JP2002034319A - Cover device for engine of combine harvester - Google Patents
Cover device for engine of combine harvesterInfo
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、コンバインのエ
ンジン用カバー装置に関し、作業者が搭乗して操作する
操作室フレームで形成する操作室の下側で走行車台の上
側に設けたエンジンを外側から覆う状態に開閉自在に設
けたエンジンカバーである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cover device for an engine of a combine, and more particularly to an engine provided on an upper side of a traveling chassis below an operation room formed by an operation room frame on which an operator rides and operates. This is an engine cover that can be opened and closed freely to cover it.
【0002】[0002]
【従来の技術】コンバインの走行車台の上側前部の操作
室フレームで形成した操作室へ作業者が搭乗して、この
操作室フレームの下側でこの走行車台の上側へ載置した
エンジンを始動させて、このコンバインを走行させ、前
部の刈取機で穀稈は刈取りされ、脱穀機へ供給されて脱
穀され、脱穀済み穀粒は穀粒貯留タンクへ一時貯留され
る。2. Description of the Related Art An operator rides in an operation room formed by an operation room frame in the upper front part of a traveling chassis of a combine, and starts an engine mounted above the traveling chassis below the operation room frame. Then, the combine is run, and the culm is cut by the front reaper, supplied to the threshing machine and threshed, and the threshed kernel is temporarily stored in the cereal storage tank.
【0003】前記エンジンに作業中に不具合が発生した
とき、及び点検するときには、このエンジンを外側から
覆う状態で、操作室フレームの外側面と略同じ位置に、
開閉具で開閉自在に設けたエンジンカバーを開操作し
て、このエンジンの不具合箇所を修理、及び点検する。When a problem occurs during the operation of the engine and when the engine is inspected, the engine is covered with the engine from the outside, and the engine is located at substantially the same position as the outer surface of the operation room frame.
The operator opens and closes the engine cover, which can be freely opened and closed by the opening / closing tool, and repairs and inspects a defective portion of the engine.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】エンジンを外側から覆
うエンジンカバーの開閉具の位置が操作室フレームの外
側面と略同じ位置に設けて、このエンジンカバーを開操
作する構成であることにより、このエンジンカバーは9
0度開状態にならないことにより、該エンジンの修理、
及び点検等の操作が困難であったが、この発明により、
これの問題点を解決しようとするものである。The opening and closing device of the engine cover that covers the engine from the outside is provided at substantially the same position as the outside surface of the operation room frame, and the engine cover is opened. Engine cover 9
By not opening at 0 degree, the engine can be repaired,
And operation such as inspection were difficult, but by this invention,
It is intended to solve this problem.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】このために、この発明
は、請求項1に記載の発明においては、走行車台2の上
側前部に開閉自在な開閉扉5を有して作業者が搭乗して
操作する操作室フレーム4で形成する操作室3と、操作
室フレーム4の後側に穀粒を貯留する穀粒貯留タンク1
4と、操作室フレーム4の下側にエンジン6と、該エン
ジン6を外側から覆う開閉自在なエンジンカバー7等と
を設けたコンバインにおいて、エンジンカバー7を開操
作したときには、エンジンカバー7の後方部は操作室フ
レーム4の後端部と穀粒貯留タンク14の前端部との間
の空間(イ)部への回動進入すべく設けたことを特徴と
するコンバインのエンジンカバー装置としたものであ
る。According to the present invention, there is provided the invention as set forth in the first aspect, wherein an operator is provided with an openable / closable door 5 at an upper front portion of the traveling undercarriage 2. Room 3 formed by operation room frame 4 operated by hand, and kernel storage tank 1 for storing kernels behind operation room frame 4
When the engine cover 7 is opened in a combine provided with an engine 6 and an openable / closable engine cover 7 that covers the engine 6 from the outside, the engine cover 7 is located below the engine cover 7. The engine cover device of the combine is characterized in that the portion is provided so as to rotate into a space (a) between the rear end of the operation room frame 4 and the front end of the grain storage tank 14. It is.
【0006】請求項2に記載の発明においては、前記エ
ンジンカバー7の回動中心(ロ)は、操作室フレーム4
の開閉扉5の回動中心(ハ)より、所定距離内側に位置
させて設けたことを特徴とする請求項1に記載のコンバ
インのエンジン用カバー装置としたものである。According to the second aspect of the present invention, the rotation center (b) of the engine cover 7 is controlled by the operation room frame 4.
3. The combine engine cover device according to claim 1, wherein the cover is provided at a predetermined distance inside from the center of rotation (c) of the opening / closing door 5.
【0007】請求項3に記載の発明においては前記操作
室フレーム4の開閉扉5の開閉具26位置は、エンジン
カバー7の上方部に位置させて設けたことを特徴とする
請求項1、又は請求項2に記載のコンバインのエンジン
用カバー装置としたものである。According to the third aspect of the present invention, the position of the opening / closing member 26 of the opening / closing door 5 of the operation room frame 4 is provided above the engine cover 7. An engine cover device for a combine engine according to claim 2.
【0008】[0008]
【発明の作用】コンバインの走行車台2の上側前部の操
作室フレーム4に設けた開閉具26で開閉自在な開閉扉
5を開操作し、この操作室フレーム4で形成した操作室
3への作業者が搭乗して、この操作室フレーム4の下側
で該走行車台2の上側へ載置したエンジン6を始動させ
て、このコンバインを走行させ、前部の刈取機で穀稈は
刈取りされ、脱穀機へ供給されて脱穀され、脱穀済みの
穀粒は穀粒貯留タンク14へ一時貯留される。The opening / closing door 5 that can be opened and closed can be opened and closed by an opening / closing member 26 provided on the operation room frame 4 at the upper front part of the traveling chassis 2 of the combine, and the operation room 3 formed by the operation room frame 4 is opened. An operator gets on and starts the engine 6 mounted above the traveling platform 2 below the operation room frame 4 to run the combine, and the grain stalk is cut by the front mower. Then, the grain is supplied to a threshing machine, threshed, and the threshed grain is temporarily stored in a grain storage tank 14.
【0009】前記エンジン6に作業中に不具合が発生し
たとき、及び点検するときには、このエンジン6を外側
から覆う状態のエンジンカバー7を開操作したときに
は、操作室フレーム4の後端部と、粒貯留タンク14の
前端部との間の空間(イ)部へエンジンカバー7の後端
部が回動進込すべく設け、又、エンジンカバー7の回動
中心(ロ)は操作室フレーム4の回動中心(ハ)より内
側へ位置させた該エンジンカバー7を開操作して、この
エンジン6の不具合箇所を修正、及び点検する。When a problem occurs during the operation of the engine 6 and when checking the engine, when the engine cover 7 covering the engine 6 is opened from the outside, the rear end of the operation room frame 4 is The rear end of the engine cover 7 is provided so as to rotate into a space (a) between the front end of the storage tank 14 and the center of rotation of the engine cover 7 (b). The engine cover 7 positioned inside the rotation center (c) is opened to correct and inspect the defective portion of the engine 6.
【0010】前記操作室フレーム4の開閉扉5の開閉具
26位置は、エンジンカバー7の上方部に位置させて設
けている。The opening / closing member 26 of the opening / closing door 5 of the operation room frame 4 is provided above the engine cover 7.
【0011】[0011]
【発明の効果】請求項1に記載の発明においては、エン
ジン6の外側に設けたエンジンカバー7を開操作したと
きには、このエンジンカバー7の後端部は、操作室3を
形成する操作室フレーム4の後端部と、穀粒貯留タンク
14の前端部との間の空間(イ)部へ回動進入すること
により、このエンジンカバー7は、大きく(90度)開
くことにより、該エンジン6の不具合の修理、及び点検
等が容易にできる。According to the first aspect of the present invention, when the engine cover 7 provided on the outside of the engine 6 is opened, the rear end of the engine cover 7 has the operation room frame forming the operation room 3. When the engine cover 7 is turned into a space (a) between the rear end portion of the grain storage tank 14 and the front end portion of the grain storage tank 14, the engine cover 7 opens greatly (90 degrees) to thereby open the engine 6. Repairs and inspections can be easily performed.
【0012】請求項2に記載の発明においては、該操作
室3を形成する操作室フレーム4の開閉扉5を開放する
ときに、エンジンカバー7を開操作できることにより、
メンテナンス性が向上する。又、該エンジンカバー7を
開放のときに、該開閉扉5は180度開状態に操作する
ことができる。According to the second aspect of the present invention, when the opening / closing door 5 of the operation room frame 4 forming the operation room 3 is opened, the engine cover 7 can be opened.
Maintainability is improved. When the engine cover 7 is opened, the opening / closing door 5 can be operated to be opened by 180 degrees.
【0013】請求項3に記載の発明においては、該開閉
扉5を開放のときに、エンジンカバー7の開閉操作が可
能である。According to the third aspect of the present invention, when the door 5 is opened, the engine cover 7 can be opened and closed.
【0014】[0014]
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施例を図面に
基づいて説明する。コンバイン1の走行車台2の上側の
前部には、操作室3を形成する操作室フレーム4を設
け、この操作室フレーム4の一方側(右側)には、操作
者が操作室3内へ昇降するときに開閉操作する開閉扉5
を開閉自在に設けた構成である。この操作室フレーム4
の下側で該走行車台2の上側面には、エンジン6を載置
した構成であり、このエンジン6の右外側には、エンジ
ンカバー7を開閉自在に設けた構成である。これら操作
室フレーム4、及びエンジンカバー7等を主に図示して
説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. An operation room frame 4 forming an operation room 3 is provided at a front upper portion of the traveling chassis 2 of the combine 1. On one side (right side) of the operation room frame 4, an operator moves up and down into the operation room 3. Door 5 that opens and closes when the door is opened
Are provided so as to be openable and closable. This operation room frame 4
The engine 6 is mounted on the upper side surface of the traveling chassis 2 below the lower side, and an engine cover 7 is provided on the right outside of the engine 6 so as to be openable and closable. The operation room frame 4, the engine cover 7, and the like will be mainly illustrated and described.
【0015】前記コンバイン1の走行車台2の前部に
は、図4、及び図5で示す如く刈取機8を設け、この刈
取機8の刈刃装置9で刈取られた刈取り穀稈は、この刈
取機8の穀稈掻込移送装置10で後方上部へ移送され、
脱穀機11のフィードチエン12aと挟持杆12bとへ
受渡しされ、これらフィードチエン12aと挟持杆12
bとで引継ぎ移送して、この移送中にこの脱穀機11内
で脱穀する構成である。At the front of the traveling platform 2 of the combine 1, a mowing machine 8 is provided as shown in FIGS. 4 and 5, and the mowing grain culm cut by the mowing blade device 9 of the mowing machine 8 It is transferred to the rear upper part by the grain stem scraping transfer device 10 of the reaper 8,
The feed chain 12a and the holding rod 12b of the threshing machine 11 are delivered to the feed chain 12a and the holding rod 12b.
b), and it is configured to thresh in the threshing machine 11 during this transfer.
【0016】前記コンバイン1の走行車台2の下側に
は、土壌面を走行する左右一対の走行クローラ13aを
張設した走行装置13を配設し、該走行車台2の上側に
載置した脱穀機11の平面視右横側には、脱穀済みで選
別済みの穀粒を回収して、一時貯留する穀粒貯留タンク
14を装着した構成である。A traveling device 13 having a pair of left and right traveling crawlers 13a traveling on the soil surface is disposed below the traveling platform 2 of the combine 1 and threshing placed on the traveling platform 2 above. On the right side of the machine 11 in plan view, a grain storage tank 14 that collects and temporarily stores threshed and sorted kernels is mounted.
【0017】前記穀粒貯留タンク14の後側には、この
穀粒貯留タンク14内に貯留した穀粒を機外へ排出する
縦移送螺旋15aを内装した排出支持筒15を略垂直姿
勢で回動自在に支承して設け、この排出支持筒15の上
端部には、その全長がコンバイン1の前後長に亘る機外
へ穀粒を排出する排出螺旋16aを収縮自在に内装した
排出オーガ16を収縮自在、上下回動自在、左右旋回自
在に前後方向に配設した構成である。Behind the grain storage tank 14, a discharge support cylinder 15 having a vertical transfer spiral 15a for discharging the grains stored in the grain storage tank 14 to the outside of the machine is rotated in a substantially vertical posture. A discharge auger 16 is provided at the upper end of the discharge support cylinder 15, which is movably supported, and has a discharge spiral 16 a that discharges grains to the outside of the machine over the entire length of the combine 1 in a contractible manner. It is a structure that is arranged in the front-rear direction so as to be able to contract, rotate up and down, and turn left and right freely.
【0018】前記脱穀機11の前部で走行車台2の前側
に設けた刈取機8は、前端部から順次刈取る立毛穀稈を
分離するナローガイド17a、及び分草体17bと、分
離された穀稈を引起す引起装置18と、引起された穀稈
を掻込みする穀稈掻込移送装置10の掻込装置19と、
掻込みされた穀稈を刈取る刈刃装置9と、刈取られた穀
稈を後方上部へ移送する該穀稈掻込移送装置10の移送
装置20と、この刈取機8には、油圧駆動による伸縮シ
リンダ21等を設けてなる構成である。該伸縮シリンダ
21の作動により、この刈取機8を土壌面に対して昇降
自在に作用させる構成である。A reaper 8 provided in front of the traveling platform 2 at the front of the threshing machine 11 is provided with a narrow guide 17a and a weeding body 17b for separating leeched corn culms that are sequentially cut from the front end, and a separated grain. A raising device 18 for raising the culm, a raking device 19 of the grain stalk raking and transferring device 10 for raking the raised cereal culm,
A cutting blade device 9 for cutting the stalked stalks, a transfer device 20 of the stalk stalk transfer device 10 for transferring the resected stalks to the upper rear, and a reaper 8 which is hydraulically driven. This is a configuration provided with the telescopic cylinder 21 and the like. By operating the telescopic cylinder 21, the mower 8 is made to be able to move up and down on the soil surface.
【0019】前記脱穀機11側で走行車台2の上側前部
には、操作室3を操作室フレーム4で形成し、この操作
室3内には、コンバイン1を始動、停止、各部を操作、
及び調節操作する操作装置22と、操縦作業者が搭乗す
る操縦席23等を設け、この操作室フレーム4の下側で
走行車台2の上側面には、エンジン6を載置すると共
に、後方には、穀粒貯留タンク14を配設した構成であ
る。これら脱穀機11と、刈取機8と、エンジン6と、
走行装置13等により、該コンバイン1の機体1aを構
成している。On the threshing machine 11 side, an operation room 3 is formed on an upper front portion of the traveling chassis 2 by an operation room frame 4. In the operation room 3, the combine 1 is started and stopped, and each part is operated.
And an operating device 22 for performing an adjustment operation, a cockpit 23 on which a pilot is boarded, and the like. The engine 6 is mounted on the upper side surface of the traveling chassis 2 below the operation room frame 4 and rearward. Is a configuration in which a grain storage tank 14 is provided. These threshing machine 11, reaper 8, engine 6,
The traveling device 13 and the like constitute the body 1a of the combine 1.
【0020】前記操作室3を形成する操作室フレーム4
は、図1〜図3で示す如く枠材で箱形状に枠具24で形
成し、この枠具24には、鉄板材よりなる塞板24aを
装着して設けると共に、右側部には、窓枠25を設け、
この窓枠25には、枠板25aと樹脂材、又はガラス材
等よりなる複数個の窓25aとよりなる開閉扉5を設け
た構成であり、この開閉扉5の後端部には、開閉具26
を上下に所定間隔で装着して設け、この開閉具26は該
操作フレーム4の枠具24の後側の該塞板24aに設け
た受具27で回動自在に支持させた構成である。これら
開閉具26、及び受具27は右外側へ所定距離突出させ
て設けた構成である。An operation room frame 4 forming the operation room 3
As shown in FIGS. 1 to 3, a frame member 24 is formed in a box shape from a frame material. The frame member 24 is provided with a closing plate 24a made of an iron plate material, and a window is provided on the right side. A frame 25 is provided,
The window frame 25 is provided with an opening / closing door 5 including a frame plate 25a and a plurality of windows 25a made of a resin material, a glass material, or the like. Tool 26
Are mounted vertically at predetermined intervals, and the opening / closing member 26 is rotatably supported by a receiving member 27 provided on the closing plate 24 a on the rear side of the frame member 24 of the operation frame 4. The opening / closing member 26 and the receiving member 27 are configured to protrude to the right outside by a predetermined distance.
【0021】前記操作室3を形成する操作室フレーム4
の後端部と、穀粒貯留タンク14の前端部との間には、
所定幅の空間(イ)部を設けた構成である。前記エンジ
ン6の右外側部には、このエンジン6のラジエータ部を
覆う状態に、エンジン用カバー装置28を設け、このエ
ンジン用カバー28は所定幅のエンジンカバー7を開閉
自在に設け、このエンジンカバー7の後端部の内側に
は、開閉用のカバー開閉具29を上下に所定間隔で装着
して設け、このカバー開閉具29は穀粒貯留タンク14
の前端部に設けたL字形状の取付板30aのL字部の先
端に設けたカバー受具30で回動自在に支持させた構成
である。このエンジンカバー7には、各部品31等を装
着した構成である。An operation room frame 4 forming the operation room 3
Between the front end of the grain storage tank 14 and
In this configuration, a space (a) having a predetermined width is provided. An engine cover device 28 is provided on a right outer side of the engine 6 so as to cover a radiator portion of the engine 6. The engine cover 28 is provided with an engine cover 7 having a predetermined width so as to be freely opened and closed. 7, a cover opening / closing member 29 for opening and closing is provided at predetermined intervals above and below the rear end portion of the grain storage tank 14.
Of the L-shaped mounting plate 30a provided at the front end of the L-shaped mounting plate 30a. The engine cover 7 is configured to have components 31 and the like mounted thereon.
【0022】前記エンジンカバー7のカバー開閉具29
の回動中心(ロ)は、図1で示す如く操作室フレーム4
の開閉具26の回動中心(ハ)より、内側に位置させて
設けた構成である。該操作室フレーム4の開閉扉5が開
状態のときに、エンジンカバー7を開状態に開操作可能
な構成である。A cover opening / closing tool 29 for the engine cover 7
The rotation center (b) of the operation room frame 4 as shown in FIG.
The opening / closing member 26 has a configuration in which the opening / closing member 26 is provided on the inner side of the rotation center (C). When the opening / closing door 5 of the operation room frame 4 is in the open state, the engine cover 7 can be opened in the open state.
【0023】これにより、前記操作室フレーム4の開閉
扉5を開放時に、エンジンカバー7を開放出来ことによ
り、メンテナンス性が向上する。又、該エンジンカバー
7を開放時に、該開閉扉5は略180度に開放状態にす
ることができて便利である。前記エンジンカバー7を開
操作したときには、図1〜図3で示す如くこのエンジン
カバー7の後端部は、操作室フレーム4の後端部と、穀
粒貯留タンク14の前端部との間に形成した空間(イ)
部へ回動進入する構成である。As a result, when the opening / closing door 5 of the operation room frame 4 is opened, the engine cover 7 can be opened, thereby improving the maintainability. Further, when the engine cover 7 is opened, the opening / closing door 5 can be opened at approximately 180 degrees, which is convenient. When the engine cover 7 is opened, the rear end of the engine cover 7 is located between the rear end of the operation room frame 4 and the front end of the grain storage tank 14 as shown in FIGS. Formed space (a)
This is a configuration for rotatingly entering the section.
【0024】これにり、前記エンジンカバー7の開放角
度を大きくすることができて、メンテナンス性を向上さ
せることができた。前記操作室フレーム4の開閉扉5の
開閉具26の装着位置は、図2で示す如くエンジンカバ
ー7の上方部に位置させて設けた構成である。As a result, the opening angle of the engine cover 7 can be increased, and the maintainability can be improved. The mounting position of the opening / closing member 26 of the opening / closing door 5 of the operation room frame 4 is located above the engine cover 7 as shown in FIG.
【0025】これにより、前記操作室フレーム4の開閉
扉5を開放時に、エンジンカバー7の開閉操作が可能で
あり、便利である。前記操作室フレーム4の開閉扉5の
内側面には、図6、及び図7で示す如くスライド開閉装
置32を設けた構成である。該開閉扉5を開操作によ
り、この開閉扉5は油圧用シリンダ32a等よりなるス
ライド開閉装置32により、外側へ向けて開移動し、そ
の後に穀粒貯留タンク14側へ向けて開移動して、この
開閉扉5は開状態になる構成である。Thus, when the door 5 of the operation room frame 4 is opened, the operation of opening and closing the engine cover 7 is possible, which is convenient. As shown in FIGS. 6 and 7, a slide opening / closing device 32 is provided on the inner side surface of the opening / closing door 5 of the operation room frame 4. When the door 5 is opened, the door 5 is opened outward by a slide opening / closing device 32 including a hydraulic cylinder 32a, and then is opened toward the grain storage tank 14 side. The opening and closing door 5 is configured to be opened.
【0026】これにより、狭まい場所で作業者が前記操
作室3への乗降が可能になる。又、納屋への出入れ時の
超低速で走行時に、側方の視界を保つことができる。前
記刈取機8の穀稈掻込移送装置10の移送装置20によ
って、形成される穀稈搬送経路中には、刈取られて移送
される刈取り穀稈に接触作用することにより、脱穀機1
1へ穀稈供給の有無を検出する穀稈センサ8aを設けた
構成である。走行車台2の先端部に装架された走行用の
ミッションケース33内の伝動経路中には、その出力回
転数に基づく走行車速を検出する車速センサ33aを設
けた構成である。Thus, the operator can get on and off the operation room 3 in a narrow place. Also, when traveling at an extremely low speed when entering or exiting the barn, lateral visibility can be maintained. In the grain stalk transport path formed by the transfer device 20 of the grain stalk scraping transfer device 10 of the reaper 8, the threshing machine 1 is brought into contact with the harvested grain stalks that are cut and transferred.
1 is provided with a grain culm sensor 8a for detecting the presence or absence of grain culm supply. A vehicle speed sensor 33a for detecting a traveling vehicle speed based on the output rotation speed is provided in a transmission path in a traveling transmission case 33 mounted on a distal end portion of the traveling chassis 2.
【0027】前記操作フレーム4で形成した操作室3内
で作業者が快適に収穫作業が行えるように、この操作室
3内へ熱風、又は冷風等を送風する冷暖房装置40のコ
ンデンサ装置34は、図8で示す如く穀粒貯留タンク1
4の上側面へ各取付板14aを介してボルト、及びナッ
ト等で装着した構成である。The condenser device 34 of the cooling / heating device 40 which blows hot air or cold air into the operation room 3 so that a worker can comfortably perform a harvesting operation in the operation room 3 formed by the operation frame 4 includes: As shown in FIG. 8, the grain storage tank 1
4 is mounted on the upper surface of the device 4 with bolts, nuts, and the like via each mounting plate 14a.
【0028】前記コンデンサ装置34は、図8、及び図
9で示す如く箱形状の上・下ケース35a,35b内に
は、コンデンサ36を内装して設けた箱形状の上・下コ
ンデンサケース36a,36bを内装した構成である。
上ケース35aの内側面には、目合いの大きい網材より
なる大網目部材37aを固着して設け、又、上コンデン
サケース36aの内側面には、目合の小さい網材よりな
る小網目部材37bを固着して設けた構成である。As shown in FIGS. 8 and 9, the capacitor device 34 has a box-shaped upper / lower capacitor case 36a, in which a capacitor 36 is provided, inside a box-shaped upper / lower case 35a, 35b. 36b.
On the inner surface of the upper case 35a, a large mesh member 37a made of a mesh material with a large mesh is fixedly provided. On the inner surface of the upper capacitor case 36a, a small mesh member made of a mesh material with a small mesh is provided. 37b is fixedly provided.
【0029】これにより、外側の目合の大きい前記大網
目部材37aで大きい塵埃が除去され、更に内の目合の
小さい小網目部材37bで小さい塵埃が除去されること
により、コンデンサ36に目詰りの発生を防止すること
ができる。前記上・下ケース35a,35b、及び上・下
コンデンサケース36a,36b内には、図8、及び図
9で示す如く正逆回転するモータ38の一部を内装して
設け、このモータ38の軸端部で、これら上・下ケース
35a,35b内の上・下コンデンサケース36a,36
b内には、ファン羽根39を内装して設けた構成であ
る。該下コンデンサケース36bは下方へ突出させて、
該下ケース35bから突出させ、この下コンデンサケー
ス36bの突出部には、排風口36cを設けた構成であ
る。又、該上ケース35aには、吸風口35cを設けた
構成である。As a result, large dust is removed by the large mesh member 37a having a large mesh on the outside, and small dust is further removed by the small mesh member 37b having a small mesh on the inside. Can be prevented from occurring. In the upper / lower cases 35a, 35b and the upper / lower capacitor cases 36a, 36b, a part of a forward / reverse rotating motor 38 is provided as shown in FIGS. At the shaft end, the upper and lower capacitor cases 36a, 36a in these upper and lower cases 35a, 35b
The inside of b has a configuration in which a fan blade 39 is provided. The lower capacitor case 36b is projected downward,
The lower capacitor case 36b is configured to protrude from the lower case 35b, and an exhaust port 36c is provided at a protruding portion of the lower capacitor case 36b. Further, the upper case 35a has a configuration in which an air inlet 35c is provided.
【0030】前記モータ38は所定時間の経過により、
逆回転駆動され、大・小網目部材37a,37bに付着
した塵埃を逆方向へ吹き出す構成である。前記モータ3
8、及びファン羽根39を上・下ケース35a,35b
に内装して設けたことより、部品点数が減少してコスト
低減になると共に、塵埃がコンデンサ36、及びファン
羽根39部に入りにくくなり、該コンデンサ36の効率
を向上させることができる。The motor 38 is activated by a predetermined time.
In this configuration, the dust adhered to the large / small mesh members 37a and 37b is driven in the reverse rotation and blows out in the opposite direction. The motor 3
8, and the fan blades 39 are connected to the upper and lower cases 35a and 35b.
Since the number of components is reduced, the number of components is reduced, the cost is reduced, and dust is less likely to enter the condenser 36 and the fan blade 39, so that the efficiency of the condenser 36 can be improved.
【0031】前記冷暖房装置40は、図10〜図13で
示す如く操作室3内の操縦席23の後側に設け、冷風、
及び熱風を上方、又は下方へ切換する吹出口切換ダクト
41は該冷暖房装置40の前側の出口へ直接接続させて
設けた構成である。この吹出口切換ダクト41の上側に
は、上方へ向けて上ダクト42を設け、この上ダクト4
2の上端部には、左右両側へ分割する左・右分割ダクト
42a,42bを設けて、冷風、又は熱風を左右両側に
分割して、該操作室3内の天井部へ向けて供給する構成
である。The cooling / heating device 40 is provided on the rear side of the cockpit 23 in the operation room 3 as shown in FIGS.
The air outlet switching duct 41 for switching the hot air upward or downward is provided so as to be directly connected to the outlet on the front side of the cooling / heating device 40. An upper duct 42 is provided above the outlet switching duct 41 so as to face upward.
Left and right division ducts 42a and 42b are provided at the upper end of the operation room 3 to divide the cooling air or hot air into the left and right sides and supply the air toward the ceiling in the operation room 3. It is.
【0032】前記吹出口切換ダクト41の下側には、下
ダクト43を設け、この下ダクト43は該吹出口切換ダ
クト41の下側から、クラッチボックス47に沿って、
操縦席23の下側部へと設けた構成であり、冷風、又は
熱風を該操作室3内の操縦席23の下部で作業者の足元
部へ向けて供給する構成である。A lower duct 43 is provided below the outlet switching duct 41, and the lower duct 43 extends from below the outlet switching duct 41 along the clutch box 47.
The configuration is provided below the cockpit 23 and is configured to supply cold air or hot air to the feet of a worker below the cockpit 23 in the operation room 3.
【0033】前記吹出口切換ダクト41には、冷風、又
は熱風を上ダクト42、又は下ダクト43へ切換する切
換レバー44は、冷暖房装置40を内装した吸気ボック
ス40aと、排出オーガ16を旋回、及び上下回動操作
する各排出オーガレバー45a、45b、及び各操作ス
イッチ45c等を装着したレバーボックス46との間に
設け、この切換レバー44の操作により、排風方向を上
方、又は下方へ切換する構成である。In the air outlet switching duct 41, a switching lever 44 for switching cold air or hot air to the upper duct 42 or the lower duct 43 is provided. It is provided between each of the discharge auger levers 45a and 45b for vertically rotating and the lever box 46 mounted with each of the operation switches 45c, and the switching lever 44 is operated to switch the discharge direction upward or downward. It is a configuration to do.
【0034】前記切換レバー44をレバーボックス46
の近傍に設けたことにより、これら各レバー44、45
a、45b、及び操作スイッチ45c等を集中化させる
ことができ、操作性が良好になった。前記吹出口切換ダ
クト41を冷暖房装置40の出口に直接連接させたこと
により、この吹出口切換ダクト41部で供給風のロスを
低減させて、吹出し効率のアップを図ることができた。The switching lever 44 is connected to a lever box 46.
In the vicinity of these levers 44, 45
a, 45b, the operation switch 45c, etc. can be centralized, and the operability is improved. Since the outlet switching duct 41 is directly connected to the outlet of the cooling / heating device 40, the loss of the supply air can be reduced at the outlet switching duct 41, and the outlet efficiency can be improved.
【0035】前記下ダクト43は、クラッチボックス4
7に沿って、操縦席23の下側部へ向けて設けたことに
より、この操縦席23を上下、及び前後移動させるとき
にも、問題になることがなくなった。The lower duct 43 is provided with the clutch box 4
By providing the cockpit 23 along the lower side of the cockpit 23, no problem arises when the cockpit 23 is moved up and down and back and forth.
【図1】 要部の拡大平面図FIG. 1 is an enlarged plan view of a main part.
【図2】 要部の右側部の側面図FIG. 2 is a side view of the right part of the main part.
【図3】 要部の平面図FIG. 3 is a plan view of a main part.
【図4】 コンバインの全体側面図FIG. 4 is an overall side view of the combine.
【図5】 コンバインの全体正面図FIG. 5 is an overall front view of the combine.
【図6】 他の実施例を示す図で、開閉扉部の右側部
の側面図FIG. 6 is a view showing another embodiment, and a side view of a right side portion of an opening / closing door portion.
【図7】 他の実施例を示す図で、開閉扉部の平面図FIG. 7 is a view showing another embodiment, and is a plan view of an opening / closing door portion.
【図8】 他の実施例を示す図で、コンデンサ装置部
の拡大側面図FIG. 8 is a view showing another embodiment, and is an enlarged side view of a capacitor device part.
【図9】 他の実施例を示す図で、コンデンサ装置部
の拡大平面図FIG. 9 is a view showing another embodiment, and is an enlarged plan view of a capacitor device part.
【図10】 他の実施例を示す図で、排風ダクト部の
拡大側面図FIG. 10 is a view showing another embodiment, and is an enlarged side view of an exhaust duct portion.
【図11】 他の実施例を示す図で、排風ダクト部の
拡大正面図FIG. 11 is a view showing another embodiment, and is an enlarged front view of an exhaust duct portion.
【図12】 他の実施例を示す図で、排風ダクト部の
拡大平面図FIG. 12 is a view showing another embodiment, and is an enlarged plan view of an exhaust duct portion.
【図13】 他の実施例を示す図で、切換レバー取付
部の拡大正面斜視図FIG. 13 is a view showing another embodiment, and is an enlarged front perspective view of a switching lever mounting portion.
2 走行車台 3 操作室 4 操作室フレーム 5 開閉扉 6 エンジン 7 エンジンカバー 14 穀粒貯留タンク イ 空間 ロ 回動中心 ハ 回動中心 2 Traveling chassis 3 Operation room 4 Operation room frame 5 Opening / closing door 6 Engine 7 Engine cover 14 Grain storage tank A Space B Rotation center C Rotation center
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 越智 孝司 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社技術部内 (72)発明者 小松 卓司 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社技術部内 (72)発明者 梶原 隆幸 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社技術部内 Fターム(参考) 2B074 AA01 AB01 AC02 BA04 CD02 CD08 DA01 DA02 DA03 DC01 DE03 DF03 GH02 GH04 2B076 AA03 BA08 BB01 BC07 BC09 3D004 AA13 BA04 CA13 CA16 DA03 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (72) Takashi Ochi, Inventor Takashi Ochi, 1-Yakura, Tobe-cho, Iyo-gun, Ehime Prefecture Iseki Agricultural Machinery Co., Ltd. Department (72) Inventor Takayuki Kajiwara 1-Yakura, Tobe-cho, Iyo-gun, Ehime Pref. AA13 BA04 CA13 CA16 DA03
Claims (3)
扉5を有して作業者が搭乗して操作する操作室フレーム
4で形成する操作室3と、該操作室フレーム4の後側に
穀粒を貯留する穀粒貯留タンク14と、操作室フレーム
4の下側にエンジン6と、該エンジン6を外側から覆う
開閉自在なエンジンカバー7等とを設けたコンバインに
おいて、エンジンカバー7を開操作したときには、エン
ジンカバー7の後方部は操作室フレーム4の後端部と穀
粒貯留タンク14の前端部との間の空間(イ)部への回
動進入すべく設けたことを特徴とするコンバインのエン
ジン用カバー装置。1. An operation room 3 formed by an operation room frame 4 having an openable and closable door 5 at an upper front portion of a traveling chassis 2 and operated by a worker on board, and a rear of the operation room frame 4. In a combine having a grain storage tank 14 for storing grains on the side, an engine 6 below the operation room frame 4 and an openable / closable engine cover 7 for covering the engine 6 from the outside, an engine cover 7 is provided. Is opened, the rear part of the engine cover 7 is provided so as to rotate and enter the space (a) between the rear end of the operation room frame 4 and the front end of the grain storage tank 14. Characteristic cover device for combine engine.
は、操作室フレーム4の開閉扉5の回動中心(ハ)よ
り、所定距離内側に位置させて設けたことを特徴とする
請求項1に記載のコンバインのエンジン用カバー装置。2. The center of rotation of the engine cover 7 (b)
2. The combine engine cover device according to claim 1, wherein the cover is provided at a predetermined distance inward from a rotation center (C) of the opening / closing door 5 of the operation room frame 4. 3.
具26位置は、エンジンカバー7の上方部に位置させて
設けたことを特徴とする請求項1、又は、請求項2に記
載のコンバインのエンジン用カバー装置。3. The control device according to claim 1, wherein the position of the opening / closing member 26 of the opening / closing door 5 of the operation room frame 4 is located above the engine cover 7. Cover device for combine engine.
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