JP2002149776A - 物品の流通管理システム及び自動車の流通管理システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 盗難自動車や盗難物品が公に流通する事態を
簡便且つ確実に防止可能にすること。 【解決手段】 自動車７のエンジンルーム内には、車台
番号が刻印されると共に、その車台番号を暗号化したデ
ータ及び年式、車種データを含むＱＲコード１ｃが刻印
される。自動車検査証２には、対応する自動車７の車台
番号の他に、年式、車種などの各データを自動車７側の
ものとは異なるアルゴリズムで暗号化した暗号化データ
を含むＱＲコード２ａが印刷される。ハンディターミナ
ル４、９は、自動車７側から読み取ったＱＲコード１ｃ
中の暗号化データを復号して得た車台番号を自動車７に
文字列により刻印されている車台番号との比較に供する
と共に、ＱＲコード１ｃから得た上記車台番号と、自動
車検査証２側から読み取ったＱＲコード２ａ中の暗号化
データを復号して得た車台番号とを照合する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、盗難にあった自動
車などの物品が市場で流通する事態を抑止するのに有益
な物品流通管理システム及び自動車の流通管理システム
に関する。

【０００２】

【発明が解決しようとする課題】近年では、自動車の窃
盗事件や自動車に搭載されたカーナビゲーションシステ
ム或いはカーオーディオシステムのような高額な物品の
窃盗事件が続発しており、例えば自動車にあっては、盗
難後に車台番号の偽造や自動車検査証の改ざんなどが行
われて中古車市場で流通することが多々ある。このよう
な自動車がその転売後において、盗難品であると発覚し
た場合には、それを知らずに購入した善意のユーザーで
あっても、元の所有者に無償で返却しなければならな
い。このため当該ユーザーが極めて大きな損害を被るば
かりでなく、市場の信用失墜を招くなどの大きな弊害を
惹起することになる。従って、中古車市場などのような
物品の流通現場では、販売対象物品が適法なルートで調
達されたものか否か（例えば車台番号が偽造されたり自
動車検査証が改ざんされていないか否か）を簡便且つ確
実に判定できることが望ましいが、現況ではこのような
判定は不可能に近いため、効果的な対策の出現が期待さ
れている。また、カーナビゲーションシステムや高級カ
メラ、書画骨董などのような他の物品にあっても盗難品
であるか否かの判定が極めて困難になるため、同様の事
情があった。

【０００３】本発明は上記事情に鑑みてなされたもので
あり、第１の目的は、物品が適正な流通経路を経たもの
であるか否かを簡便且つ確実に判定することが可能にな
るなどの効果を奏する物品の流通管理システムを提供す
ることにあり、第２の目的は、盗難自動車が公に流通す
る事態を簡便且つ確実に防止可能になるなどの効果を奏
する自動車の流通管理システムを提供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記第１の目的を達成す
るために請求項１に記載した物品の流通管理システムを
採用できる。このシステムによれば、売買などを目的と
して物品を流通させる際には、当該物品に二次元コード
により記録されている識別データ中の固有情報（つまり
当該物品の同一性を示す情報）と、その物品と１対１で
対応された証明書に二次元コードにより記録されている
暗号化データを復号したデータ中の固有情報とを照合
し、その照合結果が一致する場合のみ流通許容条件が成
立したものとする。このように流通許容条件が成立する
ためには、証明書が必要となるものであり、例えば物品
の所有者側で、その物品及び証明書を別場所に保管して
おけば、物品が盗難にあった場合でも証明書が手元の残
る確率が極めて高く、その証明書の有無をもって物品が
適正な流通経路を経たものであるか否かを簡便且つ確実
に判定することが可能になる。また、証明書がない場合
には、物品を公に売買することが不可能になり、その盗
難に対する抑止力として期待できるようになる。しか
も、証明書側の固有情報は暗号化された状態で記録され
ているから、その偽造が困難になり、システムの信頼性
が向上するようになる。

【０００５】請求項２記載のシステムによれば、前記物
品に対し二次元コードにより記録される識別データ中の
少なくとも前記固有情報が前記証明書側に記録された暗
号化データと異なるアルゴリズムで暗号化されているか
ら、物品側に記録されている二次元コード中の固有情報
を、偽造証明書或いは当該物品と対応しない別の証明書
側に記録されている二次元コード中の固有情報と一致さ
せるという偽造が困難になり、システムの信頼性が向上
するようになる。

【０００６】請求項３または４記載のシステムによれ
ば、前記物品に記録された二次元コードを読み取って当
該二次元コード中の識別データから固有情報を抽出した
り、二次元コード中に暗号化された状態で含まれている
固有情報を復号したりする作業、並びに前記証明書に記
録された二次元コードを読み取ると共に当該二次元コー
ド中に暗号化された状態で含まれている固有情報を復号
する作業を、端末装置を利用して極めて簡単に行い得る
ようになる。

【０００７】前記第２の目的を達成するために請求項５
に記載した自動車の流通管理システムを採用できる。こ
のシステムによれば、文字列データより成る車台番号が
刻印された自動車の所定位置には、上記車台番号を暗号
化した暗号化データを含む識別データが二次元コードに
より記録された状態となっているから、文字列データに
よる車台番号の偽造は容易に行い得るものの、暗号化さ
れた状態の車台番号を含む二次元コードの偽造は極めて
困難になるものである。従って、自動車の整備・点検時
や売買時などにおいて、その自動車に二次元コードによ
り記録された暗号化データを復号して得られる車台番号
と前記文字列データにより刻印された車台番号とを突き
合わせて照合する作業を行うことにより、車台番号の正
当性を簡便且つ確実に判定可能なり、当該自動車の車台
番号が偽造されたものであるか否かを容易に知ることが
できる。これにより、盗難自動車の車台番号を偽造して
公に流通させる行為の抑止力とすることができる。

【０００８】また、自動車に対応した自動車検査証に
は、当該自動車の車台番号を含む付加情報を前記識別デ
ータ中の暗号化データとは異なるアルゴリズムで暗号化
した暗号化データを含む検査証データが二次元コードに
より記録されているから、自動車の整備・点検時におい
て、自動車側に記録された識別データ中の暗号化データ
を復号した車台番号と自動車検査証側に記録された検査
証データ中の暗号化データを復号した車台番号とを照合
する作業を行うことにより、自動車と自動車検査証とが
互いに対応した正当なものであるか否かを簡便且つ確実
に知ることができるようになる。つまり、自動車の車台
番号の偽造や自動車検査証の改ざんが行われたとして
も、両者にそれぞれ記録された暗号化データの内容を一
致させることが困難になるものであり、以て盗難自動車
の車台番号を偽造したり自動車検査証を改ざんした状態
で自動車を公に流通させる行為を未然に防止可能とな
る。尚、自動車検査証に二次元コードで記録されている
検査証データは暗号化データを含むものであるから、そ
の自動車検査証中の重要な文字列データ（車台番号、自
動車登録番号など）を暗号化したデータを検査証データ
中に含ませておけば、自動車検査証の偽造も困難になる
という利点がある。

【０００９】請求項６記載のシステムによれば、自動車
検査証には、対応する自動車の車台番号の他に、その自
動車の年式などの付加情報を暗号化した暗号化データを
含む検査証データが二次元コードにより記録されるよう
になっていると共に、自動車側に二次元コードにより記
録される識別データ中には、前記付加情報の少なくとも
一部のデータが含まれた構成となっている。従って、前
述した車台番号の照合時には、自動車側に二次元コード
により記録された識別データに含まれる付加情報と自動
車検査証側に二次元コードにより記録されている検査証
データ中の暗号化データを復号して得られる付加情報と
を照合することにより、自動車と自動車検査証との一致
性をさらに厳密に判定可能となるから、システムの信頼
性を高め得るようになる。

【００１０】請求項７記載のシステムによれば、自動車
検査証に二次元コードにより記録された検査証データ中
の暗号化データを復号したデータ中の付加情報を、当該
自動車検査証に関する情報を蓄積したデータベース中の
該当情報と比較することにより、自動車と自動車検査証
との整合性並びに当該自動車検査証の正当性を判定する
ことになるから、自動車検査証の改ざんの有無などを判
定する際の信頼性を高めることができる。

【００１１】請求項８記載のシステムによれば、自動車
検査証の記載内容（例えば所有者欄）に変更があった場
合、当該自動車検査証に対して、その検査証に関する情
報を蓄積したデータベース中の最新データを参照して新
たな付加情報を暗号化した暗号化データを含む検査証デ
ータが二次元コードにより記録される構成となっている
から、自動車検査証の改ざん行為に対する防御性を高め
得るようになる。

【００１２】請求項９記載のシステムによれば、自動車
に記録された二次元コードを読み取ると共に当該二次元
コード中に暗号化された状態で含まれている車台番号を
復号する作業、並びに自動車検査証に記録された二次元
コードを読み取ると共に当該二次元コード中の暗号化デ
ータを復号する作業を、端末装置を利用して極めて簡単
に行い得るようになる。

【００１３】

【発明の実施の形態】（第１の実施の形態）以下、本発
明を自動車の流通管理システムに適用した第１実施例に
ついて図１ないし図５を参照しながら説明する。まず、
図４に示すように、自動車には、例えばエンジンルーム
内に車台番号プレート１が設けられるものであり、この
プレート１には、少なくとも当該自動車の同一性を示す
固有情報である車台番号及び製造者名がそれぞれ目視可
能な文字列データ１ａ及び１ｂにより刻印されると共
に、上記車台番号、自動車の車種（車体の形状・車名）
及び年式を示すデータを含む識別データが二次元コード
であるＱＲコード１ｃによって刻印される。この場合、
上記識別データは、少なくとも車台番号を所定のアルゴ
リズムで暗号化した暗号化データを含んだ状態とされ
る。尚、上記文字列データ１ａ及び１ｂ、ＱＲコード１
ｃは、エンジンルーム内のエンジンブロックに対しレー
ザマーキングなどにより刻印する構成としても良いもの
である。

【００１４】図５には、上記自動車の運転中に備え付け
が義務付けられている周知の自動車検査証（以下、車検
証と呼ぶ）２の書式例が示されている（主要部のみ記載
事項の内容例を図示）。この図５において、車検証２に
は、車検年月日（図中に符号ｆで示す）、自動車登録番
号、車名、車台番号、所有者氏名又は名称、登録年月日
／交付年月日、初年度登録年月（年式に対応）、車体の
形状など、種々の事項が記載されるものであるが、その
備考欄には、少なくとも当該自動車の車台番号の他に、
年式、車種（車名、車体の形状）、車検年月日、所有者
氏名、所有者住所、自動車登録番号の各データを含む付
加情報を、前記ＱＲコード１ｃに含まれる識別データ中
の暗号化データとは異なるアルゴリズムで暗号化したデ
ータを含む検査証データがＱＲコード２ａよって記録
（印刷）される。

【００１５】図１には、本実施例システムの全体構成が
機能ブロックなどを用いて概略的に示されている。この
図１において、陸運局車検場３には、ＱＲコードの読み
取り機能を備えたハンディターミナル４（本発明でいう
端末装置に相当）、このハンディターミナル４との間で
の無線通信処理機能及びデータベース管理機能などを備
えたサーバ５、自動車検査証２に関する全情報を蓄積し
た電子化データベースのための記憶装置６が設けられ
る。尚、本実施例では、ハンディターミナル４及びサー
バ５間での通信のために、無線通信手段を利用する構成
としているが、有線通信手段を利用しても良いことは勿
論であり、また、無線通信手段としてブルートゥース方
式を採用することもできる。

【００１６】この場合、ハンディターミナル４は、デー
タ表示可能な表示器４ａ、動作開始指令スイッチ及び入
力操作用のキーボード（何れも図示せず）を備えてお
り、自動車７の車台番号プレート１に刻印されたＱＲコ
ード１ｃ、並びに車検証２に記録されたＱＲコード２ａ
を個別に読み取ると共に、各読み取りデータ中の識別デ
ータ及び検査証データにそれぞれ含まれる暗号化データ
を復号するようになっている。そして、ハンディターミ
ナル４は、このようにして得られたデータ（ＱＲコード
１ｃに含まれる車台番号、年式、車種を示す各データ、
並びにＱＲコード２ａに含まれる車台番号、年式、車
種、車検年月日、所有者氏名、所有者住所、自動車登録
番号の各データ）を、表示器４ａに表示（一括表示でき
ない場合はスクロール表示）すると共に、後述のような
制御動作を実行する構成となっている。

【００１７】自動車整備工場或いは中古車販売業者のよ
うな自動車関係業者８には、ＱＲコードの読み取り機能
を備えたハンディターミナル９（端末装置に相当）、こ
のハンディターミナル９との間での無線通信処理機能及
び前記陸運局車検場３側のサーバ５との間の通信機能な
どを備えたパソコン１０が設けられる。尚、パソコン９
及びサーバ５間での通信は、例えば公衆電話回線、携帯
電話回線を通じて接続されるネットワーク１１（例えば
インターネット）を通じて行われる。

【００１８】この場合、ハンディターミナル９は、前記
ハンディターミナル４と同様の構成のもので、データ表
示可能な表示器９ａ、図示しない動作開始指令スイッチ
及びキーボードを備えており、自動車７の車台番号プレ
ート１に刻印されたＱＲコード１ｃ、並びに車検証２に
記録されたＱＲコード２ａを個別に読み取ると共に、各
読み取りデータ中の暗号化データを復号するようになっ
ている。そして、ハンディターミナル９は、このように
して得られたデータ（ＱＲコード１ｃに含まれる車台、
番号、車種、年式を示す各データ、並びにＱＲコード２
ａに含まれる車台番号、年式、車種、車検年月日、所有
者氏名、所有者住所、自動車登録番号の各データ）を、
表示器９ａに表示（一括表示できない場合はスクロール
表示）すると共に、後述のような制御動作を実行する構
成となっている。

【００１９】図２には、前記陸運局車検場３に設けられ
たハンディターミナル４の制御内容及びこれに関連した
操作内容が示されており、以下これについて説明する。
即ち、自動車７の検査を行う場合には、まず、検査担当
員が、当該自動車７の車台番号プレート１に刻印された
ＱＲコード１ｃをハンディターミナル４を通じて読み取
る操作を行う（ステップＳ１）。すると、ハンディター
ミナル４にあっては、ＱＲコードの解析及びその解析結
果に含まれている暗号化データの復号を行い（ステップ
Ｓ２）、その解析及び復号結果から車台番号、年式、車
種の各データを取り出す（ステップＳ３）。次いで、そ
れらのデータを、例えば当該ハンディターミナル４の内
部に設けられた揮発性メモリ上に配置すると共に、表示
器９ａに表示する（ステップＳ４、Ｓ５）。

【００２０】このように車台番号、年式、車種の各デー
タが表示されたときには、検査担当員が、表示器９ａに
表示された車台番号と、車台番号プレート１に文字列デ
ータ１ａ（図４参照）により刻印されている車台番号と
を目視により確認し、その確認結果をハンディターミナ
ル４に対し図示しないキーボードを通じて入力する（ス
テップＳ６）。この場合、ハンディターミナル４では、
入力された確認結果が正常及び異常のどちらであるかを
判断し（ステップＳ７）、異常と判断した場合にはその
まま「異常終了」するものであり、このときには、車台
番号プレート１が偽造されたものと判定されることにな
る。

【００２１】ステップＳ７において正常と判断した場
合、ハンディターミナル４では、表示器９ａに対し例え
ば「車検証からＱＲコードを読み取ってください」との
メッセージを表示することにより、検査担当員に対し次
の操作の実行を指示する（ステップＳ８）。これに応じ
て、当該検査担当員が、自動車７の車検証２に記録され
たＱＲコード２ａをハンディターミナル４を通じて読み
取る操作を行う（ステップＳ９）。すると、ハンディタ
ーミナル４にあっては、読み取ったＱＲコードの解析及
びその解析結果に含まれている暗号化データの復号を行
い（ステップＳ１０）、その解析及び復号結果から車台
番号、年式、車種、車検年月日、所有者氏名、所有者住
所、自動車登録番号の各データを取り出す（ステップＳ
１１）。次いで、それらのデータを、前記揮発性メモリ
上に配置すると共に、表示器９ａに表示する（ステップ
Ｓ１２、Ｓ１３）。

【００２２】この後、ハンディターミナル４にあって
は、車台番号プレート１から読み取ったＱＲコード１ｃ
中の車台番号、年式、車種の各データと、車検証２から
読み取ったＱＲコード２ａ中の車台番号、年式、車種の
各データとがそれぞれ一致するか否かを順次判断する
（ステップＳ１４、Ｓ１５、Ｓ１６）。それらデータが
一つでも一致しない場合にはそのまま「異常終了」する
ものであり、このときには、車台番号プレート１の偽造
及び車検証２の改ざんの少なくとも一方が行われたもの
と判定されることになる。

【００２３】これに対して、上記各データが全て一致し
た場合には、サーバ５にアクセスすることにより、記憶
装置６に構築されたデータベースから前記車台番号に対
応した車検証２についての車検年月日、所有者氏名、所
有者住所、自動車登録番号の各データを読み出す（ステ
ップＳ１７）。次いで、それらのデータを、前記揮発性
メモリ上に配置すると共に、表示器９ａに表示する（ス
テップＳ１８、Ｓ１９）。

【００２４】この後、ハンディターミナル４にあって
は、車検証２から読み取ったＱＲコード中の車検年月
日、所有者氏名、所有者住所、自動車登録番号の各デー
タと、データベースから読み出した車検年月日、所有者
氏名、所有者住所、自動車登録番号の各データとがそれ
ぞれ一致するか否かを順次判断する（ステップＳ２０、
Ｓ２１、Ｓ２２、Ｓ２３）。それらデータが一つでも一
致しない場合にはそのまま「異常終了」するものであ
り、このときには、車検証２の改ざんが行われたものと
判定されることになる。

【００２５】これに対して、上記各データが全て一致し
た場合、ハンディターミナル４では、表示器９ａに対し
例えば「自動車登録番号の目視確認を行ってください」
とのメッセージを表示することにより、検査担当員に対
し自動車７の実際の自動車登録番号と表示器９ａに表示
された自動車登録番号との一致を目視確認するように指
示する（ステップＳ２４）。これに応じて、当該検査担
当員が、自動車７のナンバープレート中の自動車登録番
号が表示器９ａに表示された自動車登録番号と一致する
か否かを目視確認するものであり、その確認結果をハン
ディターミナル４に対し図示しないキーボードを通じて
入力する（ステップＳ２５）。この場合、ハンディター
ミナル４では、入力された確認結果が正常及び異常のど
ちらであるかを判断し（ステップＳ２６）、異常と判断
した場合にはそのまま「異常終了」するものであり、こ
のときには、自動車７のナンバープレートが偽造された
ものと判定されることになる。また、ステップＳ２６に
おいて正常と判断した場合には「正常終了」する。

【００２６】図３には、前記自動車関係業者８に設けら
れたハンディターミナル９の制御内容及びこれに関連し
た操作内容が示されている。この場合、その制御内容及
び操作内容は、前記図２の内容と基本的に同じである
が、図２中のステップＳ１７に代えてステップＳ１７′
を行っている点が相違する。即ち、このステップＳ１
７′では、パソコン１０及びネットワーク１１を通じて
陸運局車検場３内のサーバ５にアクセスすることによ
り、記憶装置６に構築されたデータベースから車検証２
についての車検年月日、所有者氏名、所有者住所、自動
車登録番号の各データを読み出すようになっている。
尚、ハンディターミナル９では、少なくともステップＳ
８以降の各制御を行う構成とすれば良く、ステップＳ１
〜Ｓ７の制御は必要に応じて行えば良い。

【００２７】以上要するに、上記した第１実施例によれ
ば以下に述べるような効果を奏することができる。即
ち、本実施例による自動車の流通管理システムによれ
ば、自動車７には、所定位置に車台番号を示す文字列デ
ータ１ａ及びその車台番号を暗号化した暗号化データを
含む識別データをＱＲコード１ｃにより刻印した車載番
号プレート１が設けられているから、文字列データ１ａ
による車台番号の偽造は容易に行い得るものの、暗号化
された状態の車台番号を含むＱＲコード１ｃの偽造は極
めて困難になるものである。そして、自動車の整備・点
検時や売買時などには、陸運局車検場３や自動車関係業
者８において、ハンディターミナル４、９を通じてＱＲ
コード１ｃ中の暗号化データを復号して得られた車台番
号と文字列データ１ａにより表示された車台番号とを突
き合わせることにより、当該自動車７の車台番号の正当
性を簡便且つ確実に判定可能なり、その車台番号が偽造
されたものであるか否かを容易に知ることができる。こ
れにより、盗難自動車の車台番号を偽造して公に流通さ
せる行為の抑止力とすることができる。

【００２８】また、自動車７に対応した車検証２には、
当該自動車７の車台番号の他に、その年式、車種などの
データを含む付加情報が、前記車台番号プレート１に刻
印されたＱＲコード１ｃ中の暗号化データとは異なるア
ルゴリズムで暗号化した暗号化データを含む検査証デー
タがＱＲコード２ａにより記録されているから、陸運局
車検場３や自動車関係業者８において、自動車７側に記
録されたＱＲコード１ｃ中の暗号化データを復号した車
台番号と車検証２側に記録されたＱＲコード２ａ中の暗
号化データを復号した車台番号とを照合することによ
り、自動車７と車検証２とが互いに対応した正当なもの
であるか否かを簡便且つ確実に知ることができるように
なる。この結果、自動車７の車台番号の偽造や車検証２
の改ざんが行われたとしても、両者にそれぞれ記録され
た暗号化データの内容を一致させることが極めて困難に
なるものであり、以て盗難自動車の車台番号を偽造した
り車検証２を改ざんした状態で自動車を公に流通させる
行為を未然に防止可能となる。

【００２９】しかも、上記のような車台番号の照合時に
は、自動車７側のＱＲコード１ｃ中に含まれる年式及び
車種データと、車検証２側のＱＲコード２ａ中に暗号化
された状態で含められた年式及び車種データとの照合も
同時に行われるから、自動車７と車検証２との一致性を
さらに厳密に判定可能となり、結果的に、システムの信
頼性を高め得るようになる。

【００３０】さらに、車検証２に記録されたＱＲコード
２ａ中の付加情報である車検年月日、所有者氏名、所有
者住所、自動車登録番号の各データを、当該車検証２に
関する情報を蓄積したデータベース中の該当情報と比較
することにより、自動車７と車検証２との整合性並びに
当該車検証２の正当性を判定することになるから、車検
証２の改ざんの有無や自動車７のナンバープレートの偽
造の有無を判定する際の信頼性を高めることができる。

【００３１】また、ＱＲコード１ｃ、２ａを読み取ると
共に当該ＱＲコード１ｃ、２ａ中に暗号化された状態で
含まれている情報（車台番号、年式、車種などのデー
タ）を復号する作業を行うためのハンディターミナル
４、９を設ける構成としたから、ＱＲコード１ｃ、２ａ
の読み取り及び暗号の復号作業を、当該ハンディターミ
ナル４、９を利用して極めて簡単に行い得るようにな
る。

【００３２】（第２の実施の形態）図６及び図７には本
発明を物品の流通管理システムに適用した第２実施例が
示されており、以下これについて説明する。図６におい
て、本実施例による流通管理対象物品であるカーナビゲ
ーションシステム用のモニタユニット１２には、例えば
その外殻ケース１２ａの底面部に、当該モニタユニット
１２の同一性を示す固有情報である例えば製造番号が目
視可能な文字列データ１２ｂにより刻印されている共
に、その製造番号を所定のアルゴリズムで暗号化した暗
号化データを含んだ状態のＱＲコード１２ｃが刻印され
ている。

【００３３】また、ユーザカード１３（証明書に相当）
は、前記モニタユニット１２及び図示しないカーナビゲ
ーションシステム本体より成るカーナビセットの購入者
に配付されるもので、そのカーナビセットと１対１で対
応付けられた状態となっている。このユーザカード１３
には、対応するモニタユニット１２及びカーナビゲーシ
ョンシステム本体の各製造番号がそれぞれ目視可能な文
字列データ１３ａ、１３ｂにより記録（印字）されてい
る共に、各製造番号を前記モニタユニット１２側の暗号
化データとは異なるアルゴリズムで暗号化した暗号化デ
ータを含んだ状態のＱＲコード１３ｃ、１３ｄがそれぞ
れ記録されている。尚、上記図示しないカーナビゲーシ
ョンシステム本体にも製造番号及びこれを暗号化したデ
ータを含むＱＲコードが刻印されるものである。

【００３４】ＱＲコード１２ｃ、１３ｃ、１３ｄを読み
取るために設けられたハンディターミナル１４（本発明
でいう端末装置に相当）は、データ表示可能な表示器１
４ａ、動作開始指令スイッチ及び入力操作用のキーボー
ド（何れも図示せず）を備えており、読み取りデータ中
に含まれる暗号化データを復号すると共に、その復号結
果を表示器１４ａに表示するようになっている。尚、こ
のハンディターミナル１４は、物品の購入業者が所持す
るものである。

【００３５】図７には、上記ハンディターミナル１４の
制御内容及びこれに関連した操作内容が示されており、
以下これについて説明する。即ち、モニタユニット１２
を売買などを目的として流通させる場合には、まず、購
入業者側の担当者が、モニタユニット１２に刻印された
ＱＲコード１２ｃをハンディターミナル１４を通じて読
み取る操作を行う（ステップＢ１）。すると、ハンディ
ターミナル１４にあっては、読み取ったＱＲコードの解
析及びその解析結果に含まれている暗号化データの復号
を行い（ステップＢ２）、その解析及び復号結果から製
造番号データを取り出す（ステップＢ３）。次いで、そ
のデータを、例えば当該ハンディターミナル１４の内部
に設けられた揮発性メモリ上に配置すると共に、表示器
１４ａに表示する（ステップＢ４、Ｂ５）。

【００３６】この後には、購入業者側の担当者が、ユー
ザカード１３に記録されたＱＲコード１３ｃをハンディ
ターミナル１４を通じて読み取る操作を行う（ステップ
Ｂ６）。すると、ハンディターミナル１４にあっては、
読み取ったＱＲコード１３ｃの解析及びその解析結果に
含まれている暗号化データの復号を行い（ステップＢ
７）、その解析及び復号結果から製造番号データを取り
出す（ステップＢ８）。次いで、そのデータを、前記揮
発性メモリ上に配置すると共に、表示器１４ａに表示す
る（ステップＢ９、Ｂ１０）。

【００３７】次いで、ハンディターミナル１４にあって
は、モニタユニット１２から読み取ったＱＲコード１２
ｃ中の製造番号データと、ユーザカード１３から読み取
ったＱＲコード１３ｃ中の製造番号データとが一致する
か否かを判断する（ステップＢ１１）。そして、それら
データが一致しない場合には、表示器１４ａに流通不可
表示を行い（ステップＢ１２）、この状態で一連の動作
を終了するものであり、このときには、モニタユニット
１２側のＱＲコード１２ｃの偽造及びユーザカード１３
の改ざんの少なくとも一方が行われたものと判定される
ことになる。これに対して、上記製造番号データが一致
した場合には、表示器１４ａに流通許容表示を行い（ス
テップＢ１３）、この状態で一連の動作を終了するもの
であり、このときには、モニタユニット１２の流通許容
条件が成立することになる。尚、表示器１４ａに流通不
可表示が行われた場合には、購入業者側の担当者は、必
要に応じて警察などに通報する処置を行う。

【００３８】以上要するに、上記した第２実施例によれ
ば以下に述べるような効果を奏することができる。即
ち、本実施例による物品の流通管理システムによれば、
売買などを目的としてモニタユニット１２のような物品
を流通させる際には、当該モニタユニット１２に記録さ
れているＱＲコード１２ｃ中の暗号化データを復号した
製造番号データ（当該モニタユニット１２の同一性を示
す固有情報）と、そのモニタユニット１２と１対１で対
応されたユーザカード１３により記録されているＱＲコ
ード１３ｃ中の暗号化データを復号した製造番号データ
とを照合し、その照合結果が一致する場合のみ流通許容
条件が成立したものとするものである。このように流通
許容条件が成立するためには、ユーザカード１３が必要
となるものであり、例えばモニタユニット１２の所有者
側で、そのユーザカード１３を、モニタユニット１２と
は別場所（例えばモニタユニット１２が装着された自動
車の外部の所定場所）に保管しておけば、モニタユニッ
ト１２が盗難にあった場合でもユーザカード１３が手元
の残る確率が極めて高く、そのユーザカード１３の有無
をもってモニタユニット１２が適正な流通経路を経たも
のであるか否かを簡便且つ確実に判定することが可能に
なる。また、ユーザカード１３がない場合には、モニタ
ユニット１２を公に売買することが不可能になり、その
盗難に対する抑止力として期待できるようになる。しか
も、モニタユニット１２側のＱＲコード１２ｃ内の製造
者番号、並びにユーザカード１３側のＱＲコード１３ｃ
内の製造者番号は暗号化された状態で記録されているか
ら、それらの偽造や改ざんが困難になり、システムの信
頼性が大幅に向上するようになる。尚、実際には、ユー
ザカード１３側のＱＲコード１３ｃ内の製造者番号のみ
を暗号化した状態としても良いものである。

【００３９】しかも、ＱＲコード１２ｃ、１３ｃ、１３
ｄを読み取ると共に当該ＱＲコード１２ｃ、１３ｃ、１
３ｄ中に暗号化された状態で含まれている製造者番号を
復号する作業を行うためのハンディターミナル１４設け
る構成としたから、ＱＲコード１２ｃ、１３ｃ、１３ｄ
の読み取り及び暗号の復号作業を、当該ハンディターミ
ナル１４を利用して極めて簡単に行い得るようになる。

【００４０】（その他の実施の形態）尚、本発明は上記
した実施例に限定されるものではなく、次のような変形
または拡張が可能である。第１実施例において、車検証
２の記載内容（例えば所有者欄）に変更があった場合、
当該車検証２の備考欄に対し、その検査証２に関する情
報を蓄積したデータベース中の最新データを参照して、
新たな記載内容に対応した付加情報を含む暗号化データ
を内包した検査証データをＱＲコードにより追加記録
（印字）する構成としても良い。この構成によれば、車
検証２の改ざん行為に対する防御性を一段と高め得るよ
うになる。第２実施例では、管理対象物品の例として、
カーナビゲーションシステム用のモニタユニット１２及
びカーナビゲーションシステム本体を挙げたが、この他
の高価な物品、例えば、カーオーディオ装置、カメラ、
書画骨董などの物品の流通管理にも展開できるようにな
る。また、ＱＲコード以外の二次元コード（例えばデー
タマトリクス、マキシコード、ＰＤＦ４１７など）を利
用する構成としても良い。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例を示すシステム全体の概略
的構成図

【図２】ハンディターミナルの制御内容を説明するため
のフローチャートその１

【図３】ハンディターミナルの制御内容を説明するため
のフローチャートその２

【図４】車台番号プレートの正面図

【図５】自動車検査証の正面図

【図６】本発明の第２実施例を示すシステム全体の実体
的概念図

【図７】ハンディターミナルの制御内容を説明するため
のフローチャート

【符号の説明】

１は車台番号プレート、１ｂ、１ｃは文字列データ、１
ｃはＱＲコード（二次元コード）、２は自動車検査証、
２ａはＱＲコード（二次元コード）、４はハンディター
ミナル（端末装置）、７は自動車、９はハンディターミ
ナル（端末装置）、１２はモニタユニット（物品）、１
２ｃはＱＲコード（二次元コード）、１３はユーザカー
ド（証明書）、１３ｃ、１３ｄはＱＲコード（二次元コ
ード）、１４はハンディターミナル（端末装置）を示
す。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｇ０６Ｋ 19/06 Ｇ０９Ｃ 1/00 ６４０Ｚ Ｇ０９Ｃ 1/00 ６４０ Ｇ０６Ｋ 19/00 Ｅ

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 物品に対し、当該物品の同一性を示す固
   有情報を含む識別データを二次元コードにより記録する
   と共に、 前記物品と１対１で対応するように設けられ、少なくと
   も当該物品に記録された前記固有情報を暗号化した暗号
   化データが二次元コードにより記録された証明書を用意
   し、 前記物品を売買などを目的として流通させる際には、当
   該物品に二次元コードにより記録された識別データ中の
   固有情報と前記証明書に二次元コードにより記録された
   暗号化データを復号したデータ中の固有情報との照合結
   果が一致することを流通許容条件とすることを特徴とす
   る物品の流通管理システム。
2. 【請求項２】 前記物品に対し二次元コードにより記録
   される識別データは、少なくとも前記固有情報が前記証
   明書側に記録された暗号化データと異なるアルゴリズム
   で暗号化されていることを特徴とする請求項１記載の物
   品の流通管理システム。
3. 【請求項３】 請求項１記載の物品の流通管理システム
   において、 前記物品に記録された二次元コードを読み取って当該二
   次元コード中の識別データから固有情報を抽出する機
   能、並びに前記証明書に記録された二次元コードを読み
   取ると共に当該二次元コード中に暗号化された状態で含
   まれている固有情報を復号する機能を備えた端末装置が
   設けられることを特徴とする物品の流通管理システム。
4. 【請求項４】 請求項２記載の物品の流通管理システム
   において、 前記物品に記録された二次元コードを読み取ると共に当
   該二次元コード中に暗号化された状態で含まれている固
   有情報を復号する機能、並びに前記証明書に記録された
   二次元コードを読み取ると共に当該二次元コード中に暗
   号化された状態で含まれている固有情報を復号する機能
   を備えた端末装置が設けられることを特徴とする物品の
   流通管理システム。
5. 【請求項５】 目視可能な文字列データより成る車台番
   号が刻印された自動車を管理するためのシステムにおい
   て、 前記自動車の所定位置に前記車台番号を暗号化した暗号
   化データを含む識別データを二次元コードにより記録す
   ると共に、 前記自動車の自動車検査証に対し、少なくとも当該自動
   車の車台番号を前記識別データ中の暗号化データとは異
   なるアルゴリズムで暗号化した暗号化データを含む検査
   証データを二次元コードにより記録し、 前記自動車の整備・点検時や売買時などには、その自動
   車に刻印された車台番号と当該自動車に二次元コードに
   より記録された前記識別データ中の暗号化データを復号
   した車台番号とを照合する作業、及び上記識別データ中
   の暗号化データを復号した車台番号と前記自動車検査証
   に二次元コードにより記録された前記検査証データ中の
   暗号化データを復号した車台番号とを照合する作業の少
   なくとも一方を行うことを特徴とする自動車の流通管理
   システム。
6. 【請求項６】 請求項５記載の自動車の流通管理システ
   ムにおいて、 前記自動車検査証に二次元コードにより記録される前記
   検査証データ中には、自動車の車台番号の他に、その自
   動車の年式などの付加情報を暗号化した暗号化データが
   含まれ、 前記自動車側に二次元コードにより記録される前記識別
   データ中には、前記自動作検査証に記録されている付加
   情報の少なくとも一部のデータが含まれ、 前記車台番号の照合時には、上記識別データに含まれる
   付加情報と前記自動車検査証に二次元コードにより記録
   されている前記検査証データ中の暗号化データを復号し
   て得られる付加情報とを照合することを特徴とする自動
   車の流通管理システム。
7. 【請求項７】 請求項５または６記載の自動車の流通管
   理システムにおいて、 前記自動車検査証に二次元コードにより記録された前記
   検査証データ中の暗号化データを復号して得られる付加
   情報を、当該自動車検査証に関する情報を蓄積したデー
   タベース中の該当情報と比較することにより、自動車と
   自動車検査証との整合性並びに当該自動車検査証の正当
   性を判定することを特徴とする自動車の流通管理システ
   ム。
8. 【請求項８】 請求項５ないし７の何れかに記載の自動
   車の流通管理システムにおいて、 前記自動車検査証には、その記載内容が変更される毎に
   当該自動車検査証に関する情報を蓄積したデータベース
   中の最新データを参照して新たな付加情報を暗号化した
   暗号化データを含む検査証データが二次元コードにより
   記録されることを特徴とする自動車の流通管理システ
   ム。
9. 【請求項９】 請求項５ないし８の何れかに記載の自動
   車の流通管理システムにおいて、 前記自動車に記録された二次元コードを読み取ると共に
   当該二次元コード中に暗号化された状態で含まれている
   車台番号を復号する機能、並びに前記自動車検査証に記
   録された二次元コードを読み取ると共に当該二次元コー
   ド中の暗号化データを復号する機能を備えた端末装置が
   設けられることを特徴とする自動車の流通管理システ
   ム。