JP2002317782A - Oil free screw compressor - Google Patents
Oil free screw compressorInfo
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、スクリュロータに
対して吸込み側から吐出側に向かう方向の力を作用させ
るバランスピストンを備えたオイルフリースクリュ圧縮
機に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an oil-free screw compressor having a balance piston for applying a force to a screw rotor in a direction from a suction side to a discharge side.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、図2に示すオイルフリースクリュ
圧縮機10が公知である。このオイルフリースクリュ圧
縮機10のケーシング11は、一方に吸込口12を有す
るとともに、他方に吐出口13を有し、その内部には、
回転可能に互いに噛合う雌雄一対のスクリュロータ14
(図面上、雌側と雄側の内の一方のみが表れ、他方は表
れていない。)が収容されている。スクリュロータ14
の両側にはロータ軸15S,15Dが延びており、それ
ぞれ軸受16S,16Dにより支持されている。また、
吸込み側のロータ軸端部には、柱状空間部17が形成さ
れ、この柱状空間部17内に、上記ロータ軸端部と一体
的、かつ摺動可能にバランスピストン18が設けられて
いる。なお、雌側および雄側の軸受16S,16Dのそ
れぞれの箇所には、これらに隣接して図示しない軸封手
段が配設されている。2. Description of the Related Art Conventionally, an oil-free screw compressor 10 shown in FIG. 2 is known. The casing 11 of the oil-free screw compressor 10 has a suction port 12 on one side and a discharge port 13 on the other side.
A pair of male and female screw rotors 14 rotatably meshed with each other
(In the drawing, only one of the female side and the male side appears, and the other does not.) Screw rotor 14
The rotor shafts 15S and 15D extend on both sides of the shaft, and are supported by bearings 16S and 16D, respectively. Also,
A columnar space 17 is formed at the end of the rotor shaft on the suction side, and a balance piston 18 is provided in the columnar space 17 so as to be integral with and slidable with the rotor shaft end. In addition, at each of the female and male bearings 16S, 16D, a shaft sealing means (not shown) is disposed adjacent to these.
【0003】一方、油タンク21から油ポンプ22を経
て油流路23が延びており、油ポンプ22の二次側にて
油流路23から分岐流路が延びている。即ち、この二次
側の分岐点24から、柱状空間部17に通じ、バランス
ピストン18に対して吸込み側から吐出側に向かう方向
の背圧を生じる圧油を柱状空間部17に供給する反スラ
スト力発生用油流路部23Aが延びている。さらに、こ
の分岐点24の下流側にて、油流路23は、ケーシング
11内の雌側および雄側の軸受16S,16Dおよび上
記軸封手段にオリフィス25を介して通じる4本の潤滑
・シール用油流路部23Bに分岐している。ただし、図
面上、雌側と雄側の内の一方のみが表れ、2本の潤滑・
シール用油流路部23Bのみが示されている。軸受16
Sに供給した油および柱状空間部17から漏れ出た油は
油戻し流路26Aにより、また軸受16Dに供給した油
は油戻し流路26Bにより油タンク21に戻される。On the other hand, an oil passage 23 extends from an oil tank 21 via an oil pump 22, and a branch passage extends from the oil passage 23 on the secondary side of the oil pump 22. That is, the anti-thrust which supplies the columnar space 17 with a pressure oil which flows from the secondary side branch point 24 to the columnar space 17 and generates back pressure in the direction from the suction side to the discharge side with respect to the balance piston 18. The oil channel 23A for force generation extends. Further, on the downstream side of the branch point 24, the oil flow path 23 is provided with four lubrication / seals which communicate with the female and male bearings 16S and 16D in the casing 11 and the shaft sealing means via the orifice 25. It branches into a use oil flow path 23B. However, only one of the female side and male side appears in the drawing,
Only the sealing oil flow path 23B is shown. Bearing 16
The oil supplied to S and the oil leaked from the columnar space portion 17 are returned to the oil tank 21 by the oil return flow path 26A, and the oil supplied to the bearing 16D is returned to the oil tank 21 by the oil return flow path 26B.
【0004】そして、この圧縮機の作動中は、矢印Xで
示すように高圧の吐出側から低圧の吸込側に向かう方向
のスラスト力がスクリュロータ14に作用し、さらにこ
のスラスト力がロータ軸15S,15Dを介して軸受1
6S,16Dに作用する。このスラスト力に対する対策
が何等ない場合、軸受16S,16Dにはこのスラスト
力による過大な負担が掛かり、それらの耐久性を損なう
ことになる。このため、油ポンプ22により反スラスト
力発生用油流路部23Aを介して柱状空間部17に圧油
を送込み、バランスピストン18に背圧を作用させてい
る。これにより、ロータ軸16Sに矢印Yで示すように
吸込み側から吐出側に向かう方向の反スラスト力が作用
し、軸受16S,16Dに作用するスラスト力が打消さ
れ、軸受16S,16Dの負担が軽減される。During operation of the compressor, a thrust force in the direction from the high-pressure discharge side to the low-pressure suction side acts on the screw rotor 14 as shown by an arrow X, and this thrust force is further applied to the rotor shaft 15S. , 15D via bearing 1D
Acts on 6S, 16D. If there is no countermeasure against the thrust force, the bearings 16S and 16D are subjected to an excessive load due to the thrust force, and their durability is impaired. For this reason, pressure oil is sent from the oil pump 22 to the columnar space 17 via the anti-thrust force generating oil flow path 23 </ b> A, and a back pressure is applied to the balance piston 18. As a result, an anti-thrust force in the direction from the suction side to the discharge side acts on the rotor shaft 16S as shown by the arrow Y, and the thrust force acting on the bearings 16S, 16D is canceled, thereby reducing the load on the bearings 16S, 16D. Is done.
【0005】ところで、上述したオイルフリースクリュ
圧縮機10では、軸受16S,16Dと柱状空間部17
に同じ圧力の油が油ポンプ22から供給されているが、
軸受16S,16Dがころがり軸受である場合には、潤
滑に必要な給油量は柱状空間部17に送込む油量に比し
て少なくてもよい。そして、油流路23からの給油量を
減少させる方法としては、油流路23に流量制御手段を
設ける方法と、油圧を下げる方法とがある一方、油反ス
ラスト力発生用油流路部23Aにおける油については、
バランスピストン18に背圧を作用させるために一定の
値以上の圧力を確保する必要がある。このため、軸受1
6S,16Dの手前の箇所にオリフィス25を設けて潤
滑・シール用油流路部23Bから軸受16S,16Dへ
の油量を減少させている。In the oil-free screw compressor 10 described above, the bearings 16S and 16D and the columnar space 17
Is supplied from the oil pump 22 at the same pressure,
When the bearings 16 </ b> S and 16 </ b> D are rolling bearings, the amount of oil required for lubrication may be smaller than the amount of oil sent to the columnar space 17. As a method of reducing the amount of oil supplied from the oil flow path 23, there are a method of providing a flow control means in the oil flow path 23 and a method of lowering the oil pressure. About oil in
In order to apply a back pressure to the balance piston 18, it is necessary to secure a pressure equal to or higher than a certain value. Therefore, the bearing 1
An orifice 25 is provided at a position before 6S, 16D to reduce the amount of oil from the lubrication / seal oil flow path 23B to the bearings 16S, 16D.
【0006】[0006]
【発明が解決しようとする課題】上述した従来のオイル
フリースクリュ圧縮機10の場合、バランスピストン1
8に背圧を作用させるために確保する必要がある圧力と
軸受16S,16Dに供給する圧力との差圧をPBと
し、オリフィス25の径をDとすると、軸受16S,1
6Dに供給される油量Qは次式で表される。 Q=CD(PB)1/2 …(1) C:流量係数(オリフィス25について実際に測定して
定まる値)差圧PBは軸受寿命から決まり、油量Qは軸
受16S,16Dにおける必要油糧で、この値も決めら
れる故、(1)式よりオリフィス径Dが求められる。In the conventional oil-free screw compressor 10 described above, the balance piston 1
8 pressure and bearing 16S that must be reserved for the action of back pressure, the pressure difference between the pressure supplied to 16D and P B, when the diameter of the orifice 25 is D, bearing 16S, 1
The oil amount Q supplied to 6D is represented by the following equation. Q = CD (P B ) 1/2 (1) C: Flow coefficient (value determined by actually measuring the orifice 25) The differential pressure P B is determined by the bearing life, and the oil amount Q is required for the bearings 16S and 16D. Since this value is determined by oil, the orifice diameter D is obtained from the equation (1).
【0007】しかしながら、(1)式により計算された
オリフィス径Dが小さいと、オリフィス24がごみ等に
より詰まりを起こすので、通常、オリフィス径Dは、経
験上、1.2mm以上とされる。このため、差圧PBが大
きい場合には、油量Qが必要油量以上となる。この結
果、油ポンプ22の必要な容量も大きくなり、所要動力
の増大に伴って性能が低下する等の問題が生じる。本発
明は、斯る従来の問題をなくすことを課題としてなされ
たもので、油ポンプの容量を大きくすることなく、バラ
ンスピストンに必要な圧力の油を供給しつつ、軸受・シ
ール部に適正量の油を供給することを可能としたオイル
フリースクリュ圧縮機を提供しようとするものである。However, if the orifice diameter D calculated by the equation (1) is small, the orifice 24 is clogged by dust or the like, so that the orifice diameter D is usually set to 1.2 mm or more from experience. Therefore, when a large differential pressure P B, the oil amount Q required oil amount or more. As a result, the required capacity of the oil pump 22 also increases, and there arises a problem that the performance decreases with an increase in the required power. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-described conventional problem, and it is possible to supply an appropriate amount of oil to a bearing / seal portion while supplying oil at a necessary pressure to a balance piston without increasing the capacity of an oil pump. It is an object of the present invention to provide an oil-free screw compressor capable of supplying oil.
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、一方に吸込口を有し、他方に吐出口を有
するケーシング内に回転可能に収容された互いに噛合う
雌雄一対のスクリュロータの吸込み側のロータ軸端部に
形成された柱状空間部内に、上記ロータ軸端部と一体
的、かつ摺動可能に設けられたバランスピストンと、油
タンクから油ポンプを経て延びる油流路の上記油ポンプ
の二次側の分岐点から延び、上記柱状空間部に通じ、上
記バランスピストンに対して吸込み側から吐出側に向か
う方向の背圧を生じる圧油を上記柱状空間部に供給する
反スラスト力発生用油流路部と、上記油流路の上記分岐
点の下流側にて分岐し、上記ケーシング内の軸受・軸封
部の各々に流量制御手段を介して通じる潤滑・シール用
油流路部とを備えたオイルフリースクリュ圧縮機におい
て、上記油流路の上記分岐点と上記潤滑・シール用油流
路部の分岐点との間に流量制御手段を介在させて形成し
た。SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a pair of male and female mating female members rotatably housed in a casing having a suction port on one side and a discharge port on the other. A balance piston integrally and slidably provided with the rotor shaft end in a columnar space formed at the rotor shaft end on the suction side of the screw rotor, and an oil flow extending from an oil tank via an oil pump. A pressure oil that extends from a branch point on the secondary side of the oil pump in the path and communicates with the columnar space and generates a back pressure in a direction from the suction side to the discharge side with respect to the balance piston is supplied to the columnar space. Anti-thrust force generating oil flow path portion, and a lubrication / seal that branches off downstream of the branch point of the oil flow path and communicates through a flow control means to each of the bearing and shaft sealing portion in the casing. Oil passage section In yl-free screw compressor, it is formed with intervening flow control means between the branch point and the branch point of the lubricating-sealing oil flow passage portion of the oil flow passage.
【0009】[0009]
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施形態を図面に
したがって説明する。図1は、本発明に係るオイルフリ
ースクリュ圧縮機1を示し、図2に示すオイルフリース
クリュ圧縮機10と互いに共通する部分については、同
一番号を付して説明を省略する。このオイルフリースク
リュ圧縮機1では、油流路23における油ポンプ22の
二次側の分岐点24と潤滑・シール用油流路部23Aの
分岐点との間の部分に流量制御手段の一例であるオリフ
ィス2を介在させてあり、このオリフィス2を介して潤
滑・シール用油流路部23Bの各々に油を導くようして
ある。Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows an oil-free screw compressor 1 according to the present invention. Portions common to the oil-free screw compressor 10 shown in FIG. In the oil-free screw compressor 1, an example of the flow control means is provided at a portion between the secondary branch point 24 of the oil pump 22 in the oil flow path 23 and the branch point of the lubrication / seal oil flow path portion 23A. An orifice 2 is interposed, and oil is guided to each of the lubricating and sealing oil flow passages 23B via the orifice 2.
【0010】通常、バランスピストン18の背圧に必要
な油の圧力は0.3MPa程度で、雌側および雄側の4ヵ
所の軸受16S,16Dのそれぞれに必要な油量は0.
5L/min程度である。そして、油圧が0.3MPaで油量
が0.5L/minとした場合、この両者に適合するオリフ
ィス径Dは0.8mmとなる。しかしながら、オリフィス
径Dは0.8mmでは、ごみ等による詰まりが発生し易
く、上述したように、オリフィス径Dとして、最低でも
1.2mmは必要である。そこで、オリフィス径Dを1.
2mmとすると、油の圧力が0.3MPaで、上記4ヵ所の
それぞれへの油量が1.2L/minとなり、雌雄一対のス
クリュロータ14についての4ヵ所の軸受給油部に対し
て合計で4.8L/minの油量となる。ところが、4ヵ所
の軸受給油部に必要な油量は、合計で2.0L/minであ
るので、必要以上に大きな容量の油ポンプが必要とな
り、この油ポンプを作動させるためのモータ動力も増大
することになる。Normally, the oil pressure required for the back pressure of the balance piston 18 is about 0.3 MPa, and the oil amount required for each of the four bearings 16S and 16D on the female and male sides is 0.1 MPa.
It is about 5 L / min. When the oil pressure is 0.3 MPa and the oil amount is 0.5 L / min, the orifice diameter D that is compatible with both is 0.8 mm. However, if the orifice diameter D is 0.8 mm, clogging due to dust or the like is likely to occur, and as described above, the orifice diameter D needs to be at least 1.2 mm. Therefore, the orifice diameter D is set to 1.
If it is 2 mm, the oil pressure is 0.3 MPa, the oil amount to each of the above four places is 1.2 L / min, and a total of four oil supply parts for the four bearing rotors of the pair of male and female screw rotors 14 are provided. The oil amount becomes 0.8 L / min. However, the total amount of oil required for the four bearing lubrication units is 2.0 L / min, so an oil pump with an unnecessarily large capacity is required, and the motor power for operating these oil pumps also increases. Will do.
【0011】これに対して、油量が0.5L/minでオリ
フィス径Dが最低必要な1.2mmである場合、油圧は
0.06MPaとなることに鑑み、本発明に係るオイルフ
リースクリュ圧縮機1では、油ポンプ22の出口部での
油圧をバランスピストン18に必要な0.3MPaとしつ
つ、オリフィス25を介して流れる油量2.0L/min
(=0.5L/min×4)としたときにオリフィス25の
出口部での油圧が0.06MPaにすると、オリフィス2
5の径Dは2.6mmとなる。換言すれば、オリフィス2
5の径Dは2.6mmとすれば、バランスピストン18に
対しては必要な油圧0.3MPaを確保しつつ、4ヵ所の
上記軸受給油部に対しては適正な油量0.5L/minが保
たれることになる。このように、オイルフリースクリュ
圧縮機1では、油ポンプ22の容量を大きくすることな
く、バランスピストンに必要な圧力の油を供給しつつ、
軸受・シール部に適正量の油が供給される。On the other hand, when the oil amount is 0.5 L / min and the orifice diameter D is the minimum required of 1.2 mm, the oil pressure is 0.06 MPa, and the oil-free screw compression according to the present invention is considered. In the machine 1, while the oil pressure at the outlet of the oil pump 22 is set to 0.3 MPa required for the balance piston 18, the oil amount flowing through the orifice 25 is 2.0 L / min.
(= 0.5 L / min × 4) and if the oil pressure at the outlet of the orifice 25 is 0.06 MPa, the orifice 2
5 has a diameter D of 2.6 mm. In other words, orifice 2
Assuming that the diameter D of the bearing 5 is 2.6 mm, the required oil pressure of 0.3 MPa is secured for the balance piston 18 and the appropriate oil amount is 0.5 L / min for the four bearing lubrication parts. Will be maintained. As described above, in the oil-free screw compressor 1, the oil at the necessary pressure is supplied to the balance piston without increasing the capacity of the oil pump 22.
An appropriate amount of oil is supplied to the bearings and seals.
【0012】なお、オリフィス25を可変絞りタイプの
ものにしてもよく、流量制御手段としてオリフィス25
に代えて上流側(一次側)の圧力を制御する流量制御弁
を採用し、軸受給油量を多少多くしてバランスピストン
18に対する適正な背圧を確保するようにしてもよく、
本発明はこれらのいずれをも含むものである。なお、バ
ランスピストン18に作用する背圧が弱いと、即ち反ス
ラスト力が弱いと、軸受16S,16Dに作用するスラ
スト力が強くなり、軸受寿命が短くなり、逆に上記反ス
ラスト力が強いと、軸受16S,16Dに作用するスラ
スト力が弱くなり、軸受16S,16Dのふらつきの原
因となり、やはり軸受寿命が短くなるが、上記オイルフ
リースクリュ圧縮機1の場合、斯かる不具合が解消され
る。The orifice 25 may be of a variable throttle type.
Instead, a flow control valve for controlling the pressure on the upstream side (primary side) may be adopted, and the amount of lubricating oil in the bearing may be slightly increased to secure an appropriate back pressure for the balance piston 18.
The present invention includes any of these. If the back pressure acting on the balance piston 18 is weak, that is, if the anti-thrust force is weak, the thrust force acting on the bearings 16S and 16D is increased, the bearing life is shortened, and conversely, if the anti-thrust force is strong. In addition, the thrust force acting on the bearings 16S and 16D is weakened, which causes the bearings 16S and 16D to wobble, which also shortens the life of the bearing. However, in the case of the oil-free screw compressor 1, such a problem is solved.
【0013】[0013]
【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
によれば、一方に吸込口を有し、他方に吐出口を有する
ケーシング内に回転可能に収容された互いに噛合う雌雄
一対のスクリュロータの吸込み側のロータ軸端部に形成
された柱状空間部内に、上記ロータ軸端部と一体的、か
つ摺動可能に設けられたバランスピストンと、油タンク
から油ポンプを経て延びる油流路の上記油ポンプの二次
側の分岐点から延び、上記柱状空間部に通じ、上記バラ
ンスピストンに対して吸込み側から吐出側に向かう方向
の背圧を生じる圧油を上記柱状空間部に供給する反スラ
スト力発生用油流路部と、上記油流路の上記分岐点の下
流側にて分岐し、上記ケーシング内の軸受・軸封部の各
々に流量制御手段を介して通じる潤滑・シール用油流路
部とを備えたオイルフリースクリュ圧縮機において、上
記油流路の上記分岐点と上記潤滑・シール用油流路部の
分岐点との間に流量制御手段を介在させて形成してあ
る。As is apparent from the above description, according to the present invention, a pair of male and female screws which are rotatably housed in a casing having a suction port on one side and a discharge port on the other side. A balance piston provided integrally and slidably with the rotor shaft end in a columnar space formed at the rotor shaft end on the suction side of the rotor, and an oil flow passage extending from an oil tank via an oil pump The oil pump extends from the branch point on the secondary side of the oil pump, communicates with the columnar space portion, and supplies back pressure to the columnar space portion that generates a back pressure in the direction from the suction side to the discharge side with respect to the balance piston. For an anti-thrust force generating oil flow path portion, and for lubrication and sealing, which branches off at a downstream side of the branch point of the oil flow path and flows through a flow control means to each of a bearing and a shaft sealing portion in the casing. Oil with oil flow path In free screw compressor, it is formed by interposing a flow control means between the branch point and the branch point of the lubricating-sealing oil flow passage portion of the oil flow passage.
【0014】このため、油ポンプの容量を大きくするこ
となく、バランスピストンに必要な圧力の油を供給しつ
つ、軸受・シール部に適正量の油を供給することが可能
になり、性能低下を招くこともなくなる等の効果を奏す
る。For this reason, it is possible to supply an appropriate amount of oil to the bearing / seal portion while supplying oil at a necessary pressure to the balance piston without increasing the capacity of the oil pump, thereby reducing the performance. There are effects such as no inviting.
【図1】 本発明に係るオイルフリースクリュ圧縮機の
全体構成を示す図である。FIG. 1 is a diagram showing an overall configuration of an oil-free screw compressor according to the present invention.
【図2】 従来のオイルフリースクリュ圧縮機の全体構
成を示す図である。FIG. 2 is a diagram showing an overall configuration of a conventional oil-free screw compressor.
1 オイルフリースクリュ圧縮機 11 ケーシング 12 吸込口 13 吐出口 14 スクリュロータ 15S,15D ロータ軸 16S,16D 軸受 17 柱状空間部 18 バランスピストン 21 油タンク 22 油ポンプ 23 油流路 23A 反スラスト力発生用油流路部 23B 潤滑・シール用油流路部 24 分岐点 25 オリフィス 26A,26B 油戻し流路 REFERENCE SIGNS LIST 1 oil-free screw compressor 11 casing 12 suction port 13 discharge port 14 screw rotor 15S, 15D rotor shaft 16S, 16D bearing 17 columnar space 18 balance piston 21 oil tank 22 oil pump 23 oil flow path 23A anti-thrust force generating oil Flow path section 23B Oil flow path section for lubrication / seal 24 Branch point 25 Orifices 26A, 26B Oil return flow path
Claims (1)
するケーシング内に回転可能に収容された互いに噛合う
雌雄一対のスクリュロータの吸込み側のロータ軸端部に
形成された柱状空間部内に、上記ロータ軸端部と一体
的、かつ摺動可能に設けられたバランスピストンと、油
タンクから油ポンプを経て延びる油流路の上記油ポンプ
の二次側の分岐点から延び、上記柱状空間部に通じ、上
記バランスピストンに対して吸込み側から吐出側に向か
う方向の背圧を生じる圧油を上記柱状空間部に供給する
反スラスト力発生用油流路部と、上記油流路の上記分岐
点の下流側にて分岐し、上記ケーシング内の軸受・軸封
部の各々に流量制御手段を介して通じる潤滑・シール用
油流路部とを備えたオイルフリースクリュ圧縮機におい
て、上記油流路の上記分岐点と上記潤滑・シール用油流
路部の分岐点との間に流量制御手段を介在させて形成し
たことを特徴とするオイルフリースクリュ圧縮機。1. A columnar space formed at a rotor shaft end on a suction side of a pair of male and female screw rotors rotatably housed in a casing having a suction port on one side and a discharge port on the other side. A portion extending integrally with the end of the rotor shaft and slidably provided from a branch point on a secondary side of the oil pump in an oil flow path extending from an oil tank through the oil pump; An anti-thrust force generating oil flow path for supplying pressure oil, which communicates with the columnar space and generates back pressure in a direction from the suction side to the discharge side with respect to the balance piston, to the columnar space; In the oil-free screw compressor having a lubrication / seal oil passage portion which branches off on the downstream side of the branch point and communicates through the flow control means to each of the bearings and shaft seal portions in the casing, The above oil flow path An oil-free screw compressor, wherein a flow control means is formed between a branch point and a branch point of the lubrication / seal oil flow path.
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---|---|---|---|
JP2001125925A JP2002317782A (en) | 2001-04-24 | 2001-04-24 | Oil free screw compressor |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2001125925A JP2002317782A (en) | 2001-04-24 | 2001-04-24 | Oil free screw compressor |
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Publication Number | Publication Date |
---|---|
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