JP2002330520A - Junction box - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車に搭載され
る電気接続箱に係り、詳しくは、電気接続箱の取り外し
構造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric junction box mounted on an automobile, and more particularly to a structure for removing the electric junction box.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、自動車の電気回路に使用されるジ
ャンクションボックス、リレーボックス、ヒュージブル
リンクボックス、電気制御ユニット等の各種電気接続箱
が提案されている。2. Description of the Related Art Conventionally, various electric connection boxes such as a junction box, a relay box, a fusible link box, and an electric control unit used for an electric circuit of a vehicle have been proposed.
【０００３】図５に示すように、車両パネル５１には、
電気接続箱６１が取り付けられている。電気接続箱６１
を構成する箱本体６２の外面には、取付部６３が２箇所
に配設されている。各取付部６３には挿通孔６４が設け
られている。また、各取付部６３には、複数の補強リブ
６５が挿通孔６４を中心として放射状に設けられてい
る。各補強リブ６５は取付部６３に強度を持たせるもの
である。これら挿通孔６４に図示しないボルトを挿通し
て、車両パネル５１側のボルト孔にボルトを締結するこ
とにより、箱本体６２が車両パネル５１に取り付けられ
る。また、図６に示すように、取付部６３を破壊するこ
とにより、箱本体６２は車両パネル５１から取り外し可
能になる。As shown in FIG. 5, a vehicle panel 51 includes:
An electric connection box 61 is attached. Electrical junction box 61
On the outer surface of the box main body 62 constituting the above, two mounting portions 63 are arranged. Each mounting portion 63 is provided with an insertion hole 64. Further, a plurality of reinforcing ribs 65 are provided radially around the insertion hole 64 in each mounting portion 63. Each reinforcing rib 65 gives the mounting portion 63 strength. The box body 62 is attached to the vehicle panel 51 by inserting bolts (not shown) into the insertion holes 64 and fastening the bolts to the bolt holes on the vehicle panel 51 side. Further, as shown in FIG. 6, the box body 62 can be detached from the vehicle panel 51 by breaking the attachment portion 63.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】ところで、近年、自動
車の部品をリサイクルすることが盛んに行われている。
そして、リサイクルを効率よく行うために、様々な方法
が考えられている。例えば、ワイヤーハーネスを回収す
る際に、同ワイヤーハーネスを引っ張ると同時に電気接
続箱６１を車両パネル５１から取り外すことが考えられ
ている。In recent years, recycling of automobile parts has been actively carried out.
Various methods have been considered for efficient recycling. For example, when the wire harness is collected, it is considered that the electric connection box 61 is removed from the vehicle panel 51 at the same time as the wire harness is pulled.
【０００５】しかし、取付部６３は補強リブ６５によっ
て補強されているため、ワイヤーハーネスを引っ張った
とき取付部６３が壊れる前にワイヤーハーネスが切れて
しまうことがあった。この場合、ボルトを取り外してか
ら取付部６３を外さなければ、電気接続箱６１を車両パ
ネル５１から取り外すことができないという問題があっ
た。また、ワイヤーハーネスを引っ張ったとき、破断が
電気接続箱６１のどの部分で生じるのかが分からなかっ
た。例えば、図６に示すように、取付部６３が基端部分
から破断してしまうことがあり、この場合には取付部６
３の大部分が車両パネル５１に残ってしまうという問題
があった。However, since the mounting portion 63 is reinforced by the reinforcing ribs 65, the wire harness may be cut before the mounting portion 63 is broken when the wire harness is pulled. In this case, there is a problem that the electric connection box 61 cannot be removed from the vehicle panel 51 unless the mounting portion 63 is removed after the bolt is removed. Further, when the wire harness was pulled, it was not known at which part of the electrical junction box 61 the break occurred. For example, as shown in FIG. 6, the mounting portion 63 may be broken from the base end portion.
There is a problem that a large part of 3 remains on the vehicle panel 51.
【０００６】さらに、特開２０００−３５０３３１号公
報に示すように、取付部６３の基端部に、箱本体６２を
車両パネル５１から取り外すときに破断する肉薄部を設
けたものがあった。しかし、この場合も、取付部６３の
大部分が車両パネル５１に残ってしまう。その結果、効
率のよい回収ができなくなり、リサイクル率が低下して
しまうという問題があった。Further, as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-350331, a thin portion is provided at the base end of the mounting portion 63 so as to break when the box body 62 is removed from the vehicle panel 51. However, also in this case, most of the mounting portion 63 remains on the vehicle panel 51. As a result, there has been a problem that efficient collection cannot be performed, and the recycling rate decreases.
【０００７】本発明は上記の課題に鑑みてなされたもの
であり、その目的は、効率のよい回収を行うことができ
る電気接続箱を提供することにある。[0007] The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide an electric junction box capable of performing efficient collection.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、請求項１に記載の発明では、箱本体に取付部が配
設され、その取付部に挿通孔が設けられ、その挿通孔に
締結部材を挿通することにより前記箱本体が被取付物に
取り付け可能になるとともに、前記取付部を破壊させる
ことにより前記箱本体が前記被取付物から取り外し可能
になる電気接続箱において、前記取付部に、前記箱本体
を前記被取付物から取り外すときに破断する肉薄部を前
記挿通孔を包囲するように設けたことを要旨とする。In order to solve the above-mentioned problems, according to the first aspect of the present invention, a mounting portion is provided on the box body, an insertion hole is provided in the mounting portion, and the insertion hole is provided. An electric connection box in which the box body can be attached to the object by inserting a fastening member into the object, and the box body can be detached from the object by destroying the attachment portion. The gist of the invention is that a thin portion that is broken when the box body is detached from the attached object is provided in the portion so as to surround the insertion hole.
【０００９】請求項２に記載の発明では、請求項１に記
載の発明において、前記取付部において前記被取付物に
接触する面とは反対側の面と前記締結部材の頭部との間
にワッシャーを設け、前記ワッシャーの外周縁を前記肉
薄部に対応するように配置したことを要旨とする。According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, between the surface of the mounting portion opposite to the surface in contact with the mounted object and the head of the fastening member. The gist is that a washer is provided and an outer peripheral edge of the washer is arranged so as to correspond to the thin portion.
【００１０】請求項３に記載の発明では、請求項１また
は請求項２に記載の発明において、前記肉薄部は、前記
取付部を補強するための補強リブに接続される外側のリ
ブと、前記締結部材を支持するための内側のリブとの間
に形成される環状の溝の底部であり、前記挿通孔の内周
部に、前記取付部よりも硬い材料からなるカラーを設け
たことを要旨とする。According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect of the invention, the thin portion includes an outer rib connected to a reinforcing rib for reinforcing the mounting portion; It is a bottom of an annular groove formed between an inner rib for supporting a fastening member and a collar made of a material harder than the mounting portion is provided on an inner peripheral portion of the insertion hole. And
【００１１】以下、本発明の「作用」について説明す
る。請求項１に記載の発明によると、肉薄部が挿通孔を
包囲するように設けられているため、取付部は、箱本体
を被取付物から取り外すときに挿通孔の周囲にて破断す
る。その結果、取付部の基端部にて破断する場合に比べ
て、被取付物に残る部分が少ない。即ち、取付部におい
て挿通孔の外周部のみが被取付物に残る。従って、電気
接続箱の回収を効率よく行うことができる。ゆえに、電
気接続箱のリサイクル率を向上させることができる。ま
た、肉薄部に優先的に破断が起こるため、ワイヤーハー
ネスが切れてしまうのが防止される。そのため、ワイヤ
ーハーネスを引っ張ると同時に電気接続箱が取り外され
る。よって、電気接続箱の取り外し作業が簡略化され
る。従って、電気接続箱を容易に回収することができ
る。Hereinafter, the "action" of the present invention will be described. According to the first aspect of the present invention, since the thin portion is provided so as to surround the insertion hole, the mounting portion is broken around the insertion hole when the box body is removed from the object. As a result, there are fewer portions remaining on the object to be mounted than in the case where the base portion of the mounting portion is broken. That is, only the outer peripheral portion of the insertion hole in the mounting portion remains on the mounted object. Therefore, the electrical junction box can be efficiently collected. Therefore, the recycling rate of the electric junction box can be improved. In addition, since breakage occurs preferentially in the thin portion, the breakage of the wire harness is prevented. Therefore, the electric connection box is removed simultaneously with the pulling of the wire harness. Therefore, the work of removing the electric connection box is simplified. Therefore, the electrical junction box can be easily collected.
【００１２】請求項２に記載の発明によると、ワッシャ
ーは、外周縁が肉薄部に対応するように配置されてい
る。そのため、電気接続箱を取り外すときに箱本体に力
が加わると、ワッシャーの外周縁が支点となって接触す
る肉薄部に力が集中するので、取付部が肉薄部の部分で
確実に破断する。従って、車両からの部品回収を確実に
行うことができる。According to the second aspect of the invention, the washer is arranged such that the outer peripheral edge corresponds to the thin portion. Therefore, when a force is applied to the box body when removing the electric connection box, the force concentrates on the thin portion that comes into contact with the outer peripheral edge of the washer as a fulcrum, so that the mounting portion is reliably broken at the thin portion. Therefore, it is possible to reliably collect the parts from the vehicle.
【００１３】請求項３に記載の発明によると、強度の低
い肉薄部が、強度の高い内側のリブと外側のリブとによ
って挟み込まれるため、力がより確実に肉薄部に集中す
る。従って、箱本体を被取付物から取り外すときに、肉
薄部を確実に破断させることができる。また、挿通孔の
内周部にはカラーが設けられているため、締結部材を取
り付けるときに、内側のリブに加わった締め付け圧で溝
が押し潰されてしまうことを防止できる。また、電気接
続箱が取り付けられている状態において、経年変化によ
って取付部がガタ付いてしまうのを防止することができ
る。According to the third aspect of the present invention, the thin portion having low strength is sandwiched between the inner rib and the outer rib having high strength, so that the force is more reliably concentrated on the thin portion. Therefore, when removing the box body from the object to be mounted, the thin portion can be reliably broken. Further, since the collar is provided on the inner peripheral portion of the insertion hole, it is possible to prevent the groove from being crushed by the tightening pressure applied to the inner rib when the fastening member is attached. In addition, it is possible to prevent the mounting portion from rattling due to aging while the electric connection box is mounted.
【００１４】[0014]
【発明の実施の形態】以下、本発明を具体化した自動車
用の電気接続箱の一実施形態を図１〜図４に基づき詳細
に説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of an electric junction box for a vehicle embodying the present invention will be described below in detail with reference to FIGS.
【００１５】図１に示すように、被取付物としての車両
パネル１１には、電気接続箱２１が取り付けられてい
る。電気接続箱２１を構成する箱本体２２は合成樹脂に
よって形成され、同箱本体２２の部品装着面２ａにはリ
レー装着部６が形成されている。リレー装着部６には、
図示しないリレーが装着されるようになっている。ま
た、部品装着面２ａにはコネクタ装着部４が形成されて
いる。コネクタ装着部４は、箱本体２２において部品装
着面２ａとは反対側の面にも形成されている。コネクタ
装着部４には、図示しないコネクタが装着されるように
なっている。コネクタには、ワイヤーハーネスを構成す
る図示しない電線が接続されるようになっている。As shown in FIG. 1, an electric connection box 21 is mounted on a vehicle panel 11 as an object to be mounted. The box main body 22 constituting the electric connection box 21 is formed of a synthetic resin, and a relay mounting portion 6 is formed on the component mounting surface 2a of the box main body 22. In the relay mounting part 6,
A relay (not shown) is mounted. A connector mounting portion 4 is formed on the component mounting surface 2a. The connector mounting portion 4 is also formed on the surface of the box body 22 opposite to the component mounting surface 2a. A connector (not shown) is mounted on the connector mounting section 4. An electric wire (not shown) constituting a wire harness is connected to the connector.
【００１６】また、箱本体２２の２つの側壁の外面２２
ａ，２２ｂには、取付部２３が１箇所ずつに一体形成さ
れている。各取付部２３は合成樹脂によって形成され、
箱本体２２の外面２２ａ，２２ｂにおけるほぼ中央部に
配設されている。つまり、各取付部２３は、互いに対向
する位置関係にある側壁の外面２２ａ，２２ｂに突設さ
れている。The outer surfaces 22 of the two side walls of the box body 22
The mounting portions 23 are integrally formed on each of the portions a and 22b. Each mounting portion 23 is formed of a synthetic resin,
It is arranged at a substantially central portion of the outer surfaces 22a and 22b of the box body 22. That is, each of the mounting portions 23 is protruded from the outer surfaces 22a and 22b of the side walls that are in a positional relationship facing each other.
【００１７】図２（ａ）〜図２（ｃ）に示すように、各
取付部２３のほぼ中央部には挿通孔２４が設けられてい
る。各挿通孔２４には、締結部材としてのボルト３１が
挿通されるようになっている。各挿通孔２４及び車両パ
ネル１１側のボルト孔１１ａにボルト３１を挿通して、
図２（ｃ）に示すナット１１ｂにボルト３１を締結する
ことにより、箱本体２２が車両パネル１１に取り付けら
れる。このとき、取付部２３において車両パネル１１に
接触する面２３ｂとは反対側の面２３ａとボルト３１の
頭部３２との間には、ワッシャー３３が配設される。As shown in FIGS. 2A to 2C, an insertion hole 24 is provided substantially at the center of each mounting portion 23. A bolt 31 as a fastening member is inserted into each insertion hole 24. A bolt 31 is inserted into each of the insertion holes 24 and the bolt holes 11a on the vehicle panel 11 side,
The box body 22 is attached to the vehicle panel 11 by fastening the bolt 31 to the nut 11b shown in FIG. At this time, a washer 33 is provided between a surface 23 a of the mounting portion 23 opposite to the surface 23 b contacting the vehicle panel 11 and the head 32 of the bolt 31.
【００１８】また、各挿通孔２４には円筒状のカラー４
５が嵌合されている。各カラー４５は取付部２３よりも
硬い材料からなっている。本実施形態において、各カラ
ー４５は金属によって形成されている。カラー４５は、
ボルト３１を締め付けたときに取付部２３が破損するの
を防止するためのものである。Each insertion hole 24 has a cylindrical collar 4.
5 are fitted. Each collar 45 is made of a material harder than the mounting portion 23. In the present embodiment, each collar 45 is formed of metal. Color 45 is
This is for preventing the mounting portion 23 from being damaged when the bolt 31 is tightened.
【００１９】図１及び図２に示すように、各取付部２３
の外周部には補強凸部４７が設けられている。補強凸部
４７は取付部２３を補強するためのものである。また、
各取付部２３には、複数本（本実施形態において８本）
の補強リブ４１が挿通孔２４を中心として放射状に延設
されている。各補強リブ４１は取付部２３を補強するた
めのものである。各補強リブ４１の一端は補強凸部４７
に接続されている。そして、各補強リブ４１間には、凹
部４６ａが複数箇所（本実施形態では８箇所）に設けら
れている。これら凹部４６ａによって肉抜き部４６が構
成されるようになっている。各肉抜き部４６は、取付部
２３の車両パネル１１側の面２３ｂに設けられている。
各肉抜き部４６は補強リブ４１によって区画されてい
る。As shown in FIG. 1 and FIG.
Are provided with reinforcing projections 47 on the outer periphery. The reinforcing protrusion 47 is for reinforcing the mounting portion 23. Also,
Each mounting portion 23 has a plurality (eight in this embodiment).
Are radially extended around the insertion hole 24. Each reinforcing rib 41 is for reinforcing the mounting portion 23. One end of each reinforcing rib 41 is provided with a reinforcing projection 47.
It is connected to the. A plurality of concave portions 46a (eight in the present embodiment) are provided between the reinforcing ribs 41. The lightening portion 46 is constituted by these concave portions 46a. Each of the lightening portions 46 is provided on a surface 23b of the mounting portion 23 on the vehicle panel 11 side.
Each lightening portion 46 is defined by a reinforcing rib 41.
【００２０】図２（ａ）〜図２（ｃ）に示すように、挿
通孔２４の周囲には、外側のリブとしての第１リブ４３
が設けられている。図２（ａ）に示すように、第１リブ
４３は円環状をなしている。第１リブ４３の外周面には
各補強リブ４１の他端が接続されている。また、挿通孔
２４の周囲には、内側のリブとしての第２リブ４４が設
けられている。第２リブ４４は、ボルト３１をナット１
１ｂに締結したときに同ボルト３１を支持するようにな
っている。図２（ａ）に示すように、第２リブ４４は円
環状をなしている。第２リブ４４の内周面は、カラー４
５に接触するようになっている。そのため、第２リブ４
４の外径は第１リブ４３の外径よりも小さくなってい
る。即ち、挿通孔２４の周囲には、第１リブ４３及び第
２リブ４４が二重に設けられるようになっている。As shown in FIGS. 2A to 2C, around the insertion hole 24, a first rib 43 as an outer rib is provided.
Is provided. As shown in FIG. 2A, the first rib 43 has an annular shape. The other end of each reinforcing rib 41 is connected to the outer peripheral surface of the first rib 43. Around the insertion hole 24, a second rib 44 is provided as an inner rib. The second rib 44 connects the bolt 31 to the nut 1
When it is fastened to 1b, the bolt 31 is supported. As shown in FIG. 2A, the second rib 44 has an annular shape. The inner peripheral surface of the second rib 44 is a collar 4
5. Therefore, the second rib 4
4 has an outer diameter smaller than the outer diameter of the first rib 43. That is, the first rib 43 and the second rib 44 are provided double around the insertion hole 24.
【００２１】図１及び図２に示すように、各挿通孔２４
の周囲には溝４２ａが設けられている。この溝４２ａに
よって、連続した形状の肉薄部４２が略円環状に構成さ
れている。肉薄部４２は、第１リブ４３と第２リブ４４
とによって挟み込まれた状態に配設されている。肉薄部
４２は、取付部２３の厚さ方向において前記ワッシャー
３３の外周縁に対応するように配置されている。肉薄部
４２は、取付部２３の面２３ａ側に設けられている。つ
まり、肉薄部４２にはワッシャー３３の外周縁が当接す
るようになっている。ここで、ワッシャー３３の外径
は、溝４２ａの外径よりも小さく、且つ溝４２ａの内径
よりも大きくなっている。尚、ワッシャー３３の外径
は、溝４２ａの外径または内径と等しくなっていてもよ
い。肉薄部４２の厚さＷ１は、溝４２ａの幅とほぼ同一
の大きさになっている。また、肉薄部４２の厚さＷ１
は、前記肉抜き部４６の厚さＷ２とほぼ同一の大きさに
なっている。換言すると、溝４２ａの深さは、前記凹部
４６ａの深さとほぼ同一の大きさになっている。肉薄部
４２の強度は、第１リブ４３及び第２リブ４４の強度よ
りも低くなっている。そのため、肉薄部４２は、箱本体
２２を車両パネル１１から取り外すときに破断するよう
になっている。その結果、図３及び図４に示すように、
箱本体２２が車両パネル１１から取り外される。As shown in FIG. 1 and FIG.
Is provided with a groove 42a. The thin portion 42 having a continuous shape is formed in a substantially annular shape by the groove 42a. The thin portion 42 includes a first rib 43 and a second rib 44.
And it is arranged in a state of being sandwiched between them. The thin portion 42 is arranged so as to correspond to the outer peripheral edge of the washer 33 in the thickness direction of the mounting portion 23. The thin portion 42 is provided on the surface 23 a side of the mounting portion 23. That is, the outer peripheral edge of the washer 33 comes into contact with the thin portion 42. Here, the outer diameter of the washer 33 is smaller than the outer diameter of the groove 42a and larger than the inner diameter of the groove 42a. Note that the outer diameter of the washer 33 may be equal to the outer diameter or the inner diameter of the groove 42a. The thickness W1 of the thin portion 42 is substantially the same as the width of the groove 42a. Also, the thickness W1 of the thin portion 42
Has substantially the same size as the thickness W2 of the lightening portion 46. In other words, the depth of the groove 42a is substantially the same as the depth of the recess 46a. The strength of the thin portion 42 is lower than the strength of the first rib 43 and the second rib 44. Therefore, the thin portion 42 is broken when the box body 22 is removed from the vehicle panel 11. As a result, as shown in FIGS. 3 and 4,
The box body 22 is removed from the vehicle panel 11.
【００２２】次に、車両パネル１１から電気接続箱２１
を取り外す方法について説明する。まず、図１に示され
る状態において、ワイヤーハーネスを箱本体２２の部品
装着面２ａ側とは反対方向に引っ張る。このとき、各取
付部２３に対しては、図２（ｃ）に示す矢印Ｆ１方向に
力が加えられる。このとき、ワッシャー３３は、ボルト
３１の頭部３２によって矢印Ｆ１方向とは反対方向に押
圧されている。そして、このボルト３１は、ナット１１
ｂに螺着されることによって車両パネル１１に固定され
ている。そのため、ワッシャー３３の外周縁が支点とな
って接触する肉薄部４２に力が集中して、各取付部２３
は肉薄部４２に沿って破断する。その結果、各取付部２
３が破壊される。Next, from the vehicle panel 11 to the electric connection box 21
The method for removing the cover will be described. First, in the state shown in FIG. 1, the wire harness is pulled in a direction opposite to the component mounting surface 2a side of the box body 22. At this time, a force is applied to each mounting portion 23 in the direction of arrow F1 shown in FIG. At this time, the washer 33 is pressed by the head 32 of the bolt 31 in the direction opposite to the arrow F1 direction. The bolt 31 is connected to the nut 11
b is fixed to the vehicle panel 11 by being screwed. Therefore, the force concentrates on the thin portion 42 that comes into contact with the outer peripheral edge of the washer 33 as a fulcrum, and
Breaks along the thin portion 42. As a result, each mounting part 2
3 is destroyed.
【００２３】このとき、図３及び図４に示すように、車
両パネル１１側には、取付部２３において肉薄部４２よ
りも内周側の部分が残る。その結果、電気接続箱２１が
車両パネル１１から取り外される。At this time, as shown in FIGS. 3 and 4, a portion of the mounting portion 23 on the inner peripheral side of the thin portion 42 remains on the vehicle panel 11 side. As a result, the electric connection box 21 is removed from the vehicle panel 11.
【００２４】従って、本実施形態によれば以下のような
効果を得ることができる。 （１）肉薄部４２が挿通孔２４を包囲するように設けら
れているため、取付部２３は、箱本体２２を車両パネル
１１から取り外すときに挿通孔２４の周囲にて破断す
る。その結果、取付部２３の基端部にて破断する場合に
比べて、車両パネル１１に残る部分が少ない。即ち、取
付部２３において挿通孔２４の外周部のみが車両パネル
１１に残る。従って、電気接続箱２１の回収を効率よく
行うことができる。ゆえに、電気接続箱２１のリサイク
ル率を向上させることができる。また、肉薄部４２に優
先的に破断が起こるため、ワイヤーハーネスが切れてし
まうのが防止される。そのため、ワイヤーハーネスを引
っ張ると同時に電気接続箱２１が取り外される。よっ
て、電気接続箱２１の取り外し作業が簡略化される。従
って、電気接続箱２１を容易に回収することができる。Therefore, according to the present embodiment, the following effects can be obtained. (1) Since the thin portion 42 is provided so as to surround the insertion hole 24, the mounting portion 23 breaks around the insertion hole 24 when the box body 22 is removed from the vehicle panel 11. As a result, a portion remaining on the vehicle panel 11 is smaller than when the base portion of the mounting portion 23 is broken. That is, only the outer peripheral portion of the insertion hole 24 in the attachment portion 23 remains on the vehicle panel 11. Therefore, the electrical junction box 21 can be efficiently collected. Therefore, the recycling rate of the electric connection box 21 can be improved. In addition, since the thin portion 42 is preferentially broken, the wire harness is prevented from being cut. Therefore, the electric connection box 21 is removed simultaneously with the pulling of the wire harness. Therefore, the work of removing the electric connection box 21 is simplified. Therefore, the electric connection box 21 can be easily collected.
【００２５】（２）ワッシャー３３は外周縁が肉薄部４
２に対応するように配置されている。そのため、電気接
続箱２１を取り外すときに箱本体２２に力が加わると、
ワッシャー３３の外周縁が支点となって接触する肉薄部
４２に力が集中するので、取付部２３が肉薄部４２の部
分で確実に破断する。従って、車両からの部品回収を確
実に行うことができる。(2) The washer 33 has a thin portion 4 at its outer peripheral edge.
2 are arranged. Therefore, when a force is applied to the box body 22 when the electric connection box 21 is removed,
Since the force concentrates on the thin portion 42 which comes into contact with the outer peripheral edge of the washer 33 as a fulcrum, the mounting portion 23 is reliably broken at the thin portion 42. Therefore, it is possible to reliably collect the parts from the vehicle.
【００２６】（３）強度の低い肉薄部４２が、強度の高
い内側の第２リブ４４と外側の第１リブ４３とによって
挟み込まれるため、力がより確実に肉薄部４２に集中す
る。従って、箱本体２２を車両パネル１１から取り外す
ときに、肉薄部４２を確実に破断させることができる。(3) Since the low-strength thin portion 42 is sandwiched between the high-strength inner second rib 44 and the high-strength first rib 43, the force is more reliably concentrated on the thin portion 42. Therefore, when the box body 22 is removed from the vehicle panel 11, the thin portion 42 can be reliably broken.
【００２７】また、挿通孔２４の内周部にはカラー４５
が設けられているため、ボルト３１を取り付けるとき
に、第２リブ４４に加わった締め付け圧で溝４２ａが押
し潰されてしまうことを防止できる。また、電気接続箱
２１が取り付けられている状態において、経年変化によ
って取付部２３がガタ付いてしまうのを防止することが
できる。A collar 45 is provided on the inner periphery of the insertion hole 24.
The groove 42a can be prevented from being crushed by the tightening pressure applied to the second rib 44 when the bolt 31 is attached. In addition, it is possible to prevent the mounting portion 23 from rattling due to aging while the electric connection box 21 is mounted.
【００２８】また、取付部２３の肉薄部４２以外の部分
は、補強凸部４７、補強リブ４１、第１リブ４３及び第
２リブ４４によって補強されている。そのため、箱本体
２２を車両パネル１１から取り外すときに、取付部２３
において肉薄部４２以外の部分が破断してしまうのが防
止される。よって、肉薄部４２を確実に破断させること
ができる。The portions other than the thin portion 42 of the mounting portion 23 are reinforced by the reinforcing projections 47, the reinforcing ribs 41, the first ribs 43, and the second ribs 44. Therefore, when removing the box main body 22 from the vehicle panel 11, the mounting portion 23
In this case, the portions other than the thin portion 42 are prevented from being broken. Therefore, the thin portion 42 can be reliably broken.
【００２９】（４）肉薄部４２の厚さＷ１は、取付部２
３に設けられた肉抜き部４６の厚さＷ２と同一の大きさ
になっている。取付部２３の強度は、肉抜き部４６を有
する部分でも確保されている。ゆえに、取付部２３の強
度は肉薄部４２を有する部分でも確保される。従って、
肉薄部４２を破断させるための機能を持たせた状態で、
取付部２３の強度を確保することができる。(4) The thickness W1 of the thin portion 42 is
3 has the same size as the thickness W2 of the lightening portion 46 provided. The strength of the mounting portion 23 is ensured even in the portion having the lightening portion 46. Therefore, the strength of the mounting portion 23 is ensured even in the portion having the thin portion 42. Therefore,
With the function of breaking the thin part 42,
The strength of the mounting portion 23 can be secured.
【００３０】なお、本発明の実施形態は以下のように変
更してもよい。 ・前記実施形態では、肉薄部４２の厚さＷ１は、取付部
２３に設けられた肉抜き部４６の厚さＷ２と同一の大き
さになっていた。しかし、肉薄部４２の厚さＷ１を、取
付部２３に設けられた肉抜き部４６の厚さＷ２よりも大
きくしてもよいし、小さくしてもよい。The embodiment of the present invention may be modified as follows. In the above embodiment, the thickness W1 of the thin portion 42 is the same as the thickness W2 of the lightening portion 46 provided on the mounting portion 23. However, the thickness W1 of the thinned portion 42 may be larger or smaller than the thickness W2 of the lightened portion 46 provided in the mounting portion 23.
【００３１】・肉薄部４２は、略円環状以外の略三角環
状、略四角環状等をなしていてもよい。また、肉薄部４
２は連続した形状をなしているものに限らず、複数箇所
に離間した状態で配設されたものであってもよい。具体
的には、円形状をなす肉薄部４２を、挿通孔２４の周囲
に複数個配設してもよい。The thin portion 42 may have a substantially triangular ring shape, a substantially square ring shape or the like other than the substantially annular shape. In addition, thin part 4
2 is not limited to one having a continuous shape, and may be disposed at a plurality of locations in a state of being separated from each other. Specifically, a plurality of circular thin portions 42 may be provided around the insertion hole 24.
【００３２】・前記実施形態では、肉薄部４２にワッシ
ャー３３の外周縁が当接するようになっていた。しか
し、ワッシャー３３の外周縁を肉薄部４２から離した状
態で配置してもよい。例えば、肉薄部４２を取付部２３
の厚さ方向において中央部に配設したり、取付部２３に
おいて面２３ａとは反対の面２３ｂ側に配設したりする
ことによって、肉薄部４２をワッシャー３３の外周縁か
ら離間させてもよい。また、ワッシャー３３の外径を小
さくすることによって、肉薄部４２をワッシャー３３の
外周縁から離間させてもよい。さらに、ワッシャー３３
は省略されていてもよい。In the above embodiment, the outer peripheral edge of the washer 33 comes into contact with the thin portion 42. However, the washer 33 may be arranged in a state where the outer peripheral edge is separated from the thin portion 42. For example, the thin portion 42 is
The thin portion 42 may be separated from the outer peripheral edge of the washer 33 by disposing the thin portion 42 at the center in the thickness direction or by disposing the thin portion 42 on the surface 23 b opposite to the surface 23 a in the mounting portion 23. . Further, the thin portion 42 may be separated from the outer peripheral edge of the washer 33 by reducing the outer diameter of the washer 33. Further, the washer 33
May be omitted.
【００３３】・前記実施形態において、第１リブ４３及
び第２リブ４４のうち少なくともいずれか一方を省略し
てもよい。 ・カラー４５の材料を取付部２３よりも硬い合成樹脂等
に変更してもよい。また、カラー４５の長さを、取付部
２３の厚さよりも大きくなるように設定してもよい。さ
らに、カラー４５は省略されていてもよい。In the above embodiment, at least one of the first rib 43 and the second rib 44 may be omitted. The material of the collar 45 may be changed to a synthetic resin or the like that is harder than the mounting portion 23. Further, the length of the collar 45 may be set to be larger than the thickness of the mounting portion 23. Further, the collar 45 may be omitted.
【００３４】次に、上記実施形態及び別例によって把握
される技術的思想を以下に列挙する。 （１）請求項１〜３のいずれか一項において、前記肉薄
部の厚さを、前記取付部に設けられた肉抜き部の厚さと
同一またはそれ以下の大きさにしたことを特徴とする電
気接続箱。よって、技術的思想（１）によれば、肉薄部
を破断させるための機能を持たせた状態で、取付部の強
度を確保することができる。Next, technical ideas grasped by the above embodiment and other examples will be enumerated below. (1) In any one of claims 1 to 3, the thickness of the thin portion is the same as or less than the thickness of the lightening portion provided in the mounting portion. Electrical junction box. Therefore, according to the technical idea (1), it is possible to secure the strength of the mounting portion in a state where a function of breaking the thin portion is provided.
【００３５】（２）箱本体に取付部が配設され、その取
付部に挿通孔が設けられ、その挿通孔に締結部材を挿通
することにより前記箱本体が被取付物に取り付けられた
状態で、前記取付部を破壊させることにより前記箱本体
を前記被取付物から取り外すようにした電気接続箱の取
り外し方法において、前記挿通孔を包囲するように設け
られた肉薄部を破断させることにより、前記箱本体を前
記被取付物から取り外すようにしたことを特徴とする電
気接続箱の取り外し方法。(2) A mounting portion is provided on the box body, an insertion hole is provided in the mounting portion, and a fastening member is inserted into the insertion hole so that the box body is mounted on the object. In the method for removing an electric junction box, in which the box body is detached from the object to be attached by destroying the attachment portion, by breaking a thin portion provided to surround the insertion hole, A method for removing an electric junction box, wherein a box body is detached from the object.
【００３６】[0036]
【発明の効果】以上詳述したように、請求項１に記載の
発明によれば、電気接続箱の回収を効率よくかつ容易に
行うことができる。As described in detail above, according to the first aspect of the present invention, the electrical junction box can be efficiently and easily collected.
【００３７】請求項２に記載の発明によれば、車両から
の部品回収を確実に行うことができる。請求項３に記載
の発明によれば、肉薄部を確実に破断させることができ
る。また、締結部材を取り付けるときに、内側のリブに
加わった締め付け圧で溝が押し潰されてしまうことを防
止できる。According to the second aspect of the present invention, it is possible to reliably recover parts from the vehicle. According to the third aspect of the invention, the thin portion can be reliably broken. Further, when the fastening member is attached, it is possible to prevent the groove from being crushed by the tightening pressure applied to the inner rib.
【図１】 本実施形態における電気接続箱の取付態様を
示す正面図。FIG. 1 is a front view showing an attachment mode of an electric junction box according to the embodiment.
【図２】 （ａ）は、電気接続箱の要部拡大図、（ｂ）
は、図２（ａ）のＡ−Ａ線断面図、（ｃ）は、ボルトが
締結された後の状態を示す断面図。FIG. 2A is an enlarged view of a main part of an electric junction box, and FIG.
2A is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 2A, and FIG. 2C is a cross-sectional view showing a state after bolts are fastened.
【図３】 電気接続箱が取り外された後の状態を示す正
面図。FIG. 3 is a front view showing a state after the electric connection box is removed.
【図４】 （ａ）は、車両パネルに取り残された部分の
拡大図、（ｂ）は、電気接続箱の要部拡大図、（ｃ）
は、図４（ａ）のＢ−Ｂ線断面図。FIG. 4A is an enlarged view of a portion left on a vehicle panel, FIG. 4B is an enlarged view of a main part of an electric junction box, and FIG.
FIG. 5 is a sectional view taken along line BB of FIG.
【図５】 従来技術における電気接続箱の取付態様を示
す正面図。FIG. 5 is a front view showing a mounting mode of an electric junction box according to the related art.
【図６】 電気接続箱が取り外された後の状態を示す正
面図。FIG. 6 is a front view showing a state after the electric connection box is removed.
１１…被取付物としての車両パネル、２３ａ…面、２３
ｂ…面、２１…電気接続箱、２２…箱本体、２３…取付
部、２４…挿通孔、３１…締結部材としてのボルト、３
２…頭部、３３…ワッシャー、４１…補強リブ、４２…
肉薄部、４２ａ…溝、４３…外側のリブとしての第１リ
ブ、４４…内側のリブとしての第２リブ、４５…カラ
ー。11: vehicle panel as an object to be mounted, 23a: surface, 23
b: surface, 21: electric connection box, 22: box body, 23: mounting portion, 24: insertion hole, 31: bolt as a fastening member, 3
2 ... head, 33 ... washer, 41 ... reinforcing rib, 42 ...
Thin portion, 42a groove, 43 first rib as outer rib, 44 second rib as inner rib, 45 collar.
Claims (3)
挿通孔が設けられ、その挿通孔に締結部材を挿通するこ
とにより前記箱本体が被取付物に取り付け可能になると
ともに、前記取付部を破壊させることにより前記箱本体
が前記被取付物から取り外し可能になる電気接続箱にお
いて、 前記取付部に、前記箱本体を前記被取付物から取り外す
ときに破断する肉薄部を前記挿通孔を包囲するように設
けたことを特徴とする電気接続箱。An attachment portion is provided in a box body, an insertion hole is provided in the attachment portion, and the box body can be attached to an object by inserting a fastening member into the insertion hole. In the electric connection box in which the box body can be detached from the attachment by destroying the attachment portion, the thin portion that breaks when the box body is detached from the attachment is inserted into the attachment portion. An electric connection box provided so as to surround a hole.
る面とは反対側の面と前記締結部材の頭部との間にワッ
シャーを設け、前記ワッシャーの外周縁を前記肉薄部に
対応するように配置したことを特徴とする請求項１に記
載の電気接続箱。2. A washer is provided between a surface of the mounting portion opposite to a surface in contact with the workpiece and a head of the fastening member, and an outer peripheral edge of the washer corresponds to the thin portion. The electrical junction box according to claim 1, wherein the electrical junction box is arranged as follows.
の補強リブに接続される外側のリブと、前記締結部材を
支持するための内側のリブとの間に形成される環状の溝
の底部であり、前記挿通孔の内周部に、前記取付部より
も硬い材料からなるカラーを設けたことを特徴とする請
求項１または請求項２に記載の電気接続箱。3. An annular groove formed between an outer rib connected to a reinforcing rib for reinforcing the mounting portion and an inner rib for supporting the fastening member. The electric connection box according to claim 1 or 2, wherein a collar made of a material harder than the mounting portion is provided on an inner peripheral portion of the insertion hole.
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001136126A JP2002330520A (en) | 2001-05-07 | 2001-05-07 | Junction box |
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