JP2003129656A - Gondola device of combined use for crane - Google Patents

Gondola device of combined use for crane

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JP2003129656A
JP2003129656A JP2001325962A JP2001325962A JP2003129656A JP 2003129656 A JP2003129656 A JP 2003129656A JP 2001325962 A JP2001325962 A JP 2001325962A JP 2001325962 A JP2001325962 A JP 2001325962A JP 2003129656 A JP2003129656 A JP 2003129656A
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千博 荒木
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a gondola device of combined use for a crane that is disposed for maintenance work, can be diverted to the crane, and can be used for changing a facility or the like in renewal. SOLUTION: In the gondola device 1 of combined use for the crane, a lifting component 90 having a hook 93 at the tip of a lifting wire 3 trailed from a telescopic boom 40 of a carrier 10 movable along a guide rail 2B laid on the roof of a building 2 is lifted and supported, and a gondola cage 4 is connected to the lifting component 90 via a connection bar 5. The gondola device 1 is used as a gondola device. The gondola device 1 can be used as a crane by hanging a load on the hook 93 of the lifting component 90 by removing the connection bar 5 and the gondola cage 4 from the lifting component 90.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、建築物の屋上に配
設された台車から垂下された吊り下げロープ部材によっ
て作業床を昇降可能に支持するゴンドラ装置に関し、詳
しくは、荷を吊り上げ・吊り下ろしするクレーン装置と
しても用いることのできるクレーン兼用ゴンドラ装置に
関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gondola device for supporting a work floor so that the work floor can be lifted and lowered by a hanging rope member that is hung from a trolley provided on the roof of a building. The present invention relates to a crane and gondola device that can also be used as a crane device for unloading.

【0002】[0002]

【従来の技術】建築物の外壁面に対して新築施工,補
修,清掃等の作業を行う際には、作業床を壁面に沿って
上下左右に移動させるゴンドラ装置が用いられる。
2. Description of the Related Art A gondola device for moving a work floor vertically and horizontally along a wall surface is used when a new construction, repair, cleaning or the like is performed on the outer wall surface of a building.

【0003】このようなゴンドラ装置の一つとして、建
築物の屋上に敷設されたレール上に設けられた台車から
吊りワイヤを介して作業床を吊り下げ支持して構成され
るものがある。台車は吊りワイヤの繰出・巻取機構を備
えており、繰出・巻取機構による吊りワイヤの繰出・巻
取によって昇降させると共に、そのレールに沿う走行に
よって作業床を水平方向に移動させるようになっている
ものである。
As one of such gondola devices, there is one in which a work floor is hung and supported from a trolley provided on a rail laid on the roof of a building through a hanging wire. The trolley is equipped with a hanging wire feeding / winding mechanism, which raises and lowers by feeding / winding the hanging wire by the feeding / winding mechanism, and moves the work floor horizontally by traveling along the rails. It is what

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところで、近時、中・
高層ビルをリニューアルする工事の要求が増えつつある
が、その際、OA機器の増加による発熱量の増大等に起
因して、屋上に設置する空調設備が大型化している。屋
上設置設備の入れ替えには、走行クレーンを用いて地上
から行うことが一般的であるが、路面の耐荷重の不足や
交通阻害の点から困難な場合も多い。そのような場合に
は、屋上に新たにクレーンを設置したり、設備を小さく
分解して既存のエレベーターを利用して荷揚げすること
が行われるが、極めて面倒で多大な時間と費用を要する
という問題がある。
[Problems to be Solved by the Invention] By the way, recently,
The demand for construction work to renovate high-rise buildings is increasing, but at that time, the air conditioning equipment installed on the rooftop is becoming larger due to the increase in the amount of heat generated by the increase in OA equipment. Replacing rooftop installation equipment is generally done from the ground using a traveling crane, but it is often difficult from the viewpoint of insufficient road load capacity and traffic obstruction. In such a case, a new crane is installed on the roof, or the equipment is disassembled into small pieces and the existing elevator is used for unloading, but it is extremely troublesome and requires a lot of time and cost. There is.

【0005】本発明は、上記問題に鑑みてなされたもの
であって、メンテナンス作業のために設けられるゴンド
ラ装置をクレーンに転用可能とし、リニューアル時の設
備入れ替え等にも利用することができるクレーン兼用ゴ
ンドラ装置を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above problems, and a gondola device provided for maintenance work can be used as a crane, and can also be used for replacing equipment during renewal. It is intended to provide a gondola device.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成する本発
明に係るクレーン兼用ゴンドラ装置は、建築物の屋上に
旋回機構によって旋回可能に設けられた台車に、複数本
の吊り下げロープ部材を同期して巻取・繰出しする昇降
駆動機構が設けられると共に、先端にその両端から前記
吊り下げロープ部材を垂下する吊り下げヘッドを旋回可
能に備える伸縮可能な支持アーム部材が起伏機構によっ
て起伏揺動可能に設けられ、前記昇降駆動機構から前記
支持アーム部材に沿って配索されて前記吊り下げヘッド
から垂下された前記複数本の吊り下げロープ部材によっ
て引っ掛け手段を備えた吊り金具部材を昇降可能に吊り
下げ支持し、前記吊り金具部材から連結部材を介して作
業床を吊り下げ支持してゴンドラ装置として使用し得る
と共に、前記吊り金具部材から連結部材及び作業床を取
り外して前記引っ掛け手段によって荷を支持するクレー
ン装置として使用し得るように構成されていることを特
徴とする。
A crane-combined gondola device according to the present invention that achieves the above object synchronizes a plurality of hanging rope members with a trolley provided on a roof of a building so that the trolley can be turned by a turning mechanism. An elevating and lowering drive mechanism for winding and unwinding is provided, and an extendable and retractable support arm member provided with a suspending head for suspending the suspending rope member from both ends at its tip end can be swung up and down by an elevating mechanism. A plurality of hanging rope members that are provided along with the supporting arm member from the lifting drive mechanism and that are hung from the hanging head so that the hanging metal member having a hooking means can be lifted and lowered. The work floor can be suspended and supported from the suspension fitting member via a connecting member to be used as a gondola device, and the suspension can be used. Characterized in that it is configured to be used as a crane apparatus for supporting a load by said hooking means by removing the connection member, and the working floor from ingredients member.

【0007】また、上記吊りワイヤは四本であって上記
吊り金具部材の四隅に結合され、上記昇降駆動機構は、
前記各吊り下げロープ部材をそれぞれ巻き取る巻取域が
軸方向に並設されて成る巻取ドラムがその中心軸方向に
移動可能に設けられると共に、該巻取ドラムを回転駆動
する回転駆動機構と、前記巻取ドラムの回転と同期して
当該巻取ドラムを前記巻取域の長さで往復移動する送り
機構と、を備え、前記回転駆動機構による回転によって
前記各巻取域に各吊り下げロープ部材を同期して多層に
巻き取り得ると共に繰り出しし得、前記吊り下げヘッド
は、前記支持アーム部材の先端に前後揺動軸で前後方向
に揺動可能に枢着された前後揺動アームに、両端前後か
ら前記吊り下げロープ部材を垂下する横アーム部材が前
記前後揺動軸と直交する旋回軸で旋回可能に設けられる
と共に、上記起伏機構と連動して前記前後揺動アームを
操作して前記旋回軸を鉛直に維持するヘッド水平維持機
構と、前記吊り下げヘッドの旋回による前記各吊り下げ
ロープ部材の配索経路長変化を防ぐ配索経路長不変手段
と、を備えて構成されていることを特徴とする。
Further, the four hanging wires are connected to the four corners of the hanging metal member, and the lifting drive mechanism is
A winding drum, in which winding regions for winding the respective hanging rope members are arranged in parallel in the axial direction, is provided movably in the central axis direction, and a rotation drive mechanism for rotationally driving the winding drum. And a feeding mechanism that reciprocates the winding drum in the length of the winding area in synchronization with the rotation of the winding drum, and the hanging ropes are provided in the winding areas by the rotation of the rotation drive mechanism. The member can be synchronously wound up in multiple layers and unrolled, and the suspension head is attached to a front and rear swing arm pivotally attached to the tip of the support arm member so as to be swingable in the front and rear direction by a front and rear swing shaft, A lateral arm member that hangs the suspension rope member from both front and rear ends is provided so as to be pivotable on a pivot axis orthogonal to the front-back swing axis, and the front-back swing arm is operated in conjunction with the hoisting mechanism to operate the front-back swing arm. Turning And a head horizontal maintaining mechanism for maintaining the vertical position of the suspension head, and a routing path length invariant means for preventing a change in the routing path length of each of the suspension rope members due to the turning of the suspension head. And

【0008】更に、上記水平維持機構は、上記台車への
上記支持アーム部材の揺動装着基部にアーム揺動基点か
らそれぞれ所定距離に設定された駆動側移動点と駆動側
固定点との間に装着されたヘッド揺動駆動シリンダと、
前記支持アーム部材への上記吊り下げヘッドの揺動装着
基部にヘッド揺動基点から前記アーム揺動基点と駆動側
移動点の距離と等しい距離に設定された従動側移動点と
従動側固定点との間に装着されたヘッド水平維持操作シ
リンダとが、流体連動手段を介して接続され、前記支持
アーム部材の起伏揺動に伴う前記ヘッド揺動駆動シリン
ダの伸縮に連動して前記ヘッド水平維持操作シリンダが
伸縮して前記吊り下げヘッドを前記支持アーム部材の起
伏揺動と同角度揺動操作するよう構成されていることを
特徴とする。
Further, the leveling mechanism is provided between the drive side moving point and the drive side fixed point, which are respectively set at predetermined distances from the arm swinging base point on the swinging mounting base portion of the supporting arm member on the carriage. A mounted head swing drive cylinder,
A driven side moving point and a driven side fixed point set at a distance equal to the distance between the arm swinging base point and the driving side moving point from the head swinging base point on the swing mounting base part of the suspension head on the support arm member. A head leveling operation cylinder mounted between the head leveling operation cylinder and the head leveling operation cylinder, which is connected via fluid interlocking means, and is linked to expansion and contraction of the head rocking drive cylinder accompanying the ups and downs rocking of the support arm member. It is characterized in that the cylinder is expanded and contracted to swing the suspension head at the same angle as the undulating swing of the support arm member.

【0009】また、上記配索経路長不変手段は、前記旋
回軸が中空に形成されると共に、前記前後揺動軸に設け
られた集合シーブと、前記横アーム部材の旋回中心部位
に設けられた分散シーブとにより、前記四本の吊り下げ
ロープ部材が前記旋回軸の中心部に挿通配索されるよう
に構成され、前記分散シーブを介した前記吊り下げロー
プ部材が前記横アーム部材の端部に設けられた垂下シー
ブに配索されるように構成されていることを特徴とす
る。
Further, the routing route length invariant means is provided in the turning sheave formed in the hollow, and at the turning sheave center portion of the lateral arm member and the collective sheave provided in the front and rear swing shafts. With the dispersing sheave, the four suspending rope members are configured to be routed through the center of the turning shaft, and the suspending rope member via the dispersing sheave has an end portion of the lateral arm member. It is characterized in that it is configured to be installed in the hanging sheave provided in the.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】以下添付図面を参照して本発明の
実施の形態について説明する。図1は本発明に係るクレ
ーン兼用ゴンドラ装置の一構成例の側面図,図2はその
作業床を除いた正面図である。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a side view of an example of the configuration of a crane-combined gondola device according to the present invention, and FIG. 2 is a front view excluding its working floor.

【0011】図示クレーン兼用ゴンドラ装置1は、建築
物2の屋上に外壁面2Aに沿って敷設されたガイドレー
ル2Bに沿って移動可能に設けられた台車10の支持ア
ーム部材としての伸縮ブーム40から、吊り下げロープ
部材としての四本の吊りワイヤ3(3A,3B,3C,
3D)を垂下し、該吊りワイヤ3によって作業床として
のゴンドラケージ4を吊り下げ支持すると共に、台車1
0の内部に設けられた昇降駆動機構としての昇降装置5
0(図2には示さず)による吊りワイヤ3の巻き取り・
繰り出しによってゴンドラケージ4を昇降するように構
成されている。吊りワイヤ3の先端は引っ掛け手段とし
てのフック93を備える吊り金具部材としての吊り金具
90に結合されており、通常はこの吊り金具90にゴン
ドラケージ4が連結部材としての連結バー5を介して結
合されてゴンドラ装置として使用されると共に、吊り金
具90から連結バー5及びゴンドラケージ4を取り外す
ことで吊り金具90のフック93に荷を掛けてクレーン
として使用することができるようになっているものであ
る。
The gondola device 1, which also serves as a crane, is constructed from a telescopic boom 40 as a support arm member of a trolley 10 movably provided along a guide rail 2B laid along an outer wall surface 2A on the roof of a building 2. , Four hanging wires 3 (3A, 3B, 3C, as hanging rope members)
3D), and a gondola cage 4 as a working floor is suspended and supported by the suspension wire 3 and the carriage 1
Lifting device 5 as a lifting drive mechanism provided inside 0
Winding of the suspension wire 3 by 0 (not shown in FIG. 2)
It is configured to raise and lower the gondola cage 4 by feeding it out. The tip of the hanging wire 3 is connected to a hanging metal fitting 90 as a hanging metal fitting member provided with a hook 93 as a hooking means, and the gondola cage 4 is usually connected to the hanging fitting 90 via a connecting bar 5 as a connecting member. In addition to being used as a gondola device, by removing the connecting bar 5 and the gondola cage 4 from the hanging fitting 90, the hook 93 of the hanging fitting 90 can be loaded and used as a crane. is there.

【0012】以下、各部の構成を詳細に説明する。台車
10は、その拡大側面図である図3,背面図である図4
に示すように、建築物2の屋上に敷設されたガイドレー
ル2Bに係合する走行係合部21を備えたシャーシ20
の上部に、旋回ベアリング10Aを介して台車本体30
が設けられ、鉛直な旋回軸回りに回転可能に設けられて
いる。即ち、シャーシ20の上面に大型のボールベアリ
ングである旋回ベアリング10Aの外輪が固定されると
共に内輪が台車本体30の基部31の下面に固定され
て、台車本体30がシャーシ20に回転可能に支持さ
れ、更に、台車本体30に設けられた油圧モーターであ
る旋回駆動モーター10Bの回転軸に固定された駆動ギ
アが外輪の外面に形成されたギアに噛合し、旋回駆動モ
ーター10Bによって台車本体30がシャーシ20に対
して旋回駆動されるようになっているものである。
The structure of each section will be described in detail below. The trolley | bogie 10 is the expanded side view of FIG. 3, and is a rear view of FIG.
As shown in FIG. 3, a chassis 20 including a traveling engaging portion 21 that engages with a guide rail 2B laid on the roof of the building 2.
On the upper part of the trolley via the slewing bearing 10A
Is provided so as to be rotatable around a vertical turning axis. That is, the outer ring of the slewing bearing 10A, which is a large ball bearing, is fixed to the upper surface of the chassis 20, and the inner ring is fixed to the lower surface of the base 31 of the trolley body 30, so that the trolley body 30 is rotatably supported by the chassis 20. Furthermore, a drive gear fixed to the rotation shaft of a swing drive motor 10B, which is a hydraulic motor provided in the carriage body 30, meshes with a gear formed on the outer surface of the outer ring, and the swing drive motor 10B causes the carriage body 30 to move to the chassis. It is designed to be driven to rotate with respect to 20.

【0013】走行係合部21は、シャーシ20の下面側
四隅に配設されており、ガイドレール2Bの上フランジ
の上面に載る走行輪21Aと上フランジの下側に位置す
る係合輪21Bとでガイドレール2Bに脱落不能に係合
している。その一つの走行係合部21には、走行モータ
ー22が走行輪21Aに直結しても設けられており、こ
の走行モーター22によって走行輪21Aが回転駆動さ
れ、これによって台車10がガイドレール2Bに沿って
走行するようになっている。
The traveling engaging portions 21 are arranged at four corners on the lower surface side of the chassis 20, and have a traveling wheel 21A mounted on the upper surface of the upper flange of the guide rail 2B and an engaging wheel 21B positioned below the upper flange. Is engaged with the guide rail 2B so as not to fall off. A traveling motor 22 is provided in the one traveling engagement portion 21 even if it is directly connected to the traveling wheel 21A. The traveling motor 22 rotationally drives the traveling wheel 21A, whereby the carriage 10 is guided to the guide rail 2B. It is designed to run along.

【0014】台車本体30は、基部31の略中央上面に
支持柱32が立設されると共にその周囲に機械室33が
設けられ、支持柱32で伸縮ブーム40を支持し、機械
室33の内部には昇降装置50が格納配設されている。
In the carriage main body 30, a support column 32 is erected on a substantially central upper surface of a base portion 31 and a machine chamber 33 is provided around the support column 32. The support column 32 supports the telescopic boom 40, and the inside of the machine chamber 33. An elevating device 50 is disposed in the housing.

【0015】伸縮ブーム40は、基端部で支持柱32に
アーム揺動基点としての揺動軸34によって鉛直平面内
で揺動可能に枢着されると共に、その枢着部前方側近傍
の揺動作用点と台車本体30の基部31との間に介設さ
れた起伏機構としての起伏シリンダ41によって所定角
度範囲で揺動駆動されるように支持されている。また、
複数段(本構成例では三段)に伸縮可能であり、内設さ
れた図示しない油圧シリンダによって伸縮駆動されるよ
うになっている。
The telescopic boom 40 is pivotally attached to the support column 32 at the base end thereof by a swing shaft 34 as an arm swing base so as to be swingable in a vertical plane, and is swingable near the front side of the pivot portion. It is supported by a hoisting cylinder 41 as a hoisting mechanism interposed between the operating point and the base 31 of the bogie main body 30 so as to be rockably driven within a predetermined angle range. Also,
It is expandable / contractible in a plurality of stages (three stages in this configuration example), and is extended / contracted by an internal hydraulic cylinder (not shown).

【0016】昇降装置50は、図5に背面側から見た一
部断面図,図6に平面図,図7に図5のA矢視図に相当
する左側面図を示すように、四本の吊りワイヤ3A,3
B,3C,3Dと対応する各巻取領域53a,53b,
53c,53dを有する巻取ドラム53を備えたドラム
ユニット51が、台車本体30の基部31に送り機構5
2を介してその軸方向に往復移動可能に設けられ、各巻
取領域53a,53b,53c,53dにそれぞれ吊り
ワイヤ3A,3B,3C,3Dを巻き取るように構成さ
れている。
As shown in FIG. 5, a partial cross-sectional view seen from the back side, FIG. 6 is a plan view, and FIG. 7 is a left side view corresponding to the arrow A view of FIG. Hanging wires 3A, 3
Each winding area 53a, 53b corresponding to B, 3C, 3D,
A drum unit 51 having a winding drum 53 having 53c and 53d is fed to the base 31 of the carriage main body 30 by a feed mechanism 5.
The suspension wires 3A, 3B, 3C and 3D are wound around the winding regions 53a, 53b, 53c and 53d, respectively, so as to be capable of reciprocating in the axial direction via the winding wire 2.

【0017】ドラムユニット51は、斜め前方側から見
た概念斜視図である図8及び背面側から見た概念断面図
である図9に示すように、一対の支持側板51Aa,5
1Abの四隅をそれぞれステー51Ac…で所定間隔で
連結して成るフレーム51Aの間に、巻取ドラム53が
回転自在に支持されると共に、一方の支持側板51Aa
に電磁ブレーキ装置付きの巻取モーター54が、他方の
支持側板51Abに電磁ブレーキ装置を備える減速機5
5が設けられ、巻取モーター54が減速機55を介して
巻取ドラム53を回転駆動するように構成されている。
そして、下面四隅(左右の支持側板51Aa,51Ab
の前後)に配設されたスライドブロック51Bが台車本
体30の基部31上面に固定されたガイドシャフト56
に摺動移動可能に嵌合して巻取ドラム53の軸方向に移
動可能に設けられ、巻取ドラム53の回転に同期して送
り機構52(図8には表れず)によって軸方向に所定の
ストロークで往復移動するようになっている。
The drum unit 51 includes a pair of support side plates 51Aa, 5A, as shown in FIG. 8 which is a conceptual perspective view seen from a diagonal front side and FIG. 9 which is a conceptual sectional view seen from a rear side.
The winding drum 53 is rotatably supported between the frames 51A formed by connecting the four corners of the 1Ab with stays 51Ac at predetermined intervals, and one supporting side plate 51Aa.
The take-up motor 54 with an electromagnetic braking device is provided with the electromagnetic braking device on the other support side plate 51Ab.
5 is provided, and the winding motor 54 is configured to rotationally drive the winding drum 53 via the speed reducer 55.
Then, the four corners of the lower surface (the left and right supporting side plates 51Aa, 51Ab
Guide blocks 56 fixed to the upper surface of the base 31 of the carriage main body 30.
It is slidably fitted to the take-up drum 53 and is provided so as to be movable in the axial direction of the take-up drum 53. It is designed to move back and forth with a stroke of.

【0018】巻取ドラム53は、円筒状のドラム53A
が仕切り板53Bによってその軸方向に4区画の巻取領
域53a,53b,53c,53dに等分割されてお
り、両端に突設された環状軸53C,53Dがそれぞれ
ベアリングを介して支持側板51Aa,51Abに支持
されて回転自在に設けられ、その一方の環状軸53Dが
支持側板51Abの外面側に装着された減速機55の出
力軸に結合し、減速機55の回転出力によって回転駆動
されて各巻取領域53a,53b,53c,53dにそ
れぞれ吊りワイヤ3A,3B,3C,3Dを巻き取るよ
うになっている。
The winding drum 53 is a cylindrical drum 53A.
Is equally divided into four winding regions 53a, 53b, 53c, 53d in the axial direction by the partition plate 53B, and the annular shafts 53C, 53D projecting at both ends respectively support the side plates 51Aa, 51Aa via bearings. 51Ab is rotatably provided, and one of the annular shafts 53D is coupled to the output shaft of the speed reducer 55 mounted on the outer surface side of the support side plate 51Ab, and is rotationally driven by the rotation output of the speed reducer 55 to rotate each winding. The suspension wires 3A, 3B, 3C and 3D are wound around the take-up areas 53a, 53b, 53c and 53d, respectively.

【0019】減速機55は入力軸の外周側に円環状の出
力軸が同心状に配設されているものであって、その入力
軸が巻取ドラム53の中心に貫通配設された駆動軸57
を介して減速機55とは逆側の支持側板51Aaの外面
側にその回転軸を巻取ドラム53の回転中心と一致させ
て装着された巻取モーター54の回転軸と接続されてい
る。これにより、巻取モーター54の回転力が駆動軸5
7を介して減速機55に入力し、所定の減速比で減速さ
れて巻取ドラム53を回転駆動するようになっているも
のである。
The speed reducer 55 has an annular output shaft arranged concentrically on the outer peripheral side of the input shaft, and the input shaft penetrates the center of the winding drum 53. 57
Is connected to the rotation shaft of the winding motor 54, which is mounted on the outer surface side of the support side plate 51Aa opposite to the speed reducer 55 with its rotation axis aligned with the rotation center of the winding drum 53. As a result, the rotational force of the winding motor 54 causes
It is input to the speed reducer 55 via 7 and is rotated at a predetermined speed reduction ratio to rotate the winding drum 53.

【0020】送り機構52は、図10(A)に図5のX
部拡大図,(B)にそのギア配置図を示すように、巻取
ドラム53の巻取モーター54側の環状軸53Cに固定
されたスプロケット52Aと、支持側板51Aaの下部
に設けられた減速ギア列52Bの入力軸に固定されたス
プロケット52Cとがチェーン52Dによって連繋され
ると共に、減速ギア列52Bの出力軸に直結されたドラ
ムスイングシャフト52Eが台車本体30の基部31に
固定された操作キー軸受52Fに嵌合して構成されてい
る。
The feed mechanism 52 is shown in FIG.
As shown in the enlarged view of the part and the gear arrangement view in (B), the sprocket 52A fixed to the annular shaft 53C of the take-up drum 53 on the take-up motor 54 side and the reduction gear provided under the support side plate 51Aa. The sprocket 52C fixed to the input shaft of the train 52B is linked by a chain 52D, and the drum swing shaft 52E directly connected to the output shaft of the reduction gear train 52B is fixed to the base 31 of the carriage main body 30. It is configured by fitting to 52F.

【0021】ドラムスイングシャフト52Eには、外面
に図示しないが右回りと左回りの螺旋の両端が連続する
操作キー溝が形成されており、この操作キー溝に操作キ
ー軸受52Fに設けられた図示しない操作キーが嵌合
し、ドラムスイングシャフト52Eが回転するとその軸
方向に操作キー溝の形成範囲で往復移動するようになっ
ている。このような構成により、巻取ドラム53の回転
に同期してドラムスイングシャフト52Eが回転し、そ
の結果、ドラムユニット51全体をその回転軸方向に往
復移動するようになっているものである。
Although not shown, the drum swing shaft 52E is provided with an operation key groove (not shown) in which both ends of the clockwise and counterclockwise spirals are continuous, and the operation key groove is provided in the operation key bearing 52F. When a non-operating key is fitted and the drum swing shaft 52E rotates, the drum swing shaft 52E reciprocates in the axial direction within the range where the operating key groove is formed. With such a configuration, the drum swing shaft 52E rotates in synchronization with the rotation of the winding drum 53, and as a result, the entire drum unit 51 reciprocates in the rotation axis direction.

【0022】ここで、操作キー溝によって規定されるド
ラムスイングシャフト52Eの往復移動幅(即ちドラム
ユニット51の往復移動量)は、巻取ドラム53の巻取
領域53a,53b,53c,53dの幅と等しく設定
されており、後述するロープ配索シーブ群60の各第一
シーブ61に掛け回された各吊りワイヤ3A,3B,3
C,3Dを各巻取領域53a,53b,53c,53d
に隙間無く巻き取り、巻き取り位置が53a,53b,
53c,53dの側端に達すると移動方向が反転して多
重に巻き取るようになっている。
Here, the reciprocating movement width of the drum swing shaft 52E (that is, the reciprocating movement amount of the drum unit 51) defined by the operation key groove is equal to the width of the winding regions 53a, 53b, 53c, 53d of the winding drum 53. The suspension wires 3A, 3B, 3 which are set equally and are wound around the respective first sheaves 61 of the rope routing sheave group 60 described later.
The winding areas 53a, 53b, 53c, 53d for C and 3D
Winding without any gap, the winding position is 53a, 53b,
When it reaches the side edges of 53c and 53d, the moving direction is reversed and it is wound in multiple layers.

【0023】上記のごとく構成されたドラムユニット5
1は、巻取モーター54によって巻取ドラム53が回転
駆動されると共にその回転に伴って軸方向に巻取領域5
3a,53b,53c,53dの幅で往復移動され、各
巻取領域53a,53b,53c,53dにそれぞれ吊
りワイヤ3A,3B,3C,3Dを多層に巻き取り・繰
り出しする。このように吊りワイヤ3A,3B,3C,
3Dを多層巻き取りとすることで各巻取領域53a,5
3b,53c,53dの幅を小さくすることができ、そ
の結果、巻き取りドラム53を短くコンパクトに構成で
き、また、各吊りワイヤ3A,3B,3C,3Dの巻き
取り・繰り出し量を完全に同期させることができる。
Drum unit 5 constructed as described above
The winding motor 54 is driven to rotate by the winding motor 54, and the winding region 5 is axially wound in accordance with the rotation.
The suspension wires 3A, 53b, 53c, and 53d are reciprocally moved, and the suspension wires 3A, 3B, 3C, and 3D are wound and unwound in multiple layers on the respective winding regions 53a, 53b, 53c, and 53d. In this way, the hanging wires 3A, 3B, 3C,
By taking 3D as a multi-layer winding, each winding region 53a, 5
The widths of 3b, 53c, 53d can be reduced, and as a result, the winding drum 53 can be configured to be short and compact, and the winding / unwinding amounts of the respective hanging wires 3A, 3B, 3C, 3D can be perfectly synchronized. Can be made.

【0024】吊りワイヤ3は、昇降装置50から配索経
路図である図11に示す経路で配索されている。即ち、
四本の吊りワイヤ3A,3B,3C,3Dは、それぞれ
昇降装置50の巻取ドラム53の各巻取領域53a,5
3b,53c,53dから、ドラムユニット51の上側
に配設されたロープ配索シーブ群60を介して隣接並列
状態とされて、伸縮ブーム40の基端部上側に設けられ
たアーム基部シーブ71及び伸縮ブーム40の先端部上
側に設けられたアーム先端シーブ72を介して後述する
吊り下げヘッド80に至り、該吊り下げヘッド80に設
けられた揺動支点シーブ73から分散シーブ74に掛け
回されて後述する垂下ビーム82の四隅に配設された垂
下シーブ75に至って鉛直に垂下してそれぞれ吊り金具
90の四隅に結合されている。
The suspension wire 3 is routed from the elevating device 50 through the route shown in FIG. 11, which is a routing route diagram. That is,
The four suspension wires 3A, 3B, 3C and 3D are respectively wound areas 53a and 5a of the winding drum 53 of the lifting device 50.
3b, 53c, 53d are placed in an adjacent side-by-side state via a rope routing sheave group 60 arranged on the upper side of the drum unit 51, and an arm base sheave 71 and a telescopic arm provided on the upper side of the base end portion of the telescopic boom 40. A suspension head 80, which will be described later, is reached via an arm tip sheave 72 provided on the upper side of the tip of the boom 40, and a swing fulcrum sheave 73 provided on the suspension head 80 is wound around a dispersion sheave 74 to be described later. The hanging sheaves 75 arranged at the four corners of the hanging beam 82 are vertically hung down and are respectively connected to the four corners of the hanging metal fitting 90.

【0025】ロープ配索シーブ群60は、台車本体30
の基部31に固定されてドラムユニット51の上側に水
平に位置する支持板58に配設された、第一シーブ61
(61A,61B,61C,61D),位置決め反転シ
ーブ62(62A,62B),位置決め反転シーブ対6
3(63A,63B)及び集合シーブ64から成ってい
る。
The rope installation sheave group 60 includes the carriage main body 30.
The first sheave 61 fixed to the base 31 of the first sheave 61 and disposed on the support plate 58 horizontally located above the drum unit 51.
(61A, 61B, 61C, 61D), positioning reversing sheave 62 (62A, 62B), positioning reversing sheave pair 6
3 (63A, 63B) and a collective sheave 64.

【0026】第一シーブ61(61A,61B,61
C,61D)は、それぞれ巻取ドラム53の後方上部
の、各巻取領域53a,53b,53c,53dの送り
移動による往復移動範囲の中央の延長上に、回転軸を巻
取ドラム53の回転軸と平行として配設されている。
First sheave 61 (61A, 61B, 61
C, 61D) is a rotary shaft of the take-up drum 53, which is located at the upper rear part of the take-up drum 53, on the center extension of the reciprocating range of the take-up regions 53a, 53b, 53c, 53d. Are arranged in parallel with.

【0027】位置決め反転シーブ62及び位置決め反転
シーブ対63は、前述の各第一シーブ61に掛け回され
た吊りワイヤ3の配索向きを反転させると共に集合シー
ブ64の対応するシーブ64A,64B,84C,64
Dに真っ直ぐに至るように、巻取ドラム53の前側上部
に回転軸を鉛直として配設されている。即ち、中央側に
位置する二本の吊りワイヤ3B,3Cは一つの位置決め
反転シーブ62A,62Bによって配索向きを反転させ
て集合シーブ64のシーブ64B,64Cに導き、両側
端に位置する二本の吊りワイヤ3A,3Dは二つのシー
ブによる位置決め反転シーブ対63A,63Dによって
配索向きを反転させて集合シーブ64のシーブ64A,
64Dに導くようになっているものである。
The positioning reversing sheave 62 and the positioning reversing sheave pair 63 reverse the installation direction of the suspension wire 3 wound around each of the above-mentioned first sheaves 61 and correspond to the sheaves 64A, 64B and 84C of the collective sheave 64. , 64
The rotary shaft is arranged vertically on the front upper part of the winding drum 53 so as to reach the D straightly. That is, the two suspension wires 3B and 3C located on the central side are guided by the positioning reversing sheaves 62A and 62B to guide the sheaves 64B and 64C of the collective sheave 64, and the two suspension wires located at both ends. The hanging wires 3A and 3D of the sheave 64A of the collective sheave 64 are arranged by reversing the installation direction by the pair of reversing sheaves 63A and 63D by the two sheaves.
It is designed to lead to 64D.

【0028】集合シーブ64は、各吊りワイヤ3A,3
B,3C,3Dと対応する各シーブ64A,64B,8
4C,64Dが積層状態で、巻取ドラム53の前側上部
幅方向中央に回転軸を巻取ドラム53の回転軸と平行と
して配設されている。
The collective sheave 64 includes the suspension wires 3A and 3A.
Sheaves 64A, 64B, 8 corresponding to B, 3C, 3D
4C and 64D are laminated, and the rotation shaft is arranged in the center of the front upper width direction of the winding drum 53 in parallel with the rotation shaft of the winding drum 53.

【0029】このような構成のロープ配索シーブ群60
により、各巻取領域53a,53b,53c,53dに
巻き取り・繰り出しされる各吊りワイヤ3A,3B,3
C,3Dが集合シーブ64に纏められる。第一シーブ6
1から巻取ドラム53の各巻取領域53a,53b,5
3c,53dに至る吊りワイヤ3A,3B,3C,3D
は巻取ドラム53の回転軸と直交し、当該吊りワイヤ3
A,3B,3C,3Dが巻取領域53a,53b,53
c,53dに巻き取られる際(又は吊りワイヤ3A,3
B,3C,3Dが巻取領域53a,53b,53c,5
3dから繰り出される際)には、前述の送り機構52の
作用によるその巻き取り又は繰り出しに係る巻取ドラム
53の回転と同期したドラムユニット51(巻取ドラム
53)の軸方向の移動によって、常に直交状態が保たれ
るようになっているものである。つまり、吊りワイヤ3
A,3B,3C,3Dを螺旋状に巻き取ることによるそ
の巻き取り位置の移動はドラムユニット51(巻取ドラ
ム53)の移動によって相殺されて吊りワイヤ3A,3
B,3C,3Dの経路は常に一定であり、従って、第一
シーブ61から巻取ドラム53に至る吊りワイヤ3の角
度変化に起因するその経路長変化を防ぐことができるよ
うになっているものである。また、一つの一次シーブ6
1Bの回転軸には図示しないが荷重センサが設けられて
おり、一次シーブ61Bに作用する荷重がこの荷重セン
サによって検知され、この荷重検知情報によってクレー
ンとして用いる場合に吊り下げ荷重を知ることができる
ようになっている。
Rope installation sheave group 60 having such a configuration
The suspension wires 3A, 3B, 3 which are wound and unwound on the respective winding regions 53a, 53b, 53c, 53d by
C and 3D are put together in a collective sheave 64. First sheave 6
1 to the winding regions 53a, 53b, 5 of the winding drum 53
Hanging wires 3A, 3B, 3C, 3D reaching 3c, 53d
Is orthogonal to the rotation axis of the winding drum 53, and the hanging wire 3
A, 3B, 3C and 3D are winding areas 53a, 53b and 53
When wound on c, 53d (or hanging wires 3A, 3d)
B, 3C and 3D are winding regions 53a, 53b, 53c and 5
3d), the movement of the drum unit 51 (winding drum 53) in the axial direction is synchronized with the rotation of the winding drum 53 associated with the winding or unwinding by the action of the feeding mechanism 52 described above. The condition is to be maintained. That is, the hanging wire 3
The movement of the winding position due to the spiral winding of A, 3B, 3C, and 3D is offset by the movement of the drum unit 51 (winding drum 53), so that the suspension wires 3A and 3A.
The paths of B, 3C, and 3D are always constant, so that it is possible to prevent the path length change due to the angle change of the suspension wire 3 from the first sheave 61 to the winding drum 53. Is. Also, one primary sheave 6
A load sensor (not shown) is provided on the rotary shaft of 1B, and the load acting on the primary sheave 61B is detected by this load sensor, and the hanging load can be known when using it as a crane by this load detection information. It is like this.

【0030】吊り下げヘッド80は、図12に側面図,
図13に正面側から見た断面図,図14に平面図を示す
ように、後述する吊り金具90の四隅と対応する両端前
後位置に垂下シーブ75を備えた所定長さの横アーム部
材としての垂下ビーム82が、伸縮ブーム40の先端に
前後揺動アーム81を介して装着されて構成されてい
る。
The suspension head 80 is shown in a side view in FIG.
As shown in the sectional view seen from the front side in FIG. 13 and the plan view in FIG. 14, as a lateral arm member of a predetermined length, which is provided with hanging sheaves 75 at front and rear positions on both ends corresponding to the four corners of a hanging fitting 90 described later. A hanging beam 82 is attached to the tip of the telescopic boom 40 via a front and rear swing arm 81.

【0031】前後揺動アーム81は、下部で伸縮ブーム
40の起伏揺動面と直交するヘッド揺動基点としての前
後揺動軸83で揺動可能に枢着されると共に、その前方
上部に前後揺動軸83と直交するビーム旋回軸84で回
転自在に垂下ビーム82を支持している。また、その前
方下部に突設された枢着部81Aにヘッド揺動操作シリ
ンダとしての前後揺動シリンダ85のロッド先端が枢着
(従動側移動点85b)されており、該前後揺動シリン
ダ85はその基端部が伸縮ブーム40の先端下側に突設
された枢着部40Aに枢着(従動側固定点85a)され
て前後揺動軸83より下側の領域に設けられ、この前後
揺動シリンダ85によって当該前後揺動アーム81を伸
縮ブーム40に対して揺動駆動させ得るようになってい
る。
The front-back swing arm 81 is swingably pivoted at a lower portion by a front-back swing shaft 83 as a head swing base point which is orthogonal to the up-and-down swing surface of the telescopic boom 40, and the front-back swing arm 81 is forward and backward. A hanging beam 82 is rotatably supported by a beam turning shaft 84 that is orthogonal to the swing shaft 83. Further, a rod tip of a front / rear rocking cylinder 85 as a head rocking operation cylinder is pivotally mounted (driven side moving point 85b) to a pivotally mounted portion 81A protruding from the front lower part thereof. Has its base end pivotally attached (driven side fixing point 85a) to a pivoting portion 40A projecting below the tip of the telescopic boom 40, and is provided in a region below the front-rear swing shaft 83. The swing cylinder 85 can swing the front-back swing arm 81 with respect to the telescopic boom 40.

【0032】前後揺動軸83には四連の揺動支点シーブ
73が回転自在に装着されており、この揺動支点シーブ
73はその巻き掛け径部の接線がビーム旋回軸84の中
心軸とほぼ一致するように設定されている。
Four oscillating fulcrum sheaves 73 are rotatably mounted on the front-rear oscillating shaft 83, and the tangent line of the wrapping diameter portion of the oscillating fulcrum sheave 73 is the central axis of the beam pivot shaft 84. It is set to almost match.

【0033】ビーム旋回軸84は、中空に形成されてお
り、その内部を揺動支点シーブ73から分散シーブ74
に至る吊りワイヤ3が配索されるようになっている。
The beam swivel shaft 84 is formed hollow, and the inside of the beam swivel shaft 84 extends from the swing fulcrum sheave 73 to the dispersion sheave 74.
The hanging wire 3 leading to is connected.

【0034】垂下ビーム82は、所定長さのビーム82
Aの中央に四個の分散シーブ74(74A,74B,7
4C,74D)が設けられると共に、ビーム82Aの端
部四隅にそれぞれ吊り金具90の被吊り下げ位置(四
隅)と対応して垂下シーブ75(75A,75B,75
C,75D)が設けられて構成されている。各分散シー
ブ74は、ビーム旋回軸84の中心線がほぼその巻き掛
け径の接線となるように位置すると共に、その回転面を
対応する各垂下シーブ75と一致させて設けられてい
る。つまり、ビーム82Aの中央に位置する分散シーブ
74とビーム82Aの端部四隅に位置する垂下シーブ7
5とはそれぞれ回転平面が一致する対を成し、このよう
なシーブ対が四対設けられているものである。これによ
り、伸縮ブーム40の先端のアーム先端シーブ72から
配索された吊りワイヤ3が揺動支点シーブ73,拡散シ
ーブ74及び垂下シーブ75に掛け回されて垂下される
ようになっている。
The hanging beam 82 is a beam 82 having a predetermined length.
Four distributed sheaves 74 (74A, 74B, 7 in the center of A)
4C, 74D) and the hanging sheaves 75 (75A, 75B, 75) corresponding to the hanging positions (four corners) of the hanging metal fitting 90 at the four corners of the end of the beam 82A, respectively.
C, 75D) are provided. Each of the dispersing sheaves 74 is located such that the center line of the beam swivel shaft 84 is substantially a tangent to the winding diameter, and its rotation surface is provided so as to coincide with each of the corresponding hanging sheaves 75. That is, the dispersing sheave 74 located at the center of the beam 82A and the hanging sheave 7 located at the four corners of the end of the beam 82A.
Reference numeral 5 denotes a pair in which the planes of rotation coincide with each other, and four such sheave pairs are provided. As a result, the suspension wire 3 routed from the arm tip sheave 72 at the tip of the telescopic boom 40 is hung around the swing fulcrum sheave 73, the diffusion sheave 74, and the hanging sheave 75 so as to hang down.

【0035】また、ビーム82Aの中央側部に突設され
た操作突部82Bと前後揺動アーム81の側面に装着さ
れたブラケット81Aの先端との間に水平揺動シリンダ
86が架設配置されており、この水平揺動シリンダ86
によって垂下ビーム82をビーム旋回軸84を中心とし
て伸縮ブーム40に対して所定の角度範囲で旋回駆動し
得るようになっている。
A horizontal rocking cylinder 86 is installed between the operation projection 82B projecting on the central side of the beam 82A and the tip of the bracket 81A mounted on the side surface of the front-back rocking arm 81. This horizontal swing cylinder 86
Thus, the hanging beam 82 can be swung about the beam swivel axis 84 with respect to the telescopic boom 40 within a predetermined angle range.

【0036】上記のごとく構成された吊り下げヘッド8
0では、垂下ビーム82は、前後揺動シリンダ85の駆
動によって前後揺動軸83を中心として揺動し、水平揺
動シリンダ86の駆動によってビーム旋回軸84を中心
として旋回する。
The suspension head 8 constructed as described above
At 0, the hanging beam 82 swings about the front-back swing shaft 83 by driving the front-back swing cylinder 85, and swings about the beam swing shaft 84 by driving the horizontal swing cylinder 86.

【0037】ここで、揺動支点シーブ73から分散シー
ブ74に至る四本の吊りワイヤ3A,3B,3C,3D
は、ビーム旋回軸84の内部を垂下ビーム82の旋回中
心にほぼ一致して配索されているため、垂下ビーム82
の旋回によってもその配索経路長が変化することがな
く、従って、吊り下げヘッド80の旋回によって配索経
路長に差を生ずることで吊り下げ支持した吊り金具90
が傾斜するようなことがない(即ち、吊り金具90が連
結バー5を介して支持したゴンドラケージ4が傾くこと
がない)ようになっている。つまり、揺動支点シーブ7
4及び分散シーブ75によってビーム旋回軸84の中心
に吊りワイヤ3を挿通配索することで、配索経路長不変
手段を構成しているものである。
Here, four suspension wires 3A, 3B, 3C and 3D from the swing fulcrum sheave 73 to the dispersion sheave 74 are provided.
Are routed inside the beam swivel axis 84 so as to substantially coincide with the swivel center of the drooping beam 82.
The wiring path length does not change even by the turning of the hanging head 80, and therefore the turning of the suspension head 80 causes a difference in the wiring path length to suspend and support the hanging metal fitting 90.
Does not tilt (that is, the gondola cage 4 supported by the hanging metal fitting 90 via the connecting bar 5 does not tilt). That is, the swing fulcrum sheave 7
The suspension wire 3 is inserted and routed at the center of the beam swivel shaft 84 by the 4 and the dispersing sheave 75, thereby constructing the routing path length invariant means.

【0038】前後揺動シリンダ85は、図15に概念的
に示すように、伸縮ブーム40の基部に装着されたヘッ
ド水平維持駆動シリンダとしての水平維持駆動シリンダ
42と、流体連動手段としての油圧チューブ100を介
して接続されて水平維持機構を構成している。
The front-back swing cylinder 85 is, as conceptually shown in FIG. 15, a horizontal maintenance drive cylinder 42 as a head horizontal maintenance drive cylinder mounted on the base of the telescopic boom 40, and a hydraulic tube as fluid interlocking means. They are connected via 100 to form a horizontal maintaining mechanism.

【0039】即ち、水平維持駆動シリンダ42は前後揺
動シリンダ85と少なくともシリンダ内径が同一の油圧
シリンダであり、その基端部が伸縮ブーム40を支持す
る支持柱32の前方側途中に突設された枢着部32Aに
枢着され(駆動側固定点42a)ると共に、ロッド先端
が伸縮ブーム40の揺動軸34より前方斜め上方に枢着
され(駆動側移動点42b)て枢着軸34より上側の領
域に設けられており、この水平維持駆動シリンダ42の
伸縮ブーム40への枢着点(駆動側移動点42b)と揺
動軸34の距離が、前後揺動アーム81の前後揺動軸8
3と前後揺動シリンダ85の先端枢着点(従動側移動点
85b)の距離と等しく(距離l)設定されている。こ
れにより、図中模式図で示すように伸縮ブーム40に起
伏揺動による駆動側移動点42bの移動範囲と、この伸
縮ブーム40の起伏揺動にかかわらず前後揺動アーム8
1(ビーム旋回軸84)の鉛直状態を維持すべく(即ち
吊り下げヘッド80の垂下ビーム82が水平を維持する
ように)揺動するために必要な従動側移動点85bの移
動範囲(角度θ)は等しく(但し揺動方向は逆向き)な
っており、更に、水平維持駆動シリンダ42の基端枢着
点(駆動側固定点42a)と前後揺動シリンダ85の基
端枢着点(従動側固定点85a)は、それぞれ駆動側移
動点42b又は従動側移動点85bの移動による水平維
持駆動シリンダ42及び前後揺動シリンダ85の伸縮変
位量(L1−L2)が略等しくなるように設定されてい
る。そして、水平維持駆動シリンダ42と前後揺動シリ
ンダ85とが、可撓性を有する油圧チューブ100によ
って連動するように連結されている。図示構成例では、
水平維持駆動シリンダ42及び前後揺動シリンダ85の
配設構成から伸縮ブーム40の起立揺動によって水平維
持駆動シリンダ42が伸長すると共に同期して前後揺動
シリンダ85が縮短しなければならないため、水平維持
駆動シリンダ42と前後揺動シリンダ85とはそれぞれ
伸長側油室同士、縮短側油室同士が油圧チューブ100
によって連結され、これによって互いに逆方向に連動す
るようになっている。油圧チューブ100は、伸縮ブー
ム40の基部下側に配設されたリール43に巻き取ら
れ、伸縮ブーム40の伸縮に対応し得るようになってい
るものである。
That is, the horizontal maintaining drive cylinder 42 is a hydraulic cylinder having at least the same cylinder inner diameter as the front and rear swing cylinder 85, and its base end portion is provided in the middle of the front side of the support column 32 supporting the telescopic boom 40. And the tip of the rod is pivoted forward and obliquely upward of the swing shaft 34 of the telescopic boom 40 (driving side moving point 42b). The distance between the pivot point (driving-side moving point 42b) of the horizontal maintaining drive cylinder 42 to the telescopic boom 40 and the swing shaft 34 is provided in the upper region, and the front-back swing arm 81 swings back and forth. Axis 8
3 is set to be equal to the distance between the tip end pivot point of the front and rear swing cylinder 85 (driven side moving point 85b) (distance 1). As a result, as shown in the schematic diagram in the drawing, the range of movement of the drive-side moving point 42b due to the oscillating movement of the telescopic boom 40 and the front-rear oscillating arm 8 regardless of the undulating oscillation of the telescopic boom 40.
1 (beam turning shaft 84) to maintain the vertical state (that is, so that the hanging beam 82 of the hanging head 80 maintains horizontal), the moving range of the driven side moving point 85b (angle θ) ) Are equal (however, the rocking direction is opposite), and further, the base end pivotal point of the horizontal maintenance drive cylinder 42 (driving side fixed point 42a) and the base end pivotal point of the front-rear rocking cylinder 85 (driven). The side fixed points 85a) are set so that the expansion / contraction displacement amounts (L1-L2) of the horizontal maintenance drive cylinder 42 and the front-back swing cylinder 85 due to the movement of the drive-side movement point 42b or the driven-side movement point 85b are substantially equal. ing. The horizontal maintenance drive cylinder 42 and the front-back swing cylinder 85 are connected by a flexible hydraulic tube 100 so as to interlock with each other. In the illustrated configuration example,
Due to the arrangement of the horizontal maintenance drive cylinder 42 and the front-back swing cylinder 85, the horizontal maintenance drive cylinder 42 must be extended by the standing swing of the telescopic boom 40, and the forward-backward swing cylinder 85 must be shortened synchronously. The sustain drive cylinder 42 and the front-rear swing cylinder 85 have extension-side oil chambers, and contraction-side oil chambers have hydraulic tubes 100.
Are connected by this, and thereby they are interlocked with each other in opposite directions. The hydraulic tube 100 is wound around a reel 43 arranged below the base of the telescopic boom 40 so that the hydraulic tube 100 can cope with the telescopic boom 40's extension and contraction.

【0040】このような構成により、図18に示すよう
に、伸縮ブーム40が起立揺動すると水平維持駆動シリ
ンダ42が伸長し、これに連動して前後揺動シリンダ8
5が縮短して前後揺動アーム81を等角度前方側に揺動
させて前後揺動アーム81(ビーム旋回軸84)の鉛直
状態を維持するように作用する。このようにして伸縮ブ
ーム40の起伏揺動角度に応じて前後揺動アーム81を
常に鉛直に維持し、その結果、垂下ビーム82を水平に
維持するようになっているものである。
With this structure, as shown in FIG. 18, when the telescopic boom 40 stands up and swings, the horizontal maintenance drive cylinder 42 extends, and in conjunction with this, the front-back swing cylinder 8 moves.
5 shortens to swing the forward / backward swing arm 81 to the front side at an equal angle, and acts to maintain the vertical state of the forward / backward swing arm 81 (beam swivel shaft 84). In this way, the front-rear swing arm 81 is always kept vertical according to the undulating swing angle of the telescopic boom 40, and as a result, the hanging beam 82 is kept horizontal.

【0041】尚、水平維持駆動シリンダ42及び前後揺
動シリンダ85の配設構成は、上記構成例に限らず、適
宜変更可能なものである。また、上記構成例は両シリン
ダ42,85の伸縮が逆になる構成となっているが、図
19に一例の概念図を示すように両者が同様に伸縮して
吊り下げヘッド80の水平を維持する構成としても良い
ものである。これは、水平維持駆動シリンダ42′を前
後揺動シリンダ85と全く同一のものを用い、この水平
維持駆動シリンダ42′をその両端枢着部(駆動側固定
点42a′,駆動側移動点42b′)と枢着軸34とで
形成される三角形が、裏返すと前後揺動シリンダ85の
両端枢着部(従動側固定点85a,従動側移動点85
b)と前後揺動軸83とで形成される三角形と合同とな
るように設置すると共に、水平維持駆動シリンダ42′
の伸長側油室と前後揺動シリンダ85の収縮側油室と、
水平維持駆動シリンダ42′の収縮側油室と前後揺動シ
リンダ85の伸縮側油室とを図示しない油圧チューブで
それぞれ連結し、水平維持駆動シリンダ42′と前後揺
動シリンダ85が同方向に伸縮するようにしたものであ
る。
The arrangement structure of the horizontal maintenance drive cylinder 42 and the front-back swing cylinder 85 is not limited to the above-described structure example, but can be changed appropriately. Further, in the above configuration example, the expansion and contraction of both cylinders 42 and 85 are reversed, but as shown in the conceptual diagram of FIG. 19, both cylinders expand and contract in the same manner to maintain the suspension head 80 horizontal. It is also a good configuration. The horizontal maintaining drive cylinder 42 'is exactly the same as the front-back swing cylinder 85, and the horizontal maintaining drive cylinder 42' is pivoted at both ends thereof (drive side fixed point 42a ', drive side moving point 42b'). ) And the pivot shaft 34, when turned upside down, pivots both ends of the front-rear rocking cylinder 85 (driven side fixed point 85a, driven side moving point 85).
It is installed so as to be congruent with the triangle formed by b) and the front and rear swing shaft 83, and the horizontal maintenance drive cylinder 42 'is provided.
The oil chamber on the extension side and the oil chamber on the contraction side of the front-back swing cylinder 85,
The contraction-side oil chamber of the horizontal maintenance drive cylinder 42 'and the expansion-contraction oil chamber of the front-rear rocking cylinder 85 are connected by hydraulic tubes (not shown) so that the horizontal maintenance drive cylinder 42' and the front-rear rocking cylinder 85 expand and contract in the same direction. It is something that is done.

【0042】吊り下げヘッド80から垂下された四本の
吊りワイヤ3の先端は、それぞれ吊り金具90に結合さ
れている。
The ends of the four suspension wires 3 suspended from the suspension head 80 are connected to suspension metal fittings 90, respectively.

【0043】吊り金具90は、部分断面側面図である図
16及び平面図である図17に示すように、所定長さの
横梁91の両端にゴンドラケージ4の幅と略等しい長さ
の縦梁92が固定されて平面形状が背の低いH字状に形
成されており、横梁91の中央下面に吊り下げフック9
3が装着されると共に、縦梁92の両端に設けられた結
合部92Aの上端に吊りワイヤ3が結合され、下端に連
結バー5の上端が結合されている。
As shown in FIG. 16 which is a partial cross-sectional side view and FIG. 17 which is a plan view, the hanging metal fitting 90 has a vertical beam having a length substantially equal to the width of the gondola cage 4 at both ends of a horizontal beam 91 having a predetermined length. 92 is fixed and is formed in a short H-shape in a plan view.
3, the suspension wire 3 is connected to the upper ends of the connecting portions 92A provided at both ends of the vertical beam 92, and the upper ends of the connecting bars 5 are connected to the lower ends thereof.

【0044】ゴンドラケージ4は、その四隅近傍に連結
バー5の下端が結合され、これによって吊り金具90及
び連結バー5を介して吊りワイヤ3によって吊り下げ支
持されている。
The lower ends of the connecting bars 5 are connected to the gondola cage 4 near the four corners thereof, so that the gondola cage 4 is suspended and supported by the suspending wire 3 via the suspending fitting 90 and the connecting bar 5.

【0045】而して、上記のごとく構成されたクレーン
兼用ゴンドラ装置1は、台車10が走行モーター22に
よって屋上に敷設されたガイドレール2Bに沿って走行
し、伸縮ブーム40を備える台車本体30が旋回駆動モ
ーター10Cによって旋回軸回りに回転し、昇降装置5
0から伸縮ブーム40に沿って配索された四本の吊りワ
イヤ3によって吊り金具90を介してゴンドラケージ4
を吊り下げ支持する。伸縮ブーム40は、内設された油
圧シリンダによって伸縮すると共に、起伏シリンダ41
によって鉛直面内で所定角度範囲で揺動する。そして、
昇降装置50による吊りワイヤ3の巻き取り・繰り出し
によってゴンドラケージ4を建築物の外面に沿って昇降
させると共に、台車10のガイドレール2Bに沿う走行
によって水平に移動させ、また、伸縮ブーム40の伸縮
及び起伏揺動と台車30の旋回によってその吊り下げ支
持したゴンドラケージ4を前後左右に移動したり屋上に
持ち上げることができる。
In the crane-combined gondola device 1 constructed as described above, the trolley 10 travels along the guide rail 2B laid on the roof by the traveling motor 22, and the trolley body 30 having the telescopic boom 40 is installed. The rotation drive motor 10C rotates about the rotation axis to move the lifting device 5
The gondola cage 4 is attached to the suspension boom 90 by four suspension wires 3 arranged along the telescopic boom 40 from 0.
Suspend and support. The telescopic boom 40 expands and contracts by an internal hydraulic cylinder, and the undulating cylinder 41
It swings within a predetermined angle range in the vertical plane. And
The gondola cage 4 is moved up and down along the outer surface of the building by winding and unwinding the suspension wire 3 by the elevating device 50, and is horizontally moved by traveling along the guide rails 2B of the carriage 10, and the telescopic boom 40 is also telescopic. Further, the gondola cage 4 which is suspended and supported can be moved back and forth, left and right, or can be lifted up on the roof by swinging the undulation and turning the carriage 30.

【0046】ここで、四本の吊りワイヤ3は昇降装置5
0によって完全に同期して巻き取り・繰り出しされ、吊
り金具90はこれら四本の吊りワイヤ3によって水平に
安定的に吊り下げ支持される。また、吊り下げヘッド8
0の垂下ビーム92は水平維持機構によって伸縮ブーム
40の起伏揺動角度に拘わらず常に水平状態を維持し、
更に、配索経路長不変手段により吊り下げヘッド80の
旋回によっても各吊りワイヤ3の配索経路長が変化する
ことはなく吊り金具90は常に水平に維持される。従っ
て、吊り下げ金具90から連結バー5を介して吊り下げ
支持されるゴンドラケージ4も常に水平を維持して安全
に移動し得るようになっているものである。
Here, the four suspension wires 3 are used for the lifting device 5.
It is wound up and paid out completely in synchronization with 0, and the hanging metal fitting 90 is stably hung and supported horizontally by these four hanging wires 3. Also, the hanging head 8
The hanging beam 92 of 0 is always maintained in a horizontal state by the horizontal maintaining mechanism regardless of the up-and-down swing angle of the telescopic boom 40.
Further, the wiring path length invariant means does not change the wiring path length of each suspension wire 3 even when the suspension head 80 is rotated, and the hanging metal fitting 90 is always kept horizontal. Therefore, the gondola cage 4, which is suspended and supported from the suspending metal member 90 via the connecting bar 5, is always kept horizontal and can be moved safely.

【0047】一方、吊り下げ金具90から連結バー5
(ゴンドラケージ4)を外すことでクレーンとし、吊り
下げ金具90に設けられたフック93に荷を引っ掛け支
持し、昇降装置50による吊りワイヤ3を巻き取り・繰
り出し,台車10の走行及び伸縮ブーム40の伸縮・起
伏揺動及び台車本体30の旋回によって、荷の屋上への
吊り上げや屋上からの吊り下ろしを行うことができるも
のである。
On the other hand, the hanging bar 90 to the connecting bar 5
A crane is formed by removing the (gondola cage 4), and a load is hooked and supported by a hook 93 provided on the hanging metal fitting 90, and the hanging wire 3 is taken up / taken out by the elevating device 50, traveling of the carriage 10 and the telescopic boom 40. The load can be hoisted on the roof or hung from the roof by the expansion / contraction, undulation swinging, and turning of the carriage main body 30.

【0048】尚、水平維持機構や配索経路長不変手段は
上記構成に限定されるものではなく、適宜変更可能なも
のである。例えば、水平維持機構として、伸縮ブームの
先端に水平センサを設けてその検知情報に基づいて水平
を維持するように揺動駆動するように構成しても良く、
また、その揺動駆動も油圧シリンダに限らずネジ駆動等
他の構成としても良いものである。
Incidentally, the horizontal maintaining mechanism and the routing route length invariant means are not limited to the above-mentioned construction, but can be changed appropriately. For example, as the horizontal maintenance mechanism, a horizontal sensor may be provided at the tip of the telescopic boom and configured to swing and drive so as to maintain the horizontal based on the detection information,
Further, the swinging drive is not limited to the hydraulic cylinder, and other configurations such as screw drive may be used.

【0049】[0049]

【発明の効果】以上述べたように、本発明に係るゴンド
ラ装置によれば、建築物の屋上に旋回機構によって旋回
可能に設けられた台車に、複数本の吊り下げロープ部材
を同期して巻取・繰出しする昇降駆動機構が設けられる
と共に、先端にその両端から吊り下げロープ部材を垂下
する吊り下げヘッドを旋回可能に備える伸縮可能な支持
アーム部材が起伏機構によって起伏揺動可能に設けら
れ、昇降駆動機構から支持アーム部材に沿って配索され
て吊り下げヘッドから垂下された複数本の吊り下げロー
プ部材によって引っ掛け手段を備えた吊り金具部材を昇
降可能に吊り下げ支持し、吊り金具部材から連結部材を
介して作業床を吊り下げ支持してゴンドラ装置として使
用し得ると共に、吊り金具部材から連結部材及び作業床
を取り外して引っ掛け手段によって荷を支持するクレー
ン装置として使用し得るように構成されていることによ
り、ゴンドラ装置を極めて容易にクレーンに転用するこ
とができる。これにより、通常時にはゴンドラ装置とし
てメンテナンス等に用いると共にリフォーム時等にはク
レーンに転用して建築物の屋上設置設備の入れ替え等の
荷の吊り上げ・吊り下ろしに用いることができ、極めて
合理的で作業時間と費用を低減できるものである。
As described above, according to the gondola device of the present invention, a plurality of hanging rope members are synchronously wound around a bogie provided on the roof of a building so that the bogie can be turned by a turning mechanism. An elevating and lowering drive mechanism for picking up and feeding out is provided, and an extendable and retractable support arm member provided with a suspending head for suspending a suspending rope member from both ends thereof at a tip end thereof is provided so as to be capable of undulating and swinging, A plurality of hanging rope members arranged along the support arm member from the lifting drive mechanism and hung from the hanging head suspend and support a hanging metal member having a hooking means so that the hanging metal member can be lifted and lowered. It can be used as a gondola device by suspending and supporting the working floor via the connecting member, and removing the connecting member and working floor from the hanging metal member to hook it. By being configured to be used as a crane apparatus for supporting a load by means can divert gondola device very easily the crane. As a result, it can be used as a gondola device for maintenance during normal operation, and can also be diverted to a crane during remodeling to be used for lifting and lowering loads such as replacing rooftop installation equipment for buildings, which is extremely rational. It saves time and money.

【0050】また、上記吊り下げロープ部材は四本であ
って上記吊り金具部材の四隅に結合され、上記昇降駆動
機構は、各吊り下げロープ部材をそれぞれ巻き取る巻取
域が軸方向に並設されて成る巻取ドラムがその中心軸方
向に移動可能に設けられると共に、該巻取ドラムを回転
駆動する回転駆動機構と、巻取ドラムの回転と同期して
当該巻取ドラムを前記巻取域の長さで往復移動する送り
機構と、を備え、回転駆動機構による回転によって各巻
取域に各吊り下げロープ部材を同期して多層に巻き取り
得ると共に繰り出しし得、吊り下げヘッドは、支持アー
ム部材の先端に前後揺動軸で前後方向に揺動可能に枢着
された前後揺動アームに、両端前後から吊り下げロープ
部材を垂下する横アーム部材が前後揺動軸と直交する旋
回軸で旋回可能に設けられると共に、上記起伏機構と連
動して前後揺動アームを操作して旋回軸を鉛直に維持す
るヘッド水平維持機構と、吊り下げヘッドの旋回による
各吊り下げロープ部材の配索経路長変化を防ぐ配索経路
長不変手段と、を備えて構成されていることにより、四
本の吊り下げロープ部材で吊り金具部材及び作業床を安
定的に支持することができると共に、このような四本の
吊り下げロープ部材を巻き取り・繰り出しする昇降機構
をコンパクトに構成して台車を小型化することができ
る。
Further, the four hanging rope members are connected to the four corners of the hanging fitting member, and in the elevating and lowering drive mechanism, the winding regions for winding the respective hanging rope members are arranged side by side in the axial direction. The take-up drum is provided so as to be movable in the direction of its central axis, and a rotation drive mechanism that rotationally drives the take-up drum and the take-up drum is provided in the take-up area in synchronization with the rotation of the take-up drum. And a feeding mechanism that reciprocates at a length of 10 mm, and each hanging rope member can be synchronously wound into multiple layers and unwound in each winding area by rotation by a rotation drive mechanism, and the hanging head is a support arm. On the front-back swing arm pivotally attached to the tip of the member so that it can swing back and forth on the front-back swing axis, the horizontal arm member that hangs the hanging rope member from both front and rear ends is used as the swing axis orthogonal to the front-back swing axis. Turnable At the same time, the head horizontal maintenance mechanism that keeps the pivot axis vertical by operating the front and rear swing arms in conjunction with the hoisting mechanism, and the change in the routing path length of each hanging rope member due to the turning of the hanging head By including the wiring route length invariant means for preventing, the hanging metal member and the work floor can be stably supported by the four hanging rope members, and at the same time, It is possible to downsize the bogie by compactly constructing an elevating mechanism for winding and unwinding the hanging rope member.

【0051】更に、上記水平維持機構は、台車への支持
アーム部材の揺動装着基部にアーム揺動基点からそれぞ
れ所定距離に設定された駆動側移動点と駆動側固定点と
の間に装着されたヘッド揺動駆動シリンダと、支持アー
ム部材への吊り下げヘッドの揺動装着基部にヘッド揺動
基点からアーム揺動基点と駆動側移動点の距離と等しい
距離に設定された従動側移動点と従動側固定点との間に
装着されたヘッド水平維持操作シリンダとが、流体連動
手段を介して接続され、支持アーム部材の起伏揺動に伴
う前記ヘッド揺動駆動シリンダの伸縮に連動してヘッド
水平維持操作シリンダが伸縮して吊り下げヘッドを支持
アーム部材の起伏揺動と同角度揺動操作するよう構成さ
れていることにより、伸縮する支持アーム部材の先端に
設けられた吊り下げヘッドを支持アーム部材の起伏揺動
と同期して揺動させて水平を維持させることができ、四
本の吊り下げロープ部材で吊り金具部材及び作業床を安
定的に支持しつつ支持アーム部材を起伏揺動させること
ができるものである。
Further, the leveling mechanism is mounted on the swing mounting base of the support arm member on the carriage between the drive side moving point and the drive side fixed point which are set at predetermined distances from the arm swinging base point. A head swing drive cylinder, and a driven side movement point set at a distance equal to a distance between the arm swing base point and the drive side movement point from the head swing base point on the swing mounting base of the suspension head on the support arm member. A head horizontal maintaining operation cylinder mounted between the driven side fixing point and the head horizontal maintaining operation cylinder is connected through a fluid interlocking device, and the head is interlocked with expansion and contraction of the head rocking drive cylinder accompanying the ups and downs of the support arm member. The horizontal maintenance operation cylinder is configured to expand and contract to swing the suspension head at the same angle as the up-and-down swing of the support arm member. The head can be oscillated in synchronism with the ups and downs of the support arm member to maintain the horizontal position, and the four suspension rope members stably support the suspension metal member and the work floor while supporting the support arm member. It can be undulated and rocked.

【0052】また、上記配索経路長不変手段は、旋回軸
が中空に形成されると共に、前後揺動軸に設けられた集
合シーブと、横アーム部材の旋回中心部位に設けられた
分散シーブとにより、四本の吊り下げロープ部材が旋回
軸の中心部に挿通配索されるように構成され、分散シー
ブを介した吊り下げロープ部材が横アーム部材の端部に
設けられた垂下シーブに配索されるように構成されてい
ることにより、吊り下げヘッドの旋回によっても四本の
吊り下げロープ部材の配索経路長が変化しないため、吊
り金具部材及び作業床を安定的に支持しつつ吊り下げヘ
ッドを旋回することができるものである。
Further, in the arrangement route length invariant means, the turning shaft is formed hollow, and a collective sheave provided on the front and rear swing shafts and a dispersing sheave provided on the turning center portion of the lateral arm member. The four suspension rope members are configured to be inserted and routed in the center of the turning shaft, and the suspension rope members via the distribution sheave are arranged on the suspension sheaves provided at the ends of the lateral arm members. Since it is configured to be hung, the routing path length of the four hanging rope members does not change even when the hanging head turns, so the hanging metal member and work floor are stably supported while hanging. The lowering head can be swiveled.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係るクレーン兼用ゴンドラ装置の一構
成例の側面図である。
FIG. 1 is a side view of a configuration example of a crane and gondola device according to the present invention.

【図2】その作業床を除いた正面図である。FIG. 2 is a front view excluding the work floor.

【図3】台車の拡大側面図である。FIG. 3 is an enlarged side view of the bogie.

【図4】台車の背面図である。FIG. 4 is a rear view of the carriage.

【図5】昇降装置を背面側から見た一部断面図である。FIG. 5 is a partial cross-sectional view of the lifting device viewed from the back side.

【図6】昇降装置の平面図である。FIG. 6 is a plan view of the lifting device.

【図7】図5のA矢視図に相当する昇降装置の左側面図
である。
FIG. 7 is a left side view of the lifting device corresponding to the view seen from the arrow A in FIG.

【図8】ドラムユニットを斜め前方側から見た概念斜視
図である。
FIG. 8 is a conceptual perspective view of the drum unit as seen obliquely from the front side.

【図9】ドラムユニットの背面側から見た概念断面図で
ある。
FIG. 9 is a conceptual cross-sectional view of the drum unit as viewed from the back side.

【図10】送り機構を示し、(A)は図5のX部拡大
図,(B)はそのギア配置を示す図である。
10A and 10B show a feed mechanism, FIG. 10A is an enlarged view of an X portion in FIG. 5, and FIG. 10B is a view showing a gear arrangement thereof.

【図11】吊りワイヤの配索経路図である。FIG. 11 is a wiring route diagram of a suspension wire.

【図12】吊り下げヘッドの側面図である。FIG. 12 is a side view of the suspension head.

【図13】正面側から見た吊り下げヘッドの断面図であ
る。
FIG. 13 is a cross-sectional view of the hanging head viewed from the front side.

【図14】吊り下げヘッドの平面図である。FIG. 14 is a plan view of a suspension head.

【図15】ヘッド水平維持機構の概念構成図である。FIG. 15 is a conceptual configuration diagram of a head horizontal maintaining mechanism.

【図16】吊り金具部材の部分断面側面図である。FIG. 16 is a partial cross-sectional side view of the hanging metal member.

【図17】吊り金具部材の平面図である。FIG. 17 is a plan view of a hanging metal member.

【図18】ヘッド水平維持機構の説明図である。FIG. 18 is an explanatory diagram of a head horizontal maintaining mechanism.

【図19】ヘッド水平維持機構の異なる構成例の説明図
である。
FIG. 19 is an explanatory diagram of a different configuration example of the head horizontal maintaining mechanism.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 クレーン兼用ゴンドラ装置 2 建築物 3 吊り下げワイヤ(吊り下げロープ部材) 4 ゴンドラケージ(作業床) 5 連結バー(連結部材) 10 台車 10A ベアリング(旋回機構) 10B 旋回駆動モーター(旋回機構) 34 揺動軸(揺動対象基点) 40 伸縮ビーム(支持アーム部材) 41 起伏シリンダ(起伏機構) 42 水平維持駆動シリンダ(ヘッド水平維持駆動シリ
ンダ,ヘッド水平維持機構) 42a 駆動側固定点 42b 駆動側移動点 50 昇降装置(昇降駆動機構) 52 送り機構 53 巻取ドラム 53a,53b,53c,53d 巻取領域 73 揺動支点シーブ(配索経路長不変手段) 74 分散シーブ(揺動支点シーブ) 75 垂下シーブ 80 吊り下げヘッド(巻き取り・繰り出し機構) 81 前後揺動アーム 82 垂下ビーム(横アーム部材) 83 前後揺動軸(揺動対象基点) 84 ビーム旋回軸(配索経路長不変手段) 85 前後揺動シリンダ(ヘッド揺動操作シリンダ,ヘ
ッド水平維持機構) 85a 従動側固定点 85b 従動側移動点 90 吊り金具(吊り金具部材) 93 フック(引っ掛け手段) 100 油圧チューブ(流体連動手段)
1 Crane and Gondola Device 2 Building 3 Suspending Wire (Suspending Rope Member) 4 Gondola Cage (Work Floor) 5 Connecting Bar (Connecting Member) 10 Bogie 10A Bearing (Swinging Mechanism) 10B Slewing Drive Motor (Swinging Mechanism) 34 Swing Moving axis (base point for swinging) 40 Telescopic beam (support arm member) 41 Elevating cylinder (elevating mechanism) 42 Horizontal maintaining drive cylinder (head horizontal maintaining drive cylinder, head horizontal maintaining mechanism) 42a Drive side fixed point 42b Drive side moving point 50 Lifting device (elevating drive mechanism) 52 Feeding mechanism 53 Winding drums 53a, 53b, 53c, 53d Winding area 73 Swing fulcrum sheave (wiring path length invariant means) 74 Dispersive sheave (swing fulcrum sheave) 75 Hanging sheave 80 Suspending head (winding / unwinding mechanism) 81 Front-rear swing arm 82 Hanging beam ( Horizontal arm member) 83 Front-rear rocking shaft (base point for rocking) 84 Beam turning shaft (wiring path length invariant means) 85 Front-rear rocking cylinder (head rocking operation cylinder, head horizontal maintaining mechanism) 85a Driven side fixed point 85b Driven side moving point 90 Suspension fitting (Suspension fitting member) 93 Hook (Hooking means) 100 Hydraulic tube (Fluid interlocking means)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) B66D 1/39 B66D 1/39 Fターム(参考) 3F004 CB08 3F205 AA13 BA06 BA10 CA03 CB02 KA10 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (51) Int.Cl. 7 Identification code FI theme code (reference) B66D 1/39 B66D 1/39 F term (reference) 3F004 CB08 3F205 AA13 BA06 BA10 CA03 CB02 KA10

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】建築物の屋上に旋回機構によって旋回可能
に設けられた台車に、複数本の吊り下げロープ部材を同
期して巻取・繰出しする昇降駆動機構が設けられると共
に、先端にその両端から前記吊り下げロープ部材を垂下
する吊り下げヘッドを旋回可能に備える伸縮可能な支持
アーム部材が起伏機構によって起伏揺動可能に設けら
れ、前記昇降駆動機構から前記支持アーム部材に沿って
配索されて前記吊り下げヘッドから垂下された前記複数
本の吊り下げロープ部材によって引っ掛け手段を備えた
吊り金具部材を昇降可能に吊り下げ支持し、前記吊り金
具部材から連結部材を介して作業床を吊り下げ支持して
ゴンドラ装置として使用し得ると共に、前記吊り金具部
材から連結部材及び作業床を取り外して前記引っ掛け手
段によって荷を支持するクレーン装置として使用し得る
ように構成されていることを特徴とするクレーン兼用ゴ
ンドラ装置。
1. A trolley provided on the roof of a building so that the trolley can be rotated by a slewing mechanism is provided with an elevating and lowering drive mechanism for synchronously winding and unwinding a plurality of hanging rope members, and both ends thereof are provided at the tip. An extensible supporting arm member provided with a hanging head that hangs the hanging rope member so as to be pivotable is provided by a hoisting mechanism so as to be capable of hoisting and swinging, and is routed from the lifting drive mechanism along the supporting arm member. A hanging metal member having a hooking means is hung and supported by the plurality of hanging rope members hanging from the hanging head, and the work floor is hung from the hanging metal member via a connecting member. It can be used as a gondola device by supporting it, and the load can be supported by the hooking means by removing the connecting member and the working floor from the hanging metal member. Crane combined gondola apparatus characterized by being configured to be used as a crane apparatus that.
【請求項2】上記吊り下げロープ部材は四本であって上
記吊り金具部材の四隅に結合され、 上記昇降駆動機構は、前記各吊り下げロープ部材をそれ
ぞれ巻き取る巻取域が軸方向に並設されて成る巻取ドラ
ムがその中心軸方向に移動可能に設けられると共に、該
巻取ドラムを回転駆動する回転駆動機構と、前記巻取ド
ラムの回転と同期して当該巻取ドラムを前記巻取域の長
さで往復移動する送り機構と、を備え、前記回転駆動機
構による回転によって前記各巻取域に各吊り下げロープ
部材を同期して多層に巻き取り得ると共に繰り出しし
得、 前記吊り下げヘッドは、前記支持アーム部材の先端に前
後揺動軸で前後方向に揺動可能に枢着された前後揺動ア
ームに、両端前後から前記吊り下げロープ部材を垂下す
る横アーム部材が前記前後揺動軸と直交する旋回軸で旋
回可能に設けられると共に、上記起伏機構と連動して前
記前後揺動アームを操作して前記旋回軸を鉛直に維持す
るヘッド水平維持機構と、前記吊り下げヘッドの旋回に
よる前記各吊り下げロープ部材の配索経路長変化を防ぐ
配索経路長不変手段と、を備えて構成されていることを
特徴とする請求項1に記載のクレーン兼用ゴンドラ装
置。
2. The four hanging rope members are coupled to the four corners of the hanging metal member, and in the lifting drive mechanism, winding regions for winding the hanging rope members are aligned in the axial direction. The winding drum is provided so as to be movable in the direction of the central axis thereof, and the rotation driving mechanism for rotating the winding drum and the winding drum are synchronized with the rotation of the winding drum. A feed mechanism that reciprocates within the length of the take-up area, and each hanging rope member can be wound up in a multi-layer in a synchronous manner in the respective take-up areas by the rotation of the rotation drive mechanism, and can be fed out. The head is a front-back swing arm pivotally attached to the tip of the support arm member so as to be swingable in the front-back direction by a front-back swing shaft, and a horizontal arm member that hangs the suspension rope member from both front and rear ends swings back and forth. Axis of motion A head horizontal maintaining mechanism that is provided so as to be pivotable on orthogonal pivot axes and that operates the front and rear swing arms in conjunction with the hoisting mechanism to maintain the pivot axis vertically; and 2. The crane-combined gondola device according to claim 1, further comprising: a routing-path-length-invariant unit that prevents a change in the routing path length of each suspension rope member.
【請求項3】上記水平維持機構は、上記台車への上記支
持アーム部材の揺動装着基部にアーム揺動基点からそれ
ぞれ所定距離に設定された駆動側移動点と駆動側固定点
との間に装着されたヘッド揺動駆動シリンダと、前記支
持アーム部材への上記吊り下げヘッドの揺動装着基部に
ヘッド揺動基点から前記アーム揺動基点と駆動側移動点
の距離と等しい距離に設定された従動側移動点と従動側
固定点との間に装着されたヘッド水平維持操作シリンダ
とが、流体連動手段を介して接続され、前記支持アーム
部材の起伏揺動に伴う前記ヘッド揺動駆動シリンダの伸
縮に連動して前記ヘッド水平維持操作シリンダが伸縮し
て前記吊り下げヘッドを前記支持アーム部材の起伏揺動
と同角度揺動操作するよう構成されていることを特徴と
する請求項2に記載のクレーン兼用ゴンドラ装置。
3. The leveling mechanism is provided between a drive-side moving point and a drive-side fixed point, which are set at predetermined distances from an arm swinging base point on a swinging mounting base portion of the support arm member on the carriage. The mounted head swing drive cylinder and the swing mount base of the suspension head on the support arm member are set to a distance equal to the distance between the arm swing base point and the drive side moving point from the head swing base point. A head horizontal maintaining operation cylinder mounted between the driven side moving point and the driven side fixed point is connected via a fluid interlocking means, and the head swinging drive cylinder of the head swinging drive cylinder accompanying the up and down swinging of the supporting arm member is connected. 3. The head horizontal maintenance operation cylinder is configured to expand and contract in association with expansion and contraction to swing the hanging head at the same angle as the up and down swing of the support arm member. Of the crane combined gondola system.
【請求項4】上記配索経路長不変手段は、前記旋回軸が
中空に形成されると共に、前記前後揺動軸に設けられた
集合シーブと、前記横アーム部材の旋回中心部位に設け
られた分散シーブとにより、前記四本の吊り下げロープ
部材が前記旋回軸の中心部に挿通配索されるように構成
され、前記分散シーブを介した前記吊り下げロープ部材
が前記横アーム部材の端部に設けられた垂下シーブに配
索されるように構成されていることを特徴とする請求項
2に記載のクレーン兼用ゴンドラ装置。
4. The wiring path length invariant means is provided at the turning sheave formed in the hollow, the collective sheave provided on the front and rear swing shafts, and the turning center portion of the lateral arm member. With the dispersing sheave, the four suspending rope members are configured to be routed through the center of the turning shaft, and the suspending rope member via the dispersing sheave has an end portion of the lateral arm member. The gondola device also serving as a crane according to claim 2, wherein the gondola device is also configured to be routed to a hanging sheave provided in the.
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