JP2002173929A - Driving method of vertical drain and execution structure therefor - Google Patents

Driving method of vertical drain and execution structure therefor

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JP2002173929A
JP2002173929A JP2000349758A JP2000349758A JP2002173929A JP 2002173929 A JP2002173929 A JP 2002173929A JP 2000349758 A JP2000349758 A JP 2000349758A JP 2000349758 A JP2000349758 A JP 2000349758A JP 2002173929 A JP2002173929 A JP 2002173929A
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Japan
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drain
ground
gantry
improved
passages
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Application number
JP2000349758A
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Japanese (ja)
Inventor
Akihiro Koga
哲泱 古賀
Isamu Mitanbata
勇 三反畑
Haruo Kumamoto
開男 隈本
Kazuo Todoroki
和夫 轟
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Hazama Corp
Aoyama Kiko Co Ltd
Original Assignee
Hazama Gumi Ltd
Aoyama Kiko Co Ltd
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Publication date
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  • Investigation Of Foundation Soil And Reinforcement Of Foundation Soil By Compacting Or Drainage (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a construction method and an execution structure enabling a vertical drain to be driven in the improving object ground even if soil bearing power of the whole area of the weak ground is not improved. SOLUTION: A plurality or work roads 4a to 4d are almost parallelly created at a prescribed internal in an improving object area 2, stands 12 supported by crawlers 11 for traveling and moving on a pair of work roads are extended between the work roads, a drain driver 13 is moved on the stands, a drain material 17 is driven at a prescribed interval in the improving object ground between the work roads, and after driving the vertical drain 7, the crawlers are mode to travel on the work roads to move the stands to a drain material undriven place,and the vertical drain is driven in the improving object area between the work roads by repeating a driving process of the drain material from above these stands and a traveling process of the stands on the work roads.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、作業者や施工機械
が容易に立ち入ることができないほどの超軟弱地盤に含
まれる水を排出することで硬質地盤へ改良するために改
良対象域に鉛直ドレーンを打設する工法と、その工法を
実施するための施工構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vertical drain in an area to be improved in order to improve a hard ground by discharging water contained in a very soft ground which cannot be easily accessed by workers and construction machines. And a construction structure for implementing the method.

【0002】[0002]

【従来の技術】浚渫後まもない埋立地などの超軟弱地盤
において、鉛直ドレーンの打設を行なう場合には、ドレ
ーン打設機による打設作業ができるように、何らかの方
法により地盤の表層処理を行なう必要がある。一般的に
は、いわゆる「土木安定シート」と称される網状シート
を改良対象地盤の全域に敷設し、該網状シートの上にサ
ンドマットを敷設し、少なくとも50kN/m2以上の
地耐力を確保できるようにしている。また、これ以外で
は、表層土の1〜2mの深さにセメントまたはセメント
系固化材を攪拌混合して、改良対象地盤の全域に固化盤
を造成することも行なわれている。
2. Description of the Related Art In the case of placing a vertical drain on an extremely soft ground such as a landfill just after dredging, the surface treatment of the ground by some method so that a draining machine can be used. Need to be done. In general, laid reticulated sheet called a so-called "civil stable sheet" on the entire improvement target ground, laying a sand mat on the net-like sheets, ensuring at least 50 kN / m 2 or more bearing capacity I can do it. In addition to this, cement or cement-based solidification material is stirred and mixed to a depth of 1 to 2 m of the surface soil to form a solidified plate on the entire area of the ground to be improved.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の表層処理方法では、網状シート、サンドマットまた
は固化盤などを改良対象地盤の全域に敷設しなければな
らないため、多大な工事費用を要し、工事期間も長くな
るという欠点があった。また、砂の枯渇や自然環境保護
の観点からサンドマットの材料を調達することも困難で
ある。
However, in the above-mentioned conventional surface treatment method, since a net-like sheet, a sand mat or a solidifying board must be laid on the entire area of the ground to be improved, a large construction cost is required. There was a disadvantage that the construction period was long. It is also difficult to procure sand mat materials from the viewpoint of depletion of sand and protection of the natural environment.

【0004】本発明は上記従来技術の問題点に着目し、
これを解決せんとしたものであり、その課題は、作業者
が容易に立ち入ることができない軟弱地盤において、そ
の全域の地耐力を向上させなくても、改良対象地盤に鉛
直ドレーンを打設することを可能ならしめる工法及び施
工構造を提供することにある。
The present invention focuses on the above-mentioned problems of the prior art,
The challenge was to cast a vertical drain on the ground to be improved without improving the bearing capacity of the whole area of the soft ground where workers could not easily enter. It is an object of the present invention to provide a construction method and a construction structure which makes possible.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明では、軟弱地盤に含まれる水を排出して地盤
改良をするために鉛直ドレーンを打設する工法であっ
て、改良対象域において複数の通路を所定間隔で並べて
構築し、一対の前記通路上を走行移動する走行手段で支
持された架台を該通路間に架け渡し、該架台上でドレー
ン打設機を移動して前記通路間の改良対象地盤中にドレ
ーン材を所定間隔で打設した後に、これら前記架台上か
らのドレーン材の打設工程と前記架台の通路上での走行
工程とを繰り返すことにより前記通路間の改良対象域に
鉛直ドレーンを造成する工法が提供される。なお、本発
明の工法は、河川改修などのために軟弱地盤にドレーン
材を打設する場合をも含むものであって、このような場
合、複数の通路は河川の流れに沿って両側に平行曲線状
に設けられる。
In order to solve the above-mentioned problems, the present invention relates to a method of discharging a water contained in a soft ground and installing a vertical drain to improve the ground. In the area, a plurality of passages are arranged side by side at predetermined intervals and constructed, a platform supported by traveling means traveling on the pair of passages is bridged between the passages, and a drain driving machine is moved on the platform to After the drain material is cast at predetermined intervals in the ground to be improved between the passages, the process of driving the drain material from the gantry and the running process of the gantry on the passage are repeated to thereby reduce the distance between the passages. A method for creating a vertical drain in the area to be improved is provided. The method of the present invention also includes a case where a drain material is cast on soft ground for river improvement or the like.In such a case, a plurality of passages are parallel to both sides along the flow of the river. It is provided in a curved shape.

【0006】本発明において、前記通路は、改良対象域
に設けた作業用道路または桟橋により構成することが可
能である。
In the present invention, the passage can be constituted by a work road or a pier provided in the area to be improved.

【0007】本発明においては、ドレーン材の打設工程
に先立ち、通路間の改良対象地盤上に、鉛直ドレーン頭
部と作業者の軟弱地盤中への埋没防止などのため少なく
とも通路間の改良対象地盤上にシート材または網状材を
敷設する工程を実施しても良い。
[0007] In the present invention, prior to the step of placing the drain material, at least the object to be improved between the passages to prevent the vertical drain head and the worker from being buried in the soft ground on the ground to be improved between the passages. A step of laying a sheet material or a net material on the ground may be performed.

【0008】また本発明では、軟弱地盤に含まれる水を
排出するための鉛直ドレーンを打設する施工構造であっ
て、改良対象域において所定間隔に並べて複数の通路を
構築し、少なくとも前記通路間の改良対象域には前記鉛
直ドレーン頭部の埋没を防止すると共に作業者の改良対
象地盤中への埋没を防止することができる網状材、シー
ト材または網状シート材を敷設し、一対の前記通路上を
走行移動可能に架台を架け渡し、前記一対の通路間の改
良対象地盤中にドレーン材を所定間隔で打設するための
ドレーン打設機が前記架台上に移動可能に設けられたこ
とを特徴とする施工構造が提供される。
According to the present invention, there is provided a construction structure for placing a vertical drain for discharging water contained in soft ground, wherein a plurality of passages are constructed at predetermined intervals in an area to be improved, and at least the passages between the passages are provided. In the area to be improved, a mesh material, a sheet material or a mesh sheet material capable of preventing the vertical drain head from being buried in the ground and preventing the worker from being buried in the ground to be improved is laid, and a pair of the passages is provided. A pier is movably mounted on the gantry, and a drain driving machine for driving a drain material at predetermined intervals in the ground to be improved between the pair of passages is provided movably on the gantry. A featured construction structure is provided.

【0009】前記通路間の改良対象地盤上にシート材ま
たは網状材を敷設することにより、前記鉛直ドレーン頭
部の埋没防止、作業者の軟弱地盤中への埋没防止、およ
び載荷盛土を設ける場合には地盤強度の確保や排水の促
進も図れるという利点がある。
By laying a sheet material or a net-like material on the ground to be improved between the passages, it is possible to prevent the vertical drain head from being buried, prevent the worker from being buried in the soft ground, and provide a loading embankment. Has the advantage of securing the ground strength and promoting drainage.

【発明の実施の形態】BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION

【0010】本発明において、前記ドレーン材は、地盤
内に含まれる水分を導くことができるものであれば良
く、例えば、ボード系ドレーン材、フレキシブルパイプ
系ドレーン材またはサンドドレーンなどを使用すること
ができるが、前記ボード系ドレーン材またはフレキシブ
ルパイプ系ドレーン材は取り扱いや打設が比較的容易
で、かつ経済性に優れているので最適である。
In the present invention, the drain material may be any material that can guide moisture contained in the ground. For example, a board-based drain material, a flexible pipe-based drain material, or a sand drain may be used. However, the board-based drain material or the flexible pipe-based drain material is optimal because it is relatively easy to handle and cast and is economical.

【0011】ここで、前記作業用道路は、地盤改良対象
域の表層土にセメントまたはセメント系固化材を攪拌混
合して造成しても良く、縦型多軸攪拌オーガーまたはチ
ェーンソー型回転翼などの攪拌混合装置の先端から、セ
メント粉末、セメントミルク、セメント系固化材、生石
灰または土砂中で固化する薬剤などを地盤改良対象域の
表層土中に噴出しながら攪拌混合することにより造成す
ることができるが、なかでも特にセメント系固化材は経
済性に優れているので最適である。
Here, the work road may be formed by stirring and mixing cement or cement-based solidifying material into the surface soil in the area for ground improvement, and may be a vertical multi-axis stirring auger or a chain saw type rotor. From the tip of the stirring and mixing device, it can be formed by stirring and mixing while ejecting cement powder, cement milk, cement-based solidifying agent, quick lime, or an agent which solidifies in quicklime or earth and sand into the surface soil of the ground improvement target area. However, among them, cement-based solidified materials are most suitable because of their excellent economic efficiency.

【0012】かかる作業用道路の造成工程では、最初に
第一の作業用道路を造成し、該第一の作業用道路上で道
路造成装置を走行移動させながら所定長離隔したほぼ平
行な位置に第二の作業用道路を造成し、以後、同様に前
記道路造成装置を先行造成した作業用道路上で移動させ
ながら所定長離隔したほぼ平行な位置に順次作業用道路
を造成することも可能である。
[0012] In the work road creation step, a first work road is first created, and the road creation device is moved on the first work road to a substantially parallel position separated by a predetermined distance. It is also possible to create a second work road, and thereafter successively create work roads at substantially parallel positions separated by a predetermined length while moving the road creation device on the previously created work road in the same manner. is there.

【0013】一方、前記桟橋とは、上端が地上に突出す
るように軟弱地盤に打設した脚体に桁を渡した仮設物で
あり、ドレーン打設のための架台、水平排水材や気密シ
ート敷設するための架台、脚体や桁の材料を運搬するた
めの架台を支持するものである。
On the other hand, the pier is a temporary structure in which a girder is passed over a leg that is cast on soft ground so that the upper end protrudes above the ground, and a pedestal for placing a drain, a horizontal drainage material, and an airtight sheet. It supports a gantry for laying, and a gantry for transporting materials for legs and girders.

【0014】前記桟橋の脚体としては杭方式と矢板方式
によるものがあり、経済性からは杭方式のものが好まし
く、特に、杭としてH形鋼などの鋼材を使用すれば、杭
の地盤への打ち込みや引き抜きが容易になり、杭頭の加
工性も優れたものになる。杭方式による桟橋の構築方法
は、先に打設した杭の頭部に桁を架け渡し、この桁に軌
道を設ける。ほぼ平行に位置する一対の桟橋の軌道上に
架台を載せて、この架台上にバイブロハンマー等を有す
る桟橋架設装置を搭載し、前方の杭の打設と桁の架設を
順次行なうことにより桟橋を構築する。
There are two types of legs for the pier: a pile type and a sheet pile type, and a pile type is preferable in terms of economy. In particular, if a steel material such as an H-shaped steel is used as the pile, the pile is grounded. Drilling and pulling out are easy, and the workability of the pile head is also excellent. In the method of constructing a pier by the pile method, a girder is bridged over the head of the pile previously set and a track is provided on this girder. A gantry is placed on the track of a pair of piers located substantially in parallel, a pier erection device having a vibratory hammer, etc. is mounted on the pier, and the pier is sequentially constructed by driving a pile in front and erection of a girder. To construct.

【0015】一方、矢板方式は、脚体の鉛直支持力や水
平支持力を確実に確保する必要がある場合、あるいは地
盤改良に伴なう周辺の地盤沈下などの変状を最小限に収
めたい場合に使用することが好ましく、比較的中小規模
の地盤改良で使用されるものである。矢板方式による桟
橋の構築方法の一つとして、矢板の頭部に沿って移動可
能な慣用の圧入式矢板打設機を使用するものがあり、改
良対象地盤に打設した矢板の頭部に、この圧入式矢板打
設機を設置して、移動させながら隣接する矢板を順次圧
入打設するものである。矢板方式による他の工法として
は、先に打設した矢板の頭部に桁を架け渡し、この桁に
軌道を設け、ほぼ平行に位置する一対の桟橋の軌道上に
架台を載せて、この架台上からバイブロハンマー等を有
する桟橋架設装置により行なうものである。
On the other hand, in the sheet pile method, when it is necessary to ensure the vertical supporting force and the horizontal supporting force of the legs, or to minimize deformation such as land subsidence due to ground improvement. It is preferably used in such a case, and is used for relatively small and medium-sized ground improvement. As one of the construction methods of the pier by the sheet pile method, there is a method using a conventional press-fitting sheet pile driving machine that can move along the head of the sheet pile. This press-fitting sheet pile driving machine is installed, and adjacent sheet piles are sequentially press-fitted while moving. Another construction method using the sheet pile method is to bridge a girder over the head of the previously piled sheet pile, provide a track on this girder, place the mount on the track of a pair of piers located almost in parallel, It is performed by a pier erection device having a vibro hammer or the like from above.

【0016】前記架台は、桟橋上に支点を有する約10
〜20m程度の長さの鋼製梁であり、H形鋼、I形鋼を
主桁としたもの、H形鋼、I形鋼を複数本組合わせたも
の、鋼材をトラス状に組立てたもの、あるいは仮設用の
組立式橋梁などを用いることができる。架台は、支点部
に車輪や無限軌道などの走行手段を有し、ドレーン打設
機などの施工装置はこの架台の上に設けられる。また架
台の走行手段は、電動モーター、エンジン、ウインチな
どが利用できる。さらに、架台は、一つのレーンの施工
が終了すると、大型クレーンや別途の軌道などを利用し
て隣接するレーンに移されて、この隣接するレーンの施
工を行なうものである。
The pedestal has about 10 points having a fulcrum on a pier.
A steel beam with a length of about 20 m, with a main girder made of an H-beam or I-beam, a combination of a plurality of H-beams or I-beams, or a truss-like assembly of steel materials Alternatively, a temporary bridge or the like can be used. The gantry has running means such as wheels and endless tracks at a fulcrum, and a construction device such as a drain driving machine is provided on the gantry. In addition, an electric motor, an engine, a winch, or the like can be used as the traveling means of the gantry. Further, when the construction of one lane is completed, the gantry is moved to an adjacent lane using a large crane or a separate track, and performs the construction of the adjacent lane.

【0017】[0017]

【実施例】以下、添付図面に基づいて実施例を説明する
が、本発明はこれに限定されるものではない。図1〜図
6は通路として作業用道路を設ける施工構造、工法また
はこれに用いる装置に関するものであり、一方、図7〜
図11は通路として桟橋を設ける施工構造、工法または
これに用いる装置に関するものであり、最初に、図1〜
図6に基づいて実施例を説明する。図1(a)は鉛直ド
レーン打設工法の一工程を簡略に示した平面図であり、
図1(b)は図1(a)におけるIb−Ib線に沿った断面
図である。また図2は図1とは異なる固化盤造成装置を
20を用いた鉛直ドレーン打設工法の一工程を示す平面
図である。図1及び図2において、鉛直ドレーン打設の
ための施工構造1は、改良対象域において所定間隔でほ
ぼ平行に造成した複数の作業用道路4a〜4dと、一対
の作業用道路上を走行移動可能に架け渡された架台12
と、一対の作業用道路間の改良対象地盤中にドレーン材
を所定間隔で打設するために架台12の上に移動可能に
設けられたドレーン打設機13とを主要部として備え、
さらに、建設機械や作業員などを移動させるため作業用
道路4a〜4d間を結ぶように改良対象域の内側または
外側に重機移動用道路3が設けられ、先行して造成され
た作業用道路上には作業用道路4a〜4dを造成するた
めの装置として固化盤造成装置20,30,40が配置
されている。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments will be described below with reference to the accompanying drawings, but the present invention is not limited to these embodiments. 1 to 6 relate to a construction structure for providing a work road as a passage, a construction method or an apparatus used for the construction method, while FIGS.
FIG. 11 relates to a construction structure for providing a pier as a passage, a construction method or an apparatus used for the construction method.
An embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 1A is a plan view schematically showing one step of a vertical draining method.
FIG. 1B is a cross-sectional view taken along the line Ib-Ib in FIG. FIG. 2 is a plan view showing one step of a vertical drain driving method using a solidifying plate forming apparatus 20 different from that in FIG. 1 and 2, a construction structure 1 for driving a vertical drain includes a plurality of work roads 4 a to 4 d formed substantially in parallel at predetermined intervals in a region to be improved, and a traveling movement on a pair of work roads. The gantry 12 that was laid as possible
And a drain driving machine 13 movably provided on the gantry 12 for driving the drain material at predetermined intervals in the ground to be improved between the pair of work roads, as a main part,
Further, a heavy equipment moving road 3 is provided inside or outside the improvement target area so as to connect between the working roads 4a to 4d for moving construction machines and workers, etc., on the previously constructed work road. Are provided with solidifying plate forming devices 20, 30, and 40 as devices for forming the work roads 4a to 4d.

【0018】ここで、図2〜図4において、前記架台1
2と前記ドレーン打設機13は施工装置10を構成する
ものとして提供され、これ以外に、施工装置10は、架
台12を下方から支持する支点として一対の作業用道路
上に配置されたクローラ11,11と、架台12の上に
敷設されてその上をドレーン打設機13が走行移動する
ための一対のレール14,14と、架台12から所定長
離隔して平行に地表面に延設されて連結部材15により
架台12に連結された足場部材16と、架台12上に設
けられた給電設備18とを備える。
Here, in FIG. 2 to FIG.
2 and the drain driving machine 13 are provided as components of the construction device 10. In addition, the construction device 10 includes a crawler 11 disposed on a pair of work roads as a fulcrum for supporting the gantry 12 from below. , 11, a pair of rails 14, 14 laid on a gantry 12, on which a drain driving machine 13 travels, and a predetermined length of distance from the gantry 12, extending in parallel to the ground surface. A scaffolding member 16 connected to the gantry 12 by a connecting member 15 and a power supply facility 18 provided on the gantry 12.

【0019】図3及び図4を参照して、さらに詳細にド
レーン打設機13について説明する。ドレーン打設機1
3では、モータ(図示せず)などにより駆動されてレー
ル14上を走行する車輪13hがベース版13gの下面
に設けられ、このベース版13gの上にはブーム13e
が回動可能に立設され、このブーム13eとこれに並設
された伸縮シリンダー13dの先端とにやぐら13bが
枢着されてやぐら13bはほぼ垂直に立設され、このや
ぐら13b内にケーシング13aが延設され、ケーシン
グ13aはやぐら13bの下端に設けた駆動装置13c
により上下に動くように構成されている。またベース版
13gの上には、ドレーン材17が捲回されたドラム1
3fが設けられ、ドレーン材17はこのドラム13fか
らケーシング13aの上端まで引き出され、ケーシング
13aの下端に供給される。
The drain driving machine 13 will be described in more detail with reference to FIGS. Drain casting machine 1
In 3, a wheel 13h driven on a rail 14 by a motor (not shown) or the like is provided on a lower surface of a base plate 13g, and a boom 13e is provided on the base plate 13g.
Is rotatably erected, and a tower 13b is pivotally attached to the boom 13e and a distal end of a telescopic cylinder 13d arranged in parallel with the boom 13e. The tower 13b is erected substantially vertically, and a casing 13a is provided in the tower 13b. Is extended, and a casing 13a is provided with a driving device 13c provided at a lower end of the tower 13b.
It is configured to move up and down. The drum 1 on which the drain material 17 is wound is placed on the base plate 13g.
A drain material 17 is provided from the drum 13f to the upper end of the casing 13a and supplied to the lower end of the casing 13a.

【0020】かかるドレーン打設機13は、架台12上
のレール14を車輪13hが走行することにより、作業
用道路間を図3の矢印S方向に横移動し、順次、ドレー
ン材17をケーシング13aとともに、架台12と足場
16との間の改良対象地盤2に打設することで、超軟弱
地盤中にほぼ鉛直に延びる複数の鉛直ドレーン7を所定
間隔で打設するものである。したがって、施工装置10
では、作業用道路上を移動するクローラ11,11によ
り架台12が超軟弱地盤に接地すること無く上方に支持
され、該架台12上をドレーン打設機13が横移動しな
がらドレーン材を打設するので、改良対象域における作
業用道路部分のみの表層土を改良すれば、鉛直ドレーン
の打設施工が可能になり、従来のように、超軟弱地盤の
全域にわたる地盤改良は不要になった。
In the drain driving machine 13, the wheels 13h travel on the rails 14 on the gantry 12 to move laterally between the work roads in the direction of arrow S in FIG. At the same time, a plurality of vertical drains 7 extending substantially vertically are installed at predetermined intervals in the ultra-soft ground by being installed on the ground 2 to be improved between the gantry 12 and the scaffold 16. Therefore, the construction device 10
In this example, the cradle 12 is supported by the crawlers 11 and 11 moving on the work road without being in contact with the ultra-soft ground, and the drain casting machine 13 lays the drain material on the gantry 12 while moving laterally. Therefore, if the surface soil of only the work road portion in the area to be improved is improved, the vertical drain can be cast, and the ground improvement over the entire ultra-soft ground as in the past has become unnecessary.

【0021】次に、図5(a)(b)は作業用道路を造
成するための固化盤造成装置20の平面図及び正面図で
ある。図5(a)(b)において、固化盤造成装置20
は、一対の作業用道路上に配置されるクローラ21,2
1と、これらクローラ21,21間を連結する車軸21
aと、車軸21aに架設された架台25と、この架台2
5上に延設された一対のレール24,24と、このレー
ル24上を走行する車輪23eを下面に備えた作業足場
22と、この作業足場22の下面に接触してこれを支持
するために、架台25上に固定された複数のローラ26
a及び車軸21a上に立設された複数のローラ26b
と、作業足場22を側方に突き出したときの転倒防止の
ため作業足場22を架台25上に仮固定するアンカー部
材29と、該作業足場22上に搭載された地盤固化装置
23と、該地盤固化装置23に電力と固化材をそれぞれ
供給するため作業足場22上に搭載された給電設備27
と固化材袋28とを備える。
Next, FIGS. 5A and 5B are a plan view and a front view of a solidifying plate forming apparatus 20 for forming a working road. 5 (a) and 5 (b), the solidified plate forming device 20
Are crawlers 21 and 2 arranged on a pair of work roads.
1 and an axle 21 connecting these crawlers 21 and 21
a, a mount 25 mounted on the axle 21a, and the mount 2
5, a pair of rails 24, 24, a working scaffold 22 having wheels 23 e running on the rails 24 provided on a lower surface, and a work scaffold 22 for contacting and supporting the lower surface of the work scaffold 22. , A plurality of rollers 26 fixed on a gantry 25
a and a plurality of rollers 26b erected on the axle 21a
An anchor member 29 for temporarily fixing the work scaffold 22 on the gantry 25 to prevent the work scaffold 22 from being overturned when the work scaffold 22 is laterally protruded; a ground solidifying device 23 mounted on the work scaffold 22; Power supply equipment 27 mounted on the work scaffold 22 for supplying electric power and solidification material to the solidification device 23, respectively.
And a solidified material bag 28.

【0022】ここで、地盤固化装置23は、作業足場2
2上に枢着されたブーム23aと、ブーム23aの先端
に枢着されたアーム23cと、アーム23cの先端に枢
着された攪拌混合装置23dと、ブーム23a及びアー
ム23cを回動させる伸縮シリンダー23bとから構成
されており、攪拌混合装置23dでは固化材袋28から
供給されたセメントまたはセメント系固化材などの固化
材を空気搬送などにより装置先端から表層土中に噴出
し、表層土と固化材を攪拌混合することにより、固化盤
を改良対象域の所定位置に造成するものである。
Here, the ground solidifying device 23 is provided with the work scaffold 2.
2, a boom 23a pivotally mounted on the top, an arm 23c pivotally mounted on the tip of the boom 23a, a stirring and mixing device 23d pivotally mounted on the tip of the arm 23c, and a telescopic cylinder for rotating the boom 23a and the arm 23c. In the stirring and mixing device 23d, the solidified material such as cement or cement-based solidified material supplied from the solidified material bag 28 is jetted into the surface soil from the front end of the device by air conveyance or the like, and solidified with the surface soil. By solidifying and mixing the materials, a solidifying plate is formed at a predetermined position in the area to be improved.

【0023】なお、固化盤造成装置20以外にも、図1
あるいは図6に図示した固化盤造成装置30,40を用
いることができる。固化盤造成装置30はクレーンタイ
プの装置であって、作業用道路上を走行するクローラを
備えたベースマシンと、このベースマシンにより起伏さ
れるブームと、このブームの先端からワイヤーロープな
どにより吊り下げられた攪拌混合装置を備え、図1に図
示した如く、先行して造成された作業用道路上にベース
マシンを置いて、ここからブームを延ばして改良対象域
の表層に攪拌混合装置で固化盤を形成することにより、
隣の作業用道路4dを造成するものである。また固化盤
造成装置40は、装置前方の表層土を固化させながら、
この固化した盤上を走行して固化盤を造成するタイプの
装置であって、クローラ41の上に旋回可能に搭載され
たベースマシン42と、このベースマシン42に起伏自
在に枢着されたブーム43aと、ブーム43aの先端に
枢着されたアーム43cと、アーム43cの先端に枢着
された攪拌混合装置43dと、ブーム43a、アーム4
3c及び攪拌混合装置43dを回動させる伸縮シリンダ
ー43bとから構成されている。なお、固化盤造成装置
40の場合には、浮体を有する泥上作業車であるため、
直接軟弱な未改良地盤内に入って作業することも可能
で、必要な場合は一端を道路3に固定したワイヤで牽引
することもできる。
It should be noted that, in addition to the solidifying plate forming apparatus 20, FIG.
Alternatively, the solidifying plate forming apparatuses 30 and 40 shown in FIG. 6 can be used. The solidifying plate forming device 30 is a crane-type device, and includes a base machine having a crawler running on a work road, a boom raised and lowered by the base machine, and a boom suspended from a tip of the boom by a wire rope or the like. As shown in FIG. 1, a base machine is placed on a previously constructed work road, and a boom is extended from the base machine to a surface layer in an area to be improved using a stirring and mixing device. By forming
The next work road 4d is constructed. In addition, the solidifying plate forming device 40, while solidifying the surface soil in front of the device,
An apparatus of a type for running on the solidified board to form a solidified board, comprising: a base machine 42 pivotally mounted on a crawler 41; 43a, an arm 43c pivotally attached to the tip of the boom 43a, a stirring and mixing device 43d pivotally attached to the tip of the arm 43c, a boom 43a and an arm 4
3c and a telescopic cylinder 43b for rotating the stirring and mixing device 43d. In addition, in the case of the solidifying plate forming apparatus 40, since it is a muddy work vehicle having a floating body,
It is also possible to work directly in the soft unimproved ground and, if necessary, tow it with a wire fixed at one end to the road 3.

【0024】次に、本発明の鉛直ドレーン打設工法につ
いて図1及び図2を参照して説明する。鉛直ドレーン打
設工法では、最初に、改良対象域内または域外に重機移
動用の道路3を確保または造成しておく。なお、この重
機移動用道路3には図示のよにレール5aを敷設しても
良い。
Next, a vertical drain driving method according to the present invention will be described with reference to FIGS. In the vertical draining method, first, a road 3 for moving heavy equipment is secured or created inside or outside the improvement target area. The heavy equipment moving road 3 may be provided with a rail 5a as shown.

【0025】次に、改良対象域外に配置した固化盤造成
装置30か、あるいは固化盤造成装置40によって第一
の作業用道路4aを改良対象地盤2上に造成し、さら
に、第二の作業用道路4bを第一の作業用道路4aから
所定長離隔してほぼ平行に造成する。ここで、作業用道
路4a,4bは、例えば、100〜250kg/m3
割合でセメントまたはセメント固化材を表層土に攪拌混
合し、幅員2〜5m、中心間隔10〜20m、深さ1〜
2m程度、1〜10kg/cm2程度の強度の固化盤を
造成し、固化盤の上には必要に応じて、サンドマットや
盛土を設けることにより造成する。なお、第一の作業用
道路4aを造成した後、この先行造成した道路4a上で
固化盤造成装置30を移動しながら、第二の作業用道路
4bを造成しても良く、さらに、第二の作業用道路4b
を造成した後は、図2に図示した固化盤造成装置20を
第一及び第二の作業用道路4a,4b上で走行させれ
ば、引き続き作業用道路4c,4dを造成することがで
きる。
Next, the first work road 4a is formed on the ground 2 to be improved by the solidification plate forming device 30 or the solidified plate formation device 40 disposed outside the area to be improved. The road 4b is formed substantially parallel to the first work road 4a at a predetermined distance from the first work road 4a. Here, the working roads 4a and 4b are, for example, 100 to 250 kg / m 3 of cement or cement-solidifying material mixed and stirred into the surface soil, a width of 2 to 5 m, a center interval of 10 to 20 m, and a depth of 1 to 1 m.
A solidified board having a strength of about 2 m and about 1 to 10 kg / cm 2 is formed, and a sand mat or embankment is provided on the solidified board as necessary. After the first work road 4a is created, the second work road 4b may be created while moving the solidifying plate forming device 30 on the previously created road 4a. Work road 4b
After the formation of the work roads 4c and 4d, the solidification plate forming device 20 shown in FIG. 2 can be run on the first and second work roads 4a and 4b.

【0026】第一及び第二の作業用道路4a,4bを造
成した後、これらの作業用道路4a,4b間の地盤上に
鉛直ドレーン頭部と作業者の軟弱地盤中への埋没防止な
どのためのシート材または網状材(図示せず)を敷設
し、次いで、施工装置10のクローラ11,11を作業
用道路4a,4b上の所定位置まで走行させて停止し、
ドレーン打設機13をレール14に沿って横移動しなが
らドレーン材17を超軟弱地盤中へ打設することによ
り、ほぼ鉛直に所定間隔で埋設された複数の鉛直ドレー
ン7を打設する。なお、シート材または網状材の敷設
は、人力でドレーン打設前に行なっても良いが、ドレー
ン打設時に架台の前面に材料を積載し、架台の移動のた
びに捲き出しても良い。
After the first and second work roads 4a and 4b are created, the vertical drain head and the worker are prevented from burying in the soft ground on the ground between the work roads 4a and 4b. Sheet material or mesh material (not shown) is laid, and then the crawlers 11, 11 of the construction device 10 are moved to predetermined positions on the work roads 4a, 4b and stopped.
By driving the drain material 17 into the ultra-soft ground while moving the drain driving machine 13 laterally along the rail 14, a plurality of vertical drains 7 buried almost vertically at predetermined intervals are driven. The laying of the sheet material or the net-like material may be performed by hand before draining, but the material may be loaded on the front of the gantry at the time of draining and may be unwound every time the gantry moves.

【0027】以後、同様に施工装置10の作業用道路4
a,4b上での移動・停止工程と、ドレーン打設機13
の架台12上での横移動工程と、ドレーン材17の打設
工程とを繰り返して作業用道路4a,4b間の改良対象
域に鉛直ドレーン7を打設し終わったら、施工装置10
を重機移動用道路3まで移動して台車5bの上に載せて
作業用道路4b,4cまで移動し、この作業用道路4
b,4c間の改良対象地盤2でも同様に鉛直ドレーン7
を順次打設する。なお、施工装置10は、上記以外に、
クレーンなどを用いて作業用道路4a,4bから作業用
道路4b,4cまで移動しても良い。
Subsequently, the work road 4 of the construction device 10
a, a moving / stopping process on the 4b and the drain driving machine 13
When the vertical drain 7 is driven into the area to be improved between the work roads 4a and 4b by repeating the lateral moving process on the gantry 12 and the driving process of the drain material 17, the construction device 10
Is moved to the heavy equipment moving road 3 and is put on the carriage 5b to move to the work roads 4b and 4c.
Similarly, in the ground 2 to be improved between b and 4c, the vertical drain 7
Are sequentially cast. In addition, the construction apparatus 10 is, in addition to the above,
The work roads 4a and 4b may be moved to the work roads 4b and 4c using a crane or the like.

【0028】次に、図7〜図11を参照し、通路として
桟橋を設ける施工構造及び工法に関して説明する。図7
(a)(b)は桟橋84を用いた鉛直ドレーン打設工法
の一工程を簡略に示した平面図及び側面図であり、改良
対象域2には図1の作業用道路4a〜4dに替えて桟橋
84が所定間隔でほぼ平行に構築され、一対の桟橋4上
には架台73が走行移動可能に架け渡され、桟橋4の上
には架台73を走行させるための軌道が設けられてい
る。次に、図8及び図9はそれぞれ施工装置70の側面
図及び正面図であり、この施工装置70は、前記架台7
3と、ドレーン打設機71と、網状シート材74が捲回
されたドラム74aと、作業用足場75とを備えてい
る。ここで、前記架台73は、その下面に桟橋84上の
軌道を走行するための車輪76を有し、上面にドレーン
打設機71を走行・横移動させるためのレール(図示せ
ず)が架設方向に延設されている。また前記ドレーン打
設機71は、モータ(図示せず)などにより駆動されて
架台73のレール上を走行する車輪71dがベース版7
1cの下面に設けられ、このベース版71cの上にやぐ
ら71aがほぼ垂直に立設されてケーシング71bを上
下動可能に支持し、ケーシング71bはやぐら71aの
下端に設けた駆動装置71eにより上下に駆動されるよ
うに構成されている。またベース版71cの上には、ド
レーン材72が捲回されたドラム72aが設けられ、ド
レーン材72はこのドラム72aから捲き出されてケー
シング71bの上端から下端まで供給される。
Next, with reference to FIGS. 7 to 11, a construction structure and a construction method in which a pier is provided as a passage will be described. FIG.
(A) and (b) are a plan view and a side view schematically showing one step of a vertical drain driving method using a pier 84. In the improvement target area 2, the work roads 4a to 4d in FIG. The piers 84 are constructed substantially parallel to each other at predetermined intervals, and a gantry 73 is movably bridged over the pair of piers 4, and a track for running the gantry 73 is provided on the pier 4. . Next, FIG. 8 and FIG. 9 are a side view and a front view of the construction device 70, respectively.
3, a drain driving machine 71, a drum 74 a on which a mesh sheet material 74 is wound, and a work scaffold 75. Here, the gantry 73 has wheels 76 on its lower surface for traveling on a track on a pier 84, and rails (not shown) for traveling and laterally moving the drain driving machine 71 on its upper surface. It extends in the direction. In addition, the drain driving machine 71 is driven by a motor (not shown) or the like to move wheels 71 d traveling on rails of the gantry 73.
1c, a tower 71a is erected substantially vertically on the base plate 71c to support a casing 71b so that the casing 71b can move up and down. It is configured to be driven. A drum 72a on which a drain material 72 is wound is provided on the base plate 71c. The drain material 72 is unwound from the drum 72a and supplied from the upper end to the lower end of the casing 71b.

【0029】かかる施工装置70では、架台73が図8
の矢印M方向に走行しながら網状シート材74をドラム
74aから捲き出して地上面に敷設し、ドレーン打設機
71は架台73上を走行することにより、桟橋84,8
4間を図9の矢印S方向に横移動し、順次、ドレーン材
72をケーシング71bとともにほぼ鉛直に改良対象地
盤2に打設することで、網状シート材74を貫通する複
数の鉛直ドレーン7を軟弱地盤中に形成するものであ
る。したがって、施工装置70では、桟橋84上を走行
移動する架台73が超軟弱地盤に接地すること無く上方
に支持され、該架台73上をドレーン打設機71が横移
動しながらドレーン材72を打設するので、改良対象域
2に桟橋84を構築すれば、鉛直ドレーンの打設施工が
可能になり、従来のように、超軟弱地盤の全域にわたる
表層改良は不要になり、さらに、改良対象地盤がたとえ
数10cmの水深下にあるような場合にも地盤改良が容
易に行なえるようになった。
In this construction apparatus 70, the gantry 73 is
While running in the direction of arrow M, the net-like sheet material 74 is unwound from the drum 74a and laid on the ground surface, and the drain driving machine 71 runs on the gantry 73 so that the piers 84, 8
9 in the direction of arrow S in FIG. 9, and sequentially draining the drain material 72 together with the casing 71 b substantially vertically into the ground 2 to be improved, so that the plurality of vertical drains 7 penetrating the net-like sheet material 74 are formed. It is formed in soft ground. Therefore, in the construction apparatus 70, the gantry 73 traveling and moving on the pier 84 is supported upward without touching the ultra-soft ground, and the drain casting machine 71 strikes the drain material 72 while moving laterally on the gantry 73. Therefore, if the pier 84 is constructed in the area 2 to be improved, it is possible to perform the construction of a vertical drain, and it becomes unnecessary to improve the surface layer over the entire ultra-soft ground as in the past, and furthermore, the ground to be improved However, even if the ground is several tens of centimeters deep, the ground improvement can be easily performed.

【0030】次に、図10を参照して桟橋84と桟橋架
設用クレーン50について説明する。桟橋84は、改良
対象地盤2にH形鋼を一列に打設してなる杭84bと、
この杭頭に一本のH形鋼を架け渡してなる桁84aとか
ら構成され、これが図7に示したものであるが、これ以
外にも、例えば、杭及び桁を複数列に配置して桁の上に
床版を張ったものを桟橋とすることも可能である。また
図示はしないが、桁84aの上面には、架台の車輪を導
く軌道が設けられている。
Next, the jetty 84 and the jetty crane 50 will be described with reference to FIG. The pier 84 includes a pile 84b in which H-shaped steel is cast in a row on the ground 2 to be improved,
A girder 84a formed by bridging a single H-section steel over the pile head is shown in FIG. 7, but in addition, for example, a pile and a girder are arranged in a plurality of rows. It is also possible to use a girder with a floor slab over a girder. Although not shown, a track for guiding the wheels of the gantry is provided on the upper surface of the spar 84a.

【0031】かかる桟橋84を架設するための装置は、
図10に示したように、一対の桟橋84,84上に架け
渡された架台55,57と、架台55上に設置される桟
橋架設用クレーン50であり、架台55,57はその下
面に桟橋84上を走行するための車輪55a,57aを
有し、架台57上には杭材や桁材としてのH形鋼などの
資材84’を積載して桟橋架設用クレーン50を後追い
走行させる。ここで、桟橋架設用クレーン50は、図1
0に示したように、架台55上を横行するためのクロー
ラ53と、このクローラ53上に旋回可能に設けられた
ベースマシン52と、このベースマシン52から起伏操
作されるブーム51aと、ブーム51aの先端にワイヤ
ーロープ51bを介して懸吊されたバイブロハンマー5
1cとから構成され、杭84bとしてのH形鋼はバイブ
ロハンマー51cにより把持されて改良対象地盤中に打
設され、この杭84bの上に桁84aとしてのH形鋼が
架け渡される。
An apparatus for erection of the pier 84 is as follows.
As shown in FIG. 10, piers 55, 57 laid over a pair of piers 84, 84 and a pier construction crane 50 installed on the pedestal 55, and the pedestals 55, 57 are provided with piers on the lower surface thereof. It has wheels 55a and 57a for traveling on 84, and a material 84 'such as H-shaped steel as a pile material or a girder material is loaded on the gantry 57, and the pier construction crane 50 is run backward. Here, the pier construction crane 50 is shown in FIG.
As shown in FIG. 0, a crawler 53 for traversing the cradle 55, a base machine 52 rotatably provided on the crawler 53, a boom 51a that is raised and lowered from the base machine 52, and a boom 51a Hammer 5 suspended at the tip of a wire via a wire rope 51b
1c, the H-section steel as the pile 84b is gripped by the vibratory hammer 51c and cast into the ground to be improved, and the H-section steel as the spar 84a is bridged over the pile 84b.

【0032】次に、図11を参照して図10とは異なる
桟橋89と桟橋架設装置について説明する。図11にお
いて、桟橋89は、改良対象地盤2に一列に打設してな
る矢板89bと、この頭部に一本のH形鋼を架け渡して
なる桁89aとから構成される。ここでも、桟橋84の
場合と同様に、矢板及び桁を複数列に配置して桁の上に
床版を張ったものを桟橋とすることも可能であり、図示
はしないが、桁89aの上面には、架台の車輪を導く軌
道が設けられている。
Next, a pier 89 and a pier erection apparatus different from those in FIG. 10 will be described with reference to FIG. In FIG. 11, the pier 89 is composed of a sheet pile 89b cast in a line on the ground 2 to be improved, and a girder 89a formed by bridging one H-shaped steel on the head. Here, similarly to the case of the pier 84, it is also possible to arrange a sheet pile and a girder in a plurality of rows and to put a floor slab on the girder as the pier. Although not shown, the upper surface of the girder 89a is not shown. Is provided with a track for guiding the wheels of the gantry.

【0033】かかる矢板89bを用いた桟橋89を架設
するための装置としては、慣用の矢板建込みクレーン6
0と矢板圧入機62があり、両装置は地中に連設された
矢板の頭部に沿って走行可能、かつ矢板頭部から転倒し
ないように構成されている。ここで、矢板建込みクレー
ン60は、矢板の頭部に沿って走行するベースマシン6
3と、このベースマシン63に起伏可能に取り付けられ
たブーム61aと、ブーム61aを起伏させる伸縮シリ
ンダー61bと、ブーム61aの先端からワイヤーロー
プ61cにより懸吊されたフック61dとから構成され
ている。一方、架台57は下面に車輪57aを有するも
のであり、先行して構築した一対の桟橋89,89に架
け渡されて、矢板や桁材としてのH形鋼などの資材8
9’を積載し、矢板建込みクレーン60や矢板圧入機6
2の両装置に後追い走行させるものである。桟橋89の
架設施工の際には、架台57に積載された矢板89bを
矢板建込みクレーン60により吊り上げて矢板圧入機6
2に供給し、これにより矢板89bを改良対象地盤に打
設し、連設した矢板89bの頭部に桁89aとしてのH
形鋼を架け渡して固定する。
As a device for erection of the pier 89 using the sheet pile 89b, a conventional sheet pile crane 6 is used.
0 and a sheet pile press 62. Both devices are configured to be able to travel along the head of a sheet pile continuously provided in the ground and not to fall from the sheet pile head. Here, the sheet pile building crane 60 is a base machine 6 that runs along the head of the sheet pile.
3, a boom 61a attached to the base machine 63 so as to be able to raise and lower, a telescopic cylinder 61b for raising and lowering the boom 61a, and a hook 61d suspended from the tip of the boom 61a by a wire rope 61c. On the other hand, the gantry 57 has wheels 57a on the lower surface, and is bridged between a pair of piers 89, 89 constructed in advance, and is made of a material 8 such as an H-shaped steel sheet pile or a girder.
9 ′ is loaded, and the sheet pile cranes 60 and the sheet pile press-in machine 6
In this case, both devices are driven to follow. When the pier 89 is erected, the sheet pile 89b loaded on the stand 57 is lifted by the sheet pile crane 60 and the sheet pile press-in machine 6
2, the sheet pile 89b is driven into the ground to be improved, and a H as a beam 89a is attached to the head of the continuous sheet pile 89b.
Hang the shaped steel and fix it.

【0034】次に、桟橋84,89を使用する鉛直ドレ
ーン打設工法について説明する。桟橋84,89を使用
する場合にも、図1の作業用道路を使用した工法と同様
な工程により鉛直ドレーン打設工法が行なわれる。すな
わち、図7に示すように、最初に、複数の桟橋84を改
良対象域に所定間隔、例えば14m程度にほぼ平行に構
築する。そして、施工装置70を隣合う桟橋84,84
上に走行可能に設置することにより、その架台73を桟
橋84,84間に架け渡し、施工装置70を図8の矢印
M方向に走行させながらドラム74aから捲き出した網
状シート材74を地盤上に敷設し、所定位置で施工装置
70の走行を停止する。施工装置70の走行を停止した
ら、ドレーン打設機71を図9の矢印S方向に横移動さ
せながら鉛直ドレーン7を改良対象地盤2に所定間隔で
打設する。このような工程を繰り返すことにより、網状
シート材74と鉛直ドレーン7は改良対象地盤2上に設
置される。
Next, a vertical drain driving method using the piers 84 and 89 will be described. When the piers 84 and 89 are used, the vertical drain driving method is performed by the same process as the method using the working road shown in FIG. That is, as shown in FIG. 7, first, a plurality of piers 84 are constructed in the target area for improvement at a predetermined interval, for example, approximately parallel to about 14 m. Then, the construction device 70 is connected to the adjacent piers 84, 84.
8, the gantry 73 is bridged between the piers 84, 84, and the net-like sheet material 74 unwound from the drum 74 a is moved on the ground while the construction device 70 is traveling in the direction of the arrow M in FIG. 8. And the traveling of the construction device 70 is stopped at a predetermined position. When the running of the construction device 70 is stopped, the vertical drain 7 is driven into the ground 2 to be improved at predetermined intervals while the drain driving machine 71 is moved laterally in the direction of the arrow S in FIG. By repeating such steps, the mesh sheet material 74 and the vertical drain 7 are set on the ground 2 to be improved.

【0035】[0035]

【発明の効果】本発明では、改良対象域において複数の
通路を所定間隔でほぼ平行に造成し、一対の通路上を各
別に走行移動する走行手段で支持された架台を通路間に
架け渡し、架台上を横移動するドレーン打設機で改良対
象地盤中にドレーン材を所定間隔で打設するので、作業
員や施工機械が容易に立ち入ることができないような超
軟弱地盤であっても、従来のように改良対象地盤の全域
に土木安定シート及びサンドマットなどを設ける必要が
無くなり、したがって、サンドマットなどの材料・施工
費用の削減が可能になった。また鉛直ドレーンの打設工
事がシステム的に行なえるので工期の短縮が可能になっ
た。さらに、重機が通行する通路では確実に支持力が確
保されるので、地盤の変形防止や安全の確保が容易にな
った。
According to the present invention, a plurality of passages are formed substantially in parallel at a predetermined interval in the area to be improved, and a gantry supported by a traveling means that travels separately on a pair of passages is bridged between the passages. Drain materials are laid at predetermined intervals in the ground to be improved with a drain laying machine that moves laterally on the gantry, so even if the ground is extremely soft where workers and construction machines can not easily enter. As described above, it is not necessary to provide a civil engineering stabilizing sheet and a sand mat over the entire area of the ground to be improved. Therefore, it is possible to reduce materials and construction costs of the sand mat and the like. In addition, since the installation work of the vertical drain can be performed systematically, the construction period can be shortened. Further, since the supporting force is reliably secured in the passage where the heavy equipment passes, it is easy to prevent deformation of the ground and ensure safety.

【0036】また本発明において、桟橋を通路として使
用する場合には、改良対象域に構築した桟橋上に走行移
動可能な架台を架け渡し、この架台上から施工を行なう
ので、例えば、桟橋に替えて作業用道路を設けてここに
架台を架け渡す場合に比べると、特に、下記の2点で有
利である。 改良深さが概ね12m以下であれば作業用道路よりも
桟橋の工事費用は安い。 数10cmの水深下にある地盤の改良も容易に行なえ
る。
In the present invention, when the pier is used as a passage, a movable pedestal is mounted on the pier constructed in the area to be improved, and construction is performed from the pedestal. This is particularly advantageous in the following two points as compared with a case where a work road is provided and a gantry is bridged over the work road. If the improvement depth is about 12 m or less, the construction cost of the pier is lower than that of the work road. Improvement of the ground under several tens of centimeters of water is also easy.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】(a)(b)は本発明に係る鉛直ドレーンの打
設工法の一工程を示す平面図及び断面図である。
FIGS. 1 (a) and 1 (b) are a plan view and a cross-sectional view showing one step of a vertical drain driving method according to the present invention.

【図2】本発明に係る鉛直ドレーンの打設工法の一工程
を示す平面図である。
FIG. 2 is a plan view showing one step of a vertical drain driving method according to the present invention.

【図3】鉛直ドレーンの打設工法に用いる施工装置の平
面図である。
FIG. 3 is a plan view of a construction apparatus used for a vertical drain driving method.

【図4】図3の施工装置の側面図である。FIG. 4 is a side view of the construction apparatus of FIG. 3;

【図5】(a)(b)は固化盤造成装置のそれぞれ平面
図及び側面図である。
FIGS. 5 (a) and 5 (b) are a plan view and a side view, respectively, of a solidifying plate forming apparatus.

【図6】図5とは異なる固化盤造成装置の側面図であ
る。
FIG. 6 is a side view of a solidifying plate forming apparatus different from FIG.

【図7】図1とは異なる鉛直ドレーン打設工法の一工程
を示す平面図及び断面図である。
FIG. 7 is a plan view and a cross-sectional view showing one step of a vertical draining method different from FIG.

【図8】図7における施工装置の側面図である。8 is a side view of the construction apparatus in FIG.

【図9】図8の施工装置の正面図である。FIG. 9 is a front view of the construction apparatus of FIG. 8;

【図10】図7における桟橋架設装置の側面図である。FIG. 10 is a side view of the pier erection apparatus in FIG. 7;

【図11】図10とは異なる桟橋架設装置の側面図であ
る。
FIG. 11 is a side view of the pier erection apparatus different from FIG. 10;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 鉛直ドレーン打設のための施工構造 2 改良対象域 4a〜4d 作業用道路(通路) 7 鉛直ドレーン 11 クローラ(走行手段) 12 架台 13 ドレーン打設機 17 ドレーン材 71 ドレーン打設機 72 ドレーン材 73 架台 74 網状シート材 76 車輪(走行手段) 84,89 桟橋(通路) DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Construction structure for vertical drain driving 2 Area to be improved 4a-4d Working road (passage) 7 Vertical drain 11 Crawler (running means) 12 Mount 13 Drain driving machine 17 Drain material 71 Drain driving machine 72 Drain material 73 gantry 74 net-like sheet material 76 wheels (running means) 84, 89 pier (passage)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 三反畑 勇 東京都港区北青山2丁目5番8号 株式会 社間組内 (72)発明者 隈本 開男 東京都港区北青山2丁目5番8号 青山機 工株式会社内 (72)発明者 轟 和夫 東京都港区北青山2丁目5番8号 青山機 工株式会社内 Fターム(参考) 2D043 CA04 DA09 DC00 DC19  ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Isamu Mitsubata 2-58 Kitaaoyama, Minato-ku, Tokyo Inside the company group (72) Inventor Kaio Kumamoto 2-5-2 Kitaaoyama, Minato-ku, Tokyo No. Aoyama Kiko Co., Ltd. (72) Inventor Kazuo Todoro 2-5-8 Kita-Aoyama, Minato-ku, Tokyo Aoyama Kiko Co., Ltd. F-term (reference) 2D043 CA04 DA09 DC00 DC19

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 軟弱地盤に含まれる水を排出して地盤改
良をするために鉛直ドレーンを打設する工法であって、 改良対象域において複数の通路を所定間隔で並べて構築
し、一対の前記通路上を走行移動する走行手段で支持さ
れた架台を該通路間に架け渡し、該架台上でドレーン打
設機を移動して前記通路間の改良対象地盤中にドレーン
材を所定間隔で打設した後に、これら前記架台上からの
ドレーン材の打設工程と前記架台の通路上での走行工程
とを繰り返すことにより前記通路間の改良対象域に鉛直
ドレーンを打設する工法。
1. A method of discharging a water contained in a soft ground and placing a vertical drain in order to improve the ground, wherein a plurality of passages are arranged at predetermined intervals in an improvement target area, and a pair of the drains are constructed. A gantry supported by a traveling means that travels on the passage is bridged between the passages, and a drain driving machine is moved on the gantry to drive a drain material into the ground to be improved between the passages at a predetermined interval. After that, a method of placing a vertical drain in the area to be improved between the passages by repeating the step of placing the drain material from the gantry and the step of traveling on the passage of the gantry.
【請求項2】 前記通路として、改良対象域に作業用道
路または桟橋を設けることを特徴とする請求項1記載の
鉛直ドレーンの打設工法。
2. The method for placing a vertical drain according to claim 1, wherein a work road or a pier is provided in the area to be improved as the passage.
【請求項3】 前記ドレーン材の打設工程に先行して、
少なくとも前記通路間の改良対象域に前記鉛直ドレーン
頭部の埋没を防止すると共に作業者の改良対象地盤中へ
の埋没を防止することができる網状材、シート材または
網状シート材を敷設することを特徴とする請求項1また
は請求項2記載の鉛直ドレーンの打設工法。
3. Prior to the step of placing the drain material,
Laminating a mesh material, a sheet material, or a mesh sheet material capable of preventing the vertical drain head from being buried in the ground to be improved and preventing the worker from being buried in the ground to be improved at least in the area to be improved between the passages. The method for placing a vertical drain according to claim 1 or 2, wherein:
【請求項4】 軟弱地盤に含まれる水を排出するための
鉛直ドレーンを打設する施工構造であって、 改良対象域において所定間隔に並べて複数の通路を構築
し、一対の前記通路上を走行移動可能に架台を架け渡
し、前記一対の通路間の改良対象地盤中にドレーン材を
所定間隔で打設するためのドレーン打設機が前記架台上
に移動可能に設けられたことを特徴とする施工構造。
4. A construction structure for placing a vertical drain for discharging water contained in soft ground, comprising a plurality of passages arranged at predetermined intervals in a target area for improvement, and running on a pair of said passages. A drain laying machine for movably bridging the gantry and for laying drain materials at predetermined intervals in the ground to be improved between the pair of passages is provided movably on the gantry. Construction structure.
【請求項5】 前記通路が、改良対象域に設けた作業用
道路または桟橋であることを特徴とする請求項4記載の
施工構造。
5. The construction structure according to claim 4, wherein the passage is a work road or a pier provided in an improvement target area.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2006161548A (en) * 2004-11-11 2006-06-22 Sanyo Kenzai Kk Temporary pier, erection method for temporary pier, carriage used for temporary pier, and pile driving method using temporary pier
JP2017133235A (en) * 2016-01-28 2017-08-03 前田建設工業株式会社 Soil improvement method

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