JP2002297075A - Advertisement display system for movable body - Google Patents

Advertisement display system for movable body

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JP2002297075A
JP2002297075A JP2001094669A JP2001094669A JP2002297075A JP 2002297075 A JP2002297075 A JP 2002297075A JP 2001094669 A JP2001094669 A JP 2001094669A JP 2001094669 A JP2001094669 A JP 2001094669A JP 2002297075 A JP2002297075 A JP 2002297075A
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JP
Japan
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advertisement
display
content
advertisement content
vehicle
Prior art date
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Pending
Application number
JP2001094669A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takayuki Kamogawa
高之 加茂川
Tetsuya Tsuno
哲也 津野
Yoshinori Uchida
好則 内田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Software Engineering Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Software Engineering Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the economical burden to an advertisement requester and to display an advertisement, which is effective for a wide area, as well as a narrow space like a door of a vehicle, on a display device mounted on a movable body. SOLUTION: An advertisement display system is provided with an advertisement contents delivery device and a controller mounted on the movable body, and the advertisement contents delivery device is provided with a storage means, where advertisement contents from the requester are stored together with the display conditions and a transmission means which reads out the stored advertisement contents by operation time zones and transmits them to the movable body as the advertisement publication object via a network including a radio line, and the controller is provided with a display control means, which receives advertisement contents from the advertisement contents delivery device are delivers them to display them on one or more display devices in the movable body.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、依頼主から依頼さ
れた広告情報を電車などの移動体に搭載の表示装置に無
線回線およびインターネット等のネットワークを介して
転送して表示させる移動体への広告表示システムに関す
るものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mobile device for transmitting and displaying advertisement information requested by a client to a display device mounted on a mobile device such as a train via a wireless line and a network such as the Internet. The present invention relates to an advertisement display system.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来において、移動体、例えば電車にお
ける各車両の搭乗空間の一部に10数インチ程度のディ
スプレイを設け、このディスプレイに文字放送受信機に
より受信した各種の広告を掲載するといった広告形態が
実施されている。また、特開平9−244566号公報
に開示されているように、バスなどの移動体が通過する
各店舗からの広告情報をその店舗の近くに移動体が通過
した時点で、その店舗の広告情報を表示するようにした
広告表示システムが提案されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a display of about several tens of inches is provided in a part of a boarding space of each vehicle in a moving body, for example, a train, and various advertisements received by a teletext receiver are placed on this display. The form has been implemented. Also, as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-244566, the advertisement information from each store through which a moving object such as a bus passes passes when the moving object passes near the store. Has been proposed.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、文字放
送受信機により広告を配信する前者の広告表示システム
にあっては、放送電波の特性上、運転区間毎や駅毎、あ
るいは乗降口毎といったように狭い範囲で広告内容を異
ならせることができない。したがって、後部車両乗降口
付近では、この乗降口に近いAデパートの広告を表示し、
前方車両乗降口付近ではこれに近いBデパートの広告を
表示するといった、きめ細かで効果的な広告を表示でき
ないという問題がある。これに対し、後者の広告表示シ
ステムにあっては、店舗に無線送信機を設置しなければ
ならず、店舗の負担が増大し、しかも近距離の店舗が広
告の発信源となった場合には、広告の表示時間が短くな
り、期待する広告効果が得られないという問題がある。
However, in the former advertisement display system in which an advertisement is distributed by a teletext receiver, due to the characteristics of the broadcast radio wave, such as an operation section, an station, or an entrance / exit point. Advertising content cannot be varied in a narrow range. Therefore, near the entrance of the rear vehicle, the advertisement of the department store A near this entrance is displayed,
There is a problem that it is not possible to display a detailed and effective advertisement, such as displaying an advertisement of a department store B close to the entrance of the front vehicle. On the other hand, in the case of the latter advertisement display system, a wireless transmitter must be installed in the store, and the burden on the store increases, and when a short-distance store becomes the source of advertisement, However, there is a problem that the display time of the advertisement is shortened and the expected advertisement effect cannot be obtained.

【0004】本発明の目的は、広告依頼主の経済的負担
を少なくし、かつ広域および車両乗降口などの狭い空間
のいずれに対しても効果的な広告を移動体搭載の表示装
置に表示させることができる移動体への広告表示システ
ムを提供することにある。
[0004] It is an object of the present invention to reduce an economic burden on an advertisement client and to display an effective advertisement on a mobile-mounted display device in both a wide area and a narrow space such as a vehicle entrance. It is an object of the present invention to provide a system for displaying an advertisement on a moving object.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の広告表示システムは、広告コンテンツ配信
装置と、移動体内の表示装置に広告コンテンツを表示さ
せる移動体搭載の制御装置とからなり、前記広告コンテ
ンツ配信装置が、依頼主から依頼された広告コンテンツ
をその表示条件と共に記憶する記憶手段と、記憶された
広告コンテンツを運行時間帯別に読み出し、無線回線を
含むネットワーク経由で広告掲載対象の移動体に向けて
送信する送信手段とを備え、前記移動体搭載の制御装置
が、前記広告コンテンツ配信装置から受信した広告コン
テンツを受信し、自移動体内の1または複数の表示装置
に配信して表示させる表示制御手段を備えることを特徴
とする。
In order to achieve the above object, an advertisement display system according to the present invention comprises an advertisement content distribution device and a mobile-equipped control device for displaying advertisement content on a display device in the mobile object. The advertisement content distribution device stores the advertisement content requested by the client together with the display condition, and reads out the stored advertisement content for each operation time zone, and reads the advertisement target via a network including a wireless line. Transmitting means for transmitting the advertisement content to the mobile object, wherein the control device mounted on the mobile object receives the advertisement content received from the advertisement content distribution device and distributes the advertisement content to one or a plurality of display devices in the mobile object. And a display control means for performing display.

【0006】また、広告コンテンツ配信装置と、移動体
内の表示装置に広告コンテンツを表示させる移動体搭載
の制御装置と、広告コンテンツを作成し、送信するクラ
イアント端末とからなり、前記クライアント端末が、広
告コンテンツを作成すると共に、その表示条件を指定す
るコンテンツ作成手段と、作成した広告コンテンツに前
記表示条件を付加して前記広告コンテンツ配信装置に送
信する送信手段とを備え、前記広告コンテンツ配信装置
が、前記クライアント端末から受信した広告コンテンツ
を当該広告コンテンツに付加された前記表示条件に従い
編集し、記憶する記憶手段と、記憶された広告コンテン
ツを運行時間帯別に読み出し、無線回線を含むネットワ
ーク経由で広告掲載対象の移動体に向けて送信する送信
手段とを備え、前記移動体搭載の制御装置が、前記広告コ
ンテンツ配信装置から受信した広告コンテンツを受信
し、自移動体内に設けられた1または複数の表示装置に
配信して表示させる表示制御手段を備えることを特徴と
する。そして、前記表示条件として、広告掲載対象の移
動体の運行時間帯、運行区間、掲載位置、次到着地のい
ずれかを含むことを特徴とする。
[0006] Further, the system comprises an advertising content distribution device, a mobile-mounted control device for displaying the advertising content on a display device in the moving object, and a client terminal for creating and transmitting the advertising content. Content creating means for creating the content and designating the display condition thereof, and transmitting means for adding the display condition to the created advertisement content and transmitting the created advertisement content to the advertisement content delivering device, wherein the advertising content delivering device comprises: Storage means for editing and storing the advertising content received from the client terminal in accordance with the display conditions added to the advertising content, and reading out the stored advertising content by operating time zone, and placing the advertisement via a network including a wireless line Transmitting means for transmitting to the target mobile object, The mobile-equipped control device includes display control means for receiving advertisement content received from the advertisement content distribution device, distributing and displaying the advertisement content on one or a plurality of display devices provided in the mobile object, and I do. Then, the display condition includes any one of an operation time zone, an operation section, an insertion position, and a next arrival place of the mobile object to be advertised.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下、本発明を実施する場合の一
形態を図面を参照して具体的に説明する。図1は、本発
明の電車等の移動体への広告表示システムの一実施形態
を示すシステム構成図である。図1に示すシステムは、
一般の広告依頼主が使用するクライアントコンピュータ
1Aおよび1B、専門の広告宣伝業者が使用するクライ
アントコンピュータ2と、システム保守管理者が使用す
るクライアントコンピュータ3とを備え、さらにインタ
ーネット5を介してクライアントコンピュータ1A、1
B,2,3から受付けた広告情報(広告コンテンツ)
を、指定された交通車両(ここでは飛行機、船舶を含む
ものとする)のディスプレイ制御装置に向けてインター
ネット5を介して送信するサーバ6と、このサーバ6か
ら受信した広告情報を自交通車両に設置された対象とな
る表示装置に転送し、表示させるディスプレイ制御装置
7〜10とを備えている。ここで、各クライアントコン
ピュータ1A,1B、2,3およびサーバ6、ディスプ
レイ制御装置7〜10は無線回線を含む通信回線によっ
てインターネット5に接続可能に構成されている。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a system configuration diagram showing an embodiment of an advertisement display system for a moving object such as a train according to the present invention. The system shown in FIG.
The system includes client computers 1A and 1B used by general advertising clients, a client computer 2 used by a specialized advertising agency, and a client computer 3 used by a system maintenance manager. , 1
Advertising information received from B, 2 and 3 (advertising content)
6 via the Internet 5 to a display control device of a designated traffic vehicle (here, it is assumed to include an airplane and a ship), and the advertisement information received from the server 6 is installed in the own traffic vehicle. Display control devices 7 to 10 for transferring the data to a display device to be displayed. Here, each of the client computers 1A, 1B, 2, 3 and the server 6, and the display control devices 7 to 10 are configured to be connectable to the Internet 5 by a communication line including a wireless line.

【0008】図2は、サーバ6の詳細を表すブロック図
である。サーバ6は、キーボード20、マウス21、F
D読取装置22、イメージスキャナ23、インターネッ
ト5との回線接続部24、CPU25、表示装置26、
記憶装置27および外部記憶装置28で構成されてい
る。キーボード20、マウス21は、依頼主からの広告
表示依頼を画面を参照しながら直接入力するためのもの
である。基本的に依頼内容の入力はこれで行う。FD読
取装置22は、依頼主からの広告内容がフロッピー(登
録商標)ディスクによって持ち込まれた場合にその内容
読み出すために使用するものである。イメージスキャナ
23は依頼主からの広告内容が写真等の印刷物で持ち込
まれた場合にその内容を読取るため使用するものであ
る。
FIG. 2 is a block diagram showing details of the server 6. The server 6 includes a keyboard 20, a mouse 21, and an F
A D reading device 22, an image scanner 23, a line connection unit 24 for connection to the Internet 5, a CPU 25, a display device 26,
It comprises a storage device 27 and an external storage device 28. The keyboard 20 and the mouse 21 are for directly inputting an advertisement display request from the client while referring to the screen. Basically, the contents of the request are input by this. The FD reader 22 is used to read out the contents of an advertisement from a client when the contents are brought in by a floppy (registered trademark) disk. The image scanner 23 is used to read the content of the advertisement from the client when the content is brought in a printed matter such as a photograph.

【0009】記憶装置27には、依頼主からの広告表示
要求を受付け、予約を行うなどの各種のプログラムが用
意されている。これらのプログラムは、利用者管理部2
71、コンテンツ表示予約・照会部272、コンテンツ
模擬表示部273、課金情報管理部274、表示予約処
理部275、コンテンツチェック部276、スケジュー
リング部277、ディスプレイ管理部278、表示情報
同報配信部279、表示最適情報管理部280、主要母
国語翻訳部281、条件検索部282、各種交通情報管
理部283、世界カレンダー+時計284という各種の
機能的なプログラムで構成されている。
The storage device 27 is provided with various programs for receiving an advertisement display request from a client and making a reservation. These programs are stored in the user management unit 2
71, a content display reservation / inquiry unit 272, a content simulation display unit 273, a charging information management unit 274, a display reservation processing unit 275, a content check unit 276, a scheduling unit 277, a display management unit 278, a display information broadcast distribution unit 279, It is composed of various functional programs such as a display optimum information management unit 280, a main native language translation unit 281, a condition search unit 282, various traffic information management units 283, and a world calendar + clock 284.

【0010】また外部記憶装置28には、各種の管理テ
ーブル群285、表示対象情報286、各種の交通情報
287が記憶されている。利用者管理部271は、依頼
主のID番号や名称、料金支払い方法など利用者ごとの
個別情報を管理するものである。コンテンツ表示予約・
照会部272は、依頼主からの広告表示要求に対し予約
状況を調べ、予約がなければ予約登録をし、利用料金を
算出して依頼主に請求する、などの処理を行うものであ
る。コンテンツ模擬表示部273は、依頼主からの要求
に応じて広告内容の模擬表示画像を生成し、依頼主のク
ライアントコンピュータ1A,1Bに返信するものであ
る。
In the external storage device 28, various management table groups 285, display target information 286, and various traffic information 287 are stored. The user management unit 271 manages individual information for each user, such as the ID number and name of the client and the fee payment method. Content display reservation
The inquiry unit 272 checks the reservation status in response to the advertisement display request from the requester, registers the reservation if there is no reservation, calculates the usage fee, and bills the requester. The content simulation display unit 273 generates a simulation display image of the advertisement content in response to a request from the client, and returns the image to the client computers 1A and 1B of the client.

【0011】課金情報管理部274は、予約登録された
表示要求に対する利用料金あるいは検索条件によって検
索された表示要求に対する利用料金を算出するものであ
る。表示予約処理部275は、新規の表示要求に対し他
の表示要求が既に予約登録されている場合、該当する依
頼主同士でのオークション処理を起動し、利用料金の高
い方の依頼主の表示要求を選択し予約登録するものであ
る。コンテンツチェック部276は、予約登録された表
示内容の中に公序良俗に反するような表現、などの不適
切な表現があるか否かをチェックし、不適切な表現が存
在している場合には、表現を改めるように依頼主側に通
知し、指定日までに表示内容が改められていない場合に
は予約を取消す、あるいは以後の表示要求を拒否するな
どの処理を行うものである。スケジューリング部277
は、1日の中で指定された時刻に、所定時間後に表示す
べき予約が登録されているか否かを調べ、登録されてい
る場合には、その予約登録された表示内容(コンテン
ツ)を該当する車両のディスプレイ制御装置に向けて表
示情報同報配信部279から配信させるものである。
The billing information management unit 274 calculates a usage fee for a display request registered and reserved or a usage fee for a display request searched according to search conditions. When another display request has already been registered for a new display request, the display reservation processing unit 275 activates an auction process between the corresponding requesters, and displays the display request of the higher requesting client. Is selected and the reservation is registered. The content check unit 276 checks whether or not there is an inappropriate expression such as an expression that is against public order and morals in the display contents registered and reserved. If an inappropriate expression exists, The requester is notified to change the expression, and if the display content has not been changed by the designated date, processing such as canceling the reservation or rejecting a subsequent display request is performed. Scheduling unit 277
Checks whether a reservation to be displayed after a predetermined time has been registered at a designated time during the day, and if so, matches the display content (content) registered in the reservation. The display information broadcast / distribution unit 279 distributes the display information to the display control device of the vehicle.

【0012】ディスプレイ管理部278は、予約登録さ
れた表示対象ディスプレイが正常に表示可能か否かをチ
ェックを行い、可能であるならば対象ディスプレイに表
示要求された内容を設定するものである。表示情報同報
配信部279は、スケジューリング部277からの指示
に従い、予約登録された表示内容(コンテンツ)を該当
する車両のディスプレイ制御装置に向けて配信するもの
である。表示最適情報管理部280は、各車両内の表示
装置の予約状況を調べ、予約が未登録の時間帯における
各種交通手段の利用者階層情報を取得し、利用者階層に
適合する表示内容を表示させるものである。主要母国語
翻訳部281は、各車両内の表示装置に表示させるコン
テンツを当該表示装置が設置された各種交通手段の母国
語に翻訳するものである。
The display management section 278 checks whether or not the registered display target display can be normally displayed, and if possible, sets the contents requested to be displayed on the target display. The display information broadcast distribution unit 279 distributes the display contents (contents) registered and reserved to the display control device of the corresponding vehicle in accordance with an instruction from the scheduling unit 277. The display optimum information management unit 280 checks the reservation status of the display device in each vehicle, acquires the user hierarchy information of various modes of transportation during the time period in which the reservation is not registered, and displays the display content suitable for the user hierarchy. It is to let. The main native language translation unit 281 translates the content to be displayed on the display device in each vehicle into the native language of various modes of transportation in which the display device is installed.

【0013】条件検索部282は、依頼主が広告を依頼
する場合に、予算や表示希望条件に適合する表示装置の
予約状況、利用料金を調べて依頼主に返信するものであ
る。各種交通情報管理部283は、表示装置の設置され
た各種交通手段の情報を国別、交通手段別に管理するも
のである。世界カレンダー284は、複数の国の交通手
段に対し同じ内容の広告を同時刻に表示する場合に、各
国の標準時刻に合わせて表示させるためのものである。
[0013] When the client requests an advertisement, the condition search unit 282 checks the reservation status and usage fee of the display device that meets the budget and the desired display conditions, and returns the request to the client. The various traffic information management unit 283 manages information on various modes of transportation in which the display device is installed for each country and each mode of transportation. The world calendar 284 is for displaying, in the same time, advertisements having the same contents for transportation means in a plurality of countries in accordance with the standard time of each country.

【0014】図3は、各種交通手段のうち例えば電車の
車両に搭載されるディスプレイ制御装置の実施形態を示
すブロック構成図であり、キーボードやマウスからなる
入力装置71、ディスプレイ72、無線回線を通じてイ
ンターネット5に接続するための回線制御部73、広告
コンテンツやその表示処理プログラムを記憶する記憶装
置74、CPU75、広告コンテンツを車両別に配信す
る伝送装置76を備えている。このディスプレイ制御装
置7は、電車にあっては車掌室等の乗務員が常駐する位
置に配置され、依頼主からの広告コンテンツの他に、事故
があった場合の状況などの緊急連絡のメッセージを入力
装置71から乗務員が入力することによって乗客に知ら
せることができるようになっている。
FIG. 3 is a block diagram showing an embodiment of a display control device mounted on, for example, a train car among various transportation means. The input device 71 includes a keyboard and a mouse, a display 72, and the Internet via a wireless line. 5, a storage unit 74 for storing advertisement content and a display processing program thereof, a CPU 75, and a transmission device 76 for distributing advertisement content for each vehicle. This display control device 7 is arranged at a position where a crew member is resident, such as a conductor's cabin in a train, and inputs an emergency notification message such as a situation in the event of an accident, in addition to advertising content from a client. The passenger can be notified by the crew inputting from the device 71.

【0015】各車両には車両別表示制御装置77−1〜
77−nが搭載される。この車両別表示制御装置77−
1〜77−nは、伝送装置76から車両別の広告コンテ
ンツを受信し、自車両内の複数の表示装置78に分配し
て表示させるものである。伝送装置76から伝送される
車両別の広告コンテンツは、それを表示する表示装置番
号と表示の開始コマンドまたは終了コマンドが付加され
ているので、車両別表示制御装置77−1〜77−nは
受信した広告コンテンツを指定された表示装置番号の表
示装置78に分配し、開始コマンドに従って表示を開始
させ、また終了コマンドによって表示を終了させる。
Each vehicle has a vehicle-specific display control device 77-1.
77-n is mounted. This vehicle-specific display control device 77-
1 to 77-n receive the advertisement content for each vehicle from the transmission device 76 and distribute and display the advertisement content on a plurality of display devices 78 in the own vehicle. Since the advertisement content for each vehicle transmitted from the transmission device 76 has a display device number for displaying it and a display start command or end command added thereto, the vehicle-specific display control devices 77-1 to 77-n receive the advertisement content. The advertising content thus distributed is distributed to the display device 78 of the designated display device number, the display is started according to the start command, and the display is ended by the end command.

【0016】本発明においては、表示装置毎に異なる広
告コンテンツの内容を表示することができ、またその表
示時間も異ならせることができる。したがって、後述す
るように、車両後部の乗降口付近に設置された表示装置
と前方乗降口付近に設置された表示装置への表示内容と
表示時間を異ならせ、各乗降口から乗降する乗客に適し
た広告表示を行うことができる。
In the present invention, the content of the advertising content that is different for each display device can be displayed, and the display time can be different. Therefore, as described later, the display content and display time on the display device installed near the entrance / exit at the rear of the vehicle and the display content on the display device installed near the front entrance / exit differ, which is suitable for passengers getting on / off from each entrance / exit. Advertisement display.

【0017】図4は、広告の新規予約及び予約取消の対
象を選択する新規予約画面40の例を示すものであり、
「列車」、「飛行機」、「船」、「バス」の4つの種類
の交通手段のうちいずれか1つをボタン41〜44によ
って選択すると、選択されたボタンの色が反転し選択状
態となる。選択の後、画面下にある「新規予約」ボタン
45または「予約取消」46を押下すると、図5の新規
予約画面51に遷移し、それぞれの処理を行う。
FIG. 4 shows an example of a new reservation screen 40 for selecting a target for new reservation and cancellation of advertisement.
When one of the four types of transportation means of "train", "airplane", "ship", and "bus" is selected by the buttons 41 to 44, the color of the selected button is inverted to be in a selected state. . After the selection, when the “new reservation” button 45 or the “cancel reservation” 46 at the bottom of the screen is pressed, the screen transits to the new reservation screen 51 of FIG. 5 and performs each processing.

【0018】図5は、図4の新規予約画面40で「列
車」のボタン41を選択操作し、かつ「新規予約」ボタ
ン45または「予約取消」ボタン46を操作した場合に
遷移する画面である。まず、「依頼主名」、「依頼主メ
ールアドレス」にそれぞれ依頼主の名前とメールアドレ
スを入力し、「お支払方法」には料金の支払方法を入力
する。「広告希望期間」の「開始日」と「終了日」には
それぞれ広告を出力する開始日と終了日を入力し、「予
算」には予算の金額を入力する。「連携するほかのメデ
ィア」には出力する情報をほかのメディアと連携させる
ならばその連携するメディア(例えば形態電話機)を入
力する。「国名」、「路線名」には広告コンテンツを出
力する列車の国名とその路線名を入力する。「種類」、
「詳細情報」、「ディスプレイ制御」はそれぞれ「参
照」ボタンを押下することにより、それぞれ図6〜図8
の画面61〜81に遷移し、そこで出力された情報を選
択する。すべての情報を入力し終えたならば、画面下に
ある「新規予約」ボタン52を押下すると、新規の予約
が完了する。新規予約によって後述する予約管理テーブ
ル、電車テーブル等に予約情報が格納された後、画面上
の予約番号表示欄53に、割振られた予約番号が表示さ
れる。予約取消を行う場合、図5の予約番号表示欄53
に予約を取消したい予約番号を入力し、画面下の「条件
検索」ボタン54を押下する。すると、該当の予約情報
が図5のように表示される。そこで、「取消」ボタン5
5を押下し、予約の取消を行う。
FIG. 5 is a screen to which a transition is made when the “train” button 41 is selected and the “new reservation” button 45 or the “cancel reservation” button 46 is operated on the new reservation screen 40 of FIG. . First, the name and e-mail address of the client are entered in the "client name" and "client email address", respectively, and the payment method is entered in the "payment method". The “start date” and the “end date” of the “advertisement desired period” are input with the start date and the end date for outputting the advertisement, respectively, and the “budget” is input with the amount of the budget. If the information to be output is linked to another medium, the linked medium (for example, a portable telephone) is input to “Other linked media”. For the "country name" and "route name", enter the country name of the train to output the advertisement content and its route name. "type",
“Detailed information” and “display control” are respectively depressed by pressing the “reference” button, respectively, and FIGS.
Screens 61 to 81, and select the information output there. When all the information has been input, the user presses a “new reservation” button 52 at the bottom of the screen to complete the new reservation. After the reservation information is stored in a later-described reservation management table, train table, or the like by a new reservation, the allocated reservation number is displayed in a reservation number display column 53 on the screen. When canceling a reservation, the reservation number display field 53 in FIG.
, Enter the reservation number to cancel the reservation, and press the “condition search” button 54 at the bottom of the screen. Then, the corresponding reservation information is displayed as shown in FIG. Then, "Cancel" button 5
Press 5 to cancel the reservation.

【0019】図6は、対象の列車情報を参照するための
画面61であり、図5で「種類」の「参照」ボタン56
を押下した場合に遷移する画面である。ここでは、「国
名」と「路線名」から該当するデータを一覧表示する。
この一覧には、列車識別、車両番号、始発駅、始発時
刻、終点駅、終点時刻、車両数といった情報が含まれて
いる。その後、表示された情報から予約を行いたい車両
を選択する。選択された車両は色が反転し選択状態とな
る。図6においては、網掛け部分の車両が予約車両とし
て選択されたことを示している。選択の後、画面下にあ
る「戻る」ボタン62を押下すると、図4の画面51に
遷移し、選択した情報の列車識別が図5の「種類」の欄
に表示される。図5においては、「山手線1013」が
選択されて表示されていることを示している。
FIG. 6 shows a screen 61 for referring to the target train information. In FIG.
This is a screen to which a transition is made when is pressed. Here, a list of data corresponding to “country name” and “route name” is displayed.
This list includes information such as train identification, vehicle number, starting station, starting time, end station, end time, and number of vehicles. After that, a vehicle to be reserved is selected from the displayed information. The color of the selected vehicle is inverted and the vehicle is in the selected state. FIG. 6 shows that the shaded vehicle is selected as the reserved vehicle. When the “return” button 62 at the bottom of the screen is pressed after the selection, the screen transits to the screen 51 of FIG. 4 and the train identification of the selected information is displayed in the “type” column of FIG. FIG. 5 shows that “Yamanote Line 1013” is selected and displayed.

【0020】図7は、予約内容の詳細を入力する画面7
1を示すものであり、図5で「詳細情報」の「参照」ボ
タン57押下した場合に遷移する画面である。まず、
「国名」、「路線名」、「種類」から対象列車が止まる
駅情報を抽出し、画面に表示する。画面右上の「対象区
間指定」の欄で広告の「開始駅名」、「終了駅名」をそ
れぞれ選択する。もしくは画面右下の「対象駅指定」の
欄で「対象駅名」と「表示駅数」を選択、入力した後、
画面下の「決定」ボタン72を押下する。すると、画面
左の対象区間に選択情報が表示される。また「対象区間
指定」、「対象駅指定」はそれぞれ片方に情報が入力さ
れたときは、もう片方は情報の入力が不可となる。画面
左の「対象車両」に広告出力の対象となる車両番号を入
力する。図7においては、対象区間として「品川〜東京」
が選択され、車両数として15両編成車両のうち1号車
〜8号車が選択されたことを示している。詳細情報入力
の後、画面下にある「戻る」ボタン73を押下すると、
図5の画面51に遷移し、入力した詳細情報が図5の
「詳細情報」の欄に表示される。この画面51で入力し
た情報は新規予約時に、電車テーブル(後述の図10)
に格納される。
FIG. 7 shows a screen 7 for inputting details of reservation contents.
5 is a screen to which a transition is made when the “reference” button 57 of “detailed information” is pressed in FIG. First,
Station information where the target train stops is extracted from "country name", "route name", and "type" and displayed on the screen. Select "Start station name" and "End station name" of the advertisement in the "Target section designation" column at the top right of the screen. Alternatively, select and enter "Target station name" and "Number of displayed stations" in the "Target station designation" field at the bottom right of the screen,
A “decision” button 72 at the bottom of the screen is pressed. Then, the selection information is displayed in the target section on the left side of the screen. Also, when information is input to one of the “designation of target section” and “designation of target station”, the input of the information is disabled for the other. Enter the number of the vehicle to be advertised in "Target Vehicle" on the left of the screen. In FIG. 7, "Shinagawa-Tokyo" is used as the target section.
Is selected, and the first to eighth cars are selected from the 15-car trains as the number of vehicles. After inputting the detailed information, press the "Back" button 73 at the bottom of the screen,
The screen transits to the screen 51 in FIG. 5 and the input detailed information is displayed in the “detailed information” column in FIG. The information entered on this screen 51 is stored in the train table (FIG. 10 described later) at the time of new reservation.
Is stored in

【0021】図8は、各車両ごとに広告を表示する表示
装置を選択する画面81を示すものであり、図5の画面
51で「ディスプレイ制御」の「参照」ボタン58を押
下した場合に遷移する画面である。この画面81では、
図5の「種類」と「対象車両」の情報に基づき、該当列
車の広告出力対象開始車両の表示装置設置状況を図8の
ような略図として画面に出力する。画面の左右にはそれ
ぞれ「前」、「後」というボタン82、83を押下する
と、現在表示している車両の1つ前の車両、1つ後の車
両に表示装置設置状況の略図に移動する。各車両の表示
装置78にはその設置場所ごとに「A」、「B」、
「C」、「D」といった具合に識別子が割振られてお
り、広告を表示させたい表示装置を選択すると、色が反
転し選択状態となる。選択の後、画面下にある「戻る」
ボタン84を押下すると、図5の画面51に遷移する。
これによって、車両のどの位置に設置された表示装置7
8に広告を表示するかが選択されたことになる。
FIG. 8 shows a screen 81 for selecting a display device for displaying an advertisement for each vehicle, which is changed when the "reference" button 58 of "display control" is pressed on the screen 51 of FIG. Screen. On this screen 81,
Based on the information of "type" and "target vehicle" in FIG. 5, the display device installation status of the advertisement output start vehicle of the corresponding train is output on the screen as a schematic diagram as shown in FIG. When the buttons 82 and 83 of “front” and “rear” are pressed on the left and right sides of the screen respectively, the display moves to a schematic diagram of the display device installation status of the vehicle immediately before and currently behind the currently displayed vehicle. . The display device 78 of each vehicle has "A", "B",
Identifiers are assigned such as “C” and “D”. When a display device on which an advertisement is to be displayed is selected, the color is inverted and the selected device is displayed. After selecting, go back at the bottom of the screen
When the button 84 is pressed, the screen transits to the screen 51 in FIG.
Thus, the display device 7 installed at any position of the vehicle
8 to display an advertisement.

【0022】図9は、予約管理テーブルを示した図であ
り、図5の画面51で入力した情報に従い、依頼主9
2、依頼主メールアドレス93、支払い方法94、広告
希望期間開始日95、終了日96及び国名97が予約番
号91と共に記憶される。図10は、予約された列車に
ついて広告を表示する車両と表示装置を管理する電車テ
ーブルの構成を示すものであり、図5の画面51で入力
した情報に従い、列車識別102、対象区間開始10
3、対象区間終了104、対象車両開始105、対象車
両終了106、表示装置コード107が予約番号101
と共に記憶される。表示装置コードとは、図8で示した
A〜Dである。
FIG. 9 is a view showing a reservation management table, and according to the information input on the screen 51 of FIG.
2. The client mail address 93, the payment method 94, the advertisement desired period start date 95, the end date 96, and the country name 97 are stored together with the reservation number 91. FIG. 10 shows the configuration of a train table that manages vehicles and display devices that display advertisements for reserved trains, and according to the information input on the screen 51 of FIG.
3, target section end 104, target vehicle start 105, target vehicle end 106, display device code 107 is the reservation number 101
It is stored with. The display device codes are A to D shown in FIG.

【0023】図11は、サーバ6の外部記憶装置28に
表示対象情報286として格納される広告コンテンツの
全体構造を示す図であり、24時間を10分、30分と
いった時間帯で区切った時間帯の番号別に広告コンテン
ツが編集されて格納される。そして、各時間帯の広告コ
ンテンツは、図11に「時間帯番号01」の例を代表し
て示しているように、区間番号別に整理された列車別広
告コンテンツ1101と次着駅番号別に整理された列車
別広告コンテンツ1102で構成されている。次着駅番
号別の広告コンテンツとは、次に停車する駅に近づいた
時に広告を行う方が効果的であるようなコンテンツであ
り、次の駅に近づいた場合、それまで表示されていた区
間番号別の広告コンテンツが、次着駅番号別の広告コン
テンツに切換えられる。なお、次の駅に近づいたかどう
かは、例えば列車制御装置からの検知信号を利用するこ
とによって判定することができる。
FIG. 11 is a diagram showing the entire structure of the advertising content stored as the display target information 286 in the external storage device 28 of the server 6, wherein 24 hours are divided into time zones such as 10 minutes and 30 minutes. The advertisement content is edited and stored for each of the numbers. Then, the advertising content in each time zone is organized by train number advertising content 1101 arranged by section number and next arrival station number, as shown as a representative example of "time zone number 01" in FIG. The advertisement content 1102 comprises train-specific advertisement content 1102. Ad content by next station number is content that would be more effective to advertise when approaching the next stop, and the section that was displayed until the next station was approached. The advertisement content by number is switched to the advertisement content by next station number. In addition, whether the vehicle has approached the next station can be determined by using a detection signal from the train control device, for example.

【0024】各区間別の列車別広告コンテンツ1101
は、図12に示すように、各車両の表示装置78に表示
させる広告コンテンツ1201を車両番号別に区分し、
かつ車両番号と表示装置コードとを対応付けて格納する
構造になっている。この場合、表示期間1202の情報
も表示装置コードに対応させて格納する構造になってい
る。次着駅別の列車別広告コンテンツ1102について
も同様であり、図13に示すように、各車両の表示装置
78に表示させる広告コンテンツ1201を車両番号別
に区分し、かつ車両番号と表示装置コードとを対応付け
て格納し、さらに表示期間1302の情報も対応付けて
格納する構造になっている。
Train-specific advertisement content 1101 for each section
12, the advertisement content 1201 to be displayed on the display device 78 of each vehicle is classified by vehicle number, as shown in FIG.
In addition, the vehicle number and the display device code are stored in association with each other. In this case, the information of the display period 1202 is also stored in association with the display device code. The same applies to the advertisement content 1102 for each train at the next arrival station. As shown in FIG. 13, the advertisement content 1201 to be displayed on the display device 78 of each vehicle is classified by vehicle number, and the vehicle number and the display device code are displayed. Are stored in association with each other, and information of the display period 1302 is also stored in association with the information.

【0025】サーバ6は、このような構造の広告コンテ
ンツを各運行時間帯の開始時刻に、当該時間帯で表示さ
せる広告コンテンツが存在するか否かを図9の予約管理
テーブルから検索し、存在する場合には該当する広告コ
ンテンツを読み出し、列車識別(または列車番号)をヘ
ッダ部分に付加してインターネット経由で各列車のディ
スプレイ制御装置7に送信する。各列車のディスプレイ
制御装置7は、自列車に対する広告コンテンツをヘッダ
部分の列車識別によって識別し、自列車に関する広告コ
ンテンツのみを記憶装置74に格納する。
The server 6 searches the reservation management table shown in FIG. 9 at the start time of each operation time zone for the advertisement content having such a structure from the reservation management table of FIG. If so, the corresponding advertisement content is read out, the train identification (or train number) is added to the header portion, and transmitted to the display control device 7 of each train via the Internet. The display control device 7 of each train identifies the advertisement content for the own train by the train identification in the header portion, and stores only the advertisement content for the own train in the storage device 74.

【0026】図14は、記憶装置74に広告コンテンツ
が格納された後のディスプレイ制御装置7の処理を示す
フローチャートであり、まず、記憶装置74に格納され
た広告コンテンツに付加された表示期間1202,13
02を検索し、その表示期間で指定された時間帯の開始
時刻になっているコンテンツ(開始時刻≦現在時刻<終
了時刻となっているコンテンツ)が存在するか否かを調
べる(ステップ1401)。存在したならば、対応する
広告コンテンツを表示装置コードと共に各車両の車両別
表示制御装置77−1〜77−nに分配し、かつ表示開
始コマンドを送信する(ステップ1402,140
3)。すると、車両別表示制御装置77−1〜77−n
は、表示装置コードで指定される表示装置78に対し表
示すべき広告コンテンツを転送し、かつ表示開始コマン
ドを送る。これにより、各表示装置78では各広告コン
テンツが表示される。この後、表示期間1202,13
02で指定される時間帯の終了時刻になったコンテンツ
が存在するか否かを検索し(ステップ1404)、存在
したならば、ディスプレイ制御装置7は該当する表示装
置78に表示終了コマンドを送り(ステップ140
5)、表示を終了させる。これにより、各車両の表示装
置ごとに異なる広告コンテンツをそれぞれ異なる時間だ
け表示させることができる。
FIG. 14 is a flowchart showing the processing of the display control device 7 after the advertisement content is stored in the storage device 74. First, the display period 1202 added to the advertisement content stored in the storage device 74 is shown. 13
02 is searched, and it is checked whether or not there is any content whose start time of the time zone specified in the display period (content whose start time ≦ current time <end time) exists (step 1401). If there is, the corresponding advertising content is distributed to the vehicle-specific display control devices 77-1 to 77-n together with the display device code, and a display start command is transmitted (steps 1402 and 140).
3). Then, the vehicle-specific display control devices 77-1 to 77-n
Transmits the advertisement content to be displayed to the display device 78 specified by the display device code, and sends a display start command. Thereby, each advertisement content is displayed on each display device 78. Thereafter, the display periods 1202 and 13
It is searched whether there is any content whose end time of the time zone designated by 02 exists (step 1404). If there is, the display control device 7 sends a display end command to the corresponding display device 78 (step 1404). Step 140
5) End the display. Thus, different advertising contents can be displayed for different times for each display device of each vehicle.

【0027】図15は、同一列車で各駅ごとに表示内容
を制御できることを示した図である。図15において、
新宿駅を通過し渋谷駅へ向かう列車1501では渋谷駅
付近の広告を表示している。一方、五反田駅より新宿駅
に向かう列車1502の場合、五反田駅から渋谷駅まで
は渋谷駅付近の広告を表示し、渋谷駅を通過すると新宿
駅までは新宿駅付近の広告を表示している。
FIG. 15 is a diagram showing that the display content can be controlled for each station on the same train. In FIG.
On the train 1501 that passes through Shinjuku Station and heads for Shibuya Station, an advertisement near Shibuya Station is displayed. On the other hand, in the case of the train 1502 heading from Gotanda Station to Shinjuku Station, an advertisement near Shibuya Station is displayed from Gotanda Station to Shibuya Station, and an advertisement near Shinjuku Station is displayed to Shinjuku Station after passing Shibuya Station.

【0028】図16は、同じ列車であっても時間帯ごと
に表示内容を異ならせることができることを示した図で
ある。図16において、通勤の時間帯である6時30分
〜10時の間にはビジネスマンやOLを対象とした広告
コンテンツを、そのあとの10時〜16時の間には買物
の主婦等を対象とした広告コンテンツを、それぞれ表示
する。これにより、それらのコンテンツに乗客の関心を
集め、広告効果を向上させることが可能になる。
FIG. 16 is a diagram showing that the display content can be different for each time zone even for the same train. In FIG. 16, advertisement contents for businessmen and OLs are provided between 6:30 and 10:00, which is the commuting time zone, and advertisements for shopping housewives and the like are provided between 10:00 and 16:00. Display each content. As a result, it becomes possible to attract passengers' interest in the content and improve the advertising effect.

【0029】図17は、同じ列車内で車両ごとに広告コ
ンテンツを異ならせることができることを示した図であ
る。図17において、新宿駅東口が前車両寄り、新宿駅
南口が後車両寄り、渋谷駅ハチ公口が中央車両寄りであ
った場合、前寄りの車両には新宿駅東口の広告を、後寄
りの車両には新宿駅南口の広告を、中央寄りの車両には
渋谷ハチ公口の広告を、それぞれ表示することにより、
それらの広告に乗客の関心を集め、広告効果を高めるこ
とが可能になる。
FIG. 17 is a diagram showing that advertisement contents can be made different for each vehicle in the same train. In FIG. 17, when the Shinjuku Station East Exit is closer to the front vehicle, the Shinjuku Station South Exit is closer to the rear vehicle, and the Shibuya Station Hachiko Exit is closer to the central vehicle, the advertisement of the Shinjuku Station East Exit is given to the front vehicles and the rear vehicle By displaying an advertisement for the south exit of Shinjuku Station and an advertisement for the Hachiko exit of Shibuya on vehicles near the center,
It is possible to attract passengers' attention to those advertisements and increase the advertising effectiveness.

【0030】図18は、他のメディアと連携して広告を
行う場合の例を示す図である。上記のように各交通車両
の表示装置78に表示されている広告コンテンツは、イ
ンターネット5を介して表示されているため、インター
ネット5を介するメディアならば同じように表示させる
ことができる。他のメディアで表示させるためには、そ
の広告コンテンツを配信しているWebページへのアク
セスすればよく、そのアクセスの結果、各交通車両で表
示されていた広告についてさらに詳細な情報を参照可能
になる。図18においては、乗客が列車内で見た広告に
ついて降車後に携帯電話機を用いてWebページにアク
セスし、詳細を参照していることを示している。
FIG. 18 is a diagram showing an example in the case of performing an advertisement in cooperation with another medium. As described above, the advertisement content displayed on the display device 78 of each traffic vehicle is displayed via the Internet 5, so that any media via the Internet 5 can be displayed in the same manner. In order to display the advertisement on other media, it is sufficient to access a Web page that distributes the advertisement content, and as a result of the access, it is possible to refer to more detailed information on the advertisement displayed on each traffic vehicle. Become. FIG. 18 shows that the passenger accesses the Web page using the mobile phone after getting off the advertisement viewed in the train and refers to the details.

【0031】なお、各車両の表示制御装置から光信号ま
たは微弱電波で広告中のWebページのURLを携帯電
話機等の携帯端末に転送するように構成することもでき
る。また、改札口にも同様のディスプレイ制御装置を設
置することにより、改札口においても時間帯ごとに効果
的な広告を表示させることができる。また、上記の説明
では列車を例に挙げて説明したが、本発明は、飛行機、客
船、バスなどの他の交通手段にも同様に適用できるもの
である。
The URL of the Web page being advertised from the display control device of each vehicle may be transferred to a portable terminal such as a portable telephone by an optical signal or a weak radio wave. Further, by installing a similar display control device also in the ticket gate, an effective advertisement can be displayed in the ticket gate at each time zone. In the above description, a train has been described as an example, but the present invention can be similarly applied to other transportation means such as an airplane, a passenger ship, and a bus.

【0032】[0032]

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば、 (1)列車等の運行時間帯、運行区間、車両別、乗降
口、次到着地別にきめ細かに効果的な広告を表示させる
ことができる。同時に、世界各国を対象にした同時広告
を行うこともできる。 (2)広告依頼主は無線送信機などの高価な機器を準備
しなくてもよいため、経済的負担が減少する。 (3)広告依頼主が隣接していても、予約時間に従って
効果的な広告を表示させることができるなどの効果があ
る。
As is clear from the above description, according to the present invention, it is possible to (1) provide a detailed and effective advertisement by train operating time zone, operating section, vehicle, entrance / exit, and next destination. Can be displayed. At the same time, it can also run simultaneous advertisements for countries around the world. (2) The advertiser does not need to prepare expensive equipment such as a wireless transmitter, so that the economic burden is reduced. (3) Even if an advertisement client is adjacent, there is an effect that an effective advertisement can be displayed according to the reservation time.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の広告表示システムの実施の形態を示す
システム構成図である。
FIG. 1 is a system configuration diagram showing an embodiment of an advertisement display system of the present invention.

【図2】サーバの構成図である。FIG. 2 is a configuration diagram of a server.

【図3】車両搭載のディスプレイ制御装置の構成を示す
ブロック構成図である。
FIG. 3 is a block diagram showing a configuration of a display control device mounted on a vehicle.

【図4】広告対象の交通手段を選択する新規予約画面を
示す図である。
FIG. 4 is a diagram showing a new reservation screen for selecting a mode of transportation to be advertised.

【図5】依頼主等の情報を入力する新規予約画面を示す
図である。
FIG. 5 is a diagram showing a new reservation screen for inputting information of a client or the like.

【図6】広告対象の交通手段の詳細を選択する新規予約
画面を示す図である。
FIG. 6 is a diagram showing a new reservation screen for selecting details of a transportation mode to be advertised;

【図7】広告対象の交通手段の対象区間等を選択する新
規予約画面を示す図である。
FIG. 7 is a diagram showing a new reservation screen for selecting a target section and the like of transportation means to be advertised;

【図8】広告対象の交通手段における表示装置を選択す
る新規予約画面を示す図である。
FIG. 8 is a diagram showing a new reservation screen for selecting a display device in a mode of transportation to be advertised.

【図9】予約内容を格納する予約管理テーブルの構成図
である。
FIG. 9 is a configuration diagram of a reservation management table that stores reservation contents.

【図10】列車毎の予約内容を格納する電車テーブルの
構成図である。
FIG. 10 is a configuration diagram of a train table that stores reservation contents for each train.

【図11】広告コンテンツの全体構造を示す図である。FIG. 11 is a diagram showing the overall structure of advertising content.

【図12】区間別広告コンテンツの構造を示す図であ
る。
FIG. 12 is a diagram showing a structure of a section-specific advertisement content.

【図13】次着駅別広告コンテンツの構造を示す図であ
る。
FIG. 13 is a diagram showing a structure of next arrival station-specific advertisement content.

【図14】車両搭載のディスプレイ制御装置の処理を示
すフローチャートである。
FIG. 14 is a flowchart illustrating processing of a display control device mounted on a vehicle.

【図15】区間毎に広告内容を異ならせる形態を示す説
明図である。
FIG. 15 is an explanatory diagram showing a form in which the content of an advertisement differs for each section.

【図16】時間帯毎に広告内容を異ならせる形態を示す
説明図である。
FIG. 16 is an explanatory diagram showing a form in which the content of an advertisement is changed for each time zone.

【図17】車両別に広告内容を異ならせる形態を示す説
明図である。
FIG. 17 is an explanatory diagram showing a form in which the content of an advertisement differs for each vehicle.

【図18】他のメディアと連携して広告を行う形態を示
す説明図である。
FIG. 18 is an explanatory diagram showing a form in which an advertisement is performed in cooperation with another medium.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1A,1B、2、3…クライアントコンピュータ、5…
インターネット、6…サーバ、7〜10…ディスプレイ
制御装置、77−1〜77−n…車両別表示制御装置、
78…表示装置。
1A, 1B, 2, 3 ... client computer, 5 ...
Internet, 6 servers, 7 to 10 display control devices, 77-1 to 77-n vehicle-specific display control devices,
78 ... Display device.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 津野 哲也 神奈川県横浜市中区尾上町6丁目81番地 日立ソフトウエアエンジニアリング株式会 社内 (72)発明者 内田 好則 神奈川県横浜市中区尾上町6丁目81番地 日立ソフトウエアエンジニアリング株式会 社内 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Tetsuya Tsuno 6-81-Oue-cho, Naka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa Prefecture In-house Hitachi Software Engineering Co., Ltd. (72) Inventor Yoshinori Uchida 6, Onoe-cho, Naka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 81-chome Hitachi Software Engineering Co., Ltd.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 依頼主から依頼された広告情報を電車な
どの移動体に搭載の表示装置に転送して表示させる移動
体への広告表示システムであって、 広告コンテンツ配信装置と、移動体内の表示装置に広告
コンテンツを表示させる移動体搭載の制御装置とからな
り、 前記広告コンテンツ配信装置が、依頼主から依頼された
広告コンテンツをその表示条件と共に記憶する記憶手段
と、 記憶された広告コンテンツを運行時間帯別に読み出し、
無線回線を含むネットワーク経由で広告掲載対象の移動
体に向けて送信する送信手段とを備え、前記移動体搭載
の制御装置が、前記広告コンテンツ配信装置から受信し
た広告コンテンツを受信し、自移動体内の1または複数
の表示装置に配信して表示させる表示制御手段を備える
ことを特徴とする移動体への広告表示システム。
1. An advertisement display system for a mobile body, which transfers advertisement information requested by a client to a display device mounted on a mobile body such as a train and displays the advertisement information. A control unit mounted on a moving body for displaying the advertisement content on the display device, wherein the advertisement content distribution device stores the advertisement content requested by the requester together with the display condition, and the stored advertisement content. Read by operating hours,
Transmitting means for transmitting to a mobile object to be advertised via a network including a wireless line, wherein the control device mounted on the mobile body receives the advertisement content received from the advertisement content distribution device, and A display control means for distributing and displaying the advertisement on one or a plurality of display devices.
【請求項2】 依頼主から依頼された広告情報を電車な
どの移動体に搭載の表示装置に転送して表示させる移動
体への広告表示システムであって、 広告コンテンツ配信装置と、移動体内の表示装置に広告
コンテンツを表示させる移動体搭載の制御装置と、広告
コンテンツを作成し、送信するクライアント端末とから
なり、前記クライアント端末が、広告コンテンツを作成
すると共に、その表示条件を指定するコンテンツ作成手
段と、作成した広告コンテンツに前記表示条件を付加し
て前記広告コンテンツ配信装置に送信する送信手段とを
備え、前記広告コンテンツ配信装置が、前記クライアント
端末から受信した広告コンテンツを当該広告コンテンツ
に付加された前記表示条件に従い編集し、記憶する記憶
手段と、 記憶された広告コンテンツを運行時間帯別に読み出し、
無線回線を含むネットワーク経由で広告掲載対象の移動
体に向けて送信する送信手段とを備え、前記移動体搭載
の制御装置が、前記広告コンテンツ配信装置から受信し
た広告コンテンツを受信し、自移動体内に設けられた1
または複数の表示装置に配信して表示させる表示制御手
段を備えることを特徴とする移動体への広告表示システ
ム。
2. A system for displaying an advertisement on a mobile body, wherein the advertisement information requested by the client is transferred to and displayed on a display device mounted on the mobile body such as a train. A mobile-mounted control device for displaying advertising content on a display device; and a client terminal for creating and transmitting the advertising content, wherein the client terminal creates the advertising content and designates display conditions for the content creation. Means for adding the display condition to the created advertisement content and transmitting the advertisement condition to the advertisement content distribution device, wherein the advertisement content distribution device adds the advertisement content received from the client terminal to the advertisement content. Storage means for editing and storing according to the displayed display condition, and stored advertisement content Read by travel time zone,
Transmitting means for transmitting to a mobile object to be advertised via a network including a wireless line, wherein the control device mounted on the mobile body receives the advertisement content received from the advertisement content distribution device, and 1 provided in
Or a display control means for distributing and displaying the advertisement on a plurality of display devices, wherein the advertisement is displayed on a moving object.
【請求項3】 前記表示条件として、広告掲載対象の移
動体の運行時間帯、運行区間、掲載位置、次到着地のい
ずれかを含むことを特徴とする請求項1または2に記載
の広告表示システム。
3. The advertisement display according to claim 1, wherein the display condition includes any one of an operation time zone, an operation section, a publication position, and a next arrival place of the moving object to be advertised. system.
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Cited By (8)

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