JP2002276635A - Locking device - Google Patents

Locking device

Info

Publication number
JP2002276635A
JP2002276635A JP2001079113A JP2001079113A JP2002276635A JP 2002276635 A JP2002276635 A JP 2002276635A JP 2001079113 A JP2001079113 A JP 2001079113A JP 2001079113 A JP2001079113 A JP 2001079113A JP 2002276635 A JP2002276635 A JP 2002276635A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lock
hole
lock pin
lock hole
longitudinal direction
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2001079113A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP4070179B2 (en
Inventor
Shinichiro Kita
真一郎 北
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
OI SEISAKUSHO CO Ltd
Mitsui Kinzoku ACT Corp
Original Assignee
OI SEISAKUSHO CO Ltd
Ohi Seisakusho Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by OI SEISAKUSHO CO Ltd, Ohi Seisakusho Co Ltd filed Critical OI SEISAKUSHO CO Ltd
Priority to JP2001079113A priority Critical patent/JP4070179B2/en
Publication of JP2002276635A publication Critical patent/JP2002276635A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4070179B2 publication Critical patent/JP4070179B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/32Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use
    • B60N2/36Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use into a loading platform
    • B60N2/366Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use into a loading platform characterised by the locking device
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B60N2/2245Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable provided with a lock mechanism on the upper part of the back-rest
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2205/00General mechanical or structural details
    • B60N2205/20Measures for elimination or compensation of play or backlash

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
  • Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent rattling of a lock pin and generation of abnormal sound without increasing the number of parts. SOLUTION: Upper edge parts 5a, 13a of lock holes 5, 13 are inclined against a straight line orthogonal with an axis of the lock pin 3 and the moving direction of a movable body so that an engagement part 3a can be moved in one direction of the longitudinal direction of the lock holes 5, 13 by making the lock holes 5, 13 slots roughly orthogonal against the moving direction of the movable body, engaging the engagement part 3a with the lock holes 5, 13 and making its outer peripheral surface contact with the upper edge parts 5a, 13a in the longitudinal direction of the lock holes 5, 13.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車両用シートのシ
ートバック、その他の可動体等を所望位置にロックする
ようにしたロック装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a locking device for locking a seat back of a vehicle seat and other movable members at a desired position.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、シートバックに使用されるロック
装置としては、例えば実公平7-10946号公報に示されて
いるようなものがある。この装置においては、シートバ
ックに固定されるベースプレートに、ロックピンを上下
方向へ摺動可能に支持するとともに、ロックピンの端部
に設けられたテーパー状の係合部を、ばねの付勢力によ
り、車体側に固定された係合板のロック孔に嵌入させる
ことにより、シートバックを所望する起立角度にロック
するようになっている。
2. Description of the Related Art Conventionally, as a lock device used for a seat back, for example, there is a lock device disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 7-10946. In this device, the lock pin is supported on the base plate fixed to the seat back so as to be slidable in the vertical direction, and the tapered engagement portion provided at the end of the lock pin is pressed by the urging force of the spring. The seat back is locked at a desired standing angle by being fitted into a lock hole of an engagement plate fixed to the vehicle body.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
ような従来のロック装置は、ロックピンが、軸方向へ円
滑に摺動しうるように支持孔に遊嵌されているため、ロ
ック時にあっても、ロックピンががた付いて異音が発生
し、ロック装置自体の品質低下はもとより、シートバッ
クの品質低下を招くという問題がある。
However, in the above-mentioned conventional lock device, the lock pin is loosely fitted in the support hole so that it can slide smoothly in the axial direction. Also, there is a problem that abnormal noise is generated due to rattling of the lock pin, which leads to not only the quality of the lock device itself but also the quality of the seat back.

【0004】本発明は、従来の技術が有する上記のよう
な問題点に鑑み、部品数を増やすことなく、ロックピン
の円滑な摺動を確保し、かつロック時におけるロックピ
ンのがた付き及び異音の発生を抑制することができるよ
うにしたロック装置を提供することを目的としている。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and ensures smooth sliding of a lock pin without increasing the number of parts, and has a play and a looseness of the lock pin during locking. An object of the present invention is to provide a lock device capable of suppressing generation of abnormal noise.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明によると、上記課
題は、次のようにして解決される。 (1) 固定体と、この固定体に移動可能に支持された可
動体とのいずれか一方に、ロック孔を有する係合板を、
他方に、ベースプレートをそれぞれ取り付け、下部に先
細りテーパー状の係合部を有する上下方向を向くロック
ピンを、前記ベースプレートに設けられた支持孔に軸線
方向へ摺動自在に嵌合するとともに、下方に位置させた
前記ロック孔に向けてばね付勢し、前記ロックピンの係
合部が、前記ロック孔に係合することにより、前記可動
体を所望位置に拘束するようにしたロック装置におい
て、前記ロック孔を、前記可動体の移動方向に対してほ
ぼ直交する長孔とするとともに、前記係合部が前記ロッ
ク孔に係合して、その外周面が前記ロック孔の長手方向
の上縁部に当接することにより、前記係合部が前記ロッ
ク孔の長手方向の一方向へ移動させられるように、前記
ロック孔の上縁部を、前記ロックピンの軸線と可動体の
移動方向とに直交する直線に対して傾斜させる。
According to the present invention, the above-mentioned problem is solved as follows. (1) An engaging plate having a lock hole is provided on one of a fixed body and a movable body movably supported by the fixed body,
On the other hand, a base plate is attached to each, and a vertically oriented lock pin having a tapered engagement portion at a lower portion is fitted to a support hole provided in the base plate so as to be slidable in the axial direction, and downward. In the lock device, a spring is urged toward the positioned lock hole, and the engaging portion of the lock pin engages with the lock hole to restrain the movable body at a desired position. The lock hole is a long hole substantially orthogonal to the moving direction of the movable body, and the engaging portion is engaged with the lock hole, and an outer peripheral surface of the lock hole is an upper edge in a longitudinal direction of the lock hole. The upper edge of the lock hole is perpendicular to the axis of the lock pin and the moving direction of the movable body so that the engagement portion is moved in one direction in the longitudinal direction of the lock hole by contacting the lock member. You It is inclined with respect to a straight line.

【0006】(2) 上記(1)項において、ロック孔の長
手方向の上縁部を、その一端が他端より下位となるよう
に傾斜させる。
(2) In the above item (1), the upper edge in the longitudinal direction of the lock hole is inclined such that one end thereof is lower than the other end.

【0007】(3) 上記(1)または(2)項において、ロ
ック孔における互いに対向する長手方向の上縁部を、長
手方向の一方向に向かって互いに拡開するように傾斜さ
せる。
(3) In the above (1) or (2), the upper edges of the lock holes facing each other in the longitudinal direction are inclined so as to expand toward each other in one longitudinal direction.

【0008】(4) 上記(3)項において、可動体の移動
方向に複数のロック孔を穿設し、かつ互いに隣接するロ
ック孔の拡開方向を互いに異ならせる。
(4) In the above item (3), a plurality of lock holes are formed in the moving direction of the movable body, and the directions of expansion of the lock holes adjacent to each other are made different from each other.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】以下、本発明の第1の実施形態
を、図1〜図4に基づいて説明する。なお、以下の説明
では、図1における左方を自動車の「前方」、右方を
「後方」とする。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A first embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. In the following description, the left side in FIG. 1 is referred to as “front” and the right side as “rear”.

【0010】ロック装置(1)は、図1に示すように、車
両の後部座席のシートクッション(図示略)に枢着された
可動体をなすシートバック(図示略)の適所に固定される
ベースプレート(2)と、ベースプレート(2)に上下方向
へ摺動可能に支持された円柱状のロックピン(3)と、ロ
ックピン(3)に巻装され、ロックピン(3)をロック方向
(各図において下方)へ付勢する圧縮コイルばね(4)
と、車体側に固定され、かつシートバックの移動方向
(A)である前後方向に沿って複数のロック孔(5)が設け
られた係合板(6)とから形成されている。
As shown in FIG. 1, a lock device (1) is provided with a base plate fixed in place on a movable seat back (not shown) pivotally attached to a seat cushion (not shown) of a rear seat of a vehicle. (2), a cylindrical lock pin (3) supported on the base plate (2) so as to be slidable in the vertical direction, and a lock pin (3) wound around the lock pin (3). Compression coil spring (4) biasing downward in the figure)
And the direction of movement of the seat back
(A), an engagement plate (6) provided with a plurality of lock holes (5) along the front-rear direction.

【0011】ベースプレート(2)の上下部には、ロック
ピン(3)の軸線方向へ離間した水平方向の上、下部支持
片(7)(8)が設けられ、支持片(7)(8)には、それぞ
れ、ロックピン(3)が嵌挿される支持孔(9)(10)が設け
られている。なお、本実施形態における上部の支持孔
(9)は、上部支持片(7)に設けた嵌孔(7a)に圧入して固
定された、所定の長さを有するブッシュ(11)によって形
成されている。
At the upper and lower portions of the base plate (2), upper and lower support pieces (7) and (8) are provided in the horizontal direction, which are separated in the axial direction of the lock pin (3), and the support pieces (7) and (8) are provided. Are provided with support holes (9) and (10) into which the lock pins (3) are inserted. Note that the upper support hole in the present embodiment is
(9) is formed by a bush (11) having a predetermined length, which is fixed by press-fitting into a fitting hole (7a) provided in the upper support piece (7).

【0012】ロックピン(3)は、各支持孔(9)(10)に嵌
挿されることにより、軸線方向である上下方向へ摺動可
能にベースプレート(2)に支持され、かつ下部に設けら
れた先細りテーパー状の係合部(3a)が、その下方に位置
させた係合板(6)のロック孔(5)に楔作用により嵌入す
ることにより、シートバックを所定の起立角度にロック
し、また、シートバックに配設された操作ハンドル(図
示略)により、連結杆(12)を介して上方へ移動させられ
ることにより、係合部(3a)がロック孔(5)から離脱し
て、シートバックの移動を可能にするようになってい
る。
The lock pin (3) is supported by the base plate (2) so as to be slidable in the vertical direction, which is the axial direction, by being inserted into each of the support holes (9) and (10), and provided at the lower portion. The tapered tapered engagement portion (3a) is fitted into the lock hole (5) of the engagement plate (6) located below by a wedge action, thereby locking the seat back at a predetermined rising angle, In addition, the engagement portion (3a) is disengaged from the lock hole (5) by being moved upward through the connecting rod (12) by an operation handle (not shown) disposed on the seat back, The seat back can be moved.

【0013】なお、ロックピン(3)は、軸線方向へ円滑
に摺動し得るように、各支持孔(9)(10)の周縁との間
に、微少のクリアランスが存在するようにして、各支持
孔(9)(10)に嵌挿されている。
The lock pin (3) has a small clearance between the lock pin (3) and the periphery of each support hole (9) (10) so that it can slide smoothly in the axial direction. The support holes (9) and (10) are fitted.

【0014】係合板(6)におけるほぼ水平方向の係合部
(6a)の左右方向のほぼ中央部には、図2及び図4に示す
ように、右方から左方へ向けて下り勾配となる傾斜部(6
b)を有するように折曲されている。
A substantially horizontal engaging portion of the engaging plate (6)
As shown in FIG. 2 and FIG. 4, an inclined portion (6a) having a downward slope from the right to the left as shown in FIGS.
It is bent to have b).

【0015】ロック孔(5)は、係合板(6)の傾斜部(6b)
に設けられ、図3(c)に示すように、その長手方向(B)
がシートバックの移動方向(A)にほぼ直交する方向、す
なわち左右方向を向く長孔であり、かつ長手方向(B)に
沿うロック孔(5)の上縁部(5a)が、主に図4に示すよう
に、その左端が右端より下位となるように傾斜してい
る。
[0015] The lock hole (5) is formed by the inclined portion (6b) of the engagement plate (6).
And in the longitudinal direction (B) as shown in FIG.
Is a direction substantially perpendicular to the moving direction (A) of the seat back, that is, a long hole facing in the left-right direction, and the upper edge (5a) of the lock hole (5) along the longitudinal direction (B) is mainly illustrated in FIG. As shown in FIG. 4, the left end is inclined lower than the right end.

【0016】なお、図5に示す第2の実施形態のよう
に、ロック孔(5)が設けられる係合板(6)の係合部(6a)
全体を、左方が右方より下位となるように傾斜させても
良い。
Incidentally, as in the second embodiment shown in FIG. 5, an engaging portion (6a) of an engaging plate (6) provided with a lock hole (5).
The whole may be inclined so that the left is lower than the right.

【0017】ロックピン(3)の係合部(3a)が、ロック孔
(5)に楔作用により嵌入すると、その外周面の一部が、
ロック孔(5)の上縁部(5a)に当接することにより、係合
部(3a)は、ばね(4)の付勢力及び楔作用をもって、図3
(c)及び図4に2点鎖線で示す位置から、ロック孔(5)
における上縁部(5a)の下り方向に沿って移動させられ、
図3(c)及び図4に実線で示すように、ロック孔(5)内
を左方へ寄せられる。
The engagement portion (3a) of the lock pin (3) has a lock hole.
When fitted into (5) by wedge action, part of its outer peripheral surface
By contacting the upper edge portion (5a) of the lock hole (5), the engaging portion (3a) is actuated by the urging force and the wedge action of the spring (4) as shown in FIG.
(c) and the position shown by the two-dot chain line in FIG.
Is moved along the downward direction of the upper edge portion (5a),
As shown by a solid line in FIGS. 3C and 4, the inside of the lock hole 5 is shifted to the left.

【0018】これに伴って、ロックピン(3)全体が、図
2において時計方向へ微少角度回動し、下側の支持孔(1
0)を挿通するロックピン(3)の外周面の一部は、主に図
3(b)に示すように、支持孔(10)の周縁における左部
に、また上側の支持孔(9)を挿通するロックピン(3)の
外周面は、主に図3(a)に示すように、支持孔(9)の周
縁における右部に、それぞれ強く押し付けられる。これ
により、ロックピン(3)のがた付きは抑制され、異音等
が発生することはない。
Along with this, the entire lock pin (3) rotates a small angle clockwise in FIG.
As shown in FIG. 3 (b), a part of the outer peripheral surface of the lock pin (3) through which the lock pin (3) is inserted is located on the left side of the periphery of the support hole (10) and on the upper support hole (9). As shown in FIG. 3 (a), the outer peripheral surface of the lock pin (3) through which is inserted is strongly pressed against the right part of the periphery of the support hole (9). As a result, rattling of the lock pin (3) is suppressed, and no abnormal noise or the like is generated.

【0019】また、ロックピン(3)に、係合板(6)を介
して、シートバックの移動方向(A)(後方)の力が作用
した場合には、上側の支持孔(9)へ挿通されたロックピ
ン(3)の外周面は、支持孔(9)の周縁における右部に沿
って矢示方向(前方)へ移動し、支持孔(9)の周縁にお
ける前部に当接する。また下側の支持孔(10)へ挿通され
たロックピン(3)の外周面は、支持孔(9)の周縁におけ
る左部に沿って矢示方向(後方)へ移動して、支持孔(1
0)の周縁における後部に当接する。したがって、ロック
ピン(3)は、各支持孔(9)(10)の周縁に、勢いよく当接
することがなく、ロックピン(3)と各支持孔(9)(10)の
周縁との当接による打音を緩和することができる。
Further, when a force in the moving direction (A) (rearward) of the seat back acts on the lock pin 3 via the engagement plate 6, the lock pin 3 is inserted into the upper support hole 9. The outer peripheral surface of the lock pin (3) moves in the direction indicated by the arrow (forward) along the right part of the periphery of the support hole (9), and abuts on the front part of the periphery of the support hole (9). The outer peripheral surface of the lock pin (3) inserted into the lower support hole (10) moves in the direction indicated by the arrow (rearward) along the left side of the periphery of the support hole (9), and 1
It abuts on the rear part at the periphery of 0). Therefore, the lock pin (3) does not vigorously abut against the periphery of each of the support holes (9) and (10), and the contact between the lock pin (3) and the periphery of each of the support holes (9) and (10). The hitting sound due to contact can be reduced.

【0020】また、図6に示す第3の実施形態のよう
に、ロック孔(5)が設けられる傾斜部(6c)の上面のみ
を、その右方が左方より下位となるように傾斜させて
も、第1の実施形態と同様の効果を奏することができ
る。
Also, as in the third embodiment shown in FIG. 6, only the upper surface of the inclined portion (6c) provided with the lock hole (5) is inclined such that the right side is lower than the left side. However, the same effects as in the first embodiment can be obtained.

【0021】図7〜図9は、本発明における第4の実施
形態を示す。係合板(6)における水平方向の係合部(6a)
に設けられロック孔(13)は、図8に示すように、長手方
向(B)が左右方向を向く長孔であり、かつ互いに対向す
る前後の上縁部(13a)が、ロック孔(13)の長手方向(B)
に向かって互いに拡開するように傾斜している。また、
ロック孔(13)は、図9に示すように、その拡開方向(C)
を全て同一方向として配設されている。
FIGS. 7 to 9 show a fourth embodiment of the present invention. Horizontal engaging portion (6a) of the engaging plate (6)
As shown in FIG. 8, the lock hole (13) is a long hole whose longitudinal direction (B) faces the left-right direction, and the upper and lower edges (13a) facing each other have the lock hole (13). ) Longitudinal direction (B)
Inclined toward each other. Also,
As shown in FIG. 9, the lock hole (13) is in its expanding direction (C).
Are all arranged in the same direction.

【0022】また、図10に示す第5の実施形態のよう
に、ロック孔(13)における後側の上縁部(13b)を、シー
トバックの移動方向(A)とほぼ直角として、前側(左側)
の上縁部(13c)のみを傾斜させても良い。
Further, as in a fifth embodiment shown in FIG. 10, the upper edge (13b) of the rear side of the lock hole (13) is substantially perpendicular to the moving direction (A) of the seat back and the front side ( left)
Only the upper edge (13c) may be inclined.

【0023】ロックピン(3)の係合部(3a)が、ロック孔
(13)に楔作用により嵌入すると、その外周面の一部が、
ロック孔(5)の上縁部(13a)に当接することにより、係
合部(3a)は、ばね(4)の付勢力及び楔作用をもって、図
7及び図8に2点鎖線で示す位置から、ロック孔(13)に
おける拡開方向(C)に向けて移動させられ、実線で示す
ように、ロック孔(5)内を左方へ寄せられる。この結
果、上述の第1の実施形態と同様に、各支持孔(9)(10)
の挿通するロックピン(3)の外周面が、各支持孔(9)(1
0)の周縁に強く押し付けられ、ロックピン(3)のがた付
き及び打音は緩和させられる。
The engaging portion (3a) of the lock pin (3) is
When fitted into (13) by wedge action, part of its outer peripheral surface
By contacting the upper edge portion (13a) of the lock hole (5), the engaging portion (3a) is moved by the urging force and the wedge action of the spring (4) to the position shown by the two-dot chain line in FIGS. From the lock hole (13) in the expanding direction (C), and as shown by the solid line, is moved to the left inside the lock hole (5). As a result, similarly to the above-described first embodiment, each support hole (9) (10)
The outer peripheral surface of the lock pin (3) through which each of the support holes (9) (1)
It is strongly pressed against the periphery of 0), and the rattling of the lock pin (3) and the tapping sound are reduced.

【0024】図11及び図12に示す第6及び第7の実施形
態のように、シートバックの移動方向(A)に沿って互い
に隣接するロック孔(13)を、その拡開方向(C)が互い違
いになるように配設しても良い。
As in the sixth and seventh embodiments shown in FIGS. 11 and 12, the lock holes (13) adjacent to each other along the moving direction (A) of the seat back are formed in the expanding direction (C). May be arranged alternately.

【0025】なお、第6の実施形態は、第4の実施形態
におけるロック孔(13)を、また第7の実施形態は、第5
の実施形態におけるロック孔(13)を、それぞれ採用した
ものである。このようにすると、ロックピン(3)の傾き
方向を、各ロック位置において異ならせることができる
ので、ロックピン(3)と各支持孔(9)(10)との当接部が
集中することがなく、ロックピン(3)及び各支持孔(9)
(10)の周縁の偏摩耗を防止することができる。
In the sixth embodiment, the lock hole (13) in the fourth embodiment is used, and in the seventh embodiment, the lock hole (13) is used.
In this embodiment, the lock holes (13) in each of the embodiments are adopted. By doing so, the inclination direction of the lock pin (3) can be made different at each lock position, so that the contact portions between the lock pin (3) and the support holes (9) (10) are concentrated. No lock pin (3) and each support hole (9)
The uneven wear of the peripheral edge of (10) can be prevented.

【0026】また、ばね(4)の付勢力と、係合部(3a)に
おけるテーパー角と、ロック孔(5)(13)における上縁部
(5a)(13a)(13c)の傾斜角との関係を、最適値とすること
により、ロックピン(3)のがた付きはもとより、ロック
ピン(3)の前後方向の移動をも拘束することができる。
Further, the biasing force of the spring (4), the taper angle at the engaging portion (3a), and the upper edge portions at the lock holes (5) and (13).
(5a) By setting the relationship between the inclination angle of (13a) and (13c) to an optimum value, not only the rattling of the lock pin (3) but also the movement of the lock pin (3) in the front-rear direction is restricted. be able to.

【0027】[0027]

【発明の効果】本発明によれば、次のような効果を奏す
ることができる。 (a) 請求項1〜3記載の発明によると、ロックピン
の係合部がロック孔に係合すると、係合部がロック孔の
長手方向へ移動させられるので、ロックピンが、可動体
の移動方向とほぼ直交する方向へ傾いて、支持孔を挿通
するロックピンの外周面が、支持孔の周縁に強く押し付
けられる。これにより、部品数を増やすことなく、ロッ
クピンの軸線方向の円滑な摺動を確保しつつ、ベースプ
レートに対するロックピンのがた付き、またはロックピ
ンと支持孔の周縁との当接による打音を緩和することが
でき、ロック装置の品質向上を図ることができる。
According to the present invention, the following effects can be obtained. (A) According to the first to third aspects of the present invention, when the engagement portion of the lock pin engages with the lock hole, the engagement portion is moved in the longitudinal direction of the lock hole. The outer peripheral surface of the lock pin that passes through the support hole while being inclined in a direction substantially perpendicular to the moving direction is strongly pressed against the peripheral edge of the support hole. As a result, without increasing the number of parts, while ensuring the smooth sliding of the lock pin in the axial direction, the rattling of the lock pin against the base plate or the hitting noise caused by the contact between the lock pin and the peripheral edge of the support hole are reduced. And the quality of the locking device can be improved.

【0028】(b)請求項4記載の発明によると、ロッ
クピンの傾き方向を、各ロック位置において異ならせる
ことができるので、ロックピン及び支持孔の内周の偏摩
耗を防止することが、長期に亘って安定した作動を得る
ことができる。
(B) According to the fourth aspect of the present invention, since the inclination direction of the lock pin can be made different at each lock position, it is possible to prevent uneven wear of the inner circumference of the lock pin and the support hole. A stable operation can be obtained over a long period.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1の実施形態におけるロック装置の
正面図である。
FIG. 1 is a front view of a lock device according to a first embodiment of the present invention.

【図2】図1におけるII−II線に沿う縦断面図である。FIG. 2 is a longitudinal sectional view taken along the line II-II in FIG.

【図3】(a)は、図2におけるa−a線に沿う拡大横断
面図である。(b)は、図2におけるb−b線に沿う拡大
横断面図である。(c)は、図2におけるc−c線に沿う
拡大横断面図である。
FIG. 3A is an enlarged cross-sectional view taken along the line aa in FIG. FIG. 3B is an enlarged cross-sectional view taken along line bb in FIG. 2. FIG. 3C is an enlarged cross-sectional view along the line cc in FIG. 2.

【図4】本発明の第1の実施形態における要部の拡大縦
断面である。
FIG. 4 is an enlarged vertical sectional view of a main part according to the first embodiment of the present invention.

【図5】本発明の第2の実施形態における要部の縦断面
図である。
FIG. 5 is a longitudinal sectional view of a main part according to a second embodiment of the present invention.

【図6】本発明の第3の実施形態における要部の縦断面
図である。
FIG. 6 is a longitudinal sectional view of a main part according to a third embodiment of the present invention.

【図7】本発明の第4の実施形態における要部の拡大縦
断面図である。
FIG. 7 is an enlarged vertical sectional view of a main part according to a fourth embodiment of the present invention.

【図8】図7におけるVIII−VIII線に沿う横断面図であ
る。
FIG. 8 is a transverse sectional view taken along the line VIII-VIII in FIG.

【図9】同じく、係合板の平面図である。FIG. 9 is a plan view of the engagement plate.

【図10】本発明の第5の実施形態における係合板の平
面図である。
FIG. 10 is a plan view of an engagement plate according to a fifth embodiment of the present invention.

【図11】本発明の第6の実施形態における係合板の平
面図である。
FIG. 11 is a plan view of an engagement plate according to a sixth embodiment of the present invention.

【図12】本発明の第7の実施形態における係合板の平
面図である。
FIG. 12 is a plan view of an engagement plate according to a seventh embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

(1)ロック装置 (2)ベースプレート (3)ロックピン (3a)係合部 (4)ばね (5)ロック孔 (5a)上縁部 (6)係合板 (6a)係合部 (6b)(6c)傾斜部 (7)上部支持片 (7a)嵌孔 (8)下部支持片 (9)(10)支持孔 (11)ブッシュ (12)連結杆 (13)ロック孔 (13a)(13b)(13c)上縁部 (A)シートバックの移動方向 (B)ロック孔の長手方向 (C)ロック孔における拡開方向 (1) Lock device (2) Base plate (3) Lock pin (3a) Engagement part (4) Spring (5) Lock hole (5a) Upper edge part (6) Engagement plate (6a) Engagement part (6b) ( 6c) Inclined part (7) Upper support piece (7a) Fitting hole (8) Lower support piece (9) (10) Support hole (11) Bush (12) Connecting rod (13) Lock hole (13a) (13b) ( 13c) Upper edge (A) Seat back movement direction (B) Longitudinal direction of lock hole (C) Expanding direction in lock hole

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 固定体と、この固定体に移動可能に支持
された可動体とのいずれか一方に、ロック孔を有する係
合板を、他方に、ベースプレートをそれぞれ取り付け、
下部に先細りテーパー状の係合部を有する上下方向を向
くロックピンを、前記ベースプレートに設けられた支持
孔に軸線方向へ摺動自在に嵌合するとともに、下方に位
置させた前記ロック孔に向けてばね付勢し、前記ロック
ピンの係合部が、前記ロック孔に係合することにより、
前記可動体を所望位置に拘束するようにしたロック装置
において、 前記ロック孔を、前記可動体の移動方向に対してほぼ直
交する長孔とするとともに、前記係合部が前記ロック孔
に係合して、その外周面が前記ロック孔の長手方向の上
縁部に当接することにより、前記係合部が前記ロック孔
の長手方向の一方向へ移動させられるように、前記ロッ
ク孔の上縁部を、前記ロックピンの軸線と可動体の移動
方向とに直交する直線に対して傾斜させたことを特徴と
するロック装置。
An engagement plate having a lock hole is attached to one of a fixed body and a movable body movably supported by the fixed body, and a base plate is attached to the other.
A vertically oriented lock pin having a tapered engagement portion at the lower portion is slidably fitted in a support hole provided in the base plate in the axial direction, and is directed toward the lock hole located below. Spring, and the engaging portion of the lock pin is engaged with the lock hole,
In the lock device configured to restrain the movable body at a desired position, the lock hole is a long hole substantially orthogonal to a moving direction of the movable body, and the engaging portion is engaged with the lock hole. Then, the upper edge of the lock hole is moved so that the engaging portion is moved in one direction in the longitudinal direction of the lock hole by contacting the outer peripheral surface with the upper edge of the lock hole in the longitudinal direction. A locking device, wherein the portion is inclined with respect to a straight line orthogonal to an axis of the lock pin and a moving direction of the movable body.
【請求項2】 ロック孔の長手方向の上縁部を、その一
端が他端より下位となるように傾斜させた請求項1記載
のロック装置。
2. The lock device according to claim 1, wherein an upper edge portion in a longitudinal direction of the lock hole is inclined such that one end thereof is lower than the other end.
【請求項3】 ロック孔における互いに対向する長手方
向の上縁部を、長手方向の一方向に向かって互いに拡開
するように傾斜させた請求項1または2記載のロック装
置。
3. The lock device according to claim 1, wherein upper edges of the lock holes facing each other in the longitudinal direction are inclined so as to expand toward each other in one longitudinal direction.
【請求項4】 可動体の移動方向に複数のロック孔を穿
設し、かつ互いに隣接するロック孔の拡開方向を互いに
異ならせた請求項3記載のロック装置。
4. The lock device according to claim 3, wherein a plurality of lock holes are formed in a moving direction of the movable body, and directions of expansion of the lock holes adjacent to each other are different from each other.
JP2001079113A 2001-03-19 2001-03-19 Locking device Expired - Fee Related JP4070179B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2001079113A JP4070179B2 (en) 2001-03-19 2001-03-19 Locking device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2001079113A JP4070179B2 (en) 2001-03-19 2001-03-19 Locking device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2002276635A true JP2002276635A (en) 2002-09-25
JP4070179B2 JP4070179B2 (en) 2008-04-02

Family

ID=18935624

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2001079113A Expired - Fee Related JP4070179B2 (en) 2001-03-19 2001-03-19 Locking device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4070179B2 (en)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20120082740A (en) * 2011-01-14 2012-07-24 주식회사다스 Seat rail locking device of vehicle seat
US9689460B2 (en) 2015-07-01 2017-06-27 Rohr, Inc. Diaper pin vibration damper
CN107825999A (en) * 2017-10-30 2018-03-23 延锋安道拓座椅有限公司 A kind of fastener system of multistage regulation
WO2018141658A1 (en) * 2017-01-31 2018-08-09 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Fixing device for an adjustable motor vehicle seat
KR20190030378A (en) * 2017-09-14 2019-03-22 주식회사다스 Locking Device Of Vehicle Seat Rail
CN110576768A (en) * 2019-09-16 2019-12-17 贵州华阳汽车零部件有限公司 Multi-angle adjusting device for automobile seat backrest
CN111452680A (en) * 2020-04-09 2020-07-28 一汽奔腾轿车有限公司 Angle adjusting mechanism for automobile seat backrest

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20120082740A (en) * 2011-01-14 2012-07-24 주식회사다스 Seat rail locking device of vehicle seat
KR101709354B1 (en) * 2011-01-14 2017-02-22 주식회사다스 Seat rail locking device of vehicle seat
US9689460B2 (en) 2015-07-01 2017-06-27 Rohr, Inc. Diaper pin vibration damper
WO2018141658A1 (en) * 2017-01-31 2018-08-09 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Fixing device for an adjustable motor vehicle seat
CN110234535A (en) * 2017-01-31 2019-09-13 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司 Fixation device for adjustable automobile seat
CN110234535B (en) * 2017-01-31 2022-07-15 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司 Fixing device for an adjustable motor vehicle seat
KR20190030378A (en) * 2017-09-14 2019-03-22 주식회사다스 Locking Device Of Vehicle Seat Rail
KR102355946B1 (en) 2017-09-14 2022-01-26 주식회사 다스 Locking Device Of Vehicle Seat Rail
CN107825999A (en) * 2017-10-30 2018-03-23 延锋安道拓座椅有限公司 A kind of fastener system of multistage regulation
CN107825999B (en) * 2017-10-30 2019-06-25 延锋安道拓座椅有限公司 A kind of fastener system that multistage is adjusted
CN110576768A (en) * 2019-09-16 2019-12-17 贵州华阳汽车零部件有限公司 Multi-angle adjusting device for automobile seat backrest
CN111452680A (en) * 2020-04-09 2020-07-28 一汽奔腾轿车有限公司 Angle adjusting mechanism for automobile seat backrest

Also Published As

Publication number Publication date
JP4070179B2 (en) 2008-04-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5386071B2 (en) Chair
KR200357471Y1 (en) Lock guide of seat locking device for vehicle
JP2008013133A (en) Vehicle seat
JP2002276635A (en) Locking device
JP2016514650A (en) Front and rear adjusters for vehicle seats and vehicle seats
JP2002096661A (en) Device for sliding seat
WO2006075815A1 (en) Fixing apparatus for seattrack
JP6904848B2 (en) Seat slide device
WO2018168724A1 (en) Headrest guide and vehicle seat
JP6591800B2 (en) Sliding device for vehicle seat
JP2008184134A (en) Child seat
JP6031185B2 (en) Vehicle seat
US20230023091A1 (en) Seat sliding device
JP5484149B2 (en) Striker
JP5260902B2 (en) Seat back locking mechanism
JP2007196717A (en) Vehicle seat lock device
JP2003148533A (en) Spiral spring
JP2010149545A (en) Seat sliding device of vehicle
JP4172152B2 (en) Seat slide device
JP7376907B2 (en) Footrest height adjustment mechanism
JP2009292166A (en) Vehicular seat
JP2021041902A (en) Anchor device
JP5007074B2 (en) Vehicle seat
JP5008993B2 (en) Chair
JP2002114064A (en) Seat slide device

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20050324

TRDD Decision of grant or rejection written
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20071228

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20080108

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20080111

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110125

Year of fee payment: 3

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees