JP2003002284A - Device and method for mounting floater for floating crane - Google Patents
Device and method for mounting floater for floating craneInfo
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Abstract
Description
【発明の属する技術分野】本発明はクレーン船のフロー
タ取り付け装置及び取り付け方法に関するものであり、
特に、フロータの取り付け作業の簡素化に関するもので
ある。TECHNICAL FIELD The present invention relates to a floater mounting device and mounting method for a crane ship,
In particular, it relates to simplification of the work of attaching the floater.
【従来の技術】クレーン船はバージの上面に全方位に旋
回可能なクレーンを載置してあり、該クレーンの容量に
よってバージの大きさが決定される。従って、大型クレ
ーン船は船体幅も広くなり、河川、運河、狭隘な湾等に
船入りする場合は、橋脚や護岸堤間を通過できないこと
がある。このため、之等の橋脚や護岸堤間を通過できる
ようにバージの幅を狭くしておき、クレーン作業時には
バージの側面にフロータを張り出して装着することによ
って、大型クレーン船と同等の能力を発揮できるように
したクレーン船が知られている。図９に示すように、従
来のクレーン船１はバージ２の上面にクレーン３を載置
し、且つ、該バージ２の両側面にフロータ４，４…を張
り出して装着してある。図１０に示すように、バージ２
の外側面には夫々ピン取り付け片５，５…を所々に固設
してあり、フロータ４の内側面には前記ピン取り付け片
５，５…に対応する位置にピン取り付け片６，６…を固
設して、双方のピン取り付け片５，５…と６，６…とを
ピン７，７…にて結合することにより、バージ２の両側
面にフロータ４，４…が取り付けられる。2. Description of the Related Art A crane ship is equipped with a crane capable of turning in all directions on the upper surface of a barge, and the capacity of the crane determines the size of the barge. Therefore, a large crane ship has a wider hull, and when entering a river, a canal, a narrow bay, etc., it may not be possible to pass between piers and seawalls. For this reason, the width of the barge is narrowed so that it can pass between the piers and revetments, and during crane work, the floater is extended and mounted on the side of the barge to achieve the same performance as a large crane ship. Crane ships are known that have made it possible. As shown in FIG. 9, in a conventional crane ship 1, a crane 3 is placed on the upper surface of a barge 2, and floaters 4, 4, ... Are extended and mounted on both side surfaces of the barge 2. As shown in FIG. 10, barge 2
... have pin mounting pieces 5, 5 fixed to their respective outer surfaces, and the inner surface of the floater 4 has pin mounting pieces 6, 6 at positions corresponding to the pin mounting pieces 5, 5 ,. .. are fixed, and the pin attachment pieces 5, 5 ... And 6, 6 ... Are joined by the pins 7, 7 ..., The floaters 4, 4 ... Are attached to both side surfaces of the barge 2.
【発明が解決しようとする課題】従来、フロータ付きの
クレーン船１は存在しているが、フロータ４をバージ２
へ取り付ける際に、フロータ４が絶えず動くために、ピ
ン取り付け片５、６の芯合わせが困難で時間を要してい
た。また、水面８より下方の水中にてピン７を挿入する
個所があり、作業者がバージ２やフロータ４に衝突した
り、手を挟まれる等の危険があった。更に、ピン取り付
け片５，６が外部に露出しているので、ピン取り付け片
５，６が他物に接触したときに破損する虞もある。そこ
で、クレーン船のバージ側面にフロータを取り付けるに
際して、水中での作業をなくして安全性を確保するとと
もに、取り付け作業を簡素化して作業時間を短縮するた
めに解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発
明はこの課題を解決することを目的とする。Conventionally, there is a crane ship 1 equipped with a floater, but a floater 4 and a barge 2 are used.
Since the floater 4 constantly moves when it is attached to the center, the centering of the pin attachment pieces 5 and 6 is difficult and time-consuming. In addition, there is a portion where the pin 7 is inserted in the water below the water surface 8, and there is a risk that an operator may collide with the barge 2 or the floater 4, or his or her hand may be caught. Furthermore, since the pin attachment pieces 5 and 6 are exposed to the outside, there is a possibility that the pin attachment pieces 5 and 6 may be damaged when they come into contact with another object. Therefore, when installing the floater on the side of the barge of the crane ship, technical problems to be solved arise in order to eliminate the work underwater to ensure safety and to simplify the installation work and shorten the work time. Therefore, an object of the present invention is to solve this problem.
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために提案されたものであり、バージの上面に全方
位に旋回可能なクレーンを載置し、且つ、該バージの側
面に張り出して装着されるフロータを備えたクレーン船
に於いて、前記バージの両側部には、バージの外側に向
けて一段低くなるような段設部を設け、一方、フロータ
の内側部には、前記バージに設けた段設部に対応して、
フロータの内側に向けて全高が一段短くなるような段設
部を設け、且つ、前記バージの段設部とフロータの段設
部とに係合手段を設けるとともに、前記バージとフロー
タとに締結手段を設けたクレーン船のフロータ取り付け
装置、及び、上記係合手段は、バージの段設部の平面部
に突設されたガイドピンと、このガイドピンに対応し
て、フロータの段設部の平面部に穿設されたガイド孔に
て形成され、前記ガイドピンを前記ガイド孔に挿入して
フロータを位置決めできるように構成されたクレーン船
のフロータ取り付け装置、及び、上記係合手段は、フロ
ータの段設部の平面部に突設されたガイドピンと、この
ガイドピンに対応して、バージの段設部の平面部に穿設
されたガイド孔にて形成され、前記ガイドピンを前記ガ
イド孔に挿入してフロータを位置決めできるように構成
されたクレーン船のフロータ取り付け装置、及び、上記
締結手段は、バージの上部にバージの上面側と側面側と
が開放された凹部を設け、該凹部内にピン取り付け片を
固設するとともに、このピン取り付け片に対応して、フ
ロータの内側面からバージの内側面に向けてピン取り付
け片を突設し、双方のピン取り付け片をピンにて結合で
きるように構成されたクレーン船のフロータ取り付け装
置、及び、上記締結手段は、フロータの上部にフロータ
の上面側と側面側とが開放された凹部を設け、該凹部内
にピン取り付け片を固設するとともに、このピン取り付
け片に対応して、バージの内側面からフロータの内側面
に向けてピン取り付け片を突設し、双方のピン取り付け
片をピンにて結合できるように構成されたクレーン船の
フロータ取り付け装置、及び、上記締結手段は、フロー
タの上面側からバージの段設部の平面部に向けて挿通孔
を開穿するとともに、この挿通孔に対応して、バージ側
に雌螺子部を設け、上記係合手段によりバージとフロー
タが位置決めされた状態にて、前記挿通孔に挿通された
ボルトを雌螺子部に螺合できるように構成されたクレー
ン船のフロータ取り付け装置、及び、上記フロータの底
部は、バージの係合手段とフロータの被係合手段とを係
合してバージの段設部とフロータの段設部とを合致させ
たときに、バージの高さよりもフロータの高さが短くな
るように形成されたクレーン船のフロータ取り付け装
置、及び、バージの両側部に設けた段設部の上方からフ
ロータを吊下し、該フロータを降下させながらバージの
係合手段とフロータの被係合手段とを係合しつつ、バー
ジの段設部とフロータの段設部とを合致させるととも
に、バージの段設部の上部に設けた締結手段とフロータ
の内側部の上部に設けた被締結手段とを締結して、前記
バージに前記フロータを装着するクレーン船のフロータ
取り付け方法を提供するものである。DISCLOSURE OF THE INVENTION The present invention has been proposed in order to achieve the above object, in which a crane capable of turning in all directions is placed on the upper surface of a barge, and the crane is extended to the side surface of the barge. In a crane ship equipped with a floater mounted on the barge, stepped portions are provided on both sides of the barge so that the barge is lowered toward the outside of the barge, while the barge is placed on the inner side of the floater. Corresponding to the stepped section provided in
A stepped portion whose overall height is shortened by one step toward the inside of the floater is provided, and engaging means is provided at the stepped portion of the barge and the stepped portion of the floater, and a fastening means is provided at the barge and the floater. The floater mounting device for a crane ship provided with the above, and the engaging means include a guide pin projecting from a flat portion of a stepped portion of a barge, and a flat portion of the stepped portion of the floater corresponding to the guide pin. A floater mounting device of a crane ship, which is formed by a guide hole formed in the guide hole, and is configured so that the guide pin can be inserted into the guide hole to position the floater, and the engaging means is a step of the floater. It is formed by a guide pin protruding from the flat portion of the installation portion and a guide hole corresponding to the guide pin, which is formed in the flat portion of the stepped portion of the barge, and the guide pin is inserted into the guide hole. Then The floater mounting device of a crane ship configured to position the rotor, and the fastening means are provided with a recess in which an upper surface side and a side surface of the barge are opened, and a pin is mounted in the recess. In addition to fixing the piece, the pin attachment piece is projected from the inner surface of the floater toward the inner surface of the barge so that both pin attachment pieces can be connected by pins. The floater mounting device for a crane ship and the fastening means described above are provided with a recess in which an upper surface side and a side surface of the floater are opened, and a pin mounting piece is fixedly provided in the recess, and Corresponding to the pin attachment piece, the pin attachment piece is projected from the inner surface of the barge toward the inner surface of the floater, and both pin attachment pieces can be connected with a pin. The floater mounting device for a crane ship and the fastening means open an insertion hole from the upper surface side of the floater toward the flat portion of the stepped portion of the barge, and corresponding to this insertion hole, on the barge side. A floater mounting device for a crane ship configured to be provided with a female screw portion, and the bolt inserted into the through hole can be screwed into the female screw portion while the barge and floater are positioned by the engaging means. And, when the bottom of the floater is engaged with the engaging means of the barge and the engaged means of the floater to match the stepped portion of the barge with the stepped portion of the floater, the bottom of the floater is higher than the height of the barge. A floater mounting device for a crane ship formed so that the height of the floater is shortened, and the floater is suspended from above the stepped portions provided on both sides of the barge, and the barge is engaged while the floater is lowered. While engaging the means and the engaged means of the floater, the stepped portion of the barge and the stepped portion of the floater are matched, and the fastening means provided on the upper portion of the stepped portion of the barge and the inner portion of the floater The present invention provides a method for attaching a floater to a crane ship, in which the means to be fastened provided on the upper portion is fastened to mount the floater on the barge.
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を図
１乃至図８に従って詳述する。図１及び図２に於いて符
号１１はクレーン船を示し、バージ１２の上面に全方位
に旋回可能なクレーン１３を載置し、且つ、該バージ１
２の両側面にフロータ１４，１４…を張り出して装着し
てある。図３に示すように、前記バージ１２の両側部に
は、バージ１２の外側に向けて一段低くなるような段設
部２０を設け、一方、前記フロータ１４の内側部には、
前記バージ１２に設けた段設部２０に対応して、フロー
タ１４の内側に向けて全高が一段短くなるような段設部
２５を設ける。この段設部２５の側面部２５ｂはバージ
１２を外側面１２ａに対峙させ、且つ、前記バージ１２
の高さＨ1よりもフロータ１４の高さＨ2を短くして、バ
ージ１２の側面にフロータ１４を装着したときに、バー
ジの底面１２ｂよりもフロータの底面１４ｂが水面１８
に近くなるように形成する。即ち、双方の底面１２ｂと
１４ｂは、Ｈ1−Ｈ2の差が生じる。ここで、前記バージ
１２の段設部２０の上部には、バージ１２の上面側と段
設部の側面部２０ａ側とが開放された凹部２１，２１…
を所々に設け、この凹部２１内にピン取り付け片１５を
固設する。一方、前記フロータの内側面１４ａの上部に
は、前記バージ１２の凹部２１内に設けたピン取り付け
片１５に対応する位置にピン取り付け片１６を固設し
て、双方のピン取り付け片１５，１６をピン１７にて結
合できるように形成する。また、前記バージ１２の段設
部２０の平面部２０ｂには、所々にガイドピン２２，２
２…を上方に向けて突設し、一方、フロータ１４の段設
部２５の平面部２５ａには、前記ガイドピン２２，２２
…に対応する位置に前記ガイドピン２２が挿入されるガ
イド孔２６，２６…を穿設する。尚、前記凹部２１は必
ずしもバージ１２側に設ける必要はなく、図４に示すよ
うに、フロータ１４の上部に、フロータ１４の上面側と
内側面１４ａ側とが開放された凹部２１ａ，２１ａ…を
所々に設けてもよい。そして、この凹部２１ａ内にピン
取り付け片１５ａを固設する。一方、前記バージ１２の
段設部側面部２０ａの上部には、前記フロータ１４の凹
部２１ａ内に設けたピン取り付け片１５ａに対応する位
置にピン取り付け片１６ａを固設して、双方のピン取り
付け片１５ａ，１６ａをピン１７ａにて結合できるよう
に形成する。また、前記ガイドピン２２は必ずしもバー
ジ１２側に設けるのではなく、図４（ｂ）に示すよう
に、フロータ１４の段設部２５の平面部２５ａにガイド
ピン２２ａを下方に向けて突設し、一方、バージ１２の
段設部２０の平面部２０ｂに、前記ガイドピン２２ａに
対応する位置に前記ガイドピン２２ａが挿入されるガイ
ド孔２６ａを穿設してもよい。次に、前述したクレーン
船１１のバージ１２にフロータ１４を取り付ける方法に
ついて説明する。図５に示すように、バージ１２の両側
に設けた前記段設部２０の上方から、クレーン１３にて
フロータ１４を吊下し、該フロータ１４を降下させなが
らバージ１２のガイドピン２２をフロータ１４のガイド
孔２６に挿入して取り付けの位置決めを行う。そして、
このガイドピン２２をガイド孔２６に挿入しながらフロ
ータ１４を下降し、バージ１２の段設部２０とフロータ
１４の段設部２５とを合致させる。斯かる状態では、バ
ージ１２の両側部に設けた凹部２１内のピン取り付け片
１５と、フロータ１４の内側面１４ａ上部に設けたピン
取り付け片１６とが一致し、双方のピン取り付け片１
５，１６にピン１７を挿通することによって、バージ１
２とフロータ１４とを結合することができる。ここで、
前記ガイドピン２２をガイド孔２６に挿入するまでの
間、浮力によってフロータ１４が浮き上がろうとする
が、該フロータ１４の上面に所定重量のウエイト（図示
せず）を載置することにより、フロータ１４の浮き上が
りを抑えることができる。或いは、前記クレーン１３を
バージ１２の反対側へ旋回させてバージ１２を傾斜さ
せ、フロータ１４を取り付ける側のバージ１２の側面を
浮かせることによって、フロータ１４の取り付けを容易
に行うことができる。尚、バージの底面１２ｂとフロー
タの底面１４ｂとにＨ1−Ｈ2の差を生じさせてあるの
で、フロータ１４を降下させていく際に、浮力による振
動の影響を少なくして位置合わせを安定させることがで
きる。この差はバージ１２、クレーン１３、フロータ１
４等の全体のバランスによって算出する。斯くして、極
めて容易且つ短時間で、前記バージ１２の側面にフロー
タ１４が装着される。この状態では、双方のピン取り付
け片１５，１６とピン１７とが前記凹部２１内に収容さ
れているため、連結部分が外側に突出せず、他物に接触
して破損する虞がない。また、バージ１２の側面にフロ
ータ１４を装着した状態では、浮力によって前記ピン１
７を中心にフロータ１４を上方へ回転させようとする力
が発生するが、前記ピン１７と距離Ｌだけ離間したガイ
ドピン２２によって、フロータ１４が外れるのを防止し
ている。尚、説明の都合上、図３に示したバージ１２側
に凹部２１を設け、且つ、バージ１２の段設部２０の平
面部２０ｂにガイドピン２２を設けた構成についてのみ
取り付け方法を説明したが、図４に示した構成に於いて
も、まったく同様の手順にて、バージ１２にフロータ１
４を取り付けることができる。また、バージ１２の段設
部２０とフロータ１４の段設部２５との間にガタが生じ
る場合は、図６に示すように、フロータ１４の上面に座
２７を穿設する。該座２７は前記ガイド孔２６の上方位
置に設けられ、該座２７とガイド孔２６とを挿通孔２８
にて連通し、更に、前記ガイドピン２２の頭部に雌螺子
部２９を設ける。而して、前記座２７から挿通孔２８へ
締め付けボルト３０を挿通し、該締め付けボルト３０の
下端部をガイドピン２２の雌螺子部２９に螺合させると
ともに、該締め付けボルト３０の上端部にナット３１を
螺着する。そして、該ナット３１を緊締すれば、バージ
１２の段設部２０の平面部２０ｂとフロータ１４の段設
部２５の平面部２５ａとが強固に密着してフロータ１４
が固定され、ガタの発生を防止することができる。この
ように、ガイドピン２２とガイド孔２６とが係合してい
る中心位置に締め付けボルト３０を締結することによ
り、係合手段と締結手段を兼用することができる。ま
た、図７に示すように、フロータ１４側にガイドピン２
２ａを設けてある場合は、バージ１２のガイド孔２６ａ
の下部に雌螺子部２９ａを設け、前記締め付けボルト３
０をガイドピン２２ａの中心部に貫通させて、該締め付
けボルト３０の下端部をバージ１２側の雌螺子部２９ａ
に螺合させるとともに、該締め付けボルト３０の上端部
にナット３１を螺着する。そして、該ナット３１を緊締
すれば、前述と同様に、バージ１２の段設部２０の平面
部２０ｂとフロータ１４の段設部２５の平面部２５ａと
が強固に密着してフロータ１４が固定され、ガタの発生
を防止することができる。或いは、図８に示すように、
フロータ１４の上面でガイドピン２２及びガイド孔２６
から外れた位置に座２７を穿設し、該座２７からフロー
タ１４の段設部の平面部２５ａまで貫通する挿通孔２８
を開穿する。一方、バージ１２の段設部の平面部２０ｂ
には、この挿通孔２８に対応する位置に雌螺子部２９を
設ける。そして、前記座２７から挿通孔２８へ締め付け
ボルト３０を挿通し、該締め付けボルト３０の下端部を
バージ１２の雌螺子部２９に螺合させるとともに、該締
め付けボルト３０の上端部にナット３１を螺着して緊締
すれば、バージ１２の段設部２０の平面部２０ｂとフロ
ータ１４の段設部２５の平面部２５ａとが強固に密着し
てフロータ１４が固定され、ガタの発生を防止すること
ができる。而して、本発明は、本発明の精神を逸脱しな
い限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が
該改変されたものに及ぶことは当然である。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. In FIGS. 1 and 2, reference numeral 11 denotes a crane ship, on which a crane 13 capable of turning in all directions is placed on the upper surface of the barge 12, and the barge 1
The floaters 14, 14 ... As shown in FIG. 3, stepped portions 20 are provided on both sides of the barge 12 so as to be lowered by one step toward the outside of the barge 12, while on the other hand, on the inner side of the floater 14,
Corresponding to the stepped portion 20 provided on the barge 12, a stepped portion 25 is provided so that the overall height is shortened by one step toward the inside of the floater 14. The side surface portion 25b of the stepped portion 25 makes the barge 12 face the outer side surface 12a, and
When the height H 2 of the floater 14 is set shorter than the height H 1 of the floater 14 and the floater 14 is mounted on the side surface of the barge 12, the bottom surface 14b of the floater is more water than the bottom surface 12b of the barge 12.
To be close to. That is, a difference of H 1 -H 2 occurs between the bottom surfaces 12b and 14b of both. Here, in the upper part of the stepped portion 20 of the barge 12, the recesses 21, 21 ... In which the upper surface side of the barge 12 and the side surface portion 20a side of the stepped portion are opened.
Are provided in some places, and the pin attachment piece 15 is fixed in the recess 21. On the other hand, at the upper portion of the inner side surface 14a of the floater, a pin mounting piece 16 is fixedly installed at a position corresponding to the pin mounting piece 15 provided in the recess 21 of the barge 12, and both pin mounting pieces 15, 16 are provided. Are formed so that they can be connected by the pin 17. Further, the guide pins 22 and 2 are formed in some places on the plane portion 20b of the stepped portion 20 of the barge 12.
2 are projected upward, while the guide pins 22, 22 are provided on the flat surface portion 25a of the stepped portion 25 of the floater 14.
Guide holes 26, 26, into which the guide pins 22 are inserted, are formed at positions corresponding to. The recess 21 does not necessarily have to be provided on the side of the barge 12, and as shown in FIG. 4, recesses 21a, 21a ... With the upper surface side and the inner side surface 14a side of the floater 14 open are formed on the upper portion of the floater 14. It may be provided here and there. Then, the pin attachment piece 15a is fixedly provided in the recess 21a. On the other hand, at the upper portion of the stepped side surface portion 20a of the barge 12, a pin attachment piece 16a is fixedly provided at a position corresponding to the pin attachment piece 15a provided in the recess 21a of the floater 14, and both pin attachments are performed. The pieces 15a and 16a are formed so that they can be joined by the pin 17a. Further, the guide pin 22 is not necessarily provided on the side of the barge 12, but as shown in FIG. 4B, the guide pin 22a is provided so as to project downward on the flat surface portion 25a of the stepped portion 25 of the floater 14. On the other hand, the flat portion 20b of the stepped portion 20 of the barge 12 may be provided with a guide hole 26a into which the guide pin 22a is inserted at a position corresponding to the guide pin 22a. Next, a method for attaching the floater 14 to the barge 12 of the crane ship 11 will be described. As shown in FIG. 5, the floater 14 is hung by the crane 13 from above the stepped portions 20 provided on both sides of the barge 12, and the guide pin 22 of the barge 12 is moved while the floater 14 is lowered. It is inserted into the guide hole 26 and the attachment is positioned. And
While inserting the guide pin 22 into the guide hole 26, the floater 14 is lowered to align the stepped portion 20 of the barge 12 with the stepped portion 25 of the floater 14. In such a state, the pin attachment pieces 15 in the recesses 21 provided on both sides of the barge 12 and the pin attachment pieces 16 provided on the upper portion of the inner side surface 14a of the floater 14 coincide with each other, and both pin attachment pieces 1
By inserting the pin 17 into the pins 5 and 16, the barge 1
2 and the floater 14 can be connected. here,
The floater 14 tries to float up by the buoyancy until the guide pin 22 is inserted into the guide hole 26. By placing a weight (not shown) of a predetermined weight on the upper surface of the floater 14, The rising of 14 can be suppressed. Alternatively, the floater 14 can be easily attached by turning the crane 13 to the opposite side of the barge 12 to incline the barge 12 and float the side surface of the barge 12 on the side to which the floater 14 is attached. In addition, since a difference of H 1 -H 2 is generated between the bottom surface 12b of the barge and the bottom surface 14b of the floater, when the floater 14 is lowered, the influence of vibration due to buoyancy is reduced to stabilize the alignment. Can be made. This difference is barge 12, crane 13, floater 1
Calculated according to the overall balance of 4 etc. Thus, the floater 14 is mounted on the side surface of the barge 12 very easily and in a short time. In this state, since both the pin attachment pieces 15 and 16 and the pin 17 are accommodated in the recess 21, the connecting portion does not project to the outside, and there is no risk of contact with other objects and damage. When the floater 14 is attached to the side surface of the barge 12, the pin 1 is buoyant.
Although a force is generated to rotate the floater 14 upward about the center 7, the guide pin 22 separated from the pin 17 by the distance L prevents the floater 14 from coming off. For convenience of description, the mounting method has been described only for the configuration in which the recess 21 is provided on the barge 12 side and the guide pin 22 is provided on the flat surface portion 20b of the stepped portion 20 of the barge 12 shown in FIG. Also in the configuration shown in FIG. 4, the floater 1 is attached to the barge 12 in exactly the same procedure.
4 can be attached. Further, when there is looseness between the stepped portion 20 of the barge 12 and the stepped portion 25 of the floater 14, a seat 27 is provided on the upper surface of the floater 14 as shown in FIG. The seat 27 is provided above the guide hole 26, and the seat 27 and the guide hole 26 are inserted through the insertion hole 28.
And a female screw portion 29 is provided on the head of the guide pin 22. Then, the tightening bolt 30 is inserted from the seat 27 into the insertion hole 28, the lower end portion of the tightening bolt 30 is screwed into the female screw portion 29 of the guide pin 22, and the nut is attached to the upper end portion of the tightening bolt 30. 31 is screwed on. Then, when the nut 31 is tightened, the flat surface portion 20b of the stepped portion 20 of the barge 12 and the flat surface portion 25a of the stepped portion 25 of the floater 14 are firmly brought into close contact with each other.
Is fixed, and play can be prevented. In this way, by fastening the tightening bolt 30 at the center position where the guide pin 22 and the guide hole 26 are engaged with each other, the engaging means and the fastening means can be combined. As shown in FIG. 7, the guide pin 2 is provided on the floater 14 side.
2a is provided, the guide hole 26a of the barge 12
A female screw portion 29a is provided in the lower part of the
0 is passed through the central portion of the guide pin 22a, and the lower end portion of the tightening bolt 30 is attached to the female screw portion 29a on the barge 12 side.
The nut 31 is screwed to the upper end of the tightening bolt 30. When the nut 31 is tightened, the flat surface portion 20b of the stepped portion 20 of the barge 12 and the flat surface portion 25a of the stepped portion 25 of the floater 14 are firmly adhered to fix the floater 14 in the same manner as described above. It is possible to prevent backlash. Alternatively, as shown in FIG.
The guide pin 22 and the guide hole 26 are provided on the upper surface of the floater 14.
A seat 27 is formed at a position away from the seat 27, and an insertion hole 28 that penetrates from the seat 27 to the flat surface portion 25a of the stepped portion of the floater 14 is formed.
To open. On the other hand, the flat portion 20b of the stepped portion of the barge 12
The female screw portion 29 is provided at a position corresponding to the insertion hole 28. Then, the tightening bolt 30 is inserted from the seat 27 into the insertion hole 28, the lower end portion of the tightening bolt 30 is screwed into the female screw portion 29 of the barge 12, and the nut 31 is screwed onto the upper end portion of the tightening bolt 30. When worn and tightened, the flat surface portion 20b of the stepped portion 20 of the barge 12 and the flat surface portion 25a of the stepped portion 25 of the floater 14 firmly adhere to each other to fix the floater 14 and prevent rattling. You can Therefore, the present invention can be variously modified without departing from the spirit of the present invention, and it is obvious that the present invention extends to the modified one.
【発明の効果】本発明は上記一実施の形態に詳述したよ
うに、請求項１記載の発明は、バージとフロータには相
互に対応する段設部を設け、バージの段設部とフロータ
の段設部とに設けた係合手段によって両者を位置決めす
るので、バージとフロータを簡単に合致させることがで
きる。また、バージとフロータに設けた締結手段にてバ
ージとフロータを締結するため、極めて容易に双方を締
結することができ、従来のように水中での作業をなくし
て安全性を確保できるとともに、取り付け作業時間を短
縮することができる。請求項２記載の発明は、上記係合
手段は、バージの段設部の平面部に突設されたガイドピ
ンと、このガイドピンに対応して、フロータの段設部の
平面部に穿設されたガイド孔にて形成されるので、請求
項１記載の発明の効果に加えて、ガイドピンをガイド孔
に挿入することにより、フロータを容易且つ正確に位置
決めできる。請求項３記載の発明は、上記係合手段は、
フロータの段設部の平面部に突設されたガイドピンと、
このガイドピンに対応して、バージの段設部の平面部に
穿設されたガイド孔にて形成されるので、請求項１記載
の発明の効果に加えて、ガイドピンをガイド孔に挿入す
ることにより、フロータを容易且つ正確に位置決めでき
る。請求項４記載の発明は、上記締結手段は、バージの
上部に設けられた凹部内にピン取り付け片を固設すると
ともに、このピン取り付け片に対応して、フロータの内
側面からピン取り付け片を突設して形成されているの
で、双方のピン取り付け片をピンにて結合することによ
り、バージにフロータを極めて容易に取り付けることが
できる。また、前記ピン取り付け片は凹部内に設けられ
ているので、請求項１，２または３記載の発明の効果に
加えて、上記締結手段が他物への接触などにて破損する
虞がなく、安全性の確保並びに作業性の向上に寄与でき
る。請求項５記載の発明は、上記締結手段は、フロータ
の上部に設けられた凹部内にピン取り付け片を固設する
とともに、このピン取り付け片に対応して、バージの内
側面からピン取り付け片を突設して形成されているの
で、双方のピン取り付け片をピンにて結合することによ
り、バージにフロータを極めて容易に取り付けることが
できる。また、前記ピン取り付け片は凹部内に設けられ
ているので、請求項４記載の発明の効果と同様に、上記
締結手段が他物への接触などにて破損する虞がなく、安
全性の確保並びに作業性の向上に寄与できる。請求項６
記載の発明は、フロータの上面側からバージの段設部に
向けて挿通孔を開穿するとともに、バージ側に雌螺子部
を設け、バージとフロータが位置決めされた状態にて、
前記挿通孔にボルトを挿通して雌螺子部に螺合するの
で、請求項１，２または３記載の発明の効果に加えて、
バージにフロータを極めて容易且つ確実に取り付けるこ
とができ。請求項７記載の発明は、上記双方の段設部を
合致させたときに、バージの底面よりもフロータの底面
を高くして差を生じさせてあるので、請求項１記載の発
明の効果に加えて、バージの側面にフロータを降下させ
ていく際に、浮力による振動の影響を少なくして位置合
わせを安定させることができる。請求項８はフロータを
降下させながらバージの係合手段とフロータの被係合手
段とを係合するので、フロータの位置決めが容易且つ正
確に行える。また、バージの上部に設けた締結手段とフ
ロータの内側部の上部に設けた被締結手段とを締結し
て、前記バージに前記フロータを装着するので、締結作
業が極めて容易となり、従来のように水中での作業をな
くして安全性を確保できるとともに、取り付け作業時間
を短縮することができる。As described in detail in the above-mentioned one embodiment of the present invention, in the invention described in claim 1, the barge and the floater are provided with corresponding stepped portions, and the barge stepped portion and the floater are provided. Since the both are positioned by the engaging means provided on the stepped portion of, the barge and the floater can be easily matched. Also, since the barge and floater are fastened by the fastening means provided on the barge and floater, both can be fastened very easily, safety can be secured by eliminating the work underwater as in the past, and mounting Working time can be shortened. According to a second aspect of the present invention, the engaging means is provided with a guide pin projecting from a flat surface portion of the stepped portion of the barge and a flat portion of the stepped portion of the floater corresponding to the guide pin. Since the guide hole is formed by the guide hole, the floater can be positioned easily and accurately by inserting the guide pin into the guide hole, in addition to the effect of the invention of claim 1. In the invention according to claim 3, the engaging means is
A guide pin protruding from the flat part of the stepped part of the floater,
Corresponding to this guide pin, the guide pin is formed by a guide hole formed in the flat surface of the stepped portion of the barge. Therefore, in addition to the effect of the invention according to claim 1, the guide pin is inserted into the guide hole. This allows the floater to be positioned easily and accurately. According to a fourth aspect of the present invention, in the fastening means, the pin mounting piece is fixed in the recess provided in the upper portion of the barge, and the pin mounting piece is attached from the inner side surface of the floater in correspondence with the pin mounting piece. Since it is formed to project, the floater can be extremely easily attached to the barge by connecting both pin attachment pieces with a pin. Further, since the pin attachment piece is provided in the recessed portion, in addition to the effect of the invention according to claim 1, 2 or 3, there is no fear that the fastening means is damaged due to contact with another object, It can contribute to ensuring safety and improving workability. According to a fifth aspect of the present invention, in the fastening means, the pin attachment piece is fixed in the recess provided in the upper portion of the floater, and the pin attachment piece is attached from the inner side surface of the barge in correspondence with the pin attachment piece. Since it is formed to project, the floater can be extremely easily attached to the barge by connecting both pin attachment pieces with a pin. Further, since the pin mounting piece is provided in the concave portion, there is no possibility that the fastening means will be damaged by contact with another object and the safety is secured, as in the effect of the invention according to claim 4. In addition, it can contribute to improvement of workability. Claim 6
The invention described, while opening the insertion hole from the upper surface side of the floater toward the stepped portion of the barge, the female screw portion is provided on the barge side, in the state where the barge and the floater are positioned,
Since a bolt is inserted through the insertion hole and screwed into the female screw portion, in addition to the effect of the invention of claim 1,
The floater can be attached to the barge very easily and securely. In the invention according to claim 7, when the two stepped portions are matched, the bottom surface of the floater is made higher than the bottom surface of the barge to cause a difference. Therefore, the effect of the invention according to claim 1 is achieved. In addition, when the floater is lowered to the side surface of the barge, the influence of vibration due to buoyancy can be reduced and the alignment can be stabilized. According to the eighth aspect of the present invention, since the barge engaging means and the floater engaged means are engaged while the floater is lowered, the floater can be positioned easily and accurately. Further, since the fastening means provided on the upper portion of the barge and the fastened means provided on the upper portion of the inner portion of the floater are fastened and the floater is attached to the barge, the fastening work becomes extremely easy, and the conventional method is used. Safety can be ensured by eliminating work in water, and installation work time can be shortened.
【図１】本発明の一実施の形態を示し、クレーン船の側
面図。FIG. 1 is a side view of a crane ship showing an embodiment of the present invention.
【図２】本発明の一実施の形態を示し、（ａ）はクレー
ン船の平面図、（ｂ）はクレーンの記載を省略した正面
図。FIG. 2 shows an embodiment of the present invention, (a) is a plan view of a crane ship, and (b) is a front view in which the description of the crane is omitted.
【図３】本発明の一実施の形態を示し、（ａ）はバージ
とフロータの要部を示す平面図、（ｂ）は図３（ａ）の
Ａ−Ａ線断面図。3A and 3B show an embodiment of the present invention, in which FIG. 3A is a plan view showing essential parts of a barge and a floater, and FIG. 3B is a sectional view taken along the line AA of FIG. 3A.
【図４】本発明の変形例を示し、（ａ）はバージとフロ
ータの要部を示す平面図、（ｂ）は図４（ａ）のＢ−Ｂ
線断面図。FIG. 4 shows a modified example of the present invention, in which (a) is a plan view showing a main portion of a barge and a floater, and (b) is BB of FIG. 4 (a).
FIG.
【図５】本発明の一実施の形態を示し、（ａ）及び
（ｂ）は夫々バージにフロータを取り付ける方法を説明
する解説図。FIG. 5 shows an embodiment of the present invention, and FIGS. 5A and 5B are explanatory views for explaining a method of attaching a floater to a barge.
【図６】本発明の一実施の形態を示し、バージとフロー
タのガタを防止する構成の一例示す要部断面図。FIG. 6 is a cross-sectional view of an essential part showing an embodiment of the present invention and showing an example of a structure for preventing looseness of a barge and a floater.
【図７】本発明の一実施の形態を示し、バージとフロー
タのガタを防止する構成の他の一例を示す要部断面図。FIG. 7 is a sectional view of an essential part showing another embodiment of the present invention, showing another example of the structure for preventing rattling of a barge and a floater.
【図８】本発明の一実施の形態を示し、バージとフロー
タのガタを防止する構成の更に他の一例を示し、（ａ）
は要部平面図、（ｂ）は図８（ａ）のＣ−Ｃ線断面図。FIG. 8 shows an embodiment of the present invention, showing still another example of a configuration for preventing rattling of a barge and a floater, (a)
Is a plan view of a main part, and FIG. 8B is a cross-sectional view taken along the line CC of FIG.
【図９】従来型クレーン船を示し、（ａ）は平面図、
（ｂ）はクレーンの記載を省略した側面図、（ｃ）はク
レーンの記載を省略した正面図。FIG. 9 shows a conventional crane ship, (a) is a plan view,
(B) is a side view in which the description of the crane is omitted, and (c) is a front view in which the description of the crane is omitted.
【図１０】従来型クレーン船を示し、（ａ）は連結部分
の縦断正面図、（ｂ）他の連結部分の縦断正面図。FIG. 10 shows a conventional crane ship, (a) is a vertical sectional front view of a connecting portion, and (b) is a vertical sectional front view of another connecting portion.
１１ クレーン船 １２ バージ １３ クレーン １４ フロータ １５，１５ａ ピン取り付け片 １６，１６ａ ピン取り付け片 １７，１７ａ ピン ２０ 段設部 ２１，２１ａ 凹部 ２２，２２ａ ガイドピン ２５ 段設部 ２６，２６ａ ガイド孔 11 crane ships 12 barges 13 cranes 14 floaters 15,15a Pin attachment piece 16, 16a pin mounting piece 17,17a pin 20 steps 21,21a Recess 22,22a Guide pin 25 steps 26, 26a Guide hole
Claims (8)
ーンを載置し、且つ、該バージの側面に張り出して装着
されるフロータを備えたクレーン船に於いて、前記バー
ジの両側部には、バージの外側に向けて一段低くなるよ
うな段設部を設け、一方、フロータの内側部には、前記
バージに設けた段設部に対応して、フロータの内側に向
けて全高が一段短くなるような段設部を設け、且つ、前
記バージの段設部とフロータの段設部とに係合手段を設
けるとともに、前記バージとフロータとに締結手段を設
けたことを特徴とするクレーン船のフロータ取り付け装
置。1. A crane ship equipped with a floater mounted on the upper surface of a barge, the crane being capable of turning in all directions, and equipped with a floater protruding from the side surface of the barge. , A stepped portion that is lowered one step toward the outside of the barge is provided, while the inside height of the floater is reduced by one step toward the inside of the floater, corresponding to the stepped portion provided on the barge. A crane ship characterized by being provided with such a stepped portion, and provided with engaging means on the stepped portion of the barge and on the stepped portion of the floater, and with fastening means on the barge and the floater. Floater mounting device.
部に突設されたガイドピンと、このガイドピンに対応し
て、フロータの段設部の平面部に穿設されたガイド孔に
て形成され、前記ガイドピンを前記ガイド孔に挿入して
フロータを位置決めできるように構成された請求項１記
載のクレーン船のフロータ取り付け装置。2. The engaging means comprises a guide pin projecting from a flat surface of a stepped portion of a barge, and a guide hole corresponding to the guide pin, formed in a flat surface of the stepped portion of the floater. 2. The floater mounting device for a crane ship according to claim 1, wherein the floater mounting device is formed by the method described above and is configured so that the guide pin can be inserted into the guide hole to position the floater.
面部に突設されたガイドピンと、このガイドピンに対応
して、バージの段設部の平面部に穿設されたガイド孔に
て形成され、前記ガイドピンを前記ガイド孔に挿入して
フロータを位置決めできるように構成された請求項１記
載のクレーン船のフロータ取り付け装置。3. The engaging means comprises a guide pin projecting from a flat surface of a stepped portion of a floater, and a guide hole corresponding to the guide pin, which is formed in a flat surface of the stepped portion of a barge. 2. The floater mounting device for a crane ship according to claim 1, wherein the floater mounting device is formed by the method described above and is configured so that the guide pin can be inserted into the guide hole to position the floater.
の上面側と側面側とが開放された凹部を設け、該凹部内
にピン取り付け片を固設するとともに、このピン取り付
け片に対応して、フロータの内側面からバージの内側面
に向けてピン取り付け片を突設し、双方のピン取り付け
片をピンにて結合できるように構成された請求項１，２
または３記載のクレーン船のフロータ取り付け装置。4. The fastening means is provided with a recess in which an upper surface side and a side surface of the barge are opened in an upper portion of the barge, and a pin mounting piece is fixed in the recess, and the pin mounting piece corresponds to the pin mounting piece. 2. A pin mounting piece is provided so as to project from the inner side surface of the floater toward the inner side surface of the barge, and both pin mounting pieces can be connected by a pin.
Or the floater mounting device for a crane ship described in 3.
ータの上面側と側面側とが開放された凹部を設け、該凹
部内にピン取り付け片を固設するとともに、このピン取
り付け片に対応して、バージの内側面からフロータの内
側面に向けてピン取り付け片を突設し、双方のピン取り
付け片をピンにて結合できるように構成された請求項
１，２または３記載のクレーン船のフロータ取り付け装
置。5. The fastening means is provided with a recess in which an upper surface side and a side surface of the floater are opened in an upper portion of the floater, and a pin mounting piece is fixedly provided in the recessed portion and corresponds to the pin mounting piece. 4. The crane ship according to claim 1, wherein the pin attachment pieces project from the inner surface of the barge toward the inner surface of the floater, and both pin attachment pieces can be connected by pins. Floater mounting device.
バージの段設部の平面部に向けて挿通孔を開穿するとと
もに、この挿通孔に対応して、バージ側に雌螺子部を設
け、上記係合手段によりバージとフロータが位置決めさ
れた状態にて、前記挿通孔に挿通されたボルトを雌螺子
部に螺合できるように構成された請求項１，２または３
記載のクレーン船のフロータ取り付け装置。6. The fastening means opens an insertion hole from the upper surface side of the floater toward the flat surface of the stepped portion of the barge, and provides a female screw portion on the barge side corresponding to the insertion hole. The bolt inserted in the insertion hole can be screwed into the female screw portion while the barge and floater are positioned by the engaging means.
Floater mounting device for the described crane ship.
段とフロータの被係合手段とを係合してバージの段設部
とフロータの段設部とを合致させたときに、バージの高
さよりもフロータの高さが短くなるように形成された請
求項１記載のクレーン船のフロータ取り付け装置。7. The bottom of the barge of the barge when the barge engagement means and the engaged means of the floater are engaged with each other to align the barge stepped portion with the floater stepped portion. The floater mounting device for a crane ship according to claim 1, wherein the floater is formed so that its height is shorter than its height.
らフロータを吊下し、該フロータを降下させながらバー
ジの係合手段とフロータの被係合手段とを係合しつつ、
バージの段設部とフロータの段設部とを合致させるとと
もに、バージの段設部の上部に設けた締結手段とフロー
タの内側部の上部に設けた被締結手段とを締結して、前
記バージに前記フロータを装着することを特徴とするク
レーン船のフロータ取り付け方法。8. A floater is suspended from above a stepped portion provided on both sides of the barge, and while engaging the engaging means of the barge and the engaged means of the floater while lowering the floater,
The barge stepped portion and the floater stepped portion are aligned with each other, and the fastening means provided at the upper portion of the barge stepped portion and the fastened means provided at the upper portion of the inner portion of the floater are fastened to each other to form the barge. A floater mounting method for a crane ship, characterized in that the floater is attached to the floater.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001189400A JP2003002284A (en) | 2001-06-22 | 2001-06-22 | Device and method for mounting floater for floating crane |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001189400A JP2003002284A (en) | 2001-06-22 | 2001-06-22 | Device and method for mounting floater for floating crane |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003002284A true JP2003002284A (en) | 2003-01-08 |
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ID=19028326
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001189400A Pending JP2003002284A (en) | 2001-06-22 | 2001-06-22 | Device and method for mounting floater for floating crane |
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| JP (1) | JP2003002284A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011042257A (en) * | 2009-08-21 | 2011-03-03 | Daiichi Kensetsu Kiko Co Ltd | Link-type self-elevating platform and installation method for wind power generation facility in open sea |
| JP2017510508A (en) * | 2014-04-02 | 2017-04-13 | マクレガー・スウェーデン・エービーＭａｃｇｒｅｇｏｒ Ｓｗｅｄｅｎ Ａｂ | Ships with a transshipment system |
-
2001
- 2001-06-22 JP JP2001189400A patent/JP2003002284A/en active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011042257A (en) * | 2009-08-21 | 2011-03-03 | Daiichi Kensetsu Kiko Co Ltd | Link-type self-elevating platform and installation method for wind power generation facility in open sea |
| JP2017510508A (en) * | 2014-04-02 | 2017-04-13 | マクレガー・スウェーデン・エービーＭａｃｇｒｅｇｏｒ Ｓｗｅｄｅｎ Ａｂ | Ships with a transshipment system |
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