JP2002037457A - Unloading method for powder and grain cargo - Google Patents

Unloading method for powder and grain cargo

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JP2002037457A
JP2002037457A JP2000224777A JP2000224777A JP2002037457A JP 2002037457 A JP2002037457 A JP 2002037457A JP 2000224777 A JP2000224777 A JP 2000224777A JP 2000224777 A JP2000224777 A JP 2000224777A JP 2002037457 A JP2002037457 A JP 2002037457A
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Japan
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cargo
vessel
powder
hoist
bulk
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JP2000224777A
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Japanese (ja)
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Chikamitsu Miyaji
親光 宮地
Okifumi Hirakawa
起史 平川
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HIRAKAWA KOGYO KK
Tokai Kogyo Co Ltd
Original Assignee
HIRAKAWA KOGYO KK
Tokai Kogyo Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an unloading method for powder and grain cargo for additionally loading products of the weight corresponding to the weight of a hydraulic unit to heighten the transport efficiency because the hydraulic unit for rear dumping is not needed in a method or rear dumping a vessel storing powder and grain products of a bulk transport automobile and discharging the products. SOLUTION: The front of the cargo storing vessel carried on the powder and grain bulk transport automobile is lifted by a hoist apparatus, and rear dumped to discharge the powder and grain cargo from a discharge port positioned in the rear of the cargo storing vessel.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、カーボンブラック
等の粉粒体製品バラ積み輸送自動車における製品荷下ろ
し方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for unloading a product in a bulk transporting vehicle such as carbon black or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、カーボンブラック等の粉粒体製品
バラ積み輸送自動車において、自動車本体荷台に水平に
搭載された製品収納ベッセルから製品を荷下ろしする場
合には、ベッセル本体の前部を、荷台の前方に装備した
油圧装置で押し上げ、当該ベッセルの後方下部ヒンジを
支点にベッセル本体を傾斜(リアダンプ)させて、ベッ
セルの後部末端に位置する排出口から粉粒体製品を流下
させる荷下ろし方法が行われていた。そのためにベッセ
ル本体を傾斜昇降させる動力源として油圧装置をそれぞ
れ自動車毎に搭載する必要があった。
2. Description of the Related Art Conventionally, in a vehicle for transporting bulk products such as carbon black in bulk, when products are to be unloaded from a product storage vessel mounted horizontally on a car body carrier, a front portion of the vessel body is An unloading method for pushing up with a hydraulic device equipped in front of the loading platform, tilting (rear dumping) the vessel body with the lower rear hinge of the vessel as a fulcrum, and allowing the granular product to flow down from the discharge port located at the rear end of the vessel. Had been done. For this purpose, it was necessary to mount a hydraulic device as a power source for tilting and lowering the vessel body on each vehicle.

【0003】また、このような貨物輸送自動車において
は、製品積載時の総重量制限があるため、油圧装置を搭
載することにより油圧装置が占める重量相当分の貨物製
品を積載できないため、輸送効率に限度があると共に、
安全対策上油圧装置のきめ細かな点検保守管理を必要と
する等の煩わしさのある。
[0003] Further, in such a freight transport vehicle, since there is a total weight limit at the time of loading the products, it is not possible to load a cargo product corresponding to the weight occupied by the hydraulic device by mounting the hydraulic device, so that the transportation efficiency is reduced. With limitations,
There are inconveniences such as the need for detailed inspection and maintenance of the hydraulic system for safety measures.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】本発明は、カーボンブ
ラック等の粉粒体バラ積み輸送自動車において、自動車
本体に油圧装置を搭載することなく、製品収納ベッセル
から製品を荷下ろしすることができ、上記の問題を解消
することを可能とする粉粒体貨物の荷下ろし方法を提供
することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION According to the present invention, in a vehicle for transporting bulk material such as carbon black in bulk, a product can be unloaded from a product storage vessel without mounting a hydraulic device on the vehicle body. An object of the present invention is to provide a method for unloading a granular cargo, which can solve the above problem.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの本発明の請求項1による粉粒体貨物の荷下ろし方法
は、粉粒体貨物バラ積み輸送自動車に搭載した貨物収納
ベッセルの前部をホイスト設備を用いて吊り上げ、リア
ダンプさせて、前記貨物収納ベッセルの後部に位置する
排出口から粉粒体貨物を排出することを特徴とする。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a method for unloading a granular cargo, comprising: a cargo loading vessel mounted on a bulk cargo transportation vehicle; The portion is lifted by using a hoist facility, rear dumped, and the particulate cargo is discharged from a discharge port located at the rear of the cargo storage vessel.

【0006】請求項2による粉粒体貨物の荷下ろし方法
は、請求項1において、粉粒体貨物バラ積み輸送自動車
が、カーボンブラック輸送自動車であることを特徴とす
る。
The method for unloading particulate cargo according to claim 2 is characterized in that, in claim 1, the bulk cargo transport vehicle is a carbon black transport vehicle.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】本発明が適用し得るカーボンブラ
ック製品バラ積み輸送自動車は、自動車本体の荷台に製
品収納ベッセルが水平に載置されており、当該ベッセル
は、前頭部にベッセル吊り上げ用治具を、また後部末端
位置に製品排出口を備え、ベッセル本体がリアダンプで
きる構造をもって自動車本体荷台に取り付けられたもの
で、従来実用されているバラ積み輸送自動車との比較に
おいて、ベッセル昇降油圧装置の搭載の有無を除けば構
成上の大きな違いはなく、部分的な構造変更を行うこと
で従来型のバラ積み輸送自動車であっても本発明を適用
することができる。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The present invention is applicable to a vehicle for transporting bulk carbon black products in bulk, in which a product storage vessel is horizontally placed on a cargo bed of an automobile body, and the vessel has a front head for lifting a vessel. The jig is equipped with a product outlet at the rear end position, and the vessel body is mounted on the car body carrier with a structure that allows the rear dump of the vessel body. There is no significant difference in the configuration except for the presence or absence of the above, and the present invention can be applied to a conventional bulk transport vehicle by making a partial structural change.

【0008】また、本発明において用いるホイスト装置
は、バラ積み輸送自動車の製品収納ベッセルの一端を吊
り上げ昇降することで、ベッセル本体をリアダンプする
ための動力として作用するもので、吊り上げ容量(重
量)、楊程及び巻上速度を適正に設定できる機種を選定
することによって、汎用機の使用が可能である。
Further, the hoist device used in the present invention lifts and raises and lowers one end of a product storage vessel of a bulk transporting automobile, thereby acting as a power for rear dumping the vessel body, and has a lifting capacity (weight), A general-purpose machine can be used by selecting a machine that can properly set the tang and winding speed.

【0009】選定するホイスト装置としては、走行(横
行)トロリを付帯させた形式のものが望ましい。何故な
ら、ベッセル本体をホイストにより垂直方向に吊り上げ
昇降する際に、荷重点に生じる水平方向の変移を移動吸
収し、常に垂直方向での昇降を維持する上で有効に機能
させるためである。またホイストの巻上速度とトロリの
走行(横行)速度を所定の条件に電気的な制御機構をも
って同調させることで、より正確かつ安全なベッセル本
体のリアダンプが可能となる。機種形式としてダブルレ
ールホイストを採用するのがさらに好ましく、安定した
巻上と走行(横行)を維持することができる。
The hoist device to be selected is preferably of the type having a traveling (traversing) trolley. This is because, when the vessel body is lifted up and down by the hoist in the vertical direction, the displacement in the horizontal direction generated at the load point is moved and absorbed, and the function is effectively performed to always maintain the vertical movement in the vertical direction. Further, by adjusting the hoist hoisting speed and the traveling (traverse) speed of the trolley to a predetermined condition by an electric control mechanism, a more accurate and safe rear dump of the vessel body becomes possible. It is more preferable to adopt a double rail hoist as a model type, and stable hoisting and running (traversing) can be maintained.

【0010】なお、ホィストの設置は、バラ積み輸送自
動車の製品収納ベッセルをリアダンプする目的場所に、
ベッセル本体を吊り上げ昇降できる条件を満たす形態
で、既設構築物を利用及び/又は架構を設ける等の手段
により適宜設置することができる。
[0010] The hoist is installed at the destination where the product storage vessel of the bulk transport vehicle is to be dumped rearward.
An existing structure can be used and / or installed appropriately by means such as providing a frame in a form that satisfies the conditions for lifting and lowering the vessel body.

【0011】吊り上げ昇降できる条件とは、バラ積み輸
送自動車の走行・停車の支障とならないスペースの確保
と、ベッセル本体が所定の角度をもってリアダンプする
に必要な楊程が保持できる空間スペースを確保するとと
もに、ホイストトロリの走行(横行)スペースを確保で
きることが少なくとも必要な条件となる。
The conditions for lifting and lowering include securing a space that does not hinder the running and stopping of the bulk transport vehicle, and securing a space that can hold a water pipe necessary for the vessel body to perform a rear dump at a predetermined angle. It is at least a necessary condition that a traveling (traverse) space for the hoist trolley can be secured.

【0012】ベッセル本体をリアダンプする際は、バラ
積み輸送自動車をホイスト設置場所直下の所定位置に不
動状態で停車させて、当該自動車荷台に水平載置された
製品収納ベッセルの前頭部に取り付けられた吊り上げ用
治具に、ホイストの昇降フックを脱着可能な状態でセッ
トする。次いでホイストの巻上電動機を動作させてベッ
セル本体前頭部を垂直に吊り上げると共に、ホイストの
走行(横行)電動機を動作させて荷重点に生じる水平方
向の変移を移動吸収できる速度で走行(横行)させて垂
直な吊り上げ状態を保ちながら、ベッセル本体前頭部を
所定の高さまで吊り上げてベッセル本体の傾斜を所定角
度に保持する。この状態でベッセル後部末端位置に設け
られた製品排出口より製品を排出する。製品排出後、ダ
ンプ状態のベッセル本体を下降復旧させる場合は、ホイ
ストを吊り上げ動作とは逆の動作をさせることで可能と
なる。
When the vessel body is rear dumped, the bulk transport vehicle is immovably stopped at a predetermined position immediately below the hoist installation location and attached to the front of a product storage vessel horizontally mounted on the vehicle carrier. The lifting hook of the hoist is set on the lifting jig in a detachable state. Next, the hoist hoist motor is operated to vertically lift the forehead of the vessel body, and the hoist traveling (traversing) motor is operated to travel at a speed capable of absorbing and absorbing the horizontal displacement occurring at the load point (traversing). While maintaining the vertical lifting state, the forehead of the vessel body is lifted to a predetermined height to maintain the inclination of the vessel body at a predetermined angle. In this state, the product is discharged from the product discharge port provided at the rear end position of the vessel. When the vessel body in the dump state is lowered and restored after the product is discharged, the operation can be performed by performing an operation reverse to the lifting operation of the hoist.

【0013】なお、本発明による方法は、製品の荷下ろ
し時のみに限らず、ベッセル本体をリアダンプした状態
でベッセル内に製品を投入する場合等、リアダンプを必
要とする用途・目的場所にホイストを設備することによ
り適用することができる。
The method according to the present invention is applicable not only to unloading of a product but also to loading and unloading of a hoist to a use / destination where a rear dump is required, such as when a product is put into a vessel with a rear dump of the vessel body. It can be applied by installing.

【0014】[0014]

【実施例】以下、本発明の実施例を比較例と対比して説
明する。表1にカーボンブラック製品バラ積み輸送自動
車について、従来使用の油圧装置搭載型の車両空車重量
と、油圧装置を搭載しない本発明による車両空車重量を
対比して示した。
Hereinafter, examples of the present invention will be described in comparison with comparative examples. Table 1 shows a comparison between the weight of an empty vehicle equipped with a hydraulic device and the weight of an empty vehicle according to the present invention, which is not equipped with a hydraulic device, for a carbon black product bulk transport vehicle.

【0015】[0015]

【表1】 《表注》油圧装置は、シリンダ装置・作動油タンク・作
動油・ポンプ・油圧配管等の部品で構成されている。
[Table 1] << Table Note >> The hydraulic device is composed of parts such as a cylinder device, hydraulic oil tank, hydraulic oil, pump, hydraulic piping, and the like.

【0016】次いで、表1に示す油圧装置を搭載しない
本発明によるバラ積み輸送自動車のベッセル内にカーボ
ンブラック製品を投入充填したのち、ホィスト設備を用
いて当該ベッセルを吊り上げリアダンプを実施して製品
排出を行った。その結果を第1図に基づき説明する。第
1図はカーボンブラック製品バラ積み輸送自動車のベッ
セルをホィスト設備によりリアダンプしてベッセル内の
カーボンブラック製品を排出する場合の一例を示すもの
である。
Next, after loading and filling the carbon black product into the vessel of the bulk transport vehicle according to the present invention which is not equipped with the hydraulic device shown in Table 1, the vessel is lifted using a hoisting facility and a rear dump is performed to discharge the product. Was done. The result will be described with reference to FIG. FIG. 1 shows an example of a case where a vessel of a carbon black product bulk transport vehicle is rear dumped by a hoist facility to discharge the carbon black product in the vessel.

【0017】バラ積み輸送自動車(1)の荷台部に水平
に搭載された容積29.7m3 のベッセル(2)に、嵩
比重0.35トン/m3 のカーボンブラック製品を図示
しない製品貯蔵タンクからベッセル上部の受入口(3)
を通じて投入した後、バラ積み輸送自動車(1)をホイ
スト設備(7)の直下の所定位置に移動して、不動状態
で停車させた。
A product storage tank (not shown) containing a carbon black product having a bulk specific gravity of 0.35 ton / m 3 in a vessel (2) having a volume of 29.7 m 3 mounted horizontally on a loading portion of a bulk transport vehicle (1). From the upper entrance of the vessel (3)
After that, the bulk transport vehicle (1) was moved to a predetermined position immediately below the hoist facility (7) and stopped immobile.

【0018】ホイスト設備(7)としては、容量7.5
トン、楊程8.0mの電動走行(横行)型ダブルレール
ホイストを使用し、図示しない架構上に敷設した2本の
レール(8)に乗せて走行できるようにした。
The hoist equipment (7) has a capacity of 7.5.
An electric traveling (traversing) type double rail hoist of 8.0 m in length was used, and it was made possible to travel on two rails (8) laid on a frame (not shown).

【0019】ホイスト設備(7)に付帯した鋼索(1
0)を介して垂下する昇降フック(9)を、バラ積み輸
送自動車(1)のベッセル(2)前頭部に取り付けた吊
り上げ用治具(4)に脱着可能状態にセットした後、鋼
索(10)を巻き上げて昇降フック(9)を上昇させ、
ベッセル後部と荷台の間に設けられたヒンジ(図示せ
ず)を支点にしてリアダンプを行った。
The steel cable (1) attached to the hoist equipment (7)
After the lifting hook (9) hanging down via (0) is set in a detachable state on a lifting jig (4) attached to the vessel (2) forehead of the bulk transport vehicle (1), the steel cord ( 10) Roll up the lifting hook (9),
The rear dump was performed using a hinge (not shown) provided between the rear part of the vessel and the carrier as a fulcrum.

【0020】この時、鋼索(10)の巻き上げ速度に同
調させながらレール(8)上のホイスト(7)を走行
(横行)させ、垂直荷重維持状態で荷重点変移(A)を
吸収してベッセル(2)を所定の傾斜角度(α)を確保
するまで吊り上げた。この状態でホイスト(7)の駆動
を停止してリアダンプ状態を保持し、次いで、ベッセル
後端部に設けられたゲート(5)を開き、排出口(6)
からカーボンブラック製品を流下排出した。
At this time, the hoist (7) on the rail (8) is run (traversed) while being synchronized with the hoisting speed of the steel cable (10). (2) was lifted until a predetermined inclination angle (α) was secured. In this state, the drive of the hoist (7) is stopped to maintain the rear dump state, and then the gate (5) provided at the rear end of the vessel is opened, and the discharge port (6) is opened.
From the carbon black product.

【0021】[0021]

【発明の効果】本発明によれば、バラ積み輸送自動車の
製品収納ベッセルをリアダンプして、粉粒体製品を荷下
ろしする場合、リアダンプするための駆動装置となる油
圧装置を自動車毎に搭載する必要が無くなると共に、油
圧装置重量に相当する製品重量を追加積載できるため輸
送効率を高める効果がある。
According to the present invention, when a product storage vessel of a bulk transport vehicle is rear dumped and a granular product is unloaded, a hydraulic device serving as a drive device for rear dumping is mounted on each vehicle. This eliminates the necessity and increases the product weight corresponding to the weight of the hydraulic device, thereby improving the transportation efficiency.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明による粉粒体貨物荷下ろしの実施形態を
示す略式側面図である。る。
FIG. 1 is a schematic side view showing an embodiment of unloading a granular cargo according to the present invention. You.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 バラ積み輸送自動車 2 ベッセル 3 受入口 4 吊り上げ治具 5 ゲート 6 排出口 7 ホイスト 8 レール 9 昇降フック 10 鋼索 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Bulk transport vehicle 2 Vessel 3 Receiving port 4 Lifting jig 5 Gate 6 Discharge port 7 Hoist 8 Rail 9 Lifting hook 10 Steel cable

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 平川 起史 福岡県北九州市若松区藤ノ木3丁目4番22 号 平川工業株式会社内 Fターム(参考) 3F076 AA07 CA04 CA07 DA11 DA20 DB13  ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuing on the front page (72) Inventor Koji Hirakawa 3-4-2, Fujinoki, Wakamatsu-ku, Kitakyushu-shi, Fukuoka F-term (in reference) 3F076 AA07 CA04 CA07 DA11 DA20 DB13

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 粉粒体貨物バラ積み輸送自動車に搭載し
た貨物収納ベッセルの前部をホイスト設備を用いて吊り
上げ、リアダンプさせて、前記貨物収納ベッセルの後部
に位置する排出口から粉粒体貨物を排出することを特徴
とする粉粒体貨物の荷下ろし方法。
1. A cargo storage vessel mounted on a bulk cargo transportation vehicle, the front portion of which is lifted using a hoist equipment and rear dumped, and the particulate cargo is discharged from an outlet located at the rear of the cargo storage vessel. Discharging method for unloading particulate cargo.
【請求項2】 粉粒体貨物バラ積み輸送自動車が、カー
ボンブラック輸送自動車であることを特徴とする請求項
1記載の粉粒体貨物の荷下ろし方法。
2. The method according to claim 1, wherein the bulk cargo transportation vehicle is a carbon black transportation vehicle.
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