to the second embodiment.

【図5】実施の形態2に係る円環状観覧車の制御説明図
である。
FIG. 5 is a control explanatory view of the annular ferris wheel according to the second embodiment.

【図6】実施の形態3に係る円環状観覧車の部分正面図
である。
FIG. 6 is a partial front view of an annular ferris wheel according to a third embodiment.

【図7】本発明の実施の形態4に係る環状観覧車の外観
を示す正面図である。
FIG. 7 is a front view showing the outer appearance of an annular ferris wheel according to a fourth embodiment of the present invention.

【図8】実施の形態4に係る環状観覧車の要部を示す部
分拡大斜視図である。
FIG. 8 is a partially enlarged perspective view showing a main part of an annular ferris wheel according to a fourth embodiment.

【図9】従来技術による円環状観覧車の一例の外観を示
した正面図である。
FIG. 9 is a front view showing the outer appearance of an example of an annular ferris wheel according to the related art.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 実施の形態1に係る円環状観覧車 2 実施の形態2に係る円環状観覧車 3 実施の形態3に係る円環状観覧車 4 実施の形態4に係る環状観覧車 5 基台 11 円環状案内輪(環状案内手段) 11’ 環状案内輪(環状案内手段) 11A レール(環状案内手段) 12 周転駆動手段 12A 電動駆動ローラ 13 円環状周転輪(環状案内手段) 13’ 環状周転輪(環状案内手段) 13A ローラ走行部 13B フレーム 13C フリクション板 15 支持棒(支持部材) 16 キャビン保持リング(キャビン保持手段) 17 キャビン 17A 円筒部(眺望部) 17B 床部 17C 円形枠 18 キャビン姿勢維持装置 18A 円環状周転リング歯車又は円環状周転チェーン 18B キャビン用リング歯車 19 減速歯車装置 19A 所定の減速比を有した偶数の歯車 19B 所定の減速比を有した偶数の歯車 P1 円環状周転リング歯車又は円環状周転チェーン
のピッチ円 P2 キャビン用リングリング歯車のピッチ円 20 実施の形態2におけるキャビン姿勢維持装置 21 実施の形態2におけるキャビン保持手段 22 車輪 23 床姿勢制御駆動手段 24 駆動軸 25 キャビン内周リング歯車 25A ピニオン歯車 26 コンピュータ 27A 位置信号発信器 27B 受信器 28 傾斜計 30 実施の形態3におけるキャビン姿勢維持手段 31 キャビン保持手段 32 外周リング歯車 33 キャビン回転駆動手段 35 コンピュータ F プラットフォーム P1 周転リング歯車又は周転チェーンのピッチ円 P2 キャビン用リング歯車のピッチ円
1 annular ferris wheel 2 according to the first embodiment annular ferris wheel 3 according to the second embodiment annular ferris wheel 4 according to the third embodiment annular ferris wheel 5 according to the fourth embodiment 11 base 11 annular guide Wheel (annular guide means) 11 'Annular guide wheel (annular guide means) 11A Rail (annular guide means) 12 Circular drive means 12A Electric drive roller 13 Annular peripheral wheel (annular guide means) 13' Annular peripheral wheel ( Annular guide means) 13A Roller running portion 13B Frame 13C Friction plate 15 Support rod (support member) 16 Cabin retaining ring (cabin retaining means) 17 Cabin 17A Cylindrical portion (view portion) 17B Floor portion 17C Circular frame 18 Cabin posture maintaining device 18A Toroidal circumferential ring gear or toroidal circumferential chain 18B Cabin ring gear 19 Reduction gear device 19A Even numbered gear having a predetermined reduction ratio 9B Even numbered gears P1 having a predetermined reduction ratio P1 Pitch circle of annular circumferential ring gear or circular circumferential chain P2 Pitch circle of ring ring gear for cabin 20 Cabin posture maintaining device 21 in the second embodiment 2 Cabin holding means 22 Wheel 23 Floor posture control driving means 24 Drive shaft 25 Cabin inner peripheral ring gear 25A Pinion gear 26 Computer 27A Position signal transmitter 27B Receiver 28 Inclinometer 30 Cabin posture maintaining means 31 in the third embodiment Holding means 32 Peripheral ring gear 33 Cabin rotation drive means 35 Computer F platform P1 Circumferential ring gear or revolution chain pitch circle P2 Cabin ring gear pitch circle

Claims (11)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 環状観覧車であって、 固定の環状案内輪と、 該環状案内輪に保持案内されて周転する環状周転輪と、 該環状周転輪を周転駆動するための周転駆動手段と、 周転中に前記環状案内輪と干渉しないように前記環状周
転輪の円周方向の所定間隔位置において該環状周転輪か
ら突設された支持部材に固定された複数のキャビン保持
手段と、 該各キャビン保持手段により円筒状部で保持されると共
に、内部に搭乗者が乗る床部を備えた複数の円筒状のキ
ャビンと、 該各キャビンの床部を常時水平又は所定傾斜角度に維持
するキャビン姿勢維持装置と、 を備えることを特徴とする環状観覧車。
1. An annular ferris wheel, comprising: a fixed annular guide wheel; an annular peripheral wheel that rotates while being held and guided by the annular guide wheel; and a peripheral for driving the annular peripheral wheel to rotate. A rolling drive means, and a plurality of fixed members fixed to a supporting member projecting from the annular peripheral wheel at predetermined circumferentially spaced positions of the annular peripheral wheel so as not to interfere with the annular guide wheel during the peripheral rotation. A plurality of cylindrical cabins having a cabin holding means, a cylindrical portion held by each of the cabin holding means, and a floor portion on which a passenger rides, and a floor portion of each of the cabins are always horizontal or predetermined. An annular ferris wheel, comprising: a cabin posture maintaining device that maintains an inclination angle.
【請求項2】 前記各キャビンは、前記キャビン保持手
段により回転可能に保持されており、前記キャビン姿勢
維持装置は、前記環状周転輪に搭載された円環状周転リ
ング歯車又は円環状周転チェーンと、該円環状周転リン
グ歯車又は円環状周転チェーンに、前記キャビンの床部
が常に水平又は所定傾斜角度に維持されるように所定の
減速比を有した偶数の歯車からなる減速歯車装置を介し
て、回転伝達関係で接続されたキャビン用リング歯車と
から構成されていることを特徴とする請求項1に記載の
環状観覧車。
2. Each of the cabins is rotatably held by the cabin holding means, and the cabin posture maintaining device includes an annular circumferential ring gear or an annular circumferential wheel mounted on the annular circumferential wheel. A reduction gear consisting of a chain and an annular circumferential ring gear or an annular circumferential chain, and an even number of gears having a predetermined reduction ratio so that the floor of the cabin is always kept horizontal or at a predetermined inclination angle. The ring-shaped ferris wheel according to claim 1, which is composed of a ring gear for a cabin connected in a rotation transmission relationship via a device.
【請求項3】 前記キャビン用リング歯車は、そのピッ
チ円が前記周転リング歯車又は周転チェーンのピッチ円
と接するように前記キャビンの外周囲に搭載されてお
り、前記減速歯車装置の前記減速比は、前記キャビン用
リング歯車の前記ピッチ円の径と前記周転リング歯車又
は周転チェーンの前記ピッチ円の径との比であることを
特徴とする請求項2に記載の環状観覧車。
3. The reduction gear of the reduction gear device is mounted on the outer periphery of the cabin such that the pitch circle of the cabin ring gear contacts the pitch circle of the peripheral ring gear or the peripheral chain. The annular ferris wheel according to claim 2, wherein the ratio is a ratio of a diameter of the pitch circle of the cabin ring gear to a diameter of the pitch circle of the peripheral ring gear or the peripheral chain.
【請求項4】 前記各キャビンは、前記キャビン保持手
段に固定保持されると共に全周に渡って眺望部を有して
おり、前記床部は、前記キャビン内において周転可能に
保持されており、前記キャビン姿勢維持装置は、前記環
状周転輪の周転移動を検出するエンコーダと、前記床部
を水平又は所定傾斜角度に維持するようにキャビン内周
面のリング歯車を使用して該床部を回転駆動する床部回
転駆動手段と、前記エンコーダからの回転速度信号を受
信して前記各キャビンが前記環状周転輪の周転軌道のい
ずれの位置においても常に前記床部を水平又は所定傾斜
角度に維持するように前記床部回転駆動手段を連続的に
回転制御するコンピュータとから構成されていることを
特徴とする請求項1に記載の環状観覧車。
4. Each of the cabins is fixedly held by the cabin holding means and has a view portion over the entire circumference, and the floor portion is rotatably held in the cabin. The cabin posture maintaining device uses an encoder that detects the rotational movement of the annular peripheral wheel and a ring gear on the inner peripheral surface of the cabin so as to maintain the floor portion horizontally or at a predetermined inclination angle. Floor rotation drive means for rotating and driving the section, and the respective cabins receive the rotation speed signal from the encoder, and the cabin is always horizontal or predetermined at any position of the rolling track of the annular rolling wheel. The annular ferris wheel according to claim 1, further comprising a computer that continuously controls rotation of the floor rotation driving means so as to maintain the tilt angle.
【請求項5】 前記床部回転駆動手段は、前記床部を車
輪を介して相対回転可能に支持するようにキャビン内周
面に搭載された円形枠と、該円形枠に固定され内周面に
歯を備えた内周リング歯車と、前記床部を水平又は所定
角度に設定するように前記コンピュータの制御下で前記
床部の下面に搭載された駆動手段によって駆動軸を介し
て回動され、前記内周リング歯車の歯に噛合するピニオ
ン歯車を有した床姿勢制御駆動部とから構成されてお
り、前記車輪と前記ピニオン歯車の少なくとも一方が一
対隔設されており且つそれに対応して前記円形枠と前記
内周リング歯車の少なくとも一方が一対隔設されている
請求項4に記載の環状観覧車。
5. The floor rotation driving means includes a circular frame mounted on the inner peripheral surface of the cabin so as to rotatably support the floor via wheels, and an inner peripheral surface fixed to the circular frame. And an inner ring gear having teeth, and rotated via a drive shaft by drive means mounted on the lower surface of the floor under the control of the computer so as to set the floor horizontally or at a predetermined angle. A floor posture control drive unit having a pinion gear that meshes with the teeth of the inner peripheral ring gear, and at least one of the wheel and the pinion gear is separated by a pair and correspondingly The annular ferris wheel according to claim 4, wherein a pair of at least one of the circular frame and the inner peripheral ring gear is spaced from each other.
【請求項6】 前記床姿勢制御駆動部は、前記環状案内
輪に所定間隔毎に設けられた複数の位置信号発信器に各
キャビンが到達すると受信器によって各位置信号を受信
してその位置に対応した前記キャビンの床部の実際の傾
斜を傾斜計によって確認し、必要に応じて前記床部を補
正回転制御するように構成されていることを特徴とする
請求項5に記載の環状観覧車。
6. The floor posture control drive unit receives each position signal by a receiver when each cabin arrives at a plurality of position signal transmitters provided at predetermined intervals on the annular guide wheel, and receives the position signals at that position. The annular ferris wheel according to claim 5, characterized in that the actual inclination of the floor of the corresponding cabin is confirmed by an inclinometer, and the rotation of the floor is corrected and controlled if necessary. .
【請求項7】 前記キャビンは、前記キャビン保持手段
に回転可能に保持されており、前記キャビン姿勢維持装
置は、前記環状周転輪の周転速度を検出するエンコーダ
と、前記キャビン保持手段に搭載されていて、前記各キ
ャビンの床部を水平又は所定傾斜角度に維持するように
キャビン外周面に設けられた外周リング歯車を使用して
該キャビンを回転駆動するキャビン回転駆動手段と、前
記エンコーダからの回転速度信号を受信して前記各キャ
ビンが前記環状周転輪の周転軌跡のいずれの位置におい
ても常に前記床部を水平又は所定傾斜角度に維持するよ
うに前記キャビン回転駆動手段を連続的に回転制御する
コンピュータとから構成されていることを特徴とする請
求項1に記載の環状観覧車。
7. The cabin is rotatably held by the cabin holding means, and the cabin attitude maintaining device is mounted on the cabin holding means and an encoder for detecting a rolling speed of the annular rolling wheel. From the encoder, a cabin rotation drive means for rotationally driving the cabin by using an outer peripheral ring gear provided on the outer peripheral surface of the cabin so as to maintain the floor of each cabin horizontally or at a predetermined inclination angle. The cabin rotation driving means is continuously operated so that the respective cabins always maintain the floor portion horizontally or at a predetermined inclination angle at any position of the looping locus of the annular rolling wheel by receiving the rotation speed signal. The ring-shaped ferris wheel according to claim 1, which is configured by a computer for controlling rotation of the wheel.
【請求項8】 前記キャビン姿勢維持装置は、前記環状
案内輪に所定間隔毎に設けられた複数の位置信号発信器
に各キャビンが到達すると受信器によって各位置信号を
受信してその位置に対応した前記キャビンの床部の実際
の傾斜を傾斜計によって確認し、必要に応じて前記キャ
ビンを補正回転制御するように構成されていることを特
徴とする請求項7に記載の環状観覧車。
8. The cabin attitude maintaining device receives each position signal by a receiver when each cabin reaches a plurality of position signal transmitters provided at predetermined intervals on the annular guide wheel, and responds to the position. The annular ferris wheel according to claim 7, characterized in that the actual inclination of the floor of the cabin is checked by an inclinometer, and the rotation of the cabin is corrected and controlled if necessary.
【請求項9】 前記環状周転輪は、前記環状案内輪とし
ての一対の平行なレールに沿って移動するように等間隔
毎に設けられ、連接されたフレームで連接された走行部
と、前記フレームに搭載され且つ連接されたフリクショ
ン板とから構成されており、 前記周転駆動手段は、前記フリクション板に摩擦係合し
て回転駆動し、前記環状周転輪を周転駆動するように前
記基台及び/又は前記環状案内輪に設けられており、 前記キャビン保持手段は、前記走行部から突設された支
持棒によって固定されており、 前記キャビン姿勢維持装置は、前記キャビン保持手段に
回転可能に保持されたキャビンの床部を常に水平又は所
定傾斜角度に維持するキャビン回転駆動手段、又は前記
キャビン保持手段に固定保持されたキャビンの床部を常
に水平又は所定傾斜角度に維持する床姿勢制御駆動部か
ら構成されていることを特徴とする請求項1に記載の環
状観覧車。
9. The annular rotating wheels are provided at equal intervals so as to move along a pair of parallel rails as the annular guide wheels, and a traveling portion connected by an interconnected frame, and A friction plate mounted on the frame and connected to the frame; and the circumferential drive means frictionally engages the friction plate to rotationally drive the annular circumferential wheel. It is provided on a base and / or the annular guide wheel, the cabin holding means is fixed by a support rod projecting from the traveling portion, and the cabin posture maintaining device rotates on the cabin holding means. Cabin rotation drive means for always maintaining the floor of the cabin that is held pos- sibly horizontal or at a predetermined inclination angle, or the floor of the cabin fixedly held by the cabin holding means is always horizontal or predetermined. The annular ferris wheel according to claim 1, wherein the wheel is provided with a floor posture control drive unit that maintains an inclination angle.
【請求項10】 環状観覧車であって、 基台に立てた状態で固定され、下方部に水平部分を有し
た環状案内手段と、 該環状案内手段に保持案内されて周転駆動される環状周
転手段と、 該環状周転手段を周転駆動するように前記基台及び/又
は前記環状案内手段に設けられた周転駆動手段と、 周転中に前記環状案内手段と干渉しないように前記環状
周転手段の周囲方向の所定間隔位置において該環状周転
手段から突設された支持棒によって固定された複数のキ
ャビン保持手段と、 該各キャビン保持手段に保持され、眺望部と内部に搭乗
者が乗る床部とを備えた複数の横円筒状キャビンと、 該各キャビンの床部を常に水平又は所定傾斜角度に維持
するキャビン姿勢維持装置と、 から構成されていることを特徴とする環状観覧車。
10. An annular ferris wheel, an annular guide means fixed in a state of standing upright on a base and having a horizontal portion at a lower portion, and an annular ring driven to rotate by being held and guided by the annular guide means. The orbiting means, the orbital drive means provided on the base and / or the annular guide means for orbiting the annular orbital means, and so as not to interfere with the annular guide means during the orbital rotation. A plurality of cabin holding means fixed by supporting rods projecting from the annular turning means at predetermined circumferentially spaced positions of the annular turning means, and a plurality of cabin holding means held by each of the cabin holding means, inside the view part and inside. A plurality of horizontal cylindrical cabins each having a floor on which a passenger rides, and a cabin posture maintaining device that constantly maintains the floor of each cabin at a horizontal or predetermined inclination angle. Ring ferris wheel.
【請求項11】 前記環状周転手段は、前記環状案内手
段としての一対の平行なレールに沿って移動するように
等間隔毎に設けられ且つ連接されたフレームで連接され
たローラ走行部と、前記フレームに搭載され且つ連接さ
れたフリクション板とから構成されており、前記周転駆
動手段は、前記フリクション板に摩擦係合して回転駆動
し、前記環状周転手段を周転駆動するように前記基台及
び/又は前記環状案内手段に設けられた電動駆動ローラ
から構成されており、前記キャビン保持手段の支持棒
は、前記ローラ走行部から突設されており、前記キャビ
ン姿勢維持装置は、前記キャビン保持手段に回転可能に
保持されたキャビンの床部を常に水平に維持するキャビ
ン回転駆動手段か、又は前記キャビン保持手段に固定保
持されたキャビンの床部を常に水平に維持する床姿勢制
御駆動手段から構成されていることを特徴とする請求項
10に記載の環状観覧車。
11. The roller traveling unit is provided with roller running portions connected to each other at a frame provided at equal intervals so as to move along a pair of parallel rails as the annular guide unit, The friction drive plate is mounted on the frame and is connected to the frame. The circumferential drive unit frictionally engages with the friction plate to rotationally drive the annular circumferential drive unit. It is composed of an electric drive roller provided on the base and / or the annular guide means, a support rod of the cabin holding means is projected from the roller traveling portion, and the cabin posture maintaining device is Cabin rotation drive means for always keeping the floor of the cabin rotatably held by the cabin holding means horizontal, or floor of the cabin fixedly held by the cabin holding means The annular ferris wheel according to claim 10, characterized in that it is composed of a floor posture control drive means for keeping the section always horizontal.
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