JP2002002331A - Dial plate of vehicular instrument - Google Patents

Dial plate of vehicular instrument

Info

Publication number
JP2002002331A
JP2002002331A JP2000193157A JP2000193157A JP2002002331A JP 2002002331 A JP2002002331 A JP 2002002331A JP 2000193157 A JP2000193157 A JP 2000193157A JP 2000193157 A JP2000193157 A JP 2000193157A JP 2002002331 A JP2002002331 A JP 2002002331A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
light
opening
scale
shielding layer
dark
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2000193157A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP4314728B2 (en
Inventor
Takemi Sugiura
健実 杉浦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
Denso Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Denso Corp filed Critical Denso Corp
Priority to JP2000193157A priority Critical patent/JP4314728B2/en
Publication of JP2002002331A publication Critical patent/JP2002002331A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4314728B2 publication Critical patent/JP4314728B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)
  • Details Of Measuring Devices (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To make a dial plate of a vehicular instrument clearly visible without regard to whether it is bright or dark outside the vehicle, which depends on the time of the day. SOLUTION: In the dial plate 10a, an opening 15a in a dark-colored layer 15 is wider than an opening 13a in a corresponding shading layer 13 and is positioned to overlie the entire opening 13a. Graduations 16a are formed of a translucent material over the interior of the opening 13a corresponding to the interior of the opening 15a and over the outer peripheral portion of the surface thereof.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は車両用計器の目盛り
盤に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a scale for a vehicle instrument.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、例えば、乗用車用車速計の目盛り
盤は、通常、ポリカーボネートのような樹脂材料からな
る透明基板の表面に目盛り、文字や数字を白色の透光性
印刷材料でもって円弧状の車速表示部として印刷し、透
明基板の表面のうち目盛り、文字や数字以外の部分を黒
色の不透光性印刷材料でもって印刷されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, for example, a graduation plate of a vehicle speedometer for passenger cars usually has graduations on a surface of a transparent substrate made of a resin material such as polycarbonate, and letters and numbers are formed in an arc shape by using a white translucent printing material. Is printed as a vehicle speed display portion, and portions of the surface of the transparent substrate other than the scales, characters and numerals are printed with a black opaque printing material.

【0003】そして、目盛り盤の裏面側に照明用光源を
配置して、昼間においては、目盛り盤が車速表示部にて
外光を反射することで、目盛り、文字や数字を視認し、
夜間においては、光源の光を車速表示部を透過させるこ
とで、目盛り、文字や数字を視認するようになってい
る。
[0003] Then, a light source for illumination is arranged on the back side of the scale plate, and in the daytime, the scale plate reflects external light on a vehicle speed display unit to visually recognize the scale, characters and numerals,
At night, the scale, characters and numerals can be visually recognized by transmitting the light of the light source through the vehicle speed display unit.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記車速計
では、目盛り盤の車速表示部の目盛り、文字や数字は、
見かけ上、昼夜を問わず、同一の大きさで視認される。
By the way, in the above-mentioned vehicle speedometer, the scale, characters and numerals of the vehicle speed display section of the dial are represented by
Apparently, they are visible at the same size regardless of day or night.

【0005】しかし、車速計は、通常、昼間の直射光を
避けるため、乗用車の車室内に設けたインストルメント
パネルのフード内に配設される。このため、昼間におい
ては、インストルメントパネルのフード内は車外に比べ
てかなり暗くなる。従って、目盛り盤は、目盛り、文字
や数字を大きく見えるようにした方が見易い。一方、夜
間においては、車外が暗くなるため、目盛り盤は、目盛
り、文字や数字が明るすぎるとまぶしく見にくく視界の
妨げになる。従って、夜間には、目盛り盤は、目盛り、
文字や数字を小さく見えるようにするのが望ましい。
[0005] However, the vehicle speedometer is usually arranged in a hood of an instrument panel provided in a passenger compartment of a passenger car to avoid direct sunlight during the day. For this reason, in the daytime, the inside of the hood of the instrument panel becomes considerably darker than the outside of the vehicle. Therefore, it is easier to see the scale, characters, and numbers on the scale board as if they were large. On the other hand, at night, since the outside of the vehicle becomes dark, if the scale, characters, and numbers are too bright, the scale plate becomes dazzling and obstructs the view. Therefore, at night, the dial is
It is desirable to make letters and numbers look small.

【0006】従って、上述のように目盛り盤の車速表示
部の目盛り、文字や数字は、見かけ上、昼夜を問わず、
同一の大きさで視認されるのでは、目盛り盤の視認性を
良好に確保することはできないという不具合が生ずる。
Therefore, as described above, the scales, characters, and numerals of the vehicle speed display section of the scale board may be apparent day or night.
If they are visually recognized with the same size, a problem arises in that the visibility of the scale cannot be ensured satisfactorily.

【0007】そこで、本発明は、以上のようなことに対
処するため、車両用計器の目盛り盤を、昼夜等による車
両の外部の明暗に影響されることなく、良好に視認でき
るようにすることを目的とする。
In view of the above, the present invention has been made to make it possible to visually recognize a graduation plate of an instrument for a vehicle without being affected by the brightness of the outside of the vehicle due to day and night. With the goal.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記課題の解決にあた
り、請求項1に記載の発明に係る車両用計器の目盛り盤
は、透明基板(11)と、この透明基板の表面に形成さ
れて透光性材料からなる目盛り(16a)、数字(16
b)や文字(16c)を有してなる略円弧状アナログ表
示部(16)と、目盛り、数字や文字に対応する各開口
部(13a)(以下、各遮光層開口部(13a)とい
う)を有しこれら各遮光層開口部内に対応の目盛り、数
字や文字を位置させるように透明基板の表面に形成して
なる遮光層(13)と、各遮光層開口部にそれぞれ対応
する各開口部(15a)(以下、暗色層開口部(15
a)という)を有するように遮光層の表面に形成された
暗色層(15)とを備える。
In order to solve the above-mentioned problems, a graduation plate for a vehicle instrument according to the first aspect of the present invention has a transparent substrate (11) and a transparent plate formed on the surface of the transparent substrate. Scale (16a), numeral (16
b) a substantially arc-shaped analog display portion (16) having characters and characters (16c), and respective openings (13a) corresponding to scales, numbers and characters (hereinafter referred to as respective light-shielding layer openings (13a)) A light-shielding layer (13) formed on the surface of the transparent substrate so as to position corresponding scales, numerals and characters in the respective light-shielding layer openings, and respective openings corresponding to the respective light-shielding layer openings (15a) (hereinafter the dark layer opening (15
a) is formed on the surface of the light-shielding layer so as to have a dark color layer (15).

【0009】当該目盛り盤では、各暗色層開口部は、対
応の各遮光層開口部よりもそれぞれ広く、かつ対応の各
遮光層開口部の全体にそれぞれ重なって位置し、目盛
り、数字や文字は、対応の各暗色層開口部内に対応する
各遮光層開口部の表面外周部上にも亘って透光性材料で
もって形成されている。
In the scale plate, each dark-colored layer opening is wider than each corresponding light-shielding layer opening, and overlaps with each corresponding light-shielding layer opening. The light-transmitting material is formed over the outer periphery of the surface of each light-shielding layer opening corresponding to the corresponding dark-color layer opening.

【0010】これにより、車両が昼間等の明るい環境の
中にある場合に、外光が目盛り盤の表面に入射すると、
アナログ表示部の目盛り、数字や文字が入射外光を反射
することで、暗色層よりも明るい。しかも、入射外光に
対する目盛り、数字や文字による反射は、遮光層開口部
よりも広い暗色層開口部の開口面積で特定される。よっ
て、目盛り盤の目盛り、数字や文字は、大きくなって、
目盛り盤の近傍が車両の外部に比べて暗くても、見易
い。
Accordingly, when the vehicle is in a bright environment such as the daytime and external light is incident on the surface of the dial,
The scales, numbers, and characters on the analog display reflect the external light, so that they are brighter than the dark layer. In addition, the scale, the number, and the character reflection for the incident external light are specified by the opening area of the dark-colored layer opening that is wider than the light-shielding layer opening. Therefore, the scales, numbers and letters on the scale board will be larger,
Even if the area near the dial is darker than the outside of the vehicle, it is easy to see.

【0011】一方、車両が夜間等の暗い環境の中にある
場合に、目盛り盤の裏面側から光を入射すれば、この光
は、透明基板を通りアナログ表示部の目盛り、数字や文
字から目盛り盤の表面側へ出射する。そして、この出射
光は、暗色層開口部よりも狭い遮光層開口部の開口面積
で小さく規制される。よって、目盛り盤の目盛り、数字
や文字は、小さくなって、車両の外部が目盛り盤の近傍
と同様に暗くても、まぶしくなく、見易い。
On the other hand, when the vehicle is in a dark environment such as at night, if light is incident from the back side of the dial, this light passes through the transparent substrate and is read from the graduations of the analog display section, numerals and characters. The light is emitted toward the surface of the board. The emitted light is regulated to be small by the opening area of the light shielding layer opening narrower than the dark color layer opening. Therefore, the scales, numbers, and characters of the dial are smaller, and are dazzling and easy to see even when the outside of the vehicle is as dark as the vicinity of the dial.

【0012】また、請求項2に記載の発明に係る車両用
計器の目盛り盤は、透明基板(11)と、この透明基板
の表面に形成されて透光性材料からなる複数の目盛り
(16a)を有してなる略円弧状車速表示部(16)
と、各目盛りに対応する各開口部(13a)(以下、各
遮光層開口部(13a)という)を有しこれら各遮光層
開口部内に対応の各目盛りを位置させるように透明基板
の表面に形成してなる遮光層(13)と、各遮光層開口
部にそれぞれ対応する各開口部(15a)(以下、暗色
層開口部(15a)という)を有するように遮光層の表
面に形成された暗色層(15)とを備える。
According to a second aspect of the present invention, there is provided a scale for a vehicle instrument, comprising: a transparent substrate (11); and a plurality of scales (16a) formed on a surface of the transparent substrate and made of a translucent material. Substantially arc-shaped vehicle speed display section (16) comprising:
And each opening (13a) corresponding to each scale (hereinafter referred to as each light-shielding layer opening (13a)) on the surface of the transparent substrate such that each corresponding scale is located in each light-shielding layer opening. The light-shielding layer (13) was formed and formed on the surface of the light-shielding layer so as to have openings (15a) corresponding to the respective light-shielding layer openings (hereinafter, referred to as dark-colored layer openings (15a)). A dark layer (15).

【0013】当該目盛り盤において、各暗色層開口部
は、対応の各遮光層開口部よりもそれぞれ広く、かつ対
応の各遮光層開口部よりも車速表示部の高車速側へ位置
ずれして当該各遮光層開口部の全体にそれぞれ重なって
位置する。
In the scale plate, each dark-colored layer opening is wider than each corresponding light-shielding layer opening, and is displaced from the corresponding light-shielding layer opening toward the high vehicle speed side of the vehicle speed display section. Each of the light-shielding layer openings is positioned so as to overlap with the entire opening.

【0014】これにより、請求項1に記載の発明と実質
的に同様の作用効果を達成できるのは勿論のこと、車両
が夜間等の暗い環境にある場合には、目盛りが昼間等の
明るい環境の場合よりも車速表示部の高車速側へ移行し
て見えるので、暗い環境での車速の出し過ぎを抑制でき
る。
Thus, it is possible to achieve substantially the same operation and effect as the first aspect of the present invention, and when the vehicle is in a dark environment such as at night, the scale is set to a bright environment such as daytime. In this case, the vehicle speed is shifted to the higher vehicle speed side of the vehicle speed display unit, so that the vehicle speed can be prevented from excessively increasing in a dark environment.

【0015】なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述
する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すも
のである。
The reference numerals in parentheses of the above-mentioned means indicate the correspondence with the concrete means described in the embodiments described later.

【0016】[0016]

【発明の実施の形態】以下、本発明の各実施形態を図面
に基づき説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0017】(第1実施形態)図1乃至図6は、本発明
が乗用車用車速計に適用された例を示している。この車
速計は、当該乗用車の車室内に設けたインストルメント
パネル(図示しない)に取り付けられている。なお、本
実施形態では、当該車速計は、車外からの外光の直接入
射を避けるため、上記インストルメントパネルのフード
内に位置している。
(First Embodiment) FIGS. 1 to 6 show an example in which the present invention is applied to a vehicle speedometer for passenger cars. The vehicle speedometer is attached to an instrument panel (not shown) provided in the passenger compartment of the passenger car. In the present embodiment, the vehicle speedometer is located inside the hood of the instrument panel in order to avoid direct incidence of external light from outside the vehicle.

【0018】当該車速計は、図1及び図2にて示すごと
く、計器板10を備えており、この計器板10は、回動
内機20の内機本体21及び光源30と共にケーシング
40内に収容されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the speedometer includes an instrument panel 10, and the instrument panel 10 is placed in a casing 40 together with an inner unit main body 21 and a light source 30 of the rotating inner unit 20. Is housed.

【0019】計器板10は、図2にて示すごとく、ケー
シング40の開口部41内にて、環状の見返し板50の
環状底壁51にその裏面側から装着されており、この計
器板10は、見返し板50の開口端部52に設けたフロ
ントパネル60を通して上記フードの内部から車室内運
転席側を臨むように位置している。なお、フロントパネ
ル60はほぼ透明である。
As shown in FIG. 2, the instrument panel 10 is attached to the annular bottom wall 51 of the annular dial plate 50 from the back side in the opening 41 of the casing 40. It is positioned so as to face the driver's seat side from the inside of the hood through the front panel 60 provided at the opening end 52 of the dial plate 50. The front panel 60 is substantially transparent.

【0020】当該計器板10は、図3にて示すごとく、
ポリカーボネート等の透明樹脂材料からなる透明基板1
1を備えており、この透明基板11の裏面には、透光層
12が白色の透光印刷材料により印刷形成されている。
また、透明基板11の表面には、遮光層13が、後述す
る目盛り、数字及び文字に対応する部分をマスク処理に
より除き、黒色の不透光印刷材料により印刷形成されて
いる。
The instrument panel 10 is, as shown in FIG.
Transparent substrate 1 made of transparent resin material such as polycarbonate
On the back surface of the transparent substrate 11, a light-transmitting layer 12 is formed by printing with a white light-transmitting printing material.
Further, on the surface of the transparent substrate 11, a light-shielding layer 13 is formed by printing with a black opaque printing material except for portions corresponding to graduations, numerals, and characters described below by masking.

【0021】また、計器板10は、図1にて示すごと
く、目盛り盤10aを備えており、この目盛り盤10a
は、目盛り盤層14と、透明基板11、透光層12及び
遮光層13のうち目盛り盤層14に対する各対応部とに
より構成されている。目盛り盤層14は、略円板状暗色
層15と、この暗色層15の外周部に円弧状に設けた車
速表示部16とにより構成されている。暗色層15は、
車速表示部16の各目盛り16a、各数字16b、各文
字16c及び記号16d(後述する)に対応する部分を
マスク処理により除き、暗色印刷材料により、遮光層1
3の表面に層状に印刷形成されている。
As shown in FIG. 1, the instrument panel 10 is provided with a scale plate 10a.
Is composed of a scale plate layer 14 and corresponding portions of the transparent substrate 11, the light transmitting layer 12, and the light shielding layer 13 corresponding to the scale plate layer 14. The scale plate layer 14 includes a substantially disk-shaped dark color layer 15 and a vehicle speed display section 16 provided in an arc shape on the outer periphery of the dark color layer 15. The dark layer 15
A portion corresponding to each scale 16a, each number 16b, each character 16c, and a symbol 16d (described later) of the vehicle speed display section 16 is removed by a masking process, and the light-shielding layer 1 is made of a dark printing material.
3 is formed by printing in a layer on the surface.

【0022】車速表示部16は、複数の目盛り16a、
複数の数字16b、文字16c及び記号16dを、透明
印刷材料により遮光層13及び透明基板11の各対応部
に印刷形成されている。但し、車速表示部16は、遮光
層13の形成後暗色層15の形成前に形成される。
The vehicle speed display section 16 has a plurality of scales 16a,
A plurality of numbers 16b, characters 16c, and symbols 16d are printed and formed on the corresponding portions of the light shielding layer 13 and the transparent substrate 11 by using a transparent printing material. However, the vehicle speed display section 16 is formed after the light shielding layer 13 is formed and before the dark color layer 15 is formed.

【0023】ここで、各目盛り16a、各数字16b、
各文字16c及び記号16dの形成方法について説明す
る。上述のように、遮光層13のうち各目盛り16a、
各数字16b、各文字16c及び記号16dに対応する
各部分は、マスク処理のため形成されておらず、それぞ
れ開口部13aを形成する。なお、各開口部13aの輪
郭形状は、対応の各目盛り16a、各数字16b、各文
字16c或いは記号16dの輪郭形状に応じた形状とな
っている。
Here, each scale 16a, each number 16b,
A method for forming each of the characters 16c and the symbols 16d will be described. As described above, each scale 16a of the light shielding layer 13
Each portion corresponding to each numeral 16b, each character 16c, and the symbol 16d is not formed due to the mask processing, and forms an opening 13a. The contour shape of each opening 13a is a shape corresponding to the contour shape of each corresponding scale 16a, each number 16b, each character 16c or symbol 16d.

【0024】ここでは、図3にて示す目盛り16aを例
にとってその形成方法につき説明する。当該目盛り16
aを形成する開口部13aは、図3にて示すごとく、当
該目盛り16aの形状にあわせて短冊状となっている。
そして、目盛り16aは、図3(b)にて示すごとく、
開口部13a内及びこの開口部13aの正面側外周部に
亘り透明の印刷材料でもって印刷形成される。
Here, a method of forming the scale 16a shown in FIG. 3 will be described. The scale 16
As shown in FIG. 3, the opening 13a forming a is formed in a strip shape according to the shape of the scale 16a.
Then, the scale 16a is, as shown in FIG.
Printing is performed with a transparent printing material over the inside of the opening 13a and the outer peripheral portion on the front side of the opening 13a.

【0025】然る後、暗色層15が上述のように形成さ
れるが、この暗色層15のうち各目盛り16a、各数字
16b、各文字16c及び記号16dに対応する各部分
は、マスク処理のため形成されず、それぞれ開口部15
aを形成する。なお、各開口部15aの輪郭形状は、対
応の目盛り16a、各数字16b、各文字16c或いは
記号16dの輪郭形状に応じた形状となっている。
Thereafter, the dark color layer 15 is formed as described above, and the portions of the dark color layer 15 corresponding to the graduations 16a, the numerals 16b, the characters 16c, and the symbols 16d are subjected to mask processing. For each of the openings 15
a is formed. In addition, the contour shape of each opening 15a is a shape corresponding to the contour shape of the corresponding scale 16a, each number 16b, each character 16c or symbol 16d.

【0026】ここで、図3にて示す目盛り16aを例に
とれば、この目盛り16aを形成する開口部15aは、
図3にて示すごとく、当該目盛り16aの形状にあわせ
て短冊状となっている。また、開口部15aの開口形状
は、これに対応する開口部13aの形状よりも長くかつ
幅広に形成されている。
Here, taking the scale 16a shown in FIG. 3 as an example, the opening 15a forming the scale 16a is
As shown in FIG. 3, the scale 16a has a strip shape in accordance with the shape of the scale 16a. The opening 15a is formed longer and wider than the corresponding opening 13a.

【0027】具体的には、図3にて示すごとく、開口部
13aの図示左右方向中央は開口部15aの図示左右方
向中央と一致している。そして、開口部13aの左右両
内壁a、bは、開口部15aの左右両内壁d、eよりも
当該開口部15aの左右方向中央寄りに位置している。
また、開口部13aの図示下側内壁cは、開口部15a
の図示下側内壁fよりも図示上側に位置している。これ
により、目盛り16aの輪郭形状は、両開口部15a、
13aの各輪郭形状により二重に特定される。なお、そ
の他の目盛り16a、数字16b、文字16c及び記号
16dも実質的に同様に形成されている。
More specifically, as shown in FIG. 3, the center of the opening 13a in the left-right direction coincides with the center of the opening 15a in the left-right direction. The left and right inner walls a and b of the opening 13a are located closer to the center in the left and right direction of the opening 15a than the left and right inner walls d and e of the opening 15a.
Further, the illustrated lower inner wall c of the opening 13a is connected to the opening 15a.
Is located above the illustrated lower inner wall f. Thereby, the outline shape of the scale 16a is changed to the two openings 15a,
13a, doubly specified by each contour shape. The other scales 16a, numbers 16b, characters 16c, and symbols 16d are formed substantially in the same manner.

【0028】回動内機20は、内機本体21と、指針軸
22とを備えており、指針軸22は、内機本体21から
計器板10の貫通穴部を通り回動可能に延出している。
光源30は、その点灯により、計器板10をその裏面側
から照明する。指針70は、その回動基部にて指針軸2
2の先端部に支持されている。
The rotating inner unit 20 includes an inner unit main body 21 and a pointer shaft 22. The pointer shaft 22 is rotatably extended from the inner unit main unit 21 through a through hole of the instrument panel 10. ing.
The light source 30 illuminates the instrument panel 10 from the back side by turning on the light source 30. The pointer 70 is held at the pivot base by the pointer shaft 2.
2 is supported at the tip.

【0029】次に、当該車速計の電気回路構成について
図4により説明する。制御回路80は、バッテリBaか
ら当該乗用車のイグニッションスイッチIGを介し給電
されて作動し、車速センサ90の検出車速に応じて回動
内機20を駆動制御し、当該乗用車のテールスイッチS
Wのオン(或いはオフ)により光源30を点灯(或いは
消灯)する。なお、車速センサ90は、当該乗用車の車
速を検出する。また、制御回路80はテールスイッチS
Wのオン(或いはオフ)により当該乗用車のテールラン
プを点灯(或いは消灯)する。
Next, an electric circuit configuration of the vehicle speedometer will be described with reference to FIG. The control circuit 80 operates by being supplied with power from the battery Ba via the ignition switch IG of the passenger car, drives and controls the rotating inner unit 20 in accordance with the detected vehicle speed of the vehicle speed sensor 90, and operates the tail switch S of the passenger car.
The light source 30 is turned on (or turned off) when W is turned on (or off). The vehicle speed sensor 90 detects the vehicle speed of the passenger car. Further, the control circuit 80 includes a tail switch S
When W is turned on (or off), the tail lamp of the passenger car is turned on (or turned off).

【0030】以上のように構成した本第1実施形態にお
いて、当該乗用車が昼間の明るい環境で走行している場
合、光源30は制御回路80により消灯されている。ま
た、回動内機20は、車速センサ90の検出出力に応じ
て制御回路80により駆動制御されて、指針70を回動
する。
In the first embodiment configured as described above, the light source 30 is turned off by the control circuit 80 when the passenger car is traveling in a bright daytime environment. The rotation inner unit 20 is driven and controlled by the control circuit 80 according to the detection output of the vehicle speed sensor 90, and rotates the hands 70.

【0031】このような状態では、当該乗用車の外部は
上記インストルメントパネルのフード内よりもかなり明
るく、外光が当該乗用車の車室内にそのウインドウから
入射し上記インストルメントパネルのフード内で反射さ
れながらフロントパネル60を通り車速計の計器板10
に入射する。
In such a state, the outside of the passenger car is considerably brighter than the inside of the hood of the instrument panel, and external light enters the interior of the passenger car from the window and is reflected in the hood of the instrument panel. While passing through the front panel 60, the instrument panel 10 of the speedometer
Incident on.

【0032】すると、計器板10への入射外光のうち目
盛り盤10aの暗色層15及び目盛り盤10aの外周部
への入射光部分は、遮光層13により吸収される。ま
た、計器板10への入射外光のうち目盛り盤10aの各
目盛り16a、各数字16b、各文字16c及び記号1
6dへの入射光部分は、これら目盛り16a、各数字1
6b、各文字16c及び記号16dにより反射される。
この場合、図3の目盛り16aを例にとれば、この目盛
り16aで反射される光は、遮光層13の対応開口部1
3aではなく、その外側に対応して位置する暗色層15
の対応開口部15aの開口面積及び開口形状により特定
される。
Then, of the external light incident on the instrument panel 10, the light incident on the dark layer 15 of the scale 10 a and the outer periphery of the scale 10 a is absorbed by the light shielding layer 13. In addition, among the external light incident on the instrument panel 10, each scale 16a, each number 16b, each character 16c, and the symbol 1 of the dial 10a are displayed.
The incident light part to 6d has these scales 16a and each numeral 1
6b, each character 16c and symbol 16d is reflected.
In this case, taking the scale 16a of FIG. 3 as an example, the light reflected by the scale 16a
3a, not the dark layer 15 corresponding to the outside thereof
Of the corresponding opening 15a.

【0033】従って、計器板10をフロントパネル60
を通して見ると、目盛り盤10aの車速表示部14にお
ける各目盛り16a、各数字16b、各文字16c及び
記号16dは、図1の実線及び図5にて示すごとく、図
1の破線で示す場合よりも、大きくなる。よって、上記
インストルメントパネルのフード内が昼間における当該
乗用車の外部の明るさに比べてかなり暗くても、各目盛
り16a、各数字16b、各文字16c及び記号16d
が非常に見易い。その結果、指針70による目盛り盤1
0a上の指示を良好に視認できる。
Therefore, the instrument panel 10 is connected to the front panel 60.
When viewed through, each scale 16a, each number 16b, each character 16c, and the symbol 16d in the vehicle speed display unit 14 of the scale board 10a are, as shown in the solid line of FIG. 1 and FIG. ,growing. Therefore, even if the inside of the hood of the instrument panel is considerably darker than the outside brightness of the car in the daytime, each scale 16a, each number 16b, each character 16c, and the symbol 16d.
But very easy to see. As a result, the scale plate 1 based on the pointer 70
The instruction on 0a can be visually recognized well.

【0034】一方、当該乗用車が夜間やトンネル内等の
暗い環境で走行している場合には、テールランプLを点
灯するため、テールスイッチSWがオンされる。これに
伴い、光源30が制御回路80により点灯されると、こ
の光源30の光は目盛り盤10aにその裏面から入射す
る。すると、この入射光は白色の透光層12を通り透明
基板11に白色光として入射する。
On the other hand, when the passenger car is traveling in a dark environment such as at night or in a tunnel, the tail lamp SW is turned on to turn on the tail lamp L. Accordingly, when the light source 30 is turned on by the control circuit 80, the light from the light source 30 is incident on the scale 10a from the back surface. Then, the incident light passes through the white light transmitting layer 12 and enters the transparent substrate 11 as white light.

【0035】このように透明基板11に入射した白色光
のうち遮光層13への入射光部分は当該遮光層13によ
り吸収される。また、透明基板11に入射した白色光の
うち目盛り盤10aの各目盛り16a、各数字16b、
各文字16c及び記号16dへの入射光部分は、これら
各目盛り16a、各数字16b、各文字16c及び記号
16dを通り目盛り盤10aの表面側へ出射する。この
場合、図3の目盛り16aを例にとれば、この目盛り1
6aを通り出射する白色光は、暗色層15の対応開口部
15aではなく、その内側に対応して位置する遮光層1
3の開口部13aの開口面積及び開口形状により規制さ
れる。
As described above, of the white light incident on the transparent substrate 11, the portion of the light incident on the light shielding layer 13 is absorbed by the light shielding layer 13. Also, of the white light incident on the transparent substrate 11, each scale 16a of the scale 10a, each number 16b,
The light incident on each of the characters 16c and the symbols 16d passes through each of the scales 16a, each of the numerals 16b, each of the characters 16c and the symbols 16d, and is emitted to the front side of the scale 10a. In this case, taking the scale 16a in FIG. 3 as an example, this scale 1
The white light emitted through 6a is not the corresponding opening 15a of the dark color layer 15, but the light shielding layer 1 located corresponding to the inside thereof.
The third opening 13a is regulated by the opening area and the opening shape.

【0036】従って、計器板10をフロントパネル60
を通して見ると、目盛り盤10aの車速表示部14にお
ける各目盛り16a、各数字16b、各文字16c及び
記号16dは、図1の破線及び図6にて示すごとく、図
1の実線で示す場合よりも、小さくなる。よって、当該
乗用車の外部が上記インストルメントパネルのフード内
の内部と同様に暗くても、各目盛り16a、各数字16
b、各文字16c及び記号16dがまぶしくなく非常に
見易い。その結果、指針70による目盛り盤10a上の
指示を良好に視認できる。
Therefore, the instrument panel 10 is connected to the front panel 60.
When viewed through, each scale 16a, each number 16b, each character 16c, and the symbol 16d in the vehicle speed display unit 14 of the scale board 10a are, as shown in the broken line in FIG. 1 and FIG. , Become smaller. Therefore, even if the outside of the passenger car is as dark as the inside of the hood of the instrument panel, each scale 16a and each number 16
b, each character 16c and symbol 16d is dazzling and very easy to see. As a result, the instruction on the scale 10a by the pointer 70 can be visually recognized well.

【0037】(第2実施形態)図7及び図8は、本発明
の第2実施形態を示している。この第2実施形態では、
上記第1実施形態にて述べた目盛り盤10aにおいて車
速表示部14の各目盛り16aが、図7にて示すごと
く、上記第1実施形態にて述べた場合よりも幅狭に形成
されている。この点につき、図8にて示す目盛り16a
を例にとり説明すると、当該目盛り16aに対応する暗
色層15の開口部15aは、上記第1実施形態とは異な
り、幅狭に形成されている。具体的には、開口部15a
の左側内壁dは、図8にて示すごとく、上記第1実施形
態とは異なり、対応の遮光層13の開口部13aの左側
内壁aと一致するようにマスク処理することで、当該目
盛り16aが幅狭に形成されている。その他の構成は上
記第1実施形態と同様である。
(Second Embodiment) FIGS. 7 and 8 show a second embodiment of the present invention. In the second embodiment,
As shown in FIG. 7, each scale 16a of the vehicle speed display unit 14 of the scale board 10a described in the first embodiment is formed narrower than the case described in the first embodiment. Regarding this point, the scale 16a shown in FIG.
For example, the opening 15a of the dark color layer 15 corresponding to the scale 16a is formed to be narrow unlike the first embodiment. Specifically, the opening 15a
As shown in FIG. 8, different from the first embodiment, the left inner wall d is masked so as to match the left inner wall a of the opening 13a of the corresponding light shielding layer 13, so that the scale 16a is It is formed narrow. Other configurations are the same as those of the first embodiment.

【0038】このように構成した本第2実施形態では、
図8の目盛り16aを例にとり説明すれば、当該乗用車
が昼間のように明るい環境で走行している場合には、上
記第1実施形態にて述べたと同様に当該目盛り16aに
より反射される光は、遮光層13の対応開口部13aで
はなく、その外側に対応して位置する暗色層15の対応
開口部15aの開口面積及び開口形状により特定され
る。よって、上記インストルメントパネルのフード内が
昼間における当該乗用車の外部の明るさに比べてかなり
暗くても、上記第1実施形態と同様に、各目盛り16
a、各数字16b、各文字16c及び記号16dが非常
に見易く、その結果、指針70による目盛り盤10a上
の指示を良好に視認できる。
In the second embodiment configured as described above,
Taking the scale 16a of FIG. 8 as an example, when the passenger car is traveling in a bright environment such as the daytime, the light reflected by the scale 16a is the same as described in the first embodiment. In addition, it is specified by the opening area and the opening shape of the corresponding opening 15a of the dark color layer 15 which is located corresponding to the outside, not the corresponding opening 13a of the light shielding layer 13. Therefore, even if the inside of the hood of the instrument panel is considerably darker than the brightness of the outside of the passenger car in the daytime, each scale 16 is similar to the first embodiment.
a, each numeral 16b, each character 16c, and the symbol 16d are very easy to see, and as a result, the instructions on the dial 10a by the hands 70 can be seen well.

【0039】一方、当該乗用車が夜間のように暗い環境
で走行している場合には、上記第1実施形態にて述べた
と同様に目盛り16aを透過する白色光は、暗色層15
の対応開口部15aではなく、その内側に対応して位置
する遮光層13の開口部13aにより、図7及び図8に
て破線により示すごとく、車速の高い側へ移行するよう
に幅狭に規制される。
On the other hand, when the passenger car is traveling in a dark environment such as at night, the white light transmitted through the scale 16a is transmitted to the dark layer 15 as described in the first embodiment.
7 and 8, the opening 13a of the light shielding layer 13 is narrowed so as to shift to a higher vehicle speed side, as indicated by the broken line in FIG. 7 and FIG. Is done.

【0040】従って、計器板10をフロントパネル60
を通して見ると、上記第1実施形態と同様に、目盛り盤
10aの車速表示部14における各目盛り16a、各数
字16b、各文字16c及び記号16dは、図7の破線
にて示すごとく、図1の実線で示す場合よりも、車速の
高い側へ移行するように小さくなる。よって、当該乗用
車の外部が上記インストルメントパネルのフード内の内
部と同様に暗くても、各目盛り16a、各数字16b、
各文字16c及び記号16dがまぶしくなく非常に見易
く、指針70による目盛り盤10a上の指示を良好に視
認できるのは勿論のこと、目盛りの車速の高い側へ移行
により、視界のよくない夜間等の暗い環境での車速の出
し過ぎを抑制できる。
Therefore, the instrument panel 10 is connected to the front panel 60.
7, each scale 16a, each number 16b, each character 16c, and the symbol 16d in the vehicle speed display unit 14 of the scale board 10a are similar to those in the first embodiment, as shown by the broken lines in FIG. It becomes smaller so as to shift to a higher vehicle speed than the case shown by the solid line. Therefore, even if the outside of the passenger car is as dark as the inside of the hood of the instrument panel, each scale 16a, each number 16b,
The characters 16c and the symbols 16d are dazzling and very easy to see, so that the indications on the dial 10a by the hands 70 can be visually recognized well. Excessive vehicle speed in a dark environment can be suppressed.

【0041】なお、本発明の実施にあたり、計器板10
の透光層12は、白色に限ることなく、透明その他各種
の明色であってもよい。
In implementing the present invention, the instrument panel 10
The light-transmitting layer 12 is not limited to white, and may be transparent or other various bright colors.

【0042】また、本発明の実施にあたり、目盛り16
a、数字16b等はスモークのような暗色であって光を
透過するものであってもよい。この場合の暗色層15
は、コントラストを得るために、逆に白色のような明色
とする。
In implementing the present invention, the scale 16
a, numeral 16b, and the like may be dark colors such as smoke and transmit light. Dark layer 15 in this case
On the contrary, in order to obtain a contrast, a bright color such as white is used.

【0043】また、本発明の実施にあたっては、目盛り
盤10aにおける車速表示部14の形成に際し、例え
ば、図3や図8にて示す目盛り16aは、開口部13a
を有するように遮光層13を透明基板11の表面に形成
した後、開口部13aに重なるように開口部15aを有
する暗色層15を形成し、然る後、当該目盛り16a
を、開口部15a内にてこれに対応する開口部13aの
表面外周部及び当該開口部13a内に形成するようにし
てもよい。その他の目盛り16a、数字16b、文字1
6cや記号16dも同様である。
In implementing the present invention, when forming the vehicle speed display section 14 on the scale plate 10a, for example, the scale 16a shown in FIGS.
After forming the light shielding layer 13 on the surface of the transparent substrate 11 so as to have an opening 15a, a dark layer 15 having an opening 15a is formed so as to overlap the opening 13a.
May be formed in the opening 15a in the outer periphery of the surface of the opening 13a corresponding thereto and in the opening 13a. Other scale 16a, number 16b, character 1
The same applies to 6c and 16d.

【0044】また、本発明の実施にあたり、上記第2実
施形態にて述べた目盛り盤10aの車速表示部16の目
盛り、数字、文字及び記号のうち数字、文字及び記号
は、対応の各開口部13a内のみに形成するようにし
て、各開口部13aに対応する各開口部15aは当該各
開口部13aと同一の開口形状としてもよい。
In practicing the present invention, among the scales, numbers, characters and symbols of the vehicle speed display section 16 of the scale plate 10a described in the second embodiment, numerals, characters and symbols correspond to the corresponding openings. The openings 15a corresponding to the openings 13a may be formed in the same shape as the openings 13a so that the openings are formed only inside the openings 13a.

【0045】また、本発明の実施にあたり、乗用車用計
器に限ることなく、バス、トラック、農建機や自動二輪
車等の各種車両用計器に本発明を適用してもよい。
In practicing the present invention, the present invention is not limited to the instrument for passenger cars, but may be applied to instruments for various vehicles such as buses, trucks, agricultural construction machines and motorcycles.

【0046】また、本発明の実施にあたり、上記第1実
施形態では、車速計に限ることなく、当該乗用車の回転
計等の各種計器であって目盛り、数字や文字等を有する
略円弧状アナログ表示部を形成してなる計器に本発明を
適用してもよい。
In implementing the present invention, the first embodiment is not limited to the vehicle speedometer, but may be any other instrument such as a tachometer of the passenger car, which has a substantially arc-shaped analog display having scales, numerals and characters. The present invention may be applied to an instrument formed with a part.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1実施形態を示す部分破断正面図で
ある。
FIG. 1 is a partially broken front view showing a first embodiment of the present invention.

【図2】図1にて2−2線に沿う断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line 2-2 in FIG.

【図3】(a)は、図3(b)にてA矢視から見た部分
破断図であり、(b)は図1の目盛り盤の部分破断図で
ある。
3 (a) is a partially cutaway view of FIG. 3 (b) as viewed from arrow A, and FIG. 3 (b) is a partially cutaway view of the scale plate of FIG. 1;

【図4】上記第1実施形態の電気回路構成図である。FIG. 4 is an electric circuit configuration diagram of the first embodiment.

【図5】上記第1実施形態の昼間等の明るい環境での目
盛り盤の視認正面図である。
FIG. 5 is a front elevational view of the scale board of the first embodiment in a bright environment such as daytime.

【図6】上記第1実施形態の夜間等の暗い環境での目盛
り盤の視認正面図である。
FIG. 6 is a front view of the scale plate of the first embodiment in a dark environment such as at night.

【図7】本発明の第2実施形態を示す要部正面図であ
る。
FIG. 7 is a front view of a main part showing a second embodiment of the present invention.

【図8】(a)は、図8(b)にてB矢視から見た部分
破断図であり、(b)は図7の目盛り盤の部分破断図で
ある。
8 (a) is a partially cutaway view of FIG. 8 (b) as viewed from arrow B, and FIG. 8 (b) is a partially cutaway view of the scale plate of FIG. 7;

【符号の説明】 10a…目盛り盤、11…透明基板、13…遮光層、1
3a、15a…開口部、14…目盛り盤層、15…暗色
層、16…車速表示部、16a…目盛り、16b…数
字、16c…文字。
[Description of References] 10a: scale plate, 11: transparent substrate, 13: light shielding layer, 1
3a, 15a: opening, 14: scale layer, 15: dark layer, 16: vehicle speed display, 16a: scale, 16b: numeral, 16c: character.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 透明基板(11)と、 この透明基板の表面に形成されて透光性材料からなる目
盛り(16a)、数字(16b)や文字(16c)を有
してなる略円弧状アナログ表示部(16)と、 前記目盛り、数字や文字に対応する各開口部(13a)
(以下、各遮光層開口部(13a)という)を有しこれ
ら各遮光層開口部内に対応の前記目盛り、数字や文字を
位置させるように前記透明基板の表面に形成してなる遮
光層(13)と、 前記各遮光層開口部にそれぞれ対応する各開口部(15
a)(以下、暗色層開口部(15a)という)を有する
ように前記遮光層の表面に形成された暗色層(15)と
を備えて、 前記各暗色層開口部は、対応の前記各遮光層開口部より
もそれぞれ広く、かつ対応の前記各遮光層開口部の全体
にそれぞれ重なって位置し、 前記目盛り、数字や文字は、対応の前記各暗色層開口部
内に対応する前記各遮光層開口部の表面外周部上にも亘
って前記透光性材料でもって形成されている車両用計器
の目盛り盤。
1. A substantially arc-shaped analog having a transparent substrate (11), a scale (16a) formed on a surface of the transparent substrate and made of a translucent material, numerals (16b) and characters (16c). A display unit (16), and the openings (13a) corresponding to the scales, numbers and characters
(Hereinafter, referred to as respective light-shielding layer openings (13a)). The light-shielding layer (13) formed on the surface of the transparent substrate so as to position the scales, numerals, and characters corresponding to the respective light-shielding layer openings. ), And each opening (15) corresponding to each light-shielding layer opening.
a) (hereinafter, referred to as a dark layer opening (15a)) having a dark layer (15) formed on the surface of the light shielding layer, wherein each of the dark layer openings has a corresponding light shielding. Each of the light-shielding layer openings is wider than the layer opening and overlaps with each of the corresponding light-shielding layer openings, and the scales, numerals, and characters correspond to the respective dark-colored layer openings. A scale for a vehicle instrument, which is formed of the translucent material over an outer peripheral portion of a surface of the portion.
【請求項2】 透明基板(11)と、 この透明基板の表面に形成されて透光性材料からなる複
数の目盛り(16a)を有してなる略円弧状車速表示部
(16)と、 前記各目盛りに対応する各開口部(13a)(以下、各
遮光層開口部(13a)という)を有しこれら各遮光層
開口部内に対応の前記各目盛りを位置させるように前記
透明基板の表面に形成してなる遮光層(13)と、 前記各遮光層開口部にそれぞれ対応する各開口部(15
a)(以下、暗色層開口部(15a)という)を有する
ように前記遮光層の表面に形成された暗色層(15)と
を備えて、 前記各暗色層開口部は、対応の前記各遮光層開口部より
もそれぞれ広く、かつ対応の前記各遮光層開口部よりも
前記車速表示部の高車速側へ位置ずれして当該各遮光層
開口部の全体にそれぞれ重なって位置するようにした車
両用計器の目盛り盤。
2. A substantially arc-shaped vehicle speed display section (16) formed on a surface of the transparent substrate and having a plurality of scales (16a) made of a translucent material. It has openings (13a) corresponding to the respective scales (hereinafter referred to as respective light-shielding layer openings (13a)) and is provided on the surface of the transparent substrate such that the respective scales are positioned in the respective light-shielding layer openings. The light-shielding layer (13) formed and each opening (15) corresponding to each of the light-shielding layer openings.
a) (hereinafter, referred to as a dark-colored layer opening (15a)) having a dark-colored layer (15) formed on the surface of the light-shielding layer. A vehicle which is wider than the layer openings and is displaced from the corresponding light-shielding layer openings to the higher vehicle speed side of the vehicle speed display portion so as to overlap the respective light-shielding layer openings. Instrument scale.
JP2000193157A 2000-06-27 2000-06-27 Speedometer Expired - Lifetime JP4314728B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000193157A JP4314728B2 (en) 2000-06-27 2000-06-27 Speedometer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000193157A JP4314728B2 (en) 2000-06-27 2000-06-27 Speedometer

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2002002331A true JP2002002331A (en) 2002-01-09
JP4314728B2 JP4314728B2 (en) 2009-08-19

Family

ID=18692196

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2000193157A Expired - Lifetime JP4314728B2 (en) 2000-06-27 2000-06-27 Speedometer

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4314728B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008102092A (en) * 2006-10-20 2008-05-01 Denso Corp Measuring instrument

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008102092A (en) * 2006-10-20 2008-05-01 Denso Corp Measuring instrument

Also Published As

Publication number Publication date
JP4314728B2 (en) 2009-08-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100417242B1 (en) Meter for vehicle
JP2002293163A (en) Vehicular measuring instrument
JP2007071540A (en) Display device for vehicle
JP2007121101A (en) Pointer instrument for vehicle
JP2001165714A (en) Pointer instrument for vehicle
JP4314728B2 (en) Speedometer
JP4984847B2 (en) Display device
JP5013957B2 (en) Display device
JP2002357460A (en) Measuring instrument
JP2000074706A (en) Indicating instrument
JP2003159960A (en) Vehicular meter
JP2004144546A (en) Pointer instrument for vehicle
JP2003344120A (en) Pointer-type display device
JP3812540B2 (en) Vehicle instrument
JP3480413B2 (en) Vehicle instrument
JP5076492B2 (en) Instrument device
JPH09138661A (en) Display device
JP3301268B2 (en) Transmitted illumination meter
JP6233464B2 (en) Vehicle cluster system
JP2962162B2 (en) Instrument display panel
JP2002156251A (en) Gauge for vehicle
JP2006164856A (en) Rotating operation switch
JP2004157084A (en) Illumination method and device for instrument panel for vehicles
JP2004301687A (en) Display device
JP2002357461A (en) Measuring instrument

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20060908

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20080819

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20080826

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20081022

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20090428

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20090511

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 4314728

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120529

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120529

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130529

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140529

Year of fee payment: 5

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

EXPY Cancellation because of completion of term