JP2002174588A - 透水性舗装の試験方法と試験装置 - Google Patents
透水性舗装の試験方法と試験装置Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 構造簡易にして高い精度で透水性を評価でき
る透水性舗装の試験装置を提供する。 【解決手段】 シリンダ１内にピストン部材３を設け、
シリンダ１の下側に、舗装51の表面52に気密に接続可能
な接続口２を設ける。この接続口２の周囲に表面52に載
置するベース部22を設ける。ピストン部材３のピストン
ロッド６にウエイト９を交換可能に設ける。ピストン部
材３の自重とウエイト９によりピストン部材３が降下す
る。このように舗装51の空隙に空気を送り込む試験であ
るから、水のように空隙を塞いで流れを妨げることが少
なく、繰り返し試験して信頼性の高い測定値を得ること
ができる。また、装置は機械駆動的部品がなく、動力も
不要で、構造簡易にして信頼性が高いものとなる。
る透水性舗装の試験装置を提供する。 【解決手段】 シリンダ１内にピストン部材３を設け、
シリンダ１の下側に、舗装51の表面52に気密に接続可能
な接続口２を設ける。この接続口２の周囲に表面52に載
置するベース部22を設ける。ピストン部材３のピストン
ロッド６にウエイト９を交換可能に設ける。ピストン部
材３の自重とウエイト９によりピストン部材３が降下す
る。このように舗装51の空隙に空気を送り込む試験であ
るから、水のように空隙を塞いで流れを妨げることが少
なく、繰り返し試験して信頼性の高い測定値を得ること
ができる。また、装置は機械駆動的部品がなく、動力も
不要で、構造簡易にして信頼性が高いものとなる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、舗装道路の透水性
を試験する透水性舗装の試験方法と試験装置に関する。
を試験する透水性舗装の試験方法と試験装置に関する。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】現在、透水性舗装・排
水性舗装と称される舗装において、該舗装内部の空隙の
連通性を確認するために、透水試験器や吸音率測定、車
両走行時の騒音測定等の方法が適用あるいは検討されて
いる。
水性舗装と称される舗装において、該舗装内部の空隙の
連通性を確認するために、透水試験器や吸音率測定、車
両走行時の騒音測定等の方法が適用あるいは検討されて
いる。
【０００３】例えば、特開平６−１３８１０３号には、
舗装路面の減圧効果を指標として該路面の透水性能を試
験する透水性舗装試験方法（請求項１）が提案され、こ
の試験方法に用いる装置として、音波を舗装路面に対し
て放射しうる音源と、上記音波が上記舗装路面で反射す
ることにより形成される反射音波の音圧を測定しうる音
圧計と、放射音波に対する反射音波の音圧減量を演算し
うる演算計（請求項４）を有している。しかし、この試
験方法では、試験のための測定や解析に比較的高価な精
密機器を必要とする。
舗装路面の減圧効果を指標として該路面の透水性能を試
験する透水性舗装試験方法（請求項１）が提案され、こ
の試験方法に用いる装置として、音波を舗装路面に対し
て放射しうる音源と、上記音波が上記舗装路面で反射す
ることにより形成される反射音波の音圧を測定しうる音
圧計と、放射音波に対する反射音波の音圧減量を演算し
うる演算計（請求項４）を有している。しかし、この試
験方法では、試験のための測定や解析に比較的高価な精
密機器を必要とする。
【０００４】また、特開平１０−３００７４７号公報に
は、舗装道路の透水性を試験するための透水試験装置に
おいて、所定量の水を貯めておく貯水部と、この貯水部
からの水を導水又は取水する流路部と、流路部から供給
される水を貯留する円錐上孔を有し、かつ、舗装道路上
に接触可能な底面を有するベース部とからなり、前記ベ
ース部の底面に環状溝を設け、当該環状溝内に防水材を
埋設した（公報第０００９段）ものがあり、上方の貯水
筒内に入れる水の量を４００ml以上入れ、４００mlの水
が流下するときの時間を測ることによって試験が行われ
る（公報第００１９段）。このような試験では、水の流
下時間を測定するため、試験後は舗装の空隙に使用した
水が溜まっており、そのまま次に試験を行うと、流下時
間が延び、繰り返し試験による再現性が低い問題があ
る。そして、試験による信頼性を向上するためには複数
回の試験を行い、その平均により評価することが好まし
いが、水のように気体に比べて粘性の大きなものを使用
すると、すぐに繰り返して試験を行うことができなかっ
た。また、そのように比較的粘性が大きな水を用いた場
合、空隙にゴミが溜まった状態であると、繰り返し試験
で測定値が大きく異なる結果となる。さらに、前記装置
では、ベース本体の底面において拡大した円錐状孔（段
落００１４段）が形成され、この円錐状孔の上部にコッ
ク弁が設けられ、通水前の状態ではコック弁の下部空間
には水が充填されていないため、コック弁を開いた試験
開始直後において、水は前記下部空間を埋めるように流
動するため、測定を正確に行うには、下部空間が満たさ
れてから測定を行う必要もある。
は、舗装道路の透水性を試験するための透水試験装置に
おいて、所定量の水を貯めておく貯水部と、この貯水部
からの水を導水又は取水する流路部と、流路部から供給
される水を貯留する円錐上孔を有し、かつ、舗装道路上
に接触可能な底面を有するベース部とからなり、前記ベ
ース部の底面に環状溝を設け、当該環状溝内に防水材を
埋設した（公報第０００９段）ものがあり、上方の貯水
筒内に入れる水の量を４００ml以上入れ、４００mlの水
が流下するときの時間を測ることによって試験が行われ
る（公報第００１９段）。このような試験では、水の流
下時間を測定するため、試験後は舗装の空隙に使用した
水が溜まっており、そのまま次に試験を行うと、流下時
間が延び、繰り返し試験による再現性が低い問題があ
る。そして、試験による信頼性を向上するためには複数
回の試験を行い、その平均により評価することが好まし
いが、水のように気体に比べて粘性の大きなものを使用
すると、すぐに繰り返して試験を行うことができなかっ
た。また、そのように比較的粘性が大きな水を用いた場
合、空隙にゴミが溜まった状態であると、繰り返し試験
で測定値が大きく異なる結果となる。さらに、前記装置
では、ベース本体の底面において拡大した円錐状孔（段
落００１４段）が形成され、この円錐状孔の上部にコッ
ク弁が設けられ、通水前の状態ではコック弁の下部空間
には水が充填されていないため、コック弁を開いた試験
開始直後において、水は前記下部空間を埋めるように流
動するため、測定を正確に行うには、下部空間が満たさ
れてから測定を行う必要もある。
【０００５】さらに、試験方法によっては多量の水を使
用する場合があり、例えば高速道路などでは多量の水を
確保することが難しく、また、現場まで運搬するにもそ
の運搬作業が煩雑となる。さらにまた、水を用いた室内
透水試験であれば、15℃を基準とした水温による粘性の
補正が行われているが、現場透水試験では、水温補正が
行われず、誤差の発生要因となっている。
用する場合があり、例えば高速道路などでは多量の水を
確保することが難しく、また、現場まで運搬するにもそ
の運搬作業が煩雑となる。さらにまた、水を用いた室内
透水試験であれば、15℃を基準とした水温による粘性の
補正が行われているが、現場透水試験では、水温補正が
行われず、誤差の発生要因となっている。
【０００６】そこで、本発明は、構造簡易にして高い精
度で透水性を評価できる透水性舗装の試験方法と試験装
置を提供することを目的とする。
度で透水性を評価できる透水性舗装の試験方法と試験装
置を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】請求項１の試験方法は、
道路舗装の透水性を試験する透水性舗装の試験方法にお
いて、舗装の表面に接続口を気密に接続し、前記接続口
から前記表面に気体を圧送して該気体の通過を測定する
試験方法である。
道路舗装の透水性を試験する透水性舗装の試験方法にお
いて、舗装の表面に接続口を気密に接続し、前記接続口
から前記表面に気体を圧送して該気体の通過を測定する
試験方法である。
【０００８】この請求項１の構成によれば、圧入した気
体の通過量などから透水性を評価することができ、舗装
の空隙に気体を送り込む試験であるから、空気などの気
体は水より粘性が小さく、水のように空隙を塞いで流れ
を妨げることが少なく、繰り返し試験して信頼性の高い
測定値を得ることができる。
体の通過量などから透水性を評価することができ、舗装
の空隙に気体を送り込む試験であるから、空気などの気
体は水より粘性が小さく、水のように空隙を塞いで流れ
を妨げることが少なく、繰り返し試験して信頼性の高い
測定値を得ることができる。
【０００９】請求項２の試験装置は、道路舗装の透水性
を試験する透水性舗装の試験方法において、舗装の表面
に接続口を気密に接続し、前記接続口から前記表面に気
体を圧送して該気体の通過を測定するものである。
を試験する透水性舗装の試験方法において、舗装の表面
に接続口を気密に接続し、前記接続口から前記表面に気
体を圧送して該気体の通過を測定するものである。
【００１０】この請求項２の構成によれば、ピストン部
材に所定の力を加えて気体を圧送してやれば、圧入した
気体の通過量などから透水性を評価することができ、舗
装の空隙に気体を送り込む試験であるから、空気などの
気体は水より粘性が小さく、水のように空隙を塞いで流
れを妨げることが少なく、繰り返し試験して信頼性の高
い測定値を得ることができる。また、装置は機械駆動的
部品がなく、動力も不要で、構造簡易にして信頼性が高
いものとなる。
材に所定の力を加えて気体を圧送してやれば、圧入した
気体の通過量などから透水性を評価することができ、舗
装の空隙に気体を送り込む試験であるから、空気などの
気体は水より粘性が小さく、水のように空隙を塞いで流
れを妨げることが少なく、繰り返し試験して信頼性の高
い測定値を得ることができる。また、装置は機械駆動的
部品がなく、動力も不要で、構造簡易にして信頼性が高
いものとなる。
【００１１】また、請求項３の試験装置は、前記接続口
の周囲に前記表面に載置するベース部を設けたものであ
る。
の周囲に前記表面に載置するベース部を設けたものであ
る。
【００１２】この請求項３の構成によれば、ベース部に
より筒体を立てて使用することができ、筒体を立てれ
ば、ピストン部材は自重により筒体内の気体を接続口に
圧送する。
より筒体を立てて使用することができ、筒体を立てれ
ば、ピストン部材は自重により筒体内の気体を接続口に
圧送する。
【００１３】さらに、請求項４の試験装置は、前記ピス
トン部材にビストンロッドを接続し、このピストンロッ
ドを挿通案内する案内部材を前記筒体の他側に設け、前
記ピストンロッドにウエイトが交換可能に設けられるも
のである。
トン部材にビストンロッドを接続し、このピストンロッ
ドを挿通案内する案内部材を前記筒体の他側に設け、前
記ピストンロッドにウエイトが交換可能に設けられるも
のである。
【００１４】この請求項４の構成によれば、案内部材に
よりピストンロッドが挿通案内されることにより、ピス
トン部材の動作が安定し、また、ウエイトを交換するこ
とにより、ピストン部材により気体に加える圧力を、試
験に適した値に調節できる。
よりピストンロッドが挿通案内されることにより、ピス
トン部材の動作が安定し、また、ウエイトを交換するこ
とにより、ピストン部材により気体に加える圧力を、試
験に適した値に調節できる。
【００１５】しかも、請求項５の試験装置は、下限位置
の前記ピストン部材より下方で前記筒体内と外部とを連
通する開閉部を備えるものである。
の前記ピストン部材より下方で前記筒体内と外部とを連
通する開閉部を備えるものである。
【００１６】この請求項５の構成によれば、ピストン部
材が下限位置まで降下して先の試験が終了後、開閉部を
開いてやれば、舗装の表面から装置を外すことなく、ピ
ストン部材を上部に引き上げることができる。
材が下限位置まで降下して先の試験が終了後、開閉部を
開いてやれば、舗装の表面から装置を外すことなく、ピ
ストン部材を上部に引き上げることができる。
【００１７】
【発明の実施形態】以下、本発明の実施形態を添付図面
を参照して説明する。図１〜図２は本発明の一実施例の
試験装置を示し、同図に示すように、筒体たるシリンダ
１は、その一端たる下端に接続口２を有し、内部にピス
トン部材３が摺動状態で気密に往復動可能に設けられ、
このピストン部材３は、合成樹脂製のピストン本体４
と、このピストン本体４の一側に一体に設けられたシー
ルパッキン５とを有し、このシールパッキン５の周囲の
板状部は一側に向って拡大し、その外周が前記シリンダ
１の内面に摺動する。前記ピストン本体４にはピストン
ロッド６を一体に設け、前記シリンダ１の他端を気密に
閉塞する蓋体７を設け、この蓋体７に前記ピストンロッ
ド６を挿通案内する案内部材たるスライド軸受８を設
け、このスライド軸受８はスライドブッシュ等からな
り、該スライド軸受８から外部に出たピストンロッド６
の部分に、ウエイト９が着脱可能に設けられ、このウエ
イト９は前記ピストンロッド６を挿通する挿通孔10を有
すると共に、該ピストンロッド６に固定する固定手段た
る固定ねじ11が設けられ、固定ねじ11に先端をピストン
ロッド６に圧接することにより固定され、圧接を解除す
ることによりウエイト９をピストンロッド６の多端から
引き抜くことができる。
を参照して説明する。図１〜図２は本発明の一実施例の
試験装置を示し、同図に示すように、筒体たるシリンダ
１は、その一端たる下端に接続口２を有し、内部にピス
トン部材３が摺動状態で気密に往復動可能に設けられ、
このピストン部材３は、合成樹脂製のピストン本体４
と、このピストン本体４の一側に一体に設けられたシー
ルパッキン５とを有し、このシールパッキン５の周囲の
板状部は一側に向って拡大し、その外周が前記シリンダ
１の内面に摺動する。前記ピストン本体４にはピストン
ロッド６を一体に設け、前記シリンダ１の他端を気密に
閉塞する蓋体７を設け、この蓋体７に前記ピストンロッ
ド６を挿通案内する案内部材たるスライド軸受８を設
け、このスライド軸受８はスライドブッシュ等からな
り、該スライド軸受８から外部に出たピストンロッド６
の部分に、ウエイト９が着脱可能に設けられ、このウエ
イト９は前記ピストンロッド６を挿通する挿通孔10を有
すると共に、該ピストンロッド６に固定する固定手段た
る固定ねじ11が設けられ、固定ねじ11に先端をピストン
ロッド６に圧接することにより固定され、圧接を解除す
ることによりウエイト９をピストンロッド６の多端から
引き抜くことができる。
【００１８】前記シリンダ１の一端には鍔部21を周設
し、この鍔部21をベース部22に気密に固定し、このベー
ス部22の下面にリング状の凹部23を設け、この凹部23に
シリコンゴムやウレタンゴムなどからなる弾性気密部材
24を前記下面から突出して設けている。そして、弾性気
密部材24はベース部22の一部である。尚、前記気密部材
24は前記接続口２を中心としたリング状であり、ベース
部22は方形であり、このベール部22に対して前記シリン
ダ１は直交する。また、前記鍔部21及びベース部22に
は、前記シリンダ１の内径とほぼ同一の孔25が穿設され
ている。前記弾性気密部材24の幅を、前記シリンダ１の
直径の２分の１以上としており、十分な気密性を得るこ
とができる。
し、この鍔部21をベース部22に気密に固定し、このベー
ス部22の下面にリング状の凹部23を設け、この凹部23に
シリコンゴムやウレタンゴムなどからなる弾性気密部材
24を前記下面から突出して設けている。そして、弾性気
密部材24はベース部22の一部である。尚、前記気密部材
24は前記接続口２を中心としたリング状であり、ベース
部22は方形であり、このベール部22に対して前記シリン
ダ１は直交する。また、前記鍔部21及びベース部22に
は、前記シリンダ１の内径とほぼ同一の孔25が穿設され
ている。前記弾性気密部材24の幅を、前記シリンダ１の
直径の２分の１以上としており、十分な気密性を得るこ
とができる。
【００１９】前記ピストン部材３の下限位置より下方で
前記シリンダ１内と外部とを連通する開閉部31を備え、
この開閉部31は、前記鍔部21とベース部22とに連続して
開閉孔32と、この開閉孔32に螺合して開閉する開閉ねじ
33とからなり、この例では、前記開閉孔32は一端が鍔部
21の上面に開口し、他端がベース部22の孔25に開口す
る。また、前記ピストン部材３の上限位置より上方で前
記シリンダ１内と外部とを連通する上限開閉部34を備
え、この上限開閉部34は、蓋体７に穿設した開閉孔35
と、この開閉孔35に螺合して開閉する開閉ねじ36とから
なる。また、前記シリンダ１の他端側の外面には、横方
向の操作筒37を固設し、この操作筒37には、上限固定手
段たるピストン固定ノブ38を有し、該ノブ38の先端が前
記シリンダ１内に出没し、そのノブ38が係止する係止溝
39が前記ピストン本体４の外周に形成されている。
前記シリンダ１内と外部とを連通する開閉部31を備え、
この開閉部31は、前記鍔部21とベース部22とに連続して
開閉孔32と、この開閉孔32に螺合して開閉する開閉ねじ
33とからなり、この例では、前記開閉孔32は一端が鍔部
21の上面に開口し、他端がベース部22の孔25に開口す
る。また、前記ピストン部材３の上限位置より上方で前
記シリンダ１内と外部とを連通する上限開閉部34を備
え、この上限開閉部34は、蓋体７に穿設した開閉孔35
と、この開閉孔35に螺合して開閉する開閉ねじ36とから
なる。また、前記シリンダ１の他端側の外面には、横方
向の操作筒37を固設し、この操作筒37には、上限固定手
段たるピストン固定ノブ38を有し、該ノブ38の先端が前
記シリンダ１内に出没し、そのノブ38が係止する係止溝
39が前記ピストン本体４の外周に形成されている。
【００２０】次に前記試験装置の使用方法につき説明す
ると、試験を行う舗装51の表面52にベース部22を載置す
ると、弾性気密部材24が表面52に密着し、接続口２が気
密に接続され、シリンダ１が表面52上に立設される。ピ
ストン部材３は上限位置に引き上げておき、係合溝39に
ノブ38を係止する。また、開閉部31は閉成した状態にし
ておき、上限開閉部34を開く。そして、操作ノブ38を引
くと、ピストン本体３が自重及びウエイト９の荷重によ
り、シリンダ１内の気体である空気を接続口２に圧送
し、空気は表面52の空隙から舗装51の内部に流れ込み、
ピストン本体３が下限位置まで降下し、その上限位置か
ら下限位置までの時間を測定し、舗装51の透水性を評価
することができる。尚、下限位置は上限位置より下方の
一定の位置であり、シリンダ２に下限位置を記載した
り、あるいはウエイト９の下端９Ａがスライド軸受８の
上端に当設する位置を下限位置とすることができる。ま
た、上限位置で試験開始前に既にピストン本体４下方の
シリンダ１内の空気が表面51に連通状態で接しており、
ピストン本体４の落下すると、不要な流れが生じること
なく、空気が表面52の空隙に送り込まれる。このように
してピストン本体３が下限位置まで落下して試験が終了
したら、装置をそのままにして、開閉部31を開いた状態
で、ピストンロッド６を引き上げると、開閉部31からピ
ストン本体４の下方のシリンダ２内に空気が流れ込むか
ら、無理なくピストン本体４を上限位置まで復帰するこ
とができ、操作ノブ38により位置固定したら、開閉部31
を閉め、続けて試験を行うことができる。この続けて行
う試験においては、先の試験で舗装51の空隙には空気が
送られて他の液体などを使ったものと異なるから、同一
条件で試験を行うことができる。また、空隙率などの条
件の異なる舗装の試験を行う場合は、ウエイト９を交換
して試験を行うことができ、例えば、空隙率が小さい舗
装では重たく、空隙率が大きな舗装では軽くして適した
条件で試験を行う。
ると、試験を行う舗装51の表面52にベース部22を載置す
ると、弾性気密部材24が表面52に密着し、接続口２が気
密に接続され、シリンダ１が表面52上に立設される。ピ
ストン部材３は上限位置に引き上げておき、係合溝39に
ノブ38を係止する。また、開閉部31は閉成した状態にし
ておき、上限開閉部34を開く。そして、操作ノブ38を引
くと、ピストン本体３が自重及びウエイト９の荷重によ
り、シリンダ１内の気体である空気を接続口２に圧送
し、空気は表面52の空隙から舗装51の内部に流れ込み、
ピストン本体３が下限位置まで降下し、その上限位置か
ら下限位置までの時間を測定し、舗装51の透水性を評価
することができる。尚、下限位置は上限位置より下方の
一定の位置であり、シリンダ２に下限位置を記載した
り、あるいはウエイト９の下端９Ａがスライド軸受８の
上端に当設する位置を下限位置とすることができる。ま
た、上限位置で試験開始前に既にピストン本体４下方の
シリンダ１内の空気が表面51に連通状態で接しており、
ピストン本体４の落下すると、不要な流れが生じること
なく、空気が表面52の空隙に送り込まれる。このように
してピストン本体３が下限位置まで落下して試験が終了
したら、装置をそのままにして、開閉部31を開いた状態
で、ピストンロッド６を引き上げると、開閉部31からピ
ストン本体４の下方のシリンダ２内に空気が流れ込むか
ら、無理なくピストン本体４を上限位置まで復帰するこ
とができ、操作ノブ38により位置固定したら、開閉部31
を閉め、続けて試験を行うことができる。この続けて行
う試験においては、先の試験で舗装51の空隙には空気が
送られて他の液体などを使ったものと異なるから、同一
条件で試験を行うことができる。また、空隙率などの条
件の異なる舗装の試験を行う場合は、ウエイト９を交換
して試験を行うことができ、例えば、空隙率が小さい舗
装では重たく、空隙率が大きな舗装では軽くして適した
条件で試験を行う。
【００２１】このように本実施例では、請求項１に対応
して、道路舗装の透水性を試験する透水性舗装の試験方
法において、舗装51の表面52に接続口２を気密に接続
し、接続口２から表面52に気体を圧送して該気体の通過
を測定するから、例えば、圧入した気体の通過に必要な
時間から透水性を評価することができ、舗装51の空隙に
気体を送り込む試験であるから、空気は水より粘性が小
さく、水のように空隙を塞いで流れを妨げることが少な
く、繰り返し試験して信頼性の高い測定値を得ることが
できる。また、水に比べて空気などの気体は温度変化に
よる粘性値の変化が小さく、温度による影響が少なく、
空気も温度の影響を受けるが、水の影響ほど大きくな
く、精度的に無視できる範囲である。
して、道路舗装の透水性を試験する透水性舗装の試験方
法において、舗装51の表面52に接続口２を気密に接続
し、接続口２から表面52に気体を圧送して該気体の通過
を測定するから、例えば、圧入した気体の通過に必要な
時間から透水性を評価することができ、舗装51の空隙に
気体を送り込む試験であるから、空気は水より粘性が小
さく、水のように空隙を塞いで流れを妨げることが少な
く、繰り返し試験して信頼性の高い測定値を得ることが
できる。また、水に比べて空気などの気体は温度変化に
よる粘性値の変化が小さく、温度による影響が少なく、
空気も温度の影響を受けるが、水の影響ほど大きくな
く、精度的に無視できる範囲である。
【００２２】このように本実施例では、請求項２に対応
して、舗装道路の透水性を試験する透水性舗装の試験装
置において、筒体たるシリンダ１内にピストン部材３を
設け、シリンダ１の一側である下側に、舗装51の表面52
に気密に接続可能な接続口２を設けたから、ピストン部
材３に所定の力を加えて空気を圧送してやれば、圧入し
た気体の通過に必要な時間などから透水性を評価するこ
とができ、舗装51の空隙に気体を送り込む試験であるか
ら、空気は水より粘性が小さく、水のように空隙を塞い
で流れを妨げることが少なく、繰り返し試験して信頼性
の高い測定値を得ることができる。また、装置は機械駆
動的部品がなく、動力も不要で、構造簡易にして信頼性
が高いものとなる。
して、舗装道路の透水性を試験する透水性舗装の試験装
置において、筒体たるシリンダ１内にピストン部材３を
設け、シリンダ１の一側である下側に、舗装51の表面52
に気密に接続可能な接続口２を設けたから、ピストン部
材３に所定の力を加えて空気を圧送してやれば、圧入し
た気体の通過に必要な時間などから透水性を評価するこ
とができ、舗装51の空隙に気体を送り込む試験であるか
ら、空気は水より粘性が小さく、水のように空隙を塞い
で流れを妨げることが少なく、繰り返し試験して信頼性
の高い測定値を得ることができる。また、装置は機械駆
動的部品がなく、動力も不要で、構造簡易にして信頼性
が高いものとなる。
【００２３】また、このように本実施例では、請求項３
に対応して、接続口２の周囲に表面52に載置するベース
部22を設けたから、ベース部22によりシリンダ２を立て
て使用することができ、シリンダ２を立てれば、ピスト
ン部材３は自重によりシリンダ２内の気体を接続口２に
圧送することができる。
に対応して、接続口２の周囲に表面52に載置するベース
部22を設けたから、ベース部22によりシリンダ２を立て
て使用することができ、シリンダ２を立てれば、ピスト
ン部材３は自重によりシリンダ２内の気体を接続口２に
圧送することができる。
【００２４】さらに、このように本実施例では、請求項
４に対応して、ピストン部材３にビストンロッド６を接
続し、このピストンロッド６を挿通案内する案内部材た
るスライド軸受８を筒体たるシリンダ１の他側たる上側
に設け、ピストンロッド６にウエイト９が交換可能に設
けられるから、スライド軸受８によりピストンロッド６
が挿通案内されることにより、ピストン部材３の動作が
安定し、また、ウエイト９を交換することにより、ピス
トン部材３により気体に加える圧力を、試験に適した値
に調節できる。
４に対応して、ピストン部材３にビストンロッド６を接
続し、このピストンロッド６を挿通案内する案内部材た
るスライド軸受８を筒体たるシリンダ１の他側たる上側
に設け、ピストンロッド６にウエイト９が交換可能に設
けられるから、スライド軸受８によりピストンロッド６
が挿通案内されることにより、ピストン部材３の動作が
安定し、また、ウエイト９を交換することにより、ピス
トン部材３により気体に加える圧力を、試験に適した値
に調節できる。
【００２５】しかも、このように本実施例では、請求項
５に対応して、下限位置のピストン部材３より下方で筒
体たるシリンダ１内と外部とを連通する開閉部31を備え
るから、ピストン部材３が下限位置まで降下して先の試
験が終了後、開閉部31を開いてやれば、舗装51の表面52
から装置を外すことなく、ピストン部材３を上部に引き
上げることができる。
５に対応して、下限位置のピストン部材３より下方で筒
体たるシリンダ１内と外部とを連通する開閉部31を備え
るから、ピストン部材３が下限位置まで降下して先の試
験が終了後、開閉部31を開いてやれば、舗装51の表面52
から装置を外すことなく、ピストン部材３を上部に引き
上げることができる。
【００２６】また、実施例上の効果として、上限位置で
ピストン本体４を固定すると共に、固定を解除してピス
トン本体４を降下可能とする上限固定手段たるピストン
固定ノブ38を設けたから、該ノブ38を操作してピストン
本体４の降下時間を正しく測定することができる。
ピストン本体４を固定すると共に、固定を解除してピス
トン本体４を降下可能とする上限固定手段たるピストン
固定ノブ38を設けたから、該ノブ38を操作してピストン
本体４の降下時間を正しく測定することができる。
【００２７】尚、本発明は上記実施例に限定されるもの
ではなく、本発明の要旨の範囲内において、種々の変形
実施が可能である。例えば、透水性舗装とは、アスファ
ルト舗装に限らず、コンクリートや樹脂等からなる透水
性・通水性を有する舗装も含まれ、その材質は限定され
ず、透水性・通水性を有する各種の舗装を含み、また、
舗装とは、舗装から採取した試験用の舗装体や試験用に
作成した舗装体も含む。また、実施例では、開閉部は開
閉ねじの取り外しに開成するタイプのものを示したが、
開閉蓋や弁を用いるものでもよい。さらに、シリンダは
円筒形に限らず角形などでもよい。また、操作ノブの操
作を検出するセンサと下限位置に達したピストン部材を
検出するセンサと計時手段などにより、試験とその測定
を自動化するなど各種の変形が可能である。
ではなく、本発明の要旨の範囲内において、種々の変形
実施が可能である。例えば、透水性舗装とは、アスファ
ルト舗装に限らず、コンクリートや樹脂等からなる透水
性・通水性を有する舗装も含まれ、その材質は限定され
ず、透水性・通水性を有する各種の舗装を含み、また、
舗装とは、舗装から採取した試験用の舗装体や試験用に
作成した舗装体も含む。また、実施例では、開閉部は開
閉ねじの取り外しに開成するタイプのものを示したが、
開閉蓋や弁を用いるものでもよい。さらに、シリンダは
円筒形に限らず角形などでもよい。また、操作ノブの操
作を検出するセンサと下限位置に達したピストン部材を
検出するセンサと計時手段などにより、試験とその測定
を自動化するなど各種の変形が可能である。
【００２８】
【発明の効果】請求項１の試験方法は、道路舗装の透水
性を試験する透水性舗装の試験方法において、舗装の表
面に接続口を気密に接続し、前記接続口から前記表面に
気体を圧送して該気体の通過を測定する試験方法であ
り、簡易な試験方法により高い精度で透水性を評価でき
る透水性舗装の試験装置を提供することができる。
性を試験する透水性舗装の試験方法において、舗装の表
面に接続口を気密に接続し、前記接続口から前記表面に
気体を圧送して該気体の通過を測定する試験方法であ
り、簡易な試験方法により高い精度で透水性を評価でき
る透水性舗装の試験装置を提供することができる。
【００２９】請求項２の試験装置は、道路舗装の透水性
を試験する透水性舗装の試験方法において、舗装の表面
に接続口を気密に接続し、前記接続口から前記表面に気
体を圧送して該気体の通過を測定するものであり、構造
簡易にして高い精度で透水性を評価できる透水性舗装の
試験装置を提供することができる。
を試験する透水性舗装の試験方法において、舗装の表面
に接続口を気密に接続し、前記接続口から前記表面に気
体を圧送して該気体の通過を測定するものであり、構造
簡易にして高い精度で透水性を評価できる透水性舗装の
試験装置を提供することができる。
【００３０】また、請求項３の試験装置は、前記接続口
の周囲に前記表面に載置するベース部を設けたものであ
り、構造簡易にして高い精度で透水性を評価できる透水
性舗装の試験装置を提供することができる。
の周囲に前記表面に載置するベース部を設けたものであ
り、構造簡易にして高い精度で透水性を評価できる透水
性舗装の試験装置を提供することができる。
【００３１】さらに、請求項４の試験装置は、前記ピス
トン部材にビストンロッドを接続し、このピストンロッ
ドを挿通案内する案内部材を前記筒体の他側に設け、前
記ピストンロッドにウエイトが交換可能に設けられるも
のであり、構造簡易にして高い精度で透水性を評価でき
る透水性舗装の試験装置を提供することができる。
トン部材にビストンロッドを接続し、このピストンロッ
ドを挿通案内する案内部材を前記筒体の他側に設け、前
記ピストンロッドにウエイトが交換可能に設けられるも
のであり、構造簡易にして高い精度で透水性を評価でき
る透水性舗装の試験装置を提供することができる。
【００３２】しかも、請求項５の試験装置は、下限位置
の前記ピストン部材より下方で前記筒体内と外部とを連
通する開閉部を備えるものであり、構造簡易にして高い
精度で透水性を評価できる透水性舗装の試験装置を提供
することができる。
の前記ピストン部材より下方で前記筒体内と外部とを連
通する開閉部を備えるものであり、構造簡易にして高い
精度で透水性を評価できる透水性舗装の試験装置を提供
することができる。
【図１】本発明の一実施例を示す装置の断面図である。
【図２】本発明の一実施例を示す装置の平面図である。
１ シリンダ（筒体） ２ 接続口 ３ ピストン部材 ６ ピストンロッド ８ スライド軸受（案内部材） 22 ベース部 31 開閉部 51 舗装 52 表面
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 今井 寿男 新潟県新潟市川岸町１丁目53番地１ 福田 道路株式会社内 (72)発明者 鈴木 康一 東京都江東区東陽４丁目８番３号 大和建 工株式会社内 Ｆターム(参考） 2D053 AA32 AB01 AD01
Claims (5)
- 【請求項１】 道路舗装の透水性を試験する透水性舗装
の試験方法において、舗装の表面に接続口を気密に接続
し、前記接続口から前記表面に気体を圧送して該気体の
通過を測定することを特徴とする透水性舗装の試験方
法。 - 【請求項２】 舗装道路の透水性を試験する透水性舗装
の試験装置において、筒体内にピストン部材を設け、前
記筒体の一側に、舗装の表面に気密に接続可能な接続口
を設けたことを特徴とする透水性舗装の試験装置。 - 【請求項３】 前記接続口の周囲に前記表面に載置する
ベース部を設けたことを特徴とする請求項２記載の透水
性舗装の試験装置。 - 【請求項４】 前記ピストン部材にビストンロッドを接
続し、このピストンロッドを挿通案内する案内部材を前
記筒体の他側に設け、前記ピストンロッドにウエイトが
交換可能に設けられることを特徴とする請求項３記載の
透水性舗装の試験装置。 - 【請求項５】 下限位置の前記ピストン部材より下方で
前記筒体内と外部とを連通する開閉部を備えることを特
徴とする請求項４記載の透水性舗装の試験装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000373463A JP2002174588A (ja) | 2000-12-07 | 2000-12-07 | 透水性舗装の試験方法と試験装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000373463A JP2002174588A (ja) | 2000-12-07 | 2000-12-07 | 透水性舗装の試験方法と試験装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002174588A true JP2002174588A (ja) | 2002-06-21 |
Family
ID=18842849
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000373463A Pending JP2002174588A (ja) | 2000-12-07 | 2000-12-07 | 透水性舗装の試験方法と試験装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002174588A (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102226748A (zh) * | 2011-03-28 | 2011-10-26 | 东南大学 | 用于岩土体气体渗透测试的压力测量仪 |
| CN102943428A (zh) * | 2012-11-26 | 2013-02-27 | 北京科百宏业科技有限公司 | 一种路面结构实验系统及所用反力地基的构建方法 |
| JP2014194111A (ja) * | 2013-03-28 | 2014-10-09 | Gunma Prefecture | 空圧式透水性能測定装置 |
| CN104198155B (zh) * | 2014-09-17 | 2017-02-15 | 山东大学 | 径流作用下颗粒输运和透水路面堵塞近似模拟装置及方法 |
| CN108152187A (zh) * | 2017-12-12 | 2018-06-12 | 宁波市华欣建材测试有限公司 | 一种沥青路面渗水系数测定装置及测量方法 |
| CN108414420A (zh) * | 2018-01-31 | 2018-08-17 | 北京林业大学 | 检测透水铺装透水率衰减和恢复效果的研究装置和方法 |
| CN109554996A (zh) * | 2018-11-26 | 2019-04-02 | 武昌首义学院 | 一种多功能道路循环载荷检测机 |
| CN112285000A (zh) * | 2018-01-18 | 2021-01-29 | 中国建筑材料科学研究总院有限公司 | 一种适用透水路面较大的透水系数测试装置 |
| CN114577704A (zh) * | 2022-05-09 | 2022-06-03 | 邳州市耿联军机械制造厂 | 一种建筑材料生产用防水检测装置及检测方法 |
| CN115598038A (zh) * | 2022-12-14 | 2023-01-13 | 叙镇铁路有限责任公司（Cn） | 改性透水路面堵塞恢复能力室内试验测定装置 |
| CN116256299A (zh) * | 2023-05-08 | 2023-06-13 | 天津城建集团检测科技有限公司 | 一种用于道路施工监测的路面渗水仪及检测方法 |
-
2000
- 2000-12-07 JP JP2000373463A patent/JP2002174588A/ja active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112326531B (zh) * | 2018-01-18 | 2024-01-30 | 中国建筑材料科学研究总院有限公司 | 一种提高密封性的透水路面透水系数测试装置 |
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| CN109554996B (zh) * | 2018-11-26 | 2021-11-02 | 武昌首义学院 | 一种多功能道路循环载荷检测机 |
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| CN115598038A (zh) * | 2022-12-14 | 2023-01-13 | 叙镇铁路有限责任公司（Cn） | 改性透水路面堵塞恢复能力室内试验测定装置 |
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| CN116256299A (zh) * | 2023-05-08 | 2023-06-13 | 天津城建集团检测科技有限公司 | 一种用于道路施工监测的路面渗水仪及检测方法 |
| CN116256299B (zh) * | 2023-05-08 | 2023-08-04 | 天津城建集团检测科技有限公司 | 一种用于道路施工监测的路面渗水仪及检测方法 |
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