JP2002133580A - Road monitoring system and method - Google Patents
Road monitoring system and methodInfo
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、交通違反、特に車
両の信号無視違反を取り締まる道路監視システム及びそ
の方法に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a road surveillance system and a traffic surveillance system for controlling traffic violations, in particular, traffic light violations.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、信号無視違反、例えば赤信号が表
示された交差点や横断歩道への車両の進入、進路毎に異
なる信号が表示される交差点での青信号が表示された進
路以外への車両の進入等の取り締まりは、交差点や横断
歩道付近に配置した人(警察官)が走行中の車両を監視
し、違反した車両を停止させ、告知した後、反則金の支
払いを金融機関で行うように指示する方法が主流であっ
た。2. Description of the Related Art Conventionally, a traffic light violation, for example, a vehicle entering an intersection or a pedestrian crossing where a red signal is displayed, or a vehicle other than a route where a green signal is displayed at an intersection where a different signal is displayed for each route. In order to control the entry of traffic, police (police officers) located near intersections and pedestrian crossings should monitor vehicles running, stop the offending vehicles, notify them, and pay the fines at financial institutions. The method of instructing was the mainstream.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかし、この方法では
違反検出の処理稼働が膨大となるため、全ての交差点や
横断歩道付近に人を配置し、全ての違反車両を検挙する
ことは困難であり、実際、違反車両のうち検挙される車
両の割合は極めて少なかった。このため、検挙された違
反者と検挙されなかった違反者との間に不公平感を生じ
させるとともに、検挙された違反者に今回は運が悪かっ
ただけという気持ちを生じさせ易く、違反抑制効果が極
めて小さいという問題があった。However, in this method, since the operation of the process of detecting a violation becomes enormous, it is difficult to arrange persons near all intersections and pedestrian crossings and to arrest all the offending vehicles. In fact, the percentage of violated vehicles caught was very small. This causes unfairness between the arrested offender and the offender who has not been arrested, and also makes it easier for the arrested offender to feel bad luck this time. Was extremely small.
【0004】また、交通違反を犯した場合、現行法制下
では運転者に反則ポイント(違反点数)を加算し、累積
ポイント数が一定値に達した場合、免許停止等の罰則を
科すことになっているため、反則ポイントも違反を検挙
した人が作成した伝票に基づいて人手により端末から反
則ポイントデータベースに投入しなければならず、その
稼働も大きなものになるという問題があった。[0004] In the case of a traffic offense, under the current legislation, fouling points (points of offense) are added to the driver, and if the cumulative point number reaches a certain value, penalties such as suspension of a license will be imposed. As a result, the offense points also have to be manually entered into the offense point database from the terminal based on the slip created by the person who cleared the violation, and there has been a problem that the operation has to be large.
【0005】さらに、支払い指示書を受け取った違反者
が反則金を滞納する事態が常態化しており、納付督促に
も大きな稼働を要しているという問題があった。[0005] Furthermore, there has been a problem that the offender who has received the payment instruction has delinquently paid the penalty money, and a large amount of operation is required for demand for payment.
【0006】本発明の目的は、信号無視違反検出ととも
に反則金徴収を自動化できる道路監視システム及びその
方法を提供することにある。SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a road monitoring system and a method thereof which can automatically detect a violation of signal ignorance and collect a fine.
【0007】また、本発明の目的は、車両の所有者ある
いは運転手に反則金徴収を指示した事実を自動的に通知
できる道路監視システム及びその方法を提供することに
ある。Another object of the present invention is to provide a road monitoring system and a road monitoring system capable of automatically notifying a vehicle owner or a driver of the fact that the driver has instructed collection of a fine.
【0008】また、本発明の目的は、反則金を自動徴収
できなかった場合、郵便等による支払い指示を自動的に
通知できる道路監視システム及びその方法を提供するこ
とにある。It is another object of the present invention to provide a road monitoring system and a road monitoring system capable of automatically notifying a payment instruction by mail or the like when a fine cannot be collected automatically.
【0009】また、本発明の目的は、車両の所有者ある
いは運転者に違反点数を自動的に加算でき、さらにその
事実を自動的に通知できる道路監視システム及びその方
法を提供することにある。It is another object of the present invention to provide a road monitoring system and a road monitoring system capable of automatically adding the number of violation points to a vehicle owner or a driver and automatically notifying the fact.
【0010】また、本発明の目的は、違反検挙、反則金
の徴収と通知、反則ポイントの管理と加算通知等の作業
量を自動的に計測できる道路監視システム及びその方法
を提供することにある。Another object of the present invention is to provide a road monitoring system and a road monitoring system capable of automatically measuring the amount of work such as violation arrest, collection and notification of fines, management of foul points and notification of addition. .
【0011】さらにまた、本発明の目的は、人手による
稼動が少なく、違反検挙数の増加や違反検挙率の向上が
可能であり、これに伴って違反者間での検挙機会の公平
化を図ることができ、さらに反則金の滞納を少なくなし
得る道路監視システム及びその方法を提供することにあ
る。Still another object of the present invention is to reduce the number of manual operations, increase the number of violated arrests, and improve the violated arrest rate, thereby making fair the arrest opportunities among violators. It is an object of the present invention to provide a road monitoring system and a road monitoring system capable of reducing the delinquency of a fine.
【0012】[0012]
【課題を解決するための手段】本発明の構成は、信号機
近傍の道路上の車両の有無を検知する手段と、車両の有
無と信号機の状態と当該信号機近傍の道路に設定された
信号無視違反の種類とを関係づけて、その時点における
進入禁止状態の道路へ進入した車両、即ち信号無視違反
を犯した車両を検出する手段と、ITS(Intell
igent Traffic System)で採用さ
れている自動料金徴収機能の車載装置、即ち車両に設置
され、外部(通常、道路に設置される装置(道路側装
置))からの無線信号による料金支払いの指示を受ける
ことにより当該車両の所有者または運転者からの料金の
徴収を可能とする車載装置とが基礎となる。According to the present invention, there is provided a means for detecting the presence or absence of a vehicle on a road near a traffic light, the presence or absence of a vehicle, the state of the traffic light, and a signal violation violation set on a road near the traffic light. Means for detecting a vehicle that has entered a road in which entry is prohibited at that time, that is, a vehicle that has committed a violation of signal ignorance, and ITS (Intell).
An in-vehicle device having an automatic toll collection function adopted in the "Agent Traffic System", that is, installed in the vehicle, receives an instruction to pay a fee by a wireless signal from the outside (usually, a device installed on the road (road-side device)). This is based on an in-vehicle device that enables collection of a fee from the owner or driver of the vehicle.
【0013】即ち、赤信号の交差点や横断歩道への車両
の進入、交差点での青信号が表示された進路以外への車
両の進入等を検出し、信号無視違反を犯した車両から自
動料金徴収機能の車載装置を利用して反則金を徴収する
ことである。That is, the system detects an approach of a vehicle to an intersection or a pedestrian crossing at a red light, an approach of a vehicle other than a route on which a green signal is displayed at an intersection, or the like, and automatically collects a toll from a vehicle violating a signal ignorance. The in-vehicle device is used to collect a fine.
【0014】具体的な反則金の徴収方法には、車載装置
に挿入されたプリペイドカードから、道路側装置からの
無線信号による料金支払いの指示(減算信号)に従って
反則金相当額を減算する方法と、車載装置に挿入された
デビットカードあるいはクレジットカードの番号を道路
側装置からの無線信号による料金支払いの指示に従って
車載装置から道路側装置に送信し、当該デビットカード
あるいはクレジットカードの番号に対応する金融機関の
口座から反則金相当額を引き落とす方法とがある。A specific method of collecting the fine is to subtract the fine equivalent from the prepaid card inserted in the on-vehicle device in accordance with the instruction (subtraction signal) of the fee payment by the radio signal from the roadside device. The debit card or credit card number inserted in the in-vehicle device is transmitted from the in-vehicle device to the road-side device in accordance with the instruction for the payment of the toll by a radio signal from the road-side device, and the finance corresponding to the debit card or credit card number is transmitted. There is a method of withdrawing the amount equivalent to the fine from the institution's account.
【0015】また、本発明では走行中の車両を撮影し、
撮影した車両のナンバー(車両番号)を陸運局で保持す
る車両データベース(車両番号、車両の所有者の氏名、
その連絡先等を記録)に自動照会して車両の所有者を特
定し、また、撮影した運転者の画像を運転免許証のデー
タベース(免許証番号、免許証所持者の氏名、その顔写
真、連絡先等を記録)に自動照会して運転者を特定す
る。そして、車両の所有者には反則金の徴収を通知する
とともに、運転者に対しては当該運転者の反則ポイント
データベースに検挙した違反に対応する反則ポイントを
自動的に加算し、その事実を通知する。Further, in the present invention, an image of a running vehicle is taken,
Vehicle database (vehicle number, vehicle owner name,
The contact information etc.) to identify the owner of the vehicle automatically, and to record the image of the driver taken in the driver's license database (license number, name of the license holder, (Contact information etc. are recorded) and the driver is specified. The owner of the vehicle is notified of the collection of the fine, and the driver is automatically notified of the fact by adding the foul point corresponding to the violation that has been cleared to the driver's foul point database. I do.
【0016】反則金の自動徴収事実の通知及び反則ポイ
ントの加算の通知は、前記データベースとの照合結果か
ら通知書の送付先を検索し、通知書を自動印刷すること
により行う。前記データベースに電子メールのアドレス
が記録されている場合はそれを検索して電子メールを自
動発送する。The notification of the fact of the automatic collection of the fine and the notification of the addition of the fault points are performed by searching the destination of the notification from the collation result with the database and automatically printing the notification. If the e-mail address is recorded in the database, the e-mail is sent out automatically by searching it.
【0017】違反検挙、反則金の徴収と通知、反則ポイ
ントの管理と加算通知等の作業量を自動的に計測する機
能も本発明の構成要素とする。A function of automatically measuring the amount of work, such as violation arrest, collection and notification of fines, management of foul points and notification of addition, is also a component of the present invention.
【0018】[0018]
【発明の実施の形態】以下、実施の形態に基づき、本発
明の構成と作用を詳細に説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The configuration and operation of the present invention will be described below in detail based on embodiments.
【0019】図1は本発明の第1の実施の形態、ここで
はプリペイドカードによる料金支払いに対応した自動料
金徴収機能の車載装置を用いた例を示すものである。図
1において、1は道路を走行中の車両、2はプリペイド
カードによる料金支払いに対応した車載装置であり、該
車載装置2は車両1に設置される。また、3は信号機、
4は信号機3を制御する信号機制御装置であり、通常、
これらは交差点や横断歩道付近の道路に設置されてい
る。また、5は違反検出センサ、6はカメラであり、こ
れらは信号機近傍の道路に設置される。信号機制御装置
4と違反検出センサ5は通信回線7を介して接続されて
いる。また、8は通信回線、9は違反検出センサ5と通
信回線8を介して接続された処理装置(サーバ装置)で
ある。FIG. 1 shows a first embodiment of the present invention, in which an example of using an in-vehicle apparatus having an automatic toll collection function corresponding to a toll payment by a prepaid card is shown. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a vehicle traveling on a road, and 2 denotes an in-vehicle device corresponding to payment of a fee by a prepaid card. 3 is a traffic light,
Reference numeral 4 denotes a traffic light control device for controlling the traffic light 3, which is usually
These are located on roads near intersections and crosswalks. Reference numeral 5 denotes a violation detection sensor, and reference numeral 6 denotes a camera, which are installed on a road near a traffic light. The traffic signal control device 4 and the violation detection sensor 5 are connected via a communication line 7. Reference numeral 8 denotes a communication line, and 9 denotes a processing device (server device) connected to the violation detection sensor 5 via the communication line 8.
【0020】また、図2は本発明の第2の実施の形態、
ここではデビットカードあるいはクレジットカードによ
る料金支払いに対応した自動料金徴収機能の車載装置を
用いた例を示すものである。図2において、10はデビ
ットカードあるいはクレジットカードによる料金支払い
に対応した車載装置であり、車両1に設置される。ま
た、11はネットワーク、12は処理装置9とネットワ
ーク11を介して接続される金融機関/クレジット会社
である。なお、その他の構成は第1の実施の形態と同様
である。FIG. 2 shows a second embodiment of the present invention.
Here, an example is shown in which an in-vehicle device having an automatic fee collecting function corresponding to a fee payment by a debit card or a credit card is used. In FIG. 2, reference numeral 10 denotes an in-vehicle device that supports payment of a fee by a debit card or a credit card, and is installed in the vehicle 1. Reference numeral 11 denotes a network, and 12 denotes a financial institution / credit company connected to the processing device 9 via the network 11. The other configuration is the same as that of the first embodiment.
【0021】また、図3は違反検出センサ5の機能ブロ
ック構成を示すもので、図中、51は検知装置、52は
無線送受信部、53はカメラ制御部、54は通信制御
部、55は内部処理装置である。なお、違反検出センサ
5の構成は第1及び第2のいずれの実施の形態(以後の
実施の形態も含めて)の場合も基本的に同一であり、後
述するように処理内容のみ若干異なる。FIG. 3 shows a functional block diagram of the violation detection sensor 5. In FIG. 3, reference numeral 51 denotes a detecting device, 52 denotes a wireless transmitting / receiving unit, 53 denotes a camera control unit, 54 denotes a communication control unit, and 55 denotes an internal unit. Processing device. Note that the configuration of the violation detection sensor 5 is basically the same in both the first and second embodiments (including the following embodiments), and only the processing contents are slightly different as described later.
【0022】検知装置51は道路上の車両の有無を検知
し、検知結果を内部処理装置55に送出する。具体的に
は、道路の上方より赤外線、超音波、電磁波等を常時送
出してその反射時間を測定することで車両の有無を判断
する。ここでは1個のみ示しているが、実際にはセンサ
5が設置される交差点や横断歩道付近の道路の状況(道
路の車線数、車線の種別(直進、左折、右折あるいはそ
れらの複合)等)、検挙すべき信号無視違反の種類(右
折違反無視、左折違反無視、直進違反無視等)等に応じ
て必要な箇所に必要な数だけ設置される。The detection device 51 detects the presence or absence of a vehicle on the road, and sends the detection result to the internal processing device 55. Specifically, the presence or absence of a vehicle is determined by constantly transmitting infrared rays, ultrasonic waves, electromagnetic waves, and the like from above the road and measuring the reflection time. Although only one is shown here, the actual situation of the road near the intersection or pedestrian crossing where the sensor 5 is installed (the number of lanes of the road, the type of lane (straight, left turn, right turn or a combination thereof), etc.) In addition, as many signals as necessary are installed in necessary places according to the types of signal violation violations to be arrested (ignoring right turn violations, left turn violations, and straight line violations).
【0023】無線送受信部52は内部処理装置55によ
る制御に従って車載装置との間で無線信号により情報を
やり取りする。カメラ制御部53は内部処理装置55に
よる制御に従ってカメラ6の動作を制御するとともにカ
メラ6が撮影した画像情報を通信制御部54を介して処
理装置9へ送出処理する。通信制御部54は信号機制御
装置4及び処理装置9との通信を制御する。内部処理装
置55は本センサが設置される道路に対して予め設定さ
れた信号無視違反の種類を記憶するとともに予め設定さ
れたプログラムに従って前述した各部を制御する。The wireless transmission / reception unit 52 exchanges information with a vehicle-mounted device by a wireless signal under the control of the internal processing device 55. The camera control unit 53 controls the operation of the camera 6 according to the control of the internal processing device 55 and sends out image information captured by the camera 6 to the processing device 9 via the communication control unit 54. The communication control unit 54 controls communication with the traffic light control device 4 and the processing device 9. The internal processing device 55 stores a preset type of signal ignorance violation for the road on which the present sensor is installed, and controls the above-described units according to a preset program.
【0024】ここで、自動料金徴収機能の道路側装置は
内部処理装置55における処理及び無線送受信部52に
よって構成される。Here, the road-side device of the automatic toll collection function is constituted by the processing in the internal processing unit 55 and the wireless transmission / reception unit 52.
【0025】図4は処理装置内の記憶装置(図示せず)
に記憶される反則金パターンテーブルの一例を示すもの
で、信号無視違反の種類に応じた反則金が違反検出セン
サの設置場所、例えば自治体毎に異なったり、同一場所
であっても取り締まり対象の信号無視違反の種類が曜日
や時間帯によって変化するような場合に対応した複数、
ここでは5つのパターンで設定されている。FIG. 4 shows a storage device (not shown) in the processing device.
This shows an example of a penalty pattern table stored in the table, where the penalty according to the type of signal ignorance violation differs depending on the location of the violation detection sensor, for example, each local government, or even if it is the same place, the signal to be controlled Multiple cases where the type of ignorance violation changes depending on the day of the week and time of day,
Here, five patterns are set.
【0026】また、図5は同じく処理装置内の記憶装置
に記憶される反則金パターン設定テーブルの一例を示す
もので、通常、複数地点に設置された違反検出センサに
それぞれ設定される前記反則金のパターンが、各違反検
出センサを表す識別番号に対応して設定されている。即
ち、ここでは番号1001の違反検出センサはパターン
「3」に設定され、番号3001の違反検出センサはパ
ターン「5」に設定されており、違反検出センサの設置
場所により反則金が異なることに対応させている。FIG. 5 shows an example of a penalty money pattern setting table also stored in a storage device in the processing apparatus. Usually, the penalty money money set respectively in violation detection sensors installed at a plurality of points. Are set in correspondence with the identification numbers representing the respective violation detection sensors. That is, here, the violation detection sensor with the number 1001 is set to the pattern “3”, and the violation detection sensor with the number 3001 is set to the pattern “5”, which corresponds to the fact that the fine is different depending on the installation location of the violation detection sensor. Let me.
【0027】なお、同一場所において曜日や時間帯によ
って取り締まり対象の信号無視違反の種類が変化する場
合、処理装置内の反則金パターン設定テーブルの内容を
曜日や時間帯に応じて切り替えることで対応可能とな
る。In the case where the type of signal ignorance violation to be controlled varies depending on the day of the week or the time zone at the same place, it is possible to cope by switching the contents of the foul money pattern setting table in the processing device according to the day of the week or time zone. Becomes
【0028】図6、図7は違反検出センサの内部処理装
置における基本的な動作(プログラム)を示すフローチ
ャートであり、図6はプリペイドカードによる料金支払
い(第1の実施の形態)に対応したもの、図7はデビッ
トカードあるいはクレジットカードによる料金支払い
(第2の実施の形態)に対応したものを示している。ま
た、全てのカードによる料金支払いに対応させる場合
は、図8に示すように2種類の処理を順次実行すれば良
い。また、図9は処理装置における基本的な動作(プロ
グラム)を示すフローチャートである。FIGS. 6 and 7 are flowcharts showing the basic operation (program) in the internal processing device of the violation detection sensor, and FIG. 6 corresponds to the payment of a fee by a prepaid card (first embodiment). FIG. 7 shows a system corresponding to the payment of a fee by a debit card or a credit card (second embodiment). In addition, in a case where the fee payment is performed by all the cards, two types of processing may be sequentially performed as shown in FIG. FIG. 9 is a flowchart showing a basic operation (program) in the processing device.
【0029】なお、これらのフローチャートには後述す
る実施の形態に対応する処理も含まれている。Note that these flowcharts also include processing corresponding to the embodiment described later.
【0030】前記構成において、違反検出センサ5の内
部処理装置55は、信号機制御装置4から送出される信
号機3の状態をリアルタイムに把握しており(s1)、
信号機3の状態と当該信号機近傍の道路に対する信号無
視違反の種類とからその時点における進入禁止状態の道
路(あるいは車線)を特定し(s2)、進入禁止状態の
道路(あるいは車線)に進入した車両を検知装置51が
検知する(s3)と、外部の処理装置9に当該違反検出
センサ5の識別番号と信号無視違反の種類を送信する
(s5)。In the above configuration, the internal processing device 55 of the violation detection sensor 5 grasps the state of the traffic light 3 sent from the traffic light control device 4 in real time (s1).
The road (or lane) in which entry is prohibited at that time is specified based on the state of the traffic light 3 and the type of violation of signal ignorance violation on the road near the traffic light (s2), and the vehicle enters the road (or lane) in which access is prohibited. Is detected by the detection device 51 (s3), the identification number of the violation detection sensor 5 and the type of the signal violation violation are transmitted to the external processing device 9 (s5).
【0031】処理装置9は前記反則金パターンテーブル
及び反則金パターン設定テーブルに基づき、それに対応
する反則金の値を算出して当該違反検出センサ5へ送信
する(s21〜s23)。その後、内部処理装置55は
無線送受信部52を駆動して車載装置2(または10)
に対して反則金の支払いを指示する(s6またはs1
1)。The processing unit 9 calculates the value of the penalty money corresponding to the penalty money pattern table and the penalty money pattern setting table, and transmits the value to the violation detection sensor 5 (s21 to s23). Thereafter, the internal processing device 55 drives the wireless transmission / reception unit 52 to drive the vehicle-mounted device 2 (or 10).
Is instructed to pay the fine (s6 or s1
1).
【0032】プリペイドカード対応の車載装置2の場合
は、車載装置2に挿入されたプリペイドカードから該当
金額分が減算され、かつその完了通知が無線信号で違反
検出センサ5に送信される。また、この際、残り度数
(残金)不足、装置の故障等により減算完了通知が送信
されなかった時は減算不完了とし、違反検出センサ5は
これらの情報を処理装置9へ通知する(s7〜s9、s
24,s25)。In the case of the in-vehicle device 2 corresponding to the prepaid card, the corresponding amount is subtracted from the prepaid card inserted in the in-vehicle device 2, and the completion notification is transmitted to the violation detection sensor 5 by a radio signal. At this time, if the notification of the completion of the subtraction is not transmitted due to a shortage of the remaining frequency (remaining balance) or a failure of the device, the subtraction is not completed, and the violation detection sensor 5 notifies the processing device 9 of the information (s7 to s7). s9, s
24, s25).
【0033】一方、デビットカードあるいはクレジット
カード対応の車載装置10の場合は、車載装置10から
金融機関の口座番号あるいはクレジットカード番号が無
線信号で違反検出センサ5に送信される。この番号は処
理装置9へ転送され(s12,s13)、処理装置9で
はネットワーク11を介して金融機関/クレジット会社
12に該当金額分の引き落とし処理を依頼する(s2
6,s27)。また、この際、カード未挿入、装置の故
障等の理由で何も送信されなかった時は減算不完了と
し、違反検出センサ5はこの情報を処理装置6へ通知す
る(s9、s24)。On the other hand, in the case of the in-vehicle device 10 compatible with a debit card or a credit card, the in-vehicle device 10 transmits the account number or credit card number of the financial institution to the violation detection sensor 5 by a radio signal. This number is transferred to the processing device 9 (s12, s13), and the processing device 9 requests the financial institution / credit company 12 via the network 11 to perform a withdrawal process for the corresponding amount (s2).
6, s27). At this time, if nothing is transmitted due to no card inserted, device failure, etc., the subtraction is not completed, and the violation detection sensor 5 notifies the processing device 6 of this information (s9, s24).
【0034】ところで、前述した取り締まり対象の信号
無視違反の種類や反則金の金額については道路管制シス
テムで管理され、その情報が提供されている場合があ
る。図10に道路管制システムからの情報で取り締まり
対象の信号無視違反の種類や反則金の金額をリアルタイ
ムに変更可能な本発明の第3の実施の形態を示す。By the way, the type of the signal ignorance violation and the amount of the penalty for the above-mentioned enforcement are managed by the road control system, and the information may be provided. FIG. 10 shows a third embodiment of the present invention in which the type of signal ignorance violation and the amount of the fine can be changed in real time based on information from the road control system.
【0035】図10において、13は道路管制システム
であり、該道路管制システム13からの情報をネットワ
ーク11を介して処理装置9で受信し、図4の反則金パ
ターンテーブルの内容、図5の反則金パターン設定テー
ブルの内容を変更するとともに違反検出センサ5の内部
処理装置55の記憶内容を変更することで、取り締まり
対象の信号無視違反の種類や反則金の金額(あるいは反
則ポイント)の変化にリアルタイムに対応させることが
できる。In FIG. 10, reference numeral 13 denotes a road control system. Information from the road control system 13 is received by the processing unit 9 via the network 11, and the contents of the foul money pattern table shown in FIG. By changing the contents of the gold pattern setting table and the storage contents of the internal processing device 55 of the violation detection sensor 5, the type of the signal ignoring violation to be controlled and the change of the amount of the fine (or foul point) can be changed in real time. Can be made to correspond.
【0036】なお、その他の構成・作用は第1、第2の
実施の形態と同様である。The other structure and operation are the same as those of the first and second embodiments.
【0037】これまでの説明では反則金の算出(判断)
は処理装置9側で行っていたが、図4、図5のテーブル
を処理装置9に置いて管理するとともに、各違反検出セ
ンサ5の設定パターンが変更される度に、そのパターン
に相当する反則金の情報を処理装置9から各違反検出セ
ンサ5に送付して記憶させ、違反検出センサ5側で反則
金を判断可能とすることも可能である。さらに、図4の
テーブルを各違反検出センサ5内に記憶させ、処理装置
9は違反検出センサ5に対する反則金の設定パターンが
変更された場合、該当する違反検出センサ5に新たなパ
ターンの番号のみを送付することにより、違反検出セン
サ5側で反則金を判断可能とすることも可能である。In the above description, calculation (judgment) of a fine
Was performed on the processing device 9 side, but the tables shown in FIGS. 4 and 5 are managed in the processing device 9 and each time the setting pattern of each violation detection sensor 5 is changed, a foul corresponding to the pattern is changed. It is also possible that the information on the money is sent from the processing device 9 to each of the violation detection sensors 5 and stored, so that the violation detection sensor 5 can determine the offense. Further, the table of FIG. 4 is stored in each violation detection sensor 5, and when the setting pattern of the fine for the violation detection sensor 5 is changed, the processing device 9 stores only the new pattern number in the corresponding violation detection sensor 5. Is transmitted, the violation detection sensor 5 can determine the penalty money.
【0038】また、車載装置から反則金を自動徴収した
場合、車両の所有者または運転者を特定し、その事実を
通知する必要がある。図11は車両の所有者を特定可能
な本発明の第4の実施の形態を示す。Further, when a fine is automatically collected from the vehicle-mounted device, it is necessary to identify the owner or driver of the vehicle and to notify the fact. FIG. 11 shows a fourth embodiment of the present invention in which the owner of the vehicle can be specified.
【0039】即ち、違反検出センサ5の内部処理装置5
5は信号無視違反を検出すると、付随しているカメラ6
を起動して走行中の車両のナンバープレートを撮影し
(s4)、その画像情報を違反検出センサ5の識別番号
及び信号無視違反の種類とともに処理装置9に送信する
(s5)。処理装置9は画像認識処理装置14を用いて
画像情報中のナンバープレートから車両番号を認識し、
ネットワーク11を介して車両登録データベース15に
照会する(s29)。That is, the internal processing unit 5 of the violation detection sensor 5
5 detects the signal ignoring violation, and detects the accompanying camera 6
Is started and the license plate of the running vehicle is photographed (s4), and the image information is transmitted to the processing device 9 together with the identification number of the violation detection sensor 5 and the type of the signal violation violation (s5). The processing device 9 uses the image recognition processing device 14 to recognize the vehicle number from the license plate in the image information,
An inquiry is made to the vehicle registration database 15 via the network 11 (s29).
【0040】図12は車両登録データベースのデータ構
造の一例を示すもので、車両番号に、その所有者の氏
名、住所、電話番号、メールアドレス等が対応づけられ
て記録されている。FIG. 12 shows an example of the data structure of the vehicle registration database. The vehicle number is recorded in association with the owner's name, address, telephone number, mail address and the like.
【0041】図13は車両の所有者または運転者への通
知のための装置構成を示すもので、処理装置9は車両登
録データベース15から所有者の住所、場合によっては
メールアドレスを受信した後、メールサーバ16経由で
電子メールにより通知するか、印刷装置17により印刷
した郵便物を送付することによって所有者へ反則金徴収
の事実を通知する(s31)。FIG. 13 shows an apparatus configuration for notifying the owner or driver of the vehicle. The processing unit 9 receives the owner's address and, in some cases, a mail address from the vehicle registration database 15, and The owner is notified of the fact of the collection of the fine by notifying by e-mail via the mail server 16 or by sending a mail printed by the printing device 17 (s31).
【0042】また、図14は運転者を特定可能な本発明
の第5の実施の形態を示すものである。FIG. 14 shows a fifth embodiment of the present invention in which a driver can be specified.
【0043】即ち、違反検出センサ5の内部処理装置5
5は速度違反を検出すると、付随しているカメラ6を起
動して走行中の車両のナンバープレートとともに運転者
を撮影し(s4)、その画像情報を違反検出センサ5の
識別番号及び信号無視違反の種類とともに処理装置9に
送信する(s5)。処理装置9は運転者の画像情報をネ
ットワーク11を介して運転者登録データベース18に
送付して運転者を照会する(s29)。That is, the internal processing unit 5 of the violation detection sensor 5
5 detects a speed violation, activates the accompanying camera 6, photographs the driver together with the license plate of the running vehicle (s4), and uses the image information as the identification number of the violation detection sensor 5 and the signal ignoring violation. Is transmitted to the processing device 9 together with the type of (S5). The processing device 9 sends the image information of the driver to the driver registration database 18 via the network 11 and inquires the driver (s29).
【0044】運転者登録データベース18としては、例
えば運転免許証の管理データベースでも良く、図15に
その一例を示す。ここでは免許証番号に、その所有者
(免許者)の氏名、住所、電話番号等とともに写真ファ
イル番号、例えば免許取得時の撮影写真の電子ファイル
の番号が対応づけられて記録されている。電子ファイル
は写真ファイル番号とセットで写真登録データベース1
9に格納されている。The driver registration database 18 may be, for example, a driver's license management database, an example of which is shown in FIG. Here, the license number is recorded in association with the name, address, telephone number, and the like of the owner (licenser), together with a photograph file number, for example, the electronic file number of the photographed photograph at the time of obtaining the license. The electronic file is a photo registration database 1 with the photo file number and set
9 is stored.
【0045】従って、まず、運転者の画像情報と写真登
録データベース19の内容とが写真照合処理装置20に
て照合され、一致した写真ファイル番号を基に運転者登
録データベース18が参照され、免許証番号、所有者
(運転者)の氏名、住所等の情報が処理装置9に送ら
れ、前記同様にして、運転者への反則金徴収の事実の通
知等の処理が行われる(s33)。Accordingly, first, the image information of the driver and the contents of the photo registration database 19 are collated by the photo collation processing device 20, and the driver registration database 18 is referred to based on the coincident photo file number, and the license is obtained. Information such as the number, the name of the owner (driver), the address, and the like is sent to the processing device 9, and in the same manner as described above, processing such as notification of the fact that the driver has collected the fine is performed (s33).
【0046】また、交通違反を犯した場合、運転者に反
則ポイントを加算する必要がある。図16は運転者に反
則ポイントを加算可能な本発明の第6の実施の形態を示
す。When a traffic offense is committed, it is necessary to add a foul point to the driver. FIG. 16 shows a sixth embodiment of the present invention capable of adding a fouling point to a driver.
【0047】反則ポイントも反則金のようにパターン化
して、遠隔からの信号無視違反の種類の設定変更に対応
できるような形で処理装置内部に保持する。The infringement point is also patterned like an infringement money, and is held in the processing device in such a manner as to be able to cope with a change in the setting of the type of signal violation violation from a remote place.
【0048】図17は処理装置内の記憶装置に記憶され
る信号無視違反パターンテーブルの一例を示すもので、
信号無視違反の種類に応じた反則ポイントが違反検出セ
ンサの設置場所、例えば自治体毎に異なったり、同一場
所であっても取り締まり対象の信号無視違反の種類が曜
日や時間帯によって変化するような場合に対応した複
数、ここでは5つのパターンで設定されている。FIG. 17 shows an example of the signal ignorance violation pattern table stored in the storage device in the processing device.
A case where the offense point according to the type of signal ignorance violation differs depending on the location of the violation detection sensor, for example, each local government, or the type of signal ignorance violation to be controlled varies depending on the day of the week or time zone even in the same place Are set in a plurality, here, five patterns corresponding to.
【0049】また、図18は同じく処理装置内の記憶装
置に記憶される信号無視違反パターン設定テーブルの一
例を示すもので、通常、複数地点に設置された違反検出
センサにそれぞれ設定される前記信号無視違反のパター
ンが、各違反検出センサを表す識別番号に対応して設定
されている。FIG. 18 shows an example of a signal ignorance violation pattern setting table also stored in a storage device in the processing apparatus. The signal setting signals are usually set in violation detection sensors installed at a plurality of points. The ignore violation pattern is set corresponding to the identification number indicating each violation detection sensor.
【0050】処理装置9は前記信号無視違反パターンテ
ーブル及び信号無視違反パターン設定テーブルに基づ
き、違反検出センサ5からの信号無視違反の種類に対応
する反則ポイントを、前述した如くして特定した運転者
の反則ポイントとして、反則ポイントデータベース21
に加算指示する(s32)。The processing unit 9 identifies the fouling point corresponding to the type of the signal neglect violation from the violation detection sensor 5 based on the signal neglect violation pattern table and the signal neglect violation pattern setting table as described above. Point database 21
(S32).
【0051】図19は反則ポイントデータベースのデー
タ構造の一例を示すもので、免許証番号及びその所有者
(免許者)毎に反則ポイントの累積値及びその履歴が格
納されている。FIG. 19 shows an example of the data structure of the foul point database, in which the license points and the accumulated values of foul points and their histories are stored for each owner (licenser).
【0052】また、処理装置9は反則ポイントデータベ
ース21から反則ポイントの加算結果、即ち累積値を受
け取り、これを前記同様にして運転者へ通知する(s3
3)。Further, the processing unit 9 receives the addition result of the foul point, that is, the accumulated value from the foul point database 21 and notifies the driver of the result in the same manner as described above (s3).
3).
【0053】さらにまた、減算不完了、即ち反則金の自
動徴収ができなかった場合(s28,s24)、処理装
置9は前述した如く運転者を照会して特定し(s3
5)、該当運転者への反則ポイントの加算を反則ポイン
トデータベース21に指示し(s36)、別途指定した
金融機関への反則金の支払いの指示を、反則ポイントの
加算結果とともに前記同様にして通知する(s37)。Further, if the subtraction is not completed, that is, the automatic collection of the fine is not possible (s28, s24), the processing device 9 inquires and specifies the driver as described above (s3).
5) Instruct the driver to add a foul point to the foul point database 21 (s36), and notify the instruction of payment of a foul money to a separately designated financial institution in the same manner as described above, together with the result of the foul point addition. (S37).
【0054】最後に、処理装置9は検挙した違反の内容
を事件毎に検挙履歴テーブルに記録する(s34)。Finally, the processor 9 records the contents of the cleared violation in the clearance history table for each case (s34).
【0055】図20は検挙履歴テーブルのデータ構造の
一例を示すもので、事件毎に検挙日時、違反検出センサ
の識別番号、反則金の徴収先(徴収者)の氏名、違反の
種類(理由)、加算ポイント、通知(連絡)手段等が記
録される。FIG. 20 shows an example of the data structure of the arrest history table. For each case, the date and time of the arrest, the identification number of the violation detection sensor, the name of the collection destination (collector) of the fine, and the type of the violation (reason) , Addition points, notification (contact) means, etc. are recorded.
【0056】[0056]
【発明の効果】従来、信号無視違反の取り締まりは信号
機近傍における警察官の監視によることが中心となって
おり、多大な労力を要していた。また、警察官の制止を
振り切ろうとする行為もあり、危険を伴っていた。ま
た、検挙後の反則金徴収に関わる事務作業は膨大なもの
になっていた。さらに、昨今では反則金の未納事例が多
発しており、徴収作業そのものも多くの人手と時間を要
していた。In the past, the enforcement of traffic light violations was mainly monitored by police officers in the vicinity of traffic lights, which required a great deal of labor. In addition, there were attempts to shake off police officers' restrictions, which entailed danger. In addition, the administrative work involved in collecting the fine after the arrest was enormous. Furthermore, in recent years, there have been many cases of unpaid fines, and the collection itself took a lot of manpower and time.
【0057】本発明によれば、これらが全て自動化さ
れ、違反摘発と同時に反則金徴収と反則ポイントの加算
が実行できるため、労力と危険を完全になくすことが可
能となる。According to the present invention, all of these are automated, and the collection of the fine and the addition of the fine points can be performed simultaneously with the detection of the violation, so that the labor and the danger can be completely eliminated.
【0058】また、条例等の変更により反則金や反則ポ
イントが変更されても、これらの変更を遠隔から違反検
出センサに指示できるため、多くの労力をかけずにスム
ーズな条件変更が可能になる。Further, even if the offense money or the offense point is changed due to a change in the ordinance or the like, these changes can be remotely instructed to the violation detection sensor, so that the condition can be changed smoothly without much effort. .
【0059】また、ITSで実用化されている自動料金
収納機能を反則金徴収に適用するため、未納等の事態を
回避できるとともに、運転者にとっては信号無視違反を
繰り返す度に、即座に反則金を徴収されるため、違反に
対する抑止効果が非常に大きくなる。In addition, since the automatic toll collection function put to practical use in the ITS is applied to the collection of a fine, a situation such as non-payment can be avoided. , The effect of deterring violations is greatly enhanced.
【0060】また、運転者登録データベース、写真登録
データベースと違反車両の運転者の撮影画像を自動照合
して運転者を特定し、反則ポイントを自動加算するた
め、人手による照会、加算処理をなくすことも可能とな
る。Further, since the driver registration database and the photo registration database are automatically compared with the photographed image of the driver of the offending vehicle to identify the driver and automatically add the fouling points, there is no need for manual inquiry and addition processing. Is also possible.
【0061】この点については、運転免許証がICカー
ド化され、ITSの料金支払い用のカード(プリペイド
カード、デビットカード、クレジットカード等)と一体
化して、反則金徴収時に免許証番号も同時に違反検出セ
ンサで受信する仕組みとすることで、さらに処理の簡略
化と高速化が可能となる。車両番号もITS用の車載装
置の設置時に登録することで、撮影を省略して違反検出
センサで車載装置から受信可能となる。Regarding this point, the driver's license is converted into an IC card and integrated with an ITS fee payment card (prepaid card, debit card, credit card, etc.), and the license number is also violated when the fine is collected. By adopting a mechanism of receiving by the detection sensor, the processing can be further simplified and speeded up. By registering the vehicle number when the in-vehicle device for ITS is installed, photographing can be omitted and the violation detection sensor can receive the vehicle number from the in-vehicle device.
【0062】また、違反検挙数、反則金徴収金額、反則
ポイント加算、違反者への通知等の履歴と統計情報を記
録しておくことで、道路毎の運転者の振るまいの分析等
が可能となる。Further, by recording the history and statistical information such as the number of violated arrests, the amount of fines collected, the addition of foul points, and notification to violators, it is possible to analyze the behavior of the driver for each road. Becomes
【0063】さらに、このような仕組みを導入すること
で、違反摘発から反則金徴収、違反者への通知までを、
警察に代わって業務請負を実行する場合に、検挙数や徴
収金額に応じた請負料の請求にも活用することができ
る。Further, by introducing such a mechanism, from the detection of a violation to collection of a fine, and notification to a violator,
It can also be used to charge contract fees according to the number of arrests and the amount collected when performing business contracts on behalf of the police.
【図1】本発明の第1の実施の形態の概要を示すシステ
ム構成図FIG. 1 is a system configuration diagram showing an outline of a first embodiment of the present invention.
【図2】本発明の第2の実施の形態の概要を示すシステ
ム構成図FIG. 2 is a system configuration diagram showing an outline of a second embodiment of the present invention.
【図3】違反検出センサの機能ブロック図FIG. 3 is a functional block diagram of a violation detection sensor.
【図4】処理装置内の反則金パターンテーブルの一例を
示す説明図FIG. 4 is an explanatory diagram showing an example of a fraudulent money pattern table in the processing apparatus.
【図5】処理装置内の反則金パターン設定テーブルの一
例を示す説明図FIG. 5 is an explanatory diagram showing an example of a fraudulent money pattern setting table in the processing apparatus.
【図6】違反検出センサの内部処理装置における動作を
示すフローチャートFIG. 6 is a flowchart showing an operation of the violation detection sensor in the internal processing device.
【図7】違反検出センサの内部処理装置における動作を
示すフローチャートFIG. 7 is a flowchart showing the operation of the violation detection sensor in the internal processing device.
【図8】違反検出センサの内部処理装置における動作を
示すフローチャートFIG. 8 is a flowchart showing the operation of the violation detection sensor in the internal processing device.
【図9】処理装置における動作を示すフローチャートFIG. 9 is a flowchart showing an operation in the processing apparatus.
【図10】本発明の第3の実施の形態の概要を示すシス
テム構成図FIG. 10 is a system configuration diagram showing an outline of a third embodiment of the present invention.
【図11】本発明の第4の実施の形態の概要を示すシス
テム構成図FIG. 11 is a system configuration diagram showing an outline of a fourth embodiment of the present invention.
【図12】車両登録データベースの一例を示す説明図FIG. 12 is an explanatory diagram showing an example of a vehicle registration database.
【図13】車両の所有者または運転者への通知のための
装置構成を示す図FIG. 13 is a diagram illustrating a device configuration for notifying a vehicle owner or a driver.
【図14】本発明の第5の実施の形態の概要を示すシス
テム構成図FIG. 14 is a system configuration diagram showing an outline of a fifth embodiment of the present invention.
【図15】運転者登録データベースの一例を示す説明図FIG. 15 is an explanatory diagram showing an example of a driver registration database.
【図16】本発明の第6の実施の形態の概要を示すシス
テム構成図FIG. 16 is a system configuration diagram showing an outline of a sixth embodiment of the present invention.
【図17】信号無視違反パターンテーブルの一例を示す
説明図FIG. 17 is an explanatory diagram showing an example of a signal ignorance violation pattern table.
【図18】信号無視違反パターン設定テーブルの一例を
示す説明図FIG. 18 is an explanatory diagram showing an example of a signal ignorance violation pattern setting table.
【図19】反則ポイントデータベースの一例を示す説明
図FIG. 19 is an explanatory diagram showing an example of a foul point database;
【図20】検挙履歴テーブルの一例を示す説明図FIG. 20 is an explanatory diagram showing an example of an arrest history table;
1:車両、2,10:車載装置、3:信号機、4:信号
機制御装置、5:違反検出センサ、6:カメラ、7,
8:通信回線、9:処理装置、11:ネットワーク、1
2:金融機関/クレジット会社、13:道路管制システ
ム、14:画像認識処理装置、15:車両登録データベ
ース、16:メールサーバ、17:印刷装置、18:運
転者登録データベース、19:写真登録データベース、
20:写真照合処理装置、21:反則ポイントデータベ
ース。1: Vehicle, 2, 10: In-vehicle device, 3: Traffic light, 4: Traffic light control device, 5: Violation detection sensor, 6: Camera, 7,
8: communication line, 9: processing device, 11: network, 1
2: financial institution / credit company, 13: road control system, 14: image recognition processing device, 15: vehicle registration database, 16: mail server, 17: printing device, 18: driver registration database, 19: photo registration database,
20: Photo collation processor, 21: Offense point database.
Claims (14)
よる料金支払いの指示を受けることにより当該車両の所
有者または運転者からの料金の徴収を可能とする車載装
置を用いる道路監視システムであって、 信号機近傍の道路に設置され、車両の有無を検知する手
段と、 道路上の車両の有無と信号機制御装置から受信する信号
機の状態と当該信号機近傍の道路に対して予め設定され
た信号無視違反の種類とを関係づけ、その時点における
進入禁止状態の道路へ進入した車両を検出する手段と、 信号無視違反の種類に応じて予め設定された反則金を記
憶する手段と、 記憶された反則金のうち、実際に犯した信号無視違反の
種類に応じた反則金の支払いを、信号無視違反を犯した
車両の車載装置に対して無線信号により指示する手段と
を備えたことを特徴とする道路監視システム。1. A road monitoring system using an on-vehicle device installed in a vehicle and capable of collecting a fee from an owner or a driver of the vehicle by receiving an instruction to pay a fee by a wireless signal from the outside. A means for detecting the presence or absence of a vehicle installed on the road near the traffic light, the presence or absence of a vehicle on the road, the state of the traffic light received from the traffic signal control device, and ignoring the preset signal for the road near the traffic light. Means for associating the type of violation with a vehicle that has entered a road in which entry is prohibited at that time, means for storing a fine set in advance according to the type of signal ignorance violation, and stored merit Means for instructing, via a radio signal, payment of a fine in accordance with the type of violation of the signal ignorance that was actually committed to the vehicle-mounted device of the vehicle that committed the breach of the signal ignorance. Surveillance system according to claim and.
て、 無線信号による料金支払いの指示に伴う支払いは、車載
装置に挿入されたプリペイドカードから該当金額分を減
算することにより行うことを特徴とする道路監視システ
ム。2. The road surveillance system according to claim 1, wherein the payment accompanying the instruction to pay the toll by a wireless signal is made by subtracting the amount of the corresponding amount from the prepaid card inserted into the vehicle-mounted device. Road monitoring system.
て、 無線信号による料金支払いの指示に伴う支払いは、車載
装置に挿入されたデビットカードあるいはクレジットカ
ードの番号を無線信号により道路側装置に送信し、該番
号に対応する金融機関の口座から該当金額分を引き落と
すことにより行うことを特徴とする道路監視システム。3. The road monitoring system according to claim 1, wherein the payment associated with the instruction to pay the toll by a wireless signal transmits the number of the debit card or credit card inserted into the on-vehicle device to the roadside device by a wireless signal. A road surveillance system wherein the amount is deducted from the account of the financial institution corresponding to the number.
システムにおいて、 予め設定された信号無視違反の種類を有線あるいは無線
の通信回線を通じて変更する手段を備えたことを特徴と
する道路監視システム。4. The road monitoring system according to claim 1, further comprising means for changing a type of a signal violation that has been set in advance through a wired or wireless communication line. .
システムにおいて、 道路に設置され、走行中の車両を撮影する手段と、 撮影した車両のナンバープレートから車両番号を認識す
る手段と、 車両番号から車両の所有者を特定する手段と、 無線信号により反則金徴収を指示した事実を車両の所有
者に電子メールあるいは郵便により通知する手段とを備
えたことを特徴とする道路監視システム。5. The road monitoring system according to claim 1, wherein the vehicle is installed on a road, and the vehicle is photographed, a vehicle number is recognized from a license plate of the photographed vehicle, and a vehicle is provided. A road surveillance system comprising: means for identifying a vehicle owner from a number; and means for notifying the vehicle owner of the fact that a collection of a fine has been instructed by a radio signal by e-mail or mail.
システムにおいて、 道路に設置され、走行中の車両の運転者を撮影する手段
と、 撮影した運転者の画像から運転者を特定する手段と、 無線信号により反則金徴収を指示した事実を運転者に電
子メールあるいは郵便により通知する手段とを備えたこ
とを特徴とする道路監視システム。6. The road monitoring system according to claim 1, further comprising: means for photographing a driver of a moving vehicle installed on the road; and means for identifying the driver from the photographed image of the driver. And a means for notifying the driver of the fact that the collection of the fine has been instructed by a radio signal by e-mail or postal mail.
ムにおいて、 無線信号による反則金徴収ができなかった場合、反則金
の支払いの指示を車両の所有者または運転者に電子メー
ルあるいは郵便により通知する手段を備えたことを特徴
とする道路監視システム。7. The road surveillance system according to claim 5, wherein when collection of a fine by a radio signal cannot be performed, an instruction to pay the fine is notified to a vehicle owner or a driver by e-mail or mail. A road surveillance system, comprising:
システムにおいて、 違反点数の累積値を個人毎に記憶する手段と、 信号無視違反の種類に応じて予め設定された違反点数を
記憶する手段と、 記憶された違反点数のうち、実際に犯した信号無視違反
の種類に応じた違反点数を、当該車両の所有者または運
転者の累積値に加算する手段とを備えたことを特徴とす
る道路監視システム。8. The road surveillance system according to claim 5, wherein a means for storing an accumulated value of the number of violation points for each individual, and a number of violation points set in advance according to the type of the signal violation violation. Means, and a means for adding, to the cumulative value of the owner or driver of the vehicle, the number of violation points according to the type of the signal violation violation actually committed among the stored violation points. Road monitoring system.
て、 違反点数の累積値を車両の所有者または運転者に電子メ
ールあるいは郵便により通知する手段を備えたことを特
徴とする道路監視システム。9. The road monitoring system according to claim 8, further comprising means for notifying a vehicle owner or a driver of the cumulative value of the number of violation points by e-mail or mail.
視システムにおいて、 検挙した違反の内容を事件毎に記憶する手段を備えたこ
とを特徴とする道路監視システム。10. The road monitoring system according to claim 1, further comprising means for storing the content of the cleared violation for each case.
による料金支払いの指示を受けることにより当該車両の
所有者または運転者からの料金の徴収を可能とする車載
装置を用い、 信号機制御装置から信号機の状態を受信し、 信号機の状態と当該信号機近傍の道路に対して予め設定
された信号無視違反の種類とからその時点における進入
禁止状態の道路を特定し、 該進入禁止状態の道路上の車両の有無を検知して信号無
視違反を犯した車両を検出し、 犯した信号無視違反の種類に応じて予め設定された反則
金の支払いを該当車両の車載装置に対して無線信号によ
り指示することを特徴とする道路監視方法。11. A vehicle-mounted device installed in a vehicle and capable of collecting a fee from an owner or a driver of the vehicle by receiving an instruction to pay a fee by an external wireless signal, and The state of the traffic light is received, and the road that is in an inaccessible state at that time is specified based on the state of the traffic light and the type of signal violation violation that has been set in advance for the road in the vicinity of the traffic light. Detects the presence or absence of a vehicle and detects the vehicle that violated the signal ignoring violation, and instructs the in-vehicle device of the vehicle by a wireless signal to pay a fine set in advance according to the type of the signal ignoring violation A road monitoring method characterized in that:
て、 走行中の車両を撮影し、 撮影した車両のナンバープレートから車両番号を認識
し、 車両番号から車両の所有者を特定し、 無線信号により反則金徴収を指示した事実を車両の所有
者に電子メールあるいは郵便により通知することを特徴
とする道路監視方法。12. The road surveillance method according to claim 11, wherein a photograph of the running vehicle is taken, a vehicle number is recognized from a license plate of the taken vehicle, a vehicle owner is identified from the vehicle number, and a radio signal is used. A road surveillance method, which comprises notifying a vehicle owner of the fact that a collection of a fine has been instructed by e-mail or mail.
て、 走行中の車両の運転者を撮影し、 撮影した運転者の画像から運転者を特定し、 無線信号により反則金徴収を指示した事実を運転者に電
子メールあるいは郵便により通知することを特徴とする
道路監視奉納。13. The road monitoring method according to claim 11, wherein a driver of the traveling vehicle is photographed, the driver is identified from the photographed image of the driver, and the fact that the collection of a fine is instructed by a radio signal is determined. Road surveillance voting characterized by notifying the driver by email or mail.
方法において、 無線信号による反則金徴収ができなかった場合、反則金
の支払いの指示を車両の所有者または運転者に電子メー
ルあるいは郵便により通知することを特徴とする道路監
視方法。14. The road monitoring method according to claim 12 or 13, wherein, if collection of the fine is not possible by a radio signal, an instruction to pay the fine is notified to the vehicle owner or the driver by e-mail or mail. A road monitoring method.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Cited By (4)
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JP2006260483A (en) * | 2005-03-18 | 2006-09-28 | Toshiba Corp | Face collation system and method |
KR100770157B1 (en) | 2007-03-29 | 2007-10-25 | 건아정보기술 주식회사 | Movement license number of an automobil system |
CN108122294A (en) * | 2017-12-12 | 2018-06-05 | 合肥龙图腾信息技术有限公司 | A kind of traffic information processing system based on electronic information exchange mode |
CN110349412A (en) * | 2019-07-08 | 2019-10-18 | 南京信息职业技术学院 | Device for confirming driver against traffic regulations |
-
2000
- 2000-10-27 JP JP2000329336A patent/JP2002133580A/en active Pending
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