JP2001324230A - Refrigerating apparatus - Google Patents

Refrigerating apparatus

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JP2001324230A
JP2001324230A JP2000146795A JP2000146795A JP2001324230A JP 2001324230 A JP2001324230 A JP 2001324230A JP 2000146795 A JP2000146795 A JP 2000146795A JP 2000146795 A JP2000146795 A JP 2000146795A JP 2001324230 A JP2001324230 A JP 2001324230A
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紀雄 足田
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克己 望月
Toshihiko Takayama
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    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2400/00General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
    • F25B2400/07Details of compressors or related parts
    • F25B2400/075Details of compressors or related parts with parallel compressors
    • F25B2400/0751Details of compressors or related parts with parallel compressors the compressors having different capacities

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent such a malfunction that excess and deficiency of refrigerating machine oil take place in each of compressors (21, 22), while avoiding complication of an oil equalizing structure, in a refrigerating apparatus using the compressors (21, 22) of a high-pressure dome type in a plurality. SOLUTION: When two compressors (21, 22) are provided, an oil collecting part (21o) of a first compressor (21) and a suction pipe (22s) of a second compressor (22) are connected by an oil return passage (34), and an oil collecting part (22o) of the second compressor (22) and a suction pipe (21s) of the first compressor (21) are connected by an oil return passage (35).

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、高圧ドーム式の複
数の圧縮機を備えた冷凍装置に関し、特に、各圧縮機の
冷凍機油の量を均等にするための均油構造に係るもので
ある。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a refrigerating apparatus having a plurality of high-pressure dome type compressors, and more particularly to an oil equalizing structure for equalizing the amount of refrigerating machine oil in each compressor. .

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、複数の圧縮機からなる圧縮機
構を備えた冷凍装置は、例えば、図16に示すように、
圧縮機構(11)と、四路切換弁(12)と、室外熱交換器(13)
と、室外膨張弁(14)と、受液器(15)と、室内膨張弁(16)
と、室内熱交換器(17)と、アキュムレータ(18)とが順に
接続されて、冷媒回路(10)が構成されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a refrigerating apparatus provided with a compression mechanism composed of a plurality of compressors, for example, as shown in FIG.
Compression mechanism (11), four-way switching valve (12), outdoor heat exchanger (13)
, An outdoor expansion valve (14), a liquid receiver (15), and an indoor expansion valve (16)
, An indoor heat exchanger (17) and an accumulator (18) are connected in order to form a refrigerant circuit (10).

【0003】上記冷凍装置において、圧縮機構(11)を、
例えば、インバータにより回転数制御される容量可変の
第1圧縮機(21)と、オンオフ制御される定容量の第2圧
縮機(22)とから構成し、圧縮機(21,22) を2台とも運転
するときには各圧縮機(21,22) に冷凍機油(潤滑油)を
均等に回収し、1台だけ運転するときには運転中の圧縮
機(21)の冷凍機油が停止中の圧縮機(22)に流入しないよ
うに構成したものがある(特開平3−17469号(特
許第2865707号)公報参照)。図16は、この圧
縮機構を適用した回路構成としている。
In the above refrigeration system, the compression mechanism (11) is
For example, the compressor comprises a first compressor (21) of variable capacity controlled by an inverter and a second compressor (22) of constant capacity controlled on and off, and two compressors (21, 22) are provided. When both are operated, the compressor oil (lubricating oil) is evenly collected in each compressor (21, 22), and when only one compressor is operated, the compressor oil (lubricating oil) of the operating compressor (21) is stopped. ) (See Japanese Patent Application Laid-Open No. 3-17469 (Japanese Patent No. 2865707)). FIG. 16 shows a circuit configuration to which this compression mechanism is applied.

【0004】この公報に記載の冷凍装置では、高圧ドー
ム式の2台の圧縮機(21,22) が用いられている。高圧ド
ーム式圧縮機は、油溜まり部が吐出側(高圧側)にある
圧縮機である。そして、2台の圧縮機(21,22) からの吐
出配管(21d,22d) が合流した部分に油分離器(51)を設
け、さらに、油分離器(51)から第2圧縮機(22)の吸入側
に接続された油戻し配管(52)と、両圧縮機(21,22) の油
溜まり部を連通する均油管(53)と、両圧縮機(21,22) の
吸入側を短絡する油連絡管(54)とを設けた構成としてい
る。また、油戻し配管(52)には減圧機構(55)を設け、均
油管(53)には逆止弁または電磁弁(56)を設け、第2圧縮
機(22)の吐出側と吸入側には逆止弁(57)を設けるように
している(第2圧縮機(22)の吸入側の逆止弁は図示を省
略している)。
In the refrigerating apparatus described in this publication, two high pressure dome type compressors (21, 22) are used. The high-pressure dome compressor is a compressor in which an oil reservoir is on the discharge side (high-pressure side). Then, an oil separator (51) is provided at a portion where the discharge pipes (21d, 22d) from the two compressors (21, 22) merge, and the oil separator (51) is further connected to the second compressor (22). ), The oil return pipe (52) connected to the oil sump of both compressors (21, 22), and the suction side of both compressors (21, 22). A short-circuited oil communication pipe (54) is provided. Further, a pressure reducing mechanism (55) is provided in the oil return pipe (52), a check valve or a solenoid valve (56) is provided in the oil equalizing pipe (53), and a discharge side and a suction side of the second compressor (22) are provided. Is provided with a check valve (57) (the check valve on the suction side of the second compressor (22) is not shown).

【0005】この構成によれば、圧縮機(21,22) を2台
とも運転する時、油分離器(51)で分離した油はまず第2
圧縮機(22)に戻され、さらに第2圧縮機(22)から均油管
(53)を介して第1圧縮機(21)に回収される。また、第1
圧縮機(21)を1台だけ運転する時は、該第1圧縮機(21)
から吐出された冷媒に含まれる冷凍機油は、油分離器(5
1)で分離された後、油戻し配管(52)を通って停止中の第
2圧縮機(22)の吸入側に戻されるが、該第2圧縮機(22)
の内部圧力のために該第2圧縮機(22)には回収されず
に、油連絡管(54)を通って第1圧縮機(21)に回収され
る。
According to this configuration, when both compressors (21, 22) are operated, the oil separated by the oil separator (51) is first discharged to the second oil separator (51).
It is returned to the compressor (22), and further from the second compressor (22)
It is collected by the first compressor (21) via (53). Also, the first
When operating only one compressor (21), the first compressor (21)
Refrigeration oil contained in the refrigerant discharged from the oil separator (5)
After being separated in 1), the oil is returned to the suction side of the stopped second compressor (22) through the oil return pipe (52).
Due to the internal pressure of the second compressor (22), it is not recovered by the second compressor (22) but is recovered by the first compressor (21) through the oil communication pipe (54).

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかし、この従来の構
造では、油分離器(51)と油戻し配管(52)が必要であるう
え、均油管(53)と油連絡管(54)なども必要なため、構造
が複雑であるという問題があった。
However, this conventional structure requires an oil separator (51) and an oil return pipe (52), and also requires an oil equalizing pipe (53) and an oil communication pipe (54). Since it is necessary, there is a problem that the structure is complicated.

【0007】また、例えば圧縮機(21,22) を2台とも運
転しているとき、第2圧縮機(22)の油面が均油管(53)よ
りも低い状態になっていると、冷凍機油が均油管(53)に
流れないために第1圧縮機(21)には回収されず、第1圧
縮機(21)側で冷凍機油が不足するおそれがあった。
For example, when the two compressors (21, 22) are operating and the oil level of the second compressor (22) is lower than the oil leveling pipe (53), the refrigeration Since the machine oil did not flow to the oil equalizing pipe (53), the machine oil was not recovered by the first compressor (21), and there was a possibility that the refrigeration machine oil became insufficient on the first compressor (21) side.

【0008】本発明は、このような問題点に鑑みて創案
されたものであり、その目的とするところは、高圧ドー
ム式の複数台の圧縮機を用いる冷凍装置において、均油
構造の複雑化を回避しながら、一方の圧縮機で冷凍機油
不足が生じるような不具合の発生も防止できるようにす
ることである。
The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a refrigeration system using a plurality of high-pressure dome-type compressors, which has a complicated oil-equalizing structure. It is also possible to prevent the occurrence of a malfunction such as a shortage of refrigerating machine oil in one of the compressors while avoiding the above problem.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明は、複数台の圧縮
機を運転する場合は一の圧縮機から他の一の圧縮機に余
剰の冷凍機油を戻し、圧縮機を1台だけ運転する場合は
余剰の冷凍機油をその圧縮機に戻す油戻し通路を設けた
ものである。
According to the present invention, when a plurality of compressors are operated, surplus refrigeration oil is returned from one compressor to another compressor, and only one compressor is operated. In such a case, an oil return passage for returning excess refrigeration oil to the compressor is provided.

【0010】具体的に、本発明が講じた第1の解決手段
は、高圧ドーム式の複数の圧縮機(21,22,23)が並列に接
続されてなる圧縮機構(11)を備えた冷凍装置を前提とし
ている。そして、一の圧縮機(21,22,23)の油溜まり部(2
1o,22o,23o) と他の一の圧縮機(22,23,21)の吸入管(22
s,23s,21s) とを一組として、各組毎に油溜まり部(21o,
22o,23o) と吸入管(22s,23s,21s) とを連通する油戻し
通路(34,35,36)を設けたものである。
[0010] Specifically, a first solution taken by the present invention is a refrigeration system having a compression mechanism (11) in which a plurality of high-pressure dome-type compressors (21, 22, 23) are connected in parallel. The device is assumed. Then, the oil sump (2) of one compressor (21,22,23)
1o, 22o, 23o) and the other compressor (22,23,21)
s, 23s, 21s) as a set and the oil sump (21o,
22o, 23o) and oil return passages (34, 35, 36) communicating the suction pipes (22s, 23s, 21s).

【0011】なお、各油戻し通路(34,35,36)の圧縮機側
端部は、例えば、各圧縮機(21,22,23)内で油溜まり部(2
1o,22o,23o) に向かって下向きに開口するように構成す
るとよい。ただし、各圧縮機(21,22,23)内での各通路(3
4,35,36)の向きは、これに限らず、所定の油面が確保で
きる限りは、上向き、下向き、横向きなどから任意に選
定すればよい。
The end of each oil return passage (34, 35, 36) on the compressor side is, for example, an oil reservoir (2, 22) in each compressor (21, 22, 23).
1o, 22o, 23o). However, each passage (3) in each compressor (21,22,23)
The direction of (4, 35, 36) is not limited to this, and may be arbitrarily selected from upward, downward, sideways, and the like as long as a predetermined oil level can be secured.

【0012】また、本発明が講じた第2の解決手段は、
上記第1の解決手段において、各圧縮機(21,22,23)への
吸入側ガス配管(19Gs)を、基管(31,31a,31b)と、該基管
(31,31a,31b)から分岐して各圧縮機(21,22,23)の吸入管
(21s,22s,23s) に連通する分岐管(32a,32b,32c,32d) と
から構成し、油戻し通路(34,35,36)を吸入管(21s,22s,2
3s) に分岐管(32a,32b,32c,32d) を介して接続するとと
もに、各分岐管(32a,32b,32c,32d) に、基管(31,31a,31
b)との合流点から少なくとも油戻し通路(34,35,36)との
合流点まで上方へ向かって傾斜する傾斜部(32i) を設け
る構成としたものである。
[0012] A second solution taken by the present invention is:
In the first solution, the gas pipes (19Gs) on the suction side to each of the compressors (21, 22, 23) are connected to the base pipes (31, 31a, 31b) and the base pipes.
(31, 31a, 31b) and the suction pipe of each compressor (21, 22, 23)
(21s, 22s, 23s) and branch pipes (32a, 32b, 32c, 32d) communicating with the oil return passages (34, 35, 36).
3s) via branch pipes (32a, 32b, 32c, 32d), and each branch pipe (32a, 32b, 32c, 32d) has a base pipe (31, 31a, 31d).
An inclined portion (32i) that is inclined upward from the junction with the b) to at least the junction with the oil return passages (34, 35, 36) is provided.

【0013】また、本発明が講じた第3の解決手段は、
上記第2の解決手段において、傾斜部(32i) を、少なく
とも圧縮機構(11)の容量制御時における停止側圧縮機(2
2,23) への分岐管(32b,32d) に設けるようにしたもので
ある。
[0013] A third solution taken by the present invention is:
In the second solution, the inclined portion (32i) is connected to at least the stop-side compressor (2) when controlling the capacity of the compression mechanism (11).
2, 23) are provided at the branch pipes (32b, 32d).

【0014】また、本発明が講じた第4の解決手段は、
上記第1ないし第3の何れか1の解決手段において、圧
縮機構(11)を、容量可変の第1圧縮機(21)と、定容量の
第2圧縮機(22)とから構成し、第1圧縮機(21)の油溜ま
り部(21o) と第2圧縮機(22)の吸入管(22s) の間と、第
2圧縮機(22)の油溜まり部(22o) と第1圧縮機(21)の吸
入管(21s) の間に、それぞれ油戻し通路(34,35) を設け
る構成としたものである。
A fourth solution taken by the present invention is:
In any one of the first to third solving means, the compression mechanism (11) includes a first compressor (21) having a variable capacity and a second compressor (22) having a constant capacity. Between the oil sump (21o) of the first compressor (21) and the suction pipe (22s) of the second compressor (22), and between the oil sump (22o) of the second compressor (22) and the first compressor Oil return passages (34, 35) are provided between the suction pipes (21s) of (21).

【0015】また、本発明が講じた第5の解決手段は、
上記第1ないし第3の何れか1の解決手段において、圧
縮機構(11)を、容量可変の第1圧縮機(21)と、定容量の
第2圧縮機(22)と、定容量の第3圧縮機(23)とから構成
して、第1圧縮機(21)の油溜まり部(21o) と第2圧縮機
(22)の吸入管(22s) の間と、第2圧縮機(22)の油溜まり
部(22o) と第3圧縮機(23)の吸入管(23s) の間と、第3
圧縮機(23)の油溜まり部(23o) と第1圧縮機(21)の吸入
管(21s) の間に、それぞれ油戻し通路(34,35,36)を設け
る構成としたものである。
[0015] The fifth solution taken by the present invention is:
In any one of the first to third solving means, the compression mechanism (11) includes a first compressor (21) having a variable capacity, a second compressor (22) having a constant capacity, and a second compressor (22) having a constant capacity. An oil sump (21o) of the first compressor (21) and a second compressor.
(22) between the suction pipe (22s) of the second compressor (22) and the suction pipe (23s) of the third compressor (23);
An oil return passage (34, 35, 36) is provided between the oil reservoir (23o) of the compressor (23) and the suction pipe (21s) of the first compressor (21).

【0016】また、本発明が講じた第6の解決手段は、
上記第1ないし第5の何れか1の解決手段において、各
油戻し通路(34,35,36)に減圧機構(41,43,44a,44b) を設
けるようにしたものである。
[0016] A sixth solution taken by the present invention is:
In any one of the first to fifth solving means, a pressure reducing mechanism (41, 43, 44a, 44b) is provided in each oil return passage (34, 35, 36).

【0017】また、本発明が講じた第7の解決手段は、
上記第6の解決手段において、減圧機構をキャピラリチ
ューブ(41)により構成したものである。
Further, a seventh solution taken by the present invention is:
In the sixth solution, the pressure reducing mechanism is constituted by a capillary tube (41).

【0018】また、本発明が講じた第8の解決手段は、
上記第6の解決手段において、各油戻し通路(34,35)
を、第1通路(34a,35a) と該第1通路(34a,35a) の中間
点から吸入管(21s,22s) 側に分岐した第2通路(34b,35
b) とを備えた構成とし、減圧機構を、第1通路(34a,35
a) と第2通路(34b,35b) の一方(34a,35a) に設けられ
た電磁弁(43)及びキャピラリチューブ(41)と、その他方
(34b,35b) に設けられたキャピラリチューブ(41)により
構成したものである。
An eighth solution taken by the present invention is:
In the sixth solution, each oil return passage (34, 35)
The second passage (34b, 35b) branched from the intermediate point between the first passage (34a, 35a) and the first passage (34a, 35a) to the suction pipe (21s, 22s) side.
b), and the pressure reducing mechanism is connected to the first passage (34a, 35
a) and the solenoid valve (43) and the capillary tube (41) provided in one of the second passages (34b, 35b) (34a, 35a), and the other
(34b, 35b) are provided with a capillary tube (41).

【0019】また、本発明が講じた第9の解決手段は、
上記第6の解決手段において、減圧機構を電子膨張弁(4
4a,44b) により構成したものである。
A ninth solution means adopted by the present invention is:
In the sixth solution, the pressure reducing mechanism is connected to the electronic expansion valve (4
4a, 44b).

【0020】また、本発明が講じた第10の解決手段
は、高圧ドーム式の複数の圧縮機(21,22) が並列に接続
されてなる圧縮機構(11)を備えた冷凍装置を前提として
いる。そして、圧縮機構(11)を、容量可変の第1圧縮機
(21)と、定容量の第2圧縮機(22)とから構成するととも
に、第1圧縮機(21)の油溜まり部(21o) と第2圧縮機(2
2)の吸入管(22s) の間と、第2圧縮機(22)の油溜まり部
(22o) と第1圧縮機(21)の吸入管(21s) の間に、それぞ
れ減圧機構(41,43) を有する油戻し通路(34,35)を設け
ている。また、各油戻し通路(34,35) を、第1通路(34
a,35a) と該第1通路(34a,35a) の中間点から吸入管(21
s,22s) 側に分岐した第2通路(34b,35b) とを備えた構
成にするとともに、減圧機構(41,43) を、第1通路(34
a,35a) と第2通路(34b,35b) の一方(34a,35a) に設け
られた電磁弁(43)及びキャピラリチューブ(41)と、その
他方(34b,35b) に設けられたキャピラリチューブ(41)に
より構成して、圧縮機構(11)の運転中に、圧縮比が所定
値よりも高くなると各電磁弁(43)を閉鎖する制御手段(4
7)を設けている。
The tenth solution taken by the present invention is based on the premise that a refrigerating apparatus having a compression mechanism (11) in which a plurality of high-pressure dome type compressors (21, 22) are connected in parallel. I have. The compression mechanism (11) is connected to a first compressor having a variable capacity.
(21) and a second compressor (22) having a constant capacity, and an oil reservoir (21o) of the first compressor (21) and a second compressor (2).
2) between the suction pipe (22s) and the oil sump of the second compressor (22)
An oil return passage (34, 35) having a pressure reducing mechanism (41, 43) is provided between the suction pipe (22o) and the suction pipe (21s) of the first compressor (21). Further, each oil return passage (34, 35) is connected to the first passage (34).
a, 35a) and the first passage (34a, 35a).
s, 22s) and a second passage (34b, 35b) branched to the side, and the pressure reducing mechanism (41, 43) is connected to the first passage (34
a, 35a) and the solenoid valve (43) and the capillary tube (41) provided in one of the second passages (34b, 35b) (34a, 35a), and the capillary tube provided in the other (34b, 35b). The control means (4) configured to close each solenoid valve (43) when the compression ratio becomes higher than a predetermined value during operation of the compression mechanism (11).
7) is provided.

【0021】また、本発明が講じた第11の解決手段
は、高圧ドーム式の複数の圧縮機(21,22) が並列に接続
されてなる圧縮機構(11)を備えた冷凍装置を前提として
いる。そして、圧縮機構(11)を、容量可変の第1圧縮機
(21)と、定容量の第2圧縮機(22)とから構成するととも
に、第1圧縮機(21)の油溜まり部(21o) と第2圧縮機(2
2)の吸入管(22s) の間と、第2圧縮機(22)の油溜まり部
(22o) と第1圧縮機(21)の吸入管(21s) の間に、それぞ
れ電子膨張弁(44a,44b) を有する油戻し通路(34,35)を
設けている。また、両圧縮機(21,22) の運転中には、圧
縮比が所定値よりも高くなると電子膨張弁(44a,44b) の
開度を小さくし、第1圧縮機(21)のみの運転中は、第2
圧縮機(22)の油溜まり部(22o) に連通した電子膨張弁(4
4b) を全閉に設定した状態で、圧縮比が所定値よりも高
くなると第1圧縮機(21)の油溜まり部(21o) に連通した
電子膨張弁(44a) の開度を小さくする制御手段(47)を設
けている。
The eleventh solution taken by the present invention is based on the premise that a refrigerating apparatus provided with a compression mechanism (11) in which a plurality of high-pressure dome type compressors (21, 22) are connected in parallel. I have. The compression mechanism (11) is connected to a first compressor having a variable capacity.
(21) and a second compressor (22) having a constant capacity, and an oil reservoir (21o) of the first compressor (21) and a second compressor (2).
2) between the suction pipe (22s) and the oil sump of the second compressor (22)
Oil return passages (34, 35) each having an electronic expansion valve (44a, 44b) are provided between (22o) and the suction pipe (21s) of the first compressor (21). During operation of both compressors (21, 22), when the compression ratio becomes higher than a predetermined value, the opening degree of the electronic expansion valves (44a, 44b) is reduced, and only the first compressor (21) operates. Inside is the second
The electronic expansion valve (4) communicating with the oil sump (22o) of the compressor (22)
When the compression ratio becomes higher than a predetermined value in a state where 4b) is set to fully closed, the control to reduce the opening of the electronic expansion valve (44a) communicating with the oil reservoir (21o) of the first compressor (21). Means (47) are provided.

【0022】−作用− 上記第1の解決手段では、各圧縮機(21,22,23)が高圧ド
ーム式であり、冷凍機油は圧縮機(21,22,23)の内部の高
圧部分にある油溜まり部(21o,22o,23o) に滞留する。そ
して、例えば2台の圧縮機(21,22) を用いて2台とも運
転する場合は、各圧縮機(21,22) に、もう一台の圧縮機
(22,21) の油溜まり部(22o,21o) から冷凍機油が冷媒と
ともに吸入される。また、圧縮機(21,22) を1台だけ運
転する場合は、運転中の圧縮機(21)において、冷凍機油
が該圧縮機(21)内の高圧圧力によって冷媒とともに油戻
し通路(34)を流出するとともに、該圧縮機(21)に再度吸
引されて回収される。
-Operation- In the first solution, each of the compressors (21, 22, 23) is of a high-pressure dome type, and the refrigerating machine oil is in a high-pressure portion inside the compressor (21, 22, 23). It stays in the oil sump (21o, 22o, 23o). For example, when both compressors are operated using two compressors (21, 22), each compressor (21, 22) has another compressor.
Refrigeration oil is sucked together with the refrigerant from the oil reservoirs (22o, 21o) at (22, 21). When only one compressor (21, 22) is operated, in the operating compressor (21), the refrigerating machine oil is recirculated together with the refrigerant by the high pressure in the compressor (21). At the same time, and is again sucked and collected by the compressor (21).

【0023】また、上記第2の解決手段では、吸入側ガ
ス配管(19Gs)の分岐管(32a〜32d)が、基管(31)との合流
点から少なくとも油戻し通路(34,35,36)との合流点まで
上方へ向かって傾斜している。逆に言えば、分岐管(32a
〜32d)は、油戻し通路(34,35,36)との合流点から基管(3
1)との合流点まで下方に向かって傾斜していることにな
る。このため、運転中の圧縮機(21,22,23)から、冷凍機
油と冷媒が油戻し通路(34,35,36)と分岐管(32a〜32d)を
通って停止中の圧縮機(22,23) の方には流れず、傾斜部
(32i) に沿って基管(31)との合流点の方へ流れてから運
転中の圧縮機(21)に回収される。
In the second solution, the branch pipes (32a to 32d) of the suction-side gas pipe (19Gs) are connected at least to the oil return passages (34, 35, 36) from the junction with the base pipe (31). ) And upward to the junction. Conversely, the branch pipe (32a
~ 32d) from the junction with the oil return passage (34,35,36) from the base pipe (3
It will be inclined downward to the junction with 1). For this reason, the refrigerating machine oil and the refrigerant from the operating compressors (21, 22, 23) pass through the oil return passages (34, 35, 36) and the branch pipes (32a to 32d), and the stopped compressors (22 , 23)
After flowing along (32i) to the junction with the base pipe (31), it is collected by the operating compressor (21).

【0024】また、上記第3の解決手段では、傾斜部(3
2i) を、少なくとも圧縮機構(11)の容量制御時に停止す
る圧縮機(22,23)への分岐管(32b,32d) に設けているの
で、上記第2の解決手段の動作が確実に行われる。
In the third solution, the inclined portion (3
2i) is provided at least in the branch pipes (32b, 32d) to the compressors (22, 23) which stop when controlling the capacity of the compression mechanism (11), so that the operation of the second solving means can be reliably performed. Will be

【0025】また、上記第4の解決手段では、容量可変
の第1圧縮機(21)と、定容量の第2圧縮機(22)の2台で
圧縮機構(11)が構成された場合に、上記各解決手段の動
作が確実に行われ、上記第5の解決手段では、容量可変
の第1圧縮機(21)と、定容量の第2,第3圧縮機(22,2
3) の3台で圧縮機構(11)が構成された場合に、上記各
解決手段の動作が確実に行われる。
In the fourth solution, the compression mechanism (11) is composed of a first compressor (21) having a variable capacity and a second compressor (22) having a constant capacity. The operation of each of the above-described means is reliably performed. In the fifth means, the first compressor (21) having a variable capacity and the second and third compressors (22,
In the case where the compression mechanism (11) is constituted by the three units (3), the operation of each of the above-mentioned solving means is reliably performed.

【0026】また、上記第6〜第9の解決手段では、キ
ャピラリチューブ(41)や電子膨張弁(44a,44b) により構
成された減圧機構(41,43,44a,44b) が各油戻し通路(34,
35,36)に設けられているので、油戻し通路(34,35,36)に
おける流量が過剰になるのを抑えながら各圧縮機(21,2
2,23)に冷凍機油を回収することができる。
In the sixth to ninth solutions, the pressure reducing mechanism (41, 43, 44a, 44b) constituted by the capillary tube (41) and the electronic expansion valve (44a, 44b) is connected to each oil return passage. (34,
35, 36), each compressor (21, 2) while suppressing the flow rate in the oil return passage (34, 35, 36) from becoming excessive.
Refrigeration oil can be recovered in 2,23).

【0027】特に、上記第8の解決手段では、各油戻し
通路(34,35) を第1通路(34a,35a)と第2通路(34b,35b)
とから構成して、第1通路(34a,35a) と第2通路(34b,
35b) の一方を電磁弁(43)で閉鎖できるようにしてい
る。したがって、上記第10の解決手段のように、高圧
縮比の時には冷媒と冷凍機油が過剰に戻りやすいのに対
して電磁弁(43)を閉じて流量を減らし、低圧縮比の時に
は返油量が少なくなりやすいのに対して電磁弁(43)を開
いて流量を増やすことで、いずれも適量の冷凍機油が冷
媒とともに回収される。このことは、圧縮機(21,22) を
2台とも運転する場合も、1台だけ運転する場合も同様
である。
In particular, in the eighth solution, each oil return passage (34, 35) is connected to the first passage (34a, 35a) and the second passage (34b, 35b).
The first passage (34a, 35a) and the second passage (34b,
35b) can be closed by a solenoid valve (43). Therefore, as in the tenth solution, when the compression ratio is high, the refrigerant and the refrigerating machine oil tend to return excessively, whereas the solenoid valve (43) is closed to reduce the flow rate. By opening the solenoid valve (43) and increasing the flow rate, the appropriate amount of refrigerating machine oil is recovered together with the refrigerant. This is the same when both the compressors (21, 22) are operated or when only one is operated.

【0028】また、上記第9の解決手段では、油戻し通
路(34,35) における流量を電子膨張弁(44a,44b) により
制御できる。したがって、上記第11の解決手段のよう
に、高圧ドーム式の複数の圧縮機(21,22) を、容量可変
の第1圧縮機(21)と、定容量の第2圧縮機(22)として、
第1圧縮機(21)の油溜まり部(21o) と第2圧縮機(22)の
吸入管(22s) の間と、第2圧縮機(22)の油溜まり部(22
o) と第1圧縮機(21)の吸入管(21s) の間に、それぞれ
電子膨張弁(44a,44b) を有する油戻し通路(34,35) を設
けた場合に、両圧縮機(21,22) の運転中には、圧縮比が
所定値よりも高くなると電子膨張弁(44a,44b) の開度を
小さくすることで適量の冷凍機油を各圧縮機(21,22) に
回収でき、冷媒の戻りも過剰にはならない。また、第1
圧縮機(21)のみの運転中は、第2圧縮機(22)の油溜まり
部(22o) に連通した電子膨張弁(44b) を全閉とした状態
で、圧縮比が所定値よりも高くなると第1圧縮機(21)の
油溜まり部(21o) に連通した電子膨張弁(44a) の開度を
小さくすることで、適量の冷凍機油を圧縮機(21)に回収
でき、冷媒の戻りも過剰にはならない。
Also, in the ninth solution means, the flow rate in the oil return passage (34, 35) can be controlled by the electronic expansion valves (44a, 44b). Therefore, as in the eleventh solution, the high-pressure dome-type compressors (21, 22) are used as a variable-capacity first compressor (21) and a constant-capacity second compressor (22). ,
Between the oil sump (21o) of the first compressor (21) and the suction pipe (22s) of the second compressor (22), and between the oil sump (22s) of the second compressor (22).
o) and the suction pipe (21s) of the first compressor (21), when oil return passages (34, 35) having electronic expansion valves (44a, 44b) are provided, both compressors (21 During the operation of (22), when the compression ratio becomes higher than the predetermined value, the opening of the electronic expansion valves (44a, 44b) is reduced, so that an appropriate amount of refrigerating machine oil can be collected in each compressor (21, 22). Also, the return of the refrigerant is not excessive. Also, the first
During operation of the compressor (21) alone, the compression ratio is higher than a predetermined value with the electronic expansion valve (44b) communicating with the oil reservoir (22o) of the second compressor (22) fully closed. Then, by reducing the opening of the electronic expansion valve (44a) communicating with the oil sump (21o) of the first compressor (21), an appropriate amount of the refrigerating machine oil can be collected in the compressor (21), and the refrigerant is returned. Is not too much.

【0029】[0029]

【発明の効果】上記第1の解決手段によれば、一の圧縮
機(21,22,23)の油溜まり部(21o,22o,23o) と他の一の圧
縮機(22,23,24)の吸入管(22s,23s,24s) とを油戻し通路
(34,35,36)で連絡することによって、例えば2台の圧縮
機(21,22) を用いて2台とも運転する場合は、各圧縮機
(21,22) にもう一台の圧縮機(22,21) の油溜まり部(22
o,21o) から冷凍機油と冷媒が吸入され、圧縮機(21)を
1台だけ運転する場合は、運転中の圧縮機(21)におい
て、冷凍機油が圧縮機(21)内の高圧圧力によって冷媒と
ともに油戻し通路(34)を流出するとともに該圧縮機(21)
に再度吸引されて回収される。したがって、構造を簡素
化しながら、一の圧縮機で冷凍機油不足が生じるような
不具合の発生も防止できる。
According to the first solution, the oil sump (21o, 22o, 23o) of one compressor (21, 22, 23) and the other compressor (22, 23, 24) ) With the suction pipe (22s, 23s, 24s)
(34,35,36), for example, when two compressors (21,22) are used to operate both compressors,
(21,22) at another compressor (22,21) oil sump (22
o, 21o), when only one compressor (21) is operated, the refrigerant oil in the operating compressor (21) is compressed by the high pressure in the compressor (21). The refrigerant (43) flows out of the oil return passage (34) together with the refrigerant, and the compressor (21)
Is sucked again and collected. Therefore, while simplifying the structure, it is possible to prevent the occurrence of a problem such as a shortage of refrigerating machine oil in one compressor.

【0030】また、上記第2,第3の解決手段によれ
ば、圧縮機(21)を1台だけ運転するときに、冷凍機油が
停止中の圧縮機(22,23) の方には流れずに、分岐管(32a
〜32d)を通って運転中の圧縮機(21)に回収される。した
がって、運転中の圧縮機(21)における冷凍機油不足の発
生を防止でき、しかも停止側圧縮機(22,23) には冷媒と
冷凍機油が戻らないため、再起動時に液圧縮が生じるこ
とも防止できる。
According to the second and third means, when only one compressor (21) is operated, the refrigerating machine oil flows toward the stopped compressors (22, 23). Without the branch pipe (32a
3232d) and is collected in the operating compressor (21). Therefore, it is possible to prevent the shortage of the refrigerating machine oil in the operating compressor (21), and since the refrigerant and the refrigerating machine oil do not return to the stop-side compressor (22, 23), liquid compression may occur at the time of restart. Can be prevented.

【0031】また、上記第4の解決手段によれば、圧縮
機構(11)を容量可変の第1圧縮機(21)と定容量の第2圧
縮機(22)の2台で構成した場合に、上記第1ないし第3
の解決手段の機構を実用化することが可能となり、上記
第5の解決手段によれば、圧縮機構(11)を容量可変の第
1圧縮機(21)と定容量の第2,第3圧縮機(22,23) の3
台で構成した場合に、上記第1ないし第3の解決手段の
機構を実用化することが可能となる。
According to the fourth solution, when the compression mechanism (11) is composed of two units, a first compressor (21) having a variable capacity and a second compressor (22) having a constant capacity. , The first to third
According to the fifth solution, the compression mechanism (11) is combined with the first compressor (21) having a variable capacity and the second and third compressors having a constant capacity. Machine (22,23) 3
In the case of using a stand, the mechanisms of the first to third solving means can be put to practical use.

【0032】また、上記第6ないし第9の解決手段によ
れば、各圧縮機(21,22,23)において冷媒が過剰に戻るの
を抑えながら冷凍機油を適量回収することができ、特に
第7の解決手段によれば、減圧機構にキャピラリチュー
ブ(41)を用いているので構造を簡素化できる。
Further, according to the sixth to ninth solutions, it is possible to recover an appropriate amount of refrigerating machine oil while suppressing excessive return of the refrigerant in each of the compressors (21, 22, 23). According to the seventh solution, the structure can be simplified because the capillary tube (41) is used for the pressure reducing mechanism.

【0033】また、上記第8の解決手段によれば、キャ
ピラリチューブ(41)と電磁弁(43)とを組み合わせて用い
るようにしているので、圧縮比に応じた流量調整をする
ことで冷凍機油の回収動作を確実に行いながら、構成が
複雑になるのも抑えられる。さらに、上記第10の解決
手段によれば、圧縮機構(11)を容量可変の第1圧縮機(2
1)と定容量の第2圧縮機(22)とから構成した場合に、油
戻し通路(34,35) の電磁弁(43)の具体的な制御も含めた
形で装置を実用化できる。
Further, according to the eighth solution, since the capillary tube (41) and the solenoid valve (43) are used in combination, the refrigerating machine oil is adjusted by adjusting the flow rate according to the compression ratio. While the collecting operation is surely performed, the complexity of the configuration can be suppressed. Furthermore, according to the tenth solution means, the compression mechanism (11) is connected to the first compressor (2
In the case where the apparatus is composed of 1) and the second compressor (22) having a constant capacity, the apparatus can be put into practical use including the specific control of the solenoid valve (43) of the oil return passage (34, 35).

【0034】また、上記第9の解決手段では、減圧機構
に電子膨張弁(44a,44b) を用いることで油戻し通路(34,
35) における流量調整を圧縮比により対応した形で行う
ことができる。また、上記第11の解決手段によれば、
圧縮機構(11)を容量可変の第1圧縮機(21)と定容量の第
2圧縮機(22)とから構成した場合に、油戻し通路(34,3
5) の電子膨張弁(44a,44b) の具体的な制御も含めた形
で装置を実用化できる。
In the ninth solution, the oil return passages (34, 44) are provided by using electronic expansion valves (44a, 44b) for the pressure reducing mechanism.
The flow rate adjustment in 35) can be performed in a form corresponding to the compression ratio. According to the eleventh solution,
When the compression mechanism (11) is composed of a first compressor (21) of variable capacity and a second compressor (22) of constant capacity, the oil return passage (34, 3
The device can be put into practical use including the specific control of the electronic expansion valves (44a, 44b) of 5).

【0035】[0035]

【発明の実施の形態1】−構成− 以下、本発明の実施形態1を図面に基づいて詳細に説明
する。
Embodiment 1 -Configuration- Embodiment 1 of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.

【0036】<回路構成>図1は、本実施形態1に係る
冷凍装置(1) の冷媒回路図であり、この冷凍装置(1)
は、ビルなどで用いられるマルチ型の空気調和装置に構
成され、複数の室内ユニット(2) が1台の室外ユニット
(3) に並列に接続されている。
<Circuit Configuration> FIG. 1 is a refrigerant circuit diagram of a refrigeration system (1) according to the first embodiment.
Is a multi-type air conditioner used in buildings, etc., and a plurality of indoor units (2) are one outdoor unit
(3) is connected in parallel.

【0037】この空気調和装置の冷媒回路(10)は、圧縮
機構(11)と、四路切換弁(12)と、室外熱交換器(13)と、
室外膨張弁(14)と、受液器(15)と、室内膨張弁(16)と、
室内熱交換器(17)と、アキュムレータ(18)とが、冷媒配
管(19)により順に接続されて、蒸気圧縮式冷凍サイクル
を行う閉回路に構成されている。そして、各室内ユニッ
ト(2) に、室内膨張弁(16)と室内熱交換器(17)とが設け
られ、他の機器が室外ユニット(3) に設けられている。
なお、室外ユニット(3) には、室外熱交換器(13)に送風
する室外ファン(3f)が設けられ、室内ユニット(2) に
は、室内熱交換器(17)を通して室内へ送風する室内ファ
ン(2f)が設けられている。
The refrigerant circuit (10) of the air conditioner includes a compression mechanism (11), a four-way switching valve (12), an outdoor heat exchanger (13),
An outdoor expansion valve (14), a liquid receiver (15), an indoor expansion valve (16),
The indoor heat exchanger (17) and the accumulator (18) are sequentially connected by a refrigerant pipe (19) to form a closed circuit for performing a vapor compression refrigeration cycle. Each indoor unit (2) is provided with an indoor expansion valve (16) and an indoor heat exchanger (17), and other equipment is provided in the outdoor unit (3).
The outdoor unit (3) is provided with an outdoor fan (3f) for blowing air to the outdoor heat exchanger (13), and the indoor unit (2) is for indoor air blowing to the room through the indoor heat exchanger (17). A fan (2f) is provided.

【0038】圧縮機構(11)は、2台の高圧ドーム式の圧
縮機(21,22) が、図1の部分拡大図である図2に示すよ
うに並列に接続されて構成されている。2台の圧縮機(2
1,22) には、インバータにより回転数制御される容量可
変の第1圧縮機(21)と、オンオフ制御される定容量の第
2圧縮機(22)とが用いられている。そして、アキュムレ
ータ(18)からの吸入側ガス配管(19Gs)が基管(31)から2
本の分岐管(32a,32b)に分岐して各圧縮機(21,22) の吸
入管(21s,22s) に接続される一方、各圧縮機(21,22) の
吐出管(21d,22d) は合流して吐出側ガス配管(19Gd)に接
続されている。また、第2圧縮機(22)の吐出管(22d) に
は、冷媒の逆流を防止する逆止弁(33)が設けられてい
る。
The compression mechanism (11) is composed of two high-pressure dome type compressors (21, 22) connected in parallel as shown in FIG. 2, which is a partially enlarged view of FIG. Two compressors (2
1, 22), a variable capacity first compressor (21) whose rotation speed is controlled by an inverter and a constant capacity second compressor (22) whose on / off control is performed are used. And the gas pipe (19Gs) on the suction side from the accumulator (18) is
The branch pipes (32a, 32b) are branched and connected to the suction pipes (21s, 22s) of the compressors (21, 22), while the discharge pipes (21d, 22d) of the compressors (21, 22). ) Are merged and connected to the discharge side gas pipe (19Gd). The discharge pipe (22d) of the second compressor (22) is provided with a check valve (33) for preventing backflow of the refrigerant.

【0039】なお、圧縮機構(11)は、所定の能力まで
は、第2圧縮機(22)が停止した状態で第1圧縮機(21)の
みがインバータにより回転数を制御されて運転される。
また、所定以上の能力が要求されるときは、第2圧縮機
(22)が起動した状態で、第1圧縮機(21)がインバータに
より回転数を制御されて運転される。以上のように、圧
縮機構(11)は、要求される能力に応じて容量が制御され
るようになっている。
In the compression mechanism (11), up to a predetermined capacity, only the first compressor (21) is operated with the rotation speed controlled by the inverter while the second compressor (22) is stopped. .
In addition, when a capacity exceeding a predetermined level is required, the second compressor
In a state where (22) is started, the first compressor (21) is operated with the rotation speed controlled by the inverter. As described above, the capacity of the compression mechanism (11) is controlled according to the required capacity.

【0040】<冷凍機油の回収構造>各圧縮機(21,22)
は、圧縮機(21,22) の内部の高圧部分に冷凍機油を貯留
する油溜まり部(21o,22o) を有している。そして、一の
圧縮機(21,22) の油溜まり部(21o,22o) と他の一の圧縮
機(22,21) の吸入管(22s,21s) とを一組として、各組毎
に油溜まり部(21o,22o) と吸入管(22s,21s) とを連通す
る油戻し通路(34,35)が設けられている。
<Refrigeration oil recovery structure> Each compressor (21, 22)
Each of the compressors has an oil reservoir (21o, 22o) for storing refrigeration oil in a high pressure portion inside the compressor (21, 22). Then, an oil sump (21o, 22o) of one compressor (21, 22) and a suction pipe (22s, 21s) of another compressor (22, 21) are set as one set, and Oil return passages (34, 35) are provided for communicating the oil reservoirs (21o, 22o) and the suction pipes (22s, 21s).

【0041】より具体的には、第1圧縮機(21)の油溜ま
り部(21o) と第2圧縮機(22)の吸入管(22s) の間に分岐
管(32b) を介して第1油戻し通路(34)が設けられ、第2
圧縮機(22)の油溜まり部(22o) と第1圧縮機(21)の吸入
管(21s) の間に分岐管(32a)を介して第2油戻し通路(3
5)が設けられている。また、各油戻し通路(34,35) に
は、減圧機構として、キャピラリチューブ(41)が設けら
れている。各油戻し通路(34,35) の圧縮機側の端部は、
各圧縮機(21,22) 内で油溜まり部(21o,22o) に向かって
下向きに開口するように構成されている。
More specifically, the first compressor (21) is connected via a branch pipe (32b) between an oil reservoir (21o) and a suction pipe (22s) of the second compressor (22). An oil return passage (34) is provided, and the second
A second oil return passageway (3) is provided between the oil reservoir (22o) of the compressor (22) and the suction pipe (21s) of the first compressor (21) via a branch pipe (32a).
5) is provided. Each oil return passage (34, 35) is provided with a capillary tube (41) as a pressure reducing mechanism. The end of each oil return passage (34, 35) on the compressor side is
Each of the compressors (21, 22) is configured to open downward toward the oil reservoir (21o, 22o).

【0042】なお、図示していないが、吐出側ガス配管
(19Gd)には、各圧縮機(21,22) の吐出管(21d,22d) が合
流した部分に油分離器を設けて、冷媒から冷凍機油を分
離してアキュムレータ(18)に戻すようにしてもよい。
Although not shown, the discharge-side gas pipe
(19Gd), an oil separator is provided at the part where the discharge pipes (21d, 22d) of the compressors (21, 22) merge to separate the refrigerating machine oil from the refrigerant and return it to the accumulator (18). You may.

【0043】−運転動作− 次に、この空気調和装置(1) の運転動作について説明す
る。
-Operation- Next, the operation of the air conditioner (1) will be described.

【0044】<空調運転>まず、圧縮機構(11)は、所定
の容量までは第1圧縮機(21)のみを運転し、該第1圧縮
機(11)の回転数を制御して必要な容量に対応する。ま
た、その所定の容量を超える能力が要求される場合は、
第2圧縮機(22)も起動した状態として第1圧縮機(21)の
回転数を制御して、必要な容量に対応する。
<Air-conditioning operation> First, the compression mechanism (11) operates only the first compressor (21) up to a predetermined capacity, and controls the number of revolutions of the first compressor (11) to obtain a necessary amount. Corresponds to capacity. Also, if the capacity exceeding the specified capacity is required,
The rotation speed of the first compressor (21) is controlled in a state where the second compressor (22) is also started, and the required capacity is accommodated.

【0045】以上のように圧縮機構(11)の容量制御を行
いながら、冷房運転時は四路切換弁(12)を図1の実線の
接続状態に設定し、暖房運転時は四路切換弁(12)を破線
の接続状態に設定する。
As described above, while controlling the capacity of the compression mechanism (11), the four-way switching valve (12) is set to the connection state shown by the solid line in FIG. 1 during the cooling operation, and the four-way switching valve during the heating operation. (12) is set to the connection state indicated by the broken line.

【0046】そして、冷房運転時、圧縮機構(11)から吐
出されたガス冷媒は、四路切換弁(12)を通って室外熱交
換器(13)に流入し、室外空気と熱交換して凝縮する。室
外熱交換器(13)で凝縮した液冷媒は、冷房運転時には全
開に設定されている室外膨張弁(14)を通過して、受液器
(15)に余剰分を貯留しながら各室内ユニット(2) へ分流
する。
During the cooling operation, the gas refrigerant discharged from the compression mechanism (11) flows into the outdoor heat exchanger (13) through the four-way switching valve (12) and exchanges heat with the outdoor air. Condense. The liquid refrigerant condensed in the outdoor heat exchanger (13) passes through the outdoor expansion valve (14) that is set to be fully open during the cooling operation, and
While storing the surplus in (15), it is diverted to each indoor unit (2).

【0047】各室内ユニット(2) において、冷媒は室内
膨張弁(16)で所定の低圧に減圧され、室内熱交換器(17)
に流入する。室内熱交換器(17)では、冷媒が室内空気と
熱交換して蒸発し、その際に冷却された空気が室内ファ
ン(2f)によって室内へ吹き出され、室内が冷房される。
なお、停止中の室内ユニット(2) では室内膨張弁(16)が
全閉に制御されて、冷媒が室内熱交換器(17)に流れない
ようになっており、室内ファン(2f)も停止する。また、
空気調和装置(1) は、このような室内ユニット(2) 側の
動作状況に応じて、上記圧縮機構(11)の容量制御が行わ
れるように構成されている。
In each indoor unit (2), the refrigerant is decompressed to a predetermined low pressure by the indoor expansion valve (16), and the indoor heat exchanger (17)
Flows into. In the indoor heat exchanger (17), the refrigerant exchanges heat with the indoor air and evaporates, and at that time, the cooled air is blown into the room by the indoor fan (2f) to cool the room.
In the stopped indoor unit (2), the indoor expansion valve (16) is controlled to be fully closed so that the refrigerant does not flow to the indoor heat exchanger (17), and the indoor fan (2f) also stops. I do. Also,
The air conditioner (1) is configured such that the capacity of the compression mechanism (11) is controlled according to the operation state of the indoor unit (2).

【0048】室内熱交換器(17)を流出したガス冷媒は、
四路切換弁(12)を経てアキュムレータ(18)に流入し、該
アキュムレータ(18)で液冷媒が分離された後、圧縮機構
(11)に戻る。冷房運転時は、このようにして冷媒が冷媒
回路(10)を循環し、所定の室内が冷房されることにな
る。
The gas refrigerant flowing out of the indoor heat exchanger (17)
After flowing into the accumulator (18) via the four-way switching valve (12) and the liquid refrigerant is separated by the accumulator (18), the compression mechanism
Return to (11). During the cooling operation, the refrigerant circulates through the refrigerant circuit (10) in this manner, and a predetermined room is cooled.

【0049】また、暖房運転時には、圧縮機構(11)から
吐出されたガス冷媒は、四路切換弁(12)を通って各室内
熱交換器(17)に流入し、室内空気と熱交換して凝縮す
る。そして、その際に加熱された空気が室内ファン(2f)
によって室内へ吹き出され、室内が暖房される。なお、
この場合にも、停止中の室内ユニット(2) では室内膨張
弁(16)が全閉に制御されて、冷媒が室内熱交換器(17)を
流通しないようになっており、室内ファン(2f)も停止す
る。また、圧縮機構(11)は、暖房運転時にも冷房運転時
と同様に、このような室内ユニット(2) 側の動作状況に
応じて容量が制御されるように構成されている。
During the heating operation, the gas refrigerant discharged from the compression mechanism (11) flows into each indoor heat exchanger (17) through the four-way switching valve (12) and exchanges heat with the indoor air. To condense. And the air heated at that time is the indoor fan (2f)
Is blown out into the room, and the room is heated. In addition,
Also in this case, in the stopped indoor unit (2), the indoor expansion valve (16) is controlled to be fully closed so that the refrigerant does not flow through the indoor heat exchanger (17), and the indoor fan (2f ) Also stops. Further, the capacity of the compression mechanism (11) is configured to be controlled according to the operation state of the indoor unit (2) at the time of the heating operation as well as at the time of the cooling operation.

【0050】動作中の室内ユニット(2) において室内熱
交換器(17)を流出した液冷媒は、全開に設定されている
室内膨張弁(16)を通過して、受液器(15)に余剰分を貯留
しながら室外膨張弁(14)へ流れて所定の低圧に減圧され
る。そして、室外熱交換器(13)で室外空気と熱交換して
蒸発し、四路切換弁(12)を経てアキュムレータ(18)に流
入した後、該アキュムレータ(18)で液冷媒が分離され、
圧縮機構(11)に戻る。暖房運転時は、このようにして冷
媒が冷媒回路(10)を循環し、所定の室内が暖房されるこ
とになる。
The liquid refrigerant flowing out of the indoor heat exchanger (17) in the operating indoor unit (2) passes through the indoor expansion valve (16) which is set to be fully open, and is transferred to the receiver (15). The excess flows into the outdoor expansion valve (14) while being stored, and is reduced to a predetermined low pressure. Then, heat is exchanged with outdoor air in the outdoor heat exchanger (13) to evaporate, and after flowing into the accumulator (18) through the four-way switching valve (12), the liquid refrigerant is separated by the accumulator (18),
Return to the compression mechanism (11). During the heating operation, the refrigerant circulates through the refrigerant circuit (10) in this manner, and a predetermined room is heated.

【0051】<冷凍機油の回収>次に、冷凍機油の回収
動作について説明する。
<Recovery of Refrigeration Oil> Next, the operation of recovering the refrigeration oil will be described.

【0052】本実施形態1においては、各圧縮機(21,2
2) が高圧ドーム式であり、冷凍機油は圧縮機(21,22)
の内部の高圧部分にある油溜まり部(21o,22o) に滞留す
る。そして、例えば圧縮機(21,22) を2台とも運転する
場合は、各圧縮機(21,22) の運転に伴って冷凍機油が冷
媒と共に各油戻し通路(34,35) に押し出され、一方の圧
縮機(21,22) から他方の圧縮機(22,21) に冷凍機油が回
収されることになる。
In the first embodiment, each compressor (21, 2
2) is a high-pressure dome type, and the refrigerating machine oil is a compressor (21,22)
Stays in the oil reservoirs (21o, 22o) in the high-pressure portion inside of the oil reservoir. For example, when both compressors (21, 22) are operated, the refrigerating machine oil is pushed out together with the refrigerant into the oil return passages (34, 35) with the operation of each compressor (21, 22). Refrigeration oil is collected from one compressor (21, 22) to the other compressor (22, 21).

【0053】この場合、一方の圧縮機(21,22) に冷凍機
油が多く溜まっている状態になっていると他方の圧縮機
(22,21) に吸入されるが、冷凍機油の少ない圧縮機から
多い圧縮機へは吸入されないので、圧縮機(21,22) 毎の
冷凍機油の量が均一化される。
In this case, if a large amount of refrigerating machine oil is stored in one of the compressors (21, 22),
Although it is sucked into the compressor (22, 21), it is not sucked from the compressor having a small amount of refrigerating machine oil to the compressor having a large amount of refrigerating machine oil.

【0054】また、圧縮機(21,22) を1台だけ運転する
場合は、運転中の第1圧縮機(21)において、冷凍機油が
第1圧縮機(21)内の高圧圧力によって冷媒と共に第1油
戻し通路(34)から流出する。そして、流出した冷媒と冷
凍機油は、該第1圧縮機(21)に吸引されて回収されるこ
とになる。したがって、停止中の第2圧縮機(22)に冷凍
機油と冷媒が溜まってしまうことを防止できる。
When only one compressor (21, 22) is operated, in the operating first compressor (21), the refrigerating machine oil is cooled together with the refrigerant by the high pressure in the first compressor (21). It flows out of the first oil return passage (34). Then, the outflowing refrigerant and the refrigerating machine oil are sucked and collected by the first compressor (21). Therefore, it is possible to prevent the refrigerating machine oil and the refrigerant from being accumulated in the stopped second compressor (22).

【0055】また、各油戻し通路(34,35) には、キャピ
ラリチューブ(41)が減圧機構として設けられているの
で、油戻し通路(34,35) における冷媒と冷凍機油の流量
を適度に抑えながら各圧縮機(21,22) に冷凍機油が回収
される。
In each oil return passage (34, 35), a capillary tube (41) is provided as a pressure reducing mechanism, so that the flow rates of the refrigerant and the refrigerating machine oil in the oil return passages (34, 35) can be adjusted appropriately. Refrigerating machine oil is collected in each compressor (21, 22) while keeping it down.

【0056】−実施形態1の効果− 本実施形態1によれば、第1圧縮機(21)の油溜まり部(2
1o) と第2圧縮機(22)の吸入管(22s) とを第1油戻し通
路(34)で連絡し、第2圧縮機(22)の油溜まり部(22o) と
第1圧縮機(21)の吸入管(21s) とを第2油戻し通路(35)
で連絡したことによって、圧縮機(21,22) を2台とも運
転する場合は、各圧縮機(21,22) に他方の圧縮機(22,2
1) の油溜まり部(22o,21o) から冷凍機油が吸入され、
冷凍機油量が均一化される。また、第1圧縮機(21)を1
台だけ運転する場合は、運転中の第1圧縮機(21)におい
て、冷凍機油が第1圧縮機(21)内の高圧圧力によって冷
媒と共に第1油戻し通路(34)を流出するとともに該第1
圧縮機(21)に再度吸引されて回収される。したがって、
構造を簡素化しながら、冷凍機油の過不足が生じるよう
な不具合の発生も防止できる。特に、減圧機構にキャピ
ラリチューブ(41)を用いているので、構造を簡素化しな
がらも、油戻し通路(34,35) での冷媒流量の増加による
性能の低下を防止できる。
-Effects of First Embodiment- According to the first embodiment, the oil sump (2) of the first compressor (21)
1o) and the suction pipe (22s) of the second compressor (22) are connected by a first oil return passage (34), and the oil sump (22o) of the second compressor (22) and the first compressor (22) are connected. A second oil return passage (35) with the suction pipe (21s) of (21).
When both compressors (21, 22) are operated by the communication at (2), each compressor (21, 22) is connected to the other compressor (22, 2).
Refrigeration oil is inhaled from the oil sump (22o, 21o) of 1),
The amount of oil in the refrigerator is made uniform. Also, the first compressor (21)
In the case of operating only the stand, in the operating first compressor (21), the refrigerating machine oil flows out of the first oil return passage (34) together with the refrigerant due to the high pressure in the first compressor (21) and the second oil returns. 1
It is sucked again by the compressor (21) and collected. Therefore,
While simplifying the structure, it is possible to prevent the occurrence of problems such as excessive or insufficient refrigerating machine oil. In particular, since the capillary tube (41) is used for the decompression mechanism, the performance can be prevented from deteriorating due to an increase in the flow rate of the refrigerant in the oil return passages (34, 35) while simplifying the structure.

【0057】[0057]

【発明の実施の形態2】本発明の実施形態2は、図3に
示すように、圧縮機(21,22) への吸入側ガス配管(19Gs)
を実施形態1とは異なる構成としたもので、その他の部
分については実施形態1と同様に構成されている。
Embodiment 2 In Embodiment 2 of the present invention, as shown in FIG. 3, a suction-side gas pipe (19 Gs) to a compressor (21, 22) is used.
Is configured differently from the first embodiment, and the other parts are configured in the same manner as the first embodiment.

【0058】圧縮機(21,22) への吸入側ガス配管(19Gs)
は、基管(31)と、各圧縮機(21,22)への分岐管(32a,32b)
とから構成されている。そして、本実施形態2におい
て、各分岐管(32a,32b) は、基管(31)との合流点から上
方へ向かって傾斜する傾斜部(32i) を備えている。な
お、傾斜部(32i) は基管(31)との合流点から少なくとも
油戻し通路(34,35) との合流点まで形成しておけばよ
い。また、図3には両圧縮機(21,22) への分岐管(32a,3
2b) に傾斜部(32i) を設けた例を示しているが、傾斜部
(32i) は、少なくとも圧縮機構(11)の容量制御時に停止
側圧縮機となる第2圧縮機(22)側の分岐管(32b) に設け
ておけばよい。
Gas pipe on the suction side to compressors (21, 22) (19 Gs)
Is a base pipe (31) and a branch pipe (32a, 32b) to each compressor (21, 22).
It is composed of In the second embodiment, each of the branch pipes (32a, 32b) includes an inclined portion (32i) that is inclined upward from a junction with the base pipe (31). The inclined portion (32i) may be formed from a junction with the base pipe (31) to at least a junction with the oil return passages (34, 35). FIG. 3 shows a branch pipe (32a, 3a) to both compressors (21, 22).
2b) shows an example in which an inclined portion (32i) is provided.
(32i) may be provided at least in the branch pipe (32b) on the side of the second compressor (22) which becomes the stop-side compressor when controlling the capacity of the compression mechanism (11).

【0059】図4には、吸入側ガス配管(19Gs)の分岐管
(32a,32b) と油戻し通路(34,35) とを接続した外観図を
示している。図示するように、吸入側ガス配管(19Gs)の
基管(31)はY形の配管継手(42)を介して各圧縮機(21,2
2) への分岐管(32a,32b) に接続されている。そして、
第1圧縮機(21)への分岐管(32a) の傾斜部(32i) に第2
圧縮機(22)からの第2油戻し通路(35)が接続され、第2
圧縮機(22)への分岐管(32b) の傾斜部(32i) に第1圧縮
機(21)からの第1油戻し通路(34)が接続されている。
FIG. 4 shows a branch pipe of the suction-side gas pipe (19 Gs).
(32a, 32b) and an external view in which an oil return passage (34, 35) is connected. As shown in the figure, the base pipe (31) of the suction-side gas pipe (19Gs) is connected to each compressor (21, 2) through a Y-shaped pipe joint (42).
It is connected to the branch pipe (32a, 32b) to 2). And
The second pipe is attached to the slope (32i) of the branch pipe (32a) to the first compressor (21).
A second oil return passage (35) from the compressor (22) is connected to the second oil return passage (35).
A first oil return passage (34) from the first compressor (21) is connected to an inclined portion (32i) of a branch pipe (32b) to the compressor (22).

【0060】−運転動作− 本実施形態2においても、冷房運転時と暖房運転時の冷
媒の循環動作は実施形態1と同様に行われる。
-Operating Operation- Also in the second embodiment, the refrigerant circulation operation during the cooling operation and the heating operation is performed in the same manner as in the first embodiment.

【0061】一方、冷凍機油の回収動作は、以下のよう
にして行われる。
On the other hand, the operation of collecting the refrigerating machine oil is performed as follows.

【0062】すなわち、圧縮機(21,22) を2台とも運転
する場合は、実施形態1と同様に各圧縮機(21,22) の運
転に伴って冷凍機油が冷媒と共に油戻し通路(34,35) に
押し出され、他方の圧縮機(22,21) に吸入されて冷凍機
油と冷媒が回収される。そして、この場合も、一方の圧
縮機(21,22) に冷凍機油が多く溜まっている状態になっ
ていると他方の圧縮機(22,21) に吸入され、冷凍機油の
少ない圧縮機から多い圧縮機へは吸入されないので、圧
縮機(21,22) 毎の冷凍機油の量が均一化される。
That is, when both the compressors (21, 22) are operated, the refrigerating machine oil and the refrigerant are returned to the oil return passage (34) together with the operation of the compressors (21, 22) as in the first embodiment. , 35) and is sucked into the other compressor (22, 21) to recover the refrigerating machine oil and the refrigerant. In this case as well, if a large amount of refrigerating machine oil is stored in one of the compressors (21, 22), the other compressor (22, 21) sucks the refrigerating machine oil, and a large amount of the refrigerating machine oil is used. Since it is not sucked into the compressor, the amount of refrigerating machine oil for each compressor (21, 22) is made uniform.

【0063】また、第1圧縮機(21)を1台だけ運転する
場合は、冷凍機油が第1圧縮機(21)内の高圧圧力によっ
て冷媒と共に第1油戻し通路(34)から流出し、流出した
冷媒と冷凍機油は、該圧縮機(21)に吸引されて回収され
る。本実施形態2では、吸入側ガス配管(19Gs)の第2分
岐管(32b) が、基管(31)との合流点から少なくとも第1
油戻し通路(34)との合流点まで上方へ向かって傾斜して
おり、逆に言えば、分岐管(32b) が、第1油戻し通路(3
4)との合流点から基管(31)との合流点まで下方に向かっ
て傾斜している。したがって、第1圧縮機(21)から流出
した冷媒及び冷凍機油が傾斜に沿って下方へ流れるた
め、停止中の第2圧縮機(22)の方には流れずに、基管(3
1)との合流点の方へ流れてから、運転中の第1圧縮機(2
1)に確実に回収される。
When only one first compressor (21) is operated, the refrigerating machine oil flows out of the first oil return passage (34) together with the refrigerant due to the high pressure in the first compressor (21). The refrigerant and the refrigerating machine oil that have flowed out are sucked and collected by the compressor (21). In the second embodiment, the second branch pipe (32b) of the suction-side gas pipe (19Gs) is connected to at least the first branch pipe from the junction with the base pipe (31).
It is inclined upward to the junction with the oil return passage (34). Conversely, the branch pipe (32b) is connected to the first oil return passage (3).
It is inclined downward from the junction with 4) to the junction with the base pipe (31). Therefore, since the refrigerant and the refrigerating machine oil flowing out of the first compressor (21) flow downward along the slope, the refrigerant and the refrigerating machine oil do not flow toward the stopped second compressor (22), but the base pipe (3
After flowing toward the junction with 1), the first compressor (2
It is surely collected in 1).

【0064】−実施形態2の効果− 以上のように、本実施形態2によれば、停止中の第2圧
縮機(22)に冷凍機油と冷媒が溜まってしまうことを確実
に防止できるので、第2圧縮機(22)の再起動時に液圧縮
が生じることを確実に防止できる。また、運転中の第1
圧縮機(21)における冷凍機油不足の発生も防止できる。
-Effects of Second Embodiment- As described above, according to the second embodiment, it is possible to reliably prevent the refrigerating machine oil and the refrigerant from accumulating in the stopped second compressor (22). Liquid compression can be reliably prevented from occurring when the second compressor (22) is restarted. In addition, the first
The occurrence of shortage of refrigerating machine oil in the compressor (21) can also be prevented.

【0065】[0065]

【発明の実施の形態3】本発明の実施形態3は、図5に
示すように、実施形態1とは各油戻し通路(34,35) を異
なる構成としたものである。
Third Embodiment As shown in FIG. 5, a third embodiment of the present invention is different from the first embodiment in that each oil return passage (34, 35) has a different structure.

【0066】具体的に、各油戻し通路(34,35) は、第1
通路(34a,35a) と、該第1通路の中間点から吸入管(21
s,22s) 側に分岐した第2通路(34b,35b) とを備えてい
る。そして、減圧機構は、第1通路(34a,35a) に設けら
れたキャピラリチューブ(41)及び電磁弁(43)と、第2通
路(34b,35b) に設けられたキャピラリチューブ(41)によ
り構成されている。
Specifically, each oil return passage (34, 35)
Passages (34a, 35a) and the suction pipe (21
s, 22s) and a second passage (34b, 35b) branched to the side. The pressure reducing mechanism includes a capillary tube (41) and a solenoid valve (43) provided in the first passage (34a, 35a), and a capillary tube (41) provided in the second passage (34b, 35b). Have been.

【0067】そして、この実施形態3では、空気調和装
置(1) の運転制御を行うコントローラ(制御手段)(47)
が、圧縮機構(11)の運転中に、圧縮比が所定値よりも高
くなると各電磁弁(43)を閉鎖するように構成されてい
る。また、コントローラ(47)により圧縮比に応じた制御
を行うために、吸入側ガス配管(19Gs)には低圧圧力セン
サ(45)が設けられ、吐出側ガス配管(19Gd)には高圧圧力
センサ(46)が設けられている。
In the third embodiment, a controller (control means) (47) for controlling the operation of the air conditioner (1) is provided.
However, during operation of the compression mechanism (11), each solenoid valve (43) is configured to close when the compression ratio becomes higher than a predetermined value. Further, in order to perform control according to the compression ratio by the controller (47), a low-pressure pressure sensor (45) is provided on the suction-side gas pipe (19Gs), and a high-pressure pressure sensor (45) is provided on the discharge-side gas pipe (19Gd). 46) is provided.

【0068】−運転動作− 本実施形態3においても、冷房運転時と暖房運転時の基
本的な冷媒の流れは実施形態1と同様であり、空調運転
自体は実施形態1にしたがって行われる。
-Operating Operation- Also in the third embodiment, the basic flow of the refrigerant during the cooling operation and the heating operation is the same as in the first embodiment, and the air conditioning operation itself is performed according to the first embodiment.

【0069】一方、冷凍機油の回収動作は、以下のよう
にして行われる。
On the other hand, the operation of collecting the refrigerating machine oil is performed as follows.

【0070】すなわち、高圧圧力の変化などの運転条件
の変動に伴って、圧縮比が所定値以上に高くなっている
場合は第1通路(34a,35a) の電磁弁(43)を閉じ、圧縮比
がその所定値よりも低い場合は該電磁弁(43)を開くよう
にしている。
That is, when the compression ratio is higher than a predetermined value due to a change in operating conditions such as a change in the high pressure, the solenoid valve (43) of the first passage (34a, 35a) is closed, and the compression ratio is reduced. When the ratio is lower than the predetermined value, the solenoid valve (43) is opened.

【0071】そして、このようにすることにより、実施
形態1の構成では、キャピラリチューブ(41)による減圧
の程度によっては低圧縮比の時に冷凍機油が戻りにくく
なったり、高圧縮比の時に冷凍機油と冷媒が戻りすぎた
りするおそれがあるのに対して、本実施形態3では、低
圧縮比の時に2つの通路(34a,35a,34b,35b) を使うこと
で冷凍機油が戻りやすくなり、高圧縮比の時には1つの
通路(34b,35b) のみを使うことで冷凍機油と冷媒が戻り
すぎるのを防止できる。
By doing so, in the configuration of the first embodiment, depending on the degree of decompression by the capillary tube (41), it is difficult for the refrigerating machine oil to return at a low compression ratio, or at a high compression ratio. In the third embodiment, the two passages (34a, 35a, 34b, 35b) are used when the compression ratio is low, so that the refrigerating machine oil is easily returned, and By using only one passage (34b, 35b) at the time of the compression ratio, it is possible to prevent the refrigerating machine oil and the refrigerant from returning too much.

【0072】以上の動作は、両圧縮機(21,22) を運転す
る場合と、第1圧縮機(21)のみを運転する場合のいずれ
にも行われる。
The above operation is performed both when the compressors (21, 22) are operated and when only the first compressor (21) is operated.

【0073】−実施形態3の効果− したがって、本実施形態3によれば、低圧縮比の時には
冷凍機油を戻しやすくすることができるので機構の信頼
性を高めることができ、高圧縮比の時には冷凍機油と冷
媒が過剰に流れるのを防止できるので性能が低下するの
を抑えられる。
-Effects of Third Embodiment- According to the third embodiment, the refrigerating machine oil can be easily returned when the compression ratio is low, so that the reliability of the mechanism can be improved. Since it is possible to prevent the refrigerating machine oil and the refrigerant from flowing excessively, it is possible to suppress a decrease in performance.

【0074】[0074]

【発明の実施の形態4】本発明の実施形態4は、図6に
示すように、実施形態1とは各油戻し通路(34,35) を異
なる構成としたものである。
Embodiment 4 As shown in FIG. 6, Embodiment 4 of the present invention is different from Embodiment 1 in that the oil return passages (34, 35) are configured differently.

【0075】具体的に、各油戻し通路(34,35) は、実施
形態1において減圧機構としてキャピラリチューブ(41)
が設けられた構成としているのに対して、本実施形態4
では減圧機構としてキャピラリチューブ(41)に代えて電
子膨張弁(44a,44b) を用いた構成としている。具体的
に、第1油戻し通路(34)に第1電子膨張弁(44a) を設
け、第2油戻し通路(35)に第2電子膨張弁(44b) を設け
ている。
Specifically, each oil return passage (34, 35) is provided with a capillary tube (41) as a pressure reducing mechanism in the first embodiment.
In contrast to the configuration in which
In this configuration, an electronic expansion valve (44a, 44b) is used instead of the capillary tube (41) as a pressure reducing mechanism. Specifically, a first electronic expansion valve (44a) is provided in the first oil return passage (34), and a second electronic expansion valve (44b) is provided in the second oil return passage (35).

【0076】また、圧縮機構(11)の吸入側ガス配管(19G
s)には低圧圧力センサ(45)が設けられ、圧縮機構(11)の
吐出側ガス配管(19Gd)には高圧圧力センサ(46)が設けら
れている。そして、空気調和装置(1) の運転制御を行う
コントローラ(制御手段)(47)が、各圧力センサ(45,4
6) と電子膨張弁(44a,44b) に接続されている。このコ
ントローラ(47)は、両圧縮機(21,22) の運転中は、圧縮
比が所定値よりも高い状態になると、両電子膨張弁(44
a,44b) の開度を小さくして絞った状態とする。また、
第1圧縮機(21)のみの運転中は、第2圧縮機(22)の油溜
まり部(22o) に連通した第2電子膨張弁(44b) を全閉と
しながら、圧縮比が所定値よりも高い状態になると、第
1圧縮機(21)の油溜まり部(21o) に連通した第1電子膨
張弁(44a) の開度を小さくして絞った状態とするように
構成されている。
Further, the gas pipe on the suction side of the compression mechanism (11) (19G
A low pressure sensor (45) is provided in s), and a high pressure sensor (46) is provided in the discharge side gas pipe (19Gd) of the compression mechanism (11). Then, a controller (control means) (47) for controlling the operation of the air conditioner (1) is provided with pressure sensors (45, 4).
6) and the electronic expansion valves (44a, 44b). During operation of both compressors (21, 22), when the compression ratio becomes higher than a predetermined value, the controller (47) controls both electronic expansion valves (44).
a, 44b) is made smaller by reducing the opening. Also,
During the operation of only the first compressor (21), while the second electronic expansion valve (44b) communicating with the oil sump (22o) of the second compressor (22) is fully closed, the compression ratio exceeds a predetermined value. Is higher, the opening degree of the first electronic expansion valve (44a) communicating with the oil sump (21o) of the first compressor (21) is reduced and the state is reduced.

【0077】−運転動作− 本実施形態4においても、冷房運転時と暖房運転時の基
本的な冷媒の流れは実施形態1と同様であり、空調運転
自体は実施形態1に即して行われる。
-Operating operation- Also in the fourth embodiment, the basic refrigerant flow during the cooling operation and the heating operation is the same as in the first embodiment, and the air conditioning operation itself is performed according to the first embodiment. .

【0078】一方、冷凍機油の回収動作は、図7のフロ
ーチャートにしたがって以下のようにして行われる。
On the other hand, the operation of collecting the refrigerating machine oil is performed as follows in accordance with the flowchart of FIG.

【0079】まず、ステップST1において、A:Com
pと示した第1圧縮機(21)がオンかオフかを判別する。
そして、第1圧縮機(21)がオフの場合は、第2圧縮機(2
2)も停止している状態で、このときにはステップST1の
判別を繰り返し行う。つまり、ステップST1では、第1
圧縮機(21)の起動に待機している。
First, in step ST1, A: Com
It is determined whether the first compressor (21) indicated by p is on or off.
When the first compressor (21) is off, the second compressor (2)
2) is also stopped, and at this time, the determination in step ST1 is repeated. That is, in step ST1, the first
Waiting for the compressor (21) to start.

【0080】ステップST1で第1圧縮機(21)がオンにな
っていると判断すると、ステップST2へ進んで、B:C
ompと示した第2圧縮機(22)がオンかオフかを判別す
る。そして、オンの場合はステップST4へ進み、オフの
場合はステップST5へ進む。なお、ステップST4,5で
は、いずれも圧縮比が所定値よりも高いかどうかを判別
するため、このステップST4,5へ進む前に、ステップ
ST3において、予め低圧圧力センサ(45)と高圧圧力セン
サ(46)の検出データがコントローラ(47)に与えられる。
If it is determined in step ST1 that the first compressor (21) is turned on, the process proceeds to step ST2 where B: C
It is determined whether the second compressor (22) indicated as omp is on or off. If it is on, the process proceeds to step ST4, and if it is off, the process proceeds to step ST5. In steps ST4 and ST5, it is necessary to determine whether the compression ratio is higher than a predetermined value.
In ST3, detection data of the low pressure sensor (45) and the high pressure sensor (46) is given to the controller (47) in advance.

【0081】ステップST4の判別を行う場合、両圧縮機
(21,22) が運転されている状態である。そして、この条
件下で高圧縮比である(圧縮比が所定値よりも高い)と
判断されると、ステップST7において両電子膨張弁(44
a,44b) (図では第1電子膨張弁(44a) をEVAと表
し、第2電子膨張弁(44b) をEVBと表している)を低
圧縮比の時よりも絞り、冷凍機油と冷媒が油戻し通路(3
4,35) を流れにくくなるようにする。また、ステップST
4の判別の結果、所定値よりも低圧縮比であると判断さ
れると、ステップST7において両電子膨張弁(44a,44b)
を高圧縮比の時よりも開き、冷凍機油が油戻し通路(34,
35) を流れやすい状態にして回収を確実に行えるように
する。なお、このフローチャートで、N2pls とN1pl
s は電子膨張弁(44a,44b) の開度を表し、N2pls の方
がN1pls よりも電子膨張弁(44a,44b) を絞った状態を
表している。
When the determination in step ST4 is performed, both compressors
(21, 22) is in operation. When it is determined that the compression ratio is high (the compression ratio is higher than a predetermined value) under these conditions, in step ST7, both electronic expansion valves (44
a, 44b) (in the figure, the first electronic expansion valve (44a) is represented as EVA, and the second electronic expansion valve (44b) is represented as EVB). Oil return passage (3
4,35) to make it difficult to flow. Step ST
If it is determined that the compression ratio is lower than the predetermined value as a result of the determination in step 4, both electronic expansion valves (44a, 44b) are determined in step ST7.
Open more than at high compression ratio, and the refrigerating machine oil
35) Make it easy to flow so that collection can be performed reliably. Note that in this flowchart, N2pls and N1pls
s indicates the degree of opening of the electronic expansion valves (44a, 44b), and indicates that N2pls narrows the electronic expansion valves (44a, 44b) more than N1pls.

【0082】一方、ステップST5の判別を行う場合は、
第1圧縮機(21)のみが運転されている。このとき、高圧
縮比であると判断されると、ステップST8において第2
電子膨張弁(44b) を全閉として、第1電子膨張弁(44a)
を低圧縮比の時よりも絞る。また、ステップST5の判別
の結果、所定値よりも低圧縮比であると判断されると、
ステップST9において第2電子膨張弁(44b) を全閉とし
て、第1電子膨張弁(44a) を高圧縮比の時よりも開くよ
うにする。以上のように、第1圧縮機(21)のみを運転し
ているときは、第2電子膨張弁(44b) を閉鎖して第1電
子膨張弁(44a)の開度を調整するようにしている。
On the other hand, when performing the determination in step ST5,
Only the first compressor (21) is operating. At this time, when it is determined that the compression ratio is high, the second compression is performed in step ST8.
The electronic expansion valve (44b) is fully closed, and the first electronic expansion valve (44a) is closed.
At a lower compression ratio than at a low compression ratio. If it is determined in step ST5 that the compression ratio is lower than the predetermined value,
In step ST9, the second electronic expansion valve (44b) is fully closed, and the first electronic expansion valve (44a) is opened more than when the compression ratio is high. As described above, when only the first compressor (21) is operating, the second electronic expansion valve (44b) is closed and the opening of the first electronic expansion valve (44a) is adjusted. I have.

【0083】−実施形態4の効果− したがって、本実施形態4によれば、実施形態3と同様
に、低圧縮比の時には冷凍機油を戻しやすくすることが
できるので信頼性を高めることができ、高圧縮比の時に
は冷凍機油と冷媒が過剰に戻るのを防止できるので性能
が低下するのを抑えられる。しかも、本実施形態4では
電子膨張弁(44a,44b) を用いているので、圧縮比に応じ
て開度をより細かく調整することにより、実施形態3と
比較して、さらに信頼性を高めながら性能が低下するの
を防止することが可能となる。
-Effects of the Fourth Embodiment- According to the fourth embodiment, as in the third embodiment, the refrigerating machine oil can be easily returned at a low compression ratio, so that the reliability can be improved. When the compression ratio is high, it is possible to prevent the refrigerating machine oil and the refrigerant from returning excessively, so that a decrease in performance can be suppressed. Moreover, in the fourth embodiment, since the electronic expansion valves (44a, 44b) are used, the degree of opening is more finely adjusted according to the compression ratio, so that the reliability can be further improved as compared with the third embodiment. It is possible to prevent the performance from decreasing.

【0084】[0084]

【発明の実施の形態5】本発明の実施形態5は、図8に
示すように、圧縮機構(11)を3台の圧縮機(21,22,23)で
構成した空気調和装置に関するものである。この空気調
和装置(1) の冷媒回路(10)は、圧縮機構(11)の構成が異
なる点を除いて、上記各実施形態と同様に構成されてい
る。
Fifth Embodiment A fifth embodiment of the present invention relates to an air conditioner in which a compression mechanism (11) is composed of three compressors (21, 22, 23) as shown in FIG. is there. The refrigerant circuit (10) of the air conditioner (1) is configured in the same manner as the above embodiments, except that the configuration of the compression mechanism (11) is different.

【0085】圧縮機構(11)は、インバータにより回転数
制御される容量可変の第1圧縮機(21)と、オンオフ制御
される定容量の第2,第3圧縮機(22,23) とから構成さ
れている。そして、各圧縮機(21,22,23)の吸入管(21s,2
2s,23s) 同士が接続され、かつ吐出管(21d,22d,23d) 同
士が接続されて、3台の圧縮機(21,22,23)が並列に接続
されている。
The compression mechanism (11) is composed of a variable capacity first compressor (21) whose rotation speed is controlled by an inverter and constant capacity second and third compressors (22, 23) whose on / off control is performed. It is configured. Then, the suction pipe (21s, 2s) of each compressor (21, 22, 23)
2s, 23s) are connected to each other, and the discharge pipes (21d, 22d, 23d) are connected to each other, so that three compressors (21, 22, 23) are connected in parallel.

【0086】具体的には、吸入側ガス配管(19Gs)の基管
(31)が第1基管(31a) と第2基管(31b) の2本に分岐す
るとともに、第1基管(31a) に対して第1圧縮機(21)と
第2圧縮機(22)が第1,第2分岐管(32a,32b) を介して
並列に接続され、第2基管(31b) に対して第1圧縮機(2
1)と第3圧縮機(23)が第3,第4分岐管(32c,32d) を介
して並列に接続されている。そして、第1圧縮機(21)に
関しては、1本の吸入管(21s) が第1分岐管(32a) と第
3分岐管(32c) を介して第1基管(31a) と第2基管(31
b) のそれぞれに接続されている。
Specifically, the base pipe of the suction-side gas pipe (19 Gs)
(31) branches into a first base pipe (31a) and a second base pipe (31b), and the first compressor (21) and the second compressor ( 22) are connected in parallel via first and second branch pipes (32a, 32b), and the first compressor (2) is connected to the second base pipe (31b).
1) and the third compressor (23) are connected in parallel via third and fourth branch pipes (32c, 32d). As for the first compressor (21), one suction pipe (21s) is connected to the first base pipe (31a) and the second base pipe via the first branch pipe (32a) and the third branch pipe (32c). Tube (31
b) are connected to each other.

【0087】一方、吐出側は、第1圧縮機(21)の吐出管
(21d) と第2圧縮機(22)の吐出管(22d) が合流して吐出
側ガス配管(19Gd)に接続され、第3圧縮機(23)の吐出管
(23d) は第1圧縮機(21)の吐出管(21d) に合流してい
る。そして、第2圧縮機(22)と第3圧縮機(23)の吐出管
(22d,23d) には、第2,第3圧縮機(22,23) からの冷媒
の流出のみを許容する逆止弁(33)が設けられている。
On the other hand, the discharge side is the discharge pipe of the first compressor (21).
(21d) and the discharge pipe (22d) of the second compressor (22) merge and are connected to the discharge-side gas pipe (19Gd), and the discharge pipe of the third compressor (23)
(23d) joins the discharge pipe (21d) of the first compressor (21). And discharge pipes of the second compressor (22) and the third compressor (23).
The (22d, 23d) is provided with a check valve (33) which allows only the outflow of the refrigerant from the second and third compressors (22, 23).

【0088】また、各油戻し通路(34,35,36)について
は、第1圧縮機(21)の油溜まり部(21o) と第2圧縮機(2
2)の吸入管(22s) への分岐管(32b) とが第1油戻し通路
(34)で接続され、第2圧縮機(22)の油溜まり部(22o) と
第3圧縮機(23)の吸入管(23s)への分岐管(32d) とが第
2油戻し通路(35)で接続され、第3圧縮機(23)の油溜ま
り部(23o) と第1圧縮機(21)の吸入管(21s) への分岐管
(32c) とが第3油戻し通路(36)で接続されている。な
お、第3油戻し通路(36)は、第1基管(31a) 側の分岐管
(32a) に接続してもよい。また、各吸入管(21s,22s,23
s) に接続された分岐管(32a,32b,32c,32d) は、それぞ
れ、第1基管(31a) 及び第2基管(31b) との合流点から
上方へ向かって傾斜するように構成されている。
The oil return passages (34, 35, 36) are provided with an oil reservoir (21o) of the first compressor (21) and the second compressor (2).
The branch pipe (32b) to the suction pipe (22s) of 2) is the first oil return passage
(34), the oil reservoir (22o) of the second compressor (22) and the branch pipe (32d) to the suction pipe (23s) of the third compressor (23) are connected to the second oil return passage ( 35), a branch pipe to the oil sump (23o) of the third compressor (23) and the suction pipe (21s) of the first compressor (21)
(32c) are connected by a third oil return passage (36). The third oil return passage (36) is connected to the branch pipe on the first base pipe (31a) side.
(32a). In addition, each suction pipe (21s, 22s, 23
The branch pipes (32a, 32b, 32c, 32d) connected to the first base pipe (31a) and the second base pipe (31b) are respectively configured to be inclined upward from the junction with the first base pipe (31a) and the second base pipe (31b). Have been.

【0089】図9には、吸入側ガス配管(19Gs)の分岐管
(32b,32c,32d) と油戻し通路(34,35,36)とを接続した外
観図を示している。図示するように、吸入側ガス配管(1
9Gd)の基管(31)はY形の配管継手(42)を介して第1,第
2基管(31a,31b) の2本に分岐し、第1基管(31a) が第
2分岐管(32b) を介して第2圧縮機(22)の吸入側に接続
され、該分岐管(32b)の傾斜部(32i) に第1圧縮機(21)
からの油戻し通路(34)が接続されている。なお、図9で
は省略しているが、第1基管(31a) は第1分岐管(32a)
を介して第1圧縮機(21)の吸入側にも接続されている。
FIG. 9 shows a branch pipe of the suction-side gas pipe (19 Gs).
(32b, 32c, 32d) and an external view in which oil return passages (34, 35, 36) are connected. As shown in the figure, the suction side gas piping (1
The 9Gd) base pipe (31) branches into two first and second base pipes (31a, 31b) via a Y-shaped pipe joint (42), and the first base pipe (31a) is connected to the second branch pipe. The first compressor (21) is connected to the suction side of the second compressor (22) through a pipe (32b), and is connected to the inclined portion (32i) of the branch pipe (32b).
Oil return passage (34) is connected. Although not shown in FIG. 9, the first base pipe (31a) is a first branch pipe (32a).
Is also connected to the suction side of the first compressor (21).

【0090】また、第2基管(31b) は、Y型の配管継手
(42)を介して第3分岐管(32c) と第4分岐管(32d) に分
岐し、第3分岐管(32c) が第1圧縮機(21)の吸入側に接
続され、第4分岐管(32d) が第3圧縮機(23)の吸入側に
接続されている。そして、第3分岐管(32c) の傾斜部(3
2i) に第3圧縮機(23)からの油戻し通路(36)が接続さ
れ、第4分岐管(32d) の傾斜部(32i) に第2圧縮機(22)
からの油戻し通路(35)が接続されている。
The second base pipe (31b) is a Y-type pipe joint.
(42) branches into a third branch pipe (32c) and a fourth branch pipe (32d), the third branch pipe (32c) being connected to the suction side of the first compressor (21), A pipe (32d) is connected to the suction side of the third compressor (23). Then, the inclined portion (3) of the third branch pipe (32c)
An oil return passage (36) from the third compressor (23) is connected to 2i), and a second compressor (22) is connected to the inclined portion (32i) of the fourth branch pipe (32d).
An oil return passage (35) is connected.

【0091】各圧縮機(21,22,23)は、冷凍装置としての
必要な能力を得るために、図10に示すように容量制御
される。つまり、第1の所定の能力Q1までは、第2圧
縮機(22)と第3圧縮機(23)が停止した状態で第1圧縮機
(21)のみがインバータにより回転数を制御されて運転さ
れる。また、第1の所定の能力Q1以上で第2の所定の
能力Q2までは、第2圧縮機(22)が起動して第3圧縮機
(23)が停止した状態で、第1圧縮機(21)がインバータに
より回転数を制御されて運転される。さらに、第2の所
定の能力Q2以上になると、第2圧縮機(22)と第3圧縮
機(23)が起動した状態で第1圧縮機(21)がインバータに
より回転数を制御されて運転される。以上のように制御
することにより、圧縮機構(11)の容量を所定値に制御す
るようにしている。
Each compressor (21, 22, 23) is controlled in capacity as shown in FIG. 10 in order to obtain the required capacity as a refrigeration system. That is, up to the first predetermined capacity Q1, the first compressor (22) and the third compressor (23) are stopped and the first compressor (23) is stopped.
Only (21) is operated with the rotation speed controlled by the inverter. In addition, the second compressor (22) is started and the third compressor is operated from the first predetermined capacity Q1 to the second predetermined capacity Q2.
In a state where (23) is stopped, the first compressor (21) is operated with the rotation speed controlled by the inverter. Furthermore, when the second predetermined capacity Q2 or more, when the second compressor (22) and the third compressor (23) are started, the first compressor (21) is operated with the rotation speed controlled by the inverter. Is done. By controlling as described above, the capacity of the compression mechanism (11) is controlled to a predetermined value.

【0092】−運転動作− 本実施形態5の空気調和装置は、以上のように圧縮機構
(11)の容量制御を行いながら冷房運転と暖房運転を行
い、所定の能力を得ることができる。空調運転時に冷媒
が循環する動作は実施形態1と同様である。
-Operating operation- The air conditioner of the fifth embodiment has a compression mechanism as described above.
The cooling operation and the heating operation are performed while performing the capacity control of (11), and a predetermined capacity can be obtained. The operation of circulating the refrigerant during the air-conditioning operation is the same as in the first embodiment.

【0093】一方、冷凍機油の回収動作は、以下のよう
にして行われる。
On the other hand, the operation of collecting the refrigerating machine oil is performed as follows.

【0094】まず、圧縮機(21)を1台だけ運転する場合
は、図11において、冷媒は実線の矢印にしたがって流
れ、冷凍機油は破線の矢印にしたがって流れる。具体的
に、冷媒は、基管(31)から第1,第2基管(31a,31b) に
分流した後、第1,第3分岐管(32a,32c) を通って吸入
管(21s) で合流し、第1圧縮機(21)に吸入される。そし
て、所定の高圧圧力まで圧縮されて吐出管(21d) から流
出し、吐出側ガス配管(19Gd)を通って室外熱交換器(13)
または室内熱交換器(17)へ流れて行く。第2圧縮機(22)
と第3圧縮機(23)の吐出管(22d,23d) には逆止弁(33)が
設けられているので、第1圧縮機(21)の吐出冷媒は室外
熱交換器(13)または室内熱交換器(17)側へのみ流れる。
First, when only one compressor (21) is operated, in FIG. 11, the refrigerant flows according to the solid arrow, and the refrigerating machine oil flows according to the broken arrow. Specifically, the refrigerant is branched from the base pipe (31) to the first and second base pipes (31a, 31b), and then passes through the first and third branch pipes (32a, 32c) to form the suction pipe (21s). And are sucked into the first compressor (21). Then, it is compressed to a predetermined high pressure and flows out of the discharge pipe (21d), passes through the discharge-side gas pipe (19Gd), and is connected to the outdoor heat exchanger (13).
Or it flows to the indoor heat exchanger (17). Second compressor (22)
And the discharge pipe (22d, 23d) of the third compressor (23) is provided with a check valve (33), so that the refrigerant discharged from the first compressor (21) is supplied to the outdoor heat exchanger (13) or It flows only to the indoor heat exchanger (17) side.

【0095】第1圧縮機(21)から吐出される冷媒には冷
凍機油が含まれているため、冷凍機油も冷媒回路(10)内
を循環する。そして、第1圧縮機(21)に戻ってきた冷凍
機油は、油溜まり部(21o) で所定のレベルを超えると冷
媒とともに油戻し通路(34)から押し出されて流出する。
流出した冷媒と冷凍機油は第2分岐管(32b) との合流点
から、該分岐管(32b) の傾斜部(32i) に沿って下向きに
流れて吸入側のガス冷媒と混合され、第1圧縮機(21)に
吸入される。したがって、第1圧縮機(21)内の冷凍機油
が第2圧縮機(22)や第3圧縮機(23)に流れることはな
く、第1圧縮機(21)の冷凍機油は所定のレベルに維持さ
れる。
Since the refrigerant discharged from the first compressor (21) contains refrigeration oil, the refrigeration oil also circulates in the refrigerant circuit (10). When the refrigerating machine oil returns to the first compressor (21) and exceeds a predetermined level in the oil sump (21o), it is pushed out of the oil return passage (34) together with the refrigerant and flows out.
The outflowing refrigerant and the refrigerating machine oil flow downward from the junction of the second branch pipe (32b) along the inclined portion (32i) of the branch pipe (32b), and are mixed with the gas refrigerant on the suction side. It is sucked into the compressor (21). Therefore, the refrigerating machine oil in the first compressor (21) does not flow to the second compressor (22) or the third compressor (23), and the refrigerating machine oil of the first compressor (21) reaches a predetermined level. Will be maintained.

【0096】次に、第1圧縮機(21)と第2圧縮機(22)を
運転する場合は、図12に示すように、冷媒は基管(31)
から第1,第2基管(31a,31b) に分流した後、第1,第
2,第3分岐管(32a,32b,32c) を通って第1,第2圧縮
機(21,22) に吸入される。そして、各圧縮機(21,22) で
所定の高圧まで圧縮されて吐出管(21d,22d) から流出
し、冷媒回路(10)を循環して各圧縮機(21,22) に戻る。
なお、第3圧縮機(23)の吐出管には逆止弁(33)が設けら
れているので、吐出管(23d) から第3圧縮機(23)への冷
媒の逆流は生じない。
Next, when the first compressor (21) and the second compressor (22) are operated, as shown in FIG. 12, the refrigerant is supplied to the base pipe (31).
From the first and second base pipes (31a, 31b), and then through the first, second, and third branch pipes (32a, 32b, 32c), to the first and second compressors (21, 22). Inhaled. Then, each of the compressors (21, 22) is compressed to a predetermined high pressure, flows out of the discharge pipes (21d, 22d), circulates through the refrigerant circuit (10), and returns to the compressors (21, 22).
Since the discharge pipe of the third compressor (23) is provided with the check valve (33), the refrigerant does not flow backward from the discharge pipe (23d) to the third compressor (23).

【0097】また、第1圧縮機(21)内の冷凍機油は、所
定のレベルを超えると冷媒とともに油戻し通路(34)から
押し出されて流出する。流出した冷凍機油と冷媒は、油
戻し通路(34)が第2分岐管(32b) に合流していて、その
合流点が第1圧縮機(21)の吸入管(21s) よりも第2圧縮
機(22)の吸入管(22s) に近接して設けられているため
に、吸入ガス冷媒と合流して第2圧縮機(22)に吸入され
る。また、第2圧縮機(22)内の冷凍機油と冷媒は、同様
に所定のレベルを超えると油戻し通路(35)から押し出さ
れて流出する。そして、第4分岐管(32d) との合流点に
達すると、該分岐管(32d) の傾斜部(32i) に沿って第2
基管(31b) との合流点の方向へ流れ、吸入ガス冷媒と合
流して第1圧縮機(21)に吸入される。
When the refrigerating machine oil in the first compressor (21) exceeds a predetermined level, it is pushed out of the oil return passage (34) together with the refrigerant and flows out. The refrigerating machine oil and the refrigerant that have flowed out have the oil return passageway (34) joined to the second branch pipe (32b), and the junction point of the oil is returned to the second compression pipe from the suction pipe (21s) of the first compressor (21). Since it is provided close to the suction pipe (22s) of the compressor (22), it is merged with the suction gas refrigerant and sucked into the second compressor (22). Similarly, when the refrigerating machine oil and the refrigerant in the second compressor (22) exceed a predetermined level, they are pushed out of the oil return passage (35) and flow out. Then, when reaching the junction with the fourth branch pipe (32d), the second branch pipe (32d) is moved along the inclined portion (32i).
It flows in the direction of the junction with the base pipe (31b), merges with the suction gas refrigerant, and is sucked into the first compressor (21).

【0098】このように、圧縮機(21,22) を2台運転し
ているときは、第1圧縮機(21)内の冷凍機油と第2圧縮
機(22)内の冷凍機油は第3圧縮機(23)には流入せずに、
運転中の第1圧縮機(21)と第2圧縮機(22)に回収され
て、第1,第2圧縮機(21,22)内で所定のレベルに維持
される。
As described above, when the two compressors (21, 22) are operating, the refrigerating machine oil in the first compressor (21) and the refrigerating machine oil in the second compressor (22) are in the third state. Without flowing into the compressor (23),
The first compressor (21) and the second compressor (22) during operation collect the fluid and maintain the predetermined level in the first and second compressors (21, 22).

【0099】次に、圧縮機(21,22,23)を3台とも運転す
る場合は、図13に示すように、冷媒は基管(31)から第
1,第2基管(31a,31b) に分流した後、各分岐管(32a〜
32d)を通って全ての圧縮機(21,22,23)に吸入される。そ
して、各圧縮機(21,22,23)において所定の高圧まで圧縮
されて吐出管(21d,22d,23d) から流出し、吐出側ガス配
管(19Gd)で合流して冷媒回路(10)を循環する。このと
き、冷凍機油も冷媒の中に含まれた状態で冷媒回路(10)
を循環する。
Next, when all three compressors (21, 22, 23) are operated, as shown in FIG. 13, the refrigerant flows from the base pipe (31) to the first and second base pipes (31a, 31b). ), Each branch pipe (32a ~
It is sucked into all the compressors (21, 22, 23) through 32d). Then, each of the compressors (21, 22, 23) is compressed to a predetermined high pressure, flows out of the discharge pipes (21d, 22d, 23d), merges in the discharge-side gas pipe (19Gd), and flows through the refrigerant circuit (10). Circulate. At this time, the refrigerant circuit (10) with the refrigerating machine oil also contained in the refrigerant
Circulate.

【0100】この場合、第1圧縮機(21)内の冷凍機油が
所定のレベルを超えると、図12と同じ流れで冷媒とと
もに第2圧縮機(22)に回収される。また、第2圧縮機(2
2)内の冷凍機油は、所定のレベルを超えると冷媒ととも
に油戻し通路(35)から押し出されて流出し、第4分岐管
(32d) との合流点に達した後、該合流点が第1圧縮機(2
1)の吸入管(21s) よりも第3圧縮機(23)の吸入管(23s)
に近接して設けられているために、吸入ガス冷媒と合流
して第3圧縮機(23)に吸入される。さらに、第3圧縮機
(23)内の冷凍機油は、所定のレベルを超えると冷媒とと
もに油戻し通路(36)から流出して第3分岐管(32c) との
合流点に達した後、該合流点が第1圧縮機(21)の吸入管
(21s) に近接しているために吸入ガス冷媒と合流して第
1圧縮機(21)に吸入される。
In this case, when the refrigerating machine oil in the first compressor (21) exceeds a predetermined level, it is recovered by the second compressor (22) together with the refrigerant in the same flow as in FIG. In addition, the second compressor (2
When the refrigerating machine oil in 2) exceeds a predetermined level, it is pushed out of the oil return passage (35) together with the refrigerant and flows out, and the fourth branch pipe
(32d), after reaching the junction with the first compressor (2
The suction pipe (23s) of the third compressor (23) rather than the suction pipe (21s) of 1)
, And is merged with the suction gas refrigerant to be sucked into the third compressor (23). Furthermore, the third compressor
When the refrigerating machine oil in (23) exceeds a predetermined level, it flows out of the oil return passage (36) together with the refrigerant and reaches a junction with the third branch pipe (32c). (21) suction pipe
(21s), it merges with the suction gas refrigerant and is sucked into the first compressor (21).

【0101】圧縮機(21,22,23)を3台とも運転している
ときは、以上のようにして全ての圧縮機(21,22,23)につ
いて冷凍機油が所定のレベルに維持されることとなる。
When all three compressors (21, 22, 23) are operating, the refrigerating machine oil is maintained at a predetermined level for all the compressors (21, 22, 23) as described above. It will be.

【0102】−実施形態5の効果−本実施形態5によれ
ば、圧縮機構(11)を3台の圧縮機(21,22,23)で構成した
場合に、各圧縮機(21,22,23)間に油戻し通路(34,35,36)
を設けるだけで各圧縮機(21,22,23)において冷凍機油を
所定のレベルに維持できる。したがって、構成の複雑化
を回避しながら、一の圧縮機(21,22,23)で冷凍機油不足
が生じるような不具合の発生も防止できる。
According to the fifth embodiment, when the compression mechanism (11) is composed of three compressors (21, 22, 23), each of the compressors (21, 22, 23) Oil return passage between (34,35,36)
Refrigerator oil can be maintained at a predetermined level in each of the compressors (21, 22, 23) only by providing the compressor. Therefore, it is possible to prevent a failure such as a shortage of refrigerating machine oil in one of the compressors (21, 22, 23) while avoiding a complicated configuration.

【0103】[0103]

【発明のその他の実施の形態】本発明は、上記実施形態
について、以下のような構成としてもよい。
Other Embodiments of the Invention The present invention may be configured as follows with respect to the above embodiment.

【0104】例えば、上記各実施形態は、本発明を空気
調和装置(1) に適用した例としたが、圧縮機構(11)が複
数の高圧ドーム式圧縮機から構成されている冷凍装置で
あれば、空気調和装置に限らず、本発明を適用すること
は可能である。
For example, in each of the above embodiments, the present invention is applied to the air conditioner (1). However, the present invention is applicable to any refrigerating apparatus in which the compression mechanism (11) is composed of a plurality of high-pressure dome compressors. For example, the present invention is not limited to the air conditioner and can be applied to the present invention.

【0105】また、実施形態3,4に示す構成の減圧機
構(41,43)(44) は、分岐管(32a,32b) を傾斜させた実施
形態2の圧縮機構(11)の油戻し通路(34,35)に設けても
よいし、実施形態5の圧縮機構(11)の油戻し通路(34,3
5,36)に設けてもよい。
The pressure reducing mechanism (41, 43) (44) having the structure shown in Embodiments 3 and 4 is an oil return passage of the compression mechanism (11) of Embodiment 2 in which the branch pipes (32a, 32b) are inclined. (34, 35) or the oil return passage (34, 3) of the compression mechanism (11) of the fifth embodiment.
5, 36).

【0106】さらに、圧縮機構(11)は、インバータ制御
による可変容量の圧縮機(21)とオンオフ制御を行う定容
量の圧縮機(22,23) との組み合わせに限らず、定容量の
圧縮機(11)同士など、他の組み合わせとしてもよいし、
オンオフ制御などを含む容量制御の方法を適宜変更して
もよい。
Further, the compression mechanism (11) is not limited to the combination of the variable capacity compressor (21) controlled by the inverter and the fixed capacity compressor (22, 23) for performing the on / off control. (11) Other combinations, such as each other,
The capacity control method including on / off control may be changed as appropriate.

【0107】また、上記各実施形態では、各油戻し通路
(34,35,36)の圧縮機側の端部を、各圧縮機(21,22,23)内
で油溜まり部(21o,22o,23o) に向かって下向きに開口す
るように構成しているが、所定の油面が確保できる限り
は、各圧縮機(21,22,23)内での各通路(34,35,36)の開口
の向きは、上向き、下向き、横向きなどから任意に選定
すればよい。図14(a)には上向きにした例を示し、
図14(b)には横向きにした例を示している。
Further, in each of the above embodiments, each oil return passage
The end on the compressor side of (34, 35, 36) is configured to open downward toward the oil sump (21o, 22o, 23o) in each compressor (21, 22, 23). However, as long as a predetermined oil level can be secured, the direction of the opening of each passage (34, 35, 36) in each compressor (21, 22, 23) can be arbitrarily selected from upward, downward, sideways, etc. You just have to choose. FIG. 14 (a) shows an example in which the direction is upward,
FIG. 14B shows an example in which the camera is turned sideways.

【0108】また、例えば図4に示した吸入側ガス配管
(19Gs)の分岐管(32a,32b) と油戻し通路(34,35) との接
続例は、図15に示すように変更してもよい。この例で
は図4の傾斜部(32i) を設けず、第2圧縮機(22)への分
岐管(32b) の垂直な部分に第1圧縮機(21)からの油戻し
通路(35)を接続し、第1圧縮機(21)への分岐管(32a)の
垂直な部分に第2圧縮機(22)からの油戻し通路(34)を接
続している。このため、第1圧縮機(21)のみの運転時は
該第1圧縮機(21)から流出した冷凍機油が第2圧縮機(2
2)へは流れずに第1圧縮機(21)に回収され、両圧縮機(2
1,22) の運転時は各圧縮機(21,22) から流出した冷凍機
油が他方の圧縮機(22,21) へ流れることになり、図4の
例と同様にして冷凍機油を回収することができる。
Also, for example, the suction side gas pipe shown in FIG.
The connection example between the (19Gs) branch pipes (32a, 32b) and the oil return passages (34, 35) may be changed as shown in FIG. In this example, the inclined portion (32i) of FIG. 4 is not provided, and an oil return passage (35) from the first compressor (21) is provided in a vertical portion of the branch pipe (32b) to the second compressor (22). An oil return passage (34) from the second compressor (22) is connected to a vertical portion of the branch pipe (32a) to the first compressor (21). Therefore, when only the first compressor (21) is operated, the refrigerating machine oil flowing out of the first compressor (21) is discharged from the second compressor (2).
It is collected by the first compressor (21) without flowing to the two compressors (2).
During the operation of (1,22), the refrigerating machine oil flowing out of each compressor (21,22) flows to the other compressor (22,21), and the refrigerating machine oil is collected in the same manner as in the example of FIG. be able to.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施形態1に係る空気調和装置の冷媒
回路図である。
FIG. 1 is a refrigerant circuit diagram of an air-conditioning apparatus according to Embodiment 1 of the present invention.

【図2】図1の冷媒回路における圧縮機構の拡大図であ
る。
FIG. 2 is an enlarged view of a compression mechanism in the refrigerant circuit of FIG.

【図3】本発明の実施形態2に係る空気調和装置の圧縮
機構を示す拡大図である。
FIG. 3 is an enlarged view showing a compression mechanism of the air-conditioning apparatus according to Embodiment 2 of the present invention.

【図4】図3の圧縮機構において吸入管と油戻し通路と
を接続した外観図である。
4 is an external view in which a suction pipe and an oil return passage are connected in the compression mechanism of FIG. 3;

【図5】本発明の実施形態3に係る空気調和装置の圧縮
機構を示す拡大図である。
FIG. 5 is an enlarged view illustrating a compression mechanism of an air-conditioning apparatus according to Embodiment 3 of the present invention.

【図6】本発明の実施形態4に係る空気調和装置の圧縮
機構を示す拡大図である。
FIG. 6 is an enlarged view showing a compression mechanism of an air conditioner according to Embodiment 4 of the present invention.

【図7】実施形態4に係る空気調和装置における冷凍機
油回収時の制御を示すフローチャートである。
FIG. 7 is a flowchart illustrating control at the time of refrigerating machine oil recovery in the air-conditioning apparatus according to Embodiment 4.

【図8】本発明の実施形態5に係る空気調和装置の圧縮
機構を示す拡大図である。
FIG. 8 is an enlarged view showing a compression mechanism of an air conditioner according to Embodiment 5 of the present invention.

【図9】図8の圧縮機構において吸入管と油戻し通路と
を接続した外観図である。
9 is an external view in which a suction pipe and an oil return passage are connected in the compression mechanism of FIG. 8;

【図10】実施形態5において圧縮機構の容量制御をす
る場合の運転状態を示す図である。
FIG. 10 is a diagram showing an operation state when controlling the capacity of a compression mechanism in a fifth embodiment.

【図11】図8の圧縮機構で圧縮機を1台運転する場合
の冷媒と冷凍機油の流れを示す図である。
FIG. 11 is a diagram showing flows of a refrigerant and refrigerating machine oil when one compressor is operated by the compression mechanism of FIG. 8;

【図12】図8の圧縮機構で圧縮機を2台運転する場合
の冷媒と冷凍機油の流れを示す図である。
FIG. 12 is a diagram showing flows of a refrigerant and refrigerating machine oil when two compressors are operated by the compression mechanism of FIG. 8;

【図13】図8の圧縮機構で圧縮機を3台運転する場合
の冷媒と冷凍機油の流れを示す図である。
FIG. 13 is a diagram showing flows of the refrigerant and the refrigerating machine oil when three compressors are operated by the compression mechanism of FIG. 8;

【図14】(a)図及び(b)図は、各圧縮機内で各通
路の向きを変更した例を示す図である。
FIGS. 14A and 14B are diagrams showing examples in which the direction of each passage is changed in each compressor. FIG.

【図15】図4の変形例を示す図である。FIG. 15 is a diagram showing a modification of FIG. 4;

【図16】従来の冷凍装置の冷媒回路図である。FIG. 16 is a refrigerant circuit diagram of a conventional refrigeration apparatus.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

(1) 冷凍装置 (10) 冷媒回路 (11) 圧縮機構 (19Gs) 吸入側ガス配管 (21) 第1圧縮機 (22) 第2圧縮機 (23) 第3圧縮機 (21o,22o,23o) 油溜まり部 (21s,22s,23s) 吸入管 (31,31a,31b) 基管 (31i) 傾斜部 (32a,32b,32c,32d) 分岐管 (34,35,36) 油戻し通路 (34a,35a) 第1通路 (34b,35b) 第2通路 (41) キャピラリチューブ(減圧機構) (43) 電磁弁(減圧機構) (44a,44b) 電子膨張弁(減圧機構) (47) コントローラ(制御手段) (1) Refrigeration system (10) Refrigerant circuit (11) Compression mechanism (19Gs) Intake side gas pipe (21) First compressor (22) Second compressor (23) Third compressor (21o, 22o, 23o) Oil reservoir (21s, 22s, 23s) Suction pipe (31,31a, 31b) Base pipe (31i) Inclined section (32a, 32b, 32c, 32d) Branch pipe (34,35,36) Oil return passage (34a, 35a) First passage (34b, 35b) Second passage (41) Capillary tube (pressure reducing mechanism) (43) Solenoid valve (pressure reducing mechanism) (44a, 44b) Electronic expansion valve (pressure reducing mechanism) (47) Controller (control means) )

フロントページの続き (72)発明者 高山 利彦 大阪府堺市金岡町1304番地 ダイキン工業 株式会社堺製作所金岡工場内 Fターム(参考) 3H076 AA01 AA16 AA40 BB04 BB17 BB28 BB31 BB36 BB43 CC07 CC62 CC69 CC70 CC94 CC95Continued on the front page (72) Inventor Toshihiko Takayama 1304 Kanaokacho, Sakai-shi, Osaka Daikin Industries, Ltd. Sakai Seisakusho Kanaoka Factory F-term (reference) 3H076 AA01 AA16 AA40 BB04 BB17 BB28 BB31 BB36 BB43 CC07 CC62 CC69 CC70 CC94 CC95

Claims (11)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 高圧ドーム式の複数の圧縮機(21,22,23)
が並列に接続されてなる圧縮機構(11)を備えた冷凍装置
であって、 一の圧縮機(21,22,23)の油溜まり部(21o,22o,23o) と他
の一の圧縮機(22,23,21)の吸入管(22s,23s,21s) とを一
組として、各組毎に油溜まり部(21o,22o,23o)と吸入管
(22s,23s,21s) とを連通する油戻し通路(34,35,36)が設
けられている冷凍装置。
A plurality of high-pressure dome-type compressors (21, 22, 23)
Is a refrigeration system having a compression mechanism (11) connected in parallel, wherein the oil sump (21o, 22o, 23o) of one compressor (21, 22, 23) and the other compressor (22,23,21) suction pipes (22s, 23s, 21s) as a set, and for each set the oil sump (21o, 22o, 23o) and suction pipe
(22s, 23s, 21s). A refrigerating apparatus provided with an oil return passage (34, 35, 36) communicating with the oil return passage (34, 35, 36).
【請求項2】 各圧縮機(21,22,23)への吸入側ガス配管
(19Gs)が、基管(31,31a,31b)と、該基管(31,31a,31b)か
ら分岐して各圧縮機(21,22,23)の吸入管(21s,22s,23s)
に連通する分岐管(32a,32b,32c,32d) とからなり、油戻
し通路(34,35,36) が分岐管(32a,32b,32c,32d) を介し
て吸入管(21s,22s,23s) に接続されるとともに、各分岐
管(32a,32b,32c,32d) は、基管(31,31a,31b)との合流点
から少なくとも油戻し通路(34,35,36)との合流点まで上
方へ向かって傾斜する傾斜部(32i) を備えている請求項
1記載の冷凍装置。
2. A gas pipe on the suction side to each compressor (21, 22, 23).
(19Gs), the base pipe (31, 31a, 31b), the suction pipe (21s, 22s, 23s) of each compressor (21, 22, 23) branching off from the base pipe (31, 31a, 31b)
Branch pipes (32a, 32b, 32c, 32d) communicating with the suction pipe (21s, 22s, 32d) through the branch pipes (32a, 32b, 32c, 32d). 23s), and each branch pipe (32a, 32b, 32c, 32d) joins at least the oil return passage (34, 35, 36) from the junction with the base pipe (31, 31a, 31b). The refrigeration system according to claim 1, further comprising an inclined portion (32i) inclined upward to a point.
【請求項3】 傾斜部(32i) は、少なくとも、圧縮機構
(11)の容量制御時に停止する圧縮機(22,23) への分岐管
(32b,32d) に設けられている請求項2記載の冷凍装置。
3. The inclining portion (32i) includes at least a compression mechanism.
Branch pipe to compressors (22, 23) stopped during capacity control in (11)
The refrigeration apparatus according to claim 2, wherein the refrigeration apparatus is provided at (32b, 32d).
【請求項4】 圧縮機構(11)は、容量可変の第1圧縮機
(21)と、定容量の第2圧縮機(22)とから構成され、 第1圧縮機(21)の油溜まり部(21o) と第2圧縮機(22)の
吸入管(22s) の間と、第2圧縮機(22)の油溜まり部(22
o) と第1圧縮機(21)の吸入管(21s) の間に、それぞれ
油戻し通路(34,35) が設けられている請求項1ないし3
の何れか1記載の冷凍装置。
4. The compression mechanism (11) is a first compressor having a variable capacity.
(21) and a constant capacity second compressor (22), between the oil reservoir (21o) of the first compressor (21) and the suction pipe (22s) of the second compressor (22). And the oil reservoir (22) of the second compressor (22).
An oil return passage (34, 35) is provided between each o) and the suction pipe (21s) of the first compressor (21).
The refrigeration apparatus according to any one of the above.
【請求項5】 圧縮機構(11)は、容量可変の第1圧縮機
(21)と、定容量の第2圧縮機(22)と、定容量の第3圧縮
機(23)とから構成され、 第1圧縮機(21)の油溜まり部(21o) と第2圧縮機(22)の
吸入管(22s) の間と、第2圧縮機(22)の油溜まり部(22
o) と第3圧縮機(23)の吸入管(23s) の間と、第3圧縮
機(23)の油溜まり部(23o) と第1圧縮機(21)の吸入管(2
1s) の間に、それぞれ油戻し通路(34,35,36)が設けられ
ている請求項1ないし3の何れか1記載の冷凍装置。
5. The compression mechanism (11) is a first compressor having a variable capacity.
(21), a fixed capacity second compressor (22), and a fixed capacity third compressor (23). The oil sump (21o) of the first compressor (21) and the second compressor Between the suction pipe (22s) of the compressor (22) and the oil sump (22) of the second compressor (22).
o) and the suction pipe (23s) of the third compressor (23), the oil sump (23o) of the third compressor (23) and the suction pipe (2) of the first compressor (21).
The refrigeration system according to any one of claims 1 to 3, wherein an oil return passage (34, 35, 36) is provided between each of the refrigeration systems (1s).
【請求項6】 各油戻し通路(34,35,36)に減圧機構(41,
43,44a,44b) が設けられている請求項1ないし5の何れ
か1記載の冷凍装置。
6. A pressure reducing mechanism (41, 35) is provided in each oil return passage (34, 35, 36).
The refrigeration apparatus according to any one of claims 1 to 5, further comprising (43, 44a, 44b).
【請求項7】 減圧機構がキャピラリチューブ(41)によ
り構成されている請求項6記載の冷凍装置。
7. The refrigeration apparatus according to claim 6, wherein the pressure reducing mechanism is constituted by a capillary tube (41).
【請求項8】 各油戻し通路(34,35) は、第1通路(34
a,35a) と該第1通路(34a,35a) の中間点から吸入管(21
s,22s) 側に分岐した第2通路(34b,35b) とを備え、 減圧機構は、第1通路(34a,35a) と第2通路(34b,35b)
の一方(34a,35a) に設けられた電磁弁(43)及びキャピラ
リチューブ(41)と、その他方(34b,35b) に設けられたキ
ャピラリチューブ(41)により構成されている請求項6記
載の冷凍装置。
8. Each of the oil return passages (34, 35) is provided with a first passage (34).
a, 35a) and the first passage (34a, 35a).
s, 22s) and a second passage (34b, 35b) branched to the side, and the pressure reducing mechanism comprises a first passage (34a, 35a) and a second passage (34b, 35b).
The electromagnetic valve (43) and the capillary tube (41) provided on one of the sides (34a, 35a), and the capillary tube (41) provided on the other side (34b, 35b). Refrigeration equipment.
【請求項9】 減圧機構が電子膨張弁(44a,44b) により
構成されている請求項6記載の冷凍装置。
9. The refrigerating apparatus according to claim 6, wherein the pressure reducing mechanism comprises an electronic expansion valve (44a, 44b).
【請求項10】 高圧ドーム式の複数の圧縮機(21,22)
が並列に接続されてなる圧縮機構(11)を備えた冷凍装置
であって、 圧縮機構(11)は、容量可変の第1圧縮機(21)と、定容量
の第2圧縮機(22)とから構成され、 第1圧縮機(21)の油溜まり部(21o) と第2圧縮機(22)の
吸入管(22s) の間と、第2圧縮機(22)の油溜まり部(22
o) と第1圧縮機(21)の吸入管(21s) の間に、それぞれ
減圧機構(41,43) を有する油戻し通路(34,35) が設けら
れ、 各油戻し通路(34,35) は、第1通路(34a,35a) と該第1
通路(34a,35a) の中間点から吸入管(21s,22s) 側に分岐
した第2通路(34b,35b) とを備えるとともに、減圧機構
(41,43) は、第1通路(34a,35a) と第2通路(34b,35b)
の一方(34a,35a) に設けられた電磁弁(43)及びキャピラ
リチューブ(41)と、その他方(34b,35b)に設けられたキ
ャピラリチューブ(41)により構成され、 圧縮機構(11)の運転中に、圧縮比が所定値よりも高くな
ると各電磁弁(43)を閉鎖する制御手段(47)を備えている
冷凍装置。
10. A plurality of high pressure dome type compressors (21, 22).
Is a refrigerating apparatus including a compression mechanism (11) connected in parallel, wherein the compression mechanism (11) includes a first compressor (21) having a variable capacity and a second compressor (22) having a constant capacity. Between the oil sump (21o) of the first compressor (21) and the suction pipe (22s) of the second compressor (22), and the oil sump (22) of the second compressor (22).
o) and the suction pipe (21s) of the first compressor (21) are provided with oil return passages (34, 35) having pressure reducing mechanisms (41, 43), respectively. ) Is the first passage (34a, 35a) and the first passage (34a, 35a).
A second passage (34b, 35b) branching from the intermediate point of the passage (34a, 35a) to the suction pipe (21s, 22s) side;
(41, 43) includes a first passage (34a, 35a) and a second passage (34b, 35b).
And a capillary tube (41) provided on one side (34a, 35a) and a capillary tube (41) provided on the other side (34b, 35b), and a compression mechanism (11). A refrigerating apparatus including a control unit (47) for closing each solenoid valve (43) when a compression ratio becomes higher than a predetermined value during operation.
【請求項11】 高圧ドーム式の複数の圧縮機(21,22)
が並列に接続されてなる圧縮機構(11)を備えた冷凍装置
であって、 圧縮機構(11)は、容量可変の第1圧縮機(21)と、定容量
の第2圧縮機(22)とから構成され、 第1圧縮機(21)の油溜まり部(21o) と第2圧縮機(22)の
吸入管(22s) の間と、第2圧縮機(22)の油溜まり部(22
o) と第1圧縮機(21)の吸入管(21s) の間に、それぞれ
電子膨張弁(44a,44b) を有する油戻し通路(34,35)が設
けられ、 両圧縮機(21,22) の運転中は、圧縮比が所定値よりも高
くなると電子膨張弁(44a,44b) の開度を小さくし、第1
圧縮機(21)のみの運転中は、第2圧縮機(22)の油溜まり
部(22o) に連通した電子膨張弁(44b) を全閉に設定した
状態で、圧縮比が所定値よりも高くなると第1圧縮機(2
1)の油溜まり部(21o) に連通した電子膨張弁(44a) の開
度を小さくする制御手段(47)を備えている冷凍装置。
11. A plurality of high pressure dome type compressors (21, 22).
Is a refrigerating apparatus including a compression mechanism (11) connected in parallel, wherein the compression mechanism (11) includes a first compressor (21) having a variable capacity and a second compressor (22) having a constant capacity. Between the oil sump (21o) of the first compressor (21) and the suction pipe (22s) of the second compressor (22), and the oil sump (22) of the second compressor (22).
o) and the suction pipe (21s) of the first compressor (21) are provided with oil return passages (34, 35) having electronic expansion valves (44a, 44b), respectively. )), When the compression ratio becomes higher than a predetermined value, the opening degree of the electronic expansion valves (44a, 44b) is reduced,
During operation of the compressor (21) alone, the compression ratio is lower than a predetermined value with the electronic expansion valve (44b) communicating with the oil reservoir (22o) of the second compressor (22) set to fully closed. When it gets higher, the first compressor (2
A refrigeration system including control means (47) for reducing the opening degree of the electronic expansion valve (44a) communicating with the oil reservoir (21o) of (1).
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