JP2003193702A - Road equipment support device - Google Patents
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- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/623—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
- E01F9/65—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection with rotatable, swingable or adjustable signs or signals
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、道路交通管理また
は鉄道保線管理における標識、情報板、センサー装置、
測定装置、信号装置、通信装置等の各種の路上機器を道
路上または鉄道線路上の空中に支持するための路上機器
支持装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a sign, information board, sensor device for road traffic control or railway track maintenance management,
The present invention relates to a road device supporting device for supporting various road devices such as a measuring device, a signal device, and a communication device in the air on a road or a railroad track.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、道路上または線路上の空中に路上
機器を支持する装置として、固定支柱間に両持ち梁を渡
した門型構造による支持装置と、固定支柱に片持ち梁を
設けた片持ち構造の支持装置とがある。また、門型構造
の場合には施工・保守の際に人間が機器の傍まで行って
作業ができるように、梁に作業用通路を設けたものがあ
る。また、作業用通路を設けない支持装置の場合には、
リフトバケット付き車両を使用するかまたは梯子を用い
て地上から路上機器に接近していた。2. Description of the Related Art Conventionally, as a device for supporting road equipment in the air on a road or railroad track, a supporting device having a gate structure in which a double-supported beam is passed between fixed columns and a cantilever beam are provided on the fixed column. There is a support device with a cantilever structure. Further, in the case of the gate type structure, there is a beam provided with a working passage so that a person can go up to the side of the equipment and perform a work at the time of construction / maintenance. Also, in the case of a supporting device without a working passage,
You were approaching roadside equipment from the ground using a vehicle with a lift bucket or using a ladder.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
路上機器支持装置では、作業用通路を設けた場合には路
上機器の施工・保守が容易であるが、作業用の通路を設
けない場合には、リフトバケット付き車両を使用するか
または梯子を用いて作業を行うため、道路部分を通行止
めにする必要があり、交通渋滞を発生させるという問題
がある。また、鉄道線路用の路上機器を施工・保守する
場合は、終電と始電との間の時間帯に行うか、または昼
間に行う場合は見張り要員を必要としていた。また、作
業者への高所作業あるいは交通事故による安全上の問題
があった。However, in the conventional road equipment supporting device, the construction and maintenance of the road equipment is easy when the work passage is provided, but when the work passage is not provided, Since a vehicle with a lift bucket is used or work is performed using a ladder, there is a problem that a road portion needs to be closed, which causes traffic congestion. In addition, when constructing and maintaining roadside equipment for railroad tracks, it is necessary to perform the maintenance during the time period between the last train and the first train, or to watch during the daytime. In addition, there is a safety problem due to work at a height for workers or a traffic accident.
【０００４】本発明は、このような従来の問題を解決す
るものであり、道路上または線路上の路上機器の施工・
保守を、車両通行に係わりなく容易に行うことのできる
路上機器支持装置を提供することを目的とする。The present invention is to solve such a conventional problem, and to install and install roadside equipment on a road or track.
It is an object of the present invention to provide a road device supporting device that can be easily maintained regardless of vehicle traffic.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の路上機器支持装置は、道路または線路の傍
らに設置された支柱と、前記支柱の上部に前記道路上ま
たは前記線路上の空間に張り出すように設けられた移動
可能な支持梁と、前記支持梁に取り付けられた路上機器
と、前記支持梁の前記支柱に対する移動位置を使用位置
と退避位置とに位置決めする手段とを備えたものであ
る。この構成により、路上機器を使用する場合は、支持
梁を道路上または線路上の使用位置まで移動させ、路上
機器の施工・保守を行う場合は、支持梁を歩道や路肩な
どの退避位置まで移動させることにより、路上機器の施
工・保守を車両通行に係わりなく容易に行うことができ
る。In order to achieve the above-mentioned object, a road device supporting apparatus of the present invention comprises a pillar installed near a road or a rail and an upper portion of the pillar on the road or on the rail. A movable support beam provided so as to project into the space, a roadside device attached to the support beam, and means for positioning the movement position of the support beam with respect to the support column between a use position and a retracted position. Be prepared. With this configuration, when using on-road equipment, move the support beam to the use position on the road or track, and when performing on-road equipment construction / maintenance, move the support beam to the evacuation position such as the sidewalk or shoulder. By doing so, it is possible to easily carry out the construction / maintenance of the equipment on the road regardless of the traffic of the vehicle.
【０００６】また、本発明の路上機器支持装置は、前記
支持梁が、前記支柱の軸心を中心に水平面内に回転可能
に設けられていることを特徴とする。この構成により、
路上機器を使用する場合は、支持梁を道路上または線路
上の使用位置まで回転移動させ、路上機器の施工・保守
を行う場合は、支持梁を歩道や路肩などの退避位置まで
回転移動させることにより、路上機器の施工・保守を車
両通行に係わりなく容易に行うことができる。Further, the road equipment supporting apparatus of the present invention is characterized in that the support beam is rotatably provided in a horizontal plane about an axis of the pillar. With this configuration,
When using on-road equipment, rotate the support beam to the use position on the road or track, and when performing on-road equipment construction or maintenance, rotate the support beam to the retracted position on the sidewalk, shoulder, etc. This makes it possible to easily carry out construction and maintenance of equipment on the road regardless of the traffic of the vehicle.
【０００７】また、本発明の路上機器支持装置は、前記
支持梁が、前記支柱に対して水平軸を中心に垂直面内に
回転可能に設けられるとともに、前記支持梁を上昇位置
と下降位置とに位置決めする手段を備えたことを特徴と
する。この構成により、路上機器を使用する場合は、支
持梁を道路上または線路上の使用位置まで移動させ、路
上機器の施工・保守を行う場合は、支持梁を歩道や路肩
などの下降位置まで降下させることにより、路上機器の
施工・保守を車両通行に係わりなく容易に行うことがで
きる。Further, in the on-road equipment supporting device according to the present invention, the support beam is rotatably provided in a vertical plane with respect to the support column about a horizontal axis, and the support beam is provided in an ascending position and a descending position. It is characterized in that it is provided with a means for positioning. With this configuration, when using on-road equipment, move the support beam to the use position on the road or track, and when performing on-road equipment construction / maintenance, lower the support beam to a lowered position such as a sidewalk or shoulder. By doing so, it is possible to easily carry out the construction / maintenance of the equipment on the road regardless of the traffic of the vehicle.
【０００８】また、本発明の路上機器支持装置は、前記
支持梁が、前記支柱に対して水平方向に直動可能に設け
られていることを特徴とする。この構成により、路上機
器を使用する場合は、支持梁を道路上または線路上の使
用位置まで直線移動させ、路上機器の施工・保守を行う
場合は、支持梁を歩道や路肩などの退避位置まで直線移
動させることにより、路上機器の施工・保守を車両通行
に係わりなく容易に行うことができる。Further, the on-road equipment supporting device of the present invention is characterized in that the supporting beam is provided so as to be linearly movable in the horizontal direction with respect to the supporting column. With this configuration, when using on-road equipment, move the support beam linearly to the use position on the road or track, and when performing on-road equipment construction / maintenance, move the support beam to the evacuation position such as the sidewalk or shoulder. By moving in a straight line, it is possible to easily carry out the construction and maintenance of equipment on the road, regardless of the passage of vehicles.
【０００９】また、本発明の路上機器支持装置は、前記
支柱が、上下方向に伸縮可能に設けられるとともに、前
記支柱の伸縮位置を伸長位置と短縮位置とに位置決めす
る手段を備えたことを特徴とする。この構成により、路
上機器を使用する場合は、支柱を伸長させて支持梁を道
路上または線路上の使用位置まで移動させ、路上機器の
施工・保守を行う場合は、支柱を短縮して支持梁を歩道
や路肩などの退避位置まで降下させることにより、路上
機器の施工・保守を車両通行に係わりなく容易に行うこ
とができる。Further, the on-road equipment supporting apparatus of the present invention is characterized in that the support is provided so as to be capable of expanding and contracting in the vertical direction, and means for positioning the expansion / contraction position of the support at an extension position and a shortened position. And With this configuration, when using on-road equipment, the support beam is extended to move the support beam to the use position on the road or track, and when performing on-road equipment construction / maintenance, the support beam is shortened. By lowering the vehicle to a retracted position such as a sidewalk or shoulder, it is possible to easily carry out construction and maintenance of equipment on the road, regardless of vehicle traffic.
【００１０】また、本発明の路上機器支持装置は、前記
支持梁が、回転ヒンジにより互いに回動可能に接続され
て折り畳み可能な複数のアームからなることを特徴とす
る。この構成により、路上機器を使用する場合は、支持
梁のアームを折り畳んで道路上または線路上の使用位置
まで移動させ、路上機器の施工・保守を行う場合は、支
持梁のアームを引き伸ばして歩道や路肩などの退避位置
まで降下させることにより、路上機器の施工・保守を車
両通行に係わりなく容易に行うことができる。Further, the road equipment supporting apparatus of the present invention is characterized in that the support beam is composed of a plurality of foldable arms rotatably connected to each other by a rotary hinge. With this configuration, when using on-road equipment, fold the arm of the support beam and move it to the use position on the road or track, and when constructing and maintaining the on-road equipment, extend the arm of the support beam to the sidewalk. By descending to a retracted position such as a road shoulder or the like, construction and maintenance of equipment on the road can be easily performed regardless of the traffic of the vehicle.
【００１１】また、本発明の路上機器支持装置は、前記
路上機器の配線ケーブルを巻き取る巻取装置を備えたこ
とを特徴とする。この構成により、支持梁の移動または
伸縮に伴う路上機器までの配線ケーブルの弛みを容易に
吸収することができる。Further, the on-road equipment supporting device of the present invention is characterized by comprising a winding device for winding up the wiring cable of the on-road equipment. With this configuration, it is possible to easily absorb the slack of the wiring cable to the roadside equipment due to the movement or expansion / contraction of the support beam.
【００１２】また、本発明の路上機器支持装置は、前記
支持梁が、作業員のための作業台または作業用通路を備
えたことを特徴とする。この構成により、路上機器を使
用する場合は、支持梁を道路上または線路上の使用位置
まで移動させ、路上機器の施工・保守を行う場合は、支
持梁を歩道や路肩などの退避位置まで移動させて、作業
員が作業台または作業用通路に入ることにより、路上機
器の施工・保守を車両通行に係わりなく容易に行うこと
ができる。Further, the road equipment supporting apparatus of the present invention is characterized in that the support beam is provided with a workbench or a work passage for a worker. With this configuration, when using on-road equipment, move the support beam to the use position on the road or track, and when performing on-road equipment construction / maintenance, move the support beam to the evacuation position such as the sidewalk or shoulder. By allowing the worker to enter the workbench or the work passage, it is possible to easily carry out the construction and maintenance of the equipment on the road regardless of the traffic of the vehicle.
【００１３】また、本発明の路上機器支持装置は、道路
または線路の傍らに設置された支柱と、前記支柱の上部
に前記道路上または前記線路上の空間に張り出すように
設けられた移動可能な支持梁と、前記支持梁に取り付け
られた路上機器と、前記支持梁の前記支柱に対する移動
位置を使用位置と退避位置とに位置決めする手段と、前
記支柱に対し前記道路または線路を挟んで対向する位置
に設けられた補助支柱と、前記補助支柱の上部に前記道
路上または線路上に張り出すように設けられた補助支持
梁と、前記補助支持梁を前記支持梁に係脱可能に連結す
る連結装置とを備えたものである。この構成により、路
上機器を使用する場合は、支持梁を道路上または線路上
の使用位置まで移動させて補助支持梁と連結させること
により、支持梁のスパンが長い場合でも必要な強度を得
ることができる。また、路上機器の施工・保守を行う場
合は、支持梁を歩道や路肩などの退避位置まで移動させ
ることにより、路上機器の施工・保守を車両通行に係わ
りなく容易に行うことができる。Further, the on-road equipment supporting device of the present invention is provided with a pillar installed near a road or a rail, and a movable member provided above the pillar so as to project into the space on the road or the rail. Support beam, road equipment attached to the support beam, means for locating the movement position of the support beam with respect to the support column between the use position and the retracted position, and facing the support column across the road or track. An auxiliary support beam provided at a position, an auxiliary support beam provided above the auxiliary support column so as to project on the road or track, and the auxiliary support beam is detachably connected to the support beam. And a coupling device. With this configuration, when using on-road equipment, the required strength can be obtained even if the span of the support beam is long by moving the support beam to the use position on the road or track and connecting it to the auxiliary support beam. You can Further, when performing construction / maintenance of the road equipment, the construction / maintenance of the road equipment can be easily performed without moving the vehicle by moving the support beam to a retracted position such as a sidewalk or a shoulder of the road.
【００１４】また、本発明の路上機器支持装置は、前記
支持梁の退避位置に対応する位置に、前記路上機器に到
達するための昇降手段を備えたことを特徴とする。この
構成により、支持梁を退避位置に移動させた場合には、
その位置に路上機器に到達するための梯子などの昇降手
段が予め設置されているので、路上機器の施工・保守を
車両通行に係わりなく容易に行うことができる。Further, the road equipment supporting apparatus of the present invention is characterized in that it is provided with an elevating means for reaching the road equipment at a position corresponding to the retracted position of the support beam. With this configuration, when the support beam is moved to the retracted position,
Since an elevating means such as a ladder for reaching the on-road equipment is installed in advance at that position, construction / maintenance of the on-road equipment can be easily performed regardless of vehicle traffic.
【００１５】また、本発明の路上機器支持装置は、上記
した路上機器支持装置において、支持梁を支柱に対して
移動させる駆動手段を備えたことを特徴とする。この構
成により、作業員が地上からの操作により、支持梁を容
易に移動させることができる。Further, the on-road equipment supporting device of the present invention is characterized in that, in the above-mentioned on-road equipment supporting device, it is provided with a driving means for moving the support beam with respect to the support column. With this configuration, the operator can easily move the support beam by operating from the ground.
【００１６】[0016]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して説明する。なお、以下の説明では、路
上機器を道路上に設置される電子情報板として説明する
が、鉄道線路上の路上機器に対しても同様に適用するこ
とができる。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. In the following description, the roadside device is described as an electronic information board installed on the road, but the same can be applied to the roadside device on the railroad track.
【００１７】（実施の形態１）図１は本発明の実施の形
態１における路上機器支持装置の構成を示している。本
実施の形態１における路上機器支持装置は、道路交差点
の歩道１００に下部が埋設されたパイプ状の支柱支持部
１と、この支柱支持部１の軸方向のガイド穴に嵌合して
その軸心を中心に手動操作付きモータ駆動により回転可
能に設けられたパイプ状の支柱２と、支柱２の上部に水
平に張り出すように固定されたパイプ状の支持梁３と、
支持梁３の先端部に取り付けられた電子情報板４と、電
子情報板４の表示内容を制御するとともに、支柱２の支
柱支持部１に対する回転位置を、車道２００上の使用位
置Ｐ１と歩道１００上の退避位置Ｐ２とに位置決めする
制御ボックス５とを備えている。なお、支柱支持部１と
支柱２の長さは、任意に設定することができる。制御ボ
ックス５内には、電子情報板４を制御する制御装置およ
び支柱支持部１内に配置された減速機付きモータを制御
する制御装置が収納され、それぞれ支持梁３内および支
柱２内を通る配線ケーブル６により接続されている。こ
の減速付きモータは、手動操作が可能であり、そのため
の手動ハンドル挿入穴７が支柱支持部１に設けられてい
る。(Embodiment 1) FIG. 1 shows a configuration of a road equipment supporting apparatus according to Embodiment 1 of the present invention. The on-road equipment supporting device according to the first embodiment includes a pipe-shaped pillar support part 1 whose lower part is embedded in a sidewalk 100 at a road intersection, and an axial guide hole of the pillar support part 1 to be fitted to the shaft. A pipe-shaped support column 2 rotatably provided around a center by a motor drive with a manual operation, and a pipe-shaped support beam 3 fixed to the upper part of the support column 2 so as to project horizontally.
The electronic information board 4 attached to the tip of the support beam 3 and the display content of the electronic information board 4 are controlled, and the rotation position of the pillar 2 with respect to the pillar support portion 1 is changed to the use position P1 on the road 200 and the sidewalk 100. It is provided with a control box 5 positioned at the upper retracted position P2. The lengths of the support pillar 1 and the support pillar 2 can be set arbitrarily. A control device for controlling the electronic information board 4 and a control device for controlling a motor with a speed reducer arranged in the support column 1 are housed in the control box 5, and pass through the support beam 3 and the support column 2, respectively. It is connected by a wiring cable 6. This motor with deceleration can be manually operated, and a manual handle insertion hole 7 for that purpose is provided in the support column 1.
【００１８】次に、本実施の形態１の動作について説明
する。制御ボックス５を開けて鍵穴に電子キーを挿入
し、右に回すと支柱２は右回りに回転し、電子キーを左
に回すと支柱２は左回りに回転する。支柱２が回転して
支持梁３が使用位置Ｐ１または退避位置Ｐ２に達する
と、センサまたはリミットスイッチが作動してその位置
で停止する。作業員が電子キーを制御ボックス５の鍵穴
から抜くとその位置がロックされる。また、電源がオフ
の場合やモータに障害があったり微調整の必要がある場
合には、手動ハンドル挿入穴７に手動ハンドルを差し込
んで回転させることにより、同様な動作を行わせること
ができる。退避位置Ｐ２では、車道２００を走行する車
両の邪魔にならずに、歩道１００上で作業員が脚立に乗
ったり、梯子を支持梁３に立て掛けたり、バケット付き
動力リフトを使用して、電子情報板４に対する施工・保
守を容易に行うことができる。Next, the operation of the first embodiment will be described. When the control box 5 is opened and the electronic key is inserted into the key hole and turned to the right, the column 2 rotates clockwise, and when the electronic key is rotated to the left, the column 2 rotates counterclockwise. When the column 2 rotates and the support beam 3 reaches the use position P1 or the retracted position P2, the sensor or the limit switch operates and stops at that position. When a worker pulls out the electronic key from the key hole of the control box 5, the position is locked. When the power is off, the motor has a problem, or fine adjustment is required, the same operation can be performed by inserting the manual handle into the manual handle insertion hole 7 and rotating the manual handle. At the evacuation position P2, an operator can step on the sidewalk 100, step on a stepladder, lean a ladder on the support beam 3 or use a power lift with a bucket to keep electronic information without disturbing the vehicle traveling on the road 200. The construction and maintenance of the plate 4 can be easily performed.
【００１９】（実施の形態２）図２は本発明の実施の形
態２における路上機器支持装置の構成を示している。本
実施の形態２における路上機器支持装置は、道路交差点
の歩道１００に下部が埋設されたパイプ状の支柱支持部
１１と、この支柱支持部１１の軸方向のガイド穴に嵌合
してその軸心を中心に手動操作付きモータ駆動により回
転可能に設けられたパイプ状の支柱１２と、支柱１２の
上部に水平軸１７の回りにモータ駆動により垂直面内に
回転可能に設けられたパイプ状の支持梁１３と、支持梁
１３の先端部に取り付けられた電子情報板１４と、電子
情報板１４を制御するとともに、支柱１２の支柱支持部
１１に対する回転位置を、車道２００上の使用位置Ｐ１
と歩道１００上の退避位置Ｐ２とに位置決めし、さらに
支持梁１３を上昇位置Ｐ３と下降位置Ｐ４とに位置決め
する制御ボックス１５とを備えている。制御ボックス１
５内には、電子情報板１４を制御する制御装置および支
柱支持部１１内および支柱１２内に配置された減速機付
きモータを制御する制御装置が収納され、それぞれ支持
梁１３および支柱１２内を通る配線ケーブル１６により
接続されている。これらの減速付きモータは、手動操作
が可能であり、そのための手動ハンドル挿入穴１７、１
８がそれぞれ支柱支持部１１、支柱１２に設けられてい
る。(Embodiment 2) FIG. 2 shows the structure of a road device supporting apparatus according to Embodiment 2 of the present invention. The on-road device support device according to the second embodiment is configured such that a pipe-shaped support pillar 11 whose lower portion is embedded in a sidewalk 100 at a road intersection and a guide hole in the axial direction of the support pillar 11 are fitted to each other. A pipe-shaped support column 12 rotatably provided by a motor drive with a manual operation around a center, and a pipe-shaped support unit 12 provided on an upper part of the support column 12 about a horizontal axis 17 so as to be rotatable in a vertical plane by a motor drive. The support beam 13, the electronic information board 14 attached to the tip of the support beam 13, and the electronic information board 14 are controlled, and the rotational position of the support column 12 with respect to the support column 11 is set to the use position P1 on the roadway 200.
And a control box 15 for positioning the support beam 13 at a retracted position P2 on the sidewalk 100 and at a raised position P3 and a lowered position P4. Control box 1
5, a control device for controlling the electronic information board 14 and a control device for controlling the motors with reduction gears arranged in the support column 11 and the support column 12 are housed in the support beam 13 and the support column 12, respectively. They are connected by a passing wiring cable 16. These decelerating motors can be manually operated, and the manual handle insertion holes 17, 1 for this purpose are provided.
8 are provided on the column support 11 and the column 12, respectively.
【００２０】次に、本実施の形態２の動作について説明
する。制御ボックス１５を開けて鍵穴に電子キーを挿入
して右に回すと、支持梁１３は、使用位置Ｐ１から退避
位置Ｐ２へ移動し、さらに右に回すと、今度は水平軸１
７を中心に右回りに回転して降下し、上昇位置Ｐ３から
下降位置Ｐ４に位置する。電子キーを逆方向に回すと、
支持梁１３は下降位置Ｐ４から上昇位置Ｐ３に上昇し、
さらに退避位置Ｐ２から使用位置Ｐ１に回転する。それ
ぞれの位置はセンサまたはリミットスイッチにより検出
され、作業員が電子キーを制御ボックス１５の鍵穴から
抜くと、その位置がロックされる。また、電源がオフの
場合やモータに障害があったり微調整の必要がある場合
には、手動ハンドル挿入穴１７、１８に手動ハンドルを
差し込んで回転させることにより、同様な動作を行わせ
ることができる。したがって、下降位置P４において、
作業員は脚立等を使用せずに、歩道１００上で情報板１
４に対する施工・保守を容易に行うことができる。な
お、支柱１２を支柱支持部１１に対して回転させる機構
を設けることなく、支持梁１３を支柱１２に対して水平
軸１７の回りに回転させる機構のみを設けて、使用位置
Ｐ１から直接下降位置Ｐ４へ移動させるように構成して
もよい。Next, the operation of the second embodiment will be described. When the control box 15 is opened, the electronic key is inserted into the keyhole and turned to the right, the support beam 13 moves from the use position P1 to the retracted position P2, and further to the right, the horizontal axis 1 this time.
It rotates clockwise around 7 and descends, and is positioned from the ascending position P3 to the descending position P4. If you turn the electronic key in the opposite direction,
The support beam 13 moves up from the lowered position P4 to the raised position P3,
Further, the retracted position P2 is rotated to the use position P1. Each position is detected by a sensor or a limit switch, and when an operator pulls out the electronic key from the key hole of the control box 15, the position is locked. In addition, when the power is off, when there is a problem in the motor or when fine adjustment is required, a similar operation can be performed by inserting the manual handle into the manual handle insertion holes 17 and 18 and rotating the manual handle. it can. Therefore, in the lowered position P4,
The worker can use the information board 1 on the sidewalk 100 without using a stepladder or the like.
Construction and maintenance for 4 can be done easily. It should be noted that only a mechanism for rotating the support beam 13 around the horizontal axis 17 with respect to the support column 12 is provided without providing a mechanism for rotating the support column 12 with respect to the support column 11, and the support beam 13 is directly lowered from the use position P1. It may be configured to move to P4.
【００２１】（実施の形態３）図３は本発明の実施の形
態３における路上機器支持装置の構成を示している。本
実施の形態３における路上機器支持装置は、道路交差点
の歩道１００に下部を埋設されて、上部がクランク状に
折曲されたパイプ状の支柱２１と、この支柱２１の上部
に固定された支持梁支持部２２と、この支持梁支持部２
２の水平方向のガイド穴に嵌合して手動操作付きモータ
駆動により摺動可能に設けられたパイプ状の支持梁２３
と、支持梁２３の先端部に取り付けられた電子情報板２
４と、電子情報板２４を制御するとともに、支持梁２３
の支持梁支持部２２に対する摺動位置を、車道２００上
の使用位置Ｐ１と歩道１００上の退避位置Ｐ２とに位置
決めする制御ボックス２５とを備えている。制御ボック
ス２５内には、電子情報板２４を制御する制御装置およ
び支持梁支持部２２内に配置された減速機付きモータを
制御する制御装置が収納され、それぞれ支持梁２３内お
よび支柱２１内を通る配線ケーブル２６により接続され
ている。この減速付きモータは、手動操作が可能であ
り、そのための手動ハンドル挿入穴２７が支柱梁支持部
２２に設けられている。(Embodiment 3) FIG. 3 shows the structure of a road equipment supporting apparatus according to Embodiment 3 of the present invention. The on-road equipment support device according to the third embodiment includes a pipe-shaped support column 21 whose lower part is embedded in a sidewalk 100 at a road intersection and whose upper part is bent in a crank shape, and a support fixed on the upper part of this support structure 21. Beam support 22 and this support beam support 2
The pipe-shaped support beam 23 fitted in the horizontal guide hole 2 and slidably provided by the motor drive with the manual operation.
And the electronic information board 2 attached to the tip of the support beam 23.
4 and the electronic information board 24 are controlled, and the support beam 23
The control box 25 for positioning the sliding position of the support beam supporting portion 22 with respect to the use position P1 on the road 200 and the retracted position P2 on the sidewalk 100 is provided. In the control box 25, a control device for controlling the electronic information board 24 and a control device for controlling a motor with a speed reducer arranged in the support beam support portion 22 are housed, and respectively in the support beam 23 and the support column 21. They are connected by a passing wiring cable 26. This decelerating motor can be manually operated, and a manual handle insertion hole 27 for that purpose is provided in the support beam support portion 22.
【００２２】次に、本実施の形態３の動作について説明
する。制御ボックス２５を開けて鍵穴に電子キーを挿入
して右に回すと、支持梁２３は右方向に移動して使用位
置Ｐ１に到達し、電子キーを左に回すと支持梁２３は左
方向に移動して退避位置Ｐ２に到達する。それぞれの位
置はセンサまたはリミットスイッチにより検出され、作
業員が電子キーを鍵穴から抜くとその位置がロックされ
る。また、電源がオフの場合やモータに障害があったり
微調整の必要がある場合には、手動ハンドル挿入穴２７
に手動ハンドルを差し込んで回転させることにより、同
様な動作を行わせることができる。退避位置Ｐ２では、
電子表示板２４が支柱２１の折曲した部分に引き込まれ
るので、車道２００を走行する車両の邪魔にならずに、
歩道１００上で作業員が梯子等に乗って電子情報板２４
に対する施工・保守を容易に行うことができる。なお、
退避位置Ｐ２において突出した支持梁２３が邪魔になる
ような場合には、支持梁支持部２２を支柱２１に対して
回転させる機構を設けてもよい。Next, the operation of the third embodiment will be described. When the control box 25 is opened and the electronic key is inserted into the key hole and turned to the right, the support beam 23 moves to the right and reaches the use position P1, and when the electronic key is turned to the left, the support beam 23 moves to the left. It moves to reach the retracted position P2. Each position is detected by a sensor or a limit switch, and when the worker pulls out the electronic key from the key hole, the position is locked. In addition, when the power is off, when the motor is obstructed or when fine adjustment is required, the manual handle insertion hole 27
A similar operation can be performed by inserting a manual handle into and rotating the handle. At the retracted position P2,
Since the electronic display board 24 is drawn into the bent portion of the column 21, it does not interfere with the vehicle traveling on the road 200,
A worker rides on a ladder or the like on the sidewalk 100 to obtain an electronic information board 24
Can be easily installed and maintained. In addition,
When the protruding support beam 23 at the retracted position P2 is an obstacle, a mechanism for rotating the support beam support portion 22 with respect to the support column 21 may be provided.
【００２３】（実施の形態４）図４は本発明の実施の形
態４における路上機器支持装置の構成を示している。本
実施の形態４における路上機器支持装置は、道路交差点
の歩道１００に下部が埋設されたパイプ状の支柱支持部
３１と、この支柱支持部３１の軸方向のガイド穴に嵌合
して手動操作付きモータ駆動により軸方向に摺動可能に
設けられたパイプ状の支柱３２と、支柱支持部３１の上
部に設けられて、支柱３２をその軸心を中心に回転させ
る減速機付きモータおよび支柱３２を軸方向に摺動させ
るための減速機付きモータを内蔵した駆動部３７と、支
柱３２の上部に水平に固定されたパイプ状の支持梁３３
と、支持梁３３の先端部に取り付けられた電子情報板３
４と、電子情報板３４を制御するとともに、支柱３２の
支柱支持部３１に対する回転位置を、車道２００上の使
用位置Ｐ１と歩道１００上の退避位置Ｐ２とに位置決め
するとともに、摺動位置を伸長位置Ｐ５と短縮位置Ｐ６
とに位置決めする制御ボックス３５とを備えている。制
御ボックス３５内には、電子情報板３４を制御する制御
装置および駆動部３７内の減速機付きモータを制御する
制御装置が収納され、それぞれ支持梁３３内、支柱３２
内および支柱支持部３１内を通る配線ケーブル３６によ
り接続されている。これらの減速付きモータは、手動操
作が可能であり、そのための手動ハンドル挿入穴３８、
３９がそれぞれ支柱支持部３１、駆動部３７に設けられ
ている。(Embodiment 4) FIG. 4 shows the structure of a road device supporting apparatus according to Embodiment 4 of the present invention. The on-road device support device according to the fourth embodiment is manually operated by fitting it into a pipe-shaped column support portion 31 whose lower part is embedded in a sidewalk 100 at a road intersection, and an axial guide hole of this column support portion 31. Pipe-shaped support 32 provided slidably in the axial direction by a motor driven with a motor, and a motor with a reduction gear and support 32 provided on the upper part of the support 31 for rotating the support 32 around its axis. Drive unit 37 having a built-in motor with a reducer for sliding the shaft in the axial direction, and a pipe-shaped support beam 33 horizontally fixed to the upper part of the support column 32.
And the electronic information board 3 attached to the tip of the support beam 33.
4, the electronic information board 34 is controlled, and the rotation position of the support column 32 with respect to the support column 31 is positioned at the use position P1 on the roadway 200 and the retracted position P2 on the sidewalk 100, and the sliding position is extended. Position P5 and shortened position P6
And a control box 35 for positioning to and. A control device for controlling the electronic information board 34 and a control device for controlling the motor with a speed reducer in the drive unit 37 are housed in the control box 35.
They are connected by a wiring cable 36 that passes through the inside and the inside of the support column 31. These decelerating motors can be manually operated, for which a manual handle insertion hole 38,
39 are provided on the column support section 31 and the drive section 37, respectively.
【００２４】次に、本実施の形態４の動作について説明
する。制御ボックス３５を開けて第１鍵穴に電子キーを
挿入して右に回すと、支柱３２は右方向に回転して退避
位置Ｐ２に到達し、電子キーを左に回すと支柱３２は左
方向に回転して使用位置Ｐ１に到達する。また、制御ボ
ックス３５の第２鍵穴に電子キーを挿入して右に回す
と、支柱３２は下降して短縮位置Ｐ６に到達し、電子キ
ーを左に回すと支柱３２は上昇して伸長位置Ｐ５に到達
する。それぞれの位置はセンサまたはリミットスイッチ
により検出され、作業員が電子キーを鍵穴から抜くとそ
の位置がロックされる。また、電源がオフの場合やモー
タに障害があったり微調整の必要がある場合には、手動
ハンドル挿入穴３８、３９に手動ハンドルを差し込んで
回転させることにより、同様な動作を行わせることがで
きる。退避位置Ｐ２および短縮位置Ｐ６では、車道２０
０を走行する車両の邪魔にならずに、作業員が歩道１０
０上で梯子等を使用せずに、または使用する場合でも低
い梯子等を使用して、電子情報板３４に対する施工・保
守を容易に行うことができる。なお、支柱３２の伸縮は
２段でも３段でもよく、また支柱３２の伸縮機構を実施
の形態３の直動機構と組み合わせることもできる。Next, the operation of the fourth embodiment will be described. When the control box 35 is opened, the electronic key is inserted into the first keyhole and turned to the right, the support column 32 rotates to the right to reach the retracted position P2, and when the electronic key is turned to the left, the support column 32 moves to the left. It rotates to reach the use position P1. Further, when the electronic key is inserted into the second keyhole of the control box 35 and turned to the right, the column 32 descends to reach the shortened position P6, and when the electronic key is rotated to the left, the column 32 rises to the extended position P5. To reach. Each position is detected by a sensor or a limit switch, and when the worker pulls out the electronic key from the key hole, the position is locked. In addition, when the power is off, when the motor is obstructed or when fine adjustment is necessary, a similar operation can be performed by inserting the manual handle into the manual handle insertion holes 38 and 39 and rotating the manual handle. it can. At the retracted position P2 and the shortened position P6, the road 20
Workers can walk on the sidewalk 10 without disturbing the vehicle
The construction / maintenance of the electronic information board 34 can be easily performed without using a ladder or the like on 0, or using a low ladder or the like even when it is used. In addition, the expansion and contraction of the support column 32 may be performed in two steps or three steps, and the expansion and contraction mechanism of the support column 32 can be combined with the linear motion mechanism of the third embodiment.
【００２５】（実施の形態５）図５は本発明の実施の形
態５における路上機器支持装置の構成を示している。本
実施の形態５における路上機器支持装置は、道路交差点
の歩道１００に下部が埋設されたパイプ状の支柱支持部
４１と、この支柱支持部４１の軸方向のガイド穴に嵌合
してその軸心を中心に手動操作付きモータ駆動により回
転可能に設けられたパイプ状の支柱４２と、支柱４２の
上部に水平軸４７の回りにモータ駆動により垂直面内に
回転可能に設けられて、それぞれ回転ヒンジ４８、４９
により結合された３本のパイプ状のアーム４３ａ、４３
ｂ、４３ｃからなる折り畳み可能な支持梁４３と、支持
梁４３の先端アーム４３ｃの先端部に回転ヒンジ５０を
介して取り付けられた電子情報板４４と、電子情報板４
４を制御するとともに、支柱４２の支柱支持部４１に対
する回転位置を、車道２００上の使用位置Ｐ１と歩道１
００上の退避位置Ｐ２とに位置決めし、さらに支持梁４
３を折り畳み状態と引き伸ばし状態とに変化させる制御
ボックス４５とを備えている。制御ボックス４５内に
は、電子情報板４４を制御する制御装置および支柱支持
部４１内および水平軸４７および各回転ヒンジ４８ａ、
４８ｂ、４８ｃに設けられた減速機付きモータを制御す
る制御装置が収納され、それぞれ支持梁４３、支柱４２
および支柱支持部４１内を通る配線ケーブル４６により
接続されている。これらの減速付きモータは、手動操作
が可能であり、そのための手動ハンドル挿入穴４９、５
０がそれぞれ支柱支持部４１、支柱４２に設けられ、さ
らに各回転ヒンジ４８ａ、４８ｂ、４８ｃの部分にも設
けられている。(Fifth Embodiment) FIG. 5 shows a structure of a road equipment supporting device according to a fifth embodiment of the present invention. The on-road equipment support device according to the fifth embodiment includes a pipe-shaped pillar support portion 41 whose lower part is embedded in a sidewalk 100 at a road intersection, and an axial guide hole of the pillar support portion 41 to be fitted into the shaft. A pipe-shaped strut 42 rotatably provided by a motor drive with a manual operation around a center and a rotatably provided in an upper part of the strut 42 around a horizontal shaft 47 in a vertical plane by a motor drive, and are rotated respectively. Hinges 48, 49
By means of three pipe-shaped arms 43a, 43
b, 43c, a foldable support beam 43, an electronic information board 44 attached to the tip of the tip arm 43c of the support beam 43 via a rotary hinge 50, and an electronic information board 4
4 is controlled, and the rotational position of the column 42 with respect to the column support portion 41 is changed to the use position P1 on the road 200 and the sidewalk 1.
00 to the retracted position P2, and the support beam 4
It is provided with a control box 45 for changing 3 between the folded state and the stretched state. In the control box 45, a control device for controlling the electronic information board 44, the support column 41, the horizontal shaft 47, and the rotary hinges 48a,
Control devices for controlling the motors with reduction gears provided in 48b and 48c are housed, and the support beams 43 and the columns 42 are respectively accommodated.
And a wiring cable 46 passing through the inside of the support column 41. These decelerating motors can be manually operated, and manual handle insertion holes 49,
0 is provided on the support column 41 and the support column 42, and is also provided on each of the rotary hinges 48a, 48b, 48c.
【００２６】次に、本実施の形態５の動作について説明
する。制御ボックス４５を開けて第１鍵穴に電子キーを
挿入して右に回すと、支柱４２は右方向に回転して退避
位置Ｐ２に到達し、電子キーを左に回すと支柱４２は左
方向に回転して使用位置Ｐ１に到達する。また、制御ボ
ックス４５の第２鍵穴に電子キーを挿入して右に回す
と、支持梁４３は各アーム４３ａ、４３ｂ、４３ｃが引
き伸ばし状態になり、電子キーを左に回すと支持梁４３
は各アーム４３ａ、４３ｂ、４３ｃが折り畳み状態にな
る。それぞれの位置はセンサまたはリミットスイッチに
より検出され、作業員が電子キーを鍵穴から抜くとその
位置および状態がロックされる。また、電源がオフの場
合やモータに障害があったり微調整の必要がある場合に
は、手動ハンドル挿入穴４９、５０等に手動ハンドルを
差し込んで回転させることにより、同様な動作を行わせ
ることができる。退避位置Ｐ２での引き伸ばし状態で
は、車道２００を走行する車両の邪魔にならずに、作業
員が歩道１００上で梯子等を使用せずに電子情報板４４
に対する施工・保守を容易に行うことができる。なお、
支持梁４３のアーム数は３本に限定されない。Next, the operation of the fifth embodiment will be described. When the control box 45 is opened and the electronic key is inserted into the first keyhole and turned to the right, the strut 42 rotates to the right to reach the retracted position P2, and when the electronic key is turned to the left, the strut 42 moves to the left. It rotates to reach the use position P1. Further, when the electronic key is inserted into the second keyhole of the control box 45 and turned to the right, the arms 43a, 43b, 43c of the support beam 43 are extended, and when the electronic key is turned to the left, the support beam 43 is released.
The arms 43a, 43b, 43c are in a folded state. Each position is detected by a sensor or limit switch, and when an operator pulls out the electronic key from the key hole, the position and the state are locked. In addition, when the power is off, when the motor is faulty or when fine adjustment is required, the same operation can be performed by inserting the manual handle into the manual handle insertion holes 49, 50 and rotating the same. You can In the stretched state at the retracted position P2, the electronic information board 44 does not interfere with the vehicle traveling on the roadway 200 and the operator does not use a ladder or the like on the sidewalk 100.
Can be easily installed and maintained. In addition,
The number of arms of the support beam 43 is not limited to three.
【００２７】（実施の形態６）図６は本発明の実施の形
態６における路上機器支持装置の配線ケーブル巻取装置
の構成を示している。本実施の形態６が適用される路上
機器支持装置の構成は、図３に示したような支持梁が直
動するタイプでは、支持梁の移動に応じて配線ケーブル
の長さを調整することが好ましい。図６（ａ）におい
て、パイプ状の支持梁５１の先端部には、取付ブラケッ
ト５２を介して電子表示板５３（図３の電子表示板２４
に相当）が取り付けられており、電子表示板５３の裏面
には、リールボックス５４が取り付けられている。リー
ルボックス５４の内部には、配線ケーブル５５を巻き取
るためのリール５６が配置され、このリール５６は、図
示されない発条により巻き取り方向に回転付勢されてい
る。別の方法として、モータを一方向クラッチを介して
設けてもよい。リール５６に巻かれた配線ケーブル５５
は、リールボックス５４の上部穴から引き出されて支持
梁５１の内部に入り、そこからケーブルガイドローラ５
７に案内されて支持梁５１内部を通されている。したが
って、例えば支持梁５１が、図６（ｂ）の右方向に移動
して使用位置に到達した場合には、支持梁５１内の配線
ケーブル５５が左方向に引っ張られて、図示されない発
条が巻き戻される。その状態から、支持梁５１が、図６
（ｂ）の左方向に移動して退避位置に到達した場合に
は、図示されない発条の回転付勢力により支持梁５１内
の配線ケーブル５５がリール５６に巻き取られる。(Sixth Embodiment) FIG. 6 shows the configuration of a wiring cable winding device for a road equipment supporting device according to a sixth embodiment of the present invention. In the configuration of the on-road equipment supporting device to which the sixth embodiment is applied, in the type in which the supporting beam directly moves as shown in FIG. 3, the length of the wiring cable can be adjusted according to the movement of the supporting beam. preferable. In FIG. 6A, the electronic display board 53 (the electronic display board 24 of FIG. 3 is provided at the tip end portion of the pipe-shaped support beam 51 via the mounting bracket 52.
(Corresponding to) is attached, and a reel box 54 is attached to the back surface of the electronic display board 53. A reel 56 for winding the wiring cable 55 is arranged inside the reel box 54, and the reel 56 is rotationally biased in the winding direction by a spring (not shown). Alternatively, the motor may be provided via a one-way clutch. Wiring cable 55 wound on reel 56
Is drawn out from the upper hole of the reel box 54 and enters the inside of the support beam 51, from which the cable guide roller 5
7 is guided through the inside of the support beam 51. Therefore, for example, when the support beam 51 moves to the right in FIG. 6 (b) and reaches the use position, the wiring cable 55 in the support beam 51 is pulled to the left to wind a spring (not shown). Will be returned. From that state, the support beam 51 is
When it moves to the left in (b) and reaches the retracted position, the wiring cable 55 in the support beam 51 is wound around the reel 56 by the rotational biasing force of a spring (not shown).
【００２８】このように、本実施の形態６によれば、支
持梁５１の移動または伸縮に伴う配線ケーブルの弛みを
容易に吸収することができる。なお、図１、図３、図
８、図９に示すように、電子表示板を降下させないタイ
プのものに本実施の形態６の技術を適用することによ
り、配線ケーブルを接続したまま電子表示板を支持梁か
ら取り外して、リール５６から配線ケーブル５６を引き
出しながら歩道上に下ろすことができ、電子表示板に対
する安全で効率的な保守作業を行うことができる。As described above, according to the sixth embodiment, it is possible to easily absorb the looseness of the wiring cable due to the movement or expansion / contraction of the support beam 51. As shown in FIGS. 1, 3, 8, and 9, by applying the technique of the sixth embodiment to a type in which the electronic display board is not lowered, the electronic display board can be connected with the wiring cable connected. Can be removed from the support beam and pulled down on the sidewalk while pulling out the wiring cable 56 from the reel 56, and safe and efficient maintenance work can be performed on the electronic display board.
【００２９】（実施の形態７）図７は本発明の実施の形
態７における路上機器支持装置の構成を示している。本
実施の形態７における路上機器支持装置は、道路交差点
の歩道１００に下部が埋設されたパイプ状の支柱支持部
６１と、この支柱支持部６１の軸方向のガイド穴に嵌合
してその軸心を中心に手動操作付きモータ駆動により回
転可能に設けられたパイプ状の支柱６２と、支柱６２の
上部に水平に張り出すように固定されて、ジグザグの桟
により補強された２本の平行なパイプ状の支持梁６３
と、支持梁６３のほぼ全長に亘って設けられて、Ｌ字形
のフレームにスチールメッシュを張った作業用通路６７
と、支持梁６３の先端部に取り付けられた電子情報板６
４と、電子情報板６４を制御するとともに、支柱６２の
支柱支持部６１に対する回転位置を、車道２００上の使
用位置Ｐ１と歩道１００上の退避位置Ｐ２とに位置決め
する制御ボックス６５とを備えている。制御ボックス６
５内には、電子情報板６４を制御する制御装置および支
柱支持部６１内に配置された減速機付きモータを制御す
る制御装置が収納され、それぞれ支持梁６３内および支
柱６２内を通る配線ケーブル６６により接続されてい
る。この減速付きモータは、手動操作が可能であり、そ
のための手動ハンドル挿入穴６９が支柱支持部６１に設
けられている。また、支柱６２には、作業員が作業用通
路６７に登るための昇降手段となる棒状のステップを取
り付けるための足場取付ねじ穴６８が複数個等間隔に設
けられている。(Embodiment 7) FIG. 7 shows the structure of a road device supporting apparatus according to Embodiment 7 of the present invention. The on-road equipment support device according to the seventh embodiment is configured such that a pipe-shaped column support portion 61 whose lower portion is embedded in a sidewalk 100 at a road intersection and an axial guide hole of the column support portion 61 are fitted to each other. A pipe-shaped support column 62 rotatably provided by a motor drive with a manual operation around a center, and two parallel columns fixed to the upper part of the support column so as to horizontally project and reinforced by zigzag bars. Pipe-shaped support beam 63
And a working passage 67 that is provided over almost the entire length of the support beam 63 and has an L-shaped frame covered with steel mesh.
And the electronic information board 6 attached to the tip of the support beam 63.
4 and a control box 65 for controlling the electronic information board 64 and for positioning the rotation position of the support column 62 with respect to the support column 61 at the use position P1 on the roadway 200 and the retracted position P2 on the sidewalk 100. There is. Control box 6
A control device for controlling the electronic information board 64 and a control device for controlling the motor with the speed reducer arranged in the support column 61 are housed in 5, and a wiring cable passing through the support beam 63 and the support column 62, respectively. Connected by 66. This motor with deceleration can be manually operated, and a manual handle insertion hole 69 for that purpose is provided in the support column 61. Further, a plurality of scaffold mounting screw holes 68 for mounting a rod-shaped step serving as an elevating means for an operator to climb up to the work passage 67 are provided in the support column 62 at equal intervals.
【００３０】したがって、本実施の形態７によれば、実
施の形態１と同様な作用効果に加え、支持梁６３を退避
位置Ｐ２に位置させ、足場取付ねじ穴６８に棒状のステ
ップをねじ込みながら上まで登り、作業用通路６７内に
入ることにより、電子表示板６４に対する施工・保守を
容易に行うことができる。なお、棒状のステップは、第
３者によるいたずら防止のために作業終了後には取り除
いておく。Therefore, according to the seventh embodiment, in addition to the same effects as the first embodiment, the support beam 63 is located at the retracted position P2, and the rod-shaped step is screwed into the scaffold mounting screw hole 68 while being screwed up. By climbing up to enter the work passage 67, the construction and maintenance of the electronic display board 64 can be easily performed. It should be noted that the rod-shaped steps are removed after the work is finished to prevent tampering by a third person.
【００３１】（実施の形態８）図８は本発明の実施の形
態８における路上機器支持装置の構成を示している。本
実施の形態８における路上機器支持装置は、有料道路料
金所のアイランド（機器設置や保守スペースのための安
全島）３００または路肩等に下部が埋設されたパイプ状
の支柱支持部７１と、この支柱支持部７１の軸方向のガ
イド穴に嵌合して、その軸心を中心に手動操作付きモー
タ駆動により回転可能に設けられたパイプ状の支柱７２
と、支柱７２の上部に水平に張り出すように固定され
て、ジグザグの桟により補強された２本の平行なパイプ
状の支持梁７３と、支持梁７３の先端下部に設けられた
連結装置であるマグネット７７と、支持梁７３の先端部
に取り付けられた電子情報板７４と、電子情報板７４を
制御するとともに、支柱７２の支柱支持部７１に対する
回転位置を、車道２００上の使用位置Ｐ１とプラットホ
ーム３００上の退避位置Ｐ２とに位置決めする制御ボッ
クス７５とを備え、制御ボックス７５内には、電子情報
板７４を制御する制御装置および支柱支持部７１内に配
置された減速機付きモータを制御する制御装置が収納さ
れ、それぞれ支持梁７３内および支柱７２内を通る配線
ケーブル７６により接続されている。この減速付きモー
タは、手動操作が可能であり、そのための手動ハンドル
挿入穴８０が支柱支持部７１に設けられている。また、
車道２００を挟んで対向する隣のアイランド３０１に
は、支柱７２と同様な高さの補助支柱７８が設置され、
その上部には支持梁７３と同じ高さに、補助支持梁７９
が、筋交い７９ａに補強されて水平に張り出すように固
定されている。補助支持梁７９の先端部には、磁性板ま
たはマグネットが固定されている。(Embodiment 8) FIG. 8 shows the structure of a road device supporting apparatus according to Embodiment 8 of the present invention. The on-road equipment support device according to the eighth embodiment includes an island (safety island for equipment installation and maintenance space) 300 at a toll road tollgate, or a pipe-shaped strut support portion 71 whose lower portion is buried in a shoulder or the like, and A pipe-shaped strut 72 that is fitted in an axial guide hole of the strut support portion 71 and is rotatable around a shaft center thereof by a motor drive with a manual operation.
And two parallel pipe-shaped support beams 73 fixed to the upper part of the support column 72 so as to project horizontally and reinforced by zigzag bars, and a connecting device provided at the lower end of the support beam 73. The magnet 77, the electronic information board 74 attached to the tip of the support beam 73, and the electronic information board 74 are controlled, and the rotation position of the pillar 72 with respect to the pillar support portion 71 is set to the use position P1 on the roadway 200. A control box 75 positioned at the retracted position P2 on the platform 300 is provided, and in the control box 75, a control device for controlling the electronic information board 74 and a motor with a reduction gear arranged in the support column 71 are controlled. The control devices are stored and connected by a wiring cable 76 that passes through the support beam 73 and the support column 72, respectively. This decelerating motor can be manually operated, and a manual handle insertion hole 80 for this purpose is provided in the support column 71. Also,
An auxiliary pillar 78 having the same height as the pillar 72 is installed on the adjacent island 301 across the road 200,
An auxiliary support beam 79 is provided on the top of the support beam 73 at the same height as the support beam 73.
Are reinforced by the brace 79a and fixed so as to project horizontally. A magnetic plate or a magnet is fixed to the tip of the auxiliary support beam 79.
【００３２】したがって、本実施の形態８によれば、実
施の形態１と同様な作用効果に加え、支持梁７３を使用
位置Ｐ１に位置させた時には、支持梁７３先端部のマグ
ネット７７が補助支持梁７９先端部の磁性板またはマグ
ネットに吸着されて連結されるので、支持梁７３のスパ
ンが長い場合または隣接アイランド間の距離が長い場合
でも、支持梁７３に必要な強度を得ることができる。な
お、マグネット７７は、電磁石でもよく、他の連結装置
を用いてもよい。Therefore, according to the eighth embodiment, in addition to the same effect as the first embodiment, when the support beam 73 is positioned at the use position P1, the magnet 77 at the tip of the support beam 73 assists the support. Since it is attracted and connected to the magnetic plate or magnet at the tip of the beam 79, the strength required for the support beam 73 can be obtained even if the span of the support beam 73 is long or the distance between adjacent islands is long. The magnet 77 may be an electromagnet or another connecting device may be used.
【００３３】（実施の形態９）図９は本発明の実施の形
態９における路上機器支持装置の構成を示している。本
実施の形態９における路上機器支持装置は、有料道路料
金所のアイランド３００または路肩等に下部が埋設され
たパイプ状の支柱支持部８１と、この支柱支持部８１の
軸方向のガイド穴に嵌合して、その軸心を中心に手動操
作付きモータ駆動により回転可能に設けられたパイプ状
の支柱８２と、支柱８２の上部に水平に張り出すように
固定されて、ジグザグの桟により補強された２本の平行
なパイプ状の支持梁８３と、支持梁８３の先端部に取り
付けられた電子情報板８４と、電子情報板８４を制御す
るとともに、支柱８２の支柱支持部８１に対する回転位
置を、車道２００上の使用位置Ｐ１とアイランド３００
上の退避位置Ｐ２とに位置決めする制御ボックス８５と
を備え、制御ボックス８５内には、電子情報板８４を制
御する制御装置および支柱支持部８１内に配置された減
速機付きモータを制御する制御装置が収納され、それぞ
れ支持梁８３内および支柱８２内を通る配線ケーブル８
６により接続されている。この減速付きモータは、手動
操作が可能であり、そのための手動ハンドル挿入穴８７
が支柱支持部８１に設けられている。また、同じアイラ
ンド３００の退避位置Ｐ２に対応する位置には、退避位
置Ｐ２における電子表示板８４に到達するための昇降手
段である自立梯子８８が設置されている。(Ninth Embodiment) FIG. 9 shows the configuration of a road equipment supporting device according to a ninth embodiment of the present invention. The on-road device support device according to the ninth embodiment is fitted to a pipe-shaped support pillar 81 whose lower part is buried in the island 300 of a toll road tollgate or a road shoulder, and a guide hole in the axial direction of the pillar support member 81. And a pipe-shaped support column 82 rotatably provided by a motor drive with a manual operation around its axis, and fixed to the upper part of the support column so as to project horizontally and reinforced by a zigzag bar. The two parallel pipe-shaped support beams 83, the electronic information plate 84 attached to the tip of the support beam 83, and the electronic information plate 84 are controlled, and the rotation position of the column 82 with respect to the column support portion 81 is controlled. , Use position P1 on road 200 and island 300
A control box 85 that is positioned at the upper retracted position P2 is provided, and in the control box 85, a control device that controls the electronic information board 84 and a control that controls the motor with a reduction gear arranged in the support column 81. The wiring cable 8 in which the device is housed and passes through the support beam 83 and the support column 82, respectively.
Connected by 6. This motor with reduction gear can be manually operated, and a manual handle insertion hole 87 for that purpose is provided.
Are provided on the support column 81. Further, a self-standing ladder 88, which is an elevating means for reaching the electronic display plate 84 at the retracted position P2, is installed at a position corresponding to the retracted position P2 on the same island 300.
【００３４】したがって、本実施の形態９によれば、実
施の形態１と同様な作用効果に加え、支持梁８３を退避
位置Ｐ２に位置させた時には、その位置に予め自立梯子
８８が設置されているので、他の昇降手段を必要とする
ことなく、電子表示板８４に接近することができ、電子
表示板８４の施工・保守を容易に行うことができる。な
お、本実施の形態９を実施の形態８と組み合わせて、支
持梁８３に設けた連結装置を梯子８７に連結するように
してもよい。また、自立梯子８８の代わりに、図１０に
示すように、バケットを備えた簡易型動力リフト８９を
設置または作業時に取り付けてもよい。Therefore, according to the ninth embodiment, in addition to the effects similar to those of the first embodiment, when the support beam 83 is located at the retracted position P2, the self-standing ladder 88 is previously installed at that position. Therefore, it is possible to approach the electronic display board 84 without requiring any other lifting means, and the construction and maintenance of the electronic display board 84 can be easily performed. The ninth embodiment may be combined with the eighth embodiment so that the connecting device provided on the support beam 83 is connected to the ladder 87. Further, instead of the self-standing ladder 88, as shown in FIG. 10, a simplified power lift 89 having a bucket may be installed or attached during work.
【００３５】（実施の形態１０）以上の各実施の形態で
は、支柱や支持梁等を移動させるために駆動源としてモ
ータを使用しているが、本実施の形態１０では駆動源を
使用することなく手動により移動させるようにしてい
る。図１１に示すように、本実施の形態１０における路
上機器支持装置は、道路交差点の歩道１００に下部が埋
設されたパイプ状の支柱支持部９１と、この支柱支持部
９１の軸方向のガイド穴に嵌合して水平方向に回動する
パイプ状の支柱９２と、支柱９２の上部に固定金具９３
により水平に固定されたパイプ状の支持梁９４と、支持
梁９４の先端部に取り付けられた標識や車両感知器など
の小型機器９５と、上端部を支持金具９６により支持梁
９４に回動可能に固定されて、他端部を滑り金具９７に
より支柱９２に回動可能に設けられた筋交い９８と、滑
り金具９７を上昇位置Ｐ３で支柱９２に固定するロック
ピン９９とを備えている。ロックピン９９は、滑り金具
９７に設けられたばねにより押圧されて、上昇位置Ｐ３
において支柱９２に設けられた係止穴に入り込むことに
よりその位置が固定され、外力により滑り金具９７を移
動させることによりその係止穴から抜け出す構造のもの
である。すなわち、支持梁９４を上昇位置Ｐ３から下降
位置Ｐ４へ移動させると、筋交い９８に押されて滑り金
具９７が支柱９２を下降し、逆に支持梁９４を下降位置
Ｐ４から上昇位置Ｐ３へ移動させると、筋交い９８に引
き上げられて上昇位置Ｐ３でロックピン９９により固定
される。(Embodiment 10) In each of the above embodiments, a motor is used as a drive source for moving the support columns, support beams and the like, but in the tenth embodiment, a drive source is used. Instead, it is moved manually. As shown in FIG. 11, the on-road device supporting device according to the tenth embodiment includes a pipe-shaped columnar support portion 91 whose lower portion is embedded in a sidewalk 100 at a road intersection, and an axial guide hole of the columnar support portion 91. The pipe-shaped support column 92 that fits in the horizontal direction and rotates in the horizontal direction, and the fixing bracket 93 on the top of the support column 92.
By means of a pipe-shaped support beam 94 fixed horizontally, a small device 95 such as a sign or a vehicle detector attached to the tip of the support beam 94, and the upper end of the support beam 94 can be rotated by the support bracket 96. And a lock pin 99 for fixing the other end of the sliding fitting 97 to the supporting pillar 92 at the raised position P3. The lock pin 99 is pressed by a spring provided on the sliding fitting 97 to move to the raised position P3.
In, the position is fixed by entering the locking hole provided in the column 92, and the sliding metal fitting 97 is moved by an external force so as to be pulled out from the locking hole. That is, when the support beam 94 is moved from the raised position P3 to the lowered position P4, the sliding bracket 97 is pushed down by the brace 98 to move down the support column 92, and conversely moves the support beam 94 from the lowered position P4 to the raised position P3. Then, it is pulled up to the brace 98 and fixed by the lock pin 99 at the raised position P3.
【００３６】したがって、本実施の形態１０によれば、
小型機器９５の施工・保守を行う際に、先端部にフック
を取り付けた鉤棹を使用して、支持梁９４を使用位置Ｐ
１から退避位置Ｐ２へ移動させた後、さらに上昇位置Ｐ
３から下降位置Ｐ４へ移動させることにより、作業員
は、歩道１００上において小型機器９５に対する施工・
保守を容易に行うことができる。しかも、モータ等の駆
動源を使用せずに支持梁９４を使用位置Ｐ１から下降位
置Ｐ４まで移動させることができるので、装置の構造を
簡略化することができる。なお、支柱９２を支柱支持部
９１に対して回転させる構造を設けることなく、使用位
置Ｐ１から直接下降位置Ｐ４へ移動させるように構成し
てもよい。Therefore, according to the tenth embodiment,
When carrying out the construction / maintenance of the small equipment 95, the support beam 94 is used at the use position P by using the hook and rod with the hook attached to the tip.
After moving from 1 to the retracted position P2,
By moving from 3 to the lowered position P4, the worker installs the small equipment 95 on the sidewalk 100.
Maintenance can be performed easily. Moreover, since the support beam 94 can be moved from the use position P1 to the lowered position P4 without using a drive source such as a motor, the structure of the device can be simplified. The structure may be such that the support 92 is moved directly from the use position P1 to the lowered position P4 without providing a structure for rotating the support 92 with respect to the support support 91.
【００３７】[0037]
【発明の効果】以上説明したように、本発明の路上機器
支持装置は、道路または線路の傍らに設置された支柱
と、この支柱の上部に道路上または線路上の空間に張り
出すように設けられた移動可能な支持梁と、この支持梁
に取り付けられた路上機器と、支持梁の支柱に対する移
動位置を使用位置と退避位置とに位置決めする手段とを
備えているので、路上機器を使用する場合は支持梁を使
用位置に移動させ、路上機器の施工・保守を行う場合は
支持梁を退避位置に移動させることにより、路上機器の
施工・保守を車両通行に係わりなく容易に行うことがで
きる。As described above, the on-road equipment supporting device of the present invention is provided with a pillar installed beside a road or a rail and an upper portion of the pillar so as to project into a space on the road or the rail. A movable support beam, a road device attached to the support beam, and means for locating the movement position of the support beam with respect to the support column between the use position and the retracted position are used as the road device. In this case, the support beam can be moved to the use position, and when the road equipment is to be installed and maintained, the support beam can be moved to the retracted position, so that the road equipment can be easily installed and maintained regardless of the traffic of the vehicle. .
【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]
【図１】本発明の実施の形態１における路上機器支持装
置の構成を示す概略斜視図FIG. 1 is a schematic perspective view showing a configuration of a road device supporting apparatus according to a first embodiment of the present invention.
【図２】本発明の実施の形態２における路上機器支持装
置の構成を示す概略斜視図FIG. 2 is a schematic perspective view showing a configuration of a road device supporting apparatus according to a second embodiment of the present invention.
【図３】本発明の実施の形態３における路上機器支持装
置の構成を示す概略斜視図FIG. 3 is a schematic perspective view showing a configuration of a road device supporting apparatus according to a third embodiment of the present invention.
【図４】本発明の実施の形態４における路上機器支持装
置の構成を示す概略斜視図FIG. 4 is a schematic perspective view showing the configuration of a road device supporting apparatus according to Embodiment 4 of the present invention.
【図５】本発明の実施の形態５における路上機器支持装
置の構成を示す概略斜視図FIG. 5 is a schematic perspective view showing a configuration of a road device supporting apparatus according to a fifth embodiment of the present invention.
【図６】（ａ）本発明の実施の形態６における路上機器
支持装置の配線ケーブル巻取装置の構成を示す概略断面
図
（ｂ）図６（ａ）のＡ−Ａ線に沿う概略断面図6A is a schematic cross-sectional view showing the configuration of a wiring cable winding device of a road equipment supporting device according to a sixth embodiment of the present invention. FIG. 6B is a schematic cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 6A.
【図７】本発明の実施の形態７における路上機器支持装
置の構成を示す概略斜視図FIG. 7 is a schematic perspective view showing a configuration of a road equipment supporting device according to a seventh embodiment of the present invention.
【図８】本発明の実施の形態８における路上機器支持装
置の構成を示す概略斜視図FIG. 8 is a schematic perspective view showing the configuration of a road device supporting apparatus according to an eighth embodiment of the present invention.
【図９】本発明の実施の形態９における路上機器支持装
置の構成を示す概略斜視図FIG. 9 is a schematic perspective view showing a configuration of a road equipment supporting device according to a ninth embodiment of the present invention.
【図１０】本発明の実施の形態９における路上機器支持
装置の別の構成を示す概略斜視図FIG. 10 is a schematic perspective view showing another configuration of the road device supporting apparatus according to the ninth embodiment of the present invention.
【図１１】本発明の実施の形態１０における路上機器支
持装置の構成を示す概略斜視図FIG. 11 is a schematic perspective view showing the configuration of a road device supporting apparatus according to Embodiment 10 of the present invention.
１、１１、３１、４１、６１、７１、８１ 支柱支持部
２、１２、３２、４２、６２、７２、８２ 支柱
３、１３、３３、４３、６３、７３、８３ 支持梁
４、１４、３４、４４、６４、７４、８４ 電子表示板
５、１５、３５、４５、６５、７５、８５ 制御ボック
ス
６、１６、３６、４６、６６、７６、８６ 配線ケーブ
ル
７、１７、１８、２７、３８、３９、４９、５０、６
９、８０、８７ 手動ハンドル挿入穴
１７ 水平軸
２１ 支柱
２２ 支持梁支持部
２３ 支持梁
２４ 電子表示板
２５ 制御ボックス
２６ 配線ケーブル
３７ 駆動部
４３ａ、４３ｂ、４３ｃ アーム
４７ 水平軸
４８ａ、４８ｂ、４８ｃ 回転ヒンジ
５１ 支持梁
５２ 取付ブラケット
５３ 電子表示板
５４ リールボックス
５５ 配線ケーブル
５６ リール
５７ ケーブルガイドローラ
５８ カバー
６７ 作業用通路
６８ 足場取付ねじ穴
７７ マグネット
７８ 補助支柱
７９ 保持支持梁
７９ａ、９８ 筋交い
８８ 自立梯子
８９ 簡易型動力リフト
９１ 支柱支持部
９２ 支柱
９３ 固定金具
９４ 支持梁
９５ 小型機器
９６ 支持金具
９７ 滑り金具
９８ 筋交い
９９ ロックピン
１００ 歩道
２００ 車道
３００、３０１ アイランド
Ｐ１ 使用位置
Ｐ２ 退避位置
Ｐ３ 上昇位置
Ｐ４ 下降位置
Ｐ５ 伸長位置
Ｐ６ 短縮位置1, 11, 31, 41, 61, 71, 81 Strut support parts 2, 12, 32, 42, 62, 72, 82 Struts 3, 13, 33, 43, 63, 73, 83 Support beams 4, 14, 34 , 44, 64, 74, 84 Electronic display board 5, 15, 35, 45, 65, 75, 85 Control box 6, 16, 36, 46, 66, 76, 86 Wiring cable 7, 17, 18, 27, 38 , 39, 49, 50, 6
9, 80, 87 Manual handle insertion hole 17 Horizontal shaft 21 Strut 22 Support beam support 23 Support beam 24 Electronic display board 25 Control box 26 Wiring cable 37 Drive part 43a, 43b, 43c Arm 47 Horizontal shaft 48a, 48b, 48c Rotation Hinge 51 Support Beam 52 Mounting Bracket 53 Electronic Display Board 54 Reel Box 55 Wiring Cable 56 Reel 57 Cable Guide Roller 58 Cover 67 Working Passage 68 Scaffold Mounting Screw Hole 77 Magnet 78 Auxiliary Strut 79 Holding Support Beam 79a, 98 Braces 88 Self-supporting Ladder 89 Simple type power lift 91 Strut support 92 Strut 93 Fixing bracket 94 Supporting beam 95 Small equipment 96 Supporting fitting 97 Sliding fitting 98 Brace 99 Lock pin 100 Sidewalk 200 Roadway 300, 301 Island P1 Use position P2 Evacuation position P3 Ascent position P4 Descent Location P5 extended position P6 shortened position
Claims (11)
と、前記支柱の上部に前記道路上または前記線路上の空
間に張り出すように設けられた移動可能な支持梁と、前
記支持梁に取り付けられた路上機器と、前記支持梁の前
記支柱に対する移動位置を使用位置と退避位置とに位置
決めする手段とを備えた路上機器支持装置。1. A pillar installed beside a road or a rail, a movable support beam provided above the pillar so as to project into a space on the road or the rail, and the support beam. A road device supporting device comprising: a mounted road device; and means for positioning a movement position of the support beam with respect to the support column between a use position and a retracted position.
水平面内に回転可能に設けられていることを特徴とする
請求項１記載の路上機器支持装置。2. The road device supporting apparatus according to claim 1, wherein the support beam is rotatably provided in a horizontal plane about an axis of the pillar.
を中心に垂直面内に回転可能に設けられるとともに、前
記支持梁を上昇位置と下降位置とに位置決めする手段を
備えたことを特徴とする請求項１または請求項２記載の
路上機器支持装置。3. The support beam is rotatably provided in a vertical plane about a horizontal axis with respect to the support column, and means for positioning the support beam in an ascending position and a descending position is provided. The road device supporting apparatus according to claim 1 or 2, which is characterized in that.
向に直動可能に設けられていることを特徴とする請求項
１または請求項２記載の路上機器支持装置。4. The road device supporting apparatus according to claim 1, wherein the support beam is provided so as to be linearly movable in the horizontal direction with respect to the pillar.
られるとともに、前記支柱の伸縮位置を伸長位置と短縮
位置とに位置決めする手段を備えたことを特徴とする請
求項１または請求項２または請求項４記載の路上機器支
持装置。5. The column according to claim 1 or 2, wherein the column is provided so as to be capable of extending and contracting in a vertical direction, and means for positioning the extending and contracting position of the column between an extended position and a shortened position. Alternatively, the on-road equipment supporting device according to claim 4.
回動可能に接続されて折り畳み可能な複数のアームから
なることを特徴とする請求項１または請求項２記載の路
上機器支持装置。6. The road device supporting apparatus according to claim 1, wherein the support beam includes a plurality of foldable arms that are rotatably connected to each other by a rotary hinge.
巻取装置を備えたことを特徴とする請求項４または請求
項６記載の路上機器支持装置。7. The road device supporting apparatus according to claim 4, further comprising a winding device that winds a wiring cable of the road device.
たは作業用通路を備えたことを特徴とする請求項１また
は請求項２記載の路上機器支持装置。8. The road device supporting apparatus according to claim 1, wherein the support beam includes a workbench or a work passage for a worker.
と、前記支柱の上部に前記道路上または前記線路上の空
間に張り出すように設けられた移動可能な支持梁と、前
記支持梁に取り付けられた路上機器と、前記支持梁の前
記支柱に対する移動位置を使用位置と退避位置とに位置
決めする手段と、前記支柱に対し前記道路または線路を
挟んで対向する位置に設けられた補助支柱と、前記補助
支柱の上部に前記道路上または線路上に張り出すように
設けられた補助支持梁と、前記補助支持梁を前記支持梁
に係脱可能に連結する連結装置とを備えた路上機器支持
装置。9. A support column installed beside a road or a track, a movable support beam provided above the support column so as to project into a space on the road or the track, and the support beam. Road equipment attached, means for positioning the movement position of the support beam with respect to the support pillar between a use position and a retracted position, and an auxiliary support pillar provided at a position facing the support pillar across the road or rail. A road equipment support including an auxiliary support beam provided above the auxiliary column so as to project above the road or a track, and a connecting device that detachably connects the auxiliary support beam to the support beam. apparatus.
に、前記路上機器に到達するための昇降手段を備えたこ
とを特徴とする請求項１、請求項２、請求項４、または
請求項９のいずれかに記載の路上機器支持装置。10. The lifting device for reaching the on-road equipment is provided at a position corresponding to the retracted position of the support beam, claim 1, claim 2, claim 4, or claim. 9. The on-road equipment supporting device according to any one of 9 above.
せる駆動手段を備えたことを特徴とする請求項１ないし
請求項１０のいずれかに記載の路上機器支持装置。11. The road device supporting apparatus according to claim 1, further comprising a driving unit that moves the support beam with respect to the support column.
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