JP2002024334A - Integrated management/procurement system for parts by using information system - Google Patents
Integrated management/procurement system for parts by using information systemInfo
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P90/00—Enabling technologies with a potential contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
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Landscapes
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
- General Factory Administration (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、インターネット等
のコンピュータネットワークを用いて部品を総合的に管
理若しくは調達するための統合管理・調達システムに関
し、更に詳しくは部品メーカ又は部品メーカの一時代理
店(以下部品メーカ等という)は最新の部品情報を管理
センターであるウェブサイトに登録しておき、部品を使
用する部品ユーザがウェブサイトに問い合わせ検索する
ことにより最適な部品を選択し、中間業者を通さずウェ
ブサイトが部品メーカから所望の部品を迅速かつ低価格
で入手し、部品ユーザに供給できるようにした情報シス
テムを用いた部品の統合管理・調達システムに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an integrated management and procurement system for comprehensively managing or procuring parts using a computer network such as the Internet, and more particularly to a parts maker or a temporary agency of a parts maker. In the following, parts manufacturers etc.) register the latest parts information on the website, which is the management center, and the parts user who uses the parts selects the most appropriate parts by inquiring and searching the website, and passes through the intermediate company. The present invention relates to an integrated parts management and procurement system using an information system that enables a website to quickly and at a low cost obtain desired parts from a parts manufacturer and supply the parts users.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、電気部品や機械部品を購入して製
品を組立てて生産し販売するような場合、先ず設計段階
で設計者が部品の仕様や価格、機能等から部品名やメー
カ名を決め、部品調達段階で取扱い商社(代理店)を探
したり、直接部品メーカ等に問い合わせたりして部品を
購入するようになっている。2. Description of the Related Art Conventionally, when an electric or mechanical part is purchased, a product is assembled, produced, and sold, a designer first enters a part name and a manufacturer name from a part specification, a price, a function, and the like at a design stage. At the stage of deciding and procuring parts, parts are purchased by searching for a trading company (agent) or directly contacting a part maker or the like.
【0003】図13は従来の部品調達の様子を示してお
り、部品メーカ等M1〜M7の部品(ユニットも含む)
の取扱いは殆どが商社(代理店)A1〜A4で行うよう
になっており、部品を使用するユーザは商社A1〜A4
より部品を購入することが一般的である。図13では商
社(代理店)A1はメーカM1の代理店となっており、
商社(代理店)A2はメーカM1,M2の代理店となっ
ており、商社(代理店)A3はメーカM3,M4の代理
店となっており、商社(代理店)A4はメーカM4,M
5,M6の代理店となっている。従って、ユーザがメー
カM3の部品を購入する場合には、代理店A3から購入
することになり、メーカと代理店との取引関係を調べて
部品を調達する必要がある。FIG. 13 shows a state of conventional parts procurement, and parts (including units) of parts manufacturers M1 to M7.
Are handled by trading companies (agents) A1 to A4, and users who use parts are trading companies A1 to A4.
It is common to buy more parts. In FIG. 13, a trading company (agent) A1 is an agent of the maker M1.
The trading company (agent) A2 is an agent of the manufacturers M1 and M2, the trading company (agent) A3 is an agent of the manufacturers M3 and M4, and the trading company (agent) A4 is the manufacturers M4 and M4.
5, M6 agency. Therefore, when the user purchases the parts of the maker M3, the user purchases the parts from the agency A3, and it is necessary to procure the parts by checking the business relationship between the manufacturer and the agency.
【0004】しかも、全ての部品メーカと取引している
商社(代理店)は皆無であり、ユーザはユーザにとって
最適な商社を乏しい情報の中から選択しているのが実状
である。Moreover, there are no trading companies (agents) trading with all parts manufacturers, and in reality, the user selects an optimum trading company for the user from scarce information.
【0005】特に中小零細企業の部品に対する需要は、
一般的に商社の部品取扱い数からいうと極めて少量であ
ることが多い。また、新製品の開発時の部品需要は、更
に少量であることが一般的である。従って大量生産商品
に利用される部品は入手難となり、中小企業の小ロット
生産品は生産が不可能になるときがある。最近の部品の
供給単位は電子部品を例にとれば、自動化量産工場の需
要を対象にして多量で取扱い易く梱包されており、少量
の購入は極めて困難である。例えば5000個単位でテ
ープ化されてリールに巻かれ、自動実装機に取り付け易
い構造である。この部品を数個乃至数十個の単位で購入
することは非常に困難である。たとえ数個必要であって
も、5000個のリールで購入しなければならない事態
になるわけで、このような部品が何種類も存在する試作
段階では、各部品についてそれぞれ5000個のストッ
クが発生し、非常に不都合な結果となってしまってい
る。更に深刻な問題が発生するのは、新開発の装置に従
来使用していない部品を調達するケースで、部品の手持
ちがなく、新たに発注するただ1個の部品が入手困難で
あって、たとえ数百万円の製品であっても全体の完成が
遅れてしまうようなことがある。更に、商社単位に種々
の製品の部品をトータル発注せざるを得ず、商社により
部品納入後に大きな労力をかけて製品毎に仕分けなけれ
ばならない問題がある。[0005] In particular, the demand for parts of small and medium enterprises is
Generally, the number of parts handled by a trading company is often extremely small. In general, the demand for parts during the development of a new product is generally smaller. Therefore, parts used for mass-produced products may be difficult to obtain, and small lot products manufactured by small and medium-sized enterprises may not be able to be produced. In recent years, for example, electronic components are supplied in a large number of parts in an easy-to-handle package for the demand of an automated mass production plant, and it is extremely difficult to purchase a small amount. For example, it has a structure in which the tape is wound in units of 5000 pieces and wound on a reel, and is easily attached to an automatic mounting machine. It is very difficult to purchase these parts in units of several to several tens. Even if several pieces are required, it would be necessary to purchase them on 5000 reels. In the prototype stage where there are many kinds of such parts, 5000 pieces of stock are generated for each part. , With very inconvenient results. A more serious problem arises when procuring parts that have not been used in the newly developed equipment. There are no parts on hand, and it is difficult to obtain a single part to be newly ordered. Even if the product is worth several million yen, the entire product may be delayed. Further, there is a problem in that a total order must be placed for parts of various products for each trading company, and the trading company must sort out each product with great effort after delivery of the parts.
【0006】[0006]
【発明が解決しようとする課題】上述のような部品流通
経路の場合、部品を調達して使用するユーザは部品のメ
ーカを調べると共に、その部品を取扱う代理店を調べる
必要がある。そのため、設計者や資材に関連して部品を
購入する担当者には、部品を手際良く取得することが大
きな負担となっている。また、商社の中間マージンがあ
るために価格が高くなり、多くの人手を介するため応答
が遅くなるという問題もある。In the case of the parts distribution route as described above, the user who procure and use the parts needs to check the maker of the parts and also to check the agent handling the parts. For this reason, it is a great burden for designers and persons in charge of purchasing parts in connection with materials to obtain parts efficiently. Further, there is also a problem that the price increases due to the middle margin of the trading company, and the response becomes slow due to the large number of manual operations.
【0007】更に、ユーザの製品1種類を製作・製造す
るだけでも多くの商社と交渉する必要があり、生産製品
の部品を全て円滑に揃えるために、部品表を商社別に分
類して発注する必要もある。商社との交渉には価格、納
期等が含まれ、商社が多くなればそれだけ余分に時間と
労力をかけなければならない。また、ターゲット部品が
入手困難であったり、価格的に高い場合、その部品の相
当品或は代替品を探すのが非常に困難であり、生産中止
或は中止予定とか、入手困難等の重大な情報がリアルタ
イムに取得できないことが多く、部品調達の上で大きな
障害となっている。更に、迅速性が要求される見積に対
して、非常に時間がかかる条件的見積をした場合、多く
の人手と時間がかかってしまう問題もある。Further, it is necessary to negotiate with many trading companies just to produce and manufacture one kind of user's product. In order to arrange all the parts of the production product smoothly, it is necessary to sort the parts list by trading company and place an order. There is also. Negotiations with a trading company include price, delivery time, etc. As the number of trading companies increases, more time and effort must be spent. In addition, if the target part is difficult to obtain or the price is high, it is very difficult to find an equivalent or alternative part of the part, and it is important to stop production or plan to stop the production, or to obtain such a part. In many cases, information cannot be obtained in real time, which is a major obstacle in parts procurement. Furthermore, when a time-consuming conditional estimate is required for an estimate requiring quickness, there is a problem that it takes a lot of labor and time.
【0008】本発明は上述のような事情よりなされたも
のであり、本発明の目的は、情報化社会にマッチした部
品の統合的な管理・調達システムを提供することにあ
り、更に詳細には、少量の需要でも多数のユーザ需要を
まとめることによって、容易に低価格で迅速に入手する
ことが可能となるようにするために、部品メーカ等が部
品に関する最新の情報をコンピュータネットワークのウ
ェブサイトに登録することにより、端末より簡単な情報
を入力することにより部品の入手から支払までを統一的
に管理すると共に、重要な情報もリアルタイムに提供で
きる情報システムを用いた部品の統合管理・調達システ
ムを提供することにある。[0008] The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide an integrated management and procurement system for parts that matches an information-oriented society. In order to collect a large number of user demands even for a small amount of demand and to make it possible to obtain them easily at a low price and quickly, parts manufacturers and the like can provide the latest information on parts on computer network websites. By registering, by inputting simple information from the terminal, integrated management from parts acquisition to payment can be performed, and an integrated parts management and procurement system using an information system that can provide important information in real time. To provide.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】本発明は、インターネッ
ト等の情報システムを用いた部品の統合的な管理・調達
システムに関し、本発明の上記目的は、部品ユーザの端
末と、部品メーカ等の端末とがコンピュータネットワー
クに接続され、前記コンピュータネットワークには部品
データベースを有する管理サーバを接続されたウェブサ
イトがあり、前記部品メーカ等は自社部品に関する部品
情報を前記部品データベースに登録し、前記部品ユーザ
は部品名の入力によって前記部品情報の中から最適な部
品を選択し発注する、また、前記ウェブサイトは市場の
製品全般の需要と部品の生産と需要の関係を基に、コン
ピュータを用いたPID(Propotional I
ntegral Differentiate)手法等
による分析結果によって前記発注の予測を含め発注調整
を行うことによって達成される。The present invention relates to an integrated parts management and procurement system using an information system such as the Internet. The object of the present invention is to provide a terminal for a parts user and a terminal for a parts manufacturer. Are connected to a computer network, the computer network has a website connected to a management server having a parts database, the parts maker and the like register part information on their parts in the parts database, and the parts user By inputting a part name, an optimal part is selected from the part information and ordered. Further, the website uses a computer-based PID (PID) based on the relationship between overall product demand and part production and demand. Propotional I
This is achieved by performing order adjustment including prediction of the order based on an analysis result by an integer differential method or the like.
【0010】また、本発明の上記目的は、前記部品メー
カ等が多種類の部品に関する部品情報をリアルタイムで
前記部品データベースに登録することによって、或は前
記部品情報が部品規格及びその変更、新しい部品の開発
状況、部品の生産中止及びその予定、部品のアプリケー
ション及びナビゲータ情報、価格の最新情報、納期の個
別情報を含んでいることによって、或は前記部品ユーザ
は前記部品データベースに自由にアクセスでき、最新の
部品情報を入手して選択し、部品表で一括発注するよう
にすることによって、或は前記部品ユーザが前記部品情
報の中から価格優先や納期優先の条件を付けて最適部品
を選択発注することによって、或は前記ウェブサイトが
前記部品ユーザの資材業務を代行すると共に、部品発
注、部品仕分け、部品在庫管理、部品単価の交渉、逆オ
ークションに参加することによって、或は前記部品ユー
ザからの少量需要であっても、前記ウェブサイトで他の
ユーザ需要をまとめることによって多量とし、前記部品
メーカ等への部品発注を容易にすることによって、或は
前記ウェブサイトが前記部品メーカ等から登録された部
品の品質及び信頼性を保証するデータを入手し、前記部
品ユーザに提供することによって、より効果的に達成さ
れる。更にユーザの初回発注部品での入手困難部品は、
各部品メーカ等や流通を検索して入手を可能にする。Further, the object of the present invention is to provide a method in which the parts maker or the like registers part information on various kinds of parts in the parts database in real time, By including the development status of the parts, the discontinuation and production of the parts and their schedule, the application and navigator information of the parts, the latest information of the price, the individual information of the delivery date, or the parts user can freely access the parts database, By obtaining and selecting the latest parts information and ordering them collectively in the parts list, or by the parts user selecting and ordering the optimum parts from the parts information with the priority of price priority and delivery date priority By doing so, or while the web site acts as a material service for the parts user, parts ordering, parts sorting, By managing inventory, negotiating the unit price of parts, participating in reverse auctions, or even if there is a small amount of demand from the parts user, collect the other users' demand on the website to make a large amount and send it to the parts manufacturer etc. More effective by facilitating the ordering of parts, or by obtaining, from the website, data guaranteeing the quality and reliability of parts registered from the parts maker or the like and providing the data to the parts user. Is achieved. In addition, parts that are difficult to obtain in the user's first order parts,
Search and obtain parts manufacturers and distribution.
【0011】また、本発明の上記目的は、前記発注調整
においてコンピュータを用いたPIDの手法等の分析結
果として前倒し納入及び流通経路における適切な在庫を
発生させることによって入手困難の部品を含む部品ユー
ザーの需要を効果的に調達することによっても達成され
る。Further, the object of the present invention is to provide a part user including parts which are difficult to obtain by generating an appropriate inventory in advance delivery and distribution channels as an analysis result of a PID method using a computer in the order adjustment. It can also be achieved by effectively procuring demand.
【0012】[0012]
【発明の実施の形態】本発明は、部品メーカ等が製造販
売する電気部品や機械部品の管理と共に、少量需要の機
会が多い中小零細企業における部品調達上の販売、支払
に関する総合的な一貫物流体系化を意図しており、情報
システムを用いて部品管理・調達の完全な一元化を達成
しようとしている。そのため、本発明ではインターネッ
トに接続されたウェブサイトに、部品メーカ等が直接部
品に関する総合的で最新の情報を登録するようにし、部
品を使用するユーザはウェブサイトに登録されている部
品情報を選択指示することによって、所望部品の見積依
頼や発注を行うことができ、支払も管理できるようにし
ている。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention is a comprehensive integrated logistics related to the management of electric parts and mechanical parts manufactured and sold by parts makers and the like, as well as the sales and payment for parts procurement in small and medium-sized micro enterprises where there is a lot of opportunity for small quantity demand. It is intended to be systematized, and aims to achieve complete unification of parts management and procurement using information systems. Therefore, in the present invention, a part maker or the like directly registers comprehensive and latest information on parts on a website connected to the Internet, and a user who uses parts selects the part information registered on the website. By giving an instruction, it is possible to request a quotation or order for a desired part, and to manage payment.
【0013】以下に、本発明に係る情報システムを用い
た部品の統合管理・調達システムを、図面を参照して説
明する。Hereinafter, an integrated parts management and procurement system using an information system according to the present invention will be described with reference to the drawings.
【0014】図1は本発明の概念的な構成をブロック図
で示しており、コンピュータネットワークとしてのイン
ターネット経由で部品ユーザの端末(パソコン)が接続
され、部品メーカ等(M1社〜M7社)の端末(パソコ
ン)がウェブサイト10に接続されている。ウェブサイ
ト10は、部品管理サーバ11及び部品データベース1
2を有している。FIG. 1 is a block diagram showing a conceptual configuration of the present invention. A terminal (personal computer) of a component user is connected via the Internet as a computer network, and a component manufacturer or the like (M1 to M7). A terminal (personal computer) is connected to the website 10. The website 10 includes a parts management server 11 and a parts database 1
Two.
【0015】図2はユーザ2、メーカ3及びウェブサイ
ト10の間における情報の送受信関係と商品である部品
の流れを示しており、ユーザ2とウェブサイト10との
間では、ユーザ2からウェブサイト10への各種問い合
わせ、部品表の提出、見積の依頼及び部品の発注が端末
(パソコン)を介して行われ、ウェブサイト10からユ
ーザ2へは部品ナビゲータ及び見積の提示が行われる。
また、ウェブサイト10とメーカ3との間では、ウェブ
サイト10からメーカ3に対して部品の発注、部品を購
入したときの支払が行われ、メーカ3はウェブサイト1
0内のデータベース12に対して常に最新の部品情報
を、各社で統一されたフォーマットで入力するようにし
ている。ユーザ2とメーカ3との間では、直接の関係は
生じない。多数の部品ユーザから同時期に寄せられた発
注部品は、ウェブサイト10で各部品毎にまとめられて
メーカ3に発注される。メーカ3から発注に基づいてウ
ェブサイト10に部品発送が行われ、部品はウェブサイ
ト10で各ユーザの必要量に仕分け分類され発送され
る。加えて、ウェブサイト10においては、PID手法
等によって需要予測を分析して前倒し納入及び流通経路
における適切な在庫を発生させて発注調整がおこなわれ
る。図2では、このような発送情報、在庫情報、発送依
頼などウェブサイト10内での受発注処理と部品仕分分
類、発送処理を示している。FIG. 2 shows the information transmission / reception relationship between the user 2, the maker 3, and the website 10 and the flow of parts as products, and between the user 2 and the website 10, the user 2 Various inquiries to 10, submission of a parts table, request for quotation, and ordering of parts are performed via a terminal (personal computer), and a parts navigator and a quotation are presented from the website 10 to the user 2.
In addition, between the website 10 and the maker 3, an order for parts is paid from the website 10 to the maker 3, and payment is made when the part is purchased.
The latest parts information is always input to the database 12 in a format unified by each company. There is no direct relationship between the user 2 and the maker 3. Ordered parts received from a large number of parts users at the same time are put together for each part on the website 10 and ordered from the manufacturer 3. Parts are dispatched from the maker 3 to the website 10 based on the order, and the parts are sorted by the website 10 according to the required amount of each user and dispatched. In addition, on the website 10, the demand forecast is analyzed by the PID method or the like, and an appropriate inventory is generated in the advanced delivery and distribution route, and the order is adjusted. FIG. 2 shows such order information, stock information, and order processing in the website 10 such as a shipping request, a part sorting classification, and a shipping process.
【0016】なお、部品情報として、部品規格及びその
変更、部品アプリケーション、生産中止の有無及びその
予定、価格の最新情報、不具合内容、納期の個別情報、
将来方向、相当品等がある。部品規格は電気部品では、
形状、サイズ、ピンの配置、ブロックダイアグラム、絶
対最大定格、機能表、推奨動作条件、電気的特性、スイ
ッチング特性等であり、機械部品では形状、サイズ、重
量、仕様、機能仕様、機械的特性、推奨動作条件等であ
る。また、部品アプリケーションはアプリケーション接
続図又は組立図、使用に関する注意事項、設計時の注意
事項等である。The component information includes component specifications and changes thereof, component applications, whether or not production is to be discontinued and its schedule, latest information on prices, defect information, individual information on delivery dates,
There are future directions, equivalent products, etc. Component standards are electrical components,
Shape, size, pin layout, block diagram, absolute maximum rating, function table, recommended operating conditions, electrical characteristics, switching characteristics, etc.For mechanical parts, shape, size, weight, specifications, functional specifications, mechanical characteristics, These are recommended operating conditions. The component application includes an application connection diagram or an assembly diagram, notes on use, notes on design, and the like.
【0017】また、発注調整は前倒し納入及び流通経路
における適切な在庫を発生させることによって行われる
場合がある。In some cases, order adjustments are made by bringing up appropriate inventory in advance delivery and distribution channels.
【0018】このような構成において、その動作を図3
のフローチャートを参照して説明する。In such a configuration, the operation is shown in FIG.
This will be described with reference to the flowchart of FIG.
【0019】先ず、ユーザ2は端末(パソコン)からウ
ェブサイト10に対して必要な部品名を送信して、その
部品名に対応した部品情報を入手する(ステップS
1)。部品情報は図4に示すように、部品名称、型番、
メーカ、価格、購入単位、納期、生産情報、対応する他
社の相当品等である。ウェブサイト10は同時に、図5
に示すような部品の性状等の設計に利用できる資料を送
信する。部品名の送信は、電気部品では例えば「トラン
ジスタ」、「コンデンサ」等で入力し、機械部品では例
えば「ベアリング」、「歯車」等で入力する。こうして
部品名がウェブサイト10に送信されると、ウェブサイ
ト10は当該部品名に対応した部品情報及び資料をユー
ザ2に送信する。ユーザ2は送信された部品情報の中か
ら、設計に最も適した部品を選択して決定する。部品選
択条件としては、機能、仕様、価格、納期、支払条件、
購入数量等である。勿論部品の型番を入力して、その部
品の情報を直接検索することは可能である。ユーザ2は
こうして選択された部品に基づいて回路、機械や配管等
の設計を行い(ステップS2)、上記部品選択動作を設
計完了となるまで繰り返す(ステップS3)。First, the user 2 transmits a necessary component name from the terminal (personal computer) to the website 10, and obtains component information corresponding to the component name (step S).
1). As shown in FIG. 4, the component information includes a component name, a model number,
Manufacturer, price, purchase unit, delivery date, production information, and corresponding products of other companies. Website 10 is also shown in FIG.
Send materials that can be used for designing the properties of parts as shown in (1). The transmission of the component name is input using, for example, a “transistor” or “capacitor” for an electrical component, and is input using, for example, a “bearing” or a “gear” for a mechanical component. When the component name is transmitted to the website 10 in this way, the website 10 transmits the component information and the material corresponding to the component name to the user 2. The user 2 selects and determines a component most suitable for the design from the transmitted component information. Parts selection conditions include functions, specifications, prices, delivery dates, payment terms,
Purchase quantity, etc. Of course, it is possible to input the model number of the part and directly search the information of the part. The user 2 designs a circuit, a machine, piping, and the like based on the components selected in this manner (step S2), and repeats the component selection operation until the design is completed (step S3).
【0020】設計図が完成し、全ての部品を一覧表にし
た部品表が作成されて設計完了になると(ステップS
4)、部品表をウェブサイト10に送出し、部品表の中
の全部品の見積依頼を行い、場合によっては価格又は納
期の条件設定の情報を送出する(ステップS5)。これ
に対し、ウェブサイト10は所定の計算で求めた見積書
を作成し、その見積書をユーザ2に送信する。そして、
ユーザ2は送信されて来た見積書を画面上で確認し(ス
テップS6)、オーケーか否かを判断し(ステップS
7)、オーケーであれば更に終了か否かを判断する(ス
テップS8)。送信されて来た見積書がオーケーでなけ
れば、上記ステップS5にリターンして上記動作を繰り
返す。When the design drawing is completed, a parts table listing all the parts is created and the design is completed (step S
4) Send the parts list to the website 10 and request a quote for all parts in the parts list, and in some cases, send information on price or delivery date condition setting (step S5). On the other hand, the website 10 creates a quote calculated by a predetermined calculation, and transmits the quote to the user 2. And
The user 2 checks the transmitted estimate on the screen (step S6), and determines whether or not it is OK (step S6).
7) If it is okay, it is determined whether or not the process is to be further ended (step S8). If the transmitted estimate is not okay, the process returns to step S5 to repeat the above operation.
【0021】見積書がオーケーであり終了でなければ、
つまり部品を正式に発注して製品を生産する場合には、
ウェブサイト10内の決済サイトに対して発注を出し
(ステップS9)、部品の発送状況をウェブサイト10
から送信してもらう(ステップS10)。部品の発注表
は図6に示すようなものであり、セット数と共に、型
番、メーカ、数量、納期、優先順位(価格、納期、メー
カ、指定品)、相当品(型番、メーカ名)、納期、金額
等である。その後、納入が完了したか否かを確認して終
了となる(ステップS11)。If the quote is okay and not finished,
This means that if you order parts and form a product,
An order is placed to the settlement site in the website 10 (step S9), and the status of parts dispatch is reported to the website 10
(Step S10). The order table for parts is as shown in Fig. 6, where the number of sets, model number, manufacturer, quantity, delivery date, priority (price, delivery date, manufacturer, designated product), equivalent product (model number, manufacturer name), delivery date , Amount, etc. Thereafter, it is determined whether or not the delivery has been completed, and the process ends (step S11).
【0022】なお、フローチャートに明記されていない
が、部品表が完成された時点で見積依頼(ステップS
5)から、見積依頼する必要がない場合は発注(ステッ
プS9)より動作させることが可能である。このよう
に、本発明では、どのステップより動作開始又は終了す
ることが可能となっている。Although not explicitly described in the flowchart, an estimate request (step S
From 5), when it is not necessary to request an estimate, the operation can be started from the order (step S9). As described above, according to the present invention, it is possible to start or end the operation from any step.
【0023】次に、図7のフローチャートを参照して、
部品情報のナビゲータ動作について説明する。これは設
計段階での部品選択の手順を示すものであり、部品情報
を基にして設計する装置の機械部品の選択工程、次に電
気部品の選択工程で構成部品を決定して行く。このフロ
ーチャートでは、電気部品であるコネクターで約半分の
工程を示しているが、装置の構造やコネクターの取り付
け方法、ユーザが使用するコネクターの種類等によって
最も選択肢の多い部品だからである。部品の選択は設計
の工数の大半を占めているので、このフローチャートに
従って非常に数の多い部品から(コンピュータの持って
いるデータベース)簡単に選択できる利用価値のある手
法であるといえる。Next, referring to the flowchart of FIG.
The navigator operation of the component information will be described. This shows the procedure of component selection at the design stage, and component parts are determined in a process of selecting a mechanical component of a device to be designed based on component information, and then in a process of selecting an electric component. Although this flowchart shows about half the steps for the connector, which is an electrical component, it is the component that has the most choices depending on the structure of the device, the method of attaching the connector, the type of connector used by the user, and the like. Since the selection of parts occupies most of the design man-hours, it can be said that this method is useful and can be easily selected from a very large number of parts (database of a computer) according to this flowchart.
【0024】図7のステップS20〜S23において電
気部品、機械部品又はその他が選択され、本例では電気
部品が選択されている(ステップS23)。電気部品が
選択されると例えばコネクター、IC、抵抗、コンデン
サ、その他の表示となり、これら電気部品を選択するよ
うになっている(ステップS24〜S27)。本例では
コネクターが選択されており(ステップS28)、これ
により基板用、筐体用、その他のコネクターを選択する
画面表示となり(ステップS29〜S30)、本例では
基板用コネクターが選択されている(ステップS3
1)。その後、ピン数、ピッチ等の条件を入力し(ステ
ップS32)、入力した対象コネクターの全データを表
示する(ステップS33〜S35)。ユーザはこの表示
データを検討して、オーケーであればその表示コネクタ
ーを画面上で選択して終了となる(ステップS36、S
37)。In steps S20 to S23 of FIG. 7, an electric component, a mechanical component or the like is selected, and in this example, an electric component is selected (step S23). When an electric component is selected, for example, a connector, an IC, a resistor, a capacitor, and others are displayed, and these electric components are selected (steps S24 to S27). In this example, a connector has been selected (step S28), thereby displaying a screen for selecting a board, housing, or other connector (steps S29 to S30). In this example, a board connector has been selected. (Step S3
1). Thereafter, conditions such as the number of pins and the pitch are input (step S32), and all the data of the input target connector are displayed (steps S33 to S35). The user examines this display data, and if it is OK, selects the display connector on the screen and ends (steps S36 and S36).
37).
【0025】図8は本発明の部品代金支払い形態の概念
を示しており、ユーザはウェブサイトに対して支払い、
メーカはウェブサイトとの取引となる。これは、部品の
輸送納入経路と合致する。また、図9はウェブサイトと
金融組織である決済機関を仲介して発注料金、部品代金
の決済を行う方式を示すものであり、部品の取扱量の増
加及び関係するユーザ、メーカの数が増えた場合、かつ
双方に安定感を与える方策として有効なものである。し
かし、発注情報や発注代金取扱い手数料等のデータの授
受は、相当高密度で行われることになる。図10はその
変形例を示しており、部品代金は決済機関からではな
く、ウェブサイトから部品メーカ等に支払われるように
なっている。FIG. 8 shows the concept of a part payment form of the present invention, in which a user pays for a website,
The maker deals with the website. This is in line with the parts delivery route. FIG. 9 shows a method of performing settlement of order fees and parts charges through the intermediary of a website and a settlement institution, which is a financial organization. The increase in the amount of parts handled and the number of related users and manufacturers increase. In this case, it is effective as a measure to give both sides a sense of stability. However, data such as ordering information and ordering fee handling fees are exchanged at a considerably high density. FIG. 10 shows a modification of this embodiment, in which the component price is paid not from the clearing house but from a website to a component maker or the like.
【0026】[0026]
【発明の効果】以上のように本発明に係る情報システム
を用いた部品の統合管理・調達システムによれば、情報
化社会にマッチした部品管理システムを提供することが
でき、中間マージンがないので価格を安くでき、ユーザ
の省人化、在庫レス、スピードアップを図ることができ
る。また、ユーザは24時間いつでも部品情報を入手可
能であり、設計の高品質化、高効率化が図れ、条件付き
見積りが迅速に可能であり、商社(代理店)を意識する
ことがないので、部品表そのままで見積り及び発注が可
能であり、相当品の部品も簡単に検索可能である。As described above, according to the integrated parts management and procurement system using the information system according to the present invention, it is possible to provide a parts management system that matches the information society and there is no intermediate margin. It is possible to reduce the price, reduce the number of users, reduce inventory, and increase speed. In addition, since the user can obtain the part information 24 hours a day, the design can be improved in quality and efficiency, the conditional quotation can be quickly made, and the trading company (agent) is not conscious. Estimates and orders can be made with the parts list as it is, and equivalent parts can be easily searched.
【0027】さらには、ウェブサイトでPIDの手法等
による需要予測の分析によって発注調整が行われるの
で、入手難の部品であっても低価格で短期間に供給でき
る。Furthermore, since the order is adjusted by analyzing the demand forecast on the website by the PID method or the like, even parts that are difficult to obtain can be supplied at a low price in a short time.
【0028】本発明のシステムがどのように優れている
かを図11及び図12を比較して説明する。図11は従
来の部品発注のフローチャートを示しており、ユーザは
製品A、製品B及び製品Cに必要な部品表をそれぞれ用
意し、受注台数倍の部品数量を部品取扱い代理店に発注
する。部品の種類によって取扱い代理店が異なるため、
代理店A1、代理店A2、代理店A3、代理店A4宛て
に部品を仕分けて発注しなければならない。代理店A1
〜A4はそれぞれ受注した部品をメーカから通常の方法
で仕入れ、ユーザに納入して代価を受取る手続きを行
い、その後に支払いを受ける。しかし、発注したユーザ
は代理店毎に異なった便で異なった納期で納入された部
品を、全てが納入完了となったときに製品毎に仕分けし
て製造に投入しなければならない。もし1品たりとも納
期遅れが生ずれば、全体の仕分は不可能な場合もあり、
非常な不都合となる。中小零細企業では発注量が概して
少量であるため、以上のような不都合な事態がしばしば
発生していた。The superiority of the system of the present invention will be described with reference to FIGS. 11 and 12. FIG. FIG. 11 shows a flowchart of conventional parts ordering, in which a user prepares parts lists required for products A, B, and C, and orders a part number twice as many as the number of orders from a parts handling agency. Dealers vary depending on the type of parts,
Parts must be sorted and ordered to the agent A1, the agent A2, the agent A3, and the agent A4. Agency A1
A4 purchases the ordered parts from the manufacturer in a normal manner, delivers the parts to the user, receives the price, and thereafter receives the payment. However, the user who places the order has to sort the parts delivered on different flights and with different delivery dates for each agent for each product when the delivery is completed, and put them into production. If there is a delay in delivery of even one item, the entire sorting may not be possible,
It is very inconvenient. Since small and medium-sized enterprises generally have small orders, such inconveniences often occurred.
【0029】これに対して本発明では図12に示すよう
に、ユーザは製品毎の部品表をウェブサイトに提出する
のみで、ウェブサイトは多くのユーザの部品需要をまと
めて増やしてメーカに発注し、入手納期の長い部品や困
難な部品はメーカ在庫する方法も含めて、迅速な納入、
低価格の供給を行うことができる。このため、従来のよ
うにユーザ側で代理店毎に部品表を分解して発注し、納
入された部品を製品毎に仕分ける必要がなくなる。従っ
て、生産するための計画や準備が簡単で極めて便利であ
り、そのための作業がなくなることによって人員の削減
に及び、経費の削減にもなる。更に、少量の部品を発注
していたときと比べ、生産の変更に対しても柔軟性が増
し、短納期を実現することできる。On the other hand, in the present invention, as shown in FIG. 12, the user only submits the parts list for each product to the website, and the website collectively increases the parts demand of many users and places an order with the manufacturer. For parts with long delivery times or difficult parts, prompt delivery,
A low-cost supply can be made. For this reason, it is no longer necessary for the user to disassemble the parts table for each agent and place an order, and to sort the delivered parts for each product as in the related art. Therefore, the planning and preparation for production is simple and extremely convenient, and the elimination of the work for that leads to a reduction in personnel and cost. Further, compared to a case where a small number of parts are ordered, flexibility for a change in production is increased, and a short delivery time can be realized.
【図1】本発明の基本概念を示すブロック構成図であ
る。FIG. 1 is a block diagram showing the basic concept of the present invention.
【図2】本発明に係る部品の統合管理・調達システムに
おける情報の送受信関係を示すブロック図である。FIG. 2 is a block diagram showing the information transmission and reception relationship in the integrated parts management and procurement system according to the present invention.
【図3】本発明の動作例を示すフローチャートである。FIG. 3 is a flowchart showing an operation example of the present invention.
【図4】部品情報の一例を示す図である。FIG. 4 is a diagram illustrating an example of component information.
【図5】電気部品及び機械部品についての資料例を示す
図である。FIG. 5 is a diagram showing an example of data on electric parts and mechanical parts.
【図6】発注部品表の一例を示す図である。FIG. 6 is a diagram showing an example of an order parts table.
【図7】部品ナビゲータの動作例を示すフローチャート
である。FIG. 7 is a flowchart illustrating an operation example of the component navigator.
【図8】本発明の部品代金支払い形態の概念を示す図で
ある。FIG. 8 is a diagram showing the concept of a part payment form of the present invention.
【図9】本発明による発注料金、部品代金の決済方式の
一例を示す図である。FIG. 9 is a diagram showing an example of a settlement method of an order fee and a part price according to the present invention.
【図10】本発明による発注料金、部品代金の決済方式
の他の例を示す図である。FIG. 10 is a diagram showing another example of a settlement method of an order fee and a part price according to the present invention.
【図11】従来の部品発注から納入までの様子を示す図
である。FIG. 11 is a diagram showing a state from a conventional part order to delivery.
【図12】本発明による部品発注から納入までの様子を
示す図である。FIG. 12 is a diagram showing a state from part ordering to delivery according to the present invention.
【図13】従来における部品の流れの一例を示す図であ
る。FIG. 13 is a diagram showing an example of a conventional flow of components.
1、2 ユーザ(パソコン) 3 メーカ(パソコン) 10 ウェブサイト 11 部品管理サーバ 12 部品データベース 1, 2 user (personal computer) 3 maker (personal computer) 10 website 11 parts management server 12 parts database
─────────────────────────────────────────────────────
────────────────────────────────────────────────── ───
【手続補正書】[Procedure amendment]
【提出日】平成12年11月10日(2000.11.
10)[Submission date] November 10, 2000 (200.11.
10)
【手続補正1】[Procedure amendment 1]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】特許請求の範囲[Correction target item name] Claims
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction contents]
【特許請求の範囲】[Claims]
【手続補正2】[Procedure amendment 2]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】0001[Correction target item name] 0001
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction contents]
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、インターネット等
のコンピュータネットワークを用いて部品を総合的に管
理若しくは調達するための統合管理・調達システムに関
し、更に詳しくは部品メーカ又は部品メーカの代理店
(以下部品メーカ等という)は最新の部品情報を管理セ
ンターであるウェブサイトに登録しておき、部品を使用
する部品ユーザがウェブサイトに問い合わせ検索するこ
とにより最適な部品を選択し、中間業者を通さずウェブ
サイトが部品メーカから所望の部品を迅速かつ低価格で
入手し、部品ユーザに供給できるようにした情報システ
ムを用いた部品の統合管理・調達システムに関する。[0001] The present invention relates to the Internet and the like.
Manage parts using a computer network
For integrated management and procurement systems
And more specifically,agency
(Hereinafter referred to as component manufacturers) manages the latest component information.
Registered on the website that is the
Component user can query the website
And selecting the most suitable parts,
Sites quickly and inexpensively get desired parts from component manufacturers
Information systems that can be obtained and supplied to parts users
Related to an integrated management and procurement system for parts using a system.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) G06F 17/60 320 G06F 17/60 320 G05B 19/418 G05B 19/418 Q G06F 19/00 100 G06F 19/00 100 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) G06F 17/60 320 G06F 17/60 320 G05B 19/418 G05B 19/418 Q G06F 19/00 100 G06F 19 / 00 100
Claims (9)
メーカの一時代理店の端末とがコンピュータネットワー
クに接続され、前記コンピュータネットワークには部品
データベースを有する管理サーバを接続されたウェブサ
イトがあり、前記部品メーカ又は部品メーカの一時代理
店は自社部品に関する部品情報を前記部品データベース
に登録し、前記部品ユーザは部品名の入力によって前記
部品情報の中から最適な部品を選択して発注し、又、前
記ウェブサイトは市場の製品全般の需要と部品の生産と
需要の関係情報を基に、コンピュータを用いたPID手
法等による分析結果によって前記発注の予想を含め発注
調整を行うことによって、前記ウェブサイトは入手難の
部品を含め前記部品ユーザの需要を統合して調達し、低
価格で短期間に各部品ユーザに製品毎に仕分け供給する
ことを特徴とする情報システムを用いた部品の統合管理
・調達システム。A terminal of a parts user and a terminal of a parts maker or a temporary agency of the parts maker are connected to a computer network, and the computer network has a website connected to a management server having a parts database. The component maker or a temporary agent of the component maker registers the component information on the component in the component database in the component database, and the component user selects an optimal component from the component information by inputting a component name and places an order. The web site adjusts the order including the forecast of the order based on an analysis result by a PID method or the like using a computer based on information on a relationship between the demand of the entire product in the market and the production and the demand of the parts. The site will integrate and procure the demands of the parts users, including the parts that are not readily available, Parts integrated management and procurement systems using information system characterized in that sorting supplied for each product in the goods users.
店は多種類の部品に関する部品情報をリアルタイムで前
記部品データベースに登録するようになっている請求項
1に記載の情報システムを用いた部品の統合管理・調達
システム。2. The parts system according to claim 1, wherein said parts maker or a temporary agent of said parts maker registers part information on various kinds of parts in said parts database in real time. Integrated management and procurement system.
しい部品の開発状況、部品の生産中止及びその予定、部
品のアプリケーション及びナビゲータ情報、価格の最新
情報、納期の個別情報を含んでいる請求項1に記載の情
報システムを用いた部品の統合管理・調達システム。3. The parts information includes parts standards and changes thereof, development status of new parts, production stop and schedule of parts, application and navigator information of parts, latest information of price, individual information of delivery date. Item 1. An integrated parts management and procurement system using the information system according to Item 1.
自由にアクセスでき、部品のアプリケーション知識の獲
得又は効率の良いナビゲータ機能の駆使により最新の部
品情報を入手して選択し、部品表で発注するようになっ
ている請求項1に記載の情報システムを用いた部品の統
合管理・調達システム。4. The parts user can freely access the parts database, obtain and select the latest parts information by acquiring application knowledge of parts or making full use of an efficient navigator function, and place an order in a parts list. An integrated parts management and procurement system using the information system according to claim 1.
価格優先や納期優先の条件を付けて最適な部品選択をし
て発注するようになっている請求項1に記載の情報シス
テムを用いた部品の統合管理・調達システム。5. The information system according to claim 1, wherein said parts user selects an optimum part by placing a priority on a price or a delivery date from said parts information and places an order. Integrated management and procurement system for parts.
業務を代行すると共に、部品発注、部品仕分け、部品在
庫管理、部品単価の交渉、逆オークションに参加するよ
うになっている請求項1に記載の情報システムを用いた
部品の統合管理・調達システム。6. The website according to claim 1, wherein the web site acts as a substitute for the material business of the parts user and participates in parts ordering, parts sorting, parts inventory management, negotiation of parts unit price, and reverse auction. Integrated management and procurement system for parts using the existing information system.
も、前記ウェブサイトで他のユーザ需要をまとめること
によって多量とし、前記部品メーカ又は部品メーカの一
時代理店への部品発注を容易にしている請求項1に記載
の情報システムを用いた部品の統合管理・調達システ
ム。7. Even if a small amount of demand is received from the part user, a large amount of demand is gathered by gathering other user demands on the website, thereby facilitating parts ordering to the parts maker or a temporary agency of the parts maker. An integrated parts management and procurement system using the information system according to claim 1.
品メーカの一時代理店から登録された部品の品質及び信
頼性を保証するデータを入手し、前記部品ユーザに提供
するようになっている請求項1に記載の情報システムを
用いた部品の統合管理・調達システム。8. The website obtains data assuring the quality and reliability of a part registered from the part maker or a temporary agency of the part maker, and provides the data to the part user. 1. An integrated component management and procurement system using the information system described in 1.
る需要予測の分析結果として、前記発注調整は前倒し納
入及び流通経路における適切な在庫を発生させることを
特徴とする請求項1に記載の情報システムを用いた部品
の統合管理・調達システム。9. The information system according to claim 1, wherein, as a result of analyzing a demand forecast by a PID method using a computer, the order adjustment causes an appropriate inventory to be brought forward and distributed. Integrated management and procurement system for parts using
Priority Applications (1)
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JP2000-133081 | 2000-05-02 | ||
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Publications (1)
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Country | Link |
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JP (1) | JP2002024334A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003085569A1 (en) * | 2002-04-11 | 2003-10-16 | Bee Technologies Corporation | Parts search method, parts search system, and information processing apparatus |
-
2000
- 2000-09-29 JP JP2000300513A patent/JP2002024334A/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003085569A1 (en) * | 2002-04-11 | 2003-10-16 | Bee Technologies Corporation | Parts search method, parts search system, and information processing apparatus |
JPWO2003085569A1 (en) * | 2002-04-11 | 2005-08-11 | ビー・テクノロジー・コーポレーション | Parts search method, parts search system, and information processing apparatus |
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