JP2003145364A - Positioning device - Google Patents

Positioning device

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JP2003145364A
JP2003145364A JP2001343763A JP2001343763A JP2003145364A JP 2003145364 A JP2003145364 A JP 2003145364A JP 2001343763 A JP2001343763 A JP 2001343763A JP 2001343763 A JP2001343763 A JP 2001343763A JP 2003145364 A JP2003145364 A JP 2003145364A
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JP
Japan
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positioning
carriage
robot
work
encopa
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP2001343763A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroaki Okuma
博明 大隈
Junji Motomi
純二 元見
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Daihatsu Motor Co Ltd
Original Assignee
Daihatsu Motor Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a positioning device allowing highly accurate positioning of a workpiece such as an engine compartment at a given place on a carriage. SOLUTION: A positioning recessed portion is provided at the center of the carriage as a positioning member on one side in the cross direction and positioning recessed portions are provided at both sides thereof in the cross direction. Positioning protruded portions 207, 208, 209 are provided at three places on a positioning robot 20 as a positioning member on the other side corresponding to the positioning recessed portions. The positioning protruded portion at least one place corresponding to the positioning recessed portion is passed through the workpiece and the positioning protruded portions 207, 208, 209 at three places are inserted into the positioning recessed portions at three places on the carriage 15 to position a front floor as the workpiece.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、位置決め装置に関
し、特に、自動車のエンジンコンパートメントを位置決
めしたり、この位置決めされたエンジンコンパートメン
トにフロントフロアなどのワークを位置決めして組み立
てたりする場合に好適する位置決め装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a positioning device, and particularly to a positioning device suitable for positioning an engine compartment of an automobile or for positioning and assembling a work such as a front floor in the positioned engine compartment. Regarding the device.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車の車台を組み立てる場合、例え
ば、アンダーフロア用冶具パレット台車(以下、台車と
いう)を搬送路に沿って各ポジションに間欠的に移動さ
せて、車体部品,例えば、エンジンコンパートメント
(以下、エンコパと略称する)を位置決めし、この位置
決めされたエンコパに、フロントフロア、フロントピラ
ーロアインナ、カウルインナなどを順次、位置決めして
組み立てていく。
2. Description of the Related Art When assembling a chassis of an automobile, for example, an underfloor jig pallet trolley (hereinafter referred to as a trolley) is intermittently moved to each position along a conveying path to make a body part, such as an engine compartment ( (Hereinafter referred to as "encopa") is positioned, and the front floor, the front pillar lower inner, the cowl inner, etc. are sequentially positioned and assembled to the positioned encopa.

【0003】ところで、自動車の車体は複雑な形状を有
しており、各ワークを組み立てていく際に、そのワーク
の位置決めを高精度に行なうことが要求される。特に、
エンコパの位置決め精度が低いと、後工程で組み付けら
れるフロントフロア、フロントピラーロアインナ、カウ
ルインナなどの位置決め精度が低下し、運転時における
車体のブレの原因になったり、ドアなどの開閉ができな
かったり、ドアの開閉は一応可能であっても開閉が円滑
に行なえず、開閉時にきしみ音が発生したりすることが
ある。
By the way, the body of an automobile has a complicated shape, and when assembling each work, it is required to position the work with high accuracy. In particular,
If the positioning accuracy of Encopa is low, the positioning accuracy of the front floor, front pillar lower inner, cowl inner, etc. that will be assembled in the subsequent process will decrease, which may cause the vehicle body to shake during operation and the doors cannot be opened and closed. Even if the door can be opened / closed, it cannot be opened / closed smoothly, and a squeak noise may be generated at the time of opening / closing.

【0004】そこで、エンコパなどのワークを台車上で
位置決めする場合に、台車に位置決め用凹部を1個設け
るとともに、ワーク上端クランプロボットの位置決め用
凸部を、ワークの一部に形成された孔を通して、前記台
車の凹部に挿入して、相互三次元位置出しを実施してい
た。
Therefore, when a work such as an encopa is to be positioned on a dolly, one dent for positioning is provided on the dolly, and the locating projection of the work top clamp robot is passed through a hole formed in a part of the work. The three-dimensional positioning was carried out by inserting into the recess of the trolley.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記のよう
な、1個の位置決め用凹部を形成した台車では、1点の
位置決めが出来るだけであり、ワークのθ方向の位置決
めや、ワークの垂直方向(Z方向)の位置決めを高精度
で行なうためには、位置決め治具が大型、かつ、複雑化
して、高価になるという問題点があった。
However, in the dolly having one positioning recess formed as described above, only one point can be positioned, and the work can be positioned in the θ direction or in the vertical direction of the work. In order to perform positioning in the (Z direction) with high accuracy, the positioning jig is large, complicated, and expensive.

【0006】本発明はこのような問題点を解決するため
に提案されたものであり、簡単な構成によって高精度の
位置決めが行なえる位置決め装置を提供することを目的
とする。
The present invention has been proposed in order to solve such a problem, and an object thereof is to provide a positioning device capable of performing highly accurate positioning with a simple structure.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明の請求項1に記載
された位置決め装置は、上記課題を解決するために、相
互に位置決めする2部材における一方側部材の幅方向の
中央部に位置決め用凹部を設けるとともに幅方向の両端
部に位置決め用凹部を設け、他方側部材の前記各位置決
め用凹部位置に対応する3箇所に位置決め用凸部を設け
たことを特徴とするものである。
In order to solve the above-mentioned problems, the positioning device according to claim 1 of the present invention is for positioning at the central portion in the width direction of one side member of two members to be positioned with respect to each other. It is characterized in that the recesses are provided and the positioning recesses are provided at both ends in the width direction, and the positioning projections are provided at three positions corresponding to the positioning recess positions of the other member.

【0008】このような位置決め装置によれば、一方側
部材の3箇所の位置決め用凹部に、他方側部材の3箇所
の位置決め用凸部を挿入することによって、一方側部材
と他方側部材とを、高精度で位置決めすることができ
る。したがって、他方側部材の3箇所の位置決め用凸部
のうち少なくとも1箇所の位置決め用凸部をワークの孔
を通して一方側部材の3箇所の位置決め用凹部に挿入す
ることによって、ワークを高精度で位置決めすることが
できる。しかも、1個の位置決め用凹部が一方側部材の
幅方向の中央部に設けられているので、この位置決め用
凹部を中心とする回転半径の円弧線上に他の2個の位置
決め用凹部を設けることにより、中央部の位置決め用凹
部を基準にして他の2箇所の位置決め用凹部位置を割り
出すことができるので、位置決め作業が容易になる。
According to such a positioning device, the one side member and the other side member are formed by inserting the three positioning protrusions of the other side member into the three positioning recesses of the one side member. Can be positioned with high accuracy. Therefore, the work can be positioned with high accuracy by inserting at least one positioning projection of the three positioning projections of the other side member through the holes of the work into the three positioning recesses of the one side member. can do. Moreover, since one positioning recess is provided in the central portion in the width direction of the one side member, the other two positioning recesses are provided on the arc line of the radius of gyration centered on this positioning recess. Thus, the other two positioning recesses can be indexed with reference to the positioning recess in the central portion, which facilitates the positioning work.

【0009】ここで、前記の3箇所の位置決め用凹部
は、正三角形や不等辺3角形の頂点に設けてもよいが、
2等辺3角形の頂点に設けることが望ましい。このよう
な位置決め装置によれば、3箇所の凸部および凹部を一
直線上に設ける場合に比較して、小さな部分で正確に位
置決めできる利点がある。また、上記3箇所の位置決め
用凹部を、2等辺3角形の頂点に設けることによって、
位置決め用凸部と凹部との誤挿入が防止できる。
Here, the above three positioning recesses may be provided at the apexes of an equilateral triangle or an isosceles triangle.
It is desirable to provide it at the apex of an isosceles triangle. According to such a positioning device, compared to the case where the three convex portions and the concave portions are provided in a straight line, there is an advantage that the small portion can be accurately positioned. In addition, by providing the above three positioning recesses at the apexes of the isosceles triangle,
It is possible to prevent erroneous insertion of the positioning convex portion and the concave portion.

【0010】本発明の請求項2に記載された位置決め装
置は、前記3箇所の位置決め用凹部および凸部のうち、
少なくとも1箇所の位置決め用凹部および凸部が、他の
2箇所の位置決め用凹部および凸部よりも異なっている
ことを特徴とするものである。
According to a second aspect of the present invention, there is provided a positioning device in which the positioning recesses and projections at the three positions are:
It is characterized in that at least one positioning recess and projection are different from the other two positioning recesses and projections.

【0011】上記の位置決め装置によれば、ワークを位
置決めする場合に、他とは異なった位置決め用凹部およ
び凸部を基準として、概略の位置決めを行なった後、他
の位置決め用凹部および凸部を利用して、ワークを高精
度で位置決めすることができる。ここで、「他とは異な
った位置決め用凹部および凸部」の用語の意味するとこ
ろは、位置決め用凹部および凸部の大きさ,形状,その
高さ位置などのいずれか一つ、あるいは、それらの2以
上が複合されたものを含むことを意味する。
According to the above-mentioned positioning device, when positioning a workpiece, the positioning recesses and protrusions different from the others are used as a reference to perform rough positioning, and then the other positioning recesses and protrusions are placed. By utilizing this, the work can be positioned with high accuracy. Here, what is meant by the term "positioning recesses and protrusions different from the others" is any one of the size and shape of the positioning recesses and protrusions, their height position, or the like. It means that two or more of the above include a compound.

【0012】本発明の請求項3に記載された位置決め装
置は、前記3箇所の位置決め用凹部および凸部のうち、
少なくとも1箇所の位置決め用凹部および凸部が、他の
箇所の位置決め用凹部および凸部よりも異なる高さ位置
に設けられていることを特徴とするものである。
According to a third aspect of the present invention, there is provided a positioning device in which the positioning recesses and projections at the three positions are
It is characterized in that at least one positioning concave portion and convex portion are provided at different height positions than positioning concave portions and convex portions at other locations.

【0013】上記の位置決め装置によれば、例えば、立
体的、すなわち非平面状のワークを位置決めする場合
に、それぞれワークの位置決めする部分の高さ位置に応
じた高さ位置で、ワークを正しい姿勢にして位置決めす
ることができる。
According to the above-mentioned positioning device, for example, when positioning a three-dimensional, that is, non-planar work, the work is properly positioned at a height position corresponding to the height position of the position of the work. Can be positioned.

【0014】本発明の請求項4に記載された位置決め装
置は、前記一方側部材がワークを搬送する台車であり、
前記他方側部材がワークの位置決めロボットまたは位置
決めを兼ねるハンドリングロボットであることを特徴と
するものである。
According to a fourth aspect of the present invention, in the positioning device described above, the one side member is a dolly for transporting a work,
It is characterized in that the other-side member is a positioning robot for the workpiece or a handling robot also serving as the positioning.

【0015】上記の位置決め装置によれば、位置決め用
ロボットでワークを台車上の所定位置に高精度で位置決
めすることができ、または位置決めを兼ねるハンドリン
グロボットでワークを台車位置まで移送して来て、台車
の所定位置に高精度で位置決めすることができる。特
に、ハンドリングロボットの位置決め用凸部内に、ワー
クのクランプ機構部のクランプ部材を内蔵させることに
よって、ハンドリングロボットへのワークの位置決めお
よびクランプと同時に、このハンドリングロボットにク
ランプされたワークを高精度で台車に位置決めすること
ができる。
According to the above positioning apparatus, the positioning robot can position the work at a predetermined position on the carriage with high accuracy, or the handling robot that also serves as positioning transfers the work to the carriage position. It is possible to position the carriage at a predetermined position with high accuracy. In particular, by incorporating the clamping member of the workpiece clamping mechanism into the positioning convex portion of the handling robot, the workpiece clamped by the handling robot can be carried out with high accuracy at the same time as positioning and clamping of the workpiece on the handling robot. Can be positioned.

【0016】[0016]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態の位置決
め装置について、図1ないし図6を参照して説明する。
図1は本発明の位置決め装置を組み込んだワーク組立装
置の一例の概略側面図、図2は本発明の位置決め装置で
位置決めしようとするワークの一例としての自動車用車
台の分解斜視図、図3(a)は本発明の位置決め装置で
位置決めするワークの一例であるエンコパの拡大平面
図、図3(b)はその拡大側面図、図4は本発明の位置
決め装置の一方側部材である台車の概略斜視図、図5は
本発明の位置決め装置の他方側部材である位置決めロボ
ットの下面斜視図、図6は本発明の実施形態の位置決め
装置によるワークの位置決め時の概略側面図である。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION A positioning device according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
1 is a schematic side view of an example of a work assembling apparatus incorporating the positioning device of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view of an automobile chassis as an example of a work to be positioned by the positioning device of the present invention, and FIG. a) is an enlarged plan view of an encopa which is an example of a work to be positioned by the positioning device of the present invention, FIG. 3 (b) is an enlarged side view thereof, and FIG. 4 is a schematic view of a carriage which is one side member of the positioning device of the present invention. FIG. 5 is a bottom perspective view of a positioning robot that is the other member of the positioning device of the present invention, and FIG. 6 is a schematic side view of the positioning device of the embodiment of the present invention when positioning a workpiece.

【0017】図1において、10は上下2段式の搬送機
構部で、上側往路11と、下側復路12とを所定間隔で
有する。搬送機構部10の両端部には、それぞれ昇降装
置13,14が配置されている。一方端部、例えば、図
1の左方端部の昇降装置13では、台車15の上にエン
コパ16が供給され、上側往路11と同一高さになる
と、昇降装置13が停止して、エンコパ16を載置した
台車15を上側往路11に移載する。
In FIG. 1, reference numeral 10 denotes an upper and lower two-stage type transport mechanism section having an upper outward path 11 and a lower backward path 12 at predetermined intervals. Elevating devices 13 and 14 are arranged at both ends of the transport mechanism unit 10, respectively. In one end, for example, the lifting device 13 at the left end of FIG. 1, when the encopa 16 is supplied on the carriage 15 and becomes the same height as the upper outward path 11, the lifting device 13 stops and the encopa 16 moves. The dolly 15 on which is mounted is transferred to the upper outward path 11.

【0018】上側往路11では、台車15が、各ポジシ
ョンP1〜P7を間欠的に移動していく。例えば、ポジ
ションP1でエンコパ16の位置決めを行い、ポジショ
ンP2でフロントフロア17の供給,位置決めおよび仮
溶接を行い、ポジションP3で本溶接を行なう。さら
に、ポジションP4でフロントピラーロアインナ18の
供給,位置決めおよび仮溶接を行い、ポジションP5で
本溶接を行なう。さらに、ポジションP6でカウルイン
ナ19の供給,位置決めおよび仮溶接を行い、ポジショ
ンP7で本溶接を行なう。
On the upper outward path 11, the truck 15 intermittently moves between the positions P1 to P7. For example, the encopa 16 is positioned at the position P1, the front floor 17 is supplied, positioned and temporarily welded at the position P2, and the main welding is performed at the position P3. Further, at position P4, the front pillar lower inner 18 is supplied, positioned and temporarily welded, and at position P5 main welding is performed. Further, at position P6, the cowl inner 19 is supplied, positioned and temporarily welded, and at position P7 main welding is performed.

【0019】搬送機構部10のポジションP7では、組
み立てを終わった車台が台車15からクレーンなどで取
り去られる。空になった台車15は、図1の右方端部の
昇降装置14に移載された上で昇降装置13が下降され
て、下側復路12の高さと同一位置になると停止する。
すると、台車15が下側復路12に移載されて、図1の
左方向に戻し搬送される。下側復路12の左端部まで搬
送されて来た台車15は、図1の右方端部の昇降装置1
3に移載される。その台車15上に新しいエンコパ16
が供給されて上昇し、上側往路11と同一高さになると
停止する。すると、台車15が上側往路11に移載され
て、前記同様に、各種ワークが順次、位置決めおよび組
み立てられていく。
At position P7 of the transport mechanism 10, the chassis that has been assembled is removed from the carriage 15 by a crane or the like. The emptied trolley 15 is transferred to the lifting device 14 at the right end of FIG. 1 and then stopped when the lifting device 13 is lowered to the same position as the height of the lower return path 12.
Then, the carriage 15 is transferred to the lower return path 12 and returned to the left in FIG. 1 and conveyed. The carriage 15 that has been conveyed to the left end of the lower return path 12 has the lifting device 1 at the right end of FIG.
Reprinted in 3. New Encopa 16 on the dolly 15
Is supplied and rises, and stops when the same height as the upper outward path 11 is reached. Then, the carriage 15 is transferred to the upper outward path 11, and various works are sequentially positioned and assembled in the same manner as described above.

【0020】前記エンコパ16,フロントフロア17,
フロントピラーロアインナ18およびカウルインナ19
は、図2に示すような構造を有する。エンコパ16は、
フロントエプロン161と、エプロン162と、ダッシ
ュパネル163と、フロントサイドメンバ164と、サ
スペンションタワー165とを有している。このエンコ
パ16は、図3(a)および図3(b)に示すように、
下方部材166の略中央部に、位置決め用の孔167を
有する。
The Encopa 16, the front floor 17,
Front pillar Roa Inner 18 and cowl Inner 19
Has a structure as shown in FIG. Encopa 16 is
It has a front apron 161, an apron 162, a dash panel 163, a front side member 164, and a suspension tower 165. As shown in FIGS. 3 (a) and 3 (b), this encopa 16 is
A positioning hole 167 is provided at a substantially central portion of the lower member 166.

【0021】前記エンコパ16のフロントサイドメンバ
164の後方部分上に組み付けられるフロントフロア1
7は、幅方向の両端部から立上る側板部171と、幅方
向中途部の突条部172と、この突条部172のフロン
ト側に形成されたシフトレバー用の長孔173と、前記
突条部172の両側に位置する凹部174,174の前
後に2箇所ずつ、合計4箇所に形成された丸孔175a
〜175dとを有する。
The front floor 1 assembled on the rear portion of the front side member 164 of the encopa 16.
Reference numeral 7 denotes a side plate portion 171, which rises from both ends in the width direction, a protrusion portion 172 at a middle portion in the width direction, a long hole 173 for a shift lever formed on the front side of the protrusion portion 172, and the protrusion. Round holes 175a formed in two places before and after the recesses 174 and 174 located on both sides of the line portion 172, for a total of four places.
.About.175d.

【0022】前記フロントピラーロアインナ18は、前
記エンコパ16のダッシュパネル163の両端に組み付
けられるもので、その前面部181が前記ダッシュパネ
ル163の曲面形状に一致する曲面形状になっている。
そして、その3角形状の先端部182に、ハーネス通し
用の孔183が形成されている。184,185は位置
決め用の孔である。
The front pillar lower inner 18 is assembled to both ends of the dash panel 163 of the encopa 16, and the front surface portion 181 thereof has a curved surface shape that matches the curved surface shape of the dash panel 163.
A hole 183 through which the harness is passed is formed in the triangular tip portion 182. 184 and 185 are positioning holes.

【0023】図4は、図1の台車15の概略拡大斜視図
で、その3箇所に位置決め用凹部151,152,15
3が設けられている。各凹部151,152,153
は、2等辺3角形の頂点に設けられている。例えば、凹
部151は前記エンコパ16の孔167と対応する台車
15の中央部位置および高さに設けられており、他の2
箇所の凹部152,153は、それぞれ前記フロントフ
ロア17のフロント側の丸孔175a,175bと対応
する位置および高さに設けられている。
FIG. 4 is a schematic enlarged perspective view of the bogie 15 of FIG. 1, and positioning recesses 151, 152, 15 are provided at three positions thereof.
3 is provided. Recesses 151, 152, 153
Is provided at the apex of the isosceles triangle. For example, the recess 151 is provided at the center position and height of the carriage 15 corresponding to the hole 167 of the encopa 16, and the other two.
The recesses 152 and 153 at the positions are provided at positions and heights corresponding to the front circular holes 175a and 175b of the front floor 17, respectively.

【0024】ここで、各凹部151の台車15の上面か
らの設置高さ寸法h1は、他の凹部152,153の台
車15上面からの設置高さ寸法h2,h3(=h2)よ
りも大きく設定されている。その高さ寸法の差(h1−
h2)は、前記エンコパ16の孔167と、フロントフ
ロア17のフロント側の丸穴175a,175bとの高
さ寸法の差に等しい。
Here, the installation height dimension h1 of each recess 151 from the upper surface of the truck 15 is set to be larger than the installation height dimension h2, h3 (= h2) of the other recesses 152 and 153 from the truck 15 upper surface. Has been done. The difference in height (h1-
h2) is equal to the difference in height between the hole 167 of the encopa 16 and the round holes 175a, 175b on the front side of the front floor 17.

【0025】図5は、本発明の台車15と組み合わせて
用いられる位置決めロボット20の概略下面斜視図で、
201は、縦「I」字状の一方部材202の一端部を横
「I」字状の他方部材203の中央部と一体に結合した
「T」字状のアームであり、前記一方部材201に縦ア
ーム204を、また、前記他方部材203の両端部に縦
アーム205,206を設け、縦アーム204の下端部
に前記台車15の凹部151に挿入される位置決め用凸
部207を形成するとともに、縦アーム205,206
の下端部に、それぞれ前記台車15の凹部152,15
3に挿入される位置決め用凸部208,209を設けた
ものである。
FIG. 5 is a schematic bottom perspective view of a positioning robot 20 used in combination with the carriage 15 of the present invention.
Reference numeral 201 denotes a “T” -shaped arm in which one end of a vertical “I” -shaped one member 202 is integrally connected to a central portion of a horizontal “I” -shaped other member 203. The vertical arm 204 is provided, and the vertical arms 205 and 206 are provided at both ends of the other member 203, and the positioning convex portion 207 to be inserted into the concave portion 151 of the carriage 15 is formed at the lower end portion of the vertical arm 204. Vertical arm 205, 206
At the lower end of each of the recesses 152, 15 of the carriage 15, respectively.
3 is provided with positioning protrusions 208 and 209 to be inserted into the connector 3.

【0026】なお、各凸部207,208,209は、
台車15の凹部151,152,153に挿入しやすい
ように、截頭円柱状に形成されている。また、前記台車
15の凹部151,152,153と逆に、凸部207
の「T」字状アーム201からの立下り寸法h4は、他
の凸部208,209の立下りさ寸法h5,h6(=h
5)よりも小さく設定されている。その立下り寸法の差
(h5−h4)は、前記エンコパ16の孔167と前記
フロントフロア17のフロント側の丸穴175a,17
5bとの高さ寸法の差に等しい。
The convex portions 207, 208, 209 are
It is formed in a truncated cylindrical shape so that it can be easily inserted into the concave portions 151, 152, 153 of the carriage 15. In contrast to the concave portions 151, 152, 153 of the carriage 15, the convex portion 207
The falling dimension h4 from the “T” -shaped arm 201 is the falling dimension h5, h6 (= h) of the other protrusions 208, 209.
It is set smaller than 5). The difference (h5-h4) in the falling dimension is the difference between the holes 167 of the encopa 16 and the front side circular holes 175a, 175 of the front floor 17.
5b is equal to the difference in height dimension.

【0027】次に、上記の台車15上のワークの一例で
あるエンコパ16を、位置決めロボット20を用いて位
置決めする要領について説明する。まず、図1におい
て、例えば、エンコパ16を載置した台車15が図1の
左方端部の昇降装置13から上側往路11に移載される
と、台車15は上側往路11を図示右方に搬送されて、
ポジションP1に来る。
Next, the procedure for positioning the encopa 16 which is an example of the work on the carriage 15 by using the positioning robot 20 will be described. First, in FIG. 1, for example, when the carriage 15 on which the encopa 16 is placed is transferred from the lifting device 13 at the left end of FIG. 1 to the upper outward path 11, the truck 15 moves the upper outward path 11 to the right side in the figure. Being transported,
Come to position P1.

【0028】例えば、ポジションP1でエンコパ16を
台車15に位置決めする場合は、位置決め用ロボット2
0の位置決め用凸部207を、エンコパ16の孔167
を通して、台車15の位置決め用凹部151に挿入す
る。また、位置決めロボット20の凸部208,209
を、フロントサイドメンバ164,164の外側に位置
する台車15の凹部152,153に挿入する。する
と、台車15の各凹部151,152,153に、位置
決めロボット20の凸部207,208,209が係合
することによって、台車15と位置決めロボット20と
が高精度で位置決めされるとともに、エンコパ16が台
車15に高精度で位置決めされる。
For example, when the encopa 16 is positioned on the carriage 15 at the position P1, the positioning robot 2
The positioning convex portion 207 of 0 is provided with the hole 167 of the encopa 16.
Through the positioning recess 151 of the carriage 15. In addition, the convex portions 208, 209 of the positioning robot 20
Are inserted into the recesses 152 and 153 of the carriage 15 located outside the front side members 164 and 164. Then, the convex portions 207, 208, 209 of the positioning robot 20 engage with the concave portions 151, 152, 153 of the dolly 15 to position the dolly 15 and the positioning robot 20 with high accuracy, and the encopa 16 Is positioned on the carriage 15 with high precision.

【0029】図6は、位置決めロボット20の凸部20
7,208,209が台車15の凹部151,152,
153に挿入された状態を示す。すなわち、これによっ
て、台車15上でのエンコパ16の水平面内での高精度
の位置決めができるのみならず、前述のように、台車1
5の凹部151と他の2箇所の凹部152,153との
高さ位置が異ならせてあることによって、エンコパ16
は垂直方向でも高精度の位置決めができる。
FIG. 6 shows the convex portion 20 of the positioning robot 20.
7, 208 and 209 are concave portions 151, 152 of the truck 15,
153 shows the inserted state. That is, this not only enables highly accurate positioning of the encopa 16 on the carriage 15 in the horizontal plane, but also as described above.
The height position of the recess 151 of No. 5 is different from that of the other two recesses 152, 153.
Can be positioned with high accuracy even in the vertical direction.

【0030】なお、図6は、台車15と位置決めロボッ
ト20との位置決め状態を理解しやすいように、紙面に
対して前後に位置する台車15の凹部151部分(位置
決めロボット20の凸部207部分)と、台車15の凹
部152、153部分(位置決めロボット20の凸部2
08,209部分)とを、断面で示している。
Incidentally, in FIG. 6, in order to facilitate understanding of the positioning state between the carriage 15 and the positioning robot 20, the concave portion 151 portion of the carriage 15 (the convex portion 207 portion of the positioning robot 20) positioned forward and backward with respect to the paper surface. And the concave portions 152 and 153 of the carriage 15 (the convex portion 2 of the positioning robot 20).
(Parts 08 and 209) are shown in cross section.

【0031】このようにして、エンコパ16の位置決め
が終わると、台車15は次のポジションP2に搬送され
る。以下、ポジションP2でフロントフロア17が位置
決めされおよび仮溶接され、ポジションP3で本溶接さ
れる。また、ポジションP4でフロントピラーロアイン
ナ18が位置決めおよび仮溶接され、ポジションP5で
本溶接される。さらに、ポジションP6でカウルインナ
19が位置決めおよび仮溶接され、ポジションP7で本
溶接される。
When the positioning of the encopa 16 is completed in this way, the carriage 15 is conveyed to the next position P2. Thereafter, the front floor 17 is positioned and temporarily welded at the position P2, and the main welding is performed at the position P3. Further, the front pillar lower inner 18 is positioned and temporarily welded at the position P4, and main welding is performed at the position P5. Further, the cowl inner 19 is positioned and provisionally welded at the position P6, and main welded at the position P7.

【0032】本発明の台車15を用いれば、位置決めロ
ボット20と同様の3箇所に位置決め用凸部207,2
08,209を有するハンドリングロボットを併用する
ことによって、上記と同様に、フロントフロア17,フ
ロントピラーロアインナ18,カウルインナ19など
を、エンコパ16の所定位置に順次位置決めして組み立
てていくことができる。
If the carriage 15 of the present invention is used, the positioning projections 207 and 2 are provided at three positions similar to those of the positioning robot 20.
By using the handling robot having 08 and 209 together, the front floor 17, the front pillar lower inner 18, the cowl inner 19 and the like can be sequentially positioned and assembled at predetermined positions of the encopa 16, as described above.

【0033】例えば、ポジションP2でエンコパ16に
フロントフロア17を位置決めする場合は、前記と同様
の3箇所に位置決め用凸部207,208,209を有
するハンドリングロボット(ただし、2箇所の凸部20
8,209は内部にフロントフロア17のフロント側の
孔175a,175bに挿入された後突出してフロント
フロア17をクランプするクランプ機構部を内蔵してい
る)を用いて、その凸部208,209を、フロントフ
ロア17のフロント側の丸穴175a,175bに挿入
した後、クランプ機構部のクランプ部材を突出させるこ
とによって、フロントフロア17をクランプして、エン
コパ16の位置まで移送する。
For example, when the front floor 17 is positioned on the encopa 16 at the position P2, the handling robot having the positioning projections 207, 208 and 209 at the same three locations as described above (however, the projections 20 at the two locations)
8 and 209 internally include a clamp mechanism portion that is inserted into the holes 175a and 175b on the front side of the front floor 17 and protrudes and clamps the front floor 17). After being inserted into the round holes 175a and 175b on the front side of the front floor 17, the front floor 17 is clamped by the protrusion of the clamp member of the clamp mechanism portion and transferred to the position of the encopa 16.

【0034】ハンドリングロボットでフロントフロア1
7をクランプして、エンコパ16の位置まで移送する
と、前記同様に、ハンドリングロボットの凸部207
を、エンコパ16の孔167を通して、台車15の凹部
151に挿入するとともに、他の凸部208,209
を、フロントフロア17のフロント側の丸穴175a,
175bの下方に位置する台車15の凹部152,15
3に挿入する。すると、台車15の各凹部151,15
2,153に、ハンドリングロボットの凸部207,2
08,209が係合することによって、台車15とハン
ドリングロボットとが位置決めされ、それによって、エ
ンコパ16とフロントフロア17とが高精度で位置決め
される。したがって、即、仮溶接する。仮溶接が終わる
と、台車15をポジションP3に搬送し、本溶接を行な
う。
Front floor 1 with handling robot
When 7 is clamped and transferred to the position of Encopa 16, the convex portion 207 of the handling robot is moved as described above.
Through the hole 167 of the encopa 16 and is inserted into the recess 151 of the dolly 15, and the other projections 208, 209
Is a round hole 175a on the front side of the front floor 17,
The recesses 152, 15 of the truck 15 located below 175b
Insert in 3. Then, the recesses 151, 15 of the carriage 15
2, 153, convex portions 207, 2 of the handling robot
The carriage 15 and the handling robot are positioned by the engagement of 08 and 209, whereby the encopa 16 and the front floor 17 are positioned with high accuracy. Therefore, the temporary welding is immediately performed. When the temporary welding is completed, the carriage 15 is transported to the position P3, and the main welding is performed.

【0035】また、フロントピラーロアインナ18のエ
ンコパ16への位置決め時は、前記位置決めロボット2
0と同様の3箇所に位置決め用凸部207,208,2
09を有するハンドリングロボット(ただし、フロント
ピラーロアインナ18のクランプ機構部を有する)を用
いて、フロントピラーロアインナ18のエンコパ16へ
の位置決めが行なえる。
When positioning the front pillar lower inner 18 to the encopa 16, the positioning robot 2 is used.
Positioning projections 207, 208, 2 at three locations similar to 0
The handling of the front pillar lower inner 18 with respect to the encopa 16 can be performed using a handling robot having 09 (however, the clamp mechanism portion of the front pillar lower inner 18 is included).

【0036】さらに、エンコパ16およびフロントピラ
ーロアインナ18で形成される凹所にカウルインナ19
を位置決めする場合は、前記位置決めロボット20と同
様の3箇所に位置決め用凸部207,208,209を
有するハンドリングロボット(ただし、カウルインナ1
9のクランプ機構部を有する)を用いて、カウルインナ
19の位置決めが行なえる。
Further, a cowl inner 19 is provided in a recess formed by the encopa 16 and the front pillar lower inner 18.
When positioning the robot, the handling robot having the positioning projections 207, 208, and 209 at three locations similar to the positioning robot 20 (however, the cowl inner 1
9), the cowl inner 19 can be positioned.

【0037】図7は本発明の他の実施形態に係る位置決
めロボット30の平面図で、図8はその側面図、図9は
その正面図である。すなわち、前記図5の位置決めロボ
ット20が「T」字状のアーム201を用いたものであ
るのに対して、この実施形態は、枠状フレーム301を
用いている点が相違している。
FIG. 7 is a plan view of a positioning robot 30 according to another embodiment of the present invention, FIG. 8 is a side view thereof, and FIG. 9 is a front view thereof. That is, the positioning robot 20 of FIG. 5 uses the “T” -shaped arm 201, whereas this embodiment is different in that the frame-shaped frame 301 is used.

【0038】この枠状フレーム301は一対の横アーム
302,303を有し、一方の横アーム302の中央部
下方には縦アーム304を、また,他方の横アーム30
3の両端部近傍には縦アーム305,306を有する。
そして、前記縦アーム304の下端部に台車15の位置
決め用凹部151に挿入される位置決め用凸部307
を、また、縦アーム305,306の下端部に台車15
の位置決め用凹部152,153に挿入される位置決め
用凸部308,309を有する。すなわち、前記位置決
めロボット20の位置決め用凸部207,208,20
9に対応する位置および対応する高さに、位置決め用凸
部307,308,309を有する。
This frame-shaped frame 301 has a pair of horizontal arms 302 and 303, a vertical arm 304 below the center of one horizontal arm 302, and the other horizontal arm 30.
Vertical arms 305 and 306 are provided in the vicinity of both end portions of 3.
Then, a positioning projection 307 to be inserted into the positioning recess 151 of the carriage 15 at the lower end of the vertical arm 304.
The vertical arm 305, 306 at the lower end of the carriage 15
The positioning projections 308 and 309 are inserted into the positioning recesses 152 and 153. That is, the positioning projections 207, 208, 20 of the positioning robot 20.
Positioning protrusions 307, 308, and 309 are provided at positions corresponding to 9 and corresponding heights.

【0039】したがって、本実施形態の位置決めロボッ
ト30においても、前記位置決めロボット20と同様
に、位置決め用凸部307をワーク,例えば、エンコパ
16の孔167を通して台車15の位置決め用凹部15
1に挿入するとともに、位置決め用凸部30307,3
08,309を,エンコパ16のフロントサイドメンバ
164,164の側方に位置する位置決め用凹部15
2,153に挿入することによって、エンコパ16を台
車15上に高精度で位置決めできる。
Therefore, also in the positioning robot 30 of the present embodiment, as in the case of the positioning robot 20, the positioning convex portion 307 is passed through the workpiece, for example, the hole 167 of the encopa 16 and the positioning concave portion 15 of the carriage 15.
1, and the positioning projections 30307, 3
08 and 309 are positioning recesses 15 located on the sides of the front side members 164 and 164 of the encopa 16.
By inserting the encoders 2 and 153, the encopa 16 can be positioned on the carriage 15 with high accuracy.

【0040】しかも、本実施形態の位置決めロボット3
0は、枠状フレーム301を用いているので、「T」字
状アーム201を用いた位置決めロボット20に比較し
て、枠状フレーム301の変形が起き難いので、位置決
め用凸部307,308,309の水平面内位置および
高さ位置を、安定に維持できるという利点がある。
Moreover, the positioning robot 3 of this embodiment
0 uses the frame-shaped frame 301, so that the frame-shaped frame 301 is less likely to be deformed than the positioning robot 20 using the “T” -shaped arm 201. Therefore, the positioning convex portions 307, 308, There is an advantage that the horizontal position and height position of 309 can be stably maintained.

【0041】上記実施形態は、特定の構成について説明
したが、本発明はこの実施形態に限定されるものではな
く、各種の変形が可能である。
Although the above embodiment has been described with respect to a specific configuration, the present invention is not limited to this embodiment, and various modifications can be made.

【0042】例えば、上記実施形態では、ワークの一例
としてエンコパ16を位置決めする場合について説明し
たので、台車15の凹部151の高さ寸法が他の凹部1
52,153の高さ寸法よりも大きく、かつ、位置決め
ロボット20(30)の凸部207(307)の立下り
寸法が、他の凸部208(308),209(309)
の立下り寸法よりも小さい場合について説明したが、位
置決めするワークの位置決め部分の高さ位置が、上記と
逆の場合には、当然、その高さ寸法および立下り寸法関
係は、上記と逆にする。また、各ワークの位置決め高さ
位置に差が無い場合は、当然、台車15の各凹部15
1,152,153および、位置決めロボット20(3
0)の凸部207,208,209(307,308,
309)の高さ寸法は同一にする。
For example, in the above embodiment, the case where the encopa 16 is positioned as an example of the work has been described. Therefore, the height dimension of the recess 151 of the carriage 15 is different from that of the other recess 1.
52, 153 is larger than the height dimension of the convex portion 207 (307) of the positioning robot 20 (30), and the falling dimension of the convex portion 207 (307) is different from the convex portions 208 (308), 209 (309).
Although the case where the height position of the positioning portion of the workpiece to be positioned is opposite to the above, naturally, the height dimension and the fall dimension relationship are opposite to the above. To do. When there is no difference in the positioning height position of each work, naturally, each recess 15 of the carriage 15
1, 152, 153 and the positioning robot 20 (3
0) convex portions 207, 208, 209 (307, 308,
309) have the same height dimension.

【0043】また、上記実施形態は、自動車の車台の位
置決めおよび組み立てについて説明したが、自動車用車
台以外の任意のワークでも、同様に適用できる。
Although the above embodiment has been described with respect to the positioning and assembly of the chassis of the automobile, it can be similarly applied to any work other than the chassis of the automobile.

【0044】また、上記実施形態では、台車15に位置
決め用凹部151,152,153を設け、位置決めロ
ボット20(30)に位置決め用凸部207,208,
209(307,308,309)を設ける場合につい
て説明したが、逆に、台車15に位置決め用凸部を設
け、位置決めロボット20(30)に位置決め用凹部を
設けるようにしてもよい。このように構成すると、下側
になる台車15に上向きの凹部がないので、この凹部に
塵埃が堆積することがなく、長期間にわたって、高い位
置決め精度を維持することができる。
Further, in the above embodiment, the carriage 15 is provided with the positioning recesses 151, 152, 153, and the positioning robot 20 (30) is provided with the positioning projections 207, 208 ,.
Although the case where the 209 (307, 308, 309) is provided has been described, conversely, the carriage 15 may be provided with the positioning projection and the positioning robot 20 (30) may be provided with the positioning recess. According to this structure, since the truck 15 on the lower side does not have the upward concave portion, dust is not accumulated in the concave portion, and high positioning accuracy can be maintained for a long period of time.

【0045】[0045]

【発明の効果】本発明は、以上のように、相互に位置決
めする2部材における一方側部材の幅方向の中央部に位
置決め用凹部を設けるとともに幅方向の両端部に位置決
め用凹部を設け、他方側部材の前記各位置決め用凹部位
置に対応する3箇所に位置決め用凸部を設けたことを特
徴とするものであるから、一方側部材の少なくとも1箇
所の凸部をワークの孔を通して他方側部材の凹部に挿入
することによって、ワークを高精度で位置決めすること
ができる。
As described above, according to the present invention, the positioning recess is provided at the center of the one member in the width direction of the two members to be positioned relative to each other, and the positioning recess is provided at both ends in the width direction. Since the positioning projections are provided at three locations corresponding to the respective positioning recesses of the side member, at least one projection of one side member is passed through the hole of the work to the other side member. The work can be positioned with high accuracy by inserting the work into the recess.

【0046】また、一方部材の中央部に位置決め用凹部
を設けたことにより、位置決めすべきワークの位置決め
部分が、ワークの中心部にある場合はもちろんのこと、
中央部から変心した位置にあっても、そのワークを位置
決めすることができ、多種多様なワークに対応可能であ
る。
Further, by providing the positioning recess in the central portion of the one member, it goes without saying that the positioning portion of the workpiece to be positioned is in the central portion of the workpiece.
The work can be positioned even at a position eccentric from the central portion, and a wide variety of works can be accommodated.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施形態に係る位置決め装置を組み込
んだワーク組立装置の概略側面図である。
FIG. 1 is a schematic side view of a work assembling apparatus incorporating a positioning device according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1のワーク組立装置において位置決めするワ
ークの一例である車台の分解斜視図である。
FIG. 2 is an exploded perspective view of a chassis that is an example of a work to be positioned in the work assembling apparatus of FIG.

【図3】(a)はワークの一例である車台のエンジンコ
ンパートメントの拡大平面図、(b)はその拡大側面図
である。
FIG. 3A is an enlarged plan view of an engine compartment of a chassis that is an example of a work, and FIG. 3B is an enlarged side view thereof.

【図4】本発明の位置決め装置における一方側部材の一
例である台車の実施形態の概略斜視図である。
FIG. 4 is a schematic perspective view of an embodiment of a carriage that is an example of one side member in the positioning device of the present invention.

【図5】本発明の位置決め装置における他方側部材の一
例である位置決めロボットの概略下面斜視図である。
FIG. 5 is a schematic bottom perspective view of a positioning robot that is an example of the other member of the positioning device of the present invention.

【図6】本発明の位置決め装置における一方部材と他方
側部材とを係合してワークを位置決めした状態の概略側
面図である。
FIG. 6 is a schematic side view showing a state in which the one member and the other member are engaged with each other to position the workpiece in the positioning device of the present invention.

【図7】本発明の位置決め装置における他の実施形態の
他方側部材である位置決めロボットの平面図である。
FIG. 7 is a plan view of a positioning robot which is the other side member of another embodiment of the positioning device of the present invention.

【図8】図7の位置決めロボットの側面図である。8 is a side view of the positioning robot of FIG. 7. FIG.

【図9】図7の位置決めロボットの正面図である。9 is a front view of the positioning robot of FIG. 7. FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 上下2段式の搬送機構部 11 上側往路 12 下側復路 13,14 昇降装置 15 一方側部材(フロントフロア用冶具パレット台
車) 151,152,153 位置決め用凹部 16 ワーク(エンジンコンパートメント) 17 ワーク(フロントフロア) 18 ワーク(フロントピラーロアインナ) 19 ワーク(カウルインナ) 20,30 位置決めロボット 207,208,209,307,308,309 位
置決め用凸部
10 upper and lower two-stage type transport mechanism section 11 upper outward path 12 lower return path 13, 14 lifting device 15 one side member (front floor jig pallet trolley) 151, 152, 153 positioning recess 16 work (engine compartment) 17 work ( Front floor) 18 Work (front pillar lower inner) 19 Work (cowl inner) 20,30 Positioning robot 207, 208, 209, 307, 308, 309 Positioning convex part

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 3C030 CC04 DA24 DA27 DA35 DA37 3D114 AA12 AA15 BA01 CA05 DA05 DA17 FA16 GA01    ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    F-term (reference) 3C030 CC04 DA24 DA27 DA35 DA37                 3D114 AA12 AA15 BA01 CA05 DA05                       DA17 FA16 GA01

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 相互に位置決めする2部材における一方
側部材の幅方向の中央部に位置決め用凹部を設けるとと
もに幅方向の両端部に位置決め用凹部を設け、他方側部
材の前記各位置決め用凹部位置に対応する3箇所に位置
決め用凸部を設けたことを特徴とする位置決め装置。
1. A positioning recess is provided at a widthwise center of one side member of the two members to be positioned relative to each other, and positioning recesses are provided at both ends in the width direction, and the positioning recess positions of the other side member are provided. A positioning device having positioning protrusions provided at three locations corresponding to.
【請求項2】 前記3箇所の位置決め用凹部および凸部
のうち、少なくとも1箇所の位置決め用凹部および凸部
が、他の2箇所の位置決め用凹部および凸部よりも異な
っていることを特徴とする請求項1に記載の位置決め装
置。
2. The positioning recess and the projection of at least one of the three positioning recesses and the projections are different from the other two of the positioning recesses and the projections. The positioning device according to claim 1.
【請求項3】 前記3箇所の位置決め用凹部および凸部
のうち、少なくとも1箇所の位置決め用凹部および凸部
が、他の箇所の位置決め用凹部および凸部よりも異なる
高さ位置に設けられていることを特徴とする請求項1ま
たは2に記載の位置決め装置。
3. The positioning recess and projection at least one of the three positioning recesses and projections are provided at different height positions than the positioning recess and projection at other locations. The positioning device according to claim 1, wherein the positioning device is provided.
【請求項4】 前記一方側部材がワークを搬送する台車
であり、前記他方側部材がワークの位置決めロボットま
たは位置決めを兼ねるハンドリングロボットであること
を特徴とする請求項1から3のいずれかに記載の位置決
め装置。
4. The method according to claim 1, wherein the one side member is a dolly that conveys a work, and the other side member is a positioning robot for the work or a handling robot that also functions as a positioning robot. Positioning device.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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