JP2002329015A - 貸駐車場システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】小額の資金で、安全に、効率よく駐車場経営を
することができ、駐車場の普及に寄与する貸駐車場シス
テムを提供すること。 【解決手段】販売主体は、貸駐車場としての駐車場用地
を取得し、この駐車場用地に立体駐車場１を建設し、オ
ーナーａ、ｂ、ｃに対し車両１台分の駐車スペース毎に
分割して販売する。各オーナーａ、ｂ、ｃは、それぞ
れ、駐車スペースＡ、Ｂ、Ｃを所有する。各オーナー
ａ、ｂ、ｃは、駐車スペースＡ、Ｂ、Ｃを例えば時間貸
により貸し、その対価として駐車料金を得る。駐車スペ
ースを借りた者は、駐車場用地内に設置された料金徴収
機に駐車料金を支払う。運営主体は、立体駐車場１を管
理する。また運営主体は、料金徴収機から駐車料金を回
収し、各オーナーに分配する。運営主体と保証契約を締
結したオーナーａは、一定の支払い金額が保証される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、貸駐車場システム
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、時間貸駐車場として、いわゆるコ
イン駐車場が普及している。

【０００３】このコイン駐車場は、一人のオーナー（土
地所有者）と運営会社とが契約し、オーナーは、自己が
所有する未利用の土地を駐車場用地として運営会社に有
償で提供する。

【０００４】一方、運営会社は、その駐車場用地に１ま
たは２以上の駐車スペースを作ると共に、料金徴収機な
どの装置を設置し、当該装置の管理（保守・点検等）や
駐車料金の回収などを行なう。回収された駐車料金は、
運営会社の収入となる。運営会社は、土地の使用料（定
額）を例えば１ヶ月毎にオーナーに支払う。

【０００５】しかしながら、このような方式では、オー
ナーと運営会社との契約期間が例えば６ヶ月〜２４ヶ月
程度と短く、契約の更新が成立しない可能性もあるた
め、運営会社が貸駐車場を運営するにあたり、永続性に
乏しいと言う問題がある。

【０００６】その対策としては、オーナーまたは運営会
社自体が駐車場用地を購入し、複数の駐車スペースを作
ると共にそれらを管理する方法もある。

【０００７】しかし、この場合には、土地購入資金な
ど、多大な投資を要するとともに、貸駐車場の稼動率の
予測も困難なので、実際に稼動率が低かった場合には、
収入が減るというリスクもあり、結局、駐車場の普及の
促進にはならない。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、小額
の資金で、安全に、効率よく駐車場経営をすることがで
き、駐車場の普及に寄与する貸駐車場システムを提供す
ることにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】このような目的は、下記
（１）〜（１５）の本発明により達成される。

【００１０】（１） 販売主体は、貸駐車場として駐車
場用地に立体駐車場を設け、当該立体駐車場を１または
２以上のオーナーに対し車両１台分の駐車スペース毎に
販売し、運営主体は、前記立体駐車場を管理するととも
に、駐車料金を回収し、回収した駐車料金の少なくとも
一部を前記オーナーに支払う貸駐車場システムであっ
て、少なくとも１人のオーナーに対し、支払い金額を保
証することを特徴とする貸駐車場システム。

【００１１】（２） 販売主体は、貸駐車場としての駐
車場用地を取得し、ここに立体駐車場を建設し、当該立
体駐車場を１または２以上のオーナーに対し車両１台分
の駐車スペース毎に販売し、運営主体は、前記立体駐車
場を管理するとともに、駐車料金を回収し、回収した駐
車料金の少なくとも一部を前記オーナーに支払う貸駐車
場システムであって、少なくとも１人のオーナーに対
し、支払い金額を保証することを特徴とする貸駐車場シ
ステム。

【００１２】（３） 前記各オーナーへの駐車料金の支
払いをコンピュータで管理する上記（１）または（２）
に記載の駐車場システム。

【００１３】（４） 前記コンピュータは、各オーナー
毎の支払条件に関する情報を記憶し、該情報に基づいて
各オーナーへの支払い額を決定する上記（３）に記載の
駐車場システム。

【００１４】（５） 前記支払い金額の保証は、全オー
ナーのうち、保証契約を締結したオーナーに対して行わ
れる上記（１）ないし（４）のいずれかに記載の貸駐車
場システム。

【００１５】（６） 保証される金額は、当該オーナー
が所有する駐車スペースの予想売上または当該予想売上
から必要経費を差し引いた額に１未満の所定の係数をか
けた金額である上記（１）ないし（５）のいずれかに記
載の貸駐車場システム。

【００１６】（７） 保証される金額は、各駐車スペー
スの予想平均売上または当該予想平均売上から必要経費
を差し引いた額に１未満の所定の係数をかけた金額であ
る上記（１）ないし（５）のいずれかに記載の貸駐車場
システム。

【００１７】（８） 前記販売主体は、前記立体駐車場
に付帯設備を設置する上記（１）ないし（７）のいずれ
かに記載の貸駐車場システム。

【００１８】（９） 前記付帯設備の少なくとも一部
は、前記立体駐車場の共同部分に設置されている上記
（８）に記載の貸駐車場システム。

【００１９】（１０） 前記付帯設備は、料金徴収機を
含む上記（８）または（９）に記載の貸駐車場システ
ム。

【００２０】（１１） 前記料金徴収機は、コンピュー
タを内蔵し、支払われた駐車料金の金額を集計する機能
を有している上記（１０）に記載の貸駐車場システム。

【００２１】（１２） 前記運営主体は、前記販売主体
と同一または関連企業である上記（１）ないし（１１）
のいずれかに記載の貸駐車場システム。

【００２２】（１３） 前記立体駐車場は、多段式駐車
場である上記（１）ないし（１２）のいずれかに記載の
貸駐車場システム。

【００２３】（１４） 前記立体駐車場は、２階立て駐
車場である上記（１）ないし（１２）のいずれかに記載
の貸駐車場システム。

【００２４】（１５） 前記立体駐車場は、タワーパー
キングである上記（１）ないし（１２）のいずれかに記
載の貸駐車場システム。

【００２５】

【発明の実施の形態】以下、本発明の貸駐車場システム
を添付図面に示す好適な実施の形態に基づいて詳細に説
明する。

【００２６】図１（ａ）は、本発明の貸駐車場システム
（販売時）の第１実施形態を模式的に示す図、図１
（ｂ）は、本発明の貸駐車場システム（運営時）の第１
実施形態を模式的に示す図、図２、図３および図４は、
それぞれ立体駐車場（貸駐車場）の一例を示す外観斜視
図、図５は、図４の部分拡大図である。

【００２７】なお、図１では、代表的に、３つの駐車ス
ペースＡ、Ｂ、Ｃとそれに対応する３人のオーナーａ、
ｂ、ｃを示しているが、駐車スペースの数や配置、面積
等、オーナーの人数等の条件は、特に限定されないこと
は言うまでもない。

【００２８】図１（ａ）に示すように、販売主体（会社
等の法人または自然人）は、駐車場用地に貸駐車場とし
ての立体駐車場１を設ける。

【００２９】まず、立体駐車場１を設置可能な駐車場用
地２を取得する。また、必要に応じて、整地、舗装など
を行なう。

【００３０】次に、この駐車場用地に立体駐車場を設置
（建設）する。立体駐車場としては、種々の種類、形態
があるが、本実施形態では、図２に示す多段式駐車場
（２段式駐車場）について説明する。

【００３１】駐車場用地２内には、下段３台分（駐車ス
ペースＡ、Ｂ、Ｃ）、上段３台分（駐車スペースＤ、
Ｅ、Ｆ）の合計６台分の車両が駐車可能な２段式駐車場
が設置されている。

【００３２】上段の駐車スペースＤ、Ｅ、Ｆは、リフト
装置３の操作部３１を操作することにより、それぞれ、
独立して昇降可能となっている。上段の駐車スペース
Ｄ、Ｅ、Ｆは、それぞれ、その下段の駐車スペースに車
両がないときにのみ、下降することができるようになっ
ている。

【００３３】また、下段の駐車スペースＡ、Ｂ、Ｃに
は、それぞれ、車両規制装置（料金を払うまでは駐車車
両が駐車スペースから出られないようにする装置）５が
設置されている。

【００３４】取得した駐車場用地２には、できるだけ多
くの駐車スペースが取れるように、その配置を設計す
る。上段・下段の１組（車両２台分)の駐車スペースと
しては、例えば、縦５ｍ×横２ｍの１０ｍ^２とする。

【００３５】例えば、縦１０ｍ×横１０ｍ（１００
ｍ^２）の土地から、最大１２台分の駐車スペースが取
れ、駐車スペースの合計は、１２０ｍ^２となる。残りの
土地４０ｍ ^２は、通路などとして使用される。

【００３６】このような立体駐車場（２段式駐車場）で
は、平置きの駐車場に比べ、土地の利用効率が高い。

【００３７】駐車場用地２内の駐車スペース以外の場所
には、料金徴収機７などの付帯設備が設置されている。
この料金徴収機７は、各駐車スペースが共同で使用する
もの（共同の料金徴収機）である。

【００３８】販売主体は、１または２以上のオーナー
（駐車スペース等の不動産所有者）を募集する。本実施
形態では、駐車スペースＡ、Ｂ、Ｃにそれぞれ対応する
よう、３人のオーナーａ、ｂ、ｃを例にしている（駐車
スペースＤ、Ｅ、Ｆも同様であるが、以下の説明では省
略する）。

【００３９】販売主体は、立体駐車場１を前述したよう
にして車１台分の駐車スペース毎に分割し、各オーナー
に販売する。オーナーは、自己の駐車スペースに相当す
る土地および建物（躯体設備、装置等）を分割所有（区
分所有）する。あるいは、立体駐車場１の全部または一
部を共有することもできる。

【００４０】なお、１人のオーナーが複数の駐車スペー
スを購入してもよいことは言うまでもないが、理解を容
易にするために、以下の説明では、３人のオーナーａ、
ｂ、ｃが駐車スペースを１つずつ購入した例について説
明する。

【００４１】各オーナーａ、ｂ、ｃへの販売金額には、
前記付帯設備の分を含めることができる。また付帯設備
のうちの全部または一部は、各オーナーに貸与（リース
等）されるものでもよい。特に、車両規制装置５および
料金徴収機７は、保守、点検を必要とするため、リース
契約をすることができる。このような付帯設備の取り扱
いは、各オーナー毎に異なっていてもよいが、管理の複
雑化を避けるために、なるべく統一されているのが好ま
しい。

【００４２】また、駐車スペースの販売金額は、駐車ス
ペースＡ、Ｂ、Ｃについて均等でも、その全部または一
部が異なっていてもよい。後者の場合、例えば、駐車さ
れる頻度が高いと予想される場所にある駐車スペースを
高額とし、逆に駐車される頻度が低いと予想される場所
にある駐車スペースを低額とすることができる。また、
下段の駐車スペースを高額とし、上段の駐車スペースを
低額とすることもできる。なお、販売金額に差異を設け
る理由は、これに限定されないことは言うまでもない。

【００４３】また、旧オーナーが自己の駐車スペースを
新オーナーに譲渡（転売）してもよい。この場合、旧オ
ーナーの権利・義務は、新オーナーに引き継がれる。販
売主体は、この譲渡（オーナーの変更）を仲介すること
もできる。その際、仲介料を旧オーナーおよび／または
新オーナーから得ることもできる。

【００４４】貸駐車場は、立体駐車場なので、小面積の
土地により多くの駐車スペースを作ることができ、土地
の有効利用が図れるとともに、オーナーは、平置きの駐
車スペースを購入するのに比べ、より安価に購入するこ
とができ、投資効率が高く、リスクが少ないという利点
がある。

【００４５】次に、貸駐車場１の運営について、図１
（ｂ）を参照しつつ説明する。立体駐車場（貸駐車場）
１の各駐車スペースＡ、Ｂ、Ｃは、時間貸しで貸される
ものであり、借りる者は、自己の車両を空いている所定
の駐車スペースに駐車し、その駐車時間に応じた駐車料
金（以下単に「料金」と言う）を例えば後払いで支払
う。料金の支払方法は、例えば現金を料金徴収機７に投
入する方法が挙げられる。また、チケット、プリペード
カード、キャッシュカード、クレジットカード、ＩＣカ
ード等を用いる方法も可能である。本実施例では、料金
徴収機７への現金の投入を例に説明する。

【００４６】駐車料金は、例えば、１０分間１００円、
１５分間１００円、３０分間３００円、６０分間５００
円、３時間１２００円、１２時間３０００円、２４時間
５０００円などに設定することができる。

【００４７】また、駐車料金は、２４時間を通して同額
でも、時間帯ごとに異ならせてもよい。例えば、昼間
（午前８時〜午後８時）は、１５分間１００円とし、夜
間（午後８時〜午前８時）は、６０分間１００円とする
こともできる。

【００４８】なお、駐車時間は、例えば、駐車スペース
に車両が駐車されたことを検知するセンサー（付帯設備
の一部）が設けられ、このセンサーによる検出に基づい
てタイマーが作動し、自動的に算出されるような方式を
採用することができる。また、図３に示すような発券機
１０やその他個別の発券機により、駐車開始時間を表示
したカードを発券し、出庫時にこのカードを料金徴収機
７等に挿入して料金を算定する方式でもよい。

【００４９】料金徴収機７は、コンピュータ（マイクロ
コンピュータ）を内蔵しており、投入された駐車料金
は、その金額が各駐車スペースＡ〜Ｃ毎に集計され、当
該コンピュータ内のメモリーに記憶される。これによ
り、料金回収等の際に、各駐車スペースＡ〜Ｃ毎の売上
が分かる。

【００５０】運営主体（会社等の法人または自然人）
は、立体駐車場１を管理する。この管理は、各駐車スペ
ースや付帯設備のメインテナンスが含まれる。具体的に
は、各駐車スペースＡ〜Ｃを含む駐車場用地２の清掃、
保守、付帯設備の保守、点検、防犯対策などである。

【００５１】また、運営主体は、駐車料金の回収も行な
う。共同の料金徴収機７を用いる場合、運営主体は、そ
の料金徴収機７から料金を一括して回収する（図２、図
３参照）。前述したように、共同の料金徴収機７では、
各駐車スペースＡ〜Ｃ毎に料金が集計されている。

【００５２】料金の回収は、例えば、毎日、週毎、２週
毎、月毎、３ヶ月毎等、所定期間毎に行われるのが好ま
しいが、不定期（任意の時期）に行なってもよい。

【００５３】運営主体が回収した料金は、預かり金であ
り、各オーナーａ〜ｃに支払われる（分配される）。そ
の支払い方法や支払い額については、後に詳述する。

【００５４】また、運営主体は、立体駐車場１の管理
（料金の回収も含む）の代償として、各オーナーａ〜ｃ
から管理費を徴収する。管理費の徴収は、定期的に行わ
れるのが好ましく、例えば１ヶ月毎とする。この管理費
は、マンションの管理費などに比べ、小額であるので、
オーナーにとっては負担が少ないという利点がある。

【００５５】各オーナーａ〜ｃは、自己が得た料金から
管理費を差し引いた額が、収入となる。

【００５６】以下、運営主体が回収した料金のオーナー
への支払い方法について説明する。運営主体は、回収し
た料金の一部を各オーナーに支払う。すなわち、回収し
た全料金の中から、全オーナーの管理費に相当する金額
（管理費の合計金額）を差し引き、残りの金額について
を各オーナーに支払う。この支払いは、例えば週毎、２
週毎、月毎、３ヶ月毎、６ヶ月毎、年毎等、所定期間毎
に行われるのが好ましい。

【００５７】まず、各オーナーａ、ｂ、ｃは、運営主体
との間に、料金の支払い金額を保証する保証契約を締結
することができる。本実施形態では、一例として、オー
ナーａはこの保証契約を締結し、オーナーｂおよびｃ
は、保証契約を締結しなかった場合（図１（ｂ）参照）
について説明する。

【００５８】所定期間（例えば１ヶ月間）に回収した料
金（合計）から、全オーナーの管理費（１ヶ月間の管理
費）に相当する金額を差し引き、その残りの金額Ｓ１が
例えば３３０，０００円であった場合、保証契約を締結
していないオーナーｂおよびｃに対しては、その１／３
の額である１１０，０００円がそれぞれ支払われる。金
額Ｓ１が変動した場合、オーナーｂ、ｃに支払われる金
額もそれに応じて変動する。

【００５９】また、保証契約を結んだオーナーａに対し
ては、予め契約で定めた一定の金額（保証金額）が支払
われる。保証金額は、例えば次ののようにして決め
ることができる。

【００６０】 オーナーａが所有する駐車スペースＡ
の予想売上（１ヶ月間の）または当該予想売上から必要
経費を差し引いた額に１未満の所定の係数をかけた金
額。一例を挙げると、前記予想売上の金額Ｓ２が１２
０，０００円、係数が０．８であった場合、 保証金額＝１２０，０００円×０．８＝９６，０００円 となる。この保証金額は、契約期間中においては、前記
金額Ｓ１の変動に係らず、固定額である。従って、保証
契約を結んだオーナーａは、係数０．２に相当する減額
はあるものの、毎月安定した収入が確保されるという利
点がある。特に、何らかの理由で前記金額Ｓ１が、低下
した場合（例えば、Ｓ１＝２４０，０００円）、保証契
約を結んでいないオーナーｂ、ｃの受け取り金額はそれ
ぞれ８０，０００円であるのに対し、オーナーａは、保
証金額９６，０００円が保証されているため、売上の低
下によるリスクを回避することができる。

【００６１】 各駐車スペースＡ〜Ｃの予想平均売上
または当該予想平均売上から必要経費を差し引いた額に
１未満の所定の係数をかけた金額。一例を挙げると、前
記予想平均売上の金額Ｓ３が１４０，０００円、係数が
０．７であった場合、 保証金額＝１４０，０００円×０．７＝９８，０００円 となる。この保証金額は、契約期間中においては、前記
金額Ｓ３の変動に係らず、固定額である。従って、保証
契約を結んだオーナーａは、係数０．３に相当する減額
はあるものの、毎月安定した収入が確保されるという利
点がある。特に、何らかの理由で前記金額Ｓ３が、低下
した場合（例えば、Ｓ３＝２４０，０００円）、保証契
約を結んでいないオーナーｂ、ｃの受け取り金額はそれ
ぞれ８０，０００円であるのに対し、オーナーａは、保
証金額９８，０００円が保証されているため、売上の低
下によるリスクを回避し、安定した収入を得ることがで
きる。

【００６２】以上のような各オーナーへの駐車料金の支
払いは、好ましくはコンピュータにより管理される。当
該コンピュータは、メモリーと演算部とを有し、メモリ
ーには、各オーナーａ〜ｃ毎の支払条件、例えば保証契
約の有無、金額Ｓ１、Ｓ２、Ｓ３、係数、保証金額など
に関する情報が記憶される。また、メモリーには、各オ
ーナーａ〜ｃが運営主体に支払う管理費の金額、支払い
方法、支払いの有無などの情報も記憶される。各オーナ
ーａ〜ｃへの支払い額は、メモリーに記憶されたこれら
情報に基づいて算定される。

【００６３】前記運営主体は、前記販売主体とは別でも
よいが、同一または関連する企業であってもよい。これ
により、各オーナーは、駐車スペースを購入したところ
にその運営を依頼することとなるので、手間が省け、信
頼性も高まる。また、運営主体側は、駐車スペースの販
売による利益と管理に伴う利益の双方を得ることができ
る。

【００６４】このような本発明によれば、次のような効
果が得られる。すなわち、オーナーは、マンション経営
などに比べ、小額な資金で貸駐車場の経営ができる。ま
た、購入するのはほとんどが土地で、建物の比率が少な
いので、建物の比率が高いマンションのように、減価す
ることがほとんどなく、経営（投資）のリスクが少な
い。また、時間貸しなので、日々現金が入る。そして、
料金回収の方法も簡単であり、未払いもほとんどない。
さらに、管理費等の維持費は小額であるため、負担が少
ない。

【００６５】また、オーナーへの支払いが、管理費を差
し引いた金額である場合には、オーナーは管理費を支払
う手間が省ける。特に、保証契約を締結したオーナー
は、実際の売上の変動にかかわらず、安定した収入を確
保することができる。そして、各オーナーへの支払い金
額の算定なども、容易、迅速、正確に行なうことができ
る。

【００６６】また、社会的に見ると、土地の有効利用が
図れ、特に、立体駐車場であるため、土地の利用効率が
高く、また駐車場が増えることで、違法駐車などの交通
問題も改善されるという効果がある。

【００６７】図３は、立体駐車場の他の形態を示す斜視
図である。同図に示す立体駐車場１は、２階立て駐車場
である。なお、以下の説明において、前述の実施形態と
同様の事項については、その説明を省略する。

【００６８】図３に示す立体駐車場１は、１階のフロア
ーと２階のフロアーとが設けられている。１階のフロア
ーと２階のフロアーとは、スロープ６により接続され、
フロアー相互間の移動が可能となる。

【００６９】１階のフロアーには、駐車スペースＡ、
Ｂ、Ｃ、Ｄが設置され、２階のフロアーには、駐車スペ
ースＥ、Ｆ、Ｇ、Ｈ、Ｉが設置されている。各駐車スペ
ースには、付帯設備として車止め４が設置されている。

【００７０】また、１階のフロアーには、貸駐車場全体
への共通の出入口（ゲート）８が設けられている。この
場合、車両は、出入口８以外の場所からの出入りはでき
ないようになっている。

【００７１】このゲート８には、ゲート開閉機構９と、
発券機１０と、共通の料金徴収機７とが設置されてい
る。車両が入庫する際には、発券機１０から駐車開始時
間を表示したカードを発券する。カードを取ると、ゲー
ト開閉機構９によりゲートが開き、車両の入庫が可能と
なる。車両の出庫時には、このカードを料金徴収機７に
挿入する。カードが挿入されると、料金が自動的に算定
される。算定された料金が支払われると、ゲート開閉機
構９によりゲートが開き、出庫が可能となる。なお、ゲ
ート開閉機構９および発券機１０は、付帯設備の一部で
ある。

【００７２】なお、図３では２階立て駐車場を示してい
るが、３階以上のフロアーを有していてもよい。また、
地上のフロアーのみならず、地下のフロアーを有してい
てもよい。

【００７３】図４および図５は、立体駐車場の他の形態
を示す斜視図である。これらの図に示す立体駐車場１
は、タワーパーキング（タワー式駐車場）である。な
お、以下の説明において、前述の実施形態と同様の事項
については、その説明を省略する。

【００７４】図４に示す立体駐車場１は、駐車場用地２
内にタワーパーキング（建物）１１が設置されている。
タワーパーキング１１は、車両１台分の駐車スペースに
相当するパレット（ゴンドラ：車両が載る台）Ａ〜Ｊを
複数個有し、これらのパレットＡ〜Ｊが循環回転するよ
うな構造体で構成されている。この構造体は、ハウジン
グ１２内に収納され、ハウジング１２の下部正面には、
最下部に位置するパレットへ車両が出入りするためのゲ
ート１３が設けられている。ゲート１３には、ゲートを
開閉するシャッターが設置されている。図４および図５
では、シャッターが開いた状態を示している。

【００７５】このようなタワーパーキング１１は、例え
ば２００ｍ^２の駐車場用地２に３０〜５０台分の駐車ス
ペースを確保できるなど、土地の利用効率が極めて高い
という利点を有する。

【００７６】タワーパーキング１１のゲート１３の前方
には、ターンテーブル１４が設置されている。車両が出
庫する際などには、ターンテーブル１４上に車両が乗
り、回転させることで、車両の方向を変える。

【００７７】タワーパーキング１１のハウジング１２の
正面であって、ゲート１３の側部近傍には、前記構造体
を回転させ、パレットＡ〜Ｊを選択する操作等を行なう
ための操作部（操作パネル）１５が設置されている。な
お、ターンテーブル１４の回転操作も、操作部１５の操
作で行なうことができる。

【００７８】また、ゲート１３の側方には、駐車料金を
支払うための料金支払所１６が設置されている。貸駐車
場の営業時間中は、料金支払所１６には人（駐車場管理
者）が常駐している。

【００７９】車両が入庫する際には、駐車場管理者は、
まず、操作部１５を操作してパレットＡ〜Ｊのうちの空
いているパレットを選択する。この空のパレット（図示
の場合、パレットＡ）が最下部（ゲート１３）に来た
ら、パレットの回転を停止する。このとき、ゲート１３
は、開状態としておく。次いで、車両がパレットＡに進
入し、駐車する。パレットを適宜回転させ、別の空のパ
レットを最下部に位置させておく。

【００８０】また、駐車場管理者は、車両の入庫に伴
い、駐車開始時間を表示したカード等を発券する。当該
カードには、車両が格納されたパレットが特定できるよ
うに、パレットの記号や番号が表示されている。

【００８１】車両の出庫時には、駐車場管理者は、運転
者が持参したカードを受け取り、駐車時間に応じた駐車
料金を受け取るとともに、操作部１５を操作して、当該
車両が格納されているパレットＡを選択し、それが最下
部に移動して来るまでパレットを回転させる。パレット
Ａが最下部に到達し、パレットの回転が停止したら、車
両がパレットＡからバックで出てくる。

【００８２】パレットＡから出てきた車両がターンテー
ブル１４上に乗ったら、操作部１５を操作して、ターン
テーブル１４を例えば１８０°程度回転し、車両の方向
を転換する。その後、車両は前進し、出庫が完了する。
ここで、ターンテーブル１４、料金支払所１６等は、付
帯設備の一部である。

【００８３】なお、本実施形態において、操作部１５に
よるパレットＡ〜Ｊの回転操作やターンテーブル１４の
回転操作は、車両の運転手が自ら行なってもよい。

【００８４】また、カード等の発券や駐車料金の支払い
も、車両の運転手が自ら行なうようなシステムとするこ
とができる。このようなシステムでは、前述した発券機
１０と同様の発券機、前述した料金徴収機７と同様の料
金徴収機を用いて、発券および駐車料金の回収をそれぞ
れ自動的に行なうことができる。この場合、出庫時に
は、料金の支払いが完了した場合に限り、パレットの回
転操作が可能となるような構成とするのが好ましい。

【００８５】パレットＡ〜Ｊの回転操作、ターンテーブ
ル１４の回転操作、発券および駐車料金の回収を運転手
自らが行なうシステムとした場合には、駐車場管理者の
常駐が不要となり（無人化が可能となり）、人件費が削
減される。よって、各オーナーが運営主体に支払う管理
費をより安価にすることができ、さらなる投資効率の向
上が図れる。

【００８６】以上、本発明の貸駐車場システムを添付図
面に示す実施態様に基づいて説明したが、本発明は、こ
れに限定されるものではない。

【００８７】前記各実施形態では、駐車スペースを時間
貸しで貸す例について説明したが、貸駐車場に設けられ
た駐車スペースのうちの全部または一部を月極め貸しと
することもできる。

【００８８】

【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、次
のような効果が得られる。

【００８９】オーナーは、マンション経営などに比べ、
小額な資金で貸駐車場の経営ができる。また、購入する
のはほとんどが土地の分で、建物の比率が少ないので、
減価することがほとんどなく、経営（投資）のリスクが
少ない。

【００９０】また、駐車料金回収の方法も簡単であり、
未払いもほとんどないため、リスクが少ない。

【００９１】さらに、管理費等の維持費は、比較的小額
であるため、負担が少ない。特に、支払い金額が保証さ
れたオーナーは、安定した収入を確保することができ
る。

【００９２】また、各オーナーが駐車スペースを分割所
有するため、譲渡等によるオーナーの変更（オーナーチ
ェンジ）も容易に可能となる。

【００９３】また、社会的には、土地の有効利用が図
れ、また駐車場が増えることで、違法駐車などの交通問
題も改善されるという効果がある。

【００９４】特に、立体駐車場なので、小面積の土地に
より多くの駐車スペースを作ることができ、土地のさら
なる有効利用が図れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の貸駐車場システムの実施形態を模式的
に示す図である。

【図２】貸駐車場（立体駐車場）の一例の外観を示す斜
視図である。

【図３】貸駐車場（立体駐車場）の一例の外観を示す斜
視図である。

【図４】貸駐車場（立体駐車場）の一例の外観を示す斜
視図である。

【図５】図４の部分拡大図である。

【符号の説明】

１ 立体駐車場（貸駐車場) ２ 駐車場用地 ３ リフト装置 ３１ 操作部 ４ 車止め ５ 車両規制装置 ６ スロープ ７ 料金徴収機（共同） ８ 出入口（ゲート） ９ ゲート開閉機構 １０ 発券機 １１ タワーパーキング １２ ハウジング １３ ゲート １４ ターンテーブル １５ 操作部 １６ 料金支払所

Claims (15)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 販売主体は、貸駐車場として駐車場用地
   に立体駐車場を設け、当該立体駐車場を１または２以上
   のオーナーに対し車両１台分の駐車スペース毎に販売
   し、 運営主体は、前記立体駐車場を管理するとともに、駐車
   料金を回収し、回収した駐車料金の少なくとも一部を前
   記オーナーに支払う貸駐車場システムであって、 少なくとも１人のオーナーに対し、支払い金額を保証す
   ることを特徴とする貸駐車場システム。
2. 【請求項２】 販売主体は、貸駐車場としての駐車場用
   地を取得し、ここに立体駐車場を建設し、当該立体駐車
   場を１または２以上のオーナーに対し車両１台分の駐車
   スペース毎に販売し、 運営主体は、前記立体駐車場を管理するとともに、駐車
   料金を回収し、回収した駐車料金の少なくとも一部を前
   記オーナーに支払う貸駐車場システムであって、 少なくとも１人のオーナーに対し、支払い金額を保証す
   ることを特徴とする貸駐車場システム。
3. 【請求項３】 前記各オーナーへの駐車料金の支払いを
   コンピュータで管理する請求項１または２に記載の駐車
   場システム。
4. 【請求項４】 前記コンピュータは、各オーナー毎の支
   払条件に関する情報を記憶し、該情報に基づいて各オー
   ナーへの支払い額を決定する請求項３に記載の駐車場シ
   ステム。
5. 【請求項５】 前記支払い金額の保証は、全オーナーの
   うち、保証契約を締結したオーナーに対して行われる請
   求項１ないし４のいずれかに記載の貸駐車場システム。
6. 【請求項６】 保証される金額は、当該オーナーが所有
   する駐車スペースの予想売上または当該予想売上から必
   要経費を差し引いた額に１未満の所定の係数をかけた金
   額である請求項１ないし５のいずれかに記載の貸駐車場
   システム。
7. 【請求項７】 保証される金額は、各駐車スペースの予
   想平均売上または当該予想平均売上から必要経費を差し
   引いた額に１未満の所定の係数をかけた金額である請求
   項１ないし５のいずれかに記載の貸駐車場システム。
8. 【請求項８】 前記販売主体は、前記立体駐車場に付帯
   設備を設置する請求項１ないし７のいずれかに記載の貸
   駐車場システム。
9. 【請求項９】 前記付帯設備の少なくとも一部は、前記
   立体駐車場の共同部分に設置されている請求項８に記載
   の貸駐車場システム。
10. 【請求項１０】 前記付帯設備は、料金徴収機を含む請
    求項８または９に記載の貸駐車場システム。
11. 【請求項１１】 前記料金徴収機は、コンピュータを内
    蔵し、支払われた駐車料金の金額を集計する機能を有し
    ている請求項１０に記載の貸駐車場システム。
12. 【請求項１２】 前記運営主体は、前記販売主体と同一
    または関連企業である請求項１ないし１１のいずれかに
    記載の貸駐車場システム。
13. 【請求項１３】 前記立体駐車場は、多段式駐車場であ
    る請求項１ないし１２のいずれかに記載の貸駐車場シス
    テム。
14. 【請求項１４】 前記立体駐車場は、２階立て駐車場で
    ある請求項１ないし１２のいずれかに記載の貸駐車場シ
    ステム。
15. 【請求項１５】 前記立体駐車場は、タワーパーキング
    である請求項１ないし１２のいずれかに記載の貸駐車場
    システム。