JP2002104788A - Ascending/descending device - Google Patents

Ascending/descending device

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JP2002104788A
JP2002104788A JP2000299826A JP2000299826A JP2002104788A JP 2002104788 A JP2002104788 A JP 2002104788A JP 2000299826 A JP2000299826 A JP 2000299826A JP 2000299826 A JP2000299826 A JP 2000299826A JP 2002104788 A JP2002104788 A JP 2002104788A
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淳 藤川
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To ascend/descend a heavy object with a short stroke by a simple structure. SOLUTION: In this ascending/descending device, a hydraulic cylinder 20 for driving an ascending/descending action is disposed directly below a close part of one corner apex portion of a placing stand 18. On each of two side surfaces 18a, 18b adjoining the one corner apex portion and a side surface 18c opposite to the side surface 18a, balance chain 24 fixed at both ends is wrapped on a sprocket 22b far from the hydraulic cylinder 20 from the lower side, and wrapped on the other sprocket 22a from the upper side. Therefore, the placing stand 18 can be ascended/descended while keeping horizontality thereof only by one hydraulic cylinder 20, three balance chains 24, and two sprockets 22 for each chain 24, so that a vehicle that is the heavy object can be ascended/descended by a simple mechanism and the minimum required structure.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、重量物を短いスト
ロークで昇降させる昇降装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lifting device for lifting a heavy object with a short stroke.

【0002】[0002]

【従来の技術】重量物を短いストロークで昇降させる装
置としては、圧力油によって直線運動をし有効断面積及
び差圧に比例した力を発生させる駆動手段が知られてお
り、この駆動手段は構造が簡単である等の理由から、広
く用いられている。
2. Description of the Related Art As a device for raising and lowering a heavy object with a short stroke, there is known a driving means for performing a linear motion by pressure oil and generating a force proportional to an effective sectional area and a differential pressure. Is widely used because it is simple.

【0003】ところが、平板上に載置された重量物を単
一の駆動手段で持ち上げる場合には、その駆動力を平板
の複数箇所に同時に伝達する複雑なリンク機構が必要と
なり、かかるリンク機構の複雑さから、リンク機構の自
重がかなり大きくなるという問題があった。
However, when a heavy object placed on a flat plate is lifted by a single driving means, a complicated link mechanism for simultaneously transmitting the driving force to a plurality of portions of the flat plate is required. Due to the complexity, there is a problem that the weight of the link mechanism becomes considerably large.

【0004】また、平板上に載置された重量物を、該平
板の4隅に配置された計4本の駆動手段で持ち上げる場
合には、各駆動手段同士で同期をとって動作させる必要
が生じ、かかる同調動作の制御が難しく、簡単な機構で
実現するのが困難であるという問題点があった。
When a heavy object placed on a flat plate is lifted by a total of four driving means arranged at four corners of the flat plate, it is necessary to operate the driving means in synchronization with each other. As a result, there is a problem that it is difficult to control such a tuning operation, and it is difficult to realize the tuning operation with a simple mechanism.

【0005】さらに、載置台と土台とを複数の支持部材
で連結し、その土台側の支持点を中心に該複数の支持部
材をモータの駆動力で所定角度回転させることで、載置
台上の重量物を昇降させる技術も知られているが、この
技術では、強固な支持部材とかなりのモータ駆動力とが
要求され、装置コストがかなり高くなるという問題点が
あった。
Further, the mounting table and the base are connected by a plurality of support members, and the plurality of support members are rotated at a predetermined angle by the driving force of the motor around the support point on the base side, so that the mounting table is mounted on the mounting table. Although a technique of lifting and lowering a heavy object is also known, this technique requires a strong support member and a considerable motor driving force, and has a problem that the apparatus cost is considerably increased.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記問題点
を解消するために成されたものであり、簡単な機構にて
重量物を短ストロークで昇降させることができる昇降装
置を提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a lifting apparatus capable of lifting and lowering a heavy object with a short stroke by a simple mechanism. With the goal.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明に係る昇降装置は、対象物を載置するための
略直方体の扁平な載置台と、前記載置台の一角頂点部近
傍の直下の土台に固定され、該載置台の一角頂点部を上
下動させる駆動手段と、前記載置台の一角頂点部に隣接
する2つの側面及び該2つの側面のうち何れか一方の側
面に対向する側面の各々に、2つずつ長手方向に沿って
離間した位置に回転可能に設けられた車と、前記何れか
一方の側面に設けられた2つの車のうち前記駆動手段か
ら遠い方の車に下から巻き掛けられ、他方の車に上から
巻き掛けられた両端固定の第1の可撓性長尺体と、前記
2つの側面のうち他方の側面に設けられた2つの車のう
ち前記駆動手段から遠い方の車に下から巻き掛けられ、
他方の車に上から巻き掛けられた両端固定の第2の可撓
性長尺体と、前記対向する側面に設けられた2つの車の
うち前記駆動手段から遠い方の車に下から巻き掛けら
れ、他方の車に上から巻き掛けられた両端固定の第3の
可撓性長尺体と、を有することを特徴とする。
In order to achieve the above-mentioned object, a lifting device according to the present invention comprises a flat mounting table having a substantially rectangular parallelepiped for mounting an object, and a corner near a vertex of the mounting table. A driving means fixed to a base immediately below the mounting table to move a corner vertex of the mounting table up and down, and opposing one of the two side faces adjacent to the corner vertex of the mounting table and one of the two side faces Two cars provided on each of the side surfaces to be rotatable at positions separated from each other in the longitudinal direction, and a car farther from the driving means among the two cars provided on any one of the side faces A first flexible elongate body fixed at both ends and wound around the other vehicle from above, and the two vehicles provided on the other of the two side surfaces. It is wrapped around the car far from the driving means from below,
A second flexible elongate body fixed at both ends wound around the other vehicle from above, and a lower one of the two vehicles provided on the opposite side faces, which is farther from the driving means than the driving means; And a third flexible elongated body fixed at both ends and wound around the other vehicle from above.

【0008】このような構成の昇降装置では、載置台の
一角頂点部に隣接する2つの側面及び該2つの側面のう
ち何れか一方の側面に対向する側面の各々に、2つずつ
長手方向に沿って離間した位置に、車が回転可能に設け
られている。上記何れか一方の側面に着目すると、両端
固定の第1の可撓性長尺体が、この側面に設けられた2
つの車のうち駆動手段から遠い方の車に下から巻き掛け
られ、他方の車に上から巻き掛けられているため、駆動
手段から遠い方の車を第1の可撓性長尺体が下から支持
している形態となっている。
[0008] In the lifting device having such a configuration, two side surfaces adjacent to one corner vertex of the mounting table and two side surfaces facing either one of the two side surfaces are arranged two by two in the longitudinal direction. The car is rotatably provided at a position spaced apart along. Focusing on one of the side surfaces, a first flexible elongated body fixed at both ends is provided with a second flexible body provided on this side surface.
One of the two cars is wrapped around the car farther from the driving means from below, and the other car is wrapped around from above. It is a form that supports from.

【0009】同様に、2つの側面のうち他方の側面につ
いても、第2の可撓性長尺体が、この側面に設けられた
2つの車のうち駆動手段から遠い方の車に下から巻き掛
けられ、他方の車に上から巻き掛けられているため、駆
動手段から遠い方の車を第2の可撓性長尺体が下から支
持している形態となっており、前記対向する側面も、駆
動手段から遠い方の車を第3の可撓性長尺体が下から支
持している形態となっている。
Similarly, also on the other side of the two side surfaces, the second flexible elongated body is wound from below on the vehicle farthest from the driving means among the two vehicles provided on this side surface. The second flexible elongated body supports the vehicle far from the drive means from below, because the second flexible elongated body is supported by the other vehicle because it is wound around the other vehicle from above. Also, the third flexible elongated body supports the vehicle far from the driving means from below.

【0010】このため、駆動手段が載置台の一角頂点部
にのみ配置された構成でも、載置台は4点支持され、バ
ランスを保持することができる。なお、可撓性長尺体が
2つのみの構成では、側面の支持が2面だけとなり、載
置台を3点支持することとなるので、重量物を確実且つ
安定的に昇降させることが困難となる。よって、可撓性
長尺体は最低3つは必要とされる。即ち、本発明は最小
限の構成といえる。
For this reason, even if the driving means is arranged only at one corner apex of the mounting table, the mounting table can be supported at four points and the balance can be maintained. In a configuration having only two flexible elongate bodies, only two side surfaces are supported, and the mounting table is supported at three points. Therefore, it is difficult to lift and lower a heavy object reliably and stably. Becomes Therefore, at least three flexible elongated bodies are required. That is, the present invention can be said to be a minimum configuration.

【0011】本発明に係る構成により4点支持された状
態で、駆動手段により、載置台の一角頂点部が持ち上げ
られると、第1、第2、第3の可撓性長尺体がそれぞ
れ、巻き掛けられた車の回りを回転するが、各可撓性長
尺体は、両端固定なので、一角頂点部が持ち上げられた
長さだけ2つの車の巻き掛け位置が共に上昇し、これら
2つの車の水平な位置関係は維持される。従って、載置
台の一角頂点部を持ち上げても、載置台は水平に保持さ
れる。このことは、駆動手段により、載置台の一角頂点
部が下降する場合も同様であり、載置台は水平に保持さ
れる。
When one corner apex of the mounting table is lifted by the driving means in a state of being supported at four points by the configuration according to the present invention, the first, second, and third flexible elongated bodies are respectively Since the flexible elongated body is fixed at both ends, the winding positions of the two cars rise together by the length of the corner apex, and these two flexible bodies are rotated around the wound car. The horizontal position of the car is maintained. Therefore, even if one corner vertex of the mounting table is lifted, the mounting table is held horizontally. The same applies to the case where the corner of the mounting table is lowered by the driving means, and the mounting table is held horizontally.

【0012】このように本発明によれば、1つの駆動手
段と、3つの可撓性長尺体と、各可撓性長尺体に対し2
つずつの車だけで、載置台を水平に維持しながら昇降さ
せることができ、簡単な機構と必要最小限の構成で、重
量物を短ストロークで昇降させることができる昇降装置
を得ることができる。
As described above, according to the present invention, one driving means, three flexible elongated bodies, and two flexible elongated bodies are provided for each flexible elongated body.
With only one car at a time, the mounting table can be raised and lowered while maintaining the horizontal position. With a simple mechanism and the minimum required configuration, it is possible to obtain a lifting device that can lift and lower heavy objects with a short stroke. .

【0013】また、本発明に係る駆動手段は油圧シリン
ダにより構成しても良い。油圧シリンダは、構造が簡単
で低コストであるので、さらなる構造の簡易化と装置コ
ストの低減を図ることができる。
Further, the driving means according to the present invention may be constituted by a hydraulic cylinder. Since the hydraulic cylinder has a simple structure and is low in cost, it is possible to further simplify the structure and reduce the apparatus cost.

【0014】更に、本発明に係る車としては、スプロケ
ットやプーリ等を用いることができ、可撓性長尺体とし
ては、チェーン、ベルト、ワイヤーロープ等を用いるこ
とができる。このうち、車をスプロケットにより、可撓
性長尺体をチェーンにより構成することが望ましい。即
ち、スプロケットにチェーンを巻き掛ける構成とするこ
とにより、確実で安定的な動力伝達が実現でき、昇降装
置の動作のさらなる安定化を図ることができる。
Further, a sprocket and a pulley can be used as the vehicle according to the present invention, and a chain, a belt, a wire rope and the like can be used as the flexible long body. Of these, it is desirable that the car be constituted by a sprocket and the flexible elongated body be constituted by a chain. That is, by adopting a structure in which the chain is wound around the sprocket, reliable and stable power transmission can be realized, and the operation of the elevating device can be further stabilized.

【0015】[0015]

【発明の実施の形態】以下、図面を参照しながら、本発
明に係る昇降装置の実施形態として、本発明に係る昇降
装置が内蔵された車両搬送装置、及び該車両搬送装置を
備えた機械式駐車装置について説明する。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a lifting apparatus according to the present invention; FIG. 2 is a perspective view of a lifting apparatus according to the present invention; The parking device will be described.

【0016】[機械式駐車装置の全体構成]図1に示す
ように、機械式立体駐車装置1は、所定のフロアAに、
入庫バース3及び出庫バース9を備えている。入庫バー
ス3は、車両2を駐車装置1内に自動搬入すべく運転者
の運転により車両2を乗り入れて当該運転者が降車する
領域であり、出庫バース9は、自動搬出されてきた車両
2に運転者が乗車して当該車両2を運転者の運転により
駐車装置1から乗り出しする領域である。
[Overall Configuration of Mechanical Parking Apparatus] As shown in FIG.
A berth 3 and a berth 9 are provided. The entry berth 3 is an area where the driver enters the vehicle 2 to automatically carry the vehicle 2 into the parking device 1 and the driver gets off the vehicle. This is an area where the driver gets on the vehicle 2 and gets out of the parking device 1 by driving the driver.

【0017】入庫バース3に対し矢印Bに示す車両進行
方向前方には、後述する駐車階の走行路5脇の領域と連
絡するように下方に延在する昇降路が設定され、各昇降
路に当該昇降路を昇降移動する入庫リフト7aが設置さ
れている。
A hoistway extending downward is set in front of the entrance berth 3 in the vehicle traveling direction indicated by the arrow B so as to communicate with an area beside the running path 5 on the parking floor, which will be described later. A storage lift 7a that moves up and down the hoistway is installed.

【0018】また、出庫バース9に対し矢印Bと反対方
向には、後述する駐車階の走行路5脇の領域と連絡する
ように下方に延在する昇降路が設定され、各昇降路に当
該昇降路を昇降移動する出庫リフト7bが設置されてい
る。
In the direction opposite to the arrow B with respect to the unloading berth 9, a hoistway extending downward is set so as to communicate with an area beside the traveling path 5 on the parking floor, which will be described later. A delivery lift 7b that moves up and down the hoistway is provided.

【0019】フロアAの下方には、単数若しくは複数の
駐車階が設定され、この駐車階には、車両2を収容する
多数の駐車区画4が複数列に並設されている。これらの
駐車区画4の列と列との間には走行路5が設定され、こ
の走行路5に当該走行路5を自走する走行台車6が配置
されている。
A single or a plurality of parking floors are set below the floor A, and a plurality of parking sections 4 for accommodating the vehicles 2 are arranged in a plurality of rows on the parking floors. A traveling path 5 is set between the rows of the parking sections 4, and a traveling vehicle 6 that runs on the traveling path 5 is arranged on the traveling path 5.

【0020】図2、図3に示すように入庫バース3に
は、運転者が降車した後の車両2を入庫リフト7aに搬
送する縦行コンベア8Sが設置されており、入庫リフト
7aには矢印B方向に沿って車両2を所定位置に搬送す
る縦行用ローラコンベア12と、所定位置に搬送された
車両2を矢印C方向に沿って走行台車6に搬送する横行
用チェーンコンベア14とが設置されている。
As shown in FIGS. 2 and 3, a vertical conveyor 8S for transporting the vehicle 2 after the driver gets off to the storage lift 7a is installed in the storage berth 3, and the storage lift 7a has an arrow. A longitudinal roller conveyor 12 that transports the vehicle 2 to a predetermined position along the direction B and a traverse chain conveyor 14 that transports the vehicle 2 transported to the predetermined position to the traveling vehicle 6 along the direction C are installed. Have been.

【0021】また、図1に示すように出庫リフト7bに
は、走行台車6から搬出された車両2を車幅方向に沿っ
て所定位置に搬送する横行用チェーンコンベア14と、
所定位置に搬送された車両2を矢印B方向に沿って出庫
バース9に搬出する縦行用ローラコンベア12とが設置
されており、出庫バース9には、車両2を所定の運転者
乗車位置まで搬送する縦行コンベア8Sが設けられてい
る。
Also, as shown in FIG. 1, the delivery lift 7b includes a traversing chain conveyor 14 for transporting the vehicle 2 carried out from the traveling vehicle 6 to a predetermined position along the vehicle width direction.
A traversing roller conveyor 12 that carries the vehicle 2 conveyed to a predetermined position along the direction of arrow B to a retrieval berth 9 is installed. The retrieval berth 9 moves the vehicle 2 to a predetermined driver's boarding position. A vertical conveyor 8S for conveying is provided.

【0022】これら入庫リフト7a、出庫リフト7bに
設置されたコンベア12、14は、本願発明に係る車両
搬送装置10を構成するものであり、その構成について
は後に詳述する。
The conveyors 12 and 14 installed on the incoming lift 7a and the outgoing lift 7b constitute a vehicle transport device 10 according to the present invention, and the configuration will be described later in detail.

【0023】また、走行台車6及び各駐車区画4には、
横行コンベア8が各々配設されている。図2に示すよう
に、この横行コンベア8は、車両2の前輪2aを載置す
る前輪コンベア8aと、後輪2bを載置する後輪コンベ
ア8bとを備える。これらのコンベア8a、8bは、公
知のベルトコンベア、スラットコンベア又はローラコン
ベア等であり、同一の構造とされている。
In addition, the traveling carriage 6 and each parking section 4 include:
Each of the traversing conveyors 8 is provided. As shown in FIG. 2, the transverse conveyor 8 includes a front wheel conveyor 8a on which the front wheels 2a of the vehicle 2 are mounted and a rear wheel conveyor 8b on which the rear wheels 2b are mounted. These conveyors 8a and 8b are known belt conveyors, slat conveyors, roller conveyors, or the like, and have the same structure.

【0024】これらのコンベア8a、8b及び横行用チ
ェーンコンベア14は、リフト7a、7bの昇降、走行
台車6の自走に従って隣接することになるコンベア同士
(リフト7a及び7bと走行台車6、走行台車6と駐車
区画4の前輪コンベア8a及び後輪コンベア8b)が、
車両の幅方向に並ぶようになっている。この隣接する横
行コンベア8同士は、同一方向に同時駆動され、車両2
の車輪2a、2bを車両2の幅方向に移送して、当該車
両2を隣接する一方の横行コンベア8から他方の横行コ
ンベア8に移載する。また、横行コンベア8から横行用
チェーンコンベア14へ、及びその逆方向の移載も同様
に行われる。
The conveyors 8a, 8b and the traversing chain conveyor 14 are adjacent to each other as the lifts 7a, 7b move up and down and the traveling carriage 6 moves by itself (the lifts 7a and 7b and the traveling carriage 6, the traveling carriage 6). 6 and the front wheel conveyor 8a and the rear wheel conveyor 8b) of the parking section 4
They are arranged in the width direction of the vehicle. The adjacent traversing conveyors 8 are simultaneously driven in the same direction,
Are transferred in the width direction of the vehicle 2 and the vehicle 2 is transferred from one adjacent horizontal conveyor 8 to the other horizontal conveyor 8. The transfer from the traversing conveyor 8 to the traversing chain conveyor 14 and in the opposite direction is performed in the same manner.

【0025】[車両搬送装置の概要]次に、本願発明に
係る車両搬送装置10を説明する。図2に示すように、
入庫リフト7aには、車両2を矢印Bで示す進行方向に
搬送する縦行用ローラコンベア12と、車両2を車幅方
向に搬送する横行用チェーンコンベア14とが設置され
ており、横行用チェーンコンベア14は、縦行用ローラ
コンベア12のローラ12aの隙間から突出可能(図3
(b)参照)又は退避可能(図3(a)参照)に設けら
れている。この横行用チェーンコンベア14は、図3
(a)に示す所定位置に搬送された車両2の前輪2aの
下部近傍及び後輪2bの下部近傍にのみ配置されてい
る。また、出庫リフト7bにも、上記と同様に縦行用ロ
ーラコンベア12と、ローラ12aの隙間から突出可能
又は退避可能とされた横行用チェーンコンベア14とが
設置されている。
[Outline of Vehicle Transfer Apparatus] Next, the vehicle transfer apparatus 10 according to the present invention will be described. As shown in FIG.
A vertical roller conveyor 12 for transporting the vehicle 2 in the traveling direction indicated by the arrow B and a traversing chain conveyor 14 for transporting the vehicle 2 in the vehicle width direction are installed on the receiving lift 7a. The conveyor 14 can protrude from the gap between the rollers 12a of the vertical roller conveyor 12 (FIG. 3).
(See FIG. 3B) or retractable (see FIG. 3A). This traversing chain conveyor 14 is shown in FIG.
It is arranged only near the lower part of the front wheel 2a and near the lower part of the rear wheel 2b of the vehicle 2 transported to the predetermined position shown in FIG. Similarly to the above, the delivery lift 7b is also provided with a vertical roller conveyor 12 and a horizontal chain conveyor 14 that can protrude or retreat from the gap between the rollers 12a.

【0026】図4に示すように、縦行用ローラコンベア
12は、その幅方向に一列に配置された円筒状の複数の
ローラ12aと、各ローラ12aの両端部に設置された
スプロケット12bと、回転駆動用のモータ12cと、
モータ12cの回転部とスプロケット12bに巻き掛け
られモータ12cの駆動力をスプロケット12b及びロ
ーラ12aに伝達するチェーン12dとを含んで構成さ
れている。モータ12cは後述の制御装置30により駆
動制御される。
As shown in FIG. 4, the vertical roller conveyor 12 comprises a plurality of cylindrical rollers 12a arranged in a line in the width direction thereof, and sprockets 12b provided at both ends of each roller 12a. A motor 12c for rotational drive;
It includes a rotating portion of the motor 12c and a chain 12d wound around the sprocket 12b and transmitting the driving force of the motor 12c to the sprocket 12b and the rollers 12a. The drive of the motor 12c is controlled by a control device 30 described later.

【0027】図5に示すように、横行用チェーンコンベ
ア14は、車両の前輪部を横行駆動する前輪部チェーン
コンベア14aと、車両の後輪部を横行駆動する後輪部
チェーンコンベア14bとから構成され、チェーンコン
ベア14a、14bの各々には、幅方向に一列に配置さ
れた無端状の複数のチェーン14cと、各チェーン14
cが巻き掛けられ回転駆動力を各チェーン14cに伝達
するスプロケット14d、14fと、回転駆動用のモー
タ14eと、モータ14eの回転軸と主動スプロケット
14fの回転軸とを接続し回転駆動力を伝達するユニバ
ーサルジョイント14gとを含んで構成されている。モ
ータ14eは後述の制御装置30により駆動制御され
る。
As shown in FIG. 5, the traversing chain conveyor 14 comprises a front wheel chain conveyor 14a for traversing the front wheels of the vehicle and a rear wheel chain conveyor 14b for traversing the rear wheels of the vehicle. Each of the chain conveyors 14a and 14b has a plurality of endless chains 14c arranged in a row in the width direction,
The sprockets 14d and 14f around which c is wound and transmit rotational driving force to each chain 14c, a motor 14e for rotational drive, and a rotational shaft of the motor 14e and a rotational shaft of the driving sprocket 14f are connected to transmit rotational drive force. And a universal joint 14g. The drive of the motor 14e is controlled by a control device 30 described later.

【0028】[昇降装置の構成]次に、図6、図7を用
いて、横行用チェーンコンベア14を昇降させる昇降装
置16を説明する。昇降装置16には、前輪部チェーン
コンベア14a及び後輪部チェーンコンベア14bが上
面に載置された略直方体の載置台18と、載置台18の
一角部18sの直下に配置され一角部18sを昇降駆動
する油圧シリンダ20と、一角部18sに隣接する面1
8a、18bと面18aに対向する面18cのそれぞれ
に2つずつ設置されたスプロケット22a、22bに巻
き掛けられた両端固定のバランスチェーン24とを含ん
で構成されている。なお、図6では、前輪部チェーンコ
ンベア14a及び後輪部チェーンコンベア14bを直方
体で簡略表示している。
[Configuration of Elevating Device] Next, the elevating device 16 for elevating and lowering the traversing chain conveyor 14 will be described with reference to FIGS. The elevating device 16 has a substantially rectangular parallelepiped mounting table 18 on which the front wheel chain conveyor 14a and the rear wheel chain conveyor 14b are mounted on the upper surface, and is disposed directly below one corner 18s of the mounting table 18 to raise and lower the one corner 18s. The hydraulic cylinder 20 to be driven and the surface 1 adjacent to the corner 18s
8a and 18b and a balance chain 24 fixed to both ends wound around sprockets 22a and 22b, two of which are respectively installed on the surface 18c facing the surface 18a. In FIG. 6, the front wheel chain conveyor 14a and the rear wheel chain conveyor 14b are simply represented by a rectangular parallelepiped.

【0029】上記の面18a、18b、18cでは、バ
ランスチェーン24は、一角部18sから遠い方のスプ
ロケット22bに対し下方から掛け回されており、一角
部18s以外の3つの角部を下から支持する構成となっ
ている。油圧シリンダ20により、載置台18の一角部
18sを上昇させた場合、例えば、面18bについては
図7に示す実線状態から破線状態へと遷移する。即ち、
チェーン24が両端固定でつりあいのとれた状態にある
ので、油圧シリンダ20の駆動により一角部18sが上
昇した長さHだけ、載置台18の全体も上昇することと
なり、載置台18の平行状態は保持される。
On the surfaces 18a, 18b and 18c, the balance chain 24 is hung from below on the sprocket 22b farther from the corner 18s, and supports three corners other than the corner 18s from below. Configuration. When the one corner 18s of the mounting table 18 is raised by the hydraulic cylinder 20, for example, the surface 18b transitions from the solid line state shown in FIG. 7 to the broken line state. That is,
Since the chain 24 is fixed at both ends and in a balanced state, the entire mounting table 18 is also raised by the length H in which the one-corner portion 18s is raised by driving the hydraulic cylinder 20, so that the mounting table 18 is in the parallel state. Will be retained.

【0030】なお、載置台18に載置された前輪部チェ
ーンコンベア14a及び後輪部チェーンコンベア14b
の全体(即ち、図5の一点鎖線の部分)も昇降すること
となるが、モータ14eとの連結部にユニバーサルジョ
イント14gを配置することで、チェーンコンベア14
a、14bの上下動を吸収している。
The front wheel chain conveyor 14a and the rear wheel chain conveyor 14b mounted on the mounting table 18
(That is, the portion indicated by the one-dot chain line in FIG. 5) ascends and descends. However, by disposing the universal joint 14g at the connection portion with the motor 14e, the chain conveyor 14
a, 14b is absorbed.

【0031】[制御系の構成]次に、図8を用いて、車
両搬送装置10の制御動作に係る構成について説明す
る。車両搬送装置10には、マイクロコンピュータを含
んで構成された制御装置30が設けられており、この制
御装置30には、縦行用ローラコンベア12を駆動する
モータ12cと、前輪部チェーンコンベア14aを駆動
するモータ14eと、後輪部チェーンコンベア14bを
駆動するモータ14eと、油圧シリンダ20と、入庫リ
フト7aの駆動部と、出庫リフト7bの駆動部と、車両
2が入庫リフト7aの所定位置に到達したことを検出す
るための重量センサ32と、車両2が走行台車6の所定
位置に到達したことを検出するための重量センサ34、
36と、載置台18が図7の破線で示す所定の上限位置
まで上昇したことを検出するための光学センサ38と、
載置台18が図7の実線で示す所定の下限位置まで下降
したことを検出するための光学センサ40と、入庫動作
の開始指示をするための入庫ボタン42と、縦行コンベ
ア8Sと、横行コンベア8とが、それぞれ信号線で接続
されている。
[Configuration of Control System] Next, a configuration related to a control operation of the vehicle transport device 10 will be described with reference to FIG. The vehicle transport device 10 is provided with a control device 30 including a microcomputer. The control device 30 includes a motor 12c for driving the longitudinal roller conveyor 12, and a front wheel chain conveyor 14a. The motor 14e for driving, the motor 14e for driving the rear wheel chain conveyor 14b, the hydraulic cylinder 20, the driving unit for the entry lift 7a, the driving unit for the exit lift 7b, and the vehicle 2 are located at predetermined positions of the entry lift 7a. A weight sensor 32 for detecting that the vehicle 2 has arrived, a weight sensor 34 for detecting that the vehicle 2 has reached a predetermined position of the traveling vehicle 6,
36, an optical sensor 38 for detecting that the mounting table 18 has risen to a predetermined upper limit position indicated by a broken line in FIG.
An optical sensor 40 for detecting that the mounting table 18 has been lowered to a predetermined lower limit position indicated by a solid line in FIG. 7, a storage button 42 for instructing a start of a storage operation, a vertical conveyor 8S, and a horizontal conveyor. 8 are connected by signal lines.

【0032】重量センサ32は図2の領域Eに、重量セ
ンサ34は図2の領域F1に、重量センサ36は図2の
領域F2に、それぞれ埋設されている。光学センサ38
は図7に示す投光器38aと受光器38bとで構成さ
れ、載置台18が図7の破線で示す上限位置に到達した
ときに光路が遮断される位置に配置されている。同様
に、光学センサ40も投光器40aと受光器40bとで
構成され、載置台18が図7の実線で示す下限位置に到
達したときに光路が遮断される位置に配置されている。
The weight sensor 32 is buried in the area E of FIG. 2, the weight sensor 34 is buried in the area F1 of FIG. 2, and the weight sensor 36 is buried in the area F2 of FIG. Optical sensor 38
7 includes a light projector 38a and a light receiver 38b shown in FIG. 7, and is arranged at a position where the optical path is cut off when the mounting table 18 reaches the upper limit position shown by the broken line in FIG. Similarly, the optical sensor 40 also includes a light emitter 40a and a light receiver 40b, and is arranged at a position where an optical path is cut off when the mounting table 18 reaches a lower limit position indicated by a solid line in FIG.

【0033】制御装置30は、重量センサ32、34、
36、光学センサ38、40、入庫ボタン42からの信
号を取り込むとともに、モータ12cを制御することで
縦行用ローラコンベア12の動作を、モータ14eを制
御することでチェーンコンベア14a、14bの動作
を、それぞれ制御し、また、油圧シリンダ20、入庫リ
フト7a、出庫リフト7b、縦行コンベア8S及び横行
コンベア8の動作を制御する。その動作は以下の作用で
詳述する。
The control device 30 includes weight sensors 32, 34,
36, the optical sensors 38 and 40, and the signals from the storage button 42 are taken in. The operation of the vertical roller conveyor 12 is controlled by controlling the motor 12c, and the operation of the chain conveyors 14a and 14b is controlled by controlling the motor 14e. And controls the operations of the hydraulic cylinder 20, the incoming lift 7a, the outgoing lift 7b, the vertical conveyor 8S, and the horizontal conveyor 8. The operation will be described in detail in the following operation.

【0034】なお、図示は省略したが、出庫リフト7b
にも、車両2が走行台車6から搬出され出庫リフト7b
の所定位置に到達したことを検出するための重量センサ
と、車両2が出庫リフト7bから搬出されたことを検出
するための重量センサとが埋設されており、各センサか
らの信号により、制御装置30は車両2の自動搬出動作
を制御する。
Although not shown, the delivery lift 7b
Also, the vehicle 2 is unloaded from the traveling trolley 6 and the retrieval lift 7b
A weight sensor for detecting that the vehicle 2 has reached the predetermined position and a weight sensor for detecting that the vehicle 2 has been unloaded from the exit lift 7b are embedded. Reference numeral 30 controls the automatic unloading operation of the vehicle 2.

【0035】[本実施形態の作用]次に、本実施形態の
作用として、自動入庫処理に係る車両搬送装置10の動
作を図9に基づいて説明する。
[Operation of the present embodiment] Next, as an operation of the present embodiment, the operation of the vehicle transport apparatus 10 relating to the automatic warehousing process will be described with reference to FIG.

【0036】入庫バース3で運転者が車両2を所定位置
に停車させ、降車後、所定の入庫ボタン42を操作する
と、制御装置30により、図9の処理が実行開始され
る。
When the driver stops the vehicle 2 at a predetermined position at the storage berth 3 and operates a predetermined storage button 42 after dismounting, the control device 30 starts execution of the processing in FIG.

【0037】図9のステップ202では、縦行コンベア
8Sを作動させるとともに、縦行用ローラコンベア12
のモータ12cを駆動して縦行用ローラコンベア12を
作動させ、車両2を図2の矢印B方向に搬送させる。こ
の搬送は、ステップ204で車両2が入庫リフト7a内
の所定位置Gに到達したことを、領域Eに埋設された重
量センサ32の検出結果により確認するまで継続され
る。
In step 202 of FIG. 9, the vertical conveyor 8S is operated, and the vertical roller conveyor 12S is operated.
The motor 2c is driven to operate the vertical roller conveyor 12, and the vehicle 2 is transported in the direction of arrow B in FIG. This conveyance is continued until it is confirmed in step 204 that the vehicle 2 has reached the predetermined position G in the storage lift 7a by the detection result of the weight sensor 32 embedded in the area E.

【0038】上記搬送により車両2が所定位置Gに到達
すると、重量センサ32が所定値以上の重量を検出し、
その検出信号を制御装置30に送信する。この検出信号
を受信した制御装置30は、車両2が所定位置Gに到達
したと判断し、ステップ206へ進み、縦行コンベア8
S及び縦行用ローラコンベア12を停止させる。そし
て、次のステップ207では、入庫リフト7aの駆動部
を駆動させることにより、車両2を駐車させるべき目的
の階まで入庫リフト7aを下降させる。
When the vehicle 2 reaches the predetermined position G by the above-described conveyance, the weight sensor 32 detects a weight equal to or more than a predetermined value, and
The detection signal is transmitted to the control device 30. The control device 30 that has received the detection signal determines that the vehicle 2 has reached the predetermined position G, and proceeds to step 206, in which the vertical conveyor 8
S and the vertical roller conveyor 12 are stopped. Then, in the next step 207, the drive of the storage lift 7a is driven to lower the storage lift 7a to the target floor where the vehicle 2 should be parked.

【0039】次のステップ208では油圧シリンダ20
を駆動して、横行用チェーンコンベア14を上昇させ
る。この上昇動作は、ステップ210で載置台18が所
定の上限位置まで上昇したことを光学センサ38の検出
結果により確認するまで継続される。
In the next step 208, the hydraulic cylinder 20
Is driven to raise the traversing chain conveyor 14. This raising operation is continued until it is confirmed from the detection result of the optical sensor 38 that the mounting table 18 has risen to the predetermined upper limit position in step 210.

【0040】上記上昇動作により載置台18が所定の上
限位置まで上昇すると、その位置に達した載置台18に
より光学センサ38の光路が遮断され、その光学センサ
38からの検出信号がオンからオフへ切り替わる。この
切り替わりを認識した制御装置30は、載置台18が所
定の上限位置まで上昇したと判断し、ステップ212へ
進み、油圧シリンダ20の駆動を停止して、横行用チェ
ーンコンベア14の上昇動作を停止させる。
When the mounting table 18 rises to a predetermined upper limit position by the above-described ascent operation, the optical path of the optical sensor 38 is interrupted by the mounting table 18 that has reached that position, and the detection signal from the optical sensor 38 changes from on to off. Switch. The control device 30 recognizing this change determines that the mounting table 18 has risen to the predetermined upper limit position, proceeds to step 212, stops driving the hydraulic cylinder 20, and stops the raising operation of the traversing chain conveyor 14. Let it.

【0041】次のステップ214では、走行台車6の横
行コンベア8を作動させるとともに、横行用チェーンコ
ンベア14a、14bの各モータ14eを駆動して横行
用チェーンコンベア14a、14bを作動させ、車両2
を図2の矢印C方向に搬送させる。この搬送は、ステッ
プ216で車両2が所定位置Hに到達したことを、重量
センサ34、36の検出結果により確認するまで継続さ
れる。
In the next step 214, the traversing conveyor 8 of the traveling vehicle 6 is operated, and the motors 14e of the traversing chain conveyors 14a, 14b are driven to operate the traversing chain conveyors 14a, 14b, thereby to operate the vehicle 2
Is transported in the direction of arrow C in FIG. This conveyance is continued until it is confirmed in step 216 that the vehicle 2 has reached the predetermined position H based on the detection results of the weight sensors 34 and 36.

【0042】上記搬送により車両2が所定位置Hに到達
すると、重量センサ34、36が所定値以上の重量を検
出し、その検出信号を制御装置30に送信する。この検
出信号を受信した制御装置30は、車両2が所定位置H
に到達したと判断し、ステップ218へ進み、横行コン
ベア8及び横行用チェーンコンベア14a、14bを停
止させる。
When the vehicle 2 reaches the predetermined position H by the above-described transport, the weight sensors 34 and 36 detect a weight equal to or more than a predetermined value, and transmit a detection signal to the control device 30. Control device 30 having received this detection signal indicates that vehicle 2 has been moved to predetermined position H
Is reached, the process proceeds to step 218, and the traversing conveyor 8 and the traversing chain conveyors 14a and 14b are stopped.

【0043】次のステップ220では油圧シリンダ20
を駆動して、横行用チェーンコンベア14を下降させ
る。この下降動作は、ステップ222で載置台18が所
定の下限位置まで下降したことを光学センサ40の検出
結果により確認するまで継続される。
In the next step 220, the hydraulic cylinder 20
Is driven to lower the traversing chain conveyor 14. This lowering operation is continued until it is confirmed in step 222 that the mounting table 18 has been lowered to the predetermined lower limit position by the detection result of the optical sensor 40.

【0044】上記下降動作により載置台18が所定の下
限位置まで下降すると、その位置に達した載置台18に
より光学センサ40の光路が遮断され、その光学センサ
40からの検出信号がオンからオフへ切り替わる。この
切り替わりを認識した制御装置30は、載置台18が所
定の下限位置まで下降したと判断し、ステップ224へ
進み、油圧シリンダ20の駆動を停止して、横行用チェ
ーンコンベア14の下降動作を停止させる。
When the mounting table 18 is lowered to a predetermined lower limit position by the above-described lowering operation, the optical path of the optical sensor 40 is interrupted by the mounting table 18 that has reached that position, and the detection signal from the optical sensor 40 changes from on to off. Switch. The control device 30 that recognizes this switch determines that the mounting table 18 has been lowered to the predetermined lower limit position, proceeds to step 224, stops driving the hydraulic cylinder 20, and stops the lowering operation of the traversing chain conveyor 14. Let it.

【0045】このように本実施形態によれば、車両2が
縦行用ローラコンベア12により入庫リフト7a内の所
定位置Gに搬送されると、制御装置30が昇降装置16
により横行用チェーンコンベア14を縦行用ローラコン
ベア12の隙間から突出させ、この突出状態で車両2を
横行用チェーンコンベア14により車幅方向に搬送し、
その搬送終了後には昇降装置16により横行用チェーン
コンベア14を退避させるので、横行用チェーンコンベ
ア14を突出させる動作を自動化し安定化させることが
でき、人為的な操作ミスによる不都合の防止や省力化を
図ることができる。
As described above, according to the present embodiment, when the vehicle 2 is conveyed to the predetermined position G in the storage lift 7a by the traversing roller conveyor 12, the control device 30
Makes the traversing chain conveyor 14 protrude from the gap of the traversing roller conveyor 12, and conveys the vehicle 2 in the protruding state in the vehicle width direction by the traversing chain conveyor 14,
After the transfer is completed, the traversing chain conveyor 14 is retracted by the elevating device 16, so that the operation of projecting the traversing chain conveyor 14 can be automated and stabilized, thereby preventing inconvenience due to human error and saving labor. Can be achieved.

【0046】また、横行用チェーンコンベア14による
搬送に際し、横行用チェーンコンベア14を縦行用ロー
ラコンベア12間の隙間から突出させる構成としたの
で、スペースをとることなく、簡単な機構にて車両を2
方向に搬送することができる。
Further, when the transport by the traversing chain conveyor 14 is performed, the traversing chain conveyor 14 is configured to protrude from the gap between the traversing roller conveyors 12, so that the vehicle can be mounted with a simple mechanism without taking up space. 2
Can be transported in any direction.

【0047】また、横行用チェーンコンベア14を、所
定位置Gに搬送された車両2の前輪位置の下部近傍及び
後輪位置の下部近傍にのみ配置する構成としたので、車
幅方向への搬送を実現しつつ、かかる搬送を行う横行用
チェーンコンベア14の構成を必要最小限に抑えること
ができ、装置コスト削減、軽量化を図ることができる。
Further, since the traversing chain conveyor 14 is arranged only near the lower part of the front wheel position and the lower part of the rear wheel position of the vehicle 2 conveyed to the predetermined position G, the conveyance in the vehicle width direction is performed. While realizing, the configuration of the traversing chain conveyor 14 for performing such conveyance can be suppressed to a necessary minimum, and the cost and weight of the apparatus can be reduced.

【0048】さらに、昇降装置16については、1つの
油圧シリンダ20と、3つのバランスチェーン24と、
各チェーン24に対し2つずつのスプロケット22だけ
で、載置台18を水平に維持しながら昇降させることが
でき、簡単な機構と必要最小限の構成で、重量物である
車両を昇降させることができる。
Further, regarding the lifting / lowering device 16, one hydraulic cylinder 20, three balance chains 24,
With only two sprockets 22 for each chain 24, the mounting table 18 can be raised and lowered while maintaining the horizontal position. With a simple mechanism and a minimum required configuration, a heavy vehicle can be raised and lowered. it can.

【0049】また、昇降の駆動手段としては、油圧シリ
ンダ以外に、モータ等も採用できるが、上記実施形態で
は昇降の駆動手段を、構造が簡単で低コストの油圧シリ
ンダ20により構成したので、さらなる構造の簡易化と
装置コストの低減を図ることができる。
In addition to the hydraulic cylinder, a motor or the like can be used as the lifting / lowering drive means. However, in the above embodiment, the lifting / lowering drive means is constituted by the hydraulic cylinder 20 having a simple structure and a low cost. The structure can be simplified and the cost of the apparatus can be reduced.

【0050】更に、昇降の駆動力伝達手段としては、プ
ーリにベルトを巻き掛ける構成も採用できるが、上記実
施形態ではスプロケット22にバランスチェーン24を
巻き掛ける構成としたので、確実で安定的な動力伝達が
実現でき、昇降装置の動作のさらなる安定化を図ること
ができる。
Further, as the driving force transmitting means for raising and lowering, a configuration in which a belt is wound around a pulley can be adopted. However, in the above-described embodiment, since the balance chain 24 is wound around the sprocket 22, a reliable and stable power can be obtained. Transmission can be realized, and the operation of the elevating device can be further stabilized.

【0051】なお、車両がリフト内の所定位置又は走行
台車の所定位置に到達したことを検出するセンサは、重
量センサに限定されるものではなく、光学センサやリミ
ットスイッチ等を採用しても良い。
The sensor for detecting that the vehicle has reached the predetermined position in the lift or the predetermined position of the traveling trolley is not limited to the weight sensor, but may be an optical sensor or a limit switch. .

【0052】また、載置台が所定の上限位置まで上昇し
たこと又は所定の下限位置まで下降したことを検出する
センサは、光学センサに限定されるものではなく、所定
位置を通過したことを検知するリミットスイッチ等を採
用しても良い。
The sensor for detecting that the mounting table has moved up to the predetermined upper limit position or lowered to the predetermined lower limit position is not limited to an optical sensor, but detects that the mounting table has passed a predetermined position. A limit switch or the like may be employed.

【0053】[0053]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
駆動手段により、載置台の一角頂点部を上下動させた場
合、第1、第2、第3の可撓性長尺体がそれぞれ、巻き
掛けられた車の回りを回転するが、両端固定の各可撓性
長尺体では、一角頂点部が持ち上げられた長さだけ2つ
の車の巻き掛け位置が共に上昇し、これら2つの車の水
平な位置関係は維持され載置台は水平に保持されるの
で、1つの駆動手段と、3つの可撓性長尺体と、各可撓
性長尺体に対し2つずつの車だけで、載置台を水平に維
持しながら昇降させることができ、簡単な機構と必要最
小限の構成で、重量物を短ストロークで昇降させること
ができる昇降装置を得ることができる。
As described above, according to the present invention,
When one corner vertex of the mounting table is moved up and down by the driving means, the first, second, and third flexible elongated bodies respectively rotate around the wound vehicle, but are fixed at both ends. In each flexible elongate body, the winding positions of the two cars rise together by the length of the one corner apex raised, and the horizontal positional relationship between these two cars is maintained, and the mounting table is held horizontally. Therefore, with only one driving means, three flexible elongated bodies, and two cars for each flexible elongated body, it is possible to move up and down while keeping the mounting table horizontal, With a simple mechanism and a minimum required configuration, it is possible to obtain a lifting device capable of lifting and lowering a heavy object with a short stroke.

【0054】また、駆動手段を油圧シリンダにより構成
すれば、油圧シリンダは、構造が簡単で低コストである
ので、さらなる構造の簡易化と装置コストの低減を図る
ことができる。
If the drive means is constituted by a hydraulic cylinder, the hydraulic cylinder has a simple structure and is low in cost, so that the structure can be further simplified and the cost of the apparatus can be reduced.

【0055】更に、車をスプロケットにより、可撓性長
尺体をチェーンにより構成して、スプロケットにチェー
ンを巻き掛ける構成にすれば、確実で安定的な動力伝達
が実現でき、昇降装置の動作のさらなる安定化を図るこ
とができる。
Further, if the vehicle is constituted by a sprocket and the flexible elongated body is constituted by a chain, and the chain is wound around the sprocket, a reliable and stable power transmission can be realized, and the operation of the lifting device can be improved. Further stabilization can be achieved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施形態に係る機械式立体駐車装置の
全体構成を示す一部破断斜視図である。
FIG. 1 is a partially cutaway perspective view showing the entire configuration of a mechanical multi-story parking device according to an embodiment of the present invention.

【図2】車両搬送装置、縦行コンベア、横行コンベアの
配置を示す平面図である。
FIG. 2 is a plan view showing an arrangement of a vehicle transport device, a vertical conveyor, and a horizontal conveyor.

【図3】(a)は横行用チェーンコンベアが縦行用ロー
ラコンベア間に退避した状態を示す図であり、(b)は
横行用チェーンコンベアが縦行用ローラコンベア間から
突出した状態を示す図である。
FIG. 3A is a diagram illustrating a state in which the traversing chain conveyor is retracted between the vertical roller conveyors, and FIG. 3B is a diagram illustrating a state in which the traversing chain conveyor protrudes from between the vertical roller conveyors. FIG.

【図4】縦行用ローラコンベアの概略構成図である。FIG. 4 is a schematic configuration diagram of a vertical roller conveyor.

【図5】横行用チェーンコンベアの概略構成図である。FIG. 5 is a schematic configuration diagram of a traversing chain conveyor.

【図6】昇降装置の概略構成図である。FIG. 6 is a schematic configuration diagram of a lifting device.

【図7】昇降装置の載置台の昇降動作及び光学センサの
配置を説明するための図である。
FIG. 7 is a view for explaining the elevating operation of the mounting table of the elevating device and the arrangement of the optical sensors.

【図8】制御系の構成を示すブロック図である。FIG. 8 is a block diagram showing a configuration of a control system.

【図9】自動入庫処理を示す流れ図である。FIG. 9 is a flowchart showing an automatic warehousing process.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…機械式立体駐車装置、2…車両、7a、7b…リフ
ト、10…車両搬送装置、12…縦行用ローラコンベ
ア、14…横行用チェーンコンベア、16…昇降装置、
18…載置台、20…油圧シリンダ、22…スプロケッ
ト、24…バランスチェーン、30…制御装置
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Mechanical three-dimensional parking device, 2 ... Vehicle, 7a, 7b ... Lift, 10 ... Vehicle conveyance device, 12 ... Roller conveyor for traversing, 14 ... Chain conveyor for traversing, 16 ... Elevating device,
18 mounting table, 20 hydraulic cylinder, 22 sprocket, 24 balance chain, 30 control device

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 対象物を載置するための略直方体の扁平
な載置台と、 前記載置台の一角頂点部近傍の直下の土台に固定され、
該載置台の一角頂点部を上下動させる駆動手段と、 前記載置台の一角頂点部に隣接する2つの側面及び該2
つの側面のうち何れか一方の側面に対向する側面の各々
に、2つずつ長手方向に沿って離間した位置に回転可能
に設けられた車と、 前記何れか一方の側面に設けられた2つの車のうち前記
駆動手段から遠い方の車に下から巻き掛けられ、他方の
車に上から巻き掛けられた両端固定の第1の可撓性長尺
体と、 前記2つの側面のうち他方の側面に設けられた2つの車
のうち前記駆動手段から遠い方の車に下から巻き掛けら
れ、他方の車に上から巻き掛けられた両端固定の第2の
可撓性長尺体と、 前記対向する側面に設けられた2つの車のうち前記駆動
手段から遠い方の車に下から巻き掛けられ、他方の車に
上から巻き掛けられた両端固定の第3の可撓性長尺体
と、 を有する昇降装置。
1. A substantially rectangular parallelepiped flat mounting table for mounting an object, fixed to a base immediately below a corner of a corner of the mounting table,
Driving means for vertically moving a corner apex of the mounting table; two side faces adjacent to the corner apex of the mounting table;
A car rotatably provided at a position spaced apart along the longitudinal direction by two on each of the side faces facing one of the two side faces, and two cars provided on the one of the side faces A first flexible elongate body fixed at both ends, which is wound from below on a car farther from the driving means of the car and wound on the other car from above, and the other of the two side faces, A second flexible elongate body fixed at both ends, which is wound from below on a car farther from the driving means out of the two cars provided on the side, and is wound on the other car from above, A third flexible elongate body fixed at both ends, which is wound from below on a car farther from the driving means among the two cars provided on opposing side faces, and wound on the other car from above; A lifting device having:
【請求項2】 前記駆動手段は油圧シリンダであること
を特徴とする請求項1記載の昇降装置。
2. The lifting device according to claim 1, wherein said driving means is a hydraulic cylinder.
【請求項3】 前記車はスプロケットであり、前記可撓
性長尺体はチェーンであることを特徴とする請求項1又
は請求項2に記載の昇降装置。
3. The lifting device according to claim 1, wherein the vehicle is a sprocket, and the flexible elongate body is a chain.
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