JP2002331915A - Oppositely sweeping type wiper device - Google Patents

Oppositely sweeping type wiper device

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Publication number
JP2002331915A
JP2002331915A JP2002063921A JP2002063921A JP2002331915A JP 2002331915 A JP2002331915 A JP 2002331915A JP 2002063921 A JP2002063921 A JP 2002063921A JP 2002063921 A JP2002063921 A JP 2002063921A JP 2002331915 A JP2002331915 A JP 2002331915A
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JP
Japan
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wiper
wiper blade
wiping
blade
vehicle body
Prior art date
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Pending
Application number
JP2002063921A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takashi Hoshino
孝 星野
Takayoshi Horii
孝悦 堀井
Masaaki Terawaki
正明 寺脇
Toru Kawamura
徹 河村
Kyoji Hirata
恭司 平田
Masaaki Nakai
雅明 中井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Mitsuba Corp
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Mitsuba Corp
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve a frontal view of a vehicle having an oppositely sweeping type wiper device. SOLUTION: A storage space 11 positioned inside a bonnet 12 is provided with a mold 14 having a recessed part 13 formed on a track of a wiper blade 2b in an AS side and a guide member 15 positioned on a track of a wiper arm 1a in a DR side and formed in approximately parallel to a windshield 3. The tracks of the wiper blade 2a in the DR side and the wiper blade 2b in the AS side are guided in an overlapping direction relative to a car body and the respective wiper blades 2a and 2b are stored inside the bonnet 12 with their crossed state.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は車両用の対向払拭式
ワイパ装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an opposed wiping type wiper device for a vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】車両用のワイパ装置は、主にウインドシ
ールドガラスつまりフロントガラスに付着した雨、霧、
雪、前車の飛沫などの付着物を払拭するものであり、フ
ロントガラスに直接接触するワイパブレードと、ワイパ
ブレードが取り付けられるワイパアームとを有してい
る。
2. Description of the Related Art Wiper devices for vehicles are mainly used for windshield glass, that is, rain, fog,
It wipes off deposits such as snow and splashes from a front vehicle, and has a wiper blade that directly contacts the windshield and a wiper arm to which the wiper blade is attached.

【0003】複数のワイパブレードを有するワイパ装置
の払拭パターンにはタンデム式や対向払拭式などがある
が、近年にあっては、フロントガラスの大型化に伴う払
拭面積の増大化や横方向視界の向上に対応するために対
向払拭式ワイパ装置が用いられてきている。対向払拭式
ワイパ装置は、車体の左右両側にワイパアームの揺動中
心を配置して、それぞれのワイパブレードがフロントガ
ラスの左右両側部分の上反転位置と中央下側の下反転位
置との間で揺動運動するようになっており、下反転位置
では2つのワイパブレードがそれぞれフロントガラスに
接触した状態で上下に近接して並ぶことからオーバーラ
ップ型とも言われている。
[0003] Wiping patterns of a wiper device having a plurality of wiper blades include a tandem type and an opposing wiping type. In recent years, the wiping area has increased due to an increase in the size of a windshield, and the lateral visibility has been reduced. In order to cope with the improvement, an opposite wiping type wiper device has been used. In the opposed wiping type wiper device, the swing centers of the wiper arms are arranged on the left and right sides of the vehicle body, and each wiper blade swings between the upper inverted position of the left and right portions of the windshield and the lower inverted position of the center lower side. It is also called an overlap type because it moves in a dynamic manner and two wiper blades are arranged vertically close to each other in a state of being in contact with the windshield at the lower turning position.

【0004】対向払拭式ワイパ装置を休止状態とする
と、それぞれのワイパブレードはフロントガラスの中央
下部において上下に近接した状態で定置することになる
ため、特に上側となるワイパブレードが車室内側から見
た時に視界に入って煩わしいと感じる場合がある。そこ
で、ワイパ休止時の前方視界を向上するために、ワイパ
休止時にはワイパブレードを通常のワイパ休止位置から
ボンネット内部の格納位置にまで移動させるようにした
ライズアップ機構を有するものや、特公昭48-18771号公
報に示すようにワイパブレードの下反転位置をボンネッ
ト内部に設定して、ワイパ休止時にはワイパブレードを
ボンネット内部に位置するようにしたものが開発されて
いる。
When the opposite wiping type wiper device is set to the rest state, the respective wiper blades are set in a vertically lower state at the lower center of the windshield, so that the upper wiper blade is particularly viewed from the vehicle interior side. When it comes into view, you may feel annoying. Therefore, in order to improve the front view when the wiper is at rest, there is a rise-up mechanism that moves the wiper blade from the normal wiper rest position to the retracted position inside the bonnet at the time of the wiper rest, and Japanese Patent Publication No. As disclosed in Japanese Patent No. 18771, there has been developed a type in which the lower turning position of the wiper blade is set inside the bonnet so that the wiper blade is located inside the bonnet when the wiper is stopped.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
対向払拭式ワイパ装置では、2つのワイパブレードがそ
れぞれフロントガラスに接触した状態で上下に近接して
並ぶ位置を下反転位置とすると、下反転位置より下側で
はそれぞれのワイパブレードは互いに干渉することにな
る。そのため、下反転位置より下側には格納位置を設け
ることができないことになる。また、2つのワイパブレ
ードが上下に近接して並ぶ位置を格納位置として、この
格納位置より上側に下反転位置を設けると、前方視界確
保のために有効なワイパブレードの払拭範囲自体を狭め
ることになる。従って、ワイパブレードをボンネット内
部に格納するようにしても、車両の前方視界を十分に向
上させることが困難である。また、ワイパブレードが格
納されるフロントガラスとボンネットとの間は、比較的
内部空間は広いものの、近年、車両の意匠性の観点から
入口部分は狭くされる傾向にあるため、単純に一般のワ
イパブレード浮上式格納機構を採用することができない
という課題もある。
However, in such an opposing wiping-type wiper device, if a position where two wiper blades are arranged vertically adjacent to each other in contact with the windshield is defined as a lower inversion position, Below the position, the respective wiper blades will interfere with each other. Therefore, the storage position cannot be provided below the lower turning position. In addition, if the position where the two wiper blades are arranged vertically adjacent to each other is set as the storage position and the lower turning position is provided above the storage position, the wiping range itself of the wiper blade effective for securing the front view can be reduced. Become. Therefore, even if the wiper blade is stored inside the hood, it is difficult to sufficiently improve the front view of the vehicle. Although the interior space between the windshield where the wiper blades are stored and the hood is relatively large, the entrance portion has recently been narrowed from the viewpoint of vehicle design. There is also a problem that the blade floating type storage mechanism cannot be adopted.

【0006】本発明の目的は、対向払拭式ワイパ装置を
有する車両の前方視界を向上させることにある。
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to improve the front view of a vehicle having an opposing wiping device.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明の対向払拭式ワイ
パ装置は、車体の左右両側にそれぞれ揺動中心を有する
第1のワイパアームと第2のワイパアームとを有し、前
記それぞれのワイパアームに取り付けられた第1のワイ
パブレードと第2のワイパブレードとがウインドシール
ドガラスの左右両側部分の上反転位置と前記ウインドシ
ールドガラスの中央下側の下反転位置との間を揺動運動
する対向払拭式ワイパ装置であって、前記それぞれのワ
イパアームを揺動運動させ、ワイパ休止時には前記それ
ぞれのワイパアームを前記下反転位置より下側の格納位
置に移動させる駆動手段を有し、前記格納位置において
前記それぞれのワイパブレードを交差させて格納するこ
とを特徴とする。
An opposed wiping type wiper device according to the present invention has a first wiper arm and a second wiper arm each having a swing center on each of right and left sides of a vehicle body, and is attached to each of the wiper arms. The first wiper blade and the second wiper blade are oscillatingly moved between an upper inversion position on both left and right portions of the windshield glass and a lower inversion position on the center lower side of the windshield glass. A wiper device, comprising: a driving means for oscillating the respective wiper arms and moving the respective wiper arms to a storage position below the lower inversion position when the wiper is at a standstill; and It is characterized in that the wiper blades are stored crossing each other.

【0008】本発明の対向払拭式ワイパ装置は、前記そ
れぞれのワイパブレードの軌道を前記それぞれのワイパ
ブレードが車体に対して重なる方向に案内する軌道案内
手段を有することを特徴とする。
[0008] The opposed wiping type wiper device according to the present invention is characterized in that it has a track guiding means for guiding the track of each of the wiper blades in a direction in which the respective wiper blades overlap the vehicle body.

【0009】本発明の対向払拭式ワイパ装置は、前記軌
道案内手段は、前記第1のワイパアームまたは前記第2
のワイパアームのいずれか一方のワイパアームの軌道を
前記ウインドシールドガラス面に沿う方向の延長上に案
内するガイド部材と、他方のワイパアームの軌道を車体
に近づける方向に移動させる凹部を有する車体パネルと
であることを特徴とする。
In the opposed wiping type wiper device according to the present invention, the trajectory guiding means may be the first wiper arm or the second wiper arm.
A guide member for guiding the trajectory of any one of the wiper arms along an extension in a direction along the windshield glass surface, and a body panel having a concave portion for moving the trajectory of the other wiper arm in a direction approaching the vehicle body. It is characterized by the following.

【0010】本発明の対向払拭式ワイパ装置は、前記軌
道案内手段は、前記第1のワイパアームまたは前記第2
のワイパアームのいずれか一方のワイパアームの軌道を
車体の外側に向けて移動させるガイド部材であることを
特徴とする。
[0010] In the opposed wiping type wiper device according to the present invention, the trajectory guide means may include the first wiper arm or the second wiper arm.
And a guide member for moving the trajectory of one of the wiper arms toward the outside of the vehicle body.

【0011】本発明にあっては、第1のワイパアームと
第2のワイパアームとを軌道案内手段により車体に対し
て重なる方向に案内して、それぞれのワイパブレードを
交差させた状態でボンネット内に格納するようにしたの
で、ワイパブレードの払拭範囲を狭めることなくワイパ
ブレードの格納位置を確保することができるため、対向
払拭式ワイパ装置を有する車両の前方視界を向上させる
ことができる。
According to the present invention, the first wiper arm and the second wiper arm are guided by the track guide means in a direction overlapping with the vehicle body, and are stored in the hood with the respective wiper blades crossing each other. Since the storage position of the wiper blade can be secured without narrowing the wiping range of the wiper blade, the front view of the vehicle having the opposed wiping type wiper device can be improved.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて詳細に説明する。
Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.

【0013】図1は本発明の一実施の形態である対向払
拭式ワイパ装置の概略を示す説明図であり、図1に示す
ように、この対向払拭式ワイパ装置は第1のワイパアー
ムとしての運転席側つまりDR側のワイパアーム1aと
第2のワイパアームとしての助手席側つまりAS側のワ
イパアーム1bとを有している。DR側のワイパアーム
1aには第1のワイパブレードとしての運転席側つまり
DR側のワイパブレード2aが取り付けられており、A
S側のワイパアーム1bには第2のワイパブレードとし
ての助手席側つまりAS側のワイパブレード2bが取り
付けられている。それぞれのワイパブレード2a,2b
はワイパアーム内に内装された図示しないばね部材等に
よりウインドシールドガラスとしてのフロントガラス3
に弾圧的に接触するようになっている。
FIG. 1 is an explanatory view schematically showing an opposed wiping type wiper device according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, the opposed wiping type wiper device operates as a first wiper arm. It has a wiper arm 1a on the seat side, that is, the DR side, and a wiper arm 1b on the passenger seat side, that is, the AS side as a second wiper arm. A driver's seat side as a first wiper blade, that is, a DR-side wiper blade 2a is attached to the DR-side wiper arm 1a.
The wiper arm 1b on the S side is provided with a wiper blade 2b on the passenger seat side, that is, an AS side, as a second wiper blade. Each wiper blade 2a, 2b
Is a windshield 3 as a windshield glass by a spring member or the like (not shown) provided inside the wiper arm.
Are resiliently contacted.

【0014】車体の左右両側部にはワイパ軸4a,4b
が設けられており、それぞれのワイパアーム1a,1b
はその基端部でワイパ軸4a,4bに取り付けられてい
る。
Wiper shafts 4a and 4b are provided on both right and left sides of the vehicle body.
Are provided, and the respective wiper arms 1a, 1b
Is attached to the wiper shafts 4a, 4b at its base end.

【0015】DR側のワイパアーム1aを揺動するため
に、モータ5aと減速機6aとを備えた駆動手段として
のDR側の駆動機構7aが車体に装着され、AS側のワ
イパアーム1bを揺動するために、モータ5bと減速機
6bとを備えた駆動手段としてのAS側の駆動機構7b
が車体に装着されている。それぞれの減速機6a,6b
の出力軸はワイパ軸4a,4bに機械的に連結されてお
り、モータ5a,5bの回転力は減速機6a,6bを介
してそれぞれのワイパ軸4a,4bに伝達されるように
なっている。従って、それぞれのワイパブレード2a,
2bは駆動機構7a,7bによりフロントガラス3の左
右両側部分の上反転位置と中央下側の下反転位置との間
で揺動運動するようになっている。
In order to swing the wiper arm 1a on the DR side, a drive mechanism 7a on the DR side as a drive means having a motor 5a and a speed reducer 6a is mounted on the vehicle body and swings the wiper arm 1b on the AS side. As a result, an AS-side drive mechanism 7b as a drive unit including a motor 5b and a speed reducer 6b
Is mounted on the vehicle body. Each reduction gear 6a, 6b
Is mechanically connected to the wiper shafts 4a and 4b, and the rotational force of the motors 5a and 5b is transmitted to the respective wiper shafts 4a and 4b via the speed reducers 6a and 6b. . Therefore, each wiper blade 2a,
The drive mechanism 7b is oscillated between the upper reversal position and the lower reversal position at the center lower side by the driving mechanisms 7a and 7b.

【0016】それぞれの駆動機構7a,7bには、内部
に中央演算処理装置やメモリなどが組み込まれたワイパ
制御装置8a,8bが電気的に接続されており、このワ
イパ制御装置8a,8bには、図示しないバッテリから
の電力が供給されるようになっている。また、モータ5
a,5bにはモータの回転角度を検出するための回転セ
ンサ9a,9bが設けられており、この回転センサ9
a,9bの検出信号はそれぞれのワイパ制御装置8a,
8bに送られるようになっている。
The drive mechanisms 7a and 7b are electrically connected to wiper control devices 8a and 8b in which a central processing unit and a memory are incorporated. The wiper control devices 8a and 8b are connected to the respective drive mechanisms 7a and 7b. , From a battery (not shown). Also, the motor 5
a and 5b are provided with rotation sensors 9a and 9b for detecting the rotation angle of the motor.
a, 9b are detected by respective wiper control devices 8a, 8a,
8b.

【0017】ワイパスイッチをオンさせるとワイパ制御
装置8a,8bに電力が供給されてモータ5a,5bが
作動し、ワイパブレード2a,2bはそれぞれ図1に一
点鎖線で示す上反転位置と下反転位置との間の払拭範囲
3a,3bを揺動運動して、フロントガラス3に付着し
た雨や雪などを払拭することになる。
When the wiper switch is turned on, electric power is supplied to the wiper control devices 8a and 8b to operate the motors 5a and 5b, and the wiper blades 2a and 2b respectively move the upper and lower reversing positions shown by dashed lines in FIG. Swinging movement of the wiping ranges 3a and 3b between the first and second wiping areas 3a and 3b to wipe off rain, snow and the like attached to the windshield 3.

【0018】ワイパブレード2a,2bの揺動運動は、
モータ5a,5bの正転と逆転とを切り換えることによ
り行われるようになっており、それぞれ上反転位置と下
反転位置における回転センサ9a,9bからの検出信号
に基づいてワイパ制御装置8a,8bにより回転方向が
制御されるようになっている。それぞれのワイパ制御装
置8a,8bは駆動信号線10により互いに接続されて
おり、それぞれのモータ5a,5bの回転角度を互いに
モニタしながらワイパブレード2a,2bを相互に干渉
させることなく払拭動作させるようになっている。
The oscillating motion of the wiper blades 2a, 2b is
The rotation is performed by switching between forward rotation and reverse rotation of the motors 5a and 5b. The wiper controllers 8a and 8b control the rotation of the motors 5a and 5b based on the detection signals from the rotation sensors 9a and 9b at the upper and lower reversing positions. The direction of rotation is controlled. The respective wiper control devices 8a and 8b are connected to each other by a drive signal line 10 so that the wiper blades 2a and 2b perform a wiping operation without interfering with each other while monitoring the rotation angles of the respective motors 5a and 5b. It has become.

【0019】対向払拭式の払拭パターンにあっては、下
反転位置ではそれぞれのワイパブレード2a,2bがフ
ロントガラスに接触した状態で上下に近接して並ぶこと
になるが、その位置ではDR側のワイパブレード2aが
AS側のワイパブレード2bに対して上側となって並ぶ
ようにしている。これは、各ワイパブレード2a,2b
が払拭復路において下反転位置に向かうときには、先行
するワイパブレードによって反対側の視界領域に円弧状
の拭き跡ができてしまうので、払拭1サイクルの最後に
は、DR側にこの拭き跡を残さないようにするために、
払拭復路では先行するワイパブレードをAS側として、
追従するDR側のワイパブレード2aによりDR側の視
界を確保するために設定するものである。そして、各ワ
イパブレード2a,2bが下反転位置に達した時は、D
R側のワイパブレード2aによる拭き後はAS側の視界
領域に位置することになり、DR側の視界領域を効果的
に確保することになる。
In the opposing wiping pattern, the wiper blades 2a and 2b are arranged vertically close to each other in contact with the windshield at the lower reversing position. The wiper blade 2a is arranged above the AS-side wiper blade 2b. This is because each wiper blade 2a, 2b
Does not remain on the DR side at the end of one cycle of wiping since the leading wiper blade forms an arc-shaped wiping mark in the opposite view area when heading toward the lower inversion position in the wiping return path. So that
In the wiping return path, the preceding wiper blade is set to the AS side,
This is set so that the DR-side wiper blade 2a follows the DR-side so that the DR-side field of view is secured. When each of the wiper blades 2a and 2b reaches the lower turning position, D
After the wiping by the wiper blade 2a on the R side, it is located in the view area on the AS side, and the view area on the DR side is effectively secured.

【0020】図2は、図1に示す対向払拭式ワイパ装置
において、ワイパブレードが格納された状態を概略で示
す説明図であり、図3は、図2に示す対向払拭式ワイパ
装置のI−I断面を示す断面図である。
FIG. 2 is an explanatory view schematically showing a state in which the wiper blade is stored in the opposed wiping type wiper device shown in FIG. 1. FIG. 3 is a sectional view of the opposed wiping type wiper device shown in FIG. It is sectional drawing which shows I section.

【0021】通常、対向払拭式ワイパ装置を休止状態と
すると、それぞれのワイパブレードはフロントガラスの
中央下側においてフロントガラスに接触した状態で上下
に近接して並んだ状態で定置することになるため、特に
上側となるワイパブレードが車室内側から見た時に視界
に入って煩わしい場合がある。そこで、この対向払拭式
ワイパ装置は、ワイパ休止時には、ワイパブレード2
a,2bを下反転位置より下側に位置する格納位置にま
で移動させるようになっている。この格納位置は、図2
に二点鎖線で示すボンネット12の内部に位置するよう
になっており、ワイパブレード2a,2bを格納するこ
とで車両の前方視界を向上させるようにしている。
Normally, when the opposing wiping type wiper device is in a resting state, the respective wiper blades are fixed in a state of being arranged vertically adjacent to each other at the lower center of the windshield in contact with the windshield. In particular, there is a case where the upper wiper blade enters the field of view when viewed from the inside of the vehicle compartment, and is troublesome. Therefore, when the wiper is at rest, the opposed wiping type wiper device has the wiper blade 2.
a and 2b are moved to the storage position located below the lower inversion position. This storage position is shown in FIG.
The inside of the hood 12 is indicated by a two-dot chain line, and the front view of the vehicle is improved by storing the wiper blades 2a and 2b.

【0022】図3に示すように、フロントガラス3の下
部とボンネット12との間には各ワイパブレード2a,
2bの格納空間11が形成されており、軌道案内手段と
しての凹部13を有するモール14がフロントガラス3
の下端に取り付けられている。また、この格納空間11
の入口部分11aは、ワイパブレード1個分が通過可能
な隙間に設定されている。そして、この凹部13は、A
S側のワイパブレード2bの軌道上に形成されており、
フロントガラス3の延長線に対して車体の内側に向けて
なだらかに湾曲した形状となっている。
As shown in FIG. 3, between the lower part of the windshield 3 and the bonnet 12, each wiper blade 2a,
2b is formed, and a molding 14 having a concave portion 13 as a track guiding means is provided on the windshield 3.
It is attached to the lower end. The storage space 11
Is set to a gap through which one wiper blade can pass. The recess 13
It is formed on the track of the wiper blade 2b on the S side,
The shape is gently curved toward the inside of the vehicle body with respect to the extension of the windshield 3.

【0023】また、このモール14には、軌道案内手段
としてワイパブレードを浮上させるためのガイド部材1
5が取り付けられており、このガイド部材15のガイド
面15aはフロントガラス3とほぼ平行な面となってD
R側のワイパアーム1aの軌道上に位置するようになっ
ている。
The guide member 1 for floating the wiper blade as a track guide means is provided on the molding 14.
The guide surface 15a of the guide member 15 is substantially parallel to the windshield 3 and has a D
It is located on the track of the wiper arm 1a on the R side.

【0024】そして、図示しないワイパスイッチをオフ
すると、各ワイパブレード2a,2bは下反転位置を通
過して、図2に点線で示す軌道でそれぞれ格納位置A,
Bに移動されることになる。この動作はワイパ制御装置
8a,8bにより駆動されるモータ5a,5bの回転角
度を変えることにより行われるようになっている。
Then, when a wiper switch (not shown) is turned off, the wiper blades 2a and 2b pass through the lower inversion position, and are respectively stored at the storage positions A and 2 along the orbits indicated by dotted lines in FIG.
B will be moved. This operation is performed by changing the rotation angles of the motors 5a and 5b driven by the wiper control devices 8a and 8b.

【0025】DR側のワイパブレード2aは、ワイパア
ーム1aがガイド面15aに支持されてフロントガラス
3の面から浮上することになり、フロントガラス3の面
に沿う方向の延長上に案内され、図中に示すDR側のワ
イパブレードの格納位置Aまで移動することになる。こ
のときワイパアーム1aはガイド面15aに設けられた
ストッパ15bに当接し所定位置で停止させられること
になり、オーバーランが防止されるようになっている。
ここで、ガイド部材15をワイパアーム1aとワイパブ
レード2aとの間に挟み込まれるようにして、ワイパブ
レード2aの振動を押さえるようにしてもよい。
The wiper blade 2a on the DR side floats from the surface of the windshield 3 with the wiper arm 1a supported by the guide surface 15a, and is guided along an extension in the direction along the surface of the windshield 3, and is shown in FIG. Moves to the storage position A of the wiper blade on the DR side shown in FIG. At this time, the wiper arm 1a comes into contact with a stopper 15b provided on the guide surface 15a and is stopped at a predetermined position, so that overrun is prevented.
Here, the vibration of the wiper blade 2a may be suppressed by sandwiching the guide member 15 between the wiper arm 1a and the wiper blade 2a.

【0026】これに対して、AS側のワイパブレード2
bは、フロントガラス3の下端に位置する下反転位置か
らモール14に形成された凹部13に形成されるスロー
プに沿って徐々に車体に近づく方向に軌道を移動させな
がら、図中に示すAS側のワイパブレードの格納位置B
まで移動することになる。なお、この格納位置Bに図中
一点鎖線にて示すストッパ16を取り付け、ワイパブレ
ード2bのオーバーランを防ぐようにしてもよい。
On the other hand, the wiper blade 2 on the AS side
b is the AS side shown in the figure while moving the track from the lower inversion position located at the lower end of the windshield 3 along the slope formed in the recess 13 formed in the molding 14 so as to gradually approach the vehicle body. Storage position B of the wiper blade
Will move up to. Note that a stopper 16 indicated by a dashed line in the figure may be attached to the storage position B to prevent the overrun of the wiper blade 2b.

【0027】従って、それぞれのワイパブレード2a,
2bは、図2,図3に示すように車体に対して重なった
状態で交差することになる。このように、それぞれのワ
イパブレード2a,2bを交差させることにより、ワイ
パブレード2a,2bの作動範囲は、払拭範囲3a,3
bに格納空間11までの移動分を加えた範囲に拡大され
ることになり、ワイパブレード2a,2bの払拭範囲を
狭めることなくワイパブレード2a,2bが上下に近接
して並ぶ位置より下側に格納することができる。従っ
て、対向払拭式ワイパ装置を有する車両の前方視界を向
上させることができる。
Therefore, each wiper blade 2a,
2b crosses the vehicle body in an overlapping state as shown in FIGS. As described above, by intersecting the respective wiper blades 2a and 2b, the operating range of the wiper blades 2a and 2b is changed to the wiping ranges 3a and 3b.
b is added to the range obtained by adding the movement amount to the storage space 11, so that the wiper blades 2a and 2b are positioned below the position where the wiper blades 2a and 2b are vertically arranged without narrowing the wiping range of the wiper blades 2a and 2b. Can be stored. Therefore, the front view of the vehicle having the opposed wiping device can be improved.

【0028】また、それぞれのワイパブレード2a,2
bはボンネット12の内部空間に格納され、外部からは
目視されないので、車両のデザイン性を向上させること
ができる。
The respective wiper blades 2a, 2a
Since b is stored in the internal space of the hood 12 and is not visible from the outside, the design of the vehicle can be improved.

【0029】図4は図3に示す対向払拭式ワイパ装置の
変形例を示す断面図であり、DR側のワイパアーム1a
の軌道を車体の外側に向けて移動させるようにしたもの
である。
FIG. 4 is a sectional view showing a modification of the opposed wiping type wiper device shown in FIG. 3, and shows a wiper arm 1a on the DR side.
Is moved toward the outside of the vehicle body.

【0030】図4に示す変形例では、フロントガラス3
の下端に取り付けられるモール17は、フロントガラス
3の延長面とほぼ平行に形成されている。
In the modification shown in FIG.
The molding 17 attached to the lower end of the front glass 3 is formed substantially parallel to the extension surface of the windshield 3.

【0031】このモール17にはDR側のワイパアーム
1aの軌道上に位置する先端部18aとこの先端部18
aから車体の外側に向けてなだらかに湾曲したガイド面
18bとを有する軌道案内手段としてワイパブレードを
浮上させるためのガイド部材18が取り付けられてい
る。従って、図示しないワイパスイッチをオフすると、
DR側のワイパブレード2aは、ワイパアーム1aがガ
イド面18bに案内されることにより、車体の外側に向
けて軌道を移動させながら図中に示すDR側のワイパブ
レードの格納位置Aにまで移動することになる。このと
きワイパアーム1aはガイド面18bに設けられたスト
ッパ18cに当接し所定位置で停止させられることにな
り、オーバーランが防止されるようになっている。
The mall 17 has a tip 18a located on the track of the wiper arm 1a on the DR side and a tip 18a.
A guide member 18 for floating the wiper blade is attached as a track guide means having a guide surface 18b that is smoothly curved from a to the outside of the vehicle body. Therefore, when the wiper switch (not shown) is turned off,
When the wiper arm 1a is guided by the guide surface 18b, the wiper blade 2a on the DR side moves to the outside of the vehicle body and moves to the storage position A of the wiper blade on the DR side shown in the drawing. become. At this time, the wiper arm 1a comes into contact with a stopper 18c provided on the guide surface 18b and is stopped at a predetermined position, so that overrun is prevented.

【0032】これに対して、AS側のワイパブレード2
bは、モール17上をフロントガラス3の面に沿って図
中に示すAS側のワイパブレードの格納位置Bにまで移
動することになる。従って、それぞれのワイパブレード
を、図2,図4に示すように車体に対して重なった状態
で交差させることができる。
On the other hand, the AS-side wiper blade 2
b moves on the mall 17 along the surface of the windshield 3 to the storage position B of the wiper blade on the AS side shown in the figure. Therefore, the respective wiper blades can intersect with the vehicle body in an overlapping state as shown in FIGS.

【0033】図5は本発明の他の実施の形態である対向
払拭式ワイパ装置の概略を示す説明図であり、図6
(a)、(b)、(c)は、それぞれ図5に示すAS側
のワイパブレードの詳細を示す平面図、正面図および側
面図である。また、図7は図5に示すリフターに対する
DR側のワイパブレードの軌道を示す断面図であり、図
8は図5に示す対向払拭式ワイパ装置において、ワイパ
ブレードが格納された状態を示す斜視図である。なお、
図5〜図8においては前述した部材に対応する部材には
同一の符号が付されている。
FIG. 5 is an explanatory view schematically showing an opposite wiping type wiper device according to another embodiment of the present invention.
(A), (b), (c) is the top view, front view, and side view which show the detail of the wiper blade of AS side shown in FIG. 5, respectively. FIG. 7 is a cross-sectional view showing the trajectory of the wiper blade on the DR side with respect to the lifter shown in FIG. 5, and FIG. 8 is a perspective view showing a state where the wiper blade is stored in the opposed wiping type wiper device shown in FIG. It is. In addition,
In FIGS. 5 to 8, members corresponding to those described above are denoted by the same reference numerals.

【0034】図5に示す対向払拭式ワイパ装置は、図1
に示すワイパ装置と同様に、DR側のワイパブレード2
aとAS側のワイパブレード2bとが駆動機構7a,7
bによりフロントガラス3の左右両側部分の上反転位置
と中央下側の下反転位置との間で揺動運動されるように
なっている。そして、図示しないワイパスイッチをオフ
すると、各ワイパブレード2a,2bはそれぞれ下反転
位置を通過して図中点線で示す格納位置A,Bにまで移
動されるようになっている。また、フロントガラス3の
下端に取り付けられるモール20は、図4に示す場合と
同様に、フロントガラス3の延長面とほぼ平行に形成さ
れている。
The opposed wiping type wiper device shown in FIG.
Similarly to the wiper device shown in FIG.
a and the wiper blade 2b on the AS side
By means of b, the front glass 3 is oscillated between the upper reversing position on both left and right sides and the lower reversing position on the center lower side. Then, when a wiper switch (not shown) is turned off, the wiper blades 2a and 2b are moved to the storage positions A and B shown by dotted lines in the figure, respectively, passing through the lower inversion positions. The molding 20 attached to the lower end of the windshield 3 is formed substantially parallel to the extension surface of the windshield 3 as in the case shown in FIG.

【0035】図6(a)、(b)、(c)にその詳細を
示すように、AS側のワイパブレード2bには、それぞ
れフロントガラス3に直接接触するブレードラバー21
を支持する4つの第1ヨーク22a〜22d、それぞれ
一対の第1ヨークを揺動自在に支持する2つの第2ヨー
ク23a,23bおよび第2ヨーク23a,23bを揺
動自在に支持するとともにAS側のワイパアーム1bに
対する取り付け部24aが設けられた第3ヨーク24を
有するトーナメント式となっている。そして、このAS
側のワイパブレード2bには、軌道案内手段としてのリ
フター25が取り付けられている。
As shown in detail in FIGS. 6A, 6B and 6C, the wiper blade 2b on the AS side has a blade rubber 21 directly in contact with the windshield 3.
The first and second yokes 23a and 23b, which support the pair of first yokes in a swingable manner, and the second yokes 23a and 23b, which support the pair of first yokes in a swingable manner, and the AS side. Is a tournament type having a third yoke 24 provided with a mounting portion 24a for the wiper arm 1b. And this AS
A lifter 25 as a track guiding means is attached to the wiper blade 2b on the side.

【0036】リフター25は取り付け面25aと傾斜面
25bとを有しており、取り付け面25aにおいてワイ
パ軸4bに対して外側となる第2ヨーク23aの略中央
部に固定されている。傾斜面25bは取り付け面25a
と連続して形成されており、フロントガラス3に近づく
に従って徐々にAS側のワイパブレード2bから離れる
方向に傾斜している。そして、傾斜面25bは、それぞ
れのワイパブレード2a,2bが下反転位置となったと
きにDR側のワイパブレード2aの先端部と対向するよ
うになっている。
The lifter 25 has a mounting surface 25a and an inclined surface 25b, and is fixed to a substantially central portion of the second yoke 23a on the mounting surface 25a, which is outside the wiper shaft 4b. The inclined surface 25b is the mounting surface 25a.
And gradually inclines in a direction away from the AS-side wiper blade 2b as it approaches the windshield 3. When the respective wiper blades 2a and 2b are at the lower turning position, the inclined surface 25b is opposed to the tip of the wiper blade 2a on the DR side.

【0037】次に、このような構造の対向払拭式ワイパ
装置の作動について説明する。
Next, the operation of the opposing wiping type wiper device having such a structure will be described.

【0038】図示しないワイパスイッチをオフすると、
図5に示すように、各ワイパブレード2a,2bはそれ
ぞれ下反転位置を通過して図中点線で示す格納位置A,
Bに向けて移動を開始する。
When a wiper switch (not shown) is turned off,
As shown in FIG. 5, each of the wiper blades 2a and 2b passes through the lower inversion position, and is stored at a storage position A, indicated by a dotted line in the figure.
Start moving toward B.

【0039】このとき、図7に示すように、DR側のワ
イパブレード2aは、その先端部が傾斜面25bに案内
されることにより、車体の外側に向けて軌道が移動され
ることになる。このとき、AS側のワイパブレード2b
はモール20上をフロントガラス3の面に沿って格納位
置Bにまで移動する。従って、図8に示すように、DR
側のワイパブレード2aとAS側のワイパブレード2b
とがそれぞれ格納位置A,Bにまで移動したときには、
DR側のワイパブレード2aがAS側のワイパブレード
2bの上側となって車体に対して重なった状態で交差し
て格納されることになる。なお、本実施の形態において
は、リフター25は第2ヨーク23aに取り付けられて
いるが、これに限らず、DR側のワイパブレード2aを
案内できる位置であれば他の場所に取り付けるようにし
てもよい。
At this time, as shown in FIG. 7, the tip of the DR-side wiper blade 2a is guided by the inclined surface 25b, so that the track moves toward the outside of the vehicle body. At this time, the AS-side wiper blade 2b
Moves along the surface of the windshield 3 to the storage position B on the mall 20. Therefore, as shown in FIG.
-Side wiper blade 2a and AS-side wiper blade 2b
Move to storage positions A and B, respectively,
The wiper blade 2a on the DR side is positioned above the wiper blade 2b on the AS side and intersects with the vehicle body in an overlapping state. In the present embodiment, the lifter 25 is attached to the second yoke 23a. However, the present invention is not limited to this. The lifter 25 may be attached to another location as long as it can guide the wiper blade 2a on the DR side. Good.

【0040】本発明は前記実施の形態に限定されるもの
ではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能で
あることはいうまでもない。たとえば、本実施の形態に
おいては、DR側のワイパブレード2aとAS側のワイ
パブレード2bとのいずれか一方の軌道を移動させるよ
うにしているが、これに限らず、両方のワイパブレード
2a,2bの軌道を変更するようにしてもよい。
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and it goes without saying that various changes can be made without departing from the gist of the present invention. For example, in the present embodiment, the trajectory of one of the wiper blade 2a on the DR side and the wiper blade 2b on the AS side is moved. However, the present invention is not limited to this, and both wiper blades 2a and 2b are moved. May be changed.

【0041】また、本実施の形態では、DR側のワイパ
ブレード2aがAS側のワイパブレード2bに対して車
体の外側となるように交差させているが、これに限ら
ず、ガイド部材15,18をAS側に取り付け、もしく
は、リフター25をDR側のワイパブレード2aに取り
付けるなどして、AS側のワイパブレード2bが車体の
外側となるように交差させてもよい。特に、リフター2
5を用いる場合では、傾斜面25bをフロントガラス3
に近づくに従って徐々にAS側のワイパブレード2bに
近づく方向に傾斜させることにより、AS側のワイパブ
レード2bが車体の外側に案内されるようにしてもよ
い。
In the present embodiment, the wiper blade 2a on the DR side intersects the wiper blade 2b on the AS side outside the vehicle body. However, the present invention is not limited to this. May be attached to the AS side, or the lifter 25 may be attached to the wiper blade 2a on the DR side so that the wiper blade 2b on the AS side intersects outside the vehicle body. In particular, lifter 2
5, the inclined surface 25b is attached to the windshield 3
The AS-side wiper blade 2b may be guided to the outside of the vehicle body by gradually inclining in the direction approaching the AS-side wiper blade 2b as it approaches.

【0042】さらに、本実施の形態では、両方のワイパ
アーム1a,1bを各々個別のモータで駆動させたもの
を例として示したが、単一のモータとリンク機構とによ
って両方のワイパアーム1a,1bを作動させる形式の
ものにも適用させることができる。また、モータの回転
角度の検出手段としては、回転センサ9a,9bの他に
ロータリーエンコーダ等を用いてもよい。
Further, in the present embodiment, an example is shown in which both wiper arms 1a and 1b are driven by separate motors, respectively. However, both wiper arms 1a and 1b are connected by a single motor and a link mechanism. It can also be applied to a type that operates. As a means for detecting the rotation angle of the motor, a rotary encoder or the like may be used in addition to the rotation sensors 9a and 9b.

【0043】さらに、図9に示すように、図3に示すD
R側のワイパブレード2aにガイドプレート26を取り
付けるようにしてもよい。このガイドプレート26は、
図6に示すリフター25と同様の傾斜面26bを有する
形状に形成されており、DR側のワイパブレード2aが
格納位置Aに移動する際にガイド部材15と対向する位
置において、ワイパ軸4aに対して内側となる第2ヨー
ク27に取り付けられている。そして、この傾斜面26
bは、第2ヨーク27とブレードラバー28との隙間部
分Cを塞ぐようになっている。これにより、DR側のワ
イパブレード2aは、ガイド部材15がDR側のワイパ
ブレード2aの第2ヨーク27とブレードラバー28と
の間に刺さり込むことがないように、傾斜面26bに案
内されることになる。したがって、ガイド部材15が過
ってDR側のワイパブレード2aの第2ヨーク27とブ
レードラバー28との隙間部分Cに刺さり込むことが防
止されることになり、DR側のワイパブレード2aを確
実に格納位置Aへと移動させることができる。
Further, as shown in FIG. 9, the D shown in FIG.
The guide plate 26 may be attached to the wiper blade 2a on the R side. This guide plate 26
The lifter 25 is formed in a shape having the same inclined surface 26b as the lifter 25 shown in FIG. 6, and at a position facing the guide member 15 when the DR-side wiper blade 2a moves to the storage position A, the wiper shaft 4a It is attached to the second yoke 27 which is on the inside. And, this inclined surface 26
b closes a gap C between the second yoke 27 and the blade rubber 28. Thereby, the wiper blade 2a on the DR side is guided by the inclined surface 26b so that the guide member 15 does not get stuck between the second yoke 27 and the blade rubber 28 of the wiper blade 2a on the DR side. become. Therefore, the guide member 15 is prevented from being stabbed into the gap C between the second yoke 27 and the blade rubber 28 of the wiper blade 2a on the DR side, and the wiper blade 2a on the DR side is securely held. It can be moved to the storage position A.

【0044】[0044]

【発明の効果】本発明によれば、軌道案内手段により運
転席側のワイパブレードと助手席側のワイパブレードと
を車体に対して重なる方向に案内して、それぞれのワイ
パアームを交差させた状態でボンネットの内部に格納す
るようにしたので、ワイパブレードの払拭範囲を狭める
ことなくワイパブレードの格納位置を確保することがで
き、対向払拭式ワイパ装置を有する車両の前方視界を向
上させることができる。
According to the present invention, the wiper blade on the driver's seat side and the wiper blade on the passenger's seat side are guided by the track guide means in a direction overlapping with the vehicle body, and the respective wiper arms are crossed. Since it is stored inside the hood, the storage position of the wiper blade can be secured without reducing the wiping range of the wiper blade, and the front view of the vehicle having the opposed wiping type wiper device can be improved.

【0045】また、フロントガラスとボンネットとの間
に形成される格納空間の入口部分が、広く設定できない
場合においても、ワイパブレード1個分が通過可能な高
さの隙間があれば、容易に格納機能を持たせることが可
能となる。
Even when the entrance of the storage space formed between the windshield and the hood cannot be set wide, if there is a gap that can pass one wiper blade, the storage space can be easily stored. It is possible to have functions.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施の形態である対向払拭式ワイパ
装置の概略を示す説明図である。
FIG. 1 is an explanatory view schematically showing an opposed wiping type wiper device according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1に示す対向払拭式ワイパ装置において、ワ
イパブレードが格納された状態を概略で示す説明図であ
る。
FIG. 2 is an explanatory view schematically showing a state in which a wiper blade is stored in the opposed wiping type wiper device shown in FIG.

【図3】図2に示す対向払拭式ワイパ装置のI−I断面
を示す断面図である。
3 is a cross-sectional view illustrating a cross section taken along line II of the opposed wiping-type wiper device illustrated in FIG. 2;

【図4】図3に示す対向払拭式ワイパ装置の変形例を示
す断面図である。
FIG. 4 is a sectional view showing a modification of the opposed wiping type wiper device shown in FIG. 3;

【図5】本発明の他の実施の形態である対向払拭式ワイ
パ装置の概略を示す説明図である。
FIG. 5 is an explanatory view schematically showing an opposed wiping wiper device according to another embodiment of the present invention.

【図6】(a)、(b)、(c)は、それぞれ図5に示
すAS側のワイパブレードの詳細を示す平面図、正面図
および側面図である。
6 (a), (b) and (c) are a plan view, a front view and a side view, respectively, showing details of the AS-side wiper blade shown in FIG.

【図7】図5に示すリフターに対するDR側のワイパブ
レードの軌道を示す断面図である。
FIG. 7 is a cross-sectional view showing a trajectory of a wiper blade on the DR side with respect to the lifter shown in FIG. 5;

【図8】図5に示す対向払拭式ワイパ装置において、ワ
イパブレードが格納された状態を示す斜視図である。
8 is a perspective view showing a state in which a wiper blade is stored in the opposed wiping type wiper device shown in FIG.

【図9】ガイドプレートの概略を示す斜視図である。FIG. 9 is a perspective view schematically showing a guide plate.

【符号の説明】 1a DR側のワイパアーム 1b AS側のワイパアーム 2a DR側のワイパブレード 2b AS側のワイパブレード 3 フロントガラス 3a,3b 払拭範囲 4a,4b ワイパ軸 5a,5b モータ 6a,6b 減速機 7a,7b 駆動機構 8a,8b ワイパ制御装置 9a,9b 回転センサ 10 駆動信号線 11 格納空間 11a 入口部分 12 ボンネット 13 凹部 14 モール 15 ガイド部材 15a ガイド面 15b ストッパ 16 ストッパ 17 モール 18 ガイド部材 18a 先端部 18b ガイド面 18c ストッパ 20 モール 21 ブレードラバー 22a〜22d 第1ヨーク 23a,23b 第2ヨーク 24 第3ヨーク 24a 取り付け部 25 リフター 25a 取り付け面 25b 傾斜面 26 ガイドプレート 26b 傾斜面 27 第2ヨーク 28 ブレードラバー A DR側のワイパブレードの格納位置 B AS側のワイパブレードの格納位置 C 隙間部分[Description of Signs] 1a DR-side wiper arm 1b AS-side wiper arm 2a DR-side wiper blade 2b AS-side wiper blade 3 Windshield 3a, 3b Wiping range 4a, 4b Wiper shaft 5a, 5b Motor 6a, 6b Reduction gear 7a , 7b Drive mechanism 8a, 8b Wiper control device 9a, 9b Rotation sensor 10 Drive signal line 11 Storage space 11a Inlet portion 12 Bonnet 13 Depression 14 Mold 15 Guide member 15a Guide surface 15b Stopper 16 Stopper 17 Mold 18 Guide member 18a Tip 18b Guide surface 18c Stopper 20 Mold 21 Blade rubber 22a to 22d First yoke 23a, 23b Second yoke 24 Third yoke 24a Mounting part 25 Lifter 25a Mounting surface 25b Inclined surface 26 Guide plate 2 b inclined surface 27 storage position C gap portion of the second yoke 28 blade rubber A DR-side wiper blade storage location B AS-side wiper blade

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 堀井 孝悦 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 株式会 社本田技術研究所内 (72)発明者 寺脇 正明 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 株式会 社本田技術研究所内 (72)発明者 河村 徹 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 株式会 社本田技術研究所内 (72)発明者 平田 恭司 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 株式会 社本田技術研究所内 (72)発明者 中井 雅明 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 株式会 社本田技術研究所内 Fターム(参考) 3D025 AA01 AC01 AD02 AD09 AE02 AE57 AE69 AE76 AE79 AG02 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Takayoshi Horii 1-4-1 Chuo, Wako-shi, Saitama Pref. Inside of Honda R & D Co., Ltd. (72) Masaaki Terawaki 1-4-1 Chuo, Wako-shi, Saitama Inside Honda R & D Co., Ltd. (72) Inventor Tohru Kawamura 1-4-1 Chuo, Wako-shi, Saitama Prefecture Inside Honda R & D Co., Ltd. (72) Kyoji Hirata 1-4-1 Chuo, Wako-shi, Saitama Pref. (72) Inventor Masaaki Nakai 1-4-1 Chuo, Wako-shi, Saitama F-term (reference) in Honda R & D Co., Ltd. 3D025 AA01 AC01 AD02 AD09 AE02 AE57 AE69 AE76 AE79 AG02

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車体の左右両側にそれぞれ揺動中心を有
する第1のワイパアームと第2のワイパアームとを有
し、前記それぞれのワイパアームに取り付けられた第1
のワイパブレードと第2のワイパブレードとがウインド
シールドガラスの左右両側部分の上反転位置と前記ウイ
ンドシールドガラスの中央下側の下反転位置との間を揺
動運動する対向払拭式ワイパ装置であって、 前記それぞれのワイパアームを揺動運動させ、ワイパ休
止時には前記それぞれのワイパアームを前記下反転位置
より下側の格納位置に移動させる駆動手段を有し、 前記格納位置において前記それぞれのワイパブレードを
交差させて格納することを特徴とする対向払拭式ワイパ
装置。
1. A first wiper arm and a second wiper arm each having a swing center on both left and right sides of a vehicle body, and a first wiper arm attached to each of the wiper arms.
The wiper blade and the second wiper blade are configured to swing between an upper inversion position on both left and right portions of the windshield glass and a lower inversion position on the lower center of the windshield glass. A driving unit for oscillating the respective wiper arms and moving the respective wiper arms to a storage position below the lower reversing position when the wiper is at rest, and intersecting the respective wiper blades at the storage position. An opposed wiping type wiper device characterized by being stored by being stored.
【請求項2】 請求項1記載の対向払拭式ワイパ装置に
おいて、前記それぞれのワイパブレードの軌道を前記そ
れぞれのワイパブレードが車体に対して重なる方向に案
内する軌道案内手段を有することを特徴とする対向払拭
式ワイパ装置。
2. The opposed wiping type wiper device according to claim 1, further comprising a track guide means for guiding a track of each of said wiper blades in a direction in which each of said wiper blades overlaps a vehicle body. Opposed wiping type wiper device.
【請求項3】 請求項2記載の対向払拭式ワイパ装置に
おいて、前記軌道案内手段は、前記第1のワイパアーム
または前記第2のワイパアームのいずれか一方のワイパ
アームの軌道を前記ウインドシールドガラス面に沿う方
向の延長上に案内するガイド部材と、他方のワイパアー
ムの軌道を車体に近づける方向に移動させる凹部を有す
る車体パネルとであることを特徴とする対向払拭式ワイ
パ装置。
3. The opposing wiping-type wiper device according to claim 2, wherein the trajectory guide means moves the trajectory of one of the first wiper arm and the second wiper arm along the windshield glass surface. An opposite wiping type wiper device, comprising: a guide member for guiding an extension of the direction, and a vehicle body panel having a concave portion for moving the trajectory of the other wiper arm toward the vehicle body.
【請求項4】 請求項2記載の対向払拭式ワイパ装置に
おいて、前記軌道案内手段は、前記第1のワイパアーム
または前記第2のワイパアームのいずれか一方のワイパ
アームの軌道を車体の外側に向けて移動させるガイド部
材であることを特徴とする対向払拭式ワイパ装置。
4. The opposing wiping-type wiper device according to claim 2, wherein the trajectory guide means moves the trajectory of one of the first wiper arm and the second wiper arm toward the outside of the vehicle body. An opposing wiping-type wiper device, wherein the wiper device is a guide member.
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