JP2002536138A - 可調式インラインスケート機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 スケートを種々のサイズの靴に合うように調節する調節機構を備えた可調式インライン車輪付きスケート。調節機構は、かかと受入れ部分（22）の相対運動を生じさせるよう螺旋ラック（36）と協働する回転自在な調整ねじ（30〜32 ）を有している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】 本願は、１９９９年２月１２日に出願された米国仮特許出願第６０／１１９，
８６０号の継続出願である。

【０００２】 〔発明の分野〕 本発明は、娯楽用器具に関し、特に、新規なインライン車輪付きスケートに関
する。

【０００３】 〔発明の背景〕 スケートは長い間、子供にとって、特に最近では多くの大人にとっても、娯楽
や運動やレクリエーションの人気のある形態であった。かかる関心の高まりの結
果として、多種多様な設計のスケートが開発された。これら設計は複雑精巧にな
り、場合によっては高価になった。子供用スケートの買手の自然な願いは、体の
成長が早くてユーザがスケートをすぐに履けなくなるということがない、という
ことである。別の願いとしては、足のサイズが互いに異なる人が同じスケートを
使用できるということである。

【０００４】 従来技術においては、種々の靴及び足のサイズに適合させることにより調節可
能な設計の車輪付きスケート（ローラスケート）が豊富にある。しかしながら、
従来設計は、典型的には構造が複雑であると共に（或いは）手が込んでいる。

【０００５】 本発明の目的は、種々の靴及び足のサイズに合わせて使うように調節できる足
受入れ構造を備えた設計の可調式インラインスケート機構を提供することにある
。

【０００６】 本発明の別の目的は、支持の靴のサイズに合うように迅速かつ容易に調節でき
る可調式インラインスケート機構を提供することにある。

【０００７】 本発明のさらに別の目的は、装着者の足にぴったりと且つ正確にフィットする
よう微調整を行うことができる可調式インラインスケート機構を提供することに
ある。

【０００８】 〔発明の概要〕 本発明の上記目的及び他の目的は、地面に当たる車輪付きのスケート組立体で
あって、上方部分及び下方部分を備えたメインフレームと、メインフレームの上
方部分に固定されたつま先部分と、メインフレームの上方部分に摺動自在に固定
されていて、螺旋ラック部材を含むかかと部分と、メインフレーム内に回転自在
に支持されていて、つま先部分に対するかかと部分の運動を生じさせるようかか
と部分の螺旋ラック部材と協働する調整ねじとを有することを特徴とするスケー
ト組立体によって容易に達成できる。

【０００９】 本発明の上記目的、特徴及び利点並びに他の目的、特徴及び利点は、添付の図
面を参照して本発明の好ましい実施形態についての詳細な説明を読むと明らかに
なる。

【００１０】 〔図示の実施形態の詳細な説明〕 次に図面、特に図１を参照すると、本発明の特徴を備えたインラインスケート
組立体が全体を符号１０で示されている。

【００１１】 インラインスケート組立体は、代表的には断面が溝形材の形状をしたメインフ
レーム１２を有している。メインフレーム１２は、上方部分１４及び下方部分１
６を有している。上方部分１４の表面は実質的に平らである。つま先受入れ部分
（単に「つま先部分」という場合がある）１８の前方端部は、装着者のつま先を
実質的に包囲すると共に装着者の足の裏面を支持するよう形成されている。つま
先受入れ部分１８は、ネジ付き留め具２０によってフレーム１２の上方部分１４
の前方端部に適切に固定されている。つま先部分１８の後方端部は開いており、
かかと受入れ部分２２（単に「かかと部分」という場合がある）内に収納される
ようになっている。

【００１２】 装着者のかかと包囲するかかと受入れ部分即ちカフス２２は、１対の互いに間
隔を置いた垂下する滑り部材即ちスライダ２４を備えている。滑り部材２４は、
メインフレーム１２の後方端部の対向する側壁に形成された溝２６にそれぞれ摺
動自在に受け入れられている。足首支持部分２８が、かかと受入れ部分２２の上
方部分の上方端縁２９に載る。足首支持部分２８とかかと受入れ部分２２は、締
結具、例えばリベットによって互いに適切に締結されている。

【００１３】 操作つまみ３２を備えた調整ねじ３０が、メインフレーム１２の後方端部に形
成された適当な空所３４内に回転自在に配置されている。調整ねじ３０は、図２
に示すようにかかと受入れ部分２２の下面に適切に固定された螺旋ラック３６と
協働するよう動作する。

【００１４】 つま先受入れ部分１８の後方端部は、１対のネジ付き留め具３８によってフレ
ーム１２の上方部分１４に固定されており、これらネジ付き留め具は、かかと受
入れ部分２２に形成されている互いに間隔を置いた細長いスロット４０を貫通し
ている。

【００１５】 地面に当たる複数の車輪４２が、図３に示すように適当な車軸部材４３によっ
てメインフレーム１２に取り付けられている。

【００１６】 使用にあたり、ブーツ４４が、図３、図４、図５及び図６に明確に示すように
従来通りメインフレーム１２上に支持される。つま先受入れ部分１８及びかかと
受入れ部分２２は、ブーツ４４の内部に設けられる。

【００１７】 つまみ３２を掴んでこれを回すことにより、調整ねじ３０が回り、かかと受入
れ部分２２をつま先受入れ部分１８に近づけ、或いは遠ざけることができ、それ
により靴のサイズが調節されることがわかる。スケートに現在取付けられている
の靴のサイズが、図３に示すように窓４６から見える。かかと受入れ部分２２の
動きは、滑り部材２４及びこれと対応関係にあるスロット２６によって案内され
る。調整ねじ３０を回すと、かかと受入れ部分２２と一体のラック３６は、かか
と受入れ部分２２を移動させるようになる。かかと受入れ部分２２及びつま先受
入れ部分１８の所望の移動を達成すると、ネジ付き留め具３８を締めて、スケー
トの使用中におけるつま先受入れ部分１８とかかと受入れ部分２２の相対的な運
動を効果的に阻止する。

【００１８】 上記説明から、当業者であれば、本発明の本質的な特徴を容易に理解できるの
で、本発明の思想及び範囲から逸脱することなく、本発明に対して種々の改造及
び設計変更を施して本発明を種々の用途及び状態に合わせて変更できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の調節機構の分解図である。

【図２】 図１に示す調節機構のかかと部分をさかさまにした状態で示す斜視図である。

【図３】 図１及び図２に示す調節機構の特徴を有するインラインスケート組立体の側面
図である。

【図４】 図３に示すスケート組立体の正面図である。

【図５】 図３に示すスケート組立体の背面図である。

【図６】 図１、図３及び図５に示す調節機構のかかと部分についての調節機構の拡大部
分断面側面図である。

Claims (16)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 地面に当たる車輪付きのスケート組立体であって、上方部分
   及び下方部分を備えたメインフレームと、前記メインフレームの上方部分に固定
   されたつま先部分と、前記メインフレームの上方部分に摺動自在に固定されてい
   て、螺旋ラック部材を含むかかと部分と、前記メインフレーム内に回転自在に支
   持されていて、前記つま先部分に対する前記かかと部分の運動を生じさせるよう
   前記かかと部分の螺旋ラック部材と協働する調整ねじとを有することを特徴とす
   るスケート組立体。
2. 【請求項２】 前記メインフレームは、横断面が溝形材の形状をしているこ
   とを特徴とする請求項１記載のスケート組立体。
3. 【請求項３】 前記つま先部分は、ネジ付き留め具によって前記メインフレ
   ームの上方部分に固定されていることを特徴とする請求項１記載のスケート組立
   体。
4. 【請求項４】 前記かかと部分と螺旋ラック部材は、別個の部品として形成
   されていることを特徴とする請求項１記載のスケート組立体。
5. 【請求項５】 前記かかと部分と螺旋ラック部材は、ネジ付き留め具によっ
   て結合されていることを特徴とする請求項４記載のスケート組立体。
6. 【請求項６】 前記かかと部分と螺旋ラック部材は、一体に形成されている
   ことを特徴とする請求項１記載のスケート組立体。
7. 【請求項７】 前記かかと部分には、１対の互いに間隔を置いた細長いスロ
   ットが形成され、前記スロットは、螺旋ラック部材の互いに反対側の側部にこれ
   と平行に延びる状態で設けられていることを特徴とする請求項１記載のスケート
   組立体。
8. 【請求項８】 前記かかと部分は、前記かかと部分のスロットに挿入された
   ネジ付き留め具によって前記メインフレームの上方部分に摺動自在に固定されて
   いることを特徴とする請求項７記載のスケート組立体。
9. 【請求項９】 上方部分及び下方部分を備えたメインフレームと、前記メイ
   ンフレームの上方部分に固定されたつま先部分と、前記メインフレームの上方部
   分に摺動自在に固定されていて、螺旋ラック部材を含むかかと部分と、前記メイ
   ンフレーム内に回転自在に支持されていて、前記つま先部分に対する前記かかと
   部分の運動を生じさせるよう前記かかと部分の螺旋ラック部材と協働する調整ね
   じと、前記メインフレームに設けられていて、前記つま先部分及び前記かかと部
   分を包囲するブーツと、前記メインフレームの下方部分に取り付けられた複数の
   地面に当たる車輪とを有することを特徴とするインラインスケート組立体。
10. 【請求項１０】 前記メインフレームは、横断面が溝形材の形状をしている
    ことを特徴とする請求項９記載のスケート組立体。
11. 【請求項１１】 前記つま先部分は、ネジ付き留め具によって前記メインフ
    レームの上方部分に固定されていることを特徴とする請求項９記載のスケート組
    立体。
12. 【請求項１２】 前記かかと部分と螺旋ラック部材は、別個の部品として形
    成されていることを特徴とする請求項９記載のスケート組立体。
13. 【請求項１３】 前記かかと部分と螺旋ラック部材は、ネジ付き留め具によ
    って結合されていることを特徴とする請求項１２記載のスケート組立体。
14. 【請求項１４】 前記かかと部分と螺旋ラック部材は、一体に形成されてい
    ることを特徴とする請求項９記載のスケート組立体。
15. 【請求項１５】 前記かかと部分には、１対の互いに間隔を置いた細長いス
    ロットが形成され、前記スロットは、螺旋ラック部材の互いに反対側の側部にこ
    れと平行に延びる状態で設けられていることを特徴とする請求項９記載のスケー
    ト組立体。
16. 【請求項１６】 前記かかと部分は、前記かかと部分のスロットに挿入され
    たネジ付き留め具によって前記メインフレームの上方部分に摺動自在に固定され
    ていることを特徴とする請求項１５記載のスケート組立体。