JP2002161713A - ガスタービンの排気装置 - Google Patents
ガスタービンの排気装置Info
- Publication number
- JP2002161713A JP2002161713A JP2000361023A JP2000361023A JP2002161713A JP 2002161713 A JP2002161713 A JP 2002161713A JP 2000361023 A JP2000361023 A JP 2000361023A JP 2000361023 A JP2000361023 A JP 2000361023A JP 2002161713 A JP2002161713 A JP 2002161713A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exhaust
- seal ring
- turbine shroud
- gas
- turbine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 16
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 claims abstract description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 31
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 4
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 4
- 239000000567 combustion gas Substances 0.000 description 3
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 2
- 241000283118 Halichoerus grypus Species 0.000 description 1
- 241000283216 Phocidae Species 0.000 description 1
- 230000002542 deteriorative effect Effects 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Gasket Seals (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 高温の排気ガスが排気装置内で停滞しないよ
うにすることにより、排気ガスからの熱伝達の影響を軽
減することができる排気装置を提供することである。 【解決手段】 タービンシュラウドと排気管とで排気通
路を形成し、かつタービンシュラウドと排気管の間に排
気通路内外の気密を保つシールリング部を備え、排気通
路内よりも排気通路外の方が高圧のガスタービンの排気
装置において、排気通路外からシールリング部を介して
排気通路内へリークした空気の進行方向を排気通路内を
流れる排気ガスの進行方向に対して同方向又は鋭角とな
るように、排気管と対向する側のタービンシュラウドの
端部の内周面をタービンシュラウドと対向する側の排気
管の端部の内周面よりも内周側に配置しかつタービンシ
ュラウドの内周面を排気管側へ突出させた。シールリン
グ部と排気通路の間に空間を設けた。
うにすることにより、排気ガスからの熱伝達の影響を軽
減することができる排気装置を提供することである。 【解決手段】 タービンシュラウドと排気管とで排気通
路を形成し、かつタービンシュラウドと排気管の間に排
気通路内外の気密を保つシールリング部を備え、排気通
路内よりも排気通路外の方が高圧のガスタービンの排気
装置において、排気通路外からシールリング部を介して
排気通路内へリークした空気の進行方向を排気通路内を
流れる排気ガスの進行方向に対して同方向又は鋭角とな
るように、排気管と対向する側のタービンシュラウドの
端部の内周面をタービンシュラウドと対向する側の排気
管の端部の内周面よりも内周側に配置しかつタービンシ
ュラウドの内周面を排気管側へ突出させた。シールリン
グ部と排気通路の間に空間を設けた。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、タービンシュラウ
ドと排気管とを隣接配置し、シールリングにより両者間
の気密を図ったガスタービンの排気装置に関するもので
ある。
ドと排気管とを隣接配置し、シールリングにより両者間
の気密を図ったガスタービンの排気装置に関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】図７は従来のガスタービンで使用されて
いる排気装置２００の断面略図である。排気装置２００
は、タービンシュラウド９０と排気管９１とから構成さ
れている。タービンシュラウド９０にはシールリングホ
ルダ９７が一体に固着されている。このシールリングホ
ルダ９７で環状のシールリング９３を保持している。シ
ールリング９３は、タービンシュラウド９０と排気管９
１の間の気密を保持している。また、タービンシュラウ
ド９０と排気管９１とで排気通路９２を形成している。
いる排気装置２００の断面略図である。排気装置２００
は、タービンシュラウド９０と排気管９１とから構成さ
れている。タービンシュラウド９０にはシールリングホ
ルダ９７が一体に固着されている。このシールリングホ
ルダ９７で環状のシールリング９３を保持している。シ
ールリング９３は、タービンシュラウド９０と排気管９
１の間の気密を保持している。また、タービンシュラウ
ド９０と排気管９１とで排気通路９２を形成している。
【０００３】このように従来の排気装置２００では、高
温の排気ガス９６からの熱伝達の影響によるタービンシ
ュラウド９０と排気管９１の膨張の度合が異なっても、
両者の間に隙間を設けることにより相互の剛性的なつな
がりを遮断し、排気装置２００が破損することを防止し
ていた。
温の排気ガス９６からの熱伝達の影響によるタービンシ
ュラウド９０と排気管９１の膨張の度合が異なっても、
両者の間に隙間を設けることにより相互の剛性的なつな
がりを遮断し、排気装置２００が破損することを防止し
ていた。
【０００４】ところが排気装置２００では、排気ガス９
６が流れる排気通路９２内よりも外部の方が高圧になっ
ており、シールリング９３から外部の空気９４が排気通
路９２内へリークする。その結果、排気通路９２内へ侵
入した漏れ空気９５と排気ガス９６とが衝突し、高温の
一部の排気ガスの流れが阻害され、タービンシュラウド
９０の内壁９８付近に停滞することにより内壁９８が高
温になることがある。そしてタービンシュラウド９０が
部分的に熱膨張を起こし、図８に示すような排気装置２
００（シールリング９３）のこじり等を招き、シールリ
ング９３のシール性の悪化や耐久性を損なう恐れがあっ
た。
６が流れる排気通路９２内よりも外部の方が高圧になっ
ており、シールリング９３から外部の空気９４が排気通
路９２内へリークする。その結果、排気通路９２内へ侵
入した漏れ空気９５と排気ガス９６とが衝突し、高温の
一部の排気ガスの流れが阻害され、タービンシュラウド
９０の内壁９８付近に停滞することにより内壁９８が高
温になることがある。そしてタービンシュラウド９０が
部分的に熱膨張を起こし、図８に示すような排気装置２
００（シールリング９３）のこじり等を招き、シールリ
ング９３のシール性の悪化や耐久性を損なう恐れがあっ
た。
【０００５】また、シールリング９３は金属製であり、
高温の排気ガスが停滞するとシールリング９３の温度が
上昇してばね定数の低下を招き、シール性が悪化する恐
れがある。
高温の排気ガスが停滞するとシールリング９３の温度が
上昇してばね定数の低下を招き、シール性が悪化する恐
れがある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】そこで請求項１の発明
では、高温の排気ガスが排気装置内（排気通路内）で停
滞しないようにすることにより、排気ガスからの熱伝達
の影響を軽減することができる排気装置を提供すること
を課題としている。また、請求項２の発明では、シール
リングへの熱伝達を軽減することによりシールリングの
ばね定数の低下を防止することができる排気装置を提供
することを課題としている。
では、高温の排気ガスが排気装置内（排気通路内）で停
滞しないようにすることにより、排気ガスからの熱伝達
の影響を軽減することができる排気装置を提供すること
を課題としている。また、請求項２の発明では、シール
リングへの熱伝達を軽減することによりシールリングの
ばね定数の低下を防止することができる排気装置を提供
することを課題としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
請求項１の発明では、タービンシュラウドと排気管とで
排気通路を形成し、かつ前記タービンシュラウドと排気
管の間に排気通路内外の気密を保つシールリング部を備
え、排気通路内よりも排気通路外の方が高圧のガスター
ビンの排気装置において、前記排気通路外から前記シー
ルリング部を介して排気通路内へリークした空気の進行
方向を排気通路内を流れる排気ガスの進行方向に対して
同方向又は鋭角となるように、排気管と対向する側の前
記タービンシュラウドの端部の内周面をタービンシュラ
ウドと対向する側の排気管の端部の内周面よりも内周側
に配置しかつ前記タービンシュラウドの内周面を排気管
側へ突出させた。また請求項２の発明では請求項１の発
明において、シールリング部と排気通路の間に空間を設
け、高温の排気ガスからのシールリング部への熱伝達を
軽減させた。
請求項１の発明では、タービンシュラウドと排気管とで
排気通路を形成し、かつ前記タービンシュラウドと排気
管の間に排気通路内外の気密を保つシールリング部を備
え、排気通路内よりも排気通路外の方が高圧のガスター
ビンの排気装置において、前記排気通路外から前記シー
ルリング部を介して排気通路内へリークした空気の進行
方向を排気通路内を流れる排気ガスの進行方向に対して
同方向又は鋭角となるように、排気管と対向する側の前
記タービンシュラウドの端部の内周面をタービンシュラ
ウドと対向する側の排気管の端部の内周面よりも内周側
に配置しかつ前記タービンシュラウドの内周面を排気管
側へ突出させた。また請求項２の発明では請求項１の発
明において、シールリング部と排気通路の間に空間を設
け、高温の排気ガスからのシールリング部への熱伝達を
軽減させた。
【０００８】
【発明の実施の形態】（請求項１の発明の実施例）図１
は、請求項１の発明を実施したガスタービン５０の断面
略図である。ガスタービン５０は、図示しないコンプレ
ッサから供給される圧縮空気が外筒５と内筒６の間で形
成した筒状の空気通路１１内を流れ、ポート７，８等か
ら内筒６内へ流入する。燃料噴射弁９からは燃料が噴射
され、内筒６内で燃料と空気とで混合気が生成される。
は、請求項１の発明を実施したガスタービン５０の断面
略図である。ガスタービン５０は、図示しないコンプレ
ッサから供給される圧縮空気が外筒５と内筒６の間で形
成した筒状の空気通路１１内を流れ、ポート７，８等か
ら内筒６内へ流入する。燃料噴射弁９からは燃料が噴射
され、内筒６内で燃料と空気とで混合気が生成される。
【０００９】この混合気は点火プラグ１０により着火さ
れて燃焼し、燃焼ガスが生成される。内筒６からスクロ
ール１２を経た燃焼ガス１５はノズル１３から噴射され
てタービン１４を回転軸２５を中心に回転駆動させる。
タービン１４を回転駆動させた燃焼ガス１５は、排気ガ
ス１７としてタービンシュラウド１と排気管２とで形成
された排気装置１００の排気通路４内を流れる。
れて燃焼し、燃焼ガスが生成される。内筒６からスクロ
ール１２を経た燃焼ガス１５はノズル１３から噴射され
てタービン１４を回転軸２５を中心に回転駆動させる。
タービン１４を回転駆動させた燃焼ガス１５は、排気ガ
ス１７としてタービンシュラウド１と排気管２とで形成
された排気装置１００の排気通路４内を流れる。
【００１０】図２は、請求項１の発明による排気装置１
００の断面略図である。図２に示すように排気装置１０
０は、タービンシュラウド１と排気管２とで構成されて
いる。タービンシュラウド１にはシールリングホルダ１
６が一体固着されている。
００の断面略図である。図２に示すように排気装置１０
０は、タービンシュラウド１と排気管２とで構成されて
いる。タービンシュラウド１にはシールリングホルダ１
６が一体固着されている。
【００１１】このシールリングホルダ１６には金属製で
環状のシールリング３が設けてある。シールリングホル
ダ１６とシールリング３の間の気密性は高く、また、シ
ールリング３の内周側は排気管２の環状の外周壁に圧着
しており、タービンシュラウド１と排気管２の間の気密
を保つようになっている。
環状のシールリング３が設けてある。シールリングホル
ダ１６とシールリング３の間の気密性は高く、また、シ
ールリング３の内周側は排気管２の環状の外周壁に圧着
しており、タービンシュラウド１と排気管２の間の気密
を保つようになっている。
【００１２】タービンシュラウド１の端部２６は、排気
管２の端部２７よりも内周側に突出している。図２に示
すように、端部２６と端部２７の間には環状通路２８が
形成されている。
管２の端部２７よりも内周側に突出している。図２に示
すように、端部２６と端部２７の間には環状通路２８が
形成されている。
【００１３】図１に示すように、高圧空気室１９は圧縮
空気が流れる空気通路１１と連通しており、排気通路４
内よりも高圧になっている。排気通路４内には排気ガス
１７が流れている。環状通路２８は、排気通路４の上流
側から下流側へ向かうほど直径が小さくなり、排気通路
４と連通している。したがって、図２に示すように環状
通路２８内を通過して排気通路４内に流入する漏れ空気
１８は、鋭角な角度θで排気ガス１７と合流（混合）
し、そのまま排気通路４内を排気ガス１７と共に下流側
へ流れる。
空気が流れる空気通路１１と連通しており、排気通路４
内よりも高圧になっている。排気通路４内には排気ガス
１７が流れている。環状通路２８は、排気通路４の上流
側から下流側へ向かうほど直径が小さくなり、排気通路
４と連通している。したがって、図２に示すように環状
通路２８内を通過して排気通路４内に流入する漏れ空気
１８は、鋭角な角度θで排気ガス１７と合流（混合）
し、そのまま排気通路４内を排気ガス１７と共に下流側
へ流れる。
【００１４】図３は、図２とは異なる形状のタービンシ
ュラウド１ａと排気管２ａにより形成された排気装置１
０１の断面略図である。排気装置１０１では、排気管２
ａの端部に形成したシールリングホルダ部２９に環状の
シールリング３が設けてある。シールリングホルダ部２
９とシールリング３の間の気密性は高く、また、シール
リング３の外周側面がタービンシュラウド１ａの外周端
部２１の内周面に当接（圧着）して気密を保っている。
ュラウド１ａと排気管２ａにより形成された排気装置１
０１の断面略図である。排気装置１０１では、排気管２
ａの端部に形成したシールリングホルダ部２９に環状の
シールリング３が設けてある。シールリングホルダ部２
９とシールリング３の間の気密性は高く、また、シール
リング３の外周側面がタービンシュラウド１ａの外周端
部２１の内周面に当接（圧着）して気密を保っている。
【００１５】タービンシュラウド１ａの内周端部２１ａ
と排気管２ａの端部（シールリングホルダ２９）とで形
成された空気通路２８ａは、図２の空気通路２８と同様
に漏れ空気１８を排気通路４内に排気ガス１７に対して
鋭角に流入させる。
と排気管２ａの端部（シールリングホルダ２９）とで形
成された空気通路２８ａは、図２の空気通路２８と同様
に漏れ空気１８を排気通路４内に排気ガス１７に対して
鋭角に流入させる。
【００１６】図４は、請求項１の発明による図２及び図
３とは異なる排気装置１０２の断面略図である。排気装
置１０２には、図２の排気装置１００のタービンシュラ
ウド端部２６を設ける代わりにタービンシュラウド１ｂ
の端部２６ａに筒状の板金２２が固着されている。その
他の構成は図２の排気装置１００の構成と同じである。
このように板金２２を設けることにより、漏れ空気１８
は、排気通路４内を排気ガス１７と同方向に流れる。
３とは異なる排気装置１０２の断面略図である。排気装
置１０２には、図２の排気装置１００のタービンシュラ
ウド端部２６を設ける代わりにタービンシュラウド１ｂ
の端部２６ａに筒状の板金２２が固着されている。その
他の構成は図２の排気装置１００の構成と同じである。
このように板金２２を設けることにより、漏れ空気１８
は、排気通路４内を排気ガス１７と同方向に流れる。
【００１７】図５は、請求項１の発明によるさらに別の
排気装置１０３の断面略図である。排気装置１０３に
は、図２の排気装置１００のシールリング３の代わりに
シールリング２４が設けてあるが、その他の構成は排気
装置１００と同じである。
排気装置１０３の断面略図である。排気装置１０３に
は、図２の排気装置１００のシールリング３の代わりに
シールリング２４が設けてあるが、その他の構成は排気
装置１００と同じである。
【００１８】シールリング３（図２）やシールリング２
４に限らず、どのような種類のシールリングであって
も、高圧空気室１９から排気通路４内へ漏れ空気１８が
侵入することを完全に防止するのは困難である。しか
し、漏れ空気１８を排気ガス１７に対して鋭角になるよ
うに排気通路４内へ流入させることにより、排気ガス１
７の流れが阻害されることを回避することができる。
４に限らず、どのような種類のシールリングであって
も、高圧空気室１９から排気通路４内へ漏れ空気１８が
侵入することを完全に防止するのは困難である。しか
し、漏れ空気１８を排気ガス１７に対して鋭角になるよ
うに排気通路４内へ流入させることにより、排気ガス１
７の流れが阻害されることを回避することができる。
【００１９】（請求項２の発明の実施例）図６は、請求
項２の発明による排気装置１０４の断面略図である。排
気装置１０４のタービンシュラウド１ｃには図１の排気
装置１００のタービンシュラウド端部２６よりも排気管
２側へ突出した環状突出部３０が設けてある。排気装置
１０４のその他の構成は排気装置１００の構成と同じで
ある。
項２の発明による排気装置１０４の断面略図である。排
気装置１０４のタービンシュラウド１ｃには図１の排気
装置１００のタービンシュラウド端部２６よりも排気管
２側へ突出した環状突出部３０が設けてある。排気装置
１０４のその他の構成は排気装置１００の構成と同じで
ある。
【００２０】環状突出部３０と排気管端部２７の間には
環状空間２３が形成されている。漏れ空気１８は環状空
間２３を通過して排気通路４内へ流入する。したがっ
て、環状空間２３内には漏れ空気１８が充満している。
環状空間２３が形成されている。漏れ空気１８は環状空
間２３を通過して排気通路４内へ流入する。したがっ
て、環状空間２３内には漏れ空気１８が充満している。
【００２１】環状空間２３は、シールリング３と排気通
路４の間に介在しており、環状空間２３内の漏れ空気１
８により、高温の排気ガス１７がシールリングの接する
排気管２に直接触れることを妨げ、排気ガス１７から伝
達される熱からシールリング３及びシール面２ｂを保護
することができる。
路４の間に介在しており、環状空間２３内の漏れ空気１
８により、高温の排気ガス１７がシールリングの接する
排気管２に直接触れることを妨げ、排気ガス１７から伝
達される熱からシールリング３及びシール面２ｂを保護
することができる。
【００２２】
【発明の効果】請求項１の発明では、高圧空気室１９か
ら排気通路４へ流入する漏れ空気１８の排気ガス１７に
対する流入角度を鋭角（角度θ）又はゼロにすることが
できるので、従来のように排気ガス１７を排気通路４内
で部分的に停滞させてタービンシュラウド１を部分的に
昇温させ、タービンシュラウド１と排気管２の相対的な
位置関係（向き）に変動を生じさせることがなく、シー
ルリング３を保護してその寿命を延ばすことができる。
ら排気通路４へ流入する漏れ空気１８の排気ガス１７に
対する流入角度を鋭角（角度θ）又はゼロにすることが
できるので、従来のように排気ガス１７を排気通路４内
で部分的に停滞させてタービンシュラウド１を部分的に
昇温させ、タービンシュラウド１と排気管２の相対的な
位置関係（向き）に変動を生じさせることがなく、シー
ルリング３を保護してその寿命を延ばすことができる。
【００２３】請求項２の発明では、シールリング３と排
気通路４の間に環状空間２３を設けたので、シールリン
グ３に排気ガス１７から直接熱伝達されることがなく、
シールリング３の温度上昇を抑制することにより、シー
ルリング３のばね定数の低下を防止することができる。
よって、常に一定の気密性を維持することができる。
気通路４の間に環状空間２３を設けたので、シールリン
グ３に排気ガス１７から直接熱伝達されることがなく、
シールリング３の温度上昇を抑制することにより、シー
ルリング３のばね定数の低下を防止することができる。
よって、常に一定の気密性を維持することができる。
【図１】 請求項１の発明による排気装置を備えたガス
タービンの断面略図である。
タービンの断面略図である。
【図２】 請求項１の発明による排気装置の断面略図で
ある。
ある。
【図３】 請求項１の発明による図２とは異なる排気装
置の断面略図である。
置の断面略図である。
【図４】 請求項１の発明による図２及び図３とは異な
る排気装置の断面略図である。
る排気装置の断面略図である。
【図５】 請求項１の発明によるさらに別の排気装置の
断面略図である。
断面略図である。
【図６】 請求項２の発明による排気装置の断面略図で
ある。
ある。
【図７】 従来のガスタービンで使用されている排気装
置の断面略図である。
置の断面略図である。
【図８】 図７の排気装置において、こじりが生じた状
態の断面略図である。
態の断面略図である。
１ タービンシュラウド ２ 排気管 ３ シールリング（シールリング部） ４ 排気通路 １７ 排気ガス １８ 漏れ空気 １９ 高圧空気室（排気通路外） ２０ 高圧空気 ２１ 外周端部 ２２ 環状ガイド板 ２３ 環状空間（空間） ２４ シールリング ２５ 回転軸 ２６ タービンシュラウド端部 ２７ 排気管端部 ２８ 空気通路 ２９ シールリングホルダ部 ３０ 環状突起部 ５０ ガスタービン
Claims (2)
- 【請求項１】 タービンシュラウドと排気管とで排気通
路を形成し、かつ前記タービンシュラウドと排気管の間
に排気通路内外の気密を保つシールリング部を備え、排
気通路内よりも排気通路外の方が高圧のガスタービンの
排気装置において、 前記排気通路外から前記シールリング部を介して排気通
路内へリークした空気の進行方向を排気通路内を流れる
排気ガスの進行方向に対して同方向又は鋭角となるよう
に、排気管と対向する側の前記タービンシュラウドの端
部の内周面をタービンシュラウドと対向する側の排気管
の端部の内周面よりも内周側に配置しかつ前記タービン
シュラウドの内周面を排気管側へ突出させたことを特徴
とするガスタービンの排気装置。 - 【請求項２】 シールリング部と排気通路の間に空間を
設け、高温の排気ガスからのシールリング部への熱伝達
を軽減させた請求項１に記載のガスタービンの排気装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000361023A JP4384803B2 (ja) | 2000-11-28 | 2000-11-28 | ガスタービンの排気装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000361023A JP4384803B2 (ja) | 2000-11-28 | 2000-11-28 | ガスタービンの排気装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002161713A true JP2002161713A (ja) | 2002-06-07 |
| JP4384803B2 JP4384803B2 (ja) | 2009-12-16 |
Family
ID=18832523
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000361023A Expired - Lifetime JP4384803B2 (ja) | 2000-11-28 | 2000-11-28 | ガスタービンの排気装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4384803B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017096274A (ja) * | 2015-11-24 | 2017-06-01 | ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ | タービンディフューザのためのシステムおよび方法 |
| JP2017096275A (ja) * | 2015-11-24 | 2017-06-01 | ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ | タービンディフューザを支持するシステム |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104863649A (zh) * | 2015-05-29 | 2015-08-26 | 无锡科博增压器有限公司 | 增压器用分体式涡轮壳 |
-
2000
- 2000-11-28 JP JP2000361023A patent/JP4384803B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017096274A (ja) * | 2015-11-24 | 2017-06-01 | ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ | タービンディフューザのためのシステムおよび方法 |
| JP2017096275A (ja) * | 2015-11-24 | 2017-06-01 | ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ | タービンディフューザを支持するシステム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4384803B2 (ja) | 2009-12-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10161305B2 (en) | Turbocharger | |
| CN103380357B (zh) | 燃料直喷式内燃机的筒内压力检测装置 | |
| US11377971B2 (en) | Gas turbine combustor | |
| KR102000402B1 (ko) | 가스 터빈 | |
| JP7456554B2 (ja) | 燃焼装置およびガスタービンシステム | |
| KR20140054366A (ko) | 시일 조립체, 및 이것을 구비한 가스 터빈 | |
| US9835051B2 (en) | Water cooled turbine housing | |
| JP2002161713A (ja) | ガスタービンの排気装置 | |
| EP2192348A2 (en) | Air supply fan device | |
| CN208669393U (zh) | 一种密封结构、分段式排气管及发动机总成 | |
| JP2002013401A (ja) | ガスタービンの排気装置 | |
| EP0515613A1 (en) | DIAPHRAGM SEALING PLATE. | |
| JP7130545B2 (ja) | ガスタービン燃焼器、ガスタービン及びガスタービン燃焼器の製造方法 | |
| KR101378658B1 (ko) | 엔진의 누출방지용 배기매니폴드 | |
| CN217108704U (zh) | 管道密封结构及具有其的管道组件 | |
| JPH10288276A (ja) | 高温用弁 | |
| KR101574489B1 (ko) | 시일 구조체 | |
| JP7188290B2 (ja) | シール構造 | |
| JP2009115169A (ja) | シール部材 | |
| JPH0658171A (ja) | シールリング | |
| JPH0771243A (ja) | 内燃機関の排気管 | |
| KR200404091Y1 (ko) | 크랭크 케이스 압력 제어밸브 | |
| JPS5930195Y2 (ja) | エキゾ−ストブレ−キ | |
| JP2002364921A (ja) | ガス給湯機 | |
| CN117722237A (zh) | 涡轮叶尖间隙封严机构、发动机和飞行器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070123 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090907 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20090915 |
|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20090928 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121002 Year of fee payment: 3 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |