JP2002334239A - 舶用油購買方法，購買装置，購買プログラムおよび記録媒体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 舶用油を購買する際に、船会社内部および船
会社とサプライヤーとの間での業務効率を大幅に向上さ
せることができるようにする。 【解決手段】 補油すべき船舶がある場合、営業サイド
３００は、補油予定の船舶に関する情報を入力する（Ｓ
３１）。欠けている情報がある場合、サーバ１００は、
営業サイド３００に対し追い出しを掛け（Ｓ１１）、営
業サイド３００は欠けている情報を入力する（Ｓ３
２）。これにより詳細が確定するので、サーバ１００
は、燃料チーム２００に確定したことを通知する（Ｓ１
２）。燃料チーム２００は、引合画面（Ｓ１３）を用い
て、サプライヤー４００に対し引合を行なう（Ｓ２
１）。サプライヤー４００は、応札画面（Ｓ１４）を用
いて応札する（Ｓ４１）。燃料チーム２００は、最良条
件のサプライヤー４００に落札する（Ｓ２２）。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、燃料油や潤滑油等
の舶用油を、船会社がサプライヤーから購入する際の舶
用油購買方法，購買装置，購買プログラムおよび記録媒
体に係り、特に船会社内部および船会社とサプライヤー
との間での業務効率を大幅に向上させることができ、し
かも人為的ミスをなくすことができる舶用油購買方法，
購買装置，購買プログラムおよび記録媒体に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、船会社が舶用油をサプライヤーか
ら購入する場合には、まず船会社の営業サイドが、補油
を必要とする船舶の船名コード，当該船舶が寄港する港
コード，および当該船舶で使用可能な舶用油の油種等の
基礎データを、台帳からピックアップして補油予定情報
を作成し、この補油予定情報を、船会社の燃料チームに
ＦＡＸ等で連絡する。

【０００３】燃料チームは、連絡を受けた補油予定情報
に基づき、燃料チーム内の各担当者が台帳を作成するこ
とになるが、この段階では、補油を必要とする船舶に関
するすべての情報が揃っているわけではない。

【０００４】このため、燃料チームは、補油予定船舶の
入港予定日または出港予定日より一定期間前になると、
営業サイドに対し補油予定船舶に関する詳細情報を確定
させるよう催促する。そして、このようにして補油予定
の詳細が確定したならば、燃料チームは、複数のサプラ
イヤーに対し引合条件を提示して応札を呼び掛ける。

【０００５】このようにして入札を行ない、落札サプラ
イヤーが決定したならば、サプライヤーに発注内容を送
付するとともに、サプライヤーから受注確認の連絡（オ
ーダーコンファメーション）を受け、発注内容が落札内
容と、一致しているか否かを確認する。

【０００６】補油予定船舶に、実際に補油されたなら
ば、燃料チームは、サプライヤーから補油実績情報を取
得するとともに、補油した船舶の関係者，すなわち当該
船舶の乗組員や代理店から補油確認情報を取得し、両情
報の内容が一致しているか否かを確認する。そして、両
情報の内容が一致している場合には、サプライヤーへの
支払いを行なう。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】前記従来の舶用油購買
方法においては、船会社の営業サイドと燃料チームと
が、各別の台帳を用いて各別に期日等を管理しているた
め、連絡漏れや連絡ミス，記入ミス等がある場合には、
両者の管理内容が異なってしまうという問題がある。そ
こで従来は、例えば月に一度程度の割合で予定の見直し
を行なっているが、その作業が容易でないという問題が
ある。

【０００８】また、補油予定情報は、前述のように当初
から詳細まで確定しているわけではないため、燃料チー
ムは、補油予定船舶の入港予定日または出港予定日より
一定期間前（例えば１週間前）になると、営業サイドに
対し詳細情報を確定させるよう催促する必要があるが、
その作業が容易でないという問題がある。

【０００９】また、補油予定はしばしば変更されること
があるが、その場合には自己が管理する台帳の記載内容
を変更する必要があるとともに、予定変更が営業サイド
で生じた場合には燃料チームに、また逆に燃料チーム側
で生じた場合には営業サイドに、それぞれ連絡しなけれ
ばならず、その作業が容易でないという問題もある。

【００１０】また、船会社と各サプライヤーとは、用い
ている伝票等の書式が全く異なっているため、必要な情
報が欠落していることがあり、この場合には、相手方に
連絡して情報を補完しなければならず、その作業が容易
でないとともに、情報が欠落していない場合でも、情報
の台帳への転記は必ず必要になり、その作業が容易でな
いという問題がある。

【００１１】本発明は、かかる現況に鑑みなされたもの
で、船会社内部および船会社とサプライヤーとの間での
業務効率を大幅に向上させることができ、しかも人為的
ミスをなくすことができる舶用油購買方法，購買装置，
購買プログラムおよび記録媒体を提供することを目的と
する。

【００１２】本発明の他の目的は、営業サイド，燃料チ
ームあるいはサプライヤーが、常時クライアント端末に
貼付いている必要がなく、その間に他の仕事を処理する
ことができるようにすることにある。

【００１３】本発明のさらに他の目的は、営業サイドあ
るいは燃料チームが基礎データを用いて各種作業を行な
う際に、基礎データの読み出しを極めて容易にして業務
効率を向上させることができるようにすることにある。

【００１４】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
本発明は、ネットワークを介して舶用油を購買する舶用
油購買方法であって、営業サイドから補油予定情報を取
得するステップと、補油予定情報の変更が必要な場合
に、営業サイドまたは燃料チームから補油予定変更情報
を取得するステップと、補油予定船舶の入港予定日また
は出港予定日より一定期間前の追い出し日になった該当
船舶に関する追い出し船舶情報を、営業サイドに送信す
るステップと、補油予定の詳細が確定した場合に、営業
サイドから補油予定確定情報を取得するステップと、燃
料チームから引合条件情報を取得するステップと、サプ
ライヤーからの要求に応じて、引合条件情報をサプライ
ヤーに送信するステップと、サプライヤーから応札情報
を取得するステップと、燃料チームからの要求に応じ
て、落札したサプライヤーに落札情報を送信するステッ
プと、燃料チームからの要求に応じて、営業サイドおよ
び対象となる船舶の関係者に手配情報を送信するステッ
プと、燃料チームから発注情報を取得するステップと、
落札したサプライヤーからの要求に応じて、発注情報を
当該サプライヤーに送信するステップと、落札したサプ
ライヤーから受注確認情報を取得するステップと、補油
が完了した場合に、サプライヤーから補油実績情報を取
得するステップと、燃料チームから支払情報を取得する
ステップと、を設けるようにしたことを特徴とする。

【００１５】そして、本発明においては、営業サイド，
燃料チームおよびサプライヤーが、各々個別に台帳を用
意する必要がなく、すべてが共通台帳となるので、船会
社内部および船会社とサプライヤーとの間での業務効率
を大幅に向上させることが可能となる。

【００１６】また、従来は燃料チームが行なっていた追
い出し船舶情報の営業サイドへの連絡を、自動的に行な
うようにしているので、燃料チームの作業を削減するこ
とが可能となるとともに、連絡漏れ等のおそれもない。

【００１７】本発明はまた、追い出し船舶情報，落札情
報および手配情報のうちの少なくともいずれか一つの情
報を、対象者のメール・アドレスに電子メールで送信す
るようにしたことを特徴とする。そしてこれにより、対
象者は常時クライアント端末に貼付いている必要がなく
なり、その間他の業務を処理することが可能となる。

【００１８】本発明はまた、ネットワークを介して舶用
油を購買する舶用油購買装置であって、コード番号が付
与された船名，コード番号が付与された港名，および各
船舶で使用可能な油種等の基礎データを、相互に関連付
けて記憶する基礎データ記憶手段と、営業サイドまたは
燃料チームからの要求に応じて、基礎データ記憶手段か
ら読み出された基礎データを送信する基礎データ送信手
段と、営業サイドから補油予定情報を取得する補油予定
情報取得手段と、補油予定情報の変更が必要な場合に営
業サイドまたは燃料チームから補油予定変更情報を取得
する補油予定変更情報取得手段と、補油予定船舶の入港
予定日または出港予定日よりも一定期間前の追い出し日
になった該当船舶に関する追い出し船舶情報を、営業サ
イドに送信する追い出し船舶情報送信手段と、補油予定
の詳細が確定した場合に、営業サイドから補油予定確定
情報を取得する補油予定確定情報取得手段と、燃料チー
ムから引合条件情報を取得する引合条件情報取得手段
と、サプライヤーからの要求に応じて、引合条件情報を
サプライヤーに送信する引合条件情報送信手段と、サプ
ライヤーから応札情報を取得する応札情報取得手段と、
燃料チームからの要求に応じて、落札したサプライヤー
に落札情報を送信する落札情報送信手段と、燃料チーム
からの要求に応じて、営業サイドおよび対象となる船舶
の関係者に手配情報を送信する手配情報送信手段と、燃
料チームから発注情報を取得する発注情報取得手段と、
落札したサプライヤーからの要求に応じて、発注情報を
当該サプライヤーに送信する発注情報送信手段と、落札
したサプライヤーから発注確認情報を取得する受注確認
情報取得手段と、補油が完了した場合に、サプライヤー
から補油実績情報を取得する補油実績情報取得手段と、
燃料チームから支払情報を取得する支払情報取得手段
と、を設けるようにしたことを特徴とする。そして、基
礎データ記憶手段は、基礎データの船名，港名，油種等
を、相互に関連付けて記憶しているので、基礎データを
用いて補油予定情報等を作成する際の作業が極めて容易
となる。また、追い出し船舶情報は、追い出し船舶情報
送信手段から自動送信されるので、燃料チームの作業量
を削減することが可能となるとともに、連絡漏れも防止
することが可能となる。

【００１９】本発明はまた、追い出し船舶情報送信手
段，落札情報送信手段および手配情報送信手段のうちの
少なくともいずれか一つの送信手段において、情報を対
象者のメール・アドレスに電子メールで送信するように
したことを特徴とする。そしてこれにより、対象者は常
時クライアント端末に貼付いている必要がなくなり、そ
の間他の業務を行なうことが可能となる。

【００２０】本発明はまた、基礎データ送信手段に、船
名，船名に対応するコード番号，港名，港名に対応する
コード番号または当該船舶の入出港の予定日のうちのい
ずれか一つが特定された場合に、基礎データを送信する
機能を持たせるようにしたことを特徴とする。そしてこ
れにより、基礎データを利用する際の使い勝手が極めて
よくなり、基礎データを呼び出すのに、無駄な労力を要
しない。

【００２１】本発明はまた、ネットワークを介して舶用
油を購買する舶用油購買システムにおいて、営業サイド
から補油予定情報を取得する処理と、補油予定情報の変
更が必要な場合に、営業サイドまたは燃料チームから補
油予定変更情報を取得する処理と、補油予定船舶の入港
予定日または出港予定日より一定期間前の追い出し日に
なった該当船舶に関する追い出し船舶情報を、営業サイ
ドに送信する処理と、補油予定の詳細が確定した場合
に、営業サイドから補油予定確定情報を取得する処理
と、燃料チームから引合条件情報を取得する処理と、サ
プライヤーからの要求に応じて、引合条件情報をサプラ
イヤーに送信する処理と、サプライヤーから応札情報を
取得する処理と、燃料チームからの要求に応じて、落札
したサプライヤーに落札情報を送信する処理と、燃料チ
ームからの要求に応じて、営業サイドおよび対象となる
船舶の関係者に手配情報を送信する処理と、燃料チーム
から発注情報を取得する処理と、落札したサプライヤー
からの要求に応じて、発注情報を当該サプライヤーに送
信する処理と、落札したサプライヤーから受注確認情報
を取得する処理と、補油が完了した場合に、サプライヤ
ーから補油実績情報を取得する処理と、燃料チームから
支払情報を取得する処理と、を有するプログラムを用い
るようにしたことを特徴とする。そしてこれにより、業
務効率を大幅に向上させることが可能となる。

【００２２】本発明はさらに、ネットワークを介して舶
用油を購買する舶用油購買システムにおいて、営業サイ
ドから補油予定情報を取得する処理と、補油予定情報の
変更が必要な場合に、営業サイドまたは燃料チームから
補油予定変更情報を取得する処理と、補油予定船舶の入
港予定日または出港予定日より一定期間前の追い出し日
になった該当船舶に関する追い出し船舶情報を、営業サ
イドに送信する処理と、補油予定の詳細が確定した場合
に、営業サイドから補油予定確定情報を取得する処理
と、燃料チームから引合条件情報を取得する処理と、サ
プライヤーからの要求に応じて、引合条件情報をサプラ
イヤーに送信する処理と、サプライヤーから応札情報を
取得する処理と、燃料チームからの要求に応じて、落札
したサプライヤーに落札情報を送信する処理と、燃料チ
ームからの要求に応じて、営業サイドおよび対象となる
船舶の関係者に手配情報を送信する処理と、燃料チーム
から発注情報を取得する処理と、落札したサプライヤー
からの要求に応じて、発注情報を当該サプライヤーに送
信する処理と、落札したサプライヤーから受注確認情報
を取得する処理と、補油が完了した場合に、サプライヤ
ーから補油実績情報を取得する処理と、燃料チームから
支払情報を取得する処理と、をコンピュータに実行させ
るようにしたことを特徴とする。そして、前記各処理に
より、船会社内部および船会社とサプライヤーとの間で
の業務効率を大幅に向上させることが可能となる。

【００２３】

【発明の実施の形態】以下、本発明を図面を参照して説
明する。図１は、本発明の実施の一形態に係る舶用油購
買装置を示すシステム構成図であり、このシステムは、
図１に示すように、サーバ１００と、燃料チーム２００
と、営業サイド３００と、複数のサプライヤー４００
と、補油対象となる本船の本船関係者５００とを、通信
ネットワーク６００を介し接続して構成されており、前
記燃料チーム２００が提示した引合条件に対し応札した
複数のサプライヤー４００の中から、最適な条件を提示
したサプライヤー４００を決定して落札し、落札したサ
プライヤー４００から舶用油を購入するようになってい
る。

【００２４】前記サーバ１００は、図１に示すように、
電子計算機１１０と、入力装置１２０と、出力装置１３
０と、記憶装置１４０とを備えており、前記入力装置１
２０は、キーボードや各種ポインティングデバイス等、
操作者が意図する情報を入力できる機器で構成され、ま
た前記出力装置１３０は、ＣＲＴディスプレイ，液晶デ
ィスプレイあるいはプリンタ装置等、各種情報を画面や
紙媒体等に可視的に表示することができる装置で構成さ
れている。

【００２５】また、前記記憶装置１４０は、磁気ディス
ク，光ディスク，光磁気ディスクあるいは半導体メモリ
等、前記電子計算機１１０で実行されるプログラムや大
量のデータファイル、あるいは後述する燃料チーム２０
０，営業サイド３００，あるいはサプライヤー４００等
から送信される各種情報を格納することができる装置で
構成されている。

【００２６】以上の構成を有するサーバ１００は、図１
に示すように、通信ケーブルや無線通信回線インタフェ
ース等の情報伝達手段１５０を介して前記通信ネットワ
ーク６００に接続されている。

【００２７】また前記燃料チーム２００は、図１に示す
ように、電子計算機２１０と、入力装置２２０と、出力
装置２３０と、記憶装置２４０とを備えており、この燃
料チーム２００は、情報伝達手段２５０を介して前記通
信ネットワーク６００に接続されている。

【００２８】また、前記営業サイド３００は、図１に示
すように、電子計算機３１０と、入力装置３２０と、出
力装置３３０と、記憶装置３４０とを備えており、この
営業サイド３００は、情報伝達手段３５０を介して前記
通信ネットワーク６００に接続されている。

【００２９】また、前記各サプライヤー４００は、図１
に示すように、電子計算機４１０と、入力装置４２０
と、出力装置４３０と、記憶装置４４０とを備えてお
り、これら各サプライヤー４００は、情報伝達手段４５
０を介して前記通信ネットワーク６００に接続されてい
る。

【００３０】また、前記本船関係者５００は、図１に示
すように、電子計算機５１０と、入力装置５２０と、出
力装置５３０と、記憶装置５４０とを備えており、この
本船関係者５００は、情報伝達手段５５０を介して前記
通信ネットワーク６００に接続されている。

【００３１】前記燃料チーム２００，営業サイド３０
０，各サプライヤー４００および本船関係者５００にお
ける各電子計算機２１０，３１０，４１０，５１０、各
入力装置２２０，３２０，４２０，５２０、各出力装置
２３０，３３０，４３０，５３０、各記憶装置２４０，
３４０，４４０，５４０、および各情報伝達手段２５
０，３５０，４５０，５５０は、前記サーバ１００の電
子計算機１１０，入力装置１２０，出力装置１３０，記
憶装置１４０，および情報伝達手段１５０と基本的には
同一構造となっている。

【００３２】一方、前記通信ネットワーク６００は、イ
ンターネット，ＬＡＮ，公衆回線を介したパソコン通信
網，あるいはその他の任意の有線または無線を使ったネ
ットワークで構成されている。

【００３３】図２は、図１のシステムを用いた舶用油購
買方法の概略を示す流れ図、図３ないし図５は、その詳
細を示す流れ図であり、まず図２を参照して、本実施の
形態に係る舶用油購買方法の概略について説明する。

【００３４】補油すべき船舶がある場合、営業サイド３
００はまず、ステップＳ３１おいて、補油予定の船舶に
関する情報（補油予定情報）を入力する。

【００３５】ところで、補油予定情報は、入力当初から
すべての情報が揃っているわけではなく、確定した情報
から順次追加して、補油すべき期日，すなわち当該船舶
の補油港への入港予定日または出港予定日に補油できる
よう、補油予定の詳細を確定させることになる。

【００３６】ところが、営業サイド３００では、船会社
や子会社が所有する船舶，あるいは傭船主が所有する船
舶等、多数の船舶を対象にして営業活動を行なっている
ため、補油すべき期日が迫っているにも拘らず、補油予
定の詳細情報の入力を失念することがしばしばある。

【００３７】そこでサーバ１００は、ステップＳ１１に
おいて、補油予定船舶の入港予定日（ＥＴＡ）または出
港予定日（ＥＴＤ）を管理し、入港予定日または出港予
定日より一定期間（例えば一週間）前の追い出し日にな
った船舶については、営業サイド３００に対し追い出し
船舶情報を送信する。

【００３８】この送信により、営業サイド３００は、追
い出し日になった船舶を容易に知ることができる。そこ
で営業サイド３００は、ステップＳ３２において、追い
出し日になった船舶の詳細情報を入力して補油予定の詳
細を確定させる。

【００３９】この確定により、引合を開始することがで
きる状態となるので、サーバ１００は、ステップＳ１２
において、燃料チーム２００に対し補油予定の詳細が確
定したことを通知する。具体的には、後に詳述するよう
に、補油予定の船舶を表示した画面上に詳細確定の識別
マークを表示させる。

【００４０】この表示により、燃料チーム２００は、引
合を開始することができる状態となったことを知ること
ができるので、燃料チーム２００は、ステップＳ２１に
おいて、引合を開始する。具体的には、ステップＳ１３
においてサーバ１００が提示した引合画面に対し、引合
条件を入力することにより引合を開始する。この入力済
みの引合画面は、サプライヤー４００からの要求に応じ
て、サプライヤー４００に送信される。

【００４１】サプライヤー４００は、引合画面で引合条
件を確認し、入札を希望する場合には、ステップＳ４１
において、応札を行なう。具体的には、ステップＳ１４
においてサーバ１００が提示した応札画面に対し、応札
条件を入力することにより応札を行なう。この入力済み
の応札画面は、燃料チーム２００からの要求に応じて、
燃料チーム２００に送信される。

【００４２】燃料チーム２００は、複数のサプライヤー
４００からの応札条件を比較し、最も好条件のサプライ
ヤー４００に対し、ステップＳ２２において落札する。
この落札により、サーバ１００は、ステップＳ１５にお
いて、落札したサプライヤー４００に対し、落札情報を
送信するとともに、ステップＳ１６において、営業サイ
ド３００および図１に示す本船関係者５００に対し、手
配通知を送信する。

【００４３】なおここで、本船関係者５００とは、補油
予定の船舶の乗組員または代理店を表している。

【００４４】落札したサプライヤー４００は、落札条件
に基づき、補油予定船舶に対し補油することになるが、
補油後サプライヤー４００は、ステップＳ４２におい
て、補油実績を入力する。具体的には、ステップＳ１７
においてサーバ１００が提示する補油実績画面に対し、
補油実績を入力することにより行なう。この入力済みの
補油実績画面は、燃料チーム２００からの要求に応じ
て、燃料チーム２００に送信される。燃料チーム２００
は、その内容を確認した後、ステップＳ２３において支
払情報を入力する。入力した支払情報は、経理担当が例
えば月毎に集計し、サプライヤー４００に支払を行な
う。

【００４５】次に、図３ないし図５を参照して、本実施
の形態に係る舶用油購買方法を詳細に説明する。

【００４６】燃料チーム２００は、まずステップＳ２０
１において、サーバ１００にアクセスして、基礎データ
を入力する。この基礎データとしては、コード番号が付
与された船名，コード番号が付与された港名，および各
船舶で使用可能な油種等があるが、これらはサーバ１０
０内で、相互に関連付けて記憶されることになる。この
ため、船名，船名に対応するコード番号，港名，港名に
対応するコード番号，あるいは各船舶の入出港の予定日
等のうちのいずれか一つを特定することにより、必要と
する船舶の基礎データを呼び出すことができるようにな
っている。

【００４７】この基礎データが入力された状態におい
て、営業サイド３００は、ステップＳ３０１において、
補油予定情報を入力する。具体的には、営業サイド３０
０がサーバ１００にアクセスすると、図６に示す各種予
定入力画面がサーバ１００から送信され、営業サイド３
００は、この画面に対して必要事項を入力することにな
る。

【００４８】すなわち、各種予定入力画面には、図６に
示すように、例えばＶＥＳＳＥＬ欄１、ＰＯＲＴ欄２、
ＥＴＡ欄３、ＥＴＤ欄４、ＰＵＲＰＯＳＥ ＯＦ ＣＡ
ＬＬ欄５、ＡＧＥＮＴ欄６、Ａ／Ｃ欄７、ＴＥＡＭ欄
８、ＦＯ１欄９、ＭＤＯ欄１０、およびＧＡＳ欄１１等
が設けられており、前記ＶＥＳＳＥＬ欄１には、補油対
象となる船舶のコードが表示されているとともに、前記
ＰＯＲＴ欄２には、補油予定時の補油港のコードが表示
されている。

【００４９】また、前記ＥＴＡ欄３には、補油船舶の補
油港への入港予定日が、また前記ＥＴＤ欄４には、補油
船舶の補油港からの出港予定日が、さらに前記ＰＵＲＰ
ＯＳＥ ＯＦ ＣＡＬＬ欄５には、補油港への寄港目的
区分が、それぞれ入力されるようになっており、また前
記ＡＧＥＮＴ欄６には、補油予定時の代理店取引先コー
ドが、また前記Ａ／Ｃ欄７には、補油支払Ａ／Ｃ区分
が、さらに前記ＴＥＡＭ欄８には、補油船舶の担当営業
サイドのコードが、それぞれ入力されるようになってい
る。

【００５０】また、前記ＦＯ１欄９には、補油船舶に補
油されるフューエルオイルの補油量が、また前記ＭＤＯ
欄１０には、補油船舶に補油されるディーゼルオイルの
補油量が、さらに前記ＧＡＳ欄１１には、補油船舶に補
油されるガスオイルの補油量が、それぞれ入力されるよ
うになっている。

【００５１】営業サイド３００は、この各種予定入力画
面に対し、入力時点において判明している補油予定情報
を入力する。判明していない事項については、判明した
時点で順次入力することになる。

【００５２】このようにして、補油予定情報が入力され
た状態において、燃料チーム２００が補油予定の修正を
必要とする場合には、ステップＳ２０２において、サー
バ１００に対し補油予定の照会要求を行なう。するとサ
ーバ１００は、ステップＳ１０１において、補油予定照
会情報を燃料チーム２００に送信する。

【００５３】図７ないし図９は、表示内容を一部オーバ
ラップさせて表した補油予定照会画面（燃料チーム２０
０用）の一例を示すもので、この補油予定照会画面に
は、補油識別番号を表示するＰＬＡＮ ＮＯ．欄１２、
補油手配業務のステータスを表示するＳＴＡＴＵＳ欄１
３、燃料チーム２００，営業サイド３００，あるいはサ
プライヤー４００の最終更新日付や担当者名を表示する
更新日付，担当者欄１４、各種ＩＤ等を表示するＩＤ欄
１５、補油対象船舶のコードや補油港のコード等を表示
する補油対象情報欄１６、および補油の形態や費用負担
の形態等の補油形態情報欄１７が設けられている。

【００５４】前記補油予定照会画面にはまた、図８およ
び図９に示すように、補油対象となる舶用油を油種別に
分けて表示する補油情報欄１８が設けられており、各油
種の欄内には、舶用油の規格コード，補油品目コードあ
るいは補油数量等の詳細情報が項目別に表示されるよう
になっている。そして、この補油予定照会画面の内容を
確認することにより、補油に関する情報をすべて知るこ
とができるようになっている。

【００５５】燃料チーム２００は、図３に示すステップ
Ｓ２０３において、補油予定の修正を行なう。具体的に
は、前記補油予定照会画面に対応する補油予定修正画面
に対し、修正すべき項目を選んでその表示内容を修正す
る。図１０ないし図１３は、補油予定修正画面（燃料チ
ーム２００用）の一例を示す。

【００５６】一方、営業サイド３００が補油予定の修正
を必要とする場合には、ステップＳ３０２において、サ
ーバ１００に対し補油予定の照会要求を行なう。すると
サーバ１００は、ステップＳ１０２において、補油予定
照会情報を営業サイド３００に送信する。具体的には、
図７ないし図９に示す補油予定照会画面と同様の補油予
定照会画面（営業サイド３００用）を送信し、営業サイ
ド３００は、ステップＳ３０３において、この照会画面
に対応する修正画面（図示せず）に対し、修正すべき項
目を選んでその表示内容を修正する。

【００５７】燃料チーム２００あるいは営業サイド３０
０の補油予定の修正により、補油対象船舶が補油すべき
期日までに、補油予定情報はすべて揃っているのが通例
であるが、場合によっては、補油すべき期日が迫ってい
るにも拘らず、一部の情報が未だ揃っていないといった
こともある。

【００５８】そこでサーバ１００は、各補油対象船舶の
補油港への入港予定日（ＥＴＡ），出港予定日（ＥＴ
Ｄ）あるいは接岸予定日（ＥＴＢ）を管理し、これらの
期日よりも一定期間（例えば一週間）前の追い出し日に
なったらば、図３に示すステップＳ１０３において、追
い出し船舶情報を、営業サイド３００の各担当者のメー
ル・アドレスに電子メールで送信する。営業サイド３０
０の各担当者は、船会社や子会社が所有する船舶，ある
いは傭船主が所有する船舶等、多数の船舶を対象にして
営業活動を行なっているため、補油すべき期日が迫って
いるにも拘らず、補油予定の詳細情報の入力を失念する
ことがしばしばあるが、サーバ１００から自動的に追い
出し船舶情報が送信されることにより、情報入力の遺漏
を完全に防止することができる。

【００５９】すなわち、営業サイド３００は、図４に示
すステップＳ３０４において、未だ入力されていない詳
細情報を入力し、補油予定を確定させる。するとサーバ
１００は、ステップＳ１０４において、補油予定の詳細
情報が確定したことを燃料チーム２００に通知する。こ
の通知は、サーバ１００側から電子メール等を用いて積
極的に行なってもよいが、図７ないし図９に示す補油予
定照会画面を、燃料チーム２００が定期的に確認するこ
とにより行なってもよい。

【００６０】このようにして、補油予定の詳細情報が確
定したならば、燃料チーム２００は、ステップＳ２０４
において、引合条件情報を入力する。具体的には、燃料
チーム２００はまず、図１４に示す引合条件一覧画面を
呼び出す。

【００６１】この引合条件一覧画面には、図１４に示す
ように、ＰＬＡＮ ＮＯ．欄１９および引合回数欄２０
の他に、予定引合回数区分，引合開始予定日時，引合終
了予定日時，および数量単位等の引合条件を項目毎に入
力する引合条件欄２１が設けられており、この引合条件
欄２１の各項目内容を変更することにより、引合条件を
適宜変更できるようになっている。

【００６２】前記引合条件一覧画面にはまた、図１４に
示すように、オーダー条件の追加釦２２，オーダー条件
の変更釦２３および更新釦２４等が設けられており、こ
れらいずれかの釦２２，２３，２４をクリックすること
により、引合オーダー基本条件入力画面あるいは引合オ
ーダーサプライヤー条件入力画面に切換えることができ
るようになっている。

【００６３】図１５および図１６は、表示内容を一部オ
ーバラップさせて表した引合オーダー基本条件入力画面
の一例を示すもので、この引合オーダー基本条件入力画
面には、ＰＬＡＮ ＮＯ．欄１９および引合回数欄２０
とともに、補油港，ＥＴＡ，ＥＴＢ，ＥＴＤ等に区分け
された補油対象情報欄２５が設けられており、また油
種，油種詳細および数量に区分けされた各舶用油の補油
情報欄２６が設けられている。そして、燃料チーム２０
０は、この引合オーダー基本条件入力画面に対し、各項
目の内容を入力，変更，訂正することにより、基本条件
を入力することができるようになっている。

【００６４】図１７は、引合オーダーサプライヤー条件
入力画面の一例を示すもので、この引合オーダーサプラ
イヤー条件入力画面には、ＰＬＡＮ ＮＯ．欄１９およ
び引合回数欄２０とともに、サプライヤー名入力欄２
７，油社入力欄２８および落選チェック欄２９が設けら
れており、前記各入力欄２７，２８には、所定の社名を
新規入力したり選択入力することができるようになって
いるとともに、落選チェック欄２９には、後述する落札
サプライヤー以外のサプライヤーに対し、落選チェック
を入れることができるようになっている。

【００６５】この引合オーダーサプライヤー条件入力画
面にはまた、図１７に示すように、前記各欄２７，２
８，２９の下方位置に、追加釦３０，選択釦３１，更新
釦３２，削除釦３３，引合オーダー基本条件入力へ戻る
釦３４，および引合条件一覧へ戻る釦３５がそれぞれ設
けられており、前記選択釦３１をクリックすることによ
り、前記各欄２７，２８，２９入力した内容が確定入力
として選択されるようになっている。

【００６６】以上の方法により、燃料チーム２００が引
合条件情報を入力したならば、サーバ１００は、図４に
示すステップＳ１０５において、入力された引合条件情
報を各サプライヤー４００に送信する。各サプライヤー
４００は、ステップＳ４０１において、送信されてきた
引合条件情報に基づき応札を行なう。具体的には、各サ
プライヤー４００はまず、サーバ１００にアクセスして
図１８に示す補油引合一覧入力／修正画面を呼び出し、
必要な項目に応札条件を入力する。

【００６７】このようにして、各サプライヤー４００が
応札条件を入力すると、サーバ１００は、ステップＳ１
０６において、入力された応札情報を燃料チーム２００
に送信する。燃料チーム２００は、送信されてきた応札
情報を検討して、どのサプライヤー４００に落札すべき
かを決定することになる。そして、サプライヤー４００
を決定したならば、ステップＳ２０５において落札を行
なう。

【００６８】具体的には、燃料チーム２００は、サーバ
１００にアクセスして図１９に示す引合結果照会画面を
呼び出し、その画面に設けられている引合確定チェック
欄３６にチェックを入れるとともに、引合確定釦３７を
クリックする。これにより、特定のサプライヤー４００
の落札が確定したことになる。

【００６９】なお、この引合結果照会画面には、図１９
に示すように、詳細照会する際にチェックを入れるため
の照会選択チェック欄３８および詳細照会釦３９もそれ
ぞれ設けられており、各サプライヤー４００から必要な
詳細情報を入手して、どのサプライヤー４００に落札す
べきかを検討することができるようになっている。

【００７０】このようにして、特定のサプライヤー４０
０が落札したならば、サーバ１００は、図４に示すステ
ップＳ１０７において、落札したサプライヤー４００に
対し、そのメール・アドレスに落札情報を電子メールで
送信する。これにより、各サプライヤー４００は、落札
した事実を確実に知ることができるとともに、常時クラ
イアント端末に貼付いている必要がなくなり、その間他
の業務を行なうことが可能となる。

【００７１】落札後、燃料チーム２００は、ステップＳ
２０６において、落札したサプライヤー４００に対し発
注を行なう。この発注は、図１０ないし図１３に示す補
油予定修正画面を用いて行なわれる。この発注に対して
サーバ１００は、発注情報を落札したサプライヤー４０
０に送信する。

【００７２】落札したサプライヤー４００は、発注情報
がサーバ１００から送信されてきた場合に、図５に示す
ステップＳ４０２において、受注確認を行なう。具体的
には、図２０に示す引合一覧検索結果画面，図２１に示
す補油予定一覧画面，および図２２に示す補油予定照会
画面の内容を確認した後、図２３ないし図２５に示すＯ
ＲＤＥＲ ＣＯＮＦＩＲＭＡＴＩＯＮ画面を用いて受注
確認を行なう。

【００７３】サプライヤー４００が受注確認を行なう
と、サーバ１００は、図５に示すステップＳ１０９にお
いて、受注確認情報を燃料チーム２００に送信し、その
後、ステップＳ１１０において、営業サイド３００およ
び本船関係者５００に対し、そのメール・アドレスに手
配通知を電子メールで送信する。

【００７４】補油終了後、サプライヤー４００は、ステ
ップＳ４０３において、補油実績の入力を行なう。具体
的には、図２６および図２７に示すサプライヤー４００
用の実績精算入力／修正画面の各項目に、補油実績の内
容を順次入力していく。

【００７５】この実績精算入力／修正画面には、図２６
および図２７に示すように、実績入力種別の区分を示す
ＴＹＰＥ ＯＦ ＥＮＴＲＹ欄４０、ＰＬＡＮ ＮＯ．
欄４１、ＳＴＡＴＵＳ欄４２、ＥＴＡ，ＥＴＤ等を項目
別に示す補油対象情報欄４３、実際の補油日を示すＤＡ
ＴＥ ＯＦ ＤＥＬＩＶＥＲＹ欄４４、およびサプライ
ヤー名，油社名，デリバリー業者名，あるいは手配代行
元等を項目別に示す補油詳細情報欄４５がそれぞれ設け
られており、サプライヤー４００は、前記各欄４０，４
１，４２，４３，４４，４５の必要項目に補油実績の内
容を入力していくことになる。

【００７６】サプライヤー４００が補油実績を入力する
と、サーバ１００は、図５に示すステップＳ１１１にお
いて、入力された補油実績情報を燃料チーム２００に送
信する。燃料チーム２００は、送信されてきた補油実績
情報と、本船関係者５００から電子メール等で送られて
きた補油実績データとを比較し、一致している場合に
は、図２８ないし図３０に示す燃料チーム２００用の実
績精算入力／修正画面を用いて、ステップＳ２０７にお
いて支払情報を入力する。この支払情報に基づき、サプ
ライヤー４００に支払がなされることになる。

【００７７】前記燃料チーム２００用の実績精算入力／
修正画面には、図２８ないし図３０に示すように、サプ
ライヤー４００が図２６および図２７に示す画面で入力
した内容がそのまま表示される他、見積りなのか支払な
のかを決定するための承認欄４６、見積り処理するのか
支払処理するのかを決定する処理欄４７、および補油確
定か未確定かを区別する補油確定欄４８が設けられてお
り、これら各欄４６，４７，４８で支払対象となったも
のについてのみ、サプライヤー４００に支払がなされる
ことになる。

【００７８】ところで、船社は通常、月次決算方式を採
用しており、その月に補油した舶用油に関しては、実際
に支払に回るもの以外の総ての舶用油を対象に、どの船
舶がどの港で何トン補油して金額は幾らであるかを、会
計上報告している。この作業を通常、見積りと称してい
る。

【００７９】従来、この見積りは、月末までに補油が終
了した総ての舶用油に関するデータを、例えば燃料チー
ム２００がサプライヤー４００から口頭またはファック
ス等で取得し、そのうちから実際に支払に回るものを除
いたデータを、燃料チーム２００が会計担当に連絡する
方法が採られており、極めて煩雑な作業であったが、本
発明においては、図２８に示す処理欄４７での決定のみ
により作業が終了することになる。

【００８０】すなわち、処理欄４７で見積り対象となっ
たものについては、サーバ１００で月毎に集計され、サ
ーバ１００は、図５に示すステップＳ１１２において、
その集計結果を見積りデータ（会計データ）として会計
担当Ｍに送信する。そしてこれにより、見積り作業が終
了となる。

【００８１】しかして、サーバ１００，燃料チーム２０
０，営業サイド３００，サプライヤー４００，本船関係
者５００および会計担当Ｍを、通信ネットワーク６００
を介し接続して舶用油の購買を行なうようにしているの
で、船会社内部および船会社とサプライヤー４００との
間での業務効率を大幅に向上させることができ、しかも
人為的ミスをなくすことができる。

【００８２】

【発明の効果】以上説明したように本発明は、ネットワ
ークを介して舶用油を購買する舶用油購買方法であっ
て、営業サイドから補油予定情報を取得するステップ
と、補油予定情報の変更が必要な場合に、営業サイドま
たは燃料チームから補油予定変更情報を取得するステッ
プと、補油予定船舶の入港予定日または出港予定日より
一定期間前の追い出し日になった該当船舶に関する追い
出し船舶情報を、営業サイドに送信するステップと、補
油予定の詳細が確定した場合に、営業サイドから補油予
定確定情報を取得するステップと、燃料チームから引合
条件情報を取得するステップと、サプライヤーからの要
求に応じて、引合条件情報をサプライヤーに送信するス
テップと、サプライヤーから応札情報を取得するステッ
プと、燃料チームからの要求に応じて、落札したサプラ
イヤーに落札情報を送信するステップと、燃料チームか
らの要求に応じて、営業サイドおよび対象となる船舶の
関係者に手配情報を送信するステップと、燃料チームか
ら発注情報を取得するステップと、落札したサプライヤ
ーからの要求に応じて、発注情報を当該サプライヤーに
送信するステップと、落札したサプライヤーから受注確
認情報を取得するステップと、補油が完了した場合に、
サプライヤーから補油実績情報を取得するステップと、
燃料チームから支払情報を取得するステップと、を設け
るようにしたことを特徴とする。

【００８３】そして、本発明においては、営業サイド，
燃料チームおよびサプライヤーが、各々個別に台帳を用
意する必要がなく、すべてが共通台帳となるので、船会
社内部および船会社とサプライヤーとの間での業務効率
を大幅に向上させることができる。

【００８４】また、従来は燃料チームが行なっていた追
い出し船舶情報の営業サイドへの連絡を、自動的に行な
うようにしているので、燃料チームの作業を削減するこ
とができるとともに、連絡漏れ等のおそれもない。

【００８５】本発明はまた、追い出し船舶情報，落札情
報および手配情報のうちの少なくともいずれか一つの情
報を、対象者のメール・アドレスに電子メールで送信す
るようにしているので、対象者は常時クライアント端末
に貼付いている必要がなくなり、その間他の業務を処理
することができる。

【００８６】本発明はまた、ネットワークを介して舶用
油を購買する舶用油購買装置であって、コード番号が付
与された船名，コード番号が付与された港名，および各
船舶で使用可能な油種等の基礎データを、相互に関連付
けて記憶する基礎データ記憶手段と、営業サイドまたは
燃料チームからの要求に応じて、基礎データ記憶手段か
ら読み出された基礎データを送信する基礎データ送信手
段と、営業サイドから補油予定情報を取得する補油予定
情報取得手段と、補油予定情報の変更が必要な場合に営
業サイドまたは燃料チームから補油予定変更情報を取得
する補油予定変更情報取得手段と、補油予定船舶の入港
予定日または出港予定日よりも一定期間前の追い出し日
になった該当船舶に関する追い出し船舶情報を、営業サ
イドに送信する追い出し船舶情報送信手段と、補油予定
の詳細が確定した場合に、営業サイドから補油予定確定
情報を取得する補油予定確定情報取得手段と、燃料チー
ムから引合条件情報を取得する引合条件情報取得手段
と、サプライヤーからの要求に応じて、引合条件情報を
サプライヤーに送信する引合条件情報送信手段と、サプ
ライヤーから応札情報を取得する応札情報取得手段と、
燃料チームからの要求に応じて、落札したサプライヤー
に落札情報を送信する落札情報送信手段と、燃料チーム
からの要求に応じて、営業サイドおよび対象となる船舶
の関係者に手配情報を送信する手配情報送信手段と、燃
料チームから発注情報を取得する発注情報取得手段と、
落札したサプライヤーからの要求に応じて、発注情報を
当該サプライヤーに送信する発注情報送信手段と、落札
したサプライヤーから発注確認情報を取得する受注確認
情報取得手段と、補油が完了した場合に、サプライヤー
から補油実績情報を取得する補油実績情報取得手段と、
燃料チームから支払情報を取得する支払情報取得手段
と、を設け、基礎データ記憶手段では、基礎データの船
名，港名，油種等を、相互に関連付けて記憶させるよう
にしているので、基礎データを用いて補油予定情報等を
作成する際の作業が極めて容易となる。また、追い出し
船舶情報は、追い出し船舶情報送信手段から自動送信さ
れるので、燃料チームの作業量を削減することができる
とともに、連絡漏れも防止することができる。

【００８７】本発明はまた、追い出し船舶情報送信手
段，落札情報送信手段および手配情報送信手段のうちの
少なくともいずれか一つの送信手段において、情報を対
象者のメール・アドレスに電子メールで送信するように
しているので、対象者は常時クライアント端末に貼付い
ている必要がなくなり、その間他の業務を行なうことが
できる。

【００８８】本発明はまた、基礎データ送信手段に、船
名，船名に対応するコード番号，港名，港名に対応する
コード番号または当該船舶の入出港の予定日のうちのい
ずれか一つが特定された場合に、基礎データを送信する
機能を持たせるようにしているので、基礎データを利用
する際の使い勝手が極めてよくなり、基礎データを呼び
出すのに、無駄な労力を要しない。

【００８９】本発明はまた、ネットワークを介して舶用
油を購買する舶用油購買システムにおいて、営業サイド
から補油予定情報を取得する処理と、補油予定情報の変
更が必要な場合に、営業サイドまたは燃料チームから補
油予定変更情報を取得する処理と、補油予定船舶の入港
予定日または出港予定日より一定期間前の追い出し日に
なった該当船舶に関する追い出し船舶情報を、営業サイ
ドに送信する処理と、補油予定の詳細が確定した場合
に、営業サイドから補油予定確定情報を取得する処理
と、燃料チームから引合条件情報を取得する処理と、サ
プライヤーからの要求に応じて、引合条件情報をサプラ
イヤーに送信する処理と、サプライヤーから応札情報を
取得する処理と、燃料チームからの要求に応じて、落札
したサプライヤーに落札情報を送信する処理と、燃料チ
ームからの要求に応じて、営業サイドおよび対象となる
船舶の関係者に手配情報を送信する処理と、燃料チーム
から発注情報を取得する処理と、落札したサプライヤー
からの要求に応じて、発注情報を当該サプライヤーに送
信する処理と、落札したサプライヤーから受注確認情報
を取得する処理と、補油が完了した場合に、サプライヤ
ーから補油実績情報を取得する処理と、燃料チームから
支払情報を取得する処理と、を有するプログラムを用い
るようにしているので、業務効率を大幅に向上させるこ
とができる。

【００９０】本発明はさらに、ネットワークを介して舶
用油を購買する舶用油購買システムにおいて、営業サイ
ドから補油予定情報を取得する処理と、補油予定情報の
変更が必要な場合に、営業サイドまたは燃料チームから
補油予定変更情報を取得する処理と、補油予定船舶の入
港予定日または出港予定日より一定期間前の追い出し日
になった該当船舶に関する追い出し船舶情報を、営業サ
イドに送信する処理と、補油予定の詳細が確定した場合
に、営業サイドから補油予定確定情報を取得する処理
と、燃料チームから引合条件情報を取得する処理と、サ
プライヤーからの要求に応じて、引合条件情報をサプラ
イヤーに送信する処理と、サプライヤーから応札情報を
取得する処理と、燃料チームからの要求に応じて、落札
したサプライヤーに落札情報を送信する処理と、燃料チ
ームからの要求に応じて、営業サイドおよび対象となる
船舶の関係者に手配情報を送信する処理と、燃料チーム
から発注情報を取得する処理と、落札したサプライヤー
からの要求に応じて、発注情報を当該サプライヤーに送
信する処理と、落札したサプライヤーから受注確認情報
を取得する処理と、補油が完了した場合に、サプライヤ
ーから補油実績情報を取得する処理と、燃料チームから
支払情報を取得する処理と、をコンピュータに実行させ
るようにしているので、前記各処理により、船会社内部
および船会社とサプライヤーとの間での業務効率を大幅
に向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の一形態に係る舶用油購買装置を
示すシステム構成図である。

【図２】図１の装置で実行される舶用購買方法の概略を
示す流れ図である。

【図３】図２の詳細を示す流れ図である。

【図４】図３の後の手順を示す流れ図である。

【図５】図４の後の手順を示す流れ図である。

【図６】各種予定入力画面の一例を示す説明図である。

【図７】補油予定照会画面の一例を示す説明図である。

【図８】図７の続きを示す説明図である。

【図９】図８の続きを示す説明図である。

【図１０】補油予定修正画面の一例を示す説明図であ
る。

【図１１】図１０の続きを示す説明図である。

【図１２】図１１の続きを示す説明図である。

【図１３】図１２の続きを示す説明図である。

【図１４】引合条件一覧画面の一例を示す説明図であ
る。

【図１５】引合オーダー基本条件入力画面の一例を示す
説明図である。

【図１６】図１５の続きを示す説明図である。

【図１７】引合オーダーサプライヤー条件入力画面の一
例を示す説明図である。

【図１８】補油引合一覧入力／修正画面の一例を示す説
明図である。

【図１９】引合結果照会画面の一例を示す説明で図あ
る。

【図２０】引合一覧検索結果画面の一例を示す説明図で
ある。

【図２１】補油予定一覧画面の一例を示す説明図であ
る。

【図２２】補油予定照会画面の一例を示す説明図であ
る。

【図２３】ＯＲＤＥＲ ＣＯＮＦＩＲＭＡＴＩＯＮ画面
の一例を示す説明図である。

【図２４】図２３の続きを示す説明図である。

【図２５】図２４の続きを示す説明図である。

【図２６】サプライヤー用の実績精算入力／修正画面の
一例を示す説明図である。

【図２７】図２６の続きを示す説明図である。

【図２８】燃料チーム用の実績精算入力／修正画面の一
例を示す説明図である。

【図２９】図２８の続きを示す説明図である。

【図３０】図２９の続きを示す説明図である。

【符号の説明】

１００ サーバ １１０，２１０，３１０，４１０，５１０ 電子計算機 １２０，２２０，３２０，４２０，５２０ 入力装置 １３０，２３０，３３０，４３０，５３０ 出力装置 １４０，２４０，３４０，４４０，５４０ 記憶装置 １５０，２５０，３５０，４５０，５５０ 情報伝達手
段 ２００ 燃料チーム ３００ 営業サイド ４００ サプライヤー ５００ 本船関係者 ６００ 通信ネットワーク Ｍ 会計担当

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 西元 みどり 東京都中野区東中野２丁目６番15−603号

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ネットワークを介して舶用油を購買する
   舶用油購買方法であって、 営業サイドから補油予定情報を取得するステップと、 補油予定情報の変更が必要な場合に、営業サイドまたは
   燃料チームから補油予定変更情報を取得するステップ
   と、 補油予定船舶の入港予定日または出港予定日より一定期
   間前の追い出し日になった該当船舶に関する追い出し船
   舶情報を、営業サイドに送信するステップと、 補油予定の詳細が確定した場合に、営業サイドから補油
   予定確定情報を取得するステップと、 燃料チームから引合条件情報を取得するステップと、 サプライヤーからの要求に応じて、引合条件情報をサプ
   ライヤーに送信するステップと、 サプライヤーから応札情報を取得するステップと、 燃料チームからの要求に応じて、落札したサプライヤー
   に落札情報を送信するステップと、 燃料チームからの要求に応じて、営業サイドおよび対象
   となる船舶の関係者に手配情報を送信するステップと、 燃料チームから発注情報を取得するステップと、 落札したサプライヤーからの要求に応じて、発注情報を
   当該サプライヤーに送信するステップと、 落札したサプライヤーから受注確認情報を取得するステ
   ップと、 補油が完了した場合に、サプライヤーから補油実績情報
   を取得するステップと、 燃料チームから支払情報を取得するステップと、 を具備することを特徴とする舶用油購買方法。
2. 【請求項２】 追い出し船舶情報，落札情報および手配
   情報のうちの少なくともいずれか一つの情報は、対象者
   のメール・アドレスに電子メールで送信されることを特
   徴とする請求項１記載の舶用油購買方法。
3. 【請求項３】 ネットワークを介して舶用油を購買する
   舶用油購買装置であって、 コード番号が付与された船名，コード番号が付与された
   港名，および各船舶で使用可能な油種等の基礎データ
   を、相互に関連付けて記憶する基礎データ記憶手段と、 営業サイドまたは燃料チームからの要求に応じて、基礎
   データ記憶手段から読み出された基礎データを送信する
   基礎データ送信手段と、 営業サイドから補油予定情報を取得する補油予定情報取
   得手段と、 補油予定情報の変更が必要な場合に営業サイドまたは燃
   料チームから補油予定変更情報を取得する補油予定変更
   情報取得手段と、 補油予定船舶の入港予定日または出港予定日よりも一定
   期間前の追い出し日になった該当船舶に関する追い出し
   船舶情報を、営業サイドに送信する追い出し船舶情報送
   信手段と、 補油予定の詳細が確定した場合に、営業サイドから補油
   予定確定情報を取得する補油予定確定情報取得手段と、 燃料チームから引合条件情報を取得する引合条件情報取
   得手段と、 サプライヤーからの要求に応じて、引合条件情報をサプ
   ライヤーに送信する引合条件情報送信手段と、 サプライヤーから応札情報を取得する応札情報取得手段
   と、 燃料チームからの要求に応じて、落札したサプライヤー
   に落札情報を送信する落札情報送信手段と、 燃料チームからの要求に応じて、営業サイドおよび対象
   となる船舶の関係者に手配情報を送信する手配情報送信
   手段と、 燃料チームから発注情報を取得する発注情報取得手段
   と、 落札したサプライヤーからの要求に応じて、発注情報を
   当該サプライヤーに送信する発注情報送信手段と、 落札したサプライヤーから発注確認情報を取得する受注
   確認情報取得手段と、 補油が完了した場合に、サプライヤーから補油実績情報
   を取得する補油実績情報取得手段と、 燃料チームから支払情報を取得する支払情報取得手段
   と、を具備することを特徴とする舶用油購買装置。
4. 【請求項４】 追い出し船舶情報送信手段，落札情報送
   信手段および手配情報送信手段のうちの少なくともいず
   れか一つの送信手段は、情報を対象者のメール・アドレ
   スに電子メールで送信することを特徴とする請求項３記
   載の舶用油購買装置。
5. 【請求項５】 基礎データ送信手段は、船名，船名に対
   応するコード番号，港名，港名に対応するコード番号ま
   たは当該船舶の入出港の予定日のうちのいずれか一つが
   特定された場合に、基礎データを送信することを特徴と
   する請求項４または５記載の舶用油購買装置。
6. 【請求項６】 ネットワークを介して舶用油を購買する
   舶用油購買システムにおいて、 営業サイドから補油予定情報を取得する処理と、 補油予定情報の変更が必要な場合に、営業サイドまたは
   燃料チームから補油予定変更情報を取得する処理と、 補油予定船舶の入港予定日または出港予定日より一定期
   間前の追い出し日になった該当船舶に関する追い出し船
   舶情報を、営業サイドに送信する処理と、 補油予定の詳細が確定した場合に、営業サイドから補油
   予定確定情報を取得する処理と、 燃料チームから引合条件情報を取得する処理と、 サプライヤーからの要求に応じて、引合条件情報をサプ
   ライヤーに送信する処理と、 サプライヤーから応札情報を取得する処理と、 燃料チームからの要求に応じて、落札したサプライヤー
   に落札情報を送信する処理と、 燃料チームからの要求に応じて、営業サイドおよび対象
   となる船舶の関係者に手配情報を送信する処理と、 燃料チームから発注情報を取得する処理と、 落札したサプライヤーからの要求に応じて、発注情報を
   当該サプライヤーに送信する処理と、 落札したサプライヤーから受注確認情報を取得する処理
   と、 補油が完了した場合に、サプライヤーから補油実績情報
   を取得する処理と、 燃料チームから支払情報を取得する処理と、を具備する
   ことを特徴とする舶用油購買プログラム。
7. 【請求項７】 ネットワークを介して舶用油を購買する
   舶用油購買システムにおいて、 営業サイドから補油予定情報を取得する処理と、 補油予定情報の変更が必要な場合に、営業サイドまたは
   燃料チームから補油予定変更情報を取得する処理と、 補油予定船舶の入港予定日または出港予定日より一定期
   間前の追い出し日になった該当船舶に関する追い出し船
   舶情報を、営業サイドに送信する処理と、 補油予定の詳細が確定した場合に、営業サイドから補油
   予定確定情報を取得する処理と、 燃料チームから引合条件情報を取得する処理と、 サプライヤーからの要求に応じて、引合条件情報をサプ
   ライヤーに送信する処理と、 サプライヤーから応札情報を取得する処理と、 燃料チームからの要求に応じて、落札したサプライヤー
   に落札情報を送信する処理と、 燃料チームからの要求に応じて、営業サイドおよび対象
   となる船舶の関係者に手配情報を送信する処理と、 燃料チームから発注情報を取得する処理と、 落札したサプライヤーからの要求に応じて、発注情報を
   当該サプライヤーに送信する処理と、 落札したサプライヤーから受注確認情報を取得する処理
   と、 補油が完了した場合に、サプライヤーから補油実績情報
   を取得する処理と、 燃料チームから支払情報を取得する処理と、をコンピュ
   ータに実行させるためのプログラムを記録したコンピュ
   ータ読取り可能な記録媒体。