JP2002355513A - Felt filter with density adjusting function - Google Patents

Felt filter with density adjusting function

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JP2002355513A
JP2002355513A JP2001163048A JP2001163048A JP2002355513A JP 2002355513 A JP2002355513 A JP 2002355513A JP 2001163048 A JP2001163048 A JP 2001163048A JP 2001163048 A JP2001163048 A JP 2001163048A JP 2002355513 A JP2002355513 A JP 2002355513A
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JP
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filter
felt
density
fiber
density adjusting
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Kazuo Osumi
和生 大角
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Isuzu Motors Ltd
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Isuzu Motors Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a felt filter which is made adjustable in fiber filling density in accordance with the filtration state of the filter. SOLUTION: This felt filter with density adjusting function comprises a measuring means (pressure gauge 9 or electrode 18) which measures flow resistance of a fluid passing through the felt filters A, B which are laminated at random without sticking fiber 2 or 3 by itself, a fluid flow rate monitoring means (rotating sensor 10 and fuel flow rate meter 12) and a fiber packing density adjusting means (solenoid valve 9) of the felt filters A, B. Therein, the filling density adjusting means is actuated in accordance with detecting signals which are outputted by the measuring means and the monitoring means, and the filling density of fiber of the felt filters A, B is adjusted.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、密度調整機能付きフェ
ルトフィルターに関し、 更に詳細には、例えば気体中に
浮遊する粒子状物質補修用のフェルト状フィルター内の
繊維密度を調整可能にしたフィルターに間するものであ
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a felt filter having a density adjusting function, and more particularly, to a filter capable of adjusting a fiber density in a felt filter for repairing particulate matter suspended in a gas. It is something you can do.

【0002】[0002]

【従来の技術】例えばディーゼルエンジンの排気ガス中
には人体に有害とされる粒子状物質が含まれており、こ
れを除去するフィルターとして、炭化けい素などの耐熱
性繊維をランダムに積層したフェルト状フィルターの開
発が行われていることは周知である。
2. Description of the Related Art For example, the exhaust gas of a diesel engine contains particulate matter harmful to the human body. As a filter for removing the particulate matter, a felt made of heat-resistant fibers such as silicon carbide is randomly laminated. It is well known that the development of a filter in the shape of a filter is underway.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来のフェ
ルト状フィルターは、一定の充填密度で使用するため、
ろ過条件に合わせ繊維径や充填量を変えて密度を変化さ
せることが従来から行われている。しかしながら同じフ
ィルターでも、ろ過状態でフィルターのろ過率(捕集
率)が変化する。特に使用開始初期のろ過率が低くい、
反面繊維の充填密度を上げて初期ろ過率を向上させる
と、早く目詰まりを起こして使用可能時間が短くなると
いう問題がある。
However, since the conventional felt-like filter is used at a fixed packing density,
It has been conventionally performed to change the density by changing the fiber diameter or the filling amount in accordance with the filtration conditions. However, even with the same filter, the filtration rate (collection rate) of the filter changes in the filtration state. Especially low filtration rate at the beginning of use,
On the other hand, if the initial filtration rate is improved by increasing the packing density of the fibers, there is a problem that clogging occurs quickly and the usable time is shortened.

【0004】本発明は、以上の問題に着目してなされた
ものであり、フィルターのろ過状態に合わせて充填密度
を調整可能にしたフェルト状フィルターを提供すること
を目的としている。
The present invention has been made in view of the above problems, and has as its object to provide a felt-like filter in which the packing density can be adjusted according to the filtration state of the filter.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の密度調整機能付きフェルトフィルターは、繊維同士を
互に固着させずにランダムに積層したフェルト状フィル
ター、該フィルターを通過する流体の流通抵抗を計測す
る計測手段、フィルターを通過する流体流量監視手段お
よび前記フェルト状フィルターの繊維の充填密度調整手
段からなり、前記計測手段および監視手段が出力する検
出信号により、前記充填密度調整手段を作動させ、前記
フェルト状フィルターの繊維充填密度を調整するように
したものである。
To achieve the above object, a felt filter having a density adjusting function is a felt filter in which fibers are laminated at random without adhering to each other, a flow resistance of a fluid passing through the filter. Measuring means, a fluid flow rate monitoring means passing through a filter, and a filling density adjusting means for the fibers of the felt-like filter, and the detecting means output by the measuring means and the monitoring means actuates the filling density adjusting means. The fiber filling density of the felt-like filter is adjusted.

【0006】前記調整手段には特に限定はないが、例え
ば、フィルターの前、 後または前後に設置したバルブお
よびバルブ駆動手段により構成する手段、フィルターの
周りに設置した電極および該電極に印加する静電気圧調
整手段、などの手段を用いることができる。
The adjusting means is not particularly limited. For example, there are provided a valve provided before, after or before or after the filter and means constituted by the valve driving means, an electrode provided around the filter, and an electrostatic charge applied to the electrode. Means such as pressure adjusting means can be used.

【0007】前記フィルターのろ過対象には特に限定は
なく、粒子状物質が浮遊する流体、特に気体であればど
のようなものにも適用することができる。例えば、 ディ
ーゼルエンジンの排気ガス浄化装置として使用すること
ができる。
The object to be filtered by the filter is not particularly limited, and the present invention can be applied to any fluid in which particulate matter is suspended, especially any gas. For example, it can be used as an exhaust gas purification device for a diesel engine.

【0008】前記フィルターに使用する繊維の素材は、
繊維化が可能で、しかもフィルターとして使用中、物理
的および化学的に安定した素材であること以外に特に限
定は無い。例えば、ディーゼルエンジン排気ガス中の粒
子状物質除去用に使用する場合の繊維素材としては、耐
熱性が要求され、炭化けい素系、 ムライト系、 アルミナ
系、 シリカ系などのセラミックス、鉄ークロムーアルミ
ニウム系などの金属線などを使用することができる。
[0008] The material of the fiber used for the filter is
There is no particular limitation except that the material can be fiberized and is physically and chemically stable during use as a filter. For example, when used for removing particulate matter in diesel engine exhaust gas, the fiber material must have heat resistance, such as ceramics such as silicon carbide, mullite, alumina, and silica, and iron-chromium. An aluminum-based metal wire or the like can be used.

【0009】前記電極には特に限定は無く、 繊維を凝集
させる静電気力を及ぼスもの、例えば網電極、 電極線な
どを使用することができる。前記流量監視手段には特に
限定はない。例えば処理対象の流体がディーゼルエンジ
ン排気ガスの場合には、 エンジン回転速度、 燃料流量な
どから排気ガス量を演算する手段により実施するなど、
実際に則して適宜手段を採用することができる。
There is no particular limitation on the electrode, and any electrode which exerts an electrostatic force for coagulating fibers, such as a mesh electrode or an electrode wire, can be used. The flow rate monitoring means is not particularly limited. For example, when the fluid to be processed is diesel engine exhaust gas, the processing is performed by means for calculating the amount of exhaust gas from the engine speed, fuel flow rate, etc.
Appropriate means can be adopted according to the actual situation.

【0010】また、捕集した粒子状物質が可燃性の場
合、前記繊維に酸化触媒を担持させ、捕集した粒子状物
質を燃焼により除去し、目詰まりしたフィルターの再生
を図るなど、触媒の担体として使用することができる。
When the collected particulate matter is flammable, an oxidation catalyst is supported on the fibers, the collected particulate matter is removed by combustion, and the clogged filter is regenerated to regenerate the clogged filter. It can be used as a carrier.

【0011】前記セラミックス繊維または金属線を使用
する際の繊維径には、特に限定はなく、捕集対象の粒子
状物質の大きさに応じ適宜の太さのものを使用すること
ができる。また触媒の担体としても使用する場合の繊維
径としては、例えば6〜18μmのものを使用すること
ができる。6μm未満とすると人体への影響が懸念さ
れ、18μmを超えると一般に前記排気ガス中の粒子状
物質の捕集効率が低下する。
There is no particular limitation on the fiber diameter when using the above-mentioned ceramic fiber or metal wire, and a fiber diameter suitable for the size of the particulate matter to be collected can be used. When used also as a catalyst carrier, the fiber diameter may be, for example, 6 to 18 μm. If the thickness is less than 6 μm, there is a concern that the effect on the human body may be caused.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】以下添付の図面を参照した一実施
の形態により本発明を具体的に説明する。図1〜2に示
す第1実施の形態のフェルト状フィルター1は、繊維径
9μmの炭化けい素繊維2を互に固着させることなくラ
ンダムに積層し、ニードリング(図示せず)して得たフ
ェルト状(不織布状)フィルターAと、繊維径14μm
の炭化けい素繊維3を互に固着させることなくランダム
に積層し、ニードリング(図示せず)して得てフェルト
状(不織布状)フィルターBと、を重ね合わせ、両側に
電気ヒーター兼用の金網4を重ね合わてフィルターモデ
ュールとしたものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be specifically described below with reference to an embodiment with reference to the accompanying drawings. The felt-like filter 1 of the first embodiment shown in FIGS. 1 and 2 is obtained by laminating silicon carbide fibers 2 each having a fiber diameter of 9 μm at random without being fixed to each other, and needling (not shown). Felt (non-woven) filter A, fiber diameter 14 μm
Are randomly laminated without being fixed to each other, and are subjected to needling (not shown) to obtain a felt-like (non-woven) filter B. 4 are superimposed to form a filter module.

【0013】そして前記フェルト状フィルターAが、流
入する排気ガス(図1の白抜き矢印)の上流側(流入
側)となるように粒子状物質用浄化装置(DPF:図
2)5内に取り付け、図2に示すように、ディーゼルエ
ンジン6の排気マニホルド7とマフラ(図示せず)との
間に配置する排気通路8に介装した。
Then, the felt-like filter A is installed in the particulate matter purification device (DPF: FIG. 2) 5 so as to be on the upstream side (inflow side) of the inflowing exhaust gas (open arrow in FIG. 1). As shown in FIG. 2, an exhaust passage 8 is provided between an exhaust manifold 7 of a diesel engine 6 and a muffler (not shown).

【0014】第1実施の形態の流通抵抗を計測する計測
手段として、圧力計9をDPF5の下流側の排気通路8
に取り付け,その下流側に圧力計10を取り付けた。ま
たフィルター1(図1)を通過する流体の流量監視手段
は、エンジン6に取り付けた回転センサー10、燃料通
路11に介装した燃料流量計12によって構成し、制御
装置13によって、前記DPF5と圧力計9との間を排
気通路8に取り付けソレノイドバルブ14を制御するよ
うにした。
As a measuring means for measuring the flow resistance according to the first embodiment, a pressure gauge 9 is connected to the exhaust passage 8 downstream of the DPF 5.
, And a pressure gauge 10 was attached downstream thereof. The means for monitoring the flow rate of the fluid passing through the filter 1 (FIG. 1) comprises a rotation sensor 10 attached to the engine 6 and a fuel flow meter 12 interposed in a fuel passage 11. The solenoid valve 14 is controlled by attaching the exhaust gas passage 8 to the exhaust passage 8.

【0015】そして、回転センサー10および燃料流量
計12からの検出信号から制御装置13が内蔵するコン
ピュータ(図示せず)が排気ガス流出量を算出するよう
にした。なお図2に示す符合15はフライホイール、1
6は燃料タンク、17は吸気マニホルドをそれぞれ表
す。
A computer (not shown) incorporated in the control device 13 calculates the exhaust gas outflow amount from the detection signals from the rotation sensor 10 and the fuel flow meter 12. Reference numeral 15 shown in FIG.
Reference numeral 6 denotes a fuel tank, and 17 denotes an intake manifold.

【0016】比較例として単にDPF5を取り付けたの
みで、バルブ14および制御装置13を省略したものを
用意し、それぞれエンジン6を作動させ、フィルター1
のろ過率を測定した。
As a comparative example, a filter in which the DPF 5 was simply attached and the valve 14 and the control device 13 were omitted was prepared.
Was measured.

【0017】第1実施の形態のフィルター1は、粒子状
物質捕集初期で、 尚且つエンジン6のスタート時のよう
な排気圧が比較的低い場合や、粒子状物質PM量の多く
なる馬力点などでは、バルブ14を強制的に絞り、 フィ
ルター1のフェルト状フィルタAを図3に示す通常の状
態より密度を上昇させ、図4に示す状態にするように制
御した。その結果、 粒子状物質PM浄化率(ろ過率)は
平均で95%、最低でも90%以上となった。これに対
し比較例1の浄化率は平均で90%、 最低では80%で
あった。
The filter 1 according to the first embodiment is used when the exhaust pressure is relatively low at the initial stage of particulate matter collection and when the engine 6 is started, or when the amount of particulate matter PM increases. In such a case, the valve 14 was forcibly throttled, and the density of the felt-like filter A of the filter 1 was increased from the normal state shown in FIG. 3 to the state shown in FIG. As a result, the particulate matter PM purification rate (filtration rate) was 95% on average, and at least 90% or more. In contrast, the purification rate of Comparative Example 1 was 90% on average and 80% at the minimum.

【0018】図5に示す第2実施の形態のフェルト状フ
ィルター (図示せず)は、図1に示したものと同様のも
のを使用した。そしてDPF5の排気ガス上流側(フィ
ルターAの前方)とフィルター内に網電極および電極線
の電極18を設け、これに0.5〜10kVの直流電圧
を制御装置13によって印加できるようにし、バルブ1
4を省略した外は第1実施の形態と同様にディーゼルエ
ンジン6に取り付けた。
A felt-like filter (not shown) according to the second embodiment shown in FIG. 5 was the same as that shown in FIG. A mesh electrode and an electrode 18 of an electrode wire are provided on the exhaust gas upstream side of the DPF 5 (in front of the filter A) and in the filter, and a DC voltage of 0.5 to 10 kV can be applied thereto by the control device 13.
Except where 4 was omitted, it was attached to the diesel engine 6 as in the first embodiment.

【0019】そして前記比較例の装置を第2実施の形態
においても比較例として使用した。第1実施の形態と同
様に捕集初期で、 尚且つスタート時のような背圧が比較
的低い場合や、 粒子状物質PM量の多くなる馬力点など
では、 電極18に電場を掛けてフィルター1の密度を上
げる制御を行った。その結果、 粒子状物質浄化率は平均
で、 95%、 最低でも90%以上となった。これに対し
比較例の粒子状物質浄化率は、 平均で90%、 最低で8
0%であった。
The apparatus of the comparative example was used as a comparative example in the second embodiment. As in the case of the first embodiment, when the back pressure is relatively low in the early stage of collection and at the time of start, or at a horsepower point where the amount of particulate matter PM is large, an electric field is applied to the electrode 18 to filter. The control for increasing the density of No. 1 was performed. As a result, the particulate matter purification rate was 95% on average, and at least 90% or more. In contrast, the particulate matter purification rate of the comparative example was 90% on average and 8% at minimum.
It was 0%.

【0020】[0020]

【発明の効果】以上説明したように本発明の密度調整機
能付きフェルトフィルターは、高ろ過率(捕集率)が必
要な場合にはフィルターの繊維充填密度を高く調整し、
ろ過が進み、 捕集率が高くなればフィルターの密度を低
く調整することで、 高捕収率、長い捕集可能時間を有す
るフェルト(不織布)状フィルターを提供でき、 フィル
ターの信頼性を高めることができた。
As described above, the felt filter with the density adjusting function of the present invention is capable of adjusting the fiber packing density of the filter to be high when a high filtration rate (collection rate) is required.
If the filtration rate increases and the collection rate increases, the density of the filter can be adjusted to a low level to provide a felt (nonwoven) filter with a high collection rate and a long collection time, thereby improving the reliability of the filter. Was completed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1実施の形態による密度調整機能付
きフェルトフィルターの断面の様子を示す説明図であ
る。
FIG. 1 is an explanatory diagram showing a cross section of a felt filter with a density adjusting function according to a first embodiment of the present invention.

【図2】図1に示す密度調整機能付きフェルトフィルタ
ーを装着した粒子状物質浄化装置(DPF)をディーゼ
ルエンジンに取り付けた様子を示す説明図である。
FIG. 2 is an explanatory diagram showing a state in which a particulate matter purification device (DPF) equipped with a felt filter with a density adjusting function shown in FIG. 1 is attached to a diesel engine.

【図3】図1に示す密度調整機能付きフェルトフィルタ
ーの通常の充填密度の状態を模型的に示す拡大断面図で
ある。
FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view schematically showing a state of a felt filter having a density adjusting function shown in FIG. 1 at a normal packing density.

【図4】図3に示す密度調整機能付きフェルトフィルタ
ーの充填密度を高くしたときの様子を模型的に示す断面
図である。
FIG. 4 is a cross-sectional view schematically showing a state in which the packing density of the felt filter with a density adjusting function shown in FIG. 3 is increased.

【図5】本発明を第2実施の形態による密度調整機能付
きフェルトフィルターを装着した粒子状物質浄化装置を
ディーゼルエンジンに取り付けた様子を示す説明図であ
る。
FIG. 5 is an explanatory view showing a state in which a particulate matter purifying apparatus equipped with a felt filter with a density adjusting function according to a second embodiment is attached to a diesel engine.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 繊維 3 繊維 9 圧力計(流通抵抗計測手段) 10 回転センサー(流体流量監視手段) 12 燃料流量計(流体流量監視手段) 14 ソレノイドバルブ(繊維充填密度調整手段) 18 電極(流通抵抗計測手段) A、B フェルト状フィルター 2 Fiber 3 Fiber 9 Pressure gauge (flow resistance measuring means) 10 Rotation sensor (fluid flow monitoring means) 12 Fuel flow meter (fluid flow monitoring means) 14 Solenoid valve (fiber filling density adjusting means) 18 Electrode (flow resistance measuring means) A, B Felt filter

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) F01N 3/02 F01N 3/02 301F 321 321D 321K Fターム(参考) 3G090 AA01 BA01 CB25 DA03 DA09 DA18 4D019 AA01 BA13 BB03 BB10 BC20 CB04 4D058 JA01 JB14 JB25 JB39 NA01 NA04 NA07 NA10 SA08 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) F01N 3/02 F01N 3/02 301F 321 321D 321K F-term (Reference) 3G090 AA01 BA01 CB25 DA03 DA09 DA18 4D019 AA01 BA13 BB03 BB10 BC20 CB04 4D058 JA01 JB14 JB25 JB39 NA01 NA04 NA07 NA10 SA08

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 繊維同士を互に固着させずにランダムに
積層したフェルト状フィルター、該フィルターを通過す
る流体の流通抵抗を計測する計測手段、フィルターを通
過する流体流量監視手段および前記フェルト状フィルタ
ーの繊維の充填密度調整手段からなり、前記計測手段お
よび監視手段が出力する検出信号により、前記充填密度
調整手段を作動させ、前記フェルト状フィルターの繊維
充填密度を調整することを特徴とする密度調整機能付き
フェルトフィルター。
1. A felt-like filter in which fibers are randomly laminated without being fixed to each other, a measuring means for measuring a flow resistance of a fluid passing through the filter, a fluid flow rate monitoring means passing through the filter, and the felt-like filter. Density adjustment means for adjusting the fiber packing density of the felt-like filter by operating the packing density adjustment means according to the detection signal output by the measuring means and the monitoring means. Felt filter with function.
【請求項2】 前記調整手段が、前記フィルターの前、
後または前後に設置したバルブおよびバルブ駆動手段に
より構成したことを特徴とする請求項1記載の密度調整
機能付きフェルトフィルター。
2. The method according to claim 1, wherein the adjusting means is provided in front of the filter.
2. A felt filter with a density adjusting function according to claim 1, wherein the felt filter is provided with a valve and a valve driving means installed at the rear or front and rear.
【請求項3】 前記調整手段を、前記フィルターの周り
に設置した電極および該電極に印加する静電気圧調整手
段により構成したことを特徴とする請求項1記載の密度
調整機能付きフェルトフィルター。
3. A felt filter with a density adjusting function according to claim 1, wherein said adjusting means comprises an electrode provided around said filter and an electrostatic pressure adjusting means applied to said electrode.
【請求項4】 前記フィルターをディーゼルエンジンの
排気ガス浄化装置として使用することを特徴とする請求
項1、 2または3記載の密度調整機能付きフェルトフィ
ルター。
4. The felt filter with a density adjusting function according to claim 1, wherein the filter is used as an exhaust gas purifying device for a diesel engine.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100873896B1 (en) 2008-06-04 2008-12-15 한국환경기계주식회사 Fiber filter apparatus
JP2015202425A (en) * 2014-04-11 2015-11-16 国立大学法人金沢大学 Fine particle collection device

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