JP2002365081A - Route guiding system - Google Patents

Route guiding system

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JP2002365081A
JP2002365081A JP2001173638A JP2001173638A JP2002365081A JP 2002365081 A JP2002365081 A JP 2002365081A JP 2001173638 A JP2001173638 A JP 2001173638A JP 2001173638 A JP2001173638 A JP 2001173638A JP 2002365081 A JP2002365081 A JP 2002365081A
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a route guiding system which can improve the legibility of a guidance image without making the operation of the device complicated. SOLUTION: On the screen of the displaying section 27 of this route guiding device, the spectrum analyzer corresponding to the audio voice being reproduced and outputted is displayed. The display control section 16 of this device controls the displaying section 27 to display the guidance image including an arrow indicating the advancing direction of a vehicle along the running route which is the object of route guidance by superimposing the picture upon the spectrum analyzer. When the vehicle approaches an intersecting point at which the vehicle turns right or left, the control section 16 controls the displaying section 27 to stop the display of the spectrum analyzer and change the color of backlight. Then the section 16 controls the section 27 to display a guidance image including a figure indicating the remaining distance to the intersecting point, countdown bars visually indicating the remaining distance, and the arrow indicating the advancing direction of the vehicle at the intersecting point in the area in which the spectrum analyzer was displayed.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、ナビゲーション装
置以外の車載装置(例えば、オーディオ装置等)に備わ
っている表示画面を利用し、進行方向を示す矢印などを
含んだ案内画像を表示することによって経路誘導処理を
行う経路誘導装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention utilizes a display screen provided in an in-vehicle device (for example, an audio device) other than a navigation device to display a guide image including an arrow indicating a traveling direction. The present invention relates to a route guidance device that performs route guidance processing.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に車載用のナビゲーション装置は、
車両位置周辺などの地図を画面上に表示する地図表示機
能や、利用者により指定される目的地や経由地までの経
路を探索する経路探索機能、経路探索によって設定され
た経路に沿って車両の走行を誘導する経路誘導機能など
を備えている。
2. Description of the Related Art In general, an on-vehicle navigation device includes:
A map display function that displays a map, such as around the vehicle position, on the screen, a route search function that searches for a route to a destination or a stopover specified by the user, and a vehicle that follows the route set by the route search It is equipped with a route guidance function for guiding travel.

【0003】また、ラジオ放送受信機やMD(ミニディ
スク)プレーヤ等のオーディオ装置など、他の車載装置
に備わっている表示画面を利用し、進行方向を示す矢印
などを含んだ案内画像を表示することによって経路誘導
処理を行う経路誘導装置も存在する。このような経路誘
導装置は、経路誘導処理の機能を特化させて処理負担を
軽減するとともに他装置の表示画面を利用することによ
り装置の構成を簡略化し、一般的なナビゲーション装置
に比べて低価格化を図っている。
[0003] In addition, using a display screen provided in another in-vehicle device such as an audio device such as a radio broadcast receiver or an MD (mini-disc) player, a guide image including an arrow indicating a traveling direction is displayed. There is also a route guidance device that performs a route guidance process. Such a route guidance device reduces the processing load by specializing the function of the route guidance process, simplifies the configuration of the device by using the display screen of another device, and has a lower level than a general navigation device. We are trying to increase the price.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来の経路誘導装置は、他の車載装置の表示画面を利用す
る際には、表示画面の表示領域を分割して、一方に経路
誘導の案内画像、他方に車載装置の動作状態等に関連す
る画像をそれぞれ表示するか、あるいは、経路誘導の案
内画像と車載装置の動作状態等に関連する画像とを切り
替えていずれかを選択的に表示する、という表示制御を
行っていた。
When using the display screen of another vehicle-mounted device, the above-described conventional route guidance device divides the display area of the display screen and provides route guidance to one side. An image and an image related to the operation state of the in-vehicle device are displayed on the other side, or a guide image for route guidance and an image related to the operation state of the in-vehicle device are switched and selectively displayed. , The display control was performed.

【0005】しかし、オーディオ装置等の車載装置に備
わっている表示画面はその表示領域がそれほど大きくな
い場合が多い。このため、表示領域を分割して各画像を
表示した場合には、元々それほど大きくない表示領域を
さらに分割して表示することから、経路誘導の案内画像
の表示に用いる表示領域が小さくなり、案内画像が見づ
らくなるという問題があった。
[0005] However, the display screen provided on a vehicle-mounted device such as an audio device often has a display area not so large. For this reason, when the display area is divided and each image is displayed, the display area that is not so large originally is further divided and displayed, so that the display area used for displaying the route guidance image is reduced, and the guidance is reduced. There was a problem that the image was difficult to see.

【0006】また、オーディオ装置等の動作状態に関連
する画像と、経路誘導の案内画像とを選択的に表示する
場合には、表示領域を大きく使うことができるために案
内画像の見やすさは改善されるものの、表示対象となる
画像をその都度切り替えるという煩雑な操作を行う必要
があるため、有効な解決策とは言えなかった。
Further, when an image related to the operation state of an audio device or the like and a guide image for route guidance are selectively displayed, a large display area can be used, so that the visibility of the guide image is improved. However, since it is necessary to perform a complicated operation of switching the image to be displayed each time, it is not an effective solution.

【0007】本発明は、このような点に鑑みて創作され
たものであり、その目的は、操作を煩雑にすることな
く、案内画像の見やすさを向上させることができる経路
誘導装置を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above points, and has as its object to provide a route guidance apparatus capable of improving the visibility of a guide image without complicating the operation. It is in.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、本発明の経路誘導装置は、車両位置検出手段に
よって検出された車両位置に基づいて、経路誘導指示手
段により、所定の走行経路に沿って車両の進行方向を指
示するとともに、次に到来する右左折交差点の位置およ
び右左折方向を指示する交差点案内を行っており、表示
制御手段により、進行方向の指示を行う第1の画像と交
差点案内を行う第2の画像のいずれか一方を、ナビゲー
ション装置以外の車載装置の表示画面上に重ねて表示し
ている。
In order to solve the above-mentioned problems, a route guidance apparatus according to the present invention uses a route guidance instructing means based on a vehicle position detected by a vehicle position detecting means. A first image for instructing the direction of travel of the vehicle along with the intersection guidance for instructing the position of the next arriving right / left intersection and the right / left turn direction, and indicating the traveling direction by the display control means. One of the second image and the second image for performing the intersection guidance is displayed on the display screen of the in-vehicle device other than the navigation device.

【0009】第1の画像もしくは第2の画像を車載装置
の表示画面上に重ねて表示しているので、表示領域を大
きく使って経路誘導の案内画像を表示することが可能と
なり、案内画像の見やすさを向上させることができる。
また、表示対象となる画像を切り替える操作が不要であ
るため、操作が煩雑となることもない。
[0009] Since the first image or the second image is superimposed on the display screen of the vehicle-mounted device, it is possible to display a route guidance image by using a large display area. The visibility can be improved.
Further, since an operation for switching the image to be displayed is unnecessary, the operation does not become complicated.

【0010】上述した第1の画像は、車両の進行方向を
視覚的に示す矢印であることが望ましい。矢印というシ
ンプルな形態によって車両の進行方向を示すことによ
り、少ない処理負担で確実に経路誘導処理を行うことが
できる。上述した第2の画像は、右左折交差点までの距
離を示す数字と、右左折方向を視覚的に示す矢印である
ことが望ましい。右左折交差点までの具体的な距離を提
示することにより、次に到来する右左折交差点の位置を
確実に把握することができる。また、矢印というシンプ
ルな形態によって右左折方向を示すことにより、上述し
た第1の画像の場合と同様に、少ない処理負担で確実に
交差点における経路誘導処理を行うことができる。
It is desirable that the above-mentioned first image is an arrow visually indicating the traveling direction of the vehicle. By indicating the traveling direction of the vehicle with a simple form of an arrow, the route guidance processing can be reliably performed with a small processing load. It is desirable that the above-described second image is a number indicating a distance to a right / left turn intersection and an arrow visually indicating a right / left turn direction. By presenting the specific distance to the right / left intersection, the position of the next right / left intersection can be surely grasped. In addition, by indicating the left / right turn direction using a simple form of an arrow, the route guidance processing at an intersection can be reliably performed with a small processing load, as in the case of the above-described first image.

【0011】また、上述した第2の画像は、右左折交差
点までの距離を視覚的に示す帯状画像を有しており、こ
の帯状画像の長さと右左折交差点までの距離とを対応さ
せることが望ましい。これにより、帯状画像の長さに基
づいて右左折交差点までの距離を直感的に把握すること
ができる。
The above-mentioned second image has a band-shaped image visually indicating the distance to the right / left-turn intersection, and the length of this band-shaped image is associated with the distance to the right / left-turn intersection. desirable. This makes it possible to intuitively grasp the distance to the left / right turn intersection based on the length of the belt-shaped image.

【0012】また、上述した車載装置は、オーディオ信
号の複数の分割周波数帯域のそれぞれの信号レベルを帯
状画像に対応させて表示する周波数成分表示処理を行っ
ていることが望ましい。一般に、オーディオ装置等の車
載装置では、オーディオ信号の複数の分割周波数帯域の
それぞれの信号レベルを帯状画像に対応させた周波数成
分表示(いわゆる「スペクトラムアナライザ表示」)が
行われている場合が多い。このスペクトラムアナライザ
表示は娯楽的な要素が強いものであり、さほど必要性の
高い情報を提供しているわけではないと考えられる。本
発明の経路誘導装置は、この部分に経路誘導の案内画像
を重ねて表示している。これにより、車載装置の表示画
面を用いて経路誘導の案内画像を表示した場合でも、車
載装置に関する情報量の低下を最小限に抑えることがで
きる。
Further, it is desirable that the above-mentioned on-vehicle apparatus performs a frequency component display process for displaying each signal level of a plurality of divided frequency bands of an audio signal in association with a band image. Generally, in-vehicle devices such as audio devices often display a frequency component (so-called “spectrum analyzer display”) in which the signal levels of a plurality of divided frequency bands of an audio signal correspond to a band image. It is believed that the spectrum analyzer display is highly entertaining and does not provide much needed information. The route guidance device of the present invention displays a route guidance image superimposed on this portion. Thus, even when a guidance image for route guidance is displayed using the display screen of the in-vehicle device, it is possible to minimize a decrease in the amount of information on the in-vehicle device.

【0013】また、上述した第1の画像と第2の画像
は、互いに識別可能な色に対応させて表示画面上に表示
されることが望ましい。これにより、第1の画像と第2
の画像との間で表示内容が切り替わったことを視覚的に
容易に認識することができるようになり、右左折交差点
が接近していることを確実に把握することができる。
It is desirable that the first image and the second image are displayed on a display screen in correspondence with colors that can be distinguished from each other. Thereby, the first image and the second image
It is possible to easily and visually recognize that the display content has been switched between the image and the image, and it is possible to surely grasp that the right / left intersection is approaching.

【0014】また、車載装置の表示画面には、表示内容
を照らす照明が組み合わされており、上述した互いに識
別可能な色は、照明の色を異ならせることにより実現さ
れていることが望ましい。照明の色を異ならせるという
簡単な処理によって、互いに識別可能な色に対応させた
表示を実現することができる。
The display screen of the in-vehicle device is combined with lighting for illuminating the display contents, and it is desirable that the above-mentioned identifiable colors are realized by making the colors of the lighting different. By a simple process of changing the color of illumination, it is possible to realize a display corresponding to colors that can be distinguished from each other.

【0015】[0015]

【発明の実施の形態】以下、本発明を適用した一実施形
態の経路誘導装置について、図面を参照しながら説明す
る。図1は、本実施形態の経路誘導装置の構成を示す図
である。図1に示す経路誘導装置1は、車載装置として
のオーディオ装置2に備わった表示部27を利用して、
所定の経路誘導処理を行うものであり、経路誘導処理部
11、CD−ROM12、ディスク読取装置13、操作
部14、車両位置検出部15、表示制御部16を含んで
構成されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A route guidance apparatus according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a diagram illustrating a configuration of a route guidance device according to the present embodiment. The route guidance device 1 shown in FIG. 1 utilizes a display unit 27 provided in the audio device 2 as an in-vehicle device,
It performs a predetermined route guidance process, and includes a route guidance processing unit 11, a CD-ROM 12, a disk reader 13, an operation unit 14, a vehicle position detection unit 15, and a display control unit 16.

【0016】経路誘導処理部11は、所定の出発地と目
的地を結ぶ走行経路を探索する処理や、探索された走行
経路に沿って車両の走行を誘導する経路誘導処理を行う
ために必要な処理を行うものである。本実施形態の経路
誘導処理部11は、走行経路に沿った概略的な進行方向
を指示する案内画像や、右左折交差点における進行方向
等を案内する案内画像をオーディオ装置2の表示部27
に重ねて表示することにより、経路誘導処理を行ってい
る。
The route guidance processing unit 11 is required to perform a process of searching for a traveling route connecting a predetermined departure point and a destination, and a route guidance process of guiding a vehicle to travel along the searched traveling route. The processing is performed. The route guidance processing unit 11 of the present embodiment displays a guide image for indicating a general traveling direction along a traveling route, a guidance image for guiding the traveling direction at a right / left intersection, and the like on the display unit 27 of the audio device 2.
The route guidance processing is performed by superimposing and displaying the information.

【0017】CD−ROM12は、経路探索や経路誘導
等の経路誘導処理に必要な地図データが格納された記憶
媒体である。なお、CD−ROM以外の記憶媒体(例え
ば、DVD−ROM等)を用いて地図データを格納して
もよい。ディスク読取装置13は、1枚あるいは複数枚
のCD−ROM12が装填可能であり、経路誘導処理部
11の制御によっていずれかのCD−ROM12から地
図データの読み出しを行う。
The CD-ROM 12 is a storage medium storing map data necessary for route guidance processing such as route search and route guidance. The map data may be stored using a storage medium (for example, a DVD-ROM or the like) other than the CD-ROM. The disk reader 13 can load one or more CD-ROMs 12 and reads map data from any one of the CD-ROMs 12 under the control of the route guidance processing unit 11.

【0018】操作部14は、経路誘導装置1に対する操
作指示を行うための各種操作キーを備えており、キーの
操作状態に応じた操作信号を経路誘導処理部11に向け
て出力する。車両位置検出部15は、例えば、GPS受
信機、距離センサ、角度センサ等を備えており、自車位
置を検出し、これを測位時刻とともに出力する。
The operation unit 14 includes various operation keys for giving an operation instruction to the route guidance device 1, and outputs an operation signal corresponding to the operation state of the key to the route guidance processing unit 11. The vehicle position detecting unit 15 includes, for example, a GPS receiver, a distance sensor, an angle sensor, and the like, detects the own vehicle position, and outputs the detected position together with the positioning time.

【0019】表示制御部16は、オーディオ装置2に備
わった表示部27の表示画面上に、経路誘導を行うため
の案内画像を重ねて表示する制御を行う。表示制御部1
6によって行われる処理の詳細内容については後述す
る。次に、オーディオ装置2の構成について説明する。
図1に示すオーディオ装置2は、MD(ミニディスク)
プレーヤ21、ラジオチューナ22、操作部23、オー
ディオ制御部24、アンプ25、スピーカ26、表示部
27を含んで構成されている。
The display control unit 16 performs control for superimposing and displaying a guide image for performing route guidance on a display screen of a display unit 27 provided in the audio device 2. Display control unit 1
6 will be described later in detail. Next, the configuration of the audio device 2 will be described.
The audio device 2 shown in FIG. 1 is an MD (mini disc)
It is configured to include a player 21, a radio tuner 22, an operation unit 23, an audio control unit 24, an amplifier 25, a speaker 26, and a display unit 27.

【0020】なお、本実施形態では、オーディオ装置2
に含まれる構成要素(スピーカ26を除く)と経路誘導
装置1に含まれる構成要素とがまとめて一の筐体に納め
られており、この筐体が車室内のダッシュボードに収容
されているものとする。MDプレーヤ21は、MDに記
録されているオーディオ信号を再生し、出力する。ラジ
オチューナ22は、FM放送等のラジオ放送を受信して
放送番組の音声に対応するオーディオ信号を再生し、出
力する。
In this embodiment, the audio device 2
(Excluding the speaker 26) and the components included in the route guidance apparatus 1 are collectively housed in one housing, and the housing is housed in a dashboard in the vehicle compartment. And The MD player 21 reproduces and outputs an audio signal recorded on the MD. The radio tuner 22 receives a radio broadcast such as an FM broadcast, reproduces and outputs an audio signal corresponding to the audio of the broadcast program.

【0021】操作部23は、MDプレーヤ21およびラ
ジオチューナ22のそれぞれが有する各種機能に対応す
る複数の操作キーを備えており、キーの操作状態に応じ
た操作信号をオーディオ制御部24に出力する。オーデ
ィオ制御部24は、操作部23から出力される操作信号
に応じて、MDプレーヤ21およびラジオチューナ22
の動作を制御し、MDプレーヤ21等から出力されるオ
ーディオ信号をアンプ25に出力する。また、オーディ
オ制御部24は、オーディオ装置2の動作状態を表示部
27に表示する処理を行う。
The operation unit 23 has a plurality of operation keys corresponding to various functions of the MD player 21 and the radio tuner 22, and outputs an operation signal corresponding to the operation state of the keys to the audio control unit 24. . The audio control unit 24 controls the MD player 21 and the radio tuner 22 according to an operation signal output from the operation unit 23.
And outputs an audio signal output from the MD player 21 or the like to the amplifier 25. In addition, the audio control unit 24 performs a process of displaying the operation state of the audio device 2 on the display unit 27.

【0022】アンプ25は、オーディオ信号を所定のゲ
インで増幅し、スピーカ26に出力する。スピーカ26
は、増幅後のオーディオ信号に対応する音声を出力す
る。表示部27は、オーディオ装置2の筐体の前面側に
配置されており、オーディオ装置2の動作状態(例え
ば、ラジオチューナ22の受信周波数等)の表示や、オ
ーディオ信号の複数の分割周波数帯域のそれぞれの信号
レベルを帯状画像に対応させて表示する所定のスペクト
ラムアナライザ表示(周波数成分表示)などを行う。
The amplifier 25 amplifies the audio signal with a predetermined gain and outputs the amplified audio signal to a speaker 26. Speaker 26
Outputs a sound corresponding to the amplified audio signal. The display unit 27 is disposed on the front side of the housing of the audio device 2, and displays the operation state of the audio device 2 (for example, the reception frequency of the radio tuner 22), and displays a plurality of divided frequency bands of the audio signal. A predetermined spectrum analyzer display (frequency component display) for displaying each signal level corresponding to the band image is performed.

【0023】また、表示部27は、経路誘導装置1内の
表示制御部16による制御に基づいて、経路誘導を行う
ための案内画像をオーディオ装置2の動作状態を示す画
像に重ねて表示する。本実施形態の表示部27は、例え
ば、液晶表示素子などを用いて構成されており、表示内
容を照らすバックライト(照明)の色を切り替えること
ができるようになっている。そして、上述した経路誘導
装置1内の表示制御部16は、走行経路上に存在する右
左折交差点に車両が接近し、この右左折交差点までの残
距離と右左折交差点での進行方向(右左折方向)とが経
路誘導処理部11から出力された場合に、スペクトラム
アナライザ表示を停止するとともに表示部27のバック
ライトの色を変更し、スペクトラムアナライザ表示が行
われていた領域に、右左折交差点までの残距離を示す画
像や右左折交差点での進行方向を示す矢印などを表示す
る制御を行っている。
The display unit 27 displays a guidance image for performing route guidance on the image indicating the operation state of the audio device 2 based on the control of the display control unit 16 in the route guidance device 1. The display unit 27 of the present embodiment is configured by using, for example, a liquid crystal display element or the like, and can switch the color of a backlight (illumination) for illuminating display contents. Then, the display control unit 16 in the above-described route guidance device 1 determines that the vehicle approaches the right / left turn intersection existing on the traveling route, the remaining distance to the right / left turn intersection, and the traveling direction (right / left turn) at the right / left turn intersection. When the direction is output from the route guidance processing unit 11, the display of the spectrum analyzer is stopped and the color of the backlight of the display unit 27 is changed, and the area where the spectrum analyzer display is performed is turned to the right / left turn intersection. The control is performed to display an image indicating the remaining distance of the vehicle or an arrow indicating the traveling direction at the intersection where the vehicle is turning left or right.

【0024】上述した車両位置検出部15が車両位置検
出手段に、経路誘導処理部11が経路誘導指示手段に、
表示制御部16が表示制御手段にそれぞれ対応してい
る。本実施形態の経路誘導装置1はこのような構成を有
しており、次にその動作について説明する。
The above-described vehicle position detecting section 15 serves as vehicle position detecting means, the route guidance processing section 11 serves as route guidance instructing means,
The display control unit 16 corresponds to a display control unit. The route guidance device 1 of the present embodiment has such a configuration, and the operation will be described next.

【0025】図2は、オーディオ装置2内の表示部27
を利用して経路誘導時の案内画像を表示する際の経路誘
導装置1の動作手順を示す流れ図である。なお、オーデ
ィオ装置2によってオーディオ音の再生出力が行われて
おり、オーディオ信号の複数の分割周波数帯域のそれぞ
れの信号レベルに対応して、表示部27に所定のスペク
トラムアナライザ表示が行われているものとして以降の
説明を行う。
FIG. 2 shows a display unit 27 in the audio device 2.
5 is a flowchart showing an operation procedure of the route guidance device 1 when displaying a guidance image at the time of route guidance using the information. The audio device 2 reproduces and outputs an audio sound, and displays a predetermined spectrum analyzer on the display unit 27 corresponding to each signal level of a plurality of divided frequency bands of the audio signal. The following description will be made.

【0026】表示制御部16は、経路誘導の対象となっ
ている走行経路に関する情報を経路誘導処理部11から
取得し、この走行経路に沿った進行方向を示す案内画像
をスペクトラムアナライザ表示に重ねて表示する制御を
行う(ステップ100)。図3は、走行経路に沿った進
行方向を示す案内画像の表示例を示す図である。図3に
示すように、表示部27の表示画面内の所定領域aにス
ペクトラムアナライザ表示が行われており、この所定領
域aに、走行経路に沿った進行方向を示す案内画像とし
ての矢印100(第1の画像に対応)が重ねて表示され
ている。この矢印100は、その外縁部分を所定の表示
色(例えば、白色)で縁取りすることにより視認性の向
上が図られている。このように、矢印というシンプルな
形態によって車両の進行方向を示すことにより、少ない
処理負担で確実に経路誘導処理を実現することができ
る。
The display controller 16 obtains information on the travel route to be route-guided from the route guidance processor 11 and superimposes a guide image indicating the traveling direction along the travel route on the spectrum analyzer display. The display is controlled (step 100). FIG. 3 is a diagram illustrating a display example of a guide image indicating a traveling direction along a traveling route. As shown in FIG. 3, the spectrum analyzer display is performed in a predetermined area a in the display screen of the display unit 27, and an arrow 100 (as a guide image indicating a traveling direction along the traveling route) is displayed in the predetermined area a. (Corresponding to the first image). The visibility of the arrow 100 is improved by bordering the outer edge of the arrow 100 with a predetermined display color (for example, white). In this way, by indicating the traveling direction of the vehicle with a simple form of an arrow, the route guidance processing can be reliably realized with a small processing load.

【0027】次に、表示制御部16は、走行経路上に存
在する右左折交差点に車両が接近したか否かを判定する
(ステップ101)。具体的には、右左折交差点から所
定距離内(例えば、300m以内)に車両が接近した場
合には、この右左折交差点までの残距離と右左折交差点
での進行方向に関する情報が経路誘導処理部11から出
力されるようになっており、表示制御部16は、これら
の情報の有無に基づいてステップ101の判定処理を行
う。車両が右左折交差点に接近していない場合には、ス
テップ101で否定判断が行われ、この場合には上述し
たステップ100に戻り、以降の処理が繰り返される。
Next, the display control unit 16 determines whether or not the vehicle has approached a right / left intersection on the travel route (step 101). Specifically, when the vehicle approaches within a predetermined distance (for example, within 300 m) from the right / left intersection, the information on the remaining distance to the right / left intersection and the traveling direction at the right / left intersection is indicated by the route guidance processing unit. The display control unit 16 performs the determination process of step 101 based on the presence or absence of such information. If the vehicle is not approaching the right / left turn intersection, a negative determination is made in step 101. In this case, the process returns to step 100, and the subsequent processing is repeated.

【0028】車両が右左折交差点に接近した場合には、
ステップ101で肯定判断が行われ、表示制御部16
は、スペクトラムアナライザ表示を停止するとともに、
バックライトの色を変更する制御を行う(ステップ10
2)。バックライトの表示色の変更についての具体例は
後述する。
When a vehicle approaches a left / right turn intersection,
An affirmative determination is made in step 101, and the display control unit 16
Stops the spectrum analyzer display and
Control for changing the color of the backlight is performed (step 10).
2). A specific example of changing the display color of the backlight will be described later.

【0029】次に表示制御部16は、スペクトラムアナ
ライザ表示が行われていた所定領域aに、右左折交差点
までの残距離を具体的に示す数字を表示するとともに
(ステップ103)、スペクトラムアナライザ表示の表
示パターンを利用して、残距離の概略を視覚的に示す所
定のカウントダウンバー(帯状画像に対応)を表示する
(ステップ104)。
Next, the display control unit 16 displays a number specifically indicating the remaining distance to the right / left turn intersection in the predetermined area a where the spectrum analyzer display was performed (step 103), and displays the spectrum analyzer display. Using a display pattern, a predetermined countdown bar (corresponding to a band image) that visually indicates the outline of the remaining distance is displayed (step 104).

【0030】また表示制御部16は、経路誘導処理部1
1から取得した情報に基づいて、右左折交差点における
車両の進行方向を示す案内画像をカウントダウンバーの
表示領域に重ねて表示する制御を行う(ステップ10
5)。次に表示制御部16は、車両が右左折交差点を通
過したか否かを判定する(ステップ106)。具体的に
は、車両が右左折交差点を通過した場合には、その旨が
経路誘導処理部11から通知されるようになっており、
表示制御部16は、この通知の有無に基づいてステップ
106の判定処理を行っている。
The display control unit 16 is provided with the route guidance processing unit 1.
Based on the information obtained from No. 1, control is performed to superimpose and display a guidance image indicating the traveling direction of the vehicle at the right / left turn intersection on the display area of the countdown bar (step 10).
5). Next, the display control unit 16 determines whether or not the vehicle has passed through a right / left turn intersection (step 106). Specifically, when the vehicle has passed through a right / left turn intersection, the route guidance processing unit 11 notifies that fact,
The display control unit 16 performs the determination process of step 106 based on the presence or absence of this notification.

【0031】車両が右左折交差点を通過していない場合
には、ステップ106で否定判断が行われ、この場合に
は上述したステップ103に戻り、以降の処理が繰り返
される。具体的には、右左折交差点までの残距離を示す
数字やカウントダウンバーの表示内容が車両の走行状態
に応じて随時更新される。
If the vehicle has not passed through the right / left turn intersection, a negative determination is made in step 106. In this case, the flow returns to step 103, and the subsequent processing is repeated. Specifically, the number indicating the remaining distance to the right / left turn intersection and the display content of the countdown bar are updated as needed according to the traveling state of the vehicle.

【0032】車両が右左折交差点を通過した場合には、
上述したステップ106で肯定判断が行われ、表示制御
部16は、表示部27のバックライトを元の色に設定す
る(ステップ107)。その後、上述したステップ10
0に戻り、以降の処理が繰り返される。
When a vehicle passes through a right / left turn intersection,
An affirmative determination is made in step 106 described above, and the display control unit 16 sets the backlight of the display unit 27 to the original color (step 107). Then, the above-described step 10
After returning to 0, the subsequent processing is repeated.

【0033】図4は、右左折交差点までの残距離と右左
折交差点における進行方向を示す案内画像の表示例を示
す図である。図4(A)に示すように、所定領域aにお
けるスペクトラムアナライザ表示が停止され、この所定
領域aに右左折交差点までの残距離を具体的な数字によ
って示す残距離102と、残距離を視覚的に示すカウン
トダウンバー104が表示されている。
FIG. 4 is a diagram showing a display example of a guide image indicating the remaining distance to the right / left turn intersection and the traveling direction at the right / left turn intersection. As shown in FIG. 4A, the display of the spectrum analyzer in the predetermined area a is stopped, and the remaining distance 102 indicating the remaining distance to the right / left intersection by a specific number in the predetermined area a and the remaining distance are visually displayed. Is displayed.

【0034】具体的には、カウントダウンバー104
は、スペクトラムアナライザ表示の表示パターンを利用
し、略三角形状に長方形を積み上げることにより形成さ
れている。また図4(A)においてハッチングにより擬
似的に示されているように、カウントダウンバー104
は、その表示色については、スペクトラムアナライザ表
示の場合とは異なる色に設定されている。これにより、
スペクトラムアナライザ表示とカウントダウンバー表示
との識別が容易になる。
Specifically, the countdown bar 104
Are formed by stacking rectangles in a substantially triangular shape using a display pattern of a spectrum analyzer display. In addition, as indicated by hatching in FIG.
Is set to a color different from that of the spectrum analyzer display. This allows
It is easy to distinguish between the spectrum analyzer display and the countdown bar display.

【0035】また、右左折交差点における進行方向を示
す矢印106は、カウントダウンバー104の表示領域
上に重ねて表示されている。この矢印106について
も、上述した図3に示した矢印100と同様に、その外
縁部分を所定の表示色で縁取りすることにより視認性の
向上が図られている。このように、矢印というシンプル
な形態によって右左折交差点における進行方向を示すこ
とにより、少ない処理負担で確実に経路誘導処理を実現
することができる。なお、上述した残距離102、カウ
ントダウンバー104、矢印106が第2の画像に対応
している。
An arrow 106 indicating the traveling direction at the intersection where the vehicle turns right and left is superimposed on the display area of the countdown bar 104. As with the arrow 100 shown in FIG. 3 described above, the visibility of the arrow 106 is improved by bordering the outer edge of the arrow 106 with a predetermined display color. In this way, the route guidance processing can be reliably realized with a small processing load by indicating the traveling direction at the intersection where the vehicle is turning right or left by using a simple form of an arrow. Note that the above-described remaining distance 102, countdown bar 104, and arrow 106 correspond to the second image.

【0036】また、表示画面の全体に対するハッチング
の有無によって擬似的に表現されているように、上述し
た図3に示した走行経路の案内画像を表示する場合(ハ
ッチングあり)と、図4に示す右左折交差点における案
内画像を表示する場合(ハッチングなし)において、表
示部27のバックライトの色が切り替えられており、両
者の違いが識別しやすくなっている。
Further, as shown in a pseudo manner by the presence or absence of hatching on the entire display screen, the above-described guide image of the traveling route shown in FIG. 3 (with hatching) is shown in FIG. In the case of displaying the guidance image at the right / left turn intersection (without hatching), the color of the backlight of the display unit 27 is switched so that the difference between the two can be easily identified.

【0037】また、図4(B)は、車両の進行に伴って
右左折交差点までの残距離が変化した場合における表示
内容の更新の様子を示している。図4(B)に示すよう
に、車両の進行に伴い、残距離102により示される数
字が0.3kmから0.1kmに変化している。またカ
ウントダウンバー104についても、残距離の変化に伴
って下側の段から順に表示色が変化しており、上側の表
示色が変更されていない部分の長さが短くなることによ
り、右左折交差点までの残距離が少ないことが視覚的に
示されている。このようなカウントダウンバー104の
表示内容の変化により、右左折交差点までの距離を直感
的に把握することが容易となり、残距離102によって
示される数値により、次の右左折交差点の位置を確実に
把握することができる。
FIG. 4B shows how the display contents are updated when the remaining distance to the right / left intersection changes as the vehicle travels. As shown in FIG. 4 (B), the number indicated by the remaining distance 102 changes from 0.3 km to 0.1 km as the vehicle advances. The display color of the countdown bar 104 also changes sequentially from the lower row in accordance with the change in the remaining distance, and the length of the portion where the upper display color is not changed becomes shorter, so that the right / left intersection is obtained. It is visually shown that the remaining distance to is small. Such a change in the display content of the countdown bar 104 makes it easy to intuitively grasp the distance to the right / left turn intersection, and reliably grasps the position of the next right / left turn intersection by the numerical value indicated by the remaining distance 102. can do.

【0038】このように、本実施形態の経路誘導装置1
は、経路誘導処理を行う際に、車両の進行方向を指示す
る案内画像と交差点案内を行う案内画像のいずれか一方
を、オーディオ装置2に備わった表示部27の表示画面
上に重ねて表示しているので、表示領域を大きく使って
経路誘導の案内画像を表示することが可能となり、案内
画像の見やすさを向上させることができる。また、表示
画面に対する表示対象となる画像を切り替える操作が不
要であるため、操作が煩雑となることもない。
As described above, the route guidance device 1 of the present embodiment
Displays a guide image for instructing the traveling direction of the vehicle or a guide image for intersection guidance on the display screen of the display unit 27 provided in the audio device 2 when performing the route guidance processing. Therefore, it is possible to display a route guidance guidance image using a large display area, and it is possible to improve the visibility of the guidance image. Further, since there is no need to perform an operation of switching an image to be displayed on the display screen, the operation does not become complicated.

【0039】また、スペクトラムアナライザ表示が行わ
れている領域に案内画像を重ねて表示しているので、オ
ーディオ装置2の動作状況に関する表示における情報量
の低下を最小限に抑えることができる。特に、スペクト
ラムアナライザ表示の表示パターンを利用してカウント
ダウンバー表示を行い、右左折交差点までの残距離を視
覚的に示しているので、スペクトラムアナライザ表示と
交差点の案内画像(特にカウントダウンバー)とを違和
感なく両立することができるという利点もある。
Further, since the guide image is superimposed and displayed on the area where the spectrum analyzer is displayed, it is possible to minimize a decrease in the amount of information in the display relating to the operation status of the audio device 2. In particular, the countdown bar is displayed using the display pattern of the spectrum analyzer display, and the remaining distance to the right / left turn intersection is visually shown. There is also the advantage that they can be compatible without any problem.

【0040】なお、本発明は上記実施形態に限定される
ものではなく、本発明の要旨の範囲内において種々の変
形実施が可能である。例えば、上述した実施形態では、
図4に示したように、略三角形状に長方形を積み上げる
ことによりカウントダウンバー104が形成されてお
り、右左折交差点までの残距離の変化に伴って略三角形
状の底辺側から順に表示色を変更することにより、右左
折交差点までの距離が視覚的に示されていたが、カウン
トダウンバーの形状は略三角形状に限定されるものでは
なく、他にも種々の変形例が考えられる。
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made within the scope of the present invention. For example, in the embodiment described above,
As shown in FIG. 4, the countdown bar 104 is formed by stacking rectangles in a substantially triangular shape, and the display color is sequentially changed from the bottom side of the substantially triangular shape with the change in the remaining distance to the intersection where the vehicle turns right or left. By doing so, the distance to the left / right turn intersection was visually indicated, but the shape of the countdown bar is not limited to a substantially triangular shape, and various other modifications are possible.

【0041】図5は、カウントダウンバーの形状の変形
例を示す図である。図5(A)に示すように、スペクト
ラムアナライザ表示における1列分の表示パターンのみ
を利用してカウントダウンバー104aを形成し、表示
してもよい。この場合においても、右左折交差点までの
残距離の変化に伴って、図5(B)に示すように、カウ
ントダウンバー104aの底辺側から順にその表示色を
変更して表示することにより、右左折交差点までの距離
を視覚的に示すことができる。
FIG. 5 is a view showing a modification of the shape of the countdown bar. As shown in FIG. 5A, the countdown bar 104a may be formed and displayed using only one column of the display pattern in the spectrum analyzer display. Also in this case, as shown in FIG. 5B, the display color is sequentially changed from the bottom side of the countdown bar 104a in accordance with the change in the remaining distance to the left / right turn intersection, thereby displaying the right / left turn. The distance to the intersection can be shown visually.

【0042】また、図5に示す変形例の他にも、スペク
トラムアナライザ表示における2列またはそれ以上の列
の表示パターンを利用してカウントダウンバーを形成し
てもよく、スペクトラムアナライザ表示の表示パターン
とは無関係に、独自の形状を用いてカウントダウンバー
を形成してもよい。
In addition to the modification shown in FIG. 5, a countdown bar may be formed by using a display pattern of two or more columns in the spectrum analyzer display. Regardless, the countdown bar may be formed using a unique shape.

【0043】また上述した実施形態では、右左折交差点
までの残距離に応じてカウントダウンバー104の底辺
側から順にその表示色を変更していたが、底辺側から順
に非表示状態とするような制御を行ってもよい。また上
述した実施形態では、車両の進行方向の案内画像を表示
する場合(図3参照)と、右左折交差点における案内画
像を表示する場合(図4参照)について、表示部27の
バックライトの色を切り替えることにより、表示内容が
切り替わったことを視覚的に容易に認識できるようにし
ていたが、表示内容の変化を視覚的に表現する方法はこ
れに限定されるものではなく、種々の変形例が考えられ
る。例えば、進行方向の案内画像に含まれる矢印100
の表示色と右左折交差点における案内画像に含まれる矢
印106の表示色とを異なる色に設定する方法や、右左
折交差点における案内画像を点滅して表示する方法など
によっても、表示内容の変化を視覚的に表現することが
できる。
In the above-described embodiment, the display color is sequentially changed from the bottom side of the countdown bar 104 in accordance with the remaining distance to the right / left turn intersection. May be performed. In the above-described embodiment, the color of the backlight of the display unit 27 is different between the case of displaying the guidance image in the traveling direction of the vehicle (see FIG. 3) and the case of displaying the guidance image at the intersection of right and left turns (see FIG. 4). By switching the display contents, it is possible to easily visually recognize that the display contents have been switched. However, the method of visually expressing the change in the display contents is not limited to this, and various modifications may be made. Can be considered. For example, the arrow 100 included in the guidance image of the traveling direction
The display content may also be changed by a method of setting the display color of the arrow 106 and the display color of the arrow 106 included in the guide image at the right / left turn intersection to different colors, or a method of blinking and displaying the guide image at the right / left turn intersection. It can be expressed visually.

【0044】また上述した実施形態では、経路誘導装置
1は、オーディオ装置2に備わった表示部27を利用
し、スペクトラムアナライザ表示が行われる領域に、車
両の進行方向の案内画像や右左折交差点における案内画
像を重ねて表示していたが、スペクトルアナライザ表示
が行われる領域以外の表示領域に、案内画像を重ねて表
示してもよい。例えば、MDに記録された音声の再生中
に、ディスクが回転する様子を示す画像や再生トラック
数などが表示されているような場合には、この領域に案
内画像を重ねて表示してもよい。
In the above-described embodiment, the route guidance device 1 uses the display unit 27 provided in the audio device 2 to display a guide image of the traveling direction of the vehicle or a right-left intersection at the area where the spectrum analyzer display is performed. Although the guide image is displayed in a superimposed manner, the guide image may be superimposed and displayed in a display area other than the area where the spectrum analyzer display is performed. For example, when an image showing the state of rotation of the disk or the number of playback tracks is displayed while the sound recorded on the MD is being played back, the guide image may be displayed over this area. .

【0045】また、経路誘導装置1と組み合わせて用い
られる車載装置は、オーディオ装置に限定されるもので
はなく、他にも種々の組み合わせが考えられる。例え
ば、車両のダッシュボード等に、エアコン等の設定内容
や現在時刻などを表示するための表示部が設置されてい
る場合には、このような表示部を用いて経路誘導装置1
から出力される案内画像を重ねて表示してもよい。
The on-vehicle device used in combination with the route guidance device 1 is not limited to an audio device, and various other combinations are conceivable. For example, when a display unit for displaying the setting contents of the air conditioner and the like and the current time is installed on a dashboard or the like of the vehicle, the route guidance apparatus 1 is displayed using such a display unit.
May be displayed in a superimposed manner.

【0046】[0046]

【発明の効果】上述したように、本発明によれば、所定
の走行経路に沿って車両の進行方向の指示を行う第1の
画像と、交差点案内を行う第2の画像のいずれか一方
が、ナビゲーション装置以外の車載装置の表示画面上に
重ねて表示されるので、表示領域を大きく使って経路誘
導の案内画像(第1の画像および第2の画像)を表示す
ることが可能となり、案内画像の見やすさを向上させる
ことができる。また、表示画面に対する表示対象となる
画像を切り替える操作を必要としないため、操作が煩雑
となることもない。
As described above, according to the present invention, one of the first image for instructing the traveling direction of the vehicle along a predetermined traveling route and the second image for performing intersection guidance is provided. Is displayed on the display screen of the in-vehicle device other than the navigation device, so that the route guidance image (the first image and the second image) can be displayed by using a large display area. The visibility of the image can be improved. Further, since there is no need to perform an operation of switching the image to be displayed on the display screen, the operation does not become complicated.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】一実施形態の経路誘導装置の構成を示す図であ
る。
FIG. 1 is a diagram illustrating a configuration of a route guidance device according to an embodiment.

【図2】オーディオ装置内の表示部を利用して経路誘導
時の案内画像を表示する際の経路誘導装置の動作手順を
示す流れ図である。
FIG. 2 is a flowchart showing an operation procedure of the route guidance device when displaying a guidance image at the time of route guidance using a display unit in the audio device.

【図3】走行経路に沿った進行方向を示す案内画像の表
示例を示す図である。
FIG. 3 is a diagram illustrating a display example of a guide image indicating a traveling direction along a traveling route.

【図4】右左折交差点までの残距離と右左折交差点にお
ける進行方向を示す案内画像の表示例を示す図である。
FIG. 4 is a diagram showing a display example of a guidance image indicating a remaining distance to a right-left intersection and a traveling direction at the right-left intersection.

【図5】カウントダウンバーの形状の変形例を示す図で
ある。
FIG. 5 is a diagram showing a modification of the shape of the countdown bar.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 経路誘導装置 2 オーディオ装置 11 経路誘導処理部 12 CD−ROM 13 ディスク読取装置 14、23 操作部 15 車両位置検出部 16 表示制御部 21 MDプレーヤ 22 ラジオチューナ 24 オーディオ制御部 25 アンプ 26 スピーカ 27 表示部 Reference Signs List 1 route guidance device 2 audio device 11 route guidance processing unit 12 CD-ROM 13 disk reader 14, 23 operation unit 15 vehicle position detection unit 16 display control unit 21 MD player 22 radio tuner 24 audio control unit 25 amplifier 26 speaker 27 display Department

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両位置を検出する車両位置検出手段
と、 前記車両位置検出手段によって検出された前記車両位置
に基づいて、所定の走行経路に沿って車両の進行方向を
指示するとともに、次に到来する右左折交差点の位置お
よび右左折方向を指示する交差点案内を行う経路誘導指
示手段と、 前記進行方向の指示を行う第1の画像と前記交差点案内
を行う第2の画像のいずれか一方を、ナビゲーション装
置以外の車載装置の表示画面上に重ねて表示する表示制
御手段と、 を備えることを特徴とする経路誘導装置。
1. A vehicle position detecting means for detecting a vehicle position, and based on the vehicle position detected by the vehicle position detecting means, instructing a traveling direction of a vehicle along a predetermined traveling route, and A route guidance instructing unit that performs intersection guidance for instructing a position of an incoming right / left intersection and a right / left turning direction; and one of a first image for instructing the traveling direction and a second image for performing the intersection guidance. And a display control means for superimposing and displaying on a display screen of an in-vehicle device other than the navigation device.
【請求項2】 請求項1において、 前記第1の画像は、車両の進行方向を視覚的に示す矢印
であることを特徴とする経路誘導装置。
2. The route guidance device according to claim 1, wherein the first image is an arrow visually indicating a traveling direction of the vehicle.
【請求項3】 請求項1または2において、 前記第2の画像は、前記右左折交差点までの距離を示す
数字と、前記右左折方向を視覚的に示す矢印であること
を特徴とする経路誘導装置。
3. The route guidance according to claim 1, wherein the second image is a number indicating a distance to the right / left turn intersection and an arrow visually indicating the right / left turn direction. apparatus.
【請求項4】 請求項3において、 前記第2の画像は、前記右左折交差点までの距離を視覚
的に示す帯状画像を有しており、この帯状画像の長さと
前記距離とを対応させることを特徴とする経路誘導装
置。
4. The apparatus according to claim 3, wherein the second image has a band-shaped image visually indicating a distance to the right / left turn intersection, and the length of the band-shaped image corresponds to the distance. Route guidance device characterized by the above-mentioned.
【請求項5】 請求項4において、 前記車載装置は、オーディオ信号の複数の分割周波数帯
域のそれぞれの信号レベルを帯状画像に対応させて表示
する周波数成分表示処理を行うことを特徴とする経路誘
導装置。
5. The route guidance according to claim 4, wherein the in-vehicle device performs a frequency component display process for displaying each signal level of a plurality of divided frequency bands of an audio signal in association with a band image. apparatus.
【請求項6】 請求項1〜5のいずれかにおいて、 前記第1の画像と前記第2の画像を、互いに識別可能な
色を対応させて前記表示画面上に表示することを特徴と
する経路誘導装置。
6. The route according to claim 1, wherein the first image and the second image are displayed on the display screen in correspondence with colors that can be identified from each other. Guidance device.
【請求項7】 請求項6において、 前記車載装置の表示画面には、表示内容を照らす照明が
組み合わされており、 前記互いに識別可能な色は、前記照明の色を異ならせる
ことにより実現することを特徴とする経路誘導装置。
7. The display device according to claim 6, wherein the display screen of the in-vehicle device is combined with illumination for illuminating display contents, and the mutually distinguishable colors are realized by differentiating the colors of the illumination. Route guidance device characterized by the above-mentioned.
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