JP2002070546A - Exhaust system pipe mounted with catalyst pipe and its manufacturing method - Google Patents

Exhaust system pipe mounted with catalyst pipe and its manufacturing method

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JP2002070546A
JP2002070546A JP2000266885A JP2000266885A JP2002070546A JP 2002070546 A JP2002070546 A JP 2002070546A JP 2000266885 A JP2000266885 A JP 2000266885A JP 2000266885 A JP2000266885 A JP 2000266885A JP 2002070546 A JP2002070546 A JP 2002070546A
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Japan
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pipe
catalyst
exhaust
bent
double
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Application number
JP2000266885A
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Japanese (ja)
Inventor
Hiroaki Ochiai
弘章 落合
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SHINBA IRON WORKS Inc
Original Assignee
SHINBA IRON WORKS Inc
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an exhaust system pipe mounted with a long catalyst pipe capable of installing on the inside of a bent part of an exhaust pipe or a bent part of a joint pipe, and provide its manufacturing method. SOLUTION: A metal net body 15A is formed in a cylinder, either one of works installing a holding ring 17 at one end part of the cylindrical metal net body and carrying a catalyst S in the net body is executed at first, the cylindrical metal net body is inserted from the tip side having no holding ring into the exhaust pipe 1 bent in the specified shape or into joint pipes 5, 7 bent in the specified shape.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車、自動二輪
車等の排気ガスによる公害低減・環境保全を達成する触
媒パイプを装着した排気系管とその製造方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an exhaust pipe equipped with a catalyst pipe for reducing pollution and protecting the environment due to exhaust gas from automobiles and motorcycles, and a method of manufacturing the same.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来から、自動車、自動二輪車等の排気
ガスによる公害低減・環境保全を達成するために、エン
ジンの排気口に接続するエキゾーストパイプ内やこれに
連結する消音器とのジョイントパイプ内に、触媒を担持
した触媒パイプを1つ乃至複数個を挿入配置させてい
る。
2. Description of the Related Art Conventionally, an exhaust pipe connected to an exhaust port of an engine and a joint pipe with a silencer connected to the exhaust pipe have been used to reduce pollution and protect the environment due to exhaust gas from automobiles and motorcycles. , One or more catalyst pipes carrying a catalyst are inserted and arranged.

【0003】上記従来の触媒パイプについて、その具体
的な構造を図10に示す。この図面は、自動二輪車等の
エンジンに取り付けられる消音装置10を示し、エンジ
ンの排気口に接続される4本の湾曲したエキゾーストパ
イプ1と、これに続けて1本にまとめられた集束管部3
と、1本を二股に分岐して屈曲したジョイントパイプ
5,7と、これに繋いだ消音器9,9とからなる。上記
消音装置10におけるエキゾーストパイプ1の直伸部1
A内やジョイントパイプ5,7の直伸部5A,7A内に
は、複数本の短い触媒パイプ11が内装されている。こ
れは、触媒パイプによる排気ガスの浄化作用は、触媒パ
イプをできるだけエンジンに近い箇所に配置する方が効
果的であるが、直線管路の部分しか内装できないために
上記のように装着しているからである。上記触媒パイプ
11は、パンチング孔11Aをあけた短管11Bに触媒
13を担持するとともに、排気側に支持環15を溶着し
ている。上記触媒パイプ11は、直伸部1A内又は直伸
部5A,7A内に挿入され、支持環15により内壁に溶
着されている。
FIG. 10 shows a specific structure of the conventional catalyst pipe. This drawing shows a silencer 10 attached to an engine of a motorcycle or the like, in which four curved exhaust pipes 1 connected to an exhaust port of the engine, and a converging pipe section 3 which is subsequently integrated into one.
And joint pipes 5 and 7 which are bifurcated and bent, and silencers 9 and 9 connected thereto. The straight extension 1 of the exhaust pipe 1 in the silencer 10
A and a plurality of short catalyst pipes 11 are provided in A and in the straight extensions 5A and 7A of the joint pipes 5 and 7. This is because the effect of purifying exhaust gas by the catalyst pipe is more effective if the catalyst pipe is arranged as close to the engine as possible, but is installed as described above because only a straight pipe can be installed. Because. The catalyst pipe 11 supports the catalyst 13 on a short pipe 11B having a punched hole 11A and has a support ring 15 welded to the exhaust side. The catalyst pipe 11 is inserted into the straight extension portion 1A or the straight extension portions 5A and 7A, and is welded to the inner wall by the support ring 15.

【0004】上記触媒パイプは、パンチング孔11Aを
あけた短管11Bに、例えば白金、パラジウム、ロジウ
ムからなる触媒を担持したもので、エンジンから排気し
たばかりのエキゾーストパイプ付近の400℃以上の高
温域において、化学反応して窒素酸化物NOXを低減さ
せる作用を発揮する。しかし、エキゾーストパイプ付近
の湾曲部内やジョイントパイプの湾曲部内には、湾曲し
ているため触媒パイプを全長に内装できない。このた
め、所定の公害低減・環境保全を達成するには、必然的
に排気温度が低くなったエキゾーストパイプから離れた
上記直伸部内に、分割して多数の短い触媒パイプを内装
しなければならず、排ガス浄化効率が悪く、コスト高と
なる問題点がある。
[0004] The catalyst pipe has a short pipe 11B having a punched hole 11A and carries a catalyst made of, for example, platinum, palladium, and rhodium. The catalyst pipe has a high temperature range of 400 ° C or more near the exhaust pipe just discharged from the engine. In the above, an effect of reducing the nitrogen oxide NOX by a chemical reaction is exhibited. However, in the curved portion near the exhaust pipe and in the curved portion of the joint pipe, the catalyst pipe cannot be installed in the entire length because the curved portion is curved. For this reason, in order to achieve predetermined pollution reduction and environmental protection, it is necessary to divide and install many short catalyst pipes in the straight section apart from the exhaust pipe where the exhaust temperature has necessarily become low. In addition, there is a problem that the exhaust gas purification efficiency is poor and the cost is high.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記従来の
触媒パイプが持つ構造上の問題点に鑑みなされたもの
で、エキゾーストパイプの湾曲部内やジョイントパイプ
の湾曲部にも内装できる長い触媒パイプを装着した排気
系管とその製造方法を提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the structural problems of the above-mentioned conventional catalyst pipes, and has a long catalyst pipe which can be installed in a curved portion of an exhaust pipe or a curved portion of a joint pipe. It is an object of the present invention to provide an exhaust pipe equipped with a pipe and a method for manufacturing the same.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を達成
すべくなされたもので、請求項1記載の触媒パイプを装
着した排気系管の製造方法は、金網体を円筒状に形成
し、上記円筒状の金網体における片端部に保持環を付設
させるか、又は金網体に触媒を担持させるか、の何れか
を前後にして実行し、上記円筒状の金網体をその保持環
の無い先端側から所定形状に曲げ形成されたエキゾース
トパイプ、又は所定形状に曲げ形成されたジョイントパ
イプ内に挿入配置したことを特徴とする。
Means for Solving the Problems The present invention has been made to achieve the above object, and a method for manufacturing an exhaust pipe equipped with a catalyst pipe according to claim 1 comprises forming a metal mesh body into a cylindrical shape, Either a holding ring is attached to one end of the cylindrical wire netting, or a catalyst is carried on the wire netting, either before or after, and the cylindrical wire netting is moved to the tip without the holding ring. It is characterized in that it is inserted and arranged in an exhaust pipe bent into a predetermined shape from the side or a joint pipe bent in a predetermined shape.

【0007】請求項2記載の触媒パイプを装着した排気
系管は、円筒状の金網体に触媒を担持するとともに、上
記金網体の片端部に保持環を付設させ、上記金網体をそ
の保持環の無い先端側から所定形状に曲げ形成されたエ
キゾーストパイプ、又は所定形状に曲げ形成されたジョ
イントパイプ内に挿入配置したことを特徴とする。
[0007] In the exhaust pipe equipped with the catalyst pipe according to the second aspect, the catalyst is supported on a cylindrical wire mesh, and a holding ring is provided at one end of the wire mesh. Characterized in that it is inserted and disposed in an exhaust pipe bent into a predetermined shape from a tip side without the joint or a joint pipe bent into a predetermined shape.

【0008】請求項3記載の触媒パイプを装着した排気
系管の製造方法は、円筒状に形成された金網体の内パイ
プ、又は軸芯方向と直交する方向に長い長孔を千鳥状に
多数穿設した直管状の内パイプ、又は多数の菱形又は亀
甲形の孔を穿設してなるエキスパンド材で形成した直管
状の内パイプにおける両端部に保持環を付設する工程、
又は、上記内パイプに触媒を担持させる工程、の何れか
を前後にして実行し、続いて、直管状の内パイプを直管
状の外パイプ内に挿入するとともに、内外パイプの二重
パイプ構造に接合する工程と、上記二重パイプの一方端
を蓋で閉口し、パイプ内部に凍結可能な液体を充填する
工程と、上記二重パイプ全体を冷却して二重パイプ内の
液体を凍結させる工程と、上記二重パイプを曲げ手段で
所望角度に曲げる工程と、上記二重パイプ内から液体を
抜水する工程と、からなることを特徴とする。
According to a third aspect of the present invention, there is provided a method for manufacturing an exhaust pipe equipped with a catalyst pipe, wherein a plurality of long pipes elongated in a direction perpendicular to the axial direction or an inner pipe of a cylindrical metal mesh body. A step of attaching retaining rings to both ends of a drilled straight tubular inner pipe, or a straight tubular inner pipe formed of an expanded material formed by drilling a number of diamond-shaped or turtle-shaped holes,
Alternatively, the step of supporting the catalyst on the inner pipe is performed before or after, and subsequently, the straight inner pipe is inserted into the outer outer pipe, and the inner pipe has a double pipe structure. Joining, closing one end of the double pipe with a lid, filling the inside of the pipe with a liquid that can be frozen, and cooling the entire double pipe to freeze the liquid in the double pipe And a step of bending the double pipe to a desired angle by a bending means, and a step of draining liquid from inside the double pipe.

【0009】請求項4記載の触媒パイプを装着した排気
系管の製造方法は、請求項3記載の触媒パイプを装着し
た排気系管の製造方法において、上記外パイプと内パイ
プとの二重パイプ構造に接合する工程時又はこの前に、
内外パイプの環状隙間内に消音材を介在させる工程を付
加したことを特徴とする。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a method of manufacturing an exhaust system pipe having a catalyst pipe mounted thereon, the method comprising the steps of: During or before the process of joining to the structure
A step of interposing a silencer in the annular gap between the inner and outer pipes is added.

【0010】請求項5記載の触媒パイプを装着した排気
系管の製造方法は、請求項3記載の触媒パイプを装着し
た排気系管の製造方法において、上記内外パイプの二重
パイプ構造に接合する工程において、上記外パイプは、
外筒体と、この内側に設置した軸芯方向と直交する方向
に長い長孔を千鳥状に多数穿設した直管状の内筒体、又
は多数の菱形又は亀甲形の孔を穿設してなるエキスパン
ド材で形成した直管状の内筒体とからなり、上記外筒体
内に消音材を介在させて内筒体を挿入するとともに、こ
の内筒体の内径側に内パイプを挿入した三重パイプ構造
に接合したことを特徴とする。
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a method for manufacturing an exhaust pipe having a catalyst pipe mounted thereon, wherein the inner pipe and the outer pipe are joined to a double pipe structure. In the process, the outer pipe is
An outer cylinder, a straight tubular inner cylinder in which many long holes are staggered in a direction perpendicular to the axial direction installed in the inner cylinder, or a number of rhombic or turtle-shaped holes are drilled. A triple pipe comprising a straight tubular inner tubular body formed of an expanded material, wherein the inner tubular body is inserted with the silencing material interposed in the outer tubular body, and the inner pipe is inserted on the inner diameter side of the inner tubular body. It is characterized by being joined to a structure.

【0011】請求項6記載の触媒パイプを装着した排気
系管は、外パイプの内側に挿通される内パイプは、円筒
状に形成された金網体の内パイプ、又は軸芯方向と直交
する方向に長い長孔を千鳥状に多数穿設した直管状の内
パイプ、又は多数の菱形又は亀甲形の孔を穿設してなる
エキスパンド材で形成した直管状の内パイプとし、上記
内パイプは触媒を担持するとともに、内パイプの両端部
に付設した保持環を介して外パイプの内側に保持し、更
に、上記内外パイプが適宜角度に曲げ形成されているこ
とを特徴とする。
According to a sixth aspect of the present invention, in the exhaust pipe equipped with the catalyst pipe, the inner pipe inserted inside the outer pipe is an inner pipe of a metal mesh body formed in a cylindrical shape, or a direction orthogonal to the axis direction. A straight tubular inner pipe in which a number of long holes are staggered, or a straight tubular inner pipe formed of an expanded material in which a number of diamond-shaped or turtle-shaped holes are drilled. , And held inside the outer pipe via holding rings attached to both ends of the inner pipe, and the inner and outer pipes are bent at appropriate angles.

【0012】請求項7記載の触媒パイプを装着した排気
系管は、請求項6記載の触媒パイプを装着した排気系管
において、上記外パイプと内パイプとの環状隙間内に消
音材を介在したことを特徴とする。
[0012] In the exhaust pipe equipped with the catalyst pipe according to claim 7, the exhaust pipe provided with the catalyst pipe according to claim 6 has a sound deadening material interposed in an annular gap between the outer pipe and the inner pipe. It is characterized by the following.

【0013】請求項8記載の触媒パイプを装着した排気
系管は、請求項6記載の触媒パイプを装着した排気系管
において、上記外パイプは、外筒体と、この内側に設置
した円筒状に形成された金網体の内筒体、又は軸芯方向
と直交する方向に長い長孔を千鳥状に多数穿設した直管
状の内筒体、又は多数の菱形又は亀甲形の孔を穿設して
なるエキスパンド材で形成した直管状の内筒体と、から
なり、外筒体と内筒体との環状隙間内に消音材を介在さ
せるとともに、上記内筒体の内径側に内パイプを挿入し
た三重パイプ構造としたことを特徴とする。
[0013] The exhaust pipe provided with the catalyst pipe according to claim 8 is the exhaust pipe provided with the catalyst pipe according to claim 6, wherein the outer pipe comprises an outer cylinder and a cylindrical member provided inside the outer cylinder. An inner cylindrical body of a wire mesh body formed in the above, or a straight tubular inner cylindrical body in which a number of long holes long in a direction perpendicular to the axial direction are formed in a staggered manner, or a number of rhombic or turtle-shaped holes are formed. And a straight tubular inner cylinder formed of an expanded material, comprising a muffler in an annular gap between the outer cylinder and the inner cylinder, and an inner pipe on the inner diameter side of the inner cylinder. It is characterized by having a triple pipe structure inserted.

【0014】[0014]

【作用】請求項1によると、先ず、金網体を円筒状に形
成し、上記円筒状の金網体における片端部に保持環を付
設させるか、又は金網体に触媒を担持させるか、の何れ
かを前後にして実行する。そして、上記円筒状の金網体
をその保持環の無い先端側から所定形状に曲げ形成され
たエキゾーストパイプ、又は所定形状に曲げ形成された
ジョイントパイプ内に、その湾曲内面に沿って変形させ
ながら挿入配置する。これにより、エキゾーストパイプ
の湾曲部内やジョイントパイプの湾曲部に長い触媒パイ
プを容易に装着できる。
According to the first aspect, first, the wire mesh body is formed in a cylindrical shape, and either a holding ring is provided at one end of the cylindrical wire mesh body, or a catalyst is supported on the wire mesh body. Is executed before and after. Then, the cylindrical wire netting is inserted into an exhaust pipe bent into a predetermined shape or a joint pipe bent into a predetermined shape from the distal end side without the holding ring while being deformed along the curved inner surface. Deploy. This makes it possible to easily attach a long catalyst pipe in the curved portion of the exhaust pipe or in the curved portion of the joint pipe.

【0015】請求項2によると、円筒状の金網体に触媒
を担持するとともに、上記金網体の片端部に保持環を付
設させてなり、上記金網体をその保持環の無い先端側か
ら所定形状に曲げ形成されたエキゾーストパイプ、又は
所定形状に曲げ形成されたジョイントパイプ内に配置さ
れたものであり、これにより、エンジンに近い長く曲げ
形成されたエキゾーストパイプや所定形状に曲げ形成さ
れたジョイントパイプ内に、1本の長い触媒パイプを装
着した排気系管とすることができ、排気ガスの浄化効率
を向上させられる。
According to a second aspect of the present invention, the catalyst is supported on the cylindrical wire netting, and a holding ring is attached to one end of the wire netting. An exhaust pipe bent into a predetermined shape, or a joint pipe bent into a predetermined shape is disposed, whereby an exhaust pipe bent long and formed close to the engine or a joint pipe bent into a predetermined shape is provided. The exhaust pipe can be an exhaust pipe in which one long catalyst pipe is mounted, and the purification efficiency of exhaust gas can be improved.

【0016】請求項3によると、先ず、円筒状に形成さ
れた金網体の内パイプ、又は軸芯方向と直交する方向に
長い長孔を千鳥状に多数穿設した直管状の内パイプ、又
は多数の菱形又は亀甲形の孔を穿設してなるエキスパン
ド材で形成した直管状の内パイプが用意される。次に、
上記内パイプの両端部に保持環を付設させるか、又は、
上記内パイプに触媒を担持させるか、の何れかを前後に
して実行される。続いて、上記直管状の内パイプを直管
状の外パイプ内に挿入するとともに、内外パイプの二重
パイプ構造に接合し、上記二重パイプの一方端を蓋で閉
口し、パイプ内部に凍結可能な液体を充填し、上記二重
パイプ全体を冷却して二重パイプ内の液体を凍結させ、
上記二重パイプを曲げ手段で所望角度に自由に曲げられ
る。最後に、上記二重パイプ内から液体を抜水すること
により、触媒パイプを装着した排気系管を製造する。
According to the third aspect, first, an inner pipe of a metal mesh body formed in a cylindrical shape, a straight inner pipe in which a number of long holes elongated in a direction perpendicular to the axial direction are staggered, or A straight inner pipe made of an expanded material having a large number of diamond-shaped or turtle-shaped holes is prepared. next,
A holding ring is attached to both ends of the inner pipe, or
The process is carried out before or after either carrying the catalyst on the inner pipe. Subsequently, while inserting the straight tubular inner pipe into the straight tubular outer pipe, joining it to the double pipe structure of the inner and outer pipes, closing one end of the double pipe with a lid and freezing inside the pipe Fill the liquid, cool the entire double pipe and freeze the liquid in the double pipe,
The double pipe can be freely bent to a desired angle by a bending means. Finally, an exhaust system pipe equipped with a catalyst pipe is manufactured by draining liquid from the inside of the double pipe.

【0017】上記内パイプは、金網体の内パイプ、又は
軸芯方向と直交する方向に長い長孔を千鳥状に多数穿設
した直管状の内パイプ、又は多数の菱形又は亀甲形の孔
を穿設してなるエキスパンド材で形成した直管状の内パ
イプからなり、軸芯方向に直交する方向への曲げ力に対
して、曲げの外径側を容易に軸芯方向へ拡大変形され、
曲げの内径側を容易に軸芯方向へ縮小変形される。よっ
て、上記金網又は長孔又は菱形又は亀甲形の孔を形成し
た部分が自由に伸縮し、内パイプの壁面に割れやしわを
生じさせることなく、容易に所望の角度に曲げることが
できる。また、上記内パイプの屈曲作用により、この表
面に担持された触媒は、曲げ作用時に剥離しない。
The inner pipe may be an inner pipe of a wire mesh body, a straight tubular inner pipe in which a number of long holes extending in a direction perpendicular to the axial direction are formed in a staggered manner, or a number of rhombic or turtle-shaped holes. It consists of a straight tubular inner pipe formed of expanded material that is pierced, and the outer diameter side of the bending is easily expanded and deformed in the axial direction with respect to the bending force in the direction perpendicular to the axial direction,
The inner diameter side of the bending is easily reduced in the axial direction. Therefore, the portion where the wire mesh or the long hole or the rhombic or turtle-shaped hole is formed freely expands and contracts, and can be easily bent to a desired angle without causing cracks and wrinkles on the wall surface of the inner pipe. Further, the catalyst carried on this surface does not peel off during the bending action due to the bending action of the inner pipe.

【0018】上記触媒パイプを装着した排気系管の製造
方法によると、エンジンの排気口に接続されるエキゾー
ストパイプ内やジョイントパイプ内に、1本の長い触媒
パイプをその両端の保持環を介して装着した排気系管を
形成できる。これにより、排気温度の高いエキゾースト
パイプ又はジョイントパイプ内の湾曲した長い経路内
で、効率良く廃棄ガスの浄化作用をすることができる排
気系管がローコストに製造できる。
According to the method for manufacturing an exhaust pipe equipped with the catalyst pipe, one long catalyst pipe is inserted into the exhaust pipe or the joint pipe connected to the exhaust port of the engine via the holding rings at both ends thereof. A mounted exhaust pipe can be formed. Thus, an exhaust pipe capable of efficiently purifying waste gas within a long curved path in an exhaust pipe or a joint pipe having a high exhaust temperature can be manufactured at low cost.

【0019】請求項4によると、請求項3記載の触媒パ
イプを装着した排気系管の製造方法において、上記外パ
イプと内パイプとの二重パイプ構造に接合する工程時又
はこの前に、内外パイプの環状隙間内に消音材を介在さ
せる工程を付加している。
According to a fourth aspect of the present invention, in the method for manufacturing an exhaust system pipe provided with the catalyst pipe according to the third aspect, at the time of or before the step of joining to the double pipe structure of the outer pipe and the inner pipe, A step of interposing a silencing material in the annular gap of the pipe is added.

【0020】これにより、エンジンからの高温・高圧の
排気ガスが内パイプ内を通過する際に、排気ガスが多数
の長孔から消音材へと効果的に膨張して内圧を低下し、
優れた消音効果を発揮するとともに、排気ガスを効率良
く浄化できる。
Thus, when the high-temperature and high-pressure exhaust gas from the engine passes through the inner pipe, the exhaust gas effectively expands from a number of long holes to the silencer to reduce the internal pressure,
Exhibits an excellent noise reduction effect and can efficiently purify exhaust gas.

【0021】請求項5によると、請求項3記載の触媒パ
イプを装着した排気系管の製造方法において、上記内外
パイプの二重パイプ構造に接合する工程にて、上記外パ
イプは、外筒体と、この内側に設置した軸芯方向と直交
する方向に長い長孔を千鳥状に多数穿設した直管状の内
筒体、又は多数の菱形又は亀甲形の孔を穿設してなるエ
キスパンド材で形成した直管状の内筒体とで構成し、上
記外筒体内に消音材を介在させて内筒体を挿入するとと
もに、この内筒体の内径側に内パイプを挿入した三重パ
イプ構造に接合する。
According to a fifth aspect of the present invention, in the method for manufacturing an exhaust pipe equipped with the catalyst pipe according to the third aspect, in the step of joining the inner pipe and the outer pipe to a double pipe structure, the outer pipe is an outer cylindrical body. And a straight tubular inner cylinder body in which a number of long holes extending in a direction perpendicular to the axis direction are provided in a zigzag manner, or an expanded material in which a number of rhombic or turtle-shaped holes are provided. A straight pipe inner cylinder formed by the above, while inserting the inner cylinder with a silencing material interposed in the outer cylinder, and a triple pipe structure in which the inner pipe is inserted on the inner diameter side of this inner cylinder Join.

【0022】これにより、エンジンからの高温・高圧の
排気ガスが内パイプ内を通過する際に、効果的に膨張し
て内圧を低下し、優れた消音効果をも発揮するととも
に、排気ガスが効率良く浄化できる。
Thus, when the high-temperature and high-pressure exhaust gas from the engine passes through the inner pipe, it effectively expands and lowers the internal pressure, thereby exhibiting an excellent noise reduction effect, and at the same time improving the exhaust gas efficiency. Can be purified well.

【0023】請求項6によると、外パイプの内側に挿通
される内パイプは、円筒状に形成された金網体の内パイ
プ、又は軸芯方向と直交する方向に長い長孔を千鳥状に
多数穿設した直管状の内パイプ、又は多数の菱形又は亀
甲形の孔を穿設してなるエキスパンド材で形成した直管
状の内パイプを採用している。そして、上記内パイプは
触媒を担持するとともに、内パイプの両端部に付設した
保持環を介して外パイプの内側に保持され、更に、上記
内外パイプが適宜角度に曲げ形成されたものである。
According to the sixth aspect of the present invention, the inner pipe inserted into the outer pipe is formed of a cylindrical metal mesh body inner pipe or a large number of long holes staggered in a direction perpendicular to the axial direction. A perforated straight tubular inner pipe or a straight tubular inner pipe formed of an expanded material formed by perforating a large number of diamond-shaped or turtle-shaped holes is employed. The inner pipe carries a catalyst and is held inside the outer pipe via holding rings provided at both ends of the inner pipe. Further, the inner and outer pipes are bent at appropriate angles.

【0024】これにより、エンジンの排気口に接続され
た長く曲がったエキゾーストパイプ内や、所定形状に曲
がったジョイントパイプ内に、1本の長い触媒パイプを
その両端の保持環を介して装着した排気系管となり、排
気温度の高いエキゾーストパイプ内の長い経路内で効率
良く廃棄ガスの浄化作用が行われて、排気ガスの浄化効
率を向上させられる。
Thus, an exhaust pipe having one long catalyst pipe mounted in a long bent exhaust pipe connected to an exhaust port of an engine or a joint pipe bent in a predetermined shape through holding rings at both ends thereof. It becomes a system pipe, and the purification action of the waste gas is efficiently performed in a long path in the exhaust pipe having a high exhaust temperature, so that the purification efficiency of the exhaust gas can be improved.

【0025】請求項7によると、請求項6の触媒パイプ
を装着した排気系管において、上記外パイプと内パイプ
との二重パイプ構造の内外パイプの環状隙間内に消音材
を介在させている。
According to the seventh aspect, in the exhaust pipe equipped with the catalyst pipe according to the sixth aspect, a sound deadening material is interposed in the annular gap between the inner and outer pipes having the double pipe structure of the outer pipe and the inner pipe. .

【0026】これにより、エンジンからの高温・高圧の
排気ガスが内パイプ内を通過する際に、排気ガスが多数
の長孔等から消音材へと効果的に膨張して内圧を低下
し、優れた消音効果をも発揮するとともに、排気ガスを
効率良く浄化できる。
As a result, when high-temperature and high-pressure exhaust gas from the engine passes through the inner pipe, the exhaust gas is effectively expanded from a large number of long holes and the like to the silencer, thereby reducing the internal pressure. In addition to exhibiting a noise reduction effect, exhaust gas can be efficiently purified.

【0027】請求項8によると、請求項6の触媒パイプ
を装着した排気系管において、上記内外パイプの二重パ
イプ構造について、上記外パイプは、外筒体と、この内
側に設置した軸芯方向と直交する方向に長い長孔を千鳥
状に多数穿設した直管状の内筒体、又は多数の菱形又は
亀甲形の孔を穿設してなるエキスパンド材で形成した直
管状の内筒体とで構成している。そして、上記外筒体内
に消音材を介在させて内筒体を挿入するとともに、この
内筒体の内径側に内パイプを挿入した三重パイプ構造に
なる。
According to an eighth aspect of the present invention, in the exhaust pipe equipped with the catalyst pipe according to the sixth aspect, regarding the double pipe structure of the inner and outer pipes, the outer pipe has an outer cylinder and a shaft installed inside the outer cylinder. Straight inner tubular body with a number of long holes staggered in the direction perpendicular to the direction, or a straight inner tubular body formed of expanded material with a large number of diamond-shaped or turtle-shaped holes It consists of: Then, a triple pipe structure is obtained in which the inner cylinder is inserted with the silencing material interposed in the outer cylinder, and the inner pipe is inserted on the inner diameter side of the inner cylinder.

【0028】これにより、エンジンからの高温・高圧の
排気ガスが内パイプ内を通過する際に、効果的に膨張し
て内圧を低下し、優れた消音効果をも発揮するととも
に、排気ガスを効率良く浄化できる。
Thus, when the high-temperature and high-pressure exhaust gas from the engine passes through the inner pipe, it effectively expands and lowers the internal pressure, thereby exhibiting an excellent noise reduction effect and reducing the exhaust gas efficiency. Can be purified well.

【0029】[0029]

【発明の実施の形態】以下、図1,図2を参照して本発
明の第1実施形態を説明する。図1は自動二輪車等のエ
ンジンに取り付けられる消音装置全体の外観図、図2は
本発明に係る触媒パイプを装着した排気系管の製造方法
を示す工程図である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A first embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. FIG. 1 is an external view of an entire silencer attached to an engine of a motorcycle or the like, and FIG. 2 is a process diagram showing a method of manufacturing an exhaust pipe equipped with a catalyst pipe according to the present invention.

【0030】図1は、自動二輪車等のエンジンに取り付
けられる消音装置50を示し、エンジンの排気口に接続
される。4本の湾曲したエキゾーストパイプ1と、これ
に続いて1本にまとめられた集束管部3と、1本を二股
に分岐して屈曲したジョイントパイプ5,7と、これに
繋いだ2本の消音器9とからなる。本発明において、上
記エキゾーストパイプ1とジョイントパイプ5,7を排
気系管と称する。上記消音装置50におけるジョイント
パイプ5,7の屈曲した全長内に、一本の長い触媒パイ
プ15Bを内装したものが、本発明の触媒パイプを装着
した排気系管100を構成する。また、パンチングメタ
ル20に触媒Sを担持させ、両端部に保持環17を付設
し、これをエキゾーストパイプ1に挿入配置したもの
が、本発明の触媒パイプを装着した排気系管200を構
成する。勿論、排気ガスの処理は、エンジンに近いエキ
ゾーストパイプ1又はジョイントパイプ5,7の箇所に
配置するのが効果的である。
FIG. 1 shows a muffler 50 attached to an engine of a motorcycle or the like, which is connected to an exhaust port of the engine. Four curved exhaust pipes 1, followed by a converged converging pipe section 3, one of which is bifurcated and bent and joint pipes 5 and 7, and two of which are connected thereto And a silencer 9. In the present invention, the exhaust pipe 1 and the joint pipes 5, 7 are referred to as an exhaust pipe. In the silencer 50, one long catalyst pipe 15B is provided within the bent entire length of the joint pipes 5 and 7 to constitute an exhaust pipe 100 equipped with the catalyst pipe of the present invention. Further, the catalyst S is carried on the punching metal 20, the holding rings 17 are attached to both ends, and the holding rings 17 are inserted into the exhaust pipe 1 to constitute an exhaust system pipe 200 equipped with the catalyst pipe of the present invention. Of course, it is effective to dispose the exhaust gas at the location of the exhaust pipe 1 or the joint pipes 5, 7 close to the engine.

【0031】続いて、第1実施形態となる上記触媒パイ
プを装着した排気系管100の製造方法を、図2により
説明する。まず、直径約1mmのステンレス材(SUS
436)にて形成した金網15を用意する「(a)金網
シート」。そして、上記金網15を円筒状に成形して金
網体15Aを形成する「(b)円筒形成」。続いて、上
記円筒状の金網体15Aにおける片端部に保持環17を
付設させる「(c)保持環」。次に、金網体15Aに触
媒Sを担持させるべく、金網体15Aを触媒浴槽19に
浸水し「(d)どぶ付け」又は、ヒーターHによる焼付
ける「(e)焼付」かの何れかを前後にして実行する。
更に、上記円筒状の金網体15Aをその保持環17の無
い先端側から所定形状に曲げ形成されたジョイントパイ
プ5,7内に、挿入配置する「(f)挿入組込」。勿
論、エキゾーストパイプ1内に挿入配置しても良い。こ
れにより、エキゾーストパイプ1の湾曲部内やジョイン
トパイプ5,7の湾曲部に長い触媒パイプ15Bを容易
に装着できる。
Next, a method of manufacturing the exhaust pipe 100 equipped with the above-described catalyst pipe according to the first embodiment will be described with reference to FIG. First, a stainless steel material (SUS
(A) Wire mesh sheet which prepares the wire mesh 15 formed in 436). Then, the wire mesh 15 is formed into a cylindrical shape to form a wire mesh body 15A. Subsequently, a holding ring 17 is attached to one end of the cylindrical wire netting 15A (“(c) holding ring”). Next, in order to carry the catalyst S on the wire netting 15A, the wire netting 15A is immersed in the catalyst bath 19, and either “(d) baking” or “(e) baking” with the heater H is performed. And run.
Furthermore, the cylindrical wire netting 15A is inserted and arranged in the joint pipes 5 and 7 which are bent into a predetermined shape from the front end side where the holding ring 17 is not provided (“(f) Inserting and assembling”). Of course, it may be inserted and arranged in the exhaust pipe 1. Thereby, the long catalyst pipe 15B can be easily attached to the inside of the curved portion of the exhaust pipe 1 and the curved portions of the joint pipes 5 and 7.

【0032】上記のように、上記触媒パイプを装着した
排気系管100の製造方法によると、予め所定形状に曲
げ形成されたエキゾーストパイプ1やジョイントパイプ
5,7内に、1本の湾曲可能な長い触媒パイプ15Bを
装着した排気系管100を容易に製造することができ
る。これにより、排気ガスの浄化効率を向上させられる
排気系管をローコストに製造できる。
As described above, according to the method for manufacturing the exhaust pipe 100 equipped with the catalyst pipe, one bendable pipe is formed in the exhaust pipe 1 and the joint pipes 5 and 7 which are previously formed into a predetermined shape. The exhaust pipe 100 equipped with the long catalyst pipe 15B can be easily manufactured. Thus, an exhaust pipe capable of improving the purification efficiency of exhaust gas can be manufactured at low cost.

【0033】また、触媒パイプを装着した排気系管10
0は、円筒状の金網体15Aに触媒Sを担持するととも
に、上記金網体の片端部に保持環17を付設させてお
り、上記金網体をその保持環の無い先端側から所定形状
に曲げ形成されたエキゾーストパイプ1、又は所定形状
に曲げ形成されたジョイントパイプ5,7内に配置され
た構成になっている。
The exhaust pipe 10 with the catalyst pipe mounted thereon
Reference numeral 0 indicates that the catalyst S is supported on the cylindrical wire mesh body 15A, and a holding ring 17 is attached to one end of the wire mesh body. The wire mesh body is bent into a predetermined shape from the front end side without the holding ring. The exhaust pipe 1 or the joint pipes 5 and 7 bent into a predetermined shape are arranged.

【0034】長く曲げ形成されたエキゾーストパイプ1
や所定形状に曲げ形成されたジョイントパイプ5,7内
に、1本の湾曲可能な長い触媒パイプを装着した排気系
管100は、排気ガスの浄化効率に優れたものとなる。
Exhaust pipe 1 formed long and bent
The exhaust system pipe 100 in which one long bendable catalyst pipe is mounted in the joint pipes 5 and 7 bent and formed in a predetermined shape has excellent exhaust gas purification efficiency.

【0035】次に、図1に示すように、パンチングメタ
ル20によって作られた内パイプに触媒Sを担持させ、
両端部に保持環17を付設し、これをエキゾーストパイ
プ1等に挿入配置した排気系管200の第2実施形態を
説明する。
Next, as shown in FIG. 1, the catalyst S is carried on the inner pipe made of the punching metal 20,
A second embodiment of an exhaust system pipe 200 in which holding rings 17 are attached to both ends and inserted and arranged in the exhaust pipe 1 and the like will be described.

【0036】上記第2実施形態排気系管200の製造方
法を、図3と図4〜図5により説明する。まず、パンチ
ングメタル20により、軸芯方向Оと直交する方向に長
い長孔を千鳥状に多数穿設した直管状の内パイプ20A
を形成する「パイプ形成工程A」。続いて、上記円筒状
の内パイプ20Aにおける両端部に保持環17を付設さ
せる「保持環取付け工程B」。また、内パイプ20Aに
触媒Sを担持させるべく、内パイプ20Aを触媒浴槽1
9内に浸水してどぶ付けし、ヒーターHよる焼付けを実
行する「どぶ付け焼付工程C」。尚、上記「保持環取付
け工程B」「どぶ付け焼付工程C」は、何れかを前後に
して実行する。この「どぶ付け焼付工程C」が終わった
内パイプ20Aが触媒パイプとなる。更に、上記円筒状
の内パイプ20Aを、直伸したエキゾーストパイプ1、
又はジョイントパイプ5,7からなる外パイプ10内に
挿入するとともに、内パイプ20Aの両端部の保持環1
7と、外パイプ10の適所(例えば端部)を溶接等で接
合して一体化し、二重パイプ30Aとする「接合工程
D」。
A method of manufacturing the exhaust pipe 200 according to the second embodiment will be described with reference to FIG. 3 and FIGS. First, a straight tubular inner pipe 20A in which a number of long holes are formed in a zigzag pattern in a direction perpendicular to the axial center direction に よ り by punching metal 20.
"Pipe forming step A". Subsequently, a "holding ring attaching step B" in which holding rings 17 are attached to both ends of the cylindrical inner pipe 20A. Further, in order to carry the catalyst S on the inner pipe 20A, the inner pipe 20A is
A “dip baking process C” in which water is blown into the inside 9 and baking is performed, and baking is performed by the heater H. The “retaining ring attaching step B” and the “drilling and baking step C” are executed before or after any one of them. The inner pipe 20A that has been subjected to the “bombing and baking process C” becomes a catalyst pipe. Further, the cylindrical inner pipe 20A is straightened into an exhaust pipe 1,
Or, while being inserted into the outer pipe 10 composed of the joint pipes 5 and 7, the holding rings 1 at both ends of the inner pipe 20A are provided.
7. "Joining step D" where the outer pipe 10 is joined by welding or the like at an appropriate position (for example, an end) and integrated to form a double pipe 30A.

【0037】次に、上記二重パイプ30Aの一方端30
Xを蓋35で閉口し、パイプ内部に凍結可能な水等の液
体Wを充填する(充填工程E)。凍結可能な液体Wとし
ては、水や氷、流動パラフィン等を使用できる。次に、
上記二重パイプ30Aの全体を冷凍機Lで冷却して二重
パイプ内の液体Wを凍結させる(凍結工程F)。しかる
後、二重パイプを曲げ手段(パイプベンダー、プレス機
等)Mで所望角度に曲げる(曲げ工程G)。最後に、上
記パイプ全体を乾燥機H1で加熱解凍させるか、自然解
凍して、二重パイプ30A内から液体を排除する(抜水
工程H)。
Next, one end 30 of the double pipe 30A
X is closed with the lid 35, and the inside of the pipe is filled with a liquid W such as water that can be frozen (filling step E). As the freezeable liquid W, water, ice, liquid paraffin, or the like can be used. next,
The entirety of the double pipe 30A is cooled by the refrigerator L to freeze the liquid W in the double pipe (freezing step F). Thereafter, the double pipe is bent to a desired angle by a bending means (pipe bender, press machine, etc.) M (bending step G). Finally, the entire pipe is heated and thawed by the dryer H1 or spontaneously thawed to remove liquid from the inside of the double pipe 30A (water draining step H).

【0038】上記触媒パイプ20Aを装着した排気系管
200の製造方法において、図4に示すように、二重パ
イプ30Aは、触媒パイプである内パイプ20Aが、そ
の周面に軸芯方向Oに直交する方向に長い長孔20Bを
千鳥状に多数穿設されたものである。したがって、上記
二重パイプ30Aを凍結させた後、曲げ工程Gにおい
て、曲げ手段(パイプベンダー、プレス機等)Mで所望
角度に曲げると、内パイプ20Aは、図5に示すよう
に、上記長孔20Bが軸芯方向Оに直交する方向への曲
げ力Foに対して、曲げの外径側が軸芯方向Оへ容易に
拡大変形し、曲げの内径側が軸芯方向Оへ容易に縮小変
形される。従って、内パイプ20Aの壁面に割れやしわ
を発生させないから、この表面に焼き付けした触媒Sが
剥離することなく、所望の角度Qに容易に曲げられる。
In the method of manufacturing the exhaust pipe 200 equipped with the catalyst pipe 20A, as shown in FIG. 4, the double pipe 30A is configured such that the inner pipe 20A which is a catalyst pipe is A large number of long holes 20 </ b> B are formed in a zigzag pattern in a direction perpendicular to the direction. Therefore, when the double pipe 30A is frozen and then bent at a desired angle by a bending means (pipe bender, press machine, etc.) M in the bending step G, the inner pipe 20A becomes, as shown in FIG. The outer diameter side of the bending easily expands and deforms in the axial direction О and the inner diameter side of the bending easily reduces and deforms in the axial direction に 対 し て with respect to the bending force Fo in the direction in which the hole 20B is orthogonal to the axial direction О. You. Therefore, since the cracks and wrinkles do not occur on the wall surface of the inner pipe 20A, the catalyst S baked on this surface is easily bent to a desired angle Q without peeling.

【0039】上記内パイプ20Aとなる触媒パイプを装
着した排気系管200の製造方法によると、エンジンの
排気口に接続される長く曲げ形成されたエキゾーストパ
イプ1内や、所定形状に曲げ形成されたジョイントパイ
プ5,7内に、1本の長い触媒パイプ20Aをその両端
の保持環17を介して内装した排気系管200が形成さ
れる。
According to the method of manufacturing the exhaust pipe 200 equipped with the catalyst pipe serving as the inner pipe 20A, the exhaust pipe 1 is formed into a long bent exhaust pipe 1 connected to the exhaust port of the engine, or into a predetermined shape. In the joint pipes 5, 7, an exhaust pipe 200 in which one long catalyst pipe 20A is installed via holding rings 17 at both ends thereof is formed.

【0040】これにより、排気ガスの温度の高いエキゾ
ーストパイプ1内やジョイントパイプ5,7内の湾曲し
た長い経路内に長い触媒パイプ20Aを装着したので、
効率良く廃棄ガスの浄化作用が実行でき、排気ガスの浄
化効率を向上させられるとともに、触媒パイプを装着し
た排気系管200がローコストに製造できる。
As a result, the long catalyst pipe 20A is installed in the exhaust pipe 1 where the temperature of the exhaust gas is high and in the curved long path in the joint pipes 5 and 7.
The purifying action of the waste gas can be efficiently performed, the purifying efficiency of the exhaust gas can be improved, and the exhaust system pipe 200 equipped with the catalyst pipe can be manufactured at low cost.

【0041】続いて、図3と図6により、内パイプにエ
キスパンドメタル23を使用した第3実施形態の触媒パ
イプを装着した排気系管300の製造方法を説明する。
その製造方法は、上記第2実施形態と殆ど同様である。
先ず、内パイプ23Aとなるエキスパンドメタル23
は、その周面23Dに多数の菱形又は亀甲形の孔23E
を穿設してなるエキスパンド材で形成する。このもの
は、鋼板に多数のスリットを千鳥状に穿設し、引伸機で
引き延ばして菱形又は亀甲形の孔23Eを多数形成した
網目状の部材であり、本発明においては、これを筒状に
形成して、直管状の内パイプ23Aを形成する「パイプ
形成工程A」。続いて、上記円筒状の内パイプ23Aに
おける両端部に保持環17を付設させる「保持環取付け
工程B」。また、内パイプ23Aに触媒Sを担持させる
べく、内パイプ23Aを触媒浴槽19内に浸水してどぶ
付けとヒーターHによる焼付けを実行する「どぶ付け焼
付工程C」。尚、上記「保持環取付け工程B」「どぶ付
け焼付工程C」は、何れかを前後にして実行する。上記
「どぶ付け焼付工程C」が終わった内パイプ23Aが触
媒パイプ23Aとなる。更に、上記円筒状の内パイプ2
3Aを、直伸したエキゾーストパイプ1、又はジョイン
トパイプ5,7からなる外パイプ10内に挿入するとと
もに、内パイプ23Aの両端部の保持環17と、外パイ
プ10の適所(例えば端部)を溶接等で接合して一体化
して二重パイプ30Cとする「接合工程D」。
Next, with reference to FIGS. 3 and 6, a description will be given of a method of manufacturing the exhaust pipe 300 equipped with the catalyst pipe of the third embodiment using the expanded metal 23 as the inner pipe.
The manufacturing method is almost the same as in the second embodiment.
First, the expanded metal 23 serving as the inner pipe 23A
Has a number of diamond-shaped or tortoise-shaped holes 23E in its peripheral surface 23D.
Formed of an expanded material. This is a mesh-shaped member in which a large number of slits are drilled in a steel plate in a zigzag pattern and stretched by a stretcher to form a large number of diamond-shaped or tortoise-shaped holes 23E. In the present invention, this is a cylindrical member. "Pipe forming step A" for forming the straight inner pipe 23A. Subsequently, a "holding ring attaching step B" in which holding rings 17 are attached to both ends of the cylindrical inner pipe 23A. Further, in order to carry the catalyst S on the inner pipe 23A, the inner pipe 23A is immersed in the catalyst bath 19 to perform dozing and baking by the heater H. The “retaining ring attaching step B” and the “drilling and baking step C” are executed before or after any one of them. The inner pipe 23A after the above-mentioned "blow-on baking process C" becomes the catalyst pipe 23A. Furthermore, the cylindrical inner pipe 2
3A is inserted into the straightened exhaust pipe 1 or the outer pipe 10 composed of the joint pipes 5 and 7, and the holding rings 17 at both ends of the inner pipe 23A are welded to appropriate places (for example, ends) of the outer pipe 10. "Joining process D" which is joined and integrated into a double pipe 30C.

【0042】次に、上記二重パイプ30Cの一方端30
Xを蓋35で閉口し、パイプ内部に凍結可能な水等の液
体Wを充填する(充填工程E)。凍結可能な液体Wとし
ては、水や氷、流動パラフィン等を使用できる。次に、
上記二重パイプ30Cの全体を冷凍機Lで冷却して二重
パイプ内の液体Wを凍結させる(凍結工程F)。しかる
後、二重パイプを曲げ手段(パイプベンダー、プレス機
等)Mで所望角度に曲げる(曲げ工程G)。最後に、上
記パイプ全体を乾燥機H1で加熱解凍させるか、自然解
凍して、二重パイプ30C内から液体を排除する(抜水
工程H)。
Next, one end 30 of the double pipe 30C
X is closed with the lid 35, and the inside of the pipe is filled with a liquid W such as water that can be frozen (filling step E). As the freezeable liquid W, water, ice, liquid paraffin, or the like can be used. next,
The entirety of the double pipe 30C is cooled by the refrigerator L to freeze the liquid W in the double pipe (freezing step F). Thereafter, the double pipe is bent to a desired angle by a bending means (pipe bender, press machine, etc.) M (bending step G). Finally, the entire pipe is heated and thawed by the dryer H1 or spontaneously thawed to remove the liquid from the inside of the double pipe 30C (water draining step H).

【0043】上記触媒パイプ20Cを装着した排気系管
300の製造方法において、図6に示すように、上記二
重パイプ30Cは、内パイプ23Aに多数の菱形又は亀
甲形の孔23Eを穿設してなるエキスパンド材で形成さ
れている。この二重パイプ30Cを、凍結させた後、曲
げ工程Gにおける曲げ手段(パイプベンダー、プレス機
等)Mで所望角度に曲げると、菱形又は亀甲形の孔23
Eは、軸芯方向Оに直交する方向への曲げ力Foに対し
て、曲げの外径側が軸芯方向Оへ容易に拡大変形し、曲
げの内径側が軸芯方向Оへ容易に縮小変形される。従っ
て、内パイプ23Aの壁面に割れやしわを発生させない
から、この表面に焼き付けした触媒Sが剥離することが
なく、所望の角度Qに容易に曲げられる。
In the method of manufacturing the exhaust pipe 300 equipped with the catalyst pipe 20C, as shown in FIG. 6, the double pipe 30C has a large number of rhombic or turtle-shaped holes 23E formed in the inner pipe 23A. It is made of expanded material. After the double pipe 30C is frozen and then bent at a desired angle by a bending means (pipe bender, press machine, etc.) M in the bending step G, a diamond-shaped or turtle-shaped hole 23 is formed.
E is such that, for a bending force Fo in a direction perpendicular to the axial direction О, the outer diameter side of the bending is easily expanded and deformed in the axial direction 、, and the inner diameter side of the bending is easily reduced and deformed in the axial direction О. You. Therefore, since the cracks and wrinkles do not occur on the wall surface of the inner pipe 23A, the catalyst S baked on this surface does not peel off and can be easily bent to a desired angle Q.

【0044】上記内パイプ23Aとなる触媒パイプを装
着した排気系管300の製造方法によると、エンジンの
排気口に接続される長く曲げ形成されたエキゾーストパ
イプ1内や、所定形状に曲げ形成されたジョイントパイ
プ5,7内に、1本の湾曲可能な長い触媒パイプ23A
をその両端の保持環17を介して内装した排気系管30
0が形成される。
According to the method of manufacturing the exhaust pipe 300 provided with the catalyst pipe serving as the inner pipe 23A, the exhaust pipe 1 is formed into the long bent exhaust pipe 1 connected to the exhaust port of the engine, or into a predetermined shape. One bendable long catalyst pipe 23A in the joint pipes 5, 7
Exhaust system pipe 30 which is provided through holding rings 17 at both ends thereof.
0 is formed.

【0045】これにより、排気温度の高いエキゾースト
パイプ1内等の湾曲した長い経路内で効率良く廃棄ガス
の浄化作用が実行されるから、排気ガスの浄化効率を向
上させられるとともに、触媒パイプを装着した排気系管
300がローコストに製造できる。
As a result, the purifying action of the waste gas can be efficiently performed in a curved long path such as the exhaust pipe 1 having a high exhaust gas temperature, so that the purifying efficiency of the exhaust gas can be improved and the catalyst pipe can be mounted. The exhaust system pipe 300 can be manufactured at low cost.

【0046】更に、図7に示すように、内パイプに金網
体15Aを使用した第4実施形態の触媒パイプを装着し
た排気系管400としても良い。その製造方法は、上記
第3実施形態と同様である。すなわち、図3に示す製造
方法の工程図において、上記第2実施形態に使用したパ
ンチングメタル20や第3実施形態に使用したエキスパ
ンドメタル23に代えて、金網体15Aによって作られ
た内パイプ24に触媒Sを担持させ、両端部に保持環1
7を付設し、これをエキゾーストパイプ1やジョイント
パイプ5,7内に状実施形態と同様の方法で挿入配置す
る。本実施形態の排気系管400も、上記の第3実施形
態の触媒パイプを装着した排気系管と同一の作用・効果
が得られる。
Further, as shown in FIG. 7, an exhaust system pipe 400 in which the catalyst pipe of the fourth embodiment using the metal net 15A as the inner pipe may be mounted. The manufacturing method is the same as in the third embodiment. That is, in the process diagram of the manufacturing method shown in FIG. 3, instead of the punching metal 20 used in the second embodiment and the expanded metal 23 used in the third embodiment, an inner pipe 24 made of a wire mesh 15A is used. The catalyst S is supported, and holding rings 1 are provided at both ends.
7 is attached and inserted into the exhaust pipe 1 and the joint pipes 5 and 7 in the same manner as in the embodiment. The exhaust system pipe 400 of the present embodiment also has the same operation and effect as the exhaust system pipe provided with the catalyst pipe of the third embodiment.

【0047】図8は、上記第2実施形態のパンチングメ
タルを触媒パイプとした排気管200内において、内外
パイプ10,20A間に消音材Kを介在させた第5実施
形態の触媒パイプとした排気系管500を示している。
この第5実施形態は、他のエキスパンドメタル23、金
網体15を使用しても実施可能である。上記消音材Kと
しては、耐熱性の高いステンレスウール又はスチールウ
ールが使用される。
FIG. 8 shows an exhaust pipe 200 according to the fifth embodiment in which a silencer K is interposed between the inner and outer pipes 10 and 20A in an exhaust pipe 200 using a punched metal as a catalyst pipe according to the second embodiment. The system pipe 500 is shown.
The fifth embodiment can be implemented by using another expanded metal 23 and a wire net 15. As the silencing material K, stainless wool or steel wool having high heat resistance is used.

【0048】上記触媒パイプを装着した排気系管の製造
方法によると、上記外パイプと内パイプとの二重パイプ
構造に接合する工程時又はこの前に、内外パイプの環状
隙間内に消音材を介在させる工程を付加しているから、
上記外パイプ10と内パイプ20Aとの二重パイプ30
Aの構造内に容易に消音材Kが介在できる。
According to the method for manufacturing an exhaust pipe equipped with the catalyst pipe, a silencing material is inserted into the annular gap between the inner and outer pipes at the time of or before the step of joining to the double pipe structure of the outer pipe and the inner pipe. Because the process to intervene is added,
Double pipe 30 of outer pipe 10 and inner pipe 20A
The silencing material K can be easily interposed in the structure A.

【0049】上記触媒パイプを装着した排気系管500
において、外パイプと内パイプとの二重パイプ構造の内
外パイプの環状隙間内に消音材を介在させていると、エ
ンジンからの高温・高圧の排気ガスが内パイプ内を通過
する際に、排気ガスが多数の長孔等から消音材へと効果
的に膨張して内圧を低下し、優れた消音効果を発揮する
とともに、排気ガスを効率良く浄化できる。
Exhaust pipe 500 equipped with the above catalyst pipe
In the case where a silencing material is interposed in the annular gap between the inner and outer pipes of the double pipe structure of the outer pipe and the inner pipe, when high-temperature and high-pressure exhaust gas from the engine passes through the inner pipe, The gas effectively expands from a number of long holes and the like to the silencing material, lowering the internal pressure, exhibiting an excellent silencing effect, and efficiently purifying the exhaust gas.

【0050】更に、図9に示す第6実施形態の触媒パイ
プを装着した排気系管600は、図8の第5実施形態の
触媒パイプを装着した排気系管500において、三重パ
イプ40Aの構造としたものである。そして、内外パイ
プ間に消音材Kを介在させたものである。尚、他のエキ
スパンドメタル23、金網体15Aを使用しても実施可
能である。
Further, the exhaust pipe 600 equipped with the catalyst pipe of the sixth embodiment shown in FIG. 9 is different from the exhaust pipe 500 equipped with the catalyst pipe of the fifth embodiment of FIG. It was done. In addition, a sound deadening material K is interposed between the inner and outer pipes. It should be noted that the present invention can be implemented by using another expanded metal 23 and a wire mesh body 15A.

【0051】上記第6実施形態における触媒パイプを装
着した排気系管の製造方法によると、上記内外パイプの
二重パイプ30Aの構造に接合する工程にて、上記外パ
イプ10は、外筒体10Aと、この内側に設置した軸芯
方向と直交する方向に長い長孔10Cを千鳥状に多数穿
設した直管状の内筒体10B、又は多数の菱形又は亀甲
形の孔を穿設してなるエキスパンド材で形成した直管状
の内筒体とで構成し、上記外筒体内に消音材Kを介在さ
せて内筒体を挿入するとともに、この内筒体の内径側に
内パイプ20Aを挿入し、三重パイプ40Aの構造に接
合する。
According to the method of manufacturing an exhaust pipe equipped with a catalyst pipe according to the sixth embodiment, in the step of joining the inner pipe and the outer pipe to the structure of the double pipe 30A, the outer pipe 10 is connected to the outer cylindrical body 10A. And a straight tubular inner cylindrical body 10B in which a large number of long holes 10C are provided in a staggered manner in a direction perpendicular to the axial direction, and a large number of rhombic or turtle-shaped holes are provided. A straight tubular inner cylinder formed of an expanded material, and the inner cylinder is inserted with the sound deadening material K interposed in the outer cylinder, and the inner pipe 20A is inserted into the inner diameter side of the inner cylinder. To the structure of the triple pipe 40A.

【0052】これにより、エンジンからの高温・高圧の
排気ガスが内パイプ内を通過する際に、三重パイプ構造
内にて効果的に膨張して内圧を低下し、優れた消音効果
をも発揮するとともに、排気ガスを効率良く浄化する触
媒パイプを装着した排気系管が提供できる。
Thus, when high-temperature and high-pressure exhaust gas from the engine passes through the inner pipe, it effectively expands in the triple pipe structure to reduce the internal pressure, and also exhibits an excellent noise reduction effect. In addition, it is possible to provide an exhaust pipe equipped with a catalyst pipe for purifying exhaust gas efficiently.

【0053】[0053]

【発明の効果】本発明の請求項1によると、金網体を円
筒状に形成し、上記円筒状の金網体における片端部に保
持環を付設させるか、又は金網体に触媒を担持させる
か、の何れかを前後にして実行し、上記円筒状の金網体
をその保持環の無い先端側から所定形状に曲げ形成され
たエキゾーストパイプ、又は所定形状に曲げ形成された
ジョイントパイプ内に、その湾曲内面に沿って変形しな
がら容易に挿入配置することにより、エンジンの近くで
長く曲げ形成されたエキゾーストパイプや所定形状に曲
げ形成されたジョイントパイプ内に、1本の湾曲可能な
長い触媒パイプを装着した排気系管をローコストに製造
することができる。
According to the first aspect of the present invention, the wire mesh is formed in a cylindrical shape, and a holding ring is attached to one end of the cylindrical wire mesh, or a catalyst is supported on the wire mesh. Is performed before and after, and the cylindrical wire netting is bent into a predetermined shape from an end side having no holding ring into an exhaust pipe, or into a joint pipe bent and formed into a predetermined shape. A single bendable long catalyst pipe is installed inside an exhaust pipe that is bent long near the engine or a joint pipe that is bent into a predetermined shape by easily inserting and disposing while deforming along the inner surface It is possible to manufacture the exhaust pipe at low cost.

【0054】請求項2によると、円筒状の金網体に触媒
を担持するとともに、上記金網体の片端部に保持環を付
設させてなり、上記金網体をその保持環の無い先端側か
ら所定形状に曲げ形成されたエキゾーストパイプ、又は
所定形状に曲げ形成されたジョイントパイプ内に配置さ
れるから、エンジンに近い長く曲げ形成されたエキゾー
ストパイプや所定形状に曲げ形成されたジョイントパイ
プ内に、1本の湾曲可能な長い触媒パイプを装着した排
気系管としたことにより、排気ガスの浄化効率を向上さ
せることができる。
According to the present invention, the catalyst is supported on the cylindrical wire netting, and a holding ring is attached to one end of the wire netting. Since it is arranged in an exhaust pipe bent into a predetermined shape or a joint pipe bent into a predetermined shape, one pipe is inserted into a long exhaust pipe near the engine or a joint pipe bent into a predetermined shape. By using an exhaust pipe fitted with a long bendable catalyst pipe, the purification efficiency of exhaust gas can be improved.

【0055】請求項3によると、エンジンの排気口に接
続される長く曲げ形成されたエキゾーストパイプ内や、
所定形状に曲げ形成されたジョイントパイプ内に、1本
の湾曲可能な長い触媒パイプをその両端の保持環を介し
て装着した排気系管が容易に得られる。これにより、排
気ガスの浄化効率に優れた触媒パイプを装着した排気系
管をローコストに製造できる。
According to the third aspect, the inside of the long bent exhaust pipe connected to the exhaust port of the engine,
An exhaust pipe in which one long bendable catalyst pipe is mounted via a holding ring at both ends thereof in a joint pipe bent into a predetermined shape can be easily obtained. As a result, an exhaust pipe equipped with a catalyst pipe having excellent exhaust gas purification efficiency can be manufactured at low cost.

【0056】請求項4は、外パイプと内パイプとの二重
パイプ構造に接合する工程時又はこの前に、内外パイプ
の環状隙間内に消音材を介在させる工程を付加している
から、エンジンからの高温・高圧の排気ガスが内パイプ
内を通過する際に、排気ガスが多数の長孔から消音材へ
と効果的に膨張して内圧を低下し、優れた消音効果をも
発揮するとともに、排気ガスを効率良く浄化できる。
According to a fourth aspect of the invention, a step of interposing a sound deadening material in the annular gap between the inner and outer pipes is added during or before the step of joining to the double pipe structure of the outer pipe and the inner pipe. When high-temperature and high-pressure exhaust gas from the air passes through the inner pipe, the exhaust gas effectively expands from a number of long holes to the silencing material, lowering the internal pressure and exhibiting an excellent silencing effect. The exhaust gas can be efficiently purified.

【0057】請求項5は、上記内外パイプの二重パイプ
構造に接合する工程にて、上記外パイプは、外筒体と、
この内側に設置した軸芯方向と直交する方向に長い長孔
を千鳥状に多数穿設した直管状の内筒体、又は多数の菱
形又は亀甲形の孔を穿設してなるエキスパンド材で形成
した直管状の内筒体とで構成し、上記外筒体内に消音材
を介在させて内筒体を挿入するとともに、この内筒体の
内径側に内パイプを挿入した三重パイプ構造に接合でき
る。
According to a fifth aspect of the present invention, in the step of joining the inner and outer pipes to a double pipe structure, the outer pipe includes an outer cylinder,
It is formed of a straight tubular inner cylinder body in which a number of long holes extending in a direction perpendicular to the axis direction installed in the inside are staggered, or an expanded material in which a number of diamond-shaped or turtle-shaped holes are drilled. And a straight pipe-shaped inner cylinder body, which can be joined to a triple pipe structure in which the inner cylinder body is inserted with the silencing material interposed in the outer cylinder body and the inner pipe is inserted on the inner diameter side of the inner cylinder body. .

【0058】これにより、エンジンからの高温・高圧の
排気ガスが内パイプ内を通過する際に、三重パイプ構造
内にて効果的に膨張して内圧を低下し、優れた消音効果
をも発揮するとともに、排気ガスを効率良く浄化でき
る。
As a result, when the high-temperature and high-pressure exhaust gas from the engine passes through the inner pipe, it effectively expands in the triple pipe structure to reduce the internal pressure, and also exhibits an excellent noise reduction effect. At the same time, the exhaust gas can be efficiently purified.

【0059】請求項6は、外パイプの内側に挿通される
内パイプとして、円筒状に形成された金網体の内パイ
プ、又は軸芯方向と直交する方向に長い長孔を千鳥状に
多数穿設した直管状の内パイプ、又は多数の菱形又は亀
甲形の孔を穿設してなるエキスパンド材で形成した直管
状の内パイプを採用し、上記内パイプは触媒を担持する
とともに、内パイプの両端部に付設した保持環を介して
外パイプの内側に保持され、更に、上記内外パイプが適
宜角度に曲げ形成したから、エンジンの排気口に接続さ
れた長く曲がったエキゾーストパイプ内や、所定形状に
曲がったジョイントパイプ内に、1本の湾曲可能な長い
触媒パイプをその両端の保持環を介して装着した排気系
管であり、排気温度の高いエキゾーストパイプ内の長い
経路内で効率良く廃棄ガスの浄化作用が実行されて、排
気ガスの浄化効率が向上できる。
According to a sixth aspect of the present invention, as the inner pipe to be inserted inside the outer pipe, a plurality of long holes elongated in a direction perpendicular to the axial direction or an inner pipe of a wire netting formed in a cylindrical shape are staggered. A straight tubular inner pipe provided, or a straight tubular inner pipe formed of an expanded material formed by drilling a large number of diamond-shaped or turtle-shaped holes is employed. It is held inside the outer pipe via holding rings attached to both ends, and furthermore, since the inner and outer pipes are bent at an appropriate angle, the inside of a long bent exhaust pipe connected to the exhaust port of the engine and a predetermined shape An exhaust pipe in which one bendable long catalyst pipe is installed via a holding ring at both ends in a bent joint pipe, and efficiently exhausted in a long path in an exhaust pipe with high exhaust temperature. Purification action of the gas is performed, thereby improving efficiency of purifying the exhaust gas.

【0060】請求項7は、上記外パイプと内パイプとの
二重パイプ構造の内外パイプの環状隙間内に消音材を介
在したことにより、エンジンからの高温・高圧の排気ガ
スが内パイプ内を通過する際に、排気ガスが多数の長孔
等から消音材へと効果的に膨張して内圧を低下し、優れ
た消音効果をも発揮するとともに、排気ガスを効率良く
浄化できる。
According to a seventh aspect of the present invention, a high-temperature and high-pressure exhaust gas from an engine flows through the inner pipe by interposing a silencer in an annular gap between the inner and outer pipes of the double pipe structure of the outer pipe and the inner pipe. When passing through, the exhaust gas effectively expands from a number of long holes and the like into the noise-reducing material, lowering the internal pressure, exhibiting an excellent noise-reducing effect, and purifying the exhaust gas efficiently.

【0061】請求項8は、上記内外パイプの二重パイプ
構造について、上記外パイプは、外筒体と、この内側に
設置した軸芯方向と直交する方向に長い長孔を千鳥状に
多数穿設した直管状の内筒体、又は多数の菱形又は亀甲
形の孔を穿設してなるエキスパンド材で形成した直管状
の内筒体とで構成し、上記外筒体内に消音材を介在させ
て内筒体を挿入するとともに、この内筒体の内径側に内
パイプを挿入した三重パイプ構造に変更したことによ
り、エンジンからの高温・高圧の排気ガスが内パイプ内
を通過する際に、三重パイプ構造内にて効果的に膨張し
て内圧を低下し、優れた消音効果と排ガス浄化作用が得
られる。
According to an eighth aspect of the present invention, in the double pipe structure of the inner and outer pipes, the outer pipe has a plurality of long holes staggered in a direction perpendicular to the axial direction provided inside the outer cylinder. A straight tubular inner cylinder body, or a straight tubular inner cylinder body formed of an expanded material formed by drilling a large number of diamond-shaped or turtle-shaped holes, and a sound-absorbing material is interposed in the outer cylinder body. By inserting the inner cylinder body and changing to a triple pipe structure with an inner pipe inserted on the inner diameter side of this inner cylinder body, when high-temperature and high-pressure exhaust gas from the engine passes through the inner pipe, It effectively expands in the triple pipe structure to reduce the internal pressure, thereby obtaining an excellent noise reduction effect and an exhaust gas purification effect.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1実施形態を示し、排気装置の外観
図と要部の断面図である。
FIG. 1 shows a first embodiment of the present invention, and is an external view of an exhaust device and a cross-sectional view of main parts.

【図2】本発明の第1実施形態を示し、触媒パイプを装
着した排気系管の製造方法の工程図である。
FIG. 2 shows a first embodiment of the present invention and is a process diagram of a method of manufacturing an exhaust pipe equipped with a catalyst pipe.

【図3】本発明の第2実施形態を示し、触媒パイプを装
着した排気系管の製造方法の工程図である。
FIG. 3 shows a second embodiment of the present invention and is a process diagram of a method of manufacturing an exhaust pipe equipped with a catalyst pipe.

【図4】本発明の第2実施形態を示し、触媒パイプを装
着した排気系管の拡大断面図である。
FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view of an exhaust pipe equipped with a catalyst pipe, showing a second embodiment of the present invention.

【図5】本発明の第2実施形態を示し、触媒パイプの部
分断面図である。
FIG. 5 shows a second embodiment of the present invention and is a partial cross-sectional view of a catalyst pipe.

【図6】本発明の第3実施形態を示し、触媒パイプを装
着した排気系管の拡大断面図である。
FIG. 6 is an enlarged sectional view of an exhaust pipe equipped with a catalyst pipe, showing a third embodiment of the present invention.

【図7】本発明の第4実施形態を示し、触媒パイプを装
着した排気系管の拡大断面図である。
FIG. 7 is an enlarged sectional view of an exhaust pipe equipped with a catalyst pipe according to a fourth embodiment of the present invention.

【図8】本発明の第5実施形態を示し、触媒パイプを装
着した排気系管の拡大断面図である。
FIG. 8 is an enlarged sectional view of an exhaust pipe equipped with a catalyst pipe according to a fifth embodiment of the present invention.

【図9】本発明の第6実施形態を示し、触媒パイプを装
着した排気系管の拡大断面図である。
FIG. 9 is an enlarged cross-sectional view of an exhaust pipe equipped with a catalyst pipe according to a sixth embodiment of the present invention.

【図10】従来の排気装置の外観を示す側面図である。FIG. 10 is a side view showing the appearance of a conventional exhaust device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 エキゾーストパイプ 5,7 ジョイントパイプ 9 消音器 10 外パイプ 10A 外筒体 10B 内筒体 10C 長孔 11 触媒パイプ 15 金網 15A 金網体 17 保持環 19 触媒浴槽 19A 菱形または亀甲形の
孔 20 パンチングメタル 20A 内パイプ(触媒パイ
プ) 20B 長孔 23 エキスパンドメタル 23A 内パイプ(触媒パイ
プ) 23E 孔 30A 二重パイプ 30C 二重パイプ 40A 三重パイプ 35 蓋 50 消音装置 A パイプ形成工程 B 保持環取付け工程 C どぶ付け焼付工程 D 接合工程 E 充填工程 F 凍結工程 G 曲げ工程 H 抜水工程 K 消音材 L 冷凍機 H ヒーター H1 乾燥機 M 曲げ手段 O 軸芯方向 S 触媒 W 液体
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Exhaust pipe 5, 7 Joint pipe 9 Silencer 10 Outer pipe 10A Outer cylinder 10B Inner cylinder 10C Long hole 11 Catalyst pipe 15 Wire mesh 15A Wire mesh 17 Holding ring 19 Catalyst bath 19A Diamond-shaped or turtle-shaped hole 20 Punching metal 20A Inner pipe (catalyst pipe) 20B Slot 23 Expanded metal 23A Inner pipe (catalyst pipe) 23E Hole 30A Double pipe 30C Double pipe 40A Triple pipe 35 Lid 50 Silencer A Pipe forming process B Retaining ring mounting process C Process D Joining process E Filling process F Freezing process G Bending process H Draining process K Silencer L Refrigerator H Heater H1 Dryer M Bending means O Axial direction S Catalyst W Liquid

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) F01N 7/18 F01N 7/18 F16L 9/18 F16L 9/18 11/12 11/12 Z Fターム(参考) 3G004 AA02 CA13 DA14 EA03 FA01 FA04 GA01 3G091 AA03 AB01 BA00 BA38 BA39 GA02 GA04 GB01X HA31 HB01 3H111 AA01 BA01 CA12 CA57 CB02 DA26 DB11 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) F01N 7/18 F01N 7/18 F16L 9/18 F16L 9/18 11/12 11/12 Z F term (reference 3G004 AA02 CA13 DA14 EA03 FA01 FA04 GA01 3G091 AA03 AB01 BA00 BA38 BA39 GA02 GA04 GB01X HA31 HB01 3H111 AA01 BA01 CA12 CA57 CB02 DA26 DB11

Claims (8)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 金網体を円筒状に形成し、上記円筒状の
金網体における片端部に保持環を付設させるか、又は金
網体に触媒を担持させるか、の何れかを前後にして実行
し、上記円筒状の金網体をその保持環の無い先端側から
所定形状に曲げ形成されたエキゾーストパイプ、又は所
定形状に曲げ形成されたジョイントパイプ内に挿入配置
したことを特徴とする触媒パイプを装着した排気系管の
製造方法。
1. The method according to claim 1, wherein the wire mesh is formed into a cylindrical shape, and a holding ring is provided at one end of the cylindrical wire mesh, or a catalyst is carried on the wire mesh. A catalyst pipe, wherein the cylindrical wire netting is inserted and arranged in an exhaust pipe bent into a predetermined shape from a distal end side having no holding ring or a joint pipe bent in a predetermined shape. Of manufacturing exhaust system pipes.
【請求項2】 円筒状の金網体に触媒を担持するととも
に、上記金網体の片端部に保持環を付設させ、上記金網
体をその保持環の無い先端側から所定形状に曲げ形成さ
れたエキゾーストパイプ、又は所定形状に曲げ形成され
たジョイントパイプ内に挿入配置したことを特徴とする
触媒パイプを装着した排気系管。
2. An exhaust formed by supporting a catalyst on a cylindrical wire netting, attaching a holding ring to one end of the wire netting, and bending the wire netting into a predetermined shape from a tip end side without the holding ring. An exhaust pipe equipped with a catalyst pipe, which is inserted and arranged in a pipe or a joint pipe bent into a predetermined shape.
【請求項3】 円筒状に形成された金網体の内パイプ、
又は軸芯方向と直交する方向に長い長孔を千鳥状に多数
穿設した直管状の内パイプ、又は多数の菱形又は亀甲形
の孔を穿設してなるエキスパンド材で形成した直管状の
内パイプにおける両端部に保持環を付設する工程、又
は、上記内パイプに触媒を担持させる工程、の何れかを
前後にして実行し、続いて、直管状の内パイプを直管状
の外パイプ内に挿入するとともに、内外パイプの二重パ
イプ構造に接合する工程と、上記二重パイプの一方端を
蓋で閉口し、パイプ内部に凍結可能な液体を充填する工
程と、上記二重パイプ全体を冷却して二重パイプ内の液
体を凍結させる工程と、上記二重パイプを曲げ手段で所
望角度に曲げる工程と、上記二重パイプ内から液体を抜
水する工程と、からなることを特徴とする触媒パイプを
装着した排気系管の製造方法。
3. An inner pipe of a metal mesh body formed in a cylindrical shape,
Or, a straight tubular inner pipe in which a number of long holes extending in a direction perpendicular to the axis direction are drilled in a staggered manner, or a straight tubular inner pipe formed of an expanded material in which a number of diamond-shaped or turtle-shaped holes are drilled. The step of attaching the retaining rings to both ends of the pipe, or the step of supporting the catalyst on the inner pipe, is performed before and after, and then, the straight inner pipe is placed in the outer outer pipe. Inserting and joining the inner and outer pipes to the double pipe structure, closing one end of the double pipe with a lid, filling the pipe with a liquid that can be frozen, and cooling the entire double pipe And freezing the liquid in the double pipe, bending the double pipe to a desired angle with a bending means, and draining the liquid from inside the double pipe. Of the exhaust pipe with the catalyst pipe Production method.
【請求項4】 上記外パイプと内パイプとの二重パイプ
構造に接合する工程時又はこの前に、内外パイプの環状
隙間内に消音材を介在させる工程を付加したことを特徴
とする請求項3記載の触媒パイプを装着した排気系管の
製造方法。
4. A step of interposing a sound deadening material in an annular gap between the inner and outer pipes at the time of or before the step of joining to the double pipe structure of the outer pipe and the inner pipe. 4. A method for producing an exhaust pipe equipped with the catalyst pipe according to 3.
【請求項5】 上記内外パイプの二重パイプ構造に接合
する工程において、上記外パイプは、外筒体と、この内
側に設置した軸芯方向と直交する方向に長い長孔を千鳥
状に多数穿設した直管状の内筒体、又は多数の菱形又は
亀甲形の孔を穿設してなるエキスパンド材で形成した直
管状の内筒体とからなり、上記外筒体内に消音材を介在
させて内筒体を挿入するとともに、この内筒体の内径側
に内パイプを挿入した三重パイプ構造に接合したことを
特徴とする請求項3記載の触媒パイプを装着した排気系
管の製造方法。
5. In the step of joining the inner and outer pipes to the double pipe structure, the outer pipe has a staggered number of long holes extending in a direction perpendicular to an axial direction provided inside the outer cylinder. It consists of a perforated straight tubular inner cylinder, or a straight tubular inner cylinder formed of an expanded material formed by drilling a large number of diamond-shaped or turtle-shaped holes, with a sound deadening material interposed in the outer cylinder. 4. The method for manufacturing an exhaust pipe with a catalyst pipe according to claim 3, wherein the inner pipe is inserted into the inner pipe, and the inner pipe is joined to a triple pipe structure in which an inner pipe is inserted on the inner diameter side.
【請求項6】 外パイプの内側に挿通される内パイプ
は、円筒状に形成された金網体の内パイプ、又は軸芯方
向と直交する方向に長い長孔を千鳥状に多数穿設した直
管状の内パイプ、又は多数の菱形又は亀甲形の孔を穿設
してなるエキスパンド材で形成した直管状の内パイプと
し、上記内パイプは触媒を担持するとともに、内パイプ
の両端部に付設した保持環を介して外パイプの内側に保
持し、更に、上記内外パイプが適宜角度に曲げ形成され
ていることを特徴とする触媒パイプを装着した排気系
管。
6. The inner pipe inserted inside the outer pipe may be a cylindrical inner wire of a metal mesh body, or a straight wire having a plurality of long holes elongated in a direction perpendicular to the axial direction in a staggered manner. A tubular inner pipe, or a straight tubular inner pipe formed of an expanded material formed by drilling a number of diamond-shaped or turtle-shaped holes, the inner pipe carrying a catalyst and attached to both ends of the inner pipe An exhaust pipe mounted with a catalyst pipe, wherein the exhaust pipe is held inside the outer pipe via a holding ring, and the inner and outer pipes are bent at an appropriate angle.
【請求項7】 上記外パイプと内パイプとの環状隙間内
に消音材を介在したことを特徴とする請求項6記載の触
媒パイプを装着した排気系管。
7. An exhaust pipe equipped with a catalyst pipe according to claim 6, wherein a sound deadening material is interposed in an annular gap between the outer pipe and the inner pipe.
【請求項8】 上記外パイプは、外筒体と、この内側に
設置した円筒状に形成された金網体の内筒体、又は軸芯
方向と直交する方向に長い長孔を千鳥状に多数穿設した
直管状の内筒体、又は多数の菱形又は亀甲形の孔を穿設
してなるエキスパンド材で形成した直管状の内筒体と、
からなり、外筒体と内筒体との環状隙間内に消音材を介
在させるとともに、上記内筒体の内径側に内パイプを挿
入した三重パイプ構造としたことを特徴とする請求項6
記載の触媒パイプを装着した排気系管。
8. The outer pipe comprises an outer cylinder, an inner cylinder of a cylindrical metal mesh body provided inside the outer cylinder, or a plurality of long holes elongated in a direction perpendicular to the axial direction. A perforated straight tubular inner cylinder, or a straight tubular inner cylinder formed of an expanded material formed by perforating a large number of diamond-shaped or turtle-shaped holes,
7. A triple pipe structure in which a silencer is interposed in an annular gap between the outer cylinder and the inner cylinder, and an inner pipe is inserted on the inner diameter side of the inner cylinder.
An exhaust pipe equipped with the catalyst pipe described in the above.
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