JP2002224050A - 鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置 - Google Patents
鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置Info
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- JP2002224050A JP2002224050A JP2001028896A JP2001028896A JP2002224050A JP 2002224050 A JP2002224050 A JP 2002224050A JP 2001028896 A JP2001028896 A JP 2001028896A JP 2001028896 A JP2001028896 A JP 2001028896A JP 2002224050 A JP2002224050 A JP 2002224050A
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- Measuring And Recording Apparatus For Diagnosis (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置１は、イヤ
ホン機能を奏させるための構造部材の他に、鼓膜から輻
射される赤外線を検出する赤外線センサ９を具え、イヤ
ホン使用中に体温を測定し得るようにしたものである。
これを、車両の運転者が使用した場合、このイヤホン装
置を装着している耳には外界音（例、外部車両が鳴らし
た警笛音）が入って来ないので、それらの音が聞こえて
来る方向を誤り易く、ハンドル操作を誤ったりして運転
上危険であった。 【解決手段】 鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置１に、
外界音を耳穴に挿入するプローブ８の内側空間に導入す
るための開口部１１を設けた。すると、イヤホン装置を
挿入している方の耳でも、外界音を聞くことが出来るの
で、外界音を両方の耳でキャッチすることが出来るよう
になる。そのため、音の方向を正確に判断することが出
来、ハンドル操作等の運転操作を誤ることがなくなる。
ホン機能を奏させるための構造部材の他に、鼓膜から輻
射される赤外線を検出する赤外線センサ９を具え、イヤ
ホン使用中に体温を測定し得るようにしたものである。
これを、車両の運転者が使用した場合、このイヤホン装
置を装着している耳には外界音（例、外部車両が鳴らし
た警笛音）が入って来ないので、それらの音が聞こえて
来る方向を誤り易く、ハンドル操作を誤ったりして運転
上危険であった。 【解決手段】 鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置１に、
外界音を耳穴に挿入するプローブ８の内側空間に導入す
るための開口部１１を設けた。すると、イヤホン装置を
挿入している方の耳でも、外界音を聞くことが出来るの
で、外界音を両方の耳でキャッチすることが出来るよう
になる。そのため、音の方向を正確に判断することが出
来、ハンドル操作等の運転操作を誤ることがなくなる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、耳に装着中に体温
も測定できてしまう鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置に
関するものである。
も測定できてしまう鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置に
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】イヤホン装置には、赤外線センサを内蔵
し、イヤホン使用中に鼓膜から輻射される赤外線を検出
することにより、体温を測定し得るようにしたものがあ
る。図５は、そのような従来の鼓膜温検出手段内蔵イヤ
ホン装置を示す図である。図５において、１は鼓膜温検
出手段内蔵イヤホン装置、２はケーシング、３はヨー
ク、４は永久磁石、５はボイスコイル、６はボビン、７
は振動板、８はプローブ、９は赤外線センサ、１０は導
光管である。ヨーク３は、永久磁石４の磁路を形成する
ためのものである。ボイスコイル５は、ボビン６に巻装
されている。そのボビン６と振動板７とは、連結されて
いる。赤外線センサ９と導光管１０以外のものは、本来
のイヤホン装置の構造部材（即ち、イヤホン機能を奏さ
せるための構造部材）である。
し、イヤホン使用中に鼓膜から輻射される赤外線を検出
することにより、体温を測定し得るようにしたものがあ
る。図５は、そのような従来の鼓膜温検出手段内蔵イヤ
ホン装置を示す図である。図５において、１は鼓膜温検
出手段内蔵イヤホン装置、２はケーシング、３はヨー
ク、４は永久磁石、５はボイスコイル、６はボビン、７
は振動板、８はプローブ、９は赤外線センサ、１０は導
光管である。ヨーク３は、永久磁石４の磁路を形成する
ためのものである。ボイスコイル５は、ボビン６に巻装
されている。そのボビン６と振動板７とは、連結されて
いる。赤外線センサ９と導光管１０以外のものは、本来
のイヤホン装置の構造部材（即ち、イヤホン機能を奏さ
せるための構造部材）である。
【０００３】プローブ８は耳穴に挿入する部分であり、
先にゆくほど細くされている。音を発生するための信号
電流はボイスコイル５に流され、信号電流に応じた機械
的振動がボビン６に生ぜしめられる。その機械的振動は
振動板７に伝えられ、振動により発生された音は、プロ
ーブ８の内側空間より先端の穴を通り、耳へと伝えられ
る。これにより、イヤホン装置としての機能が奏せられ
る。
先にゆくほど細くされている。音を発生するための信号
電流はボイスコイル５に流され、信号電流に応じた機械
的振動がボビン６に生ぜしめられる。その機械的振動は
振動板７に伝えられ、振動により発生された音は、プロ
ーブ８の内側空間より先端の穴を通り、耳へと伝えられ
る。これにより、イヤホン装置としての機能が奏せられ
る。
【０００４】イヤホン装置を使用しようとして、プロー
ブ８を耳穴に挿入して装着すると、その前方部分には鼓
膜が存在することになる。導光管１０は、その鼓膜から
輻射される赤外線をキャッチし、赤外線センサ９へ伝達
するために設けられている。赤外線センサ９は、検出し
た赤外線を検出する。鼓膜の赤外線より、その人の体温
を測定することが出来る。なお、このような鼓膜温検出
手段内蔵イヤホン装置に関する従来の文献としては、例
えば、特開２０００−１９７１７３号公報がある。
ブ８を耳穴に挿入して装着すると、その前方部分には鼓
膜が存在することになる。導光管１０は、その鼓膜から
輻射される赤外線をキャッチし、赤外線センサ９へ伝達
するために設けられている。赤外線センサ９は、検出し
た赤外線を検出する。鼓膜の赤外線より、その人の体温
を測定することが出来る。なお、このような鼓膜温検出
手段内蔵イヤホン装置に関する従来の文献としては、例
えば、特開２０００−１９７１７３号公報がある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】（問題点）しかしなが
ら、前記した鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置を、車両
の運転者が使用した場合、外界音（例、外部車両が鳴ら
した警笛音）が聞こえて来る方向を誤り易く、運転上危
険であるという問題点があった。 （問題点の説明）長距離トラック等の車両を多く運行し
ている会社では、各車両から運転者の疲労度や居眠りの
程度（覚醒度）を判断するための信号を運行管理センタ
ーへ送信させ、運行管理センターで運転者の体調を監視
し、必要に応じて指示や警告を発することが行われてい
る。前記のような信号の例としては、心拍数，呼吸数，
血圧，脳波，皮膚電位，体温といった生理データの信号
がある。
ら、前記した鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置を、車両
の運転者が使用した場合、外界音（例、外部車両が鳴ら
した警笛音）が聞こえて来る方向を誤り易く、運転上危
険であるという問題点があった。 （問題点の説明）長距離トラック等の車両を多く運行し
ている会社では、各車両から運転者の疲労度や居眠りの
程度（覚醒度）を判断するための信号を運行管理センタ
ーへ送信させ、運行管理センターで運転者の体調を監視
し、必要に応じて指示や警告を発することが行われてい
る。前記のような信号の例としては、心拍数，呼吸数，
血圧，脳波，皮膚電位，体温といった生理データの信号
がある。
【０００６】このような場合の体温測定に、前記したよ
うな従来の鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置を使用した
場合、該イヤホン装置を装着した耳では、イヤホン装置
が発する音のみ聞こえ、外界音はほとんど聞こえなくな
る。従って、外部車両が警笛音を鳴らしたり、緊急車両
が警報音を鳴らしたりした場合、それらの音は、イヤホ
ン装置が装着されていない方の耳で聞かれることにな
る。人間は、両方の耳で音を聞いた場合、その音の方向
を正確に判断することが出来るが、片耳だけで聞いた場
合は、方向を正確に判断できないことが多い。車両の運
転者は、警笛音や警報音が聞こえて来る方向を判断し
て、左にハンドル切ったり右にハンドルを切ったりしな
ければならない場合があるわけであるが、聞こえて来る
方向の判断を誤れば、ハンドル操作を誤ることになり、
運転上危険である。本発明は、以上のような問題点を解
決することを課題とするものである。
うな従来の鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置を使用した
場合、該イヤホン装置を装着した耳では、イヤホン装置
が発する音のみ聞こえ、外界音はほとんど聞こえなくな
る。従って、外部車両が警笛音を鳴らしたり、緊急車両
が警報音を鳴らしたりした場合、それらの音は、イヤホ
ン装置が装着されていない方の耳で聞かれることにな
る。人間は、両方の耳で音を聞いた場合、その音の方向
を正確に判断することが出来るが、片耳だけで聞いた場
合は、方向を正確に判断できないことが多い。車両の運
転者は、警笛音や警報音が聞こえて来る方向を判断し
て、左にハンドル切ったり右にハンドルを切ったりしな
ければならない場合があるわけであるが、聞こえて来る
方向の判断を誤れば、ハンドル操作を誤ることになり、
運転上危険である。本発明は、以上のような問題点を解
決することを課題とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するた
め、本発明では、イヤホン機能を奏させるための構造部
材の他に、鼓膜から輻射される赤外線を検出する手段を
具え、耳に装着中に体温を測定し得るようにした鼓膜温
検出手段内蔵イヤホン装置において、該鼓膜温検出手段
内蔵イヤホン装置の構造部材に、耳穴へ挿入されるプロ
ーブの内側空間に外界音を導入するための開口部を設け
ることとした。なお、前記開口部は、音を発生する振動
板から見て耳穴へ挿入する側にある構造部材に設けるこ
とが出来る。例えば、振動板より耳穴挿入側にあるケー
シング部分とか、プローブに設けることが出来る。
め、本発明では、イヤホン機能を奏させるための構造部
材の他に、鼓膜から輻射される赤外線を検出する手段を
具え、耳に装着中に体温を測定し得るようにした鼓膜温
検出手段内蔵イヤホン装置において、該鼓膜温検出手段
内蔵イヤホン装置の構造部材に、耳穴へ挿入されるプロ
ーブの内側空間に外界音を導入するための開口部を設け
ることとした。なお、前記開口部は、音を発生する振動
板から見て耳穴へ挿入する側にある構造部材に設けるこ
とが出来る。例えば、振動板より耳穴挿入側にあるケー
シング部分とか、プローブに設けることが出来る。
【０００８】また、開口部として、音を発生する振動板
から見て、耳穴へ挿入する側とは反対側にあるケーシン
グ部分に開けられた第１の開口部と、該第１の開口部と
耳穴へ挿入されるプローブの内側空間とが通じるのを妨
げている構造部材に開けられた第２の開口部とを設け、
外界音を前記第１，第２の開口部を順に経てプローブの
内側空間に導入するようにしても良い。その場合、第２
の開口部は、イヤホン機能を奏させるための構造部材の
１つである磁路形成用のヨークとか、ボイスコイル巻装
のボビンとか、音を発生する振動板に開けることが出来
る。
から見て、耳穴へ挿入する側とは反対側にあるケーシン
グ部分に開けられた第１の開口部と、該第１の開口部と
耳穴へ挿入されるプローブの内側空間とが通じるのを妨
げている構造部材に開けられた第２の開口部とを設け、
外界音を前記第１，第２の開口部を順に経てプローブの
内側空間に導入するようにしても良い。その場合、第２
の開口部は、イヤホン機能を奏させるための構造部材の
１つである磁路形成用のヨークとか、ボイスコイル巻装
のボビンとか、音を発生する振動板に開けることが出来
る。
【０００９】（作 用）鼓膜温検出手段内蔵イヤホン
装置に、外界音をプローブの内側空間に導入する開口部
を設けたので、イヤホン装置を装着している方の耳で
も、外界音を聞くことが出来るようになる。そのため、
車両の運転者が、この鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置
を使用して運転中に、外部車両から警笛音が鳴らされた
り、緊急車両から警報音が発されたりした場合、それら
の音を両方の耳でキャッチすることが出来るので、音の
方向を正確に判断することが出来、ハンドル操作等の運
転操作を誤ることがなくなる。
装置に、外界音をプローブの内側空間に導入する開口部
を設けたので、イヤホン装置を装着している方の耳で
も、外界音を聞くことが出来るようになる。そのため、
車両の運転者が、この鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置
を使用して運転中に、外部車両から警笛音が鳴らされた
り、緊急車両から警報音が発されたりした場合、それら
の音を両方の耳でキャッチすることが出来るので、音の
方向を正確に判断することが出来、ハンドル操作等の運
転操作を誤ることがなくなる。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて詳細に説明する。 （第１の実施形態）図１は、本発明の第１の実施形態を
説明する図である。符号は図５のものに対応し、１１は
開口部である。本発明は、鼓膜温検出手段内蔵イヤホン
装置１に、外界音がプローブ８の内側空間を通って耳穴
へ伝えられるようにすべく、外界音導入用の開口部を設
けたものであるが、第１の実施形態では、その開口部と
して図１に示す開口部１１を設けたものである。
基づいて詳細に説明する。 （第１の実施形態）図１は、本発明の第１の実施形態を
説明する図である。符号は図５のものに対応し、１１は
開口部である。本発明は、鼓膜温検出手段内蔵イヤホン
装置１に、外界音がプローブ８の内側空間を通って耳穴
へ伝えられるようにすべく、外界音導入用の開口部を設
けたものであるが、第１の実施形態では、その開口部と
して図１に示す開口部１１を設けたものである。
【００１１】この開口部１１は、イヤホン装置の振動板
７から見て、耳穴へ挿入する側にある部分に開けられた
ものであるが、その位置として、ケーシング２の部分の
うち、振動板７より耳穴へ挿入する側にある部分を選定
したものである。外界音は、この開口部１１を通ってイ
ヤホン装置の内部に入るが、入ったところは直ちにプロ
ーブ８の内部に通じているので、外界音は矢印Ａのよう
に進んで耳へと伝えられる。従って、運転者は、鼓膜温
検出手段内蔵イヤホン装置１を装着している方の耳でも
外界音を聞くことが出来るから、外界音の方向を正確に
判断することが出来る。
７から見て、耳穴へ挿入する側にある部分に開けられた
ものであるが、その位置として、ケーシング２の部分の
うち、振動板７より耳穴へ挿入する側にある部分を選定
したものである。外界音は、この開口部１１を通ってイ
ヤホン装置の内部に入るが、入ったところは直ちにプロ
ーブ８の内部に通じているので、外界音は矢印Ａのよう
に進んで耳へと伝えられる。従って、運転者は、鼓膜温
検出手段内蔵イヤホン装置１を装着している方の耳でも
外界音を聞くことが出来るから、外界音の方向を正確に
判断することが出来る。
【００１２】（第２の実施形態）図２は、本発明の第２
の実施形態を説明する図である。符号は図５のものに対
応し、１２は開口部である。この開口部１２も、イヤホ
ン装置の振動板７から見て、耳穴へ挿入する側にある部
分に開けられたものであるが、その位置として、プロー
ブ８を選定したものである。外界音は、この開口部１２
を通ってイヤホン装置の内部に入るが、入ったところは
直ちにプローブ８の内側空間に通じているので、外界音
は矢印Ｂのように進んで耳へと伝えられる。従って、運
転者は、鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置１を装着して
いる方の耳でも外界音を聞くことが出来るから、外界音
の方向を正確に判断することが出来る。
の実施形態を説明する図である。符号は図５のものに対
応し、１２は開口部である。この開口部１２も、イヤホ
ン装置の振動板７から見て、耳穴へ挿入する側にある部
分に開けられたものであるが、その位置として、プロー
ブ８を選定したものである。外界音は、この開口部１２
を通ってイヤホン装置の内部に入るが、入ったところは
直ちにプローブ８の内側空間に通じているので、外界音
は矢印Ｂのように進んで耳へと伝えられる。従って、運
転者は、鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置１を装着して
いる方の耳でも外界音を聞くことが出来るから、外界音
の方向を正確に判断することが出来る。
【００１３】（第３の実施形態）図３は、本発明の第３
の実施形態を説明する図であり、符号は図１，図２のも
のに対応している。この実施形態は、第１の実施形態と
第２の実施形態を併用したものである。
の実施形態を説明する図であり、符号は図１，図２のも
のに対応している。この実施形態は、第１の実施形態と
第２の実施形態を併用したものである。
【００１４】（第４の実施形態）図４は、本発明の第４
の実施形態を説明する図である。符号は図５のものに対
応し、１３〜１７は開口部である。この実施形態は、外
界音が２つの開口部を経て耳へ伝えられるようにしたも
のである。第１の開口部は、ケーシング２の部分のう
ち、イヤホン装置の振動板７から見て、耳穴へ挿入する
側とは反対側にある部分に開けられた開口部である。第
２の開口部は、第１の開口部とプローブの内側空間とが
通じるのを妨げている構造部材に開けられた開口部であ
る。
の実施形態を説明する図である。符号は図５のものに対
応し、１３〜１７は開口部である。この実施形態は、外
界音が２つの開口部を経て耳へ伝えられるようにしたも
のである。第１の開口部は、ケーシング２の部分のう
ち、イヤホン装置の振動板７から見て、耳穴へ挿入する
側とは反対側にある部分に開けられた開口部である。第
２の開口部は、第１の開口部とプローブの内側空間とが
通じるのを妨げている構造部材に開けられた開口部であ
る。
【００１５】開口部１３と開口部１４とは、ケーシング
２の部分のうち、振動板７から見て耳穴へ挿入する側と
は反対側にある部分に開けられた開口部であるから、第
１の開口部である。開口部１５はヨーク３に開けられた
開口部であり、開口部１６はボビン６に開けられた開口
部であり、開口部１７は振動板７に開けられた開口部で
あるが、これらは、第１の開口部とプローブの内側空間
とが通じるのを妨げている構造部材に開けられた開口部
であるから、第２の開口部である。
２の部分のうち、振動板７から見て耳穴へ挿入する側と
は反対側にある部分に開けられた開口部であるから、第
１の開口部である。開口部１５はヨーク３に開けられた
開口部であり、開口部１６はボビン６に開けられた開口
部であり、開口部１７は振動板７に開けられた開口部で
あるが、これらは、第１の開口部とプローブの内側空間
とが通じるのを妨げている構造部材に開けられた開口部
であるから、第２の開口部である。
【００１６】外界音は、外界→第１の開口部→第２の開
口部という経路を通って、プローブ８の内側空間に伝え
られる。例えば、次の通りである。 外界→開口部１３→開口部１５→プローブ８の内側空
間（矢印Ｃの経路） 外界→開口部１４→開口部１６→プローブ８の内側空
間（矢印Ｄの経路） 外界→開口部１４→開口部１７→プローブ８の内側空
間（矢印Ｅの経路） 第４の実施形態では、以上のような経路で外界音が伝え
られるので、運転者は、鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装
置１が装着されている方の耳でも、外界音を聞くことが
出来る。従って、外界音の方向を正確に判断することが
出来る。なお、図４では、前記した〜の３つの経路
を併せて設けたものを示したが、いずれか１種類の経路
だけを設けてもよい。
口部という経路を通って、プローブ８の内側空間に伝え
られる。例えば、次の通りである。 外界→開口部１３→開口部１５→プローブ８の内側空
間（矢印Ｃの経路） 外界→開口部１４→開口部１６→プローブ８の内側空
間（矢印Ｄの経路） 外界→開口部１４→開口部１７→プローブ８の内側空
間（矢印Ｅの経路） 第４の実施形態では、以上のような経路で外界音が伝え
られるので、運転者は、鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装
置１が装着されている方の耳でも、外界音を聞くことが
出来る。従って、外界音の方向を正確に判断することが
出来る。なお、図４では、前記した〜の３つの経路
を併せて設けたものを示したが、いずれか１種類の経路
だけを設けてもよい。
【００１７】
【発明の効果】以上述べた如く、本発明の鼓膜温検出手
段内蔵イヤホン装置では、外界音をプローブの内側空間
に導入する開口部を設けたので、イヤホン装置を装着し
ている方の耳でも、外界音を聞くことが出来るようにな
った。そのため、車両の運転者が、この鼓膜温検出手段
内蔵イヤホン装置を使用して運転中に、外部車両から警
笛音が鳴らされたり、緊急車両から警報音が発されたり
した場合、それらの音を両方の耳でキャッチすることが
出来るので、音の方向を正確に判断することが出来、ハ
ンドル操作等の運転操作を誤ることがなくなる。
段内蔵イヤホン装置では、外界音をプローブの内側空間
に導入する開口部を設けたので、イヤホン装置を装着し
ている方の耳でも、外界音を聞くことが出来るようにな
った。そのため、車両の運転者が、この鼓膜温検出手段
内蔵イヤホン装置を使用して運転中に、外部車両から警
笛音が鳴らされたり、緊急車両から警報音が発されたり
した場合、それらの音を両方の耳でキャッチすることが
出来るので、音の方向を正確に判断することが出来、ハ
ンドル操作等の運転操作を誤ることがなくなる。
【図１】 本発明の第１の実施形態を説明する図
【図２】 本発明の第２の実施形態を説明する図
【図３】 本発明の第３の実施形態を説明する図
【図４】 本発明の第４の実施形態を説明する図
【図５】 従来の鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置を示
す図
す図
１…鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置、２…ケーシン
グ、３…ヨーク、４…永久磁石、５…ボイスコイル、６
…ボビン、７…振動板、８…プローブ、９…赤外線セン
サ、１０…導光管、１１〜１７…開口部
グ、３…ヨーク、４…永久磁石、５…ボイスコイル、６
…ボビン、７…振動板、８…プローブ、９…赤外線セン
サ、１０…導光管、１１〜１７…開口部
Claims (8)
- 【請求項１】 イヤホン機能を奏させるための構造部材
の他に、鼓膜から輻射される赤外線を検出する手段を具
え、耳に装着中に体温を測定し得るようにした鼓膜温検
出手段内蔵イヤホン装置において、該鼓膜温検出手段内
蔵イヤホン装置の構造部材に、耳穴へ挿入されるプロー
ブの内側空間に外界音を導入するための開口部を設けた
ことを特徴とする鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置。 - 【請求項２】 開口部を、音を発生する振動板から見て
耳穴へ挿入する側にある構造部材に設けたことを特徴と
する請求項１記載の鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置。 - 【請求項３】 開口部を設ける構造部材として、振動板
より耳穴挿入側にあるケーシング部分を選定したことを
特徴とする請求項２記載の鼓膜温検出手段内蔵イヤホン
装置。 - 【請求項４】 開口部を設ける構造部材として、プロー
ブを選定したことを特徴とする請求項２記載の鼓膜温検
出手段内蔵イヤホン装置。 - 【請求項５】 開口部として、音を発生する振動板から
見て、耳穴へ挿入する側とは反対側にあるケーシング部
分に開けられた第１の開口部と、該第１の開口部と耳穴
へ挿入されるプローブの内側空間とが通じるのを妨げて
いる構造部材に開けられた第２の開口部とを設け、外界
音を前記第１，第２の開口部を順に経てプローブの内側
空間に導入したことを特徴とする請求項１記載の鼓膜温
検出手段内蔵イヤホン装置。 - 【請求項６】 第２の開口部を設ける構造部材として、
イヤホン機能を奏させるための構造部材の１つである磁
路形成用のヨークを選定したことを特徴とする請求項５
記載の鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置。 - 【請求項７】 第２の開口部を設ける構造部材として、
イヤホン機能を奏させるための構造部材の１つであるボ
イスコイル巻装のボビンを選定したことを特徴とする請
求項５記載の鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置。 - 【請求項８】 第２の開口部を設ける構造部材として、
音を発生する振動板を選定したことを特徴とする請求項
５記載の鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001028896A JP2002224050A (ja) | 2001-02-05 | 2001-02-05 | 鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001028896A JP2002224050A (ja) | 2001-02-05 | 2001-02-05 | 鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002224050A true JP2002224050A (ja) | 2002-08-13 |
Family
ID=18893311
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001028896A Pending JP2002224050A (ja) | 2001-02-05 | 2001-02-05 | 鼓膜温検出手段内蔵イヤホン装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002224050A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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