JP2002333030A - Thrust needle roller bearing - Google Patents

Thrust needle roller bearing

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JP2002333030A
JP2002333030A JP2001140269A JP2001140269A JP2002333030A JP 2002333030 A JP2002333030 A JP 2002333030A JP 2001140269 A JP2001140269 A JP 2001140269A JP 2001140269 A JP2001140269 A JP 2001140269A JP 2002333030 A JP2002333030 A JP 2002333030A
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JP
Japan
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thrust
needle roller
pair
roller bearing
trace
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JP2001140269A
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Japanese (ja)
Inventor
Makoto Fujinami
誠 藤波
Takeyuki Yoshiba
岳雪 吉場
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NSK Ltd
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NSK Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a thrust needle roller bearing for preventing the skewing of a needle roller and improving its life. SOLUTION: The thrust needle roller bearing 1 comprises a pair of thrust races 11, 12 for contacting the needle roller 14, the thrust race 12 on the side of a good lubricating condition having a surface roughness set to be larger than that of the thrust race 11 on the side of a bad lubricating condition depending on a difference in actual lubricating condition.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、相対回転する2物
体の回転軸線方向に対向する対向面に装着される一対の
スラストレース間に針状ころを配置するスラスト針状こ
ろ軸受に関し、詳しくは、針状ころがスキューを起こす
ことを防止して軸受寿命を向上させるための改良に関す
るものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a thrust needle roller bearing in which needle rollers are disposed between a pair of thrust traces mounted on opposing surfaces of two relatively rotating objects that face each other in the rotation axis direction. The present invention relates to an improvement for preventing a needle roller from skewing and improving a bearing life.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車や一般産業機器等において、回転
体のスラスト荷重を受けるスラスト軸受として、相対回
転する2物体の回転軸線方向に対向する対向面に装着さ
れる一対のスラストレース間に針状ころを配置するスラ
スト針状ころ軸受が普及している。
2. Description of the Related Art In a motor vehicle, general industrial equipment, or the like, a thrust bearing for receiving a thrust load of a rotating body has a needle-like shape between a pair of thrust traces mounted on opposing surfaces of two relatively rotating objects facing each other in the direction of the rotation axis. Thrust needle roller bearings in which rollers are arranged have become widespread.

【0003】上記のスラスト針状ころ軸受は、通常、一
対のスラストレース間の隙間に潤滑油を供給し、針状こ
ろの接触面に潤滑油膜を形成することで、ころとスラス
トレースとの間の接触抵抗を減らすと同時に、摩擦熱等
による発熱を抑える。なお、従来のスラスト針状ころ軸
受の場合、針状ころに接触する一対のスラストレース
は、軸受の使用条件やそれぞれのスラストレースの外郭
形態の差異等に関係なく、表面粗さを共通にしている。
一般的には、それぞれのスラストレースの表面粗さは、
0.1Ra程度である。
[0003] The above thrust needle roller bearing usually supplies lubricating oil to a gap between a pair of thrust traces and forms a lubricating oil film on a contact surface of the needle rollers, thereby forming a gap between the rollers and the thrust trace. And at the same time suppress heat generation due to frictional heat and the like. In the case of a conventional thrust needle roller bearing, a pair of thrust traces that come into contact with the needle rollers have a common surface roughness regardless of the use conditions of the bearing or the difference in the outer form of each thrust trace. I have.
In general, the surface roughness of each thrust trace is
It is about 0.1 Ra.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところが、実際のスラ
スト針状ころ軸受の使用状況では、それぞれのスラスト
レースの外郭形態の差異や、スラストレースが装備され
る2物体の対向面の形態、更には潤滑油の給排口の位置
関係等によって、一対のスラストレース間の隙間(即
ち、針状ころの周囲の隙間)の潤滑油流に偏りができ、
その結果、それぞれのスラストレースで潤滑状態に差異
が生じ、一方のスラストレースは良好な潤滑状態が得ら
れるが、他方のスラストレースは潤滑状態があまり良く
ない状態となる場合が少なくない。
However, in the actual use situation of the thrust needle roller bearing, the difference in the outer shape of each thrust trace, the shape of the facing surface of two objects equipped with the thrust trace, and further, The lubricating oil flow in the gap between the pair of thrust traces (ie, the gap around the needle roller) can be biased due to the positional relationship between the lubricating oil supply and discharge ports, etc.
As a result, there is a difference in the lubrication state between the respective thrust traces, and one thrust trace can obtain a good lubrication state, but the other thrust trace often has a poor lubrication state.

【0005】そして、潤滑状態が良い側のスラストレー
スの接触面には、潤滑油膜が良好に形成され、針状ころ
に対する滑り摩擦係数が小さくなるが、潤滑状態が悪い
側のスラストレースの接触面には、潤滑油膜が良好に形
成できず、ころに対する滑り摩擦係数が大きくなる。そ
して、両スラストレース間において発生した滑り摩擦係
数の差異は、ころがスキューを起こし、このスキューが
接触面における油膜切れを招いて、軸受寿命を縮めると
いう問題が生じた。
The lubricating oil film is formed well on the contact surface of the thrust trace on the side with good lubrication, and the coefficient of sliding friction on the needle rollers is small, but the contact surface of the thrust trace on the side with poor lubrication is good. In this case, a lubricating oil film cannot be formed satisfactorily, and the coefficient of sliding friction against rollers increases. Then, the difference in the coefficient of sliding friction generated between the two thrust traces causes skew of the rollers, and this skew causes the oil film to be cut off on the contact surface, resulting in a problem that the life of the bearing is shortened.

【0006】このような針状ころのスキューの発生を防
止する方法として、一対のスラストレースにおける潤滑
状態が同等になるように、潤滑方法を管理することも考
えられる。しかし、その場合には、潤滑油の給排口の配
置の工夫や、給排口の分散、一対のスラストレース間に
おける潤滑油圧の分布の検出など、設備に多数の改良が
必要になり、コスト的に、実用化は難しい。
As a method for preventing the occurrence of such skew of the needle rollers, it is conceivable to manage the lubrication method so that the lubrication state of the pair of thrust traces becomes equal. However, in that case, many improvements are required for the equipment, such as devising the arrangement of the supply and discharge ports of the lubricating oil, dispersing the supply and discharge ports, and detecting the distribution of the lubricating oil pressure between the pair of thrust traces. Therefore, practical application is difficult.

【0007】本発明は上記事情に鑑みてなされたもの
で、スキューの発生を防止することができて、軸受寿命
を向上させることができるスラスト針状ころ軸受を提供
することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a thrust needle roller bearing capable of preventing occurrence of skew and extending the life of the bearing.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明に係るスラスト針状ころ軸受は、相対回転する
2物体の回転軸線方向に対向する対向面に装着される一
対のスラストレース間に針状ころを配置するスラスト針
状ころ軸受において、一対のスラストレースの針状ころ
に対する実質的な滑り摩擦係数が同等になるように、各
スラストレースの潤滑状態の差異に応じて、潤滑状態の
良い側のスラストレースの表面粗さを、潤滑状態の悪い
側のスラストレースの表面粗さより大きく設定したこと
を特徴とする。
According to the present invention, there is provided a thrust needle roller bearing according to the present invention, which comprises a pair of thrust traces mounted on opposing surfaces of two relatively rotating objects opposed to each other in the direction of the rotation axis. In a thrust needle roller bearing in which the needle rollers are arranged at different positions, the lubrication state is determined according to the difference in the lubrication state of each thrust trace so that the substantial sliding friction coefficient of the pair of thrust traces with respect to the needle rollers is equal. The surface roughness of the thrust trace on the good side is set larger than the surface roughness of the thrust trace on the poor lubrication state.

【0009】スラストレースと針状ころとの間の実際の
滑り摩擦係数は、スラストレースの接触面の表面粗さ
と、その接触面上での潤滑状態に応じて変わる。そのた
め、上記構成のように、潤滑状態の差異を補償するよう
に、針状ころに接触する一対のスラストレースの表面粗
さに差異を与えることで、一対のスラストレース間にお
ける実質的な滑り摩擦係数を揃えることができ、スキュ
ーの原因となる滑り摩擦係数の差異を無くすことで、針
状ころがスキューを起こすことを防止することができ
る。また、そのための対策は、単に、各スラストレース
の表面粗さを相違させるというだけであるので、対策コ
ストも安価で済む。
The actual coefficient of sliding friction between the thrust trace and the needle roller depends on the surface roughness of the contact surface of the thrust trace and the lubrication condition on the contact surface. Therefore, as described above, by providing a difference in the surface roughness of the pair of thrust traces in contact with the needle rollers so as to compensate for the difference in the lubrication state, substantial sliding friction between the pair of thrust traces is achieved. The coefficients can be made uniform, and the skew of the needle rollers can be prevented by eliminating the difference in the coefficient of sliding friction that causes skew. In addition, since the countermeasure for this is simply to make the surface roughness of each thrust trace different, the countermeasure cost can be reduced.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るスラスト針状
ころ軸受の好適な実施の形態を図面に基づいて詳細に説
明する。図1は本発明に係るスラスト針状ころ軸受の一
実施の形態を示す縦断面図である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of a thrust needle roller bearing according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing one embodiment of a thrust needle roller bearing according to the present invention.

【0011】この一実施の形態のスラスト針状ころ軸受
1は、回転軸線7の回りに相対回転する2物体3,5の
回転軸線方向に対向する対向面3a,5aに装着される
一対のスラストレース11,12と、これらのスラスト
レース11,12間に装備される複数個の針状ころ14
と、一対のスラストレース11,12間においてこれら
の複数個の針状ころ14を回転軸線7の周囲に所定間隔
で位置決め保持する保持器16とを備えた構成である。
The thrust needle roller bearing 1 of this embodiment has a pair of thrust thrusters mounted on opposing surfaces 3a, 5a of the two objects 3, 5 which rotate relative to each other around a rotation axis 7 in the direction of the rotation axis. Races 11 and 12 and a plurality of needle rollers 14 provided between these thrust races 11 and 12
And a retainer 16 for positioning and holding the plurality of needle rollers 14 at predetermined intervals around the rotation axis 7 between the pair of thrust traces 11 and 12.

【0012】一方の物体5は、回転軸線7に沿う軸部5
bと、この軸部5bの端部に連なるフランジ部5cとを
備えたもので、フランジ部5cの表面が、スラストレー
ス12の装着面になっている。また、他方の物体3は、
物体5の軸部5bに遊嵌する円筒部3bの外周に、スラ
ストレース11が装着される対向面3aを有した膨出部
3cを備えている。これらの2物体3,5の内の一方
が、回転軸線7を中心に回転駆動され、他方は、非回転
で、回転側からのスラスト荷重を、スラスト針状ころ軸
受1を介して支える。
One object 5 has a shaft 5 along a rotation axis 7.
b, and a flange portion 5c connected to the end of the shaft portion 5b. The surface of the flange portion 5c is a mounting surface of the thrust trace 12. Also, the other object 3 is
A bulging portion 3c having an opposing surface 3a on which the thrust trace 11 is mounted is provided on the outer periphery of the cylindrical portion 3b that fits loosely on the shaft portion 5b of the object 5. One of these two objects 3 and 5 is driven to rotate about the rotation axis 7 and the other is non-rotating and supports a thrust load from the rotating side via the thrust needle roller bearing 1.

【0013】スラスト針状ころ軸受1に対する潤滑油の
供給は、図に矢印A,Bで示すように、2物体3,5間
の隙間9を、中心側から外径側に向かって流される。
The lubricating oil is supplied to the thrust needle roller bearing 1 through a gap 9 between the two objects 3 and 5 from the center side to the outer diameter side as shown by arrows A and B in the figure.

【0014】物体5に装着されたスラストレース12は
対向面5aに密着する単純なドーナツ状の平板である。
しかし、物体3に装着されたスラストレース11は、対
向面3aに密着するドーナツ状の平板部11aの内周縁
に、軸方向に突出するフランジ部11bを延出した構造
である。
The thrust trace 12 mounted on the object 5 is a simple donut-shaped flat plate that is in close contact with the facing surface 5a.
However, the thrust trace 11 attached to the object 3 has a structure in which a flange portion 11b protruding in the axial direction extends from an inner peripheral edge of a donut-shaped flat plate portion 11a in close contact with the facing surface 3a.

【0015】保持器16は、一対の保持板16a,16
bを張り合わせている。一対の保持板16a,16b
は、金属板のプレス成形品で、一対のスラストレース1
1,12で挟まれる空間を周回するリング状を呈すると
同時に、周方向に一定間隔で、針状ころ14を収容保持
するポケットが貫通形成されている。また、それぞれの
保持板16a,16bは、内縁部と外縁部にフランジ部
17,18を折曲形成することで、必要な剛性を確保し
ている。
The retainer 16 includes a pair of retaining plates 16a, 16a.
b. A pair of holding plates 16a, 16b
Is a press-formed product of a metal plate, and a pair of thrust traces 1
At the same time as having a ring shape orbiting the space sandwiched between the needle rollers 1 and 12, pockets for accommodating and holding the needle rollers 14 are formed at regular intervals in the circumferential direction. Each of the holding plates 16a and 16b has a required rigidity by bending the flange portions 17 and 18 at the inner edge and the outer edge.

【0016】本実施の形態の場合、2物体3,5の中心
側の隙間9から一対のスラストレース11,12間に流
入する潤滑油は、物体3の円筒部3bの突出や、スラス
トレース11のフランジ部11bと保持器16のフラン
ジ部17,18とが接近してスラストレース11の接触
面側への開口が少ないことが影響し、スラストレース1
1側での潤滑状態は、スラストレース12側での潤滑状
態と比較して、悪くなる。本実施の形態の場合、スラス
ト針状ころ軸受1への潤滑油の供給量は、スラストレー
ス12側での潤滑状態が良好で、スラストレース11側
では、僅かに潤滑状態が悪くなる範囲で、適宜に設定す
る。
In the case of this embodiment, the lubricating oil flowing between the pair of thrust traces 11 and 12 from the gap 9 on the center side of the two objects 3 and 5 protrudes from the cylindrical portion 3b of the object 3 and the thrust trace 11 Of the thrust trace 11 and the flange portions 17 and 18 of the cage 16 are close to each other, so that the opening on the contact surface side of the thrust trace 11 is small.
The lubrication state on the first side is worse than the lubrication state on the thrust trace 12 side. In the case of the present embodiment, the supply amount of the lubricating oil to the thrust needle roller bearing 1 is such that the lubrication state on the thrust trace 12 side is good and the lubrication state on the thrust trace 11 side is slightly deteriorated. Set as appropriate.

【0017】つまり、各スラストレース11,12側に
おける潤滑状態の差異を考慮して、本実施の形態では、
一対のスラストレース11,12の針状ころ14に対す
る実質的な滑り摩擦係数が同等となるように、潤滑状態
の良い側のスラストレース12の表面粗さを、潤滑状態
の悪い側のスラストレース11の表面粗さより大きく設
定している。
In other words, in consideration of the difference in the lubrication state between the thrust traces 11 and 12, the present embodiment provides:
The surface roughness of the thrust trace 12 on the good lubrication state is reduced so that the pair of thrust traces 11 and 12 have substantially the same coefficient of sliding friction with respect to the needle rollers 14. Is set to be larger than the surface roughness.

【0018】通常、スラスト針状ころ軸受において、各
スラストレースと針状ころとの間の実際の滑り摩擦係数
は、各スラストレースの接触面の表面粗さと、その接触
面上での潤滑状態に応じて変わる。そのため、上記実施
の形態のように、潤滑状態の差異を補償するように、針
状ころ14に接触する一対のスラストレース11,12
の表面粗さに差異を与えていると、一対のスラストレー
ス11,12間における実質的な滑り摩擦係数を揃える
ことができ、よって、スキューの原因となる滑り摩擦係
数の差異を無くすことによって、針状ころ14がスキュ
ーを起こすことを防止することができる。また、そのた
めの対策は、単に、各スラストレースの表面粗さを相違
させるというだけであるので、対策コストも安価で済
む。従って、安価に、スキューの発生を防止して、軸受
寿命を向上させることができる。
Usually, in a thrust needle roller bearing, the actual coefficient of sliding friction between each thrust trace and the needle roller depends on the surface roughness of the contact surface of each thrust trace and the lubrication state on the contact surface. It changes according to. Therefore, as in the above-described embodiment, the pair of thrust traces 11 and 12 that come into contact with the needle rollers 14 are adjusted so as to compensate for the difference in the lubrication state.
When the surface roughness is different, the substantial coefficient of sliding friction between the pair of thrust traces 11 and 12 can be made uniform, and thus the difference in the coefficient of sliding friction that causes skew can be eliminated. The skew of the needle rollers 14 can be prevented. In addition, since the countermeasure for this is simply to make the surface roughness of each thrust trace different, the countermeasure cost can be reduced. Therefore, the occurrence of skew can be prevented at low cost, and the bearing life can be improved.

【0019】なお、以上の一対のスラストレース11,
12の具体的な外郭形態や、2物体3,5の形状、潤滑
油の供給方向等は、上記実施の形態に限るものではな
く、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜に設計変更可
能であることは言うまでもない。
The above pair of thrust traces 11,
The specific outer shape of the twelfth, the shape of the two objects 3 and 5, the supply direction of the lubricating oil, and the like are not limited to the above-described embodiment, and the design can be appropriately changed without departing from the spirit of the present invention. Needless to say, there is.

【0020】[0020]

【発明の効果】本発明のスラスト針状ころ軸受によれ
ば、潤滑状態の差異を補償するように、針状ころに接触
する一対のスラストレースの表面粗さに差異を与えるこ
とで、スラストレース間における実質的な滑り摩擦係数
を揃えることができ、スキューの原因となる滑り摩擦係
数の差異を無くすことで、針状ころがスキューを起こす
ことを防止することができる。また、そのための対策
は、単に、各スラストレースの表面粗さを相違させると
いうだけであるので、対策コストも安価で済む。従っ
て、安価に、スキューの発生を防止して、軸受寿命を向
上させることができる。
According to the thrust needle roller bearing of the present invention, by providing a difference in the surface roughness of a pair of thrust traces in contact with the needle rollers so as to compensate for the difference in the lubrication state, the thrust trace is provided. It is possible to make the substantial sliding friction coefficients uniform between them, and to eliminate the difference in the sliding friction coefficient that causes skew, thereby preventing the needle rollers from skewing. In addition, since the countermeasure for this is simply to make the surface roughness of each thrust trace different, the countermeasure cost can be reduced. Therefore, the occurrence of skew can be prevented at low cost, and the bearing life can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係るスラスト針状ころ軸受の一実施の
形態の縦断面図である。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of one embodiment of a thrust needle roller bearing according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 スラスト針状ころ軸受 3,5 物体 3a,5a 対向面 7 回転軸線 11,12 一対のスラストレース 11b フランジ部 14 針状ころ 16 保持器 17,18 フランジ部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Thrust needle roller bearing 3,5 Object 3a, 5a Opposed surface 7 Rotation axis 11,12 A pair of thrust trace 11b Flange part 14 Needle roller 16 Cage 17,18 Flange part

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 相対回転する2物体の回転軸線方向に対
向する対向面に装着される一対のスラストレース間に針
状ころを配置するスラスト針状ころ軸受において、 一対のスラストレースの針状ころに対する実質的な滑り
摩擦係数が同等になるように、各スラストレースの潤滑
状態の差異に応じて、潤滑状態の良い側のスラストレー
スの表面粗さを、潤滑状態の悪い側のスラストレースの
表面粗さより大きく設定したことを特徴とするスラスト
針状ころ軸受。
1. A thrust needle roller bearing in which a needle roller is disposed between a pair of thrust traces mounted on opposing surfaces of two objects that rotate relative to each other in the direction of the rotation axis, wherein the needle rollers of the pair of thrust traces are provided. In accordance with the difference in the lubrication state of each thrust trace, the surface roughness of the thrust trace with the better lubrication state is changed to the surface of the thrust trace with the poorer lubrication state so that the substantial sliding friction coefficient with respect to Thrust needle roller bearings characterized in that they are set larger than the roughness.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006010313A1 (en) * 2006-03-07 2007-09-13 Schaeffler Kg Ready to install needle roller bearing
DE102008025594A1 (en) 2008-05-28 2009-12-03 Schaeffler Kg Full-type needle bearing, has needles guided at radially directed borders of inner and outer races, and needle-shaped intermediate body arranged between each of adjacent needles and formed outside of reference circle of needles

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DE102006010313A1 (en) * 2006-03-07 2007-09-13 Schaeffler Kg Ready to install needle roller bearing
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