JP2001328574A - 使用済み自動車リサイクル管理システム - Google Patents
使用済み自動車リサイクル管理システムInfo
- Publication number
- JP2001328574A JP2001328574A JP2000147258A JP2000147258A JP2001328574A JP 2001328574 A JP2001328574 A JP 2001328574A JP 2000147258 A JP2000147258 A JP 2000147258A JP 2000147258 A JP2000147258 A JP 2000147258A JP 2001328574 A JP2001328574 A JP 2001328574A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- terminal
- processing
- information
- vehicle
- company
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
- Y02W30/00—Technologies for solid waste management
- Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
- Y02W30/56—Reuse, recycling or recovery technologies of vehicles
Landscapes
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
- Processing Of Solid Wastes (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 排出事業者が自己が排出した使用済み自動車
についてどのような処理が行なわれているかをいつでも
確認することができるようにする。 【解決手段】 自動車リサイクル管理手段１の通信端末
２に処理手段３を接続し、通信端末２、処理手段３に記
憶手段４を接続し、通信端末２にインターネット８を介
して排出事業者端末５、処理事業者端末６、部品購入者
端末７を接続し、処理事業者端末６に管理票情報が入力
されたとき、処理手段３は通信端末２を介して所定時間
ごとに各処理事業者端末６に入力された管理票情報を取
得して、記憶手段４に記憶させ、また排出事業者端末５
から通信端末２に統一様式連番とともに処理状態情報を
要求する処理状態情報要求情報が出力されたとき、処理
手段３は排出事業者端末５に処理状態情報を出力する。
についてどのような処理が行なわれているかをいつでも
確認することができるようにする。 【解決手段】 自動車リサイクル管理手段１の通信端末
２に処理手段３を接続し、通信端末２、処理手段３に記
憶手段４を接続し、通信端末２にインターネット８を介
して排出事業者端末５、処理事業者端末６、部品購入者
端末７を接続し、処理事業者端末６に管理票情報が入力
されたとき、処理手段３は通信端末２を介して所定時間
ごとに各処理事業者端末６に入力された管理票情報を取
得して、記憶手段４に記憶させ、また排出事業者端末５
から通信端末２に統一様式連番とともに処理状態情報を
要求する処理状態情報要求情報が出力されたとき、処理
手段３は排出事業者端末５に処理状態情報を出力する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は使用済み自動車のリ
サイクルを管理する使用済み自動車リサイクル管理シス
テムに関するものである。
サイクルを管理する使用済み自動車リサイクル管理シス
テムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車が使用済みとなったときには、自
動車販売事業者（自動車ディーラ）、保険事業者、最終
ユーザ等の排出事業者が使用済み自動車の処理を処理事
業者に依頼する。すると、処理事業者はオイル抜き、フ
ロン抜き等の前処理を行ない、またどのような部品を取
り出すかを指示した部品解体指示書を作成し、前処理後
に部品解体指示書に基づいて使用済み自動車から部品す
なわち中古部品を取り出し、その後使用済み自動車の圧
縮固化処理等のスクラップ処理を行なう。この場合、排
出事業者、処理事業者等には使用済み自動車用管理票
（マニフェスト）を作成することが法律上義務付けられ
ている。
動車販売事業者（自動車ディーラ）、保険事業者、最終
ユーザ等の排出事業者が使用済み自動車の処理を処理事
業者に依頼する。すると、処理事業者はオイル抜き、フ
ロン抜き等の前処理を行ない、またどのような部品を取
り出すかを指示した部品解体指示書を作成し、前処理後
に部品解体指示書に基づいて使用済み自動車から部品す
なわち中古部品を取り出し、その後使用済み自動車の圧
縮固化処理等のスクラップ処理を行なう。この場合、排
出事業者、処理事業者等には使用済み自動車用管理票
（マニフェスト）を作成することが法律上義務付けられ
ている。
【０００３】そして、従来においては、使用済み自動車
用管理票が最終的に排出事業者に戻されるから、排出事
業者は自己が排出した使用済み自動車についてどのよう
な処理が行なわれたかを知ることができる。
用管理票が最終的に排出事業者に戻されるから、排出事
業者は自己が排出した使用済み自動車についてどのよう
な処理が行なわれたかを知ることができる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来において
は、使用済み自動車用管理票が排出事業者に戻されるま
では、排出事業者は自己が排出した使用済み自動車につ
いてどのような処理が行なわれたかを知ることができ
ず、排出事業者は自己が排出した使用済み自動車につい
てどのような処理が行なわれているかをいつでも確認す
ることはできない。
は、使用済み自動車用管理票が排出事業者に戻されるま
では、排出事業者は自己が排出した使用済み自動車につ
いてどのような処理が行なわれたかを知ることができ
ず、排出事業者は自己が排出した使用済み自動車につい
てどのような処理が行なわれているかをいつでも確認す
ることはできない。
【０００５】本発明は上述の課題を解決するためになさ
れたもので、排出事業者が自己が排出した使用済み自動
車についてどのような処理が行なわれているかをいつで
も確認することができる使用済み自動車リサイクル管理
システムを提供することを目的とする。
れたもので、排出事業者が自己が排出した使用済み自動
車についてどのような処理が行なわれているかをいつで
も確認することができる使用済み自動車リサイクル管理
システムを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、本発明においては、使用済み自動車のリサイクルを
管理する使用済み自動車リサイクル管理システムであっ
て、記憶手段を有する自動車リサイクル管理手段と、上
記自動車リサイクル管理手段と接続された排出事業者端
末と、上記自動車リサイクル管理手段と接続された処理
事業者端末とを有し、上記自動車リサイクル管理手段
は、上記処理事業者端末に使用済み自動車用管理票の統
一様式連番とともに上記使用済み自動車の処理状態を示
す処理状態情報が入力されたとき、上記統一様式連番お
よび上記処理状態情報を上記記憶手段に記憶し、また上
記排出事業者端末から上記自動車リサイクル管理手段に
上記統一様式連番が出力されたとき、上記排出事業者端
末に上記処理状態情報を出力する。
め、本発明においては、使用済み自動車のリサイクルを
管理する使用済み自動車リサイクル管理システムであっ
て、記憶手段を有する自動車リサイクル管理手段と、上
記自動車リサイクル管理手段と接続された排出事業者端
末と、上記自動車リサイクル管理手段と接続された処理
事業者端末とを有し、上記自動車リサイクル管理手段
は、上記処理事業者端末に使用済み自動車用管理票の統
一様式連番とともに上記使用済み自動車の処理状態を示
す処理状態情報が入力されたとき、上記統一様式連番お
よび上記処理状態情報を上記記憶手段に記憶し、また上
記排出事業者端末から上記自動車リサイクル管理手段に
上記統一様式連番が出力されたとき、上記排出事業者端
末に上記処理状態情報を出力する。
【０００７】
【発明の実施の形態】図１は本発明に係る使用済み自動
車リサイクル管理システムを示す図である。図に示すよ
うに、通信端末２に処理手段３が接続され、通信端末
２、処理手段３に記憶手段４が接続され、通信端末２、
処理手段３、記憶手段４により自動車リサイクル管理手
段１が構成され、自動車リサイクル管理手段１は自動車
リサイクル管理業者が有している。また、自動車リサイ
クル管理手段１の通信端末２に双方向性を有する通信回
路網であるインターネット８を介して複数の排出事業者
端末５、複数の処理事業者端末６、複数の部品購入者端
末７が接続され、排出事業者端末５は排出事業者が有し
ており、処理事業者端末６は処理事業者が有しており、
また部品購入者端末７は中古部品販売業者、自動車修理
業者等の部品購入者が有している。そして、自動車リサ
イクル管理手段１は、処理事業者端末６に使用済み自動
車用管理票の統一様式連番（管理票番号）とともに使用
済み自動車の処理状態を示す処理状態情報が入力された
とき、統一様式連番および処理状態情報を記憶手段４に
記憶する。すなわち、処理事業者端末６に管理票情報す
なわち使用済み自動車用管理票の統一様式連番、使用済
み自動車の車体番号、使用済み自動車の処理状態を示す
処理状態情報、使用済み自動車から取り出された中古部
品の番号すなわち中古部品番号（どのような部品である
かを示す番号）、その中古部品の状態、その中古部品の
価格等を示す中古部品情報などの情報が入力されたと
き、処理手段３は通信端末２を介して所定時間ごとにた
とえば毎日所定時間に各処理事業者端末６に入力された
管理票情報を取得し、その管理票情報を記憶手段４に記
憶させる。また、自動車リサイクル管理手段１は、排出
事業者端末５から自動車リサイクル管理手段１に統一様
式連番が出力されたとき、排出事業者端末５に処理状態
情報を出力する。すなわち、排出事業者端末５から通信
端末２に統一様式連番とともに処理状態情報を要求する
処理状態情報要求情報が出力されたとき、処理手段３は
排出事業者端末５に統一様式連番に対応した使用済み自
動車の処理状態情報を出力する。また、処理事業者端末
６に使用済み自動車用管理票、処理一覧表等の排出事業
者、官公庁への管理関係提出書類の作成が指示されたと
き、処理事業者端末６は管理票情報に基づいて管理関係
提出書類を作成する。また、処理手段３は処理事業者端
末６に入力された管理票情報のうちの中古部品情報を集
計して、どのような部品が何個あって、それらをどの処
理事業者が保有しているかなどを示す中古部品集計情報
を記憶手段４に記憶させる。そして、部品購入者端末７
から通信端末２に中古部品集計情報を要求する中古部品
集計情報要求情報が入力されたとき、処理手段３は部品
購入者端末７に中古部品集計情報を出力する。また、部
品購入者端末７から通信端末２に車種番号および中古部
品番号すなわち必要中古部品情報が出力されたとき、処
理手段３は部品購入者端末７に記憶手段４に記憶されて
いる中古部品集計情報に基づいて必要中古部品情報に応
じた中古部品在庫情報すなわち各処理事業者が保有する
必要中古部品情報に応じた中古部品の個数、その中古部
品の状態、その中古部品の価格などの情報を出力する。
また、処理事業者端末６、部品購入者端末７から通信端
末２に中古部品売買情報すなわち処理事業者から部品購
入者に売買された中古部品の部品番号、その個数、価格
などの情報が出力されたとき、処理手段３は中古部品売
買情報を記憶手段４に記憶させる。また、処理手段３に
統計処理を行なうことが指示されたとき、処理手段３は
管理票情報、中古部品売買情報に基づいてどのような車
種の使用済み自動車からどのような中古部品が取り出さ
れ、どのようにリサイクルされたかすなわちどの各中古
部品がどの部品購入者によっていかなる価格で何時購入
されたかを時系列的に分析し、リサイクル統計処理を行
なう。
車リサイクル管理システムを示す図である。図に示すよ
うに、通信端末２に処理手段３が接続され、通信端末
２、処理手段３に記憶手段４が接続され、通信端末２、
処理手段３、記憶手段４により自動車リサイクル管理手
段１が構成され、自動車リサイクル管理手段１は自動車
リサイクル管理業者が有している。また、自動車リサイ
クル管理手段１の通信端末２に双方向性を有する通信回
路網であるインターネット８を介して複数の排出事業者
端末５、複数の処理事業者端末６、複数の部品購入者端
末７が接続され、排出事業者端末５は排出事業者が有し
ており、処理事業者端末６は処理事業者が有しており、
また部品購入者端末７は中古部品販売業者、自動車修理
業者等の部品購入者が有している。そして、自動車リサ
イクル管理手段１は、処理事業者端末６に使用済み自動
車用管理票の統一様式連番（管理票番号）とともに使用
済み自動車の処理状態を示す処理状態情報が入力された
とき、統一様式連番および処理状態情報を記憶手段４に
記憶する。すなわち、処理事業者端末６に管理票情報す
なわち使用済み自動車用管理票の統一様式連番、使用済
み自動車の車体番号、使用済み自動車の処理状態を示す
処理状態情報、使用済み自動車から取り出された中古部
品の番号すなわち中古部品番号（どのような部品である
かを示す番号）、その中古部品の状態、その中古部品の
価格等を示す中古部品情報などの情報が入力されたと
き、処理手段３は通信端末２を介して所定時間ごとにた
とえば毎日所定時間に各処理事業者端末６に入力された
管理票情報を取得し、その管理票情報を記憶手段４に記
憶させる。また、自動車リサイクル管理手段１は、排出
事業者端末５から自動車リサイクル管理手段１に統一様
式連番が出力されたとき、排出事業者端末５に処理状態
情報を出力する。すなわち、排出事業者端末５から通信
端末２に統一様式連番とともに処理状態情報を要求する
処理状態情報要求情報が出力されたとき、処理手段３は
排出事業者端末５に統一様式連番に対応した使用済み自
動車の処理状態情報を出力する。また、処理事業者端末
６に使用済み自動車用管理票、処理一覧表等の排出事業
者、官公庁への管理関係提出書類の作成が指示されたと
き、処理事業者端末６は管理票情報に基づいて管理関係
提出書類を作成する。また、処理手段３は処理事業者端
末６に入力された管理票情報のうちの中古部品情報を集
計して、どのような部品が何個あって、それらをどの処
理事業者が保有しているかなどを示す中古部品集計情報
を記憶手段４に記憶させる。そして、部品購入者端末７
から通信端末２に中古部品集計情報を要求する中古部品
集計情報要求情報が入力されたとき、処理手段３は部品
購入者端末７に中古部品集計情報を出力する。また、部
品購入者端末７から通信端末２に車種番号および中古部
品番号すなわち必要中古部品情報が出力されたとき、処
理手段３は部品購入者端末７に記憶手段４に記憶されて
いる中古部品集計情報に基づいて必要中古部品情報に応
じた中古部品在庫情報すなわち各処理事業者が保有する
必要中古部品情報に応じた中古部品の個数、その中古部
品の状態、その中古部品の価格などの情報を出力する。
また、処理事業者端末６、部品購入者端末７から通信端
末２に中古部品売買情報すなわち処理事業者から部品購
入者に売買された中古部品の部品番号、その個数、価格
などの情報が出力されたとき、処理手段３は中古部品売
買情報を記憶手段４に記憶させる。また、処理手段３に
統計処理を行なうことが指示されたとき、処理手段３は
管理票情報、中古部品売買情報に基づいてどのような車
種の使用済み自動車からどのような中古部品が取り出さ
れ、どのようにリサイクルされたかすなわちどの各中古
部品がどの部品購入者によっていかなる価格で何時購入
されたかを時系列的に分析し、リサイクル統計処理を行
なう。
【０００８】この使用済み自動車リサイクル管理システ
ムにおいては、処理手段３は通信端末２を介して所定時
間ごとに各処理事業者端末６に入力された管理票情報を
取得し、記憶手段４に記憶させる。そして、排出事業者
が排出事業者端末５から通信端末２に統一様式連番とと
もに処理状態情報要求情報を出力したときには、処理手
段３は排出事業者端末５に処理状態情報を出力する。ま
た、処理事業者が処理事業者端末６に管理関係提出書類
の作成を指示すると、処理事業者端末６は管理票情報に
基づいて管理関係提出書類を作成する。また、処理手段
３は中古部品情報を集計して、中古部品集計情報を記憶
手段４に記憶させ、処理事業者が処理事業者端末６から
通信端末２に中古部品集計情報要求情報を出力すると、
処理手段３は処理事業者端末６に中古部品集計情報を出
力する。また、部品購入者が部品購入者端末７から通信
端末２に必要中古部品情報を出力すると、処理手段３は
部品購入者端末７に必要中古部品情報に応じた中古部品
在庫情報を出力する。また、自動車リサイクル管理業者
が処理手段３に統計処理を行なうことを指示したときに
は、処理手段３は管理票情報、中古部品売買情報に基づ
いてリサイクル統計処理を行なう。
ムにおいては、処理手段３は通信端末２を介して所定時
間ごとに各処理事業者端末６に入力された管理票情報を
取得し、記憶手段４に記憶させる。そして、排出事業者
が排出事業者端末５から通信端末２に統一様式連番とと
もに処理状態情報要求情報を出力したときには、処理手
段３は排出事業者端末５に処理状態情報を出力する。ま
た、処理事業者が処理事業者端末６に管理関係提出書類
の作成を指示すると、処理事業者端末６は管理票情報に
基づいて管理関係提出書類を作成する。また、処理手段
３は中古部品情報を集計して、中古部品集計情報を記憶
手段４に記憶させ、処理事業者が処理事業者端末６から
通信端末２に中古部品集計情報要求情報を出力すると、
処理手段３は処理事業者端末６に中古部品集計情報を出
力する。また、部品購入者が部品購入者端末７から通信
端末２に必要中古部品情報を出力すると、処理手段３は
部品購入者端末７に必要中古部品情報に応じた中古部品
在庫情報を出力する。また、自動車リサイクル管理業者
が処理手段３に統計処理を行なうことを指示したときに
は、処理手段３は管理票情報、中古部品売買情報に基づ
いてリサイクル統計処理を行なう。
【０００９】このような使用済み自動車リサイクル管理
システムにおいては、排出事業者が排出事業者端末５か
ら通信端末２に統一様式連番とともに処理状態情報要求
情報を出力したときには、処理手段３は排出事業者端末
５に処理状態情報を出力するから、排出事業者が自己が
排出した使用済み自動車についてどのような処理が行な
われているかをいつでも確認することができる。このた
め、排出事業者は処理事業者に対して適正な処理を要求
することができる。また、処理事業者が処理事業者端末
６に管理関係提出書類の作成を指示すると、処理事業者
端末６は管理票情報に基づいて管理関係提出書類を作成
するから、処理事業者の管理関係提出書類の作成作業が
容易になる。また、処理事業者が処理事業者端末６から
通信端末２に中古部品集計情報要求情報を出力すると、
処理手段３は処理事業者端末６に中古部品集計情報を出
力するから、処理事業者は中古部品集計情報特に中古部
品の個数に基づいて使用済み自動車からどのような中古
部品を取り出すかを容易に決定することができ、部品解
体指示書を容易に作成することができる。また、部品購
入者が部品購入者端末７から通信端末２に必要中古部品
情報を出力すると、処理手段３は部品購入者端末７に必
要中古部品情報に応じた中古部品在庫情報を出力するか
ら、部品購入者は容易に必要な中古部品を購入すること
ができる。また、自動車リサイクル管理業者が処理手段
３に統計処理を行なうことを指示したときには、処理手
段３は管理票情報、中古部品売買情報に基づいてリサイ
クル統計処理を行なうから、自動車リサイクル管理業者
は容易に使用済み自動車のリサイクルの状況を把握する
ことができる。
システムにおいては、排出事業者が排出事業者端末５か
ら通信端末２に統一様式連番とともに処理状態情報要求
情報を出力したときには、処理手段３は排出事業者端末
５に処理状態情報を出力するから、排出事業者が自己が
排出した使用済み自動車についてどのような処理が行な
われているかをいつでも確認することができる。このた
め、排出事業者は処理事業者に対して適正な処理を要求
することができる。また、処理事業者が処理事業者端末
６に管理関係提出書類の作成を指示すると、処理事業者
端末６は管理票情報に基づいて管理関係提出書類を作成
するから、処理事業者の管理関係提出書類の作成作業が
容易になる。また、処理事業者が処理事業者端末６から
通信端末２に中古部品集計情報要求情報を出力すると、
処理手段３は処理事業者端末６に中古部品集計情報を出
力するから、処理事業者は中古部品集計情報特に中古部
品の個数に基づいて使用済み自動車からどのような中古
部品を取り出すかを容易に決定することができ、部品解
体指示書を容易に作成することができる。また、部品購
入者が部品購入者端末７から通信端末２に必要中古部品
情報を出力すると、処理手段３は部品購入者端末７に必
要中古部品情報に応じた中古部品在庫情報を出力するか
ら、部品購入者は容易に必要な中古部品を購入すること
ができる。また、自動車リサイクル管理業者が処理手段
３に統計処理を行なうことを指示したときには、処理手
段３は管理票情報、中古部品売買情報に基づいてリサイ
クル統計処理を行なうから、自動車リサイクル管理業者
は容易に使用済み自動車のリサイクルの状況を把握する
ことができる。
【００１０】なお、上述実施の形態においては、インタ
ーネット８を介して通信端末２に複数の排出事業者端末
５、複数の処理事業者端末６、複数の部品購入者端末７
を接続したが、他の双方向性を有する通信回路網を介し
て自動車リサイクル管理手段の通信端末に複数の排出事
業者端末、複数の処理事業者端末、複数の部品購入者端
末を接続してもよい。また、上述実施の形態において
は、処理手段３は通信端末２を介して所定時間ごとに各
処理事業者端末６に入力された管理票情報を取得した
が、各処理事業者端末６に管理票情報が入力されたとき
に、処理事業者端末６から通信端末２に管理票情報が自
動的に出力されるようにしてもよく、また処理事業者端
末６に管理票情報の出力が指示されたとき、処理事業者
端末６から通信端末２に管理票情報が出力されるように
してもよい。
ーネット８を介して通信端末２に複数の排出事業者端末
５、複数の処理事業者端末６、複数の部品購入者端末７
を接続したが、他の双方向性を有する通信回路網を介し
て自動車リサイクル管理手段の通信端末に複数の排出事
業者端末、複数の処理事業者端末、複数の部品購入者端
末を接続してもよい。また、上述実施の形態において
は、処理手段３は通信端末２を介して所定時間ごとに各
処理事業者端末６に入力された管理票情報を取得した
が、各処理事業者端末６に管理票情報が入力されたとき
に、処理事業者端末６から通信端末２に管理票情報が自
動的に出力されるようにしてもよく、また処理事業者端
末６に管理票情報の出力が指示されたとき、処理事業者
端末６から通信端末２に管理票情報が出力されるように
してもよい。
【００１１】
【発明の効果】本発明に係る使用済み自動車リサイクル
管理システムにおいては、排出事業者が排出事業者端末
に統一様式連番を入力したときには、自動車リサイクル
管理手段は排出事業者端末に処理状態情報を出力するか
ら、排出事業者は自己が排出した使用済み自動車につい
てどのような処理が行なわれているかをいつでも確認す
ることができる。
管理システムにおいては、排出事業者が排出事業者端末
に統一様式連番を入力したときには、自動車リサイクル
管理手段は排出事業者端末に処理状態情報を出力するか
ら、排出事業者は自己が排出した使用済み自動車につい
てどのような処理が行なわれているかをいつでも確認す
ることができる。
【図１】本発明に係る使用済み自動車リサイクル管理シ
ステムを示す図である。
ステムを示す図である。
１…自動車リサイクル管理手段 ４…記憶手段 ５…排出事業者端末 ６…処理事業者端末
Claims (1)
- 【請求項１】使用済み自動車のリサイクルを管理する使
用済み自動車リサイクル管理システムであって、記憶手
段を有する自動車リサイクル管理手段と、上記自動車リ
サイクル管理手段と接続された排出事業者端末と、上記
自動車リサイクル管理手段と接続された処理事業者端末
とを有し、上記自動車リサイクル管理手段は、上記処理
事業者端末に使用済み自動車用管理票の統一様式連番と
ともに上記使用済み自動車の処理状態を示す処理状態情
報が入力されたとき、上記統一様式連番および上記処理
状態情報を上記記憶手段に記憶し、また上記排出事業者
端末から上記自動車リサイクル管理手段に上記統一様式
連番が出力されたとき、上記排出事業者端末に上記処理
状態情報を出力することを特徴とする使用済み自動車リ
サイクル管理システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000147258A JP2001328574A (ja) | 2000-05-19 | 2000-05-19 | 使用済み自動車リサイクル管理システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000147258A JP2001328574A (ja) | 2000-05-19 | 2000-05-19 | 使用済み自動車リサイクル管理システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001328574A true JP2001328574A (ja) | 2001-11-27 |
Family
ID=18653463
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000147258A Pending JP2001328574A (ja) | 2000-05-19 | 2000-05-19 | 使用済み自動車リサイクル管理システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001328574A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006338363A (ja) * | 2005-06-02 | 2006-12-14 | Dic Japan Kk | リサイクル処理管理システム、コンピュータプログラム |
| WO2021192484A1 (ja) | 2020-03-23 | 2021-09-30 | コベルコ建機株式会社 | 解体作業監視サーバ |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000053045A (ja) * | 1998-08-12 | 2000-02-22 | Mitsubishi Electric Corp | 使用済自動車リサイクル情報管理システム |
-
2000
- 2000-05-19 JP JP2000147258A patent/JP2001328574A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000053045A (ja) * | 1998-08-12 | 2000-02-22 | Mitsubishi Electric Corp | 使用済自動車リサイクル情報管理システム |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006338363A (ja) * | 2005-06-02 | 2006-12-14 | Dic Japan Kk | リサイクル処理管理システム、コンピュータプログラム |
| WO2021192484A1 (ja) | 2020-03-23 | 2021-09-30 | コベルコ建機株式会社 | 解体作業監視サーバ |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Wee et al. | Lean supply chain and its effect on product cost and quality: a case study on Ford Motor Company | |
| US9218626B1 (en) | Automatic prediction and recommendation of parts, materials, and services for vehicle insurance claim estimates and supplements | |
| US8392297B2 (en) | Automotive core fulfillment system and method | |
| US7680706B2 (en) | Automotive core fulfillment system and method | |
| JP2004029872A (ja) | 保険料算出システム | |
| JP2000053045A (ja) | 使用済自動車リサイクル情報管理システム | |
| CN111582815A (zh) | 一种核电站的工程管理方法、装置、终端设备及存储介质 | |
| CN111144807A (zh) | 发货防错控制方法、装置、存储介质和电子设备 | |
| CN111582793A (zh) | 一种基于互联网的网络货运平台 | |
| CN108038550A (zh) | 工单信息上报方法、装置及电子设备 | |
| JP2001328574A (ja) | 使用済み自動車リサイクル管理システム | |
| CN113238811B (zh) | 加载车服务订单界面的方法、装置、存储介质及电子设备 | |
| CN210052199U (zh) | 保险报价系统 | |
| JP2006338363A (ja) | リサイクル処理管理システム、コンピュータプログラム | |
| JP2019192062A (ja) | 排出物処理業者評価システム、排出物処理業者評価方法、および排出物処理業者評価プログラム | |
| JP2022099921A (ja) | 情報管理方法、及び情報管理プログラム | |
| CN112686608A (zh) | 一种发布商品信息的方法及装置 | |
| CN113837704B (zh) | 一种煤矿运销处理方法、装置、设备及存储介质 | |
| US20220147923A1 (en) | Information processing device, information processing method, and program | |
| US6909925B2 (en) | Knowledge based recycable materials system | |
| JP2002132866A (ja) | 製品生涯カードおよびその運用方法 | |
| CN116628047A (zh) | 车辆干系人的识别方法、装置、车辆及存储介质 | |
| US20230005036A1 (en) | Server, system, and control method | |
| JP2004075225A (ja) | 配車支援方法及びシステム | |
| CN113762898A (zh) | 订单信息处理方法、装置、电子设备和可读介质 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20031224 |