JP2003055906A

JP2003055906A - 仮設架橋

Info

Publication number: JP2003055906A
Application number: JP2001240481A
Authority: JP
Inventors: Makoto Mori; 誠森; Yoshinari Nonoda; 能成野々田; Hideki Oishi; 石英輝大; Masahiro Sawada; 田全弘澤; Yoshiyuki Chigusa; 種省行千; Hirotsugu Inoue; 上裕嗣井
Original assignee: Ando Corp
Current assignee: Hazama Ando Corp
Priority date: 2001-08-08
Filing date: 2001-08-08
Publication date: 2003-02-26

Abstract

(57)【要約】【課題】人間が搬送できる程度に軽量であり、且つ、
保管場所が小さく、さらに架設、撤去、再利用が極めて
容易な仮設架橋を提供する。【解決手段】複数個の概略六面体のブロック５を直列
的に配置した部分を有する仮設架橋であって、ブロック
５は、仮設架橋を架設した状態で下面となる面の隣接ブ
ロックに近い部分に、隣接ブロックと回動可能に連結す
る連結手段（７，９）を有し、ブロック５は連結手段を
中心に展開した状態で隣接ブロックと隣接する側面の上
部で隣接ブロックと当接して橋を形成するようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は土木工事、建設現場
において、たとえば地中梁を施工するために掘削された
溝、あるいは未だ床面が連結していない構造物の間など
の地面の開口部を乗り越えるための仮設の架橋（ブリッ
ジ）に係り、特に、軽量で運搬が容易であり且つ架設、
撤去、再利用が容易な仮設架橋に関する。

【０００２】

【従来の技術】土木工事や建設現場では、工事中、特に
工事の初期段階で地面を掘削することがよくある。たと
えば、基礎や地中梁を施工するために地面を掘削した
り、埋設配管やケーブルを敷設するために地面を掘削し
たりすることなどである。しかし、これらの工事は通常
他の工事と平行して行われるので、掘削した地面の開口
部を作業員や工事用車両や建機が越えなければならない
ことがある。

【０００３】このような場合、作業員や工事車両等が通
行するために、溝や地面の開口部上に仮設の足場、ブリ
ッジ（これらをまとめて本明細書では「仮設架橋」とい
うことにする）を設けなければならない。

【０００４】幅狭い溝や開口部の上を作業員等の軽量物
が通行できるようにする仮設架橋は施工が簡単である
が、幅の広い溝や開口部の上を工事車両等の重量物が通
行できるようにする仮設架橋は施工が大がかりなものと
なる。

【０００５】幅が広い溝や開口部の上を重量物が通行で
きるようにするためには、従来は溝や開口部の両側で土
台を作り、それらの土台に平行に配列した複数の形鋼を
渡し、さらに特定の形鋼に重量が集中しないように形鋼
の上に厚い鉄板や直交方向の形鋼を配列するようにして
いた。

【０００６】上述したような従来の仮設架橋は、形鋼や
鉄板を運搬、敷設するために起重機を必要とし、仮設架
橋の架設自体が一つの土木工事のようになっていた。ま
た、形鋼や鉄板は、収納保管のために大きなスペースを
必要とし、且つ、仮設架橋の部材として使用された後
は、湾曲等のダメージを受けていることが多いため、ほ
とんど再利用されない状態であった。

【０００７】一方、現場で容易に組み立てられ、使用後
は簡単に撤去して再利用するようにした仮設架橋が幾つ
か提案されている。

【０００８】たとえば、特開平１０−８７０９号公報に
は、床と巾木を備えた通路部材を複数個用意し、それら
の通路部材を連結部材によって連結して長い仮設の通路
を形成するようにした「建設現場用仮設通路」が開示さ
れている。この発明によれば、現場において容易に組み
立てることができ、且つ、撤去も再利用も容易である。

【０００９】しかし、この「建設現場用仮設通路」で
は、人間等の軽量物が通行することができるが、工事用
車両等の重量物が通過することはできない。

【００１０】また、実開平５−４７２０７号公報にも、
同様に人間等の軽量物が通行できる「簡易安全通路」が
開示されているが、重量物の通行には適していない。

【００１１】

【発明が解決しようとする課題】このように、重量物の
通行を許容できる従来の仮設架橋は、形鋼や覆工用の
鉄板の保管、移動には大きな保管所と設備が必要であっ
た、仮設架橋の架設工事はクレーン等の建機を使用し
なければならなかった、形鋼や覆工用の鉄板の再利用
が困難であった。

【００１２】そこで、本発明が解決しようとする課題
は、人間が搬送できる程度に軽量であり、且つ、保管場
所が小さく、さらに架設、撤去、再利用が極めて容易な
仮設架橋を提供することにある。

【００１３】

【課題を解決するための手段】本願請求項１に係る仮設
架橋は、本仮設架橋においては、ブロックは連結手段を
中心に回動でき、連結手段を中心に展開した状態で隣り
のブロックと接する側面の上部で隣接ブロックと当接
し、同側面下部では連結手段が引っ張り合い、これによ
って橋を形成することができる。

【００１４】本願請求項２に係る仮設架橋は、請求項１
の仮設架橋において、前記連結手段は、仮設架橋を架設
した状態において各ブロックの下面の隣接ブロックに近
い部分に埋設された複数のインサートと、少なくとも隣
接する２つのブロックの前記インサートに掛け渡される
ナイロンベルトと、前記ナイロンベルトを前記インサー
トに固定する固定金具とからなることを特徴とするもの
である。

【００１５】本発明によれば、ナイロンベルトの可撓性
によってブロックを展開、収納することができる一方、
架橋として使用する時はナイロンベルトが橋にかかる重
量を引張力に変えて支持することができる。

【００１６】本願請求項３に係る仮設架橋は、請求項１
の仮設架橋において、前記連結手段は、仮設架橋を架設
した状態において各ブロックの下面の隣接ブロックに近
い部分に設けられた蝶番からなることを特徴とするもの
である。

【００１７】本発明によれば、蝶番によってブロックが
回動できるとともに、橋にかかる重量を引張力に変えて
支持することができる。

【００１８】本願請求項４に係る仮設架橋は、請求項１
〜３のいずれかの仮設架橋において、前記連結手段は、
架橋の長さを調整できるように少なくとも一部のブロッ
クについて連結／解除可能であることを特徴とするもの
である。

【００１９】本発明によれば、連結手段がブロックの着
脱を許容でき、開口部の幅に合わせて必要な個数のブロ
ックを連結し、適当な長さの仮設架橋を形成することが
できる。

【００２０】本願請求項５に係る仮設架橋は、請求項１
〜４のいずれかの仮設架橋において、前記ブロックは木
材または樹脂または複合材または軽量金属またはそれら
を組み合わせた複合構造体からなることを特徴とするも
のである。

【００２１】本発明によれば、ブロック本体が木材、樹
脂、軽金属、複合構造体からなり、軽量にすることがで
き、運搬、架設、撤去が容易な仮設架橋を提供すること
ができる。

【００２２】本願請求項６に係る仮設架橋は、請求項１
〜５のいずれかの仮設架橋において、前記ブロックは、
仮設架橋を架設した状態で上面のとなる面の仮設架橋の
長さ方向の長さが下面となる面のその長さに比してわず
かに長いことを特徴とするものである。

【００２３】本発明によれば、ブロックの上面が下面に
比して架橋の長さ方向に長いため、アーチ状の仮設架橋
を形成することができる。これにより、より堅牢な仮設
架橋を提供することができる。

【００２４】本願請求項７に係る仮設架橋は、請求項１
〜６のいずれかの仮設架橋において、前記複数個のブロ
ックを直列的に配置した部分の端部を支承する脚部ブロ
ックを有し、前記脚部ブロックは一体に積み重ね可能な
高さ調整部材を有していることを特徴とするものであ
る。

【００２５】本発明によれば、高さ調整部材の数を調整
することによって脚部ブロックの高さを調整することが
できる。これにより、仮設架橋を支持する地面の高さの
相違を調整することができる。

【００２６】本願請求項８に係る仮設架橋は、請求項１
〜７のいずれかの仮設架橋において、仮設架橋を架設し
た状態で隣接する２つのブロックは、互いに隣接する側
面の上部で一方のブロックは突出部を有し、他方のブロ
ックは前記突出部を受ける凹部を有していることを特徴
とするものである。

【００２７】本発明によれば、展開した状態で突出部が
隣のブロックの凹部に嵌合し、架橋にかかった力を分散
でき、信頼性の高い仮設架橋を得ることができる。

【００２８】本願請求項９に係る仮設架橋は、請求項１
〜８のいずれかの仮設架橋において、仮設架橋を架設し
た状態で隣接する２つのブロックは、互いに隣接する側
面の一部で一方のブロックが仮設架橋の幅方向にわたっ
て突出部を有し、他方のブロックは前記突出部に嵌合す
る溝を有していることを特徴とするものである。

【００２９】本発明によれば、仮設架橋がねじれを受け
た場合に、突出部が溝に嵌合しているために、ブロック
がずれることなく、一体性の高い仮設架橋を得ることが
できる。

【００３０】本願請求項１０に係る仮設架橋は、請求項
１〜９のいずれかの仮設架橋において、前記ブロック
は、仮設架橋を架設した状態で複数のブロックを仮設架
橋の長さ方向に貫通する縦孔を有し、前記縦孔に挿通し
て前記複数のブロックを一体に締結する緊結ワイヤーを
有していることを特徴とするものである。

【００３１】本発明によれば、緊結ワイヤーを引き締め
ることにってブロックが互いに密着し、剛性を高め、且
つ、架橋に係る力を緊結ワイヤーが引張力として支持す
るので、より信頼性の高い仮設架橋を得ることができ
る。

【００３２】本願請求項１１に係る仮設架橋は、請求項
１〜１０のいずれかの仮設架橋において、複数個のブロ
ックを直列的に配置した仮設架橋を複数個平行に配置
し、仮設架橋の幅方向に各仮設架橋を貫通する横孔を有
し、前記横穴に挿通して前記複数の仮設架橋を一体に締
結する緊結ワイヤーを有していることを特徴とするもの
である。

【００３３】本発明によれば、ブロックを直列的に配置
した仮設架橋を複数個平行に配置し、これらを緊結ワイ
ヤーによって一体に締結することができる。これによ
り、必要な数の仮設架橋を組み合わせて必要な幅の仮設
架橋を得ることができる。

【００３４】本願請求項１２に係るワイヤーロックホル
ダーは、緊結ワイヤーの長さ方向に沿って複数個に分割
され、緊結ワイヤーの外面に係合する横断方向円弧状の
内面と、緊結ワイヤーの長さ方向に沿って厚さが変化す
る傾斜した外面とを有する楔部材と、前記楔部材の傾斜
した外面と整合する傾斜した内面部分を有し、緊結ワイ
ヤーに沿って前後に移動することによって、前記傾斜し
た内面部分と前記楔部材の傾斜した外面の摺動によって
楔部材を緊結ワイヤーに固定あるいは解放する第一部材
と、前記楔部材の緊結ワイヤーの長さ方向の移動を係止
し、前記第一部材と螺合し前記楔部材の拡開する力に抗
して前記第一部材を前記楔部材に対して摺動させる第二
部材と、前記第二部材と螺合して、前記第二部材と締結
対象部材との距離を強制的に拡開させる第三部材と、を
有することを特徴とするものである。

【００３５】本発明によれば、第一部材と第二部材の間
の距離を強制的に縮めることによって楔部材が緊結ワイ
ヤーに圧着されて緊結ワイヤーを把持することができ
る。この状態で、第二部材と第三部材の間の距離を強制
的に拡開させることによって、締結対象部材との接点を
起点として緊結ワイヤーが引き抜かれることにより、緊
結ワイヤーを緊張させることができる。

【００３６】

【発明の実施の形態】次に、本発明による「仮設架橋」
の実施形態について図面を用いて以下に説明する。

【００３７】図１〜図４は本発明の第一実施形態による
仮設架橋示している。

【００３８】最初に、図１と図２を用いて本実施形態の
仮設架橋の全体的な構成を説明する。図１は架設した状
態の本実施形態による仮設架橋の側面図、図２は部分的
に除いた同仮設架橋の斜視図を示している。

【００３９】図１に示すように、本実施形態の仮設架橋
１は、地面の開口部２に架け渡されている。符号３は、
開口部２の土砂崩れ防止部材、符号４は、突っ張り梁を
示している。

【００４０】本実施形態の仮設架橋１は、それぞれが概
略六面体の形状を有し直列的に配置された複数のブロッ
ク５と、連接したブロック５の両端部に配設された上面
が傾斜面をなす脚部ブロック６とを有している。「概略
六面体」とは、本実施形態のように仮設架橋１がアーチ
状になるように各ブロック５の上面の仮設架橋の長さ方
向の長さが、下面のそれに比してわずかに長い場合や、
本実施形態のように、各ブロック５の上面や下面がわず
かな円弧面になっている場合等を含む意である。従っ
て、後述するように各ブロックが長方体の場合（この場
合には仮設架橋は平面的になる）も含まれる。

【００４１】ブロック５は、木材、または樹脂、または
繊維強化した複合材、または軽量金属、あるいは後述す
るような複合構造体である。

【００４２】ブロック５と脚部ブロック６の下方には連
結手段としてのナイロンベルト７が渡されている。ナイ
ロンベルト７は、仮設架橋１を通行する車両の重量に十
分耐えられる引張強さを有するように素材、断面積を決
定する。

【００４３】ブロック５は、埋設インサートとボルト等
の固定金具とによってナイロンベルト７に固定されてい
る。

【００４４】ここで、埋設インサートとボルト等の固定
金具について説明する。図３は、本実施形態の仮設架橋
１を下面から見たところを示している。図３に示すよう
に、本実施形態では、ブロック５の下面全体にナイロン
ベルト７が掛け渡されている（図３では一部除いて示し
ている）。各ブロック５の下面の隣接ブロックに近い部
分に複数のインサート８が埋設されている。インサート
８はアンカーボルトの雌ねじ部材等を使用することがで
きる。ナイロンベルト７は、ボルトナット９と座金１０
とインサート８によってブロック５に固定されている。

【００４５】なお、ナイロンベルト７は、本実施形態の
ように一枚のナイロンベルトを全部のブロック５に掛け
渡していなくてもよい。すなわち、隣接する両ブロック
５の間の部分にのみかかるように巾の狭いナイロンベル
トを渡すようにしてもよい。その場合のナイロンベルト
はブロック５の個数に応じて複数になる。

【００４６】図４は本実施形態の仮設架橋１を巻き取っ
た状態を示している。ナイロンベルト７の可撓性によ
り、本実施形態の仮設架橋１は図４に示すように巻き取
ることができ、保管、移動に極めて便利である。ブロッ
ク５をナイロンベルト７から取り外せば、長期保管のた
めにさらに便利である。

【００４７】本実施形態の仮設架橋１によれば、連結部
分のナイロンベルト７を中心にブロック５を展開すれ
ば、図１，２に示すように、隣りのブロックに隣接する
側面の上部で隣接ブロック同士が当接し、ナイロンベル
ト７が引張力に耐えて橋を形成する。一方、仮設架橋１
を巻き取るようにすれば、図４に示した巻取状態とな
る。前述したように、ブロック５は木材、または樹脂、
または繊維強化した複合材等の軽量部材からなることと
相まって、本発明の仮設架橋は保管、移動、架設、撤去
等に大型の起重機を必要とせず、作業が極めて容易であ
る。

【００４８】なお、ボルトナット９は着脱自在であるの
で、必要に応じてブロック５の個数を増減することがで
きる。これにより、溝や開口部２の巾に合った仮設架橋
１を使用することができる。ナイロンベルト７は、強度
上問題のない長さのものを使用し（仮設架橋が長くなれ
ばナイロンベルトにかかる引張力が急激に増大する）、
ブロック５を取り外した場合には、仮設架橋１の下面に
ナイロンベルトを巻き取って固定しておくことができ
る。

【００４９】図５は、本発明の第二実施形態のブロック
を示している。

【００５０】本実施形態のブロック１１は、連結手段と
して蝶番１２を有している。蝶番１２は、仮設架橋を架
設した状態で各ブロック１１の下面の隣接ブロックに近
い部分に設けられている。なお、一つのブロック１１に
対して必要に応じて４個、６個、８個、・・・・というよう
に蝶番１２の数を増減することができる。蝶番１２は、
隣り合うブロック１１を連結する心棒（ボルト等）を抜
くことによって連結を解除することができる。本実施形
態においても、必要によりブロック１１の個数を増減さ
せて仮設架橋の長さを調節することができる。

【００５１】なお、本実施形態の仮設架橋によっても、
保管、移動、敷設、撤去が容易であるなどの利点は第一
実施形態の仮設架橋１と全く同様である。

【００５２】図６は、ブロックが複合構造体からなる本
発明の第三実施形態のブロックを示している。連結手段
はナイロンベルトを用いてもよいが図６においては蝶番
を用いている場合を示している。

【００５３】本実施形態のブロック１３は、概略長方体
の形状を有し、下部の四隅部に蝶番１４を備えている。

【００５４】ブロック１３は、本体が木材、または樹
脂、または繊維強化複合材等からなり、軽量になってい
る。各ブロック１３の隣接ブロックと当接する両側面の
上部には金属片１５が埋設されている。両金属片１５の
間には、圧縮に耐えるための補強リブ１６が設けられて
いる。また、ブロック１３の下部には引張りに耐えるた
めの引張部材１７が設けられている。引張部材１７の両
端にはブロック１３の下部と係止する係止部材１８が設
けられている。耐圧縮用の上部構造（１５，１６）と耐
引張用の下部構造（１７，１８）を連結してもよい。

【００５５】本実施形態のブロック１３によれば、もっ
とも圧縮を受けるブロックの側面上部が金属片１５と補
強リブ１６とによって補強されているので、本体が木材
や樹脂等の軽量部材を使用しても、ブロック１３の上部
が圧縮によって潰れることがない。

【００５６】また、もっとも引張力を受けるブロックの
下部が引張部材１７と係止部材１８によって補強されて
いるので、本体が木材や樹脂等の軽量部材を使用して
も、ブロック１３の下部が引張りによって亀裂を生じる
ことがない。

【００５７】図７は脚部ブロックが高さ調整可能な本発
明の第四実施形態による仮設架橋を示している。

【００５８】図７の仮設架橋１９は、ブロック２０が長
方体からなり、ナイロンベルト２１に固定されている。
ブロック２０が長方体であるために、橋の部分は平面状
になっている。ブロック２０が直列的に配置された部分
の両側は脚部ブロック２２，２３によって支承されてい
る。開口部２４の両側の地面には段差があり、脚部ブロ
ック２２，２３の高さがならば、仮設架橋１９を水平に
支持することができない。

【００５９】本実施形態の脚部ブロック２２，２３は、
高さ調整用のブロックを取り付け可能になっている。図
７において脚部ブロック２３は、基台２３ａに対して一
体に積み重ね可能の調整部材２３ｂ，２３ｃを取り付け
た状態になっている。基台２３ａと調整部材２３ｂ，２
３ｃは、好ましくは上下に貫通するボルト（図示せず）
によって一体に固定されている。一方、脚部ブロック２
２は調整部材を取り付けていない状態であるため、脚部
ブロック２３に比して高さが低くなっている。

【００６０】この実施形態によれば、開口部の両側の地
面の高さに合わせて、脚部ブロックの高さを調節でき、
ブロックとの組み合わせにより水平な仮設架橋を得るこ
とができる。特に、複数の仮設架橋を並列させて巾の広
い仮設架橋を架設する場合には、各仮設架橋を同一高さ
で支持でき、仮設架橋の上面の歪みによる通行車両の不
安定さを回避することができる。

【００６１】なお、図７では平面状の仮設架橋を示して
いるが、図１，２等のアーチ状の仮設架橋に高さ調整可
能な脚部ブロックを使用してもよい。また、図７では連
結手段としてナイロンベルト２１を使用しているが、蝶
番を使用してもよい。

【００６２】図８は、「合口構造」を有する本発明の第
五実施形態によるブロックを示している。

【００６３】本実施形態の「合口構造」は、図８に示す
ように、架設した状態で隣り合う２つのブロック２５
が、互いに隣接する側面の上部で一方のブロックは突出
部２５ａを有し、他方のブロックは突出部２５ａを受け
る凹部２５ｂを有するものである。

【００６４】突出部２５ａと凹部２５ｂは、互いに嵌合
し、仮設架橋を架設した状態で仮設架橋の表面を平らに
する。突出部２５ａと凹部２５ｂの横断面形状は図８の
ような長方形に限られず、互いに嵌合する任意の形状と
することができる。

【００６５】図９は合口構造による作用を示している。
合口構造を有する場合は、ブロックの連結部に作用する
力を大幅に軽減することができる。

【００６６】図９（ａ）は合口構造を有しているブロッ
ク、図９（ｂ）は合口構造を有しないブロックを示して
いる。両ブロックに同じ大きさの力がかかっているもの
とする。たとえば点Ａまわりのモーメントを考えると、
合口構造を有しているブロックでは、突出部２５ａの下
面も力を受け、この力の作用によって点Ｂでブロック２
５を支承する力が大幅に軽減される。これに比して合口
構造がないブロックではこのような力がなく、大きな力
によって点Ｂを支承しなければならない。つまり、合口
構造は、一つのブロックにかかった力を他のブロックに
伝達し、ブリッジ全体で重量を支える効果を有する。こ
れにより各ブロックの連結手段に要求される強度が低減
され、同一の連結手段を使用する場合は信頼性が高くな
る。

【００６７】図１０，１１は、「ねじれ防止手段」を有
する本発明の第六実施形態のブロックを示している。

【００６８】本実施形態の「ねじれ防止手段」は、架設
した状態で隣り合う２つのブロック２６が、互いに隣接
する側面の一部で一方のブロックは仮設架橋の幅方向に
わたって突出部２６ａを有し、他方のブロックは突出部
２６ａに嵌合するを有しているものである。

【００６９】突出部２６ａは、隣接するブロックの溝２
６ｂに嵌合することにより、仮設架橋をねじる力に対し
て各ブロック２６の一体性を向上させることができる。
これにより、仮設架橋はねじれに対して一体的な構造体
なり、車両等の通行の安全性を向上させることができ
る。

【００７０】なお、突出部２６ａと溝２６ｂは互いに嵌
合することが重要であり、その横断方向の断面形状によ
らない。また、図９，１０では仮設架橋の巾方向全長に
わたって突出部２６ａと溝２６ｂを設けているが、部分
的に設けている場合も同様の作用効果を奏する。

【００７１】また、本実施形態による「ねじれ防止手
段」は第五実施形態の「合口構造」と適宜組み合わせる
ことができ、たとえば隣りのブロックに接する側面の上
部に「合口構造」を設け、同側面の中央部分に「ねじれ
防止手段」を設けることができる。この場合には、合口
構造による効果とねじれ防止手段による効果の双方を享
受することができる。

【００７２】図１２は仮設架橋の長さ方向に緊結ワイヤ
ーを有している本発明の第七実施形態による仮設架橋を
示している。

【００７３】図１２に示すように、本実施形態による仮
設架橋２７は、図１，２の仮設架橋（第一実施形態）と
同様の構造を有しているが、異なる点として架橋を架設
した状態で複数ブロック２８を仮設架橋の長さ方向に貫
通する縦孔を有し、この縦孔に緊結ワイヤー２９が挿通
され、ブロック２８を一体的に締結していることが挙げ
られる。

【００７４】緊結ワイヤー２９は必要に応じてその本数
を増減させることができる。緊結ワイヤー２９は、一方
の端部にストッパー３０を有し、このストッパー３０は
脚部ブロック３１と係合している。緊結ワイヤー２９の
他方の端部には、ワイヤーロックホルダー３２が取り付
けられている。ワイヤーロックホルダー３２は、緊結ワ
イヤー２９の任意の場所に取り付けられ、脚部ブロック
３３を押しつけて緊結ワイヤー２９を緊張させることが
できる。緊結ワイヤー２９の緊張により、脚部ブロック
３１，３３がその間のブロック２８を挟持して一体化さ
せることができる。

【００７５】脚部ブロック３３のワイヤーロックホルダ
ー３２の部分には、ワイヤーロックホルダー３２を収納
し、操作するための空間、及び、余った緊結ワイヤー２
９を外部に導出するための溝のような空間が設けられて
おり、それらの空間の開口部に蓋をする蓋部材３４が備
えられている。

【００７６】図１３と図１４は、ワイヤーロックホルダ
ー３２を示している。図１３はワイヤーロックホルダー
３２の斜視図、図１４はワイヤーロックホルダー３２の
縦断面図を示している。

【００７７】図１４から明らかなように、ワイヤーロッ
クホルダー３２は、楔部材３５と、第一部材３６と、第
二部材３７と、第三部材３８とを有している。楔部材３
５はもっとも内側に位置し、緊結ワイヤー２９の長さ方
向に沿って複数個に分割されている。楔部材３５は、緊
結ワイヤー２９の外面に係合する横断方向円弧状の内面
３５ａと、緊結ワイヤー２９の長さ方向に沿って厚さが
変化する傾斜した外面３５ｂとを有している。

【００７８】第一部材３６は、一部楔部材３５を一部外
挿し、楔部材の傾斜した外面３５ｂと整合する傾斜した
内面部分３６ａを有し、外面にねじ山を有している。ま
た、好ましくは一部に回転させるためのナット状の部分
を有している。第一部材３６は、緊結ワイヤー２９に沿
って前後に移動することによって、その内面部分３６ａ
が楔部材の傾斜した外面３５ｂに対して摺動して楔部材
３５を緊結ワイヤー２９に固定あるいは解放する。

【００７９】第二部材３７は、楔部材３５を内包し、そ
の緊結ワイヤー２９の長さ方向の移動を係止している。
第二部材３７は一部が第一部材３６の外面と螺合し、楔
部材３５の拡開する力に抗して第一部材３６を強制的に
移動させる。第一部材３６と螺合する部分の反対側の第
二部材３７の一部は筒状に突出している。この筒状部分
の外面にはねじが切られている。

【００８０】第三部材３８は、上記第二部材３７の筒状
部分と螺合している。第三部材３８は好ましくは回転さ
せるためのナット状の部分を有している。前記ナット状
の部分を回転させることにより、第三部材３８は第二部
材３７と締結対象部材（図１４の場合は脚部ブロック３
３）との距離を強制的に拡開させることができる。

【００８１】第三部材３８を回転させ、第二部材３７と
脚部ブロック３３との距離を拡開させると、緊結ワイヤ
ー２９は楔部材３５によって把持されて引っ張られ、一
方の端部はストッパー３０によって係止されているため
に、緊結ワイヤー２９が緊張し、脚部ブロック３１，３
３とその間のブロック２８が一体に緊結される。これに
より、仮設架橋２７の一体性が高まり、車両等の通過に
対しても十分な信頼性を発揮することができる。

【００８２】緊結ワイヤー２９は、本発明の他の実施形
態と組み合わせることができる。たとえば、合口構造を
有する本発明の第五実施形態のブロック（図８参照）
や、ねじれ防止手段を有する本発明の第六実施形態のブ
ロック（図１０参照）等とともに使用することができ
る。これにより、仮設架橋２７の一体性がさらに高ま
り、ねじれに強い仮設架橋を得ることができる。また、
連結手段として第二実施形態の「蝶番」を使用すること
もできる。

【００８３】図１５は巾が調節可能な本発明の第八実施
形態による仮設架橋を示している。この第八実施形態の
仮設架橋３９は、必要な巾に応じて第七実施形態の仮設
架橋２７（各仮設架橋２７については図１２参照）を複
数個平行に配置し、仮設架橋３９の幅方向に各仮設架橋
２７を貫通する横穴を設け、これらの横穴に緊結ワイヤ
ー４０を挿通させて、仮設架橋２７を一体に緊結したも
のである。

【００８４】緊結ワイヤー４０の構造は好ましくは緊結
ワイヤー２９と同一のものである。各緊結ワイヤー４０
はワイヤーロックホルダー３２を有し、ワイヤーロック
ホルダー３２を締め付けることによって仮設架橋２７を
一体に緊結することができる。

【００８５】本実施形態によれば、仮設架橋２７を収
納、運搬等に適当な幅のものとし、現場で必要な仮設架
橋の幅に応じて、仮設架橋２７を複数個組み合わせて適
当な幅の仮設架橋３９を組み立てることができる。

【００８６】仮設架橋３９はある程度の幅があるので、
開口部周辺の地面の高さが不均一であることが多く、ね
じれを防止するために高さ調整可能な第四実施形態の脚
部ブロックと組み合わせることが好ましい。これによ
り、剛性が高く且つ安定的な仮設架橋を得ることができ
る。

【００８７】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
の「仮設架橋」によれば、従来の重量物が通過する仮設
架橋は起重機を動員して大がかりな工事を行わなければ
ならなかったのに比べ、巻き取った状態のブロックを展
開すれば橋を架けることができるので、人力あるいは小
型の起重機を使用でき、架設・撤去が極めて容易な仮設
架橋を得ることができる。

【００８８】また、本発明の「仮設架橋」は、コンパク
トに巻き取ることができるので、収納、保管、運搬に極
めて好都合である。

【００８９】さらに、本発明の「仮設架橋」は、ブロッ
クの着脱によって長さを調整でき、複数の仮設架橋を平
行に配列して幅を調整できるので、種々の状況の下で使
用でき、且つ、再利用にも極めて好都合である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第一実施態様による仮設架橋の側面
図。

【図２】本発明の第一実施態様による仮設架橋の一部を
拡大した斜視図。

【図３】本発明の第一実施態様による仮設架橋を下方か
ら見たナイロンベルトを一部取り除いた平面図。

【図４】本発明の第一実施態様による仮設架橋を巻き取
った状態の側面図。

【図５】連結手段として蝶番を使用した本発明の第二実
施態様によるブロックの側面図。

【図６】連結手段として蝶番を使用した本発明の第二実
施態様によるブロックの斜視図。

【図７】脚部ブロックが高さ調整可能な本発明の第四実
施形態による仮設架橋の側面図。

【図８】「合口構造」を有する本発明の第五実施形態に
よるブロックの側面図。

【図９】本発明の第五実施形態によるブロックの作用を
説明する図。

【図１０】「ねじれ防止手段」を有する本発明の第六実
施形態のブロックの側面図。

【図１１】「ねじれ防止手段」を有する本発明の第六実
施形態のブロックの斜視図。

【図１２】仮設架橋の長さ方向に緊結ワイヤーを有して
いる本発明の第七実施形態による仮設架橋の斜視図。

【図１３】本発明によるワイヤーロックホルダーの一実
施形態の斜視図。

【図１４】本発明によるワイヤーロックホルダーの一実
施形態の縦断面図。

【図１５】巾が調節可能な本発明の第八実施形態による
仮設架橋の斜視図。

【符号の説明】

１仮設架橋２開口部３土砂崩れ防止部材４突っ張り梁５ブロック６脚部ブロック７ナイロンベルト８インサート９ボルトナット１０座金１１ブロック１２蝶番１３ブロック１４蝶番１５金属片１６補強リブ１７引張部材１８係止部材１９仮設架橋２０ブロック２１ナイロンベルト２２脚部ブロック２３脚部ブロック２３ａ基台２３ｂ調整部材２３ｃ調整部材２４開口部２５ブロック２５ａ突出部２５ｂ凹部２６ブロック２６ａ突出部２６ｂ溝２７仮設架橋２８ブロック２９緊結ワイヤー３０ストッパー３１脚部ブロック３２ワイヤーロックホルダー３３脚部ブロック３４蓋部材３５楔部材３５ａ楔部材の内面３５ｂ楔部材の外面３６第一部材３６ａ第一部材の内面部分３７第二部材３８第三部材３９仮設架橋４０緊結ワイヤー

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者大石英輝東京都港区芝浦三丁目12番８号安藤建設株式会社内 (72)発明者澤田全弘東京都港区芝浦三丁目12番８号安藤建設株式会社内 (72)発明者千種省行東京都港区芝浦三丁目12番８号安藤建設株式会社内 (72)発明者井上裕嗣東京都港区芝浦三丁目12番８号安藤建設株式会社内Ｆターム(参考） 2D051 AF11 AG06 AG11 AG19 AH02 DA04 DA07 DA16 DA18 DB01 DB06 DB09 DB11 DB16 DC09 2D059 BB19 GG55

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】複数個の概略六面体のブロックを直列的に
配置した部分を有する仮設架橋であって、前記ブロックは、仮設架橋を架設した状態で下面となる
面の隣接ブロックに近い部分に、隣接ブロックと回動可
能に連結する連結手段を有し、前記ブロックは前記連結手段を中心に展開した状態で隣
接ブロックと隣接する側面の上部で隣接ブロックと当接
して橋を形成することを特徴とする仮設架橋。
【請求項２】前記連結手段は、仮設架橋を架設した状態
において各ブロックの下面の隣接ブロックに近い部分に
埋設された複数のインサートと、少なくとも隣接する２
つのブロックの前記インサートに掛け渡されるナイロン
ベルトと、前記ナイロンベルトを前記インサートに固定
する固定金具とからなることを特徴とする請求項１に記
載の仮設架橋。
【請求項３】前記連結手段は、仮設架橋を架設した状態
において各ブロックの下面の隣接ブロックに近い部分に
設けられた蝶番からなることを特徴とする請求項１に記
載の仮設架橋。
【請求項４】前記連結手段は、架橋の長さを調整できる
ように少なくとも一部のブロックについて連結／解除可
能であることを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記
載の仮設架橋。
【請求項５】前記ブロックは木材または樹脂または複合
材または軽量金属またはそれらを組み合わせた複合構造
体からなることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに
記載の仮設架橋。
【請求項６】前記ブロックは、仮設架橋を架設した状態
で上面のとなる面の仮設架橋の長さ方向の長さが下面と
なる面のその長さに比してわずかに長いことを特徴とす
る請求項１〜５のいずれかに記載の仮設架橋。
【請求項７】前記複数個のブロックを直列的に配置した
部分の端部を支承する脚部ブロックを有し、前記脚部ブ
ロックは一体に積み重ね可能な高さ調整部材を有してい
ることを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載の仮
設架橋。
【請求項８】仮設架橋を架設した状態で隣接する２つの
ブロックは、互いに隣接する側面の上部で一方のブロッ
クは突出部を有し、他方のブロックは前記突出部を受け
る凹部を有していることを特徴とする請求項１〜７のい
ずれかに記載の仮設架橋。
【請求項９】仮設架橋を架設した状態で隣接する２つの
ブロックは、互いに隣接する側面の一部で一方のブロッ
クが仮設架橋の幅方向にわたって突出部を有し、他方の
ブロックは前記突出部に嵌合する溝を有していることを
特徴とする請求項１〜８のいずれかに記載の仮設架橋。
【請求項１０】前記ブロックは、仮設架橋を架設した状
態で複数のブロックを仮設架橋の長さ方向に貫通する縦
孔を有し、前記縦孔に挿通して前記複数のブロックを一
体に締結する緊結ワイヤーを有していることを特徴とす
る請求項１〜９のいずれかに記載の仮設架橋。
【請求項１１】複数個のブロックを直列的に配置した仮
設架橋を複数個平行に配置し、仮設架橋の幅方向に各仮
設架橋を貫通する横孔を有し、前記横穴に挿通して前記
複数の仮設架橋を一体に締結する緊結ワイヤーを有して
いることを特徴とする請求項１〜１０のいずれかに記載
の仮設架橋。
【請求項１２】緊結ワイヤーの長さ方向に沿って複数個
に分割され、緊結ワイヤーの外面に係合する横断方向円
弧状の内面と、緊結ワイヤーの長さ方向に沿って厚さが
変化する傾斜した外面とを有する楔部材と、前記楔部材の傾斜した外面と整合する傾斜した内面部分
を有し、緊結ワイヤーに沿って前後に移動することによ
って、前記傾斜した内面部分と前記楔部材の傾斜した外
面の摺動によって楔部材を緊結ワイヤーに固定あるいは
解放する第一部材と、前記楔部材の緊結ワイヤーの長さ方向の移動を係止し、
前記第一部材と螺合し前記楔部材の拡開する力に抗して
前記第一部材を前記楔部材に対して摺動させる第二部材
と、前記第二部材と螺合して、前記第二部材と締結対象部材
との距離を強制的に拡開させる第三部材と、を有するこ
とを特徴とするワイヤーロックホルダー。