JP2002087286A - Tilt steering device - Google Patents

Tilt steering device

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JP2002087286A
JP2002087286A JP2000276854A JP2000276854A JP2002087286A JP 2002087286 A JP2002087286 A JP 2002087286A JP 2000276854 A JP2000276854 A JP 2000276854A JP 2000276854 A JP2000276854 A JP 2000276854A JP 2002087286 A JP2002087286 A JP 2002087286A
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cam
tilt
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Yoshikazu Kuroumaru
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To make heavy when an operating lever is operated in a locking direction and to make light when the operating lever is operated in an unlocking direction, in a tilt steering device. SOLUTION: When the operating lever is turned around the axial line of a spindle, a cam 22 is relatively turned for a cam follower 21 to achieve tilt locking or unlocking. The back part of a fastening stroke in a cam surface 31 has a third gradient part 39 tilting in the opposite direction against remaining first and second gradient parts 37 and 38. When the operating lever is loosened in the unlocking direction, the opposite direction of the third gradient part 39 must be got over and operation torque increases.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明はチルト調節が可能な
チルトステアリング装置に関する。
The present invention relates to a tilt steering apparatus capable of tilt adjustment.

【0002】[0002]

【従来の技術】運転者の体格や運転姿勢等に応じてステ
アリングホイールの高さを変えられるようにしたチルト
ステアリング装置がある。また、上記のチルトステアリ
ング装置において、ステアリングホイールをステアリン
グシャフトの軸方向に沿って位置調整する、いわゆるテ
レスコ調整機能を付加したものもある。従来、これらの
チルトステアリング装置として、車両に固定された固定
ブラケットの側板およびコラムに固定されたチルトブラ
ケットの側板を貫通する支軸と、支軸の軸線の回りに回
動される操作レバーと、操作レバーの締め付け方向への
回動に伴って両ブラケットの側板同士を互いに押圧して
チルトロックを達成させるカム面とを備えるものが提供
されている。
2. Description of the Related Art There is a tilt steering apparatus in which the height of a steering wheel can be changed in accordance with the physique and driving posture of a driver. Further, in the above-mentioned tilt steering apparatus, there is also a tilt steering apparatus to which a so-called telescopic adjustment function for adjusting a position of a steering wheel along an axial direction of a steering shaft is added. Conventionally, as these tilt steering devices, a support shaft that penetrates a side plate of a fixed bracket fixed to a vehicle and a side plate of a tilt bracket fixed to a column, an operation lever that is rotated around an axis of the support shaft, There is provided a camshaft having a cam surface that presses the side plates of both brackets together with each other as the operation lever rotates in the tightening direction to achieve tilt lock.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかし、チルトロック
を達成するときの操作レバーの操作トルクが大きくなる
という問題がある一方で、チルトロックを解除するとき
の操作レバーの操作トルクが小さく、操作感触が悪いと
いう問題がある。本発明は上記課題に鑑みてなされたも
のであり、本発明の目的は、操作レバー適当な操作トル
クが得られ、操作性の良いチルトステアリング装置を提
供することである。
However, there is a problem that the operation torque of the operation lever when achieving the tilt lock is large, but the operation torque of the operation lever when releasing the tilt lock is small, and the operation feeling is low. There is a problem that is bad. The present invention has been made in view of the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a tilt steering device that can obtain an appropriate operation torque of an operation lever and has good operability.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段及び発明の効果】上記目的
を達成するため、本発明は、車体に固定された固定ブラ
ケットの側板およびコラムに固定されたチルトブラケッ
トの側板を貫通する支軸と、支軸の軸線の回りに回動さ
れる操作レバーと、操作レバーの回動に伴って相対回動
し、両ブラケットの側板同士を互いに押圧してチルトロ
ックを達成させるカム面およびカムフォロワ面を備える
チルトステアリング装置において、チルトロックを解除
するときの操作レバーの操作トルクを増大させる解除時
トルク増大手段を備えることを特徴とするものである。
この場合、操作レバーを解除方向に操作するときに、操
作トルクを増大させて、操作の感触を良好することがで
きる。
Means for Solving the Problems and Effects of the Invention In order to achieve the above object, the present invention provides a support shaft penetrating a side plate of a fixed bracket fixed to a vehicle body and a side plate of a tilt bracket fixed to a column, An operation lever that is turned around the axis of the support shaft, and a cam surface and a cam follower surface that relatively rotate with the rotation of the operation lever and press the side plates of both brackets together to achieve tilt lock. The tilt steering device is characterized in that it comprises a release torque increasing means for increasing the operation torque of the operation lever when releasing the tilt lock.
In this case, when the operation lever is operated in the release direction, the operation torque can be increased to improve the feel of the operation.

【0005】上記解除時トルク増大手段は、操作レバー
の締め付け方向へのストロークの後部に対応してカム面
に設けられた逆勾配部を含んでいれば好ましい。この場
合、操作レバーを解除方向に操作するときに、カム面と
カムフォロワ面の接触面圧が一旦増大するので、ロック
解除操作時の操作トルクを増大させることができる。上
記解除時トルク増大手段は、上記解除時トルク増大手段
は、操作レバーの締め付け方向へのストロークの後部に
対応してカム面に段差部を設けて窪む凹部を含んでいれ
ば好ましい。この場合、操作レバーを解除方向に操作す
るときに、段差を乗り越えるためにカム面とカムフォロ
ワ面の接触面圧が一旦増大するので、ロック解除操作時
の操作トルクを増大させることができる。
[0005] It is preferable that the releasing torque increasing means includes a reverse slope portion provided on the cam surface corresponding to the rear portion of the stroke in the tightening direction of the operating lever. In this case, when the operation lever is operated in the release direction, the contact surface pressure between the cam surface and the cam follower surface once increases, so that the operation torque at the time of the lock release operation can be increased. It is preferable that the releasing torque increasing means include a concave portion provided with a stepped portion on the cam surface corresponding to the rear portion of the stroke in the tightening direction of the operation lever. In this case, when the operation lever is operated in the release direction, the contact surface pressure between the cam surface and the cam follower surface increases once to get over the step, so that the operation torque at the time of the unlock operation can be increased.

【0006】上記解除時トルク増大手段は、操作レバー
の締め付け方向へのストロークの少なくとも後部でカム
面に対してエッジで接触するカムフォロワ面を含んでい
れば好ましい。この場合、操作レバーを解除方向に操作
するときに、カム面とカムフォロワ面の接触面圧を高め
て、ロック解除操作時の操作トルクを増大させることが
できる。上記カム面は、操作レバーの締め付け方向への
ストロークの後部に対応して、締め付け時の操作レバー
の操作トルクを減じるための勾配調整部を含み、勾配調
整部は、相対的に傾斜の緩い勾配部、無勾配部および逆
勾配部を択一的に含んでいれば好ましい。この場合、複
数の勾配を設けることによって、操作レバーの操作角度
の範囲をそれほど大きくすることなく、ロック操作時の
操作レバーの操作力を軽減することができる。
It is preferable that the releasing torque increasing means includes a cam follower surface which comes into contact with the cam surface at an edge at least at a rear portion of the stroke in the tightening direction of the operating lever. In this case, when the operation lever is operated in the release direction, the contact surface pressure between the cam surface and the cam follower surface can be increased to increase the operation torque at the time of the lock release operation. The cam surface includes a slope adjusting portion for reducing the operating torque of the operating lever at the time of tightening, corresponding to a rear portion of the stroke in the tightening direction of the operating lever, wherein the slope adjusting portion has a relatively gentle slope. It is preferable that the part, the non-gradient part and the reverse gradient part are alternatively included. In this case, by providing a plurality of gradients, the operating force of the operating lever during the lock operation can be reduced without increasing the range of the operating angle of the operating lever so much.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】本発明の好ましい実施の形態を添
付図面を参照しつつ説明する。図1は本発明の一実施の
形態のチルトテレスコステアリング装置のステアリング
コラムの縦断面図であり、図2は操作レバーおよびその
取付部分の一部破断側面図である。図1を参照して、本
チルトテレスコステアリング装置(以下では、単にステ
アリング装置ともいう)は、軸方向上端にステアリング
ホイールが固定されるステアリングシャフト1を回動可
能に支承するステアリングコラム2を備えている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a steering column of a tilt telescopic steering apparatus according to one embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a partially broken side view of an operation lever and a mounting portion thereof. Referring to FIG. 1, the present tilt telescopic steering device (hereinafter, also simply referred to as a steering device) includes a steering column 2 rotatably supporting a steering shaft 1 to which a steering wheel is fixed at an upper end in an axial direction. I have.

【0008】ステアリングコラム2は、ステアリングシ
ャフト1を回動自在に支承するチューブ3(アッパージ
ャケットに相当)と、このチューブ3に固定されたチル
トブラケット4とを含む。このチルトブラケット4は下
方に開放する溝形をなし、その左右の側板5,6には、
ステアリングコラム2の長手方向に延びる横長孔7が形
成されている。固定ブラケット8は車両に固定されるも
のであり、相対向する一対の側板9,10と、これら側
板9,10の上端の中間部を互いに連結する上板11と
を備えて下方に開放する溝形をなしている。各側板9,
10には円弧状をなす縦長孔12が形成されている。1
3,14は各側板9,10の一部の上縁を外向きに折り
曲げて形成された取付ステーであり、図示していない
が、各取付ステー13,14に形成されたねじ挿通孔を
挿通するボルトにより、固定ブラケット8が車両に固定
されるようになっている。
The steering column 2 includes a tube 3 (corresponding to an upper jacket) for rotatably supporting the steering shaft 1 and a tilt bracket 4 fixed to the tube 3. The tilt bracket 4 has a groove shape that opens downward, and its left and right side plates 5 and 6 have
A horizontally long hole 7 extending in the longitudinal direction of the steering column 2 is formed. The fixing bracket 8 is fixed to the vehicle, and includes a pair of side plates 9 and 10 facing each other and an upper plate 11 that connects the middle portions of the upper ends of the side plates 9 and 10 to each other. It is shaped. Each side plate 9,
An elongated vertical hole 12 having an arc shape is formed in 10. 1
Reference numerals 3 and 14 denote mounting stays formed by bending an upper edge of a part of each of the side plates 9 and 10 outwardly, and though not shown, insert through screw insertion holes formed in the mounting stays 13 and 14. The fixing bracket 8 is fixed to the vehicle by the bolt.

【0009】図示していないが、固定ブラケット8の各
側板9,10に設けられた丸孔からなる支持孔内にチル
ト中心軸が支持されており、ステアリングコラム2の軸
方向下端はチルト中心軸の回りに揺動自在に支持されて
いる。また、チルト中心軸をステアリングコラム2のチ
ルトブラケット4の各側板5,6に設けた長孔内に前後
に変位させることにより、テレスコピック調整が可能と
なっている。15は固定ブラケット8およびチルトブラ
ケット4の各側板9,10;5,6を一体的に挿通する
支軸である。支軸15はチルトおよびテレスコのロック
およびロック解除を達成するための操作レバー16を一
体回動可能に支持するものである。
Although not shown, a tilt center axis is supported in a support hole formed of a round hole provided in each of the side plates 9 and 10 of the fixed bracket 8, and a lower end of the steering column 2 in the axial direction is a tilt center axis. It is supported swingably around. In addition, telescopic adjustment can be performed by displacing the tilt center axis back and forth into long holes provided in the side plates 5 and 6 of the tilt bracket 4 of the steering column 2. Reference numeral 15 denotes a support shaft through which the side plates 9, 10, 5 and 6 of the fixed bracket 8 and the tilt bracket 4 are integrally inserted. The support shaft 15 supports an operation lever 16 for achieving locking and unlocking of the tilt and the telescoping so as to be integrally rotatable.

【0010】図2を参照して、操作レバー16は長尺の
主体部41を有している。主体部41の一端には後述す
るカム22に一体回動可能に連結される連結部23が設
けられ、主体部41の他端には運転者が握るための握り
部42が設けられている。43は主体部41の一端付近
にねじ固定されてナット24に当接するストッパプレー
トであり、ナット24の回り止めの働きをする。図2に
おいて、21はカム22に係合するカムフォロワであ
り、25はシムである。
Referring to FIG. 2, operation lever 16 has an elongated main body portion 41. A connecting portion 23 is provided at one end of the main body portion 41 so as to be integrally rotatable with a cam 22 described later, and a grip portion 42 for a driver to grip is provided at the other end of the main body portion 41. Reference numeral 43 denotes a stopper plate which is screw-fixed near one end of the main body 41 and abuts on the nut 24, and serves to prevent the nut 24 from rotating. In FIG. 2, reference numeral 21 denotes a cam follower engaged with the cam 22, and reference numeral 25 denotes a shim.

【0011】再び、図1を参照して、支軸15は縦長孔
12に案内されて固定ブラケット8に対して上下方向の
揺動のみを許容される。一方、横長孔7は、支軸15に
対して、チルトブラケット4を含むステアリングコラム
2が前後に移動することを許容する。支軸15は頭部1
7、円柱からなる胴部18およびねじ部19を有するボ
ルトからなる。胴部18が両ブラケット4,8の側板
5,6;9,10を貫通しており、頭部17は固定ブラ
ケット8の側板10の外面との間に平座金20を介在さ
せている。
Referring to FIG. 1 again, the support shaft 15 is guided by the vertically long hole 12 and is allowed to swing only vertically with respect to the fixed bracket 8. On the other hand, the horizontally long hole 7 allows the steering column 2 including the tilt bracket 4 to move back and forth with respect to the support shaft 15. The spindle 15 is the head 1
7. A bolt having a body 18 and a screw 19 formed of a cylinder. The body 18 penetrates the side plates 5, 6; 9, 10 of the brackets 4, 8, and the head 17 has a flat washer 20 interposed between the head 17 and the outer surface of the side plate 10 of the fixed bracket 8.

【0012】一方、支軸15のねじ部19とこれに連続
する胴部18の一部は、固定ブラケット8の側板9から
外方へ突出しており、上記胴部18の一部には、環状の
カムフォロワ21が嵌められている。カムフォロワ21
は固定ブラケット8の側板9の外面に接している。ま
た、カムフォロワ21は側板9の縦長孔12に挿通され
る凸部を有し、これにより固定ブラケット8の側板9に
よって支軸15の中心軸線C回りの回転を拘束されてい
る。
On the other hand, a screw portion 19 of the support shaft 15 and a part of the body portion 18 continuing from the screw portion project outward from the side plate 9 of the fixed bracket 8, and a part of the body portion 18 has an annular shape. The cam follower 21 is fitted. Cam Follower 21
Is in contact with the outer surface of the side plate 9 of the fixing bracket 8. Further, the cam follower 21 has a convex portion inserted into the vertically long hole 12 of the side plate 9, whereby the rotation of the support shaft 15 around the central axis C is restricted by the side plate 9 of the fixed bracket 8.

【0013】ねじ部19には上記カムフォロワ21に接
する環状のカム22が相対回転可能に嵌められている。
カム22には操作レバー16の連結部23が連結されて
おり、操作レバー16とカム22とが一体に回動される
ようになっている。また、ねじ部19にはフランジ付き
のナット24がねじ込まれており、ナット24は環状の
シム25および上記操作レバー16の連結部23を介し
てカム22を支軸15の軸方向に位置決めしている。環
状の連結部23の内周は、例えば六角形等の多角形形状
や円周に二面幅をとった形状をなしていても良い。
An annular cam 22 which is in contact with the cam follower 21 is fitted to the screw portion 19 so as to be relatively rotatable.
The connecting portion 23 of the operation lever 16 is connected to the cam 22 so that the operation lever 16 and the cam 22 are rotated integrally. A nut 24 with a flange is screwed into the screw portion 19, and the nut 24 positions the cam 22 in the axial direction of the support shaft 15 via an annular shim 25 and a connecting portion 23 of the operation lever 16. I have. The inner periphery of the annular connecting portion 23 may have, for example, a polygonal shape such as a hexagon or a shape having a two-sided width around the circumference.

【0014】固定ブラケット8の側板9とナット24と
の間にシム25、連結部23、カム22およびカムフォ
ロワ21が挟持される状態となっている。操作レバー1
6が回動操作されると、カム22がカムフォロワ21に
対して回動することにより、カムフォロワ21が支軸1
5の中心軸線Cの方向に進退されて、側板9に対して押
圧され又は押圧を解除され、チルトロックやテレスコロ
ックの達成および解除が実現される。
The shim 25, the connecting portion 23, the cam 22, and the cam follower 21 are sandwiched between the side plate 9 of the fixed bracket 8 and the nut 24. Operation lever 1
6 is rotated, the cam 22 rotates with respect to the cam follower 21 so that the cam follower 21
5 is pushed or released in the direction of the center axis C of the side plate 5, and is pressed or released from the side plate 9, thereby achieving and releasing the tilt lock and the telescopic lock.

【0015】図3を参照して、カム22は支軸15を挿
通させる中心孔28を有する円筒状の主体部29を有し
ている。主体部29はカムフォロワ21に対する対向面
30にカム面31を形成しており、対向面30の背面3
2に連結ボス33を形成している。連結ボス33の周面
には、例えば二面幅を持つ一対の平坦面が形成され、こ
れらの平坦面が操作レバー16の連結部23に係合する
ことにより、操作レバー16とカム22とが一体回動で
きるようになっている。
Referring to FIG. 3, cam 22 has a cylindrical main body 29 having a center hole 28 through which support shaft 15 is inserted. The main body portion 29 has a cam surface 31 formed on a surface 30 facing the cam follower 21, and a back surface 3 of the facing surface 30.
2, a connecting boss 33 is formed. A pair of flat surfaces having, for example, a two-sided width are formed on the peripheral surface of the connection boss 33, and these flat surfaces are engaged with the connection portion 23 of the operation lever 16 so that the operation lever 16 and the cam 22 are separated. It can rotate integrally.

【0016】図3、および対向面30の正面図である図
4(a)を参照して、対向面30には、周方向の等間隔
に扇形をなす複数の凹所34が形成され、各凹所34の
底面によってカム面31が形成されている。図4(a)
および(b)を参照して、カム22の周方向に対向す
る、凹所34の一対の内側壁は、一方がロック解除時に
カムフォロワ21を位置決めするための第1位置決め部
35となっており、他方がロック時にカムフォロワ21
を位置決めするための第2位置決め部36となってい
る。
Referring to FIG. 3 and FIG. 4A, which is a front view of the opposing surface 30, a plurality of concavities 34 are formed in the opposing surface 30 at equal intervals in the circumferential direction. The cam surface 31 is formed by the bottom surface of the recess 34. FIG. 4 (a)
Referring to (b), one pair of inner side walls of the recess 34 facing the circumferential direction of the cam 22 serves as a first positioning portion 35 for positioning the cam follower 21 at the time of unlocking. When the other is locked, the cam follower 21
And a second positioning portion 36 for positioning.

【0017】図4(b)を参照して、第1および第2位
置決め部35,36の間にカム面31が形成されてい
る。カム面31は、平坦部44と、比較的傾斜のきつい
順傾斜の第1勾配部37と、この第1勾配部37より傾
斜の緩い順傾斜の第2勾配部38と、第1および第2勾
配部37,38に対して逆向きに傾斜する逆勾配部とし
ての第3勾配部39とを含んでいる。隣接する勾配部間
は滑らかな曲線で連続している。第3勾配部39を構成
する逆勾配部は解除時トルク増大手段を構成するととも
に、締め付け時の操作レバーの操作トルクを調整する勾
配調整部を構成している。
Referring to FIG. 4B, a cam surface 31 is formed between the first and second positioning portions 35 and 36. The cam surface 31 includes a flat portion 44, a first slope portion 37 having a relatively steep forward slope, a second slope portion 38 having a forward slope that is gentler than the first slope portion 37, and first and second slopes. A third gradient section 39 as a reverse gradient section inclined in the opposite direction to the gradient sections 37 and 38 is included. Adjacent slopes are continuous with a smooth curve. The reverse slope portion constituting the third slope portion 39 constitutes a torque increase means at the time of release, and constitutes a slope adjustment portion which adjusts the operation torque of the operation lever at the time of tightening.

【0018】第3勾配部39は、操作レバーの締め付け
ストロークの後部に位置しており、カム22の中心軸線
C1に直交する平面に対する傾斜角Aは例えば1°
(0.5°〜1.5°の範囲にあれば良い。)程度に設
定されており、第2勾配部38と第3勾配部39との間
に頂部40が形成される。一方、図5(a)および
(b)を参照して、カムフォロワ21のカム22に対す
る対向面45には、カム22のカム面31に摺接する断
面台形状をなす複数の突起46が周方向に等間隔をあけ
て配置されている。突起46の頂面からなるカムフォロ
ワ面47は、カムフォロワ21の中心軸線C2に直交す
る平面に対して、第3勾配部39と等しい傾斜角度B
(B=Aであり、例えば1°)で傾斜しており、図7
(a)に示すようにカムフォロワ面47と第3勾配部3
9とは、互いに逆向きに等しい傾斜角度で傾斜して互い
に面接触するようにしてある。
The third inclined portion 39 is located at the rear of the tightening stroke of the operating lever, and the inclination angle A of the cam 22 with respect to a plane perpendicular to the central axis C1 is, for example, 1 °.
(It is sufficient if the angle is in the range of 0.5 ° to 1.5 °.), And the top 40 is formed between the second inclined portion 38 and the third inclined portion 39. On the other hand, with reference to FIGS. 5A and 5B, a plurality of protrusions 46 having a trapezoidal cross-section in sliding contact with the cam surface 31 of the cam 22 are provided on the surface 45 of the cam follower 21 facing the cam 22 in the circumferential direction. They are arranged at equal intervals. The cam follower surface 47 formed by the top surface of the projection 46 has an inclination angle B equal to the third inclined portion 39 with respect to a plane orthogonal to the central axis C2 of the cam follower 21.
(B = A, for example, 1 °).
As shown in (a), the cam follower surface 47 and the third slope 3
Reference numeral 9 indicates that the surfaces are in contact with each other by being inclined at the same inclination angle in opposite directions.

【0019】本実施の形態によれば、カム面28に複数
の勾配部37,38 ,39を設けることによって、操作
レバー16の操作角度の範囲をそれほど大きくすること
なく、締め付け時の操作レバー16の操作力を軽減する
ことができる。特に、図6(a)および(b)を参照し
て、操作トルクが大きくなりがちな、操作レバー16の
締め付け方向へのストロークの後部に対応して、カム面
31に逆勾配であるが勾配のほとんどない勾配調整部と
しての第3勾配部39を設けてあり、これにより締め付
けストローク後部の操作レバーのレバー比(カムフォロ
ワ21の変位量と、操作レバーの操作角度の増分との比
に相当)を大きくできる結果、操作トルクを軽減でき、
操作レバー16の操作性を格段に向上させることができ
る。
According to the present embodiment, the provision of the plurality of inclined portions 37, 38, 39 on the cam surface 28 allows the operating lever 16 to be tightened without significantly increasing the range of the operating angle of the operating lever 16. Operation force can be reduced. In particular, referring to FIGS. 6 (a) and 6 (b), the cam surface 31 has a reverse slope, but a slope, corresponding to the rear portion of the stroke in the tightening direction of the operating lever 16 where the operating torque tends to increase. A third gradient portion 39 is provided as a gradient adjusting portion having almost no inclination, and thereby a lever ratio of the operating lever at the rear of the tightening stroke (corresponding to a ratio between the displacement of the cam follower 21 and the increment of the operating angle of the operating lever). As a result, the operating torque can be reduced,
The operability of the operation lever 16 can be significantly improved.

【0020】しかも、図7(a)および(b)に示すよ
うに、操作レバー16を解除方向に操作するときに、上
記逆向きに傾斜する逆勾配部としての第3勾配部39か
ら第2勾配部38へ移行する間で頂部40を乗り超えな
ければならないので、解除時の操作トルクを増大させて
感触を良くすることができる。次いで、図8は本発明の
別の実施の形態のカムおよびカムフォロワを模式的に示
す断面図である。図8を参照して、本実施の形態が図7
(a)の実施の形態と異なるのは、図7(a)の実施の
形態の第3勾配部39は、第1および第2勾配部37,
38に対して逆向きに傾斜していたが、本実施の形態の
勾配調整部としての第3勾配部48は、第1および第2
勾配部37,38と同じ向きに傾斜(すなわち順傾斜)
するようにした点にある。第3勾配部48の傾斜角度D
としては、例えば1°(0.5°〜1.5°の範囲であ
れば良い)に設定されている。本実施形態では、カムフ
ォロワ面47が解除時トルク増大手段を構成する。他の
構成については、図7(a)の実施の形態と同様である
ので、図に同一符号を付して、その説明を省略する。
Further, as shown in FIGS. 7 (a) and 7 (b), when the operating lever 16 is operated in the releasing direction, the second inclined portion 39 as the inverted inclined portion which is inclined in the opposite direction is moved from the second inclined portion 39 to the second inclined portion. Since it is necessary to climb over the top portion 40 during the transition to the slope portion 38, the operating torque at the time of release can be increased to improve the feel. Next, FIG. 8 is a sectional view schematically showing a cam and a cam follower according to another embodiment of the present invention. Referring to FIG. 8, the present embodiment corresponds to FIG.
The difference from the embodiment of FIG. 7A is that the third gradient portion 39 of the embodiment of FIG.
38, the third gradient section 48 as the gradient adjusting section of the present embodiment includes the first and second gradient sections.
Inclined in the same direction as the inclined portions 37 and 38 (ie, forward inclined)
The point is to do so. The inclination angle D of the third gradient part 48
Is set to, for example, 1 ° (the range may be 0.5 ° to 1.5 °). In the present embodiment, the cam follower surface 47 constitutes a torque increase means at the time of release. Other configurations are the same as those in the embodiment of FIG. 7A, and therefore, the same reference numerals are given to the drawings, and description thereof will be omitted.

【0021】本実施の形態によれば、図7(a)と同様
の作用効果を奏し、締め付け時の操作レバー16の操作
力を軽減することができる。また、第3勾配部48とカ
ムフォロワ面47とが互いに逆向きに傾斜し、且つその
傾斜角度を互いに異ならせてある(A≠B)ので、操作
レバー16を解除方向に操作するときに、解除時トルク
増大手段としてのカムフォロワ面47のエッジ49が第
3勾配部48に対して食い込む。したがって、解除時の
操作トルクを増大させて、解除時の操作レバーの操作感
を良くすることができる。なお、本実施の形態におい
て、カムフォロワ面47を無勾配部としても良い。
According to the present embodiment, the same operation and effect as those of FIG. 7A can be obtained, and the operation force of the operation lever 16 at the time of tightening can be reduced. Further, since the third inclined portion 48 and the cam follower surface 47 are inclined in opposite directions to each other and their inclination angles are different from each other (A ≠ B), when the operation lever 16 is operated in the release direction, the release is performed. The edge 49 of the cam follower surface 47 as the time torque increasing means bites into the third inclined portion 48. Therefore, the operating torque at the time of release can be increased, and the operational feeling of the operation lever at the time of release can be improved. In the present embodiment, the cam follower surface 47 may be a non-graded portion.

【0022】なお、本発明は上記各実施の形態に限定さ
れるものではなく、種々の変更形態が考えられる。例え
ば、図7(b)の実施の形態において、カムフォロワ面
47の傾斜角度Bをカム面31の第3勾配部39の傾斜
角度Aよりも大きく(B>A)して、図9に示すよう
に、カムフォロワ面47が第3勾配部39に対してエッ
ジ49で接触するようにしても良い。
The present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications are possible. For example, in the embodiment of FIG. 7B, the inclination angle B of the cam follower surface 47 is made larger than the inclination angle A of the third inclined portion 39 of the cam surface 31 (B> A), as shown in FIG. Alternatively, the cam follower surface 47 may be brought into contact with the third inclined portion 39 at the edge 49.

【0023】また、図7(b)の実施の形態において、
カム面31の第3勾配部39の傾斜角度Aをなくして
(A=0)、図10に示すように、第3勾配部39に代
えて勾配調整部としての無勾配部50を設けても良い。
また、図10の実施の形態において、図11に示すよう
に無勾配部50の締め付けストローク後部に段差部51
を設けて窪む凹部52を設け、カムフォロワ面47の傾
斜角度Bもなくして(B=0)、無勾配にするとともに
カムフォロワ面47の締め付けストローク後部に凹部5
2に嵌まり合う凸部53を設けても良い。この場合に
も、操作レバー16を解除方向に操作するときに、凸部
53が段差部51を乗り越えるためにカム面31とカム
フォロワ面47の接触面圧が一旦増大するので、ロック
解除操作時の操作トルクを増大させることができる。
In the embodiment of FIG. 7B,
If the inclination angle A of the third gradient portion 39 of the cam surface 31 is eliminated (A = 0), a non-gradient portion 50 as a gradient adjusting portion may be provided instead of the third gradient portion 39 as shown in FIG. good.
In the embodiment of FIG. 10, a stepped portion 51 is provided at the rear of the tightening stroke of the non-graded portion 50 as shown in FIG.
The cam follower surface 47 has no inclination angle B (B = 0), and has no inclination, and the concave portion 5 is provided at the rear of the tightening stroke of the cam follower surface 47.
2 may be provided with a convex portion 53. Also in this case, when the operation lever 16 is operated in the release direction, the contact surface pressure between the cam surface 31 and the cam follower surface 47 once increases because the convex portion 53 gets over the step portion 51, so that the lock release operation is performed. The operating torque can be increased.

【0024】また、上記各実施の形態において、カム面
により多くの傾斜の相異なる勾配部を設けても良い。ま
た、作動をよりスムーズにするために、隣接する勾配部
同士(又は勾配部と無勾配部)の間を滑らかな曲線で連
続させるようにしたり、全体を滑らかな曲線としても良
い。また、上記各実施の形態において、カム面とカムフ
ォロワ面の関係を逆にしても良い。
In each of the above embodiments, the cam surface may be provided with a number of different slopes having different slopes. Further, in order to make the operation smoother, a smooth curve may be formed between adjacent gradient portions (or between the gradient portion and the non-gradient portion), or the whole may be formed as a smooth curve. In each of the above embodiments, the relationship between the cam surface and the cam follower surface may be reversed.

【0025】また、本発明をテレスコ調節機能を持たな
いチルトステアリング装置に適用しても良く、その他、
本発明の範囲で種々の変更を施すことができる。
The present invention may be applied to a tilt steering device having no telescopic adjustment function.
Various changes can be made within the scope of the present invention.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施の形態としてのチルトステアリ
ング装置の一部破断正面図である。
FIG. 1 is a partially cutaway front view of a tilt steering device according to an embodiment of the present invention.

【図2】操作レバーとその取り付け部分の一部破断側面
図である。
FIG. 2 is a partially broken side view of an operation lever and a mounting portion thereof.

【図3】カムの断面図である。FIG. 3 is a sectional view of a cam.

【図4】図4(a)はカムのカムフォロワに対する対向
面の正面図であり、図4(b)は図4(a)の4B−4
B線に沿う断面図である。
4 (a) is a front view of a surface of the cam facing a cam follower, and FIG. 4 (b) is 4B-4 in FIG. 4 (a).
It is sectional drawing which follows the B line.

【図5】図5(a)はカムに対向するカムフォロワ面の
正面図であり、図5(b)は図5(a)の5B−5B線
に沿う断面図である。
5 (a) is a front view of a cam follower surface facing a cam, and FIG. 5 (b) is a cross-sectional view taken along line 5B-5B of FIG. 5 (a).

【図6】図6(a)および(b)はチルトロックのため
に操作レバーを締め付けるときのカムおよびカムフォロ
ワの動作を順次に示す断面図である。
FIGS. 6A and 6B are cross-sectional views sequentially showing operations of a cam and a cam follower when tightening an operation lever for tilt locking.

【図7】図7(a)および(b)はチルトロックを解除
するために操作レバーを緩めるときのカムおよびカムフ
ォロワの動作を順次に示す断面図である。
FIGS. 7A and 7B are cross-sectional views sequentially showing the operation of a cam and a cam follower when an operation lever is released to release a tilt lock.

【図8】本発明の別の実施の形態のカムおよびカムフォ
ロワの断面図である。
FIG. 8 is a sectional view of a cam and a cam follower according to another embodiment of the present invention.

【図9】本発明の別の実施の形態のカムおよびカムフォ
ロワの断面図である。
FIG. 9 is a sectional view of a cam and a cam follower according to another embodiment of the present invention.

【図10】本発明の別の実施の形態のカムおよびカムフ
ォロワの断面図である。
FIG. 10 is a sectional view of a cam and a cam follower according to another embodiment of the present invention.

【図11】本発明の別の実施の形態のカムおよびカムフ
ォロワの断面図である。
FIG. 11 is a sectional view of a cam and a cam follower according to another embodiment of the present invention.

【符号の説明】 1 ステアリングシャフト 4 チルトブラケット 5,6 側板 8 固定ブラケット 9,10 側板 15 支軸 16 操作レバー 19 ねじ部 21 カムフォロワ 22 カム 23 連結部 24 ナット 30 対向面 31 カム面 35 第1位置決め部 36 第2位置決め部 37 第1勾配部 38 第2勾配部 39 第3勾配部(解除時トルク増大手段としての逆勾
配部。勾配調整部) 40 頂部 45 対向面 46 突起 47 カムフォロワ面(解除時トルク増大手段) 48 第3勾配部(勾配調整部) 49 エッジ 50 無勾配部(勾配調整部) 51 段差部 52 凹部 53 凸部
[Description of Signs] 1 Steering shaft 4 Tilt bracket 5, 6 Side plate 8 Fixed bracket 9, 10 Side plate 15 Support shaft 16 Operation lever 19 Screw part 21 Cam follower 22 Cam 23 Connection part 24 Nut 30 Opposite surface 31 Cam surface 35 First positioning Part 36 Second positioning part 37 First gradient part 38 Second gradient part 39 Third gradient part (reverse gradient part as torque increasing means at release. Gradient adjustment part) 40 Top part 45 Opposing surface 46 Projection 47 Cam follower surface (at release) Torque increasing means) 48 Third gradient portion (gradient adjusting portion) 49 Edge 50 Non-gradient portion (gradient adjusting portion) 51 Step portion 52 Recess 53 Convex portion

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】車体に固定された固定ブラケットの側板お
よびコラムに固定されたチルトブラケットの側板を貫通
する支軸と、 支軸の軸線の回りに回動される操作レバーと、 操作レバーの回動に伴って相対回動し、両ブラケットの
側板同士を互いに押圧してチルトロックを達成させるカ
ム面およびカムフォロワ面を備えるチルトステアリング
装置において、 チルトロックを解除するときの操作レバーの操作トルク
を増大させる解除時トルク増大手段を備えることを特徴
とするチルトステアリング装置。
1. A support shaft penetrating a side plate of a fixed bracket fixed to a vehicle body and a side plate of a tilt bracket fixed to a column; an operation lever rotated around an axis of the support shaft; In a tilt steering device that has a cam surface and a cam follower surface that rotate relative to each other and press the side plates of both brackets together to achieve tilt lock, the operating torque of the operating lever when releasing the tilt lock is increased. A tilt steering device comprising a torque increasing means at the time of release.
【請求項2】上記解除時トルク増大手段は、操作レバー
の締め付け方向へのストロークの後部に対応してカム面
に設けられた逆勾配部を含むことを特徴とする請求項1
記載のチルトステアリング装置。
2. The releasing torque increasing means includes a reverse slope portion provided on a cam surface corresponding to a rear portion of a stroke in a tightening direction of an operation lever.
The tilt steering device as described in the above.
【請求項3】上記解除時トルク増大手段は、操作レバー
の締め付け方向へのストロークの後部に対応してカム面
に段差部を設けて窪む凹部を含むことを特徴とする請求
項1記載のチルトステアリング装置。
3. A method according to claim 1, wherein said releasing torque increasing means includes a concave portion provided with a stepped portion on a cam surface corresponding to a rear portion of a stroke in a tightening direction of the operating lever. Tilt steering device.
【請求項4】上記解除時トルク増大手段は、操作レバー
の締め付け方向へのストロークの少なくとも後部でカム
面に対してエッジで接触するカムフォロワ面を含むこと
を特徴とする請求項1,2又は3記載のチルトステアリ
ング装置。
4. The releasing torque increasing means includes a cam follower surface which comes into contact with an edge of the cam surface at least at a rear portion of a stroke in a tightening direction of the operating lever. The tilt steering device as described in the above.
【請求項5】上記カム面は、操作レバーの締め付け方向
へのストロークの後部に対応して、締め付け時の操作レ
バーの操作トルクを減じるための勾配調整部を含み、 勾配調整部は、相対的に傾斜の緩い勾配部、無勾配部お
よび逆勾配部を択一的に含むことを特徴とする請求項
1,2,3又は4記載のチルトステアリング装置。
5. The cam surface according to claim 1, further comprising a slope adjusting portion for reducing an operating torque of the operating lever at the time of tightening, corresponding to a rear portion of the stroke of the operating lever in the tightening direction. 5. The tilt steering apparatus according to claim 1, further comprising a slope portion having a gentle slope, a non-gradient portion, and a reverse slope portion.
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