JP2003028295A - Gear shift operation mechanism of transmission - Google Patents
Gear shift operation mechanism of transmissionInfo
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- JP2003028295A JP2003028295A JP2001218171A JP2001218171A JP2003028295A JP 2003028295 A JP2003028295 A JP 2003028295A JP 2001218171 A JP2001218171 A JP 2001218171A JP 2001218171 A JP2001218171 A JP 2001218171A JP 2003028295 A JP2003028295 A JP 2003028295A
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- lever
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- shift shaft
- shift
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- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
- F16H2063/3086—Shift head arrangements, e.g. forms or arrangements of shift heads for preselection or shifting
Landscapes
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は変速機の変速操作機
構に係り、特に、シフトシャフトに取り付けたインナレ
バーに作用するモーメントを小さくしてスムーズな変速
を行なうことができるようにした変速操作機構に関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】変速機の変速操作機構として、図３に示
したように変速機ａのアッパカバーｂにギヤコントロー
ルレバーｃを取り付け、このギヤコントロールレバーｃ
を揺動操作してインナレバーｄをシフトシャフトｅに沿
って移動させることにより、セレクト動作を行なわせる
ようにしたものがある。ｆはロアハーフである。
【０００３】また、従来では図４および図５に示したよ
うに、ギヤコントロールレバーｃとの係合位置より離れ
た位置に凸部ｇを設け、スプリングｈで突出付勢された
一対のプランジャｉの先端間に前記凸部ｇを挟持させる
ことにより、スプリングｈの付勢力でインナレバーｄを
図示の中立位置に弾圧保持させるようにしていた。
【０００４】しかしながら、上記従来例のようにギヤコ
ントロールレバーｃとインナレバーｄの係合位置がイン
ナレバーｄとプランジャｉとの係合位置より離れている
場合は、スプリングｈによる保持力とギヤコントロール
レバーｃによる操作力でインナレバーｄにモーメントが
発生してしまうために、シフトシャフトｅとインナレバ
ーｄの間にこじり力が発生してインナレバーｄの動きを
阻害するために、インナレバーｄが円滑に移動し難くな
ってスムーズな変速を行なうことが困難になる可能性が
あった。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記実情に鑑
みてなされたものであって、シフトシャフトに取り付け
たインナレバーに作用するモーメントを小さくしてスム
ーズな変速を行なうことができる変速操作機構を提供す
ることを課題としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明は、シフトシャフトに摺動自在に取り付けたイ
ンナレバーを中立位置に弾圧保持するプランジャの先端
を、該プランジャの保持力に抗してインナレバーを移動
操作するギヤコントロールレバーとの係合点を通るシフ
トシャフトと平行な軸線上においてインナレバーに当接
させたことを特徴としている。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下に本発明の実施形態を図に基
づいて詳細に説明する。図１は本発明に係る変速操作機
構の一実施形態を示す要部の平面図、図２は図１の側面
図である。
【０００８】これらの図において、図示しない変速機の
アッパカバー１内に取り付けたシフトシャフト２にイン
ナレバー３を摺動自在に取り付けている。インナレバー
３の外周面には一対の凸部４を形成し、これらの凸部４
の間に前記アッパカバー１の外部から揺動操作されるギ
ヤコントロールレバー５の先端に形成した平面円形状の
継ぎ手６を挟み込み保持させることにより、ギヤコント
ロールレバー５を揺動操作するとインナレバー３がシフ
トシャフト２に沿って移動するセレクト動作を行なうよ
うにしている。なお、変速機のシフト動作はシフトシャ
フト２の回動にともなうインナレバー３の回動により行
なわれる。
【０００９】前記凸部４の外側面にはスプリング６で突
出付勢されたプランジャ７の先端を当接させることによ
り、ギヤコントロールレバー５による操作力が解除され
るとスプリング６の付勢力でインナレバー２を図示の中
立位置に弾圧保持させるようにしている。
【００１０】ここに本実施形態においては、プランジャ
７の先端を前記ギヤコントロールレバー５の先端に形成
した継ぎ手６とインナレバー３（凸部４）との係合点を
通るシフトシャフトと平行な軸線上において凸部４の外
側面に当接させている。
【００１１】従って、スプリング６の付勢力によるプラ
ンジャ７の戻し力とギヤコントロールレバー５の操作力
がシフトシャフト２と平行な同一軸線上においてインナ
レバー３に作用するために、インナレバー３に対するこ
じり力が発生せず、シフトシャフト２に対してインナレ
バー３が円滑に移動するために、スムーズな変速が行な
われる。
【００１２】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように本発明
は、シフトシャフトに摺動自在に取り付けたインナレバ
ーを中立位置に弾圧保持するプランジャの先端を、該プ
ランジャの保持力に抗してインナレバーを移動操作する
ギヤコントロールレバーとの係合点を通るシフトシャフ
トと平行な軸線上においてインナレバーに当接させたこ
とにより、プランジャによる戻し力とギヤコントロール
レバーによる操作力でモーメントが発生しないために、
インナレバーに対するこじり力が発生せず、シフトシャ
フトに対してインナレバーが円滑に移動してスムーズな
変速が行なわれる。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a shift operation mechanism of a transmission, and more particularly, to a smooth shift by reducing a moment acting on an inner lever attached to a shift shaft. The present invention relates to a speed change operation mechanism capable of performing a shift operation. 2. Description of the Related Art As a shift operation mechanism of a transmission, a gear control lever c is mounted on an upper cover b of a transmission a as shown in FIG.
In some cases, a rocking operation is performed to move the inner lever d along the shift shaft e to perform a select operation. f is a lower half. Conventionally, as shown in FIGS. 4 and 5, a projection g is provided at a position apart from an engagement position with a gear control lever c, and a pair of plungers i which are urged to project by a spring h. The inner lever d is elastically held at the neutral position shown in the figure by the urging force of the spring h by sandwiching the convex portion g between the front ends. However, when the engagement position between the gear control lever c and the inner lever d is farther from the engagement position between the inner lever d and the plunger i as in the above-described conventional example, the holding force by the spring h and the gear control lever c Generates a moment in the inner lever d due to the operating force of the inner lever d, a twisting force is generated between the shift shaft e and the inner lever d, and the movement of the inner lever d is hindered, so that it is difficult for the inner lever d to move smoothly. And it may be difficult to perform a smooth shift. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and a gear shift capable of performing a smooth gear shift by reducing a moment acting on an inner lever attached to a shift shaft. It is an object to provide an operation mechanism. SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a plunger tip for holding an inner lever slidably attached to a shift shaft at a neutral position in a neutral position by a holding force of the plunger. The inner lever is brought into contact with the inner lever on an axis parallel to the shift shaft passing through the point of engagement with the gear control lever for moving and operating the inner lever. An embodiment of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a plan view of a main part showing an embodiment of a speed change operation mechanism according to the present invention, and FIG. 2 is a side view of FIG. In these figures, an inner lever 3 is slidably mounted on a shift shaft 2 mounted in an upper cover 1 of a transmission (not shown). A pair of convex portions 4 are formed on the outer peripheral surface of the inner lever 3, and these convex portions 4 are formed.
When the gear control lever 5 is rocked, the inner lever 3 is shifted by holding and holding the flat circular joint 6 formed at the tip of the gear control lever 5 that is rocked from the outside of the upper cover 1. A select operation of moving along the shaft 2 is performed. The shift operation of the transmission is performed by the rotation of the inner lever 3 accompanying the rotation of the shift shaft 2. When the operating force of the gear control lever 5 is released by bringing the tip of a plunger 7 projecting and biased by a spring 6 into contact with the outer surface of the projection 4, the inner lever is biased by the spring 6. 2 is held at the neutral position shown in the drawing. In this embodiment, the tip of the plunger 7 is positioned on an axis parallel to the shift shaft passing through the point of engagement between the joint 6 formed at the tip of the gear control lever 5 and the inner lever 3 (convex portion 4). The projection 4 is in contact with the outer surface. Accordingly, since the return force of the plunger 7 and the operating force of the gear control lever 5 due to the urging force of the spring 6 act on the inner lever 3 on the same axis parallel to the shift shaft 2, a twisting force is generated on the inner lever 3. Instead, since the inner lever 3 moves smoothly with respect to the shift shaft 2, a smooth shift is performed. As is apparent from the above description, according to the present invention, the tip of the plunger for elastically holding the inner lever slidably mounted on the shift shaft at the neutral position is opposed to the holding force of the plunger. The inner lever on the axis parallel to the shift shaft that passes through the point of engagement with the gear control lever that moves the inner lever, so that no moment is generated by the return force by the plunger and the operating force by the gear control lever. ,
No twisting force is generated on the inner lever, and the inner lever moves smoothly with respect to the shift shaft, so that a smooth shift is performed.
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る変速操作機構の一実施形態を示す
要部の平面図である。
【図２】図１の側面図である。
【図３】変速機の概略側面図である。
【図４】変速操作機構の従来例を示す要部の平面図であ
る。
【図５】図４の側面図である。
【符号の説明】
１ アッパカバー
２ シフトシャフト
３ インナレバー
４ 凸部
５ ギヤコントロールレバー
６ 継ぎ手
７ プランジャ
８ スプリングBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a plan view of a main part showing an embodiment of a speed change operation mechanism according to the present invention. FIG. 2 is a side view of FIG. FIG. 3 is a schematic side view of a transmission. FIG. 4 is a plan view of a main part showing a conventional example of a speed change operation mechanism. FIG. 5 is a side view of FIG. 4; [Description of Signs] 1 Upper cover 2 Shift shaft 3 Inner lever 4 Convex portion 5 Gear control lever 6 Joint 7 Plunger 8 Spring
Claims (1)
インナレバーを中立位置に弾圧保持するプランジャを設
ける一方、ギヤコントロールレバーの先端部を前記イン
ナレバーに係合させることにより、ギヤコントロールレ
バーの揺動にともなってプランジャの保持力に抗してイ
ンナレバーをシフトシャフトに沿って摺動させてセレク
ト動作を行なわせるようにした変速機において、前記ギ
ヤコントロールレバーの先端部とインナレバーとの係合
点を通るシフトシャフトと平行な軸線上においてプラン
ジャの先端をインナレバーに当接させたことを特徴とす
る変速機の変速操作機構。A plunger for holding an inner lever slidably attached to a shift shaft at a neutral position is provided on a shift shaft, while a tip end of a gear control lever is engaged with the inner lever to provide a gear. In a transmission in which a select operation is performed by sliding an inner lever along a shift shaft against a holding force of a plunger along with swinging of a control lever, a transmission between a tip end of the gear control lever and the inner lever is performed. A shift operation mechanism for a transmission, wherein a tip of a plunger is brought into contact with an inner lever on an axis parallel to a shift shaft passing through an engagement point.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001218171A JP2003028295A (en) | 2001-07-18 | 2001-07-18 | Gear shift operation mechanism of transmission |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001218171A JP2003028295A (en) | 2001-07-18 | 2001-07-18 | Gear shift operation mechanism of transmission |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003028295A true JP2003028295A (en) | 2003-01-29 |
Family
ID=19052394
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001218171A Pending JP2003028295A (en) | 2001-07-18 | 2001-07-18 | Gear shift operation mechanism of transmission |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003028295A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7183124B2 (en) | 2002-10-04 | 2007-02-27 | Toyo Communication Equipment Co., Ltd. | Surface mount saw device manufacturing method |
-
2001
- 2001-07-18 JP JP2001218171A patent/JP2003028295A/en active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7183124B2 (en) | 2002-10-04 | 2007-02-27 | Toyo Communication Equipment Co., Ltd. | Surface mount saw device manufacturing method |
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