JP2002058137A - Junction box and assembling method therefor - Google Patents

Junction box and assembling method therefor

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JP2002058137A
JP2002058137A JP2000237595A JP2000237595A JP2002058137A JP 2002058137 A JP2002058137 A JP 2002058137A JP 2000237595 A JP2000237595 A JP 2000237595A JP 2000237595 A JP2000237595 A JP 2000237595A JP 2002058137 A JP2002058137 A JP 2002058137A
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To thin a junction box by reducing the number of layers of bus bars in the junction box. SOLUTION: This junction box 10 is mounted separately with a connector module 13, a fuse module 14 and/or a relay module 15 stored in an upper case 12 and a lower case 11. The respective modules include vertical tabs 16c, 20a and is provided with a protruding part P at least on one side of the mating surface thereof. The respective modules are arranged overlaid in the horizontal direction, and the respective tabs thereof are jointed in overlaid the vertical direction. Welding is performed with the positions regulated, while the respective tabs are abutted against the protruding part P which is crushed by guiding bosses 51 provided on one module into long boss holes 52 provided in the other module.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は自動車用ワイヤハー
ネスに接続するジャンクションボックスおよびジャンク
ションボックスの組立方法に関し、特に、回路数が増大
しても薄型化および小型化を図れるようにするものであ
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a junction box to be connected to a wire harness for an automobile and a method of assembling the junction box. More particularly, the present invention is intended to reduce the thickness and size of the junction box even if the number of circuits increases.

【0002】[0002]

【従来の技術】近時、自動車に搭載される電装品の急増
に伴い、自動車用電気接続箱、特に、ジャンクションボ
ックスの内部に収容される回路が急増し、高密度で分岐
回路を形成するために、部品点数が非常に多くなり、組
み立て手数も非常にかかるようになっている。
2. Description of the Related Art In recent years, with the rapid increase of electrical components mounted on automobiles, the number of electric junction boxes for automobiles, especially the circuits accommodated in junction boxes, has rapidly increased, and branch circuits are formed at high density. In addition, the number of parts is very large, and the number of assembling steps is very large.

【0003】自動車用電気接続箱のうち、図9に示すジ
ャンクションボックス1では、アッパーケース2とロア
ケース3の間に絶縁板4A〜4Eを介在させてバスバー
5A〜5Dを積層配置している。上記アッパーケース2
にはコネクタ収容部2a、リレー収容部2b、ヒューズ
収容部2cを設け、これら収容部にコネクタ6、リレー
7、ヒューズ8を装着して、これらの端子と上記バスバ
ーから突設したタブと直接あるいは中継端子を介して接
続させている。また、ロアケース3にもコネクタ収容部
3aを設けて、バスバーのタブ5aを突出してコネクタ
と接続している。
In a junction box 1 shown in FIG. 9 among electric connection boxes for automobiles, bus bars 5A to 5D are stacked and arranged between upper case 2 and lower case 3 with insulating plates 4A to 4E interposed therebetween. Upper case 2
Is provided with a connector accommodating portion 2a, a relay accommodating portion 2b, and a fuse accommodating portion 2c. A connector 6, a relay 7, and a fuse 8 are mounted in these accommodating portions, and these terminals and tabs protruding from the bus bar are directly or indirectly connected. They are connected via relay terminals. The lower case 3 is also provided with a connector accommodating portion 3a, and the tab 5a of the bus bar projects to connect to the connector.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】上記ジャンクションボ
ックス1では、回路数の増大に応じてバスバーの面積お
よび積層数が増加し、ジャンクションボックスが大型化
する問題がある。また、アッパーケースとロアケースの
両方にコネクタ収容部、リレー収容部、ヒューズ収容部
を設けて、ジャンクションボックスの上下両面にコネク
タ、リレー、ヒューズと内部回路とを接続させる構成と
した場合、アッパーケースあるいはロアケースの一方側
にのみ設けた場合と比較して、ジャンクションボックス
の面積の増大を抑制することはできる。
In the junction box 1, there is a problem that the area of the bus bar and the number of laminations increase as the number of circuits increases, and the junction box becomes large. When a connector housing, a relay housing, and a fuse housing are provided in both the upper case and the lower case, and the connector, relay, fuse and the internal circuit are connected to the upper and lower surfaces of the junction box, the upper case or It is possible to suppress an increase in the area of the junction box as compared with a case where the junction box is provided only on one side of the lower case.

【0005】しかしながら、上下対向位置にコネクタ収
容部とリレー収容部あるいはヒューズ収容部を設ける
と、バスバーより屈折するタブが重なり展開できないた
めに、他層のバスバーにタブを設ける必要があり、バス
バーの層数が増加する原因となる。このように、バスバ
ーの層数が増加すると、ジャンクションボックスが高さ
が大となって大型化する問題がある。
However, if the connector accommodating portion and the relay accommodating portion or the fuse accommodating portion are provided at the vertically opposed positions, the tabs bent by the bus bar overlap and cannot be developed. Therefore, it is necessary to provide the tab on the bus bar of another layer. This causes the number of layers to increase. As described above, when the number of layers of the bus bar increases, there is a problem that the height of the junction box increases and the size of the junction box increases.

【0006】さらに、ジャンクションボックス内のバス
バーにコネクタ、ヒューズおよびリレーに接続する構成
としているため、ヒューズ、リレーと内部回路との接続
が変わる仕様変更が生じた場合に、内部回路の全体を変
更しなければならず、回路変更に容易に対応出来ない問
題があった。
Further, since the connector, the fuse, and the relay are connected to the bus bar in the junction box, if the specification changes to change the connection between the fuse, the relay and the internal circuit, the entire internal circuit is changed. Therefore, there is a problem that the circuit cannot be easily changed.

【0007】本発明は上記問題に鑑みてなされたもの
で、ジャンクションボック内の回路をコネクタ接続回路
部、ヒューズ接続回路部、リレー接続回路部を夫々モジ
ュール化することにより、ジャンクションボックス内に
収容するバスバーの層数増加を抑制して、ジャンクショ
ンボックスの薄型化を図ることが出来るようにし、か
つ、回路変更にも容易に対応できるようにすることを課
題としている。また、上記のようにモジュール化した場
合に、各モジュールのバスバー同士を溶接接続するよう
に、この溶接作業性を向上させると共に、これらモジュ
ールをアッパーケースとロアケースへの組付作業性の向
上を図ることも課題としている。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and a circuit in a junction box is accommodated in a junction box by modularizing a connector connection circuit section, a fuse connection circuit section, and a relay connection circuit section. It is an object of the present invention to suppress an increase in the number of busbar layers, to reduce the thickness of a junction box, and to easily respond to circuit changes. In addition, when the modules are modularized as described above, the welding workability is improved so that the bus bars of each module are connected by welding, and the workability of assembling these modules to the upper case and the lower case is improved. Is also an issue.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明は、ジャンクションボックスのアッパーケー
スとロアケース内に収容するコネクタ接続回路部、ヒュ
ーズ接続回路部および/またはリレー接続回路部を分割
して、コネクタモジュール、ヒューズモジュールおよび
/またはリレーモジュールとして別個に設け、上記コネ
クタモジュールに対しヒューズモジュールおよび/また
はリレーモジュールを水平方向に重ねて配置し、上記各
モジュールは絶縁板に固定されたバスバーを備えると共
に、これらバスバーは垂直方向に折り曲げられたタブを
有し、上記モジュールのタブ同士を重ね合わせ、一方の
タブの合わせ面に相手側に向けて突出する突起部を設
け、該突起部を溶接時に潰して溶接されるものであっ
て、重ねて配置される上記コネクタモジュールとヒュー
ズモジュールおよび/またはリレーモジュールの絶縁板
のいずれか一方に垂直方向に向けてボスを突設すると共
に、いずれか他方には上記タブ同士の溶接時に上記ボス
が嵌入可能な位置決め用のボス孔を設け、該ボス孔は上
記タブ同士が突起部により離間した待機位置から該突起
部が潰れて上記タブ同士の合わせ面が当接する接合位置
への移動を許容する方向へ延びる長孔からなることを特
徴とするジャンクションボックスを提供している。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention divides a connector connection circuit section, a fuse connection circuit section and / or a relay connection circuit section accommodated in an upper case and a lower case of a junction box. And a fuse module and / or a relay module are separately provided as a connector module, a fuse module and / or a relay module, and the fuse module and / or the relay module are horizontally arranged on the connector module, and each of the modules has a bus bar fixed to an insulating plate. In addition, these bus bars have tabs bent in the vertical direction, the tabs of the module are overlapped with each other, and a projection projecting toward the other side is provided on the mating surface of one of the tabs, and the projection is welded. Sometimes crushed and welded, it is placed on top of A boss protrudes vertically to one of the connector module and the fuse module and / or the insulating plate of the relay module, and the other boss is positioned on one of the insulating plates so that the boss can be fitted when the tabs are welded to each other. A boss hole is provided, and the boss hole is formed from a long hole extending in a direction that allows the tab to move to a joining position where the mating surface of the tabs abuts from the standby position where the tabs are separated from each other by the projection. We provide a junction box characterized by becoming.

【0009】上記のように、本発明のジャンクションボ
ックスでは、コネクタを介して外部電線と接続するコネ
クタ接続回路と、ヒューズ接続回路およびリレー接続回
路をを分割して、コネクタモジュール、ヒューズモジュ
ール、リレーモジュールとして別個に設けている。即
ち、コネクタ接続用のベース回路用バスバーと、ヒュー
ズ用バスバーと、リレー用バスバーとを分割して設けて
いる。
As described above, in the junction box of the present invention, the connector connection circuit for connecting to an external electric wire via the connector, the fuse connection circuit and the relay connection circuit are divided into connector modules, fuse modules and relay modules. Are provided separately. That is, the bus bar for the base circuit for connecting the connector, the bus bar for the fuse, and the bus bar for the relay are provided separately.

【0010】従来は1つの導電板を打ち抜いて、コネク
タ接続回路、ヒューズ接続回路、リレー接続回路を設け
ると共に上記各回路にはコネクタ接続用のタブ、ヒュー
ズ接続用のタブ、リレー接続用のタブを設けていたた
め、回路の取り回しが複雑となり、その結果、バスバー
の面積が増大すると共に、バスバーが多層化していた。
これに対して、本発明では、コネクタ接続用バスバー、
ヒューズ接続用バスバー、リレー接続用バスバーを分割
して、別個の導電板から打ち抜き、かつ、別の位置に配
置しているため、タブが重なることはなく、よって、バ
スバーの多層化が抑制され、ジャンクションボックスを
薄型化することができる。かつ、各バスバーの回路取り
回しも簡単となるため、夫々のバスバー面積が縮小で
き、その結果、バスバーを分割しても、全体としてのバ
スバー面積を縮小でき、ジャンクションボックスの面積
増大も抑制することができる。
Conventionally, one conductive plate is punched out to provide a connector connection circuit, a fuse connection circuit, and a relay connection circuit, and each of the circuits has a connector connection tab, a fuse connection tab, and a relay connection tab. This arrangement complicates the circuit layout, resulting in an increase in the area of the bus bar and an increase in the number of bus bars.
On the other hand, in the present invention, the bus bar for connector connection,
The bus bar for fuse connection and the bus bar for relay connection are divided and punched from separate conductive plates, and since they are arranged at different positions, the tabs do not overlap, so that the multilayering of the bus bar is suppressed, The junction box can be made thinner. In addition, since the circuit layout of each bus bar is also simplified, the area of each bus bar can be reduced.As a result, even if the bus bar is divided, the overall bus bar area can be reduced, and the increase in the junction box area can be suppressed. it can.

【0011】さらに、コネクタモジュール、ヒューズモ
ジュール、リレーモジュールを別体として設けているた
め、コネクタ回路、ヒューズ回路、リレー回路のいずれ
かに仕様変更があれば、変更のあったコネクタモジュー
ル、ヒューズモジュール、リレーモジュールのみを変更
すればよく、仕様変更に容易に対応することができる。
このように、コネクタ接続用のバスバーと、ヒューズお
よび/またはリレー接続用のバスバーとは分割している
が溶接接続しているため、電気接続信頼性が低下するこ
とはない。上記タブは、具体的には互いに接合して、超
音波溶接、抵抗溶接あるいはレザー溶接で接続してい
る。タブのうち重ね合わせられるタブ同士の合わせ面の
少なくとも一方に相手側に向けて突出する突起部を設け
ているので、突起部が溶接ポイントとなって潰れること
により確実な溶接面を得ることができる。
Further, since the connector module, the fuse module, and the relay module are provided separately, if any of the connector circuit, the fuse circuit, and the relay circuit is changed in specifications, the changed connector module, fuse module, It is only necessary to change the relay module, and it is possible to easily cope with the specification change.
As described above, the bus bar for connecting the connector and the bus bar for connecting the fuse and / or the relay are divided but welded, so that the reliability of the electrical connection does not decrease. The tabs are specifically joined together and connected by ultrasonic welding, resistance welding or laser welding. Since at least one of the mating surfaces of the tabs to be overlapped among the tabs is provided with a projection protruding toward the other side, a reliable welding surface can be obtained by crushing the projection as a welding point. .

【0012】上記コネクタモジュールに対しヒューズモ
ジュールおよび/またはリレーモジュールを水平方向に
重ねて配置するに際し、いずれか一方の絶縁板に垂直方
向に向けて突設したボスを、いずれか他方に設けた長孔
からなるボス孔に嵌入して位置決めすることで、上記タ
ブ同士を上記突起部を介して垂直平面で重ね合わせるよ
うにしているので、タブ同士を正確に位置決めすること
ができると共に、突起部が溶接ポイントとなって確実な
溶接を行うことができる。更に、上記タブ同士を圧縮し
ながら溶接する際、上記突起部の潰れに伴ない重ねて配
置されたモジュールは相対的に移動するが、これに伴な
うボスの移動を長孔のボス孔にて吸収させるようにした
ので、溶接したタブに応力が加わることが防止でき、確
実に溶着してタブ同士を接続させることができる。
When the fuse module and / or the relay module are horizontally overlapped with the connector module, a boss projecting vertically from one of the insulating plates is provided on one of the other. The tabs are overlapped on a vertical plane via the projections by fitting and positioning in the boss holes formed of holes, so that the tabs can be accurately positioned and the projections are It can be used as a welding point to perform reliable welding. Furthermore, when welding the tabs while compressing the tabs, the modules arranged one on top of the other are relatively moved due to the collapse of the projections. As a result, stress is not applied to the welded tabs, and the tabs can be reliably welded and connected.

【0013】上記タブにて溶接された後のモジュールを
上記ロアケース内に配置するに際し、上記モジュールの
絶縁板同士の対応位置に設けた位置決め孔に対し上記ロ
アケースに突設した位置決めピンを挿入して組み付け、
しかる後、上記ロアケースにアッパーケースを嵌合する
ようにしたので、溶接後のモジュールをロアケースに対
し確実に位置決め保持させることができる。また、仮に
タブ同士の溶接が不完全で位置ずれしている場合には、
位置決めピンが位置決め孔に挿入されないため、その位
置ずれ状態を容易に発見することができる。
When arranging the module welded by the tab in the lower case, a positioning pin projecting from the lower case is inserted into a positioning hole provided at a corresponding position between the insulating plates of the module. Assembly,
Thereafter, since the upper case is fitted to the lower case, the module after welding can be reliably positioned and held in the lower case. Also, if the welding between the tabs is incomplete and misaligned,
Since the positioning pin is not inserted into the positioning hole, the position shift state can be easily found.

【0014】また、ヒューズモジュールとリレーモジュ
ールとは別個に設けても良いが、一体化させてヒューズ
・リレー複合モジュールとしてもよい。この場合、共通
の絶縁板上に、ヒューズ用バスバーとリレー用バスバー
を固定している。これらヒューズ用バスバーとリレー用
バスバーのうちの回路接続する必要がある場合には、当
該回路のバスバー同士を溶接接続している。あるいは、
一体的にバスバーを設けてもよい。また、上記ヒューズ
用バスバーおよびリレー用バスバーは、それぞれヒュー
ズの各端子、リレーの各端子とそれぞれ接続するバスバ
ーを個別に設けている。
Although the fuse module and the relay module may be provided separately, they may be integrated to form a combined fuse / relay module. In this case, a bus bar for a fuse and a bus bar for a relay are fixed on a common insulating plate. When it is necessary to connect a circuit between the fuse bus bar and the relay bus bar, the bus bars of the circuit are connected by welding. Or,
A bus bar may be provided integrally. Further, the bus bar for the fuse and the bus bar for the relay are individually provided with a bus bar respectively connected to each terminal of the fuse and each terminal of the relay.

【0015】[0015]

【発明の実施の形態】本発明の実施形態を図面を参照し
て説明する。図1は自動車用ワイヤハーネスに接続され
るジャンクションボックス10を構成する部品の概略分
解斜視図を示す。
Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a schematic exploded perspective view of components constituting a junction box 10 connected to an automobile wire harness.

【0016】図1中、11はロアケース、12はアッパ
ーケース、13はコネクタモジュール、14はヒューズ
モジュール、15はリレーモジュールである。上記ロア
ケース11とアッパーケース12とからなるケース内部
には、コネクタモジュール13、ヒューズモジュール1
4、リレーモジュール15を収容している。
In FIG. 1, 11 is a lower case, 12 is an upper case, 13 is a connector module, 14 is a fuse module, and 15 is a relay module. Inside the case composed of the lower case 11 and the upper case 12, a connector module 13, a fuse module 1
4. The relay module 15 is housed.

【0017】上記ロアケース11にはコネクタ収容部1
1aを多数突設して設けていると共に、その長辺方向の
一側部に複数のリレー収容部11bを長辺方向に直列に
設けている。アッパーケース12には短辺方向の一側部
にヒューズ収容部12aを設けている。また、短辺方向
の他側部の周壁にはコネクタ収容部12eを設けてい
る。これらロアケース11とアッパーケース12とは周
壁を嵌合してロック結合するようにしており、かつ、ア
ッパーケース12に車体固定用のブラケット12dを突
設している。
The lower case 11 has a connector housing 1
A large number of relay housings 1a are provided, and a plurality of relay accommodating portions 11b are provided in series on one side in the long side direction in the long side direction. The upper case 12 is provided with a fuse accommodating portion 12a on one side in the short side direction. A connector housing 12e is provided on the peripheral wall on the other side in the short side direction. The lower case 11 and the upper case 12 are fitted to each other so as to be locked together by fitting the peripheral wall, and a bracket 12 d for fixing the vehicle body is protruded from the upper case 12.

【0018】上記コネクタモジュール13は、コネクタ
接続用バスバー16を絶縁板17を介して上下方向に積
層しており、本実施形態ではコネクタ用バスバー16は
4層としている。図1のコネクタモジュール13では最
上層に絶縁板17を配置した状態で概略的に示してい
る。なお、これらバスバー16と絶縁板17とはバスバ
ー16を樹脂モールドして、絶縁板17を形成すると共
に、多層のバスバー16を一体化してもよい。
In the connector module 13, the connector connection bus bars 16 are vertically stacked with an insulating plate 17 interposed therebetween. In this embodiment, the connector bus bars 16 have four layers. The connector module 13 shown in FIG. 1 is schematically illustrated with an insulating plate 17 disposed on the uppermost layer. The bus bar 16 and the insulating plate 17 may be formed by molding the bus bar 16 with a resin to form the insulating plate 17 and also integrate the multilayer bus bar 16.

【0019】上記コネクタモジュール13のコネクタ接
続用バスバー16の各層は1枚の導電板を打抜加工して
所要形状の回路部16aを形成している。該回路部16
aからロアケース11側へと突出する溶接用のタブ16
bを設け、ロアケース11に設けたコネクタ収容部11
aの端子穴11cより突出させるようにしている。コネ
クタ収容部11aには、ワイヤハーネス先端に接続され
るコネクタ(図示せず)を嵌合して、コネクタ内の端子
を上記タブ16bと接続するようにしている。
Each layer of the connector connecting bus bar 16 of the connector module 13 is formed by punching one conductive plate to form a circuit portion 16a having a required shape. The circuit section 16
a welding tab 16 protruding from the upper case 11 to the lower case 11 side.
b, the connector housing 11 provided in the lower case 11
It protrudes from the terminal hole 11c of FIG. A connector (not shown) connected to the distal end of the wire harness is fitted into the connector accommodating portion 11a to connect the terminal in the connector to the tab 16b.

【0020】また、上記コネクタ用バスバー16の所要
の回路部16aには、絶縁板17の上面の穴より垂直に
突出する溶接用のタブ16c、16d、絶縁板17の周
縁より水平に突出する溶接用のタブ16eを設けてい
る。タブ16c、16eはヒューズモジュール14に設
けるヒューズ用バスバー20とのタブであり、タブ16
dはリレーモジュール15に設けるリレー用バスバー3
0とのタブである。
The required circuit portion 16a of the connector bus bar 16 has welding tabs 16c and 16d vertically protruding from holes in the upper surface of the insulating plate 17, and welding protruding horizontally from the peripheral edge of the insulating plate 17. Tab 16e is provided. The tabs 16c and 16e are tabs with the fuse bus bar 20 provided in the fuse module 14,
d is a relay bus bar 3 provided in the relay module 15.
It is a tab with 0.

【0021】即ち、タブ16c、16dはヒューズ用バ
スバー20の溶接用のタブ20a、リレー用バスバー3
0の溶接用のタブ30aと垂直方向に重ね合わせて溶接
するようにしている。また、タブ16eは、ヒューズ用
バスバー20の溶接用のタブ20bと上下水平方向に重
ね合わせて溶接するようにしている。これらのタブ16
c、16d、16eはそれぞれ多数個を並列に突設して
いる。そして、コネクタモジュール13、ヒューズモジ
ュール14、リレーモジュール15において垂直方向に
向けて折り曲げられた各タブ16c、16d(20a、
30aも同様)は、図4に示すように、その合わせ面の
少なくとも一方に相手側に向けて突出する突出寸法L1
の突起部Pを設けている。この突起部Pは、各タブ16
c、16d、20a、30a同士を重ね合わせて圧力を
加えて溶接する際、溶接ポイントとなって溶着し易くす
るためのものであり、溶着と同時に潰れて各タブ16
c、16d、20a、30a同士が面接合される。
That is, the tabs 16c and 16d are the welding tab 20a of the fuse bus bar 20 and the relay bus bar 3
No. 0 welding tab 30a is vertically overlapped and welded. The tab 16e is vertically overlapped and welded to the welding tab 20b of the fuse bus bar 20. These tabs 16
c, 16d, and 16e each protrude in parallel in large numbers. Then, the tabs 16c, 16d (20a, 20a, 16b) bent in the vertical direction in the connector module 13, the fuse module 14, and the relay module 15 are formed.
30a), as shown in FIG. 4, a protrusion dimension L1 protruding toward at least one of the mating surfaces toward the other side.
Are provided. This projection P is provided on each tab 16.
c, 16d, 20a, and 30a serve as welding points to facilitate welding when welding is performed by applying pressure to each other.
c, 16d, 20a, and 30a are surface-bonded.

【0022】上記ヒューズモジュール14は、2枚の絶
縁板22A、22Bの間にヒューズ用バスバー20を配
列した構成で、ヒューズ用バスバー20をモールドして
成形している。これらヒューズ用バスバー20はヒュー
ズの各端子25a、25bと接続するものを個別に設け
て、言わば、バラバラなバスバーからなる。これら多数
のヒューズ用バスバー20は、図2(絶縁板を除去して
いる)に示すように、基板21に固定される水平部20
e−1,20e−2の一端に端子部20c−1、20c
−2を屈折させて突設し、その先端にヒューズ25の端
子25a、25bが嵌合する圧接溝20d−1、20d
−2を設けている。端子25a、25bに接続されるバ
スバー20の端部はそれぞれ反対方向の周縁から突出し
て上記したタブ20a、20bとされている。そして、
一方のタブ20aは、基板21の一側周縁から水平に突
出させた後、垂直方向に立ち上げるようにして折り曲げ
形成し、コネクタ用バスバー16のタブ16cと垂直平
面上で重なり合うようにしている。他方のタブ20b
は、他側周縁から水平方向に突出させた後、下方へ段差
状に屈折させて、コネクタ用バスバー16のタブ16e
と水平平面上で上下に重なり合うようにしている。尚、
ヒューズ用バスバー20は、絶縁板上にかしめ用のリブ
を立て、バスバーに穴をあけておいて穴にリブを通して
バスバーを配置してリブをかしめて固定してもよい。
The fuse module 14 has a configuration in which fuse bus bars 20 are arranged between two insulating plates 22A and 22B, and is formed by molding the fuse bus bars 20. Each of these bus bars for fuses 20 is individually provided with one that is connected to each of the terminals 25a and 25b of the fuse. As shown in FIG. 2 (with the insulating plate removed), the plurality of fuse bus bars 20 are
terminal portions 20c-1 and 20c at one end of each of e-1 and 20e-2.
-2 are bent and projected, and press-contact grooves 20d-1 and 20d into which the terminals 25a and 25b of the fuse 25 are fitted at the tip thereof.
-2 is provided. The ends of the bus bars 20 connected to the terminals 25a and 25b project from the peripheral edges in opposite directions to form the above-described tabs 20a and 20b. And
The one tab 20a is formed so as to project horizontally from one peripheral edge of the substrate 21 and then bend so as to rise in the vertical direction so as to overlap the tab 16c of the connector bus bar 16 on a vertical plane. The other tab 20b
The tab 16e of the connector bus bar 16 is projected from the peripheral edge of the other side in the horizontal direction and then bent downward in a step-like manner.
And overlap on the horizontal plane. still,
The fuse bus bar 20 may be provided with a caulking rib on an insulating plate, a hole formed in the bus bar, a bus bar disposed through the rib in the hole, and a caulked rib fixed.

【0023】上記リレーモジュール15も、ヒューズモ
ジュール14と略同様な構成で、上下の絶縁板31A、
31Bの間に多数のリレー用バスバー30を固定してお
り、これらリレー用バスバー30もリレーの各端子と接
続するものを個別に設けて、バラバラなバスバーとして
いる。多数のバスバー30は、図3(絶縁板を除去して
いる)に示すように、絶縁板に固定する水平部30bの
一端を屈折させて端子部30cを突設し、その先端にリ
レー35の端子35aが嵌合する圧接溝30dを設けて
いる。該バスバー30の他端は上記したタブ30aと
し、L形状に屈折させて、コネクタ用バスバー16のタ
ブ16dと垂直方向で接合するようにしている。
The relay module 15 has substantially the same configuration as the fuse module 14, and includes upper and lower insulating plates 31A,
A large number of relay bus bars 30 are fixed between 31B, and these relay bus bars 30 are provided individually to be connected to the respective terminals of the relay, so that the bus bars are scattered. As shown in FIG. 3 (with the insulating plate removed), a large number of bus bars 30 are provided with a terminal portion 30c protruding by bending one end of a horizontal portion 30b fixed to the insulating plate, and a relay 35 at the end thereof. A press contact groove 30d into which the terminal 35a is fitted is provided. The other end of the bus bar 30 is the above-described tab 30a, which is bent into an L shape so as to be vertically joined to the tab 16d of the connector bus bar 16.

【0024】次ぎに、コネクタモジュール13に対し、
ヒューズモジュール14とリレーモジュール15を水平
方向に重ねた状態でタブ16c、20aとタブ16d、
30aを溶接する際に位置決めする構成について説明す
る。図1に示すように、コネクタモジュール13とヒュ
ーズモジュール14との間において、絶縁板17上にお
ける配置位置の両端部には垂直方向に向けて一対のボス
51を突設している。これに対し、ヒューズモジュール
14の絶縁板22A、22Bの対応位置にはボス51が
嵌入可能な位置決め用のボス孔52を形成している。ボ
ス孔52は、タブ16c、20aを重ね合わせたとき突
起部Pにより寸法L1離間した待機位置から、溶接によ
り突起部Pが潰れてタブ16c、20a同士の合わせ面
が当接する接合位置への移動を許容する方向に延びる長
孔としている。
Next, for the connector module 13,
When the fuse module 14 and the relay module 15 are horizontally overlapped, the tabs 16c and 20a and the tab 16d,
The configuration for positioning when welding 30a will be described. As shown in FIG. 1, a pair of bosses 51 project from the connector module 13 and the fuse module 14 at both ends of the arrangement position on the insulating plate 17 in the vertical direction. On the other hand, a boss hole 52 for positioning into which the boss 51 can be fitted is formed at a position corresponding to the insulating plates 22A and 22B of the fuse module 14. The boss hole 52 moves from a standby position where the projections P are separated by the dimension L1 when the tabs 16c and 20a are overlapped, to a joining position where the projections P are crushed by welding and the mating surfaces of the tabs 16c and 20a abut. Are elongated in a direction that allows the above.

【0025】また、コネクタモジュール13とヒューズ
モジュール14の絶縁板17、22A、22Bには、タ
ブ16c、20aが溶接されて接合位置にあるとき、互
いに連通する一対の位置決め孔53、54を、ボス51
およびボス孔52に隣接してそれぞれ形成している。こ
の位置決め孔53、54に対応してロアケース11の所
要位置には、連通状態にある位置決め孔53、54に挿
入可能な一対の位置決めピン55を突設している。
When the tabs 16c, 20a are welded to the insulating plates 17, 22A, 22B of the connector module 13 and the fuse module 14 at the joining position, a pair of positioning holes 53, 54 communicating with each other are formed in the bosses. 51
And boss holes 52. At a required position of the lower case 11 corresponding to the positioning holes 53 and 54, a pair of positioning pins 55 projecting from the communicating positioning holes 53 and 54 are provided.

【0026】また、コネクタモジュール13とリレーモ
ジュール15との間においても、同様に、コネクタモジ
ュール13を配置すべき絶縁板17の下面に一対のボス
56を突設すると共に、絶縁板31A、31Bには、こ
れに対応して長孔からなるボス孔57を設けている。そ
して、同様にタブ16d、30aの溶接後の接合位置に
おいて、互いに連通する一対の位置決め孔58、59を
設けると共に、ロアケース11には位置決め孔58、5
9に挿入可能な一対の位置決めピン60を突設してい
る。なお、本実施形態においては、コネクタモジュール
13におけるリレーモジュール15用の位置決め孔58
の一方をヒューズモジュール14用の位置決め孔53と
共用し、同様にロアケース11における位置決めピン6
0の一方を位置決めピン55と共用するようにしてい
る。勿論、リレーモジュール15の配置状況に応じて、
これら位置決め孔58、位置決めピン60を別個の位置
に設定してもよい。
Similarly, between the connector module 13 and the relay module 15, a pair of bosses 56 are protruded from the lower surface of the insulating plate 17 on which the connector module 13 is to be disposed, and the insulating plates 31A and 31B Has a boss hole 57 composed of a long hole corresponding to this. Similarly, a pair of positioning holes 58 and 59 communicating with each other are provided at the joint positions of the tabs 16d and 30a after welding, and the positioning holes 58 and 5 are formed in the lower case 11.
9, a pair of positioning pins 60 that can be inserted are projected. In this embodiment, the positioning hole 58 for the relay module 15 in the connector module 13 is used.
Is shared with the positioning hole 53 for the fuse module 14, and similarly, the positioning pin 6 in the lower case 11 is formed.
0 is shared with the positioning pin 55. Of course, depending on the arrangement of the relay module 15,
These positioning holes 58 and positioning pins 60 may be set at separate positions.

【0027】上記した各部品よりジャンクションボック
ス10を組み立てる時、まず、コネクタモジュール13
の一側部の上部にヒューズモジュール14を重ねて配置
する。その際、図5(A)(B)に示すように、ヒュー
ズモジュール14側のボス孔52に対しコネクタモジュ
ール13側のボス51を嵌入することで双方の対応する
各タブ16c、20aが垂直平面上で重ね合わされよう
にする。このとき、タブ20aに突設した突起部Pの存
在により合わせ面の間には、所要の間隔を有する待機位
置となり、ボス51はボス孔52におけるタブ20a側
に偏った位置に嵌入される。次いで、例えば抵抗溶接機
(図示せず)により対応するタブ16c、20a同士を
圧縮しながら溶接すると、突起部Pが溶接ポイントとな
って潰れるため、図6(A)(B)に示すように、タブ
16c、20aは合わせ面が当接する接合位置に相対的
に移動する。即ち、コネクタモジュール13とヒューズ
モジュール14との間の移動は、ボス51とボス孔52
によって吸収されると共に、タブ16c、20d同士が
待機位置から接合位置へ至る方向のみの移動が許容され
た状態に規制されているため、並設された各タブ16
c、20dのピッチが狭くても隣接する他のタブ16
c、20dに接触するのを防止できる。溶接完了後にお
いては、ボス51はボス孔52の他端側に移動した状態
となっている。コネクタモジュール13の周縁から水平
に突出させたタブ16eに対し、ヒューズモジュール1
4の他側周縁から水平に突出させたタブ20bを重ね合
わせて溶接することでコネクタモジュール13とヒュー
ズモジュール14とを接合するようにしている。
When assembling the junction box 10 from the above components, first, the connector module 13
The fuse module 14 is disposed on the upper side of one side. At this time, as shown in FIGS. 5A and 5B, by fitting the boss 51 of the connector module 13 into the boss hole 52 of the fuse module 14, the corresponding tabs 16c and 20a are vertically aligned. So that it is superimposed on top. At this time, a standby position having a required interval is provided between the mating surfaces due to the presence of the protrusion P protruding from the tab 20a, and the boss 51 is fitted into a position of the boss hole 52 biased toward the tab 20a. Next, when the corresponding tabs 16c and 20a are welded while compressing each other by, for example, a resistance welding machine (not shown), the projection P becomes a welding point and is crushed, so that as shown in FIGS. 6A and 6B. , Tabs 16c and 20a relatively move to the joint position where the mating surfaces abut. That is, the movement between the connector module 13 and the fuse module 14 is performed by the boss 51 and the boss hole 52.
And the tabs 16c and 20d are restricted to be allowed to move only in the direction from the standby position to the joining position.
c, adjacent tabs 16 even if the pitch of 20d is narrow
c, 20d can be prevented from contacting. After the completion of the welding, the boss 51 has been moved to the other end of the boss hole 52. The tab 16e projecting horizontally from the periphery of the connector module 13 corresponds to the fuse module 1
The connector module 13 and the fuse module 14 are joined by superimposing and welding tabs 20b projecting horizontally from the other peripheral edge of the connector 4 on the other side.

【0028】また、詳細な説明は省略するが、リレーモ
ジュール15をコネクタモジュール13の下面に重ねて
配置する場合も、上記ヒューズモジュール14の場合と
同様に、ボス56とボス孔57による溶接方向の移動規
制を利用して両者を接合するようにしている。
Although the detailed description is omitted, when the relay module 15 is disposed on the lower surface of the connector module 13 in the same manner as in the case of the fuse module 14, the welding direction by the boss 56 and the boss hole 57 is also determined. The two are joined by using movement restrictions.

【0029】このように、コネクタモジュール13の短
辺側の一側部上部にヒューズモジュール14が搭載し、
長辺側の側部にリレーモジュール15を配置して、一体
化させた後、これらをロアケース11内に収容する。そ
の際、コネクタモジュール13とヒューズモジュール1
4との間に設けた位置決め孔53、54、およびコネク
タモジュール13とリレーモジュール15との間に設け
た位置決め孔58、59は、適正な溶接が行われること
により、図6(B)に示すように、その軸心が一致した
貫通状態となっている。そして、位置決め孔53、54
および位置決め孔58、59に対し、図7に示すよう
に、ロアケース11に突設した対応する位置決めピン5
5、60を挿入するようにしてコネクタモジュール13
をロアケース11内に組み付けるようにする。組み付け
により、コネクタモジュール13の端子部16bはコネ
クタ収容部11aに位置し、リレーモジュール15のバ
スバーの端子部30cはリレー収容部11bに位置す
る。
As described above, the fuse module 14 is mounted on the upper part of the short side of the connector module 13,
After arranging and integrating the relay module 15 on the side of the long side, these are accommodated in the lower case 11. At this time, the connector module 13 and the fuse module 1
The positioning holes 53 and 54 provided between the connector module 13 and the positioning holes 58 and 59 provided between the connector module 13 and the relay module 15 are shown in FIG. As described above, the shafts are in a penetrating state in which their axes coincide with each other. Then, the positioning holes 53, 54
As shown in FIG. 7, the corresponding positioning pins 5 protruding from the lower case 11 with respect to the positioning holes 58 and 59.
5 and 60 are inserted so that the connector module 13 is inserted.
In the lower case 11. By the assembly, the terminal portion 16b of the connector module 13 is located in the connector housing portion 11a, and the terminal portion 30c of the bus bar of the relay module 15 is located in the relay housing portion 11b.

【0030】ついで、ヒューズモジュールを搭載してい
ない部分のコネクタモジュールの上部に電子制御ユニッ
ト(図示せず)を搭載する。その後、アッパーケース1
2を組み付ける。其の際、アッパーケース12のヒュー
ズ収容部12aにヒューズモジュール14に固定したヒ
ューズ用バスバー20の端子部20cが配置される。つ
いで、上記アッパーケース12とロアケース11とロッ
ク結合することにより、ジャンクションボックス10の
組みつけが完了する。
Next, an electronic control unit (not shown) is mounted above the connector module where no fuse module is mounted. Then, upper case 1
Assemble 2. At that time, the terminal portion 20c of the fuse bus bar 20 fixed to the fuse module 14 is arranged in the fuse accommodating portion 12a of the upper case 12. Then, the upper case 12 and the lower case 11 are locked and connected to each other, whereby the assembly of the junction box 10 is completed.

【0031】上記ジャンクションボックス10に対し
て、ヒューズ25、リレー35をそれぞれヒューズ収容
部11a、リレー収容部11bに挿入すると、バスバー
20、30の圧接溝20d、30dに嵌合して接続され
る。
When the fuse 25 and the relay 35 are inserted into the junction box 10 into the fuse accommodating portion 11a and the relay accommodating portion 11b, respectively, they are fitted and connected to the press contact grooves 20d and 30d of the bus bars 20 and 30, respectively.

【0032】なお、上記実施形態では、ヒューズモジュ
ールとリレーモジュールとを別体としているが、ヒュー
ズモジュールとリレーモジュールとを一体化した複合モ
ジュールとしてもよい。その場合には、図8(A)
(B)に示すように、アッパーケース12'には複合モ
ジュールに設けたバスバーの端子部が位置するヒューズ
収容部12a'とリレー収容部12b'を設けている。ま
た、ロアケース11'にはコネクタモジュールのバスバ
ーの端子部が位置するコネクタ収容部11a'のみを設
けている。また、上記実施形態では、ボス51、56を
コネクタモジュール13側に設けた例を示したが、ボス
51、56をヒューズモジュール14側およびリレーモ
ジュール15に設け、ボス孔52、57をコネクタモジ
ュール13に設けるようにしてもよい。上記実施形態に
おける溶接手段としては抵抗溶接の他に超音波溶接、あ
るいはレザー溶接等を採用することができる。
In the above embodiment, the fuse module and the relay module are separated from each other. However, a composite module in which the fuse module and the relay module are integrated may be used. In that case, FIG.
As shown in (B), the upper case 12 'is provided with a fuse accommodating portion 12a' and a relay accommodating portion 12b 'in which terminal portions of bus bars provided in the composite module are located. Further, the lower case 11 'is provided with only the connector accommodating portion 11a' where the terminal portion of the bus bar of the connector module is located. Further, in the above embodiment, the example in which the bosses 51 and 56 are provided on the connector module 13 side is shown. However, the bosses 51 and 56 are provided on the fuse module 14 side and the relay module 15 and the boss holes 52 and 57 are provided on the connector module 13 side. May be provided. As the welding means in the above embodiment, ultrasonic welding, laser welding, or the like can be employed in addition to resistance welding.

【0033】なお、本発明のジャンクションボックスは
上記実施形態に限定されず、コネクタモジュール、ヒュ
ーズモジュール、リレーモジュールを更に2分割して、
それぞれ2つの分割モジュールから構成してもよい。コ
ネクタモジュール、ヒューズモジュール、リレーモジュ
ールを分割すると、コネクタ接続回路、ヒューズ接続回
路、リレー接続回路に仕様変更があった場合に、変更が
あったモジュールのみを交換すればよい。しかしなが
ら、分割しすぎると、組みつけ手数がかかるため、大型
のジャンクションボックスにおいて、コネクタモジュー
ル、ヒューズモジュール、リレーモジュールをそれぞれ
2分割程度とすることが好ましい。
The junction box of the present invention is not limited to the above embodiment, and the connector module, the fuse module, and the relay module are further divided into two.
Each of them may be composed of two divided modules. When the connector module, the fuse module, and the relay module are divided, when the specifications of the connector connection circuit, the fuse connection circuit, and the relay connection circuit are changed, only the changed module needs to be replaced. However, if it is divided too much, it takes time to assemble the connector module. Therefore, in a large junction box, it is preferable that each of the connector module, the fuse module, and the relay module is divided into about two.

【0034】上記コネクタモジュールのコネクタ接続用
バスバー、ヒューズモジュールのヒューズ用バスバー、
リレーモジュールのリレー用バスバーの溶接形態は、回
路設計に応じて、下記のパターンとされる。 コネクタ接続用バスバーとヒューズ用バスバー コネクタ接続用バスバーとリレー用バスバー コネクタ接続用バスバーと、ヒューズ用バスバー、リ
レー用バスバー この場合、1つの回路のコネクタ用バスバーの一端部の
タブにヒューズ用バスバーを溶接し、該コネクタ用バス
バーの他の端部のタブにリレー用バスバーを溶接し、該
コネクタ用バスバーの他の部分に設けたタブをコネクタ
と接続させる形態となる。
A bus bar for connector connection of the connector module, a bus bar for fuse of the fuse module,
The welding pattern of the relay bus bar of the relay module has the following pattern according to the circuit design. Bus bar for connector and bus bar for fuse Bus bar for connector connection and bus bar for relay Bus bar for connector connection, bus bar for fuse and bus bar for relay In this case, fuse bus bar is welded to the tab at one end of connector bus bar for one circuit Then, the relay bus bar is welded to the tab at the other end of the connector bus bar, and the tab provided on the other portion of the connector bus bar is connected to the connector.

【0035】[0035]

【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
のジャンクションボックスによれば、コネクタ接続用の
バスバーのみを設けたコネクタモジュール、ヒューズ接
続用バスバーのみを設けたヒューズモジュール、リレー
接続用バスバーのみを設けたリレーモジュールを別個に
設け、バスバーを分割させているため、コネクタ、ヒュ
ーズ、リレーに接続するためのタブがからなず別の位置
となって重ならず、その結果、タブを設けるためにバス
バーの積層数を増加させる必要がなくなる。その結果、
ジャンクションボックスの薄型化を図ることができる。
そして、溶接に際しては、各モジュール間に設けたボス
とボス孔、位置決めピンと位置決め孔によって位置決め
することができるため、狭ピッチで配置されるタブ同士
がずれることなく正確な位置に溶接でき、接合されたモ
ジュールをロアケース内に収容する際にも位置ずれする
ことなく収容することができる。
As is apparent from the above description, according to the junction box of the present invention, a connector module provided only with a bus bar for connector connection, a fuse module provided only with a bus bar for fuse connection, and a bus bar for relay connection Since the relay module with only the relay is provided separately and the bus bar is divided, the tab for connecting to the connector, fuse, relay is inevitably located at another position and does not overlap, and as a result, the tab is provided Therefore, it is not necessary to increase the number of stacked bus bars. as a result,
The thickness of the junction box can be reduced.
And, at the time of welding, since the positioning can be performed by the boss and the boss hole provided between each module, and the positioning pin and the positioning hole, the tabs arranged at a narrow pitch can be welded to an accurate position without being shifted and joined. When the module is accommodated in the lower case, it can be accommodated without displacement.

【0036】また、上記のように、バスバーを分割して
いるため、バスバーの回路の取り回しが単純となって所
要面積の縮小を図ることができる。その結果、バスバー
を分割し、かつ、これらバスバーの端部を溶接接続して
も、全体としても占有面積が大きくならず、ジャンクシ
ョンボックスの面積を増大させない。
Further, since the bus bar is divided as described above, the layout of the bus bar circuit becomes simple and the required area can be reduced. As a result, even if the bus bars are divided and the ends of the bus bars are connected by welding, the occupied area does not increase as a whole, and the area of the junction box does not increase.

【0037】さらに、コネクタ接続回路、ヒューズ接続
回路、リレー接続回路の仕様変更があれば、仕様変更の
あったコネクタモジュール、ヒューズモジュール、リレ
ーモジュールあるいは、これらの複合モジュールだけを
変更すればよく、他のモジュールおよびアッパーケー
ス、ロアケースを共用化できるため、迅速かつ安価に仕
様変更に対応させることができる。
Further, if there is a change in the specifications of the connector connection circuit, the fuse connection circuit, and the relay connection circuit, only the connector module, the fuse module, the relay module whose specification has been changed, or a composite module thereof may be changed. Module, upper case, and lower case can be shared, so that it is possible to respond quickly and inexpensively to specification changes.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明の第1実施形態のジャンクションボッ
クスの概略分解斜視図である。
FIG. 1 is a schematic exploded perspective view of a junction box according to a first embodiment of the present invention.

【図2】 ヒューズ用バスバーを示す概略図である。FIG. 2 is a schematic diagram showing a fuse bus bar.

【図3】 リレー用バスバーを示す概略図である。FIG. 3 is a schematic view showing a relay bus bar.

【図4】 コネクタモジュールとヒューズモジュールと
を重ね合わせた状態の要部の断面図である。
FIG. 4 is a cross-sectional view of a main part in a state where the connector module and the fuse module are overlaid.

【図5】 (A)は、コネクタモジュールにヒューズモ
ジュールおよびリレーモジュールを重ね合わせた溶接前
の状態の平面図、(B)は要部の断面図である。
FIG. 5A is a plan view showing a state before welding in which a fuse module and a relay module are superimposed on a connector module, and FIG. 5B is a cross-sectional view of a main part.

【図6】 (A)は、コネクタモジュールにヒューズモ
ジュールおよびリレーモジュールを重ね合わせた溶接後
の状態の平面図、(B)は要部の断面図である。
6A is a plan view of a state after welding in which a fuse module and a relay module are superimposed on a connector module, and FIG. 6B is a cross-sectional view of a main part.

【図7】 図6(B)の状態に更にロアケースを嵌合し
た状態の要部断面図である。
FIG. 7 is a cross-sectional view of a main part in a state where a lower case is further fitted to the state of FIG. 6 (B).

【図8】 他の実施例を示し、(A)は平面図、(B)
は底面図である。
8A and 8B show another embodiment, in which FIG. 8A is a plan view and FIG.
Is a bottom view.

【図9】 従来のジャンクションボックスを示す分解斜
視図である。
FIG. 9 is an exploded perspective view showing a conventional junction box.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 ジャンクションボックス 11 ロアケース 12 アッパーケース 13 コネクタモジュール 15 リレーモジュール 16 コネクタ接続用バスバー 16c、16d タブ 16e タブ 17 絶縁板 20 ヒューズ用バスバー 20a タブ 20b タブ 22A、22B 絶縁板 30 リレー用バスバー 51 ボス 52 ボス孔 53、54 位置決め孔 55 位置決めピン 56 ボス 57 ボス孔 58、59 位置決め孔 60 位置決めピン P 突起部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Junction box 11 Lower case 12 Upper case 13 Connector module 15 Relay module 16 Connector connection bus bar 16c, 16d tab 16e tab 17 Insulating plate 20 Fuse bus bar 20a tab 20b Tab 22A, 22B Insulating plate 30 Relay bus bar 51 Boss 52 Boss hole 53, 54 Positioning hole 55 Positioning pin 56 Boss 57 Boss hole 58, 59 Positioning hole 60 Positioning pin P Projection

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) H05K 5/02 H05K 5/02 Z (72)発明者 角田 達哉 三重県四日市市西末広町1番14号 住友電 装株式会社内 Fターム(参考) 4E360 AB14 AB20 CA02 EA24 EC05 ED04 ED07 ED27 FA17 GA06 GA52 GA53 GB93 GB94 5E085 BB06 CC03 CC08 DD03 DD04 EE02 HH11 HH12 HH13 JJ31 JJ36 JJ38 5G361 BA04 BB01 BB02 BB03 BC01 5G502 AA01 BA05 CC25 CC45 CC51──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) H05K 5/02 H05K 5/02 Z (72) Inventor Tatsuya Kadota 1-14 Nishisuehirocho, Yokkaichi-shi, Mie Prefecture Sumitomo Wiring Systems F term (reference) 4E360 AB14 AB20 CA02 EA24 EC05 ED04 ED07 ED27 FA17 GA06 GA52 GA53 GB93 GB94 5E085 BB06 CC03 CC08 DD03 DD04 EE02 HH11 HH12 HH13 JJ31 JJ36 JJ38 5G361 BA04 BB01 BC05 CC51

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ジャンクションボックスのアッパーケー
スとロアケース内に収容するコネクタ接続回路部、ヒュ
ーズ接続回路部および/またはリレー接続回路部を分割
して、コネクタモジュール、ヒューズモジュールおよび
/またはリレーモジュールとして別個に設け、上記コネ
クタモジュールに対しヒューズモジュールおよび/また
はリレーモジュールを水平方向に重ねて配置し、 上記各モジュールは絶縁板に固定されたバスバーを備え
ると共に、これらバスバーは垂直方向に折り曲げられた
タブを有し、上記モジュールのタブ同士を重ね合わせ、
一方のタブの合わせ面に相手側に向けて突出する突起部
を設け、該突起部を溶接時に潰して溶接されるものであ
って、 重ねて配置される上記コネクタモジュールとヒューズモ
ジュールおよび/またはリレーモジュールの絶縁板のい
ずれか一方に垂直方向に向けてボスを突設すると共に、
いずれか他方には上記タブ同士の溶接時に上記ボスが嵌
入可能な位置決め用のボス孔を設け、該ボス孔は上記タ
ブ同士が突起部により離間した待機位置から該突起部が
潰れて上記タブ同士の合わせ面が当接する接合位置への
移動を許容する方向へ延びる長孔からなることを特徴と
するジャンクションボックス。
1. A connector connection circuit section, a fuse connection circuit section, and / or a relay connection circuit section accommodated in an upper case and a lower case of a junction box are divided into separate connector modules, fuse modules, and / or relay modules. A fuse module and / or a relay module are disposed on the connector module so as to overlap with each other in a horizontal direction. Each of the modules includes a bus bar fixed to an insulating plate, and each of the bus bars has a tab bent in a vertical direction. Then, overlap the tabs of the above modules,
A projection projecting toward the other side is provided on the mating surface of one of the tabs, and the projection is crushed and welded at the time of welding, wherein the connector module and the fuse module and / or the relay are arranged in an overlapping manner. A boss protrudes vertically to one of the module's insulating plates,
Either one is provided with a positioning boss hole into which the boss can be fitted when the tabs are welded, and the boss hole is crushed from a standby position where the tabs are separated from each other by the protrusion, and the tabs are separated from each other. A junction box comprising a long hole extending in a direction allowing movement to a joining position where the mating surface of the junction box abuts.
【請求項2】 上記重ねて配置されたモジュールの絶縁
板には、溶接後の接合位置において上下の絶縁板の対応
する部位に位置決め孔が形成されると共に、上記ロアケ
ースには上記位置決め孔に挿入可能な位置決めピンを突
設している請求項1に記載のジャンクションボックス。
2. A positioning hole is formed in a corresponding portion of the upper and lower insulating plates at a joint position after welding in the insulating plates of the modules arranged in an overlapping manner, and is inserted into the positioning hole in the lower case. 2. The junction box according to claim 1, wherein possible positioning pins protrude.
【請求項3】 ジャンクションボックスのアッパーケー
スとロアケース内に収容するコネクタ接続回路部、ヒュ
ーズ接続回路部および/またはリレー接続回路部を分割
して、コネクタモジュール、ヒューズモジュールおよび
/またはリレーモジュールとして別個に設け、 上記各モジュールは絶縁板に固定されたバスバーを備え
ると共に、バスバー端部を絶縁板の平面に対し垂直方向
に折り曲げたタブを有し、該タブのうち重ね合わせられ
るタブ同士の合わせ面の少なくとも一方に相手側に向け
て突出する突起部を設け、 上記コネクタモジュールに対しヒューズモジュールおよ
び/またはリレーモジュールを水平方向に重ねて配置す
るに際し、いずれか一方の絶縁板に垂直方向に向けて突
設したボスを、いずれか他方に設けた長孔からなるボス
孔に嵌入して位置決めすることで、上記タブ同士を上記
突起部を介して垂直平面で重ね合わせ、 次いで、上記タブ同士を圧縮しながら溶接すると同時
に、上記突起部の潰れに伴ない相対的に移動する上記重
ねて配置されたモジュール間の移動を、上記ボスが嵌入
したボス孔の長孔にて吸収させるようにしたことを特徴
とするジャンクションボックスの組立方法。
3. The connector connection circuit section, the fuse connection circuit section and / or the relay connection circuit section accommodated in the upper case and the lower case of the junction box are divided into separate connector modules, fuse modules and / or relay modules. Each of the modules includes a bus bar fixed to an insulating plate, and has a tab whose end portion is bent in a direction perpendicular to the plane of the insulating plate. Of the tabs, the mating surface of the superposed tabs is provided. At least one is provided with a protruding portion protruding toward the other side, and when arranging the fuse module and / or the relay module in a horizontal direction on the connector module, vertically protruding from one of the insulating plates. Boss that has a long hole on either side The tabs are overlapped on a vertical plane via the protrusions, and then welded while compressing the tabs, and at the same time, are relatively moved with the collapse of the protrusions. The method of assembling a junction box, wherein the movement between the stacked modules is absorbed by a long hole of the boss hole in which the boss is fitted.
【請求項4】 上記タブにて溶接された後のモジュール
を上記ロアケース内に配置するに際し、上記モジュール
の絶縁板同士の対応位置に設けた位置決め孔に対し上記
ロアケースに突設した位置決めピンを挿入して組み付
け、その後、上記ロアケースにアッパーケースを嵌合す
るようにした請求項3に記載のジャンクションボックス
の組立方法。
4. A positioning pin projecting from the lower case is inserted into a positioning hole provided at a corresponding position between insulating plates of the module when the module after being welded by the tab is arranged in the lower case. 4. The method for assembling a junction box according to claim 3, wherein said upper case is fitted to said lower case.
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