JP2002048573A - Map information distribution method and map information distribution system - Google Patents

Map information distribution method and map information distribution system

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JP2002048573A
JP2002048573A JP2000235265A JP2000235265A JP2002048573A JP 2002048573 A JP2002048573 A JP 2002048573A JP 2000235265 A JP2000235265 A JP 2000235265A JP 2000235265 A JP2000235265 A JP 2000235265A JP 2002048573 A JP2002048573 A JP 2002048573A
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Shinji Fukuda
Masayuki Katsuno
Osamu Mino
Yasuhiko Tanimoto
修 三野
雅之 勝野
晋児 福田
泰彦 谷本
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Fujitsu Ten Ltd
富士通テン株式会社
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a map information distribution method and map information distribution system capable of efficiently distributing partial map information. SOLUTION: In a distribution center server, starting point information and designation information are received from an on-vehicle terminal to search a route connecting the starting point corresponding to the starting point information to the designation corresponding to the designation information, and the map information corresponding to the route is determined and distributed to the on-vehicle terminal.

Description

【発明の詳細な説明】 DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】 [0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、地図情報の配信システム及び地図情報の配信方法に関する。 The present invention relates to relates to the delivery method of the distribution system and map information of the map information.

【0002】 [0002]

【従来の技術】従来より、地図情報は、CD−ROMやDVD−ROMの媒体に記録されていた。 Hitherto, the map information has been recorded on the medium of CD-ROM or DVD-ROM. そして、記録媒体から必要な地図情報を取り出して、車に掲載されるナビゲーションシステム等に利用していた。 Then, take out the map information required from the recording medium, it has been used in the navigation system or the like which is posted on the car.

【0003】 [0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、道路の新設や改修等により、最新の地図情報は常に改正されていることから、最新の地図情報を用いてナビゲーション等を行うためには、最新の地図情報が記録されたCD− The object of the invention is to, however, by new and repair, etc. of the road, from the latest map information that is always revised, in order to carry out the navigation or the like by using the latest map information, the latest map information has been recorded CD-
ROMやDVD―ROMを新たに購入する必要があった。 There was a need to newly purchase a ROM or DVD-ROM. さらに、CD−ROMやDVD―ROMの購入は、 In addition, the purchase of a CD-ROM or DVD-ROM,
ユーザにコストの負担を課すものであった。 It was intended to impose a cost burden on the user.

【0004】また、通信手段を用いて、ユーザ端末側でルート探索に必要とされる所定の地域の地図情報の配信を受けることも考えられるが、ユーザ端末側に大容量のメモリが必要となるとともに、通信時間がかかるという問題を生じる。 Further, using the communication means, it is conceivable to receive distribution of a predetermined area of ​​the map information required for route search on the user terminal side, a large-capacity memory is required on the user terminal side with, there arises a problem that communication time-consuming. そこで、本発明は、地図情報を効率的に配信することができる地図情報配信方法及び地図情報配信システムを提供することを目的とする。 The present invention has an object to provide a map information distribution method and the map information distribution system capable of distributing map information efficiently.

【0005】さらに、本発明は、地図情報のみならず、 [0005] Furthermore, the present invention includes not only the map information,
ルートに関する情報をも効率的に配信することができる地図情報配信方法及び地図情報配信システムを提供することを目的とする。 And to provide a map information distribution method and the map information delivery system capable of delivering efficiently be information about the root.

【0006】 [0006]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するために、本発明による地図情報配信方法は、配信センタサーバにおいて、車載端末から出発地情報及び目的地情報を受信し、出発地情報に対応した出発地と目的地情報に対応した目的地とを結ぶルートを探索し、ルートに対応した地図情報を決定し、地図情報を車載端末に配信することを特徴とする。 In order to solve the above problems SUMMARY OF THE INVENTION, the map information distribution method according to the invention, the distribution center server receives the departure information and the destination information from the vehicle terminal, corresponding to the departure point information the line connecting the destination corresponding to the starting point and destination information to search a route, to determine a map information corresponding to the route, characterized in that it distributes the map information to the vehicle terminal. 配信センタサーバが、ルート検索を行って、検索結果で配信をすべき地図を決定するので、必要な地図情報のみを配信することができる。 Distribution center server, performs route search, because it determines a map to be delivered in the search result, it is possible to distribute only the map information.

【0007】さらに、配信センタサーバは、地図情報に加えてルートに対応したルート情報を車載端末に配信することが好ましい。 Furthermore, distribution center server, it is preferable to distribute route information corresponding to the route in addition to the map information to the in-vehicle terminal. 車載端末で予め地図を持たなくても、必要な情報を得ることが可能となる。 Without previously having map in-vehicle terminal, it is possible to obtain the necessary information. さらに、地図情報はルートが通過する地図ブロックであることが好ましい。 Further, it is preferred that the map information is map block route passes. さらに、地図情報はルートが通過しないルート周辺の地図ブロックを含むことが好ましい。 Further, the map information preferably contains a map block routes around the route does not pass. ルートに関係するところだけでなく、周辺の地図情報も入手しているので、車載端末側で地図情報をスクロール表示することが可能となる。 Not only where it related to the route, because the map information of the peripheral are also available, it is possible to scroll the map information in the vehicle-mounted terminal side.

【0008】さらに、地図情報は、複数の縮尺を有することが好ましい。 Furthermore, the map information, it preferably has a plurality of scales. 車載端末で縮尺を変更することも可能である。 It is also possible to change the scale in-vehicle terminal. さらに、地図情報は、複数回に分割されて、車載端末に配信されることが好ましい。 Further, the map information is divided into a plurality of times, it is preferable to be delivered to the vehicle terminal. 長距離のルートでも、車載端末に大きなメモリを必要とせず、情報を受信することができる。 In long distance route, without requiring a large memory to the in-vehicle terminal can receive the information.

【0009】さらに、配信センタサーバは、出発地近傍の地図情報をまず配信することが好ましい。 [0009] In addition, the distribution center server, it is preferable to first deliver the map information of the starting point near. 走行しながら地図情報の配信を受けるとき、先ず、出発地近傍の地図情報が得られるので、走行に支障を生じない。 When you receive a traveling while the delivery of map information, first of all, because the map information of the starting point vicinity is obtained, does not cause trouble in running. さらに、配信センタサーバは、ルート近傍の地図情報をまず配信することが好ましい。 Further, the distribution center server, it is preferable to first distribute map information of the root neighborhood. 走行しながら地図情報の配信を受けるとき、先ず、ルート近傍の地図情報が得られるので、走行に支障を生じない。 When you receive a traveling while the delivery of map information, first of all, because the map information of the route the vicinity can be obtained, does not cause trouble in running.

【0010】さらに、配信センタサーバは、ルート近傍の地図情報と他の地図情報との詳細度を変更して配信することが好ましく、詳細度は縮尺、道路レベル、又は道路形状の簡略化度であることが好ましい。 Furthermore, distribution center server, it is preferable to distribute by changing the level of detail of the map information and other map information of the root neighborhood, details of the scale, the road level, or in a simplified degree road shape there it is preferable. 走行に関係する部分については、詳細な地図情報を配信し、他の部分では詳細ではない地図情報で補い、情報量を効率的に減らすことができる。 The portion related to traveling, to deliver detailed map information, supplemented by the map information is not detailed in other parts, it is possible to reduce the amount of information efficiently.

【0011】さらに、配信センタサーバは、車載端末の現在位置に対応した地図情報を配信することが好ましい。 Furthermore, the distribution center server, it is preferable to distribute the map information corresponding to the current position of the vehicle terminal. 現在位置近傍の地図情報を常に得られるようにしたものである。 It is obtained as always obtain the map information of current position vicinity. さらに、配信センタサーバは、車載端末の現在位置と、地図ブロックに基づいて、次の地図ブロックの配信を行うことが好ましい。 Further, the distribution center server, the current position of the vehicle terminal, based on the map block, it is preferable to carry out the delivery of the next map block. 走行しながら地図情報の配信を受けるとき、現在位置近傍の地図が必ず得られるようにしたものである。 When receiving a traveling while delivery of map information, is obtained as a map of the current position vicinity is always obtained.

【0012】さらに、配信センタサーバは、車載端末によって指示された地域の地図情報を配信することが好ましい。 [0012] In addition, the distribution center server, it is preferable to deliver the map information of the region in which it has been instructed by the in-vehicle terminal. 車載端末側に地図情報がないところにスクロールして指示した場合でも、指示した場所の地図情報の配信を受けることが可能となる。 Even if the instruction to scroll to the place where there is no map information to the in-vehicle terminal side, it is possible to receive the delivery of the indicated location of the map information. さらに、配信センタサーバは、地図情報の配信価格を車載端末の種類に応じて異ならせることが好ましい。 Further, the distribution center server, it is preferable to vary according to the delivery price map information on the type of vehicle terminal. 販売促進の効果を期待することができるようにしたものである。 It is obtained as can be expected the effect of sales promotion.

【0013】さらに、配信センタサーバは、出発地情報及び目的地情報を登録して記憶することが好ましい。 [0013] In addition, the distribution center server, it is preferable to store to register the place of departure information and destination information. 配信センタサーバが各種地点を登録して保持しており、車載端末からの検索指示を行い易くすることができる。 Distribution center server holds to register a variety of point, it is possible to facilitate the search instruction from the on-board terminal. さらに、配信センタサーバは、登録された出発地情報又は目的地情報に基づいて、ルートの探索を行うことが好ましい。 Further, the distribution center server, based on the departure information and destination information has been registered, it is preferable to carry out a search for a route. 再検索時にあらためて、目的地等を指示する必要をなくすことができる。 Again during the search, it is possible to eliminate the need to tell the destination and the like.

【0014】また、上記課題を解決するために、本発明による地図情報配信方法は、配信センタサーバにおいて、車載端末から出発地情報及び目的地情報を受信し、 [0014] In order to solve the above problem, the map information distribution method according to the invention, the distribution center server receives the departure information and the destination information from the vehicle terminal,
出発地情報に対応した出発地と目的地情報に対応した目的地とを結ぶルートを探索し、ルートに対応した第1の地図情報を決定し、第1の地図情報を車載端末に配信し、車載端末からルート外れ情報及び現在位置情報を受信し、現在位置情報に対応した現在位置と目的地とを結ぶ新ルートを再探索し、新ルートに対応した第2の地図情報を決定し、第2の地図情報を車載端末に配信することを特徴とする。 Searches for a route connecting the destinations corresponding to the starting point and destination information corresponding to the departure point information, determines a first map information corresponding to the route, to deliver the first map information to the in-vehicle terminal, receives route out information and current position information from the vehicle terminal, and re-searches a new route connecting the current position and the destination corresponding to the current position information, determining a second map information corresponding to the new route, the It characterized in that it delivered two of the map information to the in-vehicle terminal. ルートから外れてしまった場合でも、 Even if you've deviated from the route,
配信センタサーバ側でルートの再検索を行えるので、目的地までの地図情報の配信を受けることが可能となる。 Since perform a search of the root in the distribution center server side, it is possible to receive the distribution of map information to the destination.

【0015】また、上記課題を解決するために、本発明による地図情報配信方法は、交通情報入手手段を有する配信センタサーバにおいて、車載端末から出発地情報及び目的地情報を受信し、出発地情報に対応した出発地と目的地情報に対応した目的地とを結ぶルートを探索し、 Further, in order to solve the above problem, the map information distribution method according to the invention, the distribution center server having a traffic information acquiring means receives the departure information and the destination information from the vehicle terminal, departure information searches for a route connecting the destination that corresponds to the starting point and the destination information corresponding to,
ルートに対応した第1の地図情報を決定し、第1の地図情報を車載端末に配信し、交通情報入手手段からルート上の渋滞情報を受信し、渋滞情報に対応した渋滞を回避する新ルートを再探索し、新ルートに対応した第2の地図情報を決定し、第2の地図情報を車載端末に配信することを特徴とする。 Determining a first map information corresponding to the route, the new route to deliver first map information to the in-vehicle terminal receives the congestion information on the route from the traffic information acquisition means, to avoid the traffic jam corresponding to the traffic information the re-search is to determine the second map information corresponding to the new route, characterized in that the delivery of the second map information to the in-vehicle terminal. 動的な情報により、迂回路を検索することを可能にしたものである。 The dynamic information is obtained by allowing the search for detour.

【0016】さらに、第2の地図情報には、第1の地図情報が含まれないことが好ましい。 Furthermore, in the second map information, it is preferable that the first map information is not included. 一度配信された地図情報を再度配信する必要は無いからである。 The need to deliver the once distributed map information again is because there is no. また、上記課題を解決するために、本発明による地図情報配信システムは、車載端末から出発地情報及び目的地情報を受信する受信手段と、出発地情報に対応した出発地と目的地情報に対応した目的地とを結ぶルートを探索する探索手段と、探索手段により探索されたルートに対応した地図情報を決定する決定手段と、決定手段によって決定された地図情報を車載端末に配信する配信手段とを有することを特徴とする。 Further, in order to solve the above problem, the map information distribution system according to the present invention includes a receiving means for receiving departure information and the destination information from the vehicle terminal, corresponding to the starting point and destination information corresponding to the departure point information and search means for searching for a route connecting the destination and a delivery means for delivery and determining means for determining a map information corresponding to the searched route by the search means, the map information determined by the determining means to the in-vehicle terminal characterized in that it has a.

【0017】さらに、受信手段が、車載端末からルート外れ情報及び現在位置情報を受信すると、探索手段は現在位置情報に対応した新ルートを再探索し、決定手段は新ルートに対応した第2の地図情報を決定し、配信手段は第2の地図情報を車載端末に配信することが好ましい。 Furthermore, the receiving means receives the route out information and current position information from the vehicle terminal, searching section to re-search a new route that corresponds to the current position information, determining means second corresponding to the new route It determines the map information delivery means is preferably able to deliver the second map information to the in-vehicle terminal. さらに、交通情報入手手段を有し、交通情報入手手段がルート上の渋滞情報を受信すると、探索手段は渋滞情報に対応した渋滞を回避する新ルートを再探索し、決定手段は新ルートに対応した第2の地図情報を決定し、 Further comprising a traffic information acquiring means, when the traffic information acquisition means receives traffic information on the route, searching section to re-search a new route to avoid the traffic jam corresponding to the traffic jam information, determining means corresponds to the new route to determine the second map information,
配信手段は第2の地図情報を車載端末に配信することが好ましい。 Delivery means is preferably to deliver the second map information to the in-vehicle terminal.

【0018】また、上記課題を解決するために、本発明による車載端末は、目的地を設定するための設定手段と、現在位置を測定するための現在位置測定手段と、設定手段によって設定された目的地と現在位置測定手段によって測定された現在位置を配信センタサーバへ送信する送信手段と、センタサーバから目的地及び現在位置に対応した案内画像情報、ルート情報及び地図情報を受信する受信手段と、案内画像情報、ルート情報及び地図情報を表示する表示手段と、現在位置測定手段によって測定された現在位置に対応して案内画像を表示手段に表示するように制御する制御手段を有することを特徴とする。 Further, in order to solve the above problems, the vehicle-mounted terminal according to the present invention, a setting means for setting a destination, the current position measuring means for measuring the current position set by the setting means and transmitting means for transmitting the current position measured by the destination and the current position measuring means to the distribution center server, guidance image information corresponding to the destination and the current position from the center server, and receiving means for receiving the route information and the map information , characterized in that it has guidance image information, display means for displaying the route information and the map information, the control means for displaying on the display means the guide image corresponding to the current position measured by the current position measuring means to. 車載端末で、予め地図情報を持たなくても、必要な地図情報を得ることが可能となる。 In-vehicle terminal, without previously having map information, it becomes possible to obtain a map information.

【0019】さらに、設定手段は、目的地を検索して設定するための検索手段を含むことが好ましい。 Furthermore, setting means preferably includes a search means for setting search destination. 電話番号や住所などによって目的地等を検索することができるようにしたものである。 It is that to be able to search for a destination, etc. by such as phone numbers and addresses. さらに、ルート情報を探索するための探索条件入力手段を有することが好ましい。 Further, it is preferable to have a search condition input means for searching route information. 高速道路を優先する、又は一般道を優先する等の好みの条件で検索することを可能としたものである。 Preferred highway, or in which made it possible to find a general road with the conditions of choice, such as priority.

【0020】さらに、交通情報入手手段を有し、交通情報入手手段によってルート上の渋滞情報を受信した場合には、送信手段が配信センタサーバに渋滞情報を送信することが好ましい。 Furthermore, a traffic information acquiring means, when receiving traffic information on the route by the traffic information acquiring means preferably transmitting means transmits the congestion information on the distribution center server. 動的な情報によって迂回路を検索することができるようにしたものである。 It is obtained to be able to retrieve the detour by dynamic information.

【0021】 [0021]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面を参照しながら説明する。 BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, will be described with reference to the drawings an embodiment of the present invention. 図1は、本発明の地図情報配信方法及びシステムに係わる構成を説明するための概略図である。 Figure 1 is a schematic view for explaining a configuration related to the map information distribution method and system of the present invention. 10はインターネット等のネットワーク、20 10 is a network such as the Internet, 20
はネットワーク10に接続された配信センタサーバ、3 Distribution center server connected to the network 10, 3
0は車載端末、40は交通情報等を放送する放送局、5 0-vehicle terminal, 40 broadcast stations that broadcast traffic information, etc., 5
0はネットワーク10に接続されたプロバイダ、60は電話会社端末である。 0 providers connected to the network 10, 60 is a telephone company terminal.

【0022】配信センタサーバ20は、CPU等から構成され、各種情報処理機能等を有する制御手段21、情報の送受信を行う通信手段22、受信器等から構成され、放送局等から交通情報を入手するための交通情報入手手段23、メモリ等から構成され、各種情報の記憶が可能な記憶手段24を有している。 The distribution center server 20 includes a CPU or the like, the control unit 21 with various information processing functions such as communication means 22 for transmitting and receiving information, is configured from a receiver or the like, obtain traffic information from a broadcasting station or the like traffic information acquisition means 23 for, is constituted from a memory or the like, stores various kinds of information has a storage unit 24 as possible. また、記憶手段24 In addition, the storage means 24
には、配信センタサーバ20における各種処理を実行するためのメインプログラム、ルート検索プログラム2 The main program for executing various processes in the distribution center server 20, the route search program 2
5、料金設定データベース26(以下「料金設定DB」 5, pricing database 26 (hereinafter referred to as "pricing DB"
と言う)、地図情報データベース27(以下「地図情報DB」と言う)、及びユーザ情報データベース28(以下「ユーザ情報DB」と言う)が記憶されている。 Say), referred to as the map information database 27 (hereinafter "map information DB"), and the user information database 28 (hereinafter referred to as "user information DB") is stored. 地図情報DBには、少なくとも日本全国をカバーし、メッシュ状に分割された複数の地図ブロックから構成される地図情報が記憶されている。 The map information DB, covering at least Japan, map information composed of a plurality of map blocks divided into meshes are stored. また同一地域に対して、縮尺度の異なる複数の地図ブロックが記憶されている。 Also for the same area, a plurality of map blocks having different scale factor are stored. なお、ルート検索プログラムを記憶手段24に記憶する代わりに、ハードウエア及びソフトウエアで構成されたルート検索手段を設けることもできる。 Instead of storing the route search program in the storage means 24 can also be provided with route search means comprised of hardware and software.

【0023】車載端末30は、CPU等から構成され各種情報処理機能等を有する制御手段31、NTT等の電話会社60及びプロバイダ50を介してネットワークと接続し、各種情報の送受信を行う通信手段32、受信器等から構成され、放送局等から交通情報を入手するための交通情報入手手段33、メモリ等から構成され、車載端末30における各種処理を実行するためのメインプログラム及び配信された地図情報等が記憶が可能な記憶手段34、GPS(Global Positionin The vehicle terminal 30, communication means 32 connected to the network via a control unit 31, the telephone company 60 and the provider 50 of NTT or the like having been a CPU and various information processing functions such as transmitting and receiving various information is composed from a receiver or the like, traffic information for obtaining traffic information from a broadcasting station or the like acquisition means 33 is constituted by a memory or the like, the main program and the distributed map information for executing various processes in the vehicle-mounted terminal 30 etc. capable of storing memory means 34, GPS (Global Positionin
g System)アンテナ等を含み、車載端末30が設置されている車の位置を検出するための位置検出手段35、スピーカ等から構成され、音声出力を行うための音声出力手段36、キー配列、キーボード、マウス又はリモコン等から構成され各種情報の入力、選択操作等が可能な操作手段37、液晶ディスプレイ等から構成される表示手段38を有している。 Include g System) antenna or the like, the position detecting means 35 for detecting the position of the car vehicle terminal 30 is installed, is a speaker or the like, an audio output unit 36, the key sequences for audio output, keyboard , inputs of various information consists mouse or a remote controller or the like, a selection operation is possible operations means 37, and a display unit 38 composed of a liquid crystal display or the like. 位置検出手段35は、地球周回軌道を回る複数の測定衛星からの信号に基づいて三角測量を行い、車の緯度、軽度、高度及び走行速度などを演算し、演算結果を制御手段31へ出力するように構成されている。 Position detection means 35 performs the triangulation based on signals from a plurality of measurement satellites orbiting the Earth orbit, car latitude, mild, and altitude and speed calculated, and outputs the calculation result to the control unit 31 It is configured to.

【0024】また操作手段37は、表示手段38に表示された地図情報をスクロールして希望する場所を表示させるための手段を備えていることが好ましい。 [0024] Operation unit 37 is preferably provided with means for displaying a desired location by scrolling the map information displayed on the display unit 38. 図1に示す構成では、まず車載端末30からの地図情報の配信を依頼する情報が、通信手段32から電話会社60、プロバイダ50及びネットワーク10を介して配信センタサーバ20へ送信される。 In the configuration shown in FIG. 1, first information for requesting distribution of the map information from the vehicle terminal 30 is transmitted telco 60 from the communication unit 32, via the provider 50 and network 10 to the distribution center server 20. 次に、配信センタサーバ20から地図情報が車載端末30に配信されて、所定のソフトウエアによって表示手段38で再生されることとなる。 Next, the map information from the distribution center server 20 is distributed to the vehicle-mounted terminal 30, and reproduced on the display means 38 by predetermined software. (第1の実施形態)図1に示す構成を利用した第1の実施形態について図2を用いて以下に説明する。 It will be described below with reference to FIG. 2 (First Embodiment) The first embodiment using the configuration shown in FIG. 図2は、 Figure 2,
配信センタサーバ20における地図情報の配信の手順を示したフロー図である。 Is a flow diagram showing the distribution of the steps of the map information in the distribution center server 20. 図2の手順は、配信センタサーバ20では、配信センタサーバ20の記憶手段24に記憶されたメインプログラムにしたがって制御手段21が実行し、車載端末30では、車載端末30の記憶手段3 Procedure of Figure 2, the distribution center server 20, the distribution control unit 21 in accordance with the main program stored in the storage means 24 of the center server 20 executes, in-vehicle terminal 30, the storage unit 3 of the vehicle-mounted terminal 30
4に記憶されたメインプログラムにしたがって制御手段31が実行することとなる。 Control means 31 is to be executed in accordance with the stored main program to 4.

【0025】最初に、車載端末30は、車の走行開始等と供に、配信センタサーバへアクセスし、接続要求信号を送信し、配信センタサーバ20はこれを受信し(ステップ201)、車載端末30との接続を維持する(ステップ202)。 [0025] First, the vehicle-mounted terminal 30, the test and running start like cars, access to the distribution center server, sends a connection request signal, the distribution center server 20 receives this (step 201), the vehicle-mounted terminal maintaining a connection with the 30 (step 202). 接続に際しては、予め記憶手段24に記憶されているユーザ情報DB28の内容と車載端末30 At the time of connection, the vehicle-mounted terminal 30 and the content of the user information DB28, which is previously stored in the storage means 24
から受信した所定の情報の突き合せを行い、登録された車載端末とのみ、その後の手順を進めるようにする事が好ましい。 Perform butt of predetermined information received from the in-vehicle terminal registered only, it is preferable to proceed with the subsequent steps.

【0026】その後、配信センタサーバ20は、車載端末30からの要求待ちの状態を継続する(ステップ20 [0026] Then, the distribution center server 20 continues the request wait state of the vehicle terminal 30 (step 20
3)。 3). 車載端末30の操作手段37によって、ユーザがナビゲーションシステムをONし、出発地及び目的地を入力し、検索条件が入力されると、ステップ203から204へ進み、出発地及び目的地が設定される。 The operating means 37 of the vehicle-mounted terminal 30, the user turns ON the navigation system, enter the start and destination, the search condition is inputted, the process proceeds from step 203 to 204, is set start and destination . 次に、 next,
ステップ205へ進み、探索条件が設定される。 Proceeds to step 205, the search conditions are set. ここで、出発地及び目的地の入力は、住所、XX公園やXX Here, the input of the starting point and the destination, address, XX parks and XX
駅という場所の名前であっても良いし、車載端末30の記憶手段34に予め記憶されているラフな地図情報を用いてその場所を特定するようにしても良い。 It may be a name of a place called the station, may be identified and its location using the rough map information previously stored in the storage unit 34 of the vehicle-mounted terminal 30. 何れにしても、車載端末30の操作手段37によって入力された出発地及び目的地の情報が配信センタサーバ20へ送信されることとなる。 In any case, so that the information of the start and destination inputted by the operating means 37 of the vehicle-mounted terminal 30 is sent to the distribution center server 20. また、探索条件とは、「高速道路を優先的に利用する」、「一般道を優先的に利用する」などの出発地から目的地までのルートを決定する上で必要となる探索条件のことを言う。 In addition, the search conditions, "to use the high-speed road priority basis", that the "general road on a priority basis to use" from the starting point, such as the search conditions that are required to determine the route to the destination you say. なお、必ずしも探索条件を設定する必要はない。 In addition, it is not always necessary to set the search conditions.

【0027】次に、配信センタサーバ20は、設定された出発地から目的地までのルートを探索し、そのルートを表示するために必要となる地図情報を記録手段24の地図情報DB27から特定する(ステップ206)。 Next, the distribution center server 20 searches the route to the destination from the set departure, identifies the map information required for displaying the route from the map information DB27 recording means 24 (step 206). 図8に探索の結果選択される地図情報の例を示す。 Figure 8 shows an example of the results the map information to be selected from the search. なお、 It should be noted that,
地図情報DB27には、日本全国の地図情報が記憶されているが、図8では、便宜上A−1〜E−7の合計35 The map information DB 27, but the Japanese nationwide map information is stored, in FIG. 8, for convenience the sum of A-1~E-7 35
枚の地図ブロックから構成される地図情報が示されている。 Map information is shown comprised of sheets of map blocks. ここで、車載端末30で、出発地801と目的地8 Here, in the vehicle-mounted terminal 30, the starting point 801 and destination 8
02が設定されたものとする。 02 is assumed to have been set. すると、配信センタサーバ20の記憶手段24に記憶されているルート探索プログラムに従って、ルート803が決定され、そのルートを表示するために必要なA−4、A−5、A−6、B− Then, according to the route search program stored in the storage unit 24 of the distribution center server 20, is determined route 803, A-4 required to display the route, A-5, A-6, B-
4、B−5、C−2、C−3、C−4、D−2及びE− 4, B-5, C-2, C-3, C-4, D-2 and E-
2の合計10枚の地図ブロックが選択される。 2 a total of 10 sheets of the map block is selected.

【0028】次に、配信センタサーバ20は、合計10 [0028] Next, distribution center server 20, a total of 10
枚の地図ブロックを配信する場合の料金を記憶手段24 Storing the price for the case to deliver a piece of map block means 24
の料金設定DB27の情報に基づいて決定し、車載端末30へ送信する(ステップ207)。 Determined based on information in the pricing DB27 of transmitting to the vehicle-mounted terminal 30 (step 207). 車載端末30では、送信された料金を表示手段38で表示して確認し、 In vehicle-mounted terminal 30, the display and check the display unit 38 the transmitted rates,
配信の意志がある旨又は配信の意志がない旨を表す購入情報を配信センタサーバ20へ送信する。 Transmits purchase information indicating that there is no effect or delivery of the will there is delivery of the will to the distribution center server 20. なお、料金設定DBには、車載端末30に応じて、配信する価格やサービスを変更できるようにすることが好ましい。 It is to be noted that the pricing DB, depending on the vehicle terminal 30, it is preferable to be able to change the price or service to be delivered. 例えば、多く配信を受けている車載端末30に対しては配信価格を割引くようにすれば、販売促進を促す効果を期待することができる。 For example, for a vehicle-mounted terminal 30, which received many delivery if such discounting the delivery price, it is possible to expect the effect of promoting the sales promotion.

【0029】配信センタサーバ20では、ステップ20 [0029] In the distribution center server 20, step 20
8で購入要求があるか否かの判断を行い、購入要求がある場合には、ステップ209へ進んで、前述した合計1 For 8 at whether there is a purchase request decision, if there is a purchase request, the program proceeds to a step 209, the sum described above 1
0枚の地図ブロックから構成される地図情報を車載端末30へ配信する。 From 0 sheets of map block to deliver the map information including to the vehicle-mounted terminal 30. 配信に際しては、地図情報だけでなく、探索されたルートに対応したルート情報、及びルートの一部を3次元的に表現する案内情報等も配信することが好ましい。 In the distribution, not only map information, route information corresponding to the searched route, and guidance information or the like for three-dimensional representation of the part of the route also preferably be distributed. 案内情報の例を図9に示す。 An example of guidance information shown in FIG. 図8のルート803上の交差点804に近づいた場合に、図9に示すような案内情報が車載端末の表示手段38に表示されるように制御されることが好ましい。 When approaching the intersection 804 on the route 803 in FIG. 8, preferably controlled so that the guide information as shown in FIG. 9 is displayed on the display unit 38 of the vehicle-mounted terminal. 図9の矢印901 Arrows in Fig. 9 901
は、ルート803の道順を示すものである。 It shows the directions of the route 803.

【0030】その後、車載端末30からの操作終了情報が受信されたか否かが判断され(ステップ210)、接続終了情報が受信されるまで、ステップ203へ戻って、車載端末30からの次に要求待ちの状態を維持する。 [0030] Then, whether it receives the operation completion information from the vehicle-mounted terminal 30 is determined (step 210), until the connection completion information is received, the process returns to step 203, request to the next from the vehicle terminal 30 to maintain a state of waiting. 走行を中止する等の場合であって、配信センタサーバ20との接続を終了したい場合には、車載端末30 A case such as to cancel the travel, if you want to terminate the connection with the distribution center server 20, the vehicle-mounted terminal 30
は、操作手段38を用いて、接続終了情報を配信センタサーバ20へ送信する。 , Using the operation unit 38 transmits the connection completion information to the distribution center server 20. 接続終了情報を受信した配信センタサーバ20は、接続をOFFして(ステップ21 Distribution center server 20 receiving the connection completion information, and OFF the connection (step 21
1)、一連の手順を終了する。 1), and ends the series of steps.

【0031】このように、本実施例では、走行中は、常に、配信センタサーバ20と車載端末30との接続を維持し、必要な場合に、必要な地図情報を配信できるように構成されている。 [0031] Thus, in the present embodiment, during traveling it will always maintain a connection with the distribution center server 20 and the vehicle terminal 30, if necessary, be configured to deliver the map information required there. 以下図10〜図13を用いて、他の地図情報の配信の仕方について説明する。 With the following FIGS. 10 to 13, will be described how the delivery of other map information. 図10は、図8で示した10枚の地図ブロックからさらに縮尺を上げた地図ブロックを(拡大したより詳細な地図ブロック)、合計40枚を配信する例である。 Figure 10 is a map block raised further scale from ten map block shown in FIG. 8 (enlarged more detailed map blocks), is an example of delivering a total of 40 sheets. また、探索されたルート803を含む部分についてのみの地図情報を配信するのではなく、探索されたルート803を含む部分については縮尺を上げて配信し、その他の部分(予め決められた所定の範囲内)については縮尺を下げた地図ブロックを(縮小されたより広範囲な地図ブロック)配信することも可能である。 Also, the search route 803 instead of distributing map information only portions containing distributes raise the scale to the portion including the root 803 which is searched, the other part (predetermined prescribed range it is also possible to map blocks having a reduced scale (reduced from a wide variety of map blocks) distribution for inner).

【0032】なお、地図情報は、車載端末の表示手段3 [0032] In addition, the map information, the in-vehicle terminal display means 3
8の長辺側に表示される範囲が、25m、50m、10 Range displayed on the long side of the 8, 25m, 50m, 10
0m、200m、400m、800m、2000m等の縮尺比の異なるものを用意することが好ましい。 0m, 200m, 400m, 800m, it is preferable to prepare those having different scales ratio such 2000 m. また道路レベルを変化させて、即ち、主用幹線道路のみを表示する地図情報と、可能な限り詳細な道路まで表示する地図情報とを区別して配信することも可能である。 Also by changing the road level, i.e., it can be delivered to distinguish the map information to display only the main for highways, and map information to be displayed to detailed road as possible. さらに、道路形状の簡略化度を変化させて、即ち、道路の形状を単に直線としか表示していない地図情報と、可能な限り立体的で実物と類似した形状で表示する地図情報を区別して配信することも可能である。 Further, by changing the simplified degree of road shape, i.e., to distinguish the map information of the shape of the road simply not displayed only a straight line, the map information to be displayed in three-dimensional shape similar to real as possible it is also possible to deliver. このような縮尺、 Such a scale,
道路レベル、道路形状の簡略化度等を地図情報の詳細度という。 Road level, simplification of such a road shape that level of detail of the map information.

【0033】図11は、最初から探索ルートを含む全ての地図情報を配信しない配信方法を示している。 [0033] FIG. 11 shows a distribution method that does not deliver all of the map information, including a search route from the beginning. 図11 Figure 11
では、A−4、A−5、A−6、B−4、B−5、C− In, A-4, A-5, A-6, B-4, B-5, C-
3及びC−4の7枚の地図ブロックが済に配信されており、805は現在位置を示しており、806は各1つの地図ブロックに予め定められている境界である。 3 and has seven map blocks of C-4 is delivered to already, 805 indicates a current position 806 is a predetermined and are boundaries to each one map block. この場合において、現在位置が境界806を越えた場合に、次の地図ブロックC−2の地図情報が配信されるような手順とされる。 In this case, if the current position exceeds the boundary 806, the map information of the next map block C-2 is a procedure to be delivered.

【0034】図12は、最初から探索ルートを含む全ての地図情報を配信しない別の配信方法を示している。 [0034] FIG. 12 illustrates another delivery method that does not deliver all of the map information, including the first from the search root. 図12においては、1枚の地図ブロック毎に配信がなされるのではなく、予め定められたグループ毎に配信が行われる。 In Figure 12, rather than distributed to each one map block is made, the delivery is performed for each predetermined group. 図12では、探索ルート803に対してA〜Dの4つのグループが割当てられていて、済にA〜Cのグループの配信は完了されている。 In Figure 12, four groups of A~D is not assigned to the search route 803, already in the A~C group distribution is completed. 各グループにも図11と同様に境界807が設定されており、現在位置805が境界807を越えると、次のグループ、図12の場合では、Dグループの地図情報が配信される。 In each group are set similarly boundary 807 in FIG. 11, when the current position 805 crosses the boundary 807, the next group, in the case of FIG. 12, map information of the D group is distributed.

【0035】図13は、車載端末30側の操作手段37 [0035] Figure 13, the vehicle-mounted terminal 30 of the operating means 37
で、表示手段38に表示されている地図を超えてスクロールがなされた場合、その地点を表示するための地図情報を配信する場合を示している。 In the case where the scroll is made beyond the map displayed on the display unit 38 shows a case of distributing map information for displaying the location. 図13において、現在位置805の周囲807が車載端末30の表示手段38 13, the display around 807 of the current position 805 of the vehicle terminal 30 means 38
に表示されているものとする。 It is assumed to be displayed in. この時、操作手段37によって画面がスクロールされ、808の部分に移動されたものとする。 In this case, the screen is scrolled by the operation means 37, and that is moved to a portion of the 808. また、ここでは、図8で示した10枚の地図ブロックが済に配信されている。 Further, here, ten maps blocks shown in FIG. 8 is delivered to the already. 808の部分を示す地図情報はまだ配信されていないので、D−5及びD Since map information indicating the portion of the 808 have not been delivered yet, D-5 and D
−6の地図ブロックが配信されることとなる。 -6 map block is to be delivered.

【0036】また、車載端末30の操作手段37に検索条件入力手段を設け、高速道路を優先的に考慮するルート探索方法、一般道路を優先的に考慮するルート探索方法等を選択することができるようにすることが好ましい。 Further, it is possible to search condition input means into the operating means 37 of the vehicle-mounted terminal 30 is provided, selects considers route searching method highways preferentially, the general road preferentially considered route searching method such as it is preferable that way. (第2の実施形態)図1に示す構成を利用した第2の実施形態について図3を用いて以下に説明する。 It will be described below with reference to FIG. 3 (Second Embodiment) A second embodiment utilizing the configuration shown in FIG. 図3は、 Fig. 3,
配信センタサーバ20における地図情報の配信の手順を示したフロー図である。 Is a flow diagram showing the distribution of the steps of the map information in the distribution center server 20. 図3の手順は、配信センタサーバ20では、記憶手段24に記憶されたメインプログラムにしたがって制御手段21が実行し、車載端末30では、車載端末30の記憶手段34に記憶されたメインプログラムにしたがって制御手段31が実行することとなる。 Procedure of Figure 3, the distribution center server 20, control unit 21 executes in accordance with the stored main program in a storage unit 24, the in-vehicle terminal 30, in accordance with the stored main program in a storage unit 34 of the vehicle-mounted terminal 30 so that the control unit 31 performs.

【0037】第2の実施形態では、配信センタサーバ2 [0037] In the second embodiment, the distribution center server 2
0と車載端末30とは常に接続を維持しているわけではなく、必要な場合のみ車載端末30が配信センタサーバ20に接続して、その度毎に、地図情報の配信を受ける手順になっている。 0 does not mean always maintains a connection to the vehicle-mounted terminal 30, only when necessary to connect to the in-vehicle terminal 30 distribution center server 20, for respective time, so the procedure for receiving the distribution of map information there. 最初に、車載端末30は、配信センタサーバへアクセスし、接続要求信号を送信し、配信センタサーバ20はこれを受信し(ステップ301)、車載端末30との接続を維持する(ステップ302)。 First, the vehicle-mounted terminal 30 accesses to the distribution center server, it sends a connection request signal, the distribution center server 20 receives this (step 301), to maintain the connection between the vehicle-mounted terminal 30 (step 302).

【0038】次に、車載端末30の操作手段37によって、出発地及び目的地を入力し、検索条件が入力されると、ステップ303で出発地及び目的地が設定され、次にステップ304で探索条件が設定される。 Next, the operating means 37 of the vehicle-mounted terminal 30, and inputs the departure point and a destination, the search condition is inputted, start and destination are set in step 303, then the search in step 304 conditions are set. 次に、配信センタサーバ20は、設定された出発地から目的地までのルートを探索し、そのルートを表示するために必要となる地図情報を記録手段24の地図情報DB27から特定する(ステップ305)。 Then, the distribution center server 20 searches the route to the destination from the set departure, identifies the map information required from the map information DB27 recording means 24 to display that route (step 305 ). 特定される地図情報は、前述した第1の実施形態と同様である。 Map information specified is the same as the first embodiment described above.

【0039】次に、配信センタサーバ20は、特定された地図情報を配信する場合の料金を記憶手段24の料金設定DB27の情報に基づいて決定し、車載端末30へ送信する(ステップ306)。 Next, the distribution center server 20 determines based on the price in the case of distributing map information identified in the information pricing DB27 storing means 24, and transmits to the vehicle terminal 30 (step 306). 車載端末30では、送信された料金を表示手段38で表示する等して確認し、配信の意志がある旨又は配信の意志のない旨を表す購入情報を配信センタサーバ20へ送信する。 In the vehicle-mounted terminal 30, etc check is displayed on the display unit 38 the transmitted rates, transmits purchase information indicating that no certain effect or delivery will delivery the will to distribution center server 20. 購入不要である旨の情報を受信した場合にはステップ309へ進み、接続をOFFして(ステップ309)、一連の作業を終了する。 When receiving information indicating purchase is not required, the process proceeds to step 309, and OFF the connection (step 309), and ends the series of operations.

【0040】配信センタサーバ20では、ステップ30 [0040] In the distribution center server 20, step 30
7で配信要求があるか否かの判断を行い、配信要求がある場合には、ステップ308へ進んで、特定された地図情報を車載端末30へ配信する。 Performs distribution request is determined whether or not at 7, if there is a distribution request, the process proceeds to step 308, it delivers the map information determined to the vehicle-mounted terminal 30. 次に、配信センタサーバ20は、車載端末30との接続をOFFし(ステップ309)、一連の作業を終了する。 Then, the distribution center server 20 OFF the connection with the vehicle-mounted terminal 30 (step 309), and ends the series of operations. (第3の実施形態)図1に示す構成を利用した第3の実施形態について図4を用いて以下に説明する。 It will be described below with reference to FIG. 4 (Third Embodiment) A third embodiment utilizing the configuration shown in FIG. 図4は、 Figure 4,
配信センタサーバ20等における地図情報の配信の手順を示したフロー図である。 It is a flow diagram showing the procedure of distribution of the map information in such distribution center server 20. 図4の手順は、配信センタサーバ20では、記憶手段24に記憶されたメインプログラムにしたがって制御手段21が実行し、車載端末30 Procedure of Figure 4, the distribution center server 20, control unit 21 executes in accordance with the main program stored in the storage unit 24, the vehicle-mounted terminal 30
では、車載端末30の記憶手段34に記憶されたメインプログラムにしたがって制御手段31が実行することとなる。 In, so that the control unit 31 executes in accordance with the stored main program in a storage unit 34 of the vehicle-mounted terminal 30.

【0041】第3の実施形態では、走行中にルート外れが生じた場合に、再度ルートを探索し、探索したルートに対応した地図情報の配信が行われる。 [0041] In the third embodiment, when a route out during running occurs, it searched again route, the delivery of map information corresponding to the searched route is performed. 第3の実施形態では、事前に前述した第1の実施形態に基づいて、図8 In the third embodiment, based on the first embodiment described above in advance, Figure 8
に示した10枚の地図ブロックとルート情報が配信センタサーバ20から車載端末30へ送信されて、車載端末20の記憶手段34に記憶されており、記憶された地図情報に基づいて、ナビゲーションシステムが動作しているものとする。 10 sheets of map blocks and route information shown in is sent from the distribution center server 20 to the vehicle-mounted terminal 30, it is stored in the storage unit 34 of the in-vehicle terminal 20, based on the stored map information, a navigation system It assumed to operate.

【0042】最初に、車載端末30は、車の走行開始等と供に、配信センタサーバへアクセスし、接続要求信号を送信し(ステップ401)、配信センタサーバ20はこれを受信し(ステップ451)、車載端末30との接続を維持する(ステップ452)。 [0042] First, the vehicle-mounted terminal 30, the test and running start like cars, access to the distribution center server, sends a connection request signal (step 401), the distribution center server 20 receives this (step 451 ) to maintain the connection between the vehicle-mounted terminal 30 (step 452). その後、配信センタサーバ20は、車載端末30からの要求待ちの状態を継続する(ステップ453)。 Then, the distribution center server 20 continues the request wait state of the vehicle terminal 30 (step 453).

【0043】車載端末30では、ルート外れがあるか否かを常に監視している(ステップ402)。 [0043] In the vehicle-mounted terminal 30, always monitors whether there is a route out (step 402). ここで、車載端末30の位置検出手段35によって、現在位置を確認しながら、配信センタサーバ20から受信した地図情報及びルート情報に基づいてナビゲーションが動作していた時に、ルート外れが発生したものとする。 Here, by the position detecting means 35 of the vehicle-mounted terminal 30, while confirming the current position, when the navigation was operating on the basis of the map information and route information received from the distribution center server 20, and that the route out occurs to. 図14 Figure 14
に、ルート外れが生じた場合の一例を示す。 , An example of a case where the route out occurs. 図14において、出発地801、目的地802、ルート803、及び配信された10枚の地図ブロックは、第1の実施形態と同様である。 14, departure point 801, destination 802, 10 sheets of map blocks route 803, and the distribution is similar to the first embodiment. ここで、車の現在位置を805として示す。 Here, the current position of the vehicle as 805. 図14に示したように、現在位置805のルート外れが車載端末30によって発見されると、ステップ40 As shown in FIG. 14, when the route out of the current position 805 is found by the vehicle terminal 30, Step 40
2から403へ進み、ルート外れ情報及び現在位置情報が配信センタサーバ20へ送信される。 Proceed to 2 from 403, the route out information and current position information is transmitted to the distribution center server 20.

【0044】配信センタサーバ20は、ルート外れ情報を受信すると、ステップ453からステップ454へ進み、受信した現在位置情報及び目的地情報又は今までのルート803に基づいて、ルートの再探索を行う。 The distribution center server 20 receives the route out information, the process proceeds from step 453 to step 454, based on the received route 803 to the current position information and destination information, or now, to re-search for a route. 例えば、図14の点線で示す809のような新ルートが探索されたものとすると。 For example, assuming that the new route, such as 809 indicated by the dotted line in FIG. 14 is searched. 新ルートに対応して新たに必要となるB−6、C−5、C−6、D−3及びD−4の5枚の地図ブロックが特定される。 New route newly required to correspond to B-6, C-5, C-6, 5 sheets of map blocks of D-3 and D-4 are identified.

【0045】次に、配信センタサーバ20は、特定された5枚の地図ブロックを配信する場合に必要となる料金を料金設定DB26に基づいて計算して、車載端末30 Next, the distribution center server 20, calculated on the price that is required when delivering the five maps blocks identified in the price setting DB 26, the vehicle-mounted terminal 30
へ送信する(ステップ455)。 To send to (step 455). 車載端末30では、送信された料金を表示手段38で表示し(ステップ40 The in-vehicle terminal 30, and displayed on the display unit 38 the transmitted rates (Step 40
4)、配信の意志がある旨又は配信の意志がない旨を表す購入情報を配信センタサーバ20へ送信する(ステップ405)。 4), and transmits the purchase information indicating that there is no effect or delivery will there delivery will to distribution center server 20 (step 405).

【0046】配信センタサーバ20では、ステップ45 [0046] In the distribution center server 20, step 45
6で購入要求があるか否かの判断を行い、購入要求がある場合には、ステップ457へ進んで、前述した合計5 It performed whether in 6 there is a purchase request decision, if there is a purchase request, the program proceeds to a step 457, the sum described above 5
枚の地図情報及び新ルート情報等を車載端末30へ配信する。 To deliver pieces of the map information and new route information, and the like to the vehicle-mounted terminal 30. 車載端末30では、新たに5枚の地図情報及び新ルート情報を受信し(ステップ406)、受信した情報に基づいて、ナビゲーションを続行する。 In the vehicle-mounted terminal 30, the newly received five of the map information and the new route information (step 406), based on the received information, to continue the navigation. また、本実施形態では、走行中は常に配信センタサーバ20と車載端末30との接続が維持されていることから、ルート外れが生じる毎に、上述したステップが繰り返され、新たな地図情報及びルート情報の配信を受けることが可能となる。 Further, in the present embodiment, since the connection is maintained during running always the distribution center server 20 and the vehicle terminal 30, for each route out occurs, the steps described above are repeated, the new map information and route it is possible to receive the distribution of information. 即ち、ステップ407で、車載端末30でのナビゲーションの操作が終了したか否かが判断され、終了していない場合には、ステップ402へ戻って、再度ルート外れが監視される。 That is, in step 407, it is determined whether or not termination operation of navigation in the vehicle-mounted terminal 30 is, if not completed, the process returns to step 402, the route out again is monitored.

【0047】また、ナビゲーションの操作が終了した場合にはステップ407から408へ進み、配信センタサーバ20へ操作終了情報が送信される。 Further, when the operation of the navigation is finished, the process proceeds from step 407 to 408, the operation termination information is sent to the distribution center server 20. 配信センタサーバ20では、車載端末30からの操作終了情報が受信されたか否かが判断され(ステップ458)、操作終了情報が受信されるまで、ステップ453へ戻って、車載端末30からの次に要求待ちの状態を維持する。 The distribution center server 20, whether it receives the operation completion information from the vehicle-mounted terminal 30 is determined (step 458), until the operation termination information has been received, the process returns to step 453, the next from the vehicle-mounted terminal 30 to maintain the status of the request waiting.

【0048】ステップ458で、操作終了情報を受信した場合には、接続をOFFして(ステップ459)、一連の手順を終了する。 [0048] In step 458, if the operation termination information has been received it is to turn OFF the connection (step 459), and ends the series of steps. (第4の実施形態)図1に示す構成を利用した第4の実施形態について図5を用いて以下に説明する。 It will be described below with reference to FIG. 5 (Fourth Embodiment) A fourth embodiment utilizing the configuration shown in FIG. 図5は、 Fig. 5,
配信センタサーバ20における地図情報の配信の手順を示したフロー図である。 Is a flow diagram showing the distribution of the steps of the map information in the distribution center server 20. 図5の手順は、配信センタサーバ20では、記憶手段24に記憶されたメインプログラムにしたがって制御手段21が実行し、車載端末30では、車載端末30の記憶手段34に記憶されたメインプログラムにしたがって制御手段31が実行することとなる。 Procedure of Figure 5, the distribution center server 20, control unit 21 executes in accordance with the stored main program in a storage unit 24, the in-vehicle terminal 30, in accordance with the stored main program in a storage unit 34 of the vehicle-mounted terminal 30 so that the control unit 31 performs.

【0049】第4の実施形態では、配信センタサーバ2 [0049] In the fourth embodiment, the distribution center server 2
0と車載端末30とは常に接続を維持しているわけではなく、必要な場合のみ車載端末30が配信センタサーバ20に接続して、その度毎に、地図情報の配信を受ける構成になっている。 0 does not mean always maintains a connection to the vehicle-mounted terminal 30, only when necessary to connect to the in-vehicle terminal 30 distribution center server 20, for respective degrees, and is configured to receive the delivery of the map information there. 第4の実施形態では、走行中にルート外れが生じた場合に、再度ルートを探索し、探索したルートに対応した地図情報の配信が行われる。 In the fourth embodiment, when a route out during running occurs, searched again route, the delivery of map information corresponding to the searched route is performed. 図4の実施形態では、事前に前述した第2の実施形態に基づいて、図10に示した10枚の地図ブロックとルート情報が配信センタサーバ20から車載端末30へ送信されて、車載端末20の記憶手段34に記憶されており、記憶された地図情報に基づいて、ナビゲーションシステムが動作しているものする。 In the embodiment of FIG. 4, on the basis of the second embodiment described above in advance, and 10 sheets of map blocks and route information shown in FIG. 10 is transmitted from the distribution center server 20 to the vehicle-mounted terminal 30, the vehicle-mounted terminal 20 storage means 34 is stored in, based on the stored map information, ones navigation system is operating.

【0050】最初に、車載端末30は、ルート外れがあるか否かを常に監視している(ステップ501)。 [0050] First, the vehicle-mounted terminal 30 always monitors whether there is a route out (step 501). ここで、車載端末30の位置検出手段35によって、現在位置を確認しながら、配信センタサーバ20から受信した地図情報及びルートに基づいてナビゲーションが動作していた時に、ルート外れが発生したものとする。 Here, by the position detecting means 35 of the vehicle-mounted terminal 30, while confirming the current position, when the navigation was operating on the basis of the map information and route received from the distribution center server 20, it is assumed that routes out occurs . 図14 Figure 14
に示したように、現在位置805のルート外れが車載端末30によって発見されると、ステップ501からステップ502へ進み、接続要求、ルート外れ情報、現在位置情報、及び目的地情報が、配信センタサーバ20へ送信される。 As shown in, the route out of the current position 805 is found by the vehicle terminal 30, the process proceeds from step 501 to step 502, the connection request, the route out information, current position information, and the destination information, distribution center server It is sent to the 20.

【0051】配信センタサーバ20は、接続要求とルート外れ情報を受信すると(ステップ552)、車載端末30と接続を維持し(ステップ552)、受信した現在位置情報及び目的地情報に基づいて、ルートの再探索を行う(ステップ553)。 The distribution center server 20 receives the connection request and route out information (step 552), to maintain a connection with the vehicle-mounted terminal 30 (step 552), based on the received current position information and destination information, route to re-search (step 553). 例えば、図14の点線で示す809のような新ルートが探索されたものとすると、新ルートに対応して新たに必要となるB−6、C−5、C For example, assuming that the new route, such as 809 indicated by the dotted line in FIG. 14 is searched, a newly required to correspond to the new route B-6, C-5, C
−6、D−3及びD−4の5枚の地図ブロックが特定される。 -6, five map blocks of D-3 and D-4 are identified.

【0052】次に、配信センタサーバ20は、特定された5枚の地図ブロックを配信する場合に必要となる料金を料金設定DB26に基づいて計算して、車載端末30 Next, the distribution center server 20, calculated on the price that is required when delivering the five maps blocks identified in the price setting DB 26, the vehicle-mounted terminal 30
へ送信する(ステップ554)。 To send to (step 554). 車載端末30では、送信された料金を表示手段38で表示し(ステップ50 The in-vehicle terminal 30, and displayed on the display unit 38 the transmitted rates (Step 50
3)、配信の意志がある旨又は配信の意志のない旨の購入情報を配信センタサーバ20へ送信する(ステップ5 3), the purchase information that has no certain effect or delivery will intention of distributing the sending to the distribution center server 20 (Step 5
04)。 04).

【0053】配信センタサーバ20では、ステップ55 [0053] In the distribution center server 20, step 55
5で購入要求があるか否かの判断を行い、購入要求がある場合には、ステップ556へ進んで、前述した合計5 For 5 with purchase request is determined whether, if there is a purchase request, the program proceeds to a step 556, the sum described above 5
枚の地図情報及び新ルート情報等を車載端末30へ配信する(ステップ556)。 To deliver pieces of the map information and new route information, and the like to the in-vehicle terminal 30 (step 556). その後接続をOFFして一連の動作を終了する。 Then connect to OFF to exit a series of operations. また、配信が不要である旨の情報を受信した場合にも、ステップ557へ進み接続をOFF The distribution even when receiving information indicating that unnecessary, OFF the connection proceeds to step 557
して、一連の動作を終了する。 And, to end a series of operations.

【0054】車載端末30では、新たに5枚の地図ブロック及び新ルート情報を受信し(ステップ505)、受信した情報に基づいて、ナビゲーションを続行する。 [0054] In the vehicle-mounted terminal 30 newly receives five map block and the new route information (step 505), based on the received information, to continue the navigation. また、本実施形態では、走行中に再度ルート外れが生じた場合には、再度配信センタサーバ20に接続して、新ルート探索と新地図情報の配信を受けることとなる。 Further, in the present embodiment, when the re-route out during running occurs, so that the connecting to distribution center server 20 again receives the delivery of the new route search and the new map information. (第5の実施形態)図1に示す構成を利用した第5の実施形態について図6を用いて以下に説明する。 It will be described below with reference to FIG. 6 (Fifth Embodiment) The fifth embodiment using the configuration shown in FIG. 図6は、 Figure 6,
配信センタサーバ20における地図情報の配信の手順を示したフロー図である。 Is a flow diagram showing the distribution of the steps of the map information in the distribution center server 20. 図6の手順は、配信センタサーバ20では、記憶手段24に記憶されたメインプログラムにしたがって制御手段21が実行し、車載端末30では、車載端末30の記憶手段34に記憶されたメインプログラムにしたがって制御手段31が実行することとなる。 Procedure of Figure 6, the distribution center server 20, control unit 21 executes in accordance with the stored main program in a storage unit 24, the in-vehicle terminal 30, in accordance with the stored main program in a storage unit 34 of the vehicle-mounted terminal 30 so that the control unit 31 performs.

【0055】第5の実施形態では、走行中にルート上の渋滞情報が発見された場合に、再度ルートを探索し、探索したルートに対応した地図情報の配信が行われる。 [0055] In the fifth embodiment, when the congestion information on the route during traveling is found, searches again route, the delivery of map information corresponding to the searched route is performed. また、第5の実施形態では、事前に前述した第1の実施形態に基づいて、図10に示した10枚の地図ブロックとルート情報が配信センタサーバ20から車載端末30へ送信されて、車載端末20の記憶手段34に記憶されており、記憶された地図情報に基づいて、ナビゲーションシステムが動作しているものとする。 In the fifth embodiment, based on the first embodiment described above in advance, and 10 sheets of map blocks and route information shown in FIG. 10 is transmitted from the distribution center server 20 to the vehicle-mounted terminal 30, vehicle is stored in the storage unit 34 of the terminal 20, based on the stored map information, it is assumed that the navigation system is operating.

【0056】最初に、車載端末30は、車の走行開始等と供に、配信センタサーバへアクセスし、接続要求信号を送信し(ステップ601)、配信センタサーバ20はこれを受信し(ステップ651)、車載端末30との接続を維持する(ステップ652)。 [0056] First, the vehicle-mounted terminal 30, the test and running start like cars, access to the distribution center server, sends a connection request signal (step 601), the distribution center server 20 receives this (step 651 ) to maintain the connection between the vehicle-mounted terminal 30 (step 652). 配信センタサーバ2 Distribution center server 2
0は、その後の、交通情報入手手段23から渋滞に関する情報を受信しつつ、最初に車載端末30のために設定したルート上に渋滞が発生するかを常に監視している(ステップ653)。 0, then the while receiving information about traffic congestion from the traffic information acquisition unit 23, a traffic jam on the set route for the vehicle-mounted terminal 30 is constantly monitors whether generated first (step 653). ステップ653で渋滞が発見された場合には、ステップ654へ進み、渋滞を避けたルートが再度探索される(ステップ654)。 If the congestion is found at step 653, the process proceeds to step 654, the route to avoid the traffic jam is searched again (step 654).

【0057】図15に、渋滞が発生した場合の一例を示す。 [0057] FIG. 15 shows an example of a case where congestion occurs. 図15において、出発地801、目的地802、ルート803、及び配信された10枚の地図ブロックは、 15, departure point 801, destination 802, 10 sheets of map blocks route 803, and delivery,
第1の実施形態と同様である。 Is the same as the first embodiment. ここで、車の現在位置を805として示す。 Here, the current position of the vehicle as 805. 図15に示したように、ルート80 As shown in FIG. 15, the root 80
3上の矢印810の区間で渋滞が発生していることを、 That congestion is occurring at 3 on the arrow 810 section,
交通情報入手手段23によって検出したものとする。 And those detected by the traffic information acquiring means 23. 配信センタサーバ20は、810の渋滞情報に基づいて、 Distribution center server 20, based on the congestion information of 810,
ルートの再探索を行う。 To re-search of the route. 例えば、図15の点線で示す8 For example, 8 indicated by a dotted line in FIG. 15
11のような新ルートが探索されたものとすると。 When the new route, such as the 11 is assumed to have been searched. 新ルートに対応して新たに必要となるB−2及びB−3の2 The newly required to correspond to the new route B-2 and 2 B-3
枚の地図ブロックが特定される。 Sheets of the map block is identified.

【0058】次に、配信センタサーバ20は、特定された2枚の地図ブロックを配信する場合に必要となる料金を料金設定DB26に基づいて計算して、車載端末30 Next, the distribution center server 20, calculated on the price that is required when delivering the two map blocks identified in the price setting DB 26, the vehicle-mounted terminal 30
へ送信する(ステップ655)。 To send to (step 655). 車載端末30では、送信された料金を表示手段38で表示し(ステップ60 The in-vehicle terminal 30, and displayed on the display unit 38 the transmitted rates (Step 60
2)、配信の意志がある旨又は配信の意志のない旨の購入情報を配信センタサーバ20へ送信する(ステップ6 2), and transmits the purchase information that has no certain effect or delivery will deliver the will to distribution center server 20 (Step 6
03)。 03).

【0059】配信センタサーバ20では、ステップ65 [0059] In the distribution center server 20, step 65
6で購入要求があるか否かの判断を行い、購入要求がある場合には、ステップ657へ進んで、前述した合計2 It performed whether in 6 there is a purchase request decision, if there is a purchase request, the program proceeds to a step 657, the sum described above 2
枚の地図ブロック及び新ルート811の情報を車載端末30へ配信する。 To deliver pieces of the map block and information of the new route 811 to the vehicle-mounted terminal 30. なお、既に配信されている地図ブロックは、再度配信されない。 The map block that has already been delivered, not delivered again. 車載端末30では、新たに2 In-vehicle terminal 30, two new
枚の地図ブロック及び新ルート情報を受信し(ステップ606)、受信した情報に基づいて、ナビゲーションを続行する。 Like the received map block and new route information (step 606), based on the received information, to continue the navigation. また、本実施形態では、走行中は常に配信センタサーバ20と車載端末30との接続が維持されていることから、渋滞情報が発見される毎にルート外れが生じる毎に、上述したステップが繰り返され、新たな地図情報の配信を受けることが可能となる。 Further, in the present embodiment, during traveling is always a distribution center server 20 that the connection is maintained between the vehicle-mounted terminal 30, for each route out each time the traffic information is found is generated, repeat steps described above is, it is possible to receive the delivery of the new map information. 即ち、ステップ605で、車載端末30でのナビゲーションの操作が終了したか否かが判断され、終了していない場合には、ステップ602へ戻って、新ルートに関する情報が送信されるのを待機することとなる。 That is, in step 605, whether or not termination operation of the navigation in the vehicle-mounted terminal 30 is determined, if not completed, the process returns to step 602, information about the new route is waiting to be transmitted and thus.

【0060】また、ステップ605で、ナビゲーションの操作が終了した場合にはステップ606へ進み、配信センタサーバ20へ操作終了情報が送信される。 [0060] Further, in step 605, when the operation of the navigation is completed, the process proceeds to step 606, operation end information to the delivery center server 20 it is transmitted. 配信センタサーバ20では、車載端末30からの操作終了情報が受信されたか否かが判断され(ステップ658)、操作終了情報が受信されるまで、ステップ653へ戻って、車載端末30からの要求待ちの状態を維持する。 The distribution center server 20, whether it receives the operation completion information from the vehicle-mounted terminal 30 is determined (step 658), until the operation termination information has been received, the process returns to step 653, request waiting from the vehicle-mounted terminal 30 to maintain the state.

【0061】ステップ658で、操作終了情報を受信した場合には、接続をOFFして(ステップ659)、一連の手順を終了する。 [0061] In step 658, if the operation termination information has been received it is to turn OFF the connection (step 659), and ends the series of steps. 本実施形態では、配信センタサーバ20側で、渋滞情報を発見する例を示したが、車載端末30の交通情報入手手段33によって渋滞情報を入手して、新ルートが必要であると判断し、現在位置情報、 In the present embodiment, the distribution center server 20, an example of finding a traffic jam information, obtain traffic jam information by the traffic information acquiring means 33 of the vehicle-mounted terminal 30, and determines that it is necessary to new route, the current position information,
目的地情報、及び渋滞情報を車載端末30から配信センタサーバ20へ送信し、配信センタサーバ20において新ルートの探索を行い、新ルートとそれに必要な地図情報を車載端末30に配信するような手順とすることも可能である。 Procedure as sending destination information, and congestion information from the vehicle terminal 30 to the distribution center server 20, carries out the search of the new route in the distribution center server 20 distributes the new route and the map information required for it to the vehicle-mounted terminal 30 it is also possible to be. (第6の実施形態)図1に示す構成を利用した第6の実施形態について図7を用いて以下に説明する。 It will be described below with reference to FIG. 7, a sixth embodiment of utilizing the configuration shown in FIG. 1 (Sixth Embodiment). 図7は、 Figure 7,
配信センタサーバ20における地図情報の配信の手順を示したフロー図である。 Is a flow diagram showing the distribution of the steps of the map information in the distribution center server 20. 図7の手順は、配信センタサーバ20では、記憶手段24に記憶されたメインプログラムにしたがって制御手段21が実行し、車載端末30では、車載端末30の記憶手段34に記憶されたメインプログラムにしたがって制御手段31が実行することとなる。 Procedure of Figure 7, the distribution center server 20, control unit 21 executes in accordance with the stored main program in a storage unit 24, the in-vehicle terminal 30, in accordance with the stored main program in a storage unit 34 of the vehicle-mounted terminal 30 so that the control unit 31 performs.

【0062】第6の実施形態では、走行中にルート上の渋滞情報が発見される毎に、配信センタサーバ20へアクセスして、再度ルートを探索し、探索したルートに対応した地図情報の配信が行われる。 [0062] In the sixth embodiment, each time the traffic information on the route is found in the travel, and access to the distribution center server 20 searches again route, the delivery of map information corresponding to the searched route It is carried out. 第6の実施形態では、事前に前述した第2の実施形態に基づいて、図10 In the sixth embodiment, based on the second embodiment described above in advance, Figure 10
に示した10枚の地図ブロックとルートが配信センタサーバ20から車載端末30へ送信されて、車載端末20 10 sheets of map blocks and route shown is transmitted from the distribution center server 20 to the vehicle-mounted terminal 30, the vehicle terminal 20
の記憶手段34に記憶されており、記憶された地図情報に基づいて、ナビゲーションシステムが動作しているものとする。 Storage means 34 is stored in, based on the stored map information, it is assumed that the navigation system is operating.

【0063】最初に、車載端末30は、交通情報入手手段33から渋滞に関する情報を受信しつつ、現在設定されているルート上に渋滞が発生しないかを監視する(ステップ701)。 [0063] First, the vehicle-mounted terminal 30, while receiving information on traffic congestion from the traffic information acquisition unit 33, traffic jam on a route that is currently set to monitor or not occurred (step 701). ステップ701で渋滞が発見された場合には、ステップ702へ進み、車載端末30から配信センタサーバ20へ、接続要求、渋滞情報、現在位置情報及び目的地情報が送信される。 If the congestion is found at step 701, the process proceeds to step 702, from the vehicle-mounted terminal 30 to the distribution center server 20, the connection request, traffic jam information, current position information and destination information are transmitted.

【0064】配信センタサーバ20は、受信した渋滞情報に基づいて、ルートの再探索を行う(ステップ75 [0064] distribution center server 20 based on the received congestion information, the re-search of the route (step 75
3)。 3). 例えば、図15の点線で示す811のような新ルートが探索されたものとすると。 For example, assuming that the new route, such as 811 indicated by a dotted line in FIG. 15 is searched. 新ルートに対応して新たに必要となるB−2及びB−3の2枚の地図ブロックが特定される。 Two map blocks of B-2 and B-3 as a newly required to correspond to the new route is specified. 次に、配信センタサーバ20は、特定された2枚の地図ブロックを配信する場合に必要となる料金を料金設定DB26に基づいて計算して、車載端末3 Then, the distribution center server 20, calculated on the price that is required when delivering the two map blocks identified in the price setting DB 26, vehicle terminal 3
0へ送信する(ステップ754)。 And transmits it to 0 (step 754).

【0065】車載端末30では、送信された料金を表示手段38で表示し(ステップ703)、配信の意志がある旨又は配信の意志のない旨の購入情報を配信センタサーバ20へ送信する(ステップ704)。 [0065] In the vehicle-mounted terminal 30, and displayed on the display means 38 the transmitted rates (step 703), transmits purchase information indicating that no certain effect or delivery will deliver the will to distribution center server 20 (step 704). 配信センタサーバ20では、ステップ755で購入要求があるか否かの判断を行い、購入要求がある場合には、ステップ75 The distribution center server 20, it is determined whether there is a purchase request at step 755, if there is a purchase request, step 75
6へ進んで、前述した合計2枚の地図ブロック及び新ルート811の情報を車載端末30へ配信する。 Proceed to 6, it delivers information of the total two map blocks and the new route 811 as described above to the vehicle-mounted terminal 30. 送信後、 After the transmission,
車載端末30との接続をOFFして(ステップ75 OFF the connection between the vehicle-mounted terminal 30 (Step 75
7)、一連の手順を終了する。 7), and ends the series of steps.

【0066】車載端末30では、新たに2枚の地図ブロック及び新ルート情報を受信し(ステップ705)、受信した情報に基づいて、ナビゲーションを続行する。 [0066] In the vehicle-mounted terminal 30 newly receives two map blocks and new route information (step 705), based on the received information, to continue the navigation. また、本実施形態では、必要な場合にのみ、配信センタサーバ20と車載端末30との接続が成立することから、 Further, in the present embodiment, only when necessary, since the connection to the distribution center server 20 and the vehicle terminal 30 is established,
渋滞情報が発見される毎に、車載端末30から配信センタサーバ20へ接続が成されて、渋滞を回避した、新たな地図情報の配信を受けることが可能となる。 Each time the traffic information is found, is made a connection from the vehicle-mounted terminal 30 to the distribution center server 20, to avoid traffic congestion, it is possible to receive delivery of the new map information.

【0067】本実施形態では、車載端末30側で、渋滞情報を発見する例を示したが、配信センタサーバ20の交通情報入手手段23によって渋滞情報を入手して、新ルートが必要であると判断した場合に、配信センタサーバ20から車載端末30へ接続を行い、渋滞を回避した新ルート及びそれに必要な新地図情報の配信を申し出るように構成することも可能である。 [0067] In this embodiment, in-vehicle terminal 30, and an example is shown of finding the traffic jam information, obtain traffic jam information by the traffic information acquiring means 23 of the distribution center server 20, it is necessary new route If it is determined, distribution center makes a connection from the server 20 to the vehicle-mounted terminal 30, can be configured to offer the distribution of the new route to avoid traffic congestion and new map information necessary for it.

【0068】上記の説明では、ルート外れによる再ルート探索と、渋滞情報による再ルート探索を分けて説明したが、並列的に動作させることも可能である。 [0068] In the above description, the re-route search by the route out, has been described separately re route search by traffic congestion information, it is also possible to operate in parallel.

【0069】 [0069]

【発明の効果】車載端末が、地図情報又はルートに関する情報の配信を効率的に受けることができる。 Effects of the Invention vehicle terminal can receive the delivery of information relating the map information or route efficiently. また車載端末が、最新の地図情報を有していなくても、最新の地図情報の配信を受けることによって、最新の地図情報に基づくナビゲーションを行うことができる。 The vehicle terminal is, does not need to have the latest map information, by receiving the delivery of the latest map information, it is possible to perform navigation based on the latest map information.

【0070】さらに車載端末が、出発地と目的地とを結ぶルート探索機能を有していなくても、ルート情報の配信を受けることができるので、受信したルート情報に基づくナビゲーションを行うことができる。 [0070] Furthermore, the vehicle-mounted terminal is, does not have to have a route search function that connects the starting point and the destination, it is possible to receive the distribution of route information, it is possible to perform navigation based on the received route information .

【図面の簡単な説明】 BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

【図1】本発明の地図情報配信方法及びシステムを実施するための構成の概要を示す図である。 Is a diagram showing an outline of a configuration for carrying out the map information distribution method and system of the present invention; FIG.

【図2】本発明の第1の実施形態に係わる地図情報配信方法及びシステムにおける手順を示すフロー図である。 2 is a flow diagram illustrating a procedure in the map information distribution method and system according to the first embodiment of the present invention.

【図3】本発明の第2の実施形態に係わる地図情報配信方法及びシステムにおける手順を示すフロー図である。 3 is a flow diagram illustrating a procedure in the map information distribution method and system according to the second embodiment of the present invention.

【図4】本発明の第3の実施形態に係わる地図情報配信方法及びシステムにおける手順を示すフロー図である。 Is a flow diagram illustrating a procedure in the map information distribution method and system according to the third embodiment of the present invention; FIG.

【図5】本発明の第4の実施形態に係わる地図情報配信方法及びシステムにおける手順を示すフロー図である。 5 is a flow diagram illustrating a procedure in the map information distribution method and system according to the fourth embodiment of the present invention.

【図6】本発明の第5の実施形態に係わる地図情報配信方法及びシステムにおける手順を示すフロー図である。 6 is a flow diagram illustrating a procedure in the map information distribution method and system according to a fifth embodiment of the present invention.

【図7】本発明の第6の実施形態に係わる地図情報配信方法及びシステムにおける手順を示すフロー図である。 7 is a flow diagram illustrating a procedure in the map information distribution method and system according to the sixth embodiment of the present invention.

【図8】配信される地図情報の一例を示す図である。 8 is a diagram showing an example of map information to be distributed.

【図9】案内情報の一例を示す図である。 FIG. 9 is a diagram showing an example of a guide information.

【図10】配信される地図情報の他の例を示す図である。 10 is a diagram showing another example of map information to be distributed.

【図11】配信される地図情報の他の例を示す図である。 11 is a diagram showing another example of map information to be distributed.

【図12】配信される地図情報の他の例を示す図である。 12 is a diagram showing another example of map information to be distributed.

【図13】スクロールによって配信される地図情報の他の例を示す図である。 13 is a diagram showing another example of the map information distributed by scrolling.

【図14】ルート外れによって配信される地図情報の一例を示す図である。 14 is a diagram showing an example of map information to be distributed by the root out.

【図15】渋滞情報によって配信される地図情報の一例を示す図である。 15 is a diagram showing an example of a map information delivered by the traffic jam information.

【符号の説明】 DESCRIPTION OF SYMBOLS

10…ネットワーク 20…配信センタサーバ 30…車載端末 40…放送局 50…プロバイダ 60…電話会社 10 ... network 20 ... distribution center server 30 ... vehicle-mounted terminal 40 ... broadcast stations 50 ... provider 60 ... phone company

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 三野 修 兵庫県神戸市兵庫区御所通1丁目2番28号 富士通テン株式会社内 (72)発明者 谷本 泰彦 兵庫県神戸市兵庫区御所通1丁目2番28号 富士通テン株式会社内 Fターム(参考) 2C032 HB05 HB22 HB25 HC08 HC25 HC27 HD07 HD13 HD16 2F029 AA02 AB07 AB13 AC02 AC08 AC09 AC14 AC18 AD07 5B049 BB00 CC36 EE31 FF04 5H180 AA01 BB05 CC12 EE02 EE10 FF05 FF12 FF13 FF22 FF25 FF27 FF33 FF36 ────────────────────────────────────────────────── ─── of the front page continued (72) inventor Osamu Mino Hyogo Prefecture, Kobe, Hyogo-ku, Goshodori 1-chome No. 2 No. 28 FUJITSU TEN within Co., Ltd. (72) inventor Yasuhiko Tanimoto Hyogo Prefecture, Kobe, Hyogo-ku, Goshodori 1-chome No. 2 No. 28 FUJITSU TEN LIMITED in the F-term (reference) 2C032 HB05 HB22 HB25 HC08 HC25 HC27 HD07 HD13 HD16 2F029 AA02 AB07 AB13 AC02 AC08 AC09 AC14 AC18 AD07 5B049 BB00 CC36 EE31 FF04 5H180 AA01 BB05 CC12 EE02 EE10 FF05 FF12 FF13 FF22 FF25 FF27 FF33 FF36

Claims (28)

    【特許請求の範囲】 [The claims]
  1. 【請求項1】 配信センタサーバにおいて、 車載端末から出発地情報及び目的地情報を受信し、 前記出発地情報に対応した出発地と前記目的地情報に対応した目的地とを結ぶルートを探索し、 前記ルートに対応した地図情報を決定し、 前記地図情報を前記車載端末に配信することを特徴とする地図情報配信方法。 1. A distribution center server receives the departure information and the destination information from the vehicle terminal, searches for a route connecting the the destination corresponding to the destination information and departure corresponding to the departure point information determines the map information corresponding to the route, the map information distribution method characterized by distributing the map information to the vehicle terminal.
  2. 【請求項2】 前記配信センタサーバは、前記地図情報に加えて前記ルートに対応したルート情報を前記車載端末に配信する請求項1に記載の地図情報配信方法。 Wherein said distribution center server, map information distribution method according to claim 1 for distributing route information corresponding to the route in addition to the map information to the vehicle terminal.
  3. 【請求項3】 前記地図情報は、前記ルートが通過する地図ブロックである請求項1に記載の地図情報配信方法。 Wherein the map information, the map information distribution method according to claim 1 is a map block that the route passes.
  4. 【請求項4】 前記地図情報は、さらに、前記ルートが通過しないルート周辺の地図ブロックを含む請求項3に記載の地図情報配信方法。 Wherein said map information further map information distribution method according to claim 3, including a map block routes around the root does not pass.
  5. 【請求項5】 前記地図情報は、複数の縮尺を有する請求項1に記載の地図情報配信方法。 Wherein said map information, the map information distribution method according to claim 1 having a plurality of scale.
  6. 【請求項6】 前記地図情報は、複数回に分割されて、 Wherein said map information is divided into a plurality of times,
    前記車載端末に配信される請求項1に記載の地図情報配信方法。 Map information distribution method according to claim 1 which is delivered to the vehicle terminal.
  7. 【請求項7】 前記配信センタサーバは、前記出発地近傍の前記地図情報をまず配信する請求項6に記載の地図情報配信方法。 Wherein said distribution center server, map information distribution method according to claim 6, firstly distributes the map information of the departure point neighborhood.
  8. 【請求項8】 前記配信センタサーバは、前記ルート近傍の前記地図情報をまず配信する請求項6に記載の地図情報配信方法。 Wherein said distribution center server, map information distribution method according to claim 6, firstly distributes the map information of the root neighborhood.
  9. 【請求項9】 前記配信センタサーバは、前記ルート近傍の前記地図情報と他の前記地図情報との詳細度を変更して配信する請求項6に記載の地図情報配信方法。 Wherein said distribution center server, map information distribution method according to claim 6 for delivering by changing the level of detail of said map information and other of the map information of the root neighborhood.
  10. 【請求項10】 前記詳細度は、縮尺である請求項9に記載の地図情報配信方法。 Wherein said level of detail, the map information distribution method according to claim 9 which is a scale.
  11. 【請求項11】 前記詳細度は、道路レベルである請求項9に記載の地図情報配信方法。 Wherein said level of detail, the map information distribution method according to claim 9, which is a road level.
  12. 【請求項12】 前記詳細度は、道路形状の簡略化度である請求項9に記載の地図情報配信方法。 12. The details of a map information distribution method according to claim 9, which is a simplified of the road shape.
  13. 【請求項13】 前記配信センタサーバは、前記車載端末の現在位置に対応して前記地図情報を配信する請求項1に記載の地図情報配信方法。 Wherein said distribution center server, map information distribution method according to claim 1, corresponding to the current position of the vehicle terminal distributes the map information.
  14. 【請求項14】 前記配信センタサーバは、前記車載端末の現在位置と、前記地図ブロックの境界に基づき、次の地図ブロックの配信を行う請求項4に記載の地図情報配信方法。 14. The distribution center server includes a current position of the vehicle terminal, based on the boundary of the map block, the map information distribution method according to claim 4 for distributing the next map block.
  15. 【請求項15】 前記配信センタサーバは、前記車載端末によって指示された地域の地図情報を配信する請求項1〜14の何れか一項に記載の地図情報配信方法。 15. The distribution center server, map information distribution method according to any one of claims 1 to 14 for distributing map information region indicated by the vehicle terminal.
  16. 【請求項16】 前記配信センタサーバは、前記地図情報の配信価格を前記車載端末の種類に応じて異ならせる請求項1〜15の何れか一項に記載の地図情報配信方法。 16. The distribution center server, map information distribution method according to any one of claims 1 to 15 to vary the delivery price of the map information according to the type of the vehicle terminal.
  17. 【請求項17】 前記配信センタサーバは、前記出発地情報及び目的地情報を登録して記憶する請求項1〜16 17. The distribution center server according to claim 1 to 16 for registering and storing the departure information and the destination information
    の何れか一項に記載の地図情報配信方法。 Map information distribution method according to any one of.
  18. 【請求項18】 前記配信センタサーバは、前記登録された出発地情報又は目的地情報に基づいて、ルートの探索を行う請求項17に記載の地図情報配信方法。 18. The distribution center server, based on the registered departure information or destination information, the map information distribution method according to claim 17 for searching the routes.
  19. 【請求項19】 配信センタサーバにおいて、 車載端末から出発地情報及び目的地情報を受信し、 前記出発地情報に対応した出発地と前記目的地情報に対応した目的地とを結ぶルートを探索し、 前記ルートに対応した第1の地図情報を決定し、 前記第1の地図情報を前記車載端末に配信し、 前記車載端末からルート外れ情報及び現在位置情報を受信し、 前記現在位置情報に対応した現在位置と前記目的地とを結ぶ新ルートを再探索し、 前記新ルートに対応した第2の地図情報を決定し、 前記第2の地図情報を前記車載端末に配信することを特徴とする地図情報配信方法。 19. The distribution center server receives the departure information and the destination information from the vehicle terminal, searches for a route connecting the the destination corresponding to the destination information and departure corresponding to the departure point information to determine a first map information corresponding to the route, to deliver the first map information to the vehicle terminal, it receives route out information and current position information from the vehicle terminal, corresponding to the current position information re explore new route connecting the the current position and the destination, the determining the second map information corresponding to the new route, characterized by delivering the second map information to the vehicle terminal map information delivery method.
  20. 【請求項20】 交通情報入手手段を有する配信センタサーバにおいて、 車載端末から出発地情報及び目的地情報を受信し、 前記出発地情報に対応した出発地と前記目的地情報に対応した目的地とを結ぶルートを探索し、 前記ルートに対応した第1の地図情報を決定し、 前記第1の地図情報を前記車載端末に配信し、 前記交通情報入手手段から前記ルート上の渋滞情報を受信し、 前記渋滞情報に対応した渋滞を回避する新ルートを再探索し、 前記新ルートに対応した第2の地図情報を決定し、 前記第2の地図情報を前記車載端末に配信することを特徴とする地図情報配信方法。 In distribution center server having a 20. traffic information acquiring means receives the departure information and the destination information from the vehicle terminal, and the departure point the destination corresponding to the destination information and departure corresponding to the information searches for a route connecting the to determine the first map information corresponding to the route, to deliver the first map information to the vehicle terminal receives the congestion information on the route from the traffic information acquiring means , and wherein a new route to avoid the traffic jam corresponding to the congestion information re-search and said determining a second map information corresponding to the new route, to deliver the second map information to the vehicle terminal map information distribution method to.
  21. 【請求項21】 前記第2の地図情報には、前記第1の地図情報が含まれない請求項19又は20に記載の地図情報配信方法。 21. wherein the second map information, the map information distribution method according to the first map information is not included claims 19 or 20.
  22. 【請求項22】 車載端末から出発地情報及び目的地情報を受信する受信手段と、 前記出発地情報に対応した出発地と前記目的地情報に対応した目的地とを結ぶルートを探索する探索手段と、 前記探索手段により探索された前記ルートに対応した地図情報を決定する決定手段と、 前記決定手段によって決定された地図情報を前記車載端末に配信する配信手段とを有することを特徴とする地図情報配信システム。 22. receiving means for receiving departure information and the destination information from the vehicle terminal, search means for searching the line connecting the departure point corresponding to the departure point information and the destination corresponding to the destination information Route If, map, characterized in that it comprises determination means for determining the map information corresponding to the route searched by said searching means, and distribution unit for distributing map information determined by said determining means to the vehicle-mounted terminal information delivery system.
  23. 【請求項23】 前記受信手段が、前記車載端末からルート外れ情報及び現在位置情報を受信すると、 前記探索手段は、前記現在位置情報に対応した新ルートを再探索し、 前記決定手段は、前記新ルートに対応した第2の地図情報を決定し、 前記配信手段は、第2の地図情報を前記車載端末に配信する請求項22に記載の地図情報配信システム。 When 23. said receiving means receives the route out information and current position information from the vehicle terminal, the search means, the re-search the current new route corresponding to the position information, said determination means, said determining a second map information corresponding to the new route, the delivery means, the map information distribution system according to claim 22 for distributing the second map information to the vehicle terminal.
  24. 【請求項24】 さらに、交通情報入手手段を有し、前記交通情報入手手段が前記ルート上の渋滞情報を受信すると、 前記探索手段は、前記渋滞情報に対応した渋滞を回避する新ルートを再探索し、 前記決定手段は、前記新ルートに対応した第2の地図情報を決定し、 前記配信手段は、第2の地図情報を前記車載端末に配信する請求項22に記載の地図情報配信システム。 24. further comprising a traffic information acquisition means, when said traffic information acquisition means receives traffic information on the route, the searching section, a new route to avoid the traffic jam corresponding to the congestion information re searched, said determining means, said determining a second map information corresponding to the new route, the delivery means, the map information distribution system according to claim 22 for distributing the second map information to the vehicle terminal .
  25. 【請求項25】 目的地を設定するための設定手段と、 現在位置を測定するための現在位置測定手段と、 前記設定手段によって設定された目的地と前記現在位置測定手段によって測定された現在位置を配信センタサーバへ送信する送信手段と、 前記配信センタサーバから、前記目的地及び現在位置に対応した案内画像情報、ルート情報及び地図情報を受信する受信手段と、 前記案内画像情報、ルート情報及び地図情報を表示する表示手段と、 前記現在位置測定手段によって測定された現在位置に対応して、前記案内画像を前記表示手段に表示するように制御する制御手段を有することを特徴とする車載用端末。 25. A setting means for setting a destination, the current position measuring means for measuring the current position, the current position measured by the set destination and the current position measuring means by said setting means transmitting means for transmitting to the distribution center server, from the distribution center server, the destination and guidance image information corresponding to the current position, receiving means for receiving the route information and the map information, the guidance image information, route information and display means for displaying the map information, in response to current position measured by said current position measuring means, for vehicle characterized in that it comprises a control means for controlling to display the guide image on the display means terminal.
  26. 【請求項26】 前記設定手段は、目的地を検索して設定するための検索手段を含む請求項25に記載の車載用端末。 26. the setting means, the vehicle terminal according to claim 25 comprising search means for setting search destination.
  27. 【請求項27】 さらに、前記ルート情報を探索するための探索条件入力手段を有する請求項25に記載の車載用端末。 27. Further, the vehicle terminal according to claim 25 having a search condition input means for searching for the route information.
  28. 【請求項28】 さらに、交通情報入手手段を有し、前記交通情報入手手段によって前記ルート上の渋滞情報を受信した場合には、前記送信手段が前記配信センタサーバに前記渋滞情報を送信する請求項25に記載の車載用端末。 28. further comprising a traffic information acquiring means, wherein the traffic information when receiving traffic information on the route by available means, wherein said transmitting means transmits the congestion information on the distribution center server vehicle terminal according to claim 25.
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